AFIRMAT
Tradus de
ScribdTranslationsAFIRMAT
Tradus de
ScribdTranslationsUNIVERSITATEA „SAN LUIS GONZAGA” DIN ICA FACULTATEA DE INGINERIE CIVILĂ
AFIRMAT
DEFINIȚIE:
Capa compactată de material granular natural sau procesat cu gradare
specifică că susț ine direct sarcinile ș i eforturile traficului. Trebuie
poseda cantitatea potrivită de material fin coeziv care să permită menț inerea
aglutinează particulele. Funcț ionează ca suprafaț ă de rulare pe drumuri ș i
trochas carrozabile.
TIPOS DE AFIRMADO:
AFIRMADOTIPO1: corespunde unui material granular natural sau pietriș selectat de
zarandeo, cu un indice de plasticitate de până la 9; excepțional, se va putea
incrementează plasticitatea până la 12, cu justificare tehnică prealabilă. Grosimea stratului
va fi definit în prezentul Manual pentru Proiectarea Drumurilor de Mică Capacitate
Volum de trafic. Se va folosi pe drumurile cu volum scăzut de trafic, clase
T0 și T1, cu IMD proiectat mai mic de 50 de vehicule pe zi.
AFIRMADOTIPO2: corespunde unui material granular natural sau de pietriș selectat
prin zarandeo, cu un indice de plasticitate de până la 9; excepțional, acesta va putea fi
a crește plasticitatea la 12, previa justifi care tehnică. Se va utiliza în
căi de tranzit cu volum redus de trafic, clasa T2, cu IMD proiectat între 51 și 100
vehicule pe zi.
AFIRMADOTIPO3: corespunde unui material granular natural sau pietriș selectat de
zarandeo sau por chancado, cu un indice de plasticitate de până la 9; excepțional se
poate crește plasticitatea până la 12, cu o justificare tehnică prealabilă. Se va folosi în
drumurile de volum scăzut de trafic, clasa T3, cu IMD proiectat între 101 și
200 vehicule pe zi.
AFIRMADOTIPO4: corespunde unui material granular sau pietriș selectat prin
chancare sau măcinare, cu un indice de plasticitate de până la 9; excepțional se
poate crește plasticitatea până la 12, cu justificație tehnică prealabilă. Va fi utilizat în
căile cu volum de trafic scăzut, clasa T4, cu IMD proiectat între
201 și 400 vehicule pe zi.
Fiecare tip de Afirmat va corespunde unei granulometrie:
MANTENIȚ I Ș I REHABILITAȚ I DRUMURILE 1
UNIVERSITATEA „SAN LUIS GONZAGA” DIN ICA FACULTATEA DE ÎNCEPERI CIVILE
Pentru cazul procentului care trece prin sita de 75 um (Nr. 200), se va lua în considerare
condițiile ambientale locale (temperatura și ploaia), în special pentru a preveni
daune cauzate de acțiunea înghețurilor, în acest caz va fi necesar să avem procente mai
scăzut sub procentajul specificat care trece prin sita de 75 um (Nº 200), prin urmare
proiectantul va trebui să specifice procentele corespunzătoare.
De asemenea, trebuie să îndeplinească următoarele cerințe de calitate:
Foarte important este Indicărul de Plasticitate, care poate ajunge până la un maxim de 12 și
nu trebuie să fie mai mică de 4. Motivul este că stratul de uzură de pe suprafața sa
necesită un procentaj mai mare de material plastic, iar argilele naturale îi vor oferi
cohesión necesaria y por lo tanto una superficie cómoda para la conducción vehicular.
MENȚ INERE Ș I REABILITARE A DRUMURILOR 2
UNIVERSITATEA "SAN LUIS GONZAGA" DIN ICA FACULTATEA DE ÎNGRIJIRE CIVILĂ
Acest lucru poate fi critic în perioada uscată, deoarece va necesita irigare cu apă; în
schimbare în timpul perioadei umede pot apărea urme mici la suprafață
că după ploaie se vor usca și întări rapid, sub efectul soarelui și al
vânt. În schimb, dacă stratul de afirmare prezintă o cantitate mare de finețe
plastice, această pietriș va cauza probleme dacă umiditatea ajunge la acest nivel deoarece
această capacitate inferioară va pierde rezistență și stabilitate, cauzând călcări adânci
o la cădere totală a stratului granular de rulare.
În cazul în care ar exista materiale cu Indice de Plasticiate în afara intervalului 4-
12%, va trebui să se studieze utilizarea unui tratament de suprafață, cum ar fi grundul
bituminoasă reforțată, stabilizare cu var, ciment, cloruri de sodiu (sare) sau
magnesium sau alți stabilizatori chimici; cu scopul de a menține și/sau prelungi
durata de viață a drumului.
Pentru dozarea și amestecarea materialului pentru afirmare, se va avea ca referință și
punctul de plecare al gradărilor recomandate de Specificația Tehnică EGCBT
2005, Secțiunea 302B.
Este este specificație pe baza căreia se efectuează testele și dozările până la
a obține un material de afirmare de bună calitate, dacă este cazul, se vor stabili
diferențele care susțin o specificație specială, ca variantă a EG-
CBT 2005, secțiunea 302B.
Manipularea ș i plasarea materialului de stabilizare
În ceea ce privește obținerea și manipularea materialelor din cariere sau surse de
materialele sunt foarte importante, că înainte de a începe să procesăm materialul, acesta trebuie îndepărtat
la capa de pământ vegetal și vegetația de suprafață, căci aceasta conține materie
organică care nu este bună pentru suprafața drumului.
În general, orice carieră sau sursă de material are variații în straturi de
revestământ granular de explodat, deoarece apar straturi aparent foarte
uniforme, dar se schimbă brusc cu bosoane dintr-un material diferit și asta
afectează gradarea totală a pietrișului, de aceea este importantă cunoașterea și
investigarea surselor de materiale pentru a obține o exploatare corectă și
o mixtură bună încă de la începutul procesului.
Un alt problem este segregarea materialului în timpul procesului, când
se întâmplă asta, particulele de mari dimensiuni tind să se adune până reușesc să se izoleze,
în loc să se amestece cu restul materialului. Această situație va provoca
inconsistența materialului, precum și dificultatea în compactarea acestuia. Zonele
superficiale care conțin o cantitate neobișnuită de particule groase vor prezenta
o condiție liberă și instabilă, în timp ce alte zone vor prezenta exces de
finos, care vor provoca adânciri profunde în timpul perioadei de ploi.
Când un material stivuit se segmentează, o opțiune va fi să folosești un buldozer.
recombină materialul până devine omogen, apoi întinde-l în straturi
uniforme pe drum, această procedură va reduce problema segregării.
Când afirmarea trebuie să fie plasată pe drum, este important ca...
suprafața să fie în bune condiții, fără probleme de drenaj și
ÎNTREȚ INEREA Ș I REHABILITAREA DRUMURILOR3
UNIVERSITATEA „SAN LUIS GONZAGA” DIN ICA FACULTATEA DE INGINERIE CIVILĂ
imperfecțiuni pe suprafață, cum ar fi urme de roti, gropi, denivelări, etc.,
toate aceste probleme trebuie eliminate, până când secțiunea este formatată corect
transversal al drum; atunci, materialul de afirmare poate fi plasat într-un
espesor uniform și în viitor va fi mai ușor de întreținut. În cazul în care
suprafața căii să fie netedă și întărită, va trebui să se scarifice ușor
suprafață pentru a obține o bună aderență cu noul material. Aceasta este
singura modalitate prin care poate fi așternut un strat uniform de balast nou.
Comportamentul stratului de afirmare va depinde în mare măsură de execuția acestuia,
în mod special de compactarea care i s-a dat. Compactarea va reduce
goale și va crește numărul de puncte de contact între particule și
correspondent frecare. Stratul de afirmare trebuie să fie compactat de cel puțin,
100% din densitatea maximă, determinată conform metodei AASHTO T180.
Un alt aspect important îl constituie profilarea, în ceea ce privește conformarea
bombeo și peralți, orice defect în acesta constituie un impediment pentru
drenajul superficial al apei de ploaie.
Cu toate acestea, este necesar să se sublinieze că comportamentul unei suprafețe de
afirmado nu va avea în niciun caz un comportament similar cu suprafețele
pavimentate. Întotdeauna vor exista unele pierderi de agregate în practic toate
drumurile de balast, motiv pentru care trebuie evaluată necesitatea de a plasa straturi de
protecție sau stabilizări, în funcție de bugetele de construcție și/sau
mantenimiento și disponibilitatea materialelor în zonă.
În timpul lucrărilor de așezare a stratului de bază vor fi amplasate dispozitivele
de control al traficului conform cu ceea ce este stabilit în Manualul Dispozitivelor de
Tranzit Auto pentru Străzi și Șosele
Echipă:
În acest sens, se aplică condiț iile generale care sunt indicate în numărul 300.3 al
Articolul 300. Pentru construirea afirmatului sunt necesare echipamente pentru exploatare
de materialelor, eventual o plantă de măcinare, o unitate clasificatoare ș i,
de va fi necesar, un echipament de spălare. În plus, echipamente pentru amestecare, încărcare,
transport, extensie, umidificare ș i compactare a materialului, precum ș i
unelte mici.
Mentenanț ă ș i reabilitare a drumurilor 4
UNIVERSITATEA “SAN LUIS GONZAGA” DIN ICA FACULTATEA DE INGINERIE CIVILĂ
Mentenanț ă ș i reabilitare a drumurilor 5
UNIVERSITATEA „SAN LUIS GONZAGA” DIN ICA FACULTATEA DE INGINERIE CIVILĂ