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Especificações do Motor Diesel AKSA A6CRX65TI

Este documento fornece especificações técnicas para o motor a diesel AKSA Modelo A6CRX65TI. É um motor de 6 cilindros em linha que utiliza um ciclo de ignição por compressão de 4 tempos. Possui uma cilindrada de 6,49 litros, produz 132 kW de potência a 1800 rpm e pesa aproximadamente 640 kg. As dimensões do motor são 1230 mm de altura, 1460 mm de comprimento e 830 mm de largura. Requer 9,35 litros de líquido de arrefecimento e 16 litros de óleo lubrificante.

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Especificações do Motor Diesel AKSA A6CRX65TI

Este documento fornece especificações técnicas para o motor a diesel AKSA Modelo A6CRX65TI. É um motor de 6 cilindros em linha que utiliza um ciclo de ignição por compressão de 4 tempos. Possui uma cilindrada de 6,49 litros, produz 132 kW de potência a 1800 rpm e pesa aproximadamente 640 kg. As dimensões do motor são 1230 mm de altura, 1460 mm de comprimento e 830 mm de largura. Requer 9,35 litros de líquido de arrefecimento e 16 litros de óleo lubrificante.

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Dados Técnicos do Motor AKSA

Modelo de Motor Diesel - A6CRX65TI


Dados técnicos básicos
Número de cilindros
Arranjo do cilindro ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ........................... Em linha
Ciclo de Combustão . ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ........................... Quatro tempos, ignição por compressão

Meio refrigerante ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ………....................Líquido

Método de aspiração de ar... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .......................... Turboalimentado com resfriador de ar

Taxa de compressão ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... …....................17:1

Furo... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ............................105mm
Curso ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ............................125mm
Capacidade cúbica... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ............................6,49 litros

Direção de rotação... ... ... ... …………………………....................Anti-horário visto no volante


Ordem de ignição ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ……................1-5-3-6-2-4 (1 cilindro mais distante do volante)

Peso total (somente o motor)……………………….. ... ….................(seco) 640±20 kg

Dimensões gerais
Altura………………………………………………………………......1230mm.
Comprimento…………………………………………………………………..1460 mm

Largura…………………………………………………………………….830 mm

Avaliações
Estabilidade de velocidade em estado estacionário com carga constante ... ... ... ... ... ………....± 0,25%

Ponto de operação
Velocidade do motor ... ..... ... ……………………………………………... 1800 rpm
Potência do motor (bruta)…………………………………………………...132kw (reserva)

Tempos de injeção estática.. ... ... ... ... …………………………..... ... ... ..15~20℃A antes do TDC

Nível de som
Nível de pressão sonora 1500 rev/min ... ... ... ... …………….. ... ... ...≤113 dBA

Condições de Teste
Temperatura do ar.... ... …………………………………………………...25 °C
Pressão barométrica ... …………………………………………... ... .100kPa
Umidade relativa ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ……... ... ... ... ... ... ..30%
Restrição da entrada de ar na potência máxima (nominal) ……….. ... ..........≤5kPa

Pressão de retorno do escape (nominal)... ... ... ... ... ... ... ... ... ……….......≤6 kPa

Sistema de resfriamento
Capacidade total do líquido de arrefecimento: (apenas motor). ... ... ……………....................9,35 litros

Temperatura máxima do tanque superior.........................................................99 °C

Faixa de operação do termostato... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ......................76~95 °C
Tamanho da entrada do refrigerante: . ... ... ……………………………….....................Φ52mm

Tamanho da saída do refrigerante: . ... ... ………………………………......................Φ52mm

Sistema de lubrificação
Tipo de óleo lubrificante:………………………………………. ....................L-ECD 15W/40
Capacidade de óleo lubrificante: ...…………………………………...................16 litros

Temperatura máxima do óleo lubrificante para rolamentos ... . …...................115°C

Pressão de Óleo @ Velocidade de Marcha Lenta................................................................≥98kPa

@ Velocidade Governada .....................................................294~490kPa


Ângulos máximos de operação do motor

Frente cima, frente baixo/lado direito ou lado esquerdo............................................20°/15°

Sistema de combustível
Tipo de óleo combustível ... ……………………………………..................................0# ou 10#

Tipo de sistema de injeção ... ... ... ... ... ….... ... ... ... ... .........................Injeção direta
Bomba de injeção de combustível ... ... ... ... ... ... ... ... ……………........................... bomba PM

Tipo de governador ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..... ... ... ... ........................... Eletrônico

Sistema elétrico
Alternador. ... .............................. ... ... ... ... ... ... ... .. ..........................24volts com regulador integral
Motor de partida ... ………..………………………………...........................24 volts

Capacidade de Bateria Recomendada..........................................................80Ah,622CCA,(2 PCS)

Balanço energético
Energia no combustível........................................................................................16776btu/min

Calor bruto para energia .............................................................................. 6270 btu/min

Energia para refrigerante e óleo.......................................................................4696btu/min

Energia para exaustão..................................................................................5416btu/min

Coração para radiação...................................................................................393btu/min

Todos os dados são baseados em :


--Motor operando com combustível correspondente ao grau No.2-D conforme ASTM D975.
--ISO 3046, Parte 1, Condições de Referência Padrão de: Pressão Barométrica: 100kPa (29,5 [Link]);
110m (361ft.)
N.A. - Dados não disponíveis
N/A - Não Aplicável a este Motor
TBD - A Ser Determinado

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