VIZITEAZĂ-NE SITE-UL:

[Link]
VIZITEAZĂ-NE SITE-UL:
[Link]
 COEL - MAȘ INI Ș I COMENZI ELECTRICE 1
PARTIDA ESTRELA TRIÂNGULO

Sumar
CONCEPTUL.................................................................................................................. 3
1.A Parada Estrela Triângulo 4
[Link] Comenzii....................................................................................... 7
1.2. Dimensionarea 9
[Link] contactorilor K1 ș i K2 9
[Link] de Fază ......................................................................................................... 10
[Link]ând K1 ș i K2 ........................................................................................... 11
[Link] Reléului de Supratensiune (Relé Termic) ............................. 12
[Link] unei K3................................................................................................. 13
[Link] Fusibililor de Protecț ie 15
3.1.A Alegerea Fuzibilului Ideal 17
 COEL - MAȘ INI Ș I COMANDĂ ELECTRICĂ 2
PARTIDA ESTRELA TRIÂNGULO

Lista de Figuri
Figura 1Placă Motor Trifazic................................................................................... 3
Figura 2- Diagrama de Putere Punct de Stea Triunghi................................... 5
Figura 3Închidere în Stea de MIT ................................................................ 5
Figura 4- Închiderea în Triunghi de MIT ........................................................... 6
Figura 5- Diagrama de Comando, Parada Stea Triunghi ................................ 6
Figura 6- Protecț ie + Opreș te ....................................................................................... 7
Figura 7- Contacte Responsabile pentru Funcț ionarea K3.................................. 7
Figura 8- Caracteristici ale Motorului ............................................................................ 9
Figura 9- Dimensionare K1 ș i K2....................................................................... 9
Figura 10- Specificaț ii ale contactorului ..................................................................... 12
Figura 11 - Relé Térmic ............................................................................................... 13
Figura 12- Specifica ț ii relé termic ............................................................ 14
Figura 13Specifica ț ii faceti K3................................................................................ 15
 COEL - MAȘ INI Ș I COMENZI ELECTRICE 3
PARTIDA ESTRELA TRIÂNGULO

Când vine vorba de parada de motoare, este imposibil să te gândeș ti la altceva decât la
Parada Estrela triunghi corect? Bine, dacă această pară este o problemă pentru tine, rămâi
liniș tit, de acum înainte te voi duce la un alt nivel în cariera ta, în acest material eu
Îț i voi arăta pas cu pas cum să înț elegi, “ m m por m m” din acest sistem de paradă
indirectă care compune ceea ce eu numesc Grupul celor 10 principale... urmează să vorbim despre un
puț in despre conceptul acestei parț i care este, fără îndoială, cea mai importantă pentru toț i noi.

CONCEPTUL

Înainte de a înț elege fenomenul stelei triunghiulare, să vorbim despre de ce acest sistem
compune setul de Par das Indirecte. Par da Indirecte Par das Indirecte de motoare
sistemele electrice de frânare care permit reducerea curentului nominal al motorului
electric în momentul opririi motoarelor, se ș tie că un motor trifazat are ca
caracteristica o crestere a curentului nominal (In) in momentul pornirii sale.

●Curenț i de Parada:
Motoarele electrice trifazate, fiind maşini electrice inductive, au o creştere
abrupt al curentului electric în momentul opririi sale. Această creș tere poate ajunge până la 8
de 4 până la 8 ori. Odată cu creș terea tehnologiei în fabricarea acestora
cărț ile electrice extrem de importante am reuș it să obț inem o reducere semnificativă în acest
problema este că noile motoare sunt de obicei prezentate cu curentul de pornire (Ip) de 4 până la 6
vezes a corrente nominală (In).

Aș a cum poț i observa mai jos, o placă de identificare a motorului electric trifazat
prezintă două informaț ii foarte importante pentru acest concept pe care îl studiem:

1. În - Curent Nominal.
2. Ip/In - Relaț ia care stabileș te curentul de pară.

Figura 1 - Placa Motor Trifazat.

 COEL - MÁQUINAS E COMANDOS ELÉTRICOS 4
PARTIDA ESTRELA TRIÂNGULO

●Exemplu de Ip:
Un exemplu simplu pentru motorul din Figura 1 alimentat cu o tensiune de 220V avem
următoarea situaț ie:

In = 9,3A
Ip/In = 7,90

Aș adar, curentul de oprire al acestui motor aplicând un sistem de oprire

direta poate ajunge la o valoare de:

Ip = In * Ip / In

Astfel am avea un curent de pâră de:

Ip = 9,3 * 7,90

Ip = 73,47 A [de 7,9 ori mai mare decât Curentul Nominal]

Obs.: Valoarea curentului nominal de 9,3A care oferă valoarea de 73,47A de curent
de pară seria validă considerând că acesta se află părănd cu încărcare pe rotor.

1. O Partida Steaua Triunghi

Marile avantaje ale utilizării acestui sistem de oprire sunt că în acest caz circuitul
angajatul va permite reducerea curentului de pornire al motorului electric trifazat folosind
da reducere a tensiunii de fază (Tensiunea în fiecare dintre bobinele care compun motorul).

Pentru a realiza această realizare avem nevoie de un motor cu cel puț in ș ase terminale ș i manipulăm
închiderea bobinelor tale astfel încât să existe o reducere a tensiunii tale de fază. Acest lucru
în acest fel vom avea ca rezultat reducerea curentului de pornire al motorului electric trifazat.

Este sistem de parada va fi utilizat doar pentru a începe activarea

motorul este alimentat după timpul definit de timer
normal, cu sistemul realizând închiderea sa în triunghi.
 COEL - MAȘ INI Ș I COMENZI ELECTRICE 5
PARTIDA ESTRELA TRIÂNGULO

Diagrama de Putere:

Figura 2 - Diagrama de Potenț ă Parț ială Estrelă Triunghi.

În diagrama următoare poț i observa că contactorii K1 ș i K3 sunt responsabili

pelo acionamento do motor în închidere în stea. Analizând motorul, se poate constata
k1 alimentează cu sistem trifazat terminalele 1, 2 ș i 3 ale motorului, iar contactorul K3 realizează
o scurtcircuit, această configurare reprezintă, la rândul său, închiderea motorului în stea.

Figura 3 - Închidere în Stea de MIT.

 COEL - MAŞINI ŞI COMENZI ELECTRICE 6
PARTIDA ESTRELA TRIÂNGULO

Încă analizând diagrama de putere (Fig. 2), este posibil să observăm că contactorul K2 este
responsabil cu promovarea, împreună cu contatorul K1, a închiderii motorului în triunghi,
observaț i terminalele 1-6, 2-4 ș i 3-5 unite ș i primind alimentare.

Figura 4 - Închidere în Triunghi de MIT.

95

f7
98
11

urgenț ă 12
11

DESLIGA 12

13 23 13 13

LIGA k1 k3 k1

14 24 14 14

11

k2
11

12 k3
55
d1 12

58
a1 a1 a1 a1
k3 d1 k1 k2
a2 a2 a2 a2

rela triunghi fără reverberaț ie.

 COEL - MAȘ INI Ș I COMANDĂ ELECTRICĂ 7
PARTIDA ESTRELA TRIÂNGULO

1.1. Interpretarea Comenzii

Intenț ia aici este să-ț i ofer un număr cât mai mare de informaț ii cu adevărat utile ș i care
poate deschide, literalmente, mintea ta în legătură cu această parte a motorului. Analizând
diagrama temos a seguinte analize:

Pasul 1:
95
Se face necesar la început ca siguranț ele F21 ș i F22
f7 suntem integri ș i că în condiț ia de normalitate că
98
contactul închis al releului termic (F7) să fie
11
efectiv în condiț ia închisă, la fel ca butonul
urgenț ă S0 (Emergenț ă) să fie de asemenea în condiț ia de „nu
12
acionat

În acest mod, hrana va fi disponibilă pentru

Figura 6 - Protecț ie + Oprire. acț iona celelalte componente.

11 ●Pasul 2 (S2 deschis):

DEZACTIVAȚ
Când se apasă butonul S2 (Pornire), contactele acestuia
12 I
linia de comandă permite ca alimentarea
Ajunge la bobina contatorului K3 ș i la temporizatorul D1.
13 23 În acest primul moment, primul care va fi acț ionat va fi
un contor responsabil pentru scurtcircuitul terminalelor
LIGA k1 4, 5 ș i 6 de motor ș i asta este intenț ionat, deoarece prin
14 24 securitate am început scurtcircuitul pentru a asigura
integritatea fizică a contactelor acestui component.
11 Consideraț i că în acest moment a început numărătoarea
do timpului temporizatorului.
k2
12
55
d1

58
a1 a1
k3 d1
a2 a2

Figura 7 - Contatos Responsáveis

părul Funcț ionare K3.
 COEL - MAȘ INI Ș I COMENZI ELECTRICE 8
PARTIDA ESTRELA TRIÂNGULO

●Pasul 3 (Acț ionând contactorul K3):

23 13 13 Când se apasă butonul S2;Z (PORNIRE) contactele
această linie de comandă permite ca
k1 k3 k1 alimentarea ajunge la bobina contactorului K3 ș i la
temporizator D1. În acest prim moment,
24 14 14
primul care va fi activat va fi contorul responsabil
până la scurtcircuitul terminalelor 4, 5 ș i 6 ale motorului
ș i asta este intenț ionat, având în vedere că din motive de securitate am început...

11
două contacte ale acestui component.
k3
Consideraț i că în acest moment este începută o
12
contor de timp al timmerului.

a1 a1 a1
d1 k1 k2
a2 a2 a2

●Passo 4 (Após o Tempo):

momentul în care cronometrul atinge timpul stabilit, vom avea activarea acestuia care
va rezulta în comutarea (Deschidere) contactului său NF D1 (15-16) oprind alimentarea
bobina de K3 (A1-A2). În acest moment, din cauza că bobina sa a fost dezintegrată, contactorul K3
retur la contactele tale în modul de odihnă, primii doi care vor fi afectaț i vor fi
prio K3 (Nu mai
deci nu există interferenț ă deja
că sigiliul de K1 (K1 13-14) continuă să alimenteze bobina sa.

Marele "sacada" al acestui diagram este contactul NF, K3 (11-12) care revine la statutul de
închis ș i, deoarece K1 (23-24) este închis, promovează alimentarea bobinei de K2 (A1-A2).
În acest moment, atunci când este energizat, contorul K3 comută contactul său K2 (11-12) împiedicând
ca contatorul K3 să fie activat din nou. Avem astfel motorul asumând închiderea

În cazul în care se produce activarea de:

• S0
• F7
• F21 sau F22

Vom avea întreruperea alimentării acestui comutator, oprind astfel funcț ionarea.
motor electric trifazat.
 COEL - MAȘ INI Ș I COMENZI ELECTRICE 9
PARTIDA ESTRELA TRIÂNGULO

1.2. O Dimensionamento

După ce am înț eles funcț ionarea paradei stelei triunghiulare, vom învăț a despre aceasta
dimensionare. Diferit de metoda de conectare directă, metoda stea-triunghi va fi dimensionată
tomând ca referinț ă caracteristicile individuale ale fiecărui component al circuitului
separat, deoarece curentul care circulă în fiecare componentă a circuitului este
diferenț e una de cealaltă.

1.3. Dimensionamento Motor ....................... 7,5 cp

dos Contatoare K1 ș i K2 În ............................... 20,2A
Fator de Serviciu ... 1,15
Pentru a exemplifica mai bine conț inutul nostru
Ip/In ......................... 6,3
abordate în acest articol, vom atribui calculelor Tp .............................. 5s
realizate un exemplu de dimensionare a părț ii
steaua triunghiului unui motor electric trifazat cu
următoarele date: Figura 8 - Caracteristicile Motorului.

Vom considera că acest motor funcț ionează în regim normal de manevră cu rotor de tip colivie de veveriț ă
deconectarea în regim, în cele din urmă, are un timp de oprire de 5 secunde.

Primul pas este să realizăm

dimensionarea contactelor K1 ș i K2
ce vor fi identice, deoarece curentul prin
ele va fi condus de aceeaș i
intensitate, amintind că aceș ti doi
vor lucra împreună în a doua etapă a
sistem de paradă stea triunghi
când sistemul va prelua închiderea
triunghi.

Pentru a începe dimensionarea

de la aceste contactori vom determina a
curentul de închidere în triunghi, sau
mai bine, „Ciclul de Fază” care
reprezintă curentul care circulă în fiecare
una dintre bobinele motorului electric
trifazic.

Figura 9 - Dimensionarea K1 ș i K2.

 COEL - MAȘ INI Ș I COMENZI ELECTRICE 10
PARTIDA ESTRELA TRIÂNGULO

Pentru a realiza dimensionarea contactorilor K1 ș i K2, trebuie să înț elegem că

curentul electric care va circula prin contactele principale (contactele de putere) va fi de
importanț a fundamentală pentru a defini scopul ș i modelul de contactor care va fi utilizat.

Având în vedere că, în cazul contactorilor K1 ș i K2, curentul care va circula prin ei
contatos va fi curentul de fază, aș a că putem începe deducând curentul de linie din acesta
sistemul nostru de parcare, având în vedere acest lucru avem:

IL = In

Unde:

IL - Curent de Liniă în A
În - Curent nominal în A

Curentul de linie, adică curentul disponibil în sursa de alimentare, va fi exact

valoarea nominală a motorului electric, adică 20,2A

Prin urmare, vom avea curentul de linie egal cu curentul nominal al motorului electric ales:

IL = In
IL = 20,2A

2. Curent de fază

Observând curentul care va circula prin contactorii K1 ș i K2, putem observa că nu este
aceeaș i curent nominal al motorului în funcț ie de diviziunea provocată în nodurile deasupra lui K1 –
Este vorba despre „Curentul de Fază”. Trebuie, prin urmare, să determinăm curentul de fază care reprezintă
curentul care circulă în contactorii K1 ș i K2 în al doilea stadiu al schemei stea-triunghi,
vezi imaginea de mai jos:
 COEL - MAȘ INI Ș I COMENZI ELECTRICE 11
PARTIDA ESTRELA TRIÂNGULO

2.1. Determinând K1 ș i K2

În acest moment vom determina curentul de lucru al contactorilor K1 ș i K2 pentru ca

putem alege cel mai bun component pentru aplicaț ia noastră (partea stelei triunghiului)
dat fiind că curentul de angajare va fi cu 15% mai mare decât curentul nominal, astfel
vom avea următoarea formulă:

K1 = K2 = Ie > (0,58 x In) x 1,15

Unde:

Ie- Corrente de nominal de emprego (do Contator)

0,58 x In - Curent de Fază în A
1,15 - Acresimo de 15%

Obț inem următoarea valoare a curentului de lucru (Ie) al contactorului:

K1 = K2= Ie > (0,58 x In) x 1,15

Ie = (0,58 x 20,2) x 1,15
Ie = 11.716 x 1.15
Ie = 13,47 A

Cunoscând curentul de angajare, putem defini contorul care va fi utilizat, observaț i că...
caracteristicile oferite în exemplul definesc aplicaț ia motorului în regim normal de
manobra cu rotor de tip gaiț ă de ț arc ș i decuplare în regim, prin urmare contactorul care trebuie
u lizado va fi din Clasa AC3, aș a cum vedem în ilustraț ia de mai jos.

Contactori

Modele CWM9 CWM12 CWM18

Puterea nominală de utilizare în
220/230 V CA (KW / cv) 2,2/ 3 3/4 4,5 / 6
380 V CA (KW / cv) 3,7 / 5 5,5 / 7,5 7,5 / 10
400/415 V CA (KW / cv) 3,7 / 6 5,5 / 7,6 7,5 / 11
440 V CA (KW / cp) 4,5 / 6 5,5 / 7,7 9,2/12,5
500 V CA (KW / cp) 4,5 / 7 5,5 / 7,8 9,2/12,6
660/690 V CA (KW / cv) 5,5 / 7,5 7,5 / 10 11 / 15
Curent nominal de angajare U≤440 V
e
EuAC−3
e (A) 9 12 18
Eu
e AC−3 (A) 25 25 32
EuAC−3
e (A) 5 7 8
 COEL - MAȘ INI Ș I COMENZI ELECTRICE 12
PARTIDA ESTRELA TRIÂNGULO

Modele CWM9 CWM12 CWM18

AC-3(U≤440V)
e (A) 9 12 18
Correntenominal de angajare Eu
e AC-4(U≤440V)
e (A) 5 7 8
AC-1(U≤440V)
e (A) 25 25 32
IEC 60947-4-1, VDE 0660 (V)
Tensă nominală de angajare Ue
UL, CSA (V)
Curenț i termici convenț ionali I θ m ( °C
≤55 ( (A) 25 25 32
Capacitatea de stabilire (capacitate de realizare) - IEC 60947 (A) 300 300 300
(U≤440V)
e (A) 250 250 250
Capacitatea de întrerupere
(Ue= 500V) (A) 250 250 250
(capacitate de rupere) IEC 609045
(Ue= 690V) (A) 130 130 130
1s (A) 455 455 570
5s (A) 205 205 254
Curent temporar admis 10s (A) 144 144 180
(fără conducț ie electrică
duranta10mincmθ ≤40°C 30s (A) 85 85 104
1min (A) 60 60 74
3min (A) 35 35 46
@600V - UL/CSA (KA) 5
Protecț ie împotriva scurtcircuitului
Coordonare po 1 (KA) 50 50 63
contatosprincipaisFusível(gL/gG)
Coordonare po2 (KA) 25 35 35

Modele CWM07 CWM09 CWM012 CWM016 CWM016

Eu
e max(≤440V) A 7 9 12 16 22
AC=31)
Serviciu normal de manevrare a motoarelor
220/240 V 1,5 /2 2,2/3 3/4 3,7 / 5 5,5 / 7,5
com rotor gaiola cu deconectare în Potența 60Hz 380/400 V 3/4 3,7 / 5 5,5 / 7,5 7,5 / 10 11 / 15
regim KW/CV1) 415/440 V 3,7 / 5 4,5/6 5,5 / 7,6 7,5 / 11 12/ 15

660/690 V 3,7 / 5 4,5/ 7 5,5 / 7,7 7,5 / 12 13 / 15

Figura 10 - Specificaț iile Contactorului.

O contator escolhido foi o CWM25 que, u lizado na classe AC3 conforme necessidade do
exerciț iul propus poate fi aplicat pentru puteri nominale de până la 8,7cp conform punctului
"B" deasupra (nevoia noastră este de 7,5cv). Acest contor este aplicat la un curent de
emprego maxim de 25A conform itemului „A” din figura anterioară, calculul nostru a determinat
o curent minim de 13,47A. Elementul „C” va fi utilizat în dimensionare
două siguranț e imediat după.

2.2. Dimensionarea releului de

Sobrecarga (Relé Térmico)
Observaț i că în sistemul de oprire stea triunghi, curentul care circulă în releul termic
NU va fi curentul nominal al circuitului, analizând diagrama este posibil să observi că acesta
curentul este curentul de fază al circuitului când este închis într-un triunghi, aș adar la
pentru dimensionarea acestui dispozitiv trebuie să luăm în considerare această curent parț ial, altfel vom avea un
relé termic supradimensionat ș i fără nicio funcț ie în circuit.
 COEL - MAȘ INI Ș I COMENZI ELECTRICE 13
PARTIDA ESTRELA TRIÂNGULO

Aminteș te-ț i că curentul de fază, în

adevărat, reprezintă curentul electric care
circulă prin fiecare dintre bobinele
motor electric trifazic. E suficient să observi
imaginea de lângă pentru a observa că lanț ul
electricitatea care va circula prin releul termic este, în
adevăr, o parte din curentul nominal
(total) deja deoarece aceasta este împărț ită în
noi existente despre contorul K1.

Figura 11 - Relé Termic.

Ș tiind asta, putem deduce că curentul acestui dispozitiv va fi determinat

în următoarea manieră:

Unde:
Dacă7- Curentul nominal al releului termic în A
În- Curenț i nominal în A

Având în vedere că va exista o nevoie de un releu termic care să suporte o

curent de aproximativ 11,6A, aș a cum putem observa mai jos...

Cunoscând releele termice, putem afirma că alegerea acestui dispozitiv, în

grande majoritate a timpului este direct legată de contatorul selectat,
de aceea, în dimensionarea noastră a fost determinat releul de suprasarcină de
modelul RW27 cu interval de ajustare între 11 ș i 17 A. Vezi mai jos:
 COEL - MAȘ INI Ș I COMENZI ELECTRICE 14
PARTIDA ESTRELA TRIÂNGULO

Fusibil maxim
Fasci de curent (A) Diagrama Referinț ă Cod Peso kg
(gL/gG)1)

0,28…0,4 2 RW27-1D3-D004 10045630

0,43…0,63 2 RW27-1D3-C063 10186032

0,56…0,8 2 RW27-1D3-D008 10186033

0,8…1,2 4 RW27-1D3-D012 10045631

1,2…1,8 6 RW27-1D3-D018 10045632

1,8…2,8 6 RW27-1D3-D028 10452548

2,8…4 10 RW27-1D3-U004 10452213 0,165

4...6,3 16 RW27-1D3-D063 10045633

5,6…8 20 RW27-1D3-U008 10452197

7…10 25 RW27-1D3-U010 10045634

8…12,5 25 RW27-1D3-D125 10452967

10…15 35 RW27-1D3-U015 10452384

11…17 40 RW27-1D3-U017 10452204

Figura 12 - Specificaț iile releului termic.

2.3. Determinând o K3

Un contor K3 în pătratul stea triunghi, va fi folosit de sistem doar în momentul

da par⊥da do motor, adică, în momentul în care circuitul devine închis în stea,
Fiind astfel, curentul care va circula în acest tronson al circuitului va fi de 33% din curent.
nominal. Atunci calculul curentului de K3 devine astfel:

K3 = Ie < (0,33 x In) x 1,15

Unde:
Ie Curent numinal de angajare (de la Contator K3)
0,33 xIn Corrente (Estrela) em A
1,15 - Acrescime de 15%

Aceasta va rezulta într-o necesitate de un contactor care să suporte o curent de lucru de

aproximativ 7,6A, aș a cum vedem mai jos:

IK3 = Ie > (0,33 x 20,2) x 1,15

Ie = (6,66) x 1,15
Ie = 7,6A
În alegerea noastră, am determinat că cel mai bun contactor va fi CWC 025:
 COEL - MAȘ INI Ș I COMANDĂRI ELECTRICE 15
PARTIDA ESTRELA TRIÂNGULO

CWC025

Conturi auxiliare (NA / NF):

3polos: -00

e max Ue
Eu 440 (A) 22
AC−3
Serviciu normal de manevrare a motoarelor cu rotor în colivie 220 (cv) 7,5
com desligamento em regim Puterea 60Hz 380 (cv) 15

440 (cv) 15

AC−4 Ie máx (U≤440V)

e (A) 9

Eu
e = Eu
th (U≤690V)
e (A) 35
AC−1
220 (cv) 12
Manopere de încărcări reactivi pure sau puț in reactive
380 (cv) 21
θ ≤55°C)
440 (cv) 23

Fusibil maxim gL/gG1) (A) 50

Figura 13 - Specificaț iile K3.

3. Dimensionarea siguranț elor de protecț ie

Fuselele din sistemul de oprire a
motoarele au rolul de a proteja
circuit ca un întreg, aceasta include
cablu, contactori ș i, desigur, releul
termic. În acest caz, dimensionarea
trece printr-o analiză a trei condiț ii,
deoarece este necesar să se respecte
cel mai rău caz.
 COEL - MAȘ INI Ș I COMENZI ELECTRICE 16
PARTIDA ESTRELA TRIÂNGULO

2º Caz
Vom verifica că curentul siguranț ei trebuie să aibă ca valoare nominală, în
minim, 20% mai mult decât curentul nominal al motorului electric din exemplul nostru,
atunci vom avea:

Dacă > În x 1,2 Unde:

Dacă > 20,2 x 1,2 DacăCurentul nominal al siguranț ei în A
Dacă = 24,2A În- Curenț i nominali

3º Caz
În acest moment vom verifica dacă siguranț a va proteja contactorii K1 ș i K2:

Dacă < IFmax de K1 e K2 x 1,2 Unde:

Dacă < Ifmax K1 / K2 Dacă- Curentul nominal al siguranț ei în A
Dacă < 50A ÎnCurentul de rupere al contactorului în A

În aceeaș i manieră în care am realizat în al doilea caz, vom face acum comparaț ia.
pentru a afla situaț ia protecț iei releului termic:

Dacă < IFmax de F7 Unde:

Dacă < Ifmax F7 DacăCurent nominal al siguranț ei în A
Dacă < 40A În- Curentul de rupere al releului termic în A
 COEL - MAȘ INI Ș I COMENZI ELECTRICE 17
PARTIDA ESTRELA TRIÂNGULO

3.1. Alegea Fusibilului Ideal

„Prin analiza realizată putem considera un siguranț ă de 35A care răspunde

Cele trei situaț ii anterioare, adică 35 A este superior la 20% din In, mai mare decât
Dacă Ifmax de K1/K2 este mai mare decât Ifmax de F7, la rândul său, este capabil să
proteja componentele pereț ilor stelei triunghiulare ș i susț ine curentul
nominalul motorului electric trifazat.