0% au considerat acest document util (0 voturi)
7 vizualizări4 pagini

Alfa Romeo 146

Alfa Romeo 146 este o berline produsă între 1995 și 2001 pentru a înlocui Alfa Romeo 33. A fost prezentată la salonul auto de la Geneva în 1995 și a fost produsă în trei serii, cu actualizări la motoare și echipamente. Era echipată cu motoare pe benzină și diesel.

Tradus de

ScribdTranslations
Drepturi de autor
© All Rights Reserved
Respectăm cu strictețe drepturile privind conținutul. Dacă suspectați că acesta este conținutul dumneavoastră, reclamați-l aici.
Formate disponibile
Descărcați ca PDF, TXT sau citiți online pe Scribd
0% au considerat acest document util (0 voturi)
7 vizualizări4 pagini

Alfa Romeo 146

Alfa Romeo 146 este o berline produsă între 1995 și 2001 pentru a înlocui Alfa Romeo 33. A fost prezentată la salonul auto de la Geneva în 1995 și a fost produsă în trei serii, cu actualizări la motoare și echipamente. Era echipată cu motoare pe benzină și diesel.

Tradus de

ScribdTranslations
Drepturi de autor
© All Rights Reserved
Respectăm cu strictețe drepturile privind conținutul. Dacă suspectați că acesta este conținutul dumneavoastră, reclamați-l aici.
Formate disponibile
Descărcați ca PDF, TXT sau citiți online pe Scribd

Alfa Romeo 146

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.


Această voce sau secț iune despre tema automobilelornu citează sursele necesare
o quelle prezente sunt insuficiente.
Alfa Romeo 146 este oberlinăconstruită de lacasa automobilisticăAlfa Romeo nello
Alfa Romeo 146
stabilimentul din Pomigliano d'Arcoîntre 1995 și 2001.

Indice
Profil
Seria
Prima serie (1995-1996)
A doua serie (1997-1998)
Terza serie (1999-2001) Descriere generală
Caracteristici tehnice Constructor Alfa Romeo
Notă TipoBerlina 2 volume și
Alte proiecte principalemezzo
Legături externe Produc ț ie1995al2001
Înlocuieș te Alfa Romeo 33
Înlocuită deAlfa Romeo 147
Profil
Alte caracteristici
La 146 a fost prezentată oficial lasalonul auto de la Genevaîn martie1995
Dimensiuni ș i masă
a mers să se alăture aproape coetaneiAlfa Romeo 145(prezentată anul trecut), în
Lungimea4257mm
sarcina de a înlocuiAlfa Romeo 33.
Lă ț ime 1712 mm
145 și 146, ambele desenate înCentro Stile Alfa Romeo, și se deosebeau între ele, pentru
Înăl ț ime 1425 mm
a fi un trois porte primul și un cinci porte al doilea. În timp ce era aproape identică, partea
anteriore (diferit era masca între faruri), diferențe mari se aveau pe spate, Pas2540 mm
cu coda aproape tăiată pentru 145, în timp ce "aproape trei volume" ar fi putut fi considerată 146. Massada 1140 a 1275kg
Altele
În proiectarea celor două vehicule s-a plecat de la baza comună a șasiului unei alte.
autovehiculul grupului, acestaFiat Brava, încercând să mențină în fiecare caz trăsăturile distinctive ale Asamblare Fabrica Alfa
casa del biscione în ceea ce privește aranjamentele mai sportive. Romeo di
Pomigliano d'Arco
Suspensiile erau cu 4 roți independente: cele din față adoptau schema
StileCentro Stile Alfa
MacPherson, în timp ce trenul posterior era cu brațele întinse conectate printr-o bară de stabilizare. 146 este
Romeo - Walter de
una dintre acele puține autovehicule care a montatmotopropulsoridispuși atâtlongitudinal
Silva
(Boxer) sia trasversalmente (Diesel și Twin Spark).
StessaFiat BravaeMarea
familieAlfa Romeo 145e
Seria 155
Lancia DeltaeDedra

Prima serie (1995-1996) Auto similareCitroën ZXeXsara


Ford EscorteConcentrare
La comercializarea, începută în mai 1995, 146 prelua întreaga gamă de
Renault 19e
motoare ale145, compusă dinboxerbenzina, derivate dinAlfa 33, di 1.351, 1.596 e
Mégane I
1.712 cm³ (cel din urmă cu distribuție la 16 supape) cu puteri, respectiv, de 90,
Peugeot 306
103 și 129 CP, eda unmotor dieselde 1.929 cm³ cu o putere de 90 CP, deja montat
de asemenea peAlfa Romeo 155precum și alte modele aleGrupul Fiat. Au fost două aranjamente
disponibili, "base" și "L", pentru le Opel Astra
motorizări 1.3, 1.6 și 1.9 Td, în timp ce 1.7 Volkswagen Golf
16v putea fi comandată doar în
configurația mai luxoasă. Extern, se
se distingeau prin bumperii necolorați
Alfa Romeo 146 Ti I serie, vedere în versiunea cea mai săracă și în interior pentru
laterale materiale și alte detalii mici.

La începutul anului 1996 a fost comercializată


versiunea "Ti" cu noul motor pe benzină
1970 cm³ 16 valveTwin Spark (con 2
candele pentru cilindru și variator de fază)
deja echipa de câteva luni 145
QuadrifoglioVerde și 155.

A doua serie (1997-1998)


Alfa Romeo 146 Ti I serie
În ianuarie1997 întreaga gamă a fost revizuită odată cu sosirea noilor motoare Twin Spark.
versiunile 1.4 (1370 cm³), 1.6 (1598 cm³) și 1.8 (1747 cm³) care au înlocuit vechile boxer,
dificilmente adecvabili la noile directive antiantrenament Euro 2.

Extern, diferențele se limitau la jante și roți cu un design nou, iar interiorul a fost complet reproiectat.
adoptate noi țesături pentru scaune.

[1]
În septembrie 1997 au fost introduse în serie l'ABS, eAirbaglato guida noncă o nouă versiune denumită "Junior". Aceasta, echipată doar
cu motor de 1.4 și din iunie 1998 și cu 1.6, se deosebea de celelalte versiuni, în interior prin țesături specifice și în exterior prin jante din aliaj de 15".
spoiler pe baule, terminații de evacuare cromate, suspensie coborâtă și fuste laterale în ton cu inscripția "Junior". În plus, se îmbunătățesc
propulsori 1.8 și 2.0. [2]

Terza serie (1999-2001)


În 1999, modelul 146 a fost supus unei ultime restilizări, înainte de a fi înlocuit în 2001 de Alfa.
Romeo 147. De data aceasta modificările s-au referit în principal la exterior, cu un nou design al
paraurti si a masca anterioară. Motoarele pe benzină au rămas aceleași (2.0 nu mai era)
disponibile pentru piața italiană) în timp ce turbodieselul deja învechit aprecamerăa fost înlocuit de
motor nouJTDda 1910 cm³ e 105 CV.

Alfa Romeo 146 III Serie din 1999


Caracteristici tehnice
0-100 Viteză Masa
Model Motore Cilindrata Potenza Coppia Nm km/h, maximă kg
s (km/h)

66kW
1.3 Boxer 115,5
4cilindri (90CV)
(05/1995- 1351cm³ @5.000 12,8 179 1175
contrapuse @6.000
12/1996 RPM
RPM
76 kW
1.6 Boxer (103
4 cilindri 134 @4.500
(05/1995- 1596 cm³ CV) 11,5 187 1175
opuse RPM
12/1996 @6.000
RPM
95 kW
1.7 Boxer
(129
16v 4 cilindri 148 @4.300
1712 cm³ CV 10,2 201 1225
(05/1995- contrapuse RPM
@6.500
12/1996
RPM
110 kW
2.0 Twin
(150
spark 16v 4 cilindri în 186
1970 cm³ CV) 8,5 215 1275
(02/1996- linie @4.000RPM
@6.200
05/1998
RPM
114 kW
2.0 Twin
(155
spark 16v 4 cilindri în 187
1970 cm³ CV) 8,4 216 1275
(06/1998- linie @2.800RPM
@6.400
03/1999
RPM
76 kW
1.4 Twin
(103
spark 16v 4 cilindri în 124
1370 cm³ CV) 11,5 187 1160
(01/1997- linie @4.600RPM
@6.300
12/2001
RPM
88 kW
1.6 Twin
(120
spark 16v 4 cilindri în 144
1598 cm³ CV) 10,5 197 1190
(01/1997- linia @4.500RPM
@6.300
12/2001
RPM
103 kW
1.8 Twin
(140
Spark 16v 4 cilindri în 165
1747 cm³ CV 9,4 207 1215
(01/1997- linie @4.000RPM
@6.300
05/1998
RPM
106 kW
1.8 Twin
(144
Spark 16v 4 cilindri în 169
1747 cm³ CV 9,3 209 1215
(06/1998- linie @3.500RPM
@6.500
12/2001
RPM
1.9 66 kW
Turbodiesel 4 cilindri în (90 CP) 186 @2.500
1929 cm³ 12,5 179 1245
(05/1995- linie @4.200 RPM
03/1999 RPM
77 kW
1.9 JTD (105
4 cilindri în 255 @2.000
(03/1999- 1910 cm³ CV) 10,5 187 1245
linie RPM
12/2001) @4.000
RPM

Notă
1.^Alfa 146 Junior: Tânăr cu energie, [Link], 1 septembrie [Link] consultat pe 19 iulie 2019.
2.^Alfa 145 ș i 146 la cea de-a 68-a ediț ie a Salonului de la Geneva, [Link], 2 martie 1998. URL consultat pe 19 iulie 2019.
Alte proiecte
Wikimedia Commons ([Link] imagini sau alte fișiere despre Alfa Romeo 146 (http
s://[Link]/wiki/Category:Alfa_Romeo_146?uselang=ro)

Collegamenti esterni
Alfa 146 listă de preț uri, [Link].

Alfa 146 gamma, [Link].


Alfa 146 poveste, [Link].

Estratto din "Alfa Romeo 146"

Această pagină a fost modificată ultima dată pe 3 nov 2019 la 18:19.

Textul este disponibil conformlicență Creative Commons Atribuire-Distribuire la felse pot aplica condiții
ulteriori. Vedi lecondiții de utilizarepentru detalii.

S-ar putea să vă placă și