ACADEMIA DE STUDII ECONOMICE

Facultatea: Cibernetică, Statistică şi Informatică

Economică
Specializarea: Cibernetică Economică

PROIECT

ANALIZA SI DIAGNOZA SISTEMELOR ECONOMICE

FIRMA ANALIZATA: TAROM

Cadrul didactic coordinator Student

ANDREI ANA MICHAELA BRINCA DIANA-ANDREEA

GRUPA 1031, SERIA A

Bucuresti

2019
1
 CUPRINS

TAROM

[Link] COMPANIE (PAG.3)

[Link] SWOT (PAG.3)

[Link] CASE/BUSINESS CASE (PAG.5)

[Link] CHEIE DE PERFORMANTA (PAG.10)

[Link] RISCULUI (PAG.12)

[Link]

2
[Link] COMPANIE

TAROM - Compania Naţională de Transporturi Aeriene a României a fost înfiinţată în 1954 şi a crescut în
acelaşi timp cu aviaţia românească. TAROM îşi desfăşoară activitatea sub autoritatea Ministerului
Transporturilor şi este membră a Alianţei SkyTeam din 25 iunie 2010.

Compania naţională operează peste 50 de destinaţii proprii şi destinaţii deservite de partenerii code share.

Transportatorul României deţine una dintre cele mai tinere flote din Europa, alcătuită din 23 de aeronave, şi
este membru al Asociaţiei Internaţionale a Transportatorilor Aerieni (IATA) din 1993.

Compania TAROM este o companie modernă şi orientată către viitor, care protejează mediul implementând
proceduri inovative pentru reducerea emisiilor de CO2.

În 25 iunie 2010, TAROM a aderat la SkyTeam, alianţă aeriană globală, ce oferă pasagerilor membrilor săi
acces la o reţea lărgită de destinaţii, mai multe frecvenţe şi conexiuni. Înscriindu-se în programul de fidelizare
SkyTeam, pasagerii pot acumula şi utiliza mile, efectuând zboruri cu oricare dintre companiile membre.

[Link] SWOT

Analiza SWOT reprezinta o metoda de audit a organizatiei si a mediului acesteia. Aceasta are
doua dimensiuni, respective:analiza mediului intern(puncta forte si puncta slabe sau micromediu)
si analiza factorilor externi( oportunitati si amenintari sau micromediu) cu care compania se
confrunta. Punctele forte reprezinta avantajul distinctive al utilizarii resusrselor detinute de
companie. Punctele slabe se constanta in momentul in care compania detine capacitate sau
resurse inferioare. Oportunitatile include orice situatie curenta sau viitoare favorabila in mediul
organizatiei. Riscurile sau amenintarile exista atunci cand decidentul nu cunoaste in avans
rezultatul specific al unei decizii.

3
PUNCTE TARI PUNCTE SLABE

Nume/Brand consacrat Frecventa redusa a curselor externe

Experienta in domeniu Lipsa fondurilor finantate care sa permita

dezvoltarea
Varsta medie scazuta a flotei
Numarul limitat de rute aeriene ce deserves
Punctualitatea si securitatea zborurilor
cele mai importante orase din lume
Prima companie aeriana pe plan national ca
Flota limitata in comparative cu companiile
numar de pasageri
aeriene international
Prezenta in sistemul global de rezervari a
Personalul imbatranit
biletelor de avion

Zborurile in regim code-share

Personal calificat

Frecventa mare a zborurilor In foarte multe

orase importante din Europa, destinatii
traditionale TAROM

OPORTUNITATI AMENINTARI

Aderarea la spatial Schengen Cresterea numarului de consurenti in

segmental companiilor low-cost
Intrarea intr-o alianta globala pe baza
brandului consolidate Riscul in fata amenintarilor teroriste

Liber acces la toate liniile aeriene Riscul in fata amenintarilor din sectorul
economic, in special datorat recesiunii
Construirea de noi aeroporturi in diferite
economice globale
orase din Romania
Cresterea pretului la carburant

4
 Dezavantajele provenite din oscilatiile
cursului valutar

Politici fiscal dezavantajoase

Scaderea puterii de cumparare a clientilor

[Link] CASE/BUSINESS CASE

Nume Use Comanda BILETE

Case:

Creat de: TAROM Ultima

actualizare:

Data creării: 2/15/xx Ultima 2/22/xx

revizuire:

Descriere: TAROM propune diverse oferte furnizorilor pentru cine

sa se ocupe de vanzaarea-cumpararea biletelor de avion.

Actori: a. TAROM
b. Comenzile de bilete
c. Furnizor pre-aprobat,

5
Preconditii: 1. Furnizorul are aprobare prealabilă în sistemul de
comandă al TAROM.
2. Sunt disponibile fonduri pentru comenzile de bilete
3. [Link] sunt pregatite pentru preluarea solicitarilor
de bilete.

Postconditii: 1. Furnizorul primește oferta din partea companiei.

2. TAROM stabileste oferta si declara castigatorul.

3. Furnizorul se ocupa de pregatirea [Link]

4. TAROM asteapta sa se duca la bun sfarsit sarcinile de

catre furnizor, pentru a putea duce zborurile la bun
sfarsit.

Fluxuri: 1. Furnizorul-BOOKING identifica actiunile ce trebuie

luate

2. BOOKING consultă lista de firme ce trebuie

contactate

3. BOOKING confirmă că este disponibilă finanțarea

actiunilor

6
 4. BOOKING trimite cererea catre firmele preaprobate

Vânzătorul primeste cererea, verifica ca actiunile sunt

disponibile si accepta transferul de finantare

1. Furnizorul întocmește documentația de expediție și

trimite comanda la firme

2. BOOKING primește actiunile realizate

3. BOOKING verifică facturile și actualizează

înregistrările de inventar

4. Operațiunile de finanțare sunt confirmate între firme și

BOOKING

Fluxuri
alternative: 5. Pasul 5 al fluxului normal apare în cazul în care
firmele nu au cele necesare disponibile
[Link] plasează cererea în stare de așteptare și
notifică companiei TAROM
• Furnizorul efectuează actualizări și estimează o
perioadă de timp pentru disponibilitatea realizarii cererii

7
Exceptii: 2. În etapa 2 a fluxului normal, dacă BOOKING
identifică cererea necesara dar nu există firme pre-
aprobate:

1. BOOKING inițiază un proces intern pentru

identificarea noilor firme

2. Se coordonează un acord între BOOKING și

potențialele firme

3. După obținerea acordului și a aprobării,

companiile sunt adăugate la lista firmelor
preaprobate

4. Utilizarea cazului reia la pasul 3 al fluxului

normal

Cerințe:
Următoarele cerințe trebuie îndeplinite înainte de
executarea cazului de utilizare

1. Disponibilitatea finanțării trebuie verificată înainte

de a trimite orice ordin de achiziții

2. Toate ordinele de cerere trebuie să respecte

instrucțiunile și procedurile interne de comandă
BOOKING

8
USE CASE PENTRU COMENZILE DE BILETE

Clientul /
Cumparatorul cauta pe Internet diverse oferte si ia de pe Booking
oferta ce ii convine cel mai mult.

Cererea este preluata de angajatii Booking,

CEREREA
CUMPARATOR este prelucrata si trimisa o confirmare catre
ULUI
client.

Clientul ia la cunostinta ca cererea sa a fost preluata

Si confirmata, si se pregateste de calatorie.
Clientul

BOOKING
BOOKING inregistreaza comanda in baza de date, o

memoreaza si trimite lista finala catre TAROM.

9
 TAROM TAROM preia lista de la BOOKING, o

inregistreaza in baza de datensi se preagateste de

zbor.

[Link] DE FEZABILITATE

INDICATORI DE PERFORMANTA

INDICATORI CHEIE DE PERFORMANTA-KPIs

-reflecta abilitatea unei organizatii de a-si atinge obiectivele si a obtine performanta

-acei indicatori selectati ca fiind mai ilustrativi in privinta monitorizarii unei activitati

-utilizarea KPIs-faciliteaza invatarea la nivelul organizational,imbunatateste activitatile

cheie,permitind sa se actioneze in directia obtinerii rezultatelor dorite

-doshboard-ul+scorecard-ul de performanta sunt instrumente care faciliteaza

monitorizarea KPIs la nivel strategic, operational si individual

doshboard-ul directorului nu va contine mai mult de 5 indicatori stabiliti in acord cu

stadiul de dezvoltare al organizatiei si obiectivle strategice ale departamentului

INDICATORI CHEIE DE PERFORMANTA-KPIs

Indicatorul: Masoara:

Nr de angajati planificat versus Gradul de acoperire cu forta de [Link]

realizat(fizic/mediu) recrutarii&selectiei;reorganizare/restructurare

Nr pozitii vacante/numar recrutari Eficienta procesului de recrutare si selectie

10
Durata medie de recrutare- Eficacitatea procesului de recrutare si selectie
interna/externa

% recrutari interne/recrutari Sanse reale de dezvoltare a carierei/promovare oferite

de organizatie

% iesiri din proprie initiativa la 3 luni Calitatea procesului de recrutare & si

de la angajare selectie;compatibilitatea angajatului cu postul

% studenti angajati din Calitatea internschip, gradul de credibilitate a

internschip/fluctuatia personalului organizatie, gradul de satisfatctie a personalului

% revizuire fise de post Gradul de constientizare si implicare a managerilor

%aliniere salariala Gradul de implementare aunui system de compensatii si

beneficii;abateri datorate presiunilor manageriale

% de evaluare a performantelor Importanta acordata procesului de evaluare

salariatilor

% a rezultatelor consolidate de Calitatea procesului de de evaluare a performantelor

evaluarea performantelor in intervalele
de distributie a curbei Gauss

Diferente rezultate auto-evaluare/ Gradul de obiectivitate autoevaluare/evaluarii de

rezultate evaluare manageri performanta

% salariati evaluate NS Gradul de implicare angajati/manageri in realizarea

dimensiunii de performanta

11
 Nr de salariati evaluate dupa hartile de Gradul de implementare a hartilor de competenta
competent/nr total de salariati

% proiecte majore de RU finalizate Incadrarea in termene

Indicatorul de satisfactie al clientului Gradul de satisfactie a clientilor interni fata de

intern/nr de fedbakc/B FB/total serviciile dep RU
feedback-uri

[Link] RISCULUI

1. Achizitor: S.C. COMPANIA NATIONALA DE TRANSPORTURI AERIENE ROMANE TAROM S.A.

2. Specificatiile serviciilor: Servicii de efectuare analiza de risc privind paza obiectivelor, bunurilor, valorilor si
protectia persoanelor la Agentiile si Escalele TAROM.

3. Cantitatea de servicii: 24 de locatii.

4. Locul de prestare a serviciilor: Baia Mare, Botosani, Brasov, Cluj, Constanta, Craiova, Iasi, Oradea, Ploiesti,
Satu Mare, Sibiu, Suceava, Timisoara, Targu Mures.

5. Termen de prestare servicii: 6 luni de la data semnarii contractului.

6. Pretul produselor se va exprima in : RON fara TVA.

7. Alte conditii obligatorii privind calificarea si prestarea serviciilor:

 Experienta de cel putin 5 ani in activitatea ce face obiectul achizitiei;

 Certificat constatator emis de Oficiul Registrului Comertului, care sa ateste ca ofertantul desfasoara activitati
similare celor care fac obiectul prezentei achizitii ( in original / copie legalizata sau copie lizibila cu mentiunea
"conform cu originalul" ) semnat si stampilat de reprezentantul sau legal din care sa rezulte: numele complet,
sediul, persoanele autorizate / administratori, emis cu cel mult 30 de zile inainte de depunere a ofertelor.

 Oferantul isi asuma faptul ca informatiile din Certificatul Constatator sunt reale si valabile la data de depunere a
ofertelor.

12
 Certificat de expert evaluator - analiza de risc va fi efectuata doar de experti inscrisi in Registrul National al
Evaluatorilor de Risc la Securitatea Fizica ( cu respectarea prevederilor Legii 333/2003 si Instructiunii nr.
9/01.03.2013 ) in original, copie legalizata sau copie cu mentiunea "conform cu originalul".

10. Criteriul de selectie al ofertelor: OFERTA CEA MAI AVANTAJOASA DIN PUNCT DE VEDERE
ECONOMIC.

sau

1. Achizitor: S.C. COMPANIA NATIONALA DE TRANSPORTURI AERIENE ROMANE TAROM S.A.

(„TAROM”)

2. Specificatii tehnice ale serviciilor/lucrarilor: Reprezentarea Companiei TAROM pe piata India in calitate de
Agent General de Vanzari (GSA)

3. Scopul proiectului consta in urmatoarele operatiuni:

- Reprezentarea Companiei TAROM pe piata India;

- Promovarea si vanzarea documentelor de transport aerian pe cursele companiei TAROM;

- Asigurarea unui spatiu adecvat in birourile furnizorului alocat exclusive activitatilor effectuate in beneficiul
Companiei TAROM;

- Rezervarea locurilor pentru pasageri si efectuarea activitatilor conexe;

- Selectarea si desemnarea de subagenti pe teritoriul Indiei. GSA va fi direct raspunzator de activitatea prestata
de acesti subagenti referitor la vanzarea documentelor de transport, de decontarea contravalorii acestora si de
aplicarea de catre subagenti a regulilor referitoare la tarife si la Rezolutiile IATA;

- Supervizarea si pregatirea personalului propriu si al agentilor acreditati pe teritoriul GSA precum si

decontarea vanzarilor efectuate pe stocul de documente de transport al Companiei TAROM;

- Distribuirea si afisarea programului zborurilor TAROM precum si a materialelor publicitare furnizate de

catre Companiai TAROM;

- Organizarea promovarii produselor Companiei TAROM, conform unui plan si a unui buget de promovare
agreat de parti, cu suportarea cheltuielilor de catre GSA;

13
- Luarea oricaror masuri de crestere a reputatiei Companiei TAROM pe teritoriul GSA in relatiile cu
autoritatile guvernamentale, organizatiile oficiale si neoficiale, presa, publicul si oricare alte persoane;

- Transmiterea catre Compania TAROM trimiestrial si/sau la cerere a unui raport de activitate, a conditiilor
pietei, statistici precum si reglementarile locale cu aplicabilitate asupra activitatilor prevazute in contractual de
GSA;

- Completarea si transmiterea in conformitate cu termenele legale a documentelor mentionate in reglementarile

locale, internationale si in cele aplicabile pe piata Companiei TAROM. La cerere, GSA va pune la dispozitia
Companiei TAROM orice documente suplimentare necesare;

- Reprezentarea si asistarea Companiei TAROM, la cerere, in relatia acesteia cu autoritatile guvernamentale,

alte autoritati locale, persoane oficiale, birouri si agentii inclusiv agentiile IATA, care activeaza sau
controleaza teritoriul GSA. Cele mentionate in acest paragraf se refera inclusiv la reprezentarea si asistenta in
cazul operatiunilor aeroportuare, obtinerea autorizatiilor de survol si aterizare, slot-uri aeroportuare,
transmiterea de documente catre autoritatile aeronautice, etc,;

- Activarea ca principala interfata a TAROM in relatia cu BSP India, cu referire la toate aspectele
administrative aferente prezentei TAROM in BSP India (de ex. Relatia TAROM cu agentii IATA, inclusiv,
daca este necesar, semnarea de contracte “Airline Agency Agreement” cu agentii IATA care solicita
“Ticketing Authority”);

- Alocarea “Ticketing Authority” agentilor IATA desemnati de TAROM in BSP India;

- Emiterea si/sau reemiterea documentelor de transport TAROM in toate oficiile de care dispune, inclusiv la
aeroport (daca exista), respective: bilete de avion pentru transportul pasagerilor, excedent de bagaj, EMD-uri si
orice alt document afferent transportului aerian. In caz in care aceste documente au fost emise incorect sau
lipsesc, ca rezultat a incapacitatii GSA de a furniza informatiile necesare, GSA va fi responsabil de acoperirea
intregului prejudiciu;

- Pastrarea statisticilor si a inregistrarilor aferente documentelor primite, vandute si contabilizate;

- Achitarea de facturi in numele TAROM la solicitarea si cu autorizarea primita din partea Directiei Financiare
TAROM.

4. Locul de furnizare / prestare a serviciilor: India

14
5. Termen de incepere a prestarii serviciilor: de la semnarea contractului si confirmarea depunerii garantiei
bancare de catre banca TAROM desemnata;

6. Pretul serviciilor se va exprima in: Procent din vanzarile efectuate pe piata de catre GSA si agentii autorizati
pe teritoriul GSA. Moneda care se va utiliza: USD fara TVA

7. Alte conditii obligatorii privind prestarea serviciilor:

- Ofertantii trebuie sa fie societati comerciale legal inregistrate in India, cu experienta verificabila in domeniul
reprezentarii comerciale in aceasta tara in calitate de GSA pasageri, marfa si posta a companiilor aeriene
straine;

- Ofertantii nu trebuie sa detina calitatea de agent de vanzari IATA BSP inregistrata pe adresa firmei dar pot
detine o alta locatie (cu sediu/adresa de corespondenta diferita) care sa fie membru IATA BSP.

In vederea participarii la procedura de achizitie fiecare ofertant va trebui, in termenul publicat, sa intocmeasca
si sa transmita prin posta/curier un dosar care sa contina urmatoarele documente, intocmite si/sau traduse in
limba engleza si legalizate dupa caz:

- Scrisoarea oficiala de prezentare a companiei, inclusiv a companiei mama (daca este cazul si daca aceasta va
fi implicata in procesul de negociere si semnare a unui eventual contract de GSA) prin care sa se mentioneze
explicit intentia de a participa la procedura de selectie si numire a unui GSA pentru Compania TAROM in
India;

- Prezentarea proprietarului companiei si a membrilor consiliului de conducere, prezentare care sa cuprinda pe

langa studii si experienta si informatii legate de alte activitati comerciale pe care, eventual acestia le
desfasoara;

- Descrierea detaliata a facilitatilor de care dispune, respectiv:

- numarul locatiilor (birourilor);

- localizarea geografica a acestora;

- numarul persoanelor angajate la fiecare locatie;

- calificarea si experienta de care dispune personalul angajat;

15
- sistemele de rezervari de care dispune;

- volumul vanzarilor anuale in ultimii 3 ani;

- O descriere generala a tarii care va face obiectul contractului de GSA;

- Studiu de fezabilitate care sa cuprinda urmatoarele:

- analiza detaliata a pietei, inclusiv potentialul total al pietei India;

- volumul traficului de pasageri, marfa si posta, total si a celui previzionat a fi

captat pe cursele TAROM pe ambele sensuri;

- valoarea veniturilor previzionate a fi furnizate catre TAROM in India;

- factori pozitivi si negativi in ceea ce priveste operarea TAROM pe piata;

- valoarea veniturilor anuale nationale generate de sectorul turistic si de cel al

transportului aerian;

- statistici referitoare la numarul pasagerilor transportati de celelate companii

aeriene in ultimii 3 ani;

- cota de piata a acestor companii pe cele mai importante 5 - 10 rute;

- analiza a operarii concurentei, numar de curse, tipuri de aeronave, numar total

de locuri oferite in ultimul an;

- Contactele profesionale si tehnice pe care firma le detine cu:

- compania aeriana nationala;

- alte companii aeriene care opereaza pe piata;

- autoritatile aeroportuare si de trafic aerian;

16
- Proiect de cooperare, estimari ale volumului de trafic pe care ofertantul va reusi sa-l furnizeze pe cursele
TAROM, tipul acestui trafic;

- Valoarea stimulentelor de GSA pe care firma il solicita si modul de calcul al acestora;

- Statutul firmei, documetele de inregistrare ale firmei, ultimul raport financiar inregistrat la autoritatile locale
dovada existentei personalitatii juridice in cadrul corporatiei din care, eventual, face parte, documente care sa
certifice faptul ca pe plan local nu sunt necesare alte formalitati pentru ca firma sa activeze in mod legal ca
GSA pentru TAROM si o declaratie pe propia raspundere ca aceste informatii sunt corecte si complete. Aceste
documente vor fi traduse in limba engleza si legalizate;

- Referinte obtinute din partea altor companii aeriene si din partea bancii/bancilor cu care firma lucreaza pe
plan local;

- Ultima situatie financiara primita de la banca – tradus de catre un traducator autorizat;

- Ultimul raport financiar al firmei;

- Declaratie pe propia raspundere ca firma are disponibilitatea de a constitui o garantie bancara in favoarea
TAROM;

- Garantia bancara va fi constituita in urmatoarele conditii:

- Valoarea va fi de 40.000 USD (patru zeci de mii dolari SUA);

- Garantia bancara va fi valabila un an calendaristic. Ofertantul fiind obligat sa reinnoiasca aceasta

garantie cu cel putin 30 de zile inainte de termenul de expirare;

- Garantia bancara va fi deschisa la o banca internationala de prim rang cu care bancile utilizate de TAROM au
legaturi de corespondenta, respectiv BRD – Groupe Societe Generale Romania, CitiBank Romania sau ING
Romania;

- Imputernicirea persoanelor care vor semna contractul de GSA.

17
[Link]

[Link]

[Link]

[Link]

18