CENTRO DE INSTRUÇÃO
DE OPERAÇÕES URBANA
CONTROLE DE
CENTRO DE INSTRUÇÃO
DE OPERAÇÕES URBANA
POSTO DE BLOQUEIO E CONTROLE DE VIAS
3º SGT ROMEU
OBJETIVOS
• Conceituar PBCV;
• Identificar a organização da tropa;
• Explicar a missão dos grupos do PBCV;
• Realizar a montagem/desmontagem
• de um PBCV;
Identificar o material a ser conduzido p/ cada tipo de
• bloqueio;
• Identificar as variações da configuração de um PBCV;
Identificar os principais crimes que podem ocorrer
• no PBCV;
• *Planejar um PBCV; e
Operar um PBCV.
SUMÁRIO
[Link]ÇÃO
[Link] de PBCV;
[Link] de Vias.
2. DESENVOLVIMEN
TO
a. Missão;
b. Finalidade;
c. Princípios
básicos;
SUM ÁRIO
f. Configurações de um PBCV;
g. Materiais utilizados no PBCV;
h. Crimes que podem ocorrer durante o PBCV;
i. Plnj da operação e montagem do dispositivo;
3. CONCLUSÃO
a. Retirada de dúvidas
b. Prática
Centro de Instrução de
Operações Urbanas
SUM ÁRIO
[Link]ÇÃO
[Link] de PBCV
[Link] de Vias.
2. DESENVOLVIME
NTO
a. Missão
b. Finalidade
c. Princípios
básicos
CONCEITO DE PBCV
Os postos de bloqueio e controle de vias (PBCV) são estabelecidos para
controlar o movimento da população da área, capturar APOP, cooperar
com a interdição ao apoio externo, isolar área de GLO e restringir a
liberdade de ação das ameaças.
Os PBCV podem ser permanentes ou inopinados e seus efetivos podem
ser variados, conforme o tempo de operação, finalidade, tamanho da
via e seu fluxo. Normalmente, varia entre um grupo de combate a um
pelotão, podendo, em casos específicos, chegar a um batalhão. (EB70-
MC-10.242 – Operações GLO).
CONCEITO DE PBCV
Os PBCV devem ser estabelecidos em locais onde os
movimentos sejam canalizados, de maneira a dificultar o
desbordamento por parte dos usuários da via.
Sempre que possível, devem contar com a presença de
vetores com competência de fiscalização de trânsito e
com jurisdição sobre a área (Polícia Rodoviária Federal,
Polícia Rodoviária Militar e outros).
CONCEITO DE VIAS
Art. 2º: São vias terrestres urbanas e rurais as ruas, as
avenidas, os logradouros, os caminhos, as passagens, as
estradas e as rodovias, que terão seu uso regulamentado
pelo órgão ou entidade com circunscrição sobre elas, de
acordo com as peculiaridades locais e as circunstâncias
especiais. (CTB)
A via de acordo com sua utilização é classificada
em vias urbanas e vias rurais.
VIA URBANA: São ruas, avenidas, vielas ou caminhos e
similares abertos à circulação pública, situados na área
urbana, caracterizados principalmente por possuírem
imóveis edificados ao longo de sua extensão.
•14:02:3
1
4
:
0
Vias rurais: São as estradas e rodovias localizadas fora das
áreas urbanas.
2
:
3
3
a. Estradas: Via rural não pavimentada.
b. Rodovias: Via rural pavimentada.
SUMÁRIO
[Link]ÇÃO
[Link] de PBCV
[Link] de vias
2. DESENVOLVIME
NTO
[Link]ão
b. Finalidades
c. Princípios
básicos
MISSÃO
Os PBCV são estabelecidos para controlar o
movimento da população e de veículos na A Op, com a
finalidade de impedir o acesso do agente perturbador
da ordem publica (APOP) a determinadas áreas e
restringir a liberdade de seus movimentos, tornando-
se muita das vezes uma operação presença.
O controle do movimento de pessoas e veículos pode
ser total ou parcial.
SUMÁRIO
[Link]ÇÃO
[Link] de PBCV
[Link] de vias
2. DESENVOLVIME
NTO
[Link]ão
b. Finalidades
c. Princípios
básicos
FINALIDADES
Realizar a identif icação, a abordagem e o
controle de pessoas e veículos
em atitudes suspeitas ou não.
FINALIDADES
Efetuar a prisão de Agente Perturbador
da Ordem Publica (APOP) e
FINALIDADES
Bloquear a passagem de
FINALIDADES
RESTRINGIR A AÇÃO DOS
1
4
SUMÁRIO
:
0
2
:
3
4
[Link]ÇÃO
[Link] de
PBCV [Link] de
vias
2. DESENVOLVIMENT
O
[Link]ão
b. Finalidades
c. Princípios
PRINCÍPIOS BÁSICOS
SEGURANÇA
São estabelecidos em locais onde, sob vigilância,
espaço
haja suficiente para os indivíduos, para o
estacionamento de viaturas e para a revista e
averiguação de suspeitos.
O mínimo de militares na via. (Gp Via).
Em caso de mau tempo (chuva forte, muita neblina)
suspende-se temporariamente ou encerra-se a operação,
a fim de evitar acidentes e danos a população.
PRINCÍPIOS BÁSICOS
RAPIDEZ
Agilidade na montagem, desmontagem do
dispositivo e na verificação dos veículos e pessoas
abordadas.
Muita demora nestes procedimentos acarretam
congestionamentos no trânsito e desconforto
para as pessoas que passam pelo local, resultando
num ponto negativo a presença da tropa no local.
PRINCÍPIOS BÁSICOS
EFICIÊNCIA
O alto grau de adestramento da tropa;
O perfeito conhecimento e cumprimento das regras de
engajamento;
Caso a operação dure algumas horas, verificar a
possibilidade de mudanças de ponto do bloqueio, pois
quanto maior a duração, menor a sua eficiência no local.
A conquista e a manutenção do apoio da população.
PRINCÍPIOS BÁSICOS
MOBILIDADE
- O pelotão deve dispor de material leve e de
fácil remoção, viaturas próprias para ter mobilidade
para mudança de posição e variações nos diferentes
lugares, no menor espaço de tempo.
(Mobilidade X Eficiência).
1
4
SUMÁRIO
:
0
2
:
3
4
[Link]ÇÃO
[Link] de
PBCV [Link] de
vias
2. DESENVOLVIMENT
O
[Link]ão
b. Finalidades
c. Princípios
ORGANIZAÇÃO DA TROPA
PELOTÃO
Grupo Cmdo
e Ap
Grupo de Via Grupo de Grupo de
Equipe de Reação
Controle de Patrulha
Tráfego
Equipe de
Segurança Equipe de
Equipe de
Aproximada Guarda de
Reação
Presos
Equipe de
Revista
ORGANIZAÇÃO DA TROPA
CMT GC
Grupo de Via Grupo de Patrulha /
Equipe de Reação
Controle de
Tráfego
Segurança Equipe de Equipe de
Aproximada Patrulha Reação
Selecionador /
Revistador
SUMÁRIO
[Link]ÇÃO
[Link] de
PBCV [Link] de
Vias
2. DESENVOLVIMENT
O
[Link]ão
b. Finalidades
c. Princípios
MISSÕES DOS GRUPOS E EQUIPES
•Grupo de Comando: Mantém o contato com Escalão
Superior e providencia o material necessário para operação
do PBCV.
•Grupo de Apoio de Fogo (SFC):
- Tem como missão prover o apoio de fogo afastado do
PBCV, realizar fogos Def e bater trechos de estradas onde
existem obstáculos naturais, artificiais ou lançados pela
tropa.
MISSÕES DOS GRUPOS E EQUIPES
GRUPO DE VIA
Responsável pelo controle do tráfego dentro da via, são os
responsáveis pela montagem dos obstáculos na via.
Está dividido em equipes:
1. Equipe de controle de tráfego:
-Controla o fluxo de veículos da via;
-Seleciona os veículos e pessoas para serem revistados.
MISSÕES DOS GRUPOS E EQUIPES
2. Equipe de segurança aproximada
-Realiza a segurança dos elementos da equipe de
revista;
- Conduz preso para equipe de Guarda de Presos.
3. Equipe de revista
-Realiza a abordagem e a revista de presos e veículos
suspeitos ou não. (SINESP CIDADÃO + CHASSI VIDRO).
MISSÕES DOS GRUPOS E EQUIPES
GRUPO DE REAÇÃO
• O grupo de reação é dividido em duas equipes:
1. Equipe de Reação:
- É a força de reação ECD
intervir face a alguma ameaça ao PBCV.
2. Equipe de Guarda de Presos:
- Realiza a guarda de presos e os conduz para o cartório
militar.
MISSÕES DOS GRUPOS E EQUIPES
GRUPO DE PATRULHA
- Realiza o patrulhamento do perímetro do PBCV;
- Realiza a proteção da entrada e saída do PBCV;
INTERVALO
15:53:11
SUMÁRIO
f. Configurações de um PBCV;
g. Materiais utilizados no PBCV;
h. Crimes que podem ocorrer durante o PBCV;
i. Plnj da operação e montagem do dispositivo;
3. CONCLUSÃO
a. Retirada de dúvidas
b. Prática
CONFIGURAÇÕES DO PBCV
As variações das configurações na
montagem dos obstáculos no PBCV irá depender:
Material disponível (tipo e quantidade)
Efetivo disponível (inopinado)
Tipo de via (urbana ou rural)
Missão (finalidade da operação)
CONFIGURAÇÕES DO PBCV
CONFIGURAÇÕES DO PBCV
CONFIGURAÇÕES DO PBCV
CONFIGURAÇÕES DO PBCV
CONFIGURAÇÕES DO PBCV
CONFIGURAÇÕES DO PBCV
CONFIGURAÇÕES DO PBCV
CONFIGURAÇÕES DO PBCV
CONFIGURAÇÕES DO PBCV
CONFIGURAÇÕES DO PBCV
CONFIGURAÇÕES DO PBCV
CONFIGURAÇÕES DO PBCV
CONFIGURAÇÕES DO PBCV
CONFIGURAÇÕES DO PBCV
Fura pneu na posição errada
DISPOSITIVO PARA GRUPO DE COMBATE
SUMÁRIO
f. Configurações de um PBCV;
g. Materiais utilizados no PBCV;
h. Crimes que podem ocorrer durante o PBCV;
i. Plnj da operação e montagem do dispositivo;
3. CONCLUSÃO
a. Retirada de dúvidas
b. Prática
MATERIAIS UTILIZADOS NO PBCV
1) Obstáculos: concertinas, “super cones”, “fura pneus”, etc;
2) Sinalização: cones, coletes, placas alerta, setas luminosas,
lanternas;
3) Instalações: barracas ou construções existentes no local;
4) Revista: espelhos, detector de metais, câmeras filmadoras
etc;
5) Comunicações: rádios, telefones;
6) Armamento: orgânico do pelotão (GLO);
7) Viaturas: blindadas (Urutu ou M113), VTNE 5 ton, VTNE ½ ou ¾
ton, motocicletas, etc.
Viga para Cone para
interligação de sinalização
barreira plástica Detector de viária -
vertical - 6 metal - 4 20
Barreira 12 Sinalizador
plástica eletrônico - 12
vertical
(super-
cone) 12 Colete de
sinalização -
Seta
22
eletrônica - 4
Luvas
refletivas -
4
Placas de redução
de velocidade - 2
Bloqueador anti-fuga
Bastão de sinalização - 4 para via (fura-pneu) - 2
SUMÁRIO
f. Configurações de um PBCV;
g. Materiais utilizados no PBCV;
h. Crimes que podem ocorrer durante o PBCV;
i. Plnj da operação e montagem do dispositivo;
3. CONCLUSÃO
a. Retirada de dúvidas
b. Prática
CRIMES QUE PODEM OCORRER NO PBCV
O CIDADÃO QUANDO PARADO NO PBCV ESTÁ EM TRÊS
SITUAÇÕES:
•(A) Normalidade – Urbanidade
•(B) Suspeito – Urbanidade + Busca Pessoal
•(C) Criminoso – Busca pessoal + PF
CRIMES QUE PODEM OCORRER NO PBCV
O CIDADÃO QUANDO PARADO NO PBCV ESTÁ EM TRÊS
SITUAÇÕES:
•(A) Normalidade pode passar p SUSPEITO.
•(B) Suspeito – pode passar para CRIMINOSO.
•(C) Criminoso – Busca pessoal + PF.
CRIMES QUE PODEM OCORRER NO PBCV
Desacato (art. 299 CPM) Desacatar militar no exercício de
sua função de natureza militar ou em razão dela.
Desobediência (art. 301 CPM) Desobedecer a ordem legal de
autoridade militar.
Resistência (art. 329 CP) Opor-se à execução de ato legal,
mediante violência ou ameaça a funcionário competente para
executá-lo ou a quem lhe esteja prestando auxílio.
Uso da Força (art. 284 CPP) Não será permitido o emprego da
força, salvo a indispensável no caso de resistência ou tentativa de
fuga.
CRIMES QUE PODEM OCORRER NO PBCV
. Lei 13060/14 , de 22 de dezembro de 2014.
Disciplina o uso dos instrumentos de menor potencial
ofensivo pelos agentes de segurança pública, em todo o
território nacional :
CRIMES QUE PODEM OCORRER NO PBCV
Art. 2 Os órgãos de segurança pública deverão priorizar a utilização dos
instrumentos de menor potencial ofensivo, desde que o seu uso não coloque em
risco a integridade física ou psíquica dos policiais, e deverão obedecer aos seguintes
princípios:
[Link].
[Link].
[Link]
ee
proporcionalid
ade.
Parágrafo
único. Nãoé
legítimo o
uso de
SUMÁRIO
f. Configurações de um PBCV;
g. Materiais utilizados no PBCV;
[Link] que podem ocorrer durante o PBCV;
[Link] da operação e montagem do dispositivo;
3. CONCLUSÃO
a. Retirada de dúvidas
b. Prática
PLANEJAMENTO
Reconhecimento
Objetivos principais da operação
Programar o dia e horário
Efetivo dos grupos
Prever meios de sinalização
Solicitar apoios (PM, PR, GM, Mil Fem, órgãos de
trânsito etc)
Meteorologia
Duração da operação
MONTAGEM DO DISPOSITIVO
Vtr estacionada a margem da via.
Todo o material desembarcado e próximo a sua posição.
Montagem a cargo dos grupos de Via e Reação.
Antes da montagem, Cmt Pel designa 2 militares do grupo
de patrulha para fechar as vias (1º apito).
Iniciar a montagem (2º apito).
Após montado, permanece o Grupo de Via na posição.
Após verificação, liberação do trânsito (3º apito).
Desmontagem processo inverso.
Aconselhável que o Pel realize ensaio prévio da
Montagem e desmontagem, antes de deslocar para a
MONTAGEM DO DISPOSITIVO
Grupos dispostos ao lado da via
GP P P GP
Pa
Gp Via Gp Reação Pa
Pa Pa
MONTAGEM DO DISPOSITIVO
1º silvo: 2 elementos do Gp Pa fecham o fluxo da via
GP
GP
P P
Pa
Gp Via Gp Reação Pa
Pa Pa
MONTAGEM DO DISPOSITIVO
2º silvo: Integrantes iniciam a montagem do PBCV
Gpa Pa
Pa
GP
GP
Pa
Pa Pa
MONTAGEM DO DISPOSITIVO
3º silvo: Iniciar o funcionamento do posto
Pa Área de estacionamento de Pa
Pa
Veículos apreendidos
Pa
R
SA
CT
CTS C CTS CT
SA
R
Re Re Re Re Pa
Pa
Pa
Pa Área de estacionamento de
Veículos apreendidos
Gd Presos
MANUAL DE PREVENÇÃO DE
ACIDENTES
CONCLUSÃO
RETIRADA DE DÚVIDAS...
VERIFICAÇÃO IMEDIATA
1) A via de acordo com sua utilização pode obter quais classificações?
2) Complete o organograma:
VERIFICAÇÃO IMEDIATA
3) Relacione as colunas a seguir:
a) Equipe de controle de tráfego ( ) Seleciona os veículos e pessoas para serem
revistados
b) Equipe de reação ( ) Realiza a proteção da entrada e saída do PBCV
c) Grupo de patrulha ( ) Fica ECD de intervir face a alguma ameaça ao PBCV
4) As variações das configurações na montagem dos obstáculos no PBCV irá depender de
quais fatores? Cite um fator.
5) Explique o que a tropa irá fazer após cada silvo de apito.