ESCOLA TÉCNICA SENAI BELO JARDIM
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1. Um gestor de manutenção está desenvolvendo um plano para garantir a disponibilidade de
equipamentos críticos. Qual é o objetivo principal do Planejamento de Manutenção nesse
contexto?
a) Minimizar os custos de produção.
b) Maximizar o tempo de inatividade.
c) Garantir a segurança dos trabalhadores.
d) Reduzir a eficiência operacional.
e) Estender a vida útil dos equipamentos.
2. Durante a etapa de planejamento de manutenção, um técnico está avaliando a criticidade dos
equipamentos. Qual fator seria mais relevante para determinar a criticidade de um equipamento?
a) Idade do equipamento.
b) Custo de aquisição.
c) Frequência de uso.
d) Complexidade do equipamento.
e) Impacto na produção em caso de falha.
3. Um supervisor de manutenção está implementando o Controle de Manutenção para monitorar e
registrar as atividades realizadas. Qual é a principal finalidade do Controle de Manutenção nesse
contexto?
a) Aumentar os custos de manutenção.
b) Rastrear as horas de trabalho dos técnicos.
c) Identificar falhas nos equipamentos.
d) Melhorar a segurança no local de trabalho.
e) Registrar históricos de manutenção.
4. Durante a fase de programação de manutenção, um engenheiro decide utilizar a técnica de
Manutenção Preditiva. Qual é a principal característica da Manutenção Preditiva?
a) Substituição de componentes conforme uma agenda fixa.
b) Realização de manutenção apenas após a falha do equipamento.
c) Inspeções visuais regulares.
d) Manutenção programada com base no tempo de operação.
e) Monitoramento contínuo das condições dos equipamentos.
5. Um gestor de manutenção está implementando o Planejamento e Controle da Produção (PCP)
para otimizar as operações. Como o PCP pode contribuir para o planejamento de manutenção?
a) Determinando a criticidade dos equipamentos.
b) Definindo os procedimentos de segurança.
c) Estabelecendo intervalos fixos para manutenção.
d) Programando as paradas de produção para manutenção.
e) Alocando recursos humanos para a equipe de manutenção.
6. Durante a fase de programação de manutenção, um gestor opta por realizar a Manutenção
Corretiva. Em que situação a Manutenção Corretiva seria mais apropriada?
a) Equipamentos críticos que exigem monitoramento constante.
b) Equipamentos com histórico de falhas recorrentes.
c) Equipamentos novos que ainda não apresentaram problemas.
d) Equipamentos cujas falhas não impactam a produção.
e) Equipamentos que operam em ambientes controlados.
7. Um engenheiro de manutenção está implementando o Sistema de Gestão de Manutenção (SGM)
para facilitar o controle das atividades. Qual é o principal benefício esperado ao adotar um SGM?
a) Aumentar os custos de manutenção.
b) Reduzir a documentação de procedimentos.
c) Melhorar a eficiência operacional.
d) Eliminar a necessidade de treinamento.
e) Aumentar a complexidade dos processos.
8. Durante a fase de execução da manutenção, um técnico utiliza a técnica de TPM (Total Productive
Maintenance). Qual é o principal objetivo da TPM na manutenção?
a) Aumentar os custos de manutenção.
b) Maximizar o tempo de inatividade programado.
c) Reduzir a eficiência operacional.
d) Envolver os operadores na manutenção preventiva.
e) Limitar o acesso dos operadores aos equipamentos.
9. Um gestor de manutenção está planejando a substituição de um componente crítico de uma
máquina. Qual técnica de manutenção seria mais apropriada para essa situação?
a) Manutenção Corretiva.
b) Manutenção Preventiva.
c) Manutenção Preditiva.
d) Manutenção Produtiva Total (TPM).
e) Manutenção Centrada na Confiabilidade (RCM).
10. Durante a implementação do Planejamento e Controle de Manutenção, um engenheiro decide
utilizar a análise FMEA (Failure Mode and Effects Analysis). Qual é o propósito principal da análise
FMEA na manutenção?
a) Identificar as causas de falhas em equipamentos.
b) Estimar o tempo de inatividade programado.
c) Priorizar as falhas potenciais com base na gravidade e na frequência.
d) Determinar a vida útil dos equipamentos.
e) Documentar os procedimentos operacionais.
11. Um gestor de manutenção está implementando o programa 5S no departamento. Como o 5S
pode contribuir para o Planejamento e Controle de Manutenção?
a) Aumentando os custos de manutenção.
b) Reduzindo a organização e limpeza do local de trabalho.
c) Melhorando a segurança dos técnicos.
d) Limitando o acesso dos operadores aos equipamentos.
e) Minimizando o tempo de inatividade não programado.
12. Durante a fase de programação de manutenção, um gestor decide utilizar o conceito de
Manutenção Baseada em Condição (CBM). Qual é a principal característica da CBM?
a) Substituição de componentes conforme uma agenda fixa.
b) Realização de manutenção apenas após a falha do equipamento.
c) Inspeções visuais regulares.
d) Monitoramento contínuo das condições dos equipamentos.
e) Manutenção programada com base no tempo de operação.
13. Um engenheiro de manutenção está planejando a compra de peças de reposição para um
equipamento crítico. Qual é a principal consideração ao determinar o estoque de peças de
reposição?
a) Custo de aquisição das peças.
b) Frequência de uso das peças.
c) Idade das peças existentes.
d) Complexidade das peças.
e) Tempo de entrega das peças.
14. Durante a implementação do Controle de Manutenção, um gestor decide utilizar o software de
GMAO (Gestão de Manutenção Assistida por Computador). Qual é a principal vantagem do uso de
um GMAO na manutenção?
a) Aumentar os custos de manutenção.
b) Reduzir a documentação de procedimentos.
c) Melhorar a eficiência operacional.
d) Eliminar a necessidade de treinamento.
e) Aumentar a complexidade dos processos.
15. Um técnico de manutenção está realizando a Manutenção Centrada na Confiabilidade (RCM) em
um equipamento. Qual é o principal objetivo da RCM?
a) Maximizar o tempo de inatividade programado.
b) Substituir componentes conforme uma agenda fixa.
c) Reduzir a eficiência operacional.
d) Priorizar a manutenção com base no impacto na produção.
e) Eliminar a necessidade de treinamento.
16. Durante a implementação do PCP, a equipe de manutenção está utilizando a análise de causa raiz
para identificar os motivos das falhas recorrentes. Qual é o propósito da análise de causa raiz na
manutenção?
a) Documentar procedimentos operacionais.
b) Realizar manutenção apenas após a falha do equipamento.
c) Priorizar as falhas potenciais com base na gravidade e na frequência.
d) Identificar as causas fundamentais dos problemas.
e) Registrar históricos de manutenção.
17. Durante a fase de execução da manutenção, um técnico está realizando a Lubrificação
Programada em uma máquina. Qual é o objetivo principal da Lubrificação Programada?
a) Reduzir a eficiência operacional.
b) Eliminar a necessidade de treinamento.
c) Aumentar os custos de manutenção.
d) Garantir a adequada lubrificação dos componentes.
e) Limitar o acesso dos operadores aos equipamentos.
18. Um gestor de manutenção está implementando o conceito de Manutenção Autônoma como parte
da TPM. Qual é a responsabilidade principal dos operadores na Manutenção Autônoma?
a) Realizar manutenção apenas após a falha do equipamento.
b) Documentar procedimentos operacionais.
c) Limitar o acesso dos operadores aos equipamentos.
d) Envolver os operadores na manutenção preventiva.
e) Priorizar as falhas potenciais com base na gravidade e na frequência.
19. Durante a fase de planejamento de manutenção, um engenheiro decide implementar a
Manutenção Baseada em Riscos (RBM). Qual é o principal objetivo da RBM?
a) Substituição de componentes conforme uma agenda fixa.
b) Realização de manutenção apenas após a falha do equipamento.
c) Manutenção programada com base no tempo de operação.
d) Priorizar a manutenção com base nos riscos associados.
e) Eliminar a necessidade de treinamento.
20. Um técnico de manutenção está utilizando a análise de Pareto para identificar os tipos mais
frequentes de falhas em equipamentos. Qual é a principal vantagem da análise de Pareto na
manutenção?
a) Minimizar o tempo de inatividade programado.
b) Aumentar os custos de manutenção.
c) Identificar as causas fundamentais dos problemas.
d) Priorizar as falhas potenciais com base na gravidade e na frequência.
e) Limitar o acesso dos operadores aos equipamentos.