Guia Completo de Manutenção de Freios
Guia Completo de Manutenção de Freios
BR
A
B
SEÇÃO
SISTEMA DE FREIO C
E
CONTEÚDO
PRECAUÇÃO ...............................................3 Sangria do Sistema de Freio .................................. 13 BR
PRECAUÇÃO A
PRECAUÇÕES
Precauções quanto ao Sistema de Proteção Complementar (SRS) "AIRBAG" e "PRE- B
TENSIONADOR DO CINTO DE SEGURANÇA" INFOID:0000000014491163
NOTA:
• Antes de remover e instalar qualquer unidade de controle, coloque primeiramente o interruptor da ignição L
na posição LOCK e em seguida, desconecte os cabos da bateria.
• Após finalizar o trabalho, confirme se todos os conectores das unidades de controle estão conectados cor-
retamente, e então, reconecte os dois cabos da bateria.
M
• Sempre utilize o CONSULT para executar o autodiagnóstico como parte de cada inspeção, após finalizar o
serviço. Se o DTC for detectado, execute o diagnóstico de falha de acordo com os resultados do autodiag-
nóstico.
Este veículo é equipado com um botão do interruptor de ignição e uma unidade da trava de direção. N
Se a bateria estiver desconectada ou descarregada, o volante de direção travará e não poderá ser girado.
Se for necessário girar o volante de direção quando a bateria estiver desconectada ou descarregada, siga o
procedimento de operação abaixo, antes de iniciar o reparo. O
PROCEDIMENTO DE OPERAÇÃO
1. Conecte os cabos da bateria.
NOTA: P
Se a bateria estiver descarregada, forneça energia, através de cabos para partida auxiliar.
2. Tenha posse da chave inteligente ou insira-a em seu alojamento e coloque o interruptor da ignição na
posição ACC.
(Neste momento, a trava da direção soltará.)
3. Desconecte os cabos da bateria. A trava da direção irá permanecer liberada com os cabos da bateria
desconectados e o volante de direção poderá ser girado.
PIIB3706J
ATENÇÃO:
Limpe qualquer sujeira do freio dianteiro e traseiro utilizando um aspirador de pó. Não aplique ar com-
primido.
• Para o uso do fluido de freio, consulte MA-12."Fluidos e Lubrificantes".
• Não reutilize o fluido de freio drenado.
• Não respingue ou derrame o fluido de freio em superfícies pintadas. O fluido de freio pode danificar seria-
mente a pintura. Limpe imediatamente e lave com água em caso de contato com a superfície pintada.
• Ao limpar o cilindro mestre, a pinça de freio e outros componentes, sempre limpe com fluido de freio novo.
• Não utilize óleos minerais tais como gasolina ou querosene para a limpeza. Eles podem danificar as peças
de borracha e causar o funcionamento inadequado.
• Sempre solte a porca para tubo do freio utilizando uma chave de porca para tubo.
• Aperte a porca para tubo do freio de acordo com o torque especifi-
cado utilizando uma chave de porca para tubo (A) e um torquíme-
tro (B).
• Sempre confirme o torque de aperto especificado ao instalar os
tubos de freio.
• Coloque o interruptor da ignição na posição OFF e desconecte
conector do atuador do ABS e unidade elétrica (unidade de con-
trole) ou o terminal negativo da bateria antes de executar o ser-
viço.
• Sempre conecte os terminais da bateria ao mover o veículo.
• Verifique se há vazamento do fluido de freio após substituir os
JPFIA0001ZZ
componentes.
• Verifique o pedal de freio quanto a trincas, amassados e danos. Ajuste o pedal de freio se estiver fora do
valor padrão.
• Faça o assentamento das superfícies de contato do freio após retificar ou substituir os discos, as pastilhas,
ou se o pedal de freio perder pressão com uma quilometragem muito baixa.
- Disco de freio dianteiro: consulte BR-16."DISCO DE FREIO: Inspeção e Ajuste".
- Tambor de freio traseiro: consulte BR-19."TAMBOR DE FREIO: Assentamento do Freio".
PREPARAÇÃO A
PREPARAÇÃO
Ferramentas Especiais de Serviço INFOID:0000000014264082
B
O formato atual das ferramentas poderá ser diferente dos ilustrados aqui.
Número da ferramenta Descrição
(Nº da TechMate) C
Nome da ferramenta
— Medição da altura do pedal de freio
(J-46532) D
Ferramenta de medição da altura do pe-
dal de freio
LFIA0227E
BR
38-PFM92 Retificar os discos de freio
(—)
Torno para retificar freios Pro-Cut<ISO-
num>™ PFM Series G
H
AWFIA1169ZZ
S-NT151
S-NT360
PIIB1407E
ZZC1313D
X: Aplicável
Possíveis causas e
FREIO
Página de referência
ção
Oscilação, Trepida-
Pastilhas de freio ou lonas danificadas BR-16, BR-18
X
Pastilhas de freio ou lonas com desgaste irregular BR-16, BR-18
X
Tabela de Solução de Problemas NVH
X
Disco de freio desbalanceado BR-16, BR-8
BR-7
DIAGNÓSTICO POR SINTOMA
X
Excentricidade do disco de freio ou tambor de freio BR-16, BR-18
X
Deformação no disco de freio ou tambor de freio BR-16, BR-18
X
Deflexão no disco de freio ou tambor de freio BR-16, BR-18
X
Disco de freio ou tambor de freio enferrujados BR-16, BR-18
X
X
Variação de espessura do disco de freio ou tambor de freio BR-16, BR-8
X
Utilize a tabela abaixo para encontrar a causa do sintoma. Se necessário, repare ou substitua estas peças.
X
FAX-6 (4WD), RAX-7, FSU-6,
EIXO E SUSPENSÃO
X
X
RSU-5 (5-Braços)
PNEU WT-5
X
X
RODA WT-5
X
X X
X SEMIEIXO FAX-6 (4WD)
SOLUÇÃO DE PROBLEMAS DE RUÍDO, VIBRAÇÃO E ASPEREZA (NVH)
DIREÇÃO ST-15
X
X
X
SOLUÇÃO DE PROBLEMAS DE RUÍDO, VIBRAÇÃO E ASPEREZA (NVH)
INFOID:0000000014264084
2017 D23
I
P
K
E
B
A
N
H
D
C
O
G
M
BR
FREIO A DISCO DIANTEIRO
INSPEÇÃO BÁSICA
INSPEÇÃO BÁSICA
FREIO A DISCO DIANTEIRO
DISCO DE FREIO
DISCO DE FREIO: Inspeção INFOID:0000000014264087
INSPEÇÃO
Desgaste Irregular
Verifique quanto a desgaste irregular do disco de freio utilizando um
micrômetro. Substitua o disco de freio se a espessura estiver abaixo
do limite de desgaste. Consulte BR-39."DISCO DE FREIO: Remo-
ção e Instalação".
SBR020B
BR
SBR021A
TAMBOR DE FREIO
G
TAMBOR DE FREIO: Inspeção INFOID:0000000014264089
INSPEÇÃO H
Aparência
Verifique a superfície do tambor de freio quanto a desgaste irregular, rachaduras ou danos. Substitua-o se
necessário. Consulte BR-40."TAMBOR DE FREIO: Remoção e Instalação". I
Diâmetro Interno do Tambor de Freio
Verifique o diâmetro interno (B) do tambor de freio utilizando uma
ferramenta adequada. J
AWFIA0970ZZ
M
MANUTENÇÃO PERIÓDICA
PEDAL DE FREIO
Inspeção INFOID:0000000014264090
AWFIA1044ZZ
Altura (H) do pedal de freio a partir do painel dash inferior (2) Consulte BR-52."Pedal de Freio".
Folga (A) entre as extremidades de contato do interruptor da luz de freio (4), do interruptor
Consulte BR-52."Pedal de Freio".
de posição do pedal de freio (3) e o suporte do pedal de freio (1)
Curso total do pedal de freio (S) Consulte BR-52."Pedal de Freio".
Folga no pedal de freio (P) Consulte BR-52."Pedal de Freio".
Ajuste INFOID:0000000014264091
JPFIA0003ZZ
D
5. Ajuste a altura do pedal de freio de acordo com a especificação. Consulte BR-52."Pedal de Freio".
6. Aperte a porca de travamento da haste de acionamento de acordo com a especificação. Consulte BR-
20."Vista Explodida". E
7. Gire o interruptor da luz de freio e o interruptor de posição do pedal de freio em 45° no sentido horário.
8. Conecte os conectores do chicote do interruptor da luz de freio e do interruptor de posição do pedal de
freio. BR
9. Verifique se o pedal de freio opera suavemente.
CUIDADO:
A luz de freio deve apagar quando o pedal de freio for liberado. G
10. Instale o painel de instrumentos inferior LE. Consulte IP-20."Remoção e Instalação".
FLUIDO DE FREIO
Inspeção INFOID:0000000014264092
ALFIA0249ZZ
LINHA DE FREIO
1. Verifique a linha de freio (tubos e mangueiras) quanto a rachaduras, deterioração ou outros danos. Subs-
titua os componentes danificados.
2. Verifique quanto a vazamentos de fluido de freio ao pressionar
totalmente o pedal de freio enquanto o motor estiver em funcio-
namento.
CUIDADO:
Se houver vazamento de fluido de freio ao redor de cone-
xões, reaperte-as ou substitua as peças danificadas con-
forme necessário.
SBR389C
CUIDADO:
• Não respingue ou derrame o fluido de freio em superfícies pintadas. O fluido de freio pode danificar
a pintura. Caso o fluido de freio seja derramado sobre áreas pintadas, lave o local com água imedia-
tamente.
• Antes de efetuar o reparo, gire o interruptor da ignição para a posição OFF, desconecte o conector
do chicote do atuador do ABS e unidade elétrica (unidade de controle) ou o terminal negativo da
bateria. Consulte PG-140."Vista Explodida".
• Abasteça o sistema de freio com um fluido de freio novo. Consulte MA-12."Fluidos e Lubrificantes".
• Não reutilize o fluido de freio drenado.
DRENAGEM
1. Coloque o interruptor da ignição na posição OFF e desconecte o conector do chicote do atuador do ABS
e unidade elétrica (unidade de controle) ou o terminal negativo da bateria. Consulte PG-140."Vista Explo-
dida".
2. Conecte um tubo de borracha na válvula de sangria.
3. Pressione o pedal de freio, libere a válvula de sangria e drene
gradualmente o fluido de freio.
CUIDADO:
Não permita que o reservatório fique vazio, isto poderá cau-
sar danos nos componentes internos do cilindro mestre.
BRA0007D
ABASTECIMENTO
A
1. Certifique-se que não haja material estranho no reservatório e
abasteça com um fluido de freio novo.
CUIDADO:
Não reutilize o fluido de freio drenado. B
2. Abasteça o sistema de freio da seguinte maneira:
• Pressione o pedal de freio.
• Solte a válvula de sangria. C
• Pressione lentamente o pedal de freio até 2/3 do curso total
do pedal.
• Aperte a válvula de sangria. D
• Libere o pedal de freio. PFIA0403J
Repita está operação com intervalos de dois ou três segundos
até que todo o fluido de freio velho seja drenado. Adicione frequentemente o fluido de freio novo no reser-
vatório. E
CUIDADO:
Não permita que o reservatório fique vazio, isto poderá causar danos nos componentes internos
do cilindro mestre. BR
3. Efetue a sangria do ar do sistema hidráulico do freio. Consulte BR-13."Sangria do Sistema de Freio".
Sangria do Sistema de Freio INFOID:0000000014264094
G
CUIDADO:
• Não respingue ou derrame o fluido de freio em superfícies pintadas. O fluido de freio pode danificar
a pintura. Caso o fluido de freio seja derramado sobre áreas pintadas, lave o local com água imedia- H
tamente.
• Durante a sangria, verifique com atenção o nível de fluido de freio.
• Não permita que o reservatório fique vazio, isto poderá causar danos nos componentes internos do
cilindro mestre. I
• Antes de efetuar o serviço, desconecte o conector do chicote do atuador do ABS e unidade elétrica
(unidade de controle) ou o terminal negativo da bateria. Consulte PG-140."Vista Explodida".
1. Coloque o interruptor da ignição na posição OFF e desconecte o conector do chicote do atuador do ABS J
e unidade elétrica (unidade de controle) ou o terminal negativo da bateria. Consulte PG-140."Vista Explo-
dida".
2. Conecte um tubo de borracha na válvula de sangria da pinça de freio dianteira (LD). K
3. Pressione totalmente o pedal de freio em 4 ou 5 vezes.
4. Com o pedal de freio pressionado, solte a válvula de sangria para sangrar o ar na linha de freio, e então
aperte-a imediatamente. L
5. Repita as etapas 3 e 4 até eliminar todo o ar da linha de freio.
6. Aperte a válvula de sangria com o torque especificado. Consulte BR-36."CONJUNTO DA PINÇA DE
FREIO: Vista Explodida" (Freio a disco dianteiro), BR-40."TAMBOR DE FREIO: Vista Explodida" (Tambor M
de freio).
7. Repita as etapas 2 até 6, com o reservatório abastecido no mínimo até a metade. Efetue a sangria do ar
na seguinte ordem dos freios dianteiro (LD), dianteiro (LE), traseiro (LD) e traseiro (LE). N
Operação B
Pressione o pedal de freio diversas vezes em intervalos de cinco
segundos com o motor desligado. Dê a partida no motor com o
pedal de freio completamente pressionado. Verifique se a folga
C
entre o pedal de freio e o painel dash inferior diminui.
NOTA:
Um leve impacto com um pequeno som de clique poderá ser perce-
bido no pedal de freio quando estiver completamente pressionado. D
Isto indica o funcionamento normal do sistema de freio.
E
BRA0037D
Inspeção de Vácuo
Deixe o motor funcionando por um minuto em marcha lenta para BR
aplicar vácuo no servofreio. Desligue o motor. Pressione o pedal de
freio diversas vezes em intervalos de cinco segundos até que o
vácuo acumulado seja liberado para a pressão atmosférica. Verifi- G
que se a folga entre o pedal de freio e o painel dash inferior aumenta
gradualmente (A → B → C) cada vez que o pedal de freio for pres-
sionado durante esta operação.
H
JPFIA0043ZZ
I
JPFIA0044ZZ
M
INSPEÇÃO
Verifique a espessura de desgaste da pastilha de freio através do
orifício de inspeção no corpo do cilindro. Verifique utilizando um
paquímetro se necessário.
BRA0010D
AJUSTE
CUIDADO:
• Faça o assentamento da superfície de contato entre a pastilha de freio e o disco de acordo com o
seguinte procedimento após retificar o disco, substituir as pastilhas de freio ou se o pedal de freio
perder pressão com uma quilometragem muito baixa.
• Cuidado com a velocidade do veículo. O freios não funcionam firmemente/seguramente até que as
pastilhas e o disco de freio estiverem assentadas.
• Execute este procedimento somente sob condições seguras de estrada e de tráfego. Tenha muito
cuidado.
1. Conduza o veículo em linha reta, em uma estrada plana.
2. Pressione o pedal de freio até o veículo parar.
3. Libere o pedal de freio por alguns minutos para que os componentes do freio esfriem.
4. Repita as etapas 1 a 3 até que a pastilha e o disco de freio estiverem bem assentadas.
DISCO DE FREIO
DISCO DE FREIO: Inspeção e Ajuste INFOID:0000000014264097
INSPEÇÃO
Aparência
Verifique a superfície do disco de freio quanto a desgaste irregular, trincas ou danos. Substitua-o se necessá-
rio. Consulte BR-39."DISCO DE FREIO: Remoção e Instalação".
Excentricidade
1. Verifique a folga axial do rolamento da roda antes da inspeção. Consulte ou FAX-7."Inspeção" (4WD).
2. Fixe o disco de freio no conjunto do rolamento e cubo da roda
com duas porcas em dois locais diferentes da roda.
3. Inspecione a excentricidade utilizando um relógio comparador,
faça a medição a 10 mm (0.39 pol.) da extremidade do disco.
SBR020B
G
AJUSTE
CUIDADO: H
• Faça o assentamento da superfície de contato entre a pastilha de freio e o disco de acordo com o
seguinte procedimento após retificar o disco, substituir as pastilhas de freio ou se o pedal de freio
perder pressão com uma quilometragem muito baixa.
• Cuidado com a velocidade do veículo. O freios não funcionam firmemente/seguramente até que as I
pastilhas e o disco de freio estiverem assentadas.
• Execute este procedimento somente sob condições seguras de estrada e de tráfego. Tenha muito
cuidado. J
1. Conduza o veículo em linha reta, em uma estrada plana.
2. Pressione o pedal de freio até o veículo parar.
3. Libere o pedal de freio por alguns minutos para que os componentes do freio esfriem. K
4. Repita as etapas 1 a 3 até que a pastilha e o disco de freio estiverem bem assentadas.
INSPEÇÃO
1. Remova o bujão da placa de apoio. Consulte BR-40."TAMBOR DE FREIO: Remoção e Instalação".
2. Verifique a espessura de desgaste da lona de freio (A) através
de um orifício de inspeção na placa de apoio. Verifique utili-
zando um paquímetro se necessário.
JPFIA0806ZZ
CUIDADO:
• Faça o assentamento da superfície de contato entre o tambor de freio e a lona de freio de acordo
com o seguinte procedimento, após retificar ou substituir o tambor de freio ou se o pedal de freio
perder pressão com uma quilometragem muito baixa.
• Tenha cuidado com a velocidade do veículo, pois os freios não funcionam de forma firme/segura até
que o tambor de freio e a lona estejam devidamente assentados.
• Execute este procedimento somente sob condições seguras de estrada e de tráfego. Tenha muito
cuidado.
1. Conduza o veículo em linha reta, em uma estrada plana.
2. Pressione o pedal de freio até o veículo parar.
3. Libere o pedal de freio por alguns minutos para que os componentes do freio esfriem.
4. Repita as etapas 1 a 3 até que o tambor e a lona de freio estejam devidamente assentados.
TAMBOR DE FREIO
TAMBOR DE FREIO: Inspeção INFOID:0000000014264101
INSPEÇÃO
Aparência
Verifique a superfície do tambor de freio quanto a desgaste irregular, rachaduras ou danos. Substitua-o se
necessário. Consulte BR-40."TAMBOR DE FREIO: Remoção e Instalação".
AWFIA0970ZZ D
CUIDADO: E
• Faça o assentamento da superfície de contato entre o tambor de freio e a lona de freio de acordo
com o seguinte procedimento, após retificar ou substituir o tambor de freio ou se o pedal de freio
perder pressão com uma quilometragem muito baixa. BR
• Tenha cuidado com a velocidade do veículo, pois os freios não funcionam de forma firme/segura até
que o tambor de freio e a lona estejam devidamente assentados.
• Execute este procedimento somente sob condições seguras de estrada e de tráfego. Tenha muito
cuidado. G
1. Conduza o veículo em linha reta, em uma estrada plana.
2. Pressione o pedal de freio até o veículo parar. H
3. Libere o pedal de freio por alguns minutos para que os componentes do freio esfriem.
4. Repita as etapas 1 a 3 até que o tambor e a lona de freio estejam devidamente assentados.
I
REMOÇÃO E INSTALAÇÃO
PEDAL DE FREIO
Vista Explodida INFOID:0000000014264103
ALFIA0544ZZ
REMOÇÃO
1. Remova o painel de instrumentos inferior LE. Consulte IP-20."Remoção e Instalação".
2. Desconecte o conectores do chicote do interruptor da luz de freio e do interruptor de posição do pedal de
freio (se equipado).
3. Gire o interruptor de posição do pedal de freio (se equipado) (1)
e o interruptor da luz de freio (2) no anti-horário para removê-
los.
4. Remova a presilha (5) e o pino trava (4) da manilha (3) do ser-
vofreio.
ALFIA0574ZZ
INSTALAÇÃO
A instalação é feita na ordem inversa à remoção. BR
• Inspecione a altura do pedal de freio após instalar o pedal de freio no veículo. Ajuste se necessário, con-
sulte BR-10."Inspeção".
CUIDADO: G
Substitua o pedal de freio caso tenha sofrido uma queda ou impacto.
TUBULAÇÃO DO FREIO
DIANTEIRA
DIANTEIRA: Vista Explodida INFOID:0000000014264105
ALFIA0563ZZ
BR
JSFIA2891ZZ
G
1. Freio a disco dianteiro 2. Conector 3. Atuador do ABS e unidade elétrica
(unidade de controle)
4. Cilindro mestre 5. Servofreio 6. Freio a tambor traseiro
A. Tubo de freio B. Mangueira de freio H
CUIDADO:
• Todas as mangueiras e tubulações (tubos) devem estar isentos de dobras excessivas, torções e ten-
cionamento.
• Certifique-se de que não haja interferência com outras peças ao girar a direção tanto no sentido
horário como no anti-horário.
• Não respingue ou derrame o fluido de freio em superfícies pintadas. O fluido de freio pode danificar
seriamente a pintura. Limpe imediatamente e lave com água em caso de contato com a superfície
pintada.
• Não permita que materiais estranhos (ex: poeira) e outros óleos que não seja fluido de freio entrem
no reservatório.
NOTA:
Ao remover os componentes como mangueiras, tubos/linhas, etc., cubra ou feche todas as aberturas para
evitar o derramamento de fluido.
REMOÇÃO
1. Remova a tampa do reservatório.
2. Remova as rodas e pneus utilizando uma ferramenta de força. Consulte WT-10."Remoção e Instalação".
3. Solte a porca para tubo (3) utilizando uma chave de porca para
tubo e separe o tubo de freio (2) da mangueira de freio (1).
CUIDADO:
• Não arranhe a porca para tubo e o tubo do freio.
• Todas as mangueiras e tubos de freio devem estar isentos
de dobras excessivas, torções e tencionamento.
4. Remova a placa de travamento (4) e a mangueira de freio (1).
JSFIA2462ZZ
AWFIA1172ZZ
INSTALAÇÃO
CUIDADO:
Não permita que materiais estranhos (ex: poeira) e outros óleos que não seja fluido de freio entrem no
reservatório.
1. Instale o parafuso oco (A) e as arruelas de vedação de cobre
(3), na mangueira de freio (1) e instale-os como um conjunto, na
da pinça de freio (2). Alinhe o pino da mangueira de freio com a
saliência, alinhando-o com o orifício da pinça de freio, e aperte
o parafuso oco com o torque especificado. Consulte BR-
22."DIANTEIRA: Vista Explodida".
CUIDADO:
Não reutilize as arruelas de vedação de cobre.
AWFIA1172ZZ
JSFIA2462ZZ
D
3. Aperte a porca para tubo com o torque especificado utilizando uma chave de porca para tubo e um tor-
químetro. Consulte BR-22."DIANTEIRA: Vista Explodida".
CUIDADO:
E
Não arranhe a porca para tubo e o tubo do freio.
4. Abasteça com fluido de freio novo e execute a sangria do ar. Consulte BR-13."Sangria do Sistema de
Freio".
CUIDADO: BR
Não reutilize o fluido de freio drenado.
5. Instale as rodas e pneus. Consulte WT-10."Remoção e Instalação".
6. Execute a inspeção após a instalação. Consulte BR-12."Inspeção". G
TRASEIRA
TRASEIRA: Vista Explodida INFOID:0000000014264108
H
P
ALFIA0566ZZ
JSFIA2891ZZ
CUIDADO:
• Todas as mangueiras e tubulações (tubos) devem estar isentos de dobras excessivas, torções e ten-
cionamento.
• A tubulação de freio é uma parte de segurança importante. Se for detectado vazamento de fluido de
freio, sempre desmonte as peças. Substitua a peça relacionada por uma nova, se necessário.
• Não respingue ou derrame o fluido de freio em superfícies pintadas. O fluido de freio pode danificar
seriamente a pintura. Limpe imediatamente e lave com água em caso de contato com a superfície
pintada.
• Não permita que materiais estranhos (ex: poeira) e outros óleos que não seja fluido de freio entrem
no reservatório.
NOTA:
Ao remover os componentes como mangueiras, tubos/linhas, etc., cubra ou feche todas as aberturas para
evitar o derramamento de fluido.
REMOÇÃO
1. Remova a tampa do reservatório.
2. Remova as rodas e pneus utilizando uma ferramenta de força. Consulte WT-10."Remoção e Instalação".
3. Solte a porca para tubo (1) utilizando uma chave de porca para
tubo e separe o tubo de freio (2) da mangueira de freio (3).
CUIDADO:
• Não arranhe a porca para tubo e o tubo do freio.
• Todas as mangueiras e tubos de freio devem estar isentos
de dobras excessivas, torções e tencionamento.
4. Remova a placa de travamento (4) e a mangueira de freio (3).
JSFIA2464ZZ
INSTALAÇÃO
Revisão: Fevereiro 2017 BR-26 2017 D23
TUBULAÇÃO DO FREIO
REMOÇÃO E INSTALAÇÃO
CUIDADO:
Não permita que materiais estranhos (ex: poeira) e outros óleos que não seja fluido de freio entrem no A
reservatório.
1. Instale a mangueira de freio (3) no tubo de freio (2), aperte
manualmente a porca para tubo (1) até que não gire mais e fixe B
a mangueira de freio no suporte com a placa de travamento (4).
CUIDADO:
Verifique se as mangueiras e tubos de freio não estão
dobrados ou torcidos. C
JSFIA2464ZZ
E
2. Aperte a porca para tubo com o torque especificado utilizando uma chave de porca para tubo e um tor-
químetro.
CUIDADO:
Não arranhe a porca para tubo e o tubo do freio. BR
3. Abasteça com fluido de freio novo e execute a sangria do ar. Consulte BR-13."Sangria do Sistema de
Freio".
CUIDADO: G
Não reutilize o fluido de freio drenado.
4. Instale as rodas e pneus. Consulte WT-10."Remoção e Instalação".
5. Execute a inspeção após a instalação. Consulte BR-12."Inspeção". H
AWFIA1174ZZ
REMOÇÃO
CUIDADO:
• Não respingue ou derrame o fluido de freio em áreas pintadas, isto pode danificar a pintura. Caso o
fluido de freio seja derramado sobre áreas pintadas, lave o local com água imediatamente.
• Não reutilize o O-ring do cilindro mestre.
• Não reutilize o fluido de freio drenado.
NOTA:
Ao remover os componentes como mangueiras, tubos/linhas, etc., cubra ou feche todas as aberturas para
evitar o derramamento de fluido.
1. Remova a tampa do reservatório.
2. Desconecte o conector do chicote do interruptor de nível do fluido de freio.
3. Remova o interruptor de nível do fluido do freio.
4. Desconecte os tubos de freio do cilindro mestre utilizando uma chave de porca para tubo.
5. Remova o cilindro mestre.
CUIDADO:
• Não pressione o pedal de freio após remover o cilindro mestre.
• O pistão poderá cair caso seja puxado com força. Não segure o pistão. Segure o corpo do cilin-
dro durante o manuseio do cilindro mestre.
E
JPFIA0013ZZ
• Aperte manualmente a porca para tubo de freio no cilindro mestre. Em seguida, aperte-a com o torque BR
especificado utilizando uma chave de porca para tubo e um torquímetro. Consulte BR-22."DIANTEIRA:
Vista Explodida".
CUIDADO:
Não arranhe a porca para tubo ou o tubo de freio. G
• Após a instalação, execute a sangria do ar para o freio. Consulte BR-13."Sangria do Sistema de Freio".
SERVOFREIO
Vista Explodida INFOID:0000000014264116
ALFIA0546ZZ
REMOÇÃO
1. Remova a tampa do reservatório.
2. Remova o painel de instrumentos inferior LE. Consulte IP-20."Remoção e Instalação".
3. Remova a presilha (1) e o pino trava (2) do pedal de freio.
JPFIA0019ZZ
4. Para transmissão automática, remova o conjunto do cilindro mestre. Consulte BR-28."Remoção e Instala-
ção".
5. Desconecte a mangueira de vácuo do servofreio. Consulte BR-32."Vista Explodida".
6. Remova as quatro porcas do servofreio.
CUIDADO:
Fixe o servofreio para evitar danificar os componentes.
7. Remova o servofreio do painel dash do lado do compartimento do motor.
CUIDADO:
Não deforme ou dobre os tubos de freio.
D
JPFIA0020ZZ
2. Após o ajuste, aperte temporariamente a porca de travamento para instalar o conjunto do servofreio.
3. Instale o espaçador entre o servofreio e o painel dash. E
4. Instale o servofreio no painel dash do lado do compartimento do motor.
CUIDADO:
Não danifique as roscas do parafuso prisioneiro do servofreio durante a instalação. BR
5. Instale as quatro porcas no servofreio e no conjunto do pedal de freio. Consulte BR-20."Vista Explodida".
6. Conecte a mangueira de vácuo no servofreio. Consulte BR-32."Vista Explodida".
7. Instale o conjunto do cilindro mestre. Consulte BR-28."Remoção e Instalação". G
8. Instale o pino da manilha e o pino elástico no pedal de freio.
9. Ajuste o pedal de freio. Consulte BR-10."Ajuste".
10. Instale o painel de instrumentos inferior LE. Consulte IP-20."Remoção e Instalação". H
11. Efetue a sangria do sistema de freio. Consulte BR-13."Sangria do Sistema de Freio".
12. Inspecione o servofreio. Consulte BR-15."Inspeção".
I
LINHAS DE VÁCUO
Vista Explodida INFOID:0000000014264118
YS23DDT/YS23DDTT (M9T)
ALFIA0555ZZ
REMOÇÃO
1. Desconecte a mangueira de vácuo do servofreio.
2. Desconecte a mangueira de vácuo do coletor de admissão.
3. Desconecte as presilhas do tubo de vácuo.
4. Remova a mangueira de vácuo.
ALFIA0552ZZ
REMOÇÃO
ATENÇÃO:
Limpe os resíduos na pinça de freio e na pastilha de freio utilizando um aspirador de pó para minimi-
zar o risco de inalação de partículas suspensas ou outros materiais.
CUIDADO:
• Não pressione o pedal de freio durante a remoção das pastilhas de freio, pois os pistões poderão
ser ejetados.
• Não é necessário remover os parafusos do suporte da pinça e a mangueira de freio, exceto para a
desmontagem ou substituição da pinça de freio. Para a remoção da pastilha de freio, pendure a
pinça de freio com um arame para não forçar a mangueira de freio.
• Se houver fluido de freio ou graxa aderidos na pinça ou no disco de freio, limpe-os imediatamente.
• Não reutilize o fluido de freio drenado.
ALFIA0552ZZ
ATENÇÃO:
Limpe os resíduos na pinça de freio e na pastilha de freio com um aspirador de pó para minimizar o
risco de inalação de partículas suspensas ou outros materiais.
CUIDADO:
• Não pressione o pedal de freio.
• Não respingue ou derrame o fluido de freio em áreas pintadas, isto pode danificar a pintura. Caso o
fluido de freio seja derramado sobre áreas pintadas, lave o local com água imediatamente.
• Não amasse, torça ou puxe as mangueiras e tubulações de freio.
• Não reutilize o fluido de freio drenado.
NOTA:
Ao remover os componentes como mangueiras, tubos/linhas, etc., cubra ou feche todas as aberturas para
evitar o derramamento de fluido.
E
AWFIA1172ZZ
AWFIA0788ZZ
I
5. Remova as pastilhas de freio do suporte da pinça.
CUIDADO:
• Não danifique a coifa do pistão. J
• Não deixe as pastilhas de freio, calços ou coberturas dos calços caírem.
• Observe a posição dos componentes durante a remoção para auxiliar na instalação.
6. Comprima os pistões da pinça dianteira.
K
INSTALAÇÃO
1. Instale as pastilhas de freio no suporte da pinça.
CUIDADO: L
• Não danifique a coifa do pistão.
• Não deixe as pastilhas de freio, calços ou coberturas dos calços caírem.
2. Posicione a pinça de freio no suporte da pinça e instale os parafusos do pino deslizante. Aperte-os com o M
especificado.
3. Instale o parafuso oco (A) e as arruelas de vedação de cobre
(3), na mangueira de freio (1) e instale-os como um conjunto, na
N
da pinça de freio (2). Alinhe o pino da mangueira de freio com a
saliência, alinhando-o com o orifício da pinça de freio, e aperte
o parafuso oco com o torque especificado. Consulte BR-
22."DIANTEIRA: Vista Explodida". O
CUIDADO:
Não reutilize as arruelas de vedação de cobre.
P
AWFIA1172ZZ
4. Abasteça com fluido de freio novo e execute a sangria do ar. Consulte BR-13."Sangria do Sistema de
Freio".
CUIDADO:
• Não reutilize o fluido de freio drenado.
ALFIA0557ZZ
A
REMOÇÃO
1. Remova as rodas e pneus dianteiros utilizando uma ferramenta de força. Consulte WT-10."Remoção e
Instalação". B
2. Remova os parafusos do suporte da pinça de freio dianteiro. Deixando a mangueira de freio instalada,
reposicione a pinça de freio para o lado utilizando um arame. Consulte BR-36."CONJUNTO DA PINÇA
DE FREIO: Vista Explodida". C
3. Faça marcas de alinhamento (A) no disco de freio dianteiro e no
rolamento e cubo da roda e em seguida, remova o disco de freio
dianteiro. D
CUIDADO:
Não deixe o disco de freio cair.
E
BR
JPDIG0066ZZ
INSTALAÇÃO G
A instalação é feita na ordem inversa à remoção.
AWFIA1175ZZ
REMOÇÃO
ATENÇÃO:
Limpe os resíduos no tambor de freio com um aspirador de pó para minimizar o risco de inalação de
partículas suspensas ou outros materiais.
CUIDADO:
• Não pressione o pedal de freio durante a remoção do tambor de freio, pois os pistões poderão ser
ejetados.
• Não deixe as peças removidas caírem.
• Não respingue ou derrame o fluido de freio em áreas pintadas, isto pode danificar a pintura. Caso o
fluido de freio seja derramado sobre áreas pintadas, lave o local com água imediatamente.
• Não derrame ou respingue o fluido de freio no tambor de freio.
• Não amasse, torça ou puxe as mangueiras e tubulações de freio.
BR
JSFIA1444ZZ
J
JSFIA2469ZZ
JPFIA0840ZZ
N
7. Remova a mola de retorno (1), regulador (2), alavanca do regu-
lador (3) e a mola do regulador (4).
O
JSFIA2465ZZ
JPFIA0842ZZ
JPFIA0842ZZ
JPFIA0843ZZ
: Frente
B
Regulador Ranhura (A) Direção da rosca
Lado esquerdo Presente Rosca esquerda
C
Lado direito Nenhuma Rosca direita
JSFIA2467ZZ
D
4. Aproxime o regulador girando-o.
5. Aplique pasta Solvest 113 na rosca do regulador (A) e nas
superfícies de contato (B) entre o regulador e a sapata de freio.
E
BR
JSFIA2468ZZ
H
6. Aplique pasta Solvest 113 nas superfícies de contato (A) entre a
placa traseira e a sapata de freio.
K
JSFIA2471ZZ
REMOÇÃO
ATENÇÃO:
Limpe os resíduos no tambor de freio com um aspirador de pó para minimizar o risco de inalação de
partículas suspensas ou outros materiais.
CUIDADO:
• Não pressione o pedal de freio durante a remoção do tambor de freio, pois os pistões poderão ser
ejetados.
• Não deixe as peças removidas caírem.
• Não respingue ou derrame o fluido de freio em áreas pintadas, isto pode danificar a pintura. Caso o
fluido de freio seja derramado sobre áreas pintadas, lave o local com água imediatamente.
• Não derrame ou respingue o fluido de freio no tambor de freio.
• Não amasse, torça ou puxe as mangueiras e tubulações de freio.
NOTA:
Ao remover os componentes como mangueiras, tubos/linhas, etc., cubra ou feche todas as aberturas para
evitar o derramamento de fluido.
1. Remova a tampa do reservatório.
2. Remova o tambor de freio traseiro. Consulte BR-40."TAMBOR DE FREIO: Remoção e Instalação".
3. Solte a porca para tubo utilizando uma chave de porca para
tubo (A) e separe o tubo de freio (1) do cilindro da roda (2).
4. Remova as porcas ( ) e o cilindro da roda da placa traseira.
JSFIA2466ZZ
BR
AWFIA1174ZZ J
DESMONTAGEM
CUIDADO: M
• Não desmonte o corpo do cilindro.
• Remova o reservatório somente quando necessário.
• Não deixe as peças removidas caírem. As peças não devem ser reutilizadas caso tenham caído. N
1. Fixe o conjunto do cilindro mestre em uma morsa.
CUIDADO:
Sempre utilize placas de cobre ou tecido entre a morsa e o corpo do cilindro. Não aperte excessi-
vamente a morsa. O
MONTAGEM
1. Aplique fluido de freio novo nos anéis isolantes e instale-os no corpo do cilindro.
CUIDADO:
Não utilize óleos minerais tais como gasolina ou querosene.
2. Instale o reservatório no corpo do cilindro.
CUIDADO:
Não deixe as peças caírem durante a instalação. As peças não devem ser reutilizadas caso
tenham caído.
JPFIA0303ZZ
BR
I
ALFIA0552ZZ
DESMONTAGEM N
1. Remova a pinça de freio do veículo. Consulte BR-36."CONJUNTO DA PINÇA DE FREIO: Remoção e
Instalação".
2. Remova as coifas e os pinos deslizantes do suporte da pinça. O
BRB0032D
SFIA0141E
AWFIA1176ZZ
AWFIA1177ZZ
D
4. Aplique fluido de freio em cada pistão (1). Empurre manual-
mente cada pistão no corpo do cilindro e empurre borda da
coifa do lado do pistão (2) na ranhura do pistão.
E
CUIDADO:
Pressione o pistão de maneira uniforme e alterne o ponto
de pressão para evitar que a parede interna do cilindro seja
friccionada. BR
G
JPFIA0034ZZ
CILINDRO DA RODA
Vista Explodida INFOID:0000000014264133
AWFIA0980ZZ
DESMONTAGEM
1. Remova a coifa do cilindro da roda.
2. Remova o pistão, copo do pistão e a mola do cilindro da roda.
CUIDADO:
• Observe a posição dos componentes durante a remoção para auxiliar na instalação.
• Para evitar que a parede interna do cilindro seja danificada, retire o pistão do cilindro da roda.
3. Remova o copo do pistão.
4. Execute a inspeção após a desmontagem.
MONTAGEM
1. Aplique graxa de borracha no copo do pistão (1) e na coifa (2).
2. Instale o copo do pistão (1) e a coifa (2) no pistão (3).
CUIDADO:
Não reutilize o copo do pistão e a coifa.
JPFIA0915ZZ
BR
Unid.: mm (pol.)
Unid.: mm (pol.)
AWFIA1044ZZ
Item Padrão
Altura do pedal de freio (H) 174,1 – 184,1 (6,85 – 7,25)
Folga (A) entre as extremidades de contato do interruptor da luz de freio (3), do interruptor
0,74 – 1,96 (0,0291 – 0,0772)
de posição do pedal de freio (4) (se equipado) e o suporte do pedal de freio
Curso total do pedal de freio (S) 154,6 (6,09)
Folga no pedal de freio (P) —
AWFIA1178ZZ
D
Distância sobreposta (D) entre o suporte auxiliar (B) e da placa deslizante (C) 5,5 (0,22)
BR
JPFIA0024ZZ I
Quando a ferramenta adequada (A) é conectada Perda máxima de vácuo de 3,3 kPa (25 [Link]; 0,98 [Link]) durante 15 segun-
no lado do servofreio (B) dos em um vácuo de -66,7 kPa (-500 [Link]; -19,69 [Link])
Quando a ferramenta adequada (A) é conectada J
Não deve existir vácuo.
no lado do motor (C)
Servofreio INFOID:0000000014264138
K
Unid.: mm (pol.)
Item Padrão
L
Comprimento da haste de acionamento 210,0 – 217,0 (8,27 – 8,54)
Item Limite
N
Pastilha de freio Espessura de desgaste 2,0 (0,079)
Espessura de desgaste 26,0 (1,024)
Disco de freio Variação de espessura (medida em 8 posições)* 0,004 (0,00016) O
Excentricidade (instalado no veículo) 0,05 (0,002)
*Para verificar se existe desbalanceamento, excentricidade ou deformação do disco.
P
Tambor de Freio Traseiro INFOID:0000000014264140
Unid.: mm (pol.)
Item Limite
Lona de freio Espessura de desgaste 1,5 (0,059)
Tambor de freio Desgaste no diâmetro interno 271,5 (10,69)