Intrebare Raspuns 1 Corect 1 Raspuns 2 Corect 2 Raspuns 3 Corect 3

tuturor navelor care tuturor navelor aflate în

navigă în rade, largul mării ori pe toate
Căror nave li se aplică tuturor navelor care navigă în strâmtori şi marea apele învecinate accesibile
prevederile Colreg-1972? apele internaţionale. 0 liberă. 0 navelor maritime. 1
Tuturor navelor aflate în
largul mării ori pe toate
apele învecinate accesibile
navelor maritime li se aplică
prevederile: COLREG-1972. 1 R.N.D. 0 Codului ISPS. 0
Dispoziţiile Regulamentului
împiedică aplicarea
prescripţiilor speciale
stabilite de către
autoritatea competentă
referitoare la navigaţia în
rade, porturi, pe fluvii,
lacuri sau căi de navigaţie
interioară accesibile navelor
maritime? da. 0 nu. 1 nu este precizat. 0
Cum influenţează dispoziţiile Regulamentului nu
prevederile Regulamentului trebuie să împiedice aplicarea
prescripţiile speciale prescripţiilor speciale stabilite
referitoare la navigaţia în de către autoritatea autoritatea
rade, porturi, pe fluvii, competentă, dar asemenea competentă nu este
lacuri sau căi de navigaţie prescripţii speciale trebuie să fie obligată să ţină seama în toate situaţiile se vor
interioară accesibile navelor cât mai conforme cu prezentele de prescripţiile aplica prevederile
maritime? reguli. 1 Regulamentului. 0 Regulamentului. 0
Guvernul unui stat poate
stabili prescripţiile speciale
cu privire la numărul
luminilor de poziţie, a
semnalelor luminoase,
prescripţii care să fie astfel
încât să facă imposibilă
confundarea lor cu
Regulamentul? nu. 0 nu este precizat. 0 da. 1

Dispoziţiile Regulamentului
scutesc nava, comandantul
sau armatorul de
consecinţele unei neglijenţe
oarecare în ceea ce priveşte
aplicarea Regulamentului
sau în ceea ce priveşte
luarea tuturor măsurilor
cerute de o bună practică
marinărească? nu este precizat. 0 da. 0 nu. 1
dispoziţiile Regulamentului
nu scutesc nava,
comandantul sau armatorul
Când este exonerată o navă, conformarea întocmai de consecinţele unei
comanantul sau armatorul la prevederile regulii neglijenţe oarecare în ceea
de consecinţele unei "navă privilegiată" ce priveşte aplicarea
neglijenţe sau de neluarea scuteşte nava, Regulamentului sau în ceea
tuturor măsurilor cerute de aplicarea regulilor scuteşte nava, comandantul sau ce priveşte luarea tuturor
o bună practică comandantul sau armatorul de armatorul de orice măsurilor cerute de o bună
marinărească? orice răspundere. 0 răspundere. 0 practică marinărească. 1
Când există riscul unei
coliziuni, precum şi în toate abateri de la
împrejurările deosebite abaterea de la prevederile prevederile abateri de la prevederile
sunt permise: Regulamentului. 1 autorităţilor portuare. 0 legilor specifice. 0

când există pericol de

navigaţie, riscul unei indiferent de situaţie, nu
Când sunt permise abateri în apele naţionale, rade şi în coliziuni, precum şi în este permisă abaterea de la
de la prevederile toate apele învecinate accesibile toate împrejurările prevederile
Regulamentului? navelor maritime. 0 deosebite. 1 Regulamentului. 0

orice construcţie sau

orice aparat, de orice
natură ar fi, inclusiv
construcţiile fără
pescaj şi hidro
avioane, folosite sau
Ce se înţelege prin orice construcţie sau aparat, de susceptibile de a fi
expresia"navă", conform orice natură, capabil să folosite ca mijloc de orice corp plutitor cu orice
Regulamentului? plutească pe apă fără propulsie. 0 transport pe apă. 1 mijloc de propulsie. 0

navele care folosesc toate navele care se pot

Ce se înţelege prin "navă cu orice navă pusă în mişcare de ca mijloc de propulsie deplasa pe apă, cu excepţia
propulsie mecanică"? către o maşină. 1 un motor Diesel. 0 navelor cu vele. 0
O navă care navigă cu vele,
chiar dacă are o maşină
proprie, cu condiţia ca o navă cu propulsie o navă care foloseşte ca
aceasta să nu fie folosită, mecanică, care mijloc de propulsie forţa
reprezintă: o navă cu vele. 1 foloseşte şi velele. 0 vântului. 0
 o navă care navigă cu vele,
o navă cu propulsie chiar dacă are o maşină
Ce se înţelege prin expresia o navă care foloseşte ca mijloc mecanică, care proprie, cu condiţia ca
"navă cu vele"? de propulsie forţa vântului. 0 foloseşte şi vele. 0 aceasta să nu fie folosită. 1
O navă care din cauza unei
împrejurări excepţionale nu
este în măsură să
manevreze şi deci, nu poate
să se îndepărteze din
drumul altei nave trebuie nava nu este stăpână pe navă cu capacitate de navă stânjenită de pescajul
considerată: manevra sa. 1 manevră redusă. 0 său. 0
o navă a cărei capacitate de
manevră conform o navă cu avarii o navă care nu se poate
Ce se înţelege prin expresia Regulamentului este limitată accidentale la cârmă abate din drumul său,
"navă cu capacitate de prin natura lucrărilor sale şi care, şi/sau maşină, în curs datorită unor pericole de
manevră redusă"? în consecinţă, nu se poate 1 de remediere. 0 navigaţie. 0
O navă cu propulsie
mecanică, care din cauza
pescajului şi a adâncimii
apei sub chilă poate să-şi
modifice cu greu drumul, se navă cu lungime mai navă cu capacitate de
consideră : navă stânjenită de pescajul său. 1 mare de 200 m 0 manevră redusă. 0
O navă care nu este nici la
ancoră, nici legată la cheu,
nici eşuată se consideră: navă "în marş". 1 navă în derivă. 0 navă care ţine la capă. 0
Când una dintre nave poate
fi observată vizual de către
cealaltă navă, se consideră: navă în siguranţă. 0 nave aflate în vedere. 1 nave în marş. 0
chiar dacă numai una
dintre ele poate fi
Când două nave se observată vizual de când navele se află în limita
consideră în vedere? când se observă vizual reciproc. 0 către cealaltă. 1 de observare cu radarul. 0
 trebuie să se asigure în
permanenţă o veghe vizuală şi
auditivă corespunzătoare, trebuie să se asigure în condiţii de vizibilitate
folosind în acelaşi timp toate în permanenţă o redusă, se va organiza o
mijloacele disponibile, potrivit veghe vizuală pentru veghe corespunzătoare,
Cum trebuie să se asigure cu împrejurările şi condiţiile evitarea unei situaţii pentru a aprecia existenţa
veghea la bordul navei? existente, în aşa fel încât să 1 periculoase. 0 unui pericol de coliziune. 0
Pentru a se putea acţiona
corect şi eficace pentru
prevenirea unei coliziuni şi
pentru ca nava să poată fi
oprită pe o distanţă
corespunzătoare
împrejurărilor şi condiţiilor,
se impune menţiunea de a
naviga cu: viteză maximă. 0 viteză minimă. 0 viteză de siguranţă. 1
vizibilitatea, densitatea
traficului, capacitatea de
Care sunt factorii care manevră a navei, noaptea-
trebuie luaţi în consideraţie lungimea navei, calităţile nautice pregătirea echipajului, existenţa unui fundal
pentru determinarea ale navei, puterea maşinii şi condiţiile de luminos, starea vântului şi a
"vitezei de siguranţă"? vizibilitatea. 0 navigaţie, vizibilitatea. 0 mării, pescajul navei. 1

Orice navă trebuie să

folosească toate mijloacele
disponibile corespunzătoare
împrejurărilor şi condiţiilor
externe pentru a stabili
dacă există: un pericol de eşuare. 0 un pericol iminent. 0 un pericol de coliziune. 1
 orice navă trebuie să folosească orice navă trebuie să
toate mijloacele disponibile folosească toate
Ce mijloace trebuie să corespunzătoare împrejurărilor mijloacele vizuale, orice navă trebuie să
folosească o navă pentru a şi condiţiilor extrene, pentru a pentru a stabili dacă folosească radarul, pentru a
stabili dacă există pericolul stabili dacă există un pericol de există pericolul de stabili dacă există pericolul
de coliziune? coliziune. 1 coliziune. 0 de coliziune. 0
Când relevmentul compas la
o navă care se apropie nu
variază în mod apreciabil, se
consideră : nave în vedere. 0 pericol de coliziune. 1 nave cu drumuri opuse. 0

când relevmentul
compas la o navă care când viteza de apropiere
Când se consideră că există când navele navigă în drumuri se apropie nu variază între cele două nave este
pericol de coliziune? opuse. 0 în mod apreciabil. 1 foarte mare. 0
hotărât, din timp şi
Cum trebuie să se execute o din timp, cu schimbări mici de conform cu buna hotărât, cu variaţii de
manevră pentru evitarea drum, pentru a nu devia prea practică viteză, pentru evitarea
unei coliziuni? mult de la drumul navei. 0 marinărească. 1 pericolului. 0
dacă împrejurările permit,
schimbări destul de să fie destul de mare,
Cum trebuie să se execute mari de viteză şi mici pentru a putea fi percepută
schimbările de drum şi/sau schimbări mici de drum şi/sau de drum, pentru a nu imediat de orice navă care
de viteză pentru evitarea de viteză, pentru a nu devia prea devia prea mult de la o observă vizual sau cu
ueni coliziuni? mult de la drumul navei. 0 drumul navei. 0 radarul. 1
Dacă pentru evitarea unei se vor executa
coliziuni este suficientă manevra se va face cu mult timp schimbări mari de se va efectua o schimbare
numai schimbarea de drum, înainte, să fie substanţială şi să drum, suficiente de drum suficientă pentru
cum trebuie să fie nu conducă la o altă situaţie de pentru evitarea ca să se elimine orice
executată? foarte mare apropiere. 1 coliziunii. 0 pericol de coliziune. 0
Manevra de evitare între
nave se va efectua astfel o distanţă de
încât să permită trecerea la: o distanţă maximă. 0 siguranţă. 1 o distanţă minimă. 0
până când nava
Până când se controlează cealaltă va fi într-un până când nava cealaltă a
eficacitatea unei manevre până când navele vor fi la unghi de 45° fost complet şi definitiv
de evitare? travers una faţă de cealaltă. 0 tribord/babord. 0 depăşită. 1
Care este manevra cea mai
indicată pentru a se câştiga
mai mult timp pentru
aprecierea situaţiei, atunci reducerea vitezei sau opirea reducerea la minimum de
când trebuie să se evite o completă, stopând maşinile ori viteză, până la limita
coliziune? punându-le înapoi. 1 stoparea navei. 0 guvernării. 0

cât mai aproape

posibil de marginea se va naviga întotdeauna
exterioară din dreapta cât mai aproape posibil de
şenalului sau căii de marginea exterioară a
acces respective, şenalului sau căii de acces,
Cum se navigă în şenal sau pe mijlocul şenalului sau căii de atunci când aceasta se pentru asigurarea unei
cale navigabilă îngustă? acces. 0 poate face. 1 veghe corespunzătoare. 0
Ce semnale pot da navele
care navigă prin şenal şi se un semnal de
îndoiesc de intenţiile navei avertizare compus din un semnal lung de
care traversează şenalul? un sunet lung şi două scurte. 0 cinci sunete scurte. 1 atenţionare. 0
Ce măsuri de siguranţă
trebuie să ia o navă care se să emită un semnal
apropie de un cot aflat într- scurt şi să navige pe să emită un semnal lung şi
un şenal sau o cale de acces să emită cinci sunete scurte (de partea dreaptă a să navige cu prudenţă şi
îngustă? avertizare) 0 şenalului. 0 vigilenţă. 1
Schemelor de separare a
traficului li se aplică
reglementările referitoare
la schemele de separare a guvernele ţărilor unde se află Organizaţie şi guvernele
traficului, adoptate de: schemele. 0 Organizaţie. 1 anumitor ţări. 0
Nava trebuie să navige pe
banda de navigaţie
corespunzătoare în direcţia
generală a traficului şi să se
îndepărteze,în măsura
posibilului, de linia sau
zona de separare a în interiorul unei
sensurilor de trafic atunci în exteriorul unei scheme de scheme de separare a în interiorul unei benzi de
când trebuie să navige: separare a traficului. 0 traficului. 1 separaţie. 0
ca regulă generală pe
la una din
extremităţi,dar atunci
când se angajează să prin zona de separare a
intre sau să iasă,din traficului,dar cu aprobarea
Cum trebuie să se angajeze orice parte,să facă autorităţilor care
o navă pentru intrarea sau manevra sub unghi supraveghează navigaţia în
ieşirea dintr-o schemă de sub un unghi drept faţă de cât mai mic faţă de schema de separare a
separare a traficului? direcţia generală a traficului. 0 direcţia traficului. 1 traficului. 0

Cum trebuie să întretaie o sub un unghi cât mai

navă benzile de separaţie, sub un unghi cât mai mic faţă de mic faţă de direcţia pe cât posibil perpendicular
când este obligată să o direcţia generală a traficului şi generală a traficului şi faţă de direcţia generală a
facă? cu viteza redusă. 0 cu viteză maximă. 0 traficului. 1
în mod normal nu trebuie
Zonele de navigaţie costieră folosite pentru traficul direct, cu pot fi folosite de toate pot fi folosite de navele cu
pot fi folosite pentru traficul excepţia navelor mai mici de 20 navele aparţinând capacitate de manevră
costier? m lungime şi a navelor cu vele. 1 ţării riverane. 0 redusă. 0
 în caz de urgenţă,
Când poate o navă să când condiţiile pentru evitarea unui
pătrundă într-o zonă de hidrometeorologice fac dificilă pericol imediat, sau
separare sau să taie o linie navigaţia în sensul general al pentru a pescui într-o zona de separare nu va fi
de separare? traficului. 0 zonă de separare. 1 traversată în nici o situaţie. 0
Cum trebuie să se navige în se vor semnaliza
zone vecine cu extremităţile sonor şi vizual
unei zone de separare a se va naviga în direcţia generală intenţiile de
traficului? a traficului. 0 schimbare de drum. 0 cu atenţie deosebită. 1
se va evita în măsura maximă a se poate ancora, dar
Este permisă ancorarea în posibilului ancorarea atât în se vor da toate
schemele de separare a schema de separare, cât şi în semnalele prevăzute nu se poate ancora în nici o
traficului? zonele învecinate acesteia. 1 în prezentele reguli. 0 situaţie. 0
Cum trebuie să navige
navele care nu folosesc o să se îndepărteze cât să navige în apropiere, dar
schemă de separare a să folosească zonele de mai mult de zona de să nu intersecteze linia de
traficului? navigaţie costieră. 0 separare a traficului. 1 separare. 0
Care sunt navele exceptate
de la prevederile regulii navele cu capacitate de manevră
referitoare la navigaţie în redusă, angajate în manevra de
schemele de separare a menţinere a siguranţei navele cu defecţiuni la
traficului? navigaţiei. 1 motorul principal. 0 navele cu avarii la cârmă. 0
Ce navă trebuie să se abată
din drumul navei ajunsă nava care se află la o distanţă de nava care se află la o
din urmă? 200 m. 0 distanţă de 100 m. 0 nava care ajunge din urmă. 1

nava ajunsă din urmă

va manevra astfel orice navă care ajunge din
Cum se comportă o navă încât să-i permită urmă o altă navă trebuie să
care ajunge din urmă nava care ajunge din urmă o altă navei care o se abată din drumul navei
(depăşeşte) o altă navă? navă va avea prioritate. 0 depăşeşte deplasarea. 0 ajunsă din urmă. 1
 când vine dintr-o direcţie mai când vede lumina din
mare de 22°5 dinapoia pupa şi luminile din
Când se consideră că o navă traversului celeilalte nave, astfel bordurile navei ajunsă când vede lumina catargului
ajunge din urmă altă navă? încât noaptea se vede numai 1 din urmă. 0 pupa şi luminile din pupa. 0
Cum trebuie să manevreze să se considere navă să dea semnalele
o navă care nu poate stabili care ajunge din urmă corespunzătoare şi după
cu siguranţă că ajunge din să se considere navă privilegiată şi să manevreze în edificare să procedeze
urmă altă navă? şi şă-şi menţină viteza şi drumul. 0 consecinţă. 1 conform situaţiei. 0
Cum trebuie să manevreze nava care primeşte
două nave cu vele care se vântul din tribord
apropie una de alta, astfel nava care primeşte vântul din trebuie să se abată nava care primeşte vântul
încât există pericolul de babord trebuie să se abată din din drumul navei care din pupa trebuie să se
coliziune şi primesc vântul drumul navei care primeşte primeşte vântul din abată din drumul navei care
din borduri diferite? vântul din tribord. 1 babord. 0 primeşte vântul din tribord. 0
Cum trebuie să manevreze
două nave cu vele care se
apropie una de alta, astfel nava care este în vânt nava care o vede pe
încât există pericolul de nava care o vede pe cealaltă prin se va abate din cealaltă prin tribord trebuie
coliziune şi primesc vântul babord trebuie să se abată din drumul navei de sub să se abată din drumul
din acelaşi bord? drumul celeilalte nave. 0 vânt. 1 celeilalte nave. 0
Care este manevra unei
nave care nu este obligată va schimba numai va reduce viteza sau va
să se abată din drumul altei trebuie să-şi menţină drumul şi drumul, pentru a evita stopa, pentru a nu crea
nave? viteza. 1 o situaţie periculoasă. 0 situaţii periculoase. 0

imediat ce i se pare
Când trebuie să manevreze evident faptul că nava când în urma observării
nava care nu este obligată indiferent de situaţie, nu se va care are obligaţia de a relevmentului şi-a dat
să se abată din drumul altei abate niciodată din drumul altei se abate din drumul seama că există pericolul de
nave? nave. 0 său nu face manevra. 1 coliziune. 0
Din drumul căror nave
trebuie să se abată o navă velierelor care poartă la
cu propulsie mecanică în velierelor care navigă prova un semn conic negru,
marş? navelor cu vele. 1 numai cu maşina. 0 cu vârful în jos. 0
Din drumul căror nave navelor care nu sunt navelor petroliere sau
trebuie să se abată o navă navelor cu propulsie mecanică stăpâne pe manevra navelor care transportă
cu vele în marş? cu viteză mică. 0 lor. 1 gaze lichefiate. 0
Din drumul căror nave
trebuie să se abată o navă navelor frigorifice cu viteză navelor cu capacitate de
cu vele în marş? mare. 0 navelor petroliere. 0 manevră redusă. 1
Din drumul căror nave traulelor aflate în
trebuie să se abată o navă marş spre zona de navelor colectoare de peşte
cu vele în marş? navelor în curs de pescuit. 1 pescuit. 0 aflate în marş. 0
Din drumul căror nave navelor petrolier sau
trebuie să se abată o navă navelor nestăpâne pe navelor care transportă
stânjenită de pescajul său? navelor cu vele. 0 manevra lor. 1 gaze lichefiate. 0

navelor care navigă în

navelor care nu se văd interiorul sau în apropierea
Căror nave li se aplică navelor care navigă în interiorul una pe alta şi care zonelor de vizibilitate
regulile de conducerea zonelor de vizibiliate redusă şi navigă înlăuntrul sau redusă şi observă una la
navelor pe vizibilitate numai una dintre ele nu o vede în apropierea zonelor alta numai luminile de
redusă? pe cealaltă. 0 de vizibilitate redusă. 1 catarg. 0
cu viteză economică,
dar cu radarul în
funcţiune şi cu o
veghe cu o viteză de siguranţă
Cu ce viteză trebuie să corespunzătoare, adaptată împrejurărilor
navige o navă în condiţii de cu viteză redusă şi veghe la pentru a evita existente şi condiţiilor de
vizibilitate redusă? prova. 0 pericolul de coliziune. 0 vizibilitate redusă. 1
Când se vor respecta
regulile referitoare la în staţionare ziua şi
"lumini şi semne"? în marş ziua şi noaptea. 0 pe orice vreme. 1 noaptea. 0
În ce perioadă sunt
respectate regulile pe timpul nopţii şi pe de la apusul la răsăritul
referitoare la lumini? pe timpul nopţii. 0 vizibilitate redusă. 0 soarelui. 1
Pe timpul zilei se vor
respecta regulile cu privire
la: lumini. 0 semne. 1 lumini şi semne. 0
Când mai pot fi purtate de la răsăritul la apusul soarelui,
luminile prevăzute de pe timp cu vizibilitate redusă, în când vizibilitatea este în srâmtori, când vizibiliatea
reguli? toate împrejurările în care 1 sub 3 Mm. 0 este redusă. 0
Când se vor respecta
regulile referitoare la ziua sau noaptea, când sunt
semne? în timpul crepusculului. 0 pe timpul zilei. 1 iluminate. 0

Lumina albă aşezată

deasupra axului longitudinal
al navei, arătând o lumină
neîntreruptă pe un arc de
orizont de 22°5 astfel ca să
arate 22°5 înapoia
traversului fiecărui bord
este: lumina de pupa. 0 lumina de catarg. 1 lumina de remorcaj. 0
Lumină verde din tribord şi
lumină roşie din babord,
vizibile pe un arc de 112°5
adică de la prova până la
22°5 înapoia traversului,
reprezintă ceea ce se
înţelege prin expresia: lumină de bord. 1 lumină de pupa. 0 lumină de remorcaj. 0
 o lumină albă aşezată
deasupra axului
longitudinal al navei,
arătând o lumină
orice lumină albă instalată pe neîntreruptă pe un arc de
catargul unei nave la o înălţime orice lumină albă orizont de 225°, astfel ca să
Ce se înţelege prin expresia prevăzută de normele din vizibilă pe tot arate 22°5 înapoia
"lumină de catarg"? registru. 0 orizontul. 0 traversului fiecărui bord. 1
lumină verde din tribord şi lumină albă din
Ce se înţelege prin expresia lumină roşie din babord, vizibile borduri, de la scările lumină albă de la scările
"lumină de bord"? pe un arc de 112°5, adică la 1 de acces. 0 exterioare. 0
Lumina albă aşezată cât mai
aproape posibil în pupa,
arătând o lumină
neîntreruptă pe un arc de
135° câte 67°5 în fieare
bord este: lumina de ancoră pupa. 0 lumina de remorcaj. 0 lumina de pupa. 1

o lumină aşezată cât

mai aproape posibil în
pupa, arătând o o lumină albă instalată la
lumină neîntreruptă pupa, care arată ca o
pe un arc de 135°, lumină întreruptă pe un arc
Ce se înţelege prin expresia o lumină albă instalată la pupa câte 67°5 în fiecare de cerc de 135°, câte 67°5
"lumină de pupa"? unei nave. 0 bord. 1 în fiecare bord. 0
Lumina galbenă aşezată cât
mai aproape posibil în pupa
arătând o lumină de 135°,
câte 67°5 în fiecare bord
este: lumina de pupa. 0 lumina de remorcaj. 1 lumina de ancoră pupa. 0
Trei lumini în poziţie
verticală din care luminile
de sus şi de jos roşii şi
lumina din mijloc albă sunt cu capacitate de manevră nestăpână pe stânjenită de pescajul ei
luminile purtate de o navă: redusă când nu este în marş. 1 manevra sa. 0 când nu este în marş. 0
o lumină galbenă aşezată
cât mai aproape posibil de
o lumină albă aşezată deasupra pupa, arătând o lumină
luminii de la pupa după care se o lumină galbenă neîntreruptă pe un arc de
Ce se înţelege prin expresia guvernează în timpul neîntreruptă vizibilă la cerc de 135°, câte 67°5 în
"lumină de remorcaj"? remorcajului. 0 360°. 0 fiecare bord. 1
Luminile roşu-alb-roşu
dispuse pe verticală, lumina cu capacitate de
de ancoră de la pupa sunt nestăpână pe manevră la manevră redusă la stânjenită de pescajul ei la
luminile purtate de o navă: ancoră. 0 ancoră. 1 ancoră. 0
Lumina neîntreruptă pe un lumină cu sclipiri lumină vizibilă pe întreg
arc de orizont de 360° este: lumina de catarg. 0 regulate. 0 orizontul. 1
Trei semne suprapuse din
care semnul superior şi
inferior câte o bulă, iar cel
din mijloc un bicon sunt stânjenită de pescajul cu capacitate de manevră
semnele purtate de o navă: nestăpână pe manevra sa. 0 ei. 0 redusă. 1
Ce se înţelege prin expresia lumină neîntreruptă lumină neîntreruptă vizibilă
"lumină vizibilă pe întreg lumină neîntreruptă pe un arc vizibilă la prova şi în pe un arc de orizont de
orizontul"? de de orizont de 360° 1 borduri. 0 180° 0

O lumină cu sclipiri regulate

a cărei frecvenţă este de
120 sclipiri pe minut sau
mai mult, reprezintă ceea
ce se înţelege prin expresia: lumină de bord. 0 lumină cu sclipiri. 1 lumină de remorcaj. 0
O bulă la prova şi trei
semne dispuse vertical,
dintre care semnul superior
şi inferior bule şi cel din
mijloc bicon, montate în
locul cel mai vizibil sunt cu capacitate de manevră stânjenită de pescajul nestăpână pe manevră la
semnele purtate de o navă: redusă la ancoră. 1 ei la ancoră. 0 ancoră. 0
o lumină cu sclipiri
regulate cu frecvenţa
Ce se înţelege prin expresia o lumină cu sclipiri regulate cu de 120 sclipiri pe o lumină cu sclipiri regulate
"lumină cu sclipiri"? frecvenţa de 60 sclipiri pe minut. 0 minut sau mai mult. 1 foarte repezi. 0
La ce distanţă trebuie să se
vadă luminile de la catarge
pentru navele cu lungimea
între 12 şi 20 m? 1-2 Mm. 0 2 Mm. 0 3 Mm. 1
La ce distanţă trebuie să se
vadă luminile de la catarge
pentru navele cu lungimea
mai mică de 12 m? 3 Mm. 0 2 Mm. 1 1 Mm. 0
Un cilindru negru reprezintă cu capacitate de
semnul purtat de o navă: stânjenită de pescajul său. 1 manevră redusă. 0 nestăpână pe manevră 0
La ce distanţă trebuie să se
vadă luminile din borduri
pentru navele cu o lungime
între 12 şi 50 m? 3 Mm. 0 2 Mm. 1 1,5 Mm. 0
La ce distanţă trebuie să se
vadă luminile din borduri
pentru navele cu o lungime
mai mică de 12 m? 2 Mm. 0 0,5 Mm. 0 1 Mm. 1
La ce distanţă trebuie să se
vadă lumina din pupa
pentru navele cu o lungime
între 12 şi 50 m? 3 Mm. 0 2 Mm. 1 1 Mm. 0
La ce distanţă trebuie să se
vadă lumina din pupa
pentru navele cu o lungime
mai mică de 12 m? 3 Mm. 0 1,5 Mm. 0 2 Mm. 1
La ce distanţă trebuie să se
vadă lumina de remorcaj
pentru navele cu o lungime
mai mare de 50 m? 3 Mm. 1 4 Mm. 0 3,5 Mm. 0
La ce distanţă trebuie să se
vadă lumina de remorcaj
pentru navele cu o lungime
între 12 şi 50 m? 3 Mm. 0 2 Mm. 1 5 Mm. 0
La ce distanţă trebuie să se
vadă lumina de remorcaj
pentru navele cu o lungime
mai mică de 12 m? 1 Mm. 0 3 Mm. 0 2 Mm. 1
La 2 Mm se văd luminile
albe, roşii, verzi sau galbene
pe întreg orizontul la cu lungimea mai mică cu lungimea între 12 şi 20
navele: cu lungimea mai mare de 50 m. 0 de 100 m. 0 m. 1
La ce distanţă trebuie să se
vadă lumina albă, roşie,
verde sau galbenă vizibilă
pe întreg orizontul, pentru
navele cu lungimea între 12
şi 50 m? 3 Mm. 0 2 Mm. 1 1 Mm. 0
luminile unei nave cu
propulsie mecanică în marş
Ce lumini trebuie să poarte o lumină galbenă cu plus o lumină galbenă cu
o navă cu pernă de aer în aceleaşi lumini ca o navă cu sclipiri vizibile pe tot sclipiri vizibilă pe tot
exploatare fără pescaj? propulsie mecanică în marş. 0 orizontul. 0 orizontul. 1
Ce lumini trebuie să poarte
o navă cu propulsie
mecanică în marş cu
lungimea mai mare de 7 m o lumină albă vizibilă peste tot
şi a cărei viteză depăşeşte 7 orizontul şi dacă este posibil şi o lumină albă care poate fi
Nd? luminile din borduri. 1 luminile din borduri. 0 ridicată la nevoie. 0
La ce distanţă trebuie să se
vadă lumina albă vizibilă pe
tot orizontul, a unei nave
sau obiect de formă
nedefinită, parţial în
imersiune, care este
remorcat? 3 Mm. 1 2Mm. 0 1 Mm. 0
Ce lumini trebuie să poarte
obiectele sau navele
remorcate, altele decât cele luminile de catarg şi lumina de luminile din borduri şi luminile de remorcher şi
cu forma nedefinită? pupa. 0 lumina de pupa. 1 lumina de pupa. 0

Ce lumini trebuie să poarte trebuie să poarte la

o navă împinsă înainte când extremitatea prova luminile din lumina de catarg şi lumină de catarg şi lumină
formează o singură unitate? borduri. 1 luminile din borduri. 0 de pupa. 0
lumina de pupa şi
Ce lumini tebuie să poarte o luminile de catarg şi lumina de luminile din borduri la luminile de borduri la
navă remorcată la ureche? pupa. 0 extremitatea prova. 1 extremitatea prova. 0
Luminile din borduri şi
lumina din pupa sunt
luminile pe care le poartă o în seviciul de pilotaj şi este în cu vele când este la
navă: marş. 0 ancoră. 0 cu vele în marş. 1

Ce lumini poartă o navă cu luminile de catarg şi luminile din borduri şi

vele în marş? luminile din borduri. 0 luminile din borduri. 0 lumina de pupa. 1
Luminile din borduri şi
lumina din pupa, reunite
într-un felinar este purtat o navă cu vele mai mică de 7 m,
de : în marş. 1 o navă cu rame. 0 o navă cu vele la ancoră. 0
Ce lumini poartă o navă cu luminile din borduri şi lumina din
vele în marş, mai mică de pupa, pe care le poate reuni într- o lumină albă pe care să o
20 m? un felinar. 1 luminile din borduri. 0 arate la nevoie. 0

La măr sau în partea

superioară a catargului, în
locul cel mai vizibil, trebuie
să poarte felinarul combinat
o navă cu vele în marş, cu o
lungime mai mică de: 30 m. 0 20 m. 1 15 m. 0
Unde trebuie să poarte la măr sau la partea
felinarul combinat o navă cu superioară a
vele în marş mai mică de 20 poate să-l ţină oriunde şi să-l catargului, în locul cel
m? arate numai la nevoie. 0 mai vizibil. 1 la bastonul prova. 0
la măr sau la partea
Care sunt luminile superioară a catargului o
suplimentare pe care le la măr o lumină roşie lumină roişie deasupra unei
poate purta o navă cu vele la măr o lumină verde vizibilă pe vizibilă pe tot lumini verzi, vizibile pe tot
în marş? tot orizontul. 0 orizontul. 0 orizontul. 1
Nava care trebuie să fie
gata să arate în orice
moment o lanternă
electrică sau un felinar
aprins cu o lumină albă este
nava cu vele, în marş, cu o
lungime mai mică de: 15 m. 0 10 m. 0 7 m. 1
Ce lumini poartă o navă cu trebuie să fie gata să arate în
vele, mai mică de 7 m, în orice moment o lanternă
marş? electrică sau un felinar aprins cu 1 luminile din borduri. 0 o lumină albă la catarg. 0
 dacă nu poartă luminile
unei nave cu vele, să fie
pregătiră să arate o
Ce lumini trebuie să poarte o lampă albastră care să poată fi lanternă electrică sau un
o navă cu rame? arătată oricând. 0 o lumină roşie. 0 felinar cu lumină albă. 1

La prova, în locul cel mai o navă care pescuieşte şi ale o navă care navigă în o navă sau obiect remorcat
vizibil, un con cu vârful în cărei unelte se întind pe o acelaşi timp cu vele şi care este parţial în
jos este semnul purtat pe distanţă orizontală mai mare de cu ajutorul unui imersiune şi greu de
timp de zi de: 150 m. 0 aparat propulsor. 1 observat. 0

Ce semn trebuie să poarte o

navă care navigă în acelaşi
timp cu vele şi cu ajutorul la prova, în locul cel mai vizibil, un bicon în locul cel două conuri negre vârf la
unui aparat propulsor? un con cu vârful în jos. 1 mai vizibil. 0 vârf. 0
Două lumini suprapuse,
vizibile pe tot orizontul,
lumina superioară verde şi
ce inferioară albă, o lumină
de catarg aşezată la o
înălţime mai mare decât
lumina verde şi înapoia
acesteia sunt luminile o navă angajată în operaţiuni de o navă cu vele în o navă care traulează şi nu
purtate de: deminare. 0 marş. 0 este în marş. 1
Ce semne poartă o navă un bicon instalat la un con negru instalat la
ancorată? o bulă ridicată la prova. 1 prova. 0 prova. 0
Unde trebuie instalate
semnele şi luminile navelor
eşuate? la prova. 0 la catargul pupa. 0 în locul cel mai vizibil. 1
Când nu sunt obligate când sunt la ancoră dar nu într-
navele mai mici de 7 m un canal navigabil îngust, pase
lungime să poarte lumini de de intrare în port sau rade de când sunt ancorate când sunt la ancoră şi în
navă ancorată? ancorare. 1 într-un bazin portuar. 0 radă. 0
Căror nave eşuate nu li se
cere să poarte luminile şi
semnele speciale de navă nave cu lungime mai mică de 7 nave cu lungime mai nave cu lungime mai mică
eşuată? m. 0 mică de 15 m. 0 de 12 m. 1
un sunet emis de o
navă propulsată, în
un sunet cu o durată de 2-3 marş, cu o durată un sunet a cărui durată este
Ce este "sunetul scurt"? secunde, emis de o navă. 0 mică, sub o secundă. 0 de aproximativ o secundă. 1
un sunet emis de o
navă propulsată, în un sunet sonor emis de o
Ce se înţelege prin expresia un sunet a cărui durată este de 4- marş, cu o durată de navă cu o durată de 2-3
"sunet lung"? 6 secunde. 1 peste 6 secunde. 0 secunde. 0
Ce echipament de
semnalizare sonoră trebuie
să aibă o navă cu lungimea un clopot la prova sau
între 12 şi 100m? un singur fluier în mijlocul navei. 0 pupa navei. 0 un fluier şi un clopot. 1
navele sub 12 m lungime nu
sunt obligate să aibă la bord
echipamentul de
Ce echipament de navele sub 12 m lungime nu navele sub 12 m semnalizare prescris, în
semnalizare sonoră trebuie sunt obligate să aibă lungime sunt obligate lipsa lui să fie dotate cu un
să aibă o navă sub 12 m echipament de semnalizare să aibă un fluier şi un alt mijloc de emitere a unui
lungime? sonoră. 0 clopot la prova. 0 semnal sonor eficace. 1
Când se emit semnalele când navele se văd pe timp de vizibilitate
sonore de manevră? în orice situaţii. 0 unele pe altele. 1 redusă. 0
Ce semnal sonor se emite
pentru indicarea manevrei un sunet scurt, urmat două sunete lungi, urmate
"vin la tribord"? un sunet scurt. 1 de un sunet lung. 0 de unul scurt. 0
Ce semnal sonor se emite
pentru indicarea manevrei două sunete lungi, urmate
"vin la babord"? un sunet lung şi două scurte. 0 două sunete scurte. 1 de două sunete scurte. 0
Ce semnal sonor se emite trei sunete scurte
pentru indicarea manevrei un sunet lung şi trei sunete precedate şi urmate
"am maşina înapoi"? scurte. 0 de un sunet lung. 0 trei sunete scurte. 1
Cu ce se pot completa
semnalele sonore emise cu
fluierul, pentru a indica o cu una sau două bule negre
manevră ce se execută? cu semnale luminoase. 1 cu orice alte semnale. 0 ridicate la catarg. 0
La ce interval de timp se pot
da semnalele necesare
luminoase pentru repetarea
manevrei? la cel puţin 10 secunde. 1 după minim un minut. 0 de câte ori este nevoie. 0
Ce semnale dă o navă care
îşi dă acordul în legătură cu un sunet lung, un
manevra de depăşire pe sunet scurt, un sunet un sunet scurt pentru
care urmează să o facă altă lung şi unul scurt tribord şi 2 sunete scurte
navă? un sunet lung şi 5 sunete scurte. 0 (litera C) 1 pentru babord. 0
Când se emit semnalele
sonore pentru vizibilitate numai ziua, pe vizibilitate noaptea pe timp de atât ziua cât şi noaptea, pe
redusă? redusă. 0 ceaţă. 0 vizibilitate redusă. 1
Când se emit semnalele înlăuntrul sau în apropierea înlăuntrul unei zone în
sonore pe vizibilitate zonei în care vizibilitatea este care vizibilitatea este
redusă? redusă. 1 redusă 0 numai pe timp de ceaţă. 0
Ce semnal sonor emite o 3 sunete scurte
navă cu capacitatea de un sunet lung urmat de trei precedate şi urmate un sunete lung urmat de 2
manevră redusă pe sunete scurte la intervale de 2 de un sunet lung, la sunete scurte la intervale
vizibilitate redusă? minute. 0 intervale de 2 minute. 0 nu mai mari de 2 minute. 1
Ce semnale sonore vor un sunet lung
emite navele stânjenite de un sunet lung urmat de două precedat şi urmat de
pescajul lor pe vizibilitate sunete scurte, la intervale nu un sunet scurt la 5 sunete scurte la intervale
redusă? mai mari de 2 minute. 1 intervale de un minut. 0 de 2 minute. 0
 un sunet lung urmat de 2
Ce semnale sonore emite o 4 sunete scurte la sunete scurte, la intervale
navă cu vele pe vizibilitate un sunet lung dat cu sirena, la intervale de două ce nu vor fi mai mari de 2
redusă? intervale de un minut. 0 minute. 0 minute. 1
Ce obligaţii are o navă mai
mică de12 m, pe vizibilitate să emită un semnal
redusă, în cazul în care nu să emită cu fluierul un semnal sonor eficace la să emită cu gongul bătăi
poate emite semnale sonor format din 5 sunete la intervale care să nu repezi la interval de maxim
prescrise de Regulament? interval de un minut. 0 depăşească 2 minute. 1 un minut. 0
Care este semnalul de
pericol din Codul
Internaţional de Semnale? "N.C" 1 "P." 0 "O." 0
Care poate fi considerat un pavilion având deasupra sau
semnal de pericol? dedesubt o bulă sau un obiect 1 3 bule negre vertical. 0 un pavilion roşu (B). 0
fuzee sau facle de fuzee sau facle de mână
Care poate fi considerat fuzee sau facle de mână care mână care produc care produc lumină albă
semnal de pericol? produc lumină roşie. 1 lumină verde. 0 strălucitoare. 0
mişcări lente repetate cu ridicarea ambelor mişcări lente şi repetate de
Ce este semnalul de pericol braţele, descriind cercuri braţe vertical sus în jos a braţelor întinse
dat cu braţele? deasupra capului. 0 deasupra capului. 0 lateral. 1
Care este semnalul de un semnal de ton un semnal compus din
alarmă radiotelefonică? un semnal bitonal continuu. 1 continuu. 0 tonuri scurte, continuu. 0
navele cu o lungime mai mică de
Ce nave pot folosi zonele de 20 m, navele cu vele şi navele navele ce aparţin ţării navele cu capacitate de
navigaţie de trafic costier? angajate în operaţiuni de 1 riverane. 0 manevră redusă. 0
Când pot folosi navele
zonele de navigaţie de trafic pentru evitarea unui pericol când sunt considerate când sunt nave stânjenite
costier? evident. 1 nave privilegiate. 0 de pescajul lor. 0
Ce semnificaţie au semnele
aprobate transmise prin
sisteme de sunt considerate semnale de sunt considerate sunt considerate semnale
radiocomunicaţii? pericol. 1 semnale de test. 0 de avertizare. 0
Ce semnificaţie au
semnalele transmise de sunt considerate
SART-urile mijlocelor de sunt considerate semnale de semnale de sunt considerate semnale
salvare? atragere a atenţiei. 1 avertizare. 0 de pericol. 0