0% au considerat acest document util (0 voturi)
6 vizualizări6 pagini

Starter de Motocicletă Bazat Pe Amprente Folosind Arduino

Articolul prezintă un sistem de pornire a motocicletelor bazat pe amprente, utilizând un senzor Arduino pentru a autentifica utilizatorii prin scanarea amprentelor digitale. Acest sistem oferă o soluție de securitate superioară față de metodele tradiționale, prevenind furtul prin utilizarea caracteristicilor biometrice unice ale fiecărei persoane. Proiectul include detalii despre metodologia de implementare și testare a sistemului, evidențiind eficiența și fiabilitatea tehnologiei biometrice în domeniul securității vehiculelor.

Tradus de

ScribdTranslations
Drepturi de autor
© All Rights Reserved
Respectăm cu strictețe drepturile privind conținutul. Dacă suspectați că acesta este conținutul dumneavoastră, reclamați-l aici.
Formate disponibile
Descărcați ca PDF, TXT sau citiți online pe Scribd
0% au considerat acest document util (0 voturi)
6 vizualizări6 pagini

Starter de Motocicletă Bazat Pe Amprente Folosind Arduino

Articolul prezintă un sistem de pornire a motocicletelor bazat pe amprente, utilizând un senzor Arduino pentru a autentifica utilizatorii prin scanarea amprentelor digitale. Acest sistem oferă o soluție de securitate superioară față de metodele tradiționale, prevenind furtul prin utilizarea caracteristicilor biometrice unice ale fiecărei persoane. Proiectul include detalii despre metodologia de implementare și testare a sistemului, evidențiind eficiența și fiabilitatea tehnologiei biometrice în domeniul securității vehiculelor.

Tradus de

ScribdTranslations
Drepturi de autor
© All Rights Reserved
Respectăm cu strictețe drepturile privind conținutul. Dacă suspectați că acesta este conținutul dumneavoastră, reclamați-l aici.
Formate disponibile
Descărcați ca PDF, TXT sau citiți online pe Scribd

Revista Internaț ională de Cercetare Ș tiinț ifică ș i Dezvoltare în Inginerie - Volumul 4, Numărul 3, Mai-Iunie 2021

Disponibil [Link]
ARTICOL DE CERCETARE
ACCES LIBER
Starter de motocicletă bazat pe amprente folosind Arduino
Krish Sharma*, Pranav Wakhare**, Yash Bhalerao***
Prajwal Tulawe ****, TejalShinde*****
*,**,***,****(Tehnologia Informaț iei, Politehnica Pimpri Chinchwad, Arurdi)
***** (Tehnologia Informaț iei, Politehnica Pimpri-Chinchwad, Arurdi
Email: tejal.shinde5@[Link])
----------------------------------------************************----------------------------------
Rezumat:
În această lucrare, am descris studiul nostru detaliat pe care l-am realizat în cadrul proiectului nostru. Vom fi
folosind un senzor de amprentă Arduino pentru a proiecta un starter pentru motociclete care va porni motorul motocicletei
prin scanarea degetului
imprimare a amprentei utilizatorului ș i apoi compararea acesteia cu amprentele preinstalate prezente în baza de date.
Trăsăturile biometrice sunt unice pentru fiecare persoană ș i sunt foarte dificile pentru oricine să le fakeze. O persoană
trăsăturile sunt întotdeauna purtate de el, unde este prezent fizic. Autentificarea prin amprentă este o metodă eficientă
sistem, spre deosebire de sistemul cu cheie ș i lacăt, unde cheia poate fi pierdută sau clonată sau pot folosi o cheie master.
Cuvinte cheie—Fingerprint,Safety, Vehicle.
----------------------------------------************************----------------------------------
metoda tradiț ională care este folosită pentru a porni o motocicletă.
I. INTRODUCERE
Aici, conexiunea a fost redirec ț ionată către aprindere
comutatorul va furniza tensiune regulatorului de tensiune
ș i apoi la modulul pentru a decide dacă
motocicleta ar trebui să fie pornită sau nu. Cu un timp
într-un interval de 10 secunde, scannerul va scana degetul
plasat pe modulul de amprentă R307 ș i apoi, dacă
imaginea amprentei scanate este permisă
comparându-l cu pre-
TBiometrics este utilizarea măsurătorilor,
caracteristici biologice precum amprentele sau irisul
modele pentru a identifica o persoană în electronic
sistem. Odată ce aceste măsuri sunt luate, ele pot
a fi folosit pentru a autoriza persoana sau utilizatorul. Acesta este
realizat printr-o caracteristică biometrică pre-înregistrată comparată
la
a
înregistrat anterior
ș ablon.
De către
un
bazade date instalată a imaginilor de amprente modulul va
trimite un semnal pozitiv în consecinț ă ș i acesta se va activa
releul care este conectat la pornitorul vehiculului
ș i astfel, vehiculul va porni. Dacă amprenta digitală
nu este detectat de senzor sau dacă proba colectată
în etapa ini ț ială a scanării amprentelor pentru
autorizarea nu este similară cu niciunul dintre datele prezente în
baza de date, modulul nu va trimite
creș terea numărului de date ale eș antioanelor de amprente,
a devenit în curând fascinant să ai un sistem eficient
mod
al
distincț ia imaginilor de amprente digitale ș i utilizarea acesteia pentru
scop de securitate.
Acest sistem permite scanarea ș i stocarea
amprentele fiecărei persoane. Amprenta
senzorul este unul dintre cele mai bune module programate, deoarece
poate distinge fiecare individ la o rată foarte mică
Revista Internaț ională de Cercetare Ș tiinț ifică ș i Dezvoltare Inginerie - Volumul 4, Numărul 3, Mai - Iunie 2021
Disponibil [Link]
la începutul anilor 1600. Mai târziu, folosind biometria ca o
mijloace de identificare pentru un individ întâi
s-a petrecut în mijlocul anilor 1800. În Egipt, mii de
cu ani în urmă, era obi ș nuit ca oamenii să folosească
trăsături fizice sau caracteristici, cum ar fi cicatricile, ochii ș i
culoarea părului ș i înălț imea pentru a identifica persoanele în afaceri.
3. Generare corectă a șablonului de amprentă
rezultat precis
4. Factorii de zgomot pot afecta rezultatul actual
• Senzorul de amprente trebuie să fie curat și uscat.
• Se aplică tuturor motocicliștilor.
Biometria este o tehnologie care se consolidează rapid 5. Necesită programare ș i cablare electrică.
care este utilizat pe scară largă în tehnologii precum criminalitatea
detecț ia ș i securitatea în închisori ș i are potenț ialul
IV.
METODOLOGIA URMĂRITĂ
a fi acceptat pe scară largă într-o gamă foarte variată. A avut
a devenit comun să vezi amprente instalate
pe diverse dispozitive, iar instalarea acestora în maș ini este
nu este surprinzător. În maș ini instalează aceste scanere ca
o caracteristică de siguranț ă în care proprietarul maș inii nu are nevoie
cheile maș inii pentru a deschide uș ile sau a porni motorul.
Acesta este realizat pentru scopuri de securitate a vehiculului deoarece
hoț ul nu a putut să pornească maș ina fără să ia timpul
a tăia firele pentru a porni ma ș ina, ceea ce necesită timp.
În agenț iile guvernamentale ș i companiile mari, biometria
joacă un rol major în identificarea ș i siguranț a angajaț ilor
o modalitate uș oară de a respecta cerinț ele lucrării de conferinț ă
cerinț ele de formatare sunt de a folosi acest document ca un
tipar ș i pur ș i simplu scrieț i textul dvs. în el.
În acest sistem, am folosit un modul de senzor de amprente
pentru a autentifica o persoană adevărată prin luarea amprentei sale
input în sistem. Aici folosim 4 push
buton pentru a înregistra o nouă amprentă sau pentru a ș terge una stocată
amprenta digitală sau potrivire cu amprenta digitală stocată. Cele 4 butoane
butonii sunt folosiț i ca unitate de intrare pentru aceste sarcini. În
proiectul nostru, primul pas este să capturăm
fingerprint by using fingerprint scanner. After
capturând imaginea amprentei, vom extrage
ș ablon amprentă digitală utilizând ș i generând un ID unic
per user.
Când se înregistrează, utilizatorul trebuie să introducă degetul
de două ori. Sistemul va procesa cele două ori
imagini cu degetul, generează un ș ablon al degetului
bazat pe rezultatele procesării ș i stochează ș ablonul.
Când se face potrivirea, utilizatorul introduce degetul prin
senzor optic ș i sistemul vor genera un ș ablon
degetului ș i compară-l cu ș abloanele
biblioteca de amprente. Pentru potrivirea 1:1, sistemul va
compară degetul viu cu un ș ablon specific
designat în modul; pentru potrivirea 1:n, sau
căutare, sistemul va căuta întreaga amprentă
bibliotecă pentru degetul de potrivire. în ambele
circumstan ț e, sistemul va returna potrivirea
rezultat, succes sau eș ec.
III.
SFERA PROIECTULUI
A. Domeniul proiectului
Acest proiect va necesita scannerul de amprente ș i
Revista Internaț ională de Cercetare Ș tiinț ifică ș i Dezvoltare în Inginerie - Volumul 4, Numărul 3, Mai - Iunie 2021
Disponibil [Link]
tt
Rezultatul actual: Modul Foun
Status:Pass
2. Test Case Id:TC 2
d
Obiectivul cazului de test:Înscriere amprenta
Pre Requisites:Pune degetul pe senzorul de amprente
Steps:Faceț i clic pe butonul 1/adaugă
Test Data:Enroll status
Rezultatul Aș teptat:Înscriere reuș ită
Actual Result:Înscris
Status:Pass
3. Test Case Id:TC 3
Obiectivul cazului de test: Detectareamprentă ct
Modul.
Cerinte preliminare: Activati Pofurnizare
Paș i: Introduceț i cheia ș i întoarceț i-oconexiune
n
n
Test Data:Fingerprint Moduule Status
AmprentaModul NT Nu A Fost Găsit
Rezultatul actual: Modul Founnd
Status:Acceptat
Fig. 1Diagramă de flux

4. Test Case Id:TC 4


Obiectivul cazului de testare: Detectareamprentă de deget
Modul.
Precondiț ii: Activaț i Pofurnizor
Paș i: Introduceț i cheia ș i întoarceț i-oconexiune
n
n
Starea modulului de amprentă
AmprentăModul nt nu a fost găsit
Rezultatul actual: Modul Founnd
Status:Pass
5. Test Case Id:TC 5
Obiectivul cazului de test: Detectareamprentă CT
Modul.
Prerequisites: Porniț i Pofurnizare
Fig. 1 Diagrama Bloc
Paș i: Introduceț i cheia ș i întoarceț i-oconexiune
n
n
V. CAZURI DE TEST
Test Data:Fingerprint Moduule Status
AmprenteModul nt nu a fost găsit
Rezultatul actual: Modul Founnd
Status:Pass
1. Test Case Id:TC1
Obiectivul cazului de testare: Detectare Finge
Modul.
rprint
Cerinte preliminare: Activati puterea S
Paș i: Introduceț i cheia ș i porniț i conexiuneation
Starea Modulului de Amprentă
Mod de amprentăfondat
uu
aplica
6. Test Case Id:TC 6
Revista Internaț ională de Cercetare Ș tiinț ifică ș i Dezvoltare în Inginerie - Volumul 4, Numărul 3, Mai - Iunie 2021
Disponibil [Link]
Paș i: Introduceț i cheia ș i activaț i conexiunea
Statusul modulului de amprentă
Modul de amprentă găsit
Actual Result:Module Found
Status:Pass
CULORI de umplere care contracarează bine atât pe ecran cât ș i
pe o copie tipărită alb-negru, aș a cum este arătat în Fig. 1.
7
6
5
Si
7. Test Case Id:TC 7
Obiectivul cazului de test: Detectarea amprentei
Modul.
4
Al
3
2
Au
Cerinte preliminare: Porniț i alimentarea
Paș i: Introduceț i cheia ș i activaț i conexiunea
Statusul modulului de amprente
Modul de amprentă găsit
Rezultatul actual: Modul găsit
Status:Pass
1
1
2
3
Etichetaț i axele dvs., includeț i unităț ile

4
5
6
7
8
9 10
Fig. 1 Un grafic liniar ejemplar folosind culori care contrastează bine atât pe ecran
ș i pe o copie tipărită în alb ș i negru
Nu mai mult de 3 niveluri de titluri ar trebui să fie
[Link]ș i, toate titlurile trebuie să fie în font de [Link] cuvânt
ÎNTR-UN TITLU TREBUIE SĂ FIE SCRIS CU MAJUSCULE, CU EXCEPȚ IA CUVINTELOR SCURTE
cuvinte minore aș a cum sunt enumerate în Secț iunea III-B.
Fig. 2 prezintă un exemplu de rezolu ț ie mică
imagine care nu ar fi acceptabilă, în timp ce Fig.
3 arată un exemplu de imagine cu adecvat
rezolu ț ia. Verifica ț i că rezolu ț ia este adecvată pentru
reveal detaliul important din figură.
Vă rugăm să verifica ț i toate cifrele din lucrarea dumneavoastră atât pe
ecran ș i pe o copie tipărită alb-negru. Când
verifici lucrarea ta pe un alb-negru
întreagă, vă rugăm să vă asiguraț i că:
1)Titlu de nivel-1: Un titlu de nivel-1 trebuie să fie cu litere mici
CAPS, CENTRATE Ș I NUMĂRATE UTILIZÂND ROMANE ÎN MARE
numerale. De exemplu, vezi titlul „ III. Stilul paginii” al acestui
document. Cele două anteturi de nivel 1 care nu trebuie să fie
numerotate sunt „Acknowledgment” ș i „References”.
2)Titlu de nivel-2: Un titlu de nivel-2 trebuie să fie în Italic,
aliniat la stânga ș i numerotat folosind litere mari ale alfabetului
literă urmată de un punct. De exemplu, vezi titlul „C.”
Revista Internaț ională de Cercetare Ș tiinț ifică ș i Dezvoltare inginerie - Volumul 4 Probleme 3, Mai - Iunie 2021
Disponibil [Link]
H. Linkuri ș i Marcaje
Toate linkurile hipertext ș i marcajele de secț iune vor fi
eliminat din documente în timpul procesării de
documente pentru publicare. Dacă trebuie să te referi la un
adresă de email sau URL în lucrarea ta, tu
trebuie să scrieț i adresa sau URL-ul complet în Regular
[Link]
Titlul secț iunii Referinț e nu trebuie să
să fie numerotate. Toate elementele de referinț ă trebuie să fie în 8 pt
font. Vă rugăm să folosi ț i stilurile Normal ș i Italic pentru
distinge diferite domenii a ș a cum este arătat în
Sec ț iunea referin ț e. Numerota ț i elementele de referin ț ă
consecutiv în paranteze pătrate (de exemplu, [1]).
Fig. 2 Exemplu de imagine inacceptabilă cu rezoluț ie scăzută
Când te referi la un item de referinț ă, te rog pur ș i simplu
folosiț i numărul de referinț ă, ca în [2]. Nu folosiț i
„ Ref. [3]” sau „ Referinț ă [3]” cu excep ț ia la
începutul unei propozi ț ii, de exemplu Referin ț ă [3]
arată ...”. Referinț ele multiple sunt numerotate fiecare
cu paranteze separate (de exemplu [2], [3], [4]–[6]).
Examples of reference items of different
categoriile prezentate în secț iunea Referinț e includ:












exemplu de carte în [1]
exemplu de carte dintr-o serie în [2]
exemplu de articol de jurnal în [3]
exemplu de lucrare de conferinț ă în [4]
exemplu de brevet în [5]
exemplu de site web în [6]
exemplu de pagină web în [7]
exemplu de carnet de date ca manual în [8]
exemplu de fiș ă de date în [9]
exemplu de teză de master în [10]
exemplu de raport tehnic în [11]
exemplu de standard în [12]
Fig. 3 Exemplu de imagine cu rezoluț ie acceptabilă
F. Legendele Tabelelor
Tabelele trebuie să fie numerotate folosind majuscule
Numerale romane. Titlurile tabelelor trebuie să fie centrate
ș i cu font Regulamentar de 8 puncte cu Litere mici mari. Fiecare
cuvântul dintr-o legendă a tabelului trebuie să fie cu majusculă, cu excepț ia
pentru cuvinte scurte minore a ș a cum sunt enumerate în Sec ț iunea III-B.
Legendele cu numere de tabel trebuie plasate înainte
tabelele asociate, aș a cum este prezentat în Tabelul 1.
VI.
CONCLUSIONS
Versiunea acestui ș ablon este V2. Cea mai mare parte a
instrucț iunile de formatare din acest document au fost
Jurnal Internaț ional de Cercetare Ș tiinț ifică ș i Dezvoltare Inginerie - Volumul 4, Numărul 3, Mai - Iunie 2021
Disponibil [Link]
eforturi pentru a asigura că ș abloanele au acelaș i
apariț ie.
REFERENCES
1
S. M. Metev ș i V. P. Veiko, Microtehnologia asistată de laser, a 2-a ediț ie

ed., R. M. Osgood, Jr., Ed. Berlin, Germania: Springer-Verlag, 1998.


J. Breckling, Ed., Analiza seriilor temporale direc ț ionale:
Aplica ț ii pentru Viteza ș i Direc ț ia Vântului, ser. Noti ț e de Lectură în
Statistică. Berlin, Germania: Springer, 1989, vol. 61.
Causal Productions permite distribuț ia ș i
revizuirea acestor ș abloane cu condi ț ia că
Causal Productions este creditat în versiunea revizuită
modelul este următorul: versiunea originală a aceasta
template-ul a fost furnizat cu amabilitatea Causal
Productions ([Link])
[2]
[3]
[4]
[5]
S. Zhang, C. Zhu, J. K. O. Sin ș i P. K. T. Mok, „O nouă tehnologie ultratină
canal ridicat TFT poli-Si la temperatură scăzută,”IEEE Electron Device
Lett., vol. 20, pp. 569–571, nov. 1999.
M. Wegmuller, J. P. von der Weid, P. Oberson ș i N. Gisin
Măsurători distribuite de fibră de înaltă rezoluț ie cu OFDR coerent
inProc. ECOC’00, 2000, lucrarea 11.3.4, p. 109.
R. E. Sorace, V. S. Reinhardt ș i S. A. Vaughn, "Digital de mare viteză -
convertor to-RF,” Patentul U.S. 5 668 842, 16 septembrie 1997.
(2002) Site-ul IEEE. [Online]. Disponibil: [Link]
M. Shell. (2002) Pagina de început IEEEtran pe CTAN. [Online]. Disponibilă:

[Link]
RECUNOAȘ TERE
[6]
[7]
Titlul secț iunii de Recunoaș tere ș i
secț iunea Referinț e nu trebuie numerotată.
archive/macros/latex/contrib/supported/IEEEtran/
Procesor de semnal FLEXChip (MC68175/D), Motorola, 1996.
Fisa tehnica PDCA12-70,” Opto Speed SA, Mezzovico, Elveț ia.
Causal Productions dore ș te să recunoască
Michael Shell ș i alț i contribuabili pentru dezvoltare
ș i menț inerea fiș ierelor de stil IEEE LaTeX care
au fost folosite în pregătirea acestui ș ablon.
Pentru a vedea lista contributorilor, vă rugăm să consultaț i partea de sus
al fiș ierului [Link] din distribuț ia IEEE LaTeX.
[8]
[9]
[10] A. Karnik, "Performan ț a controlului congestiei TCP cu rată
feedback: TCP/ABR ș i TCP/IP adaptiv la rată,” teză de M. Eng., Indian
Institutul de Ș tiinț ă, Bangalore, India, ian. 1999.
[11] J. Padhye, V. Firoiu, ș i D. Towsley, „ Un model stocastic al TCP
Evitarea ș i controlul congestiei de reno,” Univ. din Massachusetts,
Amherst, MA, CMPSCI Raport Tehnic 99-02, 1999.
Controlul accesului la mediu prin re ț ele locale wireless (MAC) ș i stratul fizic

(PHY) Specifi caț ie, IEEE Std. 802.11, 1997.


ISSN : 2581-7175
©IJSRED: Toate drepturile sunt rezervate
Page 1280

S-ar putea să vă placă și