Proiect - Raport
Tradus de
ScribdTranslationsProiect - Raport
Tradus de
ScribdTranslations1
CAPITOLUL 1
INTRODUCERE
1.1 GENERALE
Industria construcț iilor este considerată una dintre cele mai periculoase industrii.
Dezvoltarea industriei construcț iilor a fost bântuită de accidente sau
leziuni care apar frecvent. Se estimează că există aproximativ 60.000
accidente fatale în construc ț ii au avut loc la nivel mondial în fiecare an, ceea ce se traduce printr-un
accidentele au loc la fiecare nouă minute. Eroarea umană este un motiv principal pentru până la 80%
toate incidentele ș i accidentele din industriile cu risc ridicat. Conform standardului profesional
Administraț ia pentru Securitate ș i Sănătate în Muncă (OSHA), industria construcț iilor este responsabilă
pentru mai mult de 20% din toate decesele lucrătorilor, căderile de la înălț ime, loviturile cu obiecte
electrocț ii ș i prinderea între obiecte sunt printre cauzele principale. De asemenea, accidentele
referitoare la schelă, reprezintă o proporț ie mare din cauzele accidentelor de muncă
pericole. Este de dorit ca toate pericolele potenț iale de siguranț ă să fie identificate în stadiile incipiente
ș i etapele de planificare ș i acț iunile preventive sunt întreprinse. Planificarea pentru siguranț ă, de obicei
constă în identificarea tuturor pericolelor potenț iale, precum ș i decizia privind
alegerea măsurilor de siguranț ă corespunzătoare. O analiză a siguranț ei pe ș antier este o tehnică
care se concentrează pe sarcinile de muncă ca metodă de a identifica pericolele înainte de a apărea. Se concentrează
pe relaț ia dintre muncitor, sarcina ș i mediul de lucru.
Procedura de bază pentru efectuarea evaluării siguranț ei pe ș antier include:
(1)Identificarea tuturor paș ilor de lucru ai unei activităț i date
(2) Identificarea pericolelor potenț iale legate de aceste diferite etape ale muncii; ș i
(3) Propunerea procedurilor de acț iune pentru a elimina, reduce sau controla fiecare
pericole.
Complexitatea ș i incertitudinea inerente naturii industriei de construcț ii
cere planificatorilor de siguranț ă să adopte tehnologii la fel de recente ș i inovatoare ca cele disponibile
pentru a se asigura că acoperă surprizele previzibile cât mai mult posibil
2
Scopul proiectului este de a prezenta un model de luare a deciziilor pentru
implementarea siguran ț ei prin identificarea factorilor ș i compararea acestora prin
implementarea acestor factori în software. Acest lucru a fost folosit pentru a evita sau a minimiza
impacturi adverse asupra sănătăț ii publice ș i siguranț ei angajaț ilor pe durata proiectului
ciclul din circumstan ț e atât de rutină, cât ș i nerutinale în timpul designului
faza de construcț ie ș i design.
1.2 OBIECTIVE
Pentru a identifica riscurile ș i accidentele în proiectele de construcț ie.
Dezvoltarea unei soluț ii pentru eliminarea accidentelor.
Pentru a crea un model de luare a deciziilor pentru a evalua siguranț a în sit.
1.3 MANAGEMENTUL SIGURANȚEI MEDIULUI Ș I SĂNĂTĂȚII
Companiile care este probabil să fie agen ț i ecologici investesc în resurse puternice
managementul mediului, sănătă ț ii ș i siguran ț ei, cunoscut ș i sub denumirea de
EHS.
Din punct de vedere ecologic, implică crearea unei eficiente
abordare în gestionarea de ș eurilor, conformându-se cu mediul
regulamente, sau reducerea efectului poluării ș i de asemenea a reuș it să
protejaț i lucrătorii de accidente majore ș i minore.
EHS nu este nimic altceva decât un sistem de management bine planificat care este utilizat
pentru a realiza construcț ia în siguranț ă ș i ecologic
1.4 DEFINIȚII
1.4.1 Antreprenor
O agenț ie sau o companie angajată de client pentru construirea structurilor.
1.4.2 Subcontractor
Orice individ sau companie, care este angajată de client pentru a efectua o muncă la
site-ul sau pentru a furniza muncă, echipamente, facilităț i sau materiale etc. care urmează a fi folosite
la faț a locului.
3
1.4.3 Plan SHE
Plan de Management al Securităț ii, Sănătăț ii ș i Mediului.
1.4.4 Accident
Un eveniment sau o condi ț ie neplanificată, nedorită, care poate duce la
daune/răniri aduse persoanelor sau daune echipamentului de producț ie.
1.4.5 Incident
Orice eveniment sau condiț ie nedorită, care duce la vătămarea oamenilor sau la daune
pentru echipamente de plantare.
Zonă aproape ratată
Un incident, care în alte circumstanț e, ar fi putut duce la pierderi
prin accident, deteriorare a activelor sau daune aduse mediului.
Incident major
Criteriile pentru incidente majore sunt după cum urmează:
Orice fatalitate asociată cu lucrările.
b) Leziuni grave care necesită spitalizare în exces de 24 de ore,
cu excepț ia cazului în care sunt reț inuț i exclusiv pentru observaț ie.
c) Suspendare majoră a muncii pentru mai mult de 24 de ore.
d) Deteriorarea proprietăț ii în valoare de peste 1,00,000 Rs.
e) Accident care rezultă sau este susceptibil să rezulte în acoperire media negativă.
f) Aproape accidente cu un poten ț ial ridicat de a duce la oricare dintre cele de mai sus
pierderi.
Leziune gravă
a) Fractura oricărui os.
b) Pierderea vederii sau a unui ochi.
c) Orice altă vătămare, cu excep ț ia bolilor profesionale, care rezultă în
persoana fiind spitalizată pentru mai mult de 24 de ore, cu excep ț ia
reț inut exclusiv pentru observaț ie.
Leziune minoră
Orice leziune, care nu provoacă persoanei accidentate pierderea unui
timpul normal de lucru dincolo de ziua sau schimbul în care s-a produs accidentul.
4
Injuries în timpul pierderii
Orice accident, care determină persoana accidentată să piardă un timp normal de muncă
dincolo de ziua sau tura în care are loc accidentul.
1.4.6 Actiune sau Conditii Nesigure