256 M.

26m
15m

7.5m
10.54m

10.54m

10.54m

10.54m

10.54m

10.54m
49.5 M.
36 M.

88.5 M.
28.73m

28.73m

28.73m

28.73m

28.73m

28.73m
19.5m
98.5 M.

49.5m

14.5 M.

75.5 M.
71.5m
26m
40.5 M. 55 M. 40.5 M.

87 M.

89 M.
13.5 M.

27.5m
24.5 M.
17.32 M.

.29 M. .2 9 M. .29 M
.

26 M.

4.5M
R24 R24 R24
75 M. 62.5 M.
36 M. 28.62 M. 29 M
. R24.29 M.

17.31 M.

17.31 M.
17.31 M.
22.5m
.
R 2 4 .
22.89 M. .2
4
M

R1
5
35 M.

26 M.
M.

17.08 M.
R32.19
23 M.

10 M.

11.5m
.
M
24
5.

R24

24.29 M.

24.29 M.
R1
23 M.

.
M
.29

29
11.5m

4.
93.5 M.

R2
M.
R1

M.
0

32.19 M.
M
.

.19
2
R3
24.29 M.
2
M. 2A
82.24 M. R1
4
01
32.15 M.

3 TO 6
3A TO
6A
356 M.

176.5 M.

245 M.
269 M.

279 M.
23 M.

PROPOSED NEW APRON

& LINK TAXI
86.14 M.

86.13 M.

20.69 M.
24.29 M. DRN. A.K. LAKRA

R
32
32.19 M.

D.G.M. (ARCH)
M.

.1

.
9

M
24.29 M.
.19

29
. DEBASHIS KHAN A.K. PATHAK
2

4.
R3

R2
G.M. (ARCH) E.D.(PLG)

DATE - MAY,2017

UDP - APN A 0 2 - R1