Práticas de Limpeza e Tipos de Automóveis
Traduzido por
ScribdTranslationsPráticas de Limpeza e Tipos de Automóveis
Traduzido por
ScribdTranslationsTECNOLOGIA AUTOMOTIVA
Práticas de limpeza - 7s
1. Classificar - Todas as ferramentas, peças e suprimentos desnecessários são removidos da área.
Identifique e elimine itens desnecessários do seu local de trabalho - Faça o "Vermelho"
técnica "Tag".
2. Colocar em Ordem – Um lugar para cada coisa e cada coisa em seu lugar. Organizar
o que resta.
3. Brilho – A área é limpa à medida que o trabalho é realizado.
4. Padronizar – Métodos de limpeza e identificação são aplicados de forma consistente.
5. Sustentar – Continuar as atividades dos 7s para alcançar bons resultados.
6. Segurança – Mantenha a segurança no local de trabalho.
7. Espírito – Dependência do fator humano.
Automóvel
É com rodasveículo motorizadousado paratransporteA maioria das definições de carros diz que
eles rodam principalmente em estradas, acomodam de uma a oito pessoas, têm quatrorodase principalmente
transportar pessoas em vez de mercadorias.
Famosos Fabricantes de Automóveis
Nicolas-Joseph Cugnot
Um inventor francês que construiu o primeiro veículo autopropulsado do mundo em tamanho real e funcional
veículo terrestre mecânico, o 'Fardier à vapeur' – efetivamente o primeiro do mundo
automóvel em 1769
Robert Anderson
Um inventor escocês do século XIX, mais conhecido por inventar o primeiro eletrodoméstico rudimentar
carroça na Escócia por volta de 1832–1839. A carroça era movida por
nenhuma célula de energia primária recarregável.
Carl Friedrich Benz
Às vezes, também Karl Friedrich Benz, foi um designer de motores e automotivo alemão.
engenheiro. Seu Benz Patent Motorcar de 1885 é considerado o primeiro prático
automóvel colocado em produção seriada.
Rudolf Diesel
Diesel inventou o motor de combustão interna movido a diesel.
Gottlieb Wilhelm Daimler
Um engenheiro alemão, designer industrial e industrial nascido em Schorndorf,
Alemanha. Inventou o primeiro motor de quatro rodas e quatro tempos - conhecido como o
Em 1885, Daimler inventou um motor a gasolina que possibilitou uma revolução no design de automóveis.
George Baldwin Selden
Um advogado de patentes e inventor que recebeu uma patente dos EUA para um automóvel em
1895.
Nicolaus August Otto
Inventou o motor a gasolina em 1876.
Wilhelm Maybach
O criador do carro moderno. O Mercedes de 35 cv de 1901 apresenta muitos dos
recursos de design que ainda se encontra hoje em carros em todo o mundo. Ele foi responsável por
muitas das inovações que teriam uma influência duradoura no design de veículos,
incluindo a transmissão com engrenagem dentada (1889), o carburador com bico de spray (1893), a
radiador tubulare (1897) e, posteriormente, o radiador de colmeia (1900), assim como
o primeiro motor V em 1889 e em 1896 o primeiro caminhão do mundo, em 1897 a Victoria
modelo, e em 1898 o carro de corrida Phoenix.
João Lambert
O primeiro automóvel movido a gasolina da América foi o carro Lambert de 1891, inventado por
John W. Lambert.
Irmãos Duryea
They founded America’s first company to manufacture and sell gasoline-powered
veículos.
Henry Ford
A Ford melhorou a linha de montagem para a fabricação de automóveis (Modelo-T), inventou um
mecanismo de transmissão e popularizou o automóvel movido a gasolina.
Charles Franklin Kettering
Charles Franklin Kettering inventou o primeiro sistema de ignição elétrica para automóveis e
o primeiro gerador prático movido a motor.
Usos do Automóvel
1. Saúde e Emergências
A maneira mais segura de garantir sua saúde na pandemia é possuindo um carro particular.
A recente crise de saúde leva muitos a seguir novas políticas de saúde.
2. Independência e Liberdade
3. Privacidade
Quando você possui um carro, um dos benefícios é a privacidade. Se você nunca viver em um lugar por muito tempo
longo, seu carro pode servir como sua casa. Você não precisa compartilhar espaço.
4. Safety
O transporte público e confiar em outras pessoas coloca você nas mãos de outros motoristas. Um dos
Os benefícios de ter um carro incluem o controle sobre o banco do motorista.
5. Economize Tempo
Possuir um carro pode ajudar você a economizar tempo. Sem um carro, sua programação pode girar em torno de
a disponibilidade de transporte público.
6. Faça Viagens de Lazer
Se você ama viajar, ter um carro será um ótimo investimento. Um dos outros benefícios de
possuir um carro é ter a liberdade de fazer longas viagens.
7. Flexibility
À medida que nossa população cresce e nossas cidades se tornam mais congestionadas, obter um carro é apenas
prático. Ter um carro lhe dá a liberdade de se deslocar para onde precisar.
Types of Automobile
Sedã
Um sedan é umcarro de passageiroem umtrês caixasconfiguração com separado
compartimentos para motor, passageiro e carga.
2. Vagão
Awagon é um automóvelbody-style variante de umsedãcom seu telhado
estendido para trás sobre um volume compartilhado de passageiros/carga com acesso na
voltar por uma terceira ou quinta porta (aporta traseiraouporta-malas), em vez de uma tampa de porta-malas.
3. Hatchback
Um hatchback é umconfiguração da carroceria do carrocom uma porta traseira que se abre para cima para
fornecer acesso a uma área de carga. Hatchbacks podem apresentar um segundo assento rebatível.
assentos, onde o interior pode ser reconfigurado para priorizar passageiros ou carga
volume. Hatchbacks podem apresentarcaixa de duas ou trêsdesign.
4. Compacto
O carro compacto é umclasse de tamanho de veículo— predominantemente usado na América do Norte —
que se senta entrecarros subcompactosecarros de médio porteA definição atual
é equivalente ao europeuSegmento Cou o termo britânico "carro de família pequeno".
Vã
Van é um [Link]ção de carrospara veículos projetados para transportar
Passageiros nas fileiras traseiras, com assentos reconfiguráveis em duas ou três
linhas.
Veículo Utilitário Esportivo ou SUV
Um veículo utilitário esportivo ou SUV é uma classificação de carro que combina elementos de
automóveis de passageiros para uso em estrada com características de veículos off-road, como suspensão elevada
altura do solo e tração nas quatro rodas.
7. Coupe
Um coupé é um carro de passageiros com uma linha de teto traseira inclinada ou truncada e
two doors. The termcoupéwas first applied to horse-drawn carriages for two
passageiros sem assentos virados para trás. Vem da tradução francesa de
cortar
8. Coleta
Uma caminhonete ou pickup é umcaminhão leveque tem um fechadocabanae um
abrircargaárea com lados baixos eporta-malas
9. Coupe Esportivo
10. Crossover
Um crossover ou veículo utilitário crossover (CUV) é um tipo deveículo utilitário esportivo-como
veículo construído comestrutura unificadaconstrução. Os crossovers são baseados em
aplataformacompartilhado com umautomóvel de passageiro, em oposição a uma plataforma compartilhada com
acaminhonete. Por causa disso, os crossovers também podem ser chamados de "baseados em carro"
SUVs.
Partes do Automóvel
[Link]
O motor é a fonte de potência motriz de um automóvel. Obviamente, é um muito
parte importante do automóvel, pois na ausência de um motor, o automóvel
pode não se mover de forma alguma, e sua função básica de transportar passageiros ou mercadorias estaria
ser derrotado. A potência do motor determina o funcionamento do automóvel.
As partes móveis em um motor precisam de lubrificação regular para reduzir o atrito indesejado. O
a química do lubrificante está agora altamente desenvolvida. Existe uma classificação padrão para lubrificantes.
Como Funciona um Motor de Carro: As 3 Principais Partes
Em termos amplos, o motor pode ser segregado em três partes principais: a cabeça, o bloco
e o cárter de óleo.
1. A cabeça do cilindro é o canal através do qual o combustível entra na câmara do motor
e os gases de escape saem. Seus componentes principais são os eixos de comando, válvulas e vela de ignição.
2. O bloco do cilindro é onde toda a ação de combustão ocorre. A chave
os componentes aqui são a câmara de combustão, o pistão e o virabrequim.
3. O cárter de óleo constitui a parte mais baixa do motor. Seus principais componentes são
o cárter de óleo e o filtro de óleo.
2. Unidade de Trem de Força
O trem de força abrange todos os componentes que convertem a potência do motor
em movimento. Isso inclui o motor, a transmissão, o eixo de transmissão, diferenciais,
eixos; basicamente qualquer coisa desde o motor até as rodas rotativas. O trem de força
O módulo de controle é um componente e unidade de controle que existe em todos os veículos motorizados.
Combinado com uma unidade de controle, chamada de unidade de controle do motor, e o controle da transmissão
unidade, este módulo de controle do trem de força desempenha um papel importante nos sistemas internos do seu carro.
3. Equipamento de Corrida
As rodas, suspensão, direção, trem de força e geralmente o chassi de um motor
veículo. Os componentes de trabalho de um veículo movido a motor ou a vapor outros
do que aqueles usados para desenvolver ou transmitir potência, como rodas, eixos ou molas, como
distinto do corpo.
4. Corpo
A carroceria do veículo - é a parte mais cara de um carro. A carroceria do veículo pode ser a principal
estrutura de suporte ou seu elemento particular. A Carroceria de um carro moderno consiste
de:motorseção, salão e porta-malas. A carroceria do veículo é a principal estrutura de suporte de um
veículo, ao qual todos os outros componentes estão ligados. Caminhão usa um chassi separado
comochassi.
5. Unidade de Estrutura/Chassi
O chassi de um automóvel incorpora todos os principais conjuntos consistindo de
um motor, componentes do sistema de transmissão, comoembreagem, câmbio, eixo de hélice,
eixos, um sistema de controle como freios e direção, e o sistema de suspensão do
veículo. Em outras palavras, é o veículo sem sua carroceria. O chassi de um automóvel
possui o chassi, sistema de suspensão, eixos e roda como os principais componentes. O
a estrutura pode ser na forma de chassi convencional ou pode ser adotada a construção em unidade.