0% au considerat acest document util (0 voturi)
5 vizualizări8 pagini

Mack

Acest document prezintă un tabel de identificare a codurilor de defecțiune SAE pentru un motor MP8. Tabelul include coduri de defecțiune, componente afectate și protocoale de identificare, cum ar fi PID, PSID, SID și MID. Oferă detalii despre posibile defecțiuni, cum ar fi tensiune prea mare sau prea mică, date eronate și defecțiuni ale dispozitivelor pentru mai mult de 30 de senzori și componente ale motorului.

Tradus de

ScribdTranslations
Drepturi de autor
© All Rights Reserved
Respectăm cu strictețe drepturile privind conținutul. Dacă suspectați că acesta este conținutul dumneavoastră, reclamați-l aici.
Formate disponibile
Descărcați ca PDF, TXT sau citiți online pe Scribd
0% au considerat acest document util (0 voturi)
5 vizualizări8 pagini

Mack

Acest document prezintă un tabel de identificare a codurilor de defecțiune SAE pentru un motor MP8. Tabelul include coduri de defecțiune, componente afectate și protocoale de identificare, cum ar fi PID, PSID, SID și MID. Oferă detalii despre posibile defecțiuni, cum ar fi tensiune prea mare sau prea mică, date eronate și defecțiuni ale dispozitivelor pentru mai mult de 30 de senzori și componente ale motorului.

Tradus de

ScribdTranslations
Drepturi de autor
© All Rights Reserved
Respectăm cu strictețe drepturile privind conținutul. Dacă suspectați că acesta este conținutul dumneavoastră, reclamați-l aici.
Formate disponibile
Descărcați ca PDF, TXT sau citiți online pe Scribd

CODURI DE FALĂ V-Mac IV Foia 1

TABLA DE IDENTIFICARE A CODURILOR SAE MOTOR MP8


COD Protocol de identificare
COMPONENTE PID/P PSID SID/2 MID FMI FALLA
% Viteza Ventilator 26 128 3 Tensiune Scăzută sau Deschisă
8 Semnal Anormal
Estatus de ABS 49 128 9 Date în eroare
Starea A/C 50 128 9 Date în eroare
Estatus de Viteză al Vehiculului 84 128 9 Date în eroare
Estatus de Velocidad del Vehiculo 84 144 5 Deschis
6 Curent înalt
Estatus de Control Crucero 85 128 9 Date în eroare
Procentajul poziției acceleratorului 91 128 9 Date în eroare
3 Voltaj Mare
Procentajul de poziție al acceleratorului 91 144 4 Voltaj scăzut
13 În afara calibrației
7 Valabil sub
Senzor de Presiune a Combustibilului (FP) 94 128 3 Tensiune Înaltă
5 Deschis
Senzor de apă în filtrul de combustibil (WIFF) 97 128 3 Tensiune Înaltă
4 Voltaj Scăzut
1 Valabil În Bază
Senzor de Temperatură/Nivel de ulei de Motor 98 128 4 Voltaj Scăzut
5 Deschis
1 Valido Sub
Senhor de Presiune a uleiului motorului (EOP) 100 128 3 Tensiune înaltă
5 Deschis
2 Date eronate sau Anormale
Senzor de Presiune/Tº de aer de admisie 102 128 3 Voltaj Mare
5 Deschis
0 Valido Alto
Senzor de viteză al Turbo 103 128 1 Valido Sub
9 Date Lipsă
11 Modalitate neidentificabilă
Senzor de Presiune/Tª de aer de Întărire 105 128 4 Tensiune scăzută
5 Deschis
2 Date eronate sau anormale
Senator de Presiune Ambientă 108 128 3 Tensiune mare
4 Voltaj scăzut
0 Valido Alto
Senzor de temperatură a refrigerantului motor 110 128 4 Tensiune scăzută
5 Deschis
Sensibilizator de nivel de Refrigerant 111 128 1 Valabil Sub
3 Tensiune Înaltă
0 Valido Alto
Senzor de Presiune al Carterului (CP) 153 128 3 Tensiune înaltă
5 Deschis
Tensiunea acumulatorului 158 128 3 Voltaj Înalt
4 Tensiune scăzută
140 3 Tensiune Înaltă
Estatus deTemperatura del aire Ambiente 171 4 Tensiune Redusă
128 9 Date în eroare
Senzor de Tª și Umiditate a aerului de Admitere ( 172 128 4 Tensiune scăzută
5 Deschis
0 Valido Alto
Senzor de Temperatură/Nivel Ulei Motor 175 128 4 Voltaj scăzut
5 Deschis
190 9 Valido Alto
140 3 Tensiune înaltă
Temperatura uleiului din transmisie 177 4 Tensiune scăzută
128 0 Valido Alto
9 Date în eroare
V-MAC IV
CODURI DE DEFECȚIUNE V-Mac IV Foaie 2
TABELA DE IDENTIFICARE A CODURILOR SAE MOTOR MP8
CODIGO Protocol de identificare
COMPONENTE PID/P PSID SID/2 MID FMI FALLA
Inmovilizator 224 128 2 Date eronate sau anormale
12 Falla de Dispositivo
Factor de Calibrare 228 128 11 Date în Eror
DistanciaTotal del vehiculo 245 128 9 Date în Eroare
Falla de date de Timp 251 128 9 Date în eroare
Falla de date de Dată 252 128 9 Date în eroare
Senzor de Tª și Umiditate a aerului de Admitere (I 354 128 3 Tensiune înaltă
5 Deschis
Temperatura de Descărcare a Compresorului 404 128 0 Valido alto
0 Valido alto
0 Valido alto
3 Tensiune Înaltă
Temperatura EGR după răcitor 412 128 4 Tensiune scăzută
5 Deschis
9 Date în Erroare
3 Tensiune Înaltă
Senzor de Flux de EGR masă P35 128 4 Voltaje Bajo
5 Deschis
9 Date în eroare
Temperatura ECU P55 128 4 Votaje Alto
5 Abierto
Procentajul Retardatorului de Motor P86 128 9 Date în eroare
Actuator inteligent la distanță VGT P89 128 0 Valido înalt
1 Valido Sub
Freno de Compresie de Motor P122 128 3 Tensiune Înaltă
4 Tensiune scăzută
5 Deschis
CAN 1 J1939 enlace B de Comunicación 201 144 9 Date eronate
128 9 Date în eroare
CAN 2 link A de Comunicație 232 128 2 Date eronice sau anormale

3 Tensiune Înalta
Inyector de Combustible Nº 1 1 128 5 Deschis
7 Ieșire din calibrare
12 Posibile defecțiuni ale EATON Vorad
3 Tensiune Mare
Inyector de Combustible Nr. 2 2 128 5 Deschis
7 În afara calibrării
12 Defecțiune a dispozitivului
3 Tensiune Înaltă
Inyector de Combustible Nr. 3 3 128 5 Deschis
7 În Afara Calibrării
12 Defecțiune de Dispozitiv
3 Voltaj Mare
Inyector de Combustible Nr. 4 4 128 5 Deschis
7 În afara calibrării
12 Defect de Dispozitiv
3 Tensiune Înaltă
Inyector de Combustibil Nr. 5 5 128 5 Deschis
7 Fuera de Calibracion
12 Defecțiune a dispozitivului
3 Tensiune Înaltă
Inyector de Combustible Nr. 6 6 128 5 Deschis
7 În afara calibrării
12 Defecțiune de Dispozitiv
3 Tensiune înaltă
Valvă de apă în combustibil 18 128 4 Tensiune scăzută
5 Deschis
V-Mac IV Foia 2
CODURI DE DEFECTE V-Mac IV Hoja 3
TABLOU DE IDENTIFICARE A CODURILOR INTERMITENTE MOTOR E-7 E-Tech
COD Protocoll de identificare
COMPONENTE PID/P PSID SID/2 MID FMI FALLA
3 Tensiune Înaltă
Senzor de Viteză de CAM 21 128 2 Date eronate sau anormale
8 Frecvență Anormală Amplitudinea Pulsului sau Perioada
2 Date eronate sau anormale
Senzor de viteză al arborelui cotit 22 128 3 Tensiune Înaltă
8 Frecvență Anormală Amplitudine de Puls sau Perioadă
0 Valido Alto
2 Date erate sau anormale
4 Tensiune scăzută
Actuator inteligent la distanță VGT 27 128 7 Sistemul Mecanic nu Răspunde
9 Date în eroare
12 Defect de Dispozitiv
13 Înafara Calibrării
3 Tensiune Înaltă
Controlul ventilatorului de răcire 33 128 4 Tensiune Joasă
5 Deschis
0 Valido Alto
3 Tensiune înaltă
4 Tensiune scăzută
Ieşirea motoarelor de pornire 39 128 5 Deschis
7 Sistemul mecanic nu răspunde
10Tasa de schimb anormală
14 Eroare de Programare
3 Tensiune mare
Vana de control EGR 146 5 Deschis
7 Sistemul mecanic nu răspunde
12 Eșec de Dispozitiv
Tensiunea de alimentare a senzorului # 2 211 128 3 Tensiune Înaltă
4 Voltaj Scăzut
230 128 3 Tensiune Mare
5 Deschis
Intrerupător de validare a ralentiului (IVS) 60 7 Sistem mecanic nu răspunde
4 Tensiune scăzută
69 144 4 Voltaj Mic
3 Tensiune Mare
230 7 Sistemul Mecanic nu Răspunde
CAN 1 J1939 link de Comunicație 231 128 2 Date eronatice sau anormale
Tensiunea de alimentare a senzorului # 1 232 128 3 Tensiune Înaltă
4 Tensiune scăzută
Memoria de joc de Date 253 128 2 Date eronate sau anormale
12 Falla de Dispositivo
Programarea memoriei 240 128 7 Sistemul Mecanic nu Răspunde
11 Date în Eroare
RAM/Reglare ceas Guardian 254 128 8 Frecvență Anormală Amplitudine de Puls sau Perioadă
0 Valido Alto
Temperatura de eje Trasero Delantero 77 140 3 Tensiune Înaltă
4 Tensiune scăzută
0 Valido Alto
Temperatura de axa spate 78 140 3 Tensiune Înaltă
4 Tensiune scăzută
V-MAC IV
CODURI DE DEFECT V-Mac IV Pagina 4
TABLA DE IDENTIFICARE A CODURILOR SAE MP8
CODIGO Protocol de identificare
COMPONENTE PID/P PSID/2SID/2 MID FMI FALLA
Nivel de Combustibil 96 140 5 Deschis
6 Curent Alternativ
Transductor de Aplicare a aerului 116 140 3 Tensiune înaltă
4 Tensiune scăzută
Transductor de Presiune de aer Primar 117 140 3 Tensiune Înaltă
4 Tensiune scăzută
Transductor de Presiune de aer Secundar 118 140 3 Tensiune Înaltă
4 Voltaj Scăzut
Senzor de temperatură interior 170 140 3 Tensiune Înaltă
4 Tensiune scăzută
Temperatura de Evacuare 173 140 3 Tensiune Înaltă
4 Tensiune Mică
Transductor de Presiune de suspendare pe aer 358 140 3 Tensiune înaltă
4 Tensiune scăzută
Ieșire de viteză a motorului stocată 53 140 3 Tensiune Înaltă
în Memoria Intermediară 4 Tensiune scăzută
Ieșirea de Viteză a Vehiculului Stocată 54 140 3 Tensiune Înaltă
în Memoria Intermediară 4 Tensiune scăzută
Enlace de date J1939 200 140 9 Date în eroare
Enlace de date J1939 204 140 9 Date în eroare
Întrerupător de date J1939 30 140 9 Date în eroare
Enlace de date J1708/1587 nouăDate în eroare
Ajustare a vitezei de control de croazieră 86 144 14 Eroare de Programare
4 Tensiune scăzută
Senzor de Poziție a Pedalului de Accelerație (AP 91) 144 5 Deschis
6 Currents Înalt
Ieșirea motorului de pornire P3 144 4 Voltaj Mic
EMS/VECU Releu de Furnizare P74 144 3 Tensiune Înaltă
Interruptor de Control de Retardator 1 144 7 Sistemul mecanic nu răspunde
Intrerupător de poziție Neutral 8 144 4 Tensiune scăzută
Împingător de Ambreiaj 9 144 3 Tensiune Înaltă
4 Tensiune joasă
Eroare Generală de Datamax 14 144 9 Date în eroare
Relevador de Putere 1 16 144 3 Voltaj Mare
4 Voltaj Scăzut
Relevador de Putere 2 17 144 3 Tensiune Înaltă
4 Tensiune mică
Registro de Viaje Datamax 26 144 14 Eroare de Programare
Registro GPS Datamax 28 144 14 Eroare de Programare
Solenoid de roată de cinci glisant 34 144 3 Tensiune Înaltă
144 4 Tensiune scăzută
Legătura de Date J1939 200 144 9 Date în Eroare
Enlace de Date J1939 205 144 9 Date în eroare
Link de date J1939 231 144 2 Date Eratice sau Anormale
Interruptorul pedalei de frână 246 144 4 Tensiune scăzută
Comutator de Ajustare a Controlului de Croazieră 243 144 7 Sistemul mecanic nu răspunde
Ieșire Motor de Pornire PPID 3 144 3 Tensiune Înaltă
V-Mac IV Hoja 4

S-ar putea să vă placă și