0% acharam este documento útil (0 voto)
4 visualizações9 páginas

Custos Comparativos PAC 750 XL

O documento compara os custos não financiados de vários tipos de aeronaves que poderiam ser usados em operações de paraquedismo, incluindo custos de compra, custos de seguro, custos de manutenção, receita esperada de saltos de passageiros e lucros projetados ao longo de um período de 10 anos. Métricas-chave, como tamanho da carga de equilíbrio, horas e número de saltos por ano, também são estimadas e comparadas para diferentes aeronaves. Notas fornecem suposições e esclarecem que os custos podem variar significativamente entre as práticas e cronogramas de manutenção de operadores individuais.

Traduzido por

ScribdTranslations
Direitos autorais
© All Rights Reserved
Levamos muito a sério os direitos de conteúdo. Se você suspeita que este conteúdo é seu, reivindique-o aqui.
Formatos disponíveis
Baixe no formato PDF, TXT ou leia on-line no Scribd
0% acharam este documento útil (0 voto)
4 visualizações9 páginas

Custos Comparativos PAC 750 XL

O documento compara os custos não financiados de vários tipos de aeronaves que poderiam ser usados em operações de paraquedismo, incluindo custos de compra, custos de seguro, custos de manutenção, receita esperada de saltos de passageiros e lucros projetados ao longo de um período de 10 anos. Métricas-chave, como tamanho da carga de equilíbrio, horas e número de saltos por ano, também são estimadas e comparadas para diferentes aeronaves. Notas fornecem suposições e esclarecem que os custos podem variar significativamente entre as práticas e cronogramas de manutenção de operadores individuais.

Traduzido por

ScribdTranslations
Direitos autorais
© All Rights Reserved
Levamos muito a sério os direitos de conteúdo. Se você suspeita que este conteúdo é seu, reivindique-o aqui.
Formatos disponíveis
Baixe no formato PDF, TXT ou leia on-line no Scribd

COMPARAÇÕES DE CUSTOS DO PAC 750XL NÃO FINANCIADOS

Comparações de Aeronaves Não Financiadas


17-Apr-05
Todos os preços estão em dólares americanos

Suposições
Jump Ticket Cost $ 18.00
Hours perYear 500
Taxa de Juros Anual 7%
Length of Loan (Years) 10
Motor usado (% restante até a próxima OH) 50% hrs
Average Overhaul Cost $ 145.000,00
Engine provision~hours~cycles~prop $ 52.00
Média de 150 horas de peças, motor único (4)(9) $ 1,000.00
150 horas de trabalho 20 horas a $50/hora motor simples (4)
(9) $ 1.000,00
100 hr Peças 208 $ 1.000,00
100 hr labor 35 hrs @ $50/hr $ 1,750.00
Custo do Combustível $ 2,85 por USG
Insurance ~ Retractable gear 10,0%
Insurance ~ Fixed Gear 3,5%

King Air Usado


Aircraft Type PAC 750 XL Nova Grand Caravan Usada Std Caravan 90 Super Lontra
Costs
Purchase Cost $ 1,290,000.00$ 1,700,000.00 $ 750.000,00 $ 300.000,00 $ 850.000,00
Insurance Cost perYear (1) $ 47,150.00$ 61,500.00 $ 28.250,00 $ 32.000,00 $ 31,750.00

Piloto por hora $ 30.00 $ 30.00 $ 30.00 $ 30,00 $ 30.00


Combustível por hora $ 142.50 $ 142.50 $ 142.50 $ 259.35 $ 273,60
Consumo de combustível assumido (USG)/hora 50 50 50 91 96
Motor, reserva de propulsão / hora (2) $ 52.00 $ 52.00 $ 104.00 $ 208.00 $ 208.00

Manutenção de Rotina P&L/ hr (7) $ 14.00 $ 27,50 $ 27.50 $ 125.00 $ 40.00


Total Cost per hour $ 238,50 $ 252.00 $ 304.00 $ 622.35 $ 551.60
Hours perYear (3) 500 500 500 500 500

King Air Usado


Aircraft Type PAC 750 XL Nova Grand Caravan Usada Std Caravan 90 Super Lontra

TotalYearly Cost $ 166,400.00 $ 187.500,00 $ 180,250.00 $ 343.175,00 $ 307.550,00


Cost per Jump (Full) $ 4,87 $ 8.22 $ 9,54 $ 12.04 $ 8,60
Cost per Jump (Avg.) $ 7.30 $ 13.02 $ 11.13 $ 15.05 $ 11.13

Income
Cargas por Hora TACH 3.8 2.4 2.7 3.8 3,25
Máx. Jumper por carga 18 19 14 15 22
Avg. Jumpers per load (8) 12 12 12 12 17
Income per Jumper $ 18.00 $ 18.00 $ 18.00 $ 18.00 $ 18.00
Max. Jumps perYear 34,200 22.800 18.900 28.500 35.750
Avg. Jumps perYear 22,800 14.400 16.200 22,800 27.625
Max. Income per Hour $ 1,231.20$ 820.80 $ 680.40 $ 1,026.00 $ 1,287.00
Renda Média por Hora $ 820,80 $ 518.40 $ 583.20 $ 820,80 $ 994,50
Max. Income perYear $ 615.600,00$ 410.400,00 $ 340,200.00 $ 513,000.00 $ 643,500.00
Avg. Income perYear $ 410,400.00$ 259,200.00 $ 291,600.00 $ 410.400,00 $ 497.250,00

King Air Usado


Aircraft Type PAC 750 XL Novo Grand Caravan Usado Std Caravan 90 Super Lontra

Lucro líquido, por ano, (carga total)(6) $ 449,200.00$ 222,900.00 159,950.00 $$ 169,825.00 $ 335.950,00

Lucro Líquido, por ano, (carga média) (5) (6) $ 244.000,00$ 71,700.00 $ 111,350.00 $ 67.225,00 $ 189,700.00

Carga de Equilíbrio (jumpers)(6) 4.9 8.7 7.4 10.0 10,5


Horas de Equilíbrio (Carga média) 202,7 361,7 309.1 418.1 309,3
Ponto de Equilíbrio de Jumper por ano 3748.2 7535.2 6190.0 15942.3 10567.8
Comparações de Aeronaves Não Financiadas
Notas
Esta planilha foi preparada apenas como um guia. Recomendamos que os clientes validem os dados.
This spreadsheet assumes that the engines are maintained and overhauled in accordance with Pratt and Whitney's publications.
(1) Insurance cost estimated as 7.0% of purchase price plus $2000 for King Air For all other aircraft 3.5% of purchase price plus $2000
(2) Assumindo 50% do tempo restante em motores usados
(3) Com base na pesquisa da Associação de Paraquedas dos Estados Unidos.

(4) Esse número cobre reservas para Geradores de Partida, Unidades de Controle de Combustível, etc; assim como itens de rotina, pneus, freios, etc.
A chave para o lucro líquido é projetar além do pagamento do empréstimo de 10 anos.
(6) Devido às práticas de reserva de motor dos operadores individuais, o lucro líquido pode variar consideravelmente em relação a esta planilha.

(7) Esta é uma estimativa a partir de médias de custos reais. Os custos individuais dos operadores podem variar significativamente.

(8) Esta é uma estimativa. O número médio de paraquedistas por carga dos DZOs individuais pode variar.

(9) Intervalo de manutenção de rotina de 150 horas aprovado.

[Link]
Cálculos de Ciclo

21/08/2019 Todos os preços estão em dólares americanos

4000 Horas de voo 1,00 Início / hora


4000 Número de Inícios 3,80 Ldgs por hora
15200 Número de Aterragens Nota: A fórmula do ciclo abreviado foi retirada do PWC SB 1002 R22
Total Ciclo Ciclos Número de Horas de Motor Motor desligado Cycle Cost $ Usado
Disc Description Ciclos Limite Restante vidas para ir Restante na A/Frame US$ US$

Compressor axial de 1ª etapa 9600 19000 9400 0,98 3916.7 7916,7 $ 16,606 $ 8,390
Compressor axial de 2ª etapa 9600 24000 14400 1.50 6000,0 10000,0 $ 4,606 $ 1.842
Compressor axial de 3ª etapa 9600 25000 15400 1,60 6416,7 10416,7 $ 5,091 $ 1.955
Impulsor 9600 19000 9400 0,98 3916,7 7916.7 $ 42.351 $ 21,398
Roda da Turbina do Compressor 6800 16000 9200 1,35 5411.8 9411.8 $ 30,693 $ 13,045
Roda de Turbina de Potência 6800 24000 17200 2,53 10117,6 14117.6 $ 27,326 $ 7,742

$ 126,673 $ 54.373
Custo do ciclo em $/hora $ 13,59
Nota:
Itens de custo do ciclo derivados da PWC fev/2001 [Estimativa] Custo da reformulação $ 145.000
Todos os custos referidos estão aos preços de varejo $ 36,25
PWC aconselha custo de reforma orçamentária para reforma do motor Inspeções da Seção Quente
PT6-114A = 135,000 1ª HSI 5,000 [Estimate] HSI Costs $ 10.000
PT6-34 = 145,000 2º HSI 5,000 $ 2,50

Total 10.000 Provisão total $ 52,34 $ 209,373


[Assume horas da coluna de horas de voo acima]
TotalCostperHour

Super Lontra $551.60

King Air 90 usado $622.35

Caravana Std Usada R$304,00

Novo Grand Caravan $252.00

PAC 750 XL $238.50


Carga de Equilíbrio (Jumpers)

Super Lontra 10,5

King Air 90 Usado 10.0

Caravana Std Usada 7.4

Nova Grand Caravan 8.7

PAC 750 XL 4.9

Pulôveres
Horas de Equilíbrio (Carga Média)

Super Lontra 309,3

King Air 90 usado 418.1

Caravana Std Usada 309,1

Nova Grand Caravan 361.7

PAC 750 XL 202.7


Custo por Salto (Carga Média)

Super Lontra $11.13

King Air 90 Usado R$ 15,05

Caravana Std Usada $11,13

Nova Grand Caravan R$ 13,02

PAC 750 XL R$ 7,30


Cost per Jump (Full)

Super Lontra R$8,60

King Air 90 Usado $12.04

Caravana Std Usada $9,54

Novo Grand Caravan $8.22

PAC 750 XL $4.87


Net Profit, Full Load

Super Lontra $335,950.00

King Air 90 Usado R$169.825,00

Caravana Std Usada $159,950.00

Novo Grand Caravan $222,900.00

PAC 750 XL R$ 449.200,00


Net Profit, perYear, (Average Load)

Super Lontra R$189.700,00

King Air 90 usado $67,225.00

Caravana Std Usada R$ 111.350,00

Nova Grand Caravan $71.700,00

PAC 750 XL $244,000.00

Você também pode gostar