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Causas do Acidente do Boeing 747 em Bagram

O relatório analisa o acidente do Boeing 747-400 BCF, N949CA, da National Airlines, que caiu após a decolagem em Bagram, Afeganistão, resultando na morte de todos os sete tripulantes. As causas do acidente incluem procedimentos inadequados para contenção de cargas especiais, falta de certificação e treinamento para o pessoal de carga, e orientações insuficientes da FAA. Recomendações de segurança são direcionadas à FAA para melhorar as práticas de manuseio de carga e supervisão.

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Causas do Acidente do Boeing 747 em Bagram

O relatório analisa o acidente do Boeing 747-400 BCF, N949CA, da National Airlines, que caiu após a decolagem em Bagram, Afeganistão, resultando na morte de todos os sete tripulantes. As causas do acidente incluem procedimentos inadequados para contenção de cargas especiais, falta de certificação e treinamento para o pessoal de carga, e orientações insuficientes da FAA. Recomendações de segurança são direcionadas à FAA para melhorar as práticas de manuseio de carga e supervisão.

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3- abaixo sobre qual o real motivo da aeronave ter caído, o que poderia ter sido

feito para evitar o acidente e o que o CG da aeronave teve de relação com a


causa do acidente.
Steep Climb and Uncontrolled Descent During Takeoff National Air Cargo, Inc., dba National
Airlines Boeing 747 400 BCF, N949CA Bagram, Afghanistan April 29, 2013

This report discusses the April 29, 2013, accident involving a Boeing 747-400 BCF, N949CA,
operated by National Air Cargo, Inc., dba National Airlines, which crashed shortly after takeoff
from Bagram Air Base, Bagram, Afghanistan. All seven crewmembers—the captain, first officer,
loadmaster, augmented captain and first officer, and two mechanics—died, and the airplane
was destroyed from impact forces and postcrash fire. Safety issues relate to National Airlines’
deficient procedures for restraining special cargo loads; inadequate Federal Aviation
Administration (FAA) guidance for operators for restraining special cargo loads; the lack of FAA
certification for cargo handling personnel and, thus, a lack of standardized procedures,
training, and duty hour limitations and rest requirements for personnel who perform the
safety-critical functions of loading and securing cargo; inadequate training and guidance for
FAA inspectors who have oversight responsibilities for air carrier cargo handling operations;
and the ability to defer nonresourced FAA surveillance items without limitation. Safety
recommendations are addressed to the FAA.

Este relatório discute o acidente de 29 de abril de 2013 envolvendo um Boeing 747-400 BCF,
N949CA, operado pela National Air Cargo, Inc., dba National Airlines, que caiu logo após a
decolagem da Base Aérea de Bagram, Bagram, Afeganistão. Todos os sete tripulantes — o
capitão, o primeiro oficial, o chefe de carga, o capitão e o primeiro oficial auxiliares e dois
mecânicos — morreram, e a aeronave foi destruída pelas forças de impacto e pelo fogo pós-
acidente.

Problemas de segurança estão relacionados aos

procedimentos deficientes da National Airlines para conter cargas especiais;

à orientação inadequada da Administração Federal de Aviação (FAA) para operadores sobre a


restrição de cargas especiais;

à falta de certificação da FAA para o pessoal de movimentação de cargas e, portanto, à falta de


procedimentos padronizados, treinamento e limitações de horas de serviço e requisitos de
descanso para o pessoal que desempenha as funções críticas de segurança de carregar e
proteger a carga;

ao treinamento e à orientação inadequados para os inspetores da FAA que têm


responsabilidades de supervisão das operações de movimentação de cargas da transportadora
aérea; e à capacidade de adiar itens de vigilância da FAA sem recursos, sem limitação. As
recomendações de segurança são endereçadas à FAA.

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