B.A.R Decadal
B.A.R Decadal
- D I R E C Ţ I A L I N I I
(de la pagina 1 la pagina )
[Link]ŢI
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
linia directă din STAŢIA LINII Linia curentă şi
staţii, aferente firului sau ABĂTUTE linia directă din OBSERVAŢII
I, respectiv liniei DISTANŢA DIN staţii aferente
simple firului II
STAŢII
De la km. Viteza De la Viteza De la Viteza
la km. redusă km. la redusă km. la redusă
km. km.
LINIA 300
BUCUREŞTI NORD - BRAŞOV - TEIUŞ - CLUJ NAPOCA - OŞORHEI - EPISCOPIA BIHOR
peste
St. Bucureşti Nord Nesemnalizată pe teren.
3
Gr. A
sch.
10 Acces la liniile 11 şi 12.
nr. 2
între
TDJ Semnalizată pe teren
St. Bucureşti Nord
5
Gr. A
56 / 57 30 Cap București Nord
și cu paletă cu diagonală.
sch. 5 B
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
peste
sch. Nesemnalizată pe teren.
39, 41 Afectează intrări - ieşiri
St. Brazi
10
Cap X şi Cap Y
şi TDJ
15 la liniile 9 - 13.
35 / 37, Numai pentru trenurile de
52 / 56, marfă.
60 / 62
59+000 -
Nesemnalizată pe teren.
ax st. Numai zona aparate
11
Ploiești 30 de cale Cap X
Afectează intrările dinspre
ram. Ploiești Triaj.
Sud
ax st.
Nesemnalizată pe teren.
Numai zona aparate Ploiești
12
de cale Cap X Sud - 30 Afectează ieșirile spre ram.
Ploiești Triaj.
59+000
ax st.
Nesemnalizată pe teren.
Ploiești Numai zona aparate
13
Sud - 30 de cale Cap X
Afectează ieșirile spre
Ploiești Vest.
60+000
60+000 -
Nesemnalizată pe teren.
Numai zona aparate ax st.
14
de cale Cap X Ploiești 30 Afectează intrările dinspre
Ploiești Vest.
Sud
Buda - 69+920
15
Florești Prahova 69+970 90
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
peste
BC +
T.D.J.
Semnalizată ca limitare de
53 / 57,
viteză.
169+400 55 / 59, 169+400
20
169+600 15 St. Braşov 65 / 67 15 169+600 15 Fără inductori.
Afectează intrări - ieşiri la
și S 69
liniile 3 - 8 Cap X.
și
T.D.J.
47 / 51
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
Semnalizată ca limitare de
viteză.
Fără inductori.
St. Braşov Staţia Braşov Călători
linia 4 directă, 170+350 este staţie paralelogram
24
peste schimbătorii 170+530 15 şi linia 4 directă de la
6, 8, 10 şi 12 ax staţie spre staţia Dârste
este pe linia I - 300,
iar spre staţia Stupini
este pe linia II - 300.
peste
diag. Nesemnalizată pe teren.
St. Brașov
27
Cap Y
54 / 40
15 Afectează intrări - ieşiri
și la linia 8B, Cap Y.
54 / 46
peste
Nesemnalizată pe teren.
St. Braşov sch.
28
Cap Y 50, 52, 15 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 12 - 15.
56 şi 58
St. Braşov
Semnalizată ca limitare de
linia 4 directă și 170+530
29
Braşov - 173+350 95 viteză.
Fără inductori.
Stupini
St. Stupini Semnalizată ca limitare de
176+030
30 Cap X, peste aparatele
176+110 30 viteză.
de cale 5 și 9 Fără inductori.
St. Stupini
Cap X, linia 3 directă Semnalizată ca limitare de
176+110
31 și
183+045 50 viteză.
Stupini - Protecție muncitori.
Ax st. Bod
B.A.R. GALATI decada 21-30 noiembrie 2024 5
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
Semnalizată ca limitare de
Stupini - 178+800 viteză.
32
Bod 179+300 30 Fără inductori.
Pod provozoriu.
Semnalizată ca limitare de
St. Bod 183+750
34
linia 3 directă 183+900 50 viteză.
Fără inductori.
Nesemnalizată pe teren.
peste
St. Bod Afectează intrări - ieşiri
35
Cap X
diag.
15 la linia 1, de pe firul I
1-7
pe firul II.
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
Semnalizată ca limitare de
Feldioara – 195+050 viteză.
43
Apaţa 198+900 50 Fără inductori.
Protecție muncitori.
Semnalizată ca limitare de
Feldioara – 203+250 viteză.
44
Apaţa 203+750 30 Fără inductori.
Podețe provizorii.
peste
diag. Afectează intrări - ieşiri din
St. Apaţa
45
Cap X
1-7
15 firul I în firul II.
și Nesemnalizată pe teren.
3-5
Apaţa -
Semnalizată ca limitare de
Augustin și 208+300
46
linia 3 directă 220+200 50 viteză.
Fără inductori.
st. Augustin
peste Nesemnalizată pe teren.
St. Augustin
47
Cap X
TDJ
5 Afectează intrări - ieşiri la
21 / 27 liniile 5 - 8 abătute.
peste Nesemnalizată pe teren.
St. Augustin
48
Cap Y
TDJ
5 Afectează intrări - ieşiri la
16 / 18 liniile 5 - 8 abătute.
St. Racoş toată
49
linia 2 abătută linia 30 Nesemnalizată pe teren.
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
55
sch. 31 și 28
St. Rupea
linia 8 abătută toată
64
inclusiv peste linia 15 Nesemnalizată pe teren.
sch. 31 și 28
8 decada 21-30 noiembrie 2024 B.A.R. GALATI
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
Semnalizată ca limitare de
246+900 Rupea -
66
247+700 70 Caţa
viteză.
Fără inductori.
Semnalizată ca limitare de
viteză.
247+700 Rupea -
67
251+100 50 Caţa
Fără inductori.
Protecție muncitori pentru
lucrări pe firul II.
Semnalizată ca limitare de
viteză.
251+100 Rupea -
68
251+200 30 Caţa
Podeț provizoriu.
Protecție muncitori.
Lucrări în firul II.
Semnalizată ca limitare de
viteză.
251+200 Rupea -
69
252+400 50 Caţa
Podeț provizoriu.
Protecție muncitori.
Lucrări în firul II.
Semnalizată ca limitare de
Rupea - viteză.
252+400
70
253+000 30 Caţa și Podeț provizoriu.
linia 3 directă st. Cața Protecție muncitori.
Lucrări în firul II.
peste Nesemnalizată pe teren.
St. Caţa
71
Cap Y
diag.
15 Cu acces de pe firul I pe
2-4 firul II şi invers.
Semnalizată ca limitare de
Rupea - viteză.
Caţa și Cu inductori de 2000 Hz în
251+100
72 linia 4 directă și
254+400 50 capătul dinspre Rupea,
Caţa - km 250+750 la paleta de
Beia avertizare.
Protecție muncitori.
St. Cața toată
73
linia 2 abătută linia 30 Nesemnalizată pe teren.
B.A.R. GALATI decada 21-30 noiembrie 2024 9
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
St. Cața
Semnalizată ca limitare de
253+000 linia 3 directă și
74
254+400 50 Cața -
viteză.
Fără inductori.
Beia
255+400 Caţa -
75
257+400 30 Beia
Semnalizată ca limitare de
Caţa - 256+100
76
Beia 256+200 50 viteză.
Protecție muncitori.
Caţa - 258+800
77
Beia 259+700 30 Fără inductori.
Semnalizată ca limitare de
Caţa - 259+700
78
Beia 262+700 50 viteză.
Fără inductori.
Semnalizată ca limitare de
260+650 Caţa -
79
263+100 30 Beia
viteză.
Fără inductori.
Nesemnalizată pe teren.
peste
St. Beia Afectează intrări - ieşiri
82
Cap X
diag
15 de pe firul I pe firul II și
1-3
invers.
peste Nesemnalizată pe teren.
St. Beia
83
Cap Y
diag
15 Afectează intrări - ieşiri din
2-8 firul I în firul II.
Semnalizată ca limitare de
270+000 Beia -
84
279+300 60 Mureni
viteză.
Fără inductori.
Ax st. Beia - 263+400
85
Ax st. Mureni 281+744 50 Nesemnalizată pe teren.
10 decada 21-30 noiembrie 2024 B.A.R. GALATI
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
Albeşti -
Sighișoara și 297+600
95
linia 2 directă 297+700 30 Fără inductori.
st. Sighișoara
Semnalizată ca limitare de
Linia 2 directă 297+700
96
st. Sighișoara 299+200 50 viteză.
Fără inductori.
B.A.R. GALATI decada 21-30 noiembrie 2024 11
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
Nesemnalizată pe teren.
peste Afectează intrări - ieşiri
St. Mediaș
100
Cap X
diag.
15 de pe firul II Dumbrăveni -
5-7 Mediaș, la liniile 1 - 4
st. Mediaș.
Afectează intrări - ieşiri
peste
St. Mediaș de pe firul I Mediaș -
101
Cap Y
diag.
15 Copșa Mică, la liniile 5 și 6
10 - 12
st. Mediaș.
Nesemnalizată pe teren.
St. Copșa Mică peste
102
Cap Y sch. 22 15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 5 - 9.
Semnalizată ca limitare de
viteză.
Este valabila doar pentru
sensul de circulație dinspre
Valea Lungă - Blaj spre Valea Lungă.
372+982 372+982
103
372+815 50 Blaj
372+815 50 (lipsă vizibilitate semnale de
avarie S2 și S4 de la trecerea
la nivel cu calea ferată km
372+876).
Cu inductori la capătul
dinspre Blaj.
12 decada 21-30 noiembrie 2024 B.A.R. GALATI
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
Semnalizată ca limitare de
viteză.
Valabil pentru trenurile care
circulă pe linia de legătură
Ramificație Podu
394+450 394+450 între Crăciunel - Sântimbru
104
394+900 140 Mureș -
394+900 140 firele I și II.
Ramificație Coșlariu
Vizibilitate trecere la nivel
km 394+598.
Se poate accelera după
trecerea locomotivei.
Nesemnalizată pe teren.
St. Teiuş toată
105
linia 1 abătută linia 15 Valabil pentru toate
trenurile de călători.
Nesemnalizată pe teren.
St. Teiuş toată
106
linia 1 abătută linia 5 Valabil pentru toate
trenurile de marfă.
de la
St. Teiuş ax staţie
107 Cap X, linia 11 la 15 Nesemnalizată pe teren.
abătută macaz
39
peste
St. Teiuş Nesemnalizată pe teren.
108
Cap Y
diag.
5 Cu acces la liniile 9 şi 10.
28 - 32
Teiuş -
411+500 Aiud
109
413+700 50 şi linia 4 directă
St. Aiud
peste
St. Aiud Nesemnalizată pe teren.
110
Cap X
TDJ
15 Cu acces la linia 2 abătută.
13 / 17
peste
St. Aiud Nesemnalizată pe teren.
111
Cap X
TDJ
15 Cu acces la linia 5 abătută.
15 / 5A
425+900 St. Unirea Semnalizată ca limitare de
112
427+400 50 linia 3 directă viteză.
St. Unirea 425+900 Semnalizată ca limitare de
113
linia 2 directă 427+400 50 viteză.
St. Unirea toată
114
linia 4 abătută linia 15 Nesemnalizată pe teren.
B.A.R. GALATI decada 21-30 noiembrie 2024 13
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
Nesemnalizată pe teren.
Ax st. Unirea - 426+712
115
Ax st. Războieni 433+160 50 Protecție pentru lucrări în
fir I.
peste Nesemnalizată pe teren.
St. Războieni
116
Cap Y
sch.
15 Afectează intrări - ieşiri
26 şi 32 la liniile 7 și 8.
Semnalizată ca limitare de
viteză.
Războieni - 434+050 Fără inductori.
117
Călărași Turda 435+600 50 Protecție muncitori și
terasament - lucrări în
firul I.
Războieni - 435+600
118
Călărași Turda 442+000 50
442+056 Călărași Turda -
119
448+580 70 Câmpia Turzii
Războieni -
442+000
120 Călărași Turda -
448+580 70
Câmpia Turzii
peste
121 St. Călărași Turda diag. 15 Nesemnalizată pe teren.
5-7
peste Afectează intrări - ieşiri
122 St. Călăraşi Turda
sch. 18 15 la linia 2 Cap Y.
peste Afectează intrări - ieşiri spre
St. Câmpia Turzii
123
Cap X
sch.
15 Grupa de linii
nr. 29 st. Turda.
Afectează intrări - ieşiri spre
St. Câmpia Turzii peste
124
Cap X sch. 31 5 Grupa de linii
st. Turda.
peste
Afectează intrări - ieşiri la
125 St. Câmpia Turzii T.D.J. 15 liniile 5 - 9.
37 / 41
peste
TDJ
27 / 33
126 St. Câmpia Turzii
și 15 Nesemnalizată pe teren.
TDJ
47 / 49
14 decada 21-30 noiembrie 2024 B.A.R. GALATI
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
peste
St. Câmpia Turzii Afectează intrări - ieşiri la
127
Cap X
sch.
15 liniile 7 - 10.
43 și 53
diag. Afectează intrări - ieşiri
128 St. Câmpia Turzii 2 - 8, 15 la liniile 2 - 7, Cap Y.
4-6 Nesemnalizată pe teren.
St. Câmpia Turzii
toată
129 liniile 6 și 7
linia 10
primiri - expedieri
452+500 Câmpia Turzii -
130
452+600 50 Valea Florilor
Câmpia Turzii - 452+550
131
Valea Florilor 464+690 50
St. Valea Florilor toată
132
linia 1 abătută linia 15
peste
Nesemnalizată pe teren.
133 St. Boju diag.
15 Cu acces la liniile 1 și 2.
1/7
473+500 Boju -
134
474+300 30 Tunel
între
vârf
St. Cojocna
135
linia 2
sch. 13 10 Nesemnalizată pe teren.
și vârf
sch. 16
St. Cojocna
linia 3 directă și
484+000
136
485+350 50 sch. aferenți Fără inductori.
Cap X sch. 3, 5, 9 și
Cap Y sch. 4, 6, 8 și 14
St. Cojocna
linia 4 directă și
483+950
137 sch. aferenți
485+350 50 Fără inductori.
Cap X sch. 1, 7, 11 și
Cap Y sch. 2, 10, și 12
Cojocna - 485+600
138
Apahida 486+900 50
B.A.R. GALATI decada 21-30 noiembrie 2024 15
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
St. Apahida
489+200 Cap X,
139
489+400 30 peste TDJ 15 / 19 și
sch. 21, 27 și 31A
între
călcâi
TDJ
Afectează circulația la
140 St. Apahida 24 / 26 5 linia 1.
și
km
489+700
Apahida - 490+600
141
Cluj Napoca Est 490+650 50
Afectează intrări - ieşiri
TDJ
142 St. Cluj Napoca Est
22 / 24 10 la liniile 5 - 8, Cap Y.
Nesemnalizată pe teren.
peste
143 St. Cluj Napoca sch.
10 Nesemnalizată pe teren.
R 40
peste
sch. 18,
28, 76,
diag.
18 - 28
și
porți-
145 St. Cluj Napoca unea 10 Nesemnalizată pe teren.
de linie
cuprin-
să
între
sch. 18
și vârf
sch. 76
peste Afectează intrări - ieşiri la
St. Aleşd
146
Cap Y
sch. 10 linia 2 Cap Y.
36 şi 46 Nesemnalizată pe teren.
16 decada 21-30 noiembrie 2024 B.A.R. GALATI
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
Nesemnalizată pe teren.
Aleşd- 620+320
147
Tilechiu 625+830 50 Fără inductori, protecție
muncitori fir. 1
Aleşd- 624+414
148
Tilechiu 625+146 30 Fără inductori.
Nesemnalizată pe teren.
625+830
149 St. Tilechiu
627+285 50 Fără inductori, protecție
muncitori fir. 1
Nesemnalizată pe teren.
627+285 Tilechiu-
150
629+982 50 Tileagd
Fără inductori, protecție
muncitori.
Nesemnalizată pe teren.
629+982 Tilechiu-
151
630+086 30 Tileagd
Fără inductori, protecție
muncitori.
630+086 St. Tileagd
152
630+282 30 linia 4
Fără inductori.
Nesemnalizată pe teren.
630+282 St. Tileagd
153
631+807 50 linia 4
Fără inductori, protecție
muncitori.
Nesemnalizată pe teren.
631+807 Tileagd -
154
640+906 50 Oșorhei
Fără inductori, protecție
muncitori.
Nesemnalizată pe teren.
641+000 Tileagd -
155
643+050 30 Oșorhei
Fără inductori, protecție
muncitori.
Nesemnalizată pe teren.
640+906 Tileagd -
156
643+094 30 Oșorhei
Fără inductori, protecție
muncitori.
Nesemnalizată pe teren.
643+094 Tileagd -
157
643+247 50 Oșorhei
Fără inductori, protecție
muncitori.
Nesemnalizată pe teren.
643+247
158
645+235 50 St. Oșorhei linia 2 Fără inductori, protecție
muncitori.
Nesemnalizată pe teren.
645+235 Oșorhei-
159
647+110 50 Oradea Est
Fără inductori, protecție
muncitori.
Nesemnalizată pe teren.
647+110 St. Oradea Est
160
651+073 50 linia 3 T
Fără inductori, protecție
muncitori.
B.A.R. GALATI decada 21-30 noiembrie 2024 17
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
peste
Afectează intrări - ieşiri la
161 St. Oradea Est TDJ
10 liniile 4 - 7 Tranzit Cap X.
7/9
peste
Afectează intrări - ieşiri la
162 St. Oradea Est TDJ
5 liniile 4 - 7 Tranzit Cap X.
11 / 13
Afectează intrări - ieşiri
peste
163 St. Oradea Est
sch. 26 15 la liniile 4 - 7 Tranzit
Cap Y.
Afectează intrări - ieşiri
peste
164 St. Oradea Est
sch. 30 15 la liniile 4 - 7 Tranzit
Cap Y.
Afectează intrări - ieşiri la
St. Oradea Est peste
165
Cap Y sch. 34 15 liniile 5T - 7T Oradea Est
Cap Y.
Nesemnalizată pe teren.
651+073 Oradea Est -
166
653+110 50 Oradea
Fără inductori, protecție
muncitori.
Nesemnalizată pe teren.
653+110
167
655+493 50 St. Oradea linia 3 A Fără inductori, protecție
muncitori.
Afectează intrări - ieşiri la
liniile 3 A, 4 A, 7 A, 1 B,
St. Oradea peste
168
Cap Y sch. 20 5 2 B, 3 B, Cap Y.
Nesemnalizată pe teren.
Stație paralelogram.
Afectează intrări - ieşiri la
liniile 7 A, 1B - 3B,
St. Oradea peste
169
Cap Y sch. 22 10 Depou Cap Y.
Nesemnalizată pe teren.
Stație paralelogram.
Afectează intrări - ieşiri la
liniile 7A, 1B - 3B și
St. Oradea peste
170
Cap Y sch. 32 10 Depou Cap Y.
Nesemnalizată pe teren.
Stație paralelogram.
Afectează intrări - ieşiri la
peste liniile 1 A, Cap Y.
171 St. Oradea
sch. 38 15 Nesemnalizată pe teren.
Staţie paralelogram.
18 decada 21-30 noiembrie 2024 B.A.R. GALATI
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
LINIA 301 F
CHITILA - CHIAJNA
Nesemnalizată pe teren.
peste
Afectează intrări - ieşiri la
sch. 1
1 St. Chiajna
în
15 liniile I - V şi firele 1 şi 2
Chitila - Chiajna şi
abatere
Chiajna - Jilava.
B.A.R. GALATI decada 21-30 noiembrie 2024 19
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
peste
St. Chiajna sch. 5 Afectează intrări - ieşiri la
2
Cap X în
15 linia 4 directă.
abatere
Ax st. Chiajna -
4+500 Afectează intrări - ieşiri
3 Călcâi sch. 24,
5+000
15 la linia 5.
linia 5 directă, Cap Y
LINIA 301 F1
BUCUREŞTI TRIAJ B2 - POST GIULEŞTI – POST RUDENI - CHITILA
peste
St. Bucureşti Triaj diag.
4
Post 23 4 - 16,
10 Nesemnalizată pe teren.
28 - 44
peste
St. Bucureşti Triaj
5
Post 23
T.D.J. 10 Nesemnalizată pe teren.
16 / 28
peste
St. Bucureşti Triaj
7
Post 23
T.D.J. 5 Nesemnalizată pe teren.
32 / 42
20 decada 21-30 noiembrie 2024 B.A.R. GALATI
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
peste
T.D.J.
38 / 48,
St. Bucureşti Triaj
8
Post 23 Romb bretea
24 / 34, 5 Nesemnalizată pe teren.
26 / 36
şi
40 / 50
peste
St. Bucureşti Triaj
10
Post 23
T.D.J 10 Nesemnalizată pe teren.
68 / 86
porți-
unea de
linie
St. Bucureşti Triaj cuprin-
12
Post 23 să între
5 Nesemnalizată pe teren.
TDJ
8/14 -
44/60
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
linia
între
St. Bucureşti Triaj Afectează intrări - ieşiri
15
Post 23
T.D.J. 5 la liniile 23B2 – 28B2.
44 / 60 şi
sch. 62
linia
între
St. Bucureşti Triaj Afectează intrări - ieşiri la
16
Post 23
sch. 64 5 liniile 14B2 – 16B2.
şi
sch. 46
peste
St. Bucureşti Triaj
17
Cabina 1
TDJ 5 Nesemnalizată pe teren.
18/20
peste
St. Bucureşti Triaj
18
Cabina 1
TDJ 5 Nesemnalizată pe teren.
26/28
100 ml de la călcâi
sch. nr. 9 Post Giulești
St. Bucureşti Triaj spre Post 23.
20
Grupa D 2 Cap Giulești
linia 8 5 Semnalizată pe teren
Post 23 cu palete galbene
cu diagonală.
22 decada 21-30 noiembrie 2024 B.A.R. GALATI
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
LINIA 301 G
BUCUREŞTII NOI - BUCUREŞTI TRIAJ GRUPA A2 – CABINA 9 - POST 17
Nesemnalizată pe teren.
peste Afectează tranzitări prin
St. Bucureşti Triaj romb Post 17 de la Bucureștii Noi
1
Post 17 bretea
5 la Băneasa și de la
post 17 Bucureștii Noi grupa A2
Bucureşti Triaj.
Nesemnalizată pe teren.
Afectează intrări - ieşiri la
peste liniile 1 A 2 - 6 A 2 Cap Post
St. Bucureşti Triaj diag. 17 Bucureşti Triaj şi
2
Post 17, Grupa A2 23 - 31 şi
5 tranzitări de la Bucureştii
sch. 31 Noi Grupa C la Bucureşti
Băneasa şi Bucureştii Noi la
Bucureşti Triaj Post 17.
peste
St. Bucureşti Triaj
3
Post 17, Grupa A2
diag. 5 Nesemnalizată pe teren.
41 - 47
peste
St. Bucureşti Triaj
8
Post 17, Gr. A2
diag. 5 Nesemnalizată pe teren.
33 - 59
peste
St. Bucureşti Triaj
9
Post 17, Gr. A2
T.D.J. 10 Nesemnalizată pe teren.
21 / 25
B.A.R. GALATI decada 21-30 noiembrie 2024 23
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
peste
diag.
St. Bucureşti Triaj
10
Grupa A2
26 - 20 10 Nesemnalizată pe teren.
în
abatere
peste
St. Bucureşti Triaj
11
Grupa A2
T.D.J. 10 Nesemnalizată pe teren.
10 / 14
peste
St. Bucureşti Triaj
12
Grupa A2
diag. 5 Nesemnalizată pe teren.
6-8
LINIA 301 N
BUCUREŞTI NORD - CHITILA
Nesemnalizată pe teren.
St. Bucureşti Nord peste
3
Grupa A sch. 2
10 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 11 şi 12.
între
Semnalizată pe teren
St. Bucureşti Nord TDJ
5
Grupa A 56 / 57 și
30 Cap București Nord
cu paletă cu diagonală.
sch. 5 B
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
LINIA 301 O
BUCUREŞTI NORD GR. B - BUCUREŞTI TRIAJ POST 9
pe o
lungi-me Nesemnalizată pe teren.
St. Bucureşti Basarab
3
linia 4D
de 200 5 Deschisă pe o lungime de
m Cap 200 m Cap X.
X
Nesemnalizată pe teren.
peste
8 St. Bucureşti Basarab
sch. 90
10 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 1A, 2A și 1D.
porți-
unea Nesemnalizată pe teren.
cuprin- Afectează intrări - ieşiri de
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
LINIA 301 P
BUCUREŞTI NORD - BUCUREŞTI GRIVIŢA - BUCUREŞTI BĂNEASA
Nesemnalizată pe teren.
peste
3 St. Bucureşti Nord
sch. 2
10 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 11 şi 12.
între
Fir III București Nord - semnal
4
Grivița X3G și
10 Nesemnalizată pe teren.
Y3G
peste
sch. 1G,
6G și
Bucureşti Nord - linia
5
Bucureşti Griviţa cuprin-
10 Nesemnalizată pe teren.
să între
sch.
1G - 6G
peste
St. Bucureşti Griviţa Afectează intrări - ieşiri la
6
Grupa AT
sch. 10 liniile 4AT - 7AT.
12 G
peste
Nesemnalizată pe teren.
St. Bucureşti Griviţa TDJ
8
Grupa AT 16 AT /
10 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 1AT - 3AT, Cap Y.
18 AT
26 decada 21-30 noiembrie 2024 B.A.R. GALATI
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
Nesemnalizată pe teren.
peste
St. Bucureşti Griviţa Afectează intrări - ieşiri
10
Grupa D
TDJ 10 la liniile 1D Cap Y, 1F-6F
2D/3F
Cap X și intrare Depou.
peste
Nesemnalizată pe teren.
St. Bucureşti Griviţa TDJ
11
Grupa D 10 D/
10 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 1D - 6D, Cap Y.
11 F
peste
St. Bucureşti Griviţa
17
Grupa E
sch. 5 Nesemnalizată pe teren.
20E bis
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
St. Bucureşti Griviţa toată
19
liniile 2F şi 3F linia
5 Nesemnalizată pe teren.
LINIA 314 G
BRAŞOV TRIAJ GR. D - RAMIFICAŢIE HĂRMAN
Semnalizată ca limitare de
St. Braşov Triaj toată
3
Gr. C, liniile 1 - 9 linia
5 viteză.
Fără inductori.
Semnalizată ca limitare de
St. Braşov Triaj toată
4
Gr. E, liniile 1 - 6 linia
5 viteză.
Fără inductori.
legătura între
sch. 2 şi 41
28 decada 21-30 noiembrie 2024 B.A.R. GALATI
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
legătura între
sch. 21 şi 75
LINIA 316
BRAŞOV - DEDA - RĂZBOIENI
Nesemnalizată pe teren.
Fără inductori.
St. Braşov Călători peste
1
Cap X sch. 77
15 Afectează intrări - ieşiri la
linia 3 Cap X, staţia Braşov
Călători.
peste
BC
T.D.J.
53 / 57, Nesemnalizată pe teren.
S 69 și
T.D.J.
47 / 51
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
între
vârf
St. Siculeni grupa D, sch.17
12
linia 3D și
20 Nesemnalizată pe teren.
vârf
sch 72
de la
călcâi
Nesemnalizată pe teren.
sch. 41
St. Siculeni Afectează intrări - ieşiri
13
Grupa Tehnică, Cap X
și peste 15 la liniile 1 T - 4 T și 5 C,
sch. 43,
Cap X.
45, 47
și 49
30 decada 21-30 noiembrie 2024 B.A.R. GALATI
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
Începând
de la
călcâi
sch. 40
Afectează intrări - ieşiri
şi călcâi
peste toate aparatele de cale
St. Siculeni sch. 44
14
Grupele B şi D Cap Y și peste
10 din cap Y şi liniile de
legătură, 1D - 4D şi liniile
toate ap.
5B - 11B.
de cale
Cap Y,
grupele
B și D
104+800 Siculeni -
15
105+200
30 Mădăraş Ciuc
Fără inductori.
106+500 Siculeni -
16
107+000
50 Mădăraş Ciuc
Fără inductori.
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
115+100 Mădăraş Ciuc -
20
115+150
30 Izvoru Oltului
Fără inductori.
Voșlobeni -
Gheorgheni și Semnalizată pe teren cu
149+500
28
150+000
50 St. Gheorgheni inductori de 1000 Hz
peste sch. 3 și 7
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
Nesemnalizată pe teren.
St. Subcetate Mureș toată
34
linia 1 abătută linia
15 *Se interzice circulația
trenurilor de marfă.
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
250+235 ax stația Reghin
47
267+346
50 ax stația Dumbrăvioara
Nesemnalizată pe teren.
ax stația Dumbrăvioara
267+346
49
278+931
50 ax stația Târgu Mureş Nesemnalizată pe teren.
Nord
Nesemnalizată pe teren.
St. Târgu Mureş peste
52
Cap Y sch. 20
15 Afectează intrări - ieşiri la
linia 7 .
peste
toate
apara- Nesemnalizată pe teren.
St. Târgu Mureş Sud
53
Cap X
tele 15 Afectează intrări - ieşiri
de cale la liniile 2 - 12.
în
abatere
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
peste
toate
apara- Nesemnalizată pe teren.
St. Târgu Mureş Sud
55
Cap Y
tele de 15 Afectează intrări - ieşiri
cale la liniile 2 - 12.
în
abatere
309+100
56
310+100
50 Sânpaul - Iernut Fără inductori.
LINIA 500
PLOIEŞTI SUD - ADJUD - VICŞANI
Cap X
și 37
Hm Valea Călugărească
71+100 linia 3 directă, inclusiv
4
72+000 30 zona aparatelor de cale
Cap Y
B.A.R. GALATI decada 21-30 noiembrie 2024 35
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
Hm Valea Călugărească
linia 2 directă, inclusiv 71+100
5
zona aparatelor de cale 72+000 30
Cap Y
H.M. Valea
toată
6 Călugărească
linia 5
linia 5 abătută
H.M. Valea
toată
7 Călugărească
linia 5
linia 6 abătută
peste
H.M. Cricov Afectează intrări - ieşiri
10
Cap Y
TDJ
10 la liniile 4 și 5 Cap Y.
18 / 20
peste
H.M. Inotești Afectează intrări - ieşiri
11
Cap X
TDJ
10 la liniile 4 și 5 Cap X.
13 / 17
peste
St. Mizil Afectează intrări - ieşiri
12
Cap Y
TDJ
15 la liniile 4 și 5 Cap Y.
18 / 20
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
Buzău -
Afectează intrări - ieşiri
Zoiţa 138+000
19
și st. Boboc, 141+500 50 peste sch. 3, 5 și 9 Cap X
și 4, 6 și 16 Cap Y.
linia 2 directă
157+200 Zoiţa -
20
158+900 50 Râmnicu Sărat
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
Sihlea - 177+180
28
Gugești 182+620 50
peste Nesemnalizată pe teren.
sch. 13 Afectează intrări - ieşiri la și
29 Hm Gugești
în 10 de la linia 4 primiri/
abatere expedieri Cap X Gugești
Gugești - 186+450
30
Cotești 189+600 50
Gugești -
Afectează intrări - ieşiri
187+000 Cotești și
31
190+400 50 Hm Cotești
peste sch. 1 și 7
Hm Cotești, Cap X.
linia 3 directă, Cap X
St. Focşani toată
32
linia 6 P. E. linia 10
Focşani - 199+300
33
Putna Seacă 208+300 30
38 decada 21-30 noiembrie 2024 B.A.R. GALATI
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
peste
St. Adjud Afectează intrări - ieşiri
45
Gr B, Cap X
sch.
10 la liniile 15 - 24 Gr. B.
nr. 47
Afectează intrări - ieşiri
St. Adjud peste
46
Gr B, Cap X sch. 57 10 la liniile 14 - 18
primiri - expedieri.
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
De la vârful sch. 98,
St. Bacău toată
66
linia 25 abătută linia 15 peste TDJ 78 / 80, sch.74,
72, 58 până la TDJ 30 / 40 .
*Valabil pentru trenurile
Bacău - 308+677 care au în componență
67
Itești 308+893 30 două locomotive cuplate.
Nesemnalizată pe teren.
326+100 Galbeni -
68
327+100 30 Secuieni Roman
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
călcâi
sch. 14
de la
vârf
St. Dărmănești sch. 17 -
84
linia 5
sch. 19 - 10 Nesemnalizată pe teren.
linia 5 -
vârf
sch. 22
461+800 Dărmănești -
85
465+300 50 Milisăuţi
Semnalizată pe teren.
9 - 11 -
sch. 19
St. Dorneşti toată
88
linia 7 cale largă linia 20
St. Vicşani 487+100 Semnalizată ca limitare de
89
linia 4 CL 487+980 10 viteză.
B.A.R. GALATI decada 21-30 noiembrie 2024 43
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
St. Vicşani
toată
90 linia 5 CL
linia 10 Nesemnalizată pe teren.
primiri - expedieri
LINIA 504
ADJUD - GHIMEŞ - SICULENI
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
Afectează intrări - ieşiri
peste
25 St. Dofteana
sch. 4 10 la liniile 2 - 4 st. Dofteana,
Cap Y.
*Valabil pentru trenurile
65+570 Dofteana - remorcate cu două
26
65+710 10 Valea Uzului locomotive cuplate.
Nesemnalizată pe teren.
Afectează intrări - ieşiri
66+600 Hm Valea Uzului
27
66+750 30 linia 2 directă, Cap X
peste sch. 7, 9 și 11,
Hm Valea Uzului, Cap X.
*Valabil pentru trenurile
69+220 Valea Uzului - remorcate cu două
28
69+400 10 Comăneşti locomotive cuplate.
Nesemnalizată pe teren.
Afectează intrări - ieşiri
72+950 St. Comăneşti
29
73+000 70 linia 1 directă, Cap X
peste sch. 5 din
st. Comăneşti, Cap X.
St. Comăneşti
toată
30 linia 8
linia 10
primiri - expedieri
*Valabil pentru trenurile
75+120 Comăneşti - remorcate cu două
31
75+238 10 Asău locomotive cuplate.
Nesemnalizată pe teren.
76+400 Comăneşti -
32
77+350 50 Asău
*Valabil pentru trenurile
84+260 Asău - remorcate cu două
33
84+360 10 Goioasa locomotive cuplate.
Nesemnalizată pe teren.
*Valabil pentru trenurile
97+960 Simbrea - remorcate cu două
34
98+060 10 Palanca locomotive cuplate.
Nesemnalizată pe teren.
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
vârf
sch 17
Începând
de la
călcâi
sch. 40 Afectează intrări - ieşiri
şi călcâi peste toate aparatele de cale
St. Siculeni
43
Grupele B și D, Cap Y sch. 44 10 din cap Y şi liniile de
legătură, 1D - 4D şi liniile
și peste
toate ap. 5B - 11B.
de cale
cap Y,
grupa B
și D
B.A.R. GALATI decada 21-30 noiembrie 2024 47
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
LINIA 600
FĂUREI - TECUCI - IAŞI
toată
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
Tutova - Bârlad
286+050 Semnalizată pe teren cu
10
287+800
30 linia 2 directă Cap X
inductori de 1000 Hz
St. Bârlad
304+407
11 Zorleni - Crasna
325+000
70
325+000 Semnalizată pe teren cu
12 Crasna - Munteni
328+000
60 inductori de 1000 Hz
328+000
13 Crasna - Munteni
335+362
70
293+700 Bârlad - Zorleni, și linia Semnalizată pe teren cu
14
294+800
30 2 directă Zorleni inductori de 1000 Hz
302+500 Zorleni –
15
321+950
70 Crasna
Nesemnalizată pe teren.
Zorleni – Crasna,
linia 3 directă Crasna,
323+350
16
339+950
70 Crasna - Munteni,
linia 2 directă Munteni,
Munteni - Vaslui
Vaslui - Bălteni, linia 1
339+950
17
363+500
70 directă Bălteni și
Bălteni - Buhaiești
363+500 Buhăești -
18
372+700
70 Rebricea
Ax staţie
St. Iaşi -
19
linia 17 Marfă sch.
15
112
B.A.R. GALATI decada 21-30 noiembrie 2024 49
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
St. Iaşi peste Afectează linile 12, 13 şi 16
porţiunea de linie sch. din Grupa Mărfuri, Cap X şi
20
cuprinsă între 27, 35
15 intrări - ieşiri
schimbătorii 5 şi 43 şi 37 Depou Cap X.
peste
St. Iaşi diag. Afectează intrări - ieşiri la
21
Cap Y 34 -38 -
15 liniile din Grupa Iaşi Nord.
44
LINIA 602
MĂRĂŞEŞTI - TECUCI
LINIA 700
BUCUREŞTI NORD - ARMĂŞEŞTI - URZICENI - FĂUREI - GALAŢI
peste
St. Mogoşoaia
4
Cap X
sch.
15 Nesemnalizată pe teren.
3 și 25
50 decada 21-30 noiembrie 2024 B.A.R. GALATI
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
peste
St. Mogoşoaia sch. 5
5
Cap X în 5 Nesemnalizată pe teren.
abatere
peste
sch.
St. Mogoşoaia
6
Cap X
13 și 21 10 Nesemnalizată pe teren.
în
abatere
peste
sch. 1,
St. Mogoşoaia
7
Cap X
15 şi 27 15 Nesemnalizată pe teren.
în
abatere
St. Mogoşoaia toată
8
linia 9 linia 5 Nesemnalizată pe teren.
peste
sch. 14
St. Mogoşoaia
9
Cap Y
și 22
15 Nesemnalizată pe teren.
în
abatere
toată
linia
St. Mogoşoaia
10
linia 8 abătută
inclu- 10 Nesemnalizată pe teren.
siv sch.
35 și 32
HM Căciulaţi peste
13
Cap X și Cap Y sch. 10 15 Nesemnalizată pe teren.
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
Nesemnalizată pe teren.
peste
St. Făurei Afectează intrări - ieşiri
16
Cap X
sch.
15 la liniile 4 - 8 st. Făurei,
25 și 37
Cap X.
St. Făurei
Afectează intrări - ieşiri
167+350 (zonă aparate de cale
17
167+800 30 Cap X aferente
peste sch. 13, 19, 25
și 35 Cap X.
liniei 3 directe)
189+800 Plopu -
18
191+300 50 Urleasca
St. Brăila
peste Afectrează intrări – ieşiri la
linia 5
19
primiri – expedieri
T.D.J.
15 liniile 5 – 7
84 / 88 primiri – expedieri.
Cap Y
peste
St. Vădeni
20
Cap X
diag.
10 Nesemnalizată pe teren.
1-5
*Valabil pentru trenurile
Vădeni - 246+100 care au în componență
21
Barboşi Călători 246+370 30 două locomotive cuplate.
Nesemnalizată pe teren.
Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Călători peste
22
Cap X sch. 17 5 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 6 - 8.
Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Călători peste
23
Cap X sch. 21 10 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 7 şi 8.
Nesemnalizată pe teren.
peste
St. Barboşi Călători Afectează intrări - ieşiri
24
Cap Y
TDJ
5 la liniile 4 - 8
20 / 24
primiri-expedieri Cap Y.
Nesemnalizată pe teren.
peste
St. Barboşi Călători Afectează intrări - ieşiri
25
Cap Y
TDJ
5 la liniile 1 - 8
14 / 16
primiri - expedieri.
52 decada 21-30 noiembrie 2024 B.A.R. GALATI
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Călători peste Afectează intrări - ieşiri
26
Cap Y sch. 36 5 la liniile 6 - 8
st. Barboşi Călători Cap Y.
Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Călători peste Afectează intrări - ieşiri
27
Cap Y sch. 38 5 la liniile 6 - 8
st. Barboşi Călători Cap Y.
Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Călători peste Afectează intrări - ieşiri
28
Cap Y sch. 42 5 la liniile 7 - 8
st. Barboşi Călători Cap Y.
de la
Nesemnalizată pe teren.
călcâi
Afectează intrări - ieşiri
St. Filești sch. 12
29
Cap Y la 5 la liniile 3, 4 și 6 Cap Y și
peste sch. 16, 18 și TDJ
călcâi
22/24.
sch. 26
Nesemnalizată pe teren.
St. Galaţi Călători peste
30
Cap X sch. 1 5 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 9 - 11.
LINIA 701
BUZĂU - FĂUREI - ŢĂNDĂREI
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
Nesemnalizată pe teren.
Stație în paralelogram.
57+300 St. Ţăndărei Afectează intrări - ieşiri din
15
57+350 50 TDJ 15 / 19 și spre Fir I Murgeanca -
Țăndărei la și de la linia III
Țăndărei.
Nesemnalizată pe teren.
Stație în paralelogram.
St. Ţăndărei 58+400 Afectează intrări - ieşiri
16
TDJ 10 / 14 58+450 30 din firul II Movila -
Țăndărei la linia 3
Țăndărei.
peste Nesemnalizată pe teren.
T.D.J. Afectează intrări - ieşiri din
St. Ţăndărei
17 15 / 19 20 firul I la liniile 1 - 2
în st. Țăndărei și
abatere firul II la liniile 1 - 3 .
LINIA 704
TECUCI - BARBOŞI CĂLĂTORI
St. Barcea
toată
3 linia 3
linia
5
primiri – expedieri
St. Iveşti
toată
4 linia 1
linia
15
primiri - expedieri
St. Iveşti
toată
5 linia 4
linia
15 Nesemnalizată pe teren.
primiri - expedieri
B.A.R. GALATI decada 21-30 noiembrie 2024 55
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
St. Hanu Conachi
toată
6 linia 1
linia
5 Nesemnalizată pe teren.
primiri - expedieri
Nesemnalizată pe teren.
St. Independenţa peste
10
Cap X sch. 19
5 Afectează intrări - ieşiri la
linia 4.
Nesemnalizată pe teren.
St. Independenţa peste
11
Cap Y sch. 14
10 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 4 - 6.
Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Călători peste
12
Cap X sch. 17
5 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 6 – 8.
Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Călători peste
13
Cap X sch. 21
10 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 7 şi 8.
LINIA 705
GALAŢI - BÂRLAD
St. Tuluceşti
toată
2 linia 3
linia
5 Nesemnalizată pe teren.
primiri - expedieri
56 decada 21-30 noiembrie 2024 B.A.R. GALATI
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
peste
diag. Nesemnalizată pe teren.
St. Tuluceşti
3
Cap X
3-7 5 Afectează intrări - ieşiri la
şi linia 3.
sch. 7
Nesemnalizată pe teren.
St. Tuluceşti peste
4
Cap Y sch. 6
5 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 3 şi 4.
St. Bereşti
toată
11 linia 3
linia
15 Nesemnalizată pe teren.
primiri - expedieri
B.A.R. GALATI decada 21-30 noiembrie 2024 57
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
peste
sch.
St. Bereşti 6, 7, Nesemnalizată pe teren.
LINIA 706 A
GALAŢI BRATEŞ - RAMIFICAŢIE HALTA TUNEL
Nesemnalizată pe teren.
St. Brateş peste
3
Cap X sch. 57
10 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 8 şi 9.
Nesemnalizată pe teren.
St. Brateş peste
4
Cap X sch. 55
5 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 1 şi 2.
peste
sch. 10,
12, 54,
Nesemnalizată pe teren.
St. Brateş 58, 62,
5
Cap Y 64 și
5 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 1 - 14.
TDJ
14/16 și
18/20
58 decada 21-30 noiembrie 2024 B.A.R. GALATI
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
peste
sch. 24,
26, 36
şi Nesemnalizată pe teren.
St. Brateş
6
Cap Y
T.D.J 32 5 Afectează intrări - ieşiri
/ 38, 34 / la liniile 1 - 13.
40, 46 /
50 şi
48 / 52
Nesemnalizată pe teren.
St. Brateş peste
7
Cap Y sch. 60
5 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 5 şi 6.
peste
sch. 17
şi Nesemnalizată pe teren.
St. Brateş
8
Cap X
T.D.J. 10 Afectează intrări - ieşiri
21 / 23, la liniile 1 - 14.
25 / 29 şi
27 / 31
LINIA 706 B
RAMIFICAŢIE TULUCEŞTI - GALAŢI BRATEŞ
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
peste
sch. 17
şi Nesemnalizată pe teren.
St. Brateş
2
Cap X
T.D.J. 10 Afectează intrări - ieşiri la
21 / 23, liniile 1 - 14.
25 / 29 şi
27 / 31
Nesemnalizată pe teren.
St. Brateş peste
5
Cap X sch. 55
5 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 1 şi 2.
Nesemnalizată pe teren.
St. Brateş peste
6
Cap X sch. 57
10 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 8 şi 9.
peste
sch. 10,
12, 54,
Nesemnalizată pe teren.
St. Brateş 58, 62,
7
Cap Y 64 și
5 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 1 - 14.
TDJ
14/16 și
18/20
60 decada 21-30 noiembrie 2024 B.A.R. GALATI
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
peste
sch. 24,
26 şi 36,
Nesemnalizată pe teren.
St. Brateş T.D.J.
8
Cap Y 32 / 38,
5 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 1 - 13.
34 / 40,
46 / 50 şi
48 / 52
Nesemnalizată pe teren.
St. Brateş peste
9
Cap Y sch. 60
5 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 5 şi 6.
LINIA 706 E
GALAŢI BRATEŞ - GALAŢI MĂRFURI
peste
sch. 17
şi
Nesemnalizată pe teren.
St. Brateş T.D.J.
1
Cap X 21 / 23,
10 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 1 - 14.
25 / 29
şi
27 / 31
Nesemnalizată pe teren.
St. Brateş peste
4
Cap X sch. 55
5 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 1 și 2.
B.A.R. GALATI decada 21-30 noiembrie 2024 61
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
Nesemnalizată pe teren.
St. Brateş peste
5
Cap X sch. 57
10 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 8 și 9.
peste
sch. 10,
12, 54,
Nesemnalizată pe teren.
St. Brateş 58, 62,
6
Cap Y 64 și
5 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 1 - 14.
TDJ
14/16 și
18/20
peste
sch.
24, 26
şi 36
şi Nesemnalizată pe teren.
St. Brateş
7
Cap Y
T.D.J. 5 Afectează intrări - ieşiri la
32 / 38, liniile 1 - 13.
34 / 40,
46 / 50
şi
48 / 52
Nesemnalizată pe teren.
St. Brateş peste
8
Cap Y sch. 60
5 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 5 și 6.
Nesemnalizată pe teren.
De la schimbătorul
0+691 Galaţi Brateş - numărul 6 Grupa Galaţi
9
1+185
5 Galaţi Mărfuri Brateş, la schimbătorul
numărul 1 Grupa Galaţi
Mărfuri.
62 decada 21-30 noiembrie 2024 B.A.R. GALATI
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
LINIA 706 F
GALAŢI CĂLĂTORI - GALAŢI BRATEŞ - GALAŢI TRANSBORDARE - GALAŢI LARGĂ A
Nesemnalizată pe teren.
De la semnalul M 1
260+480 Galaţi Călători -
2
260+915
5 Galaţi Brateş
din staţia Galaţi Călători
la semnalul M 11
din staţia Galaţi Brateş.
peste
sch. 17
şi
Nesemnalizată pe teren.
St. Brateş T.D.J.
3
Cap X 21 / 23,
10 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 1 - 14.
25 / 29
şi
27 / 31
Nesemnalizată pe teren.
St. Brateş peste
6
Cap X sch. 55
5 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 1 şi 2.
Nesemnalizată pe teren.
St. Brateş peste
7
Cap X sch. 57
10 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 8 şi 92.
B.A.R. GALATI decada 21-30 noiembrie 2024 63
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
peste
sch. 10,
12, 54,
Nesemnalizată pe teren.
St. Brateş 58, 62,
8
Cap Y 64 și
5 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 1 - 14.
TDJ
14/16 și
18/20
peste
sch.
nr. 24,
26
şi 36
şi Nesemnalizată pe teren.
St. Brateş
9
Cap Y
T.D.J. 5 Afectează intrări - ieşiri la
nr. liniile 1 - 13.
32 / 38,
34 / 40,
46 / 50
şi
48 / 52
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
peste
sch.
nr. 28 Nesemnalizată pe teren.
St. Galaţi Largă A
13
Cap X şi Cap Y
şi 15 5 Afectează intrări - ieşiri la
şi liniile 8 - 10.
diag.
9 - 13
LINIA 706 H
GALAŢI BRATEŞ - GALAŢI BAZIN
peste
sch. 10,
12, 54,
Nesemnalizată pe teren.
St. Brateş 58, 62,
1
Cap Y 64 și
5 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 1 - 14.
TDJ
14/16 și
18/20
peste
sch. 24,
26, 36 și
Nesemnalizată pe teren.
St. Brateş TDJ
2
Cap Y 32/38,
5 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 1 - 13.
34/40,
46/50 și
48/52
Nesemnalizată pe teren.
St. Brateş peste
3
Cap Y sch. 60
5 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 5 și 6.
B.A.R. GALATI decada 21-30 noiembrie 2024 65
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
Nesemnalizată pe teren.
De la schimbătorul
0+647 Galaţi Brateş - numărul 6
4
2+234
5 Galaţi Bazin Grupa Galaţi Brateş,
la T.D.J. numărul 38 / 40
Grupa Galaţi Bazin.
LINIA 706 J
GALAŢI MĂRFURI - GALAŢI BAZIN - GALAŢI LARGĂ A (CALE LARGĂ)
Nesemnalizată pe teren.
St. Galaţi Mărfuri
1+525 Afectează intrări - ieşiri
1
1+570
5 linia 6 directă
peste sch. 2 cale largă,
(cale largă)
st. Galaţi Mărfuri, Cap Y.
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
peste
toate
apara-
tele
Nesemnalizată pe teren.
St. Galaţi Largă A de cale
6
Cap X şi Y şi
5 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 0 - 7.
liniile de
legătură
dintre
acestea
LINIA 706 K
GALAŢI BRATEŞ - GALAŢI LARGĂ (CALE LARGĂ)
Nesemnalizată pe teren.
De la semnalul M 27 din
260+180 Galaţi Călători -
1
261+160
5 Galaţi Brateş
staţia Galaţi Călători
la semnalul M 25
din staţia Galaţi Brateş.
de la
călcâiul
sch.
Nesemnalizată pe teren.
St. Brateş nr. 66
3
Cap Y până la
5 Între semnalele M 46
şi M 4 cale largă.
călcâiul
sch.
nr. 2
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
Galaţi Largă A
toată
5 linia 7 prim. - expedieri
linia
10 Nesemnalizată pe teren.
(cale largă + normală)
peste
toate
apara-
tele de
Nesemnalizată pe teren.
St. Galaţi Largă A cale
6
Cap X şi Y şi
5 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 0 - 7.
liniile de
legătură
dintre
acestea
De la vf.
inimă de
încă-
lecare
-
des-
St. Galaţi Largă A călecare
7
Cap X km
15 Nesemnalizată pe teren.
266+300
până la
vf.
sch. 7
st.
Largă A
68 decada 21-30 noiembrie 2024 B.A.R. GALATI
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
LINIA 706 K+F
GALAŢI LARGĂ A - POD PRUT
Nesemnalizată pe teren.
De la inima de încălecare
- descălecare până la
Galaţi Largă A -
266+300 paleta de semnalizare a
1
270+800
15 Frontieră de Stat
limitării de viteză
Pod Prut
L.V. = 5 km/h pentru
Scanner-ul de la Frontiera
de Stat.
Nesemnalizată pe teren.
Pe toată lungimea Podului
Prut,
St. Galaţi Largă A - Cale largă şi normală,
271+800
2
272+054
15 Frontieră de Stat plus 24 m (prelungire
Pod Prut distanţă 24 m din cauza
introducerii pe teren a
limitării de viteză
permanente de 5 km / h).
LINIA 706 L
GALAŢI BRATEŞ CALE LARGĂ - HALTĂ TUNEL - RAMIFICAŢIE TUNEL
Nesemnalizată pe teren.
St. Brateş peste
1
Cap Y sch. 2
5 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 15 - 17.
de la
călcâi
Nesemnalizată pe teren.
St. Brateş sch. 2
2
Cap Y până la
5 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 15 - 17.
vf. sch.
68
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
LINIA 708 A
BARBOŞI CĂLĂTORI - BARBOŞI TRIAJ RACORDARE
Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Triaj peste
1
Gr. A Cap X sch. 27
5 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 1 - 6 și 1 - 3 Furnal.
Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Triaj peste
2
Gr. A Cap X sch. 29
5 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 7 - 11.
Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Triaj peste Afectează intrări - ieşiri
3
Gr. A Cap X sch. 33
5 la liniile 5 și 6, st. Barboși
Triaj Grupa A Cap X.
Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Triaj peste
5
Gr. A Cap X sch. 45
10 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 10 şi 11.
Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Triaj peste
6
Gr. A Cap X sch. 57
5 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 1 şi 2 Furnal.
Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Triaj peste
9
Gr. A, Cap Y sch. 12
5 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 1 - 6.
70 decada 21-30 noiembrie 2024 B.A.R. GALATI
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Triaj peste Afectează intrări - ieşiri
10
Gr. A, Cap Y sch. 32
5 la liniile 5 și 6, st. Barboși
Triaj Grupa A Cap Y.
Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Triaj peste
11
Gr. A, Cap Y sch. 56
5 Afectează intrări - ieşiri la
linia 2 primiri - expedieri.
Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Triaj peste
16
Gr. B sch. 88
5 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 1D, 11 şi 12.
Nesemnalizată pe teren.
Afectează intrări - ieşiri
St. Barboşi Triaj peste
17
Gr. B Cap Y sch. 78
5 la liniile 45 - 49
şi Revizia de vagoane
Barboşi Triaj.
B.A.R. GALATI decada 21-30 noiembrie 2024 71
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
peste
sch.
Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Triaj peste
19
Gr. B Cap Y sch. 16
5 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 1D - 49.
Nesemnalizată pe teren.
De la Călcâiul inimii
St. Barboşi Triaj
3+900 T.D.J. 2 / 4 st. Barboşi Triaj
21
5+380
5 Grupa B -
Grupa B,
St. Barboşi Călători
la vârful sch. nr. 40 B
st. Barboşi Călători Cap Y.
Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Călători peste Afectează intrări - ieşiri
22
Cap Y sch. 36
5 la liniile 6 - 8 st. Barboşi
Călători Cap Y.
Nesemnalizată pe teren.
Afectează intrări - ieşiri
St. Barboşi Călători peste
24
Cap Y sch. 4A
5 la liniile 1 - 8 primiri -
expedieri, st. Barboşi
Călători Cap Y.
72 decada 21-30 noiembrie 2024 B.A.R. GALATI
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
LINIA 708 B
BARBOŞI TRIAJ - BARBOŞI CĂLĂTORI BUCLA I şi BUCLA II
Nesemnalizată pe
St. Barboşi Triaj peste
1
Gr. A Cap Y sch. 12 5 [Link]ă intrări -
ieşiri la liniile 1-6
St. Barboşi Triaj
toată
2 Gr. B, linia 1 D
linia 5 Nesemnalizată pe teren.
primiri - expedieri
Afectează intrări - ieşiri
St. Barboşi Triaj peste peste sch. nr. 118,
3
Gr. B sch. 118 5 liniile 0D și 1D.
Nesemnalizată pe teren.
Afectează intrări - ieşiri
St. Barboşi Triaj peste peste sch. nr. 120,
4
Gr. B sch. 120 5 liniile 0D și 1D.
Nesemnalizată pe teren.
peste Afectează intrări - ieşiri la
St. Barboşi Triaj
5
Gr. B
diag.
5 liniile 0D și 1D.
28 - 118 Nesemnalizată pe teren.
Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Triaj peste Afectează intrări - ieşiri la
6
Gr. B sch. 88 5 liniile 1D, 11 şi 12 din
st. Barboşi Triaj Gr. B.
peste
sch.
22, 24 Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Triaj
7
Gr. B, Cap Y
şi
10 Afectează intrări - ieşiri la
T.D.J. liniile 1D - 49.
30 / 34,
32 / 36
Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Triaj peste Afectează intrări - ieşiri la
8
Gr. B, Cap Y sch. 78 5 liniile 45 - 49 şi Revizia de
Vagoane Barboşi Triaj.
Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Triaj peste
9
Gr. B, Cap Y sch. 16 5 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 1D - 49.
peste Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Triaj
10
Gr. B, Cap Y
T.D.J.
5 Afectează intrări - ieşiri
10 / 12 la liniile 0D – 49.
B.A.R. GALATI decada 21-30 noiembrie 2024 73
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
Nesemnalizată pe teren.
De la călcâiul
3+280 Barboşi Triaj - schimbătorului numărul 2
11
4+515 5 Barboşi Călători St. Barboşi Triaj Grupa B la
schimbătorul numărul 7 St.
Barboşi Călători.
LINIA 708 C
BARBOŞI TRAJ GRUPA A - RAMIFICAŢIE BARBOŞI TRIAJ POST 14
Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Triaj Gr. A peste
1
Cap X sch. 29
5 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 7 - 11.
Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Triaj Gr. A peste
3
Cap X sch. 45
10 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 10 şi 11.
LINIA 708 D
BARBOŞI TRIAJ - MĂLINA
Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Triaj peste
1
Gr. A, Cap X sch. 45
10 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 10 şi 11.
74 decada 21-30 noiembrie 2024 B.A.R. GALATI
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Triaj peste Afectează intrări - ieşiri
2
Gr. A, Cap X sch. 27
5 la liniile 1 - 6 și 1 - 3
Furnal.
Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Triaj peste
3
Gr. A, Cap X sch. 29
5 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 7 - 11.
Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Triaj peste Afectează intrări - ieşiri
4
Gr. A, Cap X sch. 33
5 la liniile 5 și 6, st. Barboşi
Triaj Gr. A, Cap X.
Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Triaj peste
7
Gr. A, Cap X sch. 57
5 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 1F şi 2F.
Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Triaj peste Afectează intrări - ieşiri
8
Gr. A, Cap Y sch. 32
5 la liniile 5 și 6 st. Barboşi
Triaj Gr. A, Cap Y.
Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Triaj peste
10
Grupa A, Cap Y sch. 56
5 Afectează intrări - ieşiri la
linia 2 primiri - expedieri.
B.A.R. GALATI decada 21-30 noiembrie 2024 75
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
LINIA 708 E
BARBOŞI CĂLĂTORI - CĂTUŞA
peste
St. Barboşi Călători
1
Cap Y
T.D.J.
15 Nesemnalizată pe teren.
40 / 40A
Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Călători peste Afectează intrări - ieşiri
2
Cap Y sch. 42 5 la liniile 7 - 8 st. Barboşi
Călători Cap Y.
Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Călători peste Afectează intrări - ieşiri
3
Cap Y sch. 38 5 la liniile 6 - 8 st. Barboşi
Călători Cap Y.
Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Călători peste Afectează intrări - ieşiri
4
Cap Y sch. 36 5 la liniile 6 - 8 st. Barboşi
Călători Cap Y.
St. Barboşi Călători peste
5
Cap Y sch. 32 5 Nesemnalizată pe teren.
Nesemnalizată pe teren.
peste Afectează intrări - ieşiri
St. Barboşi Călători
6
Cap Y
TDJ
5 la liniile 4 - 8
20 / 24 primiri - expedieri
st. Barboşi Călători Cap Y.
Nesemnalizată pe teren.
peste
St. Barboşi Călători Afectează intrări - ieşiri la
7
Cap Y
TDJ
5 liniile 1 - 8
14 / 16
primiri - expedieri.
Nesemnalizată pe teren.
Afectează intrări - ieşiri la
St. Barboşi Călători peste
8
Cap Y sch. 4A 5 liniile 1 - 8
primiri - expedieri,
st. Barboşi Călători Cap Y.
0+000 Barboşi Călători -
9
1+025 10 Cătușa
Nesemnalizată pe teren.
76 decada 21-30 noiembrie 2024 B.A.R. GALATI
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
LINIA 708 F
VARIANTA SUPRATRAVERSATĂ BARBOŞI TRIAJ - BARBOŞI CĂLĂTORI
Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Triaj peste Afectează intrări - ieşiri
5
Gr. B sch. 88 5 la liniile 1D, 11 şi 12
din st. Barboşi Triaj Gr. B.
Nesemnalizată pe teren.
Afectează intrări - ieşiri
St. Barboşi Triaj peste
6
Gr. B, Cap Y sch. 56 10 la liniile 45 - 49 şi
Revizia Vagoane
Barboşi Triaj.
Nesemnalizată pe teren.
Afectează intrări - ieşiri
St. Barboşi Triaj peste
7
Gr. B, Cap Y sch. 46 5 la liniile 45 - 49 şi
Revizia Vagoane
Barboşi Triaj.
B.A.R. GALATI decada 21-30 noiembrie 2024 77
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
peste
sch. 22,
24
Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Triaj şi
8
Gr. B, Cap Y T.D.J. 10 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 1D – 49.
30 / 34
şi
32 / 36
Nesemnalizată pe teren.
Afectează intrări - ieşiri
St. Barboşi Triaj peste la liniile 41 - 49,
9
Gr. B, Cap Y sch. 38 5 Revizia Vagoane
Barboşi Triaj
şi la liniile de spălare.
Nesemnalizată pe teren.
Afectează intrări - ieşiri
St. Barboşi Triaj peste
10
Gr. B, Cap Y sch. 78 5 la liniile 45 - 49
şi Revizia de vagoane
Barboşi Triaj.
peste Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Triaj
11
Gr. B, Cap Y
sch. 5 Afectează intrări - ieşiri
8 şi 18 la liniile 31 – 49.
peste
St. Barboşi Călători
12
Cap Y
T.D.J.
15 Nesemnalizată pe teren.
40 / 40A
Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Călători peste Afectează intrări - ieşiri
13
Cap Y sch. 36 5 la liniile 6 – 8,
st. Barboşi Călători Cap Y.
St. Barboşi Călători peste
14
Cap Y sch. 32 5 Nesemnalizată pe teren.
Nesemnalizată pe teren.
peste Afectează intrări - ieşiri
St. Barboşi Călători
15
Cap Y
TDJ
5 la liniile 4 - 8
20 / 24 primiri - expedieri
st. Barboşi Călători Cap Y.
78 decada 21-30 noiembrie 2024 B.A.R. GALATI
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
LINIA 708 H
RAMIFICAŢIE BARBOŞI PORT - BARBOŞI PORT
Nesemnalizată pe teren.
Ramificaţie Barboşi Port De la vârful sch. nr. 3R
0+000
1
4+700 5 - Ramificație Barboși Port
Barboşi Port la vârful sch. nr. 1
st. Barboș Port.
peste
sch. 1,
2, 3,
5, 13,
15, 17,
19, 4,
și 6,
peste
T.D.J.
9 / 11,
8 / 10, Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Port peste
2
Cap X + Cap Y diag.
5 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 1 - 5.
2 - 4,
4 - 6,
4 - 10,
1 - 3,
3 - 9,
11 - 15,
5 - 13,
5 - 9,
3 - 13,
11 - 17
St. Barboşi Port toată
3
linia 1 linia 5 Nesemnalizată pe teren.
LINIA 800
BUCUREŞTI NORD - CONSTANŢA
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
peste
diag. Nesemnalizată pe teren.
4 Racordare Pajura 23 - 27 15 Afectează treceri în abatere
și la București Triaj.
25 - 29
Fără inductori.
4+600 Racordare Pajura - 4+600 Se respectă zilnic
5
5+100 50 Băneasa 5+100 50 în intervalul orar
23,00 - 07,00.
St. Bucureşti Băneasa toată
6
linia 4 abătută linia 5 Reabilitare Culoar 4.
de la
călcâi
sch. 14
St. Bucureşti Băneasa
7
linia 5 abătută, Cap Y
pe o
5 Nesemnalizată pe teren.
dis-tanță
de
150 m
Nesemnalizată pe teren.
peste
8 St. Pantelimon
sch. 39 15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 4 şi 5.
Nesemnalizată pe teren.
peste
9 St. Pantelimon
sch. 22 15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 4 şi 5.
Nesemnalizată pe teren.
peste
10 St. Pantelimon
sch. 24 15 Afectează intrări - ieşiri
la linia 5.
peste Nesemnalizată pe teren.
11 St. Pantelimon diag.
30 Afectează intrări - ieşiri
18 - 26 la linia 1 Cap Y.
Nesemnalizată pe teren.
peste
12 St. Pasărea
sch. 15 15 Afectează intrări - ieşiri
la linia 4.
80 decada 21-30 noiembrie 2024 B.A.R. GALATI
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
Nesemnalizată pe teren.
peste
13 St. Pasărea
sch. 17 15 Afectează intrări - ieşiri
la linia 1.
Hm Brănești toată
14
linia 5 abătută linia 15
Ciulniţa - 107+800 Semnalizată ca limitare de
15
Perişoru 108+300 140 viteză.
Nesemnalizată pe teren.
Protecție muncitori.
St. Ciulniţa 108+300 Se respectă în
16
linia 3 directă 109+800 50 intervalul orar:
07,00 - 19,00
fără zilele de duminică.
linii
din Nesemnalizată pe teren.
stație Afectează intrări - ieşiri
St. Ciulniţa
18
Cap X
peste 15 la/de la linia 2 directă
diag. st. Ciulnița dinspre / spre
3 - 9, 9 - st. Călărași Nord.
15
St. Ciulniţa toată
19
liniile 6, 7, 8 şi 9 linia 30 Nesemnalizată pe teren.
St. Feteşti
145+354 Semnalizată ca limitare de
20
146+136 30 linia 2 directă, Cap X - viteză.
zonă macaze
St. Feteşti
145+414 Semnalizată ca limitare de
21 linia 3 directă, Cap X -
146+038
30 viteză.
zonă macaze
peste
Afectează intrări - ieşiri la
St. Feteşti sch. 1
22
Cap X în 15 linia UNIFERTRANS și la
liniile 2, 3, 7 - 12.
abatere
peste
Afectează intrări - ieşiri la
St. Feteşti sch. 5
23
Cap X în 15 linia UNIFERTRANS și la
liniile 2, 3, 7 - 12.
abatere
B.A.R. GALATI decada 21-30 noiembrie 2024 81
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
peste
Afectează intrări - ieşiri din
St. Feteşti sch. 7
24
Cap X în 15 firul I Bărăganu - Fetești la
liniile 3, 11 - 2T.
abatere
peste
Afectează intrări - ieşiri din
St. Feteşti sch. 9
25
Cap X în 15 firul I Bărăganu - Fetești la
liniile 3, 11 - 2T.
abatere
peste
Afectează intrări - ieşiri din
St. Feteşti sch. 11
26
Cap X în 15 firul I și firul II Bărăganu -
Fetești la liniile 11 - 2T.
abatere
peste Afectează intrări - ieşiri
St. Feteşti sch. 19 din firele I și II
27
Cap X în 15 Bărăganu - Feteşti la
abatere liniile 11 - 2T.
Afectează intrări - ieşiri
diag. din firele I și II
21 - 89 Bărăganu - Feteşti la
St. Feteşti
28
Cap X
(sch. 21, 15 liniile 11 - 2T;
39, 45, din firele I și II
89) Feteşti - Movila la
liniile 11- 2T.
peste
Afectează intrări - ieşiri din
St. Feteşti sch. 23
29
Cap X în 15 firul I Bărăganu - Fetești la
liniile 3, 7 - 12.
abatere
peste
Afectează intrări - ieşiri din
St. Feteşti sch. 33
30
Cap X în 15 firul I Bărăganu - Fetești la
liniile 3, 7 - 12.
abatere
Nesemnalizată pe teren.
peste
St. Feteşti Afectează intrări - ieşiri
31
Cap X
T.D.J. 10 din firele I şi II 800
41 / 47
la liniile 1 - 3 și 7 – 12.
peste
sch. 73 Afectează intrări - ieşiri din
St. Feteşti
32
Cap X în 15 firul I Movila - Fetești la
liniile 1 - 3.
abatere
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
peste Afectează intrări - ieşiri din
St. Feteşti sch. 105 firul I și firul II Bărăganu -
34
Cap X în 15 Fetești și din firul I Movila -
abatere Fetești la linia 1.
peste
Afectează intrări - ieşiri din
St. Feteşti sch. 40
39
Cap Y în 15 firul I Fetești - Ram. Borcea
la liniile 7 - 12.
abatere
peste
Afectează intrări - ieşiri
St. Feteşti sch. 36
41
Cap Y în 15 la liniile 11, 12 și 1T - 9T
și la linia cântar.
abatere
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
peste
Afectează intrări - ieşiri
St. Feteşti sch. 50
44
Cap Y în 15 din firul II Fetești - Ram.
Borcea la liniile 1 și 2.
abatere
peste
Afectează intrări - ieşiri
St. Feteşti sch. 62
45
Cap Y în 15 din firul II Fetești - Ram.
Borcea la liniile 1 și 2.
abatere
Nesemnalizată pe teren.
St. Feteşti peste
48
Cap Y sch. 102 15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 0 şi 1 B.
St. Feteşti
146+725 Semnalizată ca limitare de
49
147+167 30 linia 2 directă, Cap Y -
viteză.
zonă macaze
St. Feteşti
146+924 Semnalizată ca limitare de
50 linia 3 directă, Cap Y -
147+110 30 viteză.
zonă macaze
de la
vârf sch.
St. Medgidia Semnalizată ca limitare de
52
linia 0, Grupa B
94 până 30 viteză.
la vârf
sch. 32
de la
semnal
St. Medgidia XPNB,
53
linia 1, Grupa B până la 15 Nesemnalizată pe teren.
vârf sch.
72
84 decada 21-30 noiembrie 2024 B.A.R. GALATI
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
Nesemnalizată pe teren.
St. Medgidia peste
54
Grupa A, Cap X sch. 113 5 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 17 şi 18.
Nesemnalizată pe teren.
St. Medgidia peste
60
Grupa A, Cap Y sch. 178 5 Afectează intrări – ieşiri
la liniile 18 şi 19.
Basarabi - 210+950
61
Valu lui Traian 211+000 100 Fără inductori.
Nesemnalizată pe teren.
peste Afectează intrări - ieşiri
St. Palas
62
Grupa D, Cap X
TDJ 15 din firul I și firul II la liniile
3D / 5D 1D - 5D și la
Grupa B.
St. Palas
toată
63 Grupa B, liniile 11B,
linia 10 Nesemnalizată pe teren.
15B, 22B, 24B
700 m
St. Palas
64
Grupa B, linia 14B
din
10 Nesemnalizată pe teren.
Cap X
peste
sch. 3B,
35B
St. Palas
65
Grupa B, Cap X
și
10 Nesemnalizată pe teren.
TDJ
41 B /
49B
B.A.R. GALATI decada 21-30 noiembrie 2024 85
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
Nesemnalizată pe teren.
St. Palas peste Afectează intrări - ieşiri
66
Grupa Tranzit sch. 73 10 la liniile 3 - 7 Grupa
Tranzit.
150 m
St. Palas
67
Grupa Tranzit, linia 3
din
15 Nesemnalizată pe teren.
Cap Y
Nesemnalizată pe teren.
St. Palas peste Afectează intrări - ieşiri la
68
Grupa Tranzit sch. 48 10 liniile 1 - 7 Grupa Tranzit,
liniile 5A - 8A, Grupa A.
Nesemnalizată pe teren.
peste
Afectează intrări – ieşiri
St. Palas sec-
69
Grupa A, Cap X ţiunea 15 la liniile 7A, 9A
şi linia de legătură
071 A
Grupa D - Grupa A.
St. Palas
toată
70 Grupa A,
linia 5 Nesemnalizată pe teren.
linia 6 abătută
peste
Nesemnalizată pe teren.
St. Palas diag.
71
Grupa A, Cap Y 112 - 5 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 1 A şi 2 A.
118
Nesemnalizată pe teren.
St. Palas peste Afectează intrări - ieşiri
72
Grupa A, Cap Y sch. 120 15 la liniile 7 A, 8 A şi spre
Constanța mărfuri.
peste Nesemnalizată pe teren.
St. Constanţa Oraş
73
Cap X
diag.
15 Afectează intrări - ieşiri
19 - 21 din firul I în firul II.
peste
sch. Nesemnalizată pe teren.
St. Constanţa Oraş
74
Cap X
39 şi 41 15 Afectează intrări - ieşiri
în la liniile 6 şi 7.
abatere
peste Nesemnalizată pe teren.
St. Constanţa Oraş
75
Cap X
sch.
5 Afectează intrări - ieşiri
35 şi 43 la liniile 9 - 11.
86 decada 21-30 noiembrie 2024 B.A.R. GALATI
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
Nesemnalizată pe teren.
St. Constanţa Oraş
224+103 Afectează intrări - ieșiri pe
76 Grupa Tehnică
224+200 25 firul III în direcția Palas
linia OT (legătură) sau Constanța Mărfuri.
peste
St. Constanţa Oraş
80
Cap Y
diag.
50/54-46
15 Nesemnalizată pe teren.
LINIA 804
PLOIEŞTI SUD - URZICENI - ŢĂNDĂREI - FETEŞTI
H.m. Ciorani
32+300
5 linia 3 directă și
32+450 30 Nesemnalizată pe teren.
sch. 11
Hm Ciorani -
Hm Ialomița și
33+240
6
35+200 10 linia 2 directă cu
sch. 2, 8 și 10
din Hm Ciorani
35+200 Hm Ialomița - Semnalizată ca limitare de
7
47+010 30 Hm Armășești viteză.
B.A.R. GALATI decada 21-30 noiembrie 2024 87
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
Hm Ciorani -
Hm Ialomița 32+450 Semnalizată ca limitare de
8
și linia 2 directă din 43+600 30 viteză.
Hm Ialomița
Hm Ialomița
toată
9 linia 5 abătută și
linia 5 Nesemnalizată pe teren.
sch. 13 și 14
Semnalizată ca limitare de
viteză.
74+550 Broşteni – Se respectă numai cu primul
10
74+650 30 Sărăţuica vehicul din compunerea
trenului (locomotivă sau
vagon).
Semnalizată ca limitare de
viteză.
103+500 Andrăşeşti - Se respectă numai cu primul
11
103+600 30 Ramificaţie Amara vehicul din compunerea
trenului (locomotivă sau
vagon).
Slobozia Nouă -
Bucu -
Țăndărei
118+500
12
142+000 50 inclusiv linia 2 directă Nesemnalizată pe teren.
st. Slobozia Nouă
și linia 2 directă
st. Bucu
Hm Bucu toată
13
linia 1 abătută linia 10 Nesemnalizată pe teren.
Hm Bucu toată
14
linia 3 linia 10 Nesemnalizată pe teren.
Semnalizată ca limitare de
viteză.
128+250 Bucu - Se respectă numai cu primul
15
128+300 5 Ţăndărei vehicul din compunerea
trenului (locomotivă sau
vagon).
Semnalizată ca limitare de
viteză.
135+975 Bucu - Se respectă numai cu primul
16
136+025 5 Ţăndărei vehicul din compunerea
trenului (locomotivă sau
vagon).
88 decada 21-30 noiembrie 2024 B.A.R. GALATI
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
Nesemnalizată pe teren.
Stație în paralelogram.
St. Ţăndărei 58+400
18
TDJ 10 / 14 58+450 30 Afectează intrări - ieşiri
din firul II Movila -
Țăndărei la linia 3
Țăndărei.
peste
St. Ţăndărei Nesemnalizată pe teren.
19
Cap Y
T.D.J. 5 Cu acces la liniile 7 şi 8.
22 / 24
St. Feteşti
145+354 Semnalizată ca limitare de
20
146+136 30 linia 2 directă, Cap X -
viteză.
zonă macaze
St. Feteşti
145+414 Semnalizată ca limitare de
21 linia 3 directă, Cap X -
146+038 30 viteză.
zonă macaze
peste
Afectează intrări - ieşiri
St. Feteşti sch. 17
22
Cap X în 15 din fir II Fetești - Movila la
liniile 1 - 3.
abatere
diag. Afectează intrări - ieşiri
24- 89 din fir I și fir II Bărăganu -
St. Feteşti
23
Cap X
(sch. 21, 15 Fetești la liniile 11 - 2T;
39, 45, din fir I și fir II Fetești -
89) Movila la liniile 11 - 2T.
peste
Afectează intrări - ieşiri
St. Feteşti sch. 25
25
Cap X în 15 din fir II Fetești - Movila la
liniile 1 - 3.
abatere
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
Afectează intrări - ieşiri
St. Feteşti peste
28
Cap X sch. 103 15 din fir II linia 804 la
liniile 11, 12, 1T, 2T.
Afectează intrări - ieşiri
St. Feteşti peste
29
Cap X sch. 61 15 din fir II linia 804 la
liniile 11, 12, 1T, 2T.
Afectează intrări - ieşiri
St. Feteşti peste
30
Cap X sch. 69 15 din fir II linia 804 la
liniile 11, 12, 1T, 2T.
Nesemnalizată pe teren.
peste
St. Feteşti Afectează intrări - ieşiri din
31
Cap X
T.D.J. 10 firul I 804 la liniile
41 / 47
1 - 3 şi 7 - 12.
peste
Afectează intrări - ieşiri din
St. Feteşti sch. 73
32
Cap X în 15 firul I Movila - Fetești la
liniile 1 - 3.
abatere
Afectează intrări - ieşiri din
peste
firul I și firul II
St. Feteşti sch. 99
33
Cap X în 15 Bărăganu - Fetești și din
firul I Movila - Fetești la
abatere
linia 1.
Afectează intrări - ieşiri din
peste
firul I și firul II
St. Feteşti sch. 105
34
Cap X în 15 Bărăganu - Fetești și din
firul I Movila - Fetești la
abatere
linia 1.
St. Feteşti
146+725 Semnalizată ca limitare de
35
147+167 30 linia 2 directă, Cap Y -
viteză.
zonă macaze
St. Feteşti
146+924 Semnalizată ca limitare de
36 linia 3 directă, Cap Y -
147+110 30 viteză.
zonă macaze
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
LINIA 813 B
AGIGEA ECLUZĂ - FERRY BOAT
peste
Nesemnalizată pe teren.
T.D.J.
St. Agigea Ecluză Afectează intrări - ieşiri
1
Cap X
9 / 11 15 pe firul II 813 spre staţia
în
Ferry Boat.
abatere
peste
Nesemnalizată pe teren.
St. Ferry Boat sch. 1
3
Cap X în
15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 1 - 8.
abatere
Nesemnalizată pe teren.
St. Ferry Boat peste
4
Cap X sch. 3
15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 6 - 16.
peste
Nesemnalizată pe teren.
St. Ferry Boat sch. 31
6
Cap X în
15 Afectează intrări - ieşiri
la linia 8.
abatere
Nesemnalizată pe teren.
St. Ferry Boat peste
7
Cap X sch. 15
5 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 9 - 11.
Nesemnalizată pe teren.
St. Ferry Boat peste
8
Cap X sch. 23
5 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 10 şi 11.
B.A.R. GALATI decada 21-30 noiembrie 2024 91
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
peste
Nesemnalizată pe teren.
St. Ferry Boat sch. 51
9
Cap X în
15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 12 - 16.
abatere
peste
sch.
St. Ferry Boat
10
Cap X
13A, 15 Nesemnalizată pe teren.
în
abatere
peste
Nesemnalizată pe teren.
St. Ferry Boat sch. 55
11
Cap X în
5 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 12 și 13.
abatere
peste
sch. 13 Nesemnalizată pe teren.
St. Ferry Boat
12
Cap X
și 53 15 Afectează intrări - ieşiri
în la liniile 12 - 16.
abatere
peste
Nesemnalizată pe teren.
St. Ferry Boat sch. 57
13
Cap X în
15 Afectează intrări - ieşiri
la linia 15.
abatere
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
peste
Nesemnalizată pe teren.
St. Ferry Boat sch. 52
18
Cap Y în
15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 15 - 17.
abatere
Nesemnalizată pe teren.
St. Ferry Boat peste
20
Cap Y sch. 2
5 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 5 - 11.
LINIA 814
PALAS - CONSTANŢA PORT B
St. Palas
toată
1 Grupa B, liniile 11B,
linia 10 Nesemnalizată pe teren.
15B, 22B, 24B
700 m
St. Palas
2
Grupa B, linia 14B
din 10 Nesemnalizată pe teren.
Cap X
peste
sch. 35B
St. Palas
3
Grupa B, Cap X
și 10 Nesemnalizată pe teren.
TDJ
41B/49B
Nesemnalizată pe teren.
St. Palas peste Afectează intrări - ieşiri
4
Grupa Tranzit sch. 73 10 la liniile 3 - 7 Grupa
Tranzit.
150 m
St. Palas
5
Grupa Tranzit, linia 3
din 15 Nesemnalizată pe teren.
Cap Y
Nesemnalizată pe teren.
St. Palas peste
6
Grupa Tranzit sch. 48 10 Afectează intrări - ieşiri la
firele I și II linia 814.
B.A.R. GALATI decada 21-30 noiembrie 2024 93
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
St. Palas
toată
7 Grupa A
linia 5 Nesemnalizată pe teren.
linia 6 abătută
peste Nesemnalizată pe teren.
St. Palas
8
Grupa A, Cap Y
diag. 5 Afectează intrări - ieşiri la
112 /118 liniile 1 A și 2 A.
Nesemnalizată pe teren.
St. Palas peste
9
Grupa A, Cap Y sch. 120 15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 7 A, 8A.
Palas -
2+200 2+000
10
3+300
30 Ramificaţie Constanţa
3+300
30 Fără inductori.
Vii
Nesemnalizată pe teren.
peste Afectează intrări - ieşiri la
17 St. Constanţa Port Mol V T.D.J. 10 liniile 3M - 11M, Grupa VB
11 / 17 şi la liniile 1Z, 2Z și 3 - 9
Grupa VA.
LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi STAŢIA LINII Linia curentă şi
linia directă sau linia directă din OBSERVAŢII
din staţii, aferente ABĂTUTE staţii aferente
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la km. Viteza De la km. Viteza De la km. Viteza
la km. redusă la km. redusă la km. redusă
ESTE ÎNCHIS PENTRU EXECUTAREA LUCRĂRILOR
Dacă una dintre liniile căii duble este închisă pentru circulaţie, indiferent de sensul de
mers, trenurile vor păstra semnalizare pentru circulaţia pe linie simplă, conform Regulamentului
chemare sau a ordinului de circulaţie, mecanicul va conduce trenul cu viteza de cel mult 20 km/h,
cu deosebită atenţie, conform Regulamentului de Semnalizare nr. 004 / 2006, art. 73, pct. (3) şi art.
* Condiții de circulație pentru strict două locomotive cuplate pentru podurile cu capacitate
portantă depășită.