Nom et prénom :Salim Bourouis Riahi

Cursă: Formalitate vamală

Encadrement : Olfa Mrabet

Proiect de finalizare a studiilor 2020 / 2021

Société Saif de transport

marfă
 Mulț umiri
Înainte de a dezvolta această experiență profesională,
pare să fie oportun să încep acest raport de stagiu cu
mulțumiri, celor care m-au învățat multe în decursul
ce etape, și chiar și celor care au avut bunul simț de a face de
este un moment foarte profitabil.

De asemenea, îi mulțumesc lui Aymen Miledi, mentorul meu de stagiu care m-a
format și însoțit pe parcursul acestei experiențe
profesională cu multă răbdare și pedagogie.

Și mulțumesc tuturor angajaților pentru sfaturi

ce au putut să-mi ofere pe parcursul acestei luni.

în cele din urmă, vreau să mulțumesc conducerii și personalului de

IMSET pentru calitate și învățăturile și
devotament față de studenții lor
 Dedicaț ii

Dedica acest lucru familiei mele cu toate sentimentele noastre de

respect, dragoste, recunoștință și recunoaștere pentru

toate sacrificiile depuse pentru a mă ridica cu demnitate și

asigura educația mea în cele mai bune condiții.

Pentru toți prietenii mei pentru ajutorul lor, timpul lor,

încurajări, asistența și sprijinul lor

 SOMMAIRE

Introducere

Capitolul 1: prezentarea companiei

Capitolul 2: sarcină îndeplinită

1. Sistem S.I.N.D.A
2. Sistemul SAGE

Capitolul 3: transportul rutier

1. Tipuri de transport rutier de mărfuri
2. Documentele pentru transportul rutier de mărfuri
3. Încărcarea mărfurilor

Concluzie
 Introducere

Vama este un pasaj obligatoriu pentru operatorii de

comerț internațional, atât pentru exporturi cât și pentru
importuri, adică ei așteaptă mai multe calități dintre care
celeritate, încurajare, securitate și eficiență.
Conștienți de cerințele pe care le necesită dezvoltarea
comerț internațional și în scopul de a-și îmbunătăți imaginea de
marque atât la nivel național, cât și pe plan internațional,
administrația vamală a restricționat formalitățile vamale bine
precizii de urmat care adună declarații și operațiuni
de efectuat înainte, în timpul și după o operațiune de importare sau
d’exportare și este aici unde apare rolul societăților de tranzit
care joacă rolul de intermediar între vamă și
importatori precum și exportatori.
Într-adevăr, un număr mare de societăți din Tunisia au ales
ce domenii de care se ocupă societatea noastră „Saif transport marfă”
va prezenta în acest raport
Capitolul 1: prezentarea companiei

Societatea Saif Transport Marchandise specializată în transportatori

Rutieri
Societatea Saif Transport Marfă este bazată în
Rades
Adresă: Complexul Jawharet Ennajeh B:26 Mezanin
Chouchet Rades - Ben Arous ; Tunisia
Telefon: (+216) 79 297 167

Compania noastră Saif Transport Marfă este specializată în

transport de toate tipurile de mărfuri și bunuri comerciale sau
personal pe întreg teritoriul tunisian. Aceasta asigură depozitarea
pe termen scurt de mărfuri transportate în propriile
depozite de distribuție.
Société Saif Transport Marchandise, este înainte de toate o echipă de
persoane competente dedicate unui singur obiectiv: a satisface
exigențele clienților.
Misiunea noastră este:
Analiza nevoilor și a costurilor rutiere
Urmărirea și consolidarea expedițiilor
Colectare de colete.
Transportul mărfurilor
Produsele noastre :

Servicii de transport de marfă

Transport rutier
 Capitolul 2 sarcina efectuată

Sistemul S.I.N.D.A
Sistemul Național de Informații al Vămii permite să urmăriți
cu aproape realitate, desfășurarea operațiunilor la
biroul vamal.

Este un sistem de prelucrare automată, prin mijloace

informatice, de date care servesc ca elemente pentru execuție
formalitățile de vamă pentru bunurile importate și
exportate

Operatorii, precum și diversele servicii ale administrației

(douane, B.C.T., Comerț) sunt conectate la un computer prin intermediul
un terminal (Încărcare-tastatură)

Acest sistem permite:

Editarea avizelor de sosire a mărfurilor importate,

după înregistrarea lor, de către transportatori, în
système :
Editarea statisticilor comerțului exterior
Calculul automat al drepturilor și impozitelor
La tenue de conturi contabile sau de urmărire a
contingente
Exercitarea unui control asupra operațiunilor comerciale

Sistem SAGE
Sage este un software de gestionare financiară și contabilitate care
prezintă un interes puternic pentru companii. De fapt, software-ul
Sage oferă soluții în domeniul gestionării
contabilitatea întreprinderii. Cu alte cuvinte, acesta permite eficient
l’entreprise d’élaborer un tableau de bord. Nous vous le
prezentăm mai jos.
Capitolul 3: Transportul rutier de
bunuri

Secțiunea 1 : Tipuri de transport rutier de

mărfuri
În transportul rutier de mărfuri, există unele
diferențe în funcție de tipul de încărcătură de transportat. Cele
diferite tipuri de mărfuri necesită atenție
particular în manipulare, atât pentru încărcare
pentru descărcare sau pentru fixarea pe camion.
La Saif Transport, suntem conștienți de atenția
particulară necesară pentru fiecare marfă, este
de ce ne specializăm în toate tipurile de
cargaisons.

Transport rutier pentru încărcături grele

Dacă aveți o sarcină utilă foarte grea, echipamente precum
către winch-uri sau platforme de ridicare pot fi
necesare. Această companie are experiență în
manipularea transportului rutier de încărcături grele, cum ar fi
mașini, materiale industriale sau materiale de
construcție.
Vom continua să certificăm specific încărcătura dumneavoastră
de mărfuri pentru acest tip de serviciu și a forma
personal la aceste procese, asigurându-se că încărcarea
de mărfuri ajunge la destinație în termenul convenit.

Transport rutier pentru încărcătură uscată

La cargaison sèche ou cargaison générale dans le transport
Rutier desemnează mărfurile care nu necesită niciun
echipament sau vreo condiție specială de transport. Aceasta
presupuneți că o mare parte a mărfurilor este
transportată pe drum. Acest tip de încărcătură este transportat
împachetat sau pe paleti.

Transport rutier încărcătură de vrac

Cargoul de vrac este cel care este transportat în cantități mari
cantități, fără condiționare sau ambalare, în care
Mijlocul de transport constituie recipientul. Mărfurile în
vrac, fie că sunt solide sau lichide, necesită o legare
în mod special pentru a reduce cât mai mult posibil
pierdere de cargo.

La Saif Transport, știm cum să gestionăm

transport router de cargaison de vrac, grație unor mașini sau
instrumente adaptate pentru manipularea lor, în special atunci când
este vorba despre produse periculoase, cum ar fi carburanții sau
produse chimice.
Transport rutier de mărfuri
periculoase
Transportul de mărfuri periculoase (TMD) se efectuează prin
voie rutieră, Este reglementat de acorduri internaționale dar
également par des spécificités nationales
qui en fixent les règles. Par « marchandise
», se aud de asemenea materiile
(produse chimice, combustibil, vopseluri,
acide…) decât materialele (muniții,
airbaguri, stingătoare, acumulatori litiu…
Accidentele legate de transport și manipulare de
mărfuri periculoase pot provoca consecințe
grave pentru oameni și mediu. Aceasta este motivul pentru
la care nu trebuie să lăsăm acest tip de transport în toate
mâini, dar a se adresa unei companii care poate controla
mărfuri în toate etapele lanțului de transport.

Secțiunea 2 : Documentele pentru transport

routier de marchandises
Documentele pentru transportul rutier de mărfuri sunt
justificative pe care orice transportator trebuie să le aibă pentru a circula
legal. Într-adevăr, cea mai mică omisiune poate fi la originea
de sancțiuni grave pentru compania vinovată. În plus, baza
operațiunile logistice este documentația.
Fie că este vorba despre marfă, vehicul, șofer sau
de la companie în sine, există numeroase documente
obligatorii în funcție de fiecare caz.
 Contractul de transport al mărfurilor
Contractul de transport de mărfuri este un
contractcomercial. Este materializat prin
undocumentdenumit diferit în funcție demod de
transport.
Întransport rutier de mărfuri, documentul se
nume legal scrisoare de transport (cunoscută anterior sau
de obicei, recipisă de livrare, bon de livrare, ...

Documentele pentru toți șoferii

rutieri
Pe de o parte, l’articol
R233-1din Codul rutier, fiecare conducător
de vehicul motorizat trebuie să dispună de următoarele justificative:
Permis de conducere

Carte gri sau certificat de înmatriculare (pentru vehicul)

Atestatul unei formări de conducător de transport

rute pentru şoferii de vehicule de transport
ruta și alți șoferi afectați.

Les documents pour les véhicules de

transport
Pentru ca un vehicul să aibă dreptul de a transporta mărfuri
Pe drum, trebuie să aibă la dispoziț ie documentele de mai jos, în curs
de validitate :
Certificat de înmatriculare pentru fiecare tip de vehicul (vehiculele)
izolate ș i vehiculele vor avea fiecare câte un certificat de înmatriculare
distincț ii)

Un certificat de vizită tehnică

 Un certificat de control pentru vehiculele care
transportă produse periculoase

Un certificat de măsurare pentru camioanele-cisternă.

Asigurările pentru orice tip de vehicul

O carte albastră (carte de transport public) corespunzătoare

la categoria de licenț ă de transport de care dispune
întreprinderea exploatatoare

O carte de parcare acordată de Primăria localităț ii

exploatare

Des drepturi de membre

O autorizaț ie de transport public (acest certificat se referă la

doar transporturile comerciale)

O vignetă fiscală (pentru vehiculele motorizate)

O taxă pe osie (pentru remorci, semiremorci)

Secțiunea 2 : Planificarea livrărilor la

realiza
Expediț ia mărfurilor este extrem de legată de restul
operaț iunile de depozitare; de aceea, planificarea joacă un
rol foarte important, de care nu trebuie să neglijăm. Organizaț i
expediț ii zilnice înseamnă :
 Cunoaș teț i ș i confirmaț i comenzile care vor fi
preparate ș i expediate în aceeaș i zi.
Listă cu comenzile de pregătit.
Atribuiț i comenzile transportatorilor ș i le indicaț i
ora la care trebuie să vină să ridice marfa.
Preconizaț i ocuparea rampei de încărcare.
Calculaț i spaț iul necesar pentru zona de depozitare
temporar ș i expediț ii.

Secțiunea 3: Încărcarea mărfurilor

Chiar înainte de a transfera comenzile către camion
care le corespunde, pentru ca totul să fie în ordine, este
necesar de :
Verificaț i dacă camionul care aș teaptă pe platformă este cel corect.

Aș ezaț i marfa astfel încât să echilibraț i sarcinile.

În plus, este primordial ca camionul să fie perfect
ancorat înrampe de încărcare. Noi utilizăm
în general, echipamente de manipulare precum
transpalete sau stivuitoare pentru a realiza aceasta
operaț iune care trebuie efectuată cu o extremă
prudenț ă.
Predaț i documentele transportatorului pentru a le
semne.
 Concluzie
În concluzia acestui raport, a ș dori să subliniez avantajele
indubitabile pe care mi le-a oferit acest stagiu.

Aceast stagiu mi-a permis să descopăr meseria de transport ș i de

logistică prin observarea activită ț ilor unei companii de
transport în TUNISIA

În afara cuno ș tinț elor practice ș i tehnice, acest stagiu m-a

permis de a se apropia de profesioniș tii din circuitul de transport ș i de
a cunoa ș te de aproape organizarea ș i repartizarea sarcinilor la
în interiorul companiilor de transport
Anexe