1.

Activarea testului de măsurare/suport cu ac

Acest lucru va miș ca acul vitezometrului ș i al contorului de turaț ii prin întreaga lor gamă în mod automat.
când porneș ti motorul.
[Selectaț i]
[17 - Instrumente]
[Codare - 07]
[Ajutor pe termen lung pentru programare]

Faceț i clic pe byte 1 ș i veț i vedea opț iunea selectabilă: "Test de măsurare/Deplasare ac" activă
Verificaț i această opț iune

[Fă-o!]

Acest lucru a produs rezultate aș teptate

2. Activarea Cronometrului de Tururi

[Selectaț i]
[17 - Instrumente]
[Codare - 07]
[Ajutor lung de codare]
Fă clic pe byte 1 ș i vei vedea opț iunea selectabilă: "Timer de tură activ"
Verifică această opț iune

Fă-o!

Aceasta nu a avut nici o diferenț ă aparentă asupra opț iunilor DIS între ceasuri. Poate că trebuie doar să găsesc
secvenț a corectă pentru a ajunge la ea?
Editare 07-09-12. Deș i aceasta nu funcț ionează pe maș ina mea, funcț ionează pe unele. Opț iunea Cronometru apare
în meniul DIS de pe pagina 2, când apesi butonul * de pe volan ș i te deplasezi în jos. Tu
s-ar putea să ai mai mult noroc decât mine ș i să descoperi că funcț ionează pe maș ina ta?

3. Iluminat cu kerb
Iluminarea bordurii atunci când se virează puternic stânga sau dreapta la viteze mici cu faza scurtă aprinsă, prin rotire
pe lumina de vreme adversă de pe partea relevantă a maș inii.
[Selectaț i]
[09-Cent. Elect.]
[Codare - 07]
[Ajutor de Programare Prelungit]

Faceț i clic pe byte 4 ș i activaț i bitul 0

[Fă-o!]

Acum am (în sfârș it) testat că acest lucru funcț ionează aș a cum mă aș teptam. Am avut nevoie de o noapte întunecată ș i un colț liniș tit.

4. Semnal sonor la încuiere

Ciclo alarma sonor brusc când alarma se activează (adică toate uș ile sunt închise ș i maș ina este blocată)
[Selectaț i]
[46-Central Conv.]
[Codare - 07]
[Ajutor de programare lung]
Faceț i clic pe byte 1 ș i în bit 2 veț i vedea opț iunea selectabilă: "Sistem Antifurt: Confirmare sonerie"
activ
Verifică această opț iune

[Fă-o!]

Acest lucru a produs rezultate aș teptate

5. Meniu ascuns
Activaț i accesul la meniul de inginerie verde în MMI
[Selectaț i]
[5F - Informaț ii Electronice]
Adaptare - 10
Selectaț i Canalul 6 ș i Citiț i
schimbă valoarea de la 0 la 1 apoi Testează apoi Salvează
Reporniț i MMI-ul (Apăsaț i MENU, butonul central MMI ș i butonul moale din dreapta sus)
Pentru a accesa Meniul Ascuns, apăsaț i ș i menț ineț i apăsate butoanele CAR ș i MENU timp de câteva secunde. Puteț i
trebuie să ai câteva încercări - dacă nu le apesi în exact acelaș i moment, fie CAR fie
Meniul se activează. Ș tii dacă ai făcut bine, deoarece LED-urile roș ii din butoane nu se aprind.
iluminează.
ATENȚ IE!!!! FII PRUDENT!!! Nu modifica setările din Meniul Ascuns decât dacă ș tii ce faci.
ce faci. Pe versiunile anterioare MMI, oamenii au reuș it să activeze meniul de bootloader ș i au ars
MMI-ul lor. Folosiț i pe riscul dumneavoastră. Dacă aveț i dubii, lăsaț i-l în pace!

A funcț ionat aș a cum era de aș teptat.

6. Măsurător de baterie.
Accesaț i Meniul Ascuns aș a cum este descris în pasul 5 de mai sus.
Selectaț i maș ina
Selectaț i lista de dispozitive Carext

Verificaț i "Batery"
Întoarcere
Selectaț i operaț iunea Carmen
Setaț i "Baterie" de la 0 la 5
Întoarce-te
Apăsaț i CAR pentru a ieș i din meniul ascuns
Reporneș te MMI

Cu toate acestea, nu am putut găsi indicatorul de baterie afiș at nicăieri. Totuș i, sunt un marionetă -
ar putea fi ascuns într-un meniu pe care nu l-am găsit încă

7. VIM
Video în miș care - preveniț i maș ina să oprească redarea DVD-ului odată ce viteza maș inii creș te
peste 5 mph
Am folosit aceeaș i tehnică ca în C6-ul meu cu MMI 3G. Acestea sunt paș ii pe care i-am urmat:
[Select]
[5F-Informaț ii Electrice]
[ID Avansat - 1A]
Notează numărul de serie
Accesaț i Activarea redării VIM TV folosind VCDS/VAG-COM în Audi MMI | [Link]
Urmăriț i linkul pentru MMI 3G
Introduceț i numărul de serie în câmpul de introducere
Fă o notă a codului de conectare personal ș i a codului alternativ de conectare pe care îl returnează
[Acces de Securitate - 16]
Introduceț i codul dvs. de login personal.
[Fă-o!]
Dacă primeș ti un mesaj "cod invalid", încearcă codul alternativ. Dacă niciun cod nu funcț ionează, este probabil că
modulul tău de control nu suportă adaptarea VIM.
[Adaptare - 10]
Selectaț i canalul 48
Apasă pentru a citi

Setaț i valoarea de la 0 la 255

Test de presă
Apasă pe salvare
Apăsaț i "Finalizat, Înapoi"
Închide VCDS ș i reporneș te MMI-ul tău conform detaliilor din pasul 5 de mai sus

Acesta funcț ionează conform aș teptărilor.

8. Oglinda uș ii pasagerului se coboară la selectarea marș arierului.

Când este selectată viteza înapoi, oglinda portierei pentru pasager coboară pentru a arăta bordura dacă controlul oglinzii
butonul este setat pe poziț ia oglinzii portierei pasagerului. Când conduci înainte ș i depăș eș ti 5 mph sau
Când se opreș te maș ina, oglinda pasagerului revine la poziț ia sa iniț ială. Dacă poziț ia
oglinda se schimbă când este scufundată, această schimbare este reț inută data viitoare când oglinda se scufundă.
[Selectaț i]
[52 - Uș ă Elect, Trecere]
[Codare - 07]
[Ajutor lung de codare]
Fă clic pe Byte 4 (al 5-lea de la stânga)
Setează Bit 2 la "activat"

[Fă-o!]

Detalii complete despre acest mod sunt mai jos în fir - este puț in neliniș titor în acest moment
deoarece VCDS nu are informaț ii pentru modul ș i afiș ează un avertisment când se selectează Codificare Lungă
Ajutor. Acesta funcț ionează conform aș teptărilor

9. Dezactivarea semnalizatoarelor pentru centura de siguranț ă.

Opreș te enervantul "Bing bong" atunci când muț i maș ina pe alee fără centura de siguranț ă.
prins.
[Selectaț i]
[17 - Instrumente]
[Codare - 07]
[Asistent de Codare Îndelungat]
Faceț i clic pe byte 0 ș i în bitul 4 veț i vedea opț iunea selectabilă: "Avertizare centură de siguranț ă inactivă"
Verificaț i această opț iune

[Fă-o!]

10. Dezactivarea opririi motorului la deschiderea uș ii ș oferului.

Recodează modulul Central Convenience pentru a ÎNSTOPA motorul să se oprească atunci când ieș i.
după ce am mutat maș ina.
[Selectaț i]
[46 - Conv. Centrală]
[Codare - 07]
[Ajutor lung de programare]
Faceț i clic pe byte-ul roș u (mai jos) ș i în codul binar veț i vedea: 00000111
Schimbă-l în: 00001111
adică cu 1111 la final, nu 111

Apasă pe tab pentru a ajunge la următoarea casetă ș i vei vedea codul schimbându-se în 0F

(013F062220B9000083200904200104070000000000000000000000000000)
013B062220B90000832009042001040F0000000000000000000000000000
[închide ajutorul de cod lung]
[Fă-o!]

11. Activarea setării de distanț ă implicită în MMI pentru Controlul Adaptiv al Vitezei de Croazieră
Adăugarea opț iunii de a modifica distanț a implicită pentru ACC (valori 1 la 4) prin intermediul MMI
[Selectaț i]
[13 - Regularea Distanț ei Automate]
[Adaptare - 10]
Selectaț i canalul 07
Apasă pe citire
Setaț i valoarea de la 0 la 1
Test de presă
Apasă salva
Apasă "Terminat, Înapoi"
Închideț i VCDS ș i reporniț i MMI-ul conform detaliilor din pasul 5 de mai sus

În MMI, ar trebui acum să poț i merge la Maș ină > Asistenț ă pentru ș ofer > Cruce adaptivă ș i să vezi un nou
opț iunea de a seta distanț a adaptivă a tempomatului.

12. Modificarea pragului de viteză pentru asistenț a la faza lungă

Schimbarea vitezei prag la care se activează Asistentul pentru Faruri Mari
[Selectaț i]
Asistenț ă pentru faza lungă
Adaptare - 10
Din meniul derulant, selectaț i "Pragul de viteză pentru faza lungă"
În a treia casetă de intrare de pe stânga, introduceț i viteza pentru a seta pragul în KM/h (de exemplu, 40)
Apasă pe salvare
Apasă "Terminare, Înapoi"
Închide VCDS ș i reporneș te-ț i MMI-ul conform detaliilor din pasul 5 de mai sus

13. Activarea setării luminii de zi în MMI

Adăugând opț iunea de a dezactiva / activa DRL-urile prin MMI
[Selectaț i]
[09-Cent. Elect.]
[Codare - 07]
[Ajutor de Programare Îndelungat]

Faceț i clic pe byte 3 ș i activaț i bitul 0 (Lumini de zi ajustabile prin MMI)

[Fă-o!]

14. Activarea modului turistic pentru faruri în MMI

[Selectaț i]
[09-Cent. Elect.]
[Codare - 07]
[Ajutor lung pentru codare]
Faceț i clic pe byte 4 ș i activaț i bitul 6
[Fă-o!]

15. Activare automată a frânei de mână când se trece în P

[Selectaț i]
[53 - Frână de parcare]
[Acces de Securitate - 16]
Codul care mi-a fost afiș at este - 78713
[Adapton - 10]
[Select]
Shift P la EPB
Setat pe Activat
[Fă-o!]

16. Închide capacul electric al portbagajului de la cheie

[Selectaț i]
[46 - Cent Conv]
[Codare - 07]
Faceț i clic pe byte 2, bit 2
Operaț iunea Tick Comfort: Control de la distanț ă activ
[Fă-o!]

[Selectaț i]
[4D - Electrica de Portbagaj]

Acces de securitate - 16
12345
[Adapton - 10]
Activare folosind butonul de deschidere a capacului din spate de pe telecomandă - Funcț ie tactilă pentru închidere
Schimbă în ACTIV
[Fă-o!]
17. Activare semnal sonor dublu pentru deblocare

[Selectaț i]
[46 - Conv. Central]
Adapton
Canalul 63
Adăugaț i 4

[Fă-o!]
(Promptul afiș ează opț iuni pentru alte setări)

18. Dezactivează dimarea DRL la semnalul de întoarcere

[Select]
[09 - Electrice Centrale]
Acces de securitate - 16
Cod: 20113
[Adapton - 10]
Canalul 3
Stabilit între 5 ș i 100
[Fă-o!]
(Am găsit 50 ca fiind o setare bună)

19. Eliberarea frânei de parcare fără centură de siguranț ă

[Select]
[53 - Frână de parcare]
[Acces securizat - 16]
Cod prezentat de program
[Adapton - 10]
Selectaț i din meniul derulant
Schimbă parametrul
[Fă-o!]

20. Luminile de poziț ie aprinse cu DRL-uri frontale

[Selectaț i]
[09-Cent. Elect.]
[Codare - 07]
[Ajutor de Codare Lung]
Faceț i clic pe byte 2 ș i activaț i bitul 7
[Fă-o!]

21. Activează copierea de pe CD pe HDD MMI

Accesaț i Meniul Ascuns aș a cum este indicat în pasul 5 de mai sus.
Selectaț i Principal
Selectaț i Diagnosticare

Selectaț i Setări
Selectaț i Import_Multmedia
Verifică "Ruperea"
Întoarce-te
Apăsaț i CAR pentru a ieș i din meniul ascuns
Reporniț i MMI-ul

22. Dezactivează mesajele de avertizare NAV ș i telefon în timp ce introduci date la viteză

[5F - Informaț ii Elect.] -> Adaptare -> Setează canalul 2 ș i 3 la 250

23. Activează luminile de frână adaptive

[46 - Sistem de confort] [Codare - 07] -> Asistent pentru codificare lungă -> Byte 8
Bit 0 – Frâna de urgenț ă clipeș te prin luminile de semnalizare active (1 = activ)
Bit 1 – Frâna de urgenț ă clipeș te prin luminiț ele de frână active (1 = activ)

24. Activează controlul independent al proiectoarelor cu faza lungă

[09 – Cent. Elect.] [Codare - 07] -> Ajutor de Codare Lungă -> Byte 4
Bit 1 – (Faț ă) Debifaț i caseta sau schimbaț i: Bit 1 la 0
Bit 2 – (Spate) Debifează caseta sau schimbă: Bit 2 în 0

25. Activează TPMS

* Ai nevoie de unitatea ABS 1AT - verifică-ț i autocolantele (1AS nu funcț ionează)
Meniu ascuns
Meniu ascuns

[03 - Frâne ABS]

[Acces de securitate - 16] (probabil cu cod de conectare: 61378)
[Codare - 07] -> Ajutor de codare lungă -> Byte 1
Bit 3 - Monitorizarea presiunii pneurilor (PR-7K6) activ (1 = activ)

TPMS-ul trebuie activat în tabloul de bord:

17 - Instrumente
[Codare - 07] -> Ajutor de Codare Îndelungat -> Byte 4
Bit 0 - Monitorizarea presiunii în pneuri (TPMS) instalată (1 = activă)
Resetaț i MMI

26. Setarea sistemului de parcare Audi - Dezactivare viteză

[10 - Asistenț ă la parcări/dirijare] [Adaptare - 10] -> Canalul 23
Setat la 20 (valoarea maximă în km/h)

27. Ajustaț i luminozitatea LED-ului

[09 – Cent. Elect.] [Acces Securitate - 16] (introduceț i codul de securitate. Unul dintre codurile implicite este- 20113)
Adaptare
Setat între 5 ș i 100

28. Ajustaț i sensibilitatea microfonului bluetooth

Meniu ascuns
Diagnostica
Setări
Sensibilitate mică - alege -6db/0db/+6db

29. Activează scaunul cu memorie al ș oferului

36: Memorie scaun - 07 Codare - Ajutor codare lungă - schimbaț i Byte 2, bit 0, în 1
Memoria scaunului va fi prezentă, totuș i va fi gri în MMI
Apăsaț i ș i menț ineț i butonul de deblocare de pe telecomandă timp de 5 secunde pentru a deschide feroneria.
Apăsaț i ș i menț ineț i apăsat butonul de blocare de pe telecomandă timp de 5 secunde pentru ca feroneria să se ridice din nou.

În MMI, Ajustarea scaunului, acum poț i găsi scaunul ș oferului, poț i activa/dezactiva memora cheii. Setează
la "on" pentru ambele chei separat.

30. Dezactivează/memorează/inversează Start & Stop:

- modul 09-Cent. Elec.

- introduceț i codul de securitate (20113)

- Adaptare pe canalul 34:

scade 4 din valoare --> Start&Stop întotdeauna dezactivat
adaugă 32 la valoare --> memorizează ultimul status (statusul de Start ș i Stop la pornirea motorului va fi cel)
în sfârș it oprirea motorului)
- testează ș i salvează

În plus faț ă de aceste valori, dacă adaugi 64 la valoare, lumina butonului Start & Stop se va inversa:
oprit dacă Start & Stop este dezactivat, ș i pornit dacă Start & Stop este activat

31. Activarea iluminării sub bord pentru vehicule fără Pachet de Iluminare / Iluminare Ambientala
Acest lucru îț i permite să foloseș ti MMI pentru a seta nivelul iluminării în zona picioarelor în timpul conducerii. Testat pe maș ini cu
MMI 3G+ (Pachet tehnic).

[Selectaț i]
[09-Cent. Elect]
[Codare - 07]
[Asistent lung de codare]
Faceț i clic pe byte 16 ș i activaț i bitul 6
[Fă-o!]

Accesaț i Meniul Ascuns, aș a cum este descris în pasul 5 de mai sus.

Selectaț i maș ina
Selectaț i lista de carduri
Verificaț i „Lumina interioară”
Întoarce-te
Selectaț i operaț iunea Carmenu
Setează "Lumina Interioară" de la 0 la 5
Întoarcere
Apăsaț i CAR pentru a ieș i din meniul ascuns
Repornirea MMI

32. Activaț i selecț ia automată a reporturilor afiș ată în DIS

[02 – Auto Trans] [Adaptare – 10]
Selectaț i „Afiș are cu o singură pinion” din meniul derulant de sus al canalului
Selectaț i „D on/S on” din meniul derulant de nouă valoare