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Julio Ponte
Legislação de Trânsito para a PRF Aula 13
Aula 13 – Simulado
Legislação de Trânsito para
a PRF
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Sumário
SUMÁRIO 2
APRESENTAÇÃO DA AULA 2
SIMULADO 3
SIMULADO COMENTADO 10
GABARITO 24
Apresentação da Aula
Olá, pessoal!
Conforme combinado, faremos agora um simulado sobre toda a matéria!
É uma boa forma para você medir seus conhecimentos.
Dividi em 20 questões de CTB e 20 de resoluções, ok?
Bom simulado a todos!
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Simulado
1.
Os órgãos e entidades componentes do Sistema Nacional de Trânsito respondem, no âmbito das respectivas
competências, subjetivamente, por danos causados aos cidadãos em virtude de ação, omissão ou erro na execução
e manutenção de programas, projetos e serviços que garantam o exercício do direito do trânsito seguro.
Em relação às normas gerais de circulação e conduta e suas respectivas infrações, julgue os itens seguintes.
2.
Observe a figura abaixo:
O condutor do veículo 2 deseja entrar na via lateral à direita mostrada, porém, efetua a manobra estando na faixa
do centro, ainda que sinalize com luz indicadora de direção ou gesto convencional de braço. Ele responderá por
uma infração média. Além disso, caso o condutor do veículo 1, mesmo estando da faixa da direita, faça a conversão
à direita sem indicar sua manobra por luz ou gesto, receberá uma infração grave.
3.
Em que pese as ordens do agente de trânsito terem prevalência sobre as indicações de um semáforo, desobedecê-
las é infração grave, ao passo que avançar o sinal vermelho do semáforo é infração gravíssima.
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4.
Em uma rodovia em que as velocidades máximas permitidas estão de acordo com o CTB, embora transitando pela
faixa da direita, uma motoneta passou por um radar da PRF a uma velocidade de 40 km/h.
Nessa situação, o condutor do veículo cometeu infração média.
5.
Aplicada uma penalidade pela autoridade de trânsito competente, o infrator deve ser notificado da aplicação. Se
a notificação não for recebida pelo infrator em decorrência da desatualização do endereço do proprietário do
veículo perante o órgão executivo de trânsito, ainda assim é possível afirmar que a notificação é considerada válida
para todos os efeitos.
6.
Um veículo só pode transitar pela via pública quando atender aos requisitos e condições de segurança
estabelecidos no CTB e em normas do DETRAN.
7.
Não viola a legislação de trânsito o fato de a placa dianteira de um veículo da PRF não estar lacrada em sua
estrutura.
8.
É permitido ao policial rodoviário federal conduzir veículo oficial sem portar a carteira nacional de habilitação, uma
vez que ser habilitado é requisito para a investidura nesse cargo.
9.
O embarcador é responsável pela infração relativa ao transporte de carga com excesso de peso nos eixos ou no
peso bruto total, quando for o único remetente da carga e o peso declarado na nota fiscal, fatura ou manifesto for
superior ao limite legal.
10.
Os veículos de propriedade da União, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municípios, devidamente registrados
e licenciados, somente quando estritamente usados em serviço reservado de caráter policial, poderão usar placas
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particulares, obedecidos os critérios e limites estabelecidos pela legislação que regulamenta o uso de veículo
oficial.
11.
O condutor de veículo destinado à condução de escolares, entre outros requisitos, não pode ter cometido
nenhuma infração grave ou gravíssima, ou ser reincidente em infrações médias durante os doze últimos meses.
12.
O condutor habilitado na categoria C, D ou E, pode optar por participar de curso preventivo de reciclagem sempre
que, no período de 1 ano, atingir 14 pontos, conforme regulamentação do Contran.
Sobre penalidades e medidas administrativas, julgue os itens abaixo.
13.
A suspensão do direito de dirigir, quando o condutor atinge 20 pontos em 12 meses, pode ser aplicada pelo período
de 2 a 8 meses. Em caso de reincidência, a penalidade é de 8 a 18 meses.
14.
Decorridos dois anos da cassação da Carteira Nacional de Habilitação, o infrator pode requerer sua reabilitação,
se cumprido o curso de reciclagem.
15.
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, quando o infrator cometer, simultaneamente, duas ou mais
infrações, ser-lhe-ão aplicadas, cumulativamente, as respectivas penalidades.
16.
O transbordo da carga com peso excedente é efetuado às expensas do proprietário do veículo.
17.
Caso a irregularidade possa ser sanada no local, não é aplicada a remoção por uma infração cometida que preveja
essa medida administrativa.
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A respeito dos crimes de trânsito, julgue:
18.
Se um condutor de um ônibus elétrico atropela um pedestre, não comete crime de trânsito, por não estar na
direção de veículo automotor, devendo responder conforme o Código Penal.
19.
Após grave colisão de veículos, um condutor de outro veículo que transitava pelo local, alheio ao evento, deixou,
sem justificativa, de prestar imediato socorro às vítimas, podendo fazê-lo. Nessa situação, esse terceiro não
envolvido no acidente não responde por crime de omissão de socorro previsto no Código de Trânsito Brasileiro.
20.
Imagine a situação hipotética. João e Maria, casal de namorados, saem para jantar, quando João ingere bebidas
alcoólicas e Maria não. Por esse motivo, João permite que sua namorada, que sabe dirigir, conduza o veículo na
volta para casa, mesmo sabendo que ela não era habilitada. Nessa situação, Gustavo incorreu não apenas na
prática de uma infração gravíssima às leis de trânsito, mas também em um crime que pode ser punido com pena
restritiva de liberdade.
A respeito das Resoluções do Contran, julgue os itens abaixo.
21.
Os veículos são identificados internamente pelo número de identificação veicular (VIN) nos seguintes
compartimentos e componentes: na coluna da porta dianteira lateral direita; no compartimento do motor; em um
dos pára-brisas e em um dos vidros traseiros, quando existentes; e em pelo menos dois vidros de cada lado do
veículo, quando existentes, excetuados os quebra-ventos.
Analise os itens abaixo em relação ao registrador inalterável de velocidade e tempo.
22.
O registrador instantâneo e inalterável de velocidade e tempo pode constituir-se num único aparelho mecânico,
eletrônico ou compor um conjunto computadorizado que, além das funções específicas, exerça outros controles.
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23.
Para a extração, análise e interpretação dos dados registrados, o agente fiscalizador deverá ser submetido a um
prévio treinamento sob responsabilidade dos órgãos de trânsito.
A respeito da Resolução do Contran nº 216/06, que fixa condições de segurança para para-brisas, julgue os itens
abaixo.
24.
A norma estabelece que a área crítica de visão do condutor nos veículos automotores é determinada por um
retângulo de 50 centímetros de altura por 40 centímetros de largura, cujo eixo de simetria vertical é demarcado
pela projeção da linha de centro do volante de direção, paralela à linha de centro do veículo, cuja base coincide
com a linha tangente do ponto mais alto do volante.
25.
Um automóvel que possuir duas trincas com 10 cm de tamanho cada estará respeitando o previsto na norma.
Sobre a alteração no sistema de suspensão de um automóvel, julgue os itens abaixo.
26.
É permitida a alteração para sistema de suspensão que contenha regulagem de altura.
27.
A altura mínima permitida para circulação deve ser maior ou igual a 100 mm, medidos verticalmente do solo ao
ponto mais baixo da carroceria ou chassi.
28.
Os capacetes motociclísticos devem possuir viseira, pala e queixeira removível. Na ausência de viseira, é permitido
o uso óculos de proteção motociclística.
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29.
A fiscalização de trânsito por intermédio de videomonitoramento somente pode ocorrer em estradas e rodovias e
desde que estejam devidamente sinalizadas para esse fim.
A respeito da Resolução nº 508/14, que autoriza, eventualmente e a título precário, a circulação de veículo de carga
ou misto transportando passageiros no compartimento de cargas, atendidos requisitos específicos, julgue os itens
abaixo.
30.
A circulação só pode ser autorizada entre localidades de origem e destino que estiverem situadas em um mesmo
município ou entre municípios limítrofes, quando não houver linha regular de ônibus.
31.
Para a circulação dos veículos acima, o condutor deve ser habilitado na categoria D.
32.
Somente é permitido o transporte de passageiros maiores que 7 anos.
Em relação ao Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito, Volumes I e II, analise os itens abaixo.
33.
É vedado aos órgãos de trânsito utilizarem veículos descaracterizados na fiscalização de trânsito.
34.
Ocorrendo uma infração de trânsito, a lavratura do Auto de Infração de Trânsito é um ato vinculado na forma da
Lei, não possuindo o agente de trânsito discricionariedade com relação a sua lavratura.
35.
A impossibilidade de aplicação de medida administrativa prevista para infração invalidará a autuação pela infração
de trânsito.
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A Resolução nº 624/16 regulamenta a fiscalização de sons produzidos por equipamentos utilizados em veículos. A
cerca do tema, julgue os itens a seguir.
36.
É vedada a utilização de equipamento que produza som audível pelo lado externo em um automóvel,
independentemente do volume, se vier a perturbar o sossego público em uma via pública.
37.
Um veículo do tipo “trio elétrico”, por prestar um serviço com emissão sonora de entretenimento, não pode, sob
qualquer hipótese, ser autuado por infração de excesso de som.
Em relação aos requisitos de segurança necessários à circulação de Combinações para Transporte de Veículos –
CTV e Combinações de Transporte de Veículos e Cargas Paletizadas – CTVP, estabelecidos na Resolução do
Contran nº 735/18, analise os itens abaixo.
38.
A altura máxima permitida para uma Combinação para Transporte de Veículos é de 4,95 m, mesmo com
Autorização Especial de Trânsito.
39.
Caso uma Combinação para Transporte de Veículos seja composta por um caminhão-trator mais um
semirreboque, de modo que tenha 4,60 m de altura, 2,50 m de largura e 23,00 m de comprimento, ela é dispensada
de portar Autorização Especial de Trânsito.
40.
Entende-se por Combinações de Transporte de Veículos e Cargas Paletizadas – CTVP a combinação de veículos
concebida e construída especialmente para o transporte de veículos, chassis e cargas unitizadas sobre paletes ou
racks.
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Simulado comentado
1.
Os órgãos e entidades componentes do Sistema Nacional de Trânsito respondem, no âmbito das respectivas
competências, subjetivamente, por danos causados aos cidadãos em virtude de ação, omissão ou erro na execução
e manutenção de programas, projetos e serviços que garantam o exercício do direito do trânsito seguro.
RESOLUÇÃO:
A responsabilidade, no trânsito, é objetiva em qualquer uma das situações apresentadas.
Art. 1º, § 3º Os órgãos e entidades componentes do Sistema Nacional de Trânsito respondem, no âmbito das
respectivas competências, objetivamente, por danos causados aos cidadãos em virtude de ação, omissão ou
erro na execução e manutenção de programas, projetos e serviços que garantam o exercício do direito do
trânsito seguro.
Resposta: errado.
Em relação às normas gerais de circulação e conduta e suas respectivas infrações, julgue os itens seguintes.
2.
Observe a figura abaixo:
O condutor do veículo 2 deseja entrar na via lateral à direita mostrada, porém, efetua a manobra estando na faixa
do centro, ainda que sinalize com luz indicadora de direção ou gesto convencional de braço. Ele responderá por
uma infração média. Além disso, caso o condutor do veículo 1, mesmo estando da faixa da direita, faça a conversão
à direita sem indicar sua manobra por luz ou gesto, receberá uma infração grave.
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RESOLUÇÃO:
Não há muita lógica, mas essas são as infrações:
Art. 196. Deixar de indicar com antecedência, mediante gesto regulamentar de braço ou luz indicadora de
direção do veículo, o início da marcha, a realização da manobra de parar o veículo, a mudança de direção ou
de faixa de circulação:
Infração - grave;
Penalidade - multa.
Art. 197. Deixar de deslocar, com antecedência, o veículo para a faixa mais à esquerda ou mais à direita, dentro
da respectiva mão de direção, quando for manobrar para um desses lados:
Resposta: certo.
3.
Em que pese as ordens do agente de trânsito terem prevalência sobre as indicações de um semáforo, desobedecê-
las é infração grave, ao passo que avançar o sinal vermelho do semáforo é infração gravíssima.
RESOLUÇÃO:
Mais uma situação em que, se fôssemos aplicar lógica sobre as normas de circulação, não daria muito certo...
Art. 195. Desobedecer às ordens emanadas da autoridade competente de trânsito ou de seus agentes:
Infração - grave;
Penalidade - multa.
Art. 208. Avançar o sinal vermelho do semáforo ou o de parada obrigatória:
Infração - gravíssima;
Penalidade - multa.
Resposta: certo.
4.
Em uma rodovia em que as velocidades máximas permitidas estão de acordo com o CTB, embora transitando pela
faixa da direita, uma motoneta passou por um radar da PRF a uma velocidade de 40 km/h.
Nessa situação, o condutor do veículo cometeu infração média.
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RESOLUÇÃO:
A questão trata da velocidade “de acordo com o CTB” de uma motoneta em uma rodovia. Independentemente se
a rodovia é de mão dupla ou simples, a velocidade máxima para este veículo é de 90 km/h, ou seja, a mínima deve
ser de 45 km/h. Dessa forma, em um primeiro momento, o aluno pode até achar que houve infração média, pois o
veículo estava abaixo da velocidade mínima. Porém, existe uma excludente: o veículo estava na faixa da direita.
Assim, não há infração.
Art. 219. Transitar com o veículo em velocidade inferior à metade da velocidade máxima estabelecida para a
via, retardando ou obstruindo o trânsito, a menos que as condições de tráfego e meteorológicas não o
permitam, salvo se estiver na faixa da direita:
Resposta: errado.
5.
Aplicada uma penalidade pela autoridade de trânsito competente, o infrator deve ser notificado da aplicação. Se
a notificação não for recebida pelo infrator em decorrência da desatualização do endereço do proprietário do
veículo perante o órgão executivo de trânsito, ainda assim é possível afirmar que a notificação é considerada válida
para todos os efeitos.
RESOLUÇÃO:
A notificação devolvida por desatualização do endereço do proprietário do veículo será considerada válida para
todos os efeitos.
Resposta: certo.
6.
Um veículo só pode transitar pela via pública quando atender aos requisitos e condições de segurança
estabelecidos no CTB e em normas do DETRAN.
RESOLUÇÃO:
Quem estabelece as normas é o Contran.
Art. 103. O veículo só poderá transitar pela via quando atendidos os requisitos e condições de segurança
estabelecidos neste Código e em normas do CONTRAN.
Resposta: errado.
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7.
Não viola a legislação de trânsito o fato de a placa dianteira de um veículo da PRF não estar lacrada em sua
estrutura.
RESOLUÇÃO:
Apenas a placa traseira do veículo deve estar lacrada à sua estrutura.
Resposta: certo.
8.
É permitido ao policial rodoviário federal conduzir veículo oficial sem portar a carteira nacional de habilitação, uma
vez que ser habilitado é requisito para a investidura nesse cargo.
RESOLUÇÃO:
A habilitação é documento de porte obrigatório para todo condutor.
Resposta: errado.
9.
O embarcador é responsável pela infração relativa ao transporte de carga com excesso de peso nos eixos ou no
peso bruto total, quando for o único remetente da carga e o peso declarado na nota fiscal, fatura ou manifesto for
superior ao limite legal.
RESOLUÇÃO:
Nessa situação, tanto o embarcador quanto o transportador são responsáveis.
Resposta: errado.
10.
Os veículos de propriedade da União, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municípios, devidamente registrados
e licenciados, somente quando estritamente usados em serviço reservado de caráter policial, poderão usar placas
particulares, obedecidos os critérios e limites estabelecidos pela legislação que regulamenta o uso de veículo
oficial.
RESOLUÇÃO:
A relação não engloba os Municípios. Lembre que só a União, os Estados e o Distrito Federal têm polícia.
Resposta: errado.
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11.
O condutor de veículo destinado à condução de escolares, entre outros requisitos, não pode ter cometido
nenhuma infração grave ou gravíssima, ou ser reincidente em infrações médias durante os doze últimos meses.
RESOLUÇÃO:
Regra imposta pelo CTB:
Art. 138. O condutor de veículo destinado à condução de escolares deve satisfazer os seguintes requisitos:
I - ter idade superior a vinte e um anos;
II - ser habilitado na categoria D;
III - (VETADO)
IV - não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima, ou ser reincidente em infrações médias durante
os doze últimos meses;
Resposta: certo.
12.
O condutor habilitado na categoria C, D ou E, pode optar por participar de curso preventivo de reciclagem sempre
que, no período de 1 ano, atingir 14 pontos, conforme regulamentação do Contran.
RESOLUÇÃO:
A possibilidade somente existe para o condutor, habilitado nessas categorias, que exerça atividade remunerada.
Art. 261, § 5º O condutor que exerce atividade remunerada em veículo, habilitado na categoria C, D ou E,
poderá optar por participar de curso preventivo de reciclagem sempre que, no período de 1 (um) ano, atingir 14
(quatorze) pontos, conforme regulamentação do Contran.
Resposta: errado.
Sobre penalidades e medidas administrativas, julgue os itens abaixo.
13.
A suspensão do direito de dirigir, quando o condutor atinge 20 pontos em 12 meses, pode ser aplicada pelo período
de 2 a 8 meses. Em caso de reincidência, a penalidade é de 8 a 18 meses.
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RESOLUÇÃO:
Esses são os prazos para suspensão por infração que preveja a penalidade. No caso da questão, os prazos são de 6
meses a 1 ano e, na reincidência, 8 meses a 2 anos.
Resposta: errado.
14.
Decorridos dois anos da cassação da Carteira Nacional de Habilitação, o infrator pode requerer sua reabilitação,
se cumprido o curso de reciclagem.
RESOLUÇÃO:
O curso de reciclagem é exigido do suspenso. Para o cassado, além do prazo de 2 anos, é exigido que ele se
submeta a todos os exames necessários à habilitação.
Resposta: errado.
15.
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, quando o infrator cometer, simultaneamente, duas ou mais
infrações, ser-lhe-ão aplicadas, cumulativamente, as respectivas penalidades.
RESOLUÇÃO:
É cópia do CTB. Se a questão fosse elaborada citando determinadas resoluções específicas, poderíamos até pensar
na hipótese de infrações concorrentes ou concomitantes, mas não é o caso.
Resposta: certo.
16.
O transbordo da carga com peso excedente é efetuado às expensas do proprietário do veículo.
RESOLUÇÃO:
Isso ocorre sem prejuízo da multa aplicável e é condição para o veículo seguir viagem.
Resposta: certo.
17.
Caso a irregularidade possa ser sanada no local, não é aplicada a remoção por uma infração cometida que preveja
essa medida administrativa.
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RESOLUÇÃO:
O CTB estabelece que “não caberá remoção nos casos em que a irregularidade puder ser sanada no local da
infração”.
Resposta: certo.
A respeito dos crimes de trânsito, julgue:
18.
Se um condutor de um ônibus elétrico atropela um pedestre, não comete crime de trânsito, por não estar na
direção de veículo automotor, devendo responder conforme o Código Penal.
RESOLUÇÃO:
Cespe já elaborou questão parecida. Devemos saber que são crimes de trânsito “praticar homicídio culposo na
condução de veículo automotor” (art. 302) e também “praticar lesão corporal culposa na condução de veículo
automotor” (art. 303). E o Anexo I do CTB, que trata sobre conceitos e definições, estabelece que veículo
automotor é “todo veículo a motor de propulsão que circule por seus próprios meios, e que serve normalmente
para o transporte viário de pessoas e coisas, ou para a tração viária de veículos utilizados para o transporte de
pessoas e coisas. O termo compreende os veículos conectados a uma linha elétrica e que não circulam sobre
trilhos (ônibus elétrico)”. Ou seja, o ônibus elétrico que é veículo automotor. Dessa forma, podem ser tipificados
os crimes dos art. 302 e 303 do CTB.
Resposta: errado.
19.
Após grave colisão de veículos, um condutor de outro veículo que transitava pelo local, alheio ao evento, deixou,
sem justificativa, de prestar imediato socorro às vítimas, podendo fazê-lo. Nessa situação, esse terceiro não
envolvido no acidente não responde por crime de omissão de socorro previsto no Código de Trânsito Brasileiro.
RESOLUÇÃO:
Pessoas não envolvidas no acidente de trânsito, que deixam de prestar socorros às vítimas, respondem pela
omissão de socorro do Código Penal.
Resposta: certo.
20.
Imagine a situação hipotética. João e Maria, casal de namorados, saem para jantar, quando João ingere bebidas
alcoólicas e Maria não. Por esse motivo, João permite que sua namorada, que sabe dirigir, conduza o veículo na
volta para casa, mesmo sabendo que ela não era habilitada. Nessa situação, Gustavo incorreu não apenas na
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prática de uma infração gravíssima às leis de trânsito, mas também em um crime que pode ser punido com pena
restritiva de liberdade.
RESOLUÇÃO:
Maria não é habilitada e João a entregou a direção do veículo. Já é infração gravíssima (art. 163, I). Além disso, a
conduta de João também é tipificada como crime de trânsito:
Art. 310. Permitir, confiar ou entregar a direção de veículo automotor a pessoa não habilitada, com
habilitação cassada ou com o direito de dirigir suspenso, ou, ainda, a quem, por seu estado de saúde, física ou
mental, ou por embriaguez, não esteja em condições de conduzi-lo com segurança:
Penas - detenção, de seis meses a um ano, ou multa.
Resposta: certo.
A respeito das Resoluções do Contran, julgue os itens abaixo.
21.
Os veículos são identificados internamente pelo número de identificação veicular (VIN) nos seguintes
compartimentos e componentes: na coluna da porta dianteira lateral direita; no compartimento do motor; em um
dos pára-brisas e em um dos vidros traseiros, quando existentes; e em pelo menos dois vidros de cada lado do
veículo, quando existentes, excetuados os quebra-ventos.
RESOLUÇÃO:
Esses são os locais onde são gravados o número sequencial de produção (VIS). O VIN é gravado, no mínimo, em
um ponto do chassi ou monobloco.
Resposta: errado.
Analise os itens abaixo em relação ao registrador inalterável de velocidade e tempo.
22.
O registrador instantâneo e inalterável de velocidade e tempo pode constituir-se num único aparelho mecânico,
eletrônico ou compor um conjunto computadorizado que, além das funções específicas, exerça outros controles.
RESOLUÇÃO:
É o próprio art. 1º da Resolução nº 92/99, que regulamenta o assunto.
Resposta: certo.
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23.
Para a extração, análise e interpretação dos dados registrados, o agente fiscalizador deverá ser submetido a um
prévio treinamento sob responsabilidade dos órgãos de trânsito.
RESOLUÇÃO:
A responsabilidade da instrução é do fabricante.
Art. 4º. Para a extração, análise e interpretação dos dados registrados, o agente fiscalizador deverá ser
submetido a umprévio treinamento sob responsabilidade do fabricante, conforme instrução dos fabricantes
dos equipamentos ou pelos órgãos incumbidos da fiscalização.
Resposta: errado.
A respeito da Resolução do Contran nº 216/06, que fixa condições de segurança para para-brisas, julgue os itens
abaixo.
24.
A norma estabelece que a área crítica de visão do condutor nos veículos automotores é determinada por um
retângulo de 50 centímetros de altura por 40 centímetros de largura, cujo eixo de simetria vertical é demarcado
pela projeção da linha de centro do volante de direção, paralela à linha de centro do veículo, cuja base coincide
com a linha tangente do ponto mais alto do volante.
RESOLUÇÃO:
Essa área só é válida para ônibus, micro-ônibus e caminhões. Não para todos os veículos automotores. Para os
demais, a área crítica de visão do condutor é a metade esquerda da região de varredura das palhetas do limpador
de pára-brisa.
Resposta: errado.
25.
Um automóvel que possuir duas trincas com 10 cm de tamanho cada estará respeitando o previsto na norma.
RESOLUÇÃO:
Para os automóveis, são permitidos até dois danos, salvo nas regiões proibidas, respeitando os seguintes limites:
trinca não superior a 10 centímetros de comprimento; e fratura de configuração circular não superior a 4
centímetros de diâmetro.
Resposta: certo.
Sobre a alteração no sistema de suspensão de um automóvel, julgue os itens abaixo.
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26.
É permitida a alteração para sistema de suspensão que contenha regulagem de altura.
RESOLUÇÃO:
O dispositivo que proibia (art. 6º da Resolução do Contran nº 292/08) foi revogado e regulamentado pela
Resolução nº 479/14. Atualmente, esse tipo de modificação é permitida para veículos com PBT de até 3.500 kg.
Resposta: certo.
27.
A altura mínima permitida para circulação deve ser maior ou igual a 100 mm, medidos verticalmente do solo ao
ponto mais baixo da carroceria ou chassi.
RESOLUÇÃO:
Foi estabelecida a altura mínima de 10 cm para esses veículos.
Resposta: certo.
28.
Os capacetes motociclísticos devem possuir viseira, pala e queixeira removível. Na ausência de viseira, é permitido
o uso óculos de proteção motociclística.
RESOLUÇÃO:
A Resolução nº 453/13 regulamenta o assunto. Pala e queixeira removível são acessórios, que podem, ou não, fazer
parte de um capacete certificado.
Resposta: errado.
29.
A fiscalização de trânsito por intermédio de videomonitoramento somente pode ocorrer em estradas e rodovias e
desde que estejam devidamente sinalizadas para esse fim.
RESOLUÇÃO:
Originalmente, a Resolução nº 471/13 limitava essa fiscalização a estradas e rodovias. Porém, mediante alteração
pela Resolução nº 532/15, atualmente a fiscalização por câmeras de videomonitoramento também pode ocorrer
nas vias urbanas.
Resposta: errado.
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A respeito da Resolução nº 508/14, que autoriza, eventualmente e a título precário, a circulação de veículo de carga
ou misto transportando passageiros no compartimento de cargas, atendidos requisitos específicos, julgue os itens
abaixo.
30.
A circulação só pode ser autorizada entre localidades de origem e destino que estiverem situadas em um mesmo
município ou entre municípios limítrofes, quando não houver linha regular de ônibus.
RESOLUÇÃO:
O requisito da falta de linha regular de ônibus é do próprio CTB. A limitação de distância está na resolução.
Resposta: certo.
31.
Para a circulação dos veículos acima, o condutor deve ser habilitado na categoria D.
RESOLUÇÃO:
A Resolução estabelece que o condutor deve ser habilitado nas categorias B, C ou D, de acordo com o veículo
utilizado.
Art. 6º Para a circulação de veículos de que trata o artigo 1º, o condutor deve estar habilitado:
I. na categoria B, se o transporte for realizado em veículo cujo peso bruto total não exceda a três mil e
quinhentos quilogramas e cuja lotação não exceda a oito lugares, excluído o do condutor;
II. na categoria C, se o transporte for realizado em veículo cujo peso bruto total exceda a três mil e quinhentos
quilogramas;
III. na categoria D e ter o curso especializado para o transporte coletivo de passageiros, se o transporte for
realizado em veículo cuja lotação exceda a oito lugares, excluído o do condutor;
Resposta: errado.
32.
Somente é permitido o transporte de passageiros maiores que 7 anos.
RESOLUÇÃO:
A idade mínima é de 10 anos.
Resposta: errado.
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Em relação ao Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito, Volumes I e II, analise os itens abaixo.
33.
É vedado aos órgãos de trânsito utilizarem veículos descaracterizados na fiscalização de trânsito.
RESOLUÇÃO:
O veículo utilizado na fiscalização de trânsito deverá estar caracterizado.
Resposta: certo.
34.
Ocorrendo uma infração de trânsito, a lavratura do Auto de Infração de Trânsito é um ato vinculado na forma da
Lei, não possuindo o agente de trânsito discricionariedade com relação a sua lavratura.
RESOLUÇÃO:
A resolução apresenta essa regra quando versa sobre os agentes da autoridade de trânsito.
Resposta: certo.
35.
A impossibilidade de aplicação de medida administrativa prevista para infração invalidará a autuação pela infração
de trânsito.
RESOLUÇÃO:
A impossibilidade de aplicação de medida administrativa prevista para infração não invalidará a autuação pela
infração de trânsito, nem a imposição das penalidades previstas.
Resposta: errado.
A Resolução nº 624/16 regulamenta a fiscalização de sons produzidos por equipamentos utilizados em veículos. A
cerca do tema, julgue os itens a seguir.
36.
É vedada a utilização de equipamento que produza som audível pelo lado externo em um automóvel,
independentemente do volume, se vier a perturbar o sossego público em uma via pública.
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RESOLUÇÃO:
Se pode ser ouvido do lado externo do veículo e perturba o sossego público em vias terrestres abertas à circulação,
independe do volume ou frequência.
Resposta: certo.
37.
Um veículo do tipo “trio elétrico”, por prestar um serviço com emissão sonora de entretenimento, não pode, sob
qualquer hipótese, ser autuado por infração de excesso de som.
RESOLUÇÃO:
Para que não haja infração o veículo deve estar portando autorização emitida órgão ou entidade local competente.
Resposta: errado.
Em relação aos requisitos de segurança necessários à circulação de Combinações para Transporte de Veículos –
CTV e Combinações de Transporte de Veículos e Cargas Paletizadas – CTVP, estabelecidos na Resolução do
Contran nº 735/18, analise os itens abaixo.
38.
A altura máxima permitida para uma Combinação para Transporte de Veículos é de 4,95 m, mesmo com
Autorização Especial de Trânsito.
RESOLUÇÃO:
Esse é o limite para as CTV, mesmo com AET.
Resposta: certo.
39.
Caso uma Combinação para Transporte de Veículos seja composta por um caminhão-trator mais um
semirreboque, de modo que tenha 4,60 m de altura, 2,50 m de largura e 23,00 m de comprimento, ela é dispensada
de portar Autorização Especial de Trânsito.
RESOLUÇÃO:
Ficam dispensadas da emissão de AET as CTV/CTVP com até 4,70 m de altura, e que atendam aos limites de largura
e comprimento previstos na Resolução nº 735/18. Para o veículo citado, o limite de largura é de 2,60 m e 23,00 de
comprimento.
Resposta: certo.
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40.
Entende-se por Combinações de Transporte de Veículos e Cargas Paletizadas – CTVP a combinação de veículos
concebida e construída especialmente para o transporte de veículos, chassis e cargas unitizadas sobre paletes ou
racks.
RESOLUÇÃO:
A CTVP somente pode transportar veículos acabados e cargas unitizadas sobre paletes ou racks. Não trasporta
chassis.
Resposta: errado.
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Gabarito
1. E 15. C 29. E
2. C 16. C 30. C
3. C 17. C 31. E
4. E 18. E 32. E
5. C 19. C 33. C
6. E 20. C 34. C
7. C 21. E 35. E
8. E 22. C 36. C
9. E 23. E 37. E
10. E 24. E 38. C
11. C 25. C 39. C
12. E 26. C 40. E
13. E 27. C
14. E 28. E
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