Ok băieț i, aici sunt niș te linkuri de descărcare pentru SP-

Fiș ierele de date din V45, acele linkuri vor funcț iona

până la V46 este disponibil.

E46

[Link]

lv0a4lv3hgw8hvm

E65

[Link]

z7vglmzv57xgsai

E60

[Link]

i426j64jpdxdz2l

E70
[Link]

cfdxmrk6b88pmq8

R56 ( Mulț umiri lui arnyuk )

[Link]

jw5iktfjjd6ac3z

E89

[Link]

e2ktuhzlspvh1p2

E85 ( Mulț umesc heteromiilor )

[Link]

parola : BMW Coding ( asigura-te că

tastaț i parola exact aș a cum este menț ionată,

ș i da, există spaț iu)

parola pentru NCS Expermode este

[Link]

Începând cu programarea maș inii tale

Dacă eș ti interesat să îț i codifici propriul maș ină, poț i face asta cu 85 de dolari
un cablu, o fâș ie de timp ș i un computer. Este cu adevărat mult mai uș or decât credem.

Ai nevoie de un cablu care se conectează la portul OBD. Multe persoane au avut

succes oferind 85 USD, inclusiv eu. Acesta este cablul care funcț ionează
în mod constant, inclusiv în 2011. (actualizare Am auzit că preț ul cel mai mic este acum de 90 $)

[Link]

Descărcaț i programele necesare pentru programare (NCS Expert, INPA, EIBAS)

[Link] fiș ierele necesare

Un ghid simplu de tip DIY pentru a începe

[Link]

Veț i avea nevoie de cele mai recente fiș iere de date disponibile pentru NCS Expert.

[Link]

Actualizaț i instrucț iunea din

În fiecare folder „sp-daten-Exx” din subfolderul „daten” găseș te un fiș ier „[Link]”
...executaț i acest fiș ier .bat ș i ncs-ul dvs. va fi actualizat automat cu
noi date pentru modelul corespunzător.

Sau poț i face următoarea procedură de copiere ș i lipire:

Ț intă ---------------------------Sursă .(Directoriul SP-Daten-Exx din ISTA-P)

\NCSEXPER\SGDAT\ -------- .ipo fiș iere

\NCSEXPER\DATEN\ -------- date de codare (daten) pentru modele
\EDIABAS\Ecu\ -------------- .prg fiș iere...
Vă rugăm să vă asiguraț i că faceț i o copie de rezervă a folderului dumneavoastră \\EDIABAS\\ecu. Când

primeș ti un mesaj de eroare de la NCS Expert că ai o problemă de "Versiune".

trebuie să pui fiș ierul tău prg original în folderul \\EDIABAS\ecu.

Creditul merge către xxxjecxxx & NiVeDh ș i toț i ceilalț i utilizatori care au contribuit
@ [Link]

Iată un exemplu al procesului de codare:

Ar trebui să-l desoldaț i. Iată un rezumat al câtorva postări pe care le-am făcut despre asta.
în altă parte:

Iată detalierea compatibilităț ii cablurilor, cablurile enumerate de la cele mai vechi la cele mai noi:

Cablu K-Line doar:

Toate maș inile K-Line

Toate maș inile DoubleK-Line

Niciun vehicul D-CAN

Cablu K+DCAN cu PIN 8 conectat:

Toate maș inile K-Line

Toate maș inile DoubleK-Line

Ma ș inile D-CAN fără interfe ț e Ethernet, adică ma ș inile produse din 9/06 sau 3/07
(în funcț ie de model) până la, dar NU inclusiv 3/09

Cablu K+DCAN cu PIN 8 deconectat:

Toate maș inile K-Line

Toate maș inile D-CAN

Fără maș ini DoubleK-Line (cu excepț ia celor cu un adaptor)

Motivul este că maș inile din 3/09 încolo au o interfaț ă Ethernet pe Pin 8, ș i dacă
maș ina detectează un semnal pe acea interfaț ă, întrerupe conexiunea D-CAN care este
folosit pentru codare. Un cablu cu Pin 8 deja deconectat (sau desoldarea acestuia singur)
rezolvă această problemă, dar întrerupe DoubleK-Line deoarece BMW a folosit Pinul 8 pentru DoubleK-

Linie înapoi în zilele vechi. Din păcate, reciclarea pinului 8 înseamnă că nu există universal
cablul, aș a că este ceva de care să fii conș tient. Unii furnizori vând un adaptor care va permite

tu să codezi DoubleK-Line dintr-un cablu cu Pin 8 deconectat, totuș i pentru că

adaptorul leagă pini 7 ș i 8, aș a că aș a ai obț ine o codificare cu adevărat universală dacă
am nevoie de ea. Cu toate acestea, nu ș tiu o modalitate de a bloca Pin 8 fără a desolda.

Instalarea comutatorului PIN 7-8

• Evaluează această pagină

Modelele noi de BMW trebuie să aibă PIN-urile 7 ș i 8 deconectate pentru a func ț iona

corect. Cele vechi au nevoie să fie lipite împreună. Dacă vrei să codifici cele vechi ș i noi
Maș inile BMW necesită să fii proprietar al unui adaptor care poate fi conectat între
portul OBD2 al maș inii tale ș i cablul sau iată un mic proiect DIY, pentru a instala un mic comutator
rezolvarea acestei probleme.

Lucrez cu următorul cablu:

[Link]

Nu a fost inclus în pachet un adaptor PIN 7/8 în pachetul pe care l-am primit. PIN-urile erau

sudate împreună de fabrică.

Ce ai nevoie lista de verificare:

• (mini) comutator glisantde exemplu, dar acesta este prea scump, vă rog să căutaț i unul mai ieftin
unu de la distribuitorul tău preferat. de [Link]. Am primit al meu laConrad)

• schiț ă de lipit (am folositaceasta, nu contează dacă foloseș ti un alt...)

• câteva fire (am folosit câteva fire standard, poț i folosi cu uș urinț ă de exemplu fire de telefon)

• unealtă rotativă multifuncț ională / bormaș ină (am folosit un dremel)

• ceva pentru a lipi comutatorul de carcasă

• cheie cu ș urubelniț ă hexagonală / cheie Allen / Inbusschlüssel sau ș urubelniț ă pentru deschidere

cazul
Dificultate: uș or

Deschide cele 4 ș uruburi ș i îndepărtează capacul superior

2. Îndepărta ț i sudura de la PIN-urile 7 ș i 8

3. Ata ș aț i un fir la PIN 7 ș i unul la PIN 8

4. Verifica ț i stabilitatea punctului de sudură

5. Caută un loc pentru a monta comutatorul (asigură-te că există suficient spa ț iu în interior)

cazul) la cazul
6. Găuri ț i un orificiu în carcasă ș i răzui ț i orificiul atât de mare, încât partea mobilă a
comutatorul poate să se miș te fără a atinge carcasa
7. Strânge comutatorul de carcasă. Am găurit două găuri suplimentare ș i am folosit ș uruburi.
să o repar. În caz contrar, aș fi folosit lipici pentru a o repara

8. Sudura ț i cele două fire la comutator. Acorda ț i aten ț ie tipului de comutator pe care îl ave ț i.

există comutatoare ON/OFF cu 2 picioare ș i comutatoare ON/ON (pe care eu

folosit) cu 3 picioare. Folosind un switch cu 2 picioare, lipiț i PIN 7 la un picior, PIN 8 la
altele. Dacă foloseș ti un întrerupător cu 3 picioare, sudează firele la piciorul din mijloc ș i la unul dintre

ceilalț i.
9. Reconecta ț i capacul superior la restul cablului
10. Strângeț i din nou ș uruburile carcasei
11.F I N A L

Am folosit acest cablu pentru a programa un E46 din 2001 ș i un E82 din 2009 ș i funcț ionează.

Iată câteva fotografii:

[LISTA CODURILOR] Lista de codare E46

Am răsfoit forumul, dar nu am găsit o listă ca cea pentru e90 ș i

e60 ...există o listă undeva???

Cu toate acestea, nu vin cu mâinile goale, iată ce am găsit după sine

cercetare.

ACTUALIZARE: Am creat un document Google:

[Link]

Dacă găseș ti coduri noi, te rog să le adaugi

Toate aceste informaț ii nu sunt ale mele, doar copiate de pe un tablou m3:

Numele modulelor

Modul Airbag
Centrala întrerupătorului de lumină BTM - Modul oglindă pentru pasager CVM - Modul vertical - nu
atinge acest lucru, aparent este sensibil DSC - DSC FTM - oglinda retrovizoare a ș oferului
modul GM5 - ZKE - Electronica Corpora Central GT - Navigaț ie IHK - AC LWS -
Comutator de lumină
Senzor

GM5:

alarmă bip-unlock (două bătăi)

alergare suna blocare (o beep)
recunoaș terea optică de deblocare la distanț ă (două flash-uri) QUIT_OPT_SCHAERF:
acknowledgeremotelocking optic (un flash)

alarma clipeș te farurile de întâlnire când este activată

sirenă de urgenț ă atunci când este declanș ată
ALARM_OPT_FERNLICHT : " " high beam when tripped

Alegerea sunetelor de alarmă (dauerton este în SUA)

ton/intervallton este euro) MODUL_PANICĂ :Modul panică
Alarm contact compartiment manusi
BEIKLAPPEN_B_KOMFORTSCHL : apasă butonul de deblocare de două ori, ș i
fereastra cu drivere se va deschide

geam posterior electric cu o singură atingere

fereastra din spate ridicare cu o singură atingere
comutator de fereastră în jos cu o singură atingere
FH_ZTR_SCHALTER_TIPP_ZU: " " up " " (do these after modifying the
comutatoare)

deschiderea feronerie confortabilă FB O FH HI: deschide fereastra din spate (asta trebuie să fie

închiderea confortului cu telecomanda pentru fereastra din spate

buton de menț inere deschis
pe telecomandă deschide feroneria fără plafon panoramic

menț inerea apăsată a butonului de închidere de pe telecomandă închide

feronerie fără plafon panoramic
ț inând apăsat butonul de deschidere de pe telecomandă..Sau deschide toate feroneriile ș i plafonul panoramic

închidere KOMFORTSCHLIESSUNG_FB : acoperiș ul conversibil se închide prin

apăsând butonul de închidere de pe telecomandă..Sau închide toate feroneriile ș i fereastra pe soare pe non

coupé

MAUT_N_ABBRECH_N_TUER_AUF - feroneriile continuă să se deschidă/închidă chiar ș i

când deschizi uș a

închidere centralizată automată după X KMH

blocarea centrală automată este reluată după
2 MIN dacă nu deschizi o uș ă VERRIEGELUNGSSCHWELLE : dispozitiv de blocare
valuri (prag) (viteza de X deasupra) VERRIEGELN_XKM/H_SENDER_1
VERRIEGELN_XKM/H_SENDER_2 VERRIEGELN_XKM/H_SENDER_3
VERRIEGELN_XKM/H_SENDER_4 (toate acestea trebuie să fie active pentru auto)
blocare centralizată să funcț ioneze pe toate cheile)

PANIK_MODUS - mod de panică! Apăsaț i ș i menț ineț i butonul de pornire pentru sirenă

CYCL_TI_BLK;1-atins pe semnalul de virare clipeș te. o dată-1 . de două ori-2 . de trei ori-3.
Indicatori cu o singură atingere, schimbare de bandă.

HHS_AUTOMATIK - activează dezgheț area automată a geamului din spate (Nu am găsit ultimul)
trei în orice modul, dar pot să-l văd în citirea completă. Aș a că dacă îl găseș ti,
atunci spune!!)

FTM/BTM:

SPIEGELABKLAPPEN_GM - oglinzi pliabile cu blocare/deblocare

valoare înclinare oglindă ABKLAPPWERT

valoare
SPIEGELMEMORY - îț i oferă opț iunea de a schimba valoarea înclinării oglinzii în timp ce
este invers

ALSZ:

HEIMLEUCHTEN: lumini de acasă activate prin flash-ul farurilor cu fază lungă cu cheia oprită

oprire lumină acasă

farurile sunt la faza scăzută
faruri de întâlnire
la închiderea maș inii cu telecomanda (numai pe e39) HEIMLEUCHTEN_KL58G : acasă
lumini sunt iluminarea interioară, cadranul, scrumiera etc. HEIMLEUCHTEN_KZL : " "
număr de înmatriculare HEIMLEUCHTEN_NSL :
fază de ceaț ă faț ă HEIMLEUCHTEN_RFS
lumini de parcaje spate
lumini de parcare frontale

FL_UND_NSW_NICHT_GLEICHZ : farurile de întâlnire ș i luminile de ceaț ă se aprind împreună

când nicht_aktiv (încă nu am reuș it să fac asta să funcț ioneze)

Xenon cu faza lungă: PWM_WERT2_FL_BIXENON valor_02 la

PWM_WERT2_FL_BIXENON wert_01 (Nu am încercat asta încă)

BLINKIMPULS_WARNBLK la wert_04 - pericole de impuls dublu.

AKMB

Setaț i tonul de avertizare pe cheia de contact.

activ
Fiț i atenț i, scrierea acestui cod pare să reseteze clusterul, aș a că trebuie să setaț i
timpul ș i data după aceea.

Upgrade LED (ALSZ):

lumina de frână
WARMUEBERWACHUNG_BL_MI

(dacă acestea nu funcț ionează, atunci retrofit cu GT1 în schimb).

Scaun: AUT_SPIEGELVERSTELLUNG : ajustare automată a oglinzii legată de

specifickey AUT_SITZVERSTELLUNG :alege între scaunul automat
ajustare [nach_fb_entriegeln] când semnalele de la distanț ă deschid uș a
or[nach_entr_u_tuer_oeffnen] când uș a este deschisă

(Un pic cu succes ș i eș ec în legătură cu acestea)

1. DISPLAYANZEIGE_HIGH:temp. afisaj pe ihkashowsHIifaktive 32*C daca

nu activ 2. DISPLAYANZEIGE_LOW :temp. afiș aj pe ihka arată LO dacă
active 16*C dacă nu este activ

Altele:

REGENSCHLIESSEN - Senzor de ploaie închide acoperiș ul solar! (Încă nu le-am găsit!)

REGENSCHLIESSENTILT

Memoria cheii auto

Iată un ghid despre profilul maș inii/cheii ș i butonul din NCS:

Secvenț a tipică pentru personalizare este următoarea:

1. Buton Selectaț i "individualizarea". -> Latura de operare, potenț ialul

pentru individualizarea ZCS FSW-uri
afiș aje personalizabile ale PSW-urilor selectabile. Starea intenț ionată a PSW-urilor este

marcat cu un prefix 'S'. 2. Buton Selectaț i "CITEȘ TE". -> Starea actuală a
PSW-urile personalizabile FSW-urile sunt determinate ș i marcate cu un 'I' de conducere. 3.
Buton Selectaț i "ADOPTĂ". -> PSW-ul selectat în prezent devine
noua valoare ț intă pentru vehiculul din lista PSW-urilor modificate. 4. Buton
selectaț i "BROADCAST". -> Controlerele vehiculului în care se află PSW-uri au
sunt codificate. Modificat prin promovarea PSW-urilor lista celor schimbate
ASG-uri.

Descrieri ale modulelor

• Evaluaț i această pagină

Mulț umiri lui: Kahn, mr_milo, BLooD, novawhiteex5m ș i altora. Tocmai am compilat ș i
a triat această listă.

2JBBF - Cutie de intersecț ie - Pasager

6BMOT - Elemente electronice ale motorului MS 80 6 cilindri N51/N52K

ABG - Modul de airbag

ABS* - Frenele cu antiblocare

ACC*- Control Activ de Viteză

ACC2*- Control Activ al Vitezei 2
ACSM - Management Avansat al Accidentelor ș i Siguranț ei

AEWS - Imobilizator
Faruri Direcț ionale Adaptive AHL*
AHM - Modul de remorcă
AIC - Control Automat al Intervalului
AKMB - Tablo de Instrumente
AL - Direcț ie Activă
ALBBF*- Lăț imea spătarului activ, pasager din faț ă
ALBFA*- Lăț imea spătarului activ, Ș ofer
ALSZ - Centru de comutare a luminii

Amplificator
AMPH - Amplificator HiFi
AMPT - Amplificator/Sistem HiFi de vârf

ANT*- Antenă/Tuner de antenă

ARS*- Drive Dinamic
ASC*- Control Activ al Stabilităț ii
ASK*- Controler de sistem audio
BABG - Electronica Airbag
BIT -Unitate de Control Telematic
BFS - Modul de scaun pentru pasageri

BM - Monitor de Bord
BTM - Modul oglindă pentru pasageri
BZM - Centrul de control, Consolă centrală
CA - Acces confortabil
SAC - Sistem de Acces auto
CCC - Computer de Comunicaț ie Auto
CCC-A - Aplicaț ii
CCC-ANT - AerialTuner
CCC-ASK - Controler sistem audio
CCC-GW - Gateway
CD - Control Display
CDC - Schimbător CD
CEM - Modul de Energie Curată
CIC - Computer de Infodivertisment Auto

CID - Afisaj Central de Informaț ii

CON - (faț ă) controler I-drive
CTM - Modul de acoperiș convertibil

CVM - Modul Vertical (Modul pentru Acoperiș Convertibil)

DAB - Tuner digital

DDE - Electronica Diesel Digitală
DME - Electronica Digitală a Motorului

DSC - Control Dinamic al Stabilităț ii MK60E5 DSC+

DSP - Procesor de Sunet Digital
DVD - Schimbător DVD
DWA - Sistem de alarmă anti-furt
DWS - Sistem de Avertizare asupra Deflaț iei (= RDC cu costuri reduse?)
ECALL - Apel de urgenț ă Combox
EDC - Control electronic al amortizorului

EDC SHL - Control electronic al amortizorului, satelit stânga spate

EDC SHR - Control electronic al amortizorului, satelit dreapta spate
EDC SVL - Control electronic al amortizorului, satelit din stânga faț ă
EDC SVR - Control electronic al amortizoarelor, satelitul din faț ă dreapta

EGS - Unitate de Control a Transmisiunii Electronice

EHC - Control electronic al înălț imii de rulare

EKP - Pompa de combustibil electrică de a 3-a generaț ie

EKPS - Controlul pompei de combustibil electronice

EMA LI - Tambur automat, stânga

EMA RE - Bobină automată, dreapta
EMF - Frână de parcare electromecanică
EML - Control electronic al puterii motorului

EPS - Direcț ie asistată electronică

EWS - Imobilizator de vehicul
FAS - Modul de scaun al ș oferului
FBI - Interfaț ă flexibilă pentru autobuze

FBZM - Centrul de control al compartimentului din spate, consola centrală

FCON - Controler pentru compartimentul din spate

FD - Afiș aj compartiment spate

FD2 - Ecran compartiment posterior 2
FID - Afiș aț i informaț iile despre compartiment
FKA - Sistem de încălzire/ventilaț ie pentru compartimentul din spate

FLA - Asistent pentru faruri mari

FRM - Modul de podea

FTM - Modul oglindă retrovizoare spate
FZD - Unitatea funcț ională a acoperiș ului

FZD - Centru de funcț ionare a acoperiș ului

GM5 - ZKE - Electronica Centrală a Caroseriei

CR - Control de viteză
GT - Navigaț ie (modele mai vechi, presupun)
GWS - Comutator de selecț ie a vitezelor

HKA - Aer condiț ionat automat spate

HKL - Ridicare capac spate

HSR - Controlul unghiului de alunecare al axei spate

HUD - unitate de afiș are pe ecran

ICM - Management Integrat al Ș asiului

IHK - Controlul Climei/AC
IHKA - Sistem integrat automat de încălzire/air conditioning
IHKR - Încălzire / aer condiț ionat integrat
Instrumente de bord
IKI - Grup de instrumente
INSTR - Taboul de instrumente
JBE - Electronica cutiei de joncț iune

KAFAS - Sisteme de suport pentru ș oferi bazate pe cameră

KMB - modul de caroserie

KGM - modul de acces la corp

KHI - Interfaț ă pentru căș ti
KOM - Grup de instrumente
KOMBI - Grup de instrumente
LCM - Centru de comutare a luminii
LEW - Senzor de unghi de direcț ie

LM - Modul de lumini 2
LMA - modul de iluminare

LRA - Controlul automat al direcț iei verticale a farurilor

LRR - radar de lungă distanț ă

LSZ - Centru de comutare a luminilor

LSMC - Controlul motorului pas cu pas stâng (Modul de faruri adaptive stâng)

LWS - Comutator de lumini

M-ASK-BO - Interfaț ă utilizator
M-ASK-GW - Poartă
M-ASK-NAV - Sistem de navigaț ie
MEDIA
MFL - Volan multifuncț ional
MID - Ecran de multi-informaț ii
MIR - Radio multiinformaț ional
MOST - Analiza sistemelor
MPM - Modul micro de putere
MRS - Sistem Multiple de Restricț ie
NAV - Computer de navigaț ie
NFRM - Modulul de podea de pe partea ș oferului

NVE - electronice pentru vedere nocturnă

NVK - Cameră de vedere nocturnă

PDC - controlul distanț ei de parcare

PGS - Sistem Pasiv De Atingere

RAD - Radio
RAD2-BO - Interfaț ă utilizator
RAD2-GW - Poartă
RDC - Controlul presiunii în pneuri Low Cost BN2000
RDC - Controlul presiunii în anvelope

RDW - Controlul presiunii anvelopelor

RFK - Cameră de întoarcere

Senzor de ploaie/lumină
RLSS - Sensor de ploaie solară / lumină
RSE - Entertainment profesional de înaltă calitate pentru locurile din spate

RSE - Distracț ie pentru pasagerii din spate

RSMC - Controlul motorului pas cu pas drept (Modul de faruri adaptive dreapta)

SASL - Stâlp A stâng

SASR - Stâlpiț a A de dreapta
SBSL - Pilon B stânga
SBSR - Stâlp B-Satelit drept
SDARS - Tuner satellite
SEC1 - Unitate de control suplimentară 1
SEC2 - Unitate de control suplimentară 2
SES - Sistem de introducere a limbii

SFZ - Centru de vehicule satelitare

SG-FD - Unitate de control, afiș aj compartiment spate
SG-FD-GW - Control unti, afiș aj compartiment posterior, gateway
SGM-SIM - Modul de siguranț ă ș i poartă
SGM-ZGM - Modul de siguranț ă ș i poartă
SHD - Geam electric / rabatabil
SHZH - încălzitor independent / auxiliar

SIM - Sistem de restricț ie multiplă

SINE - Sirenă cu senzor de înclinaț ie
SLM - Driver de memorie a scaunului

SMBF - Modul de ș ezut pentru pasageri

SMBFH - Modul de ș ezut, partea pasagerului, spate

SM - Memorie Scaun
SM BA - Modulul scaunului pasagerului
SM BFH - Modul de sezut, partea pasagerului, spate
SMFA - modulul scaunului ș oferului

SMFAH - Modul de ș ezut, partea ș oferului, spate

SMF - Driver de memorie pentru scaun

SMG - Cutie de viteze manuală secvenț ială

SSH - Satelit, scaun, spate

SPMBT - Memorie de oglindă pentru pasageri
SPMFT - Driver de memorie mirror
SSBF - Satelit, scaun, pasager
SSFA - Satelit, scaun, ș ofer
STH - Încălzirea parcului

STVL - Satelit, uș ă, faț ă stânga

STVR - Satelit, uș ă, faț ă dreapta
SVS - Sistem de procesare a limbajului

SVT- Servotronic
SZL - Stâlp de direcț ie pentru centrul de comutare

SZM - Centrul de comutare, consola centrala

SWW - Avertizare schimbare bandă
SZL - unitate de control a coloanei de direcț ie

UTC - unitate de control telematic/ telefon bluetooth

TEL - Unitate de control telematic

TGBT - Sistem de mers pasiv

TGFT - Sistemul de Go Pasiv
TMBF - Modul uș ă. pasager faț ă
TMFA - Modul uș ă, ș ofer
TPMS - Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri

TLC - Avertizare de părăsire a benzii

TRSVC - Unitate de control pentru camera de marș arier ș i SideView

UEB - Senzor de Reîntoarcere

ULF - Facilităț i universale de încărcare ș i utilizare hands-free

ULF-SBX - Încărcător universal ș i func ț ie mâini libere, cutie de interfa ț ă (Bluetooth

telefonie
ULF-SBX-H - Încărcător universal ș i facilită ț i hands-free, cutie de interfa ț ă de nivel înalt

(telefie Bluetooth, input vocal ș i interfaț ă USB/audio)

VDM - Managementul Dinamicii Verticale
VID - Modul video
VM - Modul video
VSW - Comutator video
VTC - Valvetronic
VTG - Cutie de transfer
WIM - Modul de ș tergere
ZBE - Unitate centrală de control

ZGM - Modul central de gateway

ZHZ - Încălzire suplimentară (motorină)
ZKE/GM - Electronica corpului central/Modul de bază GM
Lista modulelor BMW

• Evaluează această pagină

Dacă toată lumea contribuie, obț inem o imagine de ansamblu completă a tuturor modulelor ECU disponibile

în NCS Expert al ș asiului relevant.

Simț iț i-vă liber să editaț i lista.

Ataș amentul este o listă (nu completă) a abrevierilor.

NCS [Link]

Aici este unfoaie de calculversiunea calculată a modulelor de mai jos ș imodule

descrierile

E31
ABG
ASC5
DCS
DWA
EDC
EKM (ZCS)
EML
EWS (ZCS)
GM2
LKM

E32
DWA
EDC
KMBH (ZCS)
LSM

E34
ABG
ASC5
DWA
EDC
EWS
IHKR
IHR
KMBL (ZCS)
KMBH (ZCS)
LSM
ZVM

E36
AS2
AS5
ASC
BCL
BCV
CKMB (ZCS)
CVM
DSC
DWA
EWS (ZCS)
GKMB
GM4
GR2
IHA
IHR
KMB (ZCS)
LKMB
LWS
MK20
MK60
ȘI
ZVM

E38
ABG
ACC
ASC5
BIT
CCM
DSP
EDC
EML
EWS (ZCS)
GM3
GR2
GT
HKM
IHK
IKE (ZCS)
CMMD
LM
LWR
LWS
PDC
RDC
SEC
SHD
SM
TUS
TV1
ZHZ

E39
ABG
ACS5
BIT
DSC
DSP
EDC
EHC
EWS (ZCS)
GM3
GR2
GT
HKM
IHKA
IHKR
IHR
IKE (ZCS)
KMB (ZCS)
CMMDCA
LWR
LWS
RAD
RLS
PDC
RDC
SM
TCU
TUSE
ULF
TV1
ZHZ

E46
4BMOT : Electronica Motorului Digital (DME)
Modul Airbag
AEWS : Sistem de imobilizare a vehiculului

AKMB (FA) : Tabloul de instrumente

ALC : Control Automat al Luminii
ALSZ (FA) : Centru de comutare a luminii
ASC : Controlul Automatic al Stabilităț ii

Interfaț ă de bază Telefon

BTM : Modul de oglindă pentru pasageri

CVM : Modul ConvertibleTop

DSC : Control Dinamic al Stabilităț ii
EKP : Controlul pompei de combustibil

Imobilizator vehicul
FTM : Modul oglindă ș ofer
GM5 : Modul General (Electronics pentru Caroseria Centrală)

Navigare
GR2 : Control automat de croazieră II

IHKA : Încălzire/Aer condiț ionat automatic integrat

Regulament Integrat de Încălzire/Climatizare
KMB (ZCS) : Grup de instrumente
LSMC : Modul AHL Stânga
LSZ : Centru de Comutare a Luminii

Senzor de unghi de direcț ie LWS

MIR : Radio Multi-Informaț ional
MK60 : Sistem de frânare antiblocare ABS
PDC : Controlul distanț ei de parcare

Radio
RDC: Verificarea presiunii în anvelope

RLS : Senzor de lumină de ploaie

RSMC : Modul AHL Dreapta

SHD : Plafon panoramic glisant/înclinabil

Memorie pentru scaun

UEB : Senzor de Rollover
ULF : Facilităț i Universale de Încărcare ș i Hands-free
Unitate de Control Telematică
TUS
TV1 : Tuner TV (Analogic)
ZHZ : Încălzitor auxiliar

E52
ABG
DCS
ELV
EWS (ZCS)
GM5
GT
IHKS
IKE (ZCS)
LCM
LWR
LWS
RAD

E53
8BMOT
ABG
ALC
BIT
DSC
DSP
DXC
EHC
EHC2
EWS
GM3
GT
IHKA
IHKR
KMB (ZCS)
KMBI (ZCS)
MCM
LSMC
LWR
LWS
OC3
PDC
RAD
RDC
RLMC
RLS
SHD
SM
TCU
TUS
TV
ULF
VGSG
ZHZ

E60 se aplică de asemenea la E61 - E63 - E64

2LSMC : Modul AHL Stâng

2RSMC : Modul AHL Dreapta
4BMOT : Electronica motor benzin 4 cilindri.
6BMOT : Electronica motor Benzină 6 cilindri.
6DMOT : Electronica motor Diesel 6 cilindri.
8BMOT : Electronica motor Benzină 8 cilindri.
ABG : Modul Airbag
ACC : Control activ al vitezei de croazieră

AFS : Direcț ie activă pe faț ă

AHM
Computer de Direcț ie Activă
AMPT : Amplificator HiFi de vârf (DSP L7)

ARS : Sistem Dinamic de Propulsie

BALBV
BFS
CONSERVE
CAPPL : Computer de Comunicaț ie pentru Automobile (CCC)

CAS (FA) : Sistem de Acces Auto

CAUDI : Controler sistem audio (ASK)
CGATE : Poartă de comunicare
CAMPION
CHOST : Gazda de Comunicare
AerialTuner
CVM : Modul ConvertibleTop
DAB : Tuner Digital
DSC : Control Dinamic al Stabilităț ii

DWAI : Sistem de Acces Anti-Furt

DWAS : Alarmă anti-furt cu înclinare

EDC : Control Electronic al Amortizoarelor

Controlul transmisiei electronice

EHB3
EHC : Control electronic al înălț imii la rulare

Pompa de combustibil electrică

FALBV
FAS : Modul de scaun pentru ș ofer
FDM
FLA : Asistent pentru faruri înalte

HKL : Ridicarea capacului din spate

HUD : Afiș aj Head Up

IHKA: Aer condiț ionat automat
JTCA
KBM : Modul corporal
KGM : Modul de Poartă pentru Corp

Instrumente de bord
LCPA
LDM
LMA (FA): Modul de iluminare

LSMC : Modul AHL Stânga

MASK : Controler Multi Audio System (M-ASK)
MPM : Modul Micro de Putere
MMC : Computer Multimedia
MSHD : Plafon panoramic glisant / înclinat

MULF :
Viziune pe timp de noapte

Controlul Distanț ei Parc

PGS
RLS: Senzor de Plouă ș i Lumină
RSMC : Modul AHL Drept
SBSL : Stâlpiț ă B pentru Satelit (Stânga)

SBSR : Stâlp B de satelit (dreapta)

SFZ : Vehicul Satelit (Centru)
SGM : Modul de Securitate ș i Poartă
SHD : Acoperiș panoramic glisant / înclinat

SHZH: Încălzitor independent / auxiliar

SZL : Centru de Comutare (Coloana de Direcț ie)

SZM : Centrul de comutare (Consola centrală)

TBFT
Unitatea de Computer Telematică
TCUM
TGFT
TLC : Sistem de avertizare la părăsirea benzii

TMBT : Modul Uș ă Pasager

TMFT : Modul de control al uș ii

VGSG

E65 se aplică de asemenea la E66 - E67 - E68

6BMOT
8BMOT
2LSMC
2RSMC
ACC : Control Activ de Cruse
AHM
ALC
ARS
BFH
BFS
CAS (FA) : Cas
CIM
DAB
DWAI
DWAS
EDC
EGS
EHC : Control Electronic al Înălț imii
EMF : Frână de Parcare Electronică
FAS
FBI
FAH
FKA
FLA
HKL : Modul pentru capacul de alimentare PowerTrunk

IHKA
KOMBI
LMA (FA)
LMOT
LSMC
MMC
MMIF
MMIGT
NAV
NIVI
PDC : Controlul Distanț ei de Parcaj

PGS
PMA
RDC
RLS : Senzor de Lumină pentru Plouă

RMOT
RSMC
SASL
SASR
SBSL
SBSR
SE2C
SEC1
SEC2
SFZ
SHD
SHZH
SSBF
SSFA
SSH
STVL
STVR
SIM
SZL
TCUM
TE65
TGBH
TGBT
TGFH
TGFT
TMBT
TMFH
TMFT
TUNER
TUS
WIM
E70 - E71 - E72
ACC
ACSM
AHM
AL
AMP
APM
ARS
BPCM
CA
CAS
CCC
CDC
CDC/iPod
CIC
CID
ComBox
CON
DAB
DME/DDE
DSC
DSM
DVD
DVD-C
EDCSHL
EDCSHR
EDCSVL
EDCSVR
EGS
EHC
EKK
EKP
EMF
EPS
FD
FD2
FDM
FKA
FLA
FRM
FZD
GWS
EL
HKL
HUD
IBOC
IHKA
JBE
KHI
KOMBI
LDM
LDM2
Mască
NAV
NVE
PDC
PEB
QMVH
RDC
RFK
RLSS
RSE
SBA
SDARS
SINE
SMBF
SMFA
SVT
TEL/ULF
TFE
TLC
TRSVC
ULF-SBX
VDM
VM
VSW
VTC
VTG
E83
AHL
CDC
CID
DME/DDE
DSC
DSP
EGS
EGS
EKP
EWS
Bună dimineaț a
IHKA
JNAV
KOMBI
LSZ/LM
LWS
MFL
MRS
NAV
PDC
RAD
RDC
RLS
SBBF
SHD
SMF
SVS
SVT
SZM
TEL/ULF
VM
VM-GT
VTC
VTG

E85 - E86
a fi completat
E89 se aplică de asemenea la E81 - E82 - E84 - E87 - E88 - E90 - E91 - E92 - E93

1RAD
2RAD
4BMOT
4DMOT
6BMOT
6DMOT
ABG - Modul airbag
ACC
AFS
AHM
AMPT
BFGB
BFS
CAS (FA)
CAPPL
TOCURI
CAUDI
CGATE
CHOST
CIC - Computer de Infotainment pentru Automobile

CID
CTUNE
CVM
DAB
DSC
DWAI
DWAS
EGS
EHC
EKP
EPS
FAS
FAGB
FLA
FRM (FA)
FZD
IHK
JBFF
JTCU
KOMBI
LDM
LSMC
RSMC
MASCA
MULF
PDC - Controlul distanț ei parcului

PGS
RLS
SHD
TCUM
TGBT
TGFT
VGSG

F10 se aplică de asemenea la F11 (nu complet)

ACSM
CAS
CID
CMB_ECALL
CMB_MEDIA
DME
DSC
EGS
EHC1
EKPM
EMF
EPS
FRM
FZD
GWS
HKFM
HU_CIC
ICM_QL
IHKA
JBBF
KAFAS
KOMBI
PDC
SZL_LWS
ZBE
ZGW

R50 se aplică de asemenea la R52 - R53

- de completat

R56 se aplică de asemenea la R55 - R57 - R60

– de completat

RR1 se aplică de asemenea la RR2 - RR3

- de completat