MOTOR

CO
A

B
SEÇÃO
SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR C

E
CONTEÚDO
PRECAUÇÃO ...............................................2 REMOÇÃO E INSTALAÇÃO ......................14 F

PRECAUÇÕES ....................................................2 DADOS E ESPECIFICAÇÕES DE SERVI-

Precauções quanto ao Sistema de Proteção Com- ÇO (SDS) ....................................................26 G
plementar (SRS) "AIRBAG" e "PRÉ-TENSIONA-
DOR DO CINTO DE SEGURANÇA" ........................ 2 RADIADOR ...................................................... 14
Precauções Necessárias para Esterçar o Volante Vista Explodida ....................................................... 14
H
de Direção após Desconectar a Bateria .................. 2 Remoção e Instalação ............................................ 15
Inspeção ................................................................. 19
PREPARAÇÃO .............................................4
BOMBA DE ÁGUA ........................................... 20 I
PREPARAÇÃO ...................................................4 Vista Explodida ....................................................... 20
Ferramentas Especiais de Serviço .......................... 4 Remoção e Instalação ............................................ 20
Ferramentas Comerciais de Serviço ........................ 5 Inspeção ................................................................. 21
J
DESCRIÇÃO DO SISTEMA ..........................6 ENTRADA DE ÁGUA E SAÍDA DE ÁGUA ..... 22
Vista Explodida ....................................................... 22
DESCRIÇÃO .......................................................6 Remoção e Instalação ............................................ 23 CO
Sistema de Arrefecimento do Motor ......................... 6 Inspeção ................................................................. 23
Diagrama do Sistema de Arrefecimento do Motor..... 7
VENTILADOR DE ARREFECIMENTO ............ 24
DIAGNÓSTICO POR SINTOMA ...................8 L
Vista Explodida ....................................................... 24
Remoção e Instalação ............................................ 24
ANÁLISE DA CAUSA DE SUPERAQUECI-
Inspeção ................................................................. 25
MENTO ................................................................8 M
Tabela de Solução dos Problemas ......................... 8 DADOS E ESPECIFICAÇÕES DE SERVIÇO
(SDS) ................................................................ 26
MANUTENÇÃO PERIÓDICA ......................10 Especificação de Manutenção Periódica ................ 26 N
LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR...10 Radiador ................................................................. 26
Inspeção do Sistema .............................................. 10 Termostato ............................................................. 26
Substituição do Líquido de Arrefecimento do Mo- O
tor ........................................................................... 11

Revisão: Fevereiro 2017 CO-1 2017 D23

 PRECAUÇÕES
PRECAUÇÃO

PRECAUÇÃO
PRECAUÇÕES
Precauções quanto ao Sistema de Proteção Complementar (SRS) "AIRBAG" e "PRÉ-
TENSIONADOR DO CINTO DE SEGURANÇA". INFOID:0000000014559284

O Sistema de Proteção Complementar tal como o "AIRBAG" e o "PRÉ-TENSIONADOR DO CINTO DE

SEGURANÇA", usado com o cinto de segurança dianteiro, ajuda a reduzir o risco ou gravidade de ferimentos
sofridos pelo motorista ou passageiro dianteiro em certos tipos de colisão. As informações necessárias para
reparar o sistema com segurança estão inclusas nas seções SR e SB deste Manual de Serviço.
ATENÇÃO:
• Para evitar que o sistema SRS fique inoperante, aumentando assim o risco de ferimentos graves ou
morte no caso de uma colisão em que o airbag seria inflado, toda manutenção deste sistema deve
ser realizada somente por uma Concessionária Autorizada NISSAN.
• A manutenção inadequada, incluindo a remoção e a instalação incorretas do SRS, pode resultar em
lesões causadas pela ativação não intencional do sistema. Para a remoção do Cabo Espiral e do
Módulo do Airbag, consulte a seção SR.
• Não utilize equipamentos elétricos de teste em qualquer circuito relacionado ao SRS, a não ser que
haja alguma instrução nesse sentido neste Manual de Serviço. Os chicotes elétricos do SRS podem
ser identificados pela cor amarelo e/ou laranja nos respectivos chicotes ou conectores.
PRECAUÇÕES QUANDO UTILIZAR FERRAMENTAS DE FORÇA (PNEUMÁTICA OU ELÉTRICA)
E MARTELOS
ATENÇÃO:
• Ao trabalhar próximo a Unidade de Diagnóstico de Sensor do Airbag ou outros sensores do Sistema
de Airbag com a ignição na posição ON ou com o motor em funcionamento, NÃO utilize ferramenta
de força pneumática ou elétrica ou bata próximo aos sensores com um martelo. Fortes vibrações
podem ativar os sensores e acionar os airbags, podendo causar ferimentos graves.
• Quando usar ferramentas de força pneumática ou elétrica ou martelos, sempre coloque o interruptor
de ignição na posição OFF, desconecte a bateria ou baterias, e espere por pelo menos três minutos
antes de realizar qualquer serviço.
Precauções Necessárias para Esterçar o Volante de Direção após Desconectar a Ba-
teria. INFOID:0000000014267418

NOTA:
• Antes de remover e instalar qualquer unidade de controle, coloque primeiramente o interruptor da ignição
na posição LOCK e em seguida, desconecte os cabos da bateria.
• Após finalizar o trabalho, confirme se todos os conectores da unidade de controle estão conectados correta-
mente, e então, reconecte os dois cabos da bateria.
• Sempre utilize o CONSULT para executar o autodiagnóstico como parte de cada inspeção, após finalizar o
serviço. Se o DTC for detectado, execute o diagnóstico de falha de acordo com os resultados do autodiag-
nóstico.
Este veículo é equipado com um botão do interruptor de ignição e uma unidade da trava de direção.
Se a bateria estiver desconectada ou descarregada, o volante de direção travará e não poderá ser girado.
Se for necessário girar o volante de direção quando a bateria estiver desconectada ou descarregada, siga o
procedimento de operação abaixo, antes de iniciar o reparo.
PROCEDIMENTO DE OPERAÇÃO
1. Conecte ambos os cabos da bateria.
NOTA:
Se a bateria estiver descarregada, forneça energia, através de cabos para partida auxiliar.
2. Tenha posse da chave inteligente ou insira-a em seu alojamento e coloque o interruptor da ignição na
posição ACC.
(Neste momento, a trava da direção será liberada.)
3. Desconecte ambos os cabos da bateria. A trava da direção irá permanecer liberada com ambos os cabos
da bateria desconectados e o volante de direção poderá ser girado.
4. Execute a operação de reparo necessária.

Revisão: Fevereiro 2017 CO-2 2017 D23

 PRECAUÇÕES
PRECAUÇÃO
5. Quando o serviço de reparo estiver completo, reconecte ambos os cabos da bateria. Com o pedal do
freio liberado, coloque o interruptor da ignição da posição ACC para a posição ON, em seguida, para a A
posição LOCK. (O volante de direção irá travar quando o interruptor de ignição for colocado na posição
LOCK.)
6. Execute uma verificação de autodiagnóstico de todas as unidades de controle, utilizando o CONSULT. B

CO

Revisão: Fevereiro 2017 CO-3 2017 D23

 PREPARAÇÃO
PREPARAÇÃO

PREPARAÇÃO
PREPARAÇÃO
Ferramentas Especiais de Serviço. INFOID:0000000014267419

O formato atual das ferramentas poderá ser diferente dos ilustrados aqui.
Número da ferramenta Descrição
(Número da ferramenta RENAULT)
Nome da ferramenta
— Verificar vazamentos
(M.S. 554-07) Verifica a tampa do reservatório de expansão
Equipamento de Teste

MLIA0012E

— Adaptar o testador na reservatório de expan-

(M.S. 554-01) são
Adaptador de teste da tampa do reser-
vatório de expansão A

MLIA0013E

— Adaptar o testador na tampa do reservatório

(M.S. 554-06) de expansão
Adaptador de teste da tampa do reser-
vatório de expansão B

MLIA0014E

KV991J0070 Abastecimento do sistema de arrefecimento

(—) do motor
Ferramenta para Reabastecimento do
Líquido de Arrefecimento

LMA053

Revisão: Fevereiro 2017 CO-4 2017 D23

 PREPARAÇÃO
PREPARAÇÃO
Ferramentas Comerciais de Serviço
INFOID:0000000014267420 A

Nome da ferramenta Descrição

B
Ferramenta de força Soltar as porcas e os parafusos

D
PIIB1407E

Equipamento de teste da tampa do ra- Testar a tampa do radiador

diador
E

PBIC1982E

Adaptador do dispositivo de teste da Adaptar o dispositivo de teste de tampa do ra- G

tampa do radiador diador na tampa do radiador e bocal de abas-
tecimento do tubo (superior) do radiador
a: 28 (1,10) diâmetro
b: 31,4 (1,236) diâmetro H
c: 41,3 (1,626) diâmetro
Unid.: mm (pol.)
S-NT564 I
Aplicador Pressionar o tubo da junta líquida

CO
S-NT052

Revisão: Fevereiro 2017 CO-5 2017 D23

 DESCRIÇÃO
DESCRIÇÃO DO SISTEMA

DESCRIÇÃO DO SISTEMA
DESCRIÇÃO
Sistema de Arrefecimento do Motor. INFOID:0000000014267421

AWBIA2717ZZ

1. Reservatório 2. Bomba de água 3. Bujão de sangria do ar

4. Resfriador da EGR 5. Aquecedor 6. Entrada da água (alojamento do ter-
mostato)
7. Bujão de sangria do 8. Aquecedor do fluido da A/T 9. Radiador
ar
10. Resfriador de óleo 11. Saída de água (Com válvula bypass
do líquido de arrefecimento do motor)

Revisão: Fevereiro 2017 CO-6 2017 D23

 DESCRIÇÃO
DESCRIÇÃO DO SISTEMA
Diagrama do Sistema de Arrefecimento do Motor. INFOID:0000000014267422

AWBIA2719ZZ
I

CO

Revisão: Fevereiro 2017 CO-7 2017 D23

 ANÁLISE DA CAUSA DE SUPERAQUECIMENTO
DIAGNÓSTICO POR SINTOMA

DIAGNÓSTICO POR SINTOMA

ANÁLISE DA CAUSA DE SUPERAQUECIMENTO
Tabela de Solução dos Problemas. INFOID:0000000014267423

Sintoma Itens para verificar

Correia de acionamento
Falha na bomba de água CO-21
gasta ou com folga
Termostato emperrado na con-
— CO-23
dição fechada
Acúmulo de poeira ou obs-
Baixa transferência de calor CO-23
Aletas danificadas trução por papel
Dano físico CO-10
Acúmulo de materiais estra-
Obstrução nos tubos de arrefe-
nhos (ferrugem, sujeira, —
cimento do radiador
areia, etc.)
• Ventilador de arrefecimento Acoplamento do ventilador
CO-24
não funciona de arrefecimento
Fluxo de ar reduzido • Ventilador com alta resistên-
cia à rotação Bomba de água CO-21

Hélices do ventilador danificadas Ventilador de arrefecimento —

Defletor do radiador danifi-
— — —
cado

Falha nos Proporção inadequada da

componen- mistura do líquido de arrefe- — MA-14."Relação de Mis-
cimento Densidade do líquido arre-
tes do siste- tura do Líquido de Arre-
fecimento do motor
ma de Líquido de arrefecimento do fecimento"
arrefecimen- —
motor de baixa qualidade
to
Abraçadeira com folga
Mangueira de arrefecimento
Mangueira com trinca
Bomba de água Má vedação
Tampa do reservatório de
CO-10
expansão
O-ring quanto à danos,
Vazamento do líquido de arre- deterioração ou encaixe
fecimento do motor inadequado
Líquido de arrefecimento do
motor insuficiente Radiador Tanque do radiador com
trincas
Núcleo do radiador com
trincas
Reservatório de expan-
Reservatório
são com trincas
Deterioração do cabeçote
Transbordamento pelo reser- Gás de exaustão vaza no
vatório de expansão sistema de arrefecimento Deterioração da junta do
cabeçote

Revisão: Fevereiro 2017 CO-8 2017 D23

 ANÁLISE DA CAUSA DE SUPERAQUECIMENTO
DIAGNÓSTICO POR SINTOMA

Sintoma Itens para verificar

A
Motor em alta rotação
sem carga
Condução em marcha
Condução abusiva baixa durante tempo pro- B
longado
Condução em velocida-
de extremamente alta C
— Sobrecarga do motor
Falha no sistema do Power-
train

Falhas em Rodas e pneus instalados D

componen- de tamanho inadequado —
tes exceto Freios agarrando
os do siste-
Sincronismo de ignição in- E
ma de arre-
fecimento correto
Bloqueio no para-choque Bloqueio no fluxo de ar
Utilização de capa de prote- F
ção frontal
Grade dianteira bloqueada
Acúmulo de lama ou obstru-
Fluxo de ar bloqueado ou
ção por papel — G
reduzido
Acúmulo de lama ou obstru-
Bloqueio no radiador
ção por papel
Instalação de farol de neblina H
Bloqueio no fluxo de ar
muito grande

CO

Revisão: Fevereiro 2017 CO-9 2017 D23

 LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR
MANUTENÇÃO PERIÓDICA

MANUTENÇÃO PERIÓDICA
LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR
Inspeção do Sistema. INFOID:0000000014267424

ATENÇÃO:
Não remova a tampa do radiador ou a tampa do reservatório quando o motor estiver quente. Poderão
ocorrer queimaduras graves caso o líquido de arrefecimento em alta pressão escape do radiador.
Enrole um pano grosso ao redor da tampa. Pressione a tampa e gire-a lentamente em um quarto de
volta para aliviar a pressão. Remova cuidadosamente a tampa do reservatório e a tampa do radiador
empurrando-a para baixo e girando-a totalmente.
VERIFICAR AS MANGUEIRAS DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO
Verifique os seguintes aspectos nas mangueiras:
• Encaixe inadequado
• Vazamento
• Quebras
• Danos
• Conexões soltas
• Escoriação
• Deterioração
VERIFICAR O NÍVEL NO RESERVATÓRIO
• Verifique se o nível do líquido de arrefecimento do motor no reser-
vatório de expansão se encontra entre as marcas MIN e MAX com
o motor frio.
• Ajuste o nível do liquido de arrefecimento do motor se ele estiver
muito acima ou muito abaixo.
CUIDADO:
Reabasteça o Líquido de Arrefecimento do Motor Genuíno da
NISSAN (azul), ou equivalente em qualidade, misturado com
água (destilada ou desmineralizada). Consulte MA-12."Fluidos
e Lubrificantes".
SMA412B

VERIFICAR O SISTEMA DE ARREFECIMENTO QUANTO A VAZAMENTOS

Para verificar vazamentos, aplique pressão no sistema de arrefeci-
mento usando ferramentas adequadas (A/B).

Pressão de teste : Consulte CO-26."Radiador".

ATENÇÃO:
Não remova a tampa do radiador ou a tampa do reservatório
quando o motor estiver quente. Poderão ocorrer queimaduras
graves caso o líquido de arrefecimento escape do reservatório
de expansão e do radiador em alta pressão.
CUIDADO:
Uma pressão maior que o especificado pode causar danos ao AWBIA0740ZZ

componente.

VERIFICAR A TAMPA DO RADIADOR

1. Inspecione a tampa do radiador e a tampa do reservatório.
• Substitua a tampa do radiador e a tampa do reservatório se o êmbolo metálico não pode ser visto a
redor da borda da junta de borracha preta.
• Substitua a tampa do radiador e a tampa do reservatório se o depósito de resíduos ou outro material
estranho estiverem na junta de borracha preta ou no retentor do metal.
NOTA:
Limpe completamente o bocal de abastecimento para remover resíduos e materiais estranhos.

Revisão: Fevereiro 2017 CO-10 2017 D23

 LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR
MANUTENÇÃO PERIÓDICA
2. Puxe a válvula de pressão negativa para abrí-la e verifique se
ela se fecha completamente ao ser liberada. A
• Verifique quanto a sujeira ou danos na sede da válvula de
pressão negativa da tampa do radiador.
• Verifique quanto a anormalidades nas condições de abertura
B
e fechamento da válvula de pressão negativa.

SMA967B

D
3. Verifique a pressão de alívio da tampa do radiador e a tampa do
reservatório utilizando as ferramentas adequadas (A/B).
E
Padrão : Consulte CO-26."Radiador".
• Ao conectar a tampa do radiador ou a tampa do reservatório
ao equipamento de teste, aplique água ou líquido de arrefeci- F
mento na superfície de vedação da tampa.
• Substitua a tampa do radiador ou a tampa do reservatório
caso haja alguma anormalidade na válvula de pressão nega-
tiva, ou se a pressão de abertura da válvula estiver fora dos G
valores padrões. AWBIA1189GB

VERIFICAR O RADIADOR
H
Verifique o radiador quanto à lama ou obstrução. Se necessário, limpe o radiador da seguinte forma:
CUIDADO:
• Atente para não dobrar ou danificar as aletas do radiador.
• Quando for limpar o radiador no veículo, remova os componentes próximos para acessar o núcleo I
do radiador. Proteja chicotes e conectores elétricos para evitar a entrada de água.
1. Aplique o jato de água pela parte traseira do núcleo do radiador com um movimento lateral de cima para
baixo. J
2. Pare de aplicar o jato quando não houver mais resíduos no núcleo do radiador.
3. Aplique o jato de ar pela parte traseira do núcleo do radiador com um movimento lateral de cima para
baixo. CO
• Use ar comprimido com pressão inferior a 490 kPa (4,9 bar, 5 kgf/cm2, 71 psi), mantendo uma distância
maior que 30 cm (11,8 pol.).
4. Continue aplicando o ar até secar o radiador. L
5. Verifique se há vazamentos do líquido de arrefecimento. Repare se necessário.
Substituição do Líquido de Arrefecimento do Motor. INFOID:0000000014267425
M
ATENÇÃO:
Não remova a tampa do radiador ou a tampa do reservatório quando o motor estiver quente. Poderão
ocorrer queimaduras graves caso o líquido de arrefecimento em alta pressão escape do radiador. N
Enrole um pano grosso ao redor da tampa. Pressione a tampa e gire-a lentamente em um quarto de
volta para aliviar a pressão. Remova cuidadosamente a tampa do reservatório e a tampa do radiador
empurrando-a para baixo e girando-a totalmente. O
DRENAGEM DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR
1. Abra o bujão de dreno localizado na mangueira inferior do radiador e remova a tampa do reservatório e a
tampa do radiador. P
CUIDADO:
• Não permita que o líquido de arrefecimento entre em contato com a correia de acionamento.
• Execute esta etapa quando o motor estiver frio.
2. Siga esta etapa apenas para substituição/remoção do núcleo do aquecedor. Desconecte a mangueira
superior do aquecedor no lado do motor e aplique uma pressão moderada de ar [103,46 kPa (1,035 bar,
1,055 kgf/cm2, 15 psi) pressão máxima de ar] na mangueira durante 30 segundos para retirar o excesso
de liquido de arrefecimento no núcleo do aquecedor.

Revisão: Fevereiro 2017 CO-11 2017 D23

 LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR
MANUTENÇÃO PERIÓDICA
3. Ao drenar todo o líquido de arrefecimento do sistema, remova o reservatório de expansão e limpe-o
antes da instalação.
CUIDADO:
• Não permita que o líquido de arrefecimento entre em contato com a correia de acionamento.
• Execute esta etapa quando o motor estiver frio.
4. Verifique o líquido drenado quanto à presença de contaminantes tais como ferrugem, corrosão ou
mudança de cor.
Se for encontrado contaminantes, lave o sistema de arrefecimento do motor.
REABASTECIMENTO DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR
1. Instale o bujão de dreno, tampa do radiador, e a tampa do reservatório (se removido).
2. Instale a tampa do reservatório.
3. Caso esteja desconectada, conecte o lado do motor da mangueira superior do radiador.
4. Ajuste os controles do aquecedor do veículo nas posições de aquecimento máximo e ON do aquecedor.
Coloque o interruptor de ignição para a posição ON com o motor desligado se necessário ativar o modo
do aquecedor.
5. Instale a ferramenta ao instalar o adaptador da tampa do radia-
dor na abertura do bocal do radiador. Em seguida, fixe o con-
junto do manômetro com o tubo de abastecimento e o conjunto
venturi no adaptador da tampa do radiador.

Número da ferramenta : KV991J0070 (J-45695)

6. Insira a mangueira de abastecimento em um recipiente com a
mistura do líquido de arrefecimento que esteja ao nível do chão.
Certifique-se de que a válvula de esfera esteja na posição
fechada.
CUIDADO:
Utilize o líquido de arrefecimento recomendado ou equiva-
lente.
Consulte MA-12."Fluidos e Lubrificantes".

Capacidade do líquido : Consulte CO-26."Especifica-

de arrefecimento (com o ção de Manutenção Periódi-
reservatório de expan- ca".
são)
CUIDADO:
Não utilize nenhum aditivo de sistema de arrefecimento
como selante do radiador. Aditivos podem obstruir o sis- LLIA0058E

tema de arrefecimento e causar danos ao motor, transmis-

são e/ou sistema de arrefecimento.
7. Instale uma mangueira de ar na conexão Venturi, cuja pressão esteja conforme especificado.

Pressão de ali- : 549 - 824 kPa (5,49 - 8,24, 5,6 -

mentação do ar 8,4 kg/cm2, 80 - 119 psi)
comprimido
CUIDADO:
O ar comprimido fornecido deverá estar dotado de um secador de ar.
8. O indicador de vácuo começará a aumentar e haverá um ruído de assobio. Durante esse processo, abra
levemente a válvula de esfera na mangueira de abastecimento. Será visível o líquido de arrefecimento
subindo pela mangueira de abastecimento. Assim que a mangueira de abastecimento estiver cheia de
líquido de arrefecimento, feche a válvula de esfera. Isto eliminará qualquer volume de ar preso na man-
gueira de abastecimento.

Revisão: Fevereiro 2017 CO-12 2017 D23

 LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR
MANUTENÇÃO PERIÓDICA
9. Continue a retirar o vácuo até que o indicador atinja 28 polega-
das de vácuo. O medidor poderá não atingir 28 polegadas em A
locais de grande altitude, use as especificações de vácuo base-
adas na altitude acima do nível do mar.
B
Altitude acima do ní- Leitura do indicador de vácuo
vel do mar
0 - 100 m (328 pés) : 28 polegadas de vácuo C
300 m (984 pés) : 27 polegadas de vácuo
500 m (1.641 pés) : 26 polegadas de vácuo LLIA0057E

1.000 m (3.281 pés) : 24 - 25 polegadas de vácuo D

10. Quando o medidor de vácuo atingir o volume especificado, desconecte a mangueira de ar e espere 20
segundos para verificar se o sistema perde vácuo. Caso o nível do vácuo caia, efetue qualquer reparo E
necessário no sistema e repita as etapas de 6 a 8 para levar o vácuo ao volume especificado. Verifique
novamente quanto a vazamentos.
11. Coloque o recipiente de líquido de arrefecimento (com a mangueira de abastecimento introduzida) no
mesmo nível que o topo do radiador. Em seguida, abra a válvula de esfera na mangueira de abasteci- F
mento para que o líquido de arrefecimento seja sugado para abastecer o sistema de arrefecimento. O
sistema de arrefecimento estará cheio quando o medidor de vácuo indicar zero.
CUIDADO: G
Não permita que o recipiente com o líquido de arrefecimento fique muito baixo durante o abasteci-
mento, para evitar que seja sugado ar para o sistema de arrefecimento.
12. Remova a ferramenta do bocal de abastecimento do radiador. H
13. Abasteça o reservatório de expansão ao nível especificado. Deixe o motor em funcionamento para aque-
cer o sistema de arrefecimento e complete o sistema conforme a necessidade.
LAVAGEM DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO I
1. Abasteça o radiador pelo gargalo de abastecimento acima da mangueira superior do radiador e o reser-
vatório com água limpa e reinstale a tampa de abastecimento do radiador e a tampa do reservatório.
2. Funcione o motor até ele atingir a temperatura normal de operação. J
3. Acelere o motor duas ou três vezes sem carga.
4. Desligue o motor e espere até que ele esfrie.
CO
5. Drene o líquido do sistema. Consulte CO-11."Substituição do Líquido de Arrefecimento do Motor".
6. Repita as etapas 1-5 até que a água drenada comece a sair limpa do radiador.
L

Revisão: Fevereiro 2017 CO-13 2017 D23

 RADIADOR
REMOÇÃO E INSTALAÇÃO

REMOÇÃO E INSTALAÇÃO
RADIADOR
Vista Explodida. INFOID:0000000014267426

REMOÇÃO

AWBIA3156ZZ

1. Suporte 2. Coxim de borracha 3. Radiador

4. Abraçadeira 5. Mangueira do radiador (superior) 6. Tubulação do radiador
1
7. Tampa do radiador 8. Defletor do ventilador (inferior) 9. Mangueira do radiador (superior)
2
10. Bujão de dreno 11. O-ring 12. Abraçadeira
13. Mangueira do radiador 14. Abraçadeira 15. Defletor do ventilador (superior)
(inferior)
16. Abraçadeira 17. Mangueira do reservatório de ex- 18. Reservatório
pansão

Revisão: Fevereiro 2017 CO-14 2017 D23

 RADIADOR
REMOÇÃO E INSTALAÇÃO
19. Tampa do reservatório de 20. Mangueira do reservatório de ex- 21. Abraçadeira
expansão pansão A
22. Mangueira do reservató- 23. Mangueira do radiador do fluido 24. Abraçadeira
rio de expansão da A/T
A. Para a saída de água B. Para a entrada de água C. Para a mangueira de água B
D. Para a A/T E. Modelos com A/T :Frente

Remoção e Instalação. INFOID:0000000014267427

C

ATENÇÃO:
Não remova a tampa do radiador quando o motor estiver quente. Poderão ocorrer queimaduras gra-
D
ves caso o líquido de arrefecimento em alta pressão escape do radiador. Enrole um pano grosso ao
redor da tampa. Gire-a lentamente em um quarto de volta para aliviar a pressão. Remova cuidadosa-
mente a tampa girando-a totalmente.
NOTA: E
Ao remover os componentes como mangueiras, tubos e linhas, etc, cubra ou feche todas as aberturas para
evitar o derramamento de fluido.
REMOÇÃO F
1. Remova a cobertura do motor. Consulte EM-23."Remoção e Instalação".
2. Remova o duto de ar. Consulte EM-25."Remoção e Instalação".
G
3. Descarte do fluido refrigerante do circuito do A/C, utilize o equipamento para coletar o refrigerante (para
HFC-134a) para descarregar o refrigerante. Consulte HA-23."Reciclagem do Fluido Refrigerante".
4. Remova a mangueira de entrada de ar e o tubo da entrada de ar (silenciador). Consulte EM-27."Vista
Explodida". H
5. Remova a cobertura inferior dianteira. Consulte EXT-30."COBERTURA INFERIOR DIANTEIRA : Remo-
ção e Instalação".
I
6. Drene o líquido de arrefecimento do motor. Consulte CO-11."Substituição do Líquido de Arrefecimento do
Motor".
CUIDADO:
• Execute esta etapa com o motor frio. J
• Não derrame líquido de arrefecimento na correia de acionamento.
7. Remova a grade dianteira. Consulte EXT-24."Remoção e Instalação".
8. Desconecte a tubulação do A/C do condensador do A/C. Consulte HA-38."Vista Explodida". CO
9. Remova a mangueira do radiador (superior) 1 (1) e desconecte
a mangueira do radiador (superior) 2 (2) da tubulação do radia-
dor. L

: Frente
M
10. Remova a mangueira do reservatório de expansão do radiador
(3).
11. Remova os parafusos do tubo do radiador (A) e remova o tubo
do radiador. N
JSBIA6370ZZ

12. Remova o reservatório de expansão. O

13. Desconecte o tubo do radiador do fluido da A/T e a mangueira ao defletor do radiador (superior).
14. Remova o defletor do radiador (inferior).
P

Revisão: Fevereiro 2017 CO-15 2017 D23

 RADIADOR
REMOÇÃO E INSTALAÇÃO
15. Remova o defletor do radiador (superior) (1).

: Frente

JSBIA6317ZZ

16. Remova a mangueira do radiador (inferior).

17. Desconecte a mangueira do radiador do fluido da A/T ao radiador.
• Instale um tampão para evitar o vazamento do fluido da A/T.

18. Remova os parafusos do radiador (A) (LE e LD).

JSBIA6371ZZ

19. Remova o radiador com o condensador do A/C (1) para cima.

: Frente

CUIDADO:
Tome cuidado para não danificar o núcleo do radiador e o
núcleo do conjunto do condensador.

JSBIA6388ZZ

20. Desencaixe as travas (A) e separe o radiador do condensador

do A/C.

: Frente

CUIDADO:
Tome cuidado para não danificar o núcleo do radiador e o
núcleo do conjunto do condensador.

JSBIA4965ZZ

INSTALAÇÃO
A instalação é feita na ordem inversa à remoção.
CUIDADO:
Não reutilize os O-rings.
Radiador
Verifique se o radiador está propriamente instalado em cada coxim de borracha.

Revisão: Fevereiro 2017 CO-16 2017 D23

 RADIADOR
REMOÇÃO E INSTALAÇÃO
CUIDADO:
• Instale o radiador com o guia do ar aderido corretamente. A
• Instale o guia do ar de forma que não exista folga entre a carroceria do veículo e o guia do ar.
Mangueira do radiador
CUIDADO: B
Use parafusos de montagem originais para a montagem do ventilador de arrefecimento e observe
estritamente o torque de aperto. (Prevenção de quebra para o radiador)
NOTA: C
• Inserir a mangueira do radiador (1) por todo o caminho até o batente (2) ou de 33 mm (1,30 pol.) (man-
gueira sem batente).

JPBIA4294GB

G
Unid.: mm (pol.)
A. Lado do radiador B. Lado do motor

• Para a orientação da garra da abraçadeira da mangueira, consulte a figura. H

Posição da abraçadeira da mangueira*

I

Mangueira do radiador Extremidade da mangueira Marca de tinta

J

JPCIA0366ZZ

: Parte superior do veículo CO

L
Lado do radiador Esquerda do veículo

M
Mangueira do radiador (supe- JPCIA0362ZZ

rior) 1
N

Lado do tubo do radiador Frente do veículo

O

JSBIA4312ZZ
P

Revisão: Fevereiro 2017 CO-17 2017 D23

 RADIADOR
REMOÇÃO E INSTALAÇÃO

Posição da abraçadeira da mangueira*

Mangueira do radiador Extremidade da mangueira Marca de tinta

JPCIA0366ZZ

: Parte superior do veículo

Lado do tubo do radiador Esquerda do veículo

Mangueira do radiador (supe- JPCIA0364ZZ

rior) 2

Lado do motor Parte superior do veículo

JPCIA0362ZZ

Lado do radiador Direita do veículo

JPCIA0363ZZ
Mangueira do radiador (inferior)

Lado do motor Traseira do veículo

JPCIA0360ZZ

*Consulte as figuras quanto à posição específica de cada lingueta da braçadeira da mangueira.

• O ângulo (b) criado pela garra da abraçadeira da mangueira e pela
linha especificada (A) devem estar dentro de ±15° conforme indi-
cado na figura.

JPBIA4295ZZ

Revisão: Fevereiro 2017 CO-18 2017 D23

 RADIADOR
REMOÇÃO E INSTALAÇÃO
• Para instalar as abraçadeiras da mangueira (1), verifique se a
dimensão (A) da extremidade com a marca de tinta (2) na man- A
gueira do radiador até a abraçadeira da mangueira está dentro do
valor de referência.
B
Distância “A” : 5 - 7 mm (0,10 - 0,28 pol)

JSBIA4860ZZ

D
Inspeção. INFOID:0000000014267428

INSPEÇÃO APÓS A INSTALAÇÃO E

• Verifique se há vazamento do líquido de arrefecimento do motor utilizando o adaptador do equipamento de
teste da tampa do radiador (ferramenta comercial de serviço) e o equipamento de teste da tampa do radia-
dor (ferramenta comercial de serviço). Consulte CO-10."Inspeção do Sistema".
• Dê a partida e aqueça o motor. Verifique visualmente se não há vazamento do líquido de arrefecimento do F
motor.

CO

Revisão: Fevereiro 2017 CO-19 2017 D23

 BOMBA DE ÁGUA
REMOÇÃO E INSTALAÇÃO

BOMBA DE ÁGUA
Vista Explodida. INFOID:0000000014267429

JPBIA7129GB

1. Polia da bomba de água 2. Bomba de água 3. O-ring

Remoção e Instalação. INFOID:0000000014267430

ATENÇÃO:
Não remova a tampa do radiador enquanto o motor estiver quente. Poderão ocorrer queimaduras gra-
ves caso o líquido de arrefecimento escape do radiador em alta pressão. Enrole um pano grosso ao
redor da tampa. Gire a tampa lentamente em um quarto de volta para aliviar a pressão. Remova a
tampa do radiador cuidadosamente, girando-a totalmente.
CUIDADO:
• Quando estiver removendo o conjunto da bomba de água, tenha cuidado para não derramar o
líquido de arrefecimento na correia de acionamento.
• A bomba de água não pode ser desmontada e deve ser substituída como um conjunto.
• Após instalar a bomba de água, mangueira de conexão, e abraçadeira firmemente, então verifique se
há vazamentos. Repare se necessário.
NOTA:
Ao remover os componentes como mangueiras, tubos/linhas, etc., cubra ou feche todas as aberturas para
evitar o derramamento de fluido.
REMOÇÃO
1. Remova o ventilador de arrefecimento. Consulte CO-24."Remoção e Instalação".
2. Remova a polia da bomba de água usando um imobilizador de polia [SST: — (Mot.1729)].
3. Remova a bomba de água.
NOTA:
O líquido de arrefecimento irá vazar pelo bloco do motor, então tenha um recipiente pronto abaixo.
CUIDADO:
• Manuseie a palheta da bomba de água para que ela não entre em contato com nenhuma outra
peça.
• A bomba de água não pode ser desmontada e deve ser substituída como um conjunto.
• Não derrame líquido de arrefecimento na correia de acionamento e correia do compressor do A/C.
INSTALAÇÃO
A instalação é feita na ordem inversa à remoção.
CUIDADO:
• Após a partida no motor, deixe o motor funcionando em marcha lenta por três minutos, então ace-
lere o motor em 3.000 rpm sem carga para que o ar seja expelido da câmara de alta pressão no ten-
sionador da corrente. O motor pode produzir um ruido de trepidação. Isto indica que o ar retido
permanece na câmara e portanto não é uma questão de preocupação.
• Não reutilize os O-rings.

Revisão: Fevereiro 2017 CO-20 2017 D23

 BOMBA DE ÁGUA
REMOÇÃO E INSTALAÇÃO
Inspeção INFOID:0000000014267431

A
INSPEÇÃO APÓS A DESMONTAGEM
• Verifique visualmente se não há sujeira significante ou ferrugem
no corpo da bomba de água. B
• Verifique se não há nenhuma folga no eixo das palhetas e se ela
gira suavemente quando movimentada com a mão.
• Substitua a bomba de água, se necessário. C

JSBIA6372ZZ
E

CO

Revisão: Fevereiro 2017 CO-21 2017 D23

 ENTRADA DE ÁGUA E SAÍDA DE ÁGUA
REMOÇÃO E INSTALAÇÃO

ENTRADA DE ÁGUA E SAÍDA DE ÁGUA

Vista Explodida. INFOID:0000000014267432

AWBIA2702ZZ

1. Cabeçote do motor 2. Suporte do alternador 3. Mangueira do radiador (inferior)

4. Abraçadeira 5. Mangueira de água 6. Conjunto do tubo de sucção da água
7. Abraçadeira 8. Mangueira de água 9. Mangueira de água
10. Abraçadeira 11. Conjunto de tubo do aquece- 12. Abraçadeira
dor
13. Mangueira de água 14. Mangueira de água 15. Abraçadeira
16. Abraçadeira 17. Presilha 18. Mangueira de água
19. Entrada de água 20. Conjunto do tubo EGR 21. Bloco do motor
22. Saída de água 23. Mangueira de água 24. Protetor da bomba de combustível
de alta pressão
25. Conector 26. Conjunto do tubo da água 27. Bomba de combustível de alta pres-
são
28. Suporte do conjunto do 29. Conjunto do tubo da água 30. Abraçadeira
tubo da água
31. Presilha 32. Mangueira de água 33. Presilha
34. Suporte do solenoide 35. Mangueira de vácuo do con- 36. Resfriador da EGR
EGR trole EGR
37. Bloco do motor 38. O-ring 39. Conjunto do tubo da água
40. Mangueira de água 41. Conjunto de tubo do aquece- 42. Cabeçote do motor
dor
A. Vista A (LE) B. Vista B (LD) :Frente do motor

Revisão: Fevereiro 2017 CO-22 2017 D23

 ENTRADA DE ÁGUA E SAÍDA DE ÁGUA
REMOÇÃO E INSTALAÇÃO
Remoção e Instalação. INFOID:0000000014267433

A
NOTA:
Ao remover os componentes como mangueiras, tubos e linhas, etc, cubra ou feche todas as aberturas para
evitar o derramamento de fluido. B
REMOÇÃO
1. Remova a cobertura do motor. Consulte EM-23."Remoção e Instalação".
2. Drene o líquido de arrefecimento do motor. Consulte CO-11."Substituição do Líquido de Arrefecimento do C
Motor".
CUIDADO:
Execute esta etapa quando o motor estiver frio. D
3. Remova o conjunto do filtro de ar. Consulte EM-25."Remoção e Instalação".
4. Remova o tubo de entrada de ar (silenciador). Consulte EM-27."Vista Explodida".
5. Remova o filtro de combustível do suporte e mova-o para o lado. Consulte FL-7."Vista Explodida". E
6. Remova o suporte do filtro de combustível. Consulte FL-7."Vista Explodida".
7. Remova o protetor do tubo distribuidor de combustível. Consulte EM-57."Vista Explodida".
F
8. Remova a válvula EGR. Consulte EM-34."Vista Explodida".
9. Remova o gancho do motor (traseiro). EM-97."Vista Explodida".
10. Remova as mangueira de vácuo e a tubulação de vácuo. Consulte BR-32."Remoção e Instalação". G
11. Remova a mangueira do aquecedor.
12. Remova o conjunto do tubo de água.
13. Remova a saída de água (com o termostato). H
CUIDADO:
O termostato não pode ser separado da saída de água.
INSTALAÇÃO I
A instalação é feita na ordem inversa à remoção.
CUIDADO:
Não reutilize o O-ring. J
Inspeção. INFOID:0000000014267434

INSPEÇÃO APÓS A REMOÇÃO CO

Entrada de água
1. Verifique a condição de assentamento da válvula à temperatura ambiente comum. Deve assentar firme- L
mente.

Padrão: Consulte CO-26."Termostato". M

INSPEÇÃO APÓS A INSTALAÇÃO
• Verifique se a tampa do reservatório de expansão está apertada.
• Verifique se há vazamentos do líquido de arrefecimento do motor usando o adaptador e o testador da tampa N
do reservatório [SST: — (M.S. 554-07). Consulte CO-26."Radiador".
• Dê a partida e aqueça o motor. Visualmente certifique-se que não há vazamentos do líquido de arrefeci-
mento do motor. O

Revisão: Fevereiro 2017 CO-23 2017 D23

 VENTILADOR DE ARREFECIMENTO
REMOÇÃO E INSTALAÇÃO

VENTILADOR DE ARREFECIMENTO
Vista Explodida. INFOID:0000000014267435

JPBIA7128GB

1. Ventilador de arrefecimento 2. Acoplamento do ventilador de arre- 3. Bomba de água

fecimento

Remoção e Instalação. INFOID:0000000014267436

REMOÇÃO
1. Drene o líquido de arrefecimento do motor. Consulte CO-11."Substituição do Líquido de Arrefecimento do
Motor".
2. Remova a cobertura do motor. Consulte EM-23."Remoção e Instalação".
3. Remova o vedador superiores do radiador. Consulte DLK-142."Vista Explodida" (COM SISTEMA DE
CHAVE INTELIGENTE) ou DLK-292."Remoção e Instalação" (SEM SISTEMA DE CHAVE INTELI-
GENTE).
4. Remova o duto de ar (entrada). Consulte EM-25."Remoção e Instalação".
5. Remova o conjunto do filtro de ar. Consulte EM-25."Remoção e Instalação".
6. Remova o reservatório de expansão. Consulte CO-14."Vista Explodida".
7. Remova o duto de ar 1 e o duto de ar 2. Consulte EM-25."Remoção e Instalação".
8. Remova a mangueira do radiador (superior) 1 (1) e desconecte
a mangueira do radiador (superior) 2 (2) da tubulação do radia-
dor.

: Frente

9. Remova a mangueira do reservatório de expansão do radiador (3).

10. Remova os parafusos de montagem do tubo do radiador (A) e
remova o tubo do radiador.

JSBIA6370ZZ

11. Desconecte o tubo do radiador do fluido da A/T e a mangueira ao defletor do radiador (superior).
12. Remova o defletor do radiador (inferior).

Revisão: Fevereiro 2017 CO-24 2017 D23

 VENTILADOR DE ARREFECIMENTO
REMOÇÃO E INSTALAÇÃO
13. Remova o defletor do radiador (superior) (1).
A
: Frente

JSBIA6317ZZ

D
14. Solte a correia de acionamento e coloque-a de lado. Consulte EM-24."Vista Explodida".
15. Remova o ventilador de arrefecimento (1).
E
: Frente do veículo

CUIDADO:
Tenha cuidado para não danificar ou arranhar o núcleo do F
radiador.
16. Remova o acoplamento e a polia do ventilador de arrefecimento
(se necessário).
G

JSBIA6325ZZ

INSTALAÇÃO H
A instalação é feita na ordem inversa à remoção.
CUIDADO:
Use somente peças genuínas para as porcas de fixação do ventilador de arrefecimento e observe o I
torque especificado (para prevenir danos no radiador).
Inspeção. INFOID:0000000014267437

J
INSPEÇÃO APÓS A DESMONTAGEM
Ventilador de Arrefecimento
CO
Inspecione o ventilador de arrefecimento quanto a rachaduras ou dobras anormais.
• Caso encontre algo, substitua o ventilador de arrefecimento.

Revisão: Fevereiro 2017 CO-25 2017 D23

 DADOS E ESPECIFICAÇÕES DE SERVIÇO (SDS)
DADOS E ESPECIFICAÇÕES DE SERVIÇO

DADOS E ESPECIFICAÇÕES DE SERVIÇO (SDS)

DADOS E ESPECIFICAÇÕES DE SERVIÇO (SDS)
Especificação de Manutenção Periódica. INFOID:0000000014267438

CAPACIDADE DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR (APROXIMADA)

Unidade: (lmp qt)
Capacidade do sistema de arrefecimento do motor (com o reservatório de expansão no
11,1 (9-6/8)
nível “MAX”)
Reservatório 0,6 (4/8)

Radiador. INFOID:0000000014267439

Unid.: kPa (bar, kg/cm2, psi)

Padrão 130 (1,3; 1,3; 19)
Pressão de alívio da tampa
Limite mínimo 110 (1,1; 1,1; 16)
Pressão de teste 157 (1,6; 1,6; 22,8)

Termostato. INFOID:0000000014267440

Padrão
Temperatura de abertura da válvula 80,0 - 92,0°C (176 - 197°F)

Revisão: Fevereiro 2017 CO-26 2017 D23