CONTROLES DO MOTORISTA

DEF
A

B
SEÇÃO
DESEMBAÇADOR C

E
CONTEÚDO
PRECAUÇÃO ...............................................3 DIAGRAMA ELÉTRICO .............................18 F

PRECAUÇÕES ....................................................3 SISTEMA DO DESEMBAÇADOR DO VIDRO

Precauções quanto ao Sistema de Proteção Com- TRASEIRO ....................................................... 18 G
plementar (SRS) "AIRBAG" e "PRÉ-TENSIONA- COM SISTEMA DE CHAVE INTELIGENTE: Dia-
DOR DO CINTO DE SEGURANÇA" ........................ 3 grama Elétrico ........................................................ 18
Precauções Necessárias para Esterçar o Volante SEM SISTEMA DE CHAVE INTELIGENTE: Dia-
H
de Direção após Desconectar a Bateria .................. 3 grama Elétrico ........................................................ 26

DESCRIÇÃO DO SISTEMA ..........................5 INSPEÇÃO BÁSICA ...................................33

I
COMPONENTES .................................................5 FLUXOGRAMA DE DIAGNÓSTICO E REPA-
Localização dos Componentes ................................ 5 RO .................................................................... 33
Desembaçador Do Vidro Traseiro ............................ 6 Fluxograma ............................................................. 33
J
SISTEMA .............................................................7 DTC/DIAGNÓSTICO DO CIRCUITO ..........36
Descrição do Sistema .............................................. 7
INTERRUPTOR DO DESEMBAÇADOR DO DEF
DIAGNÓSTICO DE SISTEMA (BCM) (COM VIDRO TRASEIRO ........................................... 36
SISTEMA DE CHAVE INTELIGENTE) ...............8 COM A/C AUTOMÁTICO : Verificação de Funcio-
ITEM COMUM: Função do CONSULT (BCM - namento do Componente ....................................... 36
COMMON ITEM) (Com Chave Inteligente) .............. 8 L
COM A/C AUTOMÁTICO : Procedimento de Diag-
DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO: Fun- nóstico .................................................................... 36
ção do CONSULT (BCM - REAR DEFOGGER) ... 10 COM A/C MANUAL : Verificação de Funciona-
mento do Componente ........................................... 37 M
DIAGNÓSTICO DE SISTEMA (BCM) (SEM
COM A/C MANUAL : Procedimento de Diagnósti-
SISTEMA DE CHAVE INTELIGENTE) .............11 co ............................................................................ 38
ITEM COMUM: Função do CONSULT (BCM -
N
COMMON ITEM) (Sem Chave Inteligente) ............ 11 RELÉ DO DESEMBAÇADOR DO VIDRO
DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO: Fun- TRASEIRO ....................................................... 40
ção do CONSULT (BCM - REAR DEFOGGER) ... 12 Verificação de Funcionamento do Componente ... 40
O
Procedimento de Diagnóstico ................................. 40
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (IPDM E/R) .......13
Descrição do Diagnóstico ...................................... 13 DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO .... 41
Função do CONSULT (IPDM E/R) ......................... 15 Verificação de Funcionamento do Componente ... 41 P
Procedimento de Diagnóstico ................................. 41
INFORMAÇÃO DE DIAGNÓSTICO DA Inspeção de Componente ...................................... 42
ECU .............................................................17
SINAL DE RESPOSTA DO DESEMBAÇA-
BCM, IPDM E/R .................................................17 DOR DO VIDRO TRASEIRO ........................... 44
Lista de Referência da ECU ................................... 17 Verificação de Funcionamento do Componente ... 44
Procedimento de Diagnóstico ............................... 44s

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-1 2017 D23

DIAGNÓSTICO POR SINTOMA ................ 45 O INDICADOR DO DESEMBAÇADOR DO VI-
DRO TRASEIRO NÃO SE ACENDE .................47
SINTOMAS DO SISTEMA DO DESEMBAÇA- Procedimento de Diagnóstico .................................47
DOR .................................................................. 45
Tabela de Sintomas ................................................ 45 REMOÇÃO E INSTALAÇÃO .................... 48
O DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO FILAMENTO ......................................................48
NÃO FUNCIONA .............................................. 46 Inspeção e Reparo ..................................................48
Descrição ................................................................ 46
Procedimento de Diagnóstico ................................. 46 CONDENSADOR ...............................................50
Remoção e Instalação ............................................50

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-2 2017 D23

 PRECAUÇÕES
PRECAUÇÃO

PRECAUÇÃO A
PRECAUÇÕES
Precauções quanto ao Sistema de Proteção Complementar (SRS) "AIRBAG" e "PRÉ- B
TENSIONADOR DO CINTO DE SEGURANÇA" INFOID:0000000014584287

O Sistema de Proteção Complementar tal como o "AIRBAG" e o "PRÉ-TENSIONADOR DO CINTO DE C

SEGURANÇA", usado com o cinto de segurança dianteiro, ajuda a reduzir o risco ou gravidade de ferimentos
sofridos pelo motorista ou passageiro dianteiro em certos tipos de colisão. As informações necessárias para
reparar o sistema com segurança estão inclusas nas seções SR e SB deste Manual de Serviço.
ATENÇÃO: D
• Para evitar que o sistema SRS fique inoperante, aumentando assim o risco de ferimentos graves ou
morte no caso de uma colisão em que o airbag seria inflado, toda manutenção deste sistema deve
ser realizada somente por uma Concessionária Autorizada NISSAN. E
• A manutenção inadequada, incluindo a remoção e a instalação incorretas do SRS, pode resultar em
lesões causadas pela ativação não intencional do sistema. Para a remoção do Cabo Espiral e do
Módulo do Airbag, consulte a seção SR.
F
• Não utilize equipamentos elétricos de teste em qualquer circuito relacionado ao SRS, a não ser que
haja alguma instrução nesse sentido neste Manual de Serviço. Os chicotes elétricos do SRS podem
ser identificados pela cor amarelo e/ou laranja nos respectivos chicotes ou conectores.
G
PRECAUÇÕES AO UTILIZAR FERRAMENTAS DE FORÇA (PNEUMÁTICA OU ELÉTRICA) E MAR-
TELOS
ATENÇÃO: H
• Ao trabalhar próximo a Unidade do Sensor de Diagnóstico do Airbag ou outros sensores do Sistema
de Airbag com a ignição na posição ON ou com o motor em funcionamento, NÃO utilize ferramenta
de força pneumática ou elétrica ou bata próximo aos sensores com um martelo. Fortes vibrações
podem ativar os sensores e acionar os airbags, podendo causar ferimentos graves. I
• Ao utilizar ferramentas de força pneumática ou elétrica ou martelos, sempre coloque o interruptor
da ignição na posição OFF, desconecte a bateria ou baterias, e espere por pelo menos três minutos
antes de realizar qualquer serviço. J
Precauções Necessárias para Esterçar o Volante de Direção após Desconectar a Bateria
INFOID:0000000014251629

DEF
NOTA:
• Antes de remover e instalar quaisquer unidades de controle, coloque primeiramente o interruptor da ignição
na posição LOCK e em seguida, desconecte os cabos da bateria.
• Após finalizar o serviço, confirme se todos os conectores da unidade de controle estão conectados correta- L
mente, e então, reconecte os dois cabos da bateria.
• Sempre utilize o CONSULT para executar o autodiagnóstico como parte de cada inspeção após finalizar o
serviço. Se um DTC for detectado, execute o diagnóstico de falha de acordo com os resultados do auto- M
diagnóstico.
Este veículo é equipado com um botão do interruptor da ignição e uma unidade da trava de direção.
Se a bateria estiver desconectada ou descarregada, o volante de direção travará e não poderá ser girado.
Se for necessário girar o volante de direção quando a bateria estiver desconectada ou descarregada, siga o N
procedimento de operação abaixo, antes de iniciar o reparo.
PROCEDIMENTO DE OPERAÇÃO
O
1. Conecte ambos os cabos da bateria.
NOTA:
Se a bateria estiver descarregada, forneça energia, através de cabos para partida auxiliar.
P
2. Tenha posse da chave inteligente ou insira-a em seu alojamento e coloque o interruptor da ignição na
posição ACC.
(Neste momento, a trava da direção será liberada.)
3. Desconecte ambos os cabos da bateria. A trava da direção irá permanecer liberada com ambos os cabos
da bateria desconectados e o volante de direção poderá ser girado.
4. Execute a operação de reparo necessária.

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-3 2017 D23

 PRECAUÇÕES
PRECAUÇÃO
5. Quando o serviço de reparo estiver completo, reconecte ambos os cabos da bateria. Com o pedal do
freio liberado, coloque o interruptor da ignição da posição ACC para a posição ON, em seguida, na posi-
ção LOCK. (O volante de direção irá travar quando o interruptor da ignição for colocado na posição
LOCK.)
6. Execute uma verificação de autodiagnóstico de todas as unidades de controle, utilizando o CONSULT.

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-4 2017 D23

 COMPONENTES
DESCRIÇÃO DO SISTEMA

DESCRIÇÃO DO SISTEMA A
COMPONENTES
Localização dos Componentes INFOID:0000000014251630
B

DEF

N
ALLIA1771ZZ

A. Conjunto do interruptor A/C (com A/ B. Conjunto interruptor A/C (com A/C C. Por trás do acabamento da coluna
C manual) automático) traseira direita O

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-5 2017 D23

 COMPONENTES
DESCRIÇÃO DO SISTEMA

Nº. Componente Função

• Recebe o sinal do interruptor do desembaçador do vidro traseiro.
• Transmite o sinal de controle do desembaçador do vidro traseiro para o IPDM E/R
BCM usando a comunicação pela CAN.
1.
(com sistema de Chave Inteligente) • Executa o controle do temporizador do desembaçador do vidro traseiro.
Consulte BCS-7."SISTEMA DE CONTROLE DA CARROCERIA: Localização dos
Componentes" para detalhes sobre o local de instalação.
• Recebe o sinal do interruptor do desembaçador do vidro traseiro do conjunto do in-
terruptor do A/C.
Amplificador do A/C automático (com A/C au- • Transmite o sinal do interruptor do desembaçador do vidro traseiro para o BCM.
tomático) ou • Transmite o sinal de resposta do desembaçador do vidro traseiro para o conjunto
2.
Amplificador do A/C [com A/C manual (Tipo do interruptor do A/C.
1)] Consulte HAC-10."Localização dos Componentes" (com A/C automático) ou HAC-
130."Localização dos Componentes" [com A/C manual (Tipo 1)] para detalhes sobre
o local de instalação.
• O relé do desembaçador do vidro traseiro está instalado.
• Controla o relé do desembaçador do vidro traseiro por meio do seu sinal de controle
3. IPDM E/R recebido do BCM.
Consulte PCS-6."Localização dos Componentes" para detalhes sobre o local de ins-
talação.
• Recebe o sinal do interruptor do desembaçador do vidro traseiro.
• Transmite o sinal de controle do desembaçador do vidro traseiro para o IPDM E/R
Painel de instrumentos usando a comunicação pela CAN.
4.
(sem sistema de Chave Inteligente) • Executa o controle do temporizador do desembaçador do vidro traseiro.
Consulte MWI-9."SISTEMA DOS INSTRUMENTOS: Localização dos Componentes"
para detalhes sobre o local de instalação.
5. Desembaçador do vidro traseiro Consulte DEF-6."Desembaçador Do Vidro Traseiro".
• O interruptor do desembaçador do vidro traseiro está instalado.
Conjunto do amplificador do A/C [com A/C • A luz indicadora se acende ao detectar o funcionamento do desembaçador do vidro
6.
manual (Tipo 1)] traseiro.
• Transmite o sinal do desembaçador do vidro traseiro para o amplificador do A/C.
• O interruptor do desembaçador do vidro traseiro está instalado.
• A luz indicadora se acende ao detectar o funcionamento do desembaçador do vidro
Conjunto do interruptor do A/C (com A/C au-
7. traseiro.
tomático)
• Transmite o sinal do interruptor do desembaçador do vidro traseiro para o amplifi-
cador do A/C automático.
8. Condensador Reduz o ruido de operação do desembaçador do vidro traseiro.

Desembaçador Do Vidro Traseiro INFOID:0000000014251631

Os filamentos do desembaçador se aquecem com a alimentação

fornecida pelo relé do desembaçador, o que evita que o vidro tra-
seiro fique embaçado.

JMLIA2595GB

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-6 2017 D23

 SISTEMA
DESCRIÇÃO DO SISTEMA

SISTEMA
A
Descrição do Sistema INFOID:0000000014251632

DIAGRAMA DO SISTEMA B
A/C Manual
C

ALLIA1768GB
G

A/C automático
H

DEF

L
ALLIA1769GB

DESCRIÇÃO DO FUNCIONAMENTO
M
• O BCM (com sistema de chave inteligente) ou o painel de instrumentos (sem sistema de chave inteligente)
detecta que o interruptor do desembaçador do vidro traseiro foi ligado estando o interruptor da ignição na
posição ON, e então transmite o sinal de controle do desembaçador para o IPDM E/R através da comunica-
ção pela CAN por aprox. 15 minutos. N
• O IPDM E/R ativa o relé do desembaçador do vidro traseiro ao receber o respectivo sinal de controle.
• A alimentação é fornecida para o desembaçador do vidro traseiro enquanto o seu relé estiver ativado.
• Quando o desembaçador do vidro traseiro é ativado, uma luz indicadora do seu interruptor se acende. O
FUNÇÃO DE TEMPORIZAÇÃO
• O BCM (com sistema de chave inteligente) ou o painel de instrumentos (sem sistema de chave inteligente)
transmite o sinal de controle do desembaçador para o IPDM E/R por aprox. 15 minutos quando o interruptor P
é ligado estando o interruptor da ignição na posição ON.
• O temporizador é cancelado se o interruptor do desembaçador do vidro traseiro for acionado novamente
durante a sua operação. O BCM (com sistema de chave inteligente) ou o painel de instrumentos (sem sis-
tema de chave inteligente) interrompe o envio do sinal de controle do desembaçador do vidro traseiro. O
mesmo ocorre durante a operação do temporizador se o interruptor da ignição for colocado na posição OFF.

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-7 2017 D23

 DIAGNÓSTICO DE SISTEMA (BCM) (COM SISTEMA DE CHAVE INTELIGENTE)
DESCRIÇÃO DO SISTEMA

DIAGNÓSTICO DE SISTEMA (BCM) (COM SISTEMA DE CHAVE INTELI-

GENTE)
ITEM COMUM
ITEM COMUM: Função do CONSULT (BCM - COMMON ITEM) (Com Chave Inteligente)
INFOID:0000000014627240

ITEM DE APLICAÇÃO
O CONSULT executa as funções seguintes através da comunicação pela CAN com o BCM.

Modo de diagnóstico Descrição da Função

Work Support Altera a configuração para cada função do sistema.
Self Diagnostic Result Exibe o resultado de diagnósticos avaliados pelo BCM.
CAN Diag Support Monitor Monitora o status da recepção da comunicação pela CAN pelo BCM.
Data Monitor Os sinais de entrada/saída do BCM são exibidos.
Active Test Os sinais usados para acionar cada dispositivo são fornecidos de maneira forçada pelo BCM.
ECU Identification O part number do BCM é exibido.
• Lê e salva as especificações do veículo.
Configuration
• Insere as especificações do veículo quando o BCM for substituído.

APLICAÇÃO DO SISTEMA
O BCM pode executar as seguintes funções para cada sistema.
NOTA:
O BCM pode executar o modo de diagnóstico, exceto para os seguintes itens selecionados de todos os sub-
sistemas abaixo.
X: Item aplicável

Modo de diagnóstico
Sistema Subsistema
Work Support Data Monitor Active Test
Trava das portas DOOR LOCK X X
Desembaçador do vidro traseiro REAR DEFOGGER X X
Alerta sonoro BUZZER X X
Temporizador da iluminação interna INT LAMP X X X
Iluminação externa HEAD LAMP X X X
Limpador e lavador WIPER X X X
Luz de direção e luz de emergência FLASHER X X X
A/C automático AIR CONDITONER X
• Sistema de Chave Inteligente
INTELLIGENT KEY X X X
• Sistema de partida do motor
Interruptor combinado COMB SW X
Sistema de controle da carroceria BCM X
NATS IMMU X X
Proteção da bateria para a iluminação
BATTERY SAVER X X X
interna
Abertura do porta-malas TRUNK X
Alarme antifurto THEFT ALM X X X
Sistema RAP RETAINED PWR X
Sistema de armazenamento de sinais SIGNAL BUFFER X X

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-8 2017 D23

 DIAGNÓSTICO DE SISTEMA (BCM) (COM SISTEMA DE CHAVE INTELIGENTE)
DESCRIÇÃO DO SISTEMA
DADOS CONGELADOS (FFD)
O BCM registra a seguinte condição do veículo no momento em que um determinado DTC é detectado e a A
exibe pelo CONSULT.

Itens na tela Indicação/ B

Descrição
do CONSULT Unidade
Vehicle Speed km/h A velocidade do veículo no momento em que um determinado DTC for detectado
A quilometragem total (valor no hodômetro) no momento em que um determinado DTC é C
Odo/Trip Meter km
detectado
Ao alterar a condição do BCM do modo de baixo consumo de
SLEEP>LOCK energia para o modo normal (A posição da alimentação é "LO-
D
CK")
Ao alterar a condição do BCM do modo de baixo consumo de
SLEEP>OFF
energia para o modo normal (A posição da alimentação é "OFF".)
E
LOCK>ACC Ao alterar a posição da alimentação de "LOCK" para "ACC"
ACC>ON Ao alterar a posição da alimentação de "ACC" para "IGN"
Ao alterar a posição da alimentação de "RUN" para "ACC" (Veí- F
RUN>ACC
culo parado e alavanca seletora fora da posição P.)
Ao alterar a posição da alimentação de "CRANKING" para "RUN"
CRANK>RUN
(A partir da partida no motor até seu funcionamento)
G
Ao alterar a posição da alimentação de "RUN" para "ACC" (Fun-
RUN>URGENT
cionamento da parada de emergência)
A posição da alimenta-
ACC>OFF Ao alterar a posição da alimentação de "ACC" para "OFF" H
ção no momento em
Vehicle Condition
OFF>LOCK que um determinado Ao alterar a posição da alimentação de "OFF" para "LOCK"
DTC for detectado*
OFF>ACC Ao alterar a posição da alimentação de "OFF" para "ACC"
ON>CRANK Ao alterar a posição da alimentação de "IGN" para "CRANKING" I
Ao alterar a condição do BCM do modo normal (A posição da ali-
OFF>SLEEP
mentação é "OFF") para o modo de baixo consumo de energia
J
Ao alterar a condição do BCM do modo normal (A posição da ali-
LOCK>SLEEP
mentação é "LOCK") para o modo de baixo consumo de energia
LOCK Alimentação na posição "LOCK".
DEF
OFF Alimentação na posição "OFF".
ACC Alimentação na posição "ACC".
ON Alimentação na posição "IGN" L
ENGINE RUN Alimentação na posição "RUN".
CRANKING Alimentação na posição "CRANKING".
M
A quantidade de vezes que o interruptor da ignição foi colocado na posição ON depois que
o DTC foi detectado
• A quantidade é 0 no momento em que a falha é detectada.
IGN Counter 0 - 39 • A quantidade aumenta em 1 → 2 → 3...38 → 39 após retornar a condição normal sempre N
que o interruptor da ignição for acionado em OFF → ON.
• A quantidade ficará em 39 até que os resultados do autodiagnóstico sejam apagados
mesmo que ela passe de 39.
O
NOTA:
*: Consulte a informação seguinte para mais detalhes sobre a posição da alimentação.
• LOCK: Interruptor da ignição na posição OFF com a direção travada
• OFF: Interruptor da ignição na posição OFF com a direção destravada P
• ACC: Interruptor da ignição na posição ACC
• IGN: Interruptor da ignição na posição ON com o motor parado
• RUN: Interruptor da ignição na posição ON com motor em funcionamento
• CRANKING: Na partida do motor

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-9 2017 D23

 DIAGNÓSTICO DE SISTEMA (BCM) (COM SISTEMA DE CHAVE INTELIGENTE)
DESCRIÇÃO DO SISTEMA
DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO: Função do CONSULT (BCM - REAR DEFO-
GGER) INFOID:0000000014641129

DATA MONITOR

Item no monitor [Unidade] Descrição

REAR DEF SW [ON/OFF] Indica a condição do interruptor do desembaçador do vidro traseiro.
PUSH SW [ON/OFF] Indica da condição do botão de pressão.

ACTIVE TEST

Item testado Descrição

REAR DEFOGGER Este teste verifica o funcionamento do desembaçador do vidro traseiro [On/Off].

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-10 2017 D23

 DIAGNÓSTICO DE SISTEMA (BCM) (SEM SISTEMA DE CHAVE INTELIGENTE)
DESCRIÇÃO DO SISTEMA

DIAGNÓSTICO DE SISTEMA (BCM) (SEM SISTEMA DE CHAVE INTELI-

A
GENTE)
ITEM COMUM
B
ITEM COMUM: Função do CONSULT (BCM - COMMON ITEM) (Sem Chave Inteligente)
INFOID:0000000014627242

C
ITEM DE APLICAÇÃO
O CONSULT executa as funções seguintes através da comunicação pela CAN com o BCM.

Modo de diagnóstico Descrição da Função D

Work Support Altera a configuração para cada função do sistema.
Self Diagnostic Result Exibe o resultado de diagnósticos avaliados pelo BCM.
E
CAN Diag Support Monitor Monitora o status da recepção da comunicação pela CAN pelo BCM.
Data Monitor Os sinais de entrada/saída do BCM são exibidos.
Active Test Os sinais usados para acionar cada dispositivo são fornecidos de maneira forçada pelo BCM. F
ECU Identification O part number do BCM é exibido.
• Lê e salva as especificações do veículo.
Configuration G
• Insere as especificações do veículo quando o BCM for substituído.

APLICAÇÃO DO SISTEMA
O BCM pode executar as seguintes funções para cada sistema. H
NOTA:
O BCM pode executar o modo de diagnóstico, exceto para os seguintes itens selecionados de todos os sub-
sistemas abaixo.
X: Item aplicável I
Modo de diagnóstico
Sistema Subsistema
Work Support Data Monitor Active Test
J
Trava das portas DOOR LOCK X X
Desembaçador do vidro traseiro REAR DEFOGGER X X
Alerta sonoro BUZZER X X DEF
Controle da iluminação interna INT LAMP X X X
Sistema de controle remoto keyless MULTI REMOTE ENT X X X
L
Iluminação externa HEAD LAMP X X X
Limpador e lavador WIPER X X X
Luz de direção e luz de emergência FLASHER X X M
Ar condicionado manual AIR CONDITONER X X
Interruptor combinado COMB SW X
Sistema de controle da carroceria BCM X N
Imobilizador IMMU X
Proteção da bateria para a iluminação
interna
BATTERY SAVER X X O
Sistema de segurança do veículo THEFT ALM X X
Sistema de armazenamento de sinais SIGNAL BUFFER X X
P
Alarme de pânico PANIC ALARM X

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-11 2017 D23

 DIAGNÓSTICO DE SISTEMA (BCM) (SEM SISTEMA DE CHAVE INTELIGENTE)
DESCRIÇÃO DO SISTEMA
DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO: Função do CONSULT (BCM - REAR DEFO-
GGER) INFOID:0000000014627243

DATA MONITOR

Item no monitor [Unidade] Descrição

REAR DEF SW [On/Off] Exibe o status “Press (ON)/other (OFF)” determinado pelo interruptor do desembaçador do vidro traseiro.
IGN ON SW [On/Off] Exibe a condição do interruptor da ignição na posição ON.
ACC ON SW [On/Off] Indica a condição do interruptor da ignição na posição ACC.

ACTIVE TEST

Item testado Descrição

REAR DEFOGGER O desembaçador do vidro traseiro irá operar quando a opção “ON” na tela do CONSULT for clicada.

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-12 2017 D23

 SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (IPDM E/R)
DESCRIÇÃO DO SISTEMA

SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (IPDM E/R)

A
Descrição do Diagnóstico INFOID:0000000014627244

TESTE AUTOMÁTICO DE ATIVAÇÃO B

Descrição
No modo de teste automático de ativação o IPDM E/R envia um sinal de acionamento para os seguintes sis-
temas para verificar o seu funcionamento: C
• Indicador de advertência da pressão do óleo
• Desembaçador do vidro traseiro
• Motor do limpador do para-brisa D
• Luz de estacionamento
• Luz da placa de licença
• Lanterna traseira
• Farol de neblina dianteiro E
• Faróis (baixo. alto)
• Luz de condução diurna
• Compressor (embreagem magnética) F
Procedimento Operacional
NOTA:
Nunca execute o teste automático de ativação nas seguintes condições: G
• O CONSULT estiver conectado.
• A porta do passageiro estiver aberta.
1. Coloque o interruptor da ignição na posição OFF. H
2. Coloque o interruptor da ignição na posição ON, e dentro de 20 segundos, acione o interruptor da porta
do motorista por 10 vezes. Em seguida coloque o interruptor da ignição na posição OFF.
3. Coloque o interruptor da ignição na posição ON dentro de 10 segundos. Então a buzina soará uma vez e I
o teste automático de ativação será iniciado.
NOTA:
O motor dá a partida quando o interruptor da ignição for colocado na posição ON enquanto o pedal de
J
freio estiver acionado.
4. Depois de uma série de 3 repetições das seguintes operações, o teste automático de ativação é concluído.
NOTA:
DEF
• Quando o teste automático de ativação tiver que ser cancelado na metade do teste, coloque o interruptor da
ignição na posição OFF.
• Quando o teste automático de ativação não for ativado, o problema poderá ser o interruptor da porta. Verifi-
que o interruptor da porta. Consulte DLK-100."Inspeção de Funcionamento do Componente" (com sistema L
de Chave Inteligente), ou DLK-253."Inspeção de Funcionamento do Componente" (sem sistema de Chave
Inteligente).
Inspeção no Modo de Teste Automático de Ativação M
Quando o teste automático de ativação está sendo executado, a seguinte sequência de operação é execu-
tada 3 vezes.
N
Sequência de operação Local de inspeção Operação
1 Desembaçador do vidro traseiro 10 segundos
2 Motor do limpador do para-brisa Vel. baixa por 5 segundos → Vel. alta por 5 segundos O
• Luz de estacionamento
• Luz da placa de licença
3 • Lanterna traseira 10 segundos P
• Farol de neblina dianteiro
• Luz de condução diurna
4 Farol Vel. baixa por 10 segundos →Vel. alta ⇔ OFF 5 vezes
5 Compressor (embreagem magnética) ON ⇔ OFF 5 vezes
6 Intervalo: 10 segundos

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-13 2017 D23

 SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (IPDM E/R)
DESCRIÇÃO DO SISTEMA
Conceito do Teste Automático de Ativação

ALMIA0812GB

• O IPDM E/R inicia o teste automático de ativação com o sinal do interruptor da porta transmitido pelo BCM
através da comunicação pela CAN. Portanto, a linha de comunicação pela CAN entre IPDM E/R e o BCM
será considerada normal se o teste automático de ativação for iniciado com êxito.
• O teste automático de ativação facilita o diagnóstico de falhas caso qualquer sistema controlado pelo IPDM
E/R não funcione.
Tabela de Diagnóstico no Modo de Teste Automático de Ativação

Sintoma Conteúdo da inspeção Causa possível

SIM Circuito de entrada do sinal do BCM

Execute o teste automá- • Desembaçador do vidro traseiro

tico de ativação. • Circuito do massa do desembaçador do vidro
O desembaçador do vidro traseiro não funciona traseiro
O desembaçador do vi- NÃO
dro traseiro funcionou? • Chicote ou conector entre o IPDM E/R e o de-
sembaçador do vidro traseiro
• IPDM E/R
Algum dos seguintes componentes não fun- SIM Circuito de entrada do sinal do BCM
ciona
• Luz de estacionamento Execute o teste automá- • Luz ou motor
• Luz da placa de licença tico de ativação. • Circuito do massa para a luz ou motor
• Lanterna traseira O sistema aplicável fun- NÃO • Conector ou chicote entre o IPDM E/R e o sis-
• Farol de neblina dianteiro ciona? tema aplicável
• Faróis (alto, baixo) • IPDM E/R
• Motor do limpador do para-brisa
SIM Circuito de entrada do sinal do BCM
• Luz de condução diurna
Execute o teste automá- • Relé da luz de condução diurna
tico de ativação. • Circuito de alimentação do relé da luz de con-
A luz de condução diurna não funciona dução diurna
A luz de condução diurna NÃO
funcionou? • Chicote ou conector entre o IPDM E/R e o
relé da luz de condução diurna
• Chicote ou conector entre o relé e a luz de
condução diurna
• Circuito de entrada do sinal do BCM
• Sinal de comunicação pela CAN entre o BCM
SIM e o ECM
Execute o teste automá- • Sinal de comunicação pela CAN entre o ECM
tico de ativação. e o IPDM E/R
O compressor não funciona
A embreagem magnética
funcionou? • Embreagem magnética
• Chicote ou conector entre o IPDM E/R e a
NÃO
embreagem magnética
• IPDM E/R

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-14 2017 D23

 SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (IPDM E/R)
DESCRIÇÃO DO SISTEMA

Sintoma Conteúdo da inspeção Causa possível

A
• Interruptor de pressão do óleo
• Chicote ou conector entre o IPDM E/R e o in-
SIM
terruptor de pressão do óleo
Execute o teste automá- • IPDM E/R B
tico de ativação.
A luz da pressão do óleo não funciona • Painel de instrumentos
A luz da pressão do óleo
piscou? • Sinal na comunicação pela CAN entre o
NÃO IPDM E/R e o BCM
• Sinal na comunicação pela CAN entre o BCM
C
e o painel de instrumentos

Função do CONSULT (IPDM E/R) INFOID:0000000014627245

D

ITEM DE APLICAÇÃO
O CONSULT realiza as seguintes funções através da comunicação pela CAN com IPDM E/R. E

Modo de diagnóstico Descrição

ECU Identification Permite a confirmação do part number do IPDM E/R.
F
Self Diagnostic Result Exibe os resultados do diagnóstico avaliados pelo IPDM E/R.
Data Monitor Exibe os dados de entrada/saída do IPDM E/R em tempo real.
O IPDM E/R pode fornecer um sinal de acionamento para os componentes eletrônicos para G
Active Test
verificar seu funcionamento.
Os resultados de transmissão e recepção de diagnósticos pela comunicação via CAN podem
CAN Diag Support Monitor
ser lidos. H

AUTODIAGNÓSTICO
Consulte PCS-27."Índice do DTC".
I
DATA MONITOR

Item Monitorado SINAIS J

Descrição
[Unidade] PRINCIPAIS
AC COMP REQ Exibe a condição do sinal de solicitação do compressor do A/C recebido do ECM através da co-
X
[Off/On] municação pela CAN.
DEF
TAIL&CLR REQ Exibe o status do sinal de solicitação da luz de posição recebido do BCM através da comunica-
X
[Off/On] ção pela CAN.
HL LO REQ Exibe o status do sinal de solicitação do farol baixo recebido do BCM através comunicação pela L
X
[Off/On] CAN.
HL HI REQ Exibe o status do sinal de solicitação do farol alto recebido do BCM através comunicação pela
X
[Off/On] CAN.
M
FR FOG REQ Exibe o status do sinal de solicitação do farol de neblina dianteiro recebido do BCM através co-
X
[Off/On] municação pela CAN.
FR WIP REQ Exibe o status do sinal de solicitação do limpador do para-brisa recebido pelo BCM através co-
[Stop/1LOW/Low/Hi]
X
municação pela CAN.
N

WIP AUTO STOP Exibe o status do sinal de solicitação da posição de parada do limpador do para-brisa avaliado
X
[STOP P/ACT P] pelo IPDM E/R.
O
WIP PROT Exibe o status do funcionamento do limpador do para-brisa no modo de segurança avaliado pelo
X
[Off/BLOCK] IPDM E/R.
IGN RLY1 REQ Exibe a condição do sinal da posição ON do interruptor da ignição recebido do BCM através da
[Off/On] comunicação pela CAN. P
IGN RLY
X Exibe o status do relé de ignição avaliado pelo IPDM E/R.
[Off/On]
PUSH SW
Exibe a condição do botão do interruptor da ignição avaliada pelo IPDM E/R.
[Off/On]
INTER/NP SW Exibe a condição da alimentação da ignição (modelos com M/T) ou da posição da alavanca se-
[Off/On] letora (modelos com A/T) avaliada pelo IPDM E/R.

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-15 2017 D23

 SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (IPDM E/R)
DESCRIÇÃO DO SISTEMA

Item Monitorado SINAIS

Descrição
[Unidade] PRINCIPAIS
ST RLY CONT Exibe a condição do sinal do relé de partida recebido do BCM através da comunicação pela
[Off/On] CAN.
IHBT RLY -REQ Exibe o status do sinal do relé de controle do motor de partida recebido do BCM através da co-
[Off/On] municação pela CAN.
ST/INHI RLY
Exibe a condição do relé de partida e do relé de controle do motor de partida avaliada pelo IPDM
[Off/ ST ON/INHI
E/R.
ON/UNKWN]
DETENT SW
Exibe a condição da alavanca seletora da A/T (interruptor de retenção) avaliada pelo IPDM E/R.
[Off/On]
S/L RLY -REQ Exibe a condição do sinal do relé da trava da direção recebido do BCM através da comunicação
[Off/On] pela CAN.
S/L STATE
[LOCK/UNLK/ Exibe a condição da trava da direção avaliada pelo IPDM E/R.
UNKWN]
DTRL REQ Exibe o status do sinal de solicitação da luz de condução diurna recebido do BCM através da
[Off/On] comunicação pela CAN.
OIL P SW
Exibe a condição do interruptor de pressão do óleo avaliada pelo IPDM E/R.
[Open/Close]
THFT HRN REQ Exibe o status do sinal de solicitação da buzina do antifurto recebido pelo BCM através da co-
[Off/On] municação pela CAN.
HORN CHIRP
Indica o sinal de lembrete da buzina recebido do BCM através da comunicação pela CAN.
[Off/On]

ACTIVE TEST
Item testado

Item testado Descrição

HORN Este teste verifica o funcionamento da buzina [On].
REAR DEFOGGER Este teste verifica o funcionamento do desembaçador do vidro traseiro [On/Off].
FRONT WIPER Este teste verifica o funcionamento do limpador do para-brisa [Hi/Lo/Off].
EXTERNAL LAMPS Este teste permite verificar o funcionamento das luzes externas [Fog/Hi/Lo/TAIL/Off].

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-16 2017 D23

 BCM, IPDM E/R
INFORMAÇÃO DE DIAGNÓSTICO DA ECU

INFORMAÇÃO DE DIAGNÓSTICO DA ECU A

BCM, IPDM E/R
Lista de Referência da ECU INFOID:0000000014251639
B

ECU Referência
C
BCS-33."Valor de Referência"
BCS-52."Modo de segurança"
BCM (com sistema de Chave Inteligente)
BCS-53."Tabela de Prioridade de Inspeção do DTC" D
BCS-53."Índice do DTC"
BCS-105."Valor De Referência Com Display Monocromático"
E
BCS-117."Valor De Referência Com Display Colorido"
BCM (sem sistema de Chave Inteligente) BCS-126."Modo de segurança"
BCS-127."Tabela de Prioridade de Inspeção do DTC" F
BCS-127."Índice do DTC"
PCS-18."Valor de Referência"
IPDM E/R PCS-25."Modo de segurança" G
PCS-27."Índice do DTC"

DEF

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-17 2017 D23

 SISTEMA DO DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO
DIAGRAMA ELÉTRICO

DIAGRAMA ELÉTRICO
SISTEMA DO DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO
COM SISTEMA DE CHAVE INTELIGENTE
COM SISTEMA DE CHAVE INTELIGENTE: Diagrama Elétrico INFOID:0000000014251640

AALWA1755GB

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-18 2017 D23

 SISTEMA DO DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO
DIAGRAMA ELÉTRICO

DEF

ABLIB0074GB

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-19 2017 D23

 SISTEMA DO DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO
DIAGRAMA ELÉTRICO

ABLIB0075GB

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-20 2017 D23

 SISTEMA DO DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO
DIAGRAMA ELÉTRICO

DEF

ABLIB0076GB

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-21 2017 D23

 SISTEMA DO DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO
DIAGRAMA ELÉTRICO

ABLIB0077GB

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-22 2017 D23

 SISTEMA DO DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO
DIAGRAMA ELÉTRICO

DEF

ABLIB0078GB

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-23 2017 D23

 SISTEMA DO DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO
DIAGRAMA ELÉTRICO

ABLIB0079GB

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-24 2017 D23

 SISTEMA DO DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO
DIAGRAMA ELÉTRICO

DEF

ABLIB0080GB

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-25 2017 D23

 SISTEMA DO DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO
DIAGRAMA ELÉTRICO
SEM SISTEMA DE CHAVE INTELIGENTE
SEM SISTEMA DE CHAVE INTELIGENTE: Diagrama Elétrico INFOID:0000000014251641

AALWA1267GB

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-26 2017 D23

 SISTEMA DO DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO
DIAGRAMA ELÉTRICO

DEF

ABLIB0081GB

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-27 2017 D23

 SISTEMA DO DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO
DIAGRAMA ELÉTRICO

ABLIB0082GB

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-28 2017 D23

 SISTEMA DO DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO
DIAGRAMA ELÉTRICO

DEF

ABLIB0083GB

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-29 2017 D23

 SISTEMA DO DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO
DIAGRAMA ELÉTRICO

ABLIB0084GB

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-30 2017 D23

 SISTEMA DO DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO
DIAGRAMA ELÉTRICO

DEF

ABLIB0085GB

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-31 2017 D23

 SISTEMA DO DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO
DIAGRAMA ELÉTRICO

ABLIB0086GB

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-32 2017 D23

 FLUXOGRAMA DE DIAGNÓSTICO E REPARO
INSPEÇÃO BÁSICA

INSPEÇÃO BÁSICA A
FLUXOGRAMA DE DIAGNÓSTICO E REPARO
Fluxograma INFOID:0000000014251642
B

SEQUÊNCIA GERAL
C

DEF

JMKIA2270GB

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-33 2017 D23

 FLUXOGRAMA DE DIAGNÓSTICO E REPARO
INSPEÇÃO BÁSICA
DETALHAMENTO DO FLUXOGRAMA
1. OBTER INFORMAÇÕES SOBRE O SINTOMA
Obtenha as informações sobre o sintoma junto ao cliente (as condições e o ambiente quando ocorreu o inci-
dente/ falha).

>> VÁ PARA A ETAPA 2.

2. VERIFICAR O DTC
1. Verifique o DTC.
2. Execute o seguinte procedimento caso haja algum DTC.
- Anote o DTC e os dados congelados (Imprima-os com o CONSULT.)
- Exclua o DTC.
- Analise a relação entre a causa detectada pelo DTC e o sintoma descrito pelo cliente.
3. Procure informações em boletins de serviço relacionados.
Foi descrito algum sintoma e existe algum DTC detectado?
O sintoma foi descrito, o DTC foi exibido. VÁ PARA A ETAPA 3.
O sintoma foi descrito, o DTC não foi exibido. VÁ PARA A ETAPA 4.
O sintoma não foi descrito, o DTC foi exibido. VÁ PARA A ETAPA 5.
3. CONFIRMAR O SINTOMA
Confirme o sintoma descrito pelo cliente.
Conecte o CONSULT ao veículo no modo “DATA MONITOR” e verifique os resultados de diagnóstico em
tempo real.
Verifique a relação entre o sintoma e a condição existente quando o sintoma é detectado.

>> VÁ PARA A ETAPA 5.

4. CONFIRMAR O SINTOMA
Confirme o sintoma descrito pelo cliente.
Conecte o CONSULT ao veículo no modo “DATA MONITOR” e verifique os resultados de diagnóstico em
tempo real.
Verifique a relação entre o sintoma e a condição existente quando o sintoma é detectado.

>> VÁ PARA A ETAPA 6.

5. EXECUTAR O PROCEDIMENTO DE CONFIRMAÇÃO DO DTC
Execute o Procedimento de Confirmação do DTC para o DTC exibido, em seguida verifique se o DTC é
detectado novamente.
Neste momento, sempre conecte o CONSULT ao veículo, e verifique os resultados do diagnóstico em tempo
real.
Se dois ou mais DTCs forem detectados, consulte BCS-53."Tabela de Prioridade de Inspeção do DTC" (com
sistema de Chave Inteligente) ou BCS-127."Tabela de Prioridade de Inspeção do DTC" (sem sistema de
Chave Inteligente) e determine a sequência do diagnóstico de falhas.
NOTA:
• Os dados congelados são úteis quando o DTC não é detectado.
• Execute a Inspeção de Funcionamento do Componente se o Procedimento de Confirmação do DTC não
estiver incluído no Manual de Serviço. Este procedimento de verificação simplificado é uma alternativa efi-
ciente, apesar de não ser possível detectar o DTC durante esta verificação.
Se o resultado da Inspeção de Funcionamento do Componente for NG, este será o mesmo para a detecção
do DTC pelo Procedimento de Confirmação do DTC.
O DTC foi detectado?
SIM >> VÁ PARA A ETAPA 7.
NÃO >> Consulte GI-42."Falha Intermitente".
6. LOCALIZAR O SISTEMA COM FALHA ATRAVÉS DA TABELA DE SINTOMAS
Localize o sistema com falha de acordo com DEF-7."Descrição do Sistema" baseado no sintoma confirmado
na etapa 4, e determine a sequência do diagnóstico de falha com base nas possíveis causas e sintomas.

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-34 2017 D23

 FLUXOGRAMA DE DIAGNÓSTICO E REPARO
INSPEÇÃO BÁSICA

>> VÁ PARA A ETAPA 7. A

7. DETECTAR O COMPONENTE COM FALHA ATRAVÉS DO PROCEDIMENTO DE DIAGNÓSTICO
Inspecione de acordo com o Procedimento de Diagnóstico do sistema. B
NOTA:
O Procedimento de Diagnóstico é descrito com base na inspeção de circuito aberto. Também é necessário
fazer uma inspeção de curto-circuito para verificar o circuito no Procedimento de Diagnóstico.
C
O componente com falha foi detectado?
SIM >> VÁ PARA A ETAPA 8.
NÃO >> Verifique a tensão dos terminais relacionados do BCM utilizando o CONSULT.
D
8. REPARAR OU SUBSTITUIR O COMPONENTE COM FALHA
1. Repare ou substitua o componente com falha.
2. Reconecte novamente os componentes ou conectores desconectados durante o Procedimento de Diag- E
nóstico após o reparo ou substituição.
3. Verifique o DTC. Caso o DTC seja exibido, apague-o.
F
>> VÁ PARA A ETAPA 9.
9. VERIFICAÇÃO FINAL
Quando o DTC for detectado na etapa 2, execute o Procedimento de Confirmação do DTC ou a Inspeção de G
Função do Componente novamente, e então verifique se a falha foi reparada corretamente.
Quando o sintoma for descrito pelo cliente, consulte o sintoma confirmado na etapa 3 ou 4, e verifique se o
sintoma não é detectado. H
O sintoma foi detectado?
SIM (O DTC foi detectado) >>VÁ PARA A ETAPA 7.
SIM (O sintoma permanece) >>VÁ PARA A ETAPA 6. I
NÃO >> Fim da Inspeção.

DEF

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-35 2017 D23

 INTERRUPTOR DO DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO
DTC/DIAGNÓSTICO DO CIRCUITO

DTC/DIAGNÓSTICO DO CIRCUITO
INTERRUPTOR DO DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO
COM A/C AUTOMÁTICO
COM A/C AUTOMÁTICO : Verificação de Funcionamento do Componente INFOID:0000000014251643

1. VERIFICAR O FUNCIONAMENTO DO INTERRUPTOR DO DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO

Com o CONSULT
1. Selecione a opção “REAR DEFOGGER” para o “BCM”.
2. Selecione a opção “REAR DEF SW” no modo “Data Monitor”.
3. Verifique se a função opera normalmente de acordo com as seguintes condições:

Item Monitorado Condição status

Acionado On
REAR DEF SW Interruptor do desembaçador do vidro traseiro
Liberado Off
O resultado da inspeção foi normal?
SIM >> O funcionamento do interruptor do desembaçador do vidro traseiro está OK.
NÃO >> Consulte DEF-36."COM A/C AUTOMÁTICO : Procedimento de Diagnóstico".
COM A/C AUTOMÁTICO : Procedimento de Diagnóstico INFOID:0000000014251644

Com relação a informações sobre o Diagrama Elétrico, consulte DEF-18."COM SISTEMA DE CHAVE INTELI-
GENTE: Diagrama Elétrico".

[Link] O A/C AUTOMÁTICO

Verifique a condição de funcionamento do A/C automático.
O A/C automático funciona de maneira normal?
SIM >> VÁ PARA A ETAPA 2.
NÃO >> Execute o diagnóstico do A/C automático. Consulte HAC-57."Fluxograma".
[Link] O SINAL DE SAÍDA DO BCM
1. Coloque o interruptor da ignição na posição OFF.
2. Desconecte o conector do amplificador do A/C automático.
3. Verifique a tensão entre o conector do chicote do amplificador do A/C automático e o massa com um
osciloscópio.

(+)
Amplificador do A/C automático. (-) Tensão
Conector Terminal

M45 15 Massa

JPMIA0012GB

1,0 – 1,5 V
O resultado da inspeção foi normal?
SIM >> VÁ PARA A ETAPA 4.
NÃO >> VÁ PARA A ETAPA 3.

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-36 2017 D23

 INTERRUPTOR DO DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO
DTC/DIAGNÓSTICO DO CIRCUITO

[Link] O CIRCUITO DO INTERRUPTOR DO DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO A

1. Coloque o interruptor da ignição na posição OFF.
2. Desconecte o conector do BCM.
3. Verifique a continuidade entre o conector do chicote do BCM e o conector do chicote do amplificador do
B
A/C automático.

BCM Amplificador do A/C automático.

Continuidade C
Conector Terminal Conector Terminal
M17 85 M45 15 Sim
4. Verifique a continuidade entre o conector do chicote do BCM e o massa. D

BCM
Continuidade
Conector Terminal Massa E
M17 85 Não
O resultado da inspeção foi normal?
SIM >> Substitua o BCM. Consulte BCS-78."Remoção e Instalação". F
NÃO >> Repare ou substitua o chicote.
[Link] O CONJUNTO DO INTERRUPTOR DO A/C G
1. Coloque o interruptor da ignição na posição OFF.
2. Desconecte o conector do amplificador do A/C automático.
3. Substitua o conjunto do interruptor do A/C (interruptor do desembaçador do vidro traseiro). Consulte
H
HAC-115."Remoção e Instalação".
4. Coloque o interruptor da ignição na posição ON.
5. Acione o interruptor do desembaçador do vidro traseiro e verifique o seu funcionamento.
O resultado da inspeção foi normal? I
SIM >> Fim da Inspeção.
NÃO >> VÁ PARA A ETAPA 5.
[Link] O AMPLIFICADOR DO A/C AUTOMÁTICO. J

1. Coloque o interruptor da ignição na posição OFF.

2. Substitua o amplificador do A/C automático. Consulte HAC-116."Remoção e Instalação". DEF
3. Coloque o interruptor da ignição na posição ON.
4. Acione o interruptor do desembaçador do vidro traseiro e verifique o seu funcionamento.
O resultado da inspeção foi normal?
L
SIM >> Fim da Inspeção.
NÃO >> VÁ PARA A ETAPA 6.
[Link] QUANTO A FALHA INTERMITENTE M
Consulte GI-42."Falha Intermitente".

>> Fim da Inspeção. N

COM A/C MANUAL
COM A/C MANUAL : Verificação de Funcionamento do Componente INFOID:0000000014251645 O

1. VERIFICAR O FUNCIONAMENTO DO INTERRUPTOR DO DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO

Com o CONSULT P
1. Selecione a opção “REAR DEFOGGER” para o “BCM”.
2. Selecione a opção “REAR DEF SW” no modo “Data Monitor”.
3. Verifique se a função opera normalmente de acordo com as seguintes condições:

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-37 2017 D23

 INTERRUPTOR DO DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO
DTC/DIAGNÓSTICO DO CIRCUITO

Item Monitorado Condição status

Interruptor do desembaçador Acionado On

REAR DEF SW
do vidro traseiro Liberado Off
O resultado da inspeção foi normal?
SIM >> O funcionamento do interruptor do desembaçador do vidro traseiro está OK.
NÃO >> Consulte DEF-38."COM A/C MANUAL : Procedimento de Diagnóstico".
COM A/C MANUAL : Procedimento de Diagnóstico INFOID:0000000014251646

Com relação a informações sobre o Diagrama Elétrico, consulte DEF-26."SEM SISTEMA DE CHAVE INTELI-
GENTE: Diagrama Elétrico".

[Link] O A/C MANUAL

Verifique a condição de funcionamento do A/C manual.
O A/C manual funciona de maneira normal?
SIM >> VÁ PARA A ETAPA 2.
NÃO >> Execute o diagnóstico do A/C manual. Consulte HAC-166."Fluxograma".
[Link] O SINAL DE SAÍDA DO PAINEL DE INSTRUMENTOS
1. Coloque o interruptor da ignição na posição OFF.
2. Desconecte o conector do amplificador do A/C.
3. Coloque o interruptor da ignição na posição ON.
4. Verifique a tensão entre o conector do chicote do amplificador do A/C e o massa com um osciloscópio.

(+)
Amplificador do A/C (–) Tensão
Conector Terminal

M40 15 Massa

JPMIA0012GB

1,0 – 1,5 V
O resultado da inspeção foi normal?
SIM >> VÁ PARA A ETAPA 4.
NÃO >> VÁ PARA A ETAPA 3.
[Link] O CIRCUITO DO INTERRUPTOR DO DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO
1. Coloque o interruptor da ignição na posição OFF.
2. Desconecte o conector do painel de instrumentos.
3. Verifique a continuidade entre o conector do chicote do painel de instrumentos e o conector do chicote do
amplificador do A/C.

Painel de instrumentos Amplificador do A/C.

Continuidade
Conector Terminal Conector Terminal
M91 111 M40 15 Sim

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-38 2017 D23

 INTERRUPTOR DO DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO
DTC/DIAGNÓSTICO DO CIRCUITO
4. Verifique a continuidade entre o conector do chicote do BCM e o massa.
Painel de instrumentos A
Continuidade
Conector Terminal Massa
M91 111 Não
B
O resultado da inspeção foi normal?
SIM >> Substitua o painel de instrumentos. Consulte MWI-138."Remoção e Instalação".
NÃO >> Repare ou substitua o chicote. C
[Link] O CONJUNTO DO INTERRUPTOR DO A/C
1. Coloque o interruptor da ignição na posição OFF.
2. Conecte o conector do amplificador do A/C. D
3. Substitua o conjunto do interruptor do A/C (interruptor do desembaçador do vidro traseiro). Consulte
HAC-209."Remoção e Instalação".
4. Coloque o interruptor da ignição na posição ON. E
5. Acione o interruptor do desembaçador do vidro traseiro e verifique o seu funcionamento
O resultado da inspeção foi normal?
SIM >> Fim da Inspeção. F
NÃO >> VÁ PARA A ETAPA 5.
[Link] O AMPLIFICADOR DO A/C
1. Coloque o interruptor da ignição na posição OFF. G
2. Substitua o amplificador do A/C. Consulte HAC-210."Remoção e Instalação".
3. Coloque o interruptor da ignição na posição ON.
4. Acione o interruptor do desembaçador do vidro traseiro e verifique o seu funcionamento H
O resultado da inspeção foi normal?
SIM >> Fim da Inspeção.
NÃO >> VÁ PARA A ETAPA 6. I
[Link] QUANTO A FALHA INTERMITENTE
Consulte GI-42."Falha Intermitente".
J

>> Fim da Inspeção.

DEF

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-39 2017 D23

 RELÉ DO DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO
DTC/DIAGNÓSTICO DO CIRCUITO

RELÉ DO DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO

Verificação de Funcionamento do Componente INFOID:0000000014251647

[Link] O FUNCIONAMENTO
Com o CONSULT
1. Selecione o item “REAR DEFOGGER” no modo “Active Test” do “IPDM E/R”.
2. Clique em "ON".
3. Verifique se o filamento do desembaçador do vidro traseiro está aquecendo.
O resultado da inspeção foi normal?
SIM >> O funcionamento do relé do desembaçador do vidro traseiro está OK.
NÃO >> Consulte DEF-40."Procedimento de Diagnóstico".
Procedimento de Diagnóstico INFOID:0000000014251648

Com relação a informações sobre o Diagrama Elétrico, consulte DEF-18."COM SISTEMA DE CHAVE INTELI-
GENTE: Diagrama Elétrico" ou DEF-26."SEM SISTEMA DE CHAVE INTELIGENTE: Diagrama Elétrico".

[Link] O FUSÍVEL
1. Coloque o interruptor da ignição na posição OFF.
2. Verificar o fusível de 20A (Nº 44 localizado no IPDM E/R).
O resultado da inspeção foi normal?
SIM >> VÁ PARA A ETAPA 2.
NÃO >> Substitua o fusível queimado após reparar o circuito afetado.
[Link] O SINAL DE SAÍDA DO IPDM E/R
Com o CONSULT
1. Selecione o item “REAR DEFOGGER” no modo “Active Test” do “IPDM E/R”.
2. Clique em "ON".
3. Verifique a tensão entre o conector do chicote do IPDM E/R e o massa.

(+)
Tensão
IPDM E/R (-) Condição do Active Test pelo CONSULT
(Aprox.)
Conector Terminal
ON Tensão da bateria
E124 57 Massa REAR DEFOGGER
OFF 0–1 V
O resultado da inspeção foi normal?
SIM >> Fim da Inspeção.
NÃO >> Substitua o IPDM E/R. Consulte PCS-41."Remoção e Instalação".

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-40 2017 D23

 DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO
DTC/DIAGNÓSTICO DO CIRCUITO

DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO

A
Verificação de Funcionamento do Componente INFOID:0000000014251649

[Link] O FUNCIONAMENTO B
Com o CONSULT
1. Selecione o item “REAR DEFOGGER” no modo “Active Test” do “IPDM E/R”.
2. Clique em "ON". C
3. Verifique se o filamento do desembaçador do vidro traseiro está aquecendo.
O resultado da inspeção foi normal?
SIM >> O funcionamento do relé do desembaçador do vidro traseiro está OK. D
NÃO >> Consulte DEF-41."Procedimento de Diagnóstico".
Procedimento de Diagnóstico INFOID:0000000014251650
E

Com relação a informações sobre o Diagrama Elétrico, consulte DEF-18."COM SISTEMA DE CHAVE INTELI-
GENTE: Diagrama Elétrico" ou DEF-26."SEM SISTEMA DE CHAVE INTELIGENTE: Diagrama Elétrico". F

[Link] O CIRCUITO DE ALIMENTAÇÃO DO DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO G

1. Coloque o interruptor da ignição na posição OFF.
2. Desconecte o conector do desembaçador do vidro traseiro.
3. Coloque o interruptor da ignição na posição ON. H
4. Verifique a tensão entre o conector do desembaçador do vidro traseiro e o massa.

(+) I
Desembaçador do vidro traseiro (-) Condição Tensão
Conector Terminal
ON Tensão da bateria
J
Interruptor do desembaçador do
B122 1 Massa
vidro traseiro OFF 0–1V
O resultado da inspeção foi normal? DEF
SIM >> VÁ PARA A ETAPA 2.
NÃO >> VÁ PARA A ETAPA 4.
[Link] O CIRCUITO DO MASSA DO DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO L
1. Coloque o interruptor da ignição na posição OFF.
2. Verifique a continuidade entre o conector do chicote do desembaçador do vidro traseiro e o massa.
M
Desembaçador do vidro traseiro
Continuidade
Conector Terminal Massa
B123 2 Sim
N

O resultado da inspeção foi normal?

SIM >> VÁ PARA A ETAPA 3. O
NÃO >> Repare ou substitua o chicote.
[Link] O FILAMENTO
Consulte DEF-48."Inspeção e Reparo". P
O resultado da inspeção foi normal?
SIM >> VÁ PARA A ETAPA 7.
NÃO >> Repare o filamento. Consulte DEF-48."Inspeção e Reparo".
[Link] O CIRCUITO 1 DE ALIMENTAÇÃO DO DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO
1. Coloque o interruptor da ignição na posição OFF.
2. Desconecte o conector do condensador.

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-41 2017 D23

 DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO
DTC/DIAGNÓSTICO DO CIRCUITO
3. Verifique a continuidade entre o conector do chicote do condensador e o conector do chicote do desem-
baçador do vidro traseiro.

Condensador Desembaçador do vidro traseiro

Continuidade
Conector Terminal Conector Terminal
B121 2 B122 1 Sim
4. Verifique a continuidade entre o conector do condensador e o massa.

Condensador
Continuidade
Conector Terminal Massa
B121 2 Não
O resultado da inspeção foi normal?
SIM >> VÁ PARA A ETAPA 5.
NÃO >> Repare ou substitua o chicote.
[Link] O CIRCUITO 2 DE ALIMENTAÇÃO DO DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO
1. Desconecte os conectores do IPDM E/R.
2. Verifique a continuidade entre o conector do chicote do IPDM E/R e do conector do chicote do condensa-
dor.

IPDM E/R Condensador

Continuidade
Conector Terminal Conector Terminal
E124 57 B119 1 Sim
3. Verifique a continuidade entre o conector do IPDM E/R e o massa.

IPDM E/R
Continuidade
Conector Terminal Massa
E124 57 Não
O resultado da inspeção foi normal?
SIM >> VÁ PARA A ETAPA 6.
NÃO >> Repare ou substitua o chicote.
[Link] O CONDENSADOR
Consulte DEF-42."Inspeção de Componente".
O resultado da inspeção foi normal?
SIM >> VÁ PARA A ETAPA 7.
NÃO >> Substitua o condensador. Consulte DEF-50."Remoção e Instalação".
[Link] QUANTO A FALHA INTERMITENTE
Consulte GI-42."Falha Intermitente".

>> Fim da Inspeção.

Inspeção de Componente INFOID:0000000014251651

[Link] O CONDENSADOR
1. Coloque o interruptor da ignição na posição OFF.
2. Desconecte o conector do condensador.
3. Verifique a continuidade entre o conector do condensador e a sua parte com aterramento.
Condensador
Continuidade
Terminal
1
Parte com aterramento do condensador Não
2

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-42 2017 D23

 DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO
DTC/DIAGNÓSTICO DO CIRCUITO
4. Verifique a continuidade entre os terminais do condensador.
A
Condensador
Continuidade
Terminal
1 2 Sim B
O resultado da inspeção foi normal?
SIM >> Fim da Inspeção.
C
NÃO >> Substitua o condensador. Consulte DEF-50."Remoção e Instalação".

DEF

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-43 2017 D23

 SINAL DE RESPOSTA DO DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO
DTC/DIAGNÓSTICO DO CIRCUITO

SINAL DE RESPOSTA DO DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO

Verificação de Funcionamento do Componente INFOID:0000000014251652

[Link] O SINAL DE RESPOSTA DO DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO

Verifique se a luz indicadora no interruptor do desembaçador do vidro traseiro se acende ao ligar o interruptor.
O resultado da inspeção foi normal?
OK >> O sinal de resposta do desembaçador do vidro traseiro está OK.
NG >> Consulte DEF-44."Procedimento de Diagnóstico".
Procedimento de Diagnóstico INFOID:0000000014251653

Com relação a informações sobre o Diagrama Elétrico, consulte DEF-18."COM SISTEMA DE CHAVE INTELI-
GENTE: Diagrama Elétrico" ou DEF-26."SEM SISTEMA DE CHAVE INTELIGENTE: Diagrama Elétrico".

[Link] O SINAL DE RESPOSTA DO DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO

1. Coloque o interruptor da ignição na posição ON.
2. Verifique a tensão entre o conector do chicote do amplificador do A/C automático (com A/C automático)
ou amplificador do A/C [com a/c manual (tipo 1)] e o massa.
Com A/C manual
Amplificador do A/C
Condição Tensão
Conector Terminal
Massa
ON Tensão da bateria
M40 35 Interruptor do desembaçador do vidro traseiro
OFF 0–1V

Com A/C automático

Amplificador do A/C automático.
Condição Tensão
Conector Terminal
Massa
ON Tensão da bateria
M45 35 Interruptor do desembaçador do vidro traseiro
OFF 0–1V
O resultado da inspeção foi normal?
SIM >> Substitua o amplificador do A/C (com A/C manual) HAC-210."Remoção e Instalação" ou o ampli-
ficador do A/C automático (com A/C automático) HAC-116."Remoção e Instalação".
NÃO >> Repare ou substitua o chicote.

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-44 2017 D23

 SINTOMAS DO SISTEMA DO DESEMBAÇADOR
DIAGNÓSTICO POR SINTOMA

DIAGNÓSTICO POR SINTOMA A

SINTOMAS DO SISTEMA DO DESEMBAÇADOR
Tabela de Sintomas INFOID:0000000014251654
B

Sintoma Página de referência C

O desembaçador do vidro traseiro não funciona. Consulte DEF-46."Procedimento de Diagnóstico"".
O indicador do desembaçador do vidro traseiro não se acende. Consulte DEF-47."Procedimento de Diagnóstico".
D

DEF

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-45 2017 D23

 O DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO NÃO FUNCIONA
DIAGNÓSTICO POR SINTOMA

O DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO NÃO FUNCIONA

Descrição INFOID:0000000014251655

O desembaçador do vidro traseiro não funciona quando o interruptor é ligado.

Procedimento de Diagnóstico INFOID:0000000014251656

[Link] O INTERRUPTOR DO DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO

Verifique o interruptor do desembaçador do vidro traseiro.
Consulte DEF-36."COM A/C AUTOMÁTICO : Verificação de Funcionamento do Componente" (com A/C auto-
mático) ou DEF-37."COM A/C MANUAL : Verificação de Funcionamento do Componente" (com A/C manual).
O resultado da inspeção foi normal?
SIM >> VÁ PARA A ETAPA 2.
NÃO >> Repare ou substitua os componentes com falha.
[Link] O RELÉ DO DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO
Verifique o relé do desembaçador do vidro traseiro.
Consulte DEF-40."Verificação de Funcionamento do Componente".
O resultado da inspeção foi normal?
SIM >> VÁ PARA A ETAPA 3.
NÃO >> Repare ou substitua os componentes com falha.
[Link] O DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO
Verifique o desembaçador do vidro traseiro.
Consulte DEF-41."Verificação de Funcionamento do Componente".
O resultado da inspeção foi normal?
SIM >> VÁ PARA A ETAPA 4.
NÃO >> Repare ou substitua os componentes com falha.
[Link] O FUNCIONAMENTO
Confirme o funcionamento novamente.
O resultado da inspeção foi normal?
SIM >> Verifique quanto a falha intermitente. Consulte GI-42."Falha Intermitente".
NÃO >> VÁ PARA A ETAPA 1.

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-46 2017 D23

 O INDICADOR DO DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO NÃO SE ACENDE
DIAGNÓSTICO POR SINTOMA

O INDICADOR DO DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO NÃO SE

A
ACENDE
Procedimento de Diagnóstico INFOID:0000000014251657
B
[Link] O SINAL DE RESPOSTA DO DESEMBAÇADOR DO VIDRO TRASEIRO
Verifique o sinal de resposta do desembaçador do vidro traseiro. Consulte DEF-44."Procedimento de Diag-
C
nóstico".
O resultado da inspeção foi normal?
SIM >> VÁ PARA A ETAPA 2. D
NÃO >> Repare ou substitua os componentes com falha.
[Link] O FUNCIONAMENTO
Confirme o funcionamento novamente. E
O resultado da inspeção foi normal?
SIM >> Verifique quanto a falha intermitente. Consulte GI-42."Falha Intermitente".
NÃO >> VÁ PARA A ETAPA 1. F

DEF

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-47 2017 D23

 FILAMENTO
REMOÇÃO E INSTALAÇÃO

REMOÇÃO E INSTALAÇÃO
FILAMENTO
Inspeção e Reparo INFOID:0000000014251658

INSPEÇÃO
1. Ao fazer a medição da tensão, envolva uma folha de papel alu-
mínio na extremidade da ponta de prova negativa. Em seguida,
pressione a folha de papel alumínio contra o filamento usando o
dedo.

SEL122R

2. Coloque a ponta de prova de um multímetro (na escala de volts)

na região central de cada filamento.

SEL263

3. Se o filamento estiver queimado, o multímetro registrará 0 ou a

tensão da bateria.
4. Para localizar o ponto queimado do filamento, mova a ponta de
prova para a esquerda e para a direita ao longo do filamento. O
ponteiro do multímetro oscilará abruptamente quando a ponta
de prova passar pelo ponto defeituoso.

SEL265

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-48 2017 D23

 FILAMENTO
REMOÇÃO E INSTALAÇÃO
REPARO
A
EQUIPAMENTO DE REPARO
• Composto condutivo de prata (Dupont Nº 4817 ou equivalente)
• Régua de 30 cm (11,8 pol.)
• Caneta de desenho B
• Pistola térmica
• Álcool
• Pano C
PROCEDIMENTO DE REPARAÇÃO
1. Limpe o filamento térmico partido e a área ao redor com um
pano umedecido em álcool. D
2. Aplique uma pequena quantidade do composto condutivo de
prata na ponta da caneta de desenho.
NOTA: E
Agite o recipiente composto com prata condutiva antes de usar.
3. Coloque a régua sobre o vidro ao longo do filamento partido.
Coloque o composto condutivo de prata sobre o filamento par- F
tido com a caneta de desenho. Sobreponha uma pequena parte
nos dois lados da ruptura do filamento térmico partido [preferen-
cialmente 5 mm (0,20 pol.) da ruptura]. PIIA0215E
G
4. Após concluir o reparo, verifique a continuidade no filamento
reparado. Esta verificação deve ser conduzida 10 minutos após
a aplicação do composto de prata. H
ATENÇÃO:
Não toque na área do reparo durante a execução do teste.
I

SEL012D

DEF
5. Aplique um jato constante de ar quente diretamente sobre a
área reparada por aproximadamente 20 minutos com um pistola
térmica. Deve ser mantida uma distância mínima de 3 cm (1,2
pol.) entre a área do reparo e a saída de ar quente. L
Caso não haja uma pistola térmica disponível, deixe a área
reparada secar por 24 horas.
M

N
SEL013D

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-49 2017 D23

 CONDENSADOR
REMOÇÃO E INSTALAÇÃO

CONDENSADOR
Remoção e Instalação INFOID:0000000014251659

REMOÇÃO
1. Remova o acabamento da coluna traseira. Consulte INT-30."ACABAMENTO DA COLUNA TRASEIRA:
Remoção e Instalação".
2. Desconecte o conector do chicote do condensador (1).
3. Remova o parafuso do condensador (A), e remova o condensa-
dor (1).

JSLIA0424ZZ

INSTALAÇÃO
A instalação é feita na ordem inversa à remoção.

Revisão: Fevereiro 2017 DEF-50 2017 D23