0% au considerat acest document util (0 voturi)
2 vizualizări11 paginiProiect Final GUI
Acest document descrie un proiect studențesc pentru a proiecta un sistem de control al semaforului. Include o introducere care explică scopul semaforului și problemele cu sistemele actuale. De asemenea, include un rezumat care sintetizează sistemul propus de semafor dinamic folosind senzori IR pentru a evalua densitatea traficului. Documentul include, de asemenea, secțiuni despre cod, design, rezultatele și concluzia pentru proiectul studențesc.
Tradus de
ScribdTranslationsDrepturi de autor
© All Rights Reserved
Respectăm cu strictețe drepturile privind conținutul. Dacă suspectați că acesta este conținutul dumneavoastră, reclamați-l aici.
Formate disponibile
Descărcați ca PDF, TXT sau citiți online pe Scribd
0% au considerat acest document util (0 voturi)
2 vizualizări11 paginiProiect Final GUI
Acest document descrie un proiect studențesc pentru a proiecta un sistem de control al semaforului. Include o introducere care explică scopul semaforului și problemele cu sistemele actuale. De asemenea, include un rezumat care sintetizează sistemul propus de semafor dinamic folosind senzori IR pentru a evalua densitatea traficului. Documentul include, de asemenea, secțiuni despre cod, design, rezultatele și concluzia pentru proiectul studențesc.
Tradus de
ScribdTranslationsDrepturi de autor
© All Rights Reserved
Respectăm cu strictețe drepturile privind conținutul. Dacă suspectați că acesta este conținutul dumneavoastră, reclamați-l aici.
Formate disponibile
Descărcați ca PDF, TXT sau citiți online pe Scribd
Politehnica Guvernamentală, Washim.
Consiliul de Educaț ie Tehnică al Statului Maharashtra,
Mumbai
Anul ș colar: 2021-22
Un raport de proiect despre
Proiectarea Controlului Semaforului
Program Name :Diploma in Information Technology
Cod de program :DACA
Semestru Patru
Titlul cursului: Dezvoltare de aplicaț ii GUI folosind
[Link]
Course Code 22034
CERTIFICATE
Acesta este pentru a certifica că Kiran Jagannath Narkhede, Dhruv
Vinod Dere, Shivani Sanjay Doifode.
Numărul de înmatriculare 1, 12, 14 pentru Semestrul IV al Diplomului în
Tehnologia Informa ț iei [ IF4I ] a Institutului, Guvern
Politehnica, Washim (0031) a finalizat Micro Proiectul
satisfactory in Course (22034) for the academic year 20212022
aș a cum este prescris în curriculum.
Loca ț ie: Washim.
Enrollment No :2000310010,2000310206,2000310209
Date : / /2022
Profesor de disciplină H.O.D.
Domniș oara Neha Mohokar Domnul Bagade
Principiu
Dr. B G Gawalwad
Group Details :
Dl. Name of Group Înscriere
Nu. membru Numărul de rol. Nu.
Kiran Jagannath 01 2000310010
Narkhede
01
Dhruv Vinod Dere 12 2000310206
02
Shivani Sanjay Doifode 14 2000310209
03
Ghidat de: Miss. Neha Mohokar
Cadru didactic
INDICE
Nr. crt. Conț inut Pagina nr.
1 Introducere 05
2 Rezumat 06
3 Cod 07
4 Design 08
5 Rezultatul 09
6 Concluzie 11
INTRODUCERE
Semaforul, dezvoltat din 1912, este un dispozitiv de semnalizare care este
conceput pentru a controla fluxurile de trafic la intersecț iile rutiere, pietonale
treceri, trenuri de cale ferată ș i alte locaț ii. Semaforele constau din trei
lumini colorate universale: lumina verde permite traficul să avanseze în
direcț ia indicată, lumina galbenă avertizează vehiculele să se pregătească pentru scurt
opriț i-vă, iar semnalul roș u interzice orice circulaț ie să continue
În prezent, multe ț ări suferă de congestionarea traficului.
probleme care afectează sistemul de transport în ora ș e ș i cauzează
dilema serioasă. În ciuda înlocuirii ofiț erilor de trafic ș i a semnalizatorilor prin
sisteme de trafic automate, optimizarea ambuteiajelor de trafic greu este
încă o problemă majoră de confruntat, mai ales cu noduri de intersecț ie multiple
Creș terea rapidă a numărului de automobile ș i constant
numărul în cre ș tere de utilizatori ai drumurilor nu este înso ț it de promovarea
infrastructuri cu resurse suficiente.
REZUMAT:-
Sistemele de control al semafoarelor sunt utilizate pe scară largă pentru a monitoriza ș i controla
fluxul automobilelor prin intersecț ia mai multor drumuri. Ei îș i propun să
realizează o miș care lină a maș inilor pe rutele de transport. Cu toate acestea,
sincronizarea mai multor sisteme de semaforizare la adiacente
intersecț iile sunt o problemă complicată având în vedere diferitele parametre
implicat. Sistemele conven ț ionale nu gestionează fluxurile variabile
aproape de intersecț ii. În plus, interferenț a reciprocă între
sisteme de semafoare adiacente, disparitatea fluxului de maș ini în timp,
accidente, trecerea vehiculelor de urgen ț ă ș i pietonul
trecerile nu sunt implementate în sistemul de trafic existent. Acest lucru duce la
la ambuteiaje ș i congestie. Propunem un sistem bazat pe PIC
microcontroller care evaluează densitatea traficului folosind senzori IR ș i
realizează intervale de timp dinamice cu diferite niveluri. Mai mult, un
dispozitivul de control portabil este conceput pentru a rezolva problema
vehicule de urgen ț ă blocate în drumurile supraîncărcate. Cuvinte cheie—
Sistem de semafor; microcontroler; comunica ț ie wireless; IR
sensor; traffic density
CODE:- DESIGN OUTPUT :-
CONCLUSION
Controlerul poate controla mi ș carea traficului
ș i a detecta o stradă aglomerată ș i o stradă neagresată. În ansamblu, acest proiect
este în regulă, dar anumite condiț ii semafoarele nu funcț ionează
corect. Problema critică este legată de temporizare. Ieș irea
timpul se schimbă mereu, anumite momente timpul este ok ș i
timpul anumit nu este. Mediul ș i echipamentele sunt utilizate
poate afecta rezultatul.
Mulț umesc!