15EE2023- Projeto de Subestação

Sr. P. Venkatesh Kumar

 Adquirir conhecimento sobre os componentes básicos de subestações
Para entender as características construtivas e o design das subestações
Para adquirir conceitos básicos de automação e controle de subestações

Tipos de layout de subestações e arranjos de barramento; Aterramento;

design e práticas, auxiliares de subestação, roteamento de cabos, dados
aquisição, controle de subestação, alívio de carga, implementação.
Comunicação SCADA – operação da subestação
manutenção

Livros de Referência
1. GuptaP.V., SatnamP.S., "Projeto e Equipamento de Subestação", Publicações Dhanpat Rai
Limitada, Nova Délhi, 2013.
2. John D. McDonald, "Engenharia de Subestações de Energia Elétrica", CRC Press, EUA, 3ª
Edição, 2012.
3. Dominik PieniazekP.E., "Projeto de Subestações de HV: Aplicações e Considerações"
IEEE CED, EUA, 2012.
4. Leon Kempner, “Guia de Design de Estruturas de Subestação”, Publicações ASCE, EUA, 2008.
5. Praneesh Prasad, "Projeto de Subestação", Universidade Estadual da Califórnia, Sacramento, 2006.
Uma subestação elétrica é umaparte de uma eletricidade
sistema de geração, transmissão e distribuição
onde a voltagem é transformada de alta para baixa ou em
inverter usando transformadores.
• Também serve como umponto de conexão entre
vários elementos do sistema de energia como
linhas de transmissão, transformadores, geradores e
cargas.
•Para permitir queflexibilidade em conectar os elementos
disjuntores são usados como interruptores de alta potência.
• A energia elétrica pode fluir através de várias
subestações entre a usina geradora e
consumidor, e pode ser alterado em tensão em várias
passos.
Existem diferentes tipos de subestaçõescomo
Subestação de transmissão, subestação de distribuição,
subestação coletora, subestação de comutação e algumas
outros tipos de subestação.
•As funções gerais de uma subestação podem incluir:
transformação de tensão

ponto de conexão para linhas de transmissão

subestação para configuração de rede

ponto de monitoramento para o centro de controle

proteção de linhas de energia e aparelhos

Comunicação com outras subestações e o centro de controle regional

TRANSFORMADOR DE POTÊNCIA :
•Contém o enrolamento primário, bobina do transformador (bobina acoplada indutivamente) e
bobina secundária.
Uma corrente variável na primeira ou no enrolamento primário cria um campo magnético variável.
fluxo no núcleo do transformador e na bobina secundária.

CURRENT TRANSFORMER :
Quando a corrente em um circuito é muito alta para ser aplicada diretamente à medição
em instrumentos, um transformador de corrente é usado. Um transformador de corrente possui um
bobina primária, um núcleo magnético e uma bobina secundária.
•A corrente alternada que flui no primário produz um campo magnético em
o núcleo, que então induz o fluxo de corrente no circuito do enrolamento secundário

TRANSFORMADOR POTENCIAL :
•Quando a tensão em um circuito é muito alta para ser aplicada diretamente à medição
em instrumentos, um transformador de potencial é utilizado.
•Seu princípio de operação é o mesmo que o de um transformador de potência ou de corrente.
este transformador o número de espiras no enrolamento secundário é menor que
bobinagemprimária.
ISOLATOR :
•É essencialmente um dispositivo de descarregamento.

Os isoladores são operados manualmente, bem como automaticamente.

•Estes são ajustados em ambos os lados do transformador, disjuntor ou qualquer outro
equipamento.
RELAY :
Um relé é um dispositivo de detecção de falhas em sistemas de energia.

• Muitos relés usam um eletromagnetismo como mecanismo de comutação. Outros tipos

os relés são – relé de estado sólido, relé baseado em microprocessador e Buchholz
relé.
CIRCUIT BREAKER :
Um disjuntor é um dispositivo de interrupção de falhas.
É um interruptor elétrico operado automaticamente, projetado para proteger um circuito.
de danos causados por sobrecarga ou curto-circuito.
• Ao contrário de um fusível, que opera uma vez e depois precisa ser substituído, um circuito
o disjuntor pode ser reiniciado (manual ou automaticamente) para retomar o funcionamento normal
operação.
BATTERY :
•Na subestação de 400 KV, dois conjuntos de 220v e um conjunto de 48v.
Os equipamentos de carregamento de bateria consistem em um carregador flutuante e um
carregador boost.
A tensão de saída de estabilização é fornecida no carregador flutuante para flutuar
a bateria no nível correto. A bateria pode ser carregada rapidamente
após uma falha prolongada da rede pela carga de impulso.
WAVE TRAP :
•Está conectado em série com a linha de energia. É basicamente um indutor de
classificação em milihenry. Ele bloqueia as ondas portadoras de alta frequência
(24 kHz a 500 kHz) e permitir a passagem de ondas de potência (50 Hz - 60 Hz)
através.
 SURGE ARRESTORS :
A proteção contra surtos de tensão transitórios é fornecida por surtos.
prisões.
•Eles geralmente estão conectados entre fase e terra. Surto
o descarregador libera o impulso de corrente para a terra e dissipa
energia na forma de calor.

EARTH WIRE :
O fio terra em linhas de transmissão de alta tensão é usado para fornecer proteção.
contra raios, outros surtos transitórios e operação eficiente de
sistema de proteção em condição de falha.
•Dependendo do tipo de equipamento utilizado,
as subestações poderiam ser
Tipo ao ar livre com equipamentos isolados por ar

Tipo interno com equipamento isolado por ar

Tipo externo com equipamento isolado a gás

Tipo interno com equipamento isolado a gás

Subestações de tecnologia mista

Subestações móveis
 Necessidade de Determinação
Um processo de planejamento ativo é necessário para desenvolver o caso de negócios para criar um
subestação ou para fazer modificações importantes.
•Planejadores, pessoal de operação e manutenção, gerentes de ativos e design
os engenheiros estão entre os vários funcionários
•Requisitos do sistema incluindo
Crescimento de carga

Estabilidade do sistema
Confiabilidade do sistema
Capacidade do sistema
Requisitos do cliente, incluindo
Carga adicional
Qualidade da energia

Confiabilidade
Relações com o cliente

Reclamações de clientes

Impacto na vizinhança
 Orçamento
•estações de transformação de energia em grande escala precisam ser criadas ou

expandido para mover grandes blocos de

energia ao redor do sistema conforme necessário e
onde eles precisam estar localizados
•Determinações devem ser feitas quanto ao
adequação dos designs anteriores para a área em
pergunta.
•Para alcançar isso,a maioria dos serviços públicos depende de
designs padronizados e custos modulares
desenvolvido ao longo do tempo
No caso desubestações de energia em alta tensão, a
os custos de equipamentos e terrenos podem diferir muito de
designs padrão.
Estações de distribuiçãono entanto, são os mais
comum na maioria dos sistemas e, portanto, possuem o
custos instalados mais conhecidos.
•Como estas são as subestações mais próximas do
os clientes, a reformulação é menos provável de ser necessária do que
triagem ou paisagismo, então os custos não variam
grandemente.
•Requisitos para a nova estaçãocomo tensões,
capacidade, número de alimentadores, etc., a questão de
o financiamento deve então ser abordado.
•Isso é típico quando investigações imobiliárias estão disponíveissites
começar, uma vez que o tamanho e a localização do site podem afetar significativamente o
custo da instalação.
•Layouts de equipamentos preliminares e avaliações de engenharia
também são realizadas nesta fase para desenvolver custos aproximados,
que então devem ser avaliados no orçamento corporativo
sistema de justificação.
Preliminarprevisões de mão de obra de todas as disciplinas envolvidas em
a engenharia e construção da subestação devem ser
realizado, incluindo a identificação da natureza e da extensão
de qualquer trabalho que a concessionária possa precisar contratar.
•Este processo de orçamento iráenvolver a avaliação do projeto
à luz das prioridades corporativas e fornecer uma visão geral
dos custos e outros requisitos de recursos. Note que isso
o processo pode ser um evento anual
 Traditional and Innovative Subestação
Design
Ambiental
Civil
Mecânica
Estrutural
•Elétrico—alta voltagem
•Proteção e controles
Comunicações
•requisitos funcionaiscomo sistema e cliente
requisitos e desenvolve design alternativo
soluções.
•Requisitos do sistemaincluir elementos de tensão nominal,
frequência nominal, configuração do sistema existente (presente
e futuro), cargas conectadas, linhas, geração, voltagem
tolerâncias (acima e abaixo), limites térmicos, curto-
níveis de circuito, tolerâncias de frequência (acima e abaixo),
limites de estabilidade, tempo crítico de desarme de falhas, sistema
expansão e interconexão.
•Requisitos do clienteincluir ambiental
considerações (climáticas, ruído, estéticas, derramamentos, e
direito de passagem), consideração de espaço, qualidade de energia,
reliability, availability, national and international
normas aplicáveis, segurança de rede, expansibilidade
e manutenibilidade.
 Seleção e Aquisição de Local
• uma planta da estação foi desenvolvida,
incluindo o layout dos principais equipamentos
•Notas finais, estradas, retenção de água pluvial, and
questões ambientais são abordadas nesta fase,
e as licenças necessárias são identificadas e obtidas.
Aceitação comunitária e políticadeve ser
alcançados e detalhes do design da estação são
negociado para alcançar consenso.
pedido de zoneamento
questão de governo local
•permissões para nivelamento,

gestão de águas pluviais

•acesso à via, e outros aspectos ambientais ou de segurança

as preocupações são geralmente tratadas no estado ou provincial

nível e
questões federais no caso de áreas úmidas ou outras sensíveis
áreas.
os seguintes critérios de avaliação do site poderiam ser
usado
Avaliação econômica
– Avaliação técnica
Aceitação da comunidade
Avaliação econômica
o nível de acessibilidade,
retorno sobre o investimento
custo de capital inicial, e
custo do ciclo de vida.
•Aspectos técnicos
Terra: escolha áreas que minimizem a necessidade de terra
movimento e descarte de solo.
Água: evite a interferência com a drenagem natural
rede.
Vegetação: escolha áreas agrícolas de baixa produtividade ou
terra não cultivada.
Áreas protegidas: evite qualquer área ou local listado como
áreas protegidas.
Planejamento comunitário: evitar áreas urbanas,
terra de desenvolvimento, ou terra mantida em reserva para o futuro
desenvolvimento.
Envolvimento da comunidade: envolver a comunidade em
processo de aprovação.
Topografia: plana, mas não propensa a inundações ou água
estagnação.
Solo: adequado para a construção de estradas e
fundamentações; baixa resistividade do solo é desejável.
Acesso: fácil acesso de e para o local para
transporte de grandes equipamentos, operadores, e
equipes de manutenção.
estabelecimento de corredores de linha
(alternativas: torres multi-circuito, linhas UG).
Poluição: risco de falha de equipamento e
os custos de manutenção aumentam com o nível de poluição.
aceitação da comunidade
Adote um layout de baixo perfil com barramentos rígidos suportados em

isoladores sobre estruturas de aço de forma sólida

Localize subestações em áreas visualmente protegidas (colinas,

floresta), outros edifícios e árvores

Utilize equipamentos de seccionamento isolados a gás (GIS)

Use cores, iluminação

Use egressos subterrâneos em vez de overhead

 Projeto, Construção, e
Processo de Comissionamento
•Design da Estação
•O seguinte pode ser usado como um guia para vários elementos de design:
[Link] layout
a. Diagrama de desenvolvimento de estágio
b. Configuração do ônibus para atender requisitos de linha única
c. Localização do equipamento principal e estruturas de aço com base em linha única
diagrama
d. Conceito geral de estação
e. Distâncias elétricas e de segurança
f. Estágio final
[Link]
[Link] preparation
i. Drenagem e erosão, terraplenagem, estradas e acessos, e
esgrima
b. Fundamentos
i. Solos, design de concreto e design de estacas
[Link]
i. Materiais, acabamentos e controle de corrosão
d. Edifícios
i. Edifícios de controle, medição, relé e anúncio - tipos como
alvenaria, pré-fabricado, etc.
ii. Edifícios de comutação metalizados
iii. Edificações GIS
e. Sistemas mecânicos
i. HVAC
ii. Ventilação de cercas acústicas
iii. Ventilação de switchgear metalclad ou edifício GIS
iv. Detecção e proteção contra incêndios
v. Detecção de óleo e prevenção de derramamentos
f. Trabalho de ônibus

i. Ônibus rígidos
ii. Condutores de tensão - oscilar, colapso de feixe
iii. Capacidade de condução de corrente

iv. Conexões
v. Espaçamento de fase
vi. Forças de curto-circuito
g. Insulation
i. Nível de impulso básico e nível de impulso de comutação
h. Isoladores de estação
i. Isoladores do tipo poste de porcelana
ii. Isoladores de resistência graduada
iii. Isoladores de poste poliméricos
iv. Hardware de isolador de estação
v. Seleção de isoladores de estação—TR—normas ANSI e CSA
vi. Poluição de isoladores—níveis de poluição e seleção da distância de fuga
i. Isoladores de suspensão
i. Characteristics
ii. Isoladores de suspensão em porcelana
iii. Isoladores de suspensão poliméricos
iv. Equipamentos para isoladores de suspensão
v. Seleção de isoladores de suspensão
vi. Poluição de isoladores—níveis de poluição e seleção da distância de fuga
j. Clearances
i. Espaçamentos elétricos
ii. Desvios de segurança
k. Sobretensões
i. Sobretensões atmosféricas e de comutação
ii. Proteção contra sobretensão—vãos de tubos e hastes, para-raios
iii. Proteção contra sobretensão atmosférica—proteção contra raios (fios de céu, para-raios)
Aterramento
i. Função do sistema de aterramento
ii. Passo, toque, malha e tensões transferidas
iii. Limites permitidos de corrente corporal
iv. Limites permitidos de tensões de passo e toque
v. Resistividade do solo
vi. Diretrizes gerais de design
Sistemas neutros
i. Histórico da aterramento do sistema de energia
ii. Sistemas de três e quatro fios
iii. Sistemas de neutro HV e LV
iv. Design de sistemas neutros
Segurança da estação
i. Segurança física
ii. Segurança eletrônica
Construção da Estação
Estacionamento para pessoal de construção
–roteamento de tráfego,
atividade de caminhão
-trailers,
–esgrima, e
–controle de lama e sujeira junto com o lixo e o barulho podem ser importantes
irritações para os vizinhos, então atenção a esses detalhes é
essencial para alcançar a aceitação da comunidade.
• Todos os sistemas civis, elétricos e eletrônicos são
instalado neste momento.
Deve-se também prestar a devida atenção a segurança do site
durante a fase de construção não apenas para salvaguardar o
material e equipamentos, mas também para proteger o público.
Comissionamento da Estação
–é recomendado desenvolver uma inspeção, testes e
plano de aceitação (ITAP).
Os elementos do ITAP incluem
Testes de aceitação de fábrica (FATs)

Plano de verificação de produto (PVP)

Teste de Aceitação de Entrega do Site (TAES)

Testes de aceitação no local (SATs)

 Electrical Bus-Bar and its Types
•Um barramento elétrico é definido como um condutor ou um
grupo de condutores usado para coletar eletricidade
energia dos alimentadores de entrada e distribui
eles para os alimentadores de saída.
•O sistema de barramento consiste no isolador e no
disjuntor
A barra de distribuição elétrica está disponível em formato retangular,
seccional, redondo e muitas outras formas.
•A barra coletora retangular é principalmente utilizada na energia
sistema.
O cobre e o alumínio são utilizados para o
fabricação da barra coletora elétrica.
As diferentes tipos de arranjos de barramento
são:
1. Barra coletora simples

2. Sistema de barramento único com seccionamento

3. Barramento duplo com um disjuntor
4. Barra dupla com dois disjuntores
5. Disjuntores e meio com dois barramentos principais

6. Barra coletora principal e de transferência

7. Barramento duplo com isolador de desvio

8. Anel de barramento
Arranjo de Duplo Barramento Duplo Disjuntor

Vantagens do Barramento Duplo com Duplo Disjuntor

•Este tipo de arranjo oferece a máxima confiabilidade e flexibilidade no abastecimento. Porque
a falha e a manutenção não perturbariam sua continuidade.
A continuidade do fornecimento permanece a mesma porque a carga é transferível de um barramento para
outro sobre a ocorrência da falha.
Desvantagens do duplo barramento e duplo disjuntor
•Nesse tipo de arranjo, são usados dois ônibus e dois disjuntores, o que aumenta o
custo do sistema.
O custo de manutenção deles é muito alto.
Arranjo de Barramento Duplo Seccionado.
 Arranjo de um e meio quebra

Vantagens do Arranjo de Um e Meio Seccionador

Ele protege o arranjo contra a perda de fornecimento.
O potencial da barra coletora é utilizado para operar o relé.
Em tal tipo de arranjo, os circuitos adicionais são facilmente adicionados ao sistema.
Desvantagens do Arranjo de Um e Meio Disjuntor
O circuito se torna complicado devido ao sistema de revezamento.
O custo de manutenção deles é muito alto.
 Arranjo de Anel Principal

Vantagens do Arranjo de Anel

Esse tipo de arranjo fornecerá dois caminhos para o suprimento. Assim, a falha não afetará
seu trabalho.
•A falha está localizada para a seção particular. Portanto, o circuito completo não é afetado pela
falha.
•Neste arranjo, um disjuntor pode ser mantido sem interromper o fornecimento.
Desvantagens do Arranjo de Anel
Dificuldades ocorrem na adição do novo circuito.
O sobrecarregamento ocorre no sistema se qualquer um dos disjuntores estiver aberto.