CAPITOLUL3

Cutie de viteze manuală

CARACTERISTICI
Cutie de viteze mecanică cu 5 trepte de viteză înainte sincronizate ș i o treaptă
arrière nesincronizat, formând un ansamblu cu cupla redusă ș i dif-
Ingrédients
férentiel. Elle est disposée transversalement en bout du moteur, côté gauche. ULEI DE CUTIE DE VITEZE
Cutie cu 2 arbori rotativi pe rulmenț i cu bile pentru axul primar, un
cuscă cu bile ș i un cuscă cu role cilindrice pentru axul secundar Recomandare :
daire ș i un ax intermediar pentru mersul înapoi. Uleiuri multigrad cu vâscozitate SAE 75W80.
Pignon cu dinte helicoidal pentru raporturile înainte ș i cu dinte drept pentru
la marche arrière. Différentiel la cuplului de reducere cilindric ș i cu dinte helicoidal. Capacitate :
coïdale rotind pe 2 rulmenț i cu role conice. Contenț ă reziduală în cazul unei simple goliri: 2 litri.
Comandă de viteze prin levierul de la podea care acț ionează o tringlerie de Contenț ă în cazul unei reparaț ii: 2,1 litri.
comandă.
Periodicitatea întreț inerii :
AFECTĂRI Nu este prescrisă nicio golire. Controlul nivelului la fiecare intervenț ie asupra
Tip MA5/L reper 20 CQ 82 : Motoare TU1A ș i TU3A. cutie de viteze sau transmisiile ș i în caz de scurgeri ș i probleme
Tip MA5/O reper 20 CQ 53 : Motoare DV4TD. aparent

RAPOARTE DE DEMULTIPLICARE
Cutie de viteze 20 CQ 82

Combinaț ii
Démultiplicare
total cuplu
Viteză în km/h
Cupluri de strângere (în daN.m ș i în grade)
Raport de cutie a turna
viteze reductor
1 000 rpm *
de 0,2461 (16/65) Se referă de asemenea la diferitele „ piese explodează” din
1re ............................. 0,2750 0,0677 7,4391
metode.
2e............................. 0,5128 0,1262 13,8719
3e............................. 0,7805 0,1921 21,1135 Contactor de marș înapoi : 2,5
4e............................. 1,2560 0,3091 33,9764
Bucș a de scurgere : 3,3
Fixare carter de 5 viteze:
e 2,2
5e............................. 1,3030 0,3207 35,2479 Fixări carter cutie de viteze ș i carter de ambreiaj: 2,3
[Link] ....................... 0,2790 (12/30 x 30/43) 0,0741 7,9 Ghid de fixare pentru limitatorul de ambreiaj: 1
Vis jonc d’arrêt de roulement : 1,8.
Circonferinț e de rulare: 1 832 mm (175/65 R14)
Cutie de viteze 20 CQ 53

Démultiplicare Viteze în km/h

Combinaț ie total cuplu
viteze Rapoarte de cutie reductior versare
1 000 tr/min*
de 0,2656 (17/64)
1re............................ 0,2927 (12/41) 0,0777 8,3
2e............................ 0,5526 (21/38) 0,1467 15,7
3e............................ 0,8529 (29/34) 0,2265 24,2
4e............................ 1,1714 (41/35) 0,2335 32,3
5e............................ 1,4687 (47/32) 0,3901 41,7
M. AR ...................... 0,2790 (12/30 x 30/43) 0,0741 7,9

* Cu pneuri 175/65 R 14 cu circumferinț a de rulare de 1 832 mm.

page 87

Sumar
 Cutie de viteze manuală

METODE DE REPARARE

Înainte de a monta cutia de viteze, este de preferat să verificaț i starea ambreiajului ș i să-l înlocuiț i, dacă este cazul.
Niciun setare a comenzii vitezelor nu este posibilă.
După deconectarea contactului, se recomandă să aș tepț i 2 minute înainte de a deconecta bateria, pentru a garanta
tir la mémorisation des apprentissages des différents calculateurs.

Cutie de viteze
VIDANȚĂ-UMPLERE
ULEI DE CUTIE

UNELTE NECESARE
Cilindru de umplere cu ulei (ref: 0344)
(Fig.1).

Fig. 4
• Decuplaț i cablul de ambreiaj (4) de levier
comanda de ambreiaj (5)(Fig.5).
• Trageț i de cablul de ambreiaj (4) conform săgeț ii
(A).
Deblocaț i cablul de ambreiaj de suportul de oprire
gaine (6).
• Deconectaț i firul de masă de la cutia de viteze (7).
Deconectaț i:
conectorul contactorului de marș arier (8)
conectorul senzorului de tura ț ie a motorului
(motor pe benzină).
Fig. 2 • Decuplaț i articulaț iile (9) cu ajutorul uneltei [1]
(Fig.6).
DEPUNE-REPOZIȚIE • Depune:
- roț ile din faț ă,
DE LA CUTIE DE VITEZE
- aripa protectoare faț ă stânga
UNELTE NECESARE - transmisiile (vezi operaț iunea relevantă la
- [1]. Extractor de articulaț ie universal. capitolul „Transmiterea”
Tampon de montare pentru inele de etanș are - linia de evacuare,
de ieș ire de pe punte stângă (ref: 0317 T) (Fig.3). la biellette anticouple,
Tampon de montaj pentru inele de etanș are - demarorul (vezi operaț iunea aferentă la capitul-
de ieș ire de pod drept (ref: 0317 U). tre „Electricitate”).
• Slăbiț i ș uruburile de fixare ale cutiei de viteze
pe motor fără a le scoate.
• Menț ineț i motorul cu ajutorul uneltei [4] ș i a unei
cale elastică.
• Îndepărtaț i cutia de viteze cu ajutorul uneltei [5].
Fig. 1
• A depune :
- piulita (10)(Fig.7),
VIDANGERE visurile (11),
• Depune: - la cale elastică (12).
carcasa filtrului de aer (motor pe benzină) • Coboară grupul motopropulsor cu ajutorul ...
conducta de admisie a aerului (motor HDi) până la [4].
obturatorul orificiului de aerisire (1) • Depune:
(Fig.2) - piuliț ele (13)(Fig.8),
dopul de scurgere (2). suportul (14)
• Lăsaț i uleiul să se scurgă într-un recipient. - ș uruburile de fixare a cutiei de viteze pe
• Înș urubaț i capacul de drenaj cu cuplu de ser- Fig. 3 motor
răzbunare prescrisă.
cutia de viteze.
- [4]. Cric rouleur de atelier.
UMPLERE Ș I NIVEL DE ULEI Grue de atelier. REPOZITIE
• Verifica ț i centrul corect al discului de em-
Respectaț i cantitatea exactă de ulei (vezi DEPUNERE frânare.
„Caracteristici”. Plasaț i vehiculul pe un lift cu 2 coloane. • Înlocuiț i sistematic toate piuliț ele sau
• Ridicaț i ș i sprijiniț i vehiculul. vis autofreinés.
• Deconectaț i bateria. • Respectaț i cuplurile de torsiune prescrise.
• Efectuarea umplerii cu ulei a cutiei de • Goliț i cutia de viteze. • Montaț i cutia de viteze pe motor.
vitezele prin orificiul de aerisire (2) cu ajutorul • Depune: • Efectuarea umplerii ș i a nivelului de ulei al
de uneltei [1]. - capacul bateriei, cutie de viteze.
• Reposer : la baterie • Verificaț i absenț a scurgerilor, motorul funcț ionând.
capacul orificiului de ventilaț ie (1), - ș uruburile de prindere (1)(Fig.4) ale suportului de baterie, • Efectuaț i ajustarea comenzii de ambreiaj
carcasa filtrului de aer. - suportul pentru baterie (2) ș i (3). (vezi operaț ia în cauză la capitolul “Îmbraiaj”).

page 88

Sumar
 Cutie de viteze manuală

Fig. 6

Fig. 5

Fig. 7

[Link] essence -[Link] diesel

Fig. 8

CARACTERISTICI DE CUTIE DE VITEZE

1. Carter de ambreiaj 7. Carter palier

2. Carter de pignonerie 8. Suflat de protecț ie
3. Joints de etanș are [Link] de butée : 1 daN.m
4. Carter spate 10. Două pârghii
5. Capac de umplere nivel: 3,3 daN.m 11. Contactor pentru lumini de marș arier: 2,5 daN.m
[Link] 12. Expunere la aer liber.

page 89

Sumar
 Cutie de viteze manuală

PIGNONNERIE – DIFERENȚIAL

1. Arbre principal 11. Rulment cu role cilindrice

2.Pădure secundară 12. Pignoane conduse [Link]ă de diferenț ial
[Link] de rulment 13. Bagues de synchroniseur 22. Rouăle cu role conice
4. Plăci de oprire a rulării 14. Moyeux de sincronizare 23. Bilete de etanș are
5. Pinionul conducător [Link] de blocare 24. Vis tachymetric
6. Rondelă elastică 16. Baladeuri 25. Pignon tachimetric
[Link] de fixare 17.Întretoise 26. Etanș are
8. Roata intermediară de marș arier 18. Douille cu ace [Link] de viteză vehicul
[Link] de pignon intermédiaire de [Link] [Link] de sateliț i [Link]
10.Întreaga [Link] de frecare [Link].

page 90

Sumar
 Cutie de viteze manuală

Comandă
des viteze
DEPOZITARE-REPOZITARE
DE LA COMMANDE DES VITESSES

DEPOZITEAZĂ
• Ridică ș i susț ine vehiculul.
• Declipaț i suflantul din levierul de viteze.
• Depune: Fig. 10
Fig. 9
- ansamblul suflant/pome ț i tragând spre - ecranul termic,
înalt - cele 2 bielete (1)(Fig.9), la comanda de viteze de sub vehicul.
- cele 4 ș uruburi de fixare a levierului de viteze, - la rotule (2)(Fig.10)
filtrul de aer - flexibilul conductei de evacuare. REPAUS
cutia de aer. • Depune: Procăde ț i în ordinea inversă a opera ț iunilor de
• Decuplare : - la vis (3) depozitează apoi verifică trecerea tuturor vitezelor.

COMENZI PENTRU VITEZE

Pommeau
2.Pârghie
[Link] de comandă
[Link] de selecț ie
[Link]ément de renvoi de commande
6. Biellettes de comandă
[Link] fixe
[Link] de trecere
9. Suport de ax săpătură
10. Deget de trecere
Verrou de doigt de passage
12. Levier de sélection
13. Axe de fourchette
de marche arrière
14. Fourchette de marche arrière
[Link] de interdicț ie
de trecere de 5 / [Link]
e

16. Axe de 1 /2reș ie 5 e

17. Arc ș i bilă de blocare
18. Releu de mers înapoi
[Link] de 1 /2 re e
20. Cuvertură de 5 e
21. Axe ș i furcă de 3 / 4 e e

22. Furculiț ă de 3/4. e e

page 91

Sumar