Automatizări Industriale: Exerciț Iul 1: Acț Iuni Condiț Ionale
Automatizări Industriale: Exerciț Iul 1: Acț Iuni Condiț Ionale
DEPARTAMENTUL DE FIZICĂ
FILIÈREM2SI - S1
AUTOMATIZARE Ș I SUPERVIZARE
Automatizări Industriale
TD2
1. Stabilirea GRAFCET-ului din punct de vedere opera ț ional al sistemului, folosind ac ț iuni.
condiț ionale (acț iune cu condiț ie de asignare).
2. În această comandă de bază, putem observa că statistic, este pompa P3
care va fi cea mai solicitată. Pentru a utiliza într-un mod uniform toate pompele,
se propune acum să se efectueze o permutare circulară asupra utilizării
diferi ț i pompe. Această permutare se va efectua de fiecare dată când nivelul apei
va veni să înece senzorul3Propune GRAFCET-ul asociat acestui mod de
funcț ionare.
TD2 1
Exerciț iul 2: Sincronizare
Să considerăm două cărucioare C1 ș i C2 care se pot deplasa între punctele respectiv
A1 ș i B1, ș i A2 ș i B2, pe două ș ine independente de lungime orice. Ele sunt echipate
de senzori de limită a1 ș i b1, ș i a2 ș i b2 conform figurii de mai jos.
Deplasările acestor cărucioare sunt controlate de două motoare cu două sensuri de rotaț ie
D1 ș i G1, ș i D2 ș i G2 respectiv. Vitezele celor două cărucioare sunt de asemenea
orice. Atunci când un operator apasă butonul m, ș i dacă ambele carucioare sunt în A1
et A2, atunci aceș tia pleacă simultan spre dreapta, până ajung la B1 ș i B2. Când
carul Ci a atins punctul Bi, se întoarce imediat la Ai. Ciclu s-a încheiat
când cele două cărucioare sunt în Ai.
Modelarea funcț ionării cu ajutorul
1. dintr-un singur GRAFCET (paralelism clasic).
2. de două GRAFCET (sincronizare de franchisment).
TD2 2
La început, cele două cărucioare sunt în C1 ș i C2. Dacă butonul m1 este apăsat, pentru
cărăuș H1, un ciclu C1, B, C1 începe cu:
• Aș teptare eventuală pe A1 până când zona comună este liberă;
• Aș teptare la B de 100 de secunde pentru descărcare.
Căruciorul H2 funcț ionează la fel. Comutarea este controlată de V: calea C1, B
când V=1 ș i calea C2,B când V=0.
Realizaț i GRAFCET-ul acestui proces respectând notările impuse.
Fiecare cilindru este echipat cu un senzor de limită. De exemplu, pentru cilindrul A, senzorii a0
et a1, a0 fiind acț ionat în stare de repaus a maș inii. Cilindrul E este echipat cu un senzor la
cădere de presiune e1, detectând oprirea cilindrului în limită într-un punct oarecare al cursei sale.
TD2 3
La vană D ș i motorul F nu au senzori de poziț ie, deoarece sunt dificili de
implanter.
Flacoanele sunt prezentate sub un post de umplere, apoi sub un post de închidere.
această maș ină: Postul de umplere dispune de un dozator volumetric reglabil acț ionat de
vérin C ș i o vană de închidere D, monostabilă; Postul de închidere conț ine un
transfer de capac G printr-un cilindru, un motor pneumatic F pentru a roti capacul la
visser, ș i un cilindru de avans E. Cilindrul E avansează până la dopul prezentat, se retrage cu acesta
bouchon în timpul retragerii lui G, apoi avansează din nou cu rotaț ia motorului F, pentru
înș urubaț i dopul.
Stabilirea GRAFCET-ului corespunzător acestui automatism.
Descrie prin GRAFCET comanda acestui sistem de evacuare a obiectelor. Folose ș te dacă
necesare variabile de sincronizare. Conflictele legate de utilizarea cleș telui
trebuie să fie rezolvate printr-o prioritate fixă (T1 apoi T2 apoi T3).
TD2 4