2 1

Motorul de lucrări W e b ste r

B
Motor în 4 timpi B
Disp la c e m ent: .75 c i
Bo re : .875"
Stro 1.25"

A
A

B
7/27/2004 .9 : 1
Această desen poate fi folosit liber sau modificat pentru orice scop non-profit.
125 +/-.015 +/-.005 +/-30'
Toateproblemelelegatedecenzurăș isiguranț ă[Link]
ș i furnizorul nu este responsabil sau răspunzător pentru pierderi sau daune N/A N/A DATA SCALE ARANJAMENT GENERAL
inc urre d fro m the c re ation o r use o f the pro duc ts c o ntaine d inthis SUPRAFEȚE 2 PLC DEC 3 PLC DEC UNghiuri JBW 1 O F 21
desenare.
A
NU
LERANȚN
A
Ă
ÎBSENȚAL
P
T
R
EE
IC
ZĂ
IRI FINALIZA MATERIAL DETAILE NUMĂRFOAIE. DIMENSIUNE (C)JoeWebster2004

2 1
AcroPDF - Un scriitor PDF de calitate și un convertor PDF pentru a crea fișiere PDF. Pentru a elimina linia, cumpără o licență.
 2 1

1.125 3.625 1.688

1.656
1.953

2.688
B .813 B
.196THRU
82 X .385 (FS)

4,625 5.281
4.938
1.904

R.250TYP
TOATE RADIILE
(OOPȚIONAL)

.144PRIN
82 X .279 (FS)
(4) GĂURI

5.438
.107THRU
TAP#6-32(2)GĂURI

A
A

3.938
.375
8.125

B
27/07/2004 1:1
Această desenare poate fi folosită liber sau modificată în scopuri non-profit.
Toateproblemeledesecuritateș iconfidenț [Link] 125 +/-.015 +/-.005 +/-30' ANODIZE, ALUMINIU PLATBANDA DE BAZĂ
DATĂ SCALE
ș i furnizorul nu este responsabil sau răspunzător pentru nicio pierdere sau daune VOPSIRENEAGRĂ ALLOY (1)RECH.
derivate din crearea sau utilizarea produselor conț inute în aceasta SUPRAFEȚE 2 PLC DEC 3 PLC DEC UNghiuri JBW 2 O F 21
desenare. L
E
R
AN
C
E
X
U
CÂ
E
A
P
M
Ț
N
E
S
D
IE
N
OȚ
N
IE
A
T
Z
C
L
Ă
EV
A FINALIZEAZĂ MATERIAL DETALIER SHEETNO. SIZE (C)JoeWebster2004

2 1
AcroPDF - Un scriitor PDF de calitate și un convertor PDF pentru a crea fișiere PDF. Pentru a elimina linia, cumpărați o licență.
 2 1

5,625
2.125
4.750

OHOLEFILETATĂOPȚ IONALĂ #6-32 OORIFICIUTAPPED#6-32OPȚ IONAL

Uleipentrurulmenț icucupă
1.250
Uleipentrurulment
.500
(REAM)

B R.250TYP R.250TYP
B
ALLRADII 4.222 .500
TOATE RADIILOR
(OPȚIONAL) (REAM)
(OOPȚIONAL)
.250 (REAM) 1.250
.136THRU
.722
TAP#8-32
3.500

.144PRIN .159PRIN
82 X .279 (2) HO LES .750 TAP#10-32

2.500
2.000 .500
.089THRU 2.500
.290 TAP#4-40 1.250
1.090 2.000

1.250 1.406

.375
.250
2.433
1.063 .719
4.750

.107 .50
1.125 .500
TAP#6-32(2)ORIFICII

A
A

1.125 3.625 .313

.107 .50 .313
TAP#6-32(2)GĂURI .156
.156
CADRU LATERAL SUPORT CRANŞAFT

B
7/27/2004 1:1
Această desen poate fi folosit liber sau modificat pentru orice scop non-profit.
Toateproblemelelegatedesecuritateș iconfidenț [Link] 125 +/-.015 +/-.005 +/-30' ANODIZE, ALUMINIU CADRU LATERAL Ș I AX CRANK
DATE SCALE
ș i furnizorul nu este responsabil sau răspunzător pentru pierderi sau daune VOPSIREALBASTRE ALLOY SUPPORT(1) FIECARE SOLICITARE.
provenite din crearea sau utilizarea produselor conț inute în aceasta SUPRAFEȚE 2 PLC DEC 3 PLC DEC UNGHURI JBW 3 O F 21
desenare A
V
E
C
T
A
LM
O
Ă
A
N
Z
EȚ
E
ISÂ
C
N
D
A
RA
FNÎA
Ă
R
A
FNÎ A
Ț
T
IU
P
LN
UA FINALIZEAZĂ MATERIAL DETALE Foaienr. SIZE (C)JoeWebster2004

2 1
AcroPDF - un scriitor PDF de calitate și un convertor PDF pentru a crea fișiere PDF. Pentru a elimina linia, cumpărați o licență.
 2 1
Vederedinfaț ă BORE1.000
VIZIUNECORECTĂ .116PRIN VIZIUNEDINSPATE VIZUALIZAREBOTTO
LINIAVENEASCUTE REMO VED .500
A
E
T
A
M
TN
R
B
U
E
A
T
C
L
N
ÎP
IĂ
TȚ
I 82 X .225 .875
(4) Gauri
.500 .159 .75
R.250TYP
TAP#10-32
(2) RAȚII
(OPȚIONAL)
.188THRU
ER
OB
OT
.625SPO T
.015

.089 .313
B 2.750 TAP#4-40(2)GĂURI
B
.375
1.813 .875 2.000 .688
.348PRIN
1.250 TAP10MMX1MM
.107 .438 FO R NG K C M-6
TAP#6-32(2)Gauri BUJIE - O R -
DRILL.213ȘI
TAP1/4-32 CAP DE CILINDRU-CADRU
MATERIALE: ALIAJ DE ALUMINIU
.750 .375 .313 FINISH: ANODIZE,DYE BLUE
.750 (1)CERD.
.750
.250 1.500

1.500 NOTES:

1.125 Ș anfren mic de 45 [Link]-PRIMUL-GĂURIRE,FILETARE

.094TYP(5) G RO O VES Ș I ÎNCAPEREA TOATE HOLELE.
AUȘURAN
ÎGUST
AREAR
N
IGULUI
.250 Ș I PISTO NINSERTIO N F
A
C
ȚL
N
[Link]
O
RPU
R
-R
IN
EIG
PB
PE
87O
3L
R
.A
MSI
.094TYP(5)FINS PENTRUFINALIZAREALAPUIRI.
.250SPO T
.015 .875
3U
. TILIZÂNDCYLC
. ADRUL-HEADHOLESCAGHID,
SPOT, GĂURI DE FORARE Ș I TAPARE A CILINDRULUI
LAPPEDBORE
S4R
C
.EW
Y
CLN
IDERTY
O
CL
H
.EADF-RAMC
E4U
()
VEZINOTELE #4-40FHȘuruburi ș i găurideforajîncilindru.
PRIN OBSERVAREA PRIN C YL. CADRU DE SUS
[Link],DRILLȘ
, IFILET#10-32OILERHOLEONPESUS
O F CYL.
nÎd6e.păațntdricldeisurc,ihldiepțofceuom
riafnulroftiom
raadfnăeat
CAATUNCILAPBORETODIMENSIUNEFINALĂ.

A 1.000*
.159 FITSNUG SLIDING .188 ORIFICIU
A
TAP#10-32 N
C
ÎY
A
L
.D
R
UD
A
-E
-N
T
EM VEDEȚINOTELEPENTRUDETALII
VIZIUNECORECTĂ Gaura filetata 4-40
VEZINOTELE
2.000 .500 CILINDRU(1)REQ D. VIZIUNEFRONTALĂ
(4) GĂURI
MATERIALE: Oț el 12L14 sau fontă PANGĂRIT
POTER
AZILA
UZIV
FINISH: VOPSEAHI-TEMPBLAC K CLY. CADRU-DE-CAP
EXTERIOR VIZIBIL - TBC @ASAMBLARE.

B
7/27/2004 1:1
Această desen poate fi folosită liber sau modificată pentru orice scop non-profit.
125 +/-.015 +/-.005 +/-30' CADRU DE CAP ÎN CILINDRU Ș I CILINDRU
Toateproblemeledecurăț enieș isiguranț ă[Link] VEZIMAISUS VEZIMAISUS DATĂ SCALE
(1)EACHREQD.
ș i furnizorul nu este responsabil sau răspunzător pentru pierderi sau daune
în urma creării sau utilizării produselor conț inute în acest SUPRAFEȚE 2 PLC DEC 3 PLC DEC UNghiuri JBW 4 O F 21
desenare M
C
A
E
Â
N
O
T
V
S
B
N
L
A
ȚD
E
N
X
A
L
Ă
Z
ID
C
P
Ț
E
U
O
IN
A
ȚI FINALIZA MATERIAL DETALIER NUMĂRFOAIE. SIZE (C)JoeWebster2004

2 1
AcroPDF - Un scriitor PDF de calitate și convertor PDF pentru a crea fișiere PDF. Pentru a elimina linia, cumpărați o licență.
 2 1

C RANKSHAFT .314
1.250 MATERIALE: CRS R.875 (OPȚ IONAL)
FINALIZARE:AȘACUMS-AMENȚIONAT
(1)CERINȚĂD. .156
.500 3.250
.136 .438
TAP # 8-32 FO R C RANKPIN
.500
CUPDEULEI

B B
.047
.281
.313 JURNALPOLONEZ

POLISARE
VITEZA
DACĂ
UTILIZEZI .031
.375 BRONZEMAINRULMENTS .219 .625

.218 (APPO RX.)

SECTIONA-A TBD @ ASSY.
A 1.125
.500

3.750 (REF)
.313
.188
2.750 (2) PLC S
(2) PLC S
.625
SPACER C RANKSHAFT
MATERIAL: CRS
.313 FINISH: N/A
(REAM)
(1)CERD.
.031

.313 .375
(REAM) .063UPO N
BORE5.00 .188 ADUNARE
A .250 M
I IRPCER
OT
.500
CADRU
(2) PLC S CAMDRIVE A
GEARSPIGOT

(3) EQ . SP. GĂURI .563 COTITI PRINCIPALE (OPȚIONAL)

FLYWHEEL (1) REQ D. MATERIAL: BRONZ DE RULMENT
.750 O N 1.625 P.C.
MATERIALE: FONTĂ SAU CRS FINISH:POLISH BORE
(OOPȚIONAL)
A FINISH:VOPSITNEGRU
.750 (2)CERD.

B
7/27/2004 1:1
Această ilustraț ie poate fi utilizată liber sau modificată pentru orice scop non-profit.
Toateproblemelelegatedesecuritateș ideconfidenț [Link] 125 +/-0,015 +/-.005 +/-30' C RANKSHAFT,FLYWHEEL, CRANK
SEENOTES SEENOTES DATĂ SCALE
ș i furnizorul nu este responsabil sau răspunzător pentru pierderi sau daune SPACER Ș I RULMENT PRINCIPAL
în urma creării sau utilizării produselor conț inute în acesta SURFACES 2 PLC DEC [Link]
isua sadesoprupDEC
cm er ew
rehcruhc eht fi egm
eredluoc ssenisubevitarculA JBW 5 O F 21
desenare. N
A
U
L
E
RC
A
U
E
XC
E
C
PA
Ț
Â
N
ID
E
N
S
T
E
OA
A
T
L
CE
V
A FINALIZA MATERIAL DETAJIST NUMĂRFOAIE. DIMENSIUNE (C)JoeWebster2004

2 1
AcroPDF - Un scriitor PDF de calitate și convertor PDF pentru a crea fișiere PDF. Pentru a elimina linia, cumpărați o licență.
 2 1

R.188
.094TYP
B 1.000

.873 .250
.094TYP

.750

B B
.771 (REF) .688 .688

.089TAP # 4-40
(2) GĂURI

SECȚIUNEAB-B
.051
.750
.563
.188
(REAM) B
.625

.063
PISTON
SC ALE:2:1
MATERIAL:6061-T6ALUMINUM
FINISH: FINISARE FINETURNATĂ, NU POLISH,
MIC RO-G ROOVES AJUTĂ LA MENȚINEREA ULEIULUI
(1)CERD.

.094 .094 .188

APĂSAȚI ÎN PISTO N OILTUBE
A APĂSARE ÎN DREPT
PÂNDIND VISION ADOAR N
IPS
ITON
O I LT U B E
A
SURFACE
SC ALE:4:1
.500 MATERIAL: BRASS
FINISH: N/ A
(1)CERD.

B
7/27/2004 AȘACUMS-AMENȚIONAT
Această desen pot fi utilizat liber sau modificat pentru orice scop non-profit.
125 +/-.015 +/-.005 +/-30' NOTT
IEVZ
IB
IL
IE
[Link]
ș i furnizorul nu este responsabil sau răspunzător pentru orice pierderi sau daune
SEENOTES DATE SCALE PISTO N AND PISTO N OILTUBE
furnizat din crearea sau utilizarea produselor conț inute în aceasta SURFACES 2 PLC DEC 3 PLC DEC UNghiuri JBW 6 O F 21
desenare.
D
L
ER
AN
A
C
ÎA
FR
A
CÂ
ND
E
S
T
AEL
T
F
E
N
LOT
A
T FINISH MATERIAL DEȚ INĂTOR
SHEETNO. SIZE (C)JoeWebster2004

2 1
AcroPDF - Un writer PDF de calitate și un converter PDF pentru a crea fișiere PDF. Pentru a elimina linia, cumpărați o licență.
 2 1
RADIU DE CONECTARE
MATERIAL: 6061-T6 ALUMINIU
FINISH:POLISH .219 .188
(1)CERD. 3.063 (2) PLC S
C CHAMFER
.375 .015 X 45
1.50° (2)PLCS
.375

B .850 .094 B
.010
(2) PLC S
.250 R.125TYP PINDEÎMBINARE
.563
(4) PLC S
.356
SC ALE:2:1
MATERIAL: TÂNGA DE PERFORARE
FINISAJ: ÎNTĂRIT, ÎNTĂRIT Ș I POLISAT
(1)SOLICITARED.

.063
.031 DRILARE DUPĂ PRESARE
.250
.313 BUȘONPENTRUPINULDEÎMBINARE
.156 ROD

.313
.250
.375

LIGHTPRESS&LOCTITE RACORD RODASSY.

.188 RULMENT SINTO RO D
(REAM) .313 .281
(REAM)
A
BUȘONDEPINDEÎNVERSARE BUSHING DE CONEXIUNE A
MATERIAL: BRONZ DE RULMENT MATERIAL: BRONZ DE RULMENT
FINALIZAȚI:POLIȚABURDUF DUPĂ INSTALARE FINISAȚI:POLIAȚITUBULDUPĂ INSTALARE
(1)CERD. (1)REQD.

B
7/27/2004 1:1
Această desen poate fi folosit liber sau modificat pentru orice scop non-profit.
125 +/-0.015 +/-0.005 +/-30' CONROD,BUSHINGS,WRIST
Toateproblemeledecurăț enieș isiguranț ă[Link] SEENOTES NOTEDE
VZ
IO
INARE DATE SCALE
ș i furnizorul nu este responsabil sau răspunzător pentru nicio pierdere sau daune PIN, Ș I ASAMBLARE C O N RO D.
în urma creării sau utilizării produselor conț inute în acest SURFACES 2 PLC DEC 3 PLC DEC UNGHURI JBW 7 O F 21
desenare. L
A
E
R
AN
C
E
U
CX
C
E
CPA
Ț
Â
N
ID
E
N
S
T
E
OA
A
T
L
WA
Y FINALIZEAZĂ MATERIAL DETAIERATOR
NUMĂRFOAIE. SIZE (C)JoeWebster2004

2 1
AcroPDF - Un scriitor PDF de calitate și un converter PDF pentru a crea fișiere PDF. Pentru a elimina linia, cumpărați o licență.
 2 1
.089PRIN
.047
TAP#4-40
OILHOLE .250 1.35
.125 7°
.063
(APROX)
.125 .015
.010

R.13
.250
B .144
B
2.047 .250
.125
2.157 2.172

Ș aiba de balama
.750 .156 SC ALE:2:1
MATERIAL: BRONZ
1.750 .281 FINISH: N/A
(1)CERD.
SPRING DE BRAZDA
.125 MATERIAL:SPRING STEEL
(REAM) FINALIZA: N/A
.219
(1)CERERERED.
braț de actuare
MATERIAL: CRS
FINALIZEAZĂ: C ASE HARDEN (OPȚIONAL)
(1)CERERED.
R.356

.105 (APPRO X.)

.250 .844 .254 .185
TBD @ ASSY. 0.063

.050

.375
.250 (REAM)
.125 .938 .562
A
A
SPACER PENTRU BRAȚ UL DE ÎMPINGERE
TAPET C AM SHAFT EXHAUSTCAM
SC ALE:2:1 SC ALE:2:1 MATERIAL: BARĂ DE PERFORARE MATERIAL: CRS
MATERIAL: CRS MATERIAL:3/8" X # 4-40S.S. Ș URUB SC FINISH: HARDEN,TEMPER,POLISH FINISH: CULOARE HARDEN, POLONĂ
FINISH: N/A FINISH: CAPSUBȚIREÎ[Link]ĂTAT (1)CERINȚAD. (1)CERD.
(1)CERD. (1)CERERED.

B
7/27/2004 1:1
Această desen poate fi utilizat liber sau modificat pentru orice scop non-profit.
125 +/-0,015 +/-.005 +/-30' CULEASĂ ROKI,ARMA, SPRING, SAIBĂ,
Toateproblemeledecurăț enieș isiguranț ă[Link]
ș i furnizorul nu este responsabil sau răspunzător pentru pierderi sau daune
SEENOTES SEENOTES DATE SCALE
a rezultat din crearea sau utilizarea produselor conț inute în această SUPRAFEȚE 2 PLC DEC 3 PLC DEC UNghiuri JBW 8 O F 21 SPAC ER, TAPPET, CAM SHAFT, & CAM
desen A
V
E
C
T
A
LM
O
Ă
A
N
Z
EȚ
E
ISA
C
E
RNÎU
A
C
L
ZD
EA
Ă
R
A
FNÎA
R
N
E
C
LA
L FINALIZEAZĂ MATERIAL DETAJIST SHEETNO. SIZE (C)JoeWebster2004

2 1
AcroPDF - Un scriitor PDF de calitate și un convertor PDF pentru a crea fișiere PDF. Pentru a elimina linia, cumpărați o licență.
 2 1

.375 .313
MAȘINĂPENTRUAPĂSARELUMINĂ .688 (REAM)
FITCUCAM. .187
.250

CAMDEAPRINDERE
.375 MATERIAL: CRS
FINALIZARE:RUPEREALINIILORASCARE
.500 .063 (1)REQD.
B B
C AM GEAR WASHER
MATERIALE: CRS # 6-32
FINISH: N/A TAPPEDHOLE
(2)CERD. ȘurubpenrutseFtOR
.375
MODIFICARE DE TRANSMISIE CAM (ALB)
STOC PRODUSE KDRIVE: A1B 2-N32048
[Link] :P32S-28-48
(1)REQD.

.500
MAȘINĂPENTRUPRESAREUȘOARE
FIÎNCURENT.

.188

A ASAMBLARE G HENGER C AM
MODIFICARE ANSAMBLU DE TRANSMISIE (OŢEL)
T
E
A
N
C
T
M
L
IO
R
D
P
S
ET
O O
CAMGEAR,POZIȚIEARBITRARĂ.
STOC PRODUSE KDRIVE: A1C 2-N32024
[Link] :P32S28-24 ASAMBLARE ROATA DINŢATĂ -
(1)CERERED. LO C TITEAND PRESS C AM DRIVE G EAR
E
P
N
T
RUR
O
T
Ț
ID
A
EZ
E
M
A
O
T
P
R
E
AZ
Ț
B
IE
,R
IĂ
.

B
7/27/2004 1:1
Această desen poate fi folosit liber sau modificat pentru orice scop non-profit.
125 +/-.015 +/-0.005 +/-30' G EAR MO DS, C .G . WASHER, IG NITIO N
Toateproblemeledecurăț enieș isiguranț ă[Link] NOTESPECTIVE NOTEVZ
IB
IL
IE DATE SCALE
ș i furnizorul nu este responsabil sau răspunzător pentru pierderi sau daune CAM, C .G . &ASAMBLARE FLYWHEEL.
incurat din crearea sau utilizarea produselor conț inute în acest SUPRAFEȚE 2 PLC DEC 3 PLC DEC UNghiuri JBW 9 O F 21
desenare. N
A
L
U
DA
P
T
E
C
ÂD
T
AC
N
M
A
S
E
UE
NO
ȚN
IE
A
Z
Ă
TL
F
E FINISH MATERIAL DETALIST NUMĂRFOAIE. SIZE (C)JoeWebster2004

2 1
AcroPDF - Un scriitor PDF de calitate și un converter PDF pentru a crea fișiere PDF. Pentru a elimina linia, cumpărați o licență.
 2 1

BLOCAJ VALVĂ K
(1)CERD. BLINDĂ INGRESSUL
.500 .313THRU (1)CERD.
.188
1.000 COUNTARE
.375 .031

C C .125

.313
B B
.125 .625
.250 .500

.281PRIN

.089THRU
(4) HOLE-uri .089THRU .219
.313 82 X .172 .188
.500 (4) GĂURI - OBSERVATE
.438 1.000 BLOCAJVALVĂFROM

SECTIUNEAC-C

.625
*BLOCULVALVEIDEECHIPAREESTEIDENTIC,
EXCEPTCELEPATRUGĂURS
IUNTFL
IETAȚI
2-56THRU
(1)CERERED.

.313 .031 .375

.094
.094 .813
D GĂURIRE .188 .500
PRIN PORT, ÎN
.116THRU GHIDDUPĂLOCALIZARE
82 X .225 Ș IAPĂSÂND GIDURI ÎN
A (2) HOLES PLAC E.
A

.125 .500
D SECTIOND-D

B
7/27/2004 2:1
Această desen poate fi folosit liber sau modificat pentru orice scop non-profit.
Toateproblemeledesecuritateș iconfidenț [Link] 125 +/-.015 +/-0.005 +/-30' ALUMINIU BLOC DE VALVĂ, BLOC DE VALVĂ DE INTRARE
NATURAL DATĂ SCALE
furnizorul nu este responsabil pentru pierderi sau daune ALLOY &BLOCAJVALVĂDEEVACUARE
întrerupt din crearea sau utilizarea produselor conț inute în aceasta SUPRAFEȚE 2 PLC DEC 3 PLC DEC UNghiuri JBW 10OF21
desenare.
A
N
U
LE
R
AN
CC
U
E
X
,C
EPȚ
N
A
IO
A
T
ĂL
T
F
IR
E
L
I. FINALIZE MATERIAL DETALIATOR
SHEETNO. SIZE (C)JoeWebster2004

2 1
AcroPDF - Un scriitor PDF de calitate și un converter PDF pentru a crea fișiere PDF. Pentru a elimina linia, cumpără o licență.
 2 1

Ghid de supapă VALVĂ

MATERIALE: BRONZ / BRASSĂ MATERIALE: OȚ EL / OȚ EL INOXIDABIL
FINALIZARE: N/A FINALIZEAZĂ:STEMPOLONEZ
(2)CER REQ D.) 2.50° (2)REQD.
(POATE2PC./FABRICATDINBAREDEFORAJ)
E
.040THRU
45.00° .093
.250
.625
B .188 B
.020 .109
.250
.031 E .188
1.000
.219

SECTIONE-E
.375 .094 (REAM) .187
.094
REȚ INĂ DE VALVĂ
ANUMITE LINIASCUNSE AU FOST ÎNLEAQUATE PENTRU A ÎMBUNĂTĂȚ I CLARITATEA MATERIAL:STEEL
FINISH:ALBASTRU
(2)CERERED.
SEDILĂ VALVĂ MAC HINE 45 X .015 -
.313 Ghid de utilizare a supapei LAP VALVETO
COMPUA DE MĀRINGE FINE VALVE .250 .094
.031
UPONASAMBLAREFINALĂ.

VALVE BLO C KASSY.

[Link]ĂDEINTAKEONPEÎNĂLȚIMEAÎNTAKE
.625 .625 INDICĂCĂTREFRONTALULMOTORULUI.

[Link]ȚIÎNTREINTȘI
. EXH.
BLOCAJE VALVĂ - FĂRĂ GARNITURĂ SAU SIGILANT NECESAR. CU ATENȚ IE
MAC HINING.
A
[Link] DE RETINERE SUNT SECTIUNI DE .25LUNGIME DE ROD DE FORAJ,
A
.188I.D. .188I.D. SÂRMĂ PENTRU MUZICĂ, ETC ...

ARCULVALVEI DE INHALARE ARC DE VALVĂ DE EXHAUSTARE

ȘAPTETURURI .013 SÂRMĂ PENTRU MUZICĂ NINETURNS .022 SÂRMĂ DE MUZICĂ
(1)CERINȚAD. (1)CERD.

B
7/27/2004 2:1
Această desen poate fi utilizat liber sau modificat pentru orice scop non-profit.
125 +/-.015 +/-.005 +/-30' GHID VALVĂ, VALVĂ,
Toateproblemeledecurăț enieș isiguranț ă[Link] SEENOTES SEENOTES DATE SCALE
ș i furnizorul nu este responsabil sau răspunzător pentru pierderi sau daune VALVE RETAINER, VALVE SPRING
inc urre d fro m the c re ation o r use o f the pro duc ts c o ntaine d inthis SUPRAFEȚE 2 PLC DEC 3 PLC DEC UNMPI JBW 11OF21
desenare L
E
A
R
AN
C
E
U
XC
E
Â
P
A
Ț
M
NIE
S
D
E
NO
ȚN
IE
A
Z
T
Ă
E
F
L FINALIZEAZĂ MATERIAL DETAILED NUMĂRFOAIE. SIZE (C)JoeWebster2004

2 1
AcroPDF - Un scriitor PDF de calitate și un convertor PDF pentru a crea fișiere PDF. Pentru a elimina linia, cumpără o licență.
 2 1

.125
.188 .094 .188 .750 .375
DRILL.070
TAP#2-56 .188

.094

.156
.093I.D.

B .219 15° (APROX) B

.281
.250 (8)TURNS .013
.438
.125 SOLDĂ DE MUZICĂ
DRILL.031 PRIN
ATUNCI .063 438 #2-56SCȘURUB
.094 RUGOS
BRASĂKNOB

[Link] K N.V. SEAT N.V. SPRING

MATERIAL: BRASS MATERIAL: BRASS NEEDLEVAVLEASSY. (1)NECESAR.
(1)CERD. (1)REQD. (1)REQD

.063
.375
.354 .219
.125
.250 .140

[Link]
N.V. SEAT, AMBASADA POLONĂ.

.250
.031 .313 D.C.
.250
20° (APROX)
A .250
A

VENTURI
MATERIAL: BRASS
(1)CERERED.

B
7/27/2004 2:1
Această desen poate fi utilizat liber sau modificat pentru orice scop non-profit.
125 +/-.015 +/-.005 +/-30' VENTURI Ș I VALVĂ DE ACE
Toateproblemeledesecuritateș iconfidenț [Link] SEENOTES SEENOTES DATĂ SCALE
ș i furnizorul nu este responsabil sau răspunzător pentru pierderi sau daune ASAMBLARE
se referă la crearea sau utilizarea produselor conț inute în aceasta SUPRAFEȚE 2 PLC DEC 3 PLC DEC UNGHURI JBW 12OF21
desen
L
A
E
R
ANC
U
E
XC
E
P
CȚ
A
Ă
S
U
IN
T
N
ET
O
A
TL
C
EV
A FINALIZE MATERIAL DETAILIAT NUMĂRFOLIE. SIZE (C)JoeWebster2004

2 1
AcroPDF - Un scriitor PDF de calitate și un convertor PDF pentru a crea fișiere PDF. Pentru a elimina această linie, cumpărați o licență.
 2 1

1.500
.875 1.313 .219
.375 O .D.

.188
.170
.500

1.000

B .129 30.00°
.250 B
.875
(4) Găuri .625 CONRODKEEPER
GARNITURĂDECAP .344I.D. MATERIAL: 0.015 THK. BRASĂ SAU OȚ EL
2.250 (1)CERD.
MATERIAL:.015 COPPER,TEFLON,
STOCGARNITURAIUTO
ORSTD.
(1)CERD. Ţeava de evacuare
MATERIAL: ALUMINIU, BRONZ sau OȚ EL
FINISH:POLISH
(1)CERINȚĂD.
.031 DRILL.030 PRINTE
ATUNCI .302 .300
.313
DRILL.063 PANA
ATUNCI .250 .250
.313
THRD.5/16X40TPI
.094 .063 .375

.188 .325
.031 ÎMPOTRIVA STRIATURILOR FIN

.375
.188
.313
.344
.165
THRD.#8-32 .360 BORE .272 .313
.131 .250
THRD.5/ 16 X 40TPI
THRD.#6-32
A
C RANKOILIER C UP C RANK PIN G REASE C UPBODY
C RANK PIN G REASE C UP C AP
A
MATERIAL: BRASS MATERIAL: 5/16" BRONZ HEXAGONAL
FINISH:POLISH MATERIAL: BRASS
FINISH:POLISH FINISH:POLISH
(2)CERD. (1)CERD.
SC ALE:2:1 (1)CERD.
SC ALE:2:1 SC ALE:2:1

B
7/27/2004 1:1
Această desen poate fi utilizat liber sau modificat pentru orice scop non-profit.
125 +/-.015 +/-.005 +/-30' GARNITURĂ DE CAP, ȚEAVĂ DE EGREGAȚIE, MENȚINĂTOR DE CRIC.
Toateproblemelelegatedesecuritateș iconfidenț [Link]
NOTIȚE NOTEVZ
IB
IL
IE DATĂ SCALE
ș i furnizorul nu este responsabil sau răspunzător pentru pierderi sau daune de orice fel [Link]&GREASECUPASSY.
se referă la crearea sau utilizarea produselor conț inute în aceasta SURFACES 2 PLC DEC 3 PLC DEC UNGALE JBW 13OF21
desenare. A
L
E
N
R
F
C
A
D
Â
Ă
E
N
TÎC
M
L
E
T
V
C
A
S
D
EN
O
Ț
NIA
T FINALIZARE MATERIAL DETALIIER SHEETNO. SIZE (C)JoeWebster2004

2 1
AcroPDF - Un scriitor PDF de calitate și un convertor PDF pentru a crea fișiere PDF. Pentru a elimina linia, cumpărați o licență.
 2 1

[Link].063THRU
.750 [Link].089 .875
[Link] .625 .563 .125I.D.
1.125
F [Link]#4-40
.75 (aprox)

.188
.500

B B
(10)ÎNCOLOCAȚII.020FIREDEMUZICĂ
PUNCTDEN
ÎTREBAREG
FIȘIER
ARCUL ULEIYER
.188 F THRD. #10-32 .375 .010
PLAT (1)CERINȚĂD.

.313 A.F. SECTIUNEAF-F VALVA DE OILIER CYL.

MATERIAL: #4-40 SHC S
FINISH:Aș acumestearătat
CAROSERIE [Link] (1)CERD.
MATERIAL: BRONZ SAU ALUMINIU
FINISH:POLISH
(1)CERINȚĂD.

*D
M
IEN
U
SINEA
PENTRU
A
SEPOTR
V
C
IIARBURA
TORULU
C
IHO
C
IEO
PR
N
F
.I
.394 *
EXPERIMENTATIONIT WASFOUNDTHAT THE ENG INE
.188 .250 FUNCȚIONEAZĂ[Link]
45,00° O C ARB FROMANO.S. MAX .12 C Z RADIO CONTROL
CARENGINETHATARE O CAVITATE DE .166" ȘI ACESTAOFERĂ
.500
.188THRU
ANRPMRANG ESTE ÎNTRE 1000 - 5000 RPM.

SERECOMANDĂUTILIZAREAUNEICARBURANTSIMILARE.
FABRICATBECDINCAUZAVALVEIDEACEȘIVENTURI
GIVESONLYMARGINALPERFORMANCE-ALTHOUGHIT
.219
Este o alternativă uș oară/ ieftină.
A .375 (AMFOLOSITHI-TEMPLOCTITEPENTRUAPRINDICARBURATORULÎN A
.196 ADAPTĂR RC CARB. ADAPTORUL.)
MATERIAL: BRASĂ ALUMINIU
TERMINA: POLISH
.750 (1)CERINȚAD.
SC ALE:2:1

B
7/27/2004 1:1
Această desen poate fi utilizat sau modificat liber pentru orice scop non-profit.
Toateproblemeledesecuritateș iconfidenț [Link] 125 +/-.015 +/-.005 +/-30' NOTEDE
VZ
IO
INARE NOT
Ț
ID
EE
V
Z
O
INARE CIL. O ILER & C ARB. ADAPTATOR,
DATA SCALE
ș i furnizorul nu este responsabil sau răspunzător pentru pierderi sau daune
exclusiv din crearea sau utilizarea produselor conț inute în aceasta SURFACES 2 PLC DEC 3 PLC DEC UNGHURI JBW 14OF21
desenare. L
E
A
R
A
N
FN
R
D
C
ÎA
Â
EM
N
E
S
D
EN
O
ȚN
IE
A
Z
T
Ă
E
F
L FINIȘ A MATERIAL DETAILI NUMĂRFILĂ. MĂRIME (C)JoeWebster2004

2 1
AcroPDF - Un scriitor PDF de calitate și un converter PDF pentru a crea fișiere PDF. Pentru a elimina linia, cumpărați o licență.
 2 1

B B

A
A

B
7/27/2004 1.5:1
Această desen poate fi utilizat liber sau modificat pentru orice scop non-profit.
125 +/-.015 +/-.005 +/-30' VIZIONAREDINDREAPTA
Toateproblemeledecurăț enieș isiguranț ă[Link] N/A N/A DATA SCALE
ș i furnizorul nu este responsabil sau răspunzător pentru pierderi sau daune.
in urma creării sau utilizării produselor conț inute în aceasta SUPRAFETE 2 PLC DEC 3 PLC DEC UNGHURI JBW 15OF21
desen
P
E
NT
RU
A
L
Ă
SA
C
EA
C
N
EU
E
S
T
A
EL
T
F
E
N
LO
T
AT FINALIZAȚI MATERIAL DETALIAREFoaienr. SIZE (C)JoeWebster2004

2 1
AcroPDF - Un scriitor PDF de calitate și un convertor PDF pentru a crea fișiere PDF. Pentru a elimina linia, cumpărați o licență.
 2 1

B B

A
A

B
7/27/2004 1.5:1
Această desen poate fi folosit sau modificat liber pentru orice scop nereprofit.
125 +/-.015 +/-0.005 +/-30' N/A VZ
IU
I NEDN
ISTÂNGĂ
Toateproblemeledesecuritateș iconfidenț [Link]
ș i furnizorul nu este responsabil sau răspunzător pentru pierderi sau daune
N/A DATE SCALE
încurajată de crearea sau utilizarea produselor conț inute în aceasta SUPRAFEȚE 2 PLC DEC 3 PLC DEC UNGHIURI JBW 16OF21
desenare U
IR
TA
LT
A
N
O
TETSEN
UD
A
CA
Ă
R
A
FNÎ U
L
TA
LM
N
IEN
IEPA
Ă
S
LN
UA FINALIZA MATERIALE DETAILED SHEETNO. SIZE (C)JoeWebster2004

2 1
AcroPDF - Un writer PDF de calitate și converter PDF pentru a crea fișiere PDF. Pentru a elimina linia, cumpărați o licență.
 2 1

B B

A
A

B
7/27/2004 1.5:1
Această desen poate fi utilizat liber sau modificat pentru orice scop non-profit.
125 +/-.015 +/-0.005 +/-30' VIZIUNE ÎN FAȚ Ă Ș I ÎN SPATE
Toateproblemeledesecuritateș iconfidenț [Link]
ș i furnizorul nu este responsabil sau răspunzător pentru pierderi sau daune
N/A N/A DATA SCALE
producț ie de la crearea sau utilizarea produselor conț inute în aceasta SURFACES 2 PLC DEC 3 PLC DEC UNghiuri JBW 17OF21
desenare. A
V
E
C
TA
LĂ
A
Z
O
N
EM
N
Ț
E
IESÂ
N
D
CAȚ
IPE
X
C
EU
CE
A
RTPA
E
Ș
TNÎA
Ă
SLN
UA FINALIZEAZĂ MATERIAL DETAJANT NUMĂRFOAIE. SIZE (C)JoeWebster2004

2 1
AcroPDF - Un scriitor PDF de calitate și un converter PDF pentru a crea fișiere PDF. Pentru a elimina banda, cumpărați o licență.
 2 1

B B

A
A

B
7/27/2004 1:1
Această desen poate fi folosit liber sau modificat pentru orice scop non-profit.
125 +/-.015 +/-.005 +/-30' PE
A
R
ZIU
A
L
ZV
I
Toateproblemelelegatedecurăț enieș isiguranț ă[Link]ț iatorul
ș i furnizorul nu este responsabil sau răspunzător pentru nicio pierdere sau daune N/A N/A DATA SCALE
se referă la crearea sau utilizarea produselor conț inute în aceasta SURFACES 2 PLC DEC 3 PLC DEC UNGALE JBW 18OF21
desen
A
LERANC
CÂND
AL
TCEV
A
NUESTE
NOT
A
T FINIȘ A MATERIAL DEZVOLTATOR
Foaienr. DIMENSIUNE (C)JoeWebster2004

2 1
AcroPDF - Un scriitor PDF de calitate și un convertor PDF pentru a crea fișiere PDF. Pentru a elimina linia, cumpărați o licență.
 2 1

Noteleurmătoarenusuntmenitesăfiecuprinzătoare,pascupas [Link].-Celetreigăuride.750"suntdoarpentruaparenț ă,defapt,le-amsărit.

instrucț iuni de construcț ie, doar câteva note despre cum ș i de ce am făcut lucrurile. totulîmpreună[Link]ăcosmeticăplăcutăarfifostunvolantales.
butsinc e itwo uld re quire a ro ta ry ta ble fo rthe mill, I d idn't b o th e r. Ag a in,fe e l fre e to e xp e rim ent.

Dacăalegisănufoloseș tirulmenț ipentruasusț inearborelecoti,atuncivatrebuisăfaciceledouă

[Link]âtevavederipentruaarătaaranjamentulgeneralalpieselor. rulmentul principal de bronz S a s ară[Link]ț io ajustare uș oarăîn cadrul lateral ș isuportul arborelui cotit.
Folosind Loctite ca o măsură bună, presaț i garnitura în flanș e spre interiorul motorului, făcând...
[Link]-Aceastaesteplacadebază[Link]ăș i asiguraț i-vă că se aliniază găurile pentru ulei cu cele cu filet 6-32. (Alternativ, aș teptaț i până când rulmenț ii sunt în loc)
După asta, se sugerează ca găurile să fie aranjate ș i localizate. p la c e b e fo re d illing the .063" oilhole s.)
aș a că[Link]ț i căgăurilescufundatesuntpeparteadejos
dimensiunileexternepotfimodificatepentruasepotrivatiâtatimpcâtgăurile De asemenea, pe această foaie este SPACERUL CRANKSHAFT - ajustaț i grosimea în asamblarea finală pentru .001" până la .003" de
spaț iupentrucadrulmotoruluirămâneacelaș i. jocullacapătularboreluicotit.
B B
[Link]ȘI SPRIJINULSHAFT-ului-Dinnou,încearcăsăteț ii dedimensiuni [Link]&TUBULDEULEI-CanelurilepentruineledinPISTONaufostdimensionatepentruinelelemenț ionate.
dând,caacestepărț iî,mpreunăcubaza,formeazăcoloanavertebralăamotorului. în alte părț i în planurile se. 1/16" ineluri largi ar oferi mai puț ină frecare ș i probabil ar sigila la fel de bine -
Aliniereapărț ilorrămasealemotoruluidepindedemuncăbinefăcută[Link], Pur ș i simplu ajustează canelurile inelului pentru a se adapta. Utilizează un frezor cu un cap de 3/8" pentru a prelucra fanta con rodului.
găuridelagărș icupleteledearboretrebuiesăfiedimensionatepentrumontajuș oralcelorrespective Nu tăiaț i dincolo de dimensiunea de .688" pentru că s-ar putea să tăiaț i în canelura inferioară. Fiț i atenț i.
p a rts ș i a c c ura te l y p la c a t e fo r p ro p e r g e a r s p a c i n g. sigur că trebuie să găureș ti încheietura în poziț ie perpendiculară ș i pe exact centrul pistonului - nu este momentul
lucruritorush.(Asiguraț i-văcăslotuldeconrodmergeîndirecț iacorectă.)Sefolosescș uruburimici#4.
Foaie4. CAP DE CILINDRU-CADRU Ș I CILINDRU - Nimic în mod special dificil aici, rupe-te la încheietura mâinii în ea. OȚ ETUBUL este pur ș i simplu o scurtă secț iune de tub din alamă, lipită cu Loctite.
dar două lucruri nu merită nimic. Există două opț iuni oferite pentru o bujie - foloseș te pistoanelesuntindicate.
ce te face să te simț i confortabil. Am început cu bujia mică de 1/4"-32tpi
pentru că este, de asemenea, aceeaș i dimensiune ca un dop de aprindere pentru un motor de avion model pe care aș putea [Link]ă-tedoarcăveigăuriambelegăuriCONRODînacelaș itimp.
folosiț i pentru a porni motorul pe combustibil luminos (fără a avea ulei de pornire ș i aprindere) fixareaș imărimeabucș eipentruopotrivireuș oarăîncapeteletijei-folosiț iLoctitepentruosecuritatesuplimentară.
sistem).Apoiamtrecutlaaprindereacuamestecdegazș i uleiș i amrapidumplutacestmic Fă o gaură de .063" în vârful celei de-a treia braț după ce bucș a este instalată. Asigură-te că această gaură este îndreptată în sus.
plăcuț a de aprindere NGK CM-6 de 10mm x 1mm. (cătreOILTUBE,ș iînceledinurmăspreCYLINDEROILER)laasamblarefinală.
As putea primi de la dealerul meu local de motociclete pentru o găleată întreagă.
[Link]începutcaundiscdeoț elcugrosimeade.185"ș idiametrulde.712",cuozonămedie.
Cilindrulestecelălaltelementcarenecesităoatenț iedeosebită-asigură-tecă .375"găuritthoughit.AfostdeviatpelatheasdescribeddeHamiltonUpshurinVolumul79
b o re it drept ș i fără vreo conicitate. Finalizaț i în interiorul a 0.002" de dimensiune, găuriț i portul ș i uleiul. o f Strict I.C . m a g a zine .Există multe alte metode - foloseș teceea ce îț ieste confortabil.
holes([Link]-caghid),apoilaodimensiunefinalăde.875".Simplu Planurilesolicităîntărireamultorpărț i,adicăCONTATOR,CAM,BRAȚULDELEVERAJ,etc..Acestlucrunu
lapscanbefabricatedorpurchased,ș idetaliidesprecumsălefoloseș ti necessary,butdoingsoshouldresultinalongerwearingengine.
găsitpeInternet,îngrupurile/modelulmotoarelorweb.
Cândfăceamaxulcameită,iaț ipentruoajustarepresatăîncadrulmotoruluși
i oajustareliberăderotaț iecu
[Link]Ă,VOLANT,DISTANȚIERȘIRULMENT-Mi-amfăcutarborelecotit CAM G [Link], ai putea folosi un ș urub de fixare prin partea de jos a CADREI LATERALE pentru a reț ine
dintr-o secț iune de 5" de 1/2" x 1 1/4" oț el mecanic, atât axul cât ș i manivela au fost arboreledecameCîncanalulsău.
turne între centre, dar ar putea fi fabricate ș i sudate împreună
din trei piese dacă ai vrea să mergi pe acest traseu. De asemenea, observă că nu este [Link]ăCAMGEARș iUNGHIULCAMaș acumesteară[Link]ș teLoctiteș ipresează-leînpoziț ialor.
contrabalansat pentru uș urinț a construcț iei - un motor mai neted ar rezulta părț ile corespunzătoare. Poziț ia dinț ilor pinionului nu este importantă în această etapă - motorul va fi
dacă ai lua timpul să redesenezi cranka ș i să adaugi greutăț ile corespunzătoare. timp e d o n fina l asamblare. Când faci CAMUL DE IGNITIE, rotunjeș te colț urile ascuț ite create când
Capătulcriculuiestegăuritș ifiletcuscopuldeaprimisuportulpentruulei-nu frezareapuncutulipalt-acesatesetpuncutlpaltcareopereazăpunceteldeaprnidereF
.oolsiț uinș urubcucaphexagonaldedm
i ensuine6penrtua-lfxia.
uită de mica gaură striată încrustată ș i lustruieș te jurnalul. CAM la arborele de distribuț ie - se vede asamblarea notelor pentru detalii de localizare.

Rochiulpoatefifabricatdinfontă,CRS,bronzetc.-oricemetalgreu [Link]ș ieș apamentsuntaproapeidenticecuoexcepț ie-celepatrugăuripentru

ar trebui să funcț ioneze bine. Am ales oț el fontă, sub forma unei gantere pe care am cumpărat-o de laș uruburile#2scA
A [Link]/casting
. mfolositstudsscrewedînbloculEXHV . ALVEașacăbloculmeuINTV . ALVEaavutdoaraceastăproblemă.

deficienț eacolo unde contează - am avut noroc ș inimeni nu a prezentat vreo problemă. Fii sigur
holes-fărătă[Link]ăcealegi,doarasigură-tecătoatesuprafeț eledeinterfaț ăsuntplate
ș i neted, aș a că nu le lăsaț i să fie vândute. Găurile de 3/16" nu sunt forate până când VALVA
A
cândsgeăureș tecontraț iread0e.500m
"m
ai udltecsâfăciteoncentractăugăurialexulucuciame, GIDURI(afiș aetpefoaai11)sunatpăsaetnî.
iar că roata de acț ionare CAM modificată este o potrivire strânsă - va trebui să fie presată ș i
.iilatedurtnep9#aiaofațtiC
[Link]
tco

B
7/27/2004 1:1
Această desen poate fi folosit liber sau modificat pentru orice scop non-profit.
125 +/-0.015 +/-.005 +/-30'
Toateproblemeledesecuritateș iconfidenț [Link]
ș i furnizorul nu este responsabil sau răspunzător pentru pierderi sau daune
N/A N/A DATE SCALE NOTE
derivat din crearea sau utilizarea produselor conț inute în aceasta SUPRAFEȚE 2 PLC DEC 3 PLC DEC UNGHIURI JBW 19OF21
desen A
N
F
A
C
D
R
L
E
U
Â
ÎE
A
N
A
E
T
S
D
O
CL
A
E
T
IV FINAL MATERIAL DETALIER SHEETNO. SIZE (C)JoeWebster2004

2 1
AcroPDF - Un scriitor PDF de calitate și un convertor PDF pentru a crea fișiere PDF. Pentru a elimina linia, cumpărați o licență.
 2 1
[Link]ătreGHIDELEVALVELOR-asiguraț i-văcăorificiiledvs.de3/32"suntconcentricicu Blocul de supape asamblat poate acum fi ataș at la nasul capului, nu este necesară o aleză.
[Link]ăiavalvaseats,amfolositpurș isimpluobiterădeschimbarede90degradeînstrung. dacă ambele suprafeț e sunt plate ș i netede. Timpul supapei de evacuare este setat prin rotirea arborelui cotit
mânerulckaș iatinsuș orlaghidulvalveidesuport,creândunș ezutîngustpentrusupapăcare în sens invers acelor de ceas (aș a cum este văzut din partea camerei) până când este aproximativ 15 - 30 înainte de
afostîntâ[Link]ăpentrughiduriledepemotorulprototip,darcredcă este un lovitură externă cea mai des întâlnită. Este apoi ț inută pe loc în timp ce volantul este rotit C.C. până la
oț elularfioalegeremaibună. c a m-ul începe doar să ridice supapa de eș apament de pe locul său. Strânge, blochează ș i asigură totul
în loc ș i drill cele două role în găuri aș a cum este arătat pe foaia următoare. Dacă este setat corespunzător, atunci
Valveleaufostfabricatedintr-obucatădinoț elulpecareîlaveamlaîndemână.Oț elinoxidabil Valva de evacuare se va închide cu câteva grade înainte de TDC.
aoafleirgergerozavsăa,duoupăiesvealoroaspefaofibtricași
teargintuploaîm
ftei binîam
t preună.
T
m
inigințiC
aiAMem
stm
utlm
siaiC
[Link]șcltcam
i aec,naetlsi
FOLIE12.Fă-ț iofavoareș isăripesteconstruireaacestuiASAMBLAJVENTURIș iVALVĂ[Link]ș iesteînregulă setaț ipunctelelaodistanț ădeaproximativ0,020''.Rotiț iroatadevolantpânăcândpistonulesteaproximativ15
pentruiniț iereș irupere-rezultatemultmaibunepotfiobț inutedinthrottlingulconvenț ional Î[Link]ăbiț iacesteș uruburiș irotiț i-leînsensulacelordeceasornicpânăcând...
c a rbure to rs - e ithe r o ne sfro m ra d io c ontro l g lo w engines, o r one sfa b ric ate d to wo rk like one . Puncteleseapropieș iîncepsăsedeschidă,blocheazăcameledeaprindereînpoziț ie.
Sho o t fo r a sm a ll b o re c a rb , so m e thing fro m a .10 - .15 c i 2-stroke g lo w engine o r o ne with a
B boreof.156"-.188",nuveiaveanevoiedenimicmaimaredecâtasta. Piesele de admisie ș i eș apament sunt pur ș i simplu presate ș i fixate cu Loctite pentru a menț ine simplitatea.
B
ș i nu am avut o problemă cu sofa mea.
SHEET131,4N
. imicspecialaicid,oarcomponentelerămasecarevortrebuisăfie
Fabricat. Dacă eș ti atent la prelucrarea cilindrului ș i se potriveș te în cap. Terminati un sse m b ly cu oile rs, bujie, condensator de aprindere, etc ... Verificati ca toate se miș te
s-arputeasănuainevoiedeuncapacdegazonam
- folosiunul
t pentrumăsură[Link]
i eș apament părț ile sunt gratuite ș i că aveț i compresie /nu scurgeri. Rotind volantul
tuburile de apă sunt în mare parte cosmetice - îmi plac tuburile de apă de tip bologna, dar fă ce doreș ti aici. în sens invers acelor de ceasornic (privind din partea roț ii zburătoare) ar trebui să producă un sunet de „sforăit”
Iha d se c ond tho ug hts a b o ut p ointin g the e xha ust b a c k, butitwa s a c tually found to ha ve P r i n c a r b u r a t o r, s u p a p a d e a d m i s i e s e r i d i c ă . P e m ă s u r ă c e t r e c i d e T D C î n t i m p u l c u r s e i d e c o m p r e s i e .
un avantaj - uleiul nears din e ș apament ajută la men ț inerea angrenajelor ș i a camei lubrifiate. motorulartrebuisăsesimtă"elastic"sau"snap",indicândobunăcompresieș icătu
motorul este pregătit să funcț ioneze. Unii oameni preferă să-ș i rodeze motorul conducându-l cu un
CUPACRANKOILERș iCUPACRANKPINGREASEaufostcumpăratedelaunfurnizor. motorelectric,oriesteconectatlaaxaprincipală.Dacăaltăuestesuficientdeliber,nuartrebuisă
CabinFever-dinpă[Link] este necesar să fac acest lucru.
Dacăaidorisă-ț iconstruiț ipropriul.
ÎNCEPEREA ș i FUNCȚ IONAREA - Folosesc un bobină auto de 12 volț i ș i o baterie de 12 volț i pentru sistemul meu de aprindere
CILINDRULDE ULEI OILIER este un articol opț ional dacă amesteci ulei în combustibilul tău. Din nou, există altele, pentru că nu vreau să am vreo îndoială dacă se aprinde sau nu. Am un rezervor de combustibil de 1 oz. setat astfel încât
suntomulț imededesignurimaiatrăgătoareacolo,daraceastaafostomodalitaterapidăș imurdarădeafaceasta. nvieuldlecombusbitaluitnciândesetpnilesetcuaproxm
i avit14/"maojisdecâstupapadeacM
. ootrum
l eufuncț oineazăbnie.
o n drepte Oza rkTrails lampa de camping alimentată cu ulei de motor 5w-30 în rezervorul de ulei.
De asemenea, este arătat adaptorul RC CARB opț ional... foarte recomandat. (Aș a că, unii oameni merg direct pe metanol, alț ii combină gazolina ș i uleiul - fă ce funcț ionează pentru tine)
dacăfoloseș tivaporizatorulconfi
, gurează-lastfelîncâtsăpicureaproximativodatăla6-10secunde.
ASAMBLARE - Asamblarea nu ar trebui să prezinte probleme particulare, cu toate că este sugerat că Experimentareapoatefinecesarăpentruagăsisetărilecorectepentrualimitafumul,dopurileafumate,uleios.
p a rts b e m a d e în ordinea în care sunt prezentate pe planș e. Deș i am încercat m esaj, etc ... Când folosesc un set de carburator nRC la aproximativ 1/8 acceleraț ie, motorul meu porneș te la prima
pentru a fi riguros cu notele pe planurile în sine, câteva puncte merită menț ionate. Întoarceț i-văș ivareacț ionacaunnebuncândvafi solicitat. Țineț icontcăacesta nueste unmotordemare viteză.
nu există echilibrare ș i răcire insuficientă, aș a că menț ine viteza mică.
Apăsaț i rulmentul(rulmenț ii) ș i axa cu came în cadrul lateral, glisaț i pe o spătară de roată de came.
asamblareaCAMGEAR(cuCAMîndreptatsprecadru)urmatădealta SUMAR - Acest motor a fost conceput pentru a fi uș or ș i rapid de construit, aș a că nu sunt sofisticate.
w a sher, ș i se cure w ith a c o tte r pin. Asiguraț i-vă că g e a rsp insfre e ly o n thesha ft - a d just ra d i u se s, c o m p lic a te d g o ve rn o r i, fo rc e d c o o l i ng , m a t e r i a l e e x o t i c e , e t c ... E s t e o c o r d o n b a r e -b o n e
a sne c essa ry. motor cu ardere internă înthera vest form. De fapt, al meu nu este nici măcar
p a inte d .Sure , I sp e c ify to ano dize this, p o lish tha t, e tc ...it's no t ne c essa ry fo r o p e ra tion,
Ataș aț iBRAȚULROCKER(cuPANTĂînpoziț ie)laCADRULLATERALfolosindș urubuldeumăr, dar ar fi o idee frumoasă, nu crezi? Dacă cineva ș i-ar lua timpul ș i ar încorpora
w a sher, ș i sp a c e r. Fix aț i C [Link]-FRAME ș i securizaț i această asamblare la BASE câteva detalii cosmetice, ar fi un motor destul de arătos (ar trebui să ș tiu, am făcut)
PLATFORMA. Ataș aț i SUPORTUL DE AX CRANK (cu rulmenț ii în loc) la PLATFORMA DE BAZĂ. doar th a tin C AD).
Asamblaț i arborele cotit, distanț ierul arborelui cotit ș i asamblarea volanului. - în acest moment, arborele cotit ar trebui
A rotaț iliber,independentdevolante-vomajustasincronizareaș ivomasiguraastamaitârziu.
A
CILINDRUL,esteogarnitură,iarpistonul/ș [Link]ț i
piston/ro d a ssy. în cilindru, ș i cu maneta la BDC, alunecă capătul mare al bielei pe
[Link]ț irangulcîntimpcemutaț iasamblareaînainte,înborulcapului(nu
nu uita să aliniezi porturile). Asigură cilindrul de cap, apoi ataș ează CUPA DE ULEI folosind
CONRODKEEPERcaawasher.Aț iț inutmintesăvăasiguraț icăorificiledeuleidinrod
ș i pistoalele erau îndreptate în sus, nu-i aș a?

B
7/27/2004 1:1
Această desen poate fi folosit sau modificat liber pentru orice scop non-profit.
125 +/-.015 +/-.005 +/-30'
Toateproblemeledesecuritateș iconfidenț [Link]
şi furnizorul nu este responsabil sau răspunzător pentru pierderi sau daune
N/A N/A DATA SCALE NOTIȚ E, PG. 2
derivat din crearea sau utilizarea produselor conț inute în aceasta SUPRAFEȚE 2 PLC DEC 3 PLC DEC UNGAȚ E JBW 20OF21
desen M
L
E
N
O
F
T
A
S
N
L
C
ȚU
A
E
Ă
N
R
Z
IEÎC
A
U
N
Z
LR
E
L
A
ÎN
U
C
A TERMEN MATERIALE DETAJATORSHEETNO. SIZE (C)JoeWebster2004

2 1
AcroPDF - Un scriitor PDF de calitate și un convertor PDF pentru a crea fișiere PDF. Pentru a elimina linia, cumpărați o licență.
 2 1

UPONASAMBLAREFINALĂ.ȘIDUPĂSETAREEVACUARE
VALVETIMING , DRILL(2) .093 HO LES BRONZEMAINRULMENTS
PRIN ROATA DIN SPATE Ș I ARBOLUL COTIT Ș I AFIȘ AT. INSTALARE CU FLANȘ Ă
INSERARE PINURI DE RULARE CĂTRE INTERIORUL
URMĂTOARELE ARTICOLE SUPLIMENTARE (FĂRĂ DETALII N) SUNT NECESARE PENTRU ASAMBLARE: CADRU. ALIG N O IL HO LES
CU ORIFICII DE ULEI ÎN CADRU
PUNCTEDEÎNCEPUT: (2)PLCS
(1)SOLICITARE.
SOURCE:PEPBOYS,AUTOZONE,NAPA,ETC..
(1969 DO DG E C HARG ER,383, 4BL,W/ SINGLEPOINT DIST.)

B CONDESATORIGNITIO
B
(1)CER.
SOURCE:SOURCE:PEPBOYS,AUTOZONE,NAPA,ETC.
(1969 DO DG E C HARG ER,383, 4BL,W/ SINGLEPOINT DIST.)

BUJIE : NG K C M-6
MAGAZINDEMOTOCICLETE,ONLINE,ETC..
BEARINGS CU ACE DE CRANKSHAFT: 5/16" I.D. X 1/2" O.D. X 5/32" THK., FLANGATE SPACERUL RANDEI C
SO URC E: W.M. BERG : P/ N B2-21 -SAU- STO C KDRIVEPRODUCTS: P/ NA7Y55-FS5031 DIMENSIUNEFORO
. 2"MANIVELĂ
(4)REQD. SFÂRȘ ITUL JOCULUI

PISTO N RING S - 3/32" X .875"

(2)REQUIRED. TIMPULVALVEIDEEVACUAREESTESETATPRINROTIRE
SOURCE:OTTOGAZENGINEWORKS C RANKSHAFT C O ÎN SENS ANTIPARALAL B O PTIM A GROSS 15
(410)-398-7340 N
ÎAN
ITEDECENTRULMORTDELABAZĂ
[Link]ĂROATADEVT
IEZĂȘ
(I
2167BlueBallRd C AM G EAR) PÂND CÂND VALVA DE ECHAPAMENT ABIA ÎNCEPE
Elkto n MD 21921-3330 T
O
AF
S
T
L
,IS
H
OWN
C
.L
AM
LP
O
/CK
N
IP
L
ACE
,
[Link] l.n et/~[Link]/otto.h tml GAURAȘIIFOR,ȘIINSTALAREROLLPINS.

ȘURUBDEUMERI:1/8"X3/8"
(1)Necesare.
SO URC E: WM. BERG : P/ N PL-5 -O R- STO C KDRIVEPRODUCTSP/ NA9X15-0412
15°
PINRULMENT:.093"X5/8"
(2)REQUIRED.
SOURCE:Magazindeunelte,STOCKDRIVEPRODUCTS,[Link],ETC..

C OTTERPIN: 1/16" X 1/2"

MAGAZINDEUNELTE,STOCURIDEPRODUSEDRIVERE,[Link],ETC..
(1)CERUT.

A
A

B
7/27/2004 1:1
Această desen poate fi folosit liber sau modificat pentru orice scop non-profit.
125 +/-.015 +/-.005 +/-30'
Toateproblemeledesecuritateș iconfidenț [Link]
ș i furnizorul nu este responsabil sau răspunzător pentru pierderi sau daune
E513 ALUMINIU DATE SCALE NOTE
în legătură cu crearea sau utilizarea produselor conț inute în aceasta SUPRAFEȚE 2 PLC DEC 3 PLC DEC UNGA JBW 21OF21
desenare. L
E
R
AN
C
E
X
U
CÂ
E
A
P
M
Ț
N
E
S
D
IE
N
OȚ
N
IE
A
T
Z
C
L
Ă
EV
A FINALIZA MATERIAL DETAILEZ Foaienr. SIZE (C)JoeWebster2004

2 1
AcroPDF - Un scriitor de PDF de calitate și un convertor PDF pentru a crea fișiere PDF. Pentru a elimina linia, cumpărați o licență.