01_NAVIGATIE_RO-NRE(2012)
VARIANTA 0
MARTOR
1) Acordul receptorului LORAN-C pe freceventa de lucru a unui lant LORAN-C se face in functie de:
a ) Frecventa de b ) Frecventa c ) Frecventa specifica de d ) Frecventa de baza repetitie
repetitie a impulsului purtatoare repetitie a impulsurilor a impulsurilor
2) Caracteristicile de functionare a radiofarurilor sunt continute in "Admiralty List of Radio Signals"
a ) vol.3; b ) vol.4; c ) vol.2
3) Caracteristicile de functionare a radiofarurilor sunt continute in "Admiralty list of Radio Signals":
a ) vol.3; b ) vol.4; c ) vol.2.
4) Caracteristicile de functionare a radiofarurilor sunt continute in „Admiralty List of Radio Signals”:
a ) Vol.3 b ) Vol.4 c ) Vol.2 d ) Vol.1
5) Care din afirmatia de mai jos cu privire la factorii care afecteaza precizia punctului LORAN-C este falsa:
a ) Conditiile de b ) Starea marii in c ) Unghiul de intersectie d ) Distanta nava-statia MASTER a
propagare zona de navigatie intre liniile de pozitie lantului LORAN-C utilizat
6) Care din afirmatiile de mai jos cu privire la efectul de uscat este FALSA:
a ) Depinde de raportul b ) Este minim cand c ) Este maxim cand d ) Depinde de unghiul
dintre distanta nava- directia nava-radiofar este directia nava-radiofar este format intre directia
radiofar, nava-linia orientata pe normala la linia orientata pe normala la linia nava-radiofar si linia
coastei coastei coastei coastei
7) Care din afirmatiile de mai jos cu privire la parametrii segmentului spatial GPS este FALSA?
a ) inaltimea aproximativa a orbitei este b ) inclinarea orbitei fata de planul c ) perioada de rotatie a
aproximativ egala cu 21.200km; ecuatorului terestru i= 55 grade; satelitilor T= 24 ore.
8) Care din afirmatiile de mai jos cu privire la parametrii segmentului spatial GPS este FALSA?
a) b ) Inclinarea orbitei fata de c ) Perioada de d ) Decalajul intre
Inaltimea aproximativa a planul ecuatorului terestru i=55 rotatie a satelitilor T=24 orbite pe ecuator
orbitei 21.200 km grd ore Dl=60°
9) Care din afirmatiile de mai jos cu privire la parametrii segmentului spatial GPS este FALSA?
a ) inaltimea b ) inclinarea orbitei c ) perioada d )
aproximativa a orbitei fata de planul Daca vertexul are coordonatele: 40 grade
de rotatie a N; 161 gradecercul mare pe care este
aproximativ ecuatorului terestru satelitilor T= 24 definita ortodroma corespunzatoare va intersecta
21.200km; i=55 grade; ore; ecuatorul in punctele de longitudine:
10) Care din afirmatiile de mai jos cu privire la parametrii segmentului spatial GPS este FALSA?
a ) inaltimea aproximativa a b ) inclinarea orbitei fata de planul c ) perioada de rotatie a
orbitei este 21.200 km ecuatorului terestru este 55 grade satelitilor este 24 ore
11) Care din afirmatiile de mai jos cu privire la rolul segmentului de control GPS este FALSA:
a ) Urmarirea b ) Determinarea pozitiei c ) Modificarea continua d ) Actualizarea efemeridei si
satelitilor GPS reale pe orbita a satelitilor a parametrilor orbitei almanahului in memoria satelitiilor
GPS satelitiilor GPS GPS la fiecare 12 ore
12) Care din afirmatiile de mai jos cu privire la rolul segmentului de control GPS este FALSA?
b ) determinarea pozitiei c ) modificarea continua d ) actualizarea efemeridei si
a ) urmarirea
reale pe orbita a satelitilor a parametrilor orbitei almanahului in memoria satelitilor
satelitilor GPS;
GPS; satelitilor GPS; GPS la fiecare 12 ore.
13) Care din elementele constructive ale navei are de regula cea mai mare influenta asupra valorii deviatiei
radio si care determina variatia de tip cuadrantal a acesteia:
a ) Catargele b ) Corpul navei c ) Bigile d ) Antenele navei
14) Care din elementele constructive ale navei are de regula cea mai mare influenta asupra valorii deviatiei
radio si care determina variatia de tip cuadrantal a acesteia:
a ) catargele; b ) corpul navei; c ) bigile; d ) antenele navei.
15) Care din urmatoarii factori nu influenteaza deviatia radio:
a ) Distanta nava-radiofar b ) Relevmentul prova la radiofar c ) Lungimea de unda d ) Pescajul navei
16) Care este semnificatia parametrului SOG afisat de un receptor GPS de navigatie maritima?
a ) viteza deasupra fundului in b ) viteza deasupra fundului in c ) viteza deasupra fundului rezultata
functie de urmatorul functie de urmatorul WAYPOINT- din derivata spatiului intre puncte
WAYPOINT; ul anterior; consecutiv determinate;
17) Care este semnificatia parametrului SOG afisat de un receptor GPS de navigatie maritima?
a ) viteza deasupra fundului in b ) viteza deasupra fundului in c ) viteza deasupra fundului rezultata
functie de urmatorul functie de WAYPOINT-ul din derivata spatiului intre puncte
WAYPOINT; anterior; consecutiv determinate
18) Configuratia segmentului spatial GPS asigura in orice punct pe suprafata terestra numarul minim necesar
de sateliti radiovizibili, care este de:
a ) 4; b ) 2; c ) 6; d ) 5;
19) Configuratia segmentului spatial GPS asigura in orice punct pe suprafata terestra numarul minim necesar
de sateliti radiovizibili, care este de:
a)4 b)2 c)6 d)5
20) Configuratia segmentului spatial GPS asigura in orice punct pe suprafata terestra numarul minim necesar
de sateliti radiovizibili, care este de:
a ) 4; b ) 2; c)6
21) Configuratia segmentului spatial GPS asigura in orice punct pe suprafata terestra numarul minim necesar
de sateliti radiovizibili, care este de:
a ) 4; b ) 2; c ) 6;
22) Corectia ortodromica se aplica in relatia de convertire a relevmentului radio cand diferenta de
longitudine nava-radiofar este:
a) b) c)
Δλ<2° 1°<Δλ<2° Δλ>2°
23) Derivata radio este determinata de:
a ) efectul de uscat; b ) efectul de noapte; c ) efectul de emisie secundara.
24) Deviatia radio este determinata de:
a ) Efectul de uscat b ) Efectul de noapte c ) Efectul de emisie secundara d ) Efectul de antena
25) Deviatia radio este determinata de:
a ) efectul de uscat; b ) efectul de noapte; c ) efectul de emisie secundara
26) Deviatia radio este determinata de:
a ) efectul de uscat; b ) efectul de noapte; c ) efectul de emisie secundara; d ) efectul de antena.
27) Efectul de noapte este generat de:
a ) Trecerea undei directe peste b ) Receptia simultana c ) Eroarea de nealiniere a d ) Eroarea in
suprafete cu proprietati a undei directe si a celei antenei cadru in axul corectia
conductive diferite reflectate longitudinal al navei compasului
28) Efectul de noapte este generat de:
a ) trecerea undei directe peste b ) receptia simultana a c ) eroarea de nealiniere a antenei
suprafete cu proprietati conductive undei directe si a celei cadru in axul longitudinal al navei
diferite; reflectate;
29) Efectul de noapte este generat de:
a ) trecerea undei directe peste b ) receptia simultana a c ) eroarea de nealiniere a antenei
suprafete cu proprietati conductive undei directe si a celei cadru in axul longitudinal al navei.
diferite; reflectate;
30) Eroarea medie patratica in punctul determinat cu un echipament DGPS in 95 5 din cazuri este:
a ) plus sau minus 10 m; b ) plus sau minus 50 m; c ) plus sau minus 120 m; d ) plus sau minus 300 m
31) Eroarea medie patratica in punctul determinat cu un echipament DGPS in 95% din cazuri este:
a) b) c) d)
10m 50m 120m 300m
32) Eroarea medie patratica in punctul GPS (pentru utilizatorii neautorizati de Departamentul Apararii al
SUA) cu metoda SA activa, in 95% din cazuri este:
a) b) c) d)
15m 150 m 300m 50m
33) Eroarea medie practica in punctul GPS (pentru utilizatorii neautorizati de Departamentul Apararii al
SUA)cu metoda SA activa, in 95 % din cazuri este:
a ) plus sau minus 15 m; b ) plus sau minus 120 mm; c ) plus sau minus 300 m; d ) plus sau minus 50 m.
34) Freceventa purtatoare de lucru a statiilor LORAN-C este:
a ) 1950 Khz b ) 1850 Khz c ) 1750 Khz d ) 100 Khz
35) Gradul de incredere in punctul afisat de un receptor GPS este dat de dilutia orizontala in pozitie
( HDOP) exprimata printr-o scara conventionala de la 1 la 10. punctele cu grad minim de incredere
corespund pentru:
a ) HDOP mai mic b ) 2 mai mic decat HDOP mai c ) 4 mai mic decat HDOP mai d ) HDOP mai mare
decat 1; mic decat 3; mic decat 5; decat 5;
36) Gradul de incredere in punctul afisat de un receptor GPS este dat de dilutia orizontala in pozitie (HDOP)
exprimata printr-o scara conventionala de la 1 la 10. Punctele cu grad minim de incredere corespund pentru:
a ) HDOP<1 b ) 2<HDOP<> c ) 4<HDOP<> d ) HDOP>5
37) In sistem tridimensional 3D parametrii de pozitie afisati de un receptor GPS sunt latitudinea,
longitudinea si inaltimea. Inaltimea afisata reprezinta inaltimea antenei receptorului GPS masurata de la
suprafata:
a ) Sferei terestre b ) Geoidului c ) Elipsoidului de referinta d ) Liniei de plutire
38) In sistem tridimensional 3D parametrii de pozitie afisati de un receptor GPS sunt latitudinea,
longitudinea si inaltimea. Inaltimea afisata reprezinta inaltimea antenei receptorului GPS masurata de la
suprafata:
a ) sferei terestre; b ) geoidului; c ) elipsoidului de referinta; d ) liniei de plutire.
39) In sistem tridimensional 3D, parametrii de pozitie afisati de un receptor GPS sunt latitudinea,
longitudinea si inaltimea. Inaltimea afisata reprezinta inaltimea antenei receptorului GPS masurata de la
suprafata:
a ) sferei terestre; b ) geoidului; c ) Elipsoidului de referinta.
40) In sistemul tridimensional 3D, parametrii de pozitie afisati de un receptor GPS sunt latitudinea,
longitudinea si inaltimea. Inaltimea afisata reprezinta inaltimea antenei receptorului GPS masurata de la
suprafata:
a ) sferei terestre; b ) geoidului; c ) elipsoidului de referinta.
41) In stationare la ancora setarea alarmei corespunzatoare la receptorul GPS se face in functie de:
a ) Numarul de nave existente b ) Distanta la un reper fix la c ) Numarul de chei de lant d ) Adancimea
in rada coasta la apa apei
42) In stationare la ancora setarea alarmei corespunzatoare la receptorul GPS se face in functie de:
a ) numarul de nave existente b ) distanta la un reper fix la c ) numarul de chei de lant d ) adancimea
in rada; coasta; la apa; apei.
43) Intre pozitia afisata de receptorul GPS in sistem bidimensional 2D ( latitudine, longitudine) si pozitia
corespunzatoare materializata pe harta de navigatie apar diferente daca:
b ) nu este cunoscuta c ) nu a fost aplicata d ) harta a fost proiectata pe baza
a ) harta nu este
exact inaltimea antenei corectia de fus orar la ora unui elipsoid de referinta diferit de cel
actualizata la zi;
receptorului GPS; afisata de receptorul GPS; pe baza caruia a fost proiectat sistemul
GPS.
44) Intre pozitia afisata de receptorul GPS in sistem bidimensional 2D (latitudine, longitudine) si pozitia
corespunzatoare materializata pe harta de navigatie apar diferente daca:
b ) Nu este cunoscuta c ) Nu a fost aplicata d ) Harta a fost proiectata pe baza
a ) Harta nu este unui elipsoid de referinta diferit de cel
exact inaltimea antenei corectia de fus orar la ora
actualizata la zi
receptorului GPS afisata de receptorul GPS pe baza caruia a fost proiectat sistemul
GPS
45) Linia de pozitie hiperbolica se defineste ca fiind:
a ) locul geometric al b ) locul geometric al c ) locul geometric al d ) locul geometric al
punctelor din care suma punctelor de egal punctelor de egala punctelor de egala
distantelor la doua puncte relevment la doua diferenta de relevment la diferenta de distanta la
fixe este constanta; puncte fixe; doua puncte fixe; doua puncte fixe;
46) Linia de pozitie hiperbolica se defineste ca fiind:
a ) Locul geometric al b ) Locul geometric al c ) Locul geometric al d ) Locul geometric al
punctelor din care suma punctelor de egal punctelor de egala punctelor de egala
distantelor la doua puncte relevment la doua diferenta de relevment la diferenta de distanta la
fixe este constanta puncte fixe doua puncte fixe doua puncte fixe
47) Linia de pozitie hiperbolica se defineste ca fiind:
a ) locul geometric al punctelor din b ) locul geometric al punctelor de c ) locul geometric al punctelor
care suma distantelor la doua puncte egala diferenta de relevment la de egala diferenta de distanta la
fixe este constanta; doua puncte fixe; doua puncte fixe;
48) O linie de pozitie LORAN-C se determina prin masurarea:
a ) Diferentei de faza si b ) Diferentei de timp si c ) Diferentei de frecventa d ) Diferentei de timp
amplitudine frecventa si faza si faza
49) O pereche de statii a unui lant LORAN-C se identifica in functie de:
a ) Frecventa de baza de b ) Frecventa de repetitie c ) Frecventa specifica de d ) Frecventa
repetitie a impulsurilor a impulsurilor repetitie a impulsurilor purtatoare
50) O pereche de statii a unui lant LORAN-C se identifica in functie de:
a ) frecventa de baza de b ) frecventa de repetitie c ) frecventa specifica de d ) frecventa
repetitie a impulsurilor; a impulsurilor; repetitie a impulsurilor; purtatoare.
51) Parametrii utilizati pentru determinarea pozitiei cu sistemul GPS:
a ) Pseudodistanta, b ) Diferenta de relvement, c ) Pseudodistanta, d ) Diferenta de
inaltimea suma distantelor diferenta de distanta distanta, azimutul
52) Parametrii utilizati pentru determinarea pozitiei cu sistemul GPS:
a ) pseudodistanta, b ) diferenta de relevement, c ) pseudodistanta, d ) diferenta de
inaltimea; suma distantelor; diferenta de distanta; distanta, azimutul
53) Pe harta electronica poate fi afisata pozitia cu conditia ca echipamentul ECDIS sa fie cuplat cu:
a ) receptorul GPS; b ) girocompasul; c ) pilotul automat.
54) Pe harta electronica poate fi afisata pozitia cu conditia ca echipamentul ECDIS sa fie cuplat cu:
a ) Receptorul GPS; b ) Girocompasul; c ) Pilotul automat;
55) Precizia masurarii relevmentului radiogoniometric este influentata de un cumul de factori. Influenta
carui din acesti factori poate fi masurata valoric prin metoda comparatiei intre relevementul optic si
relevmentul radio masurate simultan la acelasi
a ) efectul de uscat b ) efectul de noapte c ) efectul de antena d ) efectul de emisie secundara
56) Precizia punctului afisat de un receptor GPS depinde de un cumul de factori. Care din afirmatiile de mai
jos este FALSA:
b ) Eroarea in d ) Degradarea intentionata a secventei de
a ) Configuratia c ) Numarul de
punctul estimat al efemerida din structura semnalului emis de
satelitilor radiovizibili sateliti radiovizibili
navei satelitii GPS
57) Precizia punctului afisat de un receptor GPS depinde de un cumul de factori. Care din afirmatiile de mai
jos este FALSA:
a ) configuratia b ) eroarea in d ) degradarea intentionata a secventei de
c ) numarul de
satelitilor punctul estimat al sateliti radiovizibili; efemerida din structura semnalului emis de
radiovizibili; navei; satelitii GPS.
58) Progamarea in memoria receptorului GPS a rutei de navigatie, pentru o traversada oceanica pe drum
mixt, se face in functie de:
a ) Drumurile b ) Punctele c ) Distantele pe drumurile d ) Relevmentul si distanta
intermediare si cel pe intermediare ca intermediare si pe paralelul de la punctul initial la
paralelul limita WAYPOINT-uri limita punctul final
59) Programarea in memoria receptorului GPS a rutei de navigatie, pentru o traversada oceanica pe drum
mixt, se face in functie de:
a ) drumurile b ) punctele c ) distantele pe drumurile d ) relevmentul si distanta
intermediare si cel pe intermediare ca intermediare si pe paralelul de la punctul initial la
paralelul limita; WAYPOINT-uri; limita; punctul final.
60) Segmentul spatial GPS este format, in configuratie standard, din 24 de sateliti operationali, a caror
dispunere in spatiu este urmatoarea:
a ) In 4 plane orbitale, cate b ) In 6 plane orbitale, c ) In 3 plane orbitale, d ) In 8 plane orbitale,
6 sateliti in fiecare plan cate 4 sateliti in fiecare cate 8 sateliti in fiecare cate 3 sateliti in fiecare
orbital plan orbital plan orbital plan orbital
61) Segmentul spatial GPS este format, in configuratie standard, din 24 de sateliti operationali, a caror
dispunere in spatiu este urmatoarea:
a ) in 4 plane orbitale, cate 6 b ) in 6 plane orbitale, cate 4 c ) in 3 plane orbitale, cate 8
sateliti in fiecare plan orbital; sateliti in fiecare plan orbital; sateliti in fiecare plan orbital.
62) Segmentul spatial GPS este format, in configuratie standard, din 24 de sateliti operationali, a caror
dispunere in spatiu este urmatoarea:
a ) in 4 plane orbitale, cate b ) in 6 plane orbitale, c ) in 3 plane orbitale, cate d ) in 8 plane orbitale, cate
6 sateliti in fiecare plan cate 4 sateliti in fiecare 8 sateliti in fiecare plan 3 sateliti in fiecare plan
orbital; plan orbital; orbital; orbital;
63) Segmentul spatial GPS este format, in configuratie standard, din 24 e sateliti operationali, a caror
dispunere in spatiu este urmatoarea:
a ) in 4 plane orbitale, cate 6 b ) in 6 plane orbitale, cate 4 c ) in 3 plane orbitale, cate 8
sateliti in fiecare plan orbital; sateliti in fiecare plan orbital; sateliti in fiecare plan orbital;
64) Semnul corectiei ortodromice depinde de:
a ) Distanta nava- b ) Semnul declinatiei c ) Pozitia nave in functie de pozitia d ) Pozitia antenei
radiofar magnetice radiofarului cadru
65) Semnul corectiei ortodromice depinde de:
a ) distanta nava- b ) semnul declinatiei c ) pozitia nave in functie de pozitia
radiofar; magnetice; radiofarului.
66) Sistemul GPS a fost proiectat pe baza elipsoidului de referinta:
a ) Astrogeodezic b ) WGS-84 c ) CLARKE d ) WGS-72
67) Sistemul GPS a fost proiectat pe baza elipsoidului de referinta:
a ) astrogeodezic b ) WGS-84 c ) WGS-72
68) Sistemul GPS a fost proiectat pe baza elipsoidului de referinta:
a ) astrogeodezic; b ) WGS-84; c ) CLARKE; d ) WGS-72.
69) Sistemul GPS a fost proiectat pe baza elipsoidului de referinta:
a ) Astrogeodezic; b ) WGS-84; c ) WGS-72.
70) Specificatia DATUM a unei harti electronice reprezinta:
a ) Data la care a fost b ) Data ultimei c ) Elipsoidul de referinta pe baza d ) Data limita pina la care
intocmita harta corectii a hartii caruia a fost proiectata harta este valabila harta
71) Specificatia DATUM a unei harti electronice reprezinta;
a ) data la care a fost b ) data ultimei c ) elipsoidul de referinta pe baza d ) data limita pana la care
intocmita harta; corectii a hartii; caruia a fost proiectata harta; este valabila harta.
72) Valoarea limita a functiei XTE ( abatere laterala de la drumul deasupra fundului pana la urmatorul
WAYPOINT) se stabileste in raport de:
a ) sensibilitatea pilotului automat b ) pericolele de navigatie c ) ambardeea d ) corectia
coroborata cu gradul marii; existente in zona; navei; compas.
73) Valoarea limita a functiei XTE (abatere laterala de la drumul deasupra fundului pana la urmatorul
WAYPOINT) se stabileste in raport de:
a ) Sensibilitatea pilotului automat b ) Pericolele de navigatie c ) Ambardeea d ) Corectia
coroborata cu gradul marii existente in zona navei compas
74) Valoarea limita admisa pentru corectia sextului este:
a) b) c)