0% au considerat acest document util (0 voturi)
7 vizualizări3 pagini

Commissioning

Documentul detaliază procesul de planificare, organizare, coordonare și control al probelor pentru navele construite în șantierele navale. Acesta subliniază importanța comunicării eficiente între membrii echipei de probe și structurile administrative, precum și rolul coordonatorului de probe în gestionarea activităților. De asemenea, se discută despre fluxul de producție și responsabilitățile echipei de proiect în cadrul procesului de livrare a navei.

Încărcat de

Hincu Valentina
Drepturi de autor
© All Rights Reserved
Respectăm cu strictețe drepturile privind conținutul. Dacă suspectați că acesta este conținutul dumneavoastră, reclamați-l aici.
Formate disponibile
Descărcați ca DOCX, PDF, TXT sau citiți online pe Scribd
0% au considerat acest document util (0 voturi)
7 vizualizări3 pagini

Commissioning

Documentul detaliază procesul de planificare, organizare, coordonare și control al probelor pentru navele construite în șantierele navale. Acesta subliniază importanța comunicării eficiente între membrii echipei de probe și structurile administrative, precum și rolul coordonatorului de probe în gestionarea activităților. De asemenea, se discută despre fluxul de producție și responsabilitățile echipei de proiect în cadrul procesului de livrare a navei.

Încărcat de

Hincu Valentina
Drepturi de autor
© All Rights Reserved
Respectăm cu strictețe drepturile privind conținutul. Dacă suspectați că acesta este conținutul dumneavoastră, reclamați-l aici.
Formate disponibile
Descărcați ca DOCX, PDF, TXT sau citiți online pe Scribd

Capitolul 1 Planificare probe

Capitolul 2 Organizare probe


Capitolul 3 Coordonare probe
Capitolul 4 Controlul probelor

Introducere
1) Santierul naval
Rol:
 Contractare: Cerceteaza piata, identifica posibili cumparatori, contracteaza (drepturi si obligatii,
clauze, semnare, lansare in executie)
 contructie /intocmirea urmatoarelor : proiect de executie, tehnologia de constr,
cumparare/depozitare/prelucrare materiale,
 probare (commissioning)/ Pregatirea navei pentru probe, pregatirea instalatiilor pentru punerea in
functiune (prima pornire), punerea in functie a instalatiilor, probarea la cheu a instalatiilor, Probarea
in conditii reale de navigatie (probe de mare)
 livrare: Organizare echipa de predare la beneficiar a navei, Planifica predarea, predarea la
beneficiar, analiza si rezolvarea cerintelor suplimentare ale clientului, pregatirea semnarii
documentelor contractuale, semnare protocol de acceptare a navei de catre beneficiar, livrarea navei
Organizare

 structura administrativa: sectii si servicii/ specialisti sectii si servicii(echipa de proiect)/sefi sectii si


servicii(manager de proiect)/ director de productie(director de proiecte)/director general/
 structura tehnica: echipe de proiect= specialisti sectii si servicii (una sau mai multe nave serii)

Flux de productie: aprovizionare si depozitare, sablare si pasivare (profile si table), confectionare,


asamblare si sudare, montare sectii/ BLS si sudare, saturare sectii/BLS, vopsire S/BLS, saturare corp
nava, finalizare corp nava si sudare, lansarea la apa a navei, finalizarea saturarii navei, finalizare vopsire
si amenajari, punerea in functiune a instalatiilor (probarea instalatiilor si a navei, commissioning), livrare
Responsabili/ activitati

1
Echipa de proiect=specialisti de la sectii si serviciii= ingineri, economisti, muncitori (proiectantie,
tehnologi, specialisti servicii, specialisti sectii productie, coordonatori licrari nava, coordonatori probe-
commisioning coordonators)
2) Probarea
-activitate manageriala: coordonatorul de probe=manager, functii/atributii (un rpoces continu de
planificare, organizare, coordonare, control)
-comunicarea, instrument managerial: rol-instrument managerial folosit constient in activitatea de
probare a.i. sa permita: coordonarea tuturor activitatilor care compun procesul de probare, pentru a le
finaliza cu succes reprezentand o etapa premergatoare pentru livrarea navei respectiv, rolul de
armonizare a relatiilor intre toti membrii echipei de probe pentru indeplinirea cu succes a scopului
propus.
-Caracterisitici comunicare: multidirectionala (vertical sau orizontal), foloseste diverse instrumente
pentru a transmiterea cat mai clara a mesajului adaptate la persoanele implicate in dialog, este flexibila
adaptand pe moment diverse particularitati impuse de evolutia probelor, este directionata catre
atingerea obiectivului final al activitatii de probare (livrarea navei catre client)
-Comunicarea de sus in jos este o comunicare formala, oficiala, care se adapteaza dupa structura
administrativa a santierului naval. Este initiata de coordonatorul de probe si directionata catre persoanele
[Link] rolul de a transimite dispozitii privind desfasurarea activitatilor pe durata probelor,
respectiv mobilizarea echipei de probe.
-Comunicarea de jos in sus este o comunicare formala, poate avea de multe ori o componenta informala
(cu scopul de a completa volumul de informatii transmis formal). Are avantajul de a transmite un feed-
back real, insa trebuie abordata cu precautie pentru a nu incuraja informatiile false sau barfele. Are loc
intre subalterni si coordonatorul de probe, cu scopul de a imparti opiniile, ideiile referitoare la deciziile
receptionate, si de a evita dezinformarea sau interpretarea gresita a ideilor vehiculate de subalterni.
-Comunicarea pe orizontala: este o comunicare informala care incurajeaza initiativa si autonomia partilor
de a se implica direct in rezolvarea atributiilor, respectiv a problemelor curente corespunzatoare activitatii
de probare. Se realizeaza intre membrii echipei de probe si angajatii santierului aflati in pozitii similare
din celelalte departamente. Are rolul de a cataliza buna colaborare intre participanti la activitatea de probe
pentru a atinge cu bine si la timp obiectivul final. Medierea unor eventuale conflicte se va face de
superiorii ierarhici ai acestora.
-Comunicarea externa: are loc in cadrul derularii activitatilor de p[robare a navei intre membrii echipei de
probe si partenerii externi(reprezentantii furnizorilor de agregate si clientul navei). Are dublu rol:
transmite informatiile si promoveaza imaginea santierului

-trasaturi manager

2
3

S-ar putea să vă placă și