0% au considerat acest document util (0 voturi)
3 vizualizări4 pagini

Definiții

Documentul conține definiții esențiale pentru condițiile de asigurare oferite de Generali Romania Asigurare Reasigurare S.A., inclusiv termeni precum Asigurat, Contractant, Beneficiar și riscuri asigurate. De asemenea, sunt prezentate condițiile particulare ale asigurării, inclusiv obiectul asigurării și riscurile acoperite, precum incendiu și furt, împreună cu excluderile relevante. Asigurarea se aplică autovehiculelor înmatriculate în România, cu anumite restricții privind utilizarea și tipurile de vehicule acoperite.

Încărcat de

cipradu
Drepturi de autor
© All Rights Reserved
Respectăm cu strictețe drepturile privind conținutul. Dacă suspectați că acesta este conținutul dumneavoastră, reclamați-l aici.
Formate disponibile
Descărcați ca PDF, TXT sau citiți online pe Scribd
0% au considerat acest document util (0 voturi)
3 vizualizări4 pagini

Definiții

Documentul conține definiții esențiale pentru condițiile de asigurare oferite de Generali Romania Asigurare Reasigurare S.A., inclusiv termeni precum Asigurat, Contractant, Beneficiar și riscuri asigurate. De asemenea, sunt prezentate condițiile particulare ale asigurării, inclusiv obiectul asigurării și riscurile acoperite, precum incendiu și furt, împreună cu excluderile relevante. Asigurarea se aplică autovehiculelor înmatriculate în România, cu anumite restricții privind utilizarea și tipurile de vehicule acoperite.

Încărcat de

cipradu
Drepturi de autor
© All Rights Reserved
Respectăm cu strictețe drepturile privind conținutul. Dacă suspectați că acesta este conținutul dumneavoastră, reclamați-l aici.
Formate disponibile
Descărcați ca PDF, TXT sau citiți online pe Scribd

Definiții:

În prezentele condiţii de asigurare se adoptă următoarele definiţii:

1. Societatea: Generali Romania Asigurare Reasigurare S.A., care, în calitate de asigurător, preia
riscul asigurat şi cu care Asiguratul/ Contractantul încheie contractul de asigurare,
ale cărei date de identificare sunt înscrise în poliţa de asigurare.
2. Contractul de asigurare: actul juridic bilateral prin care Asiguratul se obligă să plătească prima de asigurare
Societăţii, în schimbul preluării de către aceasta a riscului asigurat.
3. Asigurat: persoana care are un contract de asigurare încheiat cu Societatea şi care este
titular a interesului asigurabil.
4. Contractant: persoana cu care Societatea încheie contractul de asigurare, dacă aceasta este
diferită de Asigurat şi care este obligată să plătească prima de asigurare.
5. Beneficiar: titularul caruia îi este plătită despăgubirea, dacă este diferit de Asigurat, pe baza
manifestării de voinţă a acestuia din urmă.
6. Despăgubire/indemnizaţie: suma pe care Societatea o achită Asiguratului/Beneficiarului la apariţia riscului
asigurat, ca urmare a producerii evenimentului asigurat, în baza contractului de
asigurare, în limitele şi termenele convenite.
7. Franşiză: suma fixă (fie chiar exprimată ca procent din suma asigurată) şi/sau procentul din
valoarea daunei, care rămâne în sarcina exclusivă a Asiguratului, fără ca el să
poată, cu riscul decăderii din dreptul la despăgubire, să o asigure la alte societăţi.
8. Risc asigurat: eveniment viitor, brusc, posibil dar incert, pentru ale cărui urmări/ consecinţe se
încheie contractul de asigurare.
9. Suma asigurată: suma maximă în limita căreia Societatea plăteşte indemnizaţia/ despăgubirea
înconformitate cu condiţiile de asigurare.
10. Primă de asigurare: suma datorată de Asigurat în schimbul asumării riscului de către Societate (preţul
asigurării).
11. Poliţă de asigurare: documentul emis și semnat de Societate care dovedeşte încheierea contractului de
asigurare.
12. Eveniment asigurat: producerea riscului asigurat care cauzează apariția unei daune (pagube).
13. Dauna (paguba): prejudiciu efectiv suferit de Asigurat în urma producerii evenimentului asigurat.
14. Autovehicul: vehicul autopropulsat cu roţi, destinat transportului terestru, cu excepţia celui
care circulă pe şine, care se deplasează pe drum şi, conform legii, este supus
înmatriculării. În baza prezentului contract se pot asigura ca autovehicule şi
vehiculele tractate (remorci, semiremorci şi altele asemenea).
15. Autovehicul imobilizat: în sensul prezentelor condiţii de asigurare se consideră imobilizat autovehiculul
care nu se mai poate deplasa prin forţă proprie ca urmare a unei daune produse
de evenimente naturale, incendiu, trăsnet, explozie, accidente rutiere produse
pe drumurile publice sau ca urmare a actelor de vandalism sau furtul unor piese
(inclusiv furtul/pierderea ambelor chei) cu condiţia ca aceste riscuri să fie asigurate
prin poliţă.
16. Daună totală: • furtul autovehiculului asigurat sau
• avarierea acestuia în măsura în care costurile reparaţiilor, înlocuirilor şi a
eventualelor costuri de transport, evaluare, expertizare sau măsuri de limitare /
conservare a pagubelor, estimate pe baza unui deviz estimativ, la care se adaugă
valoarea recuperărilor, sunt egale sau depăşesc valoarea autovehiculului asigurat
la data producerii evenimentului asigurat sau suma asigurată.
17. Dauna partială: prejudiciu material produs autovehiculului asigurat a cărei readucere în starea
iniţială producerii riscului asigurat poate fi făcută prin repararea, recondiţionarea
sau înlocuirea unor părţi componente, cu un cost total, inferior celui care determină
încadrarea ca daună totală.
18. Recuperări: părţi demontabile ale autovehiculului asigurat, rămase neavariate în urma producerii
riscului asigurat, ce pot fi valorificate.
19. Vătămare corporală: vătămarea fizică a corpului persoanei asigurate, care poate fi stabilită din punct de
vedere medical, cauzată de un accident, cu condiţia ca aceasta să fi avut loc în
perioada de valabilitate a asigurării.
20. Invaliditate permanentă: pierderea anatomică sau a capacităţii funcţionale a persoanei asigurate în mod
permanent, datorită unui accident, petrecută în perioada de valabilitate a asigurării
şi care este continuă timp de cel puţin 12 luni consecutive.

3
21. Unităţi de specialitate persoanele juridice legal autorizate, care au în obiectul lor de activitate
(service-uri auto/ unităţi comercializarea de vehicule, părţi componente, piese înlocuitoare şi de materiale
reparatoare, dealeri auto, etc.): pentru acestea, cu excepţia celor în regim de consignaţie, şi/sau executarea de
lucrări de întreţinere şi reparaţie la vehicule.
22. Al câtelea proprietar al se poate considera ca fiind primul proprietar exclusiv în cazurile în care autovehiculul
autovehiculului este asiguratul: a fost înmatriculat pentru prima dată pe numele Asiguratului, cu excepţia cazurilor în
care vehiculul a fost achiziţionat (de nou) printr-o societate de leasing, iar Asiguratul
a avut calitatea de utilizator.
În cazul autovehiculelor rulate (second hand) achiziţionate dintr-o altă ţară şi
înmatriculate pentru prima dată în Romania, Asiguratul va fi considerat minim al
II-lea proprietar.

Condiţii Particulare de asigurare

Articolul 1. Obiectul asigurării

În baza poliţei de asigurare, a prezentelor condiţii contractuale şi în schimbul primei de asigurare încasate, Societatea
asigură autovehiculele înmatriculate în România sau autovehiculele noi, nerulate, achiziţionate de la unităţi de
specialitate (dealeri auto) locale, având autorizaţie de circulaţie în vederea înmatriculării în România, ai căror proprietari,
persoane fizice sau juridice, au domiciliul, resedinţa sau sediul în România. Nu sunt admise în asigurare, cu acest produs,
autovehicule în leasing.
În interpretarea şi aplicarea contractului de asigurare, menţiunile şi/sau clauzele speciale prevazute in poliţa de asigurare,
anexe sau acte adiţionale au prioritate fata de şi completează sau înlocuiesc corespunzator prevederile prezentelor condiţii
de asigurare (particulare sau generale).
Asigurarea este valabilă numai în condiţiile în care autovehiculul este utilizat în scopul declarat de Asigurat şi înscris în
poliţa de asigurare. Utilizarea în alte scopuri decât cel declarat, înscris în poliţă, conduce la aplicarea prevederilor art. 5 şi 6
din Condiţiile Generale de asigurare. Nu sunt admise în asigurare si nu pot face obiectul prezentei asigurari autovehiculele
utilizate sau deţinute de persoane fizice sau juridice ce desfăşoară activităţi de: transport persoane (inclusiv taximetrie
si transport alternativ), rent-a-car (închiriere), şcoala de şoferi, ambulanţă, curierat, pază, protecţie şi intervenţie,
transport de substanţe periculoase, drive test/demo car (inclusiv “auto la schimb”), precum şi: autoturismele cu
volan, post de conducere pe partea dreaptă şi autoturismele decapotabile, cu acoperiş de material textil/piele (soft top).

Articolul 2. Riscuri asigurate

Obligaţia Societăţii de a plăti indemnizaţia ia naştere numai ca urmare a producerii evenimentului asigurat.
Societatea îl despăgubeşte pe Asigurat doar pentru daunele materiale directe produse autovehiculului asigurat, în perioada
de valabilitate a poliţei, de unul din riscurile cuprinse in varianta de acoperire pentru care a optat Asiguratul.
Riscurile asigurate alese de (pentru care a optat) Contractantul/ Asiguratul sunt cele mentionate si bifate in Poliţa CASCO.

2.1 Incendiu, trăsnet, explozie


Societatea se obligă, în limitele şi condiţiile stabilite în contractul de asigurare să despăgubească daunele materiale directe
produse de incendiu autovehiculului asigurat, atât în staţionare, cât şi în circulaţie.
Se despăgubesc de asemenea, daunele materiale directe cauzate autovehiculului asigurat de acţiunea trăsnetului şi de
explozia carburantului din rezervorul autovehiculului.
În caz de incendiu se acordă despăgubiri şi pentru pagubele produse prin afumare, pătare, carbonizare, precum şi pentru
cele cauzate ca urmare a măsurilor luate în timpul stingerii incendiului pentru salvarea autovehiculului sau a construcţiei în
care se află acesta.
Se acordă despăgubiri şi pentru pagubele directe produse atunci când explozia s-a produs la distanţă de autovehiculul
asigurat, chiar dacă explozia nu a fost urmată de incendiu.
Excluderi
În completarea art. 2.7 din Condiţiile Particulare de asigurare şi a art. 14 din Condiţii Generale de asigurare, Societatea nu-l
despăgubeşte pe Asigurat pentru:
a. daunele produse cu intenţie sau din “culpa gravă” de Asigurat, precum şi de persoanele autorizate de acesta să conducă,
repare sau păstreze autovehiculul asigurat.
În sensul prezentei excluderi, prin “culpă gravă” se înţelege şi folosirea flăcării neprotejate sau a focului deschis în
spaţiul în care se află autovehiculul sau în interiorul acestuia, respectiv depozitarea în aceste spaţii sau transportarea cu
autovehiculul asigurat a unor substanţe inflamabile sau explozibile care pot provoca incendii sau explozii.
b. daunele provocate de ardere simplă care nu sunt urmate de incendiu, precum şi cele cauzate în orice fel de acţiunea
curentului electric, dar care nu au provocat flacără;
4
c. daunele survenite în timpul participării autovehiculului asigurat la curse sau întreceri sportive, la respectivele probe
oficiale şi la verificările preliminare şi finale prevăzute în regulamentul specific al competiţiei.
d. daunele provocate în afara drumurilor sau spaţiilor special amenajate pentru circulaţia, staţionarea sau parcarea
autovehiculelor.
2.2 Furt
Societatea despăgubeşte, în condițiile contractului de asigurare, Asiguratul pentru pierderea totala a vehiculului asigurat si/
sau pentru daunele materiale directe produse acestuia ca urmare a furtului, tâlhăriei si tentativei de furt.
In cazul furtului din interiorul autovehiculului, Generali acorda despagubiri doar daca furtul este produs prin efractie.
Excluderi
Asigurarea acoperă numai furturile/ tâlhăriile declarate la şi confirmate de organele de poliţie.
În completarea art 2.7 din Condiţiile Particulare de asigurare şi a art. 14 din Condiţiile Generale de asigurare, Societatea
nu-l despăgubeşte pe Asigurat pentru:
a. daunele produse cu intenţie sau din „culpa gravă” de Asigurat şi de persoanele autorizate de acesta să conducă, repare
sau păstreze autovehiculul asigurat;
În sensul prezentei excluderi, prin culpă gravă se înţelege părăsirea autovehiculului neîncuiat, lăsarea cheilor în contact,
lăsarea în interiorul autovehiculului a certificatului de înmatriculare sau a cărţii de identitate, neschimbarea încuietorilor
ca urmare a:
• unei tentative iniţiale de furt prin forţarea încuietorilor;
• pierderii sau furtului cheilor sau a cheii master.
În cazul furtului sau pierderii cheilor/telecomenzii/cheii master, Asiguratul are obligaţia de a anunţa Societatea şi de a
înlocui sistemele de închidere în termen de maximum 24 de ore de la data constatării. Costurile de înlocuire a cheilor
şi incuietorilor sunt în sarcina Asiguratului. În cazul neîndeplinirii acestor obligaţii, asigurarea pentru furt încetează la
expirarea termenului prevăzut pentru înlocuire. De asemenea, Asiguratul are obligaţia de a anunţa în termenul prevăzut
de lege, organelor de poliţie pierderea sau furtul cărţii de identitate sau a certificatului de înmatriculare şi de a preda
Societăţii o copie a dovezii declarării furtului sau pierderii. Neîndeplinirea acestei obligaţii atrage după sine pierderea
dreptului la despăgubire.
În cazul furtului autovehiculului, în acelaşi timp cu înregistrarea la Societate sau Poliţie a reclamaţiei, Asiguratul trebuie
să predea seturile de chei/telecomenzi inclusiv cheia master cu care a fost dotat autovehiculul, cartea de identitate şi
certificatul de înmatriculare (ambele in original), în caz contrar acesta decade din dreptul la despăgubire.
b. cazurile în care Asiguratul, cu consimţământul său, a încredinţat autovehiculul asigurat unei terţe persoane sau unui
prepus de-al său, care nu îl restituie. Prin „a încredinţat” se înţelege inclusiv lăsarea nesupravegheată a cheilor/
telecomenzilor în locuri publice, adica in locuri care, prin natura sau destinaţia lor, sunt accesibile publicului;
c. furtul pieselor, componentelor de rezervă precum şi a echipamentului suplimentar cu care autovehiculul nu este dotat
din fabricaţie, combustibililor, lubrifianţilor şi a oricăror bunuri aflate în autovehicul;
d. furtul “aparatelor audio/video” precum aparate radio, telefoane mobile, casetofoane, unităţi de compact disc, aparate de
înregistrat şi altă aparatură similară, chiar dacă sunt fixate pe autovehiculul asigurat.
Societatea despăgubeşte furtul “aparatelor audio/video” integrate în bordul autovehiculului care constituie dotare de
serie şi sunt incluse în preţul de livrare al autovehiculului asigurat - în acest sens Asiguratul trebuie să facă dovada că
în Nota de comandă a autoturismului sunt incluse respectivele aparate - sau au fost cuprinse în asigurare prin acordul
expres al Societăţii.
Indiferent dacă “aparatele audio/video” sunt din producţie de serie şi incluse în preţul de livrare al autovehiculului asigurat
sau sunt cuprinse în asigurare separat, acordarea despăgubirii este condiţionată de depunerea feţei detaşabile (sau
altui element de siguranţă), concomitent cu avizarea furtului.
e. furtul autovehiculului în cazul echipării cu sistem de pornire prin telecomandă (comanda de la distanţă), ce nu constituie
dotare montată de fabricantul autovehiculului.
2.3 Avarii produse de accident rutier prin coliziune cu alt (auto)vehicul
În limitele şi în condiţiile contractului de asigurare, Societatea despagubeste doar daunele materiale directe cauzate
autovehiculului asigurat ca urmare a unui accident rutier produs prin coliziunea (ciocnirea, tamponarea, lovirea, s.a.) cu
unul sau mai multe (auto)vehicule aparținând altor persoane.
Sunt excluse orice avarii produse de autori necunoscuţi, prin acte de vandalism sau produse autovehiculului asigurat în
afara coliziunii (tamponării, ciocnirii, lovirii) cu un alt autovehicul rutier aparţinând unor terţe persoane.
Pentru accidentele rutiere survenite pe teritoriul României, în urma cărora au rezultat numai pagube materiale şi în care
au fost implicate doar două vehicule (dintre care unul este cel asigurat Casco), avizarea daunelor se poate face folosind
Formularul „Constatare amiabilă de accident”, fără a mai fi necesară întocmirea de documente de constatare de către
Poliţie, dar numai dacă acest formular este completat şi semnat de către ambii conducători de vehicule implicaţi în accident.

5
În situaţia în care unul dintre vehicule este staţionat/parcat, formularul poate fi completat şi de către proprietarul/utilizatorul
acestuia.
În toate celelalte cazuri decât cele prezentate mai sus (ca de exemplu: sunt implicate în accident mai mult de două vehicule
şi/sau orice alt bun apartinând unui terţ, au rezultat şi vătămări corporale/decese, există divergenţe între cele două părţi
asupra modului de producere a accidentului, ş.a.m.d), asigurarea operează exclusiv pentru daunele reclamate la Poliţie
şi pentru care s-au eliberat acte constatatoare privind dinamica accidentului, din care să rezulte şi persoanele care se fac
raspunzătoare pentru producerea evenimentului, precum şi avariile produse. Procesul-verbal de constatare sau un alt act
constatator se va prezenta de Asigurat în original şi va ramâne la dosarul de daună.
2.4 Avarii accidentale produse exclusiv autovehiculului asigurat
În limitele şi în condiţiile contractului de asigurare, Societatea despagubeste doar daunele materiale directe produse
autovehiculului asigurat aflat în deplasare sau staţionare, prin ciocniri, tamponări, coliziuni, loviri, răsturnări, derapări,
căderi, inclusiv de căderea de corpuri pe autovehiculul asigurat.
Dacă avariile vehiculului asigurat Casco s-au produs într-un accident de circulaţie din care a rezultat avarierea exclusivă
a acestuia (cu excepţia cazurilor care reprezintă contravenţii sau infracţiuni la regulile de circulaţie) sau în alte împrejurari
decât un accident de circulaţie, avizarea daunelor se poate face direct la Asigurator.
Excluderi (comune art. 2.3 si 2.4)
Asigurarea acoperă numai evenimentele declarate şi constatate de Poliţie sau, în cazurile în care legea permite, doar de
către Asigurător.
În toate cazurile, Societatea nu acordă despăgubiri când autovehiculul asigurat nu are certificat, număr sau autorizaţie de
circulaţie valabile (în cazul autovehiculelor noi, nerulate), Inspecţie Tehnica Periodică (ITP) valabilă la data evenimentului,
efectuata in Romania, dacă riscul asigurat s-a produs în timp ce autovehiculul se afla în circulaţie (rulare), precum şi în
cazurile în care era condus sau acţionat în momentul accidentului de o persoană care nu poseda permis de conducere
valabil pentru categoria respectivă de vehicule, ori permisul de conducere îi fusese retras, anulat sau reţinut în vederea
anulării şi nu îi fusese eliberată o dovadă provizorie de circulaţie sau aceasta era expirata.
Societatea nu acordă despăgubiri, de asemenea, când persoana care conduce autovehiculul este sub influenţa substanţelor
psihoactive, a alcoolului, indiferent de valoarea alcoolemiei, precum şi dacă s-a sustras de la recoltarea probelor biologice
privind stabilirea alcoolemiei ori a consumului de substante psihoactive, sau a părăsit locul accidentului.
În completarea art. 2.7 din Condiţiile Particulare de asigurare şi a art. 14 din Condiţiile Generale de asigurare, Societatea
nu-l despăgubeşte pe Asigurat pentru:
a. daunele produse cu intenţie sau “culpă gravă” de Asigurat şi de persoanele autorizate de acesta să conducă, repare sau
sa păstreze autovehiculul asigurat;
În sensul prezentei excluderi, prin „culpă gravă” se înţelege rularea cu sistemul de închidere al capotei deblocat, rularea
cu portierele in pozitia deschisa, continuarea rulării autovehiculului după spargerea băii de ulei, după avarierea cutiei de
viteze, după depresurizarea anvelopei/ anvelopelor, după avarierea trenului de rulare şi al oricarui element de siguranţă
(direcţie/frânare), neasigurarea cu frană de parcare a autovehiculului aflat în staţionare etc.
b. daunele produse de coliziunea (ciocnirea, tamponarea, lovirea, s.a.) autoturismului asigurat cu unul sau mai multe (auto)
vehicule aflate tot in proprietatea (in tot sau in parte) sau in utilizarea asiguratului.
c. daunele cauzate de materiale sau animale transportate în şi pe autovehicul şi/sau vehiculul ataşat. În interpretarea
prezentei excluderi, prin “vehicul” se înţeleg incluse: remorca, semiremorca sau rulota, tractate de autovehiculul asigurat.
De asemenea, se exclud daunele produse autovehiculului asigurat de către obiectele aflate în interiorul acestuia.
d. daunele produse în timpul operaţiunilor de tractare/remorcare activă, precum şi prin manevre de împingere manuală.
De asemenea, sunt excluse daunele produse în timpul operaţiunilor de tractare/remorcare pasivă, cu excepţia celor
efectuate de către societăţi specializate, cu respectarea normelor legale în materie;
e. daunele survenite în timpul participării autovehiculului asigurat la curse sau întreceri sportive, la respectivele probe
oficiale şi la verificările preliminare şi finale prevăzute în regulamentul specific al competiţiei;
f. daunele produse în timpul circulaţiei în afara drumurilor publice sau a carosabilului, cu excepţia cazului de ieşire
accidentală de pe carosabil;
g. daunele produse pieselor/ componentelor de rezervă precum şi echipamentului suplimentar cu care autovehiculul nu
este dotat din fabricaţie, combustibililor, lubrifianţilor şi a oricăror bunuri aflate în autovehicul;
h. daunele cauzate autovehiculului ca urmare a pătrunderii şi circulaţiei în locuri inundate sau cursuri de ape;
i. daunele produse anvelopelor, jantelor, amortizoarelor, articulaţiilor, bratelor, elementelor sistemului de direcţie ale
autovehiculului inclusiv fuzeta în absenţa producerii unui risc prevăzut la art. 2.3 sau 2.4 “Avarii Accidentale” sau 2.5
“Evenimente naturale” din care să rezulte avarierea şi a altor părţi componente ale autovehiculului;
j. daunele provocate autovehiculului ca urmare a utilizării unor anvelope cu alte dimensiuni ori caracteristici decât cele
prevăzute în documentele autovehiculului ori care prezintă tăieturi sau rupturi ale cordului ori sunt uzate peste limita
admisă;
k. daunele produse autovehiculului, unor părţi componente sau piese ale acestuia, provocate în timpul funcţionării acestuia
ca utilaj sau instalaţie de lucru, în conformitate cu destinaţia lui specială.

S-ar putea să vă placă și