0% au considerat acest document util (0 voturi)
27 vizualizări28 pagini

Sertizarea Color

Documentul prezintă procesul de sertizare, inclusiv materialele, instrumentele și etapele necesare. De asemenea, oferă informații despre standurile de sertizare și tipurile de neconformități ce pot apărea.

Încărcat de

Cristina Oprișor
Drepturi de autor
© All Rights Reserved
Respectăm cu strictețe drepturile privind conținutul. Dacă suspectați că acesta este conținutul dumneavoastră, reclamați-l aici.
Formate disponibile
Descărcați ca DOC, PDF, TXT sau citiți online pe Scribd
0% au considerat acest document util (0 voturi)
27 vizualizări28 pagini

Sertizarea Color

Documentul prezintă procesul de sertizare, inclusiv materialele, instrumentele și etapele necesare. De asemenea, oferă informații despre standurile de sertizare și tipurile de neconformități ce pot apărea.

Încărcat de

Cristina Oprișor
Drepturi de autor
© All Rights Reserved
Respectăm cu strictețe drepturile privind conținutul. Dacă suspectați că acesta este conținutul dumneavoastră, reclamați-l aici.
Formate disponibile
Descărcați ca DOC, PDF, TXT sau citiți online pe Scribd

Sertizarea – reprezinta legatura nedemontabila intre un terminal (cosa, papuc) si unul sau

mai multe conductoare (fire) electrice. Conductorii utilizati au o sectiune cuprinsa intre 0,35mm² si
95mm² si sunt impartite in 6 clase de temperatura , clasa 1 (85°C) si clasa 6 (maxim 200°C). Utilizarea
firelor in functie de sectiuni se gaseste in urmatorul tabel:

Sectiune cupru (mm²) Episura metal (mm) Zona de aplicare


<1 minim 0,5 Numai pt zona de habitaclu
1-6 minim 0,8 Compartiment motor +
habitaclu
2,5-16 minim 1 Compartiment motor +
habitaclu
> (=) 25 > (=) 1,5 Compartiment motor +
habitaclu
pana la 95 4,5 Compartiment motor +
habitaclu

Punctele si axele de referinta unei sertizari:

Aplicatorul pt sertizare este pozitionat la 90° sau -90° fata de axa zonei de contact.

Repartizarea conductorilor in zona de prindere se poate face in diferite moduri:


a) Sertizarea 2 fire alaturate

b) Sertizarea a 2 fire suprapuse (cel sectiune mare suprapus peste cel de sectiune
mica )

c) Sertizarea a trei fire.

Valorile fortei la care se poate rupe sertizarea sunt prezentate in urmatorul tabel:

Sectiune nominala [mm] Efort de tractiune [N]


0,5 70
0,75 90
1 115
2 120
2,5 120
3 150
4 170
5 200
7 220
10 2505
16 >250

Materiale necesare sertizarii:


1. fire / cabluri / conductori de diferite tipuri, culori si sectiuni;
2. terminali tip mama, tata, inel, auriti, argintati, cilindrici;

Instrumente si scule pot fi: clesti de sertizare, clesti de dezizolare, foarfeci, scule de introducere a
terminalelor in conectori, scule de blocare a terminalelor in conectori, scule de deblocare a
terminalelor din conectori.

Clesti de sertizat
Realizarea unui contact intre 2 terminale se realizeaza astfel:

Zona de tranzitie

Zona corpului de contact Zona de sertizare

Le contact: Constitution
Fût de sertissage isolant

Corps du contact
Métal: Alliage de cuivre
à haute conductivité électrique.

Cage de protection
Métal: Acier Inoxydable.
Bande porteuse

Fût de sertissage conducteur

Lyre en forme  pour la compensation


des désaxages de broches.

Lance de verrouillage primaire.

22/01/2010
Terminali Clip:
JM JAILLET - Formation connectique 10

auriti Contact
mama

Langheta
Contact
tata

Conexiune Clip - Langheta

Pinteni de blocare a
terminalilor in conectori.

Zona de sertizare

Sertizare pe izolatia Sertizare pe firele


conductorului conductorului
Zona de sudura – mariaj de fire

Sertizare fire - 1 sau 23 conductori in


alveaola conectorului.
Prezentare standului de sertizare si a aparaturii necesare:
15 1
5
13

7
12

8
14
2

10

6 3

11 11

1. Butonul de pornire/oprire [Link] situat in spatele masinii.

3. Butoane laterale - apasarea lor simultana activeaza operatia de sertizare.


4. Butoane reactivare comenzi - apasand aceste butoane masina revine2. la modul
Partea activadea masinii.
lucru.
5. Pedale - apasand pedalele bratele de prindere terminal si fir se actioneaza.
6. Imbus - reglaj forţa si parametrii de sertizare.
7. C.F.A - dispozitiv de monitorizare a calităţii operaţiei de sertizare.
8. Dispozitiv dezizolare - retragere capacel de pe izolaţie.
9. Rigla de măsurare -masurarea lungimii firului.
10. Buton de urgenta - prin activarea lui orice miscare a masinii este oprita, alimentarea cu
presiune si tensiune este intrerupta.
11. Suport stocare terminali - asezare lada terminali folosiţi pentru jobul curent.
12. Lampa - folosita in caz de nevoie.
13. Geam protectie -senzori de blocare maşina.
14. Bariera de securitate.
15. Girofar avertizare.
Prezentarea modului de lucru la utilizarea unei KOMAX ALPHA 355 (folosita de catre LEONI) –
furnizor de cablaje pt diversi producatori auto – Ex Dacia RENAULT
Prezentare diferite tipuri de neconformitati
aparute in urma operatiei de sertizare.
Tipuri de cose
Caiet de sarcini RENAULT - sertizare cose

S-ar putea să vă placă și