Republica Filipine

Universitatea de Ș tiinț ă ș i Tehnologie Nueva Ecija

Oraș ul Cabanatuan, Nueva Ecija

TASKA #5
ÎN
ELEMENTAR
Măsurători
Trimis de:

Aeron T. Lamsen (BSCE III – C)

Trimis la:

Ing. Kevin Lester L. Mabalay

Patru tipuri de meridiane

Meridian

Meridianul este o direcț ie de referinț ă în raport cu care se definesc direcț iile liniilor.
sunt men ț ionate. Există trei tipuri de meridian - Meridianul adevărat, Magnetic
Meridian ș i Meridian Arbitrar

Meridianul adevărat - Este direcț ia de referinț ă a Polului Nord al pământului dintr-un punct dat
punct de staț ie. Este de asemenea numit meridian geografic.

Meridian magnetic - Este direcț ia Polului Nord indicată de magnet.

ac

Linie de reț ea - Acea linie, într-o reț ea pe o hartă, paralelă cu linia care reprezintă
meridianul central sau axa y.

Meridianul presupus - poate fi stabilit doar prin atribuirea oricărei valori arbitrare.
direcț ie—de exemplu, alegând o anumită stradă să fie nord. Direcț iile de
toate celelalte linii sunt apoi găsite în relaț ie cu aceasta.

Puncte de referinț ă nordice utilizate frecvent

Nordul adevărat – este punctul de nord al meridianului adevărat. În hărț i ș i schiț e, este
portretizat în direcț ia locaț iei reale a nordului geografic al Pământului
polul ș i este întotdeauna arătat de-a lungul unei linii verticale. Este simbolizat printr-o stea, un

asterisc, orthe literele TN.

Nord magnetic – Un punct nordic care este stabilit prin mijloace magnetice
acul busolei atunci când nu există atracț ii locale care să o afecteze. Poate fi localizat
fie est fie vest de adevăratul nord. Punctul este de obicei simbolizat de o jumătate
vârful de săgeată sau literele MN.

Nordul grilei - Un punct nordic care este stabilit prin linii pe o hartă care sunt
paralel cu un meridian central selectat. Poate fi simbolizat printr-o săgeată plină sau
literele GN.
 Presupus nord – este folosit pentru a reda locaț ia oricărei direcț ii nord aleasă arbitrar.
punct. Poate fi simbolizat printr-un cerc mic negru sau prin literele AN.

Discută următoarele:
Unghiurile interne - Se află în interiorul unui poligon închis. Pot fi măsurate.
în sensul acelor de ceasornic sau în sens invers, dar direcț ia trebuie să fie constantă pe parcursul întregului proces

Unghiurile de deflexie - sunt măsurate spre dreapta sau spre stânga de la o extensie a curentului.
linia către următoarea staț ie

Bearinguri - Indicaț i direcț ia unei linii printr-un unghi ș i literele cadranului.

de exemplu N30° E. Direcț iile nu sunt niciodată mai mari de 90°. Direcț iile sunt referite de la
nord sau sud ș i unghiul către est sau vest de la meridianul nord-sud.
Direcț iile adevărate se bazează pe nordul adevărat. Direcț iile magnetice se bazează pe magnetic.
nord
Azimuturi - Unghiuri măsurate în sensul acelor de ceasornic de la un meridian de referinț ă. Azimuturi

variază de la 0 la 360°. Azimuturile sunt reference din nord. Azimuturile adevărate sunt
bazat pe nordul adevărat. Azimuturile magnetice se bazează pe nordul magnetic.

Discuț ie despre Busolă

4-1. Părț ile unei busole
Placă de bază Suprafaț ă tare ș i plană pe care este montat restul busolei. Aceasta
are un riglă pe margini pentru a măsura distanț ele pe hărț i. Marginea sa
este drept ș i util pentru a trasa linii pe o hartă

Cântare fiecare margine a unei busole poate avea rigle diferite pentru utilizare cu
plici diferite ale hărț ilor
Direc ț ie-marcată pe placa de bază. Î ț i indici aceasta direc ț ie în care te vei îndrepta.
Săgeata de călătorie călătorie
LUpă pentru a vedea mai bine caracteristicile mici ale hărț ii

Indicator de direcț ie Sfârș itul săgeț ii de direcț ie de călătorie. Se termină chiar la margine
de pe cadran ș i este locul unde iei citirile în grade

Dial Inel în jurul locuinț ei care are marcaje de grad gravate. Tu

ț ineț i telefonul ș i rotiț i-l pentru a roti întreaga carcasă

Declinatie foloseș ti pentru a orienta busola într-o zonă cunoscutădeclinaț ie

Markeri

Orientare Marcat pe podeaua carcasei. Se roteș te împreună cu carcasa

Săgeată când cadranul este rotit. Îl foloseș ti pentru a orienta o busolă pe o hartă

Seria de linii orientative de paralele marcate pe podeaua locuinț ei ș i pe

plăcuț a de bază

Ac Bucată magnetizată de metal care are un capăt vopsit în ro ș u

indică nordul. Se află pe un punct fin care este aproape fără frecare astfel încât
se roteș te liber atunci când busola este ț inută destul de nivelată ș i stabilă

Locuinț e Partea principală a busolei. Este un recipient rotund din plastic umplut cu
lichid ș i are acul busolei în interior
Bula o bulă de aer în lichidul din carcasă este utilă pentru a te asigura că
ț ineț i busola destul de nivelată
Oglindă Îț i permite să vezi faț a bussolei ș i obiectele îndepărtate în acelaș i timp.
tme. Util pentru semnalizarea de urgenț ă

Viziune îmbunătăț eș te ț intirea busolei tale asupra obiectelor îndepărtate

4-2. Tipuri de busolă

Busola Brunton – Este una dintre cele mai versatile ș i utilizate. Aceasta combină
caracteristicile principale ale unei busole prismatice, busole de observare, nivel de mână ș i
clinometre.
 Compas Lensacc - Conț ine o carcasă din aluminiu care conț ine un cadran magnetic
echilibrat pe un pivot, un capac articulat cu un fir de vizare, un ocular articulat
conț inând o lentilă de mărire pentru citirea gradaț iilor cadranului ș i un slot de vizare pentru
vizionarea obiectului îndepărtat. A fost conceput pentru utilizare militară.

Busola cu placă de bază - Busola cu placă de bază este una dintre cele mai comune ș i
tipuri de busolă accesibile. Busola umplută cu lichid se montează pe un dreptunghi
bază făcută din plastic transparent. Placa de bază include adesea o lentilă de mărire pentru hartă
citirea, componente luminoase pentru condiț ii de iluminare scăzută ș i scale diferite pentru
utilizare la nivel mondial.

Busola cardului - busola cardului, sau busola maritimă, utilizată frecvent pe

navele ș i bărcile se deosebesc de majoritatea busolelor deoarece folosesc un fix
ac, bazându-se pe un card de busolă care se miș că pentru citiri direcț ionale.

Busola cu degetul - Concurenț ii în diverse sporturi de orientare folosesc adesea degetul

busole, cunoscute ș i sub numele de busole de competiț ie. Busola se ataș ează la
degetul mare al utilizatorului, permiț ând competitorului să ț ină atât harta, cât ș i busola cu o singură mână

în timp ce călătoriț i cu viteză, fie pe jos, cu bicicleta sau cu canoea.

Prismacc Compass - Compasul prismatc este un dispozitiv sofisticat conceput

pentru navigaț ie extrem de precisă. Aranjamentul de vizare cu prismă permite utilizatorului să
citeș te direcț iile busolei în timp ce observi obiecte îndepărtate.

Girocompas - Acest compas sofisticat găseș te întotdeauna nordul adevărat, mai degrabă decât
nord magnetic. De asemenea, nu este afectat de câmpurile magnetice externe, spre deosebire de magnetic

compas. Cele mai mari nave de mare folosesc un giroscop ca parte a

sistem de navigaț ie.

Busolă electronică - Busolele electronice oferă direcț ii pe un număr

citire. Ele oferă citiri destul de precise ș i includ un număr de speciale
funcț ii, inclusiv opț iunea de a stoca rulmenț i în memorie ș i capacitatea de a
notificaț i utilizatorul dacă se abate de la curs.

Atracț ia Locală
 Există vreo devia ț ie a acului magnetic al unei busole fa ț ă de norma sa?
indicând spre nordul magnetic. Obiecte făcute din o ț el sau fier, cum ar fi
bare de armare, garduri, conducte îngropate ș i chiar vehicule în miș care pot
afectează considerabil acul busolei.

4-4. Magnecc Dip

Este un fenomen caracteristic al acului de compas să fie atras.
în jos de la planul orizontal din cauza liniilor magnetice ale Pământului
forț ă.

4-5. Declinaț ia Magnecc ș i Variatoarele în Declinaț ia Magnecc

Declinarea Magnecc
Orizontulunghiul ș i direcț ia în care se află acul unei busole
se abate de la meridianul adevărat în orice localitate particulară se numeș te
declinarea magnetică. Deflec ț ia acului poate fi spre est sau
spre vest de meridianul adevărat.
(B) Variatii in Declinatia Magnetica
1. Varia ț ie zilnică - Această varia ț ie, numită ș i varia ț ie diurnă, este o
oscilaț ia acului compasului printr-un ciclu de la poziț ia sa medie
pe o perioadă de 24 de ore.
2. Variatia anuală – Variatia anuală este o altă formă de oscila ț ie periodică
luat de meridianul magnetic în raport cu meridianul adevărat.
de obicei se ridică la mai puț in de 1 minut sau arc ș i, prin urmare, este considerat
neglijabil.
3. Varia ț ii seculare - este o schimbare lentă, treptată, dar inexplicabilă în
poziț ia meridianului magnetic al Pământului pe parcursul unui ciclu regulat.
4. Variatia neregulată – acest tip de varia ț ie este incert în caracter ș i
nu pot fi prezise în ceea ce priveș te cantitatea sau apariț ia. Variaț iile neregulate sunt
cel mai probabil să apară în timpul furtunilor magnetice ș i al tulburărilor asociate
cu pete solare ș i când apare spectacolele aurorale.

4-6. Tipuri de sondaje cu busola

 A) Deschide Traversarea cu Busola – Consistă într-o serie de linii de lungimi cunoscute ș i
lagăre magnetice care sunt continue, dar nu se întorc la început
punctul se închide asupra punctului cunoscut. O traverse deschisă este în general
evitate, deoarece nu oferă nicio modalitate de a verifica măsurătorile de câmp pentru
eroare ș i greș eli.
B) Parcurs închis cu busolă – constă dintr-o serie de linii de lungimi cunoscute
ș i rulmenț i magnetici care formează un circuit închis sau încep ș i se termină în puncte
poziț iile cărora le-au fost fixate prin alte studii de precizie mai mare.

4-7. Surse de erori în lucrările cu busola

(A) Ac compass cu ac îndoit - Când se foloseș te un compas magnetic cu un ac îndoit, toate
bearings observate vor avea o eroare constantă. Orice capăt al acului va
citeș te mai mare sau mai mic decât valoarea corectă.
(B) Pivot înclinat - O eroare sistematică variabilă este introdusă atunci când un magnet
busola are un pivot îndoit. Magnitudinea erorii va depinde de
direcț ia în care privirea s-a îndreptat.
(C) Acul inert - Când magnetismul acului este slab, acesta tinde să întârzie
ș i se miș că într-un mod lent. Această întârziere produce o eroare aleatorie deoarece
Nadia nu este probabil să vină la test exact pe meridianul magnetic.
(D)Planul de vedere nu este vertical - Când se observă direcț ia unei linii, linia
a vederii poate fi înclinat brusc dacă vanele de vizualizare sunt îndoite. Corect
alinierea paletelor poate fi testată prin alinierea cu un fir de plumb, când
busola este nivelată.
Cutia de busolă electric încărcată - Capacul de sticlă de la cutia de busolă
devine u ș or încărcat cu electricitate atunci când suprafa ț a sa este frecată. Este
atrage acul magnetic ș i îl face să se lipească. Atingând capacul de sticlă
cu un deget umed va elimina electricitatea statică.
(F) Atracț ie Locală - Direcț ionarea corectă a acului magnetic către
nordul magnetic este de obicei afectat de diferite forme de atracț ie locală
ca linii de transmisie a energiei, articole din fier sau oț el, minereu subteran
depuneri, ș i aș a mai departe.
(G)Magnecc Variacons - Erorile sistematice în sondajele cu busola sunt cauzate de
variatia zilnica, anuala, seculara sau neregulata a declinatiei magnetice. Astfel
 variatia sunt sursele celor mai mari ș i semnificative erori în
muncă cu busola.
(H) Erori în citirea acului - De obicei, sursa celor mai multe erori accidentale
în lucrul cu busola este din cauza imposibilităț ii observatorului de a determina exact
punctul pe cercul graduat unde acul se opreș te.