Manual do Controlador MAM-860 PLOT
Manual do Controlador MAM-860 PLOT
MODLE:MAM-860
USUÁRIO
MANUAL
controlador de compressor. Estamos dedicados a conquistar a confiança do cliente através da nossa alta qualidade
produtos e serviços.
seus produtos e não assumem nenhuma obrigação pela modificação e melhoria sobre o
sem aviso.
Sinta-se à vontade para entrar em contato com nosso centro de atendimento ao cliente se você encontrar algum
Por favor, leia todo o manual de operação antes de operar o equipamento e guarde este manual para futuras referências.
referência.
A instalação do controlador de compressor MAM—8** pode ser realizada apenas por técnicos profissionais.
A posição de instalação deve ser considerada cuidadosamente para garantir uma boa ventilação e reduzir
interferência eletromagnética.
A fiação será realizada de acordo com as regulamentações para corrente pesada e fraca para reduzir
interferência eletromagnética.
O snubber RC deve ser conectado aos dois terminais da bobina (como contatores AC, válvula, etc), que
são controlados pela saída de relé.
A conexão de terra correta (a terceira terra) pode ajudar a aumentar a capacidade do produto de resistir a sinais.
interferência.
Características:
● Exibição em Chinês / Inglês.
●Controle remoto/Controle local.
●Modo bloco/Modo independente.
Controle ligado-desligado do motor.
-1 -
Conteúdos
1, Operação Básica .................................................................................................................................................- 3 -
1, Explicação do Botão....................................................................................................................................- 3 -
2, Instrução do Indicador...................................................................................................................................- 4 -
3, Exibição de Status e Operação ....................................................................................................................- 4 -
4, Parâmetro de Operação e Menu...................................................................................................................- 4 -
5, Visualização e Modificação de Parâmetros do Usuário:....................................................................................................- 5 -
6,Planilha de Parâmetros do Usuário e Função............................................................................................................- 6 -
7, Visualização e Modificação dos Parâmetros de Fábrica................................................................................................- 8 -
8, Ficha de Parâmetro da Fábrica e Função ......................................................................................................- 9 -
9, Parâmetro de Calibração ..............................................................................................................................- 10 -
10, Autorização de Operação e Senha .................................................................................................- 11 -
2, Função do Controlador e Parâmetro Técnico .................................................................................................- 12 -
3, Modelo e Especificação..................................................................................................................................- 13 -
1, Descrição do Modelo ...................................................................................................................................- 13 -
2, Tabela de consumo de energia para o motor correspondente...............................................................................- 13 -
4, Instalação .......................................................................................................................................................- 14 -
1, Instalação Mecânica............................................................................................................................- 14 -
2, Instalação de Fiação Elétrica....................................................................................................................- 16 -
5, Processo de Controle................................................................................................................................................- 17 -
1, Máquina Única........................................................................................................................................- 17 -
2, Rede de Trabalho..................................................................................................................................................- 18 -
3, Operação do Ventilador ..........................................................................................................................................- 18 -
6, Função de Alarme................................................................................................................................................- 18 -
1, Alarme de Filtro de Ar .......................................................................................................................................- 18 -
2, Alarme do Filtro de Óleo .......................................................................................................................................- 18 -
3, O/A separador Alarme................................................................................................................................- 18 -
4, Alarme de Óleo Lubrificante............................................................................................................................- 18 -
5, Alarme de Graxa...........................................................................................................................................- 18 -
6, Alarme de Cinto................................................................................................................................................- 18 -
7, Alarme de Alta Temperatura do Ar de Descarga..................................................................................................- 18 -
7, Proteção do Controlador .......................................................................................................................................- 19 -
1, Proteção do Motor......................................................................................................................................- 19 -
2, Proteção da Alta Temperatura do Ar de Descarga .......................................................................................- 19 -
3, Proteção do Compressor de Ar Não Reversível ..................................................................................... - 19 -
4, Proteção de Alta Pressão.....................................................................................................................- 19 -
5, Proteção contra Falha do Sensor ....................................................................................................................- 19 -
8, Solução de Problemas...............................................................................................................................................- 19 -
1, Esta Revisão de Falhas....................................................................................................................................- 19 -
2, Falhas Comuns e Causas..................................................................................................................- 20 -
9, Controle de modo de bloco e rede....................................................................................................................- 21 -
1, Controle do modo de bloco..................................................................................................................................- 21 -
2. Rede de Trabalho..................................................................................................................................................- 23 -
10. Diagrama Esquemático........................................................................................................................................- 24 -
-2 -
1, Operação Básica
Explicação do Botão
Figura 1.1.1
Botão Iniciar
1, Quando o compressor estiver em status de parada, pressione este botão para iniciar o compressor.
2, Quando o compressor está definido como mestre (Nº 1) no modo de bloco, pressione este botão para iniciar o
compressor e ativar a função de modo de bloco ao mesmo tempo.
Botão Parar
1, Quando o compressor está em funcionamento, pressione este botão para parar o compressor;
2, Quando o compressor estiver configurado como mestre (No.1) no modo de bloco, pressione este botão para parar
função do compressor e modo de bloco também;
3, Quando o compressor estiver em estado de parada, pressione este botão por um longo período para exibir a versão do software.
2, Instrução do Indicador
Indicador de Potência: Indicador de quando o controlador está energizado.
Indicador de operação: O indicador está aceso quando o motor está em funcionamento.
Indicador de erro: O indicador pisca durante o alarme; indicador aceso quando falha ao parar; indicador apagado quando há erro
está limpo
BEM-VINDO AO USO
COMPRESSOR DE PARAFUSO
Após ligar, mostre este menu
78℃
AR P: 0,60MPA Menu principal
PARADA NORMAL 0S
C16 REMOTO
CORRA PARA.
USUÁRIO PARA. Menu de Nível 1
FÁBRICAPARA.
CALBR PARA.
MOTOR
TEMPO TOTAL DE EXECUÇÃO
ESTE TEMPO DE EXECUÇÃO
MANUTENPARA.
-4 -
FALHADEHISTÓRIA
DATA DE PRODUÇÃO
ESTE DEFEITO
COM STATUS
Mova o cursor para o item de menu correspondente, pressione “ para verificar o específico
parâmetro. Como visualizar "MOTER FAN CUR", mova o cursor para o "MOTER FAN"
CUR " item do menu, pressione o “ ”, mude para o item de motor, dados do ventilador.
PRINCIPAL
A 50,1 2.1
B 50.1 2.1
C 50.1 2.1
Pressione o “ para voltar ao menu anterior ou ao menu principal. Se não houver operação no
menu atual para 120 segundos, o controlador retornará automaticamente ao menu principal e
desligue a luz de fundo simultaneamente.
P T CONJUNTO
AJUSTAR HORA
MODO DE OPERAÇÃO
MODO DE BLOQUEIO
Mova o cursor para o item "P T SET", depois pressione “ para alternar para o seguinte menu:
CARGA P 00,62 MPa
DESCARREGAR P 00,78MPa
VENTILADORINÍCIOT:0080℃
PARADADOVENTILADORT:0075℃
Mova o cursor para o item “LOAD P”, depois pressione “ para mudar para o seguinte
menu que requer a entrada de senha do usuário.
-5 -
CÓDIGO DE ENTRADA
****
Neste menu, o primeiro bit de dados da senha começou a piscar, pressione “ " ou " para
modifique a primeira parte da senha, pressione o " ”, mova o cursor para o próximo bit de dados,
modifique o segundo dado da senha. De acordo com o acima, modifique o terceiro e
quarto dado da senha em sequência. Pressione ' para confirmar os dados de entrada e o menu
mudará para o seguinte menu após verificação:
No menu acima, pressione “ ”, os primeiros dados da pressão de carga começam a piscar, usuário
pode pressionar “ " ou " modificar os dados atuais de acordo com o acima
método .Press “ mover para o próximo bit de dados e modificar para os dados-alvo em sequência.
Quando terminar, pressione “ para confirmar e salvar os dados. O prompt do controlador envia
uma breve voz para indicar a conclusão do conjunto de parâmetros.
-6 -
CARREGAR Descarregamento neste horário após entrar no delta
0002S
ATRASO correndo
Ao descarregar continuamente, o compressor irá
DESCARREGAR
0600S para automaticamente parar e entrar em modo de espera se
ATRASO durante este período definido
Para a operação de PARADA NORMAL, o compressor irá
PARAR ATRASO 0010S pare depois de descarregar continuamente sobre este conjunto
tempo
A máquina pode ser reiniciada apenas durante este horário definido
INICIAR
0100S em qualquer caso (após PARADA NORMAL, STANDBY ou
ATRASO
FALHA PARADA )
LIGADO/DESLIGADO
LOCAL/REMOTO c
MODO
Quando definido como o MANU: apenas quando o
a pressão está acima da "pressão de descarregamento",
o compressor descarregará automaticamente. Para qualquer
outro caso, a função de Carregamento/Descarregamento pode
CARREGAR
AUTO/MANU somente pode ser executado ao pressionar 'carregando
MODO /descarregando " chave.
2, Quando definido como AUTO, a carga/descarga
OPERAÇÃO a função pode ser executada pela flutuação do ar
MODO pressão automaticamente
PREDEFINIÇÃO 1, Quando definido como PROIBIR, a comunicação
a função é inválida.
2, Quando definido como COMP., o compressor funciona como um
PROIBIR
MODO COM escravo e é capaz de se comunicar com o computador
/COMP./BLOCO
ou DCS
3, Quando definido como BLOQUEIO, o compressor pode líquido
controle
Defina a comunicação ADD no modo de bloco ou
COM
0001 quando se comunicar com o centro de monitoramento. Isto
ENDEREÇO
ADD é exclusivo para cada controlador na rede
Quando servir como mestre no BLOCO. Mestre
controle escravo, o ENDEREÇO COM deve ser
BLOQUEAR
MESTRE/ESCRAVO Nº 1
MODO 2, Quando o serviço como escravo está BLOQUEADO, o escravo é
controlado pelo mestre
Quando a pressão mestre está entre a CARGA BLOQUEADA
TEMPO DE REAÇÃO
0099 Horas P e BLOQUEAR DESCARREGAMENTO, mestre determina
BLOQUEIO trabalho escravo alternativamente durante este período definido.
MODO
NÚMERO BLK 0000 Número de compressores de ar na rede do bloco
CONFIGURAÇÃO
No BLOCO, um compressor irá começar ou carregar
MIN BLK 00,65MPa quando a pressão está abaixo desses dados configurados
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0000H Registre o tempo total de operação do lubrificante. Se estiver trocando
Você tem que verificar a senha primeiro. No primeiro menu, pressione “ e para PARÂMETRO DA FÁBRICA,
pressione " para mudar para o menulá abaixo.
CÓDIGO DE ENTRADA
****
Insira a senha correta para alternar para o menu PARÂMETRO DE FÁBRICA conforme abaixo:
100,0A
FAN CUR 010.0A -8 -
ALERTA T: 0105℃
PARAR T 0110℃
PARAR P 00.90MPa
MAX U.L.: 00,85MPa
001234H
TEMPO DE CARREGAMENTO: 001001H
Para mais parâmetros de fábrica, consulte a folha de parâmetros da fábrica. Ao modificar os parâmetros da fábrica, por favor
refira-se ao método de modificação de parâmetro do cliente, a super-senha é necessária para definir o TOTAL DE EXECUÇÃO
TEMPO, FASE PROT, POTÊNCIA FREQ e TEMPO MÁXIMO DE EXECUÇÃO.
9, Parâmetro de Calibração
Você pode definir dados relativos do controlador em CALBRPARA. Não é permitido visualizar e modificar sem
autorização do fabricante, então por favor verifique a senha antes de visualizar e modificar. A modificação
do CALBR PARA é semelhante ao CUSTOMERPARA. A função principal é mostrada abaixo.
senha fixa:___________
Permissões: Permite que os usuários modifiquem O TEMPO TOTAL DE EXECUÇÃO, PROTEÇÃO DA SEQUÊNCIA DE FASES,
FREQUÊNCIA DE OPERAÇÃO, LIMITE DE TEMPO após o usuário inserir o parâmetro da fábrica e verificar a senha de superusuário.
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2, Função do Controlador e Parâmetro Técnico
1, Entrada e saída digital: 3 pontos de entrada digital; 5 pontos de saída relé digital;
2, Entrada analógica: 1 ponto de entrada de temperatura Pt100; 1 ponto de entrada de sinal de pressão 4 20mA; duas grupos de
entradas de corrente de três fases (CT fornecido);
3, Tensão de entrada das fases: 380V/220V;
4, Proteção do compressor contra alta tensão de operação e baixa tensão de operação
5, Fonte de alimentação do controlador: AC16-28V, 50/60HZ, 0.3A, 5VA (recomendado 10VA)
6, Medição:
① Temperatura do ar de descarga: -50 a 150℃; Precisão: ±1℃.
②, Tempo de operação: 0 999999 horas.
③, Corrente: 0 999,9A.
④, Pressão: 0 1.60MPa. Precisão: ±0.01Mpa.
7, Proteção contra sequência de fases: Quando o compressor está em modo de parada e detecta sequência de fases incorreta, responde
tempo≤1s (opcional);
8, Proteção contra fase aberta: Quando o compressor está em modo de parada e detecta fase aberta, tempo de resposta ≤1s
9, Proteção do motor: Este controlador possui a seguinte função básica de proteção para o motor principal e sobrecarga
proteção para ventilador.
① Proteção de fase aberta: Quando qualquer fase abre, o tempo de resposta é igual ao tempo definido, quando a fase abre.
o tempo está configurado acima de 20s, a proteção de fase aberta está inválida;
Eu Eu
conjunto o motor opera com tempo de atraso de acordo com múltiplos de sobrecarga e tempo de operação
atual
mostrado na tabela seguinte (tabela 2.1.1) quando a corrente de trabalho do motor é maior ou igual à corrente definida
de 1,2 vezes e 3,0 vezes.
Iactual/Iset
≥1.2≥1.3 ≥1.5 ≥1,6 ≥2,0 ≥3.0
Parâmetro de tempo
10, Proteção contra temperatura: quando a temperatura real medida é superior à temperatura configurada; resposta
tempo≤2s
11, Capacidade de contato do relé de saída: 250V, 5A; Durabilidade do contato: 500000 vezes
12, O erro atual é inferior a 1,0%.
13, função de comunicação RS485
1, Controle de modo de bloco
2, Comunicar-se com dispositivos externos como escravo através do MODBUS RTU, taxa de transmissão 9600BPS, 1 bit de início, 8
bits de dados, 1 bit de parada e paridade par
14, Compressor com controle remoto: Quando configurado como modo de controle remoto, o usuário pode controlar o compressor à distância.
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3, Modelo e Especificação
Descrição do Modelo
MAM 860 B T V 40
controlador 860
Séries
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4, Instalação
1, Instalação Mecânica
Instalação de transformador de corrente
O CT deve ser instalado em um local onde a corrente do cabo do motor possa ser medida, assim o controlador
pode ser definido de acordo com as instruções na placa do motor, as dimensões detalhadas estão mostradas abaixo:
Figura 4.1.1. Dimensões da estrutura do CT1 (furo passante ф36) Figura 4.1.2. Dimensões de instalação do CT1
Figura 4.1.3. Dimensões da estrutura do CT2 (furo passante ф10) Figura 4.1.4. Dimensões de instalação do CT2
-14 -
Instalação do controlador
Um determinado ambiente deve deixar espaço ao redor do controlador para fiação. A dimensão específica é mostrada abaixo:
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2, Instalação de Fiação Elétrica
C1 21 20 19 11 12 13 14 15 16 17 18
uc ub ua
a
b CT2
c
A A
RS-485 B CT1
B
FG
C
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5, Processo de Controle
1, Máquina Única
over, 17 terminal aberto, KM3 está desenergizado e 16 terminal fechado, KM1 está energizado → motor
opera em △. (KM1 e KM3 estão interligados)
②. Controle de operação automática:
A, Quando o motor entrar no status delta, o ATRASO DE CARGA começará, o controlador irá carregar automaticamente após
ATRASO DE CARREGAMENTO.
B, Se a pressão do ar for detectada superior ao P de DESCARGA definido, o terminal 15 se abre, a válvula de carregamento é
desenergizado, e o compressor de ar começa a descarregar, e também começa a registrar o tempo de PARADA LONGA VAZIA, se
o tempo de descarregamento exceder o PARADA LONGA VAZIA definida, o compressor entrará no modo de ESPERA; se
compressor carregando novamente dentro do "TEMPO VAZIO" definido (quando a pressão está abaixo do LOADING P ou
recebendo comando de carga), o compressor irá redefinir "PARADA LONGA VAZIA".
C, No modo STANDBY, o controlador inicia automaticamente se a pressão detectada estiver abaixo de LOADING P.
③. Operação manual de carga/descarrega sob status automático
A: Quando a pressão do ar estiver entre LOADING P e UNLOADING P, pressione "loading/unloading" para
altere o status atual do controlador.
B, Quando a pressão do ar está acima do UNLOADINGP, o controlador descarrega automaticamente, o
o botão de carregamento/descarregamento é inválido
Neste modo, o compressor pode ser ligado ou desligado por controle remoto.
descarregará automaticamente.
C, Se não pressionar "carregar/ descarregar", o dispositivo executará a descarga até PARADA LONGA VAZIA.
D, No status de carregamento, pressione “ para descarregar.
-17
2, Rede de Trabalho
①.O controlador funciona como escravo quando o modo de comunicação está definido como "computador" e se comunica com
centro de monitoramento através do MODBUS.
②.O controlador e outros controladores podem bloquear o trabalho quando o modo de comunicação está definido como 'bloquear', mas o mestre
só pode servir como compressor 1#.
3, Operação do Ventilador
Quando a temperatura do ar de descarga é superior a FAN START T, o ventilador opera; quando o ar de descarga
a temperatura é inferior a T de PARADA DO VENTILADOR, o ventilador para.
6, Função de Alarme
Alarme do Filtro de Ar
O monitor exibe VIDA DO AR FINAL quando o tempo de funcionamento do filtro de ar se esgota.
5, Alarme de Graxa
O texto exibe VIDA ÚTIL DO GRAXA FINAL quando o tempo de funcionamento da graxa se esgota.
6, Alarme de Cinto
O texto exibe VIDA DA CORRENTE FINAL quando o tempo de funcionamento da correia se esgota.
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7, Proteção do Controlador
Proteção de Motor
O controlador de compressor de ar MAM-860 oferece sobrecarga, fase aberta, desbalanceamento de corrente, alta tensão, baixa
proteção de tensão para motor e proteção contra sobrecarga para ventilador
Eletrônico
Exibição de Falha Razão
falha
Sobrecarga, desgaste de rolamentos e outros mecânicos
Sobrecarga SOBRECARGA DO MOTOR/VENTILADOR
falha
Fonte de alimentação, contator e fase aberta de
Fase aberta FASE ABERTA DO MOTOR
motor
Contato ruim do contator, dentro do circuito aberto de
Desbalance MOTOR-IMBLOQUEADO
motor
Alto
ALTA VOLTAGEM Alta tensão de alimentação
tensão
Baixo
BAIXA TENSÃO Baixa tensão de alimentação
tensão
8, Solução de Problemas
LIFETIME CLR
FALHA DE HISTÓRIA
DATA DE PRODUÇÃO N°
ESSA FALHA
COM STATUS.
Mova o cursor para ESTE FALHA pressione “ para alternar para o seguinte menu:
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9, Controle de modo de bloco e rede
1, Controle de modo de bloco
............
A B A B A B A B A B
SETP,T.
CONFIGURAR HORÁRIO
MODO DE OPERAÇÃO
MODO DE BLOQUEIO
Mova o cursor para MODO DE OPERAÇÃO, pressione “ para mudar para o menu abaixo.
MODO LIGADO/DESLIGADO
MODO DE CARREGAMENTO: AUTOMÁTICO
Defina o MODO COM como BLOQUEIO, ADICIONE COM como “0001”, retorne ao menu anterior, mova o cursor para
MODO DE BLOQUEIO pressione “ para mudar para o menu abaixo
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ESTADO BLK: MESTRE
ALTERAR TEMPO: 0002H
NUMERO BLK: 0004
BLK MIN 00,62MPa
De acordo com a necessidade do usuário, defina o ESTADO BLK como MESTRE, defina o TEMPO DE ALTERAÇÃO, NÚMERO BLK, BLK
MIN,BLK MAX,BLK ATRASO de acordo com a necessidade do usuário. Após a configuração, o controlador precisa ser desligado e
reinicializações para a configuração.
Quando o controlador MAM atua como escravo, é necessário definir o MODAL COM como modo BLOCO, definir COM
ADICIONE de 2-16 com sequência de acordo com a quantidade de compressores, .BLK STATE definido como SLAVE.
Iniciar, parar controle de bloco:
Certifique-se de que os cabos de bloco estão conectados corretamente e que o parâmetro dos compressores está configurado corretamente na rede. Ative o mestre.
o mestre controla os compressores na rede automaticamente de acordo com a pressão do ar detectada. O controle de bloqueio para
ao mesmo tempo em que parar manualmente o mestre, o mestre não enviará mais comandos ao compressor na rede.
RX —
TX —
Quando o controlador recebe dados, RX "— "e "*" exibem alternadamente. Quando envia dados, TX: "— "e "*" exibem.
alternadamente. Quando o controlador está em controle de bloco ou se comunica com o centro de monitoramento, o usuário pode confirmar o
estabelecimento de comunicação através deste menu.
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[Link] em Rede
O controlador MAM860 suporta o protocolo MODBUS RTU e pode atuar como escravo quando conectado a outros equipamentos.
e suporta os comandos MODBUS 03, 06, 16. Taxa de transmissão de comunicação: 9600BPS, 1 bit de início, 8 bits de dados, 1 bit de parada
bits e paridade par. Para o endereço do registro MODBUS, consulte o manual de comunicação MODBUS.
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10. Diagrama Esquemático
C1 21 20 19 11 12 13 14 15 16 17 18 Disco T
uc ub ua
a
b
c
A A
RS-485 B
B
FG
C
AIr P
-24 -