CAPITOLUL3

Cutie de viteze BE4

CARACTERISTICI
Cutie de viteze cu cinci trepte de viteză sincronizate ș i o treaptă de marș arier nesincronizată RAPPORTS DE DÉMULTIPLICATION
sincronizat, formând un ansamblu cu cuplul reductiv ș i dispus trans-
versalement în capătul motorului, partea stângă. Cutie de viteze 20DM71
Cutie cu 2 arbori paralele care se rotesc pe 2 rulmenț i cu role conice pentru
arborele primar, un rulment cu role cilindrice ș i un rulment cu bile Demiterea totală
Combinaț ii Rapoarte cuplu reducer Viteză în km/h pentru
pentru arborele secundar ș i un ax intermediar pentru marsalier. viteze de cutie 1000 rot/min */**/***
de 0.2099
Roteluri cu dinț i helicoidali pentru rapoartele din faț ă ș i cu dinț i drepț i pentru
în marș ul înapoi. 1re 0,2895 0,0608 7,19/7,14/7,20
Diferenț ial cu cuplu redus, cilindric, cu dantură elicoidală, care se roteș te asupra 2e 0,5357 0,1124 13,31/13,21/13,33
2 rulmenț i cu role conice. 3e 0,7750 0,1627 19,26/19,11/19,29
Comandă externă a vitezelor prin levier pe podea acț ionând 2 cabluri de
4e 1,0513 0,2207 26,12/25,92/26,16
comandă, unul de selecț ie ș i altul de trecere. Intern, un levier interzis
trecerea de 5 în M.e AR. 5e 1,3428 0,2819 33,36/33,11/33,42
[Link] 0,3000 0,0630 7,45/7,40/7,47
AFECTIUNI
Motor 1.6 HDi 110 cp : reper de cutie 20DM71. Circumferinț e de rulare :
*. Cu pneu de 205/65R15 cu circumferinț a de rulare de 1.973 mm
Cu pneu de 215/55R16 cu circumferinț a de rulare de 1.958 mm
*. Cu pneu de 215/50R17 ș i circumferinț ă de rulare de 1.976 mm

Ingrédients Cupluri de strângere (în daN.m ș i în grade)

ULEI PENTRU CUTII DE VITEZE

Cuplurile de strângere sunt indicate în legenda diferitelor
Capacité : ciocniri de piese.
Capacitate totală în caz de revizuire a cutiei de viteze (cutie uscată):
1,9 l.
Cutie de viteze pe carterul motorului: 5,4 0,8
Continut rezidual in cazul unei simple goliri: 1,8l.
Démarreur : 2 0,3.
Recomandare: Reforț de cutie: 4 0,6.
Uleiuri multigrad de vâscozitate SAE 75W80. Acumulator de depresie (viz) : 3,5 0,5.
Bouchon de vidange : 3,2 0,2.
Periodicitate de întreț inere : Orificii de mise a aerului liber: 1,5 0,2.
Nu este prevăzută golirea. Verificarea nivelului la fiecare intervenț ie pe
cutie de viteze sau transmisii ș i în caz de scurgeri ș i probleme
aparent

page 103

Sumar
 Cutie de viteze BE4

METODE DE REPARARE

Cutia de viteze necesită demontarea grupului motopropulsor.

Înainte de a monta cutia de viteze, este preferabil să verificaț i starea ambreiajului ș i să-l înlocuiț i, dacă este cazul.

Cutie de viteze
ULEI DE CIMBALI
SCHIMBAREA ULEIULUI DIN CUTIA DE VITEZE
• Scoateț i dopul (1) pentru a efectua schimbul de ulei
(Fig.1).
• Puneț i capacul de drenaj (1).

REMPLISSAGE ET NIVEAU D’HUILE

• Depune:
Fig. 1
carcasa filtrului de aer,
capacul orificiului de aerisire (2).
• Efectuarea umplerii cu ulei a cutiei de
viteze prin orificiul de aerisire.

Respectaț i cantitatea exactă de ulei (vezi

caracteristici).

• Puneț i la loc dopul orificiului de liberă evacuare.

CUTIE DE VITEZE
DEPOZIT
• Scoateț i ansamblul motor cutie de viteze (vezi • Reaș ezaț i discul ș i mecanismul cu un cent-
capitol „Motor”) reur adaptat.
• Desfaceț i ș uruburile (2) ș i piuliț ele (3) de fixare ale • Reprizaț i ansamblul furcă (11) ș i opritorul de-
ecrane fonoizolante (1)(Fig.2). brayage (12)(Fig.6).
• Manevraț i buteul de ambreiaj (12) pentru a
fixaț i brichetele (13) în spatele ciocurilor furcii
d’embrayage (11).

Limitatorul trebuie să se mi ș te împreună cu furca.

cheta de ambreiaj.
Fig. 4

• Ridicaț i cutia de viteze în (a), cu ajutorul unei

macara de atelier (Fig.5)
• Îndepărtaț i ș uruburile (9) superioare ș i inferioare.
Fig. 2 • Îndepărtaț i ș uruburile rămase din conturul cutiei.
• Decuplaț i ș i îndepărtaț i conductele din circuitul de • Scoateț i cutia de viteze.
depresie (4)(Fig.3).
• Îndepărtaț i ș urubul (5) apoi deș urubaț i acumulatorul la
depresie (6).

Fig. 6

• Cu ajutorul unei benzi elastice, imobilizaț i furculiț a

Fig. 5 de ambreiaj în poziț ia de recul maxim.
Fig. 3 REPOSE
Verificaț i prezenț a pinilor de cen-
• Îndepărtaț i demarorul (vezi capitolul „Echipament Înlocuiț i garniturile cu buza de ieș ire a trage de pe cutia de viteze.
Electricitate transmisiuni, după ce au fost umplute cu
• Îndepărtaț i mănunchiul electric al demarorului. îndepărtează intervalul dintre buze.
• Depuneț i întregul catalizator ș i filtru de particule. • Cuplaț i cutia de viteze.
• A depune : • Pulveriza ț i u ș or cu un tip de grăsime • Curăț aț i firele ș uruburilor.
renfortul impactorului (7) care leagă cutia de viteze „molycote g-rapid plus” (în aerosoli) pe tijă- • Strângeț i ș uruburile la cuplurile de strângere prescrise.
cu motorul (Fig. 4), lures de l'arbre primaire este pe tubul de ghidare de • Pentru restul operaț iunilor, procedaț i în sensul
- impactorul (8). butuc de ambreiaj (10). de la demontare.

page 104

Sumar
 Cutie de viteze BE4

CARTE DE CUTIE DE VITEZE

1. Carter de ambreiaj
2. Carter diferenț ial
[Link] de pignonerie
[Link] posterior
[Link]
6. Raza torică
7. Rindelă de etanș are
[Link] de butee
9. Contactor de lumină de marș arier: 2,5 daN.m
[Link]
11. Dop protector
12. Protecț ie
13. Dop de ventilaț ie
14. Vârf
[Link]
16. Vis
[Link]
18. Manș on de protecț ie

CUTIE DE VITEZE
[Link] de misiune la aer liber (1,5 0,2 daN.m)
2. Încuietoare pentru axul basculant al mersului înapoi
(4,5 0,2 daN.m)
3.Ș urub de fixare carter diferenț ial
(1,5 0,2 daN.m)
Vis de fixationcarter diferenț ial
(5 0,5 daN.m)
5. Suport priza tachimetrică (1,5 0,2 daN.m)
6. Vis de fixareØM7) carter diferenț ial
(1,5 0,2 daN.m)
7. Dop de golire (3,5 0,2 daN.m)
8. Dop de nivel (eliminat începând cu numărul
OPR 9975) (2,2 0,2 daN.m)
[Link]ț ă de fixare a carterului cutiei de viteze pe maș ină
ter d’embrayage (1,3 0,2 daN.m)
10. Vis de fixare carter de 5-a
(1,5 0,2 daN.m)
[Link] de marș arier
(2,5 0,2 daN.m)
12. Viz de oprire ax de furcă
(1,5 0,2 daN.m)
[Link] de fixare coroana diferenț ial
(6 0,5 daN.m)
[Link] de oprire a rulmenț ilor (1,5 0,2 daN.m)
15. Piuliț ă a arborelui secundar (6,5 0,5 daN.m)
16.Ș urub de arbore primar (7,3 0,5 daN.m)
17. Vise de fixare suport comandă
de viteze (1,5 0,2 daN.m)
18. Vis de ghidare de butea (1,25 0,2 daN.m)
19. Vise de fixare a carcasei tachimetrice
(1,5 0,2 daN.m)
20.Ș urub axul suportului cutiei de viteze
(6,5 0,6 daN.m)
21.Şuruburi de fixare suport elastic
(3 0,2 daN.m)
22. Axe de suport elastic pentru cutia de viteze
(5 0,5 daN.m)
[Link] M10 suport de fixare motor carter cutie de viteze
viteze (6 0,5 daN.m)
[Link] M8 suport fixare motor carter cutie de viteze
viteze (3 0,3 daN.m)
25. Visi de cuplare motor/ cutie de viteze
(5,4 0,8 daN.m).

page 105

Sumar
 Cutie de viteze BE4

PIGNONNERIE

24. Inel de oprire

11. Baladeur de marche arrière 25. Pignon condus de 5 ème

12. Axe 26. Scurgere (20 x 250 - 11)

13. Articulat 27. Articulatia buzei drepte
1. Arbore primar Vis 28. Cale de reglare a preîncărcării
2. Rulment (25 x 45 - 15) [Link] (0,35 până la 1,05 mm)
[Link] de reglare a preîncărcării 16. Arbore secundar 29. Rulment (38 x 63 - 17)
4. Pignon menant de 3 eme 17. Rulment (36 x 72 - 19,47) [Link] (M10 x 100 - 21)
[Link] de 3 /4 ème emă 18. Inel de oprire [Link]ă diferenț ială
6. Pignon conducător de 4 ème 19. Pignon condus de 1 re [Link] diferenț ial
7.Întretoise [Link] de 1/2 re ême 33. Junte la buza stângă
8. Pignon conducător de 5 ème 21. Pignon condus de 2 ème 34. Inel de centrare
[Link] de 5 ème 22. Pignon condus de 3 /4 emă eme 35. Cupe de frecare
10. Ecrou (20 x 150 - 11) 23. Rulment (25 x 75 - 17) [Link].

page 106

Sumar
 Cutie de viteze BE4

Comandă - la garnitura centrală (6)(Fig.8).

• Apăsaț i pe (a), apoi cu ajutorul unei ș urubelniț e dez-
ODIHNĂ Ș I REGLARE
• A se odihni :
viteze cuplarea celor două articulaț ii (7)(Fig.10). levierul de comandă pentru selecț ia vitezelor,
Trage în jos pentru a debloca prinderile - ș uruburile comenzii de viteze,
(8). - suportul de menț inere,
CABELE DE COMANDĂ Ș I DE • Scoateț i ș uruburile (9) ș i comanda de viteze. - prinderile pentru menț inerea cablurilor.
SELECTAREA SCHIMBĂTORULUI DE VITEZE
Ajustare
UNELTE SPECIFICE • Poziț ionaț i levierul de selecț ie a vitezelor la
- [1]. Instrument de poziț ionare. punct mort.
• Apăsaț i pe (a) pentru a dezacopa cele două articulaț ii.
DEPOZITARE • Agrafează uneltele de pozi ț ionare a levierului de
viteze [1](Fig.13).
În habitaclu • Trageț i distanț ierele (13) pentru a debloca
Plasaț i vehiculul pe un pod cu două coloane. cabluri de comandă.
• Depunere : • Accouplaț i sfericele (7)
- ș uruburile (1) garniturilor laterale dreapta ș i stânga • Împingeț i distanț ierele pentru a bloca cablurile
(Fig.7), de comandă.
• Depuneț i uneltele de poziț ionare [1].

Fig. 10

În compartimentul motorului
Deconectaț i bateria
• Depune
conductorul de emisii de aer,
- aripa de protecț ie faț ă stânga,
- bateria,
la vis situată în spate în pasajul roț ii (10)
(Fig.11),
- le support batterie (11) .
• Decuplaț i articulaț iile (12)(Fig.12).
Fig. 7 Trage în jos pentru a debloca prinderile
de întreț inere a cablurilor (13). Fig. 13
- garniturile laterale (2),
- vizitele situate la extremităț ile garniturii cen-
trale (3)(Fig.8).

Fig. 8

• Trageț i vertical de mânerele levierului de

viteze pentru a desfâș ura.
• Desprinde:
la garniture superioară (4) apoi inferioară (5) a
Fig. 11
levier de vitesses(Fig.9),
Suite de la repose
• În habitaclu prindeț i diferitele garnituri.
• Repozitionează ecranul termic înainte de evacuare.
• Respectaț i cuplurile de strângere prescrise.

Fig. 12

Sub vehicul
• Depuneț i partea intermediară a liniei d-e-
evacuare.
• Deprinde ț i ș i apoi elibera ț i între ț inerea
Fig. 9 cablurile de pe podea.

page 107

Sommaire
 Cutie de viteze BE4

COMANDĂ INTERNA LA CUTIE

[Link]ț ă 1 /2 .re ème

[Link]ț ă 3 /4 ème ème
3. Axe de fourchette 5 ème

4. Axe ș i deget
5. Bila de blocare
[Link]
[Link] 3,3x15
[Link] 4,5x22
[Link]
[Link] 7x32
[Link]
12. Axe basculeur.
[Link]
14. Resort
15.Ș urub cu baza
[Link]
17. Rondelă 16x28-1
18. Jantă torică
[Link]
Vis
21. Rulment de ax
[Link] de oprire
[Link] 7x100-22
24. Inel de oprire.

COMENZI PENTRU VELOCITATE

[Link] de viteze
[Link] de comandă
[Link]
4. Pată de oprire
[Link]
[Link]ă
7. Agrafe de menț inere
8. Vis cu bază 6x100-30
[Link] 4,8x25
10.Ș urub cu bază.

page 108

Sumar