Scribd
Upload
22K views252 pages

Manual Book - Hino

Manual Book - Hino

Uploaded by

Oktasari Dyah Anggraini
Copyright
© All Rights Reserved
We take content rights seriously. If you suspect this is your content, claim it here.
Available Formats
Download as PDF or read online on Scribd
22K views252 pages

Manual Book - Hino

Manual Book - Hino

Uploaded by

Oktasari Dyah Anggraini
Copyright
© All Rights Reserved
We take content rights seriously. If you suspect this is your content, claim it here.
Available Formats
Download as PDF or read online on Scribd
per gcberasian kendaraan HINO serta pedoman Pemeriksaan dan Sebelum anda menghidupkan kendaraan tect er° fie telah membaca manual ini, ‘sehingga, arae dapat ‘mengendarai dengan aman, nyaman, dan tidak ‘membahayakan lingkungan sekitar * Baca dengan tei bagian yang citandai * Anda harus tahu pentingnya tanda tersebut, “©” As PERINGATAN”, « PERHATIAN” Gan PETUNJUK”. Hal tersobut penting untuk neta 98 NS PERINGATAN | PERHaTIAN PETUNJUK | * Kelengkapan yang ditandai dengan tanda*dalam manual kendaraan anda, J gfe anda menemukan hal-hal yang belum elas silahkan bhubun, { Simpan selalu manual ini dalam kendaraan ands * Jika Kendaraan dipindah t *arkan manual bersama kendaraan pada pemiik baru, © 3hg anda kurang memahami manual inijangan moletuken Perubahan yang tidak sesuai dengan spesifkas! kendaraan anda, * Semua informasi dan spesifikasi dalam manual ini ‘adalah yang terbaru pada saz ‘muta Produk, HINO MOTORS dapat molakukan pewkerey tanpa pemberitahuan dicetak, untuk meningkatkan lebih dahulu, PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA Petre Petro Tek LPL 2 09 Set MODEL KENDARAAN YANG DIJELASKAN DALAM MANUAL INI Cmmasre | ae ee | xevonna | KENDARAAN ‘TPE MESIN \ | ross JO8E-UG | FL — | ZF9SI110 r FSO ZFasit16 | EATON FS 82098BE | \ | FM THDI7 sHI7 ZF9s1310 | |_ EATON | sc | sG20) | JO8E-UF | 9 | 9 bo09BBE | SHI7 esman Prin ia Tt PESO 600 Ke Owners manual ini dilengkapi dengan index yang berbeda untuk memudahkan anda menggunakannya. Gunakan sesuai dengan kebutuhan anda. ‘DAFTAR ISI nda dapat menemukan isi owners manual ini ‘erciri dari beberapa item. ‘VISUAL INDEX ¢ Visual index ini akan membantu anda saat anda tahu itemnya fak tahu namanya, 1 lokesi =. ———— kapankabn, = ~ =e ~ = SSN ae DASAR-DASAR PENTING YANG HARUS ANDA KETAHUI Last Page m. * Daftar item menggunakan order * Index ini mengunakan nama item atau kelengkapan yang ~ porlu anda ketahui Wed vw ‘Semua hal-hal penting teringkas dalam manual ini ‘= Anda dengan mudah dapat menemukan bahasan yang anda inginkan. B = toh PU 8600) KONDIS! DARURAT. Page 10-1 ‘TROUBLESHOOTING... « Silahkan buka bahasan ini, saat anda membutuhkan bantuan karena masalah mekar * Dalam bahasan ini pada kondisi mendesai jentang solusi jika anda berada dapat dengan mudah menemukan di halaman’ yang ‘membutuhkan bantuan. ‘membahas troubleshooting, PERAWATAN BERKALA.. yenting untuk pemeriksaan dan per iksean dan perawatan harian 19a memungkinkan performa_ker ga dan umur Kendaran lebih panjang, Page iskan di sini in anda tetap Pas an Hr Tok UA 09 ee) DAFTAR ISI VISUAL INDEX DASAR-DASAR PENTING YANG HARUS ANDA KETAHUI MEMBUKA DAN MENUTUP PINTU KENDARAAN SERTA MENIRINGKAN KABIN = TEMPAT DUDUK DAN SABUK PENGAMAN a. (2._DASAR SERVICE KENDARAAN & ( MENGOPERASIKAN KELENGKAPAN MENGEMUDI METER, GAUGE DAN LAMPU. (Z_VENTILASI, PEMANAS DAN AIR CONDITIONING (8._AKSESORIS (8. MENGEMUDI YANG BAIK (10. KoNDIS! DARURAT. (11. PEMERIKSAAN HARIAN DAN PERAWATAN (12. PERAWATAN BERKALA (43. TROUBELSHOOTING (invex Pm Panik ro Tot FL LL 8 0S) VISUAL INDEX INTERIOR KABIN DIMANA TIAP-TIAP ITEM DISEBUTKAN DI HALAMAN INI] + Console box.. ~- PBAB 4 Lampu ruangan Pe-46 + Kaca spion dalam x 8-46: 0 ; * Sun visor. Pe46. + Kontrol panel . P72 # Heater aon Pra Uf — + Tuas pemindah gi P58 / ' \ + Handle regulator window sine PO ‘+ Tempat duduk crew. pag——_| ] + Tuas dump. : P5-21 + Sabuk pengaman P46 + Tuas kontrol mixer + P5283 * Tempat duduk tengah i... Pad + Pedal gas. P57 + Tuas rem park sou PEAS + Pedal rem P57 + Tempat duduk pengemudi Pan + Pedal kopling P57 Fema aire Tek NA 6 0S a VISUAL INDEX ITEM ~ ITEM YANG ADA DISEKITAR RODA KEMUDI |Lampu ingikator dan peringatan .... Fuel gauge Speedometer Switch lampu hazard Tuas rem trailer Switch wiper dan washer ‘Switch exhaust brake Pematik rokok # ‘Switch lock differential Inter Axle Brake lock kontrol knob* ... ‘Switch kontrol PTO * Roda kemu. ~ P&T .. P5-26 oOo sve P22 P63 P5-17 ~. P59 . PRAT wo» P5-24 ~ PB24 P5-21 P51] ‘Temperatur coolant gauge... Tachometer . ‘Switch tanda belok. ‘Switch lampu.... Switch kontrol beam .. Tekanan udara indicator Kontrol knob throttle. ‘Tuas pembuka panel depan.. ‘Switch lampu kabut& ... ‘Switch lampu parkirs.. Switch starter P6-19 P64 . PS-18 1 PEAB PSB . P62 PST P36 5-20 P5.20 P5-16 VISUAL INDEX KELENGKAPAN BAGIAN DEPAN YANG PERLU DIPERHATIKAN ‘© Lampu peringatan sabuk pengamanX. eos P48 © Tempat duduk datar® .... ae PAB (Seat tempat duduk crew dlipat, akan menjadi bagian dari tempat ur) Pan anne FN 6569 Ss DASAR-DASAR PENTING YANG HARUS ANDA KETAHUI 1 Tergantung dari spesifikasi kendaraan anda, kele dengan tanda® tidak selalu tersedia dalam manu pan yang disebutkan © SEBELUM MENGEMUDI..... MENGEMUDI DENGAN AMAN DAN NYAMAN, ¢ MENJAGA ANAK YANG BERADA DALAM KENDARAAN srs © BAHAYA | HATI-HATI (@ MELINDUNGI LINGKUNGAN 0000 eam anit Took, MA Sts 1-2 DASAR-DASAR PENTING YANG HARUS ANDA KETAHUI| = JANGAN MEMBAWA MUATAN GUNAKAN BAHAN BAKAR SESUAI — ue MELEBIHI DARI KAPASITAS ‘SPESIFIKASI Halaman 9-7 ~ZNPERINGATAN Jangan mengisi —tangki dengan vlika anda menuangkan f ZX PERINGATAN Keiebihan muatan tidak hanya merusak komponen-komponen kendaraan dan memperpendek umur Kendaraan tapi juga dapat | | mesin dengan gasoline didalam menyebabkan berkurangnya gaya | | tangki —berbahaya, dapat Pengereman yang. dapat |_| mengakibatkan kebakaran atau mesin mengakibatkan kecelakaan. | (rusake - PERTAMA, LAKUKAN PEMERIKSAAN HARIAN SEBELUM MENGHIDUPKAN Page 11-1 kendara lakukan _pemeriksaan G sebelum — menghidupkan mesin. J Peta ai iro rk PAKS nS 13 PASTIKAN POSISI PENGEMUDI BENAR Penyetelan sabuk pengaman Halaman 4-2 ‘ZNPERINGATAN JANGAN GUNAKAN : PERIKSA APAKAH TERDAPAT BENDA MENGGELINDING DI SEKITAR [__PERHATIAN |—SsPENGEMI Jangan menggunakan bahan bakar | yang berkualitas = rendah atau ZKPERINGATAN _ menggenti bahan bakar. *Kaleng atau botol___mungkin Hal tersebut menyebabkan perforr nt Hal itu berbahaya. *Gunakan alas lantal yang cocok untuk kendaraan setir kanan. Jika alas lantal diatas pedal gas berbahaya. Hal itu. akan menyebabkan pedal gas tidak bisa dibebaskan. JANGAN MEMBAWA WADAH YANG BERISI BAHAN BAKAR ATAU KALENG PENYEMPROT — PERINGATAN _ ‘Jangan membawa wadah yang ber bahan bakar atau kaleng penyempr didalam —kendaraan. Berbahaya karena dapat menyebabkan ledakan atau kebakaran. ‘Saat menyetel tempat duduk, yang periu diperhatikan adalah ; + Anda dapat melepas pedal. | ‘+ Anda dapat mengoperasikan roda kemudi dengan mudah. ‘* Anda dapat bersandar dengan nyaman. ‘© Anda dapat menggunakan sabuk Pengaman * dengan benar. + Kepala anda dapat —bergerak dengan mudah. 4-4 DASAR-DASAR PENTING YANG HARUS ANDA KETAHU! == SSES JANGAN MEMASANG AKSESORIS DI Penyetelan sabuk pe a KACA DEPAN DAN DITEMPAT LAIN. laman 5-16... 2SPERINGATAN _ ‘Aksesoris dapat —_‘menganggu yang paling nyaman untuk pengopersian Tinggi dan kemiringan oda kemudi dapat dirubah dengan membebaskan tuas Setelah penyetelan, pastikan tuas pengunci didaerah perut pada saat terjadi foda kemudi terkunci kembali.. JL tabrakan. Patan evo Tek, 850660 See JANGAN MELETAKAN BENDA-BENDA DI PANEL INSTRUMEN ATAU DASHBOARD JANGAN MEMASANG DEKORAS! ATAU STICK FILM DI KACA DEPAN ‘ZX PERINGATAN. f ZX PERINGATAN cE Z\ PERINGATAN Penman Peer ask FMA 8950 Jangan_ memé stick film di kaca depan. mengganggu pandangan dan dapat mengakibatkan | _kecelakaan, Periksa dan pastikan rem tuas_pemindah dapat menyebabkan kecelakaan yang tidak di duga, [conToH] e wea, f K Be 1-6 DASAR-DASAR PENTING YANG HARUS ANDA KETAHU! MENGEMUDI DENGAN AMAN DAN NYAMAN UNTUK KESELAMATAN LAKUKAN : PEMERIKSAAN SEBELUM dengan pipa gas buang, MENGHIDUPKAN MESIN perbaiki kendaraan anda 7 authorized dealer__——_‘HINO. Menggunakan aan dengan | kondisi seperti tersebut di atas, r dapat menyebs gas buang HATI-HATI TERHADAP GAS BUANG Se ee Toe ean mengakibatkan racun karbon ‘monoksi © Jika anda _menemukan yang masuk ke dalam k ls bala ondela aga + Selaluperhatikan dan untuk ko sebelum menghi Setelah kendaraan berhent! tanda, sdika anda tidak dapat _melthat kebelakang karena terutup sesuatu, segera Keluar dan periksa bagi | buang tidak berwama dan tapi sangat merusak. Gas sangat berbahaya karena | menghasilkan racun —_karbon Cc ZXPERINGATAN ra_dan posisikan tuas switch udara masuk. belakang kendaraan anda. di dalam suatu ruangan sangat karena ruangan tersebut menghs racun ‘oleh gas buang yang monoksida yang keluar dari | mengandung = racun Karbon -buang. Be enn (fl SCD Cp pO oH eka Folk oak, MAS 9 Ss YANGAN MEMUTAR KUNCI KONTAK PADA POSISI OFF SAAT KENDARAAN DIOPERASIKAN. «Halaman 5-2 SAAT LAMPU PERINGATAN MENYALA : Halaman 6-2 ZXPERINGATAN 17 SAAT KONDISI JALAN MENURUN, cURAM aman 9-5 QS PERINGATAN *Jangan = memindah posisi kunci posisi “ON” inci Kontak pada atau “ACG” saat akan menyebabkan fan akan menimbulkan * Gaya pengereman berkurang « Perputaran roda kemudi dan pedal + kopling akan menjadi sangat berat. elektronik seperti gatan dan meter gauge tidak dapat befungsi. ‘*Memindah posisi kunci kontak pada posisi “LOCK” pada saat mengemudi akan menyebabkan roda kemudi terkunci dan anda akan kesulltan mengendalikan kendaraan anda. Ta IE BS a ‘Saat lampu peringatan menyala dan buzzer bunyi, segera—_parkir kendaraan anda di tempat yang aman dan lakukan pemeriksaan. Jika anda memaksa ‘mengoperasikan kendaraan pada saat instrumen tain menyal akan mengakibatkan yang tak terduga. Saat anda tidak dapat menemukan Penyebabnya atau anda tidak bisa memperbaiki —_sendi bawa kendaraan anda ke authorized de: HINO untuk diperiksa dan diperbé Konfigurasi dari lampu_perin Tmungkin berbeda tergantung dari | ssi kendaraan anda. kecelakaan [CONTOH] | © pie | TEKANAN TEKANAN OL! UDARA PENGISIAN ZXPERINGATAN_ Gunakan engine brake dan auxiliary brake ( exhaust brake % dan trailer brake * ) secara bersama. Menekan rem kaki secara terus menerus jatkan rem tidak dengan balk, dan berfungsi berbahaya. 4-8 DASAR-DASAR PENTING YANG HARUS ANDA KETAHUI MENGURANG! KECEPATAN SAAT PERHATIKAN KACA SPION SAAT BAN BOCOR ATAU MELEDAK PADA BELOK MENGEMUDI DIJALAN YANG SEMPIT. KECEPATAN TINGGI. aman 10-10,12-58 L (ZX PERINGATAN L ZX PERINGATAN Kurangl’KecepatanKendaraan| [+Kacaspion dari _bodi | Socukepnyazebelum ~belok. | |” Kendarean. Pet Pengereman mendadak dan belok secara tibatiba bisa berakibat kecelakaan, alnya — muatan terjatuh, ban atau kendaraan Untuk kemanan mengemudi saat mengemudi sempit, *Saat_mengemudi sambil melihat anda harus memperhatikan 9 anda. Untuk keamanan panjang roda bagian dalam semakin {panjang. [CONTOH] kemudian operasikan rem turunkan kecepatan secara perlahan dan hentikan kendaraan di tempat yang ZX PERINGATAN = oda kemudi dengan kuat kendaraan padi tersebut dapat menyebabkan kecelakaan —_misal timbul api karena overheat ban, hal itu sangat berbahaya. Peanan Pant i Task RAS Se MENGEREM KENDARAAN SAAT MENARIK TRAILER jalaman 9-8 SETELAH MENCUCI ATAU BERKENDARA DIJALAN YANG BASAH Cc ZXPERINGATAN ZQPERINGATAN Jika_pengerem: | toda terkunci berkurang atau *Tekan pedal rem secara perlahan In periksa efisiensi pengereman. tidak berfungsi dengar nkankendaraan and: kecepatan —_rendah, agian depan dan 1g kendaraan anda, dan tekan Pedal rem beberapa saat untuk mengeringkan rem —_sampai engereman yang baik tercapal, 19 PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN UNTUK KENDARAAN YANG. DILENGKAPI DENGAN TURBOCHARGER* ZS PERINGATAN *Sebelum ‘menjalankan —_mesin anda, panaskan mesin biarkan mesin beberapa saat untuk mesin — sebelum hidup harger 4-10 DASAR-DASAR PENTING YANG HARUS ANDA KETAHUI MENGEMUDI SAAT CUACA BURUK ZX PERINGATAN: PASTIKAN MESIN HIDUP SAAT KENDARAAN BERJALAN SAAT TIDUR DI DALAM KABIN Cc ZX PERINGATAN 4 (eraeesucraseger aon_pan | Seat cuaca buruk. Pada kondlsi semikian membutunkan waktu Untuk berhent, menjadi Buruk pat | menyebabkan kendaraan__ slip. Pengereman secara tiba-tiba akan menyebabkan _kendaraan slip. Gunakan engine brake dan exhaust brake * bersama untuk mengurangi kecepatan kendaraan. 7X PERINGATAN Janganmenggerakan kendaraan di | aerah yang menurun. vJika mesin tidak hidup, wungkin tidak ‘*Pastikan mesin mati APAKAH ANDA MEMERIKSA ? SAAT MENINGGALKAN KENDARAAN ‘ZX PERINGATAN tt SAAT MEMBUKA PINTU c Halaman 3-2 Periksa apakah ada benda yang | mudah terbakar seperti kertas atau kain kering disekitar pipa gas buang. vika ada buang benda tersebut. | Pema: ern nok 8 0S) Untuk menghindari hal-hal yang tidak diinginkan bergerak atau akan mening: Q PERINGATAN | curian,jika kendaraan ikuti | mesin, tutup dan kunci jendel tempat yang miring atau dalam waktu yang lama, kan barang- dalam kabin pintu dan jendela tidak cl. ikan rem parkir dan ‘ZX PERINGATAN Periksa kondisi sekeliling kendaraan, Membuka pintu. dengan dapat mengenai kendaraar 41-12 DASAR-DASAR PENTING YANG HARUS ANDA KETAHUI MENJAGA ANAK KECIL SAAT JANGAN BIARKAN ANAK-ANAK JANGAN BIARKAN ANAK-ANAK BERADA DI DALAM KENDARAAN MEMBUKA ATAU MENUTUP PINTU MENYENTUH PERALATAN YANG ADA .Halaman 3-2,3 DI DALAM KENDARAAN. Pakai sabuk pengaman anak-anak * laman 4-6 ZX PERINGATAN 7 Kenakalan anak dapat ‘ZX PERINGATAN —| |dan menutup —pintu bisa ngakibatkan kecelakaan yang Jika anak kecil tidak memakal sabuk lak terduga atau kerusakan, pengaman, pada saat pengereman mendadak’ atau di jalan yang menurun anak kecil bisa terdorong dan terluka. Jika sabuk pengaman mengenai ia sabe encima, epee atau’ dia terlalu Kecil untuk dipasangkan sabuk pengaman di lingkar pinggangnya, —Gunakan tempat duduk dan_gunakan |_sabuk pengaman. dan bisa mengekibatkan luka yang serius. | arora Tangan atau kepata | | JANGAN BIARKAN ANAK-ANAK MENGELUARKAN ANGGOTA BADAN DARI JENDELA. JANGAN MENINGGALKAN ANAK KECIL SENDIRIAN SAAT ANDA. MENINGGALKAN KENDARAN f _ ZX PERINGATAN ‘ZX PERINGATAN seauatu benda dapat —meng tangan_ atau ‘wajahsehingga dapat Psa antkre Task 8 9 St ‘*Kenakalan —anak-anak dapat berakibat kecelakaan misalnya \9gi dibawah sinar mate itu sangat berbahaya kare 1-13 BERBAHAYA ! HATI-HATI JANGAN MEMBIARKAN ASTHRAY TERBUKA . Halaman 8-47 ZX PERINGATAN ‘Ambil_korek api dan rokok, dan tutup asthray setiap saat setelah ‘menggunakan ashtray Meninggalkan ashtray —_terbul ‘menggunakannya dapat ‘Jangan meletakan benda yang mudah terbakar di asthray. ‘sJangan _mengumpulkan rokok di asthray. *Jangan membuang api rokok dan Puntung rokok lewat jendela, karena dapat menyebabkan kebakaran. puntung 4-14 DASAR-DASAR PENTING YANG HARUS ANDA KETAHU! === SSS HATL-HATI JANGAN SAMPAI TUBUH ANDA TERBAKAR OLEH UAP PANAS DARI TUTUP RADIATOR. F Halaman 12-4 JIKA KAPASITAS BATERE MENURUN (TEKOR) Halaman 10-2 ‘SAAT MENGGUNAKAN DONGKRAK, ATUR POSISI KENDARAN DENGAN ZA PERINGATAN, ZA PERINGATAN, [7h FERINGATAN | 5-20 PENGOPERASIAN DARI KELENGKAPAN MENGEMUDI ‘SWITCH KOMBINASI ‘SWITCH LAMPUTANDA BELOK [se1oK Ke seo] Saat anda menjalankan kendaraan, sebelum belok atau menepikan kendaraan, anda harus memberikan tanda pada kendaraan yang ada di belakang ‘anda dengan ‘mengoperasikan switch tanda belok. ‘Tuas dari switch dapat bebas dengan semi cotomatis, tangan. dan kembali operasikanlah ke posisi . tetapl jka tidak kembali secara dengan Lampu indikator belok bagian ‘terbakar. € »> ‘SWITCH LAMPU 1 Posisi Switch Lampu Putaran | Putaran pertama |_kedua instrumen Jampu panel Lampuantar ruangan Lampu belakang ° ° x o (© : menyala, x : tak menyala) SWITCH KONTROL LEVEL LAMPU JARAK JAUH x. 7 le. : J 4 ‘oneon go High Beam + Dengan lampu depan aktif, turunkan tuas untuk mengubah lampu kepala ke high beam. Passing + Ketika tuas ditekan ke atas dan dipertahankan ke atas, high beam akan menyala selama tuas dipertahankan di atas. ‘+ Posisi passing untuk _memberikan tanda pada kendaraan lain di depan. + Posisi passing dapat digunakan ketixa switch lampu pada posisi "OFF". Lampu indicator 5-22 PENGOPERASIAN DARI KELENGKAPAN MENGEMUD! ee SSS ‘SWITCH REM GAS BUANG * (exnaust brake) Indikator exhaust brake menyala. + Ketika pedal gas. atau pedal kopling tak berfungsi Untuk lebih. detalinya, teniang “FUNGSI DARI REM GAS BUANG0" pada halaman 11-23. AN peninaatan Jangan _ menggunakan arena kendaraan —mungkin ketika exhaust brake dij pada permukaan jalan yang li Petunje Fungsi dari exhaust brake untuk memperkuat 9: ditimbulkan pembantu saat mengendar In. yang menurun atau kecepatan gi. Lampu indikator ‘SWITCH LAMPU KABUT DEPAN * Lampu abut menyala dengan ‘memutar switch lampu penerangan dari putaran pertama terus kedua dan dengan menekan switch lampu kabut. menonaktitxan switch penerangan. Gunakan lampu kabut pada saat pandangan suram pada musim kabut dan sebagainya, ‘SWITCH LAMPU PARKIR C Ue Lampu parkir menyala saat switch ditekan. Gunakan lampu parkir saat parkir di malam hari Nyala lampu parkir tidak terpengaruh oleh posisi switch starter. Berhat dengan percikan dari batere yang memercik beberapa kall. Poa Pee ro Tuk PPA SO 0S) PTOTRANSMISI * SWITCH PENGATUR PTO (POWER TAKE OFF) O Lawpu -INDKATOR ‘+ Iniadalah switch ON/OFF PTO, tenaga untuk mengoperasikan PTO. diambil dati transmisi Bagaimana menghubungkan PTO Untuk keamanan pakailah rem parkir dan tempatkan tuas transmisi keposisi “NETRA. 2. Tekan penuh pedal kopiing dan tekan ‘switch pengatur PTO pada pe Periksa_ dengan lampu, yaitu nyal lampu "meter panel. Kemudian bebaskan kopling dengan lembut untuk ‘menghubungkan PTO. 5:23 5-24 PENGOPERASIAN DARI KELENGKAPAN MENGEMUD! Lampu indikator bi Bagalmana melepaskan hubungan PTO dal kopling dan tekan PTO Kembali ke posisi Zh PeRnomn | + Jangan memutar switch pengat memungkinkan ker transmisi. DUMP * ‘SWITCH PENGATUR PTO (POWER TAKE OFF) © Ini adalah switch ON/OFF PTO. Tena ‘mengoperasikan PTO di smi. jhubungkan PTO ‘Untuk keamanan pakailah rem parkir dan tompatkan tuas transmisi keposisi “NETRAL. 2. Tekan penuh pedal kopling dan dan tekan switch pengatur PTO pada posis! "ON". Periksa dengan melihat lampu Indikator dan meter panel menyala. Kemugian bebaskan kopling dengan Tembut untuk menghubungkan PTO. Jampu indikator Bagaimana melepaskan hubungan PTO ‘Menekan penuh pedal kopling dan menekan switch pengatur PTO kemball ke posisi “OFF”. Periksa dengan memastikan lamou indikator mati AM PERINGATAN Jangan memutar switch pengatur PTO ke posis! “ON” si ‘mengemudikan kendaraan. i mungkin menyebabkan kerusakan pada gigi dari transmist. Jangan paskan —_kopling dengan cepat. Hal ini_mungkin menyebabkan kerusakan pada kopling. son Pek io Wek FIN 520 See) ‘TUAS DUMP ‘+ Tuas pengatur untuk memiringkan bak. f PERHATIAN melepaskan tombol tuas dump. + Jika tuas dump ditekan ke tergantung dari hidup matinya mesin, J Pinan Pec sk FM 8 0S PENGOPERASIAN DUMP ZN. PERINGATAN sebelum mengoperasikan dump. Berhatikan keamanan disekelilingnya *nfomast Teoh detallThengora pengoperasian dump, dtunjukkan pada OPERATION MANUAL” yang. dual dich pembuat bo, AN PERINGATAN 1. Untuk menjaga _keselamatan 2. Token penuh pedel kopling. 3. Tekan switch pengatur PTO. 4. Lepaskan pedal kopling dengan pelan, Tekan tuas pada tombol dump dan tahan. * Tarik tuas ke atas untuk menaikkan bak. © Tekan tuas ke bawah untuk menurunkan bak. PERHATIAN Ketika menghentikan bak pada Posie! di atas, yakinkan banwa “UP” dan lock pin * Jangan pernah isi bak di atas. Jika is berada di bawah memeriksa atau Posisi bak di Jika bak turun ke be he 5-26 PENGOPERASIAN DARI KELENGKAPAN MENGEMUDI L AN PERINGATAN Tidak mengikuti petunjuk adalah | berbahaya dan dapat | 7 TUR MX mengakibatkan kecelakaan. ora FR Untuk beban yang berat, pastikan untuk menggunakan penyangga yang aman, atau lebih. ‘TUAS PENGONTRAL | MER a ‘© Tuas pengatur mixer digunakan untuk mengoperasikan mixer, mengisi, dan Kosongkan muatan saat bak atas untuk pemeriksaan da perbaikan, Ketika bak sudah berada tersedia dalam bodi manufatur. terkunci pada posisi “DOWN”. Ketika menurunkan bak, keamanan disekelilingr kemudian tekan tuas dump awa. 4 Fama Pein Tt, NAS 0 See INTER-AXLE DIFFERENTIAL Bagian ini mengunci axle depan dan belakang menggunakannya terbatas pada jalan yang tidak rata, jalan kasar, jalan ban na mengemd pada permuiaen lan seperti tersebut di atas, sebaiknya gunakan differential lock sebelum —melewati Permukaan jalan tersebut untuk menjamin Performa mengemudi yang baik. INTER-AXLE DIFFERENTIAL LOCK ‘SWITCH flow © Hentikan —kendaraan —_sebelum mengoperasikan switch. © Switch akan “ON” dan terkuncl. Kedua lampu. indi pada switch dan meter panel menyala. * Switch akan “OFF” jika menekannya Kembali dan switch bebas. Lampu indikator tidak nyala. Peco Pets Te FL Se) Lampu indikator pemakaian ban. Hal inl membuat turning radius roda belakang pasang rantai roda di bawah roda tersebut. lock tidak digunakan dapat _menyebabkan differential tidak berfungsi dengan baik, PERHATIAN Pada permukaan jalan yang menyebabkan semua roda_ slip, 5:27 BRAKE LOCK (PENGUNC! REM *) Gunakan pengunci rem dan rem parkir secara bersamaan kondisi mesin hi ‘saat anda menghentikan kendaraan untuk mengerjakan sesuatu pada kendaraan. Rem bekerja saat anda menggunakan brake lock. ZA Pennearan + dangan berada disekitar kendaraan, ‘saat kendaraan menggunakan brake lock, + Gunakan brake lock hanya pada saat mengerjakan pekerjaan — disekitar kendaraan itu. 5-28 PENGOPERASIAN DARI KELENGKAPAN MENGEMUDI AN penincaran + Jangan menggunakan brake lock setiap saat. Hal ini akan menyebabken kerusakan karet untuk menjaga keselamatan. MENGOPERASIKAN BRAKE LOCK 1. Poriksa untuk melihat bahwa mesin hidup. ee 2. Perksa untuk melihat bahwa jarum pada gauge tekanan angin sesuai dengan nilai standar. va Nilal spesifix Model kendaraan Dengan air dryer FMaJ Tanpa air ‘dryer 780 {8.0 kgtlom?,114 Wot/in’) Fu2P 9, Tarik tuas rom parkir dan periksa untuk melihat brake lock siap untuk difungsikan dan lampu _indikator menyala. L BLOCK 4, Tekan knob pengontrol brake lock, dan i Q lampu indikator (fe menyala dan brake lock berfungsi. (@ [@ , (Menyala : | Ketigalampu_ indkator _-menyala, menunjukxan brake lock bekerja. ena Peto Tek 880 en 5:29 MELEPASKAN BRAKE LOCK {Av rerwearan | ‘TUAS REM TRAILER 1. Tarik knob pengontrol brake lock, dan Untuk melepaskan brake Tock, tarik tor tekanan brake lock | Knob Kontrol sebelum melepas tuas rem parkir. Kendaraan akan mati anda melakukan prosedur yang —_ © Hal ini untuk mencegah tractor bergerak pada saat traller diperlambat atau pada saat menggerakkannya ke bawah. AX PERINGATAN * Menggunakan rem trailer setlap 2 saat dan dengan waktu yang lama mengakibatkan over heat pada indikator dan lampu peringatan rem rem trailer. Maka hindarl parkir mati, dan rem parkir juga Penggunaan rem trailer secara terlepas. berurutan dalam periode yang lama. ay * Jangan * dengar kemba Senditinja, ata stau satu karet meng remt menyebabkan Pea etic ek FLA 0S) 5-30 PENGOPERASIAN DARI KELENGKAPAN MENGEMUD! == SS DARI NGOPERASIAN DARI KELENGW AN PERINGATAN PERLENGKAPAN SAMBUNGAN % | NAMANAMA, | KontoweN ZA PERINGATAN [TRACTOR : MODEL KENDARAAN SG8J] Pastikan untuk menghubungkan dan Lar enn memperpendek usla pemal Komponen rem, macetnya rem dan timbul_panas’ pada rem yang sms one SOTO Ran PERHATIAN ‘seuatu tentang trailer rem parkir seperti biasa. Petunjut ralier digerakkan dengan menarik © =o Resear) [TRACTOR : MODEL KENDARAAN FM 2 P DAN SG 2P) ‘SAMBUNGAN ABEL JUMPER KRANUDARA rus somocen) ‘SAMBUNGAN HOSE REM @IRU) 2. MENGHUBUNGKAN TRAILER LUNTUK PARTAN] Pertama memastikan semua rem parkir dari trailer diaplikasikan dan ganjal roda kendaraan. Memastikan rahang dari penyambung terbuka, 531 TPE u © Jika rahang tertutup, pegang tuas engoperasian dan gerakkan ke arah belakang dari kendaraan dan tarik tuas dengan penuh sampai berhenti setelah itu anda boleh meninggalkannya. Rahang tidak akan terbuka_tetapi hhubungan ke trailer dapat dilakukan. men) Pima Poh sk A 0 09S) Jika rahang dari penyambung harus tertutup, tarik tuas A dan kait stoper ke landasan penyambung dan kemudian tarik dengan penuh tuas B untuk membuka rahang. ™ TUAS PENGOPERASIAN ZX PERINGATAN Wig andaharue _menghubungkan 5-32 PENGOPERASIAN DARI KELENGKAPAN MENGEMUDI Kembalikan traktor ke atas yang selalu menempatkannya di depan trailer untuk ‘membuat garis tengah yang tepat dari traktor dan trailer. PENYAMBUNG —PINPENYAMBUNG Mengatur ssambungan penyangg: rendah dari permukaan sam PENYAMEUNG Jceaiipa TRAILER ‘TRAKTOR ‘50 mn (2 i) 7 PENYANGGA TRAILER 5. Kembalikan traktor ke atas dengan pelan dan kuncilah rahang serta pin penyambung. penyambungan trai dan gunakan rem parkir dengan hati- hati Pastikan rahang penyambung terkunci. | tidak ada celah 3 pada kait stoper enyambung, hhubungan traller dan ulangi prosedur penyambungan dari no. 1. 8 Periksa untuk melihat bahwa tidak ada celah b antara permukaan atas dari enyambung dan permukaan bawah plate. ler disambung dengan benar, tidak ada celah b yang terjadi. Jika terdapat celah, lepaskan sambungan trailer dan” ulangi—_prosedur Penyambungan dari no. 1. x00 PALTE PERNLKANN PENYAMUNG LES TINGS! [ & PERINGATAN Setelah menyambung trailer, pastikan sambungan itu tersambung dengan benar. Jika anda _mengemudikan kendaraan anda ter} mbungan yang kurang sempul lepas dari penyambu mengakibatkan kecelakaan dang berbahaya. Pain anh te Pek FFM. 80 (0 es SAMBUNGAN KABEL JUMPER DAN HOSE REM 1. Pertama-tama pastikan rem parkir pada railer diaplikasikan dan ganjal roda- rodanya. 2. Lepas hose rem yang terpasang pada kabin elakang dan sambunglah dengan penyambung pada tral. MELEPASKAN (CONTOH) PENYAMBUNGAN (CONTOH) 5:33 AN penincaran ‘Ada_dua_macam penyambung hose rem, berbehaye "penyembungen tanpe memperhatikan warna Penyambung yang ada. PEAVANANBIASA ——_-KONDISI DARURAT (ery en PELAYANANBIASA —_-KONOIS/OARURAT (ona ees Ketika _menyambung hose rem, 5-34 PENGOPERASIAN DARI KELENGKAPAN MENGEMUD! 3. Buka kran udara pada kabin bagian 5. Masukkan colokan belakang. dalam socket pada tre 6. Hidupkan mesin dan dan _aturiah tekanan udara pada kondisi normal. TEKANAN ANGIN YANG NORMAL | "780 - 880 KPa {8.0- 9.0 kgtlom’, 114~ 128 ibtin”> ‘JUMPER KABEL 4, Melepas colokan kabel jumper dari ‘socket dummy. Tekanan udara harus berada di range normal. Peonen ek Ho Tat FS Seen [ ZA PERINGATAN MELEPASKAN SAMBUNGA pada sistem rem. ‘© Pastikan semua lampu-ampu dari [ traktor dan trailer berfungsi dengan baik. 7. Nalkkan penyangga trailer dengan dan periksa kerja dike. terdengar kel saat tuas ditark kemball bekrja dengan balk. ILER *” pada halaman 5-26. 9. Lepaskan pengganjal roda. masalah pada putaran mesi berakibat macet antara keduanya antara barang dan traller. Hal |. Pastikan kran udara terpasar cara kerja_rem_ trailer, kan pada “TUAS REM Melepaskan sambungar kebalkan ——_sewaktu penyambungan. Aplikasikan rem parkir pada traktor dengan bak dan pastikan kendaraan tidak akan berge Sotelah rem park tracktor dengan Turunkan penyangga trailer sampai ‘50 mm (2 in} di atas penyambung, kabin bagian belakang posis! Lepaskan sambungan pada dari trailer dan pasanglah penyambung dummy (hose) dengan bak. 5-36 PENGOPERASIAN DARI KELENGKAPAN MENGEMUD! [UNTUK PAKISTAN] 6. Lepas kunci penyambung. pengoperasian. imPeEn Tarik tuas A pada penyambung dan gantungiah ke atas pada _landasan Penyambung dan kemudian tarik dengan penuh tuas B untuk melepaskan kunci penyambung. me i Pogang tuas pengoperasian dan gerakkan ke arah belakang dari kendaraan dan tarik tuas dengan penuh sampai berhenti setelah itu anda dapat meninggalkan selanjutnya melepaskan kunci penyambung. PENGOPERASIANTUAS 7. Gerakan traktor ke depan dengan pelan dan pisahkan dari taller. LAMPU KERJA [TRAKTOR : KENDARAAN MODEL SG 8J] [TRAKTOR ; KENDARAAN MODEL FM 2 P DAN SG 2] ‘© Lampu kerja menyala ketika switch lampu posisi “ON", © Gunakan lampu kerja pada malam har. ‘© Pastikan untuk mematikan lampu saat pekerjaan sudah selsesal Pome Feat Pk A 800 Sa Pin eth to Tek, U8 88 50 cs) METER, GAUGE DAN LAMPU-LAMPU. 6 Tergantung dari s tanda x dijelaskan dé © LAMPU PERINGATAN DAN LAMPU INDIKATOR .. © SPEEDOMETER... © - ODOMETER DAN TRIP METER © TACHOMETER sn © TACHOGRAPH * * GAUGE TEMPERATUR AIR PENDINGIN © GAUGE TEKANAN ANGIN. © FUEL GAUGE..... © LAMPU PERINGATAN.... TURBO BOOST * © PERIKSA LAMPU MESIN *..... ikasi kendaraan anda, perlengkapan dengan ‘buku manual tetapi tidak selalu tersedia. PE 2 Pe 5 sennsnnsennee PAD seve POD P6-22 6.22 P6-24 P6-24 6-2 METER,GAUGE DAN LAMPU-LAMPU LAMPU PERINGATAN DAN Lampu Indikator LAMPU INDIKATOR O am) CS) |= Enna RGSRN EE PEMARAS AWAL eo AX PERINGATAN ‘semen 2 ‘tsieman §-4) foams 8820) Jika lampu peringatan menyala saat mengemudi, pinggirkan dari jalan, ee et natn Ss =) Te lakukan pemeriksaan. * Comey RRL pany 4 @ cs | | | come enon) “Satoman 20 i a! =| @ Bi ‘ion 2, ‘tatain b i E © © mane) eaceneae B-LOC! B-LOCK| ‘ODOMETER DAN ‘ODOMETER DAN rmamoRna RATA ‘TRIP METER TRIP METER umncaraescn «| "bauoues he — ee ‘TomBot swiTcH (ODOMETER/TRIP METER © Speedometer _memberikan tanda TOMBOL ODOMETER/TRIP METER kecepatan dalam (krvh) saat’ © * = Menekan switch untuk mengubah mengemudi. display dengan seksama. ODOMETER: { ‘TRIP METER A t TRIP METER B 6-4 METER, GAUGE DAN LAMPU-LAMPU ODOMETER ‘+ Memberikan tanda seberapa jauh jarak tempuh dalam kilometer. TRIP METER Terdapat 2 trip yaitu trip A dan trip B dalam kilometer. ‘© Untuk mengatur ulang trip meter, trip A atau trip B, tekan dan tahan tombol ‘switch sampai_ display menunjuk ke Satu edometer atau trip meter tertinggal pada display. TACHOMETER (CONTOH) aeRAH soe memberikan — tanda kecepatan mesin dalam —putaran mesin dalam daerah hijau dan daerah merah berbeda, tergantung dari model kendaraan. Jika_ mesin berputar melebini kecepatan maksimal “timin® jarum akan masuk ke daerah merah, dan engine overrunning buzzer + akan berbunyi, Jangan membiarkan resin pada kecepatan tersebut karena ‘mesin akan mengalami kerusakan. Daerah hijau © Daerah hijau _memberikan tanda kecepatan mesin paling bagus dan hemat bahan bakar. Daerah merah © Daerah merah memberikan tanda bahaya pada kecepatan _mesin {overturning Kata, mengendera, mesin. masuk pada daerah ‘akan berarti kecepatan putaran mesin yang ‘Mengoperasikan mesin pada Ini akan memberikan beban berat pada beberapa komponen dari mesin dan akan mengakibatkan kerusakan mesin. TACHOGRAPH * HAL-HAL YANG PERLU DIPERHATIKAN AGAR SELAMAT Customer diharapkan mompolajari hal-hal yang perlu diperhatikan untuk mencegah yang terjadi ‘atau pada istiva lain yang AN peRINGATAN mengoperasikan tachograph saat mengendarai kendaraan. tachograph pada fapat menyebabkan menghentikan kendaraan pada tempat yang aman ketika mengoperasikan tachograph. ZX penincaTan Jangan menyentun ujung dari pemotong dari cutter saat mengganti diagram chart, ari anda dapat terluke, sambil Pelindung dilengkapi. von 7) Go Jangan meninggalkan diagram chart berserta kelengakapannya pada meja atau tempat duduk, karena bagian yang menonjol pada cutter dapat seseorang saat _mengambil dengan tangan atau duduk pada tempat tersebut. 65 PERHATIAN UNTUK MENGGUNAKAN Silahkan periksa sesuai item-tem yang tidak boleh dilakukan, untuk mencegah terjadinya berfungsinya peralatan. erusakan, atau tidak : PERHATIAN, Jangan biarkan —_tachograph terbuka tanpa cover depan. Periksa bahwa cover depan t tertutup sebelum mem: utama dari kendaraan. debu terkumpul dan menem; Masukkan chart pertama di bawah cutter dan setel pada 24:00. Jangan memutar chart. Selain tujung chart akan rusak dan akat menyebabkan cartridge dan kelengkapannya akan macet didalam bodinya. | _ 6-6 METER, GAUGE DAN LAMPU-LAMPU PERHATIAN, ___ PERHATIAN + Jangan mengatur tekanan ring tanpa chart atau dengan pengukuran setengah. Selain itu, tekanan ring akan turun ke bawah bodi mengakibatkan tidak bertungsinya alat. frei) * Yakinkan chart petam lembaran pertama dat chart ketika mengatur diagram antara 22:40 ke 24:00 hari itu, S itu lembaran_ chart dapat tertangkup, mengakibatkan masalah atau kerusakan jam rekaman yang tidak benar. SEE ‘Jangan menggunakan satu lembar diagram chart dengan satu Pemotong pada lembaran chart dan ambillah sepotong. lembaran chart dapat ‘menyebabkan masalah atau kerusakan Paci jam atau rekaman yang p_untuk mengusap bodi iar dari tachograph, sama seperti larutan yang mudah menguap dapat menyebabkan semakin memburuk —pelunturan atau retaknya bodi. Gosok body tachograph dengan kain keting untuk — menyapu kotoran. ©: fet, ei Tachograph aktit saat tombol power ‘tachograph ditekan, ya. Power pengi sendirinya 5 menit setelah akhir dari pengoperasian. Tidak ada pengoperasian yang lain untuk mengeluarkan atau memasukkan cartridge assembly Kembali aktit ketika kunci utama kendaraan off. Jika tachoraph off saat cover depan terbuka, cartridge assembly dapat dimasukkan, tetapi tidak dapat disete!_ pada tempatnya dengan ‘seksama, pengoperasian power tidak dapat ditambah. Pada case, tekan tombol 4 pengoperasian untuk memberikan power pengoperasian dan cover depan akan tertutup. Kemudian, tekan seketika untuk membuka cover depan dan memasukkan cartridge assembly, yang mana akan mengatur a Peta Panik ro net, RS tn Se eS 6.7 secara — elektrik ‘tempat pada ika cartridge ngeluarkannya seketika dengan nekan tombol pengoy 4 dan —_menyisipkannya _setelah menyetel waktu pada diagram chart). + Memeriksa perjalanan data waktu, mengatur jam, masukkan driver Pengubah, dans mengatur pengoperasian dari tachograph yang semua memberikan — kesempatan untuk mengkondisikan kunci utama dari kendaraan diatur pada posisi “ACC-O1 ‘+ Ketika mengatur lembaran diagram waktu pada chart. (Mengaturnya juga waktu dari cartridge yang impilkan pada skala chart.) fa harus dilengkapi dengan cover pelindung lembaran perekam. Ini harus diganti dengan diagram chart yang normal sebelum diambil pada penggunaan yang sebenamya. NAMA DAN FUNGS! DARI SETIAP BAGIAN IENGINE SPEED RECORD LESS TYPE] © Nomer dari perekaman : 2 perekaman kecopatan dan Perjalanan). Tidak ada pemer “perjalanan waktu" display. atau fungsi dari ‘TOMBOL PENGOPERASIAN ini digunakan pada saat membuka atau ver depan untuk ‘an/menionaklifkan dari catridge assembly. LABEL UNTUK IDENTIFIKASI ‘+ Momberikan tanda rekaman kecepatan maksimum. kendaraan. COVER DEPAN * Cover ini dapat membuka dan menutup untuk ‘mengaktf /menonaktifkan cartridge assembly (diagram chart). 6-8 METER, GAUGE DAN LAMPU-LAMPU [ENGINE SPEED RECORDING TYPE] © Nomer dari rekaman : 3 (Untuk kecepatan, jarak perjalanan, rekaman kecepatan mesin), TOMBOL PERINGATAN & KE BAWAH © Digunakan untuk _ perhitunge pengurangan dan mengubah ni dari display pada LCD. Jug digunakan untuk mengkombinasikan dengan tombol, untuk —_-mengatur recoil fect rash uiatibe eavtaL DSPLAY co) —— + Data waktu, waktu perjalanan, jumiah jam," revolution counter, Pengubah, semua _bekerja memberikan_tanda. Juga, untuk mengatur rilal saat_mengatur alarm kecepatan mesin . TOMBOL WAKTU & KE ATAS Digunakan untuk _penambah perhitungan dan mengubah nilai pada display pada LCD. Juga digunakan untuk mengkombinasikan dengan tombol, untuk mengatur waktu. rack — TOMBOL PENGATUR & MODE Menekan tombol untuk memberikan kesempatan switchover pada LCD. ‘TOMBOL PENGOPERASIAN © Tombol ini digunakan —ketika membuka atau menutup cover depan untuk mengakiifkan/menonaktitkan cartridge assembly. LABEL IDENTIFIKASI © Memberikan tanda rekaman dari kecepatan kendaraan LABEL REV © Memberikan tanda yang masuk untuk engine speed recording type. COVER DEPAN © Cover ini dapat digunakan untuk membuka/menutup untuk mengakikan/menonaltitkan dari cartridge assembly (diagram chart) Pater Pniie Tek, FUR 0 0S) CARTRIDGE ASSEMBLY Cartridge assembly adalah bagian yang mana diagram chart _terpasang didalamnya, dan dimasukkan dalam bodi tama’ tachograph untuk digunakan. Cartridge, seketika disetel pada bodi utama, perlengkapan dengan unit jam pada bodi utama, dan memutar chart juda membuat chart satu putaran dalam 28 jam. PANDANGAN DEKAT DARI TANDA PENGATURAN WAKTU PUSAT INSTALAS! DIAGRAM CHART * Diagram chart mengapit pada bagia pusat dari crtridge. KNOB PENGATUR WaKTU ‘Memutar knob akan memutar carridge- mounted chart, ini digunakan pada saat waktu cartridge venyetel skala waktu (Waktu kan) pada diagram chart © Memberikan memotong hubungan tape pada diagram chart. RING TEKANAN © Digunakan untuk membuat tegak diagram chart pada cartridge assembly. kesempatan untuk "TANDA PENGATURAN WAKTU (NW BAGIAN YANG MENONJOL ENGAN GARIS PUTIH) 69 ISI DARI LCD (KETIKA COVER DEPAN MEMBUKA) ENGINE SPEED RECORD LESS TYPE] * Kondisi memberikan kesempatan. © Kunci utama kendaraan diatur pada posisi "ACC-ON" © Kendaraan diberhentkan, display mode terhubung. (qioex} (raAvEL Tne ONT] Toe eT] =a 6-10 METER,GAUGE DAN LAMPU-LAMPU ee Fer ss os) ea ay) Sa ee = = aS ‘Jam ( 24 Jam digital pada display) Perjalanan waktu © Pengemudi waktu bekeria mengelompokkan dengan tiga status pekerjaan pada display. 1, 9 vekera, A ‘aman dari satu perjalanan mulai jalan pada inisial pengaturan dari gemudi dan status _pekerjaan masuk, dan sampai selesai waktunya, Ketika’ cover depan terbuka dan cartridge assembly simpan dalam memori dan dapat ditampilkan pada display. * Pada waktu cover depan_ terbuka, pengoperasian perjalanan waktu penghitung mengatur ulang ke “0” dan melanjutkan perhitungan. * Data yang terhitung tidak dapat dinapus. Perhitungan revolustéiepay Kecepatan mesin terhitung dan ditampilkan pada display pada unit untuk "x 1000 rev". © Jika perhitungan lebin_ "999999", n_ dngan_sendirinya akan lang ke “O" dan perhitungan + Data pethitungan tidak dapat Cara mengatur waktu (pengaturan dengan digital clock) Pecoraro an PADA LCD (KETIKA COVER ‘TERTUTUP) [ENGINE SPEED RECORDING TYPE} Kondisi memberikan kesempatan + Kunci utama diatur pada posisi “ACC-ON’. + Cartridge assembly telah masuk dengan sempurna. Tiap kali tombol ditekan, display mode terhubung. Pada saat driver's Nos. atau hh muncul pada menyebabkan Pada saat tombol ast eepiay ke display yang asiinya (Dr atau kondisi perfalanan dist (Game DSRE = (aaa 2 jos — saa cartridge isukkan, isi dari LCD har mengubah isi di tombol pengoperasian, mengubah input dilakukan dalam _perjalanan dahulu, pengemudi terakhir be sebelum catndge assembly keluar yang ‘akan tampil pertama pada display untuk ejalanan waktu itu, Cara mengatur status bekerjanya ett vam Jam pada display dihubungkan ke kondisi perjalanan display atau driver's No. dis salu yang sesuai displ Kendaraan telah hidup. Jam tidak akan ditampilkan pada display saat kendaraan hidup. Bekerjanya status PENGOPERASIAN’ bagaimana memasukkan’ Kondisi perjalanan display ‘Mengat ers No. dan status bekerjanya icon pada display. TENTANG PENGOPERASIAN Mengeluarkan atau memasukkan cartridge assembly Pengoperasian cartridge —_harus Gtampikan_ dengan Kendaraan pada SACOLON'(bankan Jka Kuncl Utama endaraan posit off menekan tombol pengoperasian untuk mengaktian cantige, ‘Mengeluarkan cartridge assembly . Tekan tombol pengoperasiar Cover depan secara el dan cartridge assembly keluar. Tarik keluar dengan lurus ke samping anda. ea) 4. ‘Tekan tombol pengoperasian 4% untuk menutup cover depan. Cartridge akan keluar dari covemya tidak harus ke kiti ditempatkan dimana ssengatan langsung sinar matahari, atau [*] rae) WMODESET untuk memasukkan. Sekarang, item tidak berkedip pada LCD dan prosedur pengaturan waktu telah sempuma. oss Q 645 Point untuk working status input IENGINE SPEED RECORDING TYPE] + Working status input bekerja kotika mengikuti tiga kondisi yang baik + Kunci utama kendaraan diatur pada “ACC-ON' + Cover depan tertutup, + Cartridge assembly ait ‘+ Perjalanan waktu dari pengaturan awal pada pengemudi dan working status untuk = membuka cover depan (mengeluarkan cartridge assembly) lefinisikan ‘sebagai masa nan. Data wakiu dari masa nan yang menjaci satu kesatuan engemudi dan working status, pan dalam memo. yan waktu kerja dipengarahi oleh input working status dan terus menerus untuk membatalkannya. Rerttrgan selaa masa poanan ditambahkan ke ngan working status, pembatatan, tekan tomo pada saat kondisi perjalanan display. 6-16 METER, GAUGE DAN LAMPU-LAMPU Seketika working status dimasukkan dalam) memori, perhitungan waktu secara terus menerus_sampai mrelevant entry dibatalkan atau cover depan terbuka dan cartridge dilepas, tanpa_memperhatikan posisi “ACC- ON/OFF” kendaraan, atau ada atau tidak dari -masuknya —kecepatan sndaraan’ kan yakinkan untuk mengubah working status pada _—_ memori ‘menggunakan tombol pengoperasian, kapan saja working status dirubah.) fandai dengan satu dari Jika driver's No. telah mengubah atau status ditunjukkan selama peri , pengaturan dari isi adalah selalu Konstan sebelum —_mengeluarkan cartridge sebelumnya pada display. Jika batere tidak dapat dimanfaatkan atau sekering terbakar, atur_kondisi perjalanan dan perhitungan data pada waktu perjalanan semua dibersihkan, itandai pada 00:00", jumlah jam dan perhitungan revolusi tidak dapat dibersinkan.) Working status input (ENGINE SPEED RECOT ketike perjalanan dat tem yang dirubah atau dengan “berkedip” pada display. Nilai kedipan akan diubah gengan anda menekan tombol UP atau Menurut yang telah diberikan pada halaman sebelumnya, — pengaturan penampilan pengemudi, atau masukrya pengemudi_berubah, dan tekan tombol MODEISET. Hal ini menyebabkan driver's No. dan icon working status berkedip. ‘Menurut prosedur pengoperasian yang telah diborikan pada halaman sebelumnya. Menjaga _penekanan__tombol pengoperasian UP atau DOWN pada Gisplay tentang working status icon yang mana -menampilkan _kembal working status anda yang akan datang, @rengomusi, % dokera, Fr istirahat) Menokan tombol OBESE. untuk memasukkan, Sekarang, pada display menunjukkan tidak berkedipnya working status icon dan driver's No. yang mana mengindikasikan Kondisi perjalanan. Dengan ini, prosedur masuknya working status sempuma. display memuat satu dari uk yang i perhitungan lanan data dengan working status ‘sempura, Hanya driver's No. ‘© Working status ; berkedip EIb ‘+ Driver's No.; berkedip. Pemantauan waktu perjalanan display (dengan waktu berputar/working status) [ENGINE SPEED RECORDING TYPE] PERHATIAN. jtem rekaman data d n__berhenti_pengoperasiannya ka lembaran diagram chart (cartridge assembly) keluar, hal ini untuk memberikan tanda selesainya jengoperasian kendaraan, © Memantau perjalanan) pada telegraph (waktu xy adalah tidak Mungkin pada saat mengkuti dua keondisi yang balk. utama kendaraan pada \CC-ON". . depan —_ membuka, (kendaraan kondisi berhent). © ltemtem — yang — dirubah atau dimodifikasi ditandal dengan berkedip Nilai kedipan akan pada display. berubah UP ata 1. Tekan tombol pengoperasian &. Cover depan terbuka dan cartridge assemblay keluar. Jam pada display akan tampil pada LCD. & Pama eine Th FA 80 8 Stn) 2, rea tombol MODESET. ranya “WD dan driver's No. berkedip- Kedip 8. Menekan tombol WO kedip pada display davi untuk working status 4, 6-17 Tekan tombol UP atau DOWN [Link] icon working status dan memeriksa working ti working status pengem| khusus. 6-18 METER, GAUGE DAN LAMPU-LAMPU. Menampilkan jumlah jam & perhitungan revol [ENGINE SPEED RECORDING TYPE} * Jumlah jam dan perhitungan revolusi dapat ditampitkan pada display ketika sesual dengan dua kondisi yang baik. © Kunci utama kendaraan posisi "ACC-ON", © Cover depan_—_ membuka. (kendaraan pada posisi berhenti ‘© Perhitungan revolusi terlampir_ hanya tachograph yang tersedia dengan fungsi engine speed recording, Ket buka, jam pada THGMEAET ‘ditekan, y mode akan berubah sesuai Jaga penekanan tombol Jam pada display atau gan revolusi_ muncul pada diLCD, 1 ‘Membaca rekaman pada diagram chart IENGINE SPEED RECORD LESS TYPE] GLOoK| (TRAVEL TIME (RUNNING TIME)] [REVOLUTION COUNTER] REKAMAN CEPAT anno ‘* Kecepatan mendadak dari kendaraan (ar terekam, MEREKAM JARAK PERJALANAN ‘© Jarak perjalanan terekam pada grafik yang kaku. Satu selesai turun ke bawah ‘menggerakkan yang berhubungan pada perjalanan dari 10 km(6,21 miles} [ENGINE SPEED RECORDING TYPE] MEREKAM PERCEPATAN + Kecepatan kendaraan yang mendadak dapat terekam. MEREKAM JARAK PERJALANAN + Jarak perjalanan direkam pada graf yang kaku. Satu selesai semua turun ke bawah menggerakkan bagian yang berhubungan dengan perjalanan pada 10 km{6,21 miles} MEREKAM KECEPATAN MESIN © Dengan sebentar kecepatan mesin direkam, Taek UA 0S PENYIMPANAN DIAGRAM CHART PERHATIAN Jangan menyimpan lembaran pada ang langsung kena sinar lembab. Simpan dia pada tempat yang terbuka, dingin dan ering. Membersihkan interior © Menyapu kotoran_menggunakan kein lunak dan kering. Jika kotoran melekat, rendam kain dengan air, atau melarutkan larutan detergent’ nel menekan dengan erat dan menyapu kotoran pada permukaanya. Tidak memperhatixan adanya air yang menetes di dalamnya. Untuk dengan kain ang mengandung perintah yang diberikan untuk memakainya. 619 GAUGE ‘TEMPERATUR AIR PENDINGIN hentikan kendaraan pada yang aman dan menstasionerkan putaran mesin dari rpm yang paling tinggi _kemudian putaran statsioner sampai_normal. Setelah jarum kembali ditengah-tengah dari alat ukur, hentikan mesin. PERHATIAN Mematikan mesin secara_tibaciba 6-20 METER,GAUGE DAN LAMPU-LAMPU Keberadaan air pendingin dengan lampu peringatan + ‘© Jika jumiah air pendingin pada radiator lebih rendah dari yang diizinkan lampu peringatan akan menyala dan buzzer akan berbunyi jgatan akan _berhenti kendaraan dihentikan dan 1pu_peringatan menyala dan buzzer terdengar pada waktu yang sama, segera hentikan kendaraan pada tempat yang aman, periksa untuk jarum indikator temperature air in ker matikanmesin. tup radiator dan tambahkan air pendingin. vik anda mendapatkan kebocoran air pendingin atau lampu peringatan menyala dan buzzer berbunyi kembal beberapa saat setelah penambahan air pendingin pada tangki Untuk lebih jelasnya mengacu pada “PERIKSA LEVEL DAN KEBOCORAN" pada halaman 11-3. prosedur —pengisian air mengacu pada “AIR IN" pada halaman 12-41 dan “KERJA TUTUP RADIATOR” pada halaman 12-47. ‘AX PERINGATAN Jangan atau terluka ini. radiator pada temperatur air pendingin yang tinggl, alr pendingin yang panas ‘menguap keluar dari lubang membuka panel depan pada kejadian pernah membuka tutup ‘akan menyembur in anda dapat Jangan_pemah bake luge ___PERHATIAN Jangan I 1pu_peringatan menyala. Hal dapat menyebabkan mesin mengalami | kerusakan, pernah mengendarai Pan Peni Tsk MA Sen © Alat ini untuk mengetahui tekanan dara pada tangki reservoar. "780-880 kPa {8.0-9.0 kgtiom’, 14 i Petanan olin kU Sa) Lampu peringatan tekanan udara — {0- 5.0 kgf/cm’, 0 ~.33 Ibtiin’} | Zo Daerah Merah ‘0-490 KPa ska tekanan udara turun dan jarum alat ukur berada pada daerah merah, lampu peringatan menyala_ dan buzzer peringatan berbunyi. Buzzer berhenti jika kendaraan dinentikan dan tuas rem parkir ditark ke atas. Jika lampu menyala dan buzzer berbunyi pada saat mengemudi, arahkan ke tepi jalan dan hentikan kendaraan dengan segera pada tempat yang aman. Setelah ‘memeriksa untuk molihat disana tidak ada kebocoran udara, _jalankan kendaraan pada kecepatan menengah untuk menaikkan tekanan udara. 621 * Jika ada kebocoran udara, tekanan udara tidak akan naik atau waktunya lama untuk menaikkan tekanan udara, jika hal ini terjadi periksa atau perbaiki Hubungi Authorized dealer HINO untuk __membantu anda. ___ { A\ PERINGATAN | [iangan peman menyala dan buzz waktu yang berbahaya karen: berfungsi dengan 6-22 METER,GAUGE DAN LAMPU-LAMPU Wa E F eee faa momertan aes i a ae i © Jka Jka jarum -mendekati “ bahan bakar (minyak diesel) secepat mungkin, oe pERHATIAN |3Vangan” pernah menggunakan | bahan bekar lain selain bahan bakar diesel dikarenakan dapat bkan kerusakan pada laman 1-2 untuk bergerak dengan cepat ketika mengisi_ bahan Indikator akan bergerak ketika jumlah peng "| LAMPU PERINGATAN MENYETEL REM * ditekan. Tarik ke atas tuas rem parkir untuk menghentikan bunyi buzzer. © Jka lampu peringatan dan buzzer berbunyi pada waktu yang sama, A\ PERINGATAN JUMLAH MINYAK REMO © © Ketika minyak rem berkurang, lampu ingatan jumlah minyak rem menyala dan buzzer berbunyi. Tark tuas rem parkir untuk menghentikan suara buzzer. © Jika lampu_peringatan menyala dan buzzer berbunyi pada waktu yang sama, hentikan kendaraan dengan segera_ pada tempat yang aman. Kemudian hubungi Authorized dealer HINO, Zh rennantan Jang —" para nangandal iendarean Katka fampu monyal Sanget"berbehayakarena rom. tidak Serungst dengen ball pernah _-mengendarai ipu_peringatan rbahaya karena Pama ar ak, S60 See PENGISIAN AN PEANGATAN cI n. * Yang normal, lampu _peringatan menyala ketika anda memutar kunci kontak ke posisi "ON? totapi lampu itu mati ketika mosin mulai hidup dan lampu peringatan menyala, n_kendaraan dengan segera tempat yang aman dan matikan Hubungi Authorized dealer HINO setelah memeriksa tegangan V- belt altemator dan kerusakannyé © Untuk memeriksa tegangan V-Belt dan kerusakannya, dijelaskan pada "KEKENCANGAN DAN KERUSAKAN PADA V-BELT’ pada halaman 11-11. Janganpernah __ mengendaral kendaraan ketika lampu menyala. Ini menyebabkan —kerusakan pada peralatan elektrik atau bateral drop. 6-23 ‘TEKANAN OLI ‘© Lampu peringatan tekanan oli menyala dan buzzer berbunyi ketika tekanan oii mesin lebih rendah dari normainya, Tarik ke atas tuas rem parkir untuk menghentikan suara buzzer. + Jika lampu peringatan tekanan ol menyala dan buzzer berbunyi pada waktu yang sama, segera hentikan kendaraan pada tempat yang aman dan matikan mesin. Kemudian periksa mesin dan periksa kebocoran ka anda mendapatkan kebocoran hubungi Authorized dealer untuk memeriksa dan memper kendaraan anda. © Ketka temperatur oli mesin rendah, lampu peringatan dapat menyala sementara. waktu tetapi akan mati dengan sonditinya ketika temperatur mesin nak, PERHATIAN Jangan pernah mengendarai_jika lampunya’ hidup. Ini akan mengakibatkan mesin mengalami kerusakan. 6-24 METER,GAUGE DAN LAMPU-LAMPU TURBO BOOST * a turbocharger terlalu yang tidak normal. Jika lampu peringatan menyala saat mengemudikan kendaraan, lampu peringatan ini akan mati dilakukan pemeriksaan dan perbaikan. Mengendarai Kendaraan dengan ZA PERINGATAN lampu peringatan menyala akan berpengaruh tidak balk pada turbocharger. Ketika mengemudikan kendaraan menuju authorized dealer HINO untuk melakukan —pemeriks dan perbaikan, —_kendar kendaraan dengan b dengan rendah atau menengah PERIKSA LAMPU MESIN * Kelika sistem untuk kontrol mesin tidak ‘sebagai tanda lampu tan mesin akan menyala. iampu berbeda tergantung dari (Apakah dia menyala atau bersinar) Canaya bersinar(enketkasetiap 1 doth) Ini_menandakan bahwa_mesin jak dapat distart dan periksa peringatan mesin menyala seketika setiap 1 detik, gerakkan kendaraan pada tempat yang aman dengan ditarik dan sebagainya, kemudian anda menghubungi bengkel HINO sesegera mungkin. ‘Manyala Ini menandakan kekurangan tenaga getaran yang tidak m tidak. berfungsi. 1ungkin mengendarai terus menerus, anda cendaraan ke bengkel pemeriksaan dan HINO perawatan sesegera mungkin, Menyala (pada 30 detik setelah mesin distart, kemudian mati untuk kendaraan , anda harus membawa kendaraan anda ke bengkel untuk HINO diperiksa sesegera mungkin, VENTILASIZ Tergantung pada spesi 7-2 VENTILAS! PANEL KONTROL Kontrol Panel Tuas saklar Kipas “ONOFF nya dari_—_—kipas dikendalikan oleh tuas dan jumiah aliran udara dapat disetel dalam 4 tingkat. ‘Tuas pengatur sir Atur tuas ke posisi & uudara di dalam. udara Mengatur twas ke _ posit menerima udara dat usr Pemen Par Tak LS 20 VENTILAS! (CONTOH) + Selain ventilasi_ alami atau besamya ventilasi dapat 1. Memposisikan pomilin ke posisi 18 2. Jika besamya ventilasi dikehendaki, ‘operasikan saklar kipas ke penyetel jumiah pada kipas. 3. Setel arah dari aliran udara dengan menyetel knob. 4, Setel_ aliran udara yang diinginkan dongan tuas pengendali. jarimemutar tuas ag dea v ACCESSORIES 8 Tergantung pada spesifikasi kendaraan anda, kelengkapan dengan tanda * dalam manual tidak selalu disediakan. © LAMPU RUANGAN ve P8OZ © KACASPION DALAM * DAN PENGHALANG SINAR MATAHARI 8.02 © ASBAK (ASHTRAY). P8-02 ‘© CONSOLE BOXES. Pa-03 8-02 ACCESSORIES LAMPU RUANGAN © Saat ewitch lampu ruangan dengan Poa "DOOR", lampu ruangan akan dan sesuai dengan membukanya 1. Untuk menjaga lampu *ON" dengan pintu tertutup, atur switch ke posisi “ON”. Untuk menjaga lampu off aja, atur switch ke posisi PERHATIAN angen menyalakan Japa pada KACA SPION DALAM * DAN PENGHALANG SINAR MATAHARI ROR * ~ / \ a ao a) root *S sun visor rear-view mirror + inside mirror view pada posisi yang paling baik untuk melihat arah belakang, Sun visor ‘* Sun visor melindungi mata anda dari isor ke kondis! yang japat digunakan sun visor samping dengan memutamya ke pintu jendela samping. © Pastikan untuk =menggunakan sun visor dengan menggantungkannya ada hook. ‘* Menggerakkan kembali asht ASBAK (ASHTRAY) ), tekan ke bawah pada metal tongue dipusatnya dan tariklah keluar. ZX PERINGATAN orek api ray kapan asthray. rkan asthray terbuka setelah menggunakan dapat" menyebabkan ‘yang terbakar dan batang rokok keluar ‘melalui jendela, Tidak hanya sampah tetapi_membuang rokok atau batang rokok juga dapat —menyebabken kebakaran, £000 ene CONSOLE BOXES * Sore CONSOLE 8-03 ZN PERINGATAN Jangan menaruh benda berat atau yang mudah bergoyang pada tray dan dl atas console. Karena benda mengganggu ken PERHATIAN, Tagalah cover selalu tertutup pada pengunci akan rusak EE ae Tergantung tanda * dalam buku manu PROPER DRIVING 9 Idak selalu tersedia. PERSIAPAN SEBELUM MENGENDARAI PERHATIAN SAAT MENGHIDUPKAN MESIN. PERHATIAN SAAT MENGENDARAI KENDARAAN MUATAN BARANG. spesifikasi kendaraan anda, peralatan dengan Poo P93 Pod Po7 9-2 PROPER DRIVING PERSIAPAN SEBELUM ‘3, Ambilah ganjal roda dari roda. 6. Kunci semua pintu. MENGENDARAL PERSIAPAN SEBELUM MENGHIDUPKAN MESIN 7 8 +) dan kiri dengan bersin. 9. Check untuk melihat pada kendaraan. pada posisi "NEUTRAL". Pas ain To F808 PERHATIAN SAAT MENGHIDUPKAN MESIN MENGHIDUPKAN, PEMANASAN AWAL DAN MEMATIKAN MESIN [NORMAL STARTING ere 2S ‘Ada dua metode untuk menghidupkan mesin, pertama adalah "Normal Starting” dan yang lain adalah *Starting in cold metode starting, halaman 5 tentang “MENGHIDUPKAN MESIN’. © Untuk warming up, dijelaskan pada halaman 5-4 tentang "MEMANASKAN. (" untuk "MEMATIKAN MESIN’ pada halaman 5-5. CHECK PANEL INSTRUMEN DAN OPERAS! SHIFT LEVER ZX PERINGATAN Jangan— pernah —menggerakian an’ dengan Kune! kontak atau menempatkannya pi dapat menyebabkan pent lepas kontrol dan mengakibatkan seseorang cidera atau kerusakan benda. 93 9-4 PROPER DRIVING PERHATIAN SAAT MENGENDARAI KENDARAAN KUNCI PENGEREMAN UTAMA BEKERJANYA, pada kendaraan ini, tekanan trol dengan panjang langkah dari pedal rem dan rem bekerja dengan tekanan udara, Ini memungkinkan ‘membuat gaya pengereman besar dengan membuka dan menutup brake valve dengan menekan pedal rem. Mengoperasikan rem Pengereman normal (Mengendaral pada ‘beban maksimum saat mengendaral pada 50 km/h eth} dengan beban_-maksimum, Pongoperasian berikut untuk ~"¥2 dari langkah total) dan saat abda berada 5 - 6 m(16 -20 ft} dat tik berhentinya, secara pelan angkat pedal rem sampai berhenti lembut ZX PERINGATAN ‘menimbulkan berkurangnya gaya pengereman. Pengereman penuh Dalam keadaan darurat, tekan pedal dengan penuh. Pengereman penuh akan bbekerja dan kendaraan akan berhenti ‘secara_mendadak. Bethatl-hati untuk berhentitersentak. ZX PERINGATAN sngereman dengan penuh ‘saat darurat. Lebih banyak engereman penuh menyebabkan pemakalan ban tidak ‘kanvas. dan bagian dan memperpendek usia ‘komponen. . rem sesual dengan gerakan steering. Pengereman penuh saat memutar oda kemudi ‘dapat menghasiikan spin. ean ene ct, F569 Sn O65 ‘Mengemudi pada jalan yang menurun ‘+ Sebelum bepergian pada jalan yang menurunpanjang atau curam,, yakinkan rem bekerja dengan baik, dengan menggunakan pedal rem fingan. Saat _mengendarai pada jalan yang menurun gunakan gigi yang sama sewaktu jalan menanjak dan gunakan rem gas buang dan rem kaki pada saat yang sama agar mengemuci tidak melebini batas kecepatan. A\ PERINGATAN Jangan_menggunakan rem kaki secara berlebihan. Lebih banyak atau secara terus —menerus menggunakan = rem =—aakan 101 panas dan hilang dan n yang hanya hydrouli). ngereman yang baik ‘+ Berhati-hati jangan overrun’ mesin pada saat mengendaral pada jalan yang menurun. Petunjuk : ‘OVERRUNNI mesin mel mesin yang mesin komponen diartikankecepatan pada Kurangi kecopatan _secukupnya ‘sebelum menurunkan gigi vikaoverrunning terjadi— kurangi kecepatan saat menurunkan gigi, overrunning buzzer % akan berbunyi. AX PERINGATAN Vangan pernah memindahkan 2 gigh sekaligus (tidak bertahap) saat menurun gigi, Karena sering mengakibatkan overrunning. 9-6 PROPER DRIVING PERINGATAN SAAT MENGENDARAI TRAILER A * Jangan melakukan pengereman penuh dan membelok secara tiba-tiba. ‘© Berbahaya melakukan pengereman secara penuh dan membelok secara tiba-tiba karena kemungkinan dengan mudah kan bahay ‘TERBALIK membelok, ‘TERGELINCIR dan TRAILER OLENG. Terutama ‘menghindari membelok, _karena hal ini menyebabkan TRAILER OLENG atau TERBALIK tanpa _ memperhal kecepatan kendaraan. Berhati-hati mengenarai Kendaraan pada saat hari hujan atau bersalj, Gunakan varias! pengereman dengan ofekti Peringatan untuk penggunaan rem gas buang dan rem trailer * Seimbangkan rem gas buang dan rem trailer untuk pengereman yang stabil Z\PERINGATAN ‘ZA PERINGATAN Hindari hanya menggunakan rem gas buang dan rem tr icin atau membel la jalan seperti berbahaya, hal itu dengan mudah mengakibatkan TERBALIK saat membelok, TERGELINCIR ATAU TRAILER OLENG. Pengereman pada jalan yang curam © Ketika mengendarai pada jalan yang curam menggunakan gigi yang sama sewaktu mengendarai pada jalan yang naik dan gunakan rem gas buang, rem (rem gas buang * dan let) dan rem kaki pada waktu yang sama jangan digunakan dan juga pada kecepatan yang tinggi Pengoperasian pada jalan seperti ini, ‘anda merasakan ada beban pada rem menarik ke bawah tuas rem trailer. © Untuk pengoperasian rem _ trailer dijelaskan pada “TUAS REM TRAILER. “pada halaman 8-27. ‘trailer pada waktu kemungkinan menyebabkan overheating pada rem trailer. Maka dari itu hindari pengereman pada waktu yang lama. Peringatan untuk menurunkan gigi transmisi * Menurunkan gigi transmisi secara tiba- tiba, keposisi gigh dua tidak akan menambah gaya pengereman mesin. Berbahaya akan hal itu karena dapat saat membelok, fan TRAILER OLENG ini adalah penyebab utama dari permasalahan —mesin (seperti overrunning pada mesin), Pan Pm Tek AU 0 50 Ste) MENGENDARAI KENDARAAN PADA JALAN YANG JELEK + Saat_mengendar Jelek, seperti jalan bert beriumpur, gunakan gi atau jalankan kendaraan dengan pelan. © Untuk model FM (kendaraan dengan tandem axle, dua penggerak) dengan untuk ber jalan yang jelek. ‘© Pengoperasian inter-axle differential lock, dijelaskan pada “INTER-AXLE DIFFERENTIAL LOCK %" pada halaman 5-25. tate rea FUL 8 8095) MUATAN BARANG + Janganmembebani _Kendaraan melebini dari Kapastas beban yang dizinkan. AN PERINGATAN yang berlebihan keausan dan > Moatan mengakibatkan kebakaran dari panasnya mesin. PERHATIAN | > Penempatan muatan yang tidak te 9-7 PROPER DRIVING BAGAIMANA MEMBAWA MUATAN TEBAL ‘= Menghindari pemusatan barang pada satu tempat dan menata jan dengan balk. Ketika membawa muatan berat, letakkan muatan dibagian depan, atau ditengah bod antara front axle dan rear axle. a8 ‘= Ketika_menggunakan penopang beban, —_tempatkan _posisi penopang beban dengan baik. (2a Lindungi muatan dengan tali atau kain, jaga muatan yang erat dengan mengikat kuat dengan tall. Untuk menjamin keamanan ikat kain atau penutup dengan * Sobanyak — mungkin _hindari penempatan —benda yang panjang —sehingga_—_benda melebihi atau diujung belakang bodi, gunakanlah penopang beban, — hindari penempatan bbenda dengan 2 penopang, yaitu dan belakang body. ZX PERINGATAN Hindari muatan barang yang tinggi dan posisi muatan yang» miring karena berbahaya pada saat kendaraan berbelok. Pana entero Task PR MAS es) konpisi paRURAT 10 ‘Tergantung dari spesifikas! kendaraan anda, kelengkapan yang disebutkan dengan tanda* tidak selalu tersedia dalam manual + REM KAKI TIDAK BERFUNGS! DENGAN BAIK....... PI02 ‘+ MESIN MATI SAAT KENDARAAN BERJALAN P10-2 ‘+ BATERAI DROP P10-2 * OVERHEAT. . P103 + MENGOPERASIKAN DONGKRAK... P10-4 * SEKERING P10-7 * FUSIBLE LINK... penne - PIO + LAMPU DEPAN. see P10-9 * BAN BOCOR SAAT BERJALAN .ensneen Pi0-10 ‘* JIKA TERJADI KEBAKARAN P1011 + HAL YANG PERLU DIPERHATIKAN SAAT ‘TERJAD! GANGGUAN. Pio-t1 ‘+ PEMADAM KEBAKARAN® Pt0-12 ‘+ MENARIK KENDARAAN .. Pr0-12 * PEMOMPA BAN P1014 10-2 KONDIS! DARURAT REM KAKI TIDAK BERFUNGS! DENGAN BAIK gpindan ransmisi ko iol yang _ lb rendah, idan Hoperasikan rem parkir. Berhentikan Kendaraan ditempat yang ‘aman, Segera hubungi authorized dealer HINO anda. { ZX PERINGATAN | [dengan mengoperesikan Kendaraan | ka’ andamempunyal masalah dengan rem kaki. Hal tersebut dapat membahayakan keselamatan anda. MESIN MATI SAAT KENDARAAN BERJALAN mati saat kendaraan jangan panik. Turunkan kecepatan’ secara perlahan dengan menginjak pedal rem dan berhentikan kendaraan di tempat yang aman kemudian periksa kondisi kendaraan. la kemudi akan terasa berat jika diputar, maka putar roda Jika mesin mati karena kehabisan bahan bakar, udara akan menetrasi system bahan bakar. Dengan menambahkan bahan bakar saja mé is di start. Agar_mes bleeding. “hat halaman 12-34” BATERAI DROP vika bateral anda mengeluarkan arus yang beriebinan ( drop/tekor ), anda dapat menghidupkan kendaraan dengan cara dipancing kendaraan menggunakan —_baterai lainnya dengan kabel Kemudian putar kunci kontak [Link] mesin kendaraan dan charge pitan yang lain ke posi dari bateral yang bagus. kabel pemancing hubungkan jepitan yang lain berwarna hitam ke rangka atau blok me ) dari kendaraan yang baterainya bagus. ZX PERINGATAN riksa level elektrolit_bateral belum =menghubungkan kabel mancing. Pengisian bateral pada saat lektrolit beterai “LOWER” akan _memperpendek berada pada posis! low tambahkan air aki. * Pada saat menghubungkan kabel biasanya akan dari_penjepit ibungan [Link] selesai, peri -tiap jepitan kabel untuk memastikan sambungan yong) buat Hidupkan mesin yang hidup karena udara ih dahulu. mesin kendaraan yang akan digunakan sebagai pemancing. Setelah beberapa menit, hidupkan mesin kendaraan yang baterainya tekor. Paani Tsk, FA 8 0a) 7.Setelah_mesin hidup, lepas kabel pemancing dengan cara kebalikan dari pemasangan. ZX PERINGATAN Jangan pernah menghidupkan mesin dengan cara mendorong kendaraan. Hal tersebut sangat berbahaya. - 10-3 ‘OVERHEAT [MESIN MODEL JO8E-TI] © Jika terjadi overheat kemi anda pa langsung membuka tutup radiator, air panas dan wap panas akan menyembur keluar dan dapat melukai anda, Buka dengan mengikut prose ‘anda pada kecepatan rum indikator kernbali ke posisi ZX PERINGATAN pernah membuka tutup saat temperatur air air pendingin yang akan Jangan radiator ‘tas tutup radiator, kemudian buka tutup radiator secara periahan. Jika wap panas menyembur, segera kencangkan tutup radiator dan tunggu sampai temperature turun, 10-4 KONDIS! DARURAT! [MESIN MODEL P11] saat membuka 1p radiator, idingin dan_uap yang panas akan menyembur keluar dan melukai anda, Buka tutup radiator sesuai dengan prosedur yang benar. [Link] tuas dekompresi di bagian tengah menati menit. atau lebih lama untuk menyempurnakan dokompresi (lergantung dari kondisi). Jika torjadi at, biarkkan selama 80 menit atau [Link] indicator temperatue gauge 3. Letakkan kain yang tebal di atas tutup mendekati (red zone ), pertahankan laju radiator, Kemudian buka tutup radiator kendaraan anda pada kecepatan perlahan. Jika uap panas sampal jarum indikator kembali ke posisi_ - menyembur, segera kencangkan tutup tengah. radiator dan tunggu sempai temperature ZX PERINGATAN | MENGOPERASIKAN DONGKRAK ZX PERINGATAN furan [angen perahmembakatatop __PERHATIAN radiator ‘saat’ temperatur alr| | Pemeriksaan — dekompresi sistem pendingin tinggl, air pendingin yang pendinginan panas dan uap panas akan menyembur dan melukai anda. Juga Jangan pernah membuka panel depan pada saat kejadian seperti diatas. ir dari tutup dan uap panas yang keluar dari overflow sudah berhenti. * KetikaMengoperasikan dongkrak, gan berada di bawah kendaraan. dongkrak —rusak, jatkan kecelakaan, dapat u kerusakan pada pekerjaan yang iskan berada —dibawah © Ketika mengganti ban _parkirlah kendaraan dengan balk dan benar. pernah mencoba mengganti mungkin timbul, Jangan _mencoba ‘mendongkrak selain bagian axle. Pera emi Tse, SG 0 Se) 7X Pennaatan—] strdapat of aiau Kotoan Gant dongkrak, segera bersihkan. ‘*Jangan menghidupkan mesin pada kondisi dongkrak terpasang, bahaya ! ‘*Sebelum —melepas ban, menggunakan —_dongkrak waktu yang lama, topang kendaraan dengan balok atau Potongan kayu untuk keamanan. ¢ Jangan menggunakan lebih dari dua dongkrak pada saat yang diperiukan — jangan dongkrak dengan setelan yang tinggi. * Jangan meneruh apapun datas atau di bawah dongkrak saat dongh operasikan. *Dongkrak yang ada di dal kendaraan khusus dipakai kendaraan —_tersebut, digunakan untuk kendaraan jangan_ memainkan dongkrak terpasang PROSEDUR MENGOPERASIKAN DONGKRAK Bagaimana cara menggunakan dongkrak KEPALA DONGKRAK SOKET f ‘unsDoNGKRAK KATUP PEMBEBAS [Link] posisi kendaraan yang akan di dongkrak tertalu tinggi, setel tinggi dongkrak dengan memutar bagian kepala dongkrak sampai _ dongkrak ‘menjangkau bagian kendaraan. [Link] penuh release lever dengan menggunakan tuas dongkrak. [Link] tuas ke dalam —soket, kemudian gerakkan tuas naik turun untuk menaikkan dongkrak. 105 Prosedur menurunkan dongkrak ‘TUASDONGKRAK @ RELEASE VALVE 4.Saat__menurunkan dongkrak, putar release valve sedikit demi sedikit sehingga dongkrak turun perlahan, ZK PERINGATAN Puta release valve secera parlahan, Memutar dengan cepat menyebebkan kendaraan turun dengan tba-ibe, 2.Jika_posisi kepala dongkrak tinggi, turunkan sehingga Kembali ke posisi semula, 8. Setelah solesai menggunakan dongkrak, keneangkan penuh valve release. 10-6 KONDISI DARURAT? JACK-UP POINT AX PERINGATAN digunaka ‘tepat dapat menyebabkan kecelakaan atau kerusakan Komponen yang lain. Pastikan dongkrak pada posisi yang dongkrak di benar —_sebelum operasikan. _ Fron Axle axle IDARAAN MODEL FL & FM] [CONTOH} ZX PERINGATAN Jangan mendongkrak di bagian bawah trunnion bracket, karena dapat menyobabkan keretakan. ‘Mengganti ban depan saat gembos ‘* Ketika mengganti_ ban depan saat 2. Letakan dongkrak dibawah pegas daun dibagian depan front axle dan dongkraklah axle. [ ‘Z\_PERINGATAN Bagian bawah —_pegas _daun melengkung. Perhatikan saat pemasangan dongkrak. | Pema Pein Tak, HAS 0 Sete 8. Pasang kayu yang kuat dibagian bawah front axle, ZK PERINGATAN ‘Agar Kayu penahan lebih stabil, gunakan kayu penahan axle yang Lpermukaannya [Link] dongkrak pelan-pelan sampai front axe tertopang oleh kayu 8.Ambil_ dongkrak, kemudian _dongkrak front axle sesual prosedur yang Denar ‘sampai memungkinkan penggantian ban dilaksanakan, * Fuse box terletak disamping panel Instrument disebelah temps dan alat_pelepas terdapat didalam box sekering. kan kunci Kontak dan switch yang in pada posisi OFF atau LOCK. jas sekering yang dirasa rusak dan ZX PERINGATAN + Sebelum —mengg parkir kendaraart tman, operasikan rem parkir, dengan Spesifkasi yang berbeda, dapat menyebabkan rangkaian kelistrikan panas dan bisa terbakar. posisi kunci kontak ON ‘saat kendaraan beropere itu dilakukan dapat kerusakan atau kecelakaan. * Jika sekering diganti dan kembali putus/terbakar, periksa kendaraan anda dan segera_ perbaiki di authorized dealer HINO terdekat. PERHATIAN Seat Kinel Kontak pada posisl LOCK, 10-8 KONDIS! DARURAT! FUSE BLOCK Fi =] ca 7 7 S| we rn | tet ARRANGEMENT OF FUSE CONNECTORS: fff epvard r | ocmananainrssatee| sas Dengan PTO 11.8 (3.12, mew bulan.( 2.60) : | ‘© Pembacaan odometer atau interval waktu, yang mana tercapal lebih dahulu (Gersambung) Pes emir sc FL. 20S) OPEN RO i Kekentalan stumes Kepastas a Range Temperature ode ‘on | ta tem | Pek er enrtn Grade eaigpenTemperaure | | erode Penggantan | Hal Berane | ‘ea eow! -26°C sid 21°C (-14,8°F sid 68,0°F} Red Po sid 37°C €@ alan raya, pada 5.000 338 | sro eoaeeery Yam portara fd 8.000 kn 3 & " dan selanjutnya setiap Tanpa PTO - 30000 um tau 6 bun SAE aecuaaee ay 20m Trans EATON FS ‘80-00 {(-14,8°F sid 100,4°F) pertama dan setiap 500) 45.54 it | “ete08E | son pt0 fam Gaat kon kotor 3 an < | sac mn Oli mesin ge5 ° Dials-12°6 (104) | JANGAN menggunakan ol fea ay hid aut ata plums snot 223 | 538 [ara ‘SAE 30 Dibawah_ AF} i | 's-Pembacaan odometer atau ierval walt, yang mana Tercapal lebih dahula Teersambung) ena Perko st FR, FFAS an 12-411 Kexentalan vn) Petumas Kepasitas ca ange Temperature seciode Penggantian rem | Pel & {gal (US), gat (UK) Groce ‘Sebelum Penggantian Oli ee Berikutnya ere ‘SAE 90: i 25°C [-13°F} 8,8 (2,32, 1,94) alas Tran- . (© Pertama 5,000 km dan Tran] on goa : apct4 | SAE BOW; datas 26% (a'r) | @ Penamas.000 in Dengan PTO 9.3 (246, 2,05) | ‘= Pembacaan odometer atau interval waldu, yang mana tereapal lebih Gahulu Bersambang Pesan Pt es Tua FA 8S) 12-12 PERAWATAN BERKALA T Item | Pelumas Grade Periode Penggantian Heal. Sebelum Pengga | 2» e ae ag | 1.000 km pertama dan setiap b APLOLS 30.000km alau6 bulan | 1252 eka) 3 ory Sekar T THOTT | 13,0 (3.43, 2,86) _ _ Power | O% PIS tipe| Sekar ATE 5.000 km pertama dan setiap steoring| integral 3.4090, 075) DEXTRON 60.000 km (@) eens DOT-3 atau eee ors Kopling Wheel ~ ~ ub _depan = epan Setiap 60,000 km (0) hub bolakng 1.9009 (46,9 02} / satu roda (Bereambuna) ‘* Pembacaan odometer atau interval waktu, yang mana tercapai lebih dahulu. Pusan entre P,P 8000 en 1243 TITIK GREASING [KENDARAAN MODEL FL DAN FM] © Gambar dibawah menunjukkan lokasi tik grease yang ditumasi Ditunjukkan pada workshop manual untuk tik pelumasan saat overhaul ‘© Pembacaan odometer atau interval waktu, mana yang lebin dul a © | crease Chassis SF Grease Bearing Setiap 1.000 km ‘AGCEL CONTROL LINK ‘SPRING BELAKANG. [MESIN MODEL P11¢} © (KIRI & KANAN) a2 Di, e Pein Pet ro Tk A 9 80 St)

You might also like