Manual do usuário e manutenção

manual

Teles Controller
Manual do Controlador Teles

CONTENT

1. Introduction…………………………………………………………………2
2. Forma e conexão do controlador……………………………………2
3. Painel de operação…………………………………………………………… 5
4. Guia de instalação.………………………………………………………… 6
5. Instrução de controle e operação………………………………………7
6. Medindo dados…………………………………………………………… 10
7. Aviso, Pré-alarme e Parar Falha…………………………………… 11
8. Configuração de parâmetros…………….……………………………………………12
9. Display LCD e sistema de menu…………………………………………… 14
10. Função de comunicação………………………………………………… 17
11. Preparação antes do uso…………………………………………………… 22
12. Solução de Problemas…………………………………………………………… 24

1
Manual do Controle Teles

1. Introduction:
Teles é uma espécie de controlador inteligente de gerador que adota chip CMOS de alta qualidade. Ele pode configurar o
procedimento de controle e parâmetros de proteção do gerador, incluindo várias funções como medição,
controle, proteção, três remotos e assim por diante, que satisfazem completamente a exigência de controle automático
de diferentes conjuntos geradores para o usuário do gerador ou fábrica.
O controlador mede e exibe todos os parâmetros da saída do gerador, e a velocidade de rotação, pressão do óleo,
temperatura, tensão da fonte CC, tempo de funcionamento do motor e assim por diante. Toda a tensão medida em real virtual
valor para garantir a precisão dos dados.
Incluindo grande display LCD e seleção de menu para chinês e inglês.
As teclas no painel de controle são usadas para selecionar o modo de controle, iniciar o procedimento de execução, exibir dados, e
modificar os parâmetros de proteção de funcionamento. O LED indica o modo de operação do controlador e o
estado de funcionamento dos conjuntos geradores. Tela LCD exibe cada parâmetro medido e estado.
O controlador está integrado de perto por um painel de liga de alumínio e uma carcaça de aço que foi tratada com poeira. Todos
a conexão do controlador é feita por terminais em forma de pino com trava, tal dispositivo pode ser conectado
movido, mantido e substituído de forma fácil e conveniente.
Este manual está disponível apenas para o controlador inteligente do gerador Teles, que você deve
leia com atenção antes de usar

2 Forma e fiação do controlador:

2.1 Tamanho detalhado:
Painel de controle L205mm×A156mm
Abertura para instalação W186m×H137m
Espessura D68mm (desconectado)

A1 2 3 4 B5 6 7 8

RS-CONECTOR

C9 10111213141516 D17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28

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 Manual do Controlador Teles

NOTA: A carcaça do controlador deve estar aterrada, surge do sistema elétrico e transiente.
o choque no medidor pode ser reduzido pela perfeita impedância de solo baixo.
Temperatura de operação do controlador -20~70℃
Temperatura de armazenamento do controlador -30~80℃
2.2 Porta de conexão:
Número do PIN. Função Sinal Linha
A1 Fase A V de entrada 0-300VAC linha de 1mm²
A2 Fase B V entrada 0-300VAC linha de 1mm²
A3 Entrada de fase C V 0-300VAC linha de 1mm²
A4 Linha Nzero linha de 1mm²

B5 Uma entrada de fase A {S1} 0-5A(AC) linha de 1mm²

B6 Fase B A entrada {S1} 0-5A(AC) linha de 1mm²
B7 Entrada da fase A {S1} 0-5A(AC) linha de 1mm²
B8 Entrada comum atual {S2} 0-5A(AC) linha de 1mm²

C9 Saída do relé comum linha de 1,5 mm²

C10 Saída do relé da válvula eletromagnética de combustível N.O contato seco, linha de 1,5mm²
16A/30VDC
C11 Iniciar saída de relé Contato seco N.O linha de 1,5 mm²
16A/30VDC
C12 Fonte excitadora da saída do carregador Proibido para o cátodo quando não utilizado linha de 1mm²
C13 Gen. Set running output N.O contato seco, 3A/30VDC linha de 1mm²
C14 Saída de alarme de falha Contato seco N.O, 3A/30VDC linha de 1mm²
C15 Saída de pré-alarme N.O contato seco, 3A/30VDC linha de 1mm²
C16 Saída ociosa N.O contato seco, 3A/30VDC linha de 1mm²

D17 Detecção de pressão P-sensor linha de 1mm²

D18 Detecção de temperatura T-sensor linha de 1mm²
D19 Detecção de posição de óleo Sensor de posição de óleo linha de 1mm²
D20 Sinal de pressão Potencial baixo válido linha de 1mm²
D21 Sinal de temperatura Potencial baixo válido 1mm² linha
D22 Sinal [Link] Potencial baixo válido linha de 1mm²
D23 Sinal de início (controle externo) Potencial baixo válido
D24 Medida de sinal de espera Potencial baixo válido linha de 1mm²
D25 Sinal do sensor magnético{ } 1-35Vac Escudo de dois núcleos

D26 Sinal do sensor magnético Conectado ao cátodo do

Fonte CC interna
D27 Fonte de operação {+} linha de 1mm²
8 35VDC
D28 Fonte de operação {-} linha de 1mm²

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Manual do Controlador Teles

2.3 Diagrama de fiação típico:

OTRECONNSRC

orns Oilse

sorT-sen

or P-sens

dbytsan

t t a r s Remoet

[Link]

e autperTem

eurPress

E I D L

[Link]

ULFTA

G NNR
U
IN

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Manual do Controlador Teles

3 Painel de operação
O painel de operação inteiro é dividido em três partes: display de LED para medição de parâmetros, teclas de operação
e o LED de status de funcionamento indica.

3.1LCD e suas chaves de controle

LCD com grade de 128×64mm pode exibir múltiplas linhas de informações de dados simultaneamente e de forma aditiva.
função de luz de fundo que faz com que os operadores leiam as informações a qualquer hora do dia ou da noite. Para desligar o
fundo-claro, apenas continue pressionando qualquer tecla por um tempo.
O LCD e suas teclas de controle fornecem uma interface de operação amigável para os operadores, que podem ler informações.
e configurando parâmetros de execução de forma conveniente.

3.2 Display LCD do sistema de menu e estado de funcionamento

Função Name

Entrando no submenu/modificar/confirmando modificação

Menu de rolagem/ valor ascendente

Scroll down menu/ value descend

3.3 Teclas de operação e LED

Função Name
Chave/LED AUTO
A chave é usada para "modo de operação automática". Funcionando neste modo, o
O LED acima do botão irá iluminar. De acordo com o "remoto
controle do sinal de entrada de inicialização”, o controlador determina se o
gerador ligado ou não.

Luz Indicadora / Chave MAN

A chave é usada para o "modo de operação manual". Executando neste modo,
o LED acima do botão irá iluminar. Ao pressionar "INICIAR" e
"PARAR" chave, o controlador começará ou interromperá o gerador.

Luz Indicadora TESTE

A chave é usada para testar as configurações do modo de operação. Executando em este

modo, a luz indicadora na chave acesa. Aqui, quando o "controle remoto"

o "sinal de entrada de startup" simulado pelo controlador é válido, o gerador
início. Quando muda para outro modo, o gerador para.

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Manual do Controlador Teles

INICIAR Chave/LED
A chave é usada para a partida manual de geradores. E quando o
o controlador está em "modo de operação manual", pressione esta tecla para iniciar
gerador. Até o controlador executar o procedimento de inicio para o Gerador
defina a execução como normal, o LED acima da tecla ligado. Após o grupo gerador estar em funcionamento

normalmente, o LED acima da tecla ligado.

Tecla/LED PARAR/REDEFINIR
Usado para parar o gerador manualmente, quando o controlador está configurado em "MAN"

modo, esta chave poderia parar o gerador. Pressione esta chave mais de 2
os segundos podem liberar a trava de parada de falha se houver uma saída de falha. (Quando

o controlador executando o procedimento de parada, a luz indicadora acima

a chave ilumina. Se não conseguir parar, a luz pisca.)
TESTE LAMPADA / Tecla MUTE

Alarm mute and lamp test key. Press the key more than 2 seconds, all
Os LEDs no painel irão acender. Isso é usado para testar todos os LEDs no painel.
Quando ocorrer um pré-alarme ou alarme de falha, pressionar esta tecla pode silenciar o

buzzer. Ao mesmo tempo, a luz acima da tecla se ilumina. Pressione-a

novamente cancelará o mudo. Se o controlador ainda estiver com falha, o zumbidor irá
manter alarme.

4 Installation guide
4.1 Tamanho da abertura para instalação do painel conforme a figura anexada.
Quatro parafusos especiais fixam o controlador. Se a carcaça do controlador estiver instalada no corpo de um gerador
diretamente ou outro dispositivo vibratório violento, um dispositivo de prevenção deve ser instalado.

4.2 Conexão para linha de controle, consulte o diagrama anexado e a fiação típica
diagrama 2.3 acima.

4.3 Instalação do sensor de pressão e temperatura do óleo do motor:

6
Manual do Controlador Teles

D17 D17 D18

D18 CONTROLADOR
( )

5 Instruções de Controle e Operação

Existem três modos de controle: "AUTO", "MANUAL" e "TESTE".
5.1 Configuração para modo de operação:
Operação Description

Pressione “AUTO” (por 2 segundos), o LED acima acende, o

controlador então operando em “AUTO”

Pressione a tecla "MAN" (por 2 segundos), o LED no botão irá

iluminar, então o controlador opera neste modo.

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Manual do Controlador Teles

Pressione "TESTE" (por 2 segundos), o LED acima se ilumina, o controlador

então operando em "TESTE"

NOTA: você pode escolher apenas um dos três modos.

Quando o controlador estiver pronto

Operação Description
U=0V I=0A
Quando o controlador não consegue detectar a velocidade de execução, pressão, P=0kW F=0Hz
temperatura do motor, os dados relacionados serão 0, e o LCD SP=0rpm OP=0kPa
exibir: TEMP=0℃ Bateria=24V
CORRER
5.2Começar e controlar o processo:
Operação Description

When the controller run in TEST, or the remote control start signal
capaz em Auto, ou pressione "INICIAR" em MAN, o controlador começa a
atrasar o procedimento de início, a luz acima da chave vai piscar.

O display LCD exibe a contagem para o atraso de partida (não em 'MAN') INICIAR 00:09

Ação do relé de combustível, a válvula eletromagnética de combustível do motor abre.

MANIVELA 1
Após um atraso de 200 milissegundos, o relé de partida ativa e gira.
começar.
Quando a velocidade de funcionamento do motor atinge a velocidade de corte do manivela,
SEGURANÇA-ATRAZO 00:08
o controlador vai parar a saída de início e começar o atraso de segurança.
U=380V I=0A
Depois que o controlador detectou a velocidade de funcionamento normal, saída P=0kW F=50Hz
tensão, pressão, temperatura foram configurados, e nenhuma outra falha a
SP=1500rpm OP=465kPa
mesmo tempo, então exiba os parâmetros como certos.
(Role a página para mais detalhes) TEMP=70℃ Bat=24V
CORRER
Quando o sinal de controle remoto se torna válido, o atraso de partida será ativado e começará a contagem do tempo. Durante o atraso, se
o sinal de partida remota é inválido, o atraso de partida será interrompido instantaneamente, o controlador interromperá o procedimento de partida,
e retornar ao estado original "PRONTO" após o tempo para falhar ao iniciar.
Durante a partida ou em marcha lenta, se o sinal de entrada do controle remoto para partida for inválido, o controlador para o seguido
iniciar o procedimento e fechar toda a saída para o controle do relé, em seguida, parar o processo de início e retornar ao estado original
"PRONTO" após o tempo para falhar em começar.
Nota: ao dar partida, o motor se ignitou, enquanto a frequência de saída do alternador atingiu a frequência pré-definida,
o motor de partida desenergizado:
Ou desenergizou o motor da seguinte maneira
O dispositivo de captação de velocidade por magnetismo montado no volante do motor detectou a frequência
alcançou predefinido.

b, A tensão de saída do alternador atinge 80% da tensão nominal.

c O interruptor de baixa pressão do óleo do motor está aberto.
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5.3 Falha ao Iniciar e Reiniciar Condição:

Operação Description
During the cranking time, engine igniting is forbidden,and the controller CRK-RST
permanece manivela intervalo, não emitirá sinal de partida. FALHA
Luz indicadora de início pisca. 00:04
Uma vez que a interrupção do manivela seja alcançada, o controlador tentará iniciar o
MANIVELA2
motor novamente.
Os fenômenos acima se repetem várias vezes, até que o motor alcance o funcionamento normal.
parâmetros. Ao iniciar, se ocorrer alguma falha de parada, o controlador interromperá o controle da saída
imediatamente até que a falha seja eliminada e resetada, então pode ser operado novamente.
5.4Falha na condição de partida:

Operação Description
Quando os fenômenos acima se repetem incessantemente, as tentativas iniciais ALARME:
exceed preset , the controller will stop controlling output. Then the LCD INICIAR
exibir: FALHA
NOTA:

Se ocorrer a falha de INÍCIO, o operador deve verificar todo o

Sistema "Genset". e confirme a falha e elimine-a, em seguida pressione
Tecla "PARAR/REDEFINIR" para desbloquear o estado de bloqueio por falha e redefinir o
controlador novamente.

5.5Auto stop process

Operação Description
LEGAL
Quando o sinal de entrada do início remoto é inválido, o atraso de resfriamento começa a
contagem regressiva, o sinal de corrida cortado e o LCD então exibe: 02:34
Enquanto o tempo limite de atraso de resfriamento, o controlador desconecta a válvula de combustível e PARA
contagem regressiva para Falhar em Parar, então o visor LCD: 00:24
Enquanto o tempo de espera para Falha ao Iniciar, se o motor ainda estiver funcionando, o controlador irá ALARMAR:
envie um alarme, e o display LCD: PARE DE FALHAR
Se o motor parar durante a deliberação da permissão de parada, o LCD exibirá: PRONTO
When the remote control start input signal is invalid, the cool delay begin, if the remote control start input
o sinal é válido durante o atraso, o tempo de atraso de resfriamento para instantaneamente, o controlador monitora cada parâmetro
novamente, e redefina o estado de execução automática se normal.

5.6 Pare no “HOMEM”

Operação Description

O gerador funcionando normalmente, quando pressionar a tecla "PARAR/RESET" para um

enquanto em modo "HOMEM", o controlador começa a parada do atraso de resfriamento para parar conforme o
Parada automática. Pressione a tecla “PARAR/RESET” novamente por um tempo para desconectar.
a válvula de combustível, e os geradores param.

A falha ao parar o tempo começa, o display de LCD:

PARAR
00:24

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Manual do Controlador Teles

Quando o tempo de falha do stop ultrapassa, o motor ainda funciona, o controlador irá ALARMAR:
envie um alarme, o LCD exibirá: PARAR FALHAS

O motor para lentamente durante o tempo de permissão de Falha para Iniciar, e o LCD
PRONTO
exibir:

5.7 A válvula eletromagnética de óleo é o processo de partida e parada do gerador de

tipo aberto normal. (Diferente do tipo fechado normal).
Iniciar processo de controle:

Quando inicio a corrida, o relé de óleo do controlador não atua, sem energia na válvula eletromagnética de óleo.
nomeadamente o eletromagneto de óleo não tome nenhuma ação.
Parar processo de controle:
O controle no início do processo de controle de parada saída da fonte da válvula eletromagnética de óleo, óleo
ação da válvula eletromagnética, o motor começa a parar. Em seguida, desliga após o atraso de acordo com o
falha ao iniciar a configuração de atraso.

Outro processo de controle é o mesmo que o motor da válvula eletromagnética de óleo fechada normal.

5.8 Idle Function

Enquanto PRONTO, o relé ocioso abre, o controlador executa o procedimento de início, o atraso de início começa a contar para trás, o
relé ocioso ativo ao mesmo tempo. Quando a inicialização e o motor de partida abrem, o atraso ocioso começa a contar (se IDLE
O ATRASO está definido como 0, o relé inativo abrirá, então começará o atraso de segurança, ou seja, o controlador não tem inatividade.

Quando o tempo de atraso expirar, o relé de espera abrirá, o tempo de segurança começará e após cada parâmetro ser executado em
normal, os conjuntos geradores funcionando.

6 Medindo dados de exibição

6.1 Dados de medição de eletricidade

FaseV Gen. L1-N L2-N L3-N

Linha Geral V L1-L2 L2-L3 L3-L1
Gen.A L1 L2 L3
[Link] HZ
[Link] Soma das fases L1 L2 L3
[Link] Soma das fases L1 L2 L3
[Link] Média de L1 L2 L3
[Link] Soma das fases L1 L2 L3
[Link]
[Link]
Como a medição de frequência é feita a partir da fase L1 do gerador, certifique-se de que não há falhas nessa parte antes de usar.

6.2 Outros dados de medição

Oil pressure KPa Obtenha os dados de um sensor externo
Coolant temperature ℃ Obtenha os dados de um sensor externo
Rotating speed RPM Obtenha os dados do sensor de velocidade
Total running time of the oil engine h

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Manual do Controlador Teles

Battery voltage(V)

7 Aviso e Parada de Falha

7.1 Aviso
(NOTA: o aviso é um estado de alarme muito sério, não afetará a operação do sistema do gerador,
apenas lembre o operador da condição inadequada. Quando o aviso ocorrer, a luz indicadora de estado
iluminar, mas o alarme não irá tocar e a falha não será bloqueada. Uma vez que a falha tenha sido eliminada,
a luz de aviso desligou automaticamente.
Charge failureThe controller detect the voltage lower than the “LOW battery pre-alarm setting” from the aux
Carregador AC, luz indicadora 'FALHA DE CARGA' acesa e alarme sonoro.
Bateria fraca O controlador detecta a voltagem da bateria abaixo do "Valor de pré-alarme de bateria baixa", o estado
O LCD exibirá "AVISO: BATERIA BAIXA", e o berçário avisará.
Baixa pressão Após o tempo limite de atraso com a segurança ativada, e o controlador detecta a pressão de saída do motor
menor que o valor de alarme de baixa pressão pré-definido, o buzzer avisa. O LCD do estado exibirá "AVISO "
BAIXA PRESSÃO DE ÓLEO

A temperatura O controlador detecta a temperatura do fluido de arrefecimento do motor acima da temperatura alta.
valor de alarme predefinido, e então o buzzer avisa, a tela do estado exibe “AVISO: TEMPERATURA DO FLUIDO DE ARREFECIMENTO”

o alarme avisa.
Overspeed Se a velocidade de funcionamento do motor ultrapassar o valor de alarme pré-definido, o LCD exibirá
“ATENÇÃO: EXCESSO DE VELOCIDADE”, e o alarme avisa.
Subvelocidade Se a velocidade de funcionamento do motor descer para o nível de alarme pré-definido, então o estado do display LCD
AVISO: ABAIXO DA VELOCIDADE e o buzzer alerta.
Alta tensão Se o controlador detectar a tensão de saída do gerador acima do valor de alarme pré-definido, o
o LCD irá exibir "AVISO: V ALTO", e o buzzer irá avisar.
Baixa tensão Se o controlador detectar uma tensão de saída inferior ao valor de alarme pré-definido, então o estado do LCD
irá exibir "AVISO: MUITO BAIXO", e o alarme irá avisar.
Sobrecorrente Se o controlador detectar a corrente de saída acima do valor de alarme pré-definido, então o estado do LCD
exibir "AVISO: ESTOU ALTO", e o buzzer alerta.
Entrada em espera Se configurar a entrada auxiliar para uma entrada de aviso, então, se o sinal na entrada for válido, o LCD irá
exibir "AVISO: ALARME EXTERNO", e o buzzer avisa.
7.2 Stop Fault
(Nota: "Falha de parada" pode travar o sistema de controle e parar o funcionamento do gerador. Após a falha
é eliminado, pressionando a tecla "reset" que desbloqueia a trava de falha, então você pode operar o
controlador novamente.)
Falha ao iniciar Se os tempos de partida do motor ultrapassarem o valor predefinido, o motor ainda não funcionará, ou seja, ele
ocorre "Falha ao Iniciar." O LCD exibirá "ALARME: FALHA DE INÍCIO", A luz indicadora Falha ao
Comece a iluminar, e o sinal sonoro avisa.
Falhar em Parar Se o gerador não parar após o tempo limite de atraso, então o alarme soará e o LCD
ALARME: FALHA DE PARADA
Parada de emergência Quando o sinal de entrada de parada de emergência é válido, o controlador para todas as saídas do relé
exceto o alarme, o display LCD "ALARM: [Link]", luz indicadora de "PARADA DE EMERGÊNCIA"
iluminar, e o alarme avisar.

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Manual do Controlador Teles

Baixa Pressão de Óleo Após o tempo limite de atraso de segurança ativado, o controlador detecta o interruptor de pressão de óleo fechado,

o motor para instantaneamente, e o display LCD "ALARME: PRESSÃO DE ÓLEO BAIXA", o indicador de falha
luz "BAIXA PRESSÃO DE ÓLEO", o alarme avisa.
H Temperatura O controlador detectou o interruptor do sensor T do motor fechado, o motor parou
instantaneamente, o display LCD "ALARM: TEMPO DO REFRIGERANTE", e a luz indicadora "ALTA
TEMPERATURA" ilumina, o alarme avisa.
Excesso de velocidade
O controlador detectou a velocidade de operação do motor além do limite de falha por sobrevelocidade.
valor, o motor para instantaneamente, o display LCD "ALARME: EXCESSO DE VELOCIDADE" e o indicador
luz "EXCESSO DE VELOCIDADE" ilumina, o alarme avisa.
Abaixo da Velocidade O controlador detecta que a velocidade do motor em funcionamento está abaixo do valor de falha de baixa velocidade,

o motor para instantaneamente, e o display LCD "ALARME: BAIXA VELOCIDADE", o buzzer avisa.
Alta Tensão O controlador detecta a tensão de saída do gerador superior ao limite de falha de alta tensão
valor, o motor parará após confirmar o atraso, e o display LCD mostrará “ALARM: V HIGH”, o buzzer
avisar.
Baixa Tensão Após o tempo limite de atraso de segurança, o controlador detecta a tensão de saída do gerador
inferior ao valor de falha de baixa tensão, o LCD exibirá "ALARM: V LOW" após a confirmação do
atraso, e o alarme avisa.
Sobrecorrente O controlador detecta a corrente de saída do controlador maior do que a falha de sobrecorrente.
valor, o motor irá parar após confirmar o atraso, e o display LCD mostrará "ALARME I ALTO"
alarme de aviso.
Saída de espera Se definir a entrada auxiliar para parar em falha, então quando o sinal na entrada for válido, o motor irá parar.
instantaneamente, e o display LCD "ALARME: ALARME EXTERNO", o buzzer alerta.

NOTA:
Os dados do pré-alarme de baixa pressão de óleo são provenientes da medição do sensor de pressão de óleo, e os dados de
a falha de parada de baixa pressão vem da medição do sensor de pressão de óleo (configurado para não uso na fábrica) ou a
estado do interruptor de pressão de óleo.

Os dados de pré-alarme de alta temperatura são a posição da água a partir da medição da temperatura
sensor, e os dados da falha de alta temperatura são a posição da água a partir da medição do
sensor de temperatura (configurado para não uso na fábrica) ou o estado do interruptor de temperatura.

A velocidade de rotação do motor geralmente é medida pela frequência do sensor de velocidade instalado
no volante do motor, se nenhum sensor de velocidade estiver equipado no sistema, o controlador tomará o
frequência de tensão da saída do gerador como o parâmetro de controle e proteção contra falhas. Para ser
conveniente para o usuário, parte dos dados é a velocidade de rotação, RPM=HZ*30.
Falha do gerador durante a operação do gerador: desligar instantaneamente após a alta temperatura, ou
uma baixa pressão, ou alta velocidade, ou baixa velocidade ocorrem. Mas a baixa velocidade e a baixa pressão exigiam o lazer.
atraso definido para 0 (sem função de inatividade) para proteção ativa, ou não estará ativa.

8 Configuração de Parâmetros

8.1 SISTEMA
NÃO. Item Pré-configuração Faixa
1.0 SAIR
1.1 ( CT) 60 1~5000
1.2 VT) 1 1~100
1.3 Comm Address) 1 1~255

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Manual do Controlador Teles

1.4 (Configurações padrão)

1.5 Language> English/ Inglês Chinês/Inglês
1.6 Atualização de firmware

8.2 GERADOR
NÃO. Item Pré-definição Intervalo
2.0 SAIR
2.1 Alarme Baixo 0V AC45~20000V 0 (sem configuração)

2.2 V Baixo preALM 198V AC45~20000V 0 (sem configuração)

2.3 V High preALM 253V AC45~20000V 29999 (não

2.4 Alarme Muito Alto 29999 AC45~20000V 29999 (não
2.5 Eu High preALM 9999A 0~9999A 9999 (sem configurações)

2.6 Alarme Alto 9999A 0~9999A 9999 (sem configuração)

2.7 Atraso do alarme 10s 0~600S

8.3 MOTOR
NÃO. Item Pré-definido Faixa
3.0 SAIR
3.1 Velocidade nominal 1500 99-9999 RPM
3.2 Frequência de coleta 3000 1-9999 Hz
3.3 Defina o local de retirada agora

3,4 Modo de combustível 0 0~1 0(NC) 1 (NO)

3,5 Modo T-sensor 0 0~8 0 (sem uso)
3.6 Modo P-sensor 0 0~9 0 (sem uso)
0 (sem uso) 1
3.7 Modo H-sensor 0 0~1
(usar)
3.8 Atraso no início 10s 0~300 S
3.9 Tentativa de manivela 3 1~10 S
3.10Crank time 8s 0~30 S
3.11Reset do manivela 15s 0~300 S
3.12 Desconexão da manivela 300RPM 1-9999 RPM
3.13 Atraso ocioso 0 segundos 0~9999 S
3.14Safety-on delay anos 60 0~600 S
3.15Atraso no resfriamento 300s 0~600 S
3.16 Pare de atrasar 20s 0~60 S
3.17 Sob Alarme SP 0 RPM 0-9999 RPM 0 (sem configuração)

3.18 Sob o SP preALM 1440 RPM 0-9999 RPM 0 (sem configuração)

3.19Sobre SP preALM 1600 RPM 0-9999 RPM 9999 (sem configuração)

3.20Sobre o Alarme SP 1710 RPM 0-9999 RPM 9999 (sem configuração)
Alarme de Baixo nível de Óleo-P 140KPa 50~300Kpa 0 (sem configuração)

3.22Óleo-P baixa preALM 220KPa 50~300Kpa 0 (sem configuração)

3.23Refrigeração pré-ALM 95℃ 70~160℃ 9999 (sem configuração)
3.24 Alarme de Refrigerante 105℃ 70~160℃ 9999 (sem configurações)
3.25Bateria baixa préALM 8.0V 1~25V 0 (sem configuração)

3.26 Externo. Alarme 0 0 unidade V, 1 unidade %, medindo 0-5v

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Manual do Controlador Teles

signal.
2 unidade %, auto determinar a entrada
3.27 Analógico externo 2
de acordo com o tipo de resistência e
dados de sensor.

8.4 Nota para sensor de pressão e temperatura

Diferentes tipos de sensor P e sensor T de acordo com a tabela a seguir, se o sensor disponível não estiver na
tabela, depois escreva o parâmetro do sensor no controlador através do software, e a configuração do sensor no
a configuração do parâmetro deve ser o último tipo 'definido pelo usuário'

Sensor de pressão
NÃO. Tipo
0 NÃO USAR
1 VDO 10 bar
2 VDO 5 bar
3 Datcon 10 bar
4 Datcon 7 bar
5 Datcon 5 bar
6 Murphy 7 bar
7 CMB 812
8 KP-YV01
9 Definição do usuário

Sensor de temperatura
NÃO. Tipo
0 NÃO USAR
1 VDO 120 graus C
2 Datcon alto
3 Datcon baixo
4 Murphy
5 Comissário
6 TS120
7 KP-T01
8 Usuário define

9 LCD e sistema de menu

Exibir várias linhas de informação ao mesmo tempo de acordo com a grade 128×64. O LCD tem fundo.
luz. Pressione qualquer tecla por um tempo para desligar a luz de fundo. Defina um parâmetro diferente em cada página e

controlado sobre ele, cada parâmetro de eletricidade da carga exibido na página principal, pressione " " e " " para rolar para

exiba cada parâmetro de eletricidade e dados de medição. Se não houver falha, o LCD mantém a página principal, e
quando ocorre uma falha, o LCD exibe as informações da falha na tela de estado instantaneamente. Quando mais de um
ocorrência de falha, o display LCD mostra um estado de falha deles. Pressione " " e " " para se referir aos parâmetros de funcionamento.

Aumente e diminua em graus para definir e ajustar o parâmetro. Ao pressionar a tecla de aumentar ou diminuir
por um tempo, o dígito das unidades muda um por um, e então o dígito das dezenas muda após dez mudanças, o restante pode ser
deduzido por analogia. Pressione " " na página principal por dois segundos para entrar no estado de configuração, então pressione " " e

“ ”para olhar no menu do mesmo nível, e pressione “ ” para entrar no próximo submenu para selecionar e ajustar
o item, pressione "" para ajustar. Quando indicar para inserir a senha, insira """ " ”“ ”
em seguida, pressione ' ' por dois segundos para sair do estado de configuração.

14
Manual do Controlador Teles

9.1 Display LCD estático:

Quando o controlador estiver pronto

Operação Description
U=0V I=0A
Enquanto o controlador não detectou a velocidade de corrida do P=0kW F=0Hz
motor, se o sensor P e o sensor T se desconectarem, o relacionado
SP=0rpm OP=0kPa
os dados exibirão “ABERTO”, e o display LCD:
TEMP= OPEN Bat=24V
CORRER

Defina o controlador sem o sensor T e o sensor P

Operação Description
U=0V I=0A
O controlador não verificará os dados, como pressão
e a temperatura do motor, os dados relacionados irão P=0kW F=0Hz
exiba "— " em pronto ou em execução, e o LCD SP=0rpm OP=---kPa
exibir: TEMP= ---℃ Bat=24V
CORRER
Controlador funcionando normalmente

Operação Description
U=0V I=0A
P=0kW F=0Hz
A corrente e a tensão nesta página são a média dos três
SP=1500rpm OP=475kPa
fase.
TEMP=80℃ Bat=25.4V
CORRA
V1=220V U12=380V
I1=0A A1=0kVA
Pressione " " ou "" para mudar de página P1=0kW PF1=1.00
Q1=0kVAr
CORRA
V2=220V U23=380V
I2=0A A2=0kVA
Pressione " " ou "" para mudar de página P2=0kW PF2=1.00
Q2=0kVAr
CORRA
V3=220V U31=380V
I3=0A A3=0kVA
Pressione " " ou "" para mudar de página P3=0kW PF3=1.00
Q3=0kVAr
CORRER
Run Hour=12
KWHr=1000
Pressione " " ou "" para trocar de página KVArHr=250
AI=0
CORRA

15
Manual do Controlador Teles

9.2 Ajustar o parâmetro de execução

(Defina 1000/5 do transformador de corrente, o TC deve ser 200)
Operação Description

Pressione " " por dois segundos para entrar no menu de configuração, e <<CONFIGURAÇÃO/Definição de Parâmetros>>
então o display LCD: 0 SAIR

Pressione " " e " ", em seguida, pressione " ", o LCD irá CT
exibir: =1000
Pressione " ", e depois pressione " " indicará para inserir o CT
password:“”“ ”“ ”“ ” Password:****
CT
Pressione " " ou " " para variar os parâmetros, configurados para 200 neste
tempo e o LCD então Indique: 200
Após a configuração, pressione " " para confirmar e depois pressione <<CONFIGURAÇÃO/Definição de Parâmetros>>
" "e" "tecla, o LCD então exibirá: 1. System
Em seguida, pressione " " e " " para sair, ou pressione a tecla " "
PRONTO
mais de dois segundos para sair, o LCD então exibe:

Defina as tentativas iniciais do controlador para serem 2

Operação Description
Pressione " " por mais de dois segundos para entrar no parâmetro <<CONFIGURAÇÃO/Definição de parâmetros>>
menu de configuração, então o display LCD: 0 QUIT /
Pressione " " três vezes e depois pressione " ", então o LCD 3 MOTOR
exibir: 0 SAIR
9. Tentativa de manivela
Pressione " " nove vezes e então pressione " ", o LCD irá
display: =3

Pressione " " para indicar a entrada da senha, insira a senha: 9. Tentativa de manivela

“”“ ”“ ”“ ” Password:****

Pressione " " ou " " para variar o parâmetro. Defina para ser 2 isso
9. Tentativa de manivela
tempo, pressione " " para confirmar, depois pressione " " por dois segundos para
=2
sair do menu de configuração de parâmetros.

Redefinir todos os parâmetros para o valor padrão de fábrica

Operação Description
Pressione " " por dois segundos para entrar no menu de configurações, então o LCD <<CONFIGURAÇÃO/Definição de parâmetros>>
exibir: 0 SAIR
Imprensa“ ”e" "tecla, então pressione" "quatro vezes, o 4. Configurações padrão
LCD então exibe:
Pressione " " e depois indique para você inserir a senha, insira e 4. Configurações padrão

defina a senha como: """ "" "" "" Password:****

16
Manual do Controlador Teles

Pressione " " para as configurações padrão, depois pressione " " antes de pressionar 4. Configurações padrão
“ ”por dois segundos para sair do menu de configuração de FEITO
parâmetros.

Defina o controlador para o modo de programação de linha

Operação Description
Pressione " " por dois segundos para entrar no menu de configuração de parâmetros, então <<CONFIGURAÇÃO/Definição de Parâmetros>>
o display LCD: 0. SAIR
6. Atualização de firmware
Pressione “ ”e " " chave, então pressione " " uma vez, então
o display LCD:
Pressione a tecla " " para indicar que você deve inserir a senha (3132), insira 6. Atualização de firmware

the password:“”“ ”“ ”“ ” Password:****

Em seguida, pressione " " para entrar no modo de programação. Você deve se certificar de que Atualização de Firmware.
a fonte de alimentação está normal neste modo. O programa será reiniciado Baixar do PC.
para uso após gravar corretamente de acordo com o programa Não desligue a energia,
software, ou não sairá, e você deve remover o trabalho
Antes de terminar!
fonte. Então o display LCD:
Configurações e operação para outros parâmetros referem-se ao acima.

10 Função (opcional, os usuários podem selecionar de acordo com a prática)

10.1 Introduction
O controlador com uma porta de comunicação "RS CONNECTOR", que é compatível com o CI485A
(CI232A) módulo de interface de comunicação, para que o controlador possua RS485/RS232 serial
porta de comunicação. A comunicação serial adota o projeto de isolamento fotoelétrico, além disso,
circuito protetor instalado para evitar a interferência e danos pela conexão de erro. RS485 adota 9600-
Comunicação em baud. Os controladores com função de comunicação possuem os seguintes benefícios.
Sinalização 100% remota, incluindo estados de funcionamento e falhas.
Medida 100% remota incluir dados de medição de todos os controladores.
Função de controle 100% remoto. Abrangendo toda a função de controle do painel.
10.2 CI485 Link de Comunicação
(Controlador com RS485 e acessório CI48A), mais detalhes, por favor, consulte o seguinte
diagrama de fiação

Transforma termina l

A
Controlador Teles CI485A B (RS485)
S

17
Manual do Controlador Teles

(Controlador com RS232 com acessório CI232A), mais detalhes, por favor, consulte o seguinte
diagrama de fiação

TelesController CI232A

Capaz de se conectar respeitivamente

MODEM

Computador

A interface de comunicação fornece aos usuários um método, para que os usuários busquem mais
informações que não podem ser obtidas do painel. O software relativo pode exibir todo o
parâmetros medidos e informações de estado; também pode definir vários parâmetros.
O controlador com interface de comunicação RS485, que permite conectar pelo menos 255 iguais
controladores seriais para a mesma linha de comunicação. E cada equipamento tem um único número de ID. Para alternar
PC ou MODEM, você precisa instalar outro conversor RS485/RS232. Diagrama de fiação típico como
abaixo:
Nota: O cabo de comunicação utiliza cabo de par trançado de alta qualidade com blindagem, e seu total
comprimento do cabo inferior a 1000m. Cada ânodo e cátodo da interface RS485 devem ser conectados
corretamente, e o escudo do cabo só pode ser conectado à terra de um lado.

18
Manual do Controlador Teles

)9B(D )9B(D )9B(D

R OTC N N O E C R S ROTCENNCORS ROCETNNCORS

19
Manual do Controlador Teles

10.3 Protocolos de Comunicação da Unidade de Controle de Coleta Central

O mecanismo RS485 é uma forma de rede criada por sinal de caractere entre o computador e
dispositivo de hardware. A taxa de transmissão do controlador é de 9600 bauds, o protocolo de comunicação é MODBUS-
RTU. Quando está funcionando, o computador enviará ordens seriais para o controlador central de coleta,
e então aguarde o bloco de dados refletidos..
NOTA: o máximo de bytes (palavras) para ler/escrever, a leitura é 16, a escrita é 14. Apenas a ordem de escrita contínua.
10(hex) poderia ser usado para escrever.
Endereço da Célula de Dados do Controlador

Endereço Byte Conteúdo Unidade

$1000 1 Tensão L3-N Tensão de fase Ph-c unit V
mil e um dólares
1 Tensão L2-N Tensão de fase Ph-B unit
$1002 1 Tensão L1-N Tensão de fase Ph-A unit V
$1003 1 Tensão L3-L1 Tensão de fase e tensão de linha de CA unit V
$1004 1 L2-L3 Voltage Tensão de fase e tensão de linha BC unit V
R$1005 1 L1-L2 Voltage Tensão de fase AB e tensão de linha unit V
$1006 1 L3 Atual Corrente de fase Ph-c unit A
$1007 1 L2 Atual corrente de fase ph-B unit A
$1008 1 L1 Current corrente de fase ph-A unit A
$1009 1 L3 PF ph-c PF
$100A 1 L2 PF ph-B PF
$100B 1 L1 PF ph-C PF
$100C 1 Frequência Frequência do gerador unit 0.1HZ
$100D 1 L3 VA Potência real Ph-C unit KVA
$100E 1 L2 VA Potência real Ph-B unit KVA
$100F 1 L1 VA Ph-Poder real unit KVA
$1010 1 L3 W Potência ativa Ph-C unit KW
$1011 1 L2 W Potência ativa Ph-B unit KW
$1012 1 L1 W Potência ativa Ph-A unit KW
$1013 1 L3 VAr Potência reativa Ph-C unit KVAr
$1014 1 L2 Var Potência reativa Ph-B unit KVAr
$1015 1 L1 VAr Potência reativa Ph-A unit KVAr
$1016 1 Tacho Velocidade de rotação do sensor de velocidade unit RPM
$1017 1 Prensa de Óleo valor do sensor de pressão de óleo unit Kpa
$1018 1 Refrigerante valor do sensor T unit ℃
$1019 1 VBAT Tensão da bateria unit V
$101A 1 VALT Excitação de carga unit V
$101B 1 IA tensão de entrada em espera unit mV
bit0—oil pressure
bit1—water temperature
$101C 1 bit2—emergency stop
bit3—início de controle remoto
Bit4—sinal de espera da chave
óleo de motor a diesel
bit1—partida do motor diesel
bit2—[Link] rodar em normal
$101D 1
bit3—Alarm output
bit4—Saída de pré-alarme
bit5—Saída de velocidade de marcha lenta
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Manual do Controlador Teles

$101E 1 LED
$101F 1 Palarm Código de pré-alarme
$1020 1 Alarme Código do alarme

03: motor a diesel parar

04: partida do motor a diesel
05: Teste de estado
$1021 1
06: Modo homem
07 Auto mode
08 Reset
$1022 1 SN Número de série do produto
2001 dólares 1 Comm Address
2002 dólares 1 Linguagem
2003 dólares 1 CT
$2004 1 Alarme Baixo unit V
$2005 1 V Baixo preALM unit V
$2006 1 V Alto preALM unit V
2007 1 Alarme Muito Alto unidade V
2008 1 Eu High preALM unit A
$2009 1 Alarme Alto unit A
$200A 1
$200B 1
$200C 1
$200D 1
$200E 1
$200F 1
$2010 1
$2011 1 Atraso do alarme unit S
$2012 2 KWH unit Kwh
2014 2 KVArH unidade: KVArh
$2016 1 VT
2018 1 Velocidade nominal unit RPM
$2019 1 Pickup frequency unit RPM
$201A 1 Modo de combustível

$201B 1 Modo T-sensor

$201C 1 Modo P-sensor
$201D 1 Modo H-sensor
$201E 1 Atraso de início unit S
$201F 1 Tentativa de manivela

$2020 1 Tempo de manivela unit S

$2021 1 Crank reset unit S
2022 1 Desconexão da manivela unit RPM
$2023 1 Atraso ocioso unit S
$2024 1 Atraso de segurança ativada unit S
$2025 1 Atraso de resfriamento unit S
$2026 1 Pare com o atraso unit S
$2027 1 Sob Alarme SP unit RPM
$2028 1 Sob SP preALM unit RPM
$2029 1 Sobre o SP preALM unit RPM
$202A 1 Sobre o Alarme SP unit RPM

21
Manual do Controlador Teles

$202B 1 Alarme de Óleo-P unit Kpa

$202C 1 Óleo-P preALM unit Kpa
$202D 1 Refrigerante pré-ALM unit ℃
$202E 1 Coolant Alarm unit ℃
$202F 1 Bateria baixa preALM unit V
$2030 1 EXECUTARHr unit HOUR
$2031 1 Modo de alarme
$2032 1 Ext. Analógico unidade 0 - V / 1
$2040 1 V1 calibração
$2041 1 V2 calibração
$2042 1 V3 calibração
$2043 1 I1 calibração
$2044 1 I2 calibração
2045 dólares 1 I3 calibração
$2046 1 Pressão do óleo calibração
$2047 1 Temperatura calibração
$2048 1 Battery voltage calibração
$2049 1 Tensão de carga de excitação calibração
$204A 1 Tensão de entrada AUX calibration
$204B―――$205E Dados do sensor P, ordenados de acordo com a resistência (0,1Ω) do maior para o menor
e valor-resistência relacionado à resistência
$205F―――$2072 Dados do sensor T, ordenados de acordo com a resistência (0,1Ω) do maior para o menor e
valor relacionado à resistência-resistência
$2073F―――$2086 sensor de posição de combustível, encomendado de acordo com a resistência (0,1Ω) do maior para o menor
valor pequeno e relacionado à resistência-resistência.

Nota: tabela de códigos de falha

Código Falha Código Falha

0 SEM ERRO 10 BATERIA FRACA
1 NENHUMARETIRADA 11 FALHA DE CARGA
2 EXCESSO DE VELOCIDADE 12 MUITO BAIXO

3 Abaixo da velocidade 13 V ALTO

4 O-SENSOR ABERTO 14

5 BAIXA PRESSÃO DE ÓLEO 15

6 SENSOR T ABERTO 16 EU ALTO

7 COOLANT TEMP 17

8 INÍCIO FALHA 18
9 PARAR FALHAR 19

11 Preparação antes do uso

11.1 Para confirmar que o controlador foi instalado e fixado corretamente, e que o ambiente de instalação deve estar de acordo
com demanda de instalação

22
Manual do Controlador Teles

11.2 Para confirmar toda a ligação das linhas de controle de acordo com a norma elétrica e confirmar ao típico
diagrama de conexão de "1.3". Especialmente a fonte de alimentação DC deve adicionar um elemento de fusível, fio de segurança para proteção,

e a polaridade deve estar correta. Caso contrário, irá destruir o controlador

11.3 O controlador deve estar devidamente aterrado.
11.4Sugerimos que os operadores instalem a chave "E-stop" do lado de fora. Conectando o terminal de saída "E-stop" a
o contato normal da tecla 'E-stop' e o outro ponto de contato devem se conectar ao ânodo da fonte de trabalho.
11.5 Colocando através da fonte de trabalho CC, confirmando que o parâmetro pré-definido está de acordo com a operação real
requisitos. Como: razão corrente, modo do sensor de velocidade, modo do sensor de pressão, modo de temperatura, etc.
11.6 Se o sensor de velocidade for um sensor de velocidade magnético, devemos ajustar o parâmetro de medição de velocidade.

de acordo com os seguintes passos.

Method 1:
Após a fonte de alimentação estar disponível, configure o controlador para o modo MAN, o LED acima da tecla MAN aceso. Agora,
calcule primeiro a frequência de entrada de medição do sensor de velocidade de acordo com a velocidade rotativa nominal e o número
do dente do volante do motor. F=dente×velocidade de funcionamento÷60.] Você pode simplesmente inserir o valor calculado no
controlador para completar configurações. Os procedimentos detalhados são os seguintes:

Operação Description
O controlador está em estado de pronto:
PRONTO

Pressione " " por dois segundos para entrar no menu de configuração, então o <<CONFIGURAÇÃO/Definição de Parâmetros>>
Display LCD: 0 SAIR

Pressione " " três vezes e depois pressione " ", o LCD irá 3 MOTOR
exibir: 0 SAIR

Pressione " " duas vezes e depois pressione " ", o LCD irá 2. Pickup frequency
display: =0

Pressione ' ' irá indicar que você deve inserir a senha, digite a senha 2. Pickup frequency
Password:****
é:”“ ”“ ”“ ”
Pressione " " ou " " ao mesmo tempo para alterar o parâmetro. 3. Pickup frequency
Insira a frequência de medição calculada do sensor de velocidade, o =
O LCD exibirá as configurações:
Pressione " " para confirmar e, em seguida, pressione " " por dois segundos para
PRONTO
saia do menu de configuração, e o LCD exibirá:

Método 2
Operação Description
O controlador está em estado pronto:
PRONTO

Pressione " " por dois segundos para entrar no menu de configuração, depois o <<CONFIGURAÇÃO/Configuração de Parâmetros>>
Tela LCD: 0 SAIR

Pressione “ ” três vezes e depois pressione “ ”, o LCD irá 3 MOTORIZAÇÃO

display: 0 SAIR

3 ENGINE
Pressione " " três vezes novamente, então o display LCD:
3. Defina a coleta agora

23
 Manual do Controlador Teles

Com o motor funcionando, pressione " " após estar estável, então o
o controlador comparou a velocidade de rotação do sensor de velocidade com a 3 MOTOR
frequência de tensão do gerador, transferir a frequência de medição 3 Defina a coleta agora
na velocidade de rotação de 1500RPM. Quando DONE desapareceu, o FEITO
a medição e calibração da velocidade foram feitas.

NOTA: durante a calibração do parâmetro de medição de velocidade, a proteção do controlador é

imperfeição, o operador deve prestar mais atenção à condição do grupo gerador. Quando estiver fora
do caminho, pare o processo de calibração imediatamente. Verifique o erro antes de fazê-lo novamente. Se possível, é
sugeriu que o operador equipasse um circuito ou dispositivo de proteção externamente.

12 Resolução de Problemas:

Falha Fenômeno Eliminar Falhas

1. Verificando a luz indicadora de falha usando "[Link]"

tecla, ou consulte o display LCD para confirmar se possui
falha de exibição.
2. Verificando os volts c.c. do terminal de conexão "B10"
No "HOMEM" controlador. Se não houver voltagem, você precisa verificar o fusível relativo.
modo, você pressionar
Se a voltagem estiver baixa, você precisa carregar a bateria
chave "INICIAR". adicionalmente. Até a capacidade da bateria estar cheia, você pode reiniciar
No "AUTO"
"Genset" faz novamente.
mode, remote
não startup controle iniciar entrada
3. Verificando os volts d.c. do terminal de conexão "B12" de
controlador. Se não houver voltagem, isso significa que o controlador gera
o sinal é válido. Em
falha, você precisa trocar o controlador.
o modo 'Teste',
4. Para iniciar o fluxo magnético no motor, conectando o
não há começo.
junção de fluxo magnético com o cátodo da bateria por tensão DC
medidor. Se o fluxo magnético tem voltagem, significa que está com falha, você
precisa ser substituído. Se não, por favor verifique a linha de conexão de
controle de manter, para saber se fica flexível ou curto
circuito.
[Link] o óleo combustível.
[Link] os volts D.C. do terminal de conexão "B11"
controlador. Se não houver voltagem, isso significa que o controlador gerou uma falha,
O diesel continua
você precisa trocar o controlador.
girando, mas [Link] a linha de conexão de fluxo magnético do controle de combustível e
não pode iniciar. Ou
tensão no fluxo magnético.
a parada do diesel
Diesel Starting depois de começar. Para4. Verificando o fusível de um lado do alternador.
Falha [Link] o tubo de combustível de óleo e o filtro de óleo, para saber se
tudo isso, o
é geleia.
controlador irá
6. Se a fumaça branca sair do sistema de escapamento, isso significa que o
exibir a "falha O combustível está indo para o gerador, mas o diesel continua parando.
sinal de "começar".
Para isso, consulte o Diesel Manual para mais detalhes.
7. Se a temperatura ambiente externa estiver baixa, sugerindo o uso de partida a quente.
8. Uma vez que a falha seja eliminada, pressione a tecla "RESET" para redefinir novamente.
[Link] o modo do sensor de temperatura do controlador "T-sensor"
modo", para saber se está na configuração errada. Se estiver,
O LCD então você precisa redefinir novamente.
display 2. Verificando o diesel, para saber se está sobrecarregado.
Alto
ALTO 3. Verificando o radiador, para saber se está entupido.
temperature
TEMPERATURA 4. Verificando a correia do ventilador, para saber se está frouxa.
leads para
parada de diesel e ALTO 5. Verificando a temperatura externa, para confirmar que está em
TEMP”falha acordo com a faixa de projeto do gerador.
luz ligada 6. Uma vez que o diesel esteja esfriando, você precisa verificar o resfriamento.
nível da água. Lembre-se de não adicionar uma grande quantidade de água em
o diesel de refrigeração. Se você fizer isso, o diesel sofrerá sérias

24
Manual do Controlador Teles

destruição.
7. Por favor, consulte o Manual de Diesel para mais detalhes.
[Link] vez que a falha seja eliminada, pressione a tecla "RESET" para redefinir novamente.
9. Na condição de descarga, mantenha o gerador em funcionamento por 10
minutos. Depois do resfriamento do "Genset", sob carga novamente.
O LCD [Link] o modo do sensor de temperatura do controlador "T-sensor
exibir: "Modo BAIXO", para saber se está na configuração errada. Se estiver,
Óleo baixo
ÓLEO então você precisa redefinir novamente.
PRESSÃO 2. Verificando o óleo combustível. Se não for suficiente, por favor adicione um pouco.
pressão
BAIXO ÓLEO 3. Por favor, consulte o Manual do Diesel para mais detalhes.
leva a parar
PRESSIONE [Link] o interruptor de pressão do óleo com instrumento de teste. Se estiver
indicador de falha errado, você precisa mudar isso.
luz acesa. [Link],pressioneatecla"RESET"pararedefinirnovamente.
[Link] o modo do sensor de temperatura do controlador “H-sensor
modo, para saber se está na configuração errada. Se estiver,
O LCD então você precisa redefinir novamente.
display
Excesso de velocidade [Link] o atuador, para saber se ele tem acelerador
EXCESSO DE VELOCIDADE movimento da alavanca, se fizer, por favor, reajuste.
leads para
parada de diesel e "ACIMA"
3. Se você instalou um atuador eletromagnético, por favor, verifique
falha de 'VELOCIDADE' nível de aceleração, para saber se é movimento sem
luz indicadora acesa. impedimento. Se necessário, faça os ajustes.
4. Por favor, consulte o Manual de Diesel para mais detalhes.
[Link] vez que a falha for eliminada, pressione a tecla "RESET" para reiniciar novamente.
1. Verificando o diesel, para saber se está sobrecarregado.
2. Verificando o combustível, para saber se é suficiente.
3. Verificando o atuador, para saber se ele está removido. Se
Não é suficiente O LCD irá por favor, ajuste.
velocidade leva a exibição“Velocidade L 4. Se o atuador eletromagnético tiver alavanca de aceleração, você precisa de
parar sinal de "alarme". verifique, para saber se é movimento sem
obstáculo. Se for necessário, por favor, ajuste isso.
5. Quando o diesel estiver funcionando, você precisa ajustar a velocidade do diesel.
6. Consulte o Manual de Diesel para mais detalhes.
1. Quebrando a carga adicionando ao gerador AC. Após o
gerador parado, você precisa eliminar a falha e reiniciar o
"Genset" novamente..
A LCD vai 2. Verificando o "valor de configuração de falha de baixa tensão" do "Principal",
Exibição de baixa tensão "Ph-V"
confirmando que os dados estão corretos.
leva para parar o alarme baixo
3. Se a tensão estiver baixa, você precisa ajustar o potenciômetro via
sinal.
adjusting the output voltage of generator, then return to the
tensão normal.
4. Por favor, consulte o Manual do Alternador para mais detalhes.
1. Quebrando a carga adicionando ao gerador AC. Após o gerador
pare, você precisa eliminar a falha e reiniciar o "Genset" novamente.
2. Verificando o "valor de configuração de falha de alta tensão" do "Principal",
O LCD irá confirmando que os dados estão corretos.
Ph-V 3. Verificando a tensão de medição do controlador, se estiver normal
Alta tensão
alta alarme modo, por favor verifique a carga, para confirmar se está
leva a parar
sinal. não capacitivo.
4. Se a voltagem estiver alta, você precisa ajustar o potenciômetro via
ajustando a tensão de saída do gerador, então retornando a
tensão normal.
5. Consulte o Manual do Alternador para mais detalhes.
Depois do
Controlador fechado, 1. Verificando a válvula magnética do combustível (ou a alavanca do acelerador), para que
o gerador ainda confirme que a válvula magnética de combustível fecha o canal de óleo com segurança
Generator continue correndo, então na condição de fechamento.
falhar em parar
o LCD vai 2. Verificando a válvula magnética de combustível, se for necessário, por favor
Falha ao mude isso.
início"sinal.
25
Manual do Controlador Teles

26