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REPUBLICA DE COSTA RICA

REGISTRO NACIONAL
CONSULTA POR NUMERO DE FINCA
MATRICULA: 48018---000

PROVINCIA: LIMON FINCA: 48018 DUPLICADO: HORIZONTAL: DERECHO: 000

SEGREGACIONES: NO HAY
NATURALEZA: REPASTOS,AGRICULTURA,TACOTAL,1 CASA
SITUADA EN EL DISTRITO 3-RIO BLANCO CANTON 1-LIMON DE LA PROVINCIA DE
LIMON
LINDEROS:
NORTE : ESTERO MOIN
SUR : CLITOR CAMBER CAMBER
ESTE : RIO BLANCO
OESTE : ANTONIO SOSSA ROBLES

MIDE: CUATROCIENTOS OCHO MIL TRESCIENTOS NOVENTA METROS

CUADRADOS
PLANO:L-1548153-2012

LOS ANTECEDENTES DE ESTA FINCA DEBEN CONSULTARSE EN EL FOLIO

MICROFILMADO DE LA PROVINCIA DE LIMON NUMERO 48018 Y ADEMAS
PROVIENE DE INFORM POSES
VALOR FISCAL: 1,649,974.38 COLONES
PROPIETARIO:
WILLIAM DAVID LEVY KINSEY
CEDULA RESIDENCIA 17575251394
ESTADO CIVIL: DIVORCIADO
NACIONALIDAD: ESTADOS UNIDOS
ESTIMACIÓN O PRECIO: CIEN MIL COLONES
DUEÑO DEL DOMINIO
PRESENTACIÓN: 0389-00013954-01
CAUSA ADQUISITIVA: COMPRA
FORMA PAGO: CONTADO
FECHA DE INSCRIPCIÓN: 26 DE AGOSTO DE 1994

ANOTACIONES SOBRE LA FINCA: NO HAY

GRAVAMENES o AFECTACIONES: SI HAY
RESERVAS Y RESTRICCIONES
CITAS: 389-04916-01-0900-001
AFECTA A FINCA: 7-00048018--
CANCELACIONES PARCIALES: NO HAY
ANOTACIONES DEL GRAVAMEN: NO HAY

PLAZO DE CONVALIDACION
CITAS: 389-04916-01-0901-001
AFECTA A FINCA: 7-00048018--
INICIA EL: 28 DE AGOSTO DE 1991
FINALIZA EL: 28 DE AGOSTO DE 1994
CANCELACIONES PARCIALES: NO HAY
ANOTACIONES DEL GRAVAMEN: NO HAY

PLAZO DE CONVALIDACION (RECTIFICACION DE MEDIDA)

CITAS: 2013-02626-01-0003-001
AFECTA A FINCA: 7-00048018--
INICIA EL: 17 DE MAYO DE 2013
FINALIZA EL: 17 DE MAYO DE 2016
CANCELACIONES PARCIALES: NO HAY
ANOTACIONES DEL GRAVAMEN: NO HAY

Usted se está conectando a una Base de Datos Replicada, los datos están actualizados al 11-
Septiembre-2015 a las 15.30.20 horas
Emitido el 11-09-2015 a las 15:30 horas
DRY CANAL IN COSTA RICA
 DRY AMEGA PORT:
CANAL IS THE KEY TO
DRY CANAL
AND RELATED
INDUSTRIAL, INDUSTRIAL,
COMMERCIAL
RESIDENTIAL
COMMERCIAL
AREAS AND
RESIDENCIAL
AMEGA AREAS IN
ATLANTIC AND
PORT PACIFIC COSTS
 FIRST STAGE
AMEGA PORT
SECOND STAGE Price US$ 80 mm
CARIBEAN LOGISTIC PARK 5th world international
Aprox. 212 Has (net 15 Has) cargo port
Price US$ 60 mm
 Free zone
 Industrial area
 Commercial and office area
 Residential and hotel area

THIRD STAGE
DRY CANAL
Exclusive rights to AMEGA
 5 th world cargo port
 Panama Canal is
saturated
 TWO INTEGRATED PROJECTS
• AMEGA Mega-Terminal of the Atlantic (MTA) in Limon, Costa Rica
– Approved to proceed with final engineering design and studies
– Business-justified as a “stand-alone” project with or without Dry Canal
– Exclusivity on international transshipment traffic for CostaRica
– Total Cost = $US 1 Billion
– Construction to begin by late 2021
• AMEGA Dry Canal
– Mega-Terminal of the Pacific (MTP) on Pacific coast of Costa Rica
– Trans Costa Rica Railway (TCRR) connecting MTP and MTA
– Initial feasibility studies to begin early 2020
– Estimated additional cost of $US 6 billion
 AMEGA MTA Concession
Deep-water container transshipment terminal located
on Costa Rica’s Atlantic coast at Moin.
• Strategically-located Free Trade Zone serving Anchor project for future Dry Canal
North American, Caribbean,and South American
ports;
• Positioned to be the largest logistics hub in the
region:
• Handling of domestic import and export containers
creating a third port from Costa Rica;
• State-of-the-art security facilities designed to
comply with US Container Security Initiative (CSI);
• Costa Rican Private Initiative Project(PIP) with a
33-year initial concession (extendable by 20 years).
AMEGA: ONE OF 5 BIGGEST
HUB PORTS IN THE WORLD
 AMEGA DRY CANAL CONCESSION

• Strategic inter-oceanic logistics system;

• Connects MTA to a similar Pacific terminal
with a dedicated 350 km Trans Costa Rica
Railway (TCRR);
• Best route in Central America:
– Favorable topography;
– Many physical and utility access points;
– Political, social, economic stability;
• Preliminary studies began in early 2020.
 MTA
Project
Overview
–
Location
at Moin
Bay
(Limon)
AMEGA
LOGISTIC CARIBEAN PARK
Costa Rica’s Private Initiative Process
Postulation Phase
Proposition
Phase
Public Bid
Phase
Construction
- Operation
AMEGA
• CR Government has awarded AMEGA the exclusive right to create and write the
Proposition and Public Biddocuments.
• Should the Government terminate the Project or award it to another party,
AMEGA is guaranteed full reimbursement of investment prior to the Construction
Phase of all investment up to and including the Proposition Phase investment
under Article 20, Law7762.
• AMEGA will enjoy the following advantages in the bidding process and grant of
concession:
– Pre-qualification status.
– More lead-time for bid response - unfettered and clear definition of requirements
– Reduced costs of bid preparation vs. potential competitors

These advantages will also apply to the second project (MTP and TCRR): DRY CANAL
 MTA Strategic Rationale
Market Drivers MTA Offering
• INCREASING CONTAINERIZATION • CAPACITY
• > 65% of total sea cargo is containerized with many types of cargo • Initial capacity of 2 M M TEU’s (20-ft container equivalents);
at100%; • 19 M depth – deepest in the Caribbean to handle largest classes
• LARGER SHIPS of vessels;

• Rapid shift to Ultra-Large (>14,500 TEU) and the new Panamax • CAPABILITY
(12,500 TEU) containerships; • 3 berths;
• Larger ships make fewer ports of call,driving greater demand for • 10-12 Post-Panamax cranes;
transshipment; • Fast vessel turnaround;
• Expanded Panama Canal not large enough for new vessel classes; • Highest level of security –meets US Container Security Initiative;
• LOCATION
• INCREASING GLOBALTRADE • < 200miles from Caribbean outlet of Panama Canal;
• Strong growth combined with declining international • Hurricane-free sheltered bay;
transportation costs;
• Dramatic expansion of ASEANand South American imports and • COMPETITIVENESS
exports; • Projected rates of $120/lift – highly competitive with competing
• Increased security requirements; regional terminals;
• Need for cost effective transshipment choicesin Caribbean basin. • Free Trade Zone access and designation.
HURRICANES HISTORICAL MAP
OTHER RELATED PROJECTS:
CENTRAL AMERICAN TRAIN
 OTHER RELATED PROJECTS
INDUSTRIAL PARKS IN CR THE BELT AND THE ROAD
DRY CANAL IN COSTA RICA
 NON SATISFIED DEMAND:
600-800 MILLION OF METRIC TONS
WORLD
• 6,991million MT 2005: 3.9% growth rate
MARINE • 12,572 million MT 2025: 3% growth rate
TRAFFIC

• Year 2023: 912 million MT

MARKET • Year 2026: 1,222 million MT

PANAMA • 300-500 million metric tons in 2025,

aprox 3% of world marine traffic
CANAL
 DRY AMEGA PORT:
CANAL IS THE KEY TO
DRY CANAL
AND RELATED
INDUSTRIAL, INDUSTRIAL,
COMMERCIAL
RESIDENTIAL
COMMERCIAL
AREAS AND
RESIDENCIAL
AMEGA AREAS IN
ATLANTIC AND
PORT PACIFIC COSTS
 FIRST STAGE
AMEGA PORT
Price US$ 80 mm
SECOND STAGE 5th world international
CARIBEAN LOGISTIC PARK cargo port
 Free zone
 Industrial area
 Commercial and office area
 Residential and hotel area

FOUTH STAGE
THIRD STAGE PACIFIC LOGISTIC PARK
DRY CANAL Aprox. 1000 Has
Exclusive rights to AMEGA Price US$ 125 mm
 Free zone
 5 th world cargo port  Industrial area
 Panama Canal is  Commercial and office area
saturated  Residential and hotel area
 TWO INTEGRATED PROJECTS
• AMEGA Mega-Terminal of the Atlantic (MTA) in Limon, Costa Rica
– Approved to proceed with final engineering design and studies
– Business-justified as a “stand-alone” project with or without Dry Canal
– Exclusivity on international transshipment traffic for CostaRica
– Total Cost = $US 1 Billion
– Construction to begin by late 2021
• AMEGA Dry Canal
– Mega-Terminal of the Pacific (MTP) on Pacific coast of Costa Rica
– Trans Costa Rica Railway (TCRR) connecting MTP and MTA
– Initial feasibility studies to begin early 2020
– Estimated additional cost of $US 6 billion
 AMEGA MTA Concession
Deep-water container transshipment terminal located
on Costa Rica’s Atlantic coast at Moin.
• Strategically-located Free Trade Zone serving Anchor project for future Dry Canal
North American, Caribbean,and South American
ports;
• Positioned to be the largest logistics hub in the
region:
• Handling of domestic import and export containers
creating a third port from Costa Rica;
• State-of-the-art security facilities designed to
comply with US Container Security Initiative (CSI);
• Costa Rican Private Initiative Project(PIP) with a
33-year initial concession (extendable by 20 years).
AMEGA: ONE OF 5 BIGGEST
HUB PORTS IN THE WORLD
 AMEGA DRY CANAL CONCESSION

• Strategic inter-oceanic logistics system;

• Connects MEGA TERMINAL OF ATLANTICA
to a similar Pacific terminal with a
350 km Trans Costa Rica Railway (TCRR);
• Best route in Central America:
– Favorable topography;
– Many physical and utility access points;
– Political, social, economic stability;
• Preliminary studies began in early 2020.
 MTA
Project
Overview
–
10 mts above see level Location
at Moin
Bay
(Limon)
AMEGA
LOGISTIC CARIBEAN PARK
Costa Rica’s Private Initiative Process
Postulation Phase
Proposition
Phase
Public Bid
Phase
Construction
- Operation
AMEGA
• CR Government has awarded AMEGA the exclusive right to create and write the
Proposition and Public Biddocuments.
• Should the Government terminate the Project or award it to another party,
AMEGA is guaranteed full reimbursement of investment prior to the Construction
Phase of all investment up to and including the Proposition Phase investment
under Article 20, Law7762.
• AMEGA will enjoy the following advantages in the bidding process and grant of
concession:
– Pre-qualification status.
– More lead-time for bid response - unfettered and clear definition of requirements
– Reduced costs of bid preparation vs. potential competitors

These advantages will also apply to the second project (MTP and TCRR): DRY CANAL
 MTA Strategic Rationale
Market Drivers MTA Offering
• INCREASING CONTAINERIZATION • CAPACITY
• > 65% of total sea cargo is containerized with many types of cargo at • Initial capacity of 2 M M TEU’s (20-ft container equivalents);
100%; • 19 M depth – deepest in the Caribbean to handle largest classes
• LARGER SHIPS ofvessels;

• Rapid shift to Ultra-Large (>14,500 TEU) and the new Panamax • CAPABILITY
(12,500 TEU) containerships; • 3 berths;
• Larger ships make fewer ports of call,driving greater demand for • 10-12 Post-Panamax cranes;
transshipment; • Fast vessel turnaround;
• Expanded Panama Canal not large enoughfor new vessel classes; • Highest level of security –meets US Container Security Initiative;
• LOCATION
• INCREASING GLOBALTRADE • < 200miles from Caribbean outlet of Panama Canal;
• Strong growth combined withdeclining international • Hurricane-free sheltered bay;
transportation costs;
• Dramatic expansion of ASEANand South American imports • COMPETITIVENESS
and exports; • Projected rates of $120/lift – highly competitive with competing regional
• Increased security requirements; terminals;
• Need for cost effective transshipment choicesin Caribbean basin. • Free Trade Zone access and designation.
HURRICANES HISTORICAL MAP
OTHER RELATED PROJECTS:
CENTRAL AMERICAN TRAIN
 OTHER RELATED PROJECTS
INDUSTRIAL PARKS IN CR THE BELT AND THE ROAD
 Teléfono: 2798-1415
Email: obarboza@[Link]

INFORMACION GENERAL
Fecha 19 de julio de 2022 Informe Número 7-55395-2022
Fecha de inspección lunes, 4 de julio de 2022
NOMBRE DEL SOLICITANTE William David Levy Sánchez
CEDULA IDENTIDAD 9-0067-0221
PROPOSITO DEL AVALUO Estimación de precio

DIRECCION DE LA PROPIEDAD Liverpool, Limón

INFORMACION REGISTRAL
PROPIETARIO Levy y Sánchez Sociedad Anónima
CEDULA DE IDENTIDAD 3-101-037963
FOLIO REAL 7-55395-000
PLANO CATASTRADO L-1880615-2016
UBICACIÓN
PROVINCIA CANTON DISTRITO
Limón Limón Río Blanco
AREA
SEGÚN REGISTRO SEGÚN PLANO CATASTRADO
1714680,00 m² 1714680,00 m²
COLINDANTES
NORTE Zona de Protección y otros
SUR Calle Pública y Río Blanco
ESTE Quebrada en medio y otros
OESTE Río Blanco y otros
INFORMACION CONDOMINAL
FINCA MADRE
FINCA FILIAL
COEFICIENTE DE
AREAS COMUNES m² PROPORCIONALIDAD

VALOR DE LA PROPIEDAD
TERRENO $31 951 588,72 El propósito de este avalúo es determinar el valor del
CONSTRUCCIONES $0,00 terreno en verde sin un uso específico. No se realizaron
AREAS COMUNES $0,00 estudios de suelos para determinar capacidad
TOTAL $31 951 588,72 estructural o agrícola
Treinta y un millones novecientos cincuenta y un mil quinientos ochenta y ocho
VALOR EN LETRAS con 72/100
Profesional responsable Ing. Olman Barboza Orias Cédula 7-065-217
Registro IC -3226

Firma
 Teléfono 2798-1415
Email obarboza@[Link]

ENTORNO

EQUIPAMIENTO URBANO
DIPONIBILIDAD DE AGUA POTABLE No hay.
SISTEMA SANITARIO No hay.
SISTEMA PLUVIAL No hay.
SISTEMA ELECTRICO No hay.
SISTEMA TELEFONICO No hay.
RECOLECCION DE BASURA No hay.
LIMPIEZA DE CAÑOS No hay.
ACERA No hay.
CORDON No hay.
CAÑO No hay.
ACCESOS DE Por calle lastreada
La ruta Nacional 32 se encuentra a aproximadamennte
300 metros y en colindancia norte se encuentra el canal
TIPO DE VIA
del Tortuguero. Existe un derecho de vía del ferrocarril
al norte y al sur
TRANSPORTE PUBLICO A 300 metros
EDIFICIOS DE GOBIERNO A 300 metros
EDIFICIOS DE COMERCIO A 300 metros
FACILIDADES COMUNALES A 300 metros

TERRENO
USO ACTUAL Potreros
FORMA Irregular
TOPOGRAFIA La finca es de topografía plana

SERVIDUMBRES Tiene una o varias servidumbres que atraviesan la finca

DELIMITACION DE LINDEROS No existen
QUEBRADAS Río Blanco
CONDICIONES DE RIESGO No se observaron afectaciones durante la visita
OBSERVACIONES:
Debe corregirse el certificado de zona catastral: Inconsistencia 6: Sobreposición física de fincas;
Inconsistencia 9: Finca inscrita en otro distrito. Segú el Sistema Nacional de Información territorial
(SNIT), la finca presenta afectaciones por palustre. Las afectacciones se estimaron con base a los mapas
del SNIT y la visita a campo, deben ser corroboradas.

Por su ubicación la propiedad es adecuada tanto para proyectos agropecuarios, turísticos e industriales.

En este avalúo se contempla unicamente el valor del terreno, no se consideran cultivos, ganado, ni ningún
otro tipo de bien en la propiedad. No se realizaron análisis de suelo para ningún fin.
Profesional responsable Ing. Olman Barboza Orias Cédula 7-065-217

Registro IC -3226 Firma

 Nombre: Avalúo de Finca Urbana Código: RE06-PR21GR02
Edición: 02
Página: 2

AVALÚO DEL TERRENO 000-00000000000000-1900-U

TABLA DE HOMOLOGACIÓN DEL TERRENO
COMPARABLES
Características
SUJETO 1 Factor 2 Factor 3 Factor 4 Factor 5 Factor
VALOR ¢/m2 $80,00 $38,00 $65,00 $47,86 $83,82
Área 1 714 680,00 50 000,00 0,5885 30 000,00 0,5451 10 000,00 0,4622 52 238,00 0,5923 20 000,00 0,5129
Nivel A nivel A nivel 1,0000 A nivel 1,0000 A nivel 1,0000 A nivel 1,0000 A nivel 1,0000
Pendiente 1 1 1,0000 1 1,0000 1 1,0000 1 1,0000 1 1,0000
Servicios 1 1 1 1,0000 1 1,0000 1 1,0000 1 1,0000 1 1,0000
Servicios 2 3 12 0,7634 12 0,7634 12 0,7634 3 1,0000 12 0,7634
Tipo de Vía 4 1 0,8238 1 0,8238 1 0,8238 3 0,9374 3 0,9374
Factor de Homologación 0,3701 0,3428 0,2907 0,5553 0,3670
Valores Homologados 29,61 13,03 18,90 26,57 30,77

FACTORES APLICADOS A UNA SECCIÓN DEL TERRENO

FACTOR DETALLE
Palustres. Revisando la información de la Comisión Nacional de
Emergencias la finca presenta potencial riesgo de inundación en la
franja de colindancia con el Río Blanco, sin embargo no se detectaron
0,5712 Área afectada 864 680,00 m2 eventos de este tipo en años recientes. La finca posee topografía plana
con ligero desnivel hacia el canal del Tortuguero, lo que permite su
drenaje durante las épocas de escorrentía. Se adjuntan en este informe
las espectivas curvas de nivel.

Valor conclusivo $23,77 /m² Valor ajustado $31 921 588,72

Factor secciones 0,5712 Área 1 714 680,00 m2
VALOR UNITARIO FINAL $ 18,62 /m²
VALOR TOTAL DEL TERRENO ¢31 921 588,72
COORDENADAS PROYECTADAS CRTM 05 PRECISIÓN
VÉRTICE ESTE NORTE Altitud
596287 1107560
 Teléfono: 2798-1415
Email: obarboza@[Link]

PLANO DE CATASTRO

Profesional responsable Ing. Olman Barboza Orias Cédula 7-065-217

Registro IC -3226 Firma

 Teléfono: 2798-1415
Email: obarboza@[Link]

ESTUDIO DE REGISTRO

Profesional responsable Ing. Olman Barboza Orias Cédula 7-065-217

Registro IC -3226 Firma

 Teléfono: 2798-1415
Email: obarboza@[Link]

UBICACION SATELITAL

Profesional responsable Ing. Olman Barboza Orias Cédula 7-065-217

Registro IC -3226 Firma

 Teléfono: 2798-1415
Email: obarboza@[Link]

ESTUDIO HIDROGEOLOGICO

Finca se encuentra fuera de áreas restringidas del acuífiero de Limón.

Profesional responsable Ing. Olman Barboza Orias Cédula 7-065-217

Registro IC -3226 Firma

 Teléfono: 2798-1415
Email: obarboza@[Link]

AFECTACIONES

Profesional responsable Ing. Olman Barboza Orias Cédula 7-065-217

Registro IC -3226 Firma

 Teléfono: 2798-1415
Email: obarboza@[Link]

CURVAS DE NIVEL

Profesional responsable Ing. Olman Barboza Orias Cédula 7-065-217

Registro IC -3226 Firma

 Teléfono: 2798-1415
Email: obarboza@[Link]

Zona Marítimo Terrestre

Finca no presenta afectación por Zona Marítimo Terrestre

Profesional responsable Ing. Olman Barboza Orias Cédula 7-065-217

Registro IC -3226 Firma

 Teléfono: 2798-1415
Email: obarboza@[Link]

CERTIFICADO DE ZONA CATASTRAL

Profesional responsable Ing. Olman Barboza Orias Cédula 7-065-217

Registro IC -3226 Firma

 Teléfono: 2798-1415
Email: obarboza@[Link]

ACCESOS

Finca presenta accesos tanto por Ruta Nacional 32 como por servidumbres de
vía férrea en colindancias norte y sur y los canales de Tortugero al norte.

Profesional responsable Ing. Olman Barboza Orias Cédula 7-065-217

Registro IC -3226 Firma

 Teléfono: 2798-1415
Email: obarboza@[Link]

FOTOS

Profesional responsable Ing. Olman Barboza Orias Cédula 7-065-217

Registro IC -3226 Firma

 Teléfono: 2798-1415
Email: obarboza@[Link]

INFORMACION GENERAL
Fecha 19 de julio de 2022 Informe Número 7-48018-2022
Fecha de inspección lunes, 4 de julio de 2022
NOMBRE DEL SOLICITANTE William David Levy Sánchez
CEDULA IDENTIDAD 9-0067-0221
PROPOSITO DEL AVALUO Estimación de precio

DIRECCION DE LA PROPIEDAD Liverpool, Limón

INFORMACION REGISTRAL
PROPIETARIO Michelle Anissa/Marilyn/William David Levy Sánchez
CEDULA DE IDENTIDAD 1-0979-0792/9-0067-0222/9-0067-0221
FOLIO REAL 7-48018-001/002/003
PLANO CATASTRADO L-1874935-2016
UBICACIÓN
PROVINCIA CANTON DISTRITO
Limón Limón Río Blanco
AREA
SEGÚN REGISTRO SEGÚN PLANO CATASTRADO
408390,00 m² 408390,00 m²
COLINDANTES
NORTE Canal Tortuguero Levy Sánchez
SUR Recope
ESTE Río Blanco
OESTE Levy Sánchez y servidumbre
INFORMACION CONDOMINAL
FINCA MADRE
FINCA FILIAL
COEFICIENTE DE
AREAS COMUNES m² PROPORCIONALIDAD

VALOR DE LA PROPIEDAD
TERRENO $10 611 505,26 El propósito de este avalúo es determinar el valor del
CONSTRUCCIONES $0,00 terreno en verde sin un uso específico. No se
AREAS COMUNES $0,00 realizaron estudios de suelos para determinar
TOTAL $10 611 505,26 capacidad estructural o agrícola

VALOR EN LETRAS Diez millones seiscientos once mil quinientos cinco con 26/100 dólares
Profesional responsable Ing. Olman Barboza Orias Cédula 7-065-217
Registro IC -3226

Firma
 Teléfono 2798-1415
Email obarboza@[Link]

ENTORNO

EQUIPAMIENTO URBANO
DIPONIBILIDAD DE AGUA POTABLE No hay.
SISTEMA SANITARIO No hay.
SISTEMA PLUVIAL No hay.
SISTEMA ELECTRICO No hay.
SISTEMA TELEFONICO No hay.
RECOLECCION DE BASURA No hay.
LIMPIEZA DE CAÑOS No hay.
ACERA No hay.
CORDON No hay.
CAÑO No hay.
ACCESOS DE Por servidumbre de tierra
La ruta Nacional 32 ,se encuentra a aproximadante 1,5
kms y en colindacnia norte se encuentra el canal del
TIPO DE VIA Tortuguero
TRANSPORTE PUBLICO A 1.5 kms
EDIFICIOS DE GOBIERNO A 1.5 kms
EDIFICIOS DE COMERCIO A 1.5 kms
FACILIDADES COMUNALES A 1.5 kms

TERRENO
USO ACTUAL Potreros en uso y abandonados
FORMA Irregular
TOPOGRAFIA Plana
NIVEL A nivel
SERVIDUMBRES Acceso por servidumbre
DELIMITACION DE LINDEROS No existen
QUEBRADAS Rí Blanco
Según mapas de la Comisión Nacional de emregencias
presenta riesgo de inundaciones. No se observaron
CONDICIONES DE RIESGO afectaciones durante la visita
OBSERVACIONES:
Debe corregirse el certificado de zona catastral: Inconsistencia 3: Finca sin un plano catastrado
relacionado; Modificación 9: Plano no representa la realidad del predio. La finca tiene acceso por una
servidumbre que no se encuentra inscrita. Además tiene acceso por el canal del Tortuguero. La finca se
encuentra afectada por palustre, Zona Marítimo Terrestre. Potenciales zonas de inundación, según los
mapas de la Comisión Nacional de Emergencias, en la franja de colindancia con el Río Blanco, sin
embargo no se han presentado eventos de este tipo en los últimos años, debido a la topografía del
terreno, con pendiente natural hacia el Canal del Tortuguero, que puede apreciarse en las curvas de nivel
adjuntas. Las afectacciones se estimaron con base a los mapas del Sistema Nacional de Información
Territorial (SNIT) y la visita a campo. Deben ser corroboradas.

Por su ubicación la propiedad es adecuada tanto para proyectos agropecuarios, turísticos e industriales.

En este avalúo se contempla únicamente el valor del terreno, no se consideran cultivos, ganado, ni ningun
otro tipo de bien en la propiedad. No se realizaron análisis de suelo para ningún fin.

Profesional responsable Ing. Olman Barboza Orias Cédula 7-065-217

Registro IC -3226 Firma

 Nombre: Avalúo de Finca Urbana Código: RE06-PR21GR02
Edición: 02
Página: 2

AVALÚO DEL TERRENO

TABLA DE HOMOLOGACIÓN DEL TERRENO
COMPARABLES
Características
SUJETO 1 Factor 2 Factor 3 Factor 4 Factor 5 Factor
VALOR ¢/m2 $80,00 $38,00 $65,00 $47,86 $83,82
Área 408 390,00 50 000,00 0,7298 30 000,00 0,6759 10 000,00 0,5732 52 238,00 0,7346 20 000,00 0,6361
Nivel A nivel A nivel 1,0000 A nivel 1,0000 A nivel 1,0000 A nivel 1,0000 A nivel 1,0000
Pendiente 1 1 1,0000 1 1,0000 1 1,0000 1 1,0000 1 1,0000
Servicios 1 1 1 1,0000 1 1,0000 1 1,0000 1 1,0000 1 1,0000
Servicios 2 3 12 0,7634 12 0,7634 12 0,7634 3 1,0000 12 0,7634
Tipo de Vía 5 1 0,7723 1 0,7723 1 0,7723 3 0,8788 3 0,8788
Factor de Homologación 0,4302 0,3985 0,3380 0,6455 0,4267
Valores Homologados 34,42 15,14 21,97 30,89 35,77

FACTORES APLICADOS A UNA SECCIÓN DEL TERRENO

FACTOR DETALLE
0,5712 Área afectada 85 000,00 m2 Palustre, ZMT

VALOR DEL TERRENO

Valor conclusivo $27,64 /m² Valor ajustado $10 611 505,26 Valor unitario Mejoras al Terreno
Factor secciones 0,5712 Área 408 390,00 m2 $0/m²
VALOR UNITARIO FINAL $ 25,98 /m²
VALOR TOTAL DEL TERRENO $10 611 505,26
COORDENADAS PROYECTADAS CRTM 05 PRECISIÓN
VÉRTICE ESTE NORTE Altitud
597167 1106747
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PLANO DE CATASTRO

Profesional responsable Ing. Olman Barboza Orias Cédula 7-065-217

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ESTUDIO DE REGISTRO

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UBICACION SATELITAL

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ESTUDIO HIDROGEOLOGICO

Finca se encuentra fuera de áreas restringidas del acuífiero de Limón.

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AFECTACIONES

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CURVAS DE NIVEL

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ZONA MARITIMO TERRESTRE

La finca posee una ligera afectación en la colindancia norte con el Canal del Tortuguero

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CERTIFICADO DE ZONA CATASTRAL

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ACCESOS

Finca presenta accesos tanto por Ruta Nacional 32 como por servidumbres de
vía férrea en colindancias norte y sur y los canales de Tortugero al norte.

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FOTOS

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