100% au considerat acest document util (1 vot)
355 vizualizări5 pagini

Teste Brevet: 1. Alegeți Funcția Pentru Care Doriți Obținerea Certificatului de Competență

Documentul prezintă un test de brevet pentru funcția de second engineer officer pe nave cu motor cu ardere internă de peste 3000 kW. Testul conține 20 de întrebări tehnice legate de motoare cu ardere internă, precum calculul tensiunii de comprimare, solicitările la care sunt supuși umerii pistonului, racirea capului pistonului etc.

Încărcat de

Alexandru Avramescu
Drepturi de autor
© All Rights Reserved
Respectăm cu strictețe drepturile privind conținutul. Dacă suspectați că acesta este conținutul dumneavoastră, reclamați-l aici.
Formate disponibile
Descărcați ca PDF, TXT sau citiți online pe Scribd
100% au considerat acest document util (1 vot)
355 vizualizări5 pagini

Teste Brevet: 1. Alegeți Funcția Pentru Care Doriți Obținerea Certificatului de Competență

Documentul prezintă un test de brevet pentru funcția de second engineer officer pe nave cu motor cu ardere internă de peste 3000 kW. Testul conține 20 de întrebări tehnice legate de motoare cu ardere internă, precum calculul tensiunii de comprimare, solicitările la care sunt supuși umerii pistonului, racirea capului pistonului etc.

Încărcat de

Alexandru Avramescu
Drepturi de autor
© All Rights Reserved
Respectăm cu strictețe drepturile privind conținutul. Dacă suspectați că acesta este conținutul dumneavoastră, reclamați-l aici.
Formate disponibile
Descărcați ca PDF, TXT sau citiți online pe Scribd

11/26/22, 11:01 PM [Link]

pagina=3&ccv=4
Bine ai venit: AVRAMESCU Alexandru (avramescu_nicolaealexandru@[Link]) [ Deconectare ]

Prima pagină   Accesare cont  Oferte de muncă   Agenții de crewing   Anunțuri    Creare cont Contact

Sumar cont Ofertele mele CV Teste Brevet Setări Asistență

Teste brevet

1. Alegeți funcția pentru care doriți obținerea certificatului de competență

Second engineer officer - on ships powered by ME of 3000kw or more


Afișare teste

2. Teste disponibile

TCVN - Teoria, Construcția și Vitalitatea Navei (30 întrebări; 60 minute; minim 70 %)

Legislație Maritimă (30 întrebări; 60 minute; minim 70 %)

MAI - Motoare cu Ardere Internă (30 întrebări; 60 minute; minim 70 %)

IFAG - Instalații de forță cu abur și gaze (30 întrebări; 60 minute; minim 70 %)

MIAMH - Mașini instalații, automatizări mecanice și hidropneumatice (30 întrebări; 60 minute; minim 70 %)

MIAE - Maşini, instalaţii şi automatizări electrice (30 întrebări; 60 minute; minim 70 %)

Generează test  
Toate întrebările

3. Întrebările 11 - 20 pentru MAI - Motoare cu Ardere Internă

 11) 

Tinand cont ca forta maxima de presiune a gazelor solicita zona port-segmenti la comprimare, atunci tensiunea de comprimare in sectiunea periclitata A-A

(datorita orificiilor de scurgere a uleiului) se calculeaza, conform schemei de calcul din figura CC 2, cu -numãrul canalelor si  diametrul acestora,
prin relatia:

[Link] 1/5
11/26/22, 11:01 PM [Link]

Arată răspunsul corect

 12) Umerii pistonului (fig. CC 2) sunt solicitati la:

Forfecare de cãtre forta de presiune maxima a gazelor

Intindere de catre forta de inertie a maselor în miscare alternativa , situate deasupra sectiunii de calcul A-A (zona periclitata datorita
orificiilor de scurgere a uleiului);

Comprimare de catre forta de inertie a maselor in miscare alternativa , situate deasupra sectiunii de calcul A-A (zona periclitata datorita
orificiilor de scurgere a uleiului);

Incovoiere de catre forta de presiune maxima a gazelor

Arată răspunsul corect

 13) 

Umerii pistonului (fig. CC 2) sunt solicitati la forfecare de catre forta de presiune maxima a gazelor , care genereaza o tensiune ce se poate calcula,
cu ajutorul dimensiunilor din figura, cu relatia:

[Link] 2/5
11/26/22, 11:01 PM [Link]

Arată răspunsul corect

 14) In figura CC 3 se prezinta grupul piston pentru un motor naval lent. Precizati ce reprezinta reperul notat cu 1:

Capul pistonului

Segmentii

[Link] 3/5
11/26/22, 11:01 PM [Link]
Prezoanele de prindere a tijei pistonului de acesta

Capul de cruce

Arată răspunsul corect

 15) Racirea capului pistonului din figura CC 3 se realizeaza:

Cu apa de tehnica, vehiculata prin conducta poz. 6

Cu ulei, vehiculat prin conducta 6

Cu ulei, vehiculat prin tija pistonului

Prin barbotaj

Arată răspunsul corect

 16) Capul pistonului poate fi concav, in scopul:

Scaderii turbulentei aerului si imbunatatirii formarii amestecului

Cresterii turbulentei aerului si imbunatatirii formarii amestecului

Prevenirea postarderii dupa terminarea injectiei de combustibil

Prelungirea arderii in destindere, dupa terminarea injectiei

Arată răspunsul corect

 17) Forta de frecare ce apare intre piston si camasa (fig. CC 4) are tendinta:

De a produce deformatie axiala a pistonului

De a produce ovalizarea capului pistonului

De a mari valoarea solicitarilor termice ale capului pistonului

De a produce bascularea pistonului

Arată răspunsul corect

 18) In figura CC 5 se prezinta schema de calcul de verificare a mantalei pistonului unui motor in patru timpi sub actiunea reactiunii din
partea cilindrului la:

Forfecare

[Link] 4/5
11/26/22, 11:01 PM [Link]

Intindere

Strivire

Incovoiere

Arată răspunsul corect

 19) Conditia de verificare pentru solicitarea mantalei pistonului din figura CC 5 se impune din urmatorul motiv:

Reducerea solicitarilor termice ale organului

Prevenirea exfolierii peliculei de lubrifiant dintre piston si camasa

Asigurarea racirii corespnzatoare a pistonului

Asigurarea unui montaj corespunzator al boltului prin umerii pistonului

Arată răspunsul corect

 20) La motoarele navale lente moderne, distanta de la marginea superioara a capului pistonului la flancul superior al primului segment
(segment de foc), are tendinta:

De a scadea, pentru reducerea dimensiunior pistonului, implicit pentru reducerea inertiei maselor in miscare alternativa

De a scadea, pentru a reduce zona posibilelor depuneri de calamina in regiune

De a creste, pentru reducerea solicitarilor termice ale segmentului

De a creste, pentru reducerea solicitarilor termice ale segmentului si reducere a posibilitatii de depuneri de calamina in
canalul segmentului

Arată răspunsul corect

Verifică răspunsurile

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40
41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60

61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77

Prima pagină • Adaugă CV • Adaugă angajator • Oferte de muncă • Agenții de crewing • Anunțuri • Întrebări frecvente • Hartă site

Acord de utilizare • Politica de utilizare a Cookie-urilor • Politica privind prelucrarea datelor cu caracter personal • Politica de retur

• AB CREWING • ALPHA CREWING • ARIES CREWING • ARPINAV • AVANTECH SERVICES • BARKLAV • BC ROYALMAR CREWING • BERGE BULK • BRIGHT MARITIME SERVICES • BSM
CREW SERVICE CENTER ROMANIA • CANAL SEA SERVICES • CAPITAL SHIPPING & TRADING • CARDIFF CREWING ROMANIA • CMA SHIPS ROMANIA • CORONA CREWING • CUZA
CREWING • DANUBE CRUISES ROMANIA • DEKAEM CREWING • DELPHINE COMAR • DOHLE MANNING AGENCY • EPSILON HELLAS - SUCURSALA CONSTANTA • EUROBALKAN
MANPOWER • FAIR PLAY MARITIME • FAIR SPIRIT SHIPPING • FAIR TIME RECRUITMENT • FASTRA MARINE SERVICES • FLAIR GRUP MANAGEMENT • FOR SEA AGENCY • GLOBAL
MARINE SUPPORT • GMV MARITIME & OFFSHORE • GOOD WINDS MARINE SERVICES • HISTRIA SHIPMANAGEMENT • HORIZON INFINITY JOBS • INTERMARIN RECRUITMENT •
INTERMED CREW MANNING • INTERORIENT MARITIME ENTERPRISES • JOB CRUISE AB • JOB SELECTION CORPORATION • JOBDISTRICT • KRU MARITIME • LIBRA CREWING •
LIGHTHOUSE SHIPPING • LOWLAND INTERNATIONAL • LUCENT CREW MANAGEMENT • MAERSK ROMANIA • MARINA CREWING AGENCY • MARIS RECRUITMENT RO GROUP •
MARITIME REPAIR • MCL INTERNATIONAL CREWING AGENCY • MGM MARINE SHIPPING • MIDAS CREWING SRL • MULTRASHIP ROMANIA • NAVICREW MARITIME • NAVMAR
SHIPPING & SERVICES • NEDCON MARITIME • NEMO SHIPPING • OCEAN JOBS • OFFSHORE PERSONNEL SERVICES • OIL & GAS RECRUITMENT • ORCA CREW SERVICES •
PARADISE NAVIGATION • PEGASUS SHIPPING • PETRO JOBS RECRUITMENT • POSEIDON CREWING • PRIMERA MARITIME • PROVAL & V AGENCY • QUEEN LIZ • RADIANI
SCHIFFAHRT MANAGEMENT • REFORCONS • RHODOS CREW • RIN TRANS ACTIV • ROM TRUST SRL • ROMAR • ROMTEHMAR • SAGAU SHIPPING SERVICES • SEA JOBS
CONSTANTA • SEAFARER SOLUTIONS • SEAWAY INTERNATIONAL CO • SHIPCARE SERVICES • SIRIUS CREWING SRL • SMART GROUP CREWING • SOLARIS JOBS • SPEED JOBS •
STANDARD SHIPPING • STAR SHIPPING AGENCY • STARGATE CREWING AGENCY • STATUS MARINE SERVICES • STÖDIG SHIP MANAGEMENT • TINECOMAR 98 • TMK TECHNICAL
SERVICES SRL • V SHIPS MANPOWER • VALDOR CONSHIPPING • WEST MSC SHIPING CONSULTING • XT SHIPS MANAGEMENT INC - ROMANIA • ZAV DEVELOPMENT GROUP •
ZODIAC MARITIME LIMITED •

© 2004 - 2022 [Link]

[Link] 5/5

S-ar putea să vă placă și