ITALIKA

Estimado Proprietário:

Agradecemos sinceramente sua confiança e por ter escolhido uma motocicleta ITALIKA. Garantimos que superará
suas expectativas e obterá grandes satisfações.

Sua motocicleta modelo EX125T City é elaborada com componentes de alta qualidade. Utiliza um motor de 4 tempos.
fabricado sob a tecnologia mais avançada. Sua ignição por CDI, arranque de motor elétrico e a pedal; adicional ao seu
ágil aceleração do motor de 125 cc com potência ótima, entre outras coisas, permitirá um grande desempenho com baixo
consumo de combustível, aliado a um excelente conforto na condução, superando os padrões exigidos em
México.

Para alcançar sua máxima satisfação, uma longa vida útil do seu motor e segurança pessoal, você deve ler
Cuidadosamente leia o presente manual antes de conduzir seu veículo, o qual lhe fornece de maneira simples a
informações necessárias para o adequado manuseio, manutenção e ajustes necessários à sua motocicleta modelo EX125T
Cidade.

Não se esqueça de seguir passo a passo as instruções detalhadas da forma indicada, sem omissões e no momento
oportuno, para conservá-la em boas condições com excelente funcionalidade.

É possível que nós no futuro realizemos mudanças no modelo EX125T City, por isso pode haver diferenças em
as imagens e o conteúdo do manual, sem notificação prévia.

Enviamos os melhores desejos e aproveite sua motocicleta ITALIKA.

ITALIKA
 Conteúdo

Pontos importantes de atenção Revisão e limpeza do filtro de ar

Revisão antes de dirigir Ajuste do cabo do acelerador
Equipamento de proteção Ajuste de RPM
Localização de controles Ajuste do embreagem
Medidores e indicadores Revisão, desgaste de freios
Componentes lado esquerdo Ajuste do freio traseiro
Componentes lado direito Ajuste do interruptor de freio
Controles Lista de torque de peças
Válvula de passagem de combustível Bateria
Tanque de combustível Limpeza da motocicleta
Arranque de motor Problemas comuns, razão e solução
Botão de desligar Problemas comuns de transmissão
Mudança de velocidades Resolver problemas de condução
Parrilla de carga Dados técnicos
Número de NIV e motor 01
Troca de óleo do motor
Drenado do depósito de óleo de motor

ITALIKA
Pontos importantes de atenção Segurança na condução da moto
Condutor e passageiro Advertência:
A presente moto está desenhada para um condutor e 1. Ao dirigir, você deve ter cuidado para garantir sua
um passageiro, nunca ultrapasse o limite de carga segurança.
especificado. [Link] de dirigir, você deve conhecer os seguintes
Condições da estrada regras.
A presente moto está desenhada para condução em
pavimento. Por favor, leia atentamente o presente Regras de condução segura
manual de instrução, preste atenção a todas as [Link] de conduzir, deve realizar a revisão e/ou
fases que tenha as seguintes letras ou símbolos. ajustes de alguns componentes de desgaste
natural devido ao uso da motocicleta, como são
Advertência: freios
Neste ponto, se não obedecer às operações ar condicionado nos pneus, luzes em geral e, se necessário, a
mencionadas no manual, podem causar ou reparação, isso com a finalidade de evitar acidentes
causarse lesões graves até a morte ou ou danos. Lembre-se que a auto manutenção e
danos da moto. a revisão antes da condução é responsabilidade
O presente manual deve ser considerado um de você.
componente da motocicleta, se chegar a vender a A maioria dos acidentes é causada por
motocicleta, por favor deve entregar o presente motoristas inexperientes, lembre-se de ter uma
manual. O novo proprietário deve conhecer todas supervisão prévia para todos os motoristas e assim
as características acerca da motocicleta, tanto de determinar o uso da sua motocicleta.
funcionamento e de manutenção. Antes de 3. Os motoristas de muitos países devem passar
conduzir deve realizar a manutenção preventiva por exames ou provas específicas para poder
para ter sua motocicleta em condições ideais. conduzir sua moto e ter licença de
Para conservar a qualidade da sua motocicleta e evitar condução.
danos, acidentes ou gastos desnecessários visite o seu [Link] de conduzir sua moto, você deve confirmar que
Centro de Serviço Autorizado ITALIKA. você tem a habilidade de conduzi-la.
ITALIKA
5. Grande quantidade de acidentes são causados devido k) Ao ligar a motocicleta, esta deverá estar
a que o condutor do automóvel não vê o condutor no parador central.
da motocicleta. l) Nunca abandone a moto durante o processo de
6. Recomenda-se conduzir a motocicleta utilizando aquecimento do motor ou com o motor ligado.
uma faixa e do lado onde os motoristas de m) Ao conduzir em terreno irregular, deve conduzir a
automóveis possam ver. baixa velocidade, por exemplo: Terreno com objetos
como pedras, areia, água, lama, buracos, paradas ou
Recomendações os animais são um risco que poderia fazer você perder
a) Vestir roupas em cores chamativas ou brilhantes. o controle da motocicleta e sofrer um possível
b) Não dirija no ponto cego de outro veículo. acidente ou dano.
c) Deve obedecer ao regulamento de trânsito. 04

d) Não dirija em velocidade excessiva é uma das

principais razões de acidentes.
e) Obedecer os limites de velocidade, não ultrapasse
a velocidade autorizada.
f) Antes de dar a volta, deve acender a
direcional com antecedência, já que seu movimento
repentino causará possíveis acidentes.
g) Não dirija com insegurança ou medo.
h) Tenha cuidado especial ao cruzar por em
interseções de ruas, entradas e saídas de
estacionamentos.
Ao dirigir, ambas as mãos devem segurar o volante.
manubrio, ambos pés pisando os posapés.
j) O passageiro deve pegar a moto ou abraçar o
conductor com ambas as mãos e os pés colocá-los em
os apoio de pés do passageiro.
ITALIKA
Revisão antes de dirigir.
Antes de utilizar sua motocicleta, por favor verifique os seguintes pontos.

CONCEITO REVISÃO
Motor Nível correto de óleo, adicionar se necessário com especificação SAE 20W50 API SJ
Manete Jogo livre para ambos os lados, ajustar se necessário

Frenos Delantero: Jogo livre de 10 a 20 mm. Verificar pastilhas e reparar se necessário

Trasero: Jogo livre de 20 a 30 mm. Ajustar e lubrificar se necessário
Combustível Suficiente para o percurso planejado, revisar a posição da válvula de gasolina
Transmissão Realiza o avanço com suavidade e aceleração ágil.
Acelerador Jogo livre de 2 a 3 mm. Não deverá ficar preso. Ajustar e lubrificar se necessário.
Velocidade constante A motocicleta deve avançar sem dificuldade ao acelerar.

Pneus Delantera: Gire livremente, revisão de pressão a 26 lbs. Calibrar se necessário

Trasera: Gire livremente, revisão de pressão a 28 lbs. Calibrar se necessário
Banda Recomenda-se verificar o seu estado a cada 6000 km. trocar se necessário.
Revisão do bom funcionamento do farol alto e baixo, luz traseira de stop e meia-luz, piscas
Sistema Elétrico traseras, delanteras, direita e esquerda, claxon, interruptor de marcha.
Lembre-se de verificar periodicamente o nível do eletrólito da bateria e adicionar se necessário.
Carburador Ajuste a marcha lenta para 1500 RPM, utilize o parafuso de marcha lenta.

ITALIKA
EX125TC Diábolo.

CONCEITO ESPECIFICAÇÃO CONCEITO ESPECIFICAÇÃO

Quantidade de óleo de
Modelo EX125TC Diábolo motor 800 mm.
Dimensão Comprimento x Largura x Altura 1790x690x1092 mm. Sistema de lubrificação Pressão e respingo

Distância entre eixos 1295 mm. Embrague automático Centrífugo tipo seco

Peso seco 102 Kg. Transmissão final Banda

Carga máxima 150 kg. incluído piloto Mudança de velocidade Progresivo

Velocidade máxima 80 Km./Hr. Bujía NGK CR7HSA

Capacidade máxima de
Especificação do pneu dianteiro 3.50-10” subida 12°

Especificação do pneu traseiro 3.50-10” Distância de frenagem 7 m. a 30 Km./Hr.

Rodinhas Forjado em alumínio de 10" Rendimento de combustível 40 Km./lt.

Sistema de freios (Dianteira/Traseira) Disco / Tambor Relação de compressão Não disponível

Modo de operação do freio traseiro Manual, mão esquerda Especificação da bateria 12V 7 Ah
Volume do depósito de combustível 6 Lts. Startup mode Elétrico

Volume de deslocamento 124,6 cc. Modo de ignição CDI

Potência do motor Não disponível Especificação do fusível 10 A
Torque máximo Não disponível Luz dianteira 12 V 35W/35W

Ralentí 1500 rpm. +/- 10% Luz traseira/parada 12 V 5W/21W

* Em condições normais de operação, a uma velocidade constante de 30Km/h, em plano e com uma pessoa de 60Kg, entre outros
ITALIKA
Equipamento de proteção

Modificações

Advertência

Modificar a motocicleta em qualquer acessório ou

componente, não somente afetará a segurança de
a motocicleta ou de seus ocupantes, também tenha em
conta que a garantia se invalida e em alguns
casos deverá consultar o regulamento de trânsito.

Carga e acessórios
1. Sempre utilize capacete Advertência

[Link] apropriadas, ajustadas e confortáveis a) Lembre-se de que a motocicleta tem um limite

máximo de carga.
[Link] roupa brilhante
b) Se sobrecarregar a motocicleta afetará a
[Link] luvas estabilidade e controle da motocicleta.

5. Preferencialmente bota e com os pés dentro do c) Para evitar acidentes, tenha cuidado ao carregar
área de proteção objetos volumosos ou pesados na motocicleta ou
na grelha central.
Na medida do possível, reduza o peso dos objetos e
mantenha a carga perto do centro da moto.
ITALIKA
Estas diretrizes de manejo lhe proporcionarão 3. Não carregue objetos volumosos ou mais de 1
ajuda em como utilizar adequadamente seu passageiro, não ultrapasse a capacidade de carga,
motocicleta.06 afetarão a estabilidade e o controle.
5
[Link] não mude as medidas dos
1.O peso do condutor, passageiro e objetos não pneus e o tipo de desenho do mesmo.
podem ultrapassar os 150 kg de carga total.
Lembre-se de que quanto maior o peso, menor será a velocidade
5. Não carregue objetos que saiam da grade
y/o potência. e verifique se não obstrui a luz traseira.
6. Não permita que os passageiros embarquem a
2.O peso no porta-luvas, chão central e grade motocicleta sem utilizar o capacete de segurança.
central não pode ultrapassar os seguintes limites:

a) Guantera frontal: 1,5 Kg.

b) Piso central: 10 Kg.
c) Parrilla traseira: 3 Kg.
5 Kg.

ITALIKA
Localização dos controles 6.- Alavanca de freio dianteiro
7.- Acelerador
8.- Interruptor de luz
Interruptor de ignição
10.- Interruptor de marcha

1.- Alavanca de freio traseiro

2.- Interruptor de mudança de luzes
3.- Interruptor de direccionales
4.- Interruptor de klaxon
5.- Velocímetro

ITALIKA
Medidores e indicadores
Todos os indicadores estão montados no painel de instrumentos. Suas funções são descritas a seguir.

N° CONCEITO FUNÇÃO
1 Velocímetro Mostra a velocidade de condução.

2 Indicador direccional esquerdo Brilhará e se apagará alternadamente o indicador ao acionar o interruptor à esquerda

3 Indicador de luz alta Brilhará o indicador ao colocar o interruptor de luzes na posição de luz alta

4 Indicador direcional direita Brilhará e se apagará alternadamente o indicador ao acionar o interruptor ao lado direito

5 Indicador de reserva de combustível Indica a quantidade aproximada de reserva de gasolina no tanque de combustível

6 Indicador de manutenção Mostra quando deve ser feita a troca de óleo e a manutenção do motor

7 Odômetro Exibe os quilômetros totais percorridos com a motocicleta

ITALIKA
Componentes lado esquerdo

Palanca de freio traseiro 3.- Posapié de passageiro 4.- Parador central

5.- Pedal de arranque 6.- Fechadura do assento 7.- Parador lateral 8.-Espelho retrovisor

ITALIKA
Componentes lado direito

1.- Tapão de combustível abaixo do assento 2.- Revisão da bateria 3.- Revisão do óleo 4.-
Posapés de passageiro 5.- Guantera dianteira 6.-Espelho retrovisor

ITALIKA
Controles [Link] a motocicleta no suporte central ou
lateral.
Interruptor de ignição
[Link] o interruptor de ignição na posição de
Conta com três funções básicas, a de permitir DESLIGADO
desligar o motor, o de ligar e o seguro de
endereço somente com o uso de uma chave para [Link] o guidão para a esquerda.
maior segurança do proprietário no momento de
estacionar a motocicleta ou deixá-la na via pública 4. Empurre a chave do interruptor de ignição e gire para
a esquerda.

5. A direção não poderá girar para nenhum dos dois

lados.

Interruptor de ignição

Interruptor de bloqueio
Funções do interruptor de ignição
Sua motocicleta possui um sistema de bloqueio.
que permite bloquear o endereço com chave por
meio do interruptor de ignição da motocicleta
para que esta não possa ser girada.
ITALIKA
Indicador de combustível.
Lembre-se de abastecer o tanque de
Forneça a quantidade aproximada de combustível gasolina caso contrário não funcionará,
com que conta a motocicleta, quando o ponteiro ocasionando perda de tempo e fechá-lo.
indicadora marca F significa que o tanque está em
sua máxima capacidade que são 6 litros Tanque de combustível
aproximadamente.
O depósito de combustível está localizado embaixo do
assento. Abra o assento com a chave e levante para
localize a tampa e gire a tampa do combustível
para a esquerda(1) e retire-o.

1.- Indicador de combustível

Quando a agulha indicadora chega à zona vermelha do Tampão de combustível 2. Nível máximo de combustível

medidor, significa que a quantidade de combustível se

encontre em reserva y conta com A capacidade do tanque de combustível é: 6 L.
aproximadamente 1,3 litros, deve adicionar o máximo Depois de adicionar combustível, certifique-se de não
pronto possível. derramar combustível e encher no máximo até
a marca(2)gire o tampão do combustível para a
Nota: direita aperte e gire a chave para fechar. Por favor
ITALIKA
use gasolina sem chumbo. Esta gasolina produz pouco
impurezas na vela de ignição e aumentará a [Link] vez que o motor tenha arrancado e este
vida útil das peças do motor. quente, em torno de 1 a 3 minutos você poderá utilizar a
unidade.

Arranque do motor
Apagado do motor
[Link].
[Link] o punho do acelerador.
2. Gire o interruptor para a posição "ON" para
ao ligar o motor, a chave não pode ser retirada. [Link] a velocidade do motor e faça uma parada total
(oprimindo ambos os freios).
[Link]ível.
[Link] o interruptor de ignição para a posição de
[Link]. apagado

[Link] a motocicleta no parador central ou lateral.

5. Utilize o interruptor de marcha, se após 3 ou
4 tentativas não arranca, utilize o pedal de arranque.
5. Seguro de direção (LOCK). Gire o guidão.
Ao arrancar a frio ou a quente: para a esquerda até o seu limite e vire para a posição
(LOCK), retire a chave, depois de fazer isso, a alavanca
[Link]ãodepartidaelétrica. não poderá ser movido, o motor e as luzes não poderão ser
acesas.
[Link] um 1/8 a 1/4 voltas.

[Link]
a velocidade do motor para aquecê-lo.
ITALIKA
Nota: [Link],subiraclives
que ultrapassem o máximo de design. Consulte a
Não é recomendável deixar a motocicleta com o motor ligado
pendente máxima na seção de Dados Técnicos.
funcionando por mais de 3 minutos, causará
sobreaquecimento do motor, deve desligar o motor. 2. Deve acelerar suavemente e não ultrapassar de 2/3
Lembre-se de que o sistema de refrigeração é a ar partes no aceleradas, não deve dirigir trechos
forçado. contínuos de mais de 50 quilômetros.
3. Antes de manejar quente o motor de 1-3
minutos, fazendo com que as peças de rolamento e
fricções internas se expandam e sejam suficientemente
lubricadas.

[Link] primeiros 1.000 quilômetros são a primeira

fase, a velocidade máxima não deve ultrapassar
40km/h

[Link] 1000-3.000 quilômetros são a segunda fase, a

1 Interruptor de Ignição
a velocidade máxima não deve ultrapassar 50 km/h.

Asentamento do motor Nota:

Não se recomenda deixar a motocicleta com o motor
Motor funcionando por mais de 3 minutos, causará
sobrecalentamento do motor, deve desligar o motor.
Os primeiros 3.000 quilômetros é o período de
assentamento da moto. Durante o assentamento
deve prestar atenção aos seguintes pontos:

ITALIKA
Controles do punho direito

Interruptor de luz
O interruptor está localizado na empunhadura do guidão

do lado esquerdo tem 3 posições .

Suas funções são as seguintes:
Depois de ligar o motor e ao colocar o
interruptor na tal posição, a luz dianteira, traseira e
velocímetro serão acesas.
Depois de ligar o motor, o interruptor
está em tal posição, a luz traseira e o velocímetro
serão acesos. 1 Interruptor de luz
O interruptor está nessa posição, a luz Botão de liga/desliga
a traseira e o velocímetro serão desligados.
Está localizado no punho do guidão do lado
direito. Para ligar o motor, coloque o
interruptor de ignição em posição "ON" ou aberto,
você deverá pressionar o botão de ligar ou
marcha tenha em conta que a transmissão deve de
estar em neutro.

ITALIKA
 1 5

1 Interruptor de luz alta e baixa

2 Interruptor de marcha 2 Interruptor de direcional

Interruptor de direção
Controles do punho esquerdo
1. Quando selecionar o interruptor de setas
Interruptor de luz dianteira alta e baixa. a posição acenderá a luz esquerda, a luz no
tabuleiro do indicador de direção esquerda
Selecione a posição do interruptor de luz em começará a funcionar ligando e desligando
simultaneamente.
para obter o feixe de luz alta, selecione para
obter o feixe de luz baixa.
2. Quando selecionar o interruptor de setas
a posição acenderá a luz direita, a luz na
painel do indicador de direção direita

ITALIKA
começará a funcionar ligando e desligando
simultaneamente.
3. Para apagar o funcionamento das Funcionamento de transmissão.
direcionais pressione o interruptor, deverá de
apagarse os indicadores de direcional no
Sua motocicleta conta com um sistema automático
painel de instrumentos.
progresivo de velocidade constante, requer
Únicamente de acelerar ligeiramente até ter
equilíbrio, considere os seguintes aspectos:

3. Interruptor de claxon.

Interruptor de claxon
1. Punho do acelerador.
Se encontra localizado abaixo do interruptor de
direcionais, quando o interruptor de ignição se [Link] o motor de acordo com as instruções
encontrar em "ON" e ao pressionar o interruptor de de encendido.
o claxon emitirá som, ao soltar deixará de emitir
som 2. Oprimir a alavanca do freio dianteiro ou traseiro
para poder arrancar o motor, caso contrário não
dará marcha.
ITALIKA
 Nota:
3. Logre ter equilíbrio ao acelerar ligeiramente para a) Objetos que sobrepasem 3,0 kg não devem ser
aumentar a velocidade. colocados na grelha traseira.
b) Não transporte pessoas ou animais de estimação na grade
[Link] ambas palancas do freio dianteiro e trasera, poderia resultar perigoso ou fatal.
traseiro quando necessário.
c) Os objetos que transporte no parachoque traseiro não
Nota: deverá exceder as dimensões.
a) Ao ligar o motor, a motocicleta deve estar
no parador central, caso contrário, existe risco de d) Não obstrua a luz traseira.
acidente.

b) Não acelere bruscamente.

c) Não force o motor, não acelere a fundo.

d)Atransmissão permanecerá em neutro quando não

acelere.

17
1. Grade traseira
Parrillade carga

Sua motocicleta conta com acessórios de carga, o qual

está desenhado para facilitar a
transportação de objetos pessoais. A grade
a traseira tem uma capacidade de carga máxima de 3.0
Kg.

ITALIKA
Operação f) Verifique as condições e a pressão dos pneus, se for
necessário substituir ou calibrar a pressão para 28 lbs
Revisão antes de dirigir frente e traseira.

Advertência: g) Revise o ignição elétrica se isso pode

arrancar suavemente e todos os equipamentos de
a) Se não realizar a revisão corretamente, poderia endereço está correto.
incorrer em lesões graves ou danos à motocicleta,
solicite orientação do seu Centro de Serviço h) Revise o sistema de iluminação: Luz dianteira,
AutorizadoITALIKA. trasera, de freno, direccionales e claxon estão funcionando
b) Por favor, antes de conduzir a motocicleta, faça corretamente.
a revisão e realize as reparações necessárias e/ou
ajustes correspondentes de manutenção, isso lhe i) Antes de conduzir, por favor, corrija todos os
tomará uns minutos, mas economizará tempo e detalhes antes que se tornem problemas.
dinheiro durante seu uso e até salvar sua vida.
j) Ajuste a folga do acelerador.
c) Revise o nível de óleo e o nível de combustível se for
é necessário adicionar.
Cuidados para evitar roubo
d) Revise possíveis fugas de óleo ou gasolina.
Nunca deixe a chave na ignição
e) Palanca de freio dianteiro e pedal traseiro, verifique depois de bloquear o guidão.
sua operação, se necessário, por favor ajuste a
[Link] que os dados de registro da
carrera livre das alavancas.
motocicleta são corretos.

ITALIKA
3. Se possível, coloque sempre a moto em um
lugar sob chave e seguro.

4. Deve utilizar equipamentos adicionais de proteção de

boa qualidade.

[Link] seu nome, endereço e telefone no

manual do condutor, e deve ser sempre levado
na moto. Muitas motos roubadas são devolvidas ao
dono.

__________________________ ____________________
Endereço: _________________________________
_________________________________________
Tel: ______________________________________
Número de NIV e motor
Ao registrar sua moto, você deve fornecer o No. de NIV e
de motor. Lembre-se desses dois números para
referência.

N° do motor
N° de NIV(1) está impresso abaixo de
assento.

ITALIKA
N° do motor(2) está estampado no lado Revisão do óleo do motor.
lado esquerdo do cárter do motor, na parte de baixo.
a) A revisão do óleo da motocicleta deverá estar em
uma superfície plana e preferencialmente sobre as 2
Revisão, Ajuste e Manutenção
ruedas totalmente horizontais, se necessário
utilize o parador central, leve em consideração que a
Revise o óleo do motor antes de dirigir seu a leitura não será totalmente exata.
motocicleta, a falta da quantidade exata de óleo
ocasionará graves danos ao motor, este motivo não se b) Limpe o tampão-bayoneta(1) do cárter localizado
considera dentro da garantia do veículo por do lado direito, afrouxe no sentido contrário a
considerar-se parte da revisão prévia à as agulhas do relógio, limpe e localize as marcas
condução (Auto manutenção). nível máximo(2) e mínimo(3), coloque novamente
a bayoneta, mas sem rosquear a tampa, verifique o
Em condições normais nível que deverá ser na marca superior,
agregue se necessário. Coloque novamente o
tampão girando no sentido dos ponteiros do relógio
SERVIÇO KM. MESES relógio, ajuste perfeitamente.
1° 500 1 SEM CUSTO
2° 2000 3 SEM CUSTO
3º 4000 6 COM CARGO
4° 6000 9 COM CARGO
5° 9000 12 COM CARGO
6º 12000 15 COM CARGO
7° 15000 18 COM CARGO
8° CADA 3000 CADA 6 COM CARGO

1 Tampão-bayoneta
2 Nível máximo.
3 Nível mínimo.
ITALIKA
c) Utilize óleo de motor de 4 tempos especial para Troca de óleo do motor
motocicleta, de boa qualidade prolongará a vida do
moto. O óleo do motor é muito importante para seu
funcionamento devendo conservar sus
A seleção do óleo do motor dependerá das propriedades. Por isso é necessário verificá-lo
condições de uso. Recomenda-se utilizar a periodicamente de acordo com o recomendado na tabela
classificação API SH ou SJ. de manutenção deste mesmo manual em páginas
seguinte, assim como na Apólice de Garantia na
O SAE nos determina a viscosidade, esta seção de manutenção.
a classificação variará de acordo com a temperatura
ambiente do lugar de uso da unidade. Se Lembre-se de que durante o período de assentamento é
recomenda usar multigrado como 15W40 ou 20W50 muito importante substituí-lo oportunamente nos
para temperaturas ambientes de 10° a primeiros 500 km ou o 1º mês, posteriormente se
45° Centígrados. recomenda substituí-lo a cada 2.000 km ou 3 meses
de recorrido e depois a cada 3.000 km.
20 W-50 API SH o SJ
Recomendamos que, quando utilizado, seu
motocicleta em condições severas (Terraceria,
20 W-40 API SH o SJ
umidade excessiva, muita poeira, etc.) a mudança
de aceite se tem que realizar mais constantemente
10 W-30 API SH o SJ
devido ao pó e outros fatores aceleram o
ºC 0 10 20 30 40 50 deterioro de propriedades do óleo e aumentam o
desgaste do motor, chegando a ser 10 vezes mais
rápido pela abrasão que se apresenta.
Tabela de seleção de óleo

ITALIKA
 Em condições especiais

CONDIÇÕES ESPECIAIS
CONCEITO KM. MESES
Umidade 2000 2
Polvo 2000 1
Lodo 1000 1
Terraceria 2000 1
Chuva 2000 2 1. Tornillo de drenagem
Sinuoso 2000 2
Arena 1000 1 c) Limpe o coador de óleo, depois de limpá-lo
coloque e aperte a 1 Kgf-M, despeje 0,8 L de óleo
Modo de execução mudança de óleo. novo. Ligue o motor e permita que funcione em
neutro de 2-3 minutos. Lembre-se de não exagerar o
a) Coloque a motocicleta em um lugar plano e nivel máximo de óleo causará danos severos ao
completamente horizontal, de preferência em um piso de motor.
cimento para evitar quedas.
d) Para evitar danos, por favor não utilize diferentes
b) Quando o motor estiver quente, retire a tampa de
tipos de óleos, só utilize óleo especial para
drenado de aceite localizado sob o motor girando
motocicletas de 4 tempos, nunca utilize óleo de
no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio, drene
automóvel.
totalmente o óleo sujo em um recipiente adequado,
acione o pedal de arranque para permitir extrair
e) Revise periodicamente o nível de óleo, em caso
todo o óleo sujo, lembre-se de ter o interruptor de
de existir fuga presente a unidade no Centro de
ignição na posição "OFF".
Serviço Italika Autorizado mais próximo.

ITALIKA
f) Lembre-se de coletar o óleo sujo e entregá-lo em motor, consulte o torque específico sugerido pelo
os centros de coleta de resíduos, nunca jogue fora fabricante de velas de ignição.
aceite ao ralo ou no lixo.
Nota: [Link] novamente o capô da vela de ignição,
revise se este se sujeta corretamente à vela, em
Recomendamos realizar a manutenção no caso contrário deverá substituir tal peça,
Centro de Serviço Italika Autorizado lembre-se de que a falta de fixação pode ser causa de
cercano. falhas no sistema elétrico de ignição ou de
acidentes.
Revisão da vela de ignição

[Link] o cabo da vela localizado embaixo do

assento da motocicleta, limpe perfeitamente as
partes relacionadas com a extração da vela de ignição.
Retire o capô da vela.
2. Com uma chave de medida correta, retire a vela de ignição Bujía NGK CR7HSA ou equivalente
no sentido anti-horário. Revisão e limpeza do filtro de ar
3. Observe cuidadosamente a vela, ela deve estar
Lembre-se de que a função do filtro de ar é capturar
limpeza de sedimentos de carvão, óleo e verificar a
todas as impurezas que existem no ar para
calibração, a qual deverá ser de 0,6 a 0,7 mm.
aumentar a vida útil do motor, pelo que
recomendamos dar especial atenção ao elemento
[Link] necessário, substitua-a por uma nova, do filtro com procedimento de limpeza contínua.
consulte a seção de Dados Técnicos deste
manual. O aperto correto permitirá que a vela não
1. Se localiza abaixo do assento, desparafuse e remova
se danifique ou os componentes do motor, lembre-se que
o filtro de ar, verifique se está contaminado.
trasroscar a corda são danos irreversíveis em sua
ITALIKA
[Link] com gasolina preferencialmente até Filtro de ar
observar que todo o pó e óleo tenham sido retirados Ajuste do cabo do acelerador
do elemento.
Verifique se o acelerador está funcionando normalmente, verifique
3. Secar com pano limpo e seco. Se o filtro se se a corrida livre do punho do acelerador está dentro
encontrar roto, reemplácelo. da especificação, jogo específico: 2-3mm, se não
2

[Link] uma pequena quantidade de óleo para é assim, por favor, use a porca de ajuste para
motor 20W50 em suas mãos e prossiga para incorporá-lo ajustá-lo.
uniformemente no filtro para conseguir que se humedeça
ligeramente para atrapar uma grande quantidade de poeira.

Nota:

a) O filtro de ar deverá ser umedecido por

completo, não pode ser instalado quebrado, uma vez que o
motor absorberá poeira, reduzindo a vida do motor.
b) Evite que entre água no filtro de ar. 1. Porca de ajuste. 2. Contra porca

c) Não utilize gasolina ou limpadores inflamáveis Nota

(diluente) para limpar o núcleo do filtro. Após ajustar, ligue o motor para verificar se
não está correto, ajuste novamente.
1
Ajuste de RPM
Devido ao assentamento do motor, a altura sobre o
nível do mar
é necessário ajustar as RPM lembre-se que um dos

ITALIKA
os motivos que fazem o motor apagar são a falta de realizar-se com o motor frio, utilize o seguinte
revoluções no motor. procedimento

1. Quite a alavanca de velocidades, a cobertura

à esquerda do motor, observe a marca do Ponto
Muerto Superior (PMS) com a marca “T” do ímã
e da tampa esquerda do motor. Remova a vela de ignição
para garantir que você está em PMS ele
Tornilho de ralenti pistão, gire o magneto até localizar essa
Nota: referência.

O ajuste da marcha mínima deve ser com o motor [Link] a tampa das válvulas de admissão e
quente e funcionando. Coloque a moto em uma escape, gire o ímã no sentido das
superfície plana, usar o parafuso de marcha mínima manecillas do relógio observe a folga das
para ajustar a velocidade. Marcha mínima: válvulas, revise a calibragem padrão recomendada
(1.500+/-150) rpm. 0,05 mm. admissão e 0,05 mm. escape.

Revisão e ajuste de válvulas 3. Mova suavemente o balanço, se o balanço estiver

flojo (com distância) significa que o pistão está em
Quando há muita folga nas válvulas, ponto superior de compressão, poderá fazer o ajuste
causarão ruídos; quando há pouca folga ou sem na válvula. Insira a lâmina no centro do pino de
a folga da válvula obstruirá o fechamento da mesma, ajuste de válvula e no extremo da válvula, verifique
causando danos às válvulas, reduzindo a a distância.
potência. Por isso é necessário revisar
periodicamente a calibração das válvulas. O [Link] necessário ajustar, deve afrouxar a
revisão e ajuste da folga das válvulas deve contratuerca do ajustador da válvula, ajuste o
perno, até que ao inserir a lã tenha
ITALIKA
resistência. Depois de ajustar, aperte firmemente a
porca para evitar que se afrouxe, e revise novamente a
distância da válvula, coloque as peças em forma
inversa e aperte corretamente.

5. Para realizar esta revisão é necessário desmontar

grande parte da carroçaria do assento.
24
6. Este trabalho deve ser apresentado ao Centro de
Serviço Autorizado Italika para garantir que
realizar a revisão adequadamente. Porca de ajuste
Nota:

Substitua se necessário, por favor, entre em contato com o seu

Revisão desgaste de freios.
Centro de Serviço Autorizado Italika. Utilize
partes e acessórios originais.
Accione a alavanca esquerda do freio traseiro, agora
verifique o nível de desgaste com a marca no came, se sim
Ajuste do freio dianteiro
a marca do painel de freio se alinha com a marca
∆do tambor de freio, significa que os freios
chegaram ao nível máximo de desgaste, por favor 1.A corrida livre da alavanca do freio dianteiro
substitua-o. deve ser de 0 a 20 mm.

2. O sistema do freio dianteiro é hidráulico por isso

motivo se existisse falta de pressão na alavanca,
fuga de líquido de freio presente imediatamente a
motocicleta ao Centro de Serviço Italikamás
cercano.
ITALIKA
 Disco de freio 2. Paquímetro
1. Palanca de freio dianteiro
Nota: Ajuste do freio traseiro
Após revisar o freio e comprovar sua eficácia
Antes de dirigir, leve em consideração: Ao revisar a alavanca do freio, use o suporte
principal para sustentar a moto.
a) Verifique a luz de frenagem, essa luz deve acender 1.O jogo livre da alavanca do freio da roda
imediatamente. a traseira deve ter de 10 a 20 mm.

b) Revise o máximo desgaste das pastilhas do 2. Quando precisar calibrar, gire a porca de ajuste,
freno dianteiro, as quais deverão ter 3 mm de girar à direita para reduzir o jogo livre, girar para
grossura. a esquerda para aumentar o jogo livre.

[Link] continuamente o desgaste da sapatilha ou

balata traseira, lembre-se de que disso dependerá a
eficácia da frenagem.

ITALIKA
 1. Porca de ajuste

Interruptor de freio.

Quando o interruptor de ignição está na posição 'ON'

e ao pressionar qualquer uma das duas alavancas do freio,
verifique se a luz de parada acende. Se não, verifique o
foco, instalação elétrica, fusível e o interruptor de
freio, substitua as partes necessárias.

Nota

1.- Palanca de freio traseiro Ajuste do interruptor de luz de freio, primeiro revise
se a folga do pedal de freio traseiro estiver em
Nota: a folga especificada.
a) Depois de ajustar, verifique a luz de freio,
esta luz deve acender imediatamente.
Revisão da Bateria
b) Se necessário, faça os reparos
os ajustes necessários. Sua motocicleta utiliza uma bateria de 12 Volts e 7
Amperes, a qual contém ácido sulfúrico e placas de
plomo. Lembre-se de que para um bom funcionamento do
sistema elétrico de sua motocicleta é necessário dar
mantenha sua bateria frequentemente siga as
seguinte recomendações e instruções.

[Link] a unidade em forma horizontal,

[Link] e abra a cobertura do piso da frente.

ITALIKA
[Link] a sujeira e sulfatos da superfície da e) Ao retirar e instalar, evite que objetos metálicos
bateria. façam contato entre os polos (+) e (-).

4. Revise o líquido da bateria se estiver no nível f) Garanta que a bateria esteja bem ventilada, evite
superior. qualquer fonte de faísca ou fogo quando a manusear.

[Link] estiver abaixo do nível mínimo, adicione água g) Carregar sua bateria pelo menos 1 vez por mês quando
destilada ou eletrólito. Se for do tipo selada, não é possível não esteja em uso a motocicleta. Recomendação de carga
agregar eletrólito. 12 V e 2Amperes máximo, preferencialmente 1Ampere.

[Link] se a tensão de saída está correta. h) Se a bateria apresentar insuficiência de energia

(Voltagem) ou escape de eletrólito, causando dificuldade
[Link] o cabo ou terminais quando estiverem
erosionados gravemente. de arranque ou outros sintomas elétricos, por favor
dirija-se ao seu Centro de Serviço Autorizado
Nota: ITALIKA.

a) Ao retirar a bateria, primeiro desmonte o Polo

negativo(-) e depois o Polo positivo(+)
b) Ao instalar, primeiro monte o Polo (+) e depois o Polo
(-), evite que o Polo(+) tenha contato com as partes
metálicas da motocicleta.
c) Ao adicionar água destilada ou eletrólito não deve sobre 1. Nível máximo.
passar o nível superior, caso contrário causará 2. Nível mínimo.
corrosão.

A bateria contém ácido sulfúrico, tenha cuidado Substituição do fusível

no manuseio da bateria, se tiver contato com a pele ou Uma das causas prováveis de que o sistema
olhos lhe causarão problemas graves, enxágue o elétrico não funciona é devido ao fusível
imediatamente com água abundante, limpa por 5 encontrado queimado, deverá substituí-lo por outro
minutos e visite o médico. semelhante com uma especificação de 10 Amperes, no
ITALIKA
porta fusíveis de sua motocicleta se encontra um de
reposto, para sua troca siga os seguintes
instruções.
1. O interruptor de ignição deverá estar em 'OFF'.

[Link] a capa do piso dianteiro, tire o porta

fusível do lado da bateria, substitua o fusível,
use os fusíveis especificados: 10 A 1. Fusível de reposição. 2. Fusível em
uso.
3. Coloque as peças em seus lugares e revise o Limpeza da motocicleta
funcionamento do sistema elétrico, se depois de
trocar o fusível queimado imediatamente, Recomenda-se lavar a moto periodicamente, para
significa que tem um curto-circuito. Apresente a manter em boas condições a qualidade da
unidade seuCentro de ServiçoITALIKAmás pintura, também deve fazer revisões se apresentar
cercano. danos em relação a vazamentos de óleo.

Nota Advertência
a) Não use fusíveis de maior amperagem, do que [Link] de água de alta pressão (O fluxo de ar de
pelo contrário, existe risco de incêndio. alta pressão) pode causar danos às peças da
motocicleta.
b) Ao lavar a moto, evite molhar a bateria. [Link] dirigir o jato de água de alta pressão para as
seguintes peças.

a) Interruptor de ignição
b) Debaixo do assento
c) Interruptor do guidão
d) Eixo da roda
ITALIKA
e) Saída do escape Advertência:
f) Painel e controles.
Depois que lavo a motocicleta, a funcionalidade de
3. Enxaguar perfeitamente a motocicleta, os os freios serão afetados parcial e temporariamente,
meça a distância de frenagem, assim você poderá evitar
resíduos de sabonetes podem causar erosão aos
componentes da motocicleta. acidentes.

Nota: Recomendações Adicionais

a) Ao lavar as peças de plástico, use um pano
suave a esponja e solução de sabão para limpar. 1. Sua motocicleta deve ser lavada com água para
remover a lama e seus resíduos, isso evitará a
b) Depois de limpar os locais sujos, use água oxidação.
para enjuagar repetidamente até ficar totalmente 30

limpo. As partes de plástico devem ser lavadas com

detergentes de força média e um pano ou esponja e
c) Seque totalmente a motocicleta com um pano depois limpar com água e secá-las.
suave e seco, se necessário lubrifique as peças
necessárias. 3. Após secar a moto, lubrifique novamente os
chicotes e arranque de 2 a 3 minutos em marcha
d) Arranque o motor e deixe-o funcionar por uns mínima.
minutos.
e) Antes de utilizar novamente a motocicleta, 4. Antes de dirigir, deve revisar várias vezes o
teste o uso dos freios e verifique o estado sistema de freios, se necessário deve fazer
normal de uso, opérelo repetidamente. reparação imediata e/ou ajuste.
Quando sua motocicleta estiver exposta a condições
severas como altas concertações de poeira, chuva,
alta salinidade (zonas costeiras), deverá ser lavada
ITALIKA
imediatamente e nunca deixar passar o tempo, já (óleo de 4 tempos para moto), para lograr
que as partes metálicas se corroerão. lubrificação, depois coloque a vela no lugar,
aperte normalmente e conecte a tampa do
Cuidados de Armazenagem spark plug, I pressed the starter pedal several times, this
evitará dano ao sistema de ignição
Se este será a longo prazo, deve ter cuidado
Importante
evitando umidade, solarização, chuva, intempéries em
geral, etc. Resumindo, deve-se evitar danos [Link] a bateria e coloque-a em um local fresco,
desnecessários. ventilado e frio, verifique o nível de eletrólito e
recarregue-a todo mês.
Antes de fazer isso, você deve cuidar do seguinte:

[Link] a motocicleta de todas as partes

[Link]óleolubrificante principalmente as de cor, além disso, cubra-as
com líquido fixador de cor, nas peças metálicas
[Link] totalmente a gasolina tanto do tanque de fácil oxidação, acéitelas, guarde a motocicleta em
como do depósito do carburador. um lugar seco, com variações mínimas de
temperatura, não a exponha ao sol.
[Link] tanque de gasolina injetar líquido
anticorrosivo e tape bem a tampa do mesmo (este 3. Levante adequadamente os pneus
o líquido poderá ser encontrado em lugares especializados
permitindo que ambos os pneus se separem do
de motocicletas). piso.
A gasolina é fácil de inflamar, ao adicionar ou [Link].
drenar a mesma, deve apagar o motor e nunca fumar
próximo ao local onde armazeno a gasolina.
5. Gire a chave na posição "OFF". Retire a vela e
adicione de 15 a 20ml de lubrificante puro ao cilindro
ITALIKA
Voltar a usar novamente. para isso, recomendamos que você teste em um site
seguro e longe do trânsito a baixa velocidade.
1. Tire a cobertura, limpe a unidade, se esta se
armazenado por mais de 4 meses, substitua o óleo
lubrificante do motor.

[Link] a bateria verificando o nível de eletrólito

primeiramente e coloque-a. (Use apenas carga lenta).

[Link] o líquido anticorrosivo do tanque de

gasolina e adicione gasolina nova.
Antes de operá-la, deve assegurar-se de que se
encontre-se em condições de manejá-la novamente,

ITALIKA
Problemas comuns, razão e solução.

CONCEITO FALHA RAZÃO Solução

1. Agregar combustível ao
O carburador não tem combustível depósito

2. Abrir a válvula de passagem de

2. O interruptor de combustível não está ligado combustível
Insuficiência de alimentação de
combustível, o motor é difícil de ligar ou
incapaz de arrancar. 3. Afogador do carburador (Elétrico) 3. Limpar o carburador

4. Baixo nível de combustível 4. Chave de gasolina em reserva

Sistema de alimentação de
combustível (Quando a 5. Mangueiras de vácuo 5. Troca de mangueiras
compressão do motor e vela de ignição
estão funcionando)
Obturador do carburador 1. Limpe o carburador

Baja velocidade em marcha mínima, difícil de

Ahogador de sin abrir 2. Substitua o acelerador
arrancar, depois de arrancar há detonações
e para automaticamente 3 Ajuste da esprea de
4. Mistura incorreta proporção de mistura

4. Limpe o depósito de
5. Há água no depósito de combustível combustível

Sem força de movimento ao acelerar, se Ajuste esprea de proporção de

acelera lentamente Proporção de mistura incorreta mistura

O motor não arranca ou para no meio 1. Acúmulo de sujeira e carvão na vela de ignição ou l. Limpe a acumulação de
walk distância incorreta dos polos da vela sujeira e carvão

1. Quando funciona normalmente a

2. Parte de isolamento da vela de ignição está danificada, curto Calibrar a 0,6-0,7mm
compression, carburetor, coil cable and the
circuito do polo
bujía não funciona.

Sistema de ignição 3. Substitua a vela de ignição

l. Fije de novo o conector ou

l. Caída do conector do cabeamento de alta tensão substitua a fiação
2. Quando a compressão, carburador, cabo
de alto voltaje e a vela não descarrega
normalmente Bobina danificada 2. Substitua a bobina

3. Sensor elétrico, CDI danificado [Link] a peça do Sensor

ITALIKA
 CONCEITO FALHA RAZÃO SOLUÇÃO
O motor não arranca ou para no meio
1. Acúmulo de sujeira e carvão na vela de ignição ou l. Limpe o acúmulo de sujeira e carvão
to walk
distância incorreta dos polos da vela

1. Quando funciona normalmente a

2. Parte de isolamento da vela está danificada. Calibrar a 0.6-0.8mm
compressão
circuito curto do polo
e a vela não funciona.
Sistema de ignição
3. Substitua a vela

l. Fixe novamente o conector ou substitua-o

2. Quando a compressão, carburador,
Caída do conector do cabeamento de alta tensão cabo
cabo de alta tensão e a vela não
descarrega normalmente
Bobina danificada 2. Substitua a bobina
Sensor elétrico CDI danificado [Link] a peça do Sensor
Anel de pistão quebrado 1. Substitua o anel do pistão

2. Anel de pistão preso 2. Limpe o anel do pistão

3. Válvulas desgastadas 3. Assentar ou substituir a peça desgastada

1. O motor não arranca ou para a
médio avançar (Quando o carburador e
as velas estão normais, mas a compressão 4. Escape de compressão cabeça 4. Substituir embalagem do cilindro
do pistão é baixa)
5. Resorte de arranque roto 5. Substituir mola

Ruídos do motor 6. Engrenagem de arranque desgastada 6. Substitua engrenagem

7. Válvulas mal calibradas

Muito desgaste do pistão, anéis e cilindro 1. Substitua anéis de pistão e cilindro

2. Cilindro e anéis de pistão desgastados [Link] o pistão e o orifício

Problemas de funcionamento do motor
3. Balero de agulhas desgastado [Link] rolamento

4. Muita distância nas válvulas de admissão e 4. Ajustar distância a O. 05mm (Frio)

escapar

ITALIKA
Problemas comuns de transmissão.

CONCEITO FALHA SOLUÇÃO

1. Substitua os
1. Retenes desgastados, retenes
1. Fuga de óleo da caixa de juntas rotas, golpes em juntas, peças quebradas ou
velocidades
cubiertas, parafusos varridos desgastadas e repare
cordas ou parafusos.
2. Retentor de óleo 2. Substitua o retentor
desgastado, danificado de aceite
2. Há ruídos estranhos
Engrenagem Substituir todos os
engrenagem desgastada componentes danificados

ITALIKA
Resolver problemas ao dirigir.

CONCEITO FALHA SOLUÇÃO

Resorte do amortecedor dianteiro e Substituir, revisar montagem e o estado de
A moto vibra fortemente
trasero roto, sem óleo, amortecedor dobrado as rodas ou aros amassados

1. Muito apertadas ou soltas as peças do guidão. [Link] peças relacionadas

2. Pressão insuficiente do pneu [Link] ar

2. Instabilidade no guidão
3. Suporte, ponte, amortecedor [Link] apriete e ajustar

delantero dobrado, mal montado.

4. Eixo dianteiro, central e traseiro soltos [Link]

Pieza de funcionamento e líquido de [Link] e adicionar

frenos, pastilhas ou sapatas desgastadas ao

máximo, disco ou tambor riscados.

3. Problemas de funcionamento
na frenagem 2. Desgaste de peças de funcionamento e pneu. 2. Substituir
(Freio de tambor,
Freno a disco 3. Varilla de freio traseiro danificado. 3. Substituir

4. Muita diferença de ação entre os 4. Ajustar

frenos dianteiros e traseiros

A unidade não roda 1. Pressão insuficiente de pneu 1. Agregar pressão.

libremente 2. Cojinete de veículo desbastado 2. Substituir.

Piezas relacionadas estão presas. 3. Revisar leva freno e reparar

5. Problemas de funcionamento do Cable de acelerador roto 1. Substituir

acelerador 2. Acelerador montado ao contrário 2. Montar de novo

ITALIKA
Lista de Torque de peças

TORQUE
N° CONCEITO N/M
1 Porca do eixo dianteiro 35-45
2 Porca do eixo traseiro 50-60
3 Porca inferior do amortecedor 30-40
4 Tuerca de fixação do motor 30-40
5 Porca do eixo da suspensão traseira 20-25
6 Porca ajustadora do oscilador traseiro 35-50
7 Porca de fixação de escape 20-25
8 Tuerca de platina superior de horquilla delantera y yugo 40-50
Tuerca entre puente e horquilla dianteira e
9 amortecedor 15-20
10 Porca de apoio para os pés 20-25

ITALIKA
 Programa de manutenção
Ajustar Lubrificar Limpar R: Revisar Substituir
Quilometragem
Ítem a revisar Período 1 mês 3 meses 6 meses 9 meses 12 meses
500 Km. 2000 km. 4000 km. 6000 km. 9000 Km.
* Mangueiras do sistema de combustível Semestral R R R R R
* Filtro de combustível Mensal L L L L L
* Sistema de operação do acelerador Mensal R R R R R
** Mecanismo do carburador Mensal R R R R R
* Filtro de ar Mensal R R R R R
* Bujía Mensal R R R R R
Holgura de válvulas Semestral R R A R A
* Óleo de motor Mensal S S S S S
* Filtro de óleo Mensal L L L L L
** Óleo de suspensão dianteira Anual R R R R R
* Ajuste de marcha mínima Mensal A A A A A
* Óleo de transmissão secundária Semestral R R R R S
Depósito de líquido de freio Mensal R R R R R
* Desgaste de pastilhas e sapatas de freio Mensal R R R R R
Bateria Mensal R R R R R
** Revisão do freio dianteiro e traseiro Mensal R R R R R
* Interruptor de freio Mensal A A A A A
* Faro dianteiro Mensal R R R R R
Embrague semiautomático Mensal R R R R R
* Suporte lateral Mensal E E E E E
* Suporte central Mensal E E E E E
* Porcas, Parafuso, Peças fixas Mensal A A A A A
Raízes Mensal A A A A A
Endereço Mensal R R R R L
*Revisão do usuário, auto manutenção. **Para garantir a segurança, deve ser realizado por pessoal profissional do seu Centro de Serviço Italika.
ITALIKA
O presente manual deve ser considerado parte permanente de sua motocicleta.

Ao vender ou ceder sua motocicleta, você deverá entregar o manual junto com ela, pois ele contém as informações
e indicações relacionadas com seu funcionamento e condição segura, as quais devem ser lidas antes de
dirigir.

Devido ao fato de que constantemente na ITALIKA estamos melhorando os produtos da nossa linha, as informações,
instruções e especificações aqui contidas podem ter variações sem aviso prévio

Acuda ao seu Centro de Serviço Autorizado ITALIKA

Utiliza Refações Originais ITALIKA

Por sua segurança, use sempre capacete ITALIKA

ITALIKA