TRANSMISSÃO E LINHA DE TRANSMISSÃO

CL
A

B
SEÇÃO
EMBREAGEM
C

CL

E
CONTEÚDOS
PRECAUÇÃO3 LHD : Remoção e Instalação ..............................14 F
LHD : Inspeção e Ajuste ...........................16
PRECAUÇÕES 3
Precaução para Sistema de Restrição Suplementar RHD ...........................................................................17
RHD : Vista Explodida .............................................18
G
"AIR BAG" e "CINTURÃO DE SEGURANÇA PRE-TENSIONADO"
SIONER..3 RHD: Remoção e Instalação .............................18
Precaução Necessária para a Rotação do Volante RHD: Inspeção e Ajuste ..........................20
H
ação após desconexão da bateria..3
CILINDRO MESTRE DA EMBREAGEM ........................22
Precauções para Procedimento sem Cowl Top Cove.r.....4
Precauções para Remover o Terminal da Bateria ............4 LHD ...........................................................................22
Precaução para Serviço do Sistema Stop/Start ................5 LHD : Vista Explodida ..............................................22 Eu
Aviso de Serviço ou Precauções para o Embreagem .................5 LHD: Remoção e Instalação ..............................22
LHD : Inspeção e Ajuste ...........................23
PREPARAÇÃO 6 J
RHD ...........................................................................23
PREPARAÇÃO 6 RHD : Vista Explodida .............................................24
Ferramentas de Serviço Especial..6 Remoção e Instalação .............................24
Ferramentas de Serviço Comercial ....................................... 6 RHD: Inspeção e Ajuste ..........................25 K
Lubrificante e/ou Selante ..........................................6
TUBULAÇÃO DO EMBREAGEM26
DIAGNÓSTICO DE SINTOMAS .............................. 8 Vista Explodida26 L
Tubulação Hidráulica27
RUÍDO, VIBRAÇÃO E ASPEREZA Remoção e Instalação ........................................27
(NVH) SOLUÇÃO DE PROBLEMAS ............................ 8 Inspeção e Ajuste .....................................28
Gráfico de Resolução de Problemas de NVH..8 M
CSC (CILINDRO ESCRAVO CONCÊNTRICO) .......30
MANUTENÇÃO PERIÓDICA ......................... 9 Vista Explodida30
Remoção e Instalação ........................................30 N
PÉ DA EMBREAGEM ................................................ 9
Inspeção e Ajuste .....................................31
Inspeção e Ajuste..9
DISCO DE EMBREAGEM E CAPA DE EMBREAGEM ............32
FLUIDO DE EMBREAGEM .................................................11 O
Inspeção. 11 MR20DD32
Drenagem. 11 MR20DD : Vista Explodida ......................................32
Reabastecimento. 12 MR20DD : Remoção e Instalação ......................32 P
Sangria de Ar. 13 MR20DD : Inspeção .............................................33
REMOVAÇÃO E INSTALAÇÃO ..............14 R9M ...........................................................................34
R9M : Vista Explodida .............................................35
PEDAL DE EMBREAGEM14 R9M : Remoção e Instalação ..............................35
LHD. 14 Inspeção39
LHD : Vista Explodida ............................................. 14

CL-1
DADOS E ESPECIFICAÇÕES DO SERVIÇO Especificações Gerais 41
(SDS) .......................................................... 41 Pedal da embreagem41
Disco de Embreagem 41
DADOS E ESPECIFICAÇÕES DE SERVIÇO Capa do Embreagem .......................................................... 42
(SDS) ................................................................. 41

CL-2
 PRECAUÇÕES
< PRECAUÇÃO >
PRECAUÇÃO A
PRECAUÇÕES
Precaução para o Sistema de Segurança Suplementar (SRS) "AIR BAG" e "CINTO DE SEGURANÇA"B
PRÉ-TENSIONADOR INFOID:0000000010745311

O Sistema de Reforço Suplementar, como "AIR BAG" e "PRE-TENSIONADOR DE CINTOS DE SEGURANÇA", utilizado junto a
C
com um cinto de segurança dianteiro, ajuda a reduzir o risco ou a gravidade da lesão ao motorista e ao passageiro da frente para certos
tipos de colisão. Informações necessárias para atender o sistema com segurança estão incluídas no “SRS AIR BAG” e
"CINTO DE SEGURANÇA" deste Manual de Serviço.
AVISO: CL
Sempre observe os seguintes itens para prevenir ativações acidentais.
• Para evitar que o SRS fique inoperante, o que poderia aumentar o risco de lesões pessoais ou morte em
no evento de uma colisão que resultaria na inflação do airbag, toda a manutenção deve ser realizada por E
um concessionário autorizado NISSAN/INFINITI.
• Manutenção inadequada, incluindo remoção e instalação incorretas do SRS, pode levar a ferimentos pessoais.
lesão causada pela ativação involuntária do sistema. Para remoção do Cabo Espiral e do Air Bag
F
Módulo, veja "SRS AIR BAG".
• Nunca use equipamentos de teste elétrico em qualquer circuito relacionado ao SRS, a menos que seja instruído a fazê-lo neste Ser-
Manual do Vice. Os chicotes elétricos SRS podem ser identificados por chicotes amarelos e/ou laranja.
conectores. G
PRECAUÇÕES AO USAR FERRAMENTAS ELÉTRICAS (A PNEUMÁTICA OU ELÉTRICA) E MARTELOS
AVISO: H
Sempre observe os seguintes itens para prevenir ativações acidentais.
• Ao trabalhar perto da Unidade de Diagnóstico do Sensor de Air Bag ou outros sensores do Sistema de Air Bag com o
ignição LIGADA ou motor em funcionamento, nunca use ferramentas pneumáticas ou elétricas ou golpeie perto do(s) sensor(es) com
um martelo. Vibrações pesadas podem ativar o(s) sensor(es) e acionar o(s) airbag(s), possivelmente causando Eu
lesão grave.
• Ao usar ferramentas elétricas ou pneumáticas ou martelos, sempre desligue a ignição e desconecte o
bateria, e aguarde pelo menos 3 minutos antes de realizar qualquer serviço. J
Precaução necessária para a rotação do volante após a desconexão da bateria
INFOID:0000000010745312

K
CUIDADO:
Cumpra as seguintes precauções para evitar qualquer erro e mau funcionamento.
• Antes de remover e instalar quaisquer unidades de controle, primeiro desligue a fonte de alimentação da ignição e os acessórios
desligue a fonte de energia e, em seguida, desconecte os dois cabos da bateria. L
• Após terminar o trabalho, confirme se todos os conectores da unidade de controle estão conectados corretamente, em seguida reconecte.
ambos os cabos da bateria.
• Sempre use CONSULT para realizar autodiagnóstico como parte de cada inspeção de função após terminar M
trabalho. Se um DTC for detectado, realize o diagnóstico de problemas de acordo com os resultados da autodiagnose.
Para veículos com unidade de bloqueio da direção, se a bateria estiver desconectada ou descarregada, o volante ficará travado e
não pode ser virado.
Se girar o volante for necessário com a bateria desconectada ou descarregada, siga a operação pro- N
procedimento abaixo antes de iniciar a operação de reparo.
PROCEDIMENTO DE OPERAÇÃO
O
1. Conecte ambos os cabos da bateria.
NOTA:
Forneça energia usando cabos de ligação se a bateria estiver descarregada.
2. Abra a porta do motorista. P
3. Vire a chave de ignição para a posição ON.
(Neste momento, o bloqueio da direção será liberado.)
4. Vire a chave de ignição para a posição OFF com a porta do motorista aberta.
5. Espere por 3 minutos ou mais com a porta do motorista aberta.
NOTA:
• Não feche a porta do motorista porque o volante trava quando a porta do motorista está fechada.

CL-3
 PRECAUÇÕES
< PRECAUÇÃO >
• A função de ACC do veículo é adaptada a este veículo. Por essa razão, mesmo quando a chave de ignição é ligada
na posição OFF, a fonte de alimentação acessória não é desligada e continua a ser fornecida para um
certa quantidade de tempo.
6. Desconecte ambos os cabos da bateria. A trava de direção permanecerá liberada com ambos os cabos da bateria desconectados.
conectado e o volante pode ser girado.
7. Realize a operação de reparo necessária.
8. Quando o trabalho de reparo estiver concluído, reconecte ambos os cabos da bateria. Com o pedal do freio solto, gire
mova a chave de ignição da posição OFF para a posição ON, e depois para a posição LOCK. (O volante será travado)
quando a chave de ignição é girada para a posição LOCK.
9. Realize a verificação de autodiagnóstico de todas as unidades de controle usando o CONSULT.

Precaução para Procedimento sem Cobertura do CowlTop INFOID:0000000010745313

Ao realizar o procedimento após remover a tampa superior do capô, cubra

a parte inferior do para-brisa com urethane, etc, para evitar danos a
para-brisa.

PIIB3706J

Precauções para Remover o Terminal da Bateria INFOID:0000000010745361

• Com a adoção da função Auto ACC, a energia do ACC é automaticamente fornecida ao operar a chave inteligente.
ou entrada sem chave remota ou abrindo/fechando a porta do lado do motorista. Além disso, a energia ACC é fornecida mesmo
depois que o interruptor de ignição é girado para a posição OFF, ou seja, a energia ACC é fornecida por um determinado tempo fixo.
• Ao desconectar o terminal da bateria de 12V, desligue o ACC
desconectar o terminal da bateria de 12V, observando
Como desconectar o terminal da bateria de 12V descrito abaixo.
NOTA:
Alguns ECUs operam por um certo tempo fixo mesmo após a ignição
o interruptor está desligado e a alimentação de ignição é interrompida. Se o
o terminal da bateria está desconectado antes que o ECU pare, DTC acidental
a detecção ou danos nos dados da ECU podem ocorrer.
• Para veículos com 2 baterias, certifique-se de conectar a bateria principal
desconecte a bateria e a subbateria antes de ligar a chave de ignição.
NOTA:
SEF289H
Se a chave de ignição estiver ligada com qualquer um dos terminais de
bateria principal e bateria secundária desconectadas, então DTC pode ser detectado.
• Após instalar a bateria de 12V, sempre verifique o "Resultado de Auto-Diagnóstico" de todas as ECUs e apague os códigos de falha (DTC).
NOTA:
A remoção da bateria de 12V pode causar um erro de detecção de DTC.
COMO DESCONECTAR O TERMINAL DA BATERIA DE 12V
Desconecte o terminal da bateria de 12V de acordo com a Instrução 1 ou Instrução 2 descritas abaixo.
Para veículos estacionados com a chave de ignição DESLIGADA, consulte a Instrução 2.

INSTRUÇÃO 1
1. Abra o capô.
2. Vire o interruptor de chave para a posição OFF com a porta do lado do motorista aberta.
3. Saia do veículo e feche a porta do lado do motorista.
4. Aguarde pelo menos 3 minutos. Para veículos com o motor listado abaixo, remova o terminal da bateria após um intervalo
do tempo especificado.

motor D4D 20 minutos

HRA2DDT 12 minutos

CL-4
 PRECAUÇÕES
< PRECAUÇÃO >
motor K9K 4 minutos
motor M9R 4 minutos A
motor R9M 4 minutos
motor V9X 4 minutos
B
CUIDADO:
Enquanto aguarda, nunca opere o veículo, como travar, abrir e fechar portas. Violação de
essa cautela resulta na ativação do fornecimento de energia do ACC de acordo com a função Auto ACC.
5. Remova o terminal da bateria de 12V. C
CUIDADO:
Após instalar a bateria de 12V, sempre verifique os resultados de autodiagnóstico de todas as ECUs e apague os DTC.

INSTRUÇÃO 2 (PARA VEÍCULOS ESTACIONADOS COM A CHAVE DE IGNIÇÃO DESLIGADA) CL

1. Destrave a porta com chave inteligente ou entrada remota sem chave.
NOTA:
Neste momento, a energia do ACC está fornecida. E
2. Abra a porta do lado do motorista.
3. Abra o capô.
F
4. Feche a porta do lado do motorista.
Espere pelo menos 3 minutos.
CUIDADO:
Enquanto espera, nunca opere o veículo, como trancar, abrir e fechar portas. Violação de G
esta cautela resulta na ativação da fonte de alimentação do ACC de acordo com a função Auto ACC.
6. Remova o terminal da bateria de 12V.
CUIDADO: H
Após instalar a bateria de 12V, sempre verifique os resultados de autodiagnóstico de todas as ECUs e apague o DTC.

Precaução para Serviço do Sistema Stop/Start INFOID:0000000011045986

Eu
CUIDADO:
Ao realizar uma inspeção e seus trabalhos relacionados com o motor em marcha lenta, sempre desligue o sistema de parada/início.
Desligue o interruptor ou levante o capô para liberar o sistema de parada/início. J
Aviso de Serviço ou Precauções para a Embreagem INFOID:0000000010745315

K
AVISO:
Após limpar o disco de embreagem, limpe-o com um coletor de poeira. Nunca use ar comprimido.
CUIDADO:
Nunca reutilize o CSC (Cilindro Escravo Concêntrico). Porque o CSC desliza de volta para a posição original a cada L
tempo ao remover o conjunto do transaxe. Neste momento, a poeira nas partes deslizantes pode danificar uma vedação de
CSC e pode causar vazamento de fluido da embreagem. ConsulteCL-30, "Remoção e Instalação".
• Use apenas o fluido de embreagem recomendado, consulte MA-23, "Fluidos e Lubrificantes".
• Nunca reutilize o fluido de embreagem drenado.
M
Mantenha a superfície pintada do corpo ou de outras partes livre de fluido de embreagem. Se derramar, limpe imediatamente e lave.
a área afetada com água.
N
• Nunca use óleos minerais, como gasolina ou querosene. Isso irá prejudicar as partes de borracha do sistema hidráulico.
• Nunca desmonte o cilindro mestre do embreagem e o CSC.

CL-5
 PREPARAÇÃO
< PREPARAÇÃO >
PREPARAÇÃO
PREPARAÇÃO
Ferramentas de Serviço Especial INFOID:0000000010745316

Número da ferramenta
(Ferramenta RENAULT Nº) Descrição
Nome da ferramenta
ST20050240 Ajustando a desigualdade da mola do diafragma le-
( — ) ver
Chave de ajuste do diafragma

ZZA0508D

— Volante de inércia de travamento

(Mot.1431)
Ferramenta de bloqueio do volante

JMAIA0431ZZ

— Tampa do embreagem
(Emb.1761)
Kit de ferramentas para remoção da tampa da embreagem e
instalação

E1BIA0775ZZ

— Sistema de compensação de cobertura da embreagem de rearmamento

(Emb.1604)
Ferramenta de compressão de embreagem

E1BIA0778ZZ

Ferramentas de Serviço Comercial 0000000010745317

Nome da ferramenta Descrição

Alinhador de embreagem Instalando o disco de embreagem

MCIB0404E

Lubrificante ou/ e Selante INFOID:0000000010745318

CL-6
 PREPARAÇÃO
< PREPARAÇÃO >
Item Use
A
Graxa à base de lítio incluindo dissulfeto de molibdênio Aplicação para área de discos de embreagem e splines do eixo de entrada

CL

Eu

CL-7
 RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS DE RUÍDO, VIBRAÇÃO E RUGOSIDADE (NVH)
diagnostico_de_sintomas
DIAGNÓSTICO DE SINTOMAS
DOUTRINA DE RUÍDO, VIBRAÇÃO E BRUTALIDADE (NVH)
Tabela de Resolução de Problemas de NVH INFOID:0000000010745319

Use o gráfico abaixo para encontrar a causa do sintoma. Os números indicam a ordem da inspeção. Se nec-
se necessário, consertar ou substituir essas peças.

PEÇAS SUSPEITAS (Causa possível)

Referência

O volante agarra/chacoalha 1 2 2 2 2 2
Pedal de embreagem macio 1 2 2
Sintoma Embrague barulhento 1
O embreagem escorrega 1 2 2 3 4 5
A embreagem não desacopla 1 2 3 4 4 4 4 4 4 4 5 5 6

CL-8
 PEDAL DE EMBREAGEM
< MANUTENÇÃO PERIÓDICA >
MANUTENÇÃO PERIÓDICA A
PEDAL DE EMBREAGEM

Inspeção e Ajuste INFOID:0000000010745320

B

INSPEÇÃO
Altura do Pedal do Embreagem C
Vire o tapete do chão.
2. Verifique a altura do pedal da embreagem (H1) em relaçãopara
à superfície
a medição está dentro do valor de referência. CL

Superfície de medição Superfície superior do painel do piso

E
Altura do pedal de embreagem Referir-se aPedal de Embreagem.
• Substitua o pedal de embreagem se a altura estiver fora da referência
valor. F

JPFIA0065ZZ
G
Altura do Pedal da Embreagem ao Desengatar a Embreagem
Acione o freio de estacionamento com segurança.
2. Vire o tapete do chão. H
3. Ligue o motor e deixe-o em marcha lenta.
4. Pressione completamente o pedal da embreagem e mude para a 1ª marcha.
CUIDADO: Eu
Pressione o pedal de freio de forma segura com a alavanca de câmbio na 1ª marcha.
5. Liberte gradualmente o pedal da embreagem e verifique se a embreagem
altura do pedal (H2) a partir da superfície para a medição está dentro J
o valor de referência com uma escala imediatamente antes do embreagem é
comprometido.
K
Superfície de medição Superfície superior do painel de piso

Altura do pedal da embreagem em

L
desengate do embreagem: Referir-se aCL-41, "Pedal de Embreagem".
Substitua o pedal da embreagem se a altura estiver fora da referência.
JPFIA0068ZZ
valor. M
NOTA:
Embora a altura do pedal de embreagem varie de acordo com o fato de a embreagem estar desengatada ou engatada,
O caso de embreagem engatada é considerado como o caso de embreagem desengatada para uma inspeção mais fácil.
N
Jogo do Pedal da Embreagem

Empurre o pedal manualmente até sentir uma resistência e verifique

que o jogo (A) na superfície superior do pad de pedal está dentro do
valor de referência. O

Folga do pedal da embreagem Referir-se aCL-41, "Pedal de Embreagem".

Substitua o pedal da embreagem se o jogo estiver fora do valor de referência. P

JPFIA0121ZZ

Posição do Interruptor de Intertravamento da Embreagem

CL-9
 PEDAL DE EMBREAGEM
< MANUTENÇÃO PERIÓDICA >
Verifique que a folga (C) entre a extremidade da rosca do atuador do embreagem...
interruptor de bloqueio e alavanca do pedal de embreagem está dentro do valor especificado
enquanto o pedal da embreagem está totalmente pressionado.

Descontos Referir-se aPedal de Embreagem.

JSDIA5611ZZ

Posição do Interruptor de Posição do Pedal da Embreagem

Verifique se a folga (C) entre a extremidade da rosca do pedal da embreagem
mudar de posição e alavanca do pedal da embreagem está dentro do especificado
valor enquanto o pedal de embreagem está totalmente liberado.

Desconto Refira-se aCL-41, "Pedal de Embreagem".

JSDIA5611ZZ

AJUSTE
Posição do Interruptor de Intertravamento da Embreagem

1. Desconecte o conector do interruptor de intertravamento da embreagem.

2. Solte o interruptor de intertravamento da embreagem 45 graus no sentido anti-horário.
3. Com o pedal da embreagem totalmente pressionado, pressione na embreagem inter-
interruptor de bloqueio
até atingir a alavanca do pedal de embreagem
e vire
gire o interruptor 45 graus no sentido horário para fixá-lo.
ATENÇÃO:
A folga (C) mostrada na figura deve estar dentro do
valor especificado.

Desembolso Referir aPedal de Embreagem.

NOTA:
Pedal de embreagem totalmente pressionado significa uma condição do pedal de embreagem
que a alavanca do pedal de embreagem entre em contato com a borracha de parada do pedal. JSDIA5611ZZ

Posição do Interruptor de Posição do Pedal de Embreagem

1. Desconecte o conector do interruptor de posição do pedal da embreagem.

2. Afrouxe o interruptor da posição do pedal da embreagem 45 graus no sentido anti-horário.
3. Pressione o interruptor da posição do pedal de oembreagem
até pedal da embreagem
a posição do interruptor aciona a alavanca do pedal da embreagem
relógio de 45 graus
inteligente enquanto puxa ligeiramente o pedal.
CUIDADO:
A folga (C) mostrada na figura deve estar dentro do
valor especificado.

Liberação Referir-se aCL-41, "Pedal de Embreagem".

JSDIA5611ZZ

CL-10
 FLUIDO DE EMBREAGEM
< MANUTENÇÃO PERIÓDICA >
FLUIDO DO EMBREAGEM
A
Inspeção INFOID:0000000010745321

VAZAMENTO DE FLUIDO B
• Verifique a linha da embreagem em busca de rachaduras, deterioração ou outros danos. Substitua quaisquer peças danificadas.
• Verifique se há vazamento de fluido acionando completamente o pedal da embreagem enquanto o motor está em funcionamento.
CUIDADO: C
Se ocorrer vazamento nas juntas, reinstale as juntas ou, se necessário, substitua as peças danificadas.
NÍVEL DE FLUIDO
• Verifique se o nível do fluido no tanque de reservatório está dentro do especificado CL
faixa (MÁX – MÍN linhas).
• Verifique visualmente se há vazamento de fluido da embreagem ao redor do reservatório
tanque.
• Verifique o sistema de embreagem quanto a vazamentos se o nível do fluido estiver E
extremamente baixo (mais baixo do que o MÍNIMO).

SFIA2634J G
Drenagem INFOID:0000000010745322

CUIDADO: H
Mantenha a superfície pintada no corpo ou em outras partes livre de fluido de embreagem. Se derramar, limpe imediatamente.
e lave a área afetada com água.
1. Conecte uma mangueira de vinil transparente
para válvula de sangria Eu
conector .

JSDIA5568ZZ L

2. Pressione o pino de bloqueio

no conector sangrando , e principal-
mantenha a posição. M

JPDIB0041ZZ

CL-11
 FLUIDO DE EMBREAGEM
< MANUTENÇÃO PERIÓDICA >
3. Conector de sangramento deslizante
na direção da seta como
mostrado na figura.

Carcaça do embreagem

Dimensão (A) 10 mm (0,39 pol)

4. Pressione o pedal da embreagem para descarregar gradualmente o fluido da embreagem.
CUIDADO:
Como o interior do tubo de embreagem está sob pressão hidráulica,
segure o tubo para evitar que ele se desconecte. JPDIB0042ZZ

Reabastecimento INFOID:0000000010745323

CUIDADO:
Mantenha a superfície pintada do carro ou de outras partes livre de fluido de embreagem. Se derramar, limpe imediatamente.
e lave a área afetada com água.
1. Verifique se não há material estranho no tanque de reservatório e, em seguida, preencha com novo fluido de embreagem.
CUIDADO:
Nunca reutilize o fluido de embreagem drenado.

2. Conecte uma mangueira de vinil transparente

para purgador de ar de sangria
conector

JSDIA5568ZZ

3. Pressione o pino de bloqueio

no conector sangrando , e principal-
mantenha a posição.

JPDIB0041ZZ

4. Conector de sangria do na direção da seta como

slide
mostrado na figura.

Carcaça do embreagem

Dimensão (A) 10 mm (0,39 pol)

5. Pressione lentamente o pedal da embreagem até a posição de curso total e então
solte o pedal.
CUIDADO:
Como o interior do tubo de embreagem está sob pressão hidráulica, JPDIB0042ZZ

segure o tubo para evitar que ele se desconecte.

6. Repita o passo 5 em intervalos de 2 ou 3 segundos até que um novo fluido de embreagem seja descarregado.
CUIDADO:
Monitore o nível do fluido da embreagem no reservatório para não esvaziar o tanque.

CL-12
 FLUIDO DO EMBREAGEM
< MANUTENÇÃO PERIÓDICA >
7. Retorne o tubo de embreagem e o pino de bloqueio às suas posições originais enquanto o pedal da embreagem estiver pressionado.

8. Realize a sangria do ar. ConsulteCL-13, "Sangria de Ar". A

Sangramento de Ar INFOID:0000000010745324

CUIDADO: B
• Monitore o nível do fluido da embreagem no tanque de reservatório para não esvaziar o tanque.
• Mantenha a superfície pintada no corpo ou em outras partes livre de fluido de embreagem. Se derramar, limpe imediatamente.
e lave a área afetada com água. C
NOTA:
Não use um assistente de vácuo ou qualquer outro tipo de sangrador elétrico neste sistema. O uso de um assistente de vácuo ou
o purgador de potência não irá purgar todo o ar do sistema.
CL
1. Encha o tanque do reservatório com fluido de embreagem novo.
CUIDADO:
Nunca reutilize o fluido de embreagem drenado.
E
2. Conecte uma mangueira de vinil transparente
para o sangrador de ar
conector.
3. "Aperte" e "Libere" o pedal da embreagem lenta e completamente
F
pule em um intervalo de 2 a 3 segundos e solte a embreagem
pedal.

H
JSDIA5568ZZ

4. Pressioneo pino de travamento

no conector sangrando , e principal-
mantenha a posição. Eu
CUIDADO:
Como o interior do tubo da embreagem está sob pressão hidráulica,
segure o tubo para evitar que ele se desconecte. J

JPDIB0041ZZ
L
5. Conector de sangria do na direção da seta como
slide
mostrado na figura.
M
Carcaça do embreagem

Dimensão (A) 10 mm (0,39 pol) N

6. Pressione o pedal da embreagem em breve e segure-o, e então sangrar o ar
do encanamento.
CUIDADO: O
Como o interior do tubo da embreagem está sob pressão hidráulica, JPDIB0042ZZ

segure o tubo para evitar que ele se desconecte.

7. Retorne o tubo de embreagem e o pino de travamento às suas posições originais. P
8. Liberte o pedal da embreagem e aguarde 5 segundos.
9. Repita as etapas 3 a 8 até que nenhuma bolha seja observada no fluido da embreagem.
10. Verifique se o nível do fluido no tanque de reservatório está dentro da faixa especificada após a sangria. ConsulteCL-
11, "Inspeção".

CL-13
 PEDAL DE EMBREAGEM
< REMOÇÃO E INSTALAÇÃO >
REMOVA E INSTALAÇÃO
PEDAL DE EMBREAGEM
LHD
LHD : Vista Explodida INFOID:0000000010745325

JSDIA6100GB

Interruptor de travamento da embreagem Sensor de curso do pedal de embreagem Interruptor de posição do pedal de embreagem

Clipe Conjunto do pedal de embreagem

N·m (kg-m, ft-lb)

LHD: Remoção e Instalação INFOID:0000000010745326

REMOÇÃO
1. Remova o painel inferior do instrumento do lado esquerdo. Consulte IP-14, "Remoção e Instalação".
2. Desconecte o conector do cabo do interruptor da posição do pedal de embreagem.
3. Desconecte o conector da fiação do interruptor de interlock da embreagem.
4. Desconecte o conector do cabo do sensor de curso do pedal da embreagem.
5. Desconecte o clipe da fiação do suporte do pedal da embreagem.

Buraco para clipe do arnês

JSDIA6104ZZ

CL-14
 PEDAL DE EMBREAGEM
< REMOÇÃO E INSTALAÇÃO >
6. Remova o sensor de percurso do pedal da embreagem.

puxe a tampa da alavanca do sensor A

b. Enquanto gira o pino da alavanca
e puxe-o.
c. Remover o sensor de curso do pedal da embreagem.
B

JSDIA5591ZZ

CL
7. Remova a extremidade da haste do cilindro mestre da alavanca do pedal da embreagem.

G
JSDIA6109ZZ

8. Remover o interruptor de posição do pedal da embreagem

e clipe do punho H
suporte de pedal.

Eu

JSDIA6105ZZ
K
9. Remover o interruptor de intertravamento dae clipe
embreagem do pedal de embreagem
parêntese.
L

N
JSDIA6106ZZ

10. Remova o conjunto do pedal da embreagem. O

11. Realize a inspeção após a remoção. ConsulteCL-16, "LHD :
Inspeção e Ajuste.
P

JSDIA5589ZZ

CL-15
 PÊDA DE EMBREAGEM
< REMOÇÃO E INSTALAÇÃO >
INSTALAÇÃO
Observe o seguinte e instale na ordem inversa da remoção.
• Empurre o clipe até que clique.
• Pressione a extremidade da haste do cilindro mestre contra o pino do pedal da embreagem até que pare.
• Realize a inspeção e ajuste após a instalação. ConsulteCL-16, "LHD : Inspeção e Ajuste".
• Instale o sensor de percurso do pedal de embreagem, de acordo com o seguinte procedimento.
CUIDADO:
Instale o interruptor de posição do pedal da embreagem antes de instalar o sensor de curso do pedal da embreagem.

1. Insira a línguano buraco e engate-o, e ajuste o pino da alavanca

para
o buraco. E então sensor de percurso do pedal de embreagem está instalado tem-
temporário.

JSDIA5601ZZ

2. Empurre o pino da alavanca

e insira-o no buraco profundamente.

JSDIA5602ZZ

3. Virar pino da conforme mostrado na figura e fixe o pino do manípulo para parar -
alavanca
por. E então, sensor de curso do pedal da instalado
está embreagemcom-
completamente.

JSDIA5603ZZ

4. Pressione a tampa da alavanca do sensor, em seguida, do

segure
pedal ode pino
embreagem.

JSDIA5604ZZ

LHD: Inspeção e Ajuste INFOID:0000000010745327

INSPEÇÃO APÓS REMOÇÃO

CL-16
 PEDAL DE EMBREAGEM
< REMOÇÃO E INSTALAÇÃO >
• Verifique o pedal da embreagem quanto a curvaturas, danos ou uma solda trincada. Se forem encontradas curvaturas, danos ou uma solda trincada,
substituir a montagem do pedal da embreagem. A
• Verifique a borracha do stopper do pedal. Se for encontrada algum dano ou deformação,
substituir o conjunto do pedal de embreagem.

CL
JSDIA6112ZZ

Verifique o pedal do pad Se desgaste ou dano for encontrado, substitua o embreagem E

conjunto do pedal.

JSDIA6113ZZ H
INSPEÇÃO APÓS INSTALAÇÃO
• Verifique a altura do pedal da embreagem, a altura do pedal da embreagem no desengate da embreagem e a folga do pedal da embreagem. Consulte
CL-9, "Inspeção e Ajuste". Eu
• Verifique a posição do interruptor do pedal da embreagem. ConsulteCL-9, "Inspeção e Ajuste".
• Verifique a posição do interruptor de bloqueio da embreagem. ConsulteCL-9, "Inspeção e Ajuste".
AJUSTE APÓS A INSTALAÇÃO J
• Ajuste a posição do interruptor da posição do pedal da embreagem. ConsulteCL-9, "Inspeção e Ajuste".
• Ajuste a posição do interruptor de intertravamento da embreagem. ConsulteCL-9, "Inspeção e Ajuste".
• Realizar a redefinição do sensor de curso do pedal da embreagem, após a instalação do pedal da embreagem ou do sensor de curso do pedal da
K embreagem.
Refira-se ao PB-59, "Procedimento de Trabalho".

RHD
L

CL-17
 PEDAL DE EMBREAGEM
< REMOÇÃO E INSTALAÇÃO >
RHD : Vista Explodida INFOID:0000000010745328

JSDIA5585GB

Conjunto do pedal de embreagem Sensor de deslocamento do pedal de embreagem Interruptor de posição do pedal de embreagem

Clipe Pedal de pad Interruptor de trava de embreagem

N·m (kg-m, ft-lb)

RHD: Remoção e Instalação INFOID:0000000010745329

REMOÇÃO
1. Remova o painel inferior do instrumento lado direito. Consulte o IP-41, "Remoção e Instalação".
2. Desconectar o conector da fiação do interruptor de posição do pedal da embreagem.
3. Desconecte o conector da fiação do interruptor de intertravamento da embreagem.

4. Desconecte o conector do chicote do sensor de percurso do pedal da embreagem.

5. Desconecte o clip da fiação do suporte do pedal da embreagem.

Buraco para clipe de arnês

JSDIA6110ZZ

CL-18
 PEDAL DE EMBREAGEM
< REMOÇÃO E INSTALAÇÃO >
6. Remova o sensor de percurso do pedal da embreagem.
a. Puxe a tampa da alavanca do sensor A
b. Enquanto gira o pino da alavanca
e puxe isso.
c. Remova o sensor de curso do pedal da embreagem.
B

JSDIA5591ZZ

CL
7. Remova a extremidade da vara do cilindro mestre do pedal de embreagem.

G
JSDIA6109ZZ

8. Remover o interruptor de posição do pedal da embreagem

e clipe do aperto H
suporte do pedal.

Eu

JSDIA5592ZZ
K
9. Remover o interruptor de intertravamento dae clipe
embreagem do pedal de embreagem
suporte.
L

N
JSDIA5593ZZ

10. Remova o conjunto do pedal de embreagem. O

11. Remova o revestimento do pedal da embreagem.
12. Realize a inspeção após a remoção. ConsulteCL-20, "RHD : "
Inspeção e Ajuste. P

JSDIA5594ZZ

CL-19
 PEDAL DE EMBREAGEM
< REMOÇÃO E INSTALAÇÃO >
INSTALAÇÃO
Observe o seguinte e instale na ordem inversa da remoção.
• Empurre o clipe até que ele clique.
• Pressione a extremidade da haste do cilindro mestre na pinca do pedal da embreagem até parar.
• Realize a inspeção e o ajuste após a instalação. ConsulteCL-20, "RHD : Inspeção e Ajuste".
• Instale o sensor de movimento do pedal de embreagem, de acordo com o seguinte procedimento.
CUIDADO:
Instale o interruptor da posição do pedal da embreagem antes de instalar o sensor de curso do pedal da embreagem.

1. Insira a lingueta no buraco e prenda-o, e encaixe o pino da alavanca

para
o buraco. E então o sensor de curso do pedal da embreagem está instalado tem-
temporário.

JSDIA5601ZZ

2. Puxar pino da alavanca

e insira-o no buraco profundamente.

JSDIA5602ZZ

3. Virar pino da alavanca

conforme mostrado na figura e fixe o pino da alavanca para parar-
por. E então sensor de curso do pedal está
da instalado
embreagemcom-
completamente.

JSDIA5603ZZ

4. Pressione a tampa da alavanca do sensor, depois segure no de

do pedal pinoembreagem.

JSDIA5604ZZ

RHD: Inspeção e Ajuste INFOID:0000000010745330

INSPEÇÃO APÓS REMOÇÃO

CL-20
 PEDAL DE EMBREAGEM
< REMOÇÃO E INSTALAÇÃO >
• Verifique o pedal da embreagem quanto a curvaturas, danos ou uma solda rachada. Se forem encontrados curvaturas, danos ou uma solda rachada,
substituir a montagem do pedal do embreagem. A
• Verifique a borracha do stopper do pedal. Se danos ou deformações forem encontrados,
substituir o conjunto do pedal de embreagem.

CL
JSDIA6114ZZ

• Verifique o pedal do freio Se desgaste ou dano for encontrado, substitua o pedal E

pad.

JSDIA6115ZZ H
INSPEÇÃO APÓS INSTALLAÇÃO
• Verifique a altura do pedal da embreagem, a altura do pedal da embreagem na desengrenagem da embreagem e o folga do pedal da embreagem. Consulte
CL-9, "Inspeção e Ajuste". Eu
• Verifique a posição do interruptor do pedal de embreagem. ConsulteCL-9, "Inspeção e Ajuste".
• Verifique a posição do interruptor de bloqueio da embreagem. ConsulteCL-9, "Inspeção e Ajuste".
AJUSTE APÓS INSTALAÇÃO J
• Ajuste a posição do interruptor do pedal da embreagem. ConsulteCL-9, "Inspeção e Ajuste".
• Ajuste a posição do interruptor de intertravamento da embreagem. ConsulteCL-9, "Inspeção e Ajuste".
• Realizar a reinicialização do sensor de curso do pedal da embreagem, após a instalação do pedal da embreagem ou do sensor de curso do pedal daKembreagem.
Refira-se ao PB-59, "Procedimento de Trabalho".

CL-21
 CILINDRO MESTRE DA EMBREAGEM
< REMOÇÃO E INSTALAÇÃO >
CILINDRO MESTRE DA EMBREAGEM
LHD
LHD: Vista Explodida INFOID:0000000010745331

JSDIA5571ZZ

Cilindro mestre Mangueira do reservatório Tanque de reservatório

LHD: Remoção e Instalação INFOID:0000000010745332

REMOVAL
CUIDADO:
• Mantenha a superfície pintada do corpo ou de outras partes livre de fluido de embreagem. Se derramar, limpe imediatamente.
e lave a área afetada com água.
• Nunca desmonte o cilindro mestre da embreagem.
1. Remova o case do filtro de ar e o duto de ar (entrada). Consulte EM-31, "Remoção e Instalação" (MR20DD),
EM-308, "Remoção e Instalação" (R9M)
2. Drene o fluido da embreagem. ConsulteDrenagem.
3. Remova a mangueira do reservatório do tanque de reservatório e do cilindro mestre.
4. Remova a extremidade da barra do cilindro mestre do pedal de embreagem.

PCIB1491E

CL-22
 CILINDRO MESTRE DE EMBREAGEM
< REMOÇÃO E INSTALAÇÃO >
5. Levante o pino de bloqueio
do conector do cilindro mestre e
tubo de embreagem separado. A
6. Gire o cilindro mestre no sentido horário em 45 graus e então
remover o cilindro mestre.
B

JPDIB0167ZZ

CL
INSTALAÇÃO
CUIDADO:
Mantenha a superfície pintada do carro ou de outras partes livre de fluido de embreagem. Se derramar, limpe imediatamente.
e lave a área afetada com água. E
Cilindro mestre de inclinaçãogire no sentido horário em 45 graus e insira-o em
o furo de montagem. Gire no sentido anti-horário e fixe-o. Em
desta vez, mamilo está acima do veículo. F
2. Instale a extremidade da barra do cilindro mestre ao pedal da embreagem.
CUIDADO:
Pressione a extremidade da haste do cilindro mestre até o pedal da embreagem até parar. G
3. Instale a mangueira do reservatório no tanque do reservatório e no cilindro mestre.
CUIDADO:
Configure a mangueira do reservatório com a marca pintada voltada para cima.
H
4. Pressione para baixo o pino de bloqueio no conector do cilindro mestre até que ele
JSDIA5573ZZ
para.
5. Instale o tubo da embreagem no
conector do cilindro mestre até parar. Eu
6. Encha com fluido de embreagem. ConsulteReabastecimento.
7. Realize a inspeção e ajuste após a instalação. ConsulteCL-23, "LHD: Inspeção e Ajuste".
8. Para a próxima etapa e depois, instale na ordem reversa da remoção. J

LHD: Inspeção e Ajuste INFOID:0000000010745333

K
INSPEÇÃO APÓS INSTALAÇÃO
• Verifique o vazamento de fluidos e o nível do fluido. ConsulteInspeção.
• Verifique a condição do pedal de embreagem. ConsulteCL-9, "Inspeção e Ajuste".
L
AJUSTE APÓS A INSTALAÇÃO
Realize a sangria do ar. ConsulteCL-13, "Sangria de Ar".
RHD M

CL-23
 CILINDRO MESTRE DA EMBREAGEM
< REMOÇÃO E INSTALAÇÃO >
RHD: Vista Explodida INFOID:0000000010745334

JSDIA5572ZZ

Cilindro mestre Mangueira de reservatório Tanque de reservatório

RHD: Remoção e Instalação INFOID:0000000010745335

REMOVAÇÃO
CUIDADO:
• Mantenha a superfície pintada do carro ou outras partes livre de fluido de embreagem. Se derramar, limpe imediatamente.
e lave a área afetada com água.
• Nunca desmonte o cilindro mestre do embreagem.
1. Drene o fluido da embreagem. ConsulteCL-11, "Drenagem".
2. Remova a mangueira do reservatório do tanque de reservatório e do cilindro mestre.
3. Remova a extremidade da haste do cilindro mestre do pedal de embreagem.

PCIB1491E

4. Levante o pino de bloqueio

do conector do cilindro mestre e
tubo de embreagem separado.
5. Gire o cilindro mestre no sentido horário em 45 graus e depois
remova o cilindro mestre do veículo.

JPDIB0169ZZ

INSTALAÇÃO
CUIDADO:
Mantenha a superfície pintada do corpo ou de outras partes livre de fluido de embreagem. Se derramar, limpe imediatamente.
e lave a área afetada com água.

CL-24
 CILINDRO MESTRE DA EMBREAGEM
< REMOÇÃO E INSTALAÇÃO >
1. Inclineo cilindro mestre no sentido horário em 45 graus e insira-o em
o furo de montagens. Gire no sentido antihorário e prenda-o. Em A
desta vez, mamilo está acima do veículo.
2. Instale a extremidade da haste do cilindro mestre no pedal da embreagem.
CUIDADO: B
Pressione a extremidade da haste do cilindro mestre até o pedal da embreagem até parar.
3. Instale a mangueira do reservatório no tanque de reservatório e no cilindro mestre.
4. Pressione o pino de bloqueio para baixo no conector do cilindro mestre até que ele C
pára.
5. Instale o tubo da embreagem no
conector do cilindro mestre até que pare. JSDIA5573ZZ
6. Complete com fluido de embreagem. ConsulteReabastecimento. CL
7. Realize a inspeção e ajuste após a instalação. ConsulteCL-25, "RHD : Inspeção e Ajuste".
8. Para o próximo passo e depois, instale na ordem inversa da remoção.
E
RHD: Inspeção e Ajuste INFOID:0000000010745336

INSPEÇÃO APÓS INSTALAÇÃO F

• Verifique o vazamento de fluido e o nível de fluido. ConsulteCL-11, "Inspeção".
• Verifique a condição do pedal de embreagem. ConsulteInspeção e Ajuste.
AJUSTE APÓS INSTALAÇÃO G
Realize a purga de ar. ConsulteCL-13, "Sangria de Ar".

Eu

CL-25
 TUBULAÇÃO DE EMBREAGEM

< REMOÇÃO E INSTALAÇÃO >

TUBULAÇÃO DO CONDUTO

Visão Explodida INFOID:0000000010745337

MR20DD

JSDIA5583ZZ

CSC (Cilindro Esclavo Concêntrico) Clipe Tubo de embreagem

Amortecedor de embreagem Suporte Cilindro mestre

R9M

CL-26
 TUBULAÇÃO DO EMBREAGEM

< REMOÇÃO E INSTALAÇÃO >

CL

H
JSDIA6097GB

CSC (Cilindro Escravo Concêntrico) Tubo do embreagem Clipe

Eu
Suporte Amortecedor de embreagem Suporte
Cilindro mestre

N·m (kg-m, ft-lb) J

Tubulação Hidráulica INFOID:0000000010745338

N
PCIB1499E

Tubo de embreagem Pino de bloqueio CSC (Cilindro Escravo Concêntrico)

Amortecedor de embreagem
O
Cilindro mestre Pedal de embreagem

Remoção e Instalação INFOID:0000000010745339

P
CUIDADO:
Mantenha a superfície pintada do corpo ou de outras partes livre de fluido de embreagem. Se derramar, limpe imediatamente.
e lave a área afetada com água.
REMOMÇÃO
Observe o seguinte e consulteCL-26, "Vista Explodida"para o procedimento de remoção.
• Drene o fluido do embreagem. ConsulteDrenagem.

CL-27
 TUBULAÇÃO DO EMBREAGEM

< REMOÇÃO E INSTALAÇÃO >

Pressione o pino de bloqueio no conector sangrento do CSC ,
e então remover o tubo da embreagem da CSC.

JSDIA5580ZZ

• Puxe os pinos da fechadurados conectores do amortecedor da embreagem

até que os pinos parem, e então remova os tubos de embreagem
da embreagem
amortecedor.

JSDIA5581ZZ

Puxe o pino de bloqueio do conector do cilindro mestre da embreagem

até parar o pino, e então remover o tubo da embreagem
do suporte
cilindro mestre.
• Realizar inspeção após a remoção. ConsulteCL-28, "Inspeção e
Ajuste.

JSDIA5582ZZ

INSTALAÇÃO
Observe o seguinte e consulteCL-26, "Vista Explodida"para o procedimento de instalação.
CUIDADO:
Nunca danifique o tubo da embreagem.
• Insira cada tubo de embreagem no conector de sangria do CSC, no conector do amortecedor de embreagem e no cilindro mestre da embreagem
conector de cilindro até que entre em contato com a extremidade de cada conector.
• Instale cada pino de bloqueio no conector do amortecedor de embreagem e no conector do cilindro mestre da embreagem até que con-
táticas o final de cada conector.
• Realizar inspeção e ajuste após a instalação. ConsulteCL-28, "Inspeção e Ajuste".
Inspeção e Ajuste INFOID:0000000010745340

INSPEÇÃO APÓS REMOÇÃO

• Verifique o tubo da embreagem em busca de rachaduras e danos. Se o tubo da embreagem tiver rachaduras ou danos, substitua-o por um novo.
um.
• Verifique o O-ring do tubo da embreagem quanto a rachaduras e danos. Se o O-ring do tubo da embreagem tiver rachaduras ou
danos, substitua o tubo do embreagem por um novo.
• Verifique o amortecedor da embreagem em busca de rachaduras e danos. Se o amortecedor da embreagem tiver rachaduras ou danos, substitua-o por
um novo.
INSPEÇÃO APÓS A INSTALAÇÃO
• Verifique a vazão de fluido e o nível do fluido. ConsulteInspeção.
• Verifique a condição do pedal da embreagem. ConsulteCL-9, "Inspeção e Ajuste".

CL-28
 TUBULAÇÃO DE EMBREAGEM

< REMOÇÃO E INSTALAÇÃO >

AJUSTE APÓS A INSTALAÇÃO
Realize a sangria do ar. ConsulteCL-13, "Sangramento de Ar". A

CL

Eu

CL-29
 CSC (CILINDRO ESCRAVO CONCÊNTRICO)
< REMOÇÃO E INSTALAÇÃO >
CSC (CILINDRO ESCRAVO CONCENTRICO)
Vista Explodida INFOID:0000000010745341

MR20DD

JPDIB0040GB

Montagem do transaxle CSC (Cilindro Escravo Concêntrico)

N·m (kg-m, ft-lb)

Sempre substitua após cada desmontagem.

R9M

JPDIB0048GB

Conjunto de transmissões CSC (Cilindro Escravo Concêntrico) Parafuso de selagem

N·m (kg-m, ft-lb)

Substitua sempre após cada desmonte.

Remoção e Instalação INFOID:0000000010745342

CUIDADO:

CL-30
 CSC (CILINDRO ESCRAVO CONCÊNTRICO)
< REMOÇÃO E INSTALAÇÃO >
• Nunca reutilize o CSC (Cilindro Escravo Concêntrico). Porque o CSC volta à posição original.
toda vez que remover o conjunto do transaxle. Neste momento, a poeira nas partes deslizantes pode danificar. A
um selo da CSC e pode causar vazamento de fluido da embreagem.
• Nunca desmonte o CSC.
• Mantenha a superfície pintada do carro ou de outras partes livre de fluido de embreagem. Se derramar, limpe imediatamente.
B
e lave a área afetada com água.
REMOVER
1. Remova a montagem do transaxle. Consulte o TM-41, "Remoção e Instalação" (RS6F94R), TM-122,
C "Remoção
e Instalação"(RS6F52A).
2. Remova o CSC da carcaça da embreagem.

INSTALAÇÃO CL
1. Instale o CSC na carcaça do embreagem e, em seguida, aperte os parafusos de montagem do CSC ao torque especificado.
• Para o torque de aperto, consulteCL-30, "Visão Explodida".
CUIDADO: E
• Nunca reutilize o CSC.
Nunca reutilize o parafuso de vedação. (R9M apenas)
• Nunca insira e opere o CSC porque o pistão e o limitador dos componentes do CSC podem se soltar. F
2. Instale o conjunto do transaxe. Consulte o TM-41, "Remoção e Instalação" (RS6F94R), TM-122, "Remoção
e Instalação"(RS6F52A).
3. Realizar inspeção e ajuste após a instalação. ConsulteCL-31, "Inspeção e Ajuste". G
Inspeção e Ajuste INFOID:0000000010745343

H
INSPEÇÃO APÓS INSTALAÇÃO
Verifique o vazamento de fluido e o nível de fluido. ConsulteInspeção.
AJUSTE APÓS INSTALAÇÃO Eu
Realize a purga de ar. ConsulteDespressurização de Ar.

CL-31
 DISCO DE EMBREAGEM E CAPA DE EMBREAGEM
< REMOÇÃO E INSTALAÇÃO >
DISCO DE EMBREAGEM E CAPA DE EMBREAGEM
MR20DD
MR20DD : Vista Explodida INFOID:0000000010745344

JPDIB0049GB

Roda de inércia Disco de embreagem Capa de embreagem

Eixo de entrada

Primeiro passo Passo final

N·m (kg-m, ft-lb)

Aplique graxa à base de lítio, incluindo dissulfeto de molibdênio.

MR20DD : Remoção e Instalação INFOID:0000000010745345

CUIDADO:
• Nunca reutilize o CSC (Cilindro Escravo Concêntrico). Porque o CSC volta à posição original
toda vez que remover o conjunto do transaxle. Nesse momento, a sujeira nas partes deslizantes pode danificar
um selo do CSC e pode causar vazamento de fluido da embreagem. ConsulteCL-30, "Remoção e Instalação".
• Nunca leve nenhuma graxa para a face do disco do embreagem, a superfície da placa de pressão e a superfície do volante.
• Nunca limpe o disco de embreagem usando solvente.

REMOVAÇÃO
1. Remova o conjunto do transaxle. Consulte o TM-41, "Remoção e Instalação".
2. Remova os parafusos de montagem da tampa da embreagem enquanto segura a tampa da embreagem.
CUIDADO:
Nunca deixe o disco de embreagem cair.

3. Remova a tampa do embreagem e o disco de embreagem.

CUIDADO:
Nunca deixe o disco do embreagem cair.

4. Execute a inspeção após a remoção. ConsulteCL-33, "MR20DD : Inspeção".

INSTALAÇÃO
1. Limpe o disco do embreagem e os estrias do eixo de entrada para remover graxa e pó gerados pela abrasão.

CL-32
 DISCO DE EMBREAGEM E CAPA DE EMBREAGEM
< REMOÇÃO E INSTALAÇÃO >
2. Aplique a graxa recomendada no disco de e eixo de entrada
embreagem
. Para graxa recomendada, consulteCL-32
área de splines A
MR20DD: Vista Explodida.
CUIDADO:
Certifique-se de aplicar graxa nos pontos especificados. Caso contrário,
B
ruído, desconexão inadequada ou dano ao embreagem pode
resultado. Excesso de graxa pode causar deslizamento ou tremor. E se isso
aderir ao selo do CSC, isso causa vazamento de fluido da embreagem. Limpe
remova o excesso de gordura. Limpe qualquer gordura que esteja saindo de C
peças.
JSDIA3617ZZ

CL
3. Instale o disco de embreagem usando o alinhador de embreagem (A) (serviço comercial
ferramenta), e instalar temporariamente a tampa do embreagem.
CUIDADO:
• Nunca deixe cair o disco de embreagem e a capa da embreagem. E

G
JSDIA3358ZZ

• Tenha cuidado com a orientação do disco de embreagem. H

Lado do motor
Eu

JSDIA6017ZZ K
4. Aperte os parafusos de montagem da capa da embreagem ao torque especificado
de forma uniforme em duas etapas na ordem numérica conforme mostrado na fig-
ure. L
• Para o torque de aperto, consulteCL-32, "MR20DD : Explodido"
Visualizar.
• Após a instalação, realize a inspeção. ConsulteCL-33 M
MR20DD : Inspeção.
5. Instale o conjunto do transaxle. Consulte TM-41, "Remoção e Instalação".
lação. N

PCIB1772E

MR20DD : Inspeção INFOID:0000000010745346 O

INSPEÇÃO APÓS REMOÇÃO

Disco de embreagem P

CL-33
 DISCO DE EMBREAGEM E CAPA DE EMBREAGEM
< REMOÇÃO E INSTALAÇÃO >
• Meça o desvio circumferencial em relação ao eixo central do disco de embreagem.
Se estiver fora da especificação, substitua o disco de embreagem.

Limite de desvio/diâmetro da área para Referir-se aCL-41

ser medido Disco de Embreagem.

• Meça o folga entre a engrenagem do disco de embreagem e a engrenagem do eixo de entrada na

circunferência do disco de embreagem. Se estiver fora da especificação,
substituir o disco de embreagem.

Folga máxima de espiral permitida: ConsulteCL-41,

SCL221
(na borda externa do disco) Disco de Embreagem.

• Meça a profundidade (A) até as cabeças dos rebites do disco de embreagem, usando um
calibradores. Se exceder o limite de desgaste permitido, substitua o disco de embreagem.

Limite de desgaste (profundidade até o rebite Referir-se aCL-41,

cabeça Disco de Embreagem.

JPDIB0026ZZ

Capa do Embreagem
• Verifique o anel de empurrão da tampa da embreagem quanto a desgaste ou quebra. Se desgaste ou quebra forem encontrados, substitua a tampa da embreagem.
NOTA:
• Anel de empurrão gasto irá gerar um barulho de batida quando golpeado no rebite com um martelo.
• Um anel de impulso quebrado fará um som de tilintar quando a tampa for agitada para cima e para baixo.
• Se uma marca de queimadura ou descoloração for encontrada na superfície de contato do prato de pressão da capa do embreagem com o disco de embreagem,
repare a superfície com lixa. Se a superfície estiver danificada ou distorcida, substitua a tampa da embreagem.

INSPEÇÃO APÓS INSTALAÇÃO

Capa do Embreagem
Verifique as garras da alavanca da mola do diafragma quanto a irregularidades com a alavanca
ainda no veículo. Se eles excederem a tolerância, ajuste a altura da alavanca,
usando a chave de ajuste do diafragma (A) (SST:ST20050240).

Referência para o diafragma da molaCL-42,

desnivelamento da alavanca Capa do embreagem.

JPDIB0160ZZ

R9M

CL-34
 DISCO DE EMBREAGEM E CONSOLA DE EMBREAGEM
< REMOÇÃO E INSTALAÇÃO >
R9M : Vista Explodida INFOID:0000000010752997

CL

JSDIA6096GB

G
Volante de inércia Disco de embreagem Capa do embreagem

Eixo de entrada

N·m (kg-m, ft-lb)

H

Aplique graxa à base de lítio, incluindo dissulfeto de molibdênio.

Remoção e Instalação INFOID:0000000010752998 Eu

CUIDADO:
• Nunca reutilize o CSC (Cilindro Deslizante Concêntrico). Porque o CSC desliza de volta para a posição original. J
toda vez que remover o conjunto do transaxle. Nesse momento, a poeira nas partes deslizantes pode danificar
um selo de CSC e pode causar vazamento de fluido de embreagem. ConsulteCL-30, "Remoção e Instalação".
• Nunca traga gordura para a face do disco de embreagem, superfície do platô e superfície do volante.
• Nunca limpe o disco de embreagem usando solvente. K

REMOVER
1. Remova o conjunto de transaxle. Consulte TM-122, "Remoção e Instalação". L
2. Trave o volante usando a ferramenta de travamento do volante (A) [SST: —
(Mot.1431)].
3. Remova a tampa da embreagem e o disco da embreagem de acordo com o seguinte M
procedimento.
NOTA:
Essas instruções devem ser respeitadas para evitar torcer o
cobertura de embreagem. N
a. Remova três parafusos de montagem da tampa do embreagem a 120° intervalos.

O
JSDIA6085ZZ

CL-35
 DISCO DE EMBREAGEM E CAPA DE EMBREAGEM
< REMOÇÃO E INSTALAÇÃO >
b. Substitua estes três parafusos pelos parafusos do kit de ferramentas (A)
SST: — (Emb.1761)].
c. Coloque os três espaçadores do kit de ferramentas [SST: —(Emb.1761)]
em contato com as nozes.
d. Remova gradualmente os parafusos restantes.
e. Desaperte e remova gradualmente com giros de um quarto as três porcas de
o kit de ferramentas [SST: —(Emb.1761)] um por um.
f. Remova a tampa da embreagem e o disco da embreagem.
CUIDADO:
Nunca solte o disco de embreagem.
JSDIA6086ZZ
g. Realize a inspeção após a remoção. ConsulteCL-39, "R9M :
Inspeção.
INSTALAÇÃO
No Caso de Reutilização da Tampa da Embreagem:

NOTA:
A compensação automática deve ser reposicionada em seu primeiro ponto.
1. Limpe o disco do embreagem e as estrias do eixo de entrada para remover graxa e pó gerados pela abrasão.
2. Aplique e eixo de entrada
a graxa recomendada no disco de embreagem
área de splines. Para graxa recomendada, consulteCL-35, "R9M
Vista Explodida.
CUIDADO:
Certifique-se de aplicar graxa nos pontos especificados. Caso contrário,
ruído, desconexão pobre ou danos no embreagem podem
resultado. Excesso de graxa pode causar deslizamento ou vibração. E se ele
aderem ao selo do CSC, causa vazamento de fluido da embreagem. Limpe
remova o excesso de gordura. Limpe qualquer gordura que esteja saindo do
partes.
JSDIA3617ZZ

3. Coloque a placa base da ferramenta de compressão da embreagem [SST: —

(Emb.1604)] em uma mandíbula de prensa.

E1BIA0779ZZ

4. Instale a capa do embreagem na placa base e, em seguida, instale o rolamento esférico.

anel de bronze (A) e a porca (B) da ferramenta de compressão do embreagem
SST: — (Emb.1604)].

JSDIA6088ZZ

CL-36
 DISCO DE EMBREAGEM E CAPA DE EMBREAGEM
< REMOÇÃO E INSTALAÇÃO >
5. Aperte completamente a porca (A).
A

JSDIA6089ZZ

CL
6. Ajuste um anel de retenção e prenda-o em .

G
JSDIA6090ZZ

7. Comprimir a mola reprimir a compensação automática. H

Então afrouxe completamente a porca (A). (A mola está comprimida.)
8. Liberte a tampa da embreagem.

Eu

JSDIA6091ZZ
K
9. Remova a tampa do embreagem da placa base da compressão do embreagem
ferramenta [SST: —(Emb.1604)].
CUIDADO: L
Certifique-se de que os molas estão corretamente comprimidos.

N
E1BIA0784ZZ

10. Instale o disco de embraiagem usando o alinhador de embraiagem (A) (serviço comercial O
ferramenta), e instalar temporariamente a tampa da embreagem.
CUIDADO:
• Nunca deixe o disco de embreagem e a capa da embreagem caírem.
P

JSDIA3358ZZ

CL-37
 DISCO DE EMBREAGEM E CAPA DE EMBREAGEM
< REMOÇÃO E INSTALAÇÃO >

• Tenha cuidado com a orientação do disco de embreagem.

Lado do motor

JSDIA6092ZZ

11. Aperte os parafusos de montagem da tampa da embreagem ao torque especificado

uniformemente na ordem numérica conforme mostrado na figura.
• Para o torque de aperto, consulteCL-35, "R9M : Vista Explodida".
• Após a instalação, realize a inspeção. ConsulteCL-39, "R9M :
Inspeção.
12. Instale o conjunto do transaxle. Consulte TM-122, "Remoção e
Instalação.

JSDIA3045ZZ

Em caso de instalação de nova tampa de embreagem:

1. Limpar o disco de embreagem e os estrias do eixo de entrada para remover graxa e pó resultantes da abrasão.
2. Aplique e eixo de entrada
a graxa recomendada no disco de embreagem
área de splines. Para graxa recomendada, consulteCL-35, "R9M
Visão Explodida.
CUIDADO:
Certifique-se de aplicar graxa nos pontos especificados. Caso contrário,
ruído, desconexão inadequada ou danos ao clutch podem
resultado. Excesso de graxa pode causar escorregamento ou tremor. E se isso
aderindo ao selo da CSC, causa vazamento de fluido da embreagem. Limpe
remova o excesso de gordura. Limpe qualquer gordura que esteja saindo do
partes.
JSDIA3617ZZ

3. Instale o disco do embreagem usando o alinhador de embreagem (A) (serviço comercial)

ferramenta), e instalar temporariamente a tampa da embreagem.
CUIDADO:
• Nunca deixe o disco de embreagem e o platô da embreagem caírem.

JSDIA3358ZZ

CL-38
 DISCO DE EMBREAGEM E CAPA DE EMBREAGEM
< REMOÇÃO E INSTALAÇÃO >
• Tenha cuidado com a orientação do disco de embreagem.
A
Lado do motor

JSDIA6092ZZ

CL
4. Aperte os parafusos de montagem da tampa da embreagem ao torque especificado
uniformemente na ordem numérica conforme mostrado na figura.
• Para o torque de aperto, consulteCL-35, "R9M : Vista Explodida".
• Após a instalação, realize a inspeção. ConsulteCL-39, "R9M : E
Inspeção.
5. Instale o conjunto do transaxle. Consulte TM-122, "Remoção e
Instalação F

G
JSDIA3045ZZ

Inspeção INFOID:0000000010752999

H
INSPEÇÃO APÓS REMOÇÃO
Disco de Embreagem
• Meça a folga circumferencial em relação ao furo central do disco de embreagem. Eu
Se estiver fora da especificação, substitua o disco de embreagem.

Limite de desvio/dimensionamento da área para Referir aCL-41, J

ser medido Disco de Embreagem.

• Meça o folga entre o furo do disco do embreagem e o spline do eixo de entrada na

circunferência do disco de embreagem. Se estiver fora da especificação, K
substituir disco de embreagem.

Jogos máximos de spline permitidos: ConsulteCL-41 L

SCL221
(na borda externa do disco) Disco de Embreagem.

• Meça a profundidade (A) até as cabeças dos rebites do disco de embreagem, usando um
calibradores. Se exceder o limite de desgaste permitido, substitua o disco de embreagem. M

Limite de desgaste (profundidade até o rebite) Referir-se aCL-41

cabeça Disco de embreagem. N

JPDIB0026ZZ
P
Capa de Embreagem
• Verifique o anel de empurrão da tampa da embreagem quanto a desgaste ou quebra. Se desgaste ou quebra for encontrado, substitua a tampa da embreagem.
NOTA:
• Um anel de empurrão desgastado irá gerar um ruído de batida quando tocado no rebite com um martelo.
• Um anel de empuxo quebrado fará um som de tilintar quando a tampa for sacudida para cima e para baixo.
• Se um traço de queimadura ou descoloração for encontrado na superfície de contato entre a placa de pressão do volante de embreagem e o disco de embreagem,
repare a superfície com lixa. Se a superfície estiver danificada ou distorcida, substitua a capa do embreagem.

CL-39
 DISCO DE EMBREAGEM E CAPA DE EMBREAGEM
< REMOÇÃO E INSTALAÇÃO >
INSPEÇÃO APÓS INSTALAÇÃO
Capa de Embreagem
Verifique as garras da alavanca da mola do diafragma quanto a irregularidades com a alavanca
ainda no veículo. Se ultrapassarem a tolerância, ajuste a altura da alavanca,
usando a chave de ajuste do diafragma (A) (SST:ST20050240).

Tolerância para mola de diafragma: ConsulteCL-42,

desigualdade de alavanca Capa do Embreagem.

JPDIB0160ZZ

CL-40
 DADOS E ESPECIFICAÇÕES DO SERVIÇO (SDS)
< DADOS E ESPECIFICAÇÕES DO SERVIÇO (SDS)
DADOS E ESPECIFICAÇÕES DE SERVIÇO (SDS) A
DADOS E ESPECIFICAÇÕES DO SERVIÇO (SDS)
Especificações Gerais INFOID:0000000010745347
B
Unidade: mm (pol)

Motor MR20DD R9M C

Tipo de controle de embreagem Hidráulico

disco de embreagem
Enfrentando o tamanho 230× 155× 3.2 239× 170× 3,45
(Diâmetro externo.× Diâmetro interno.× Espessura) (9.06× 6.10× 0,126 (9,41× 6,69× 0,1358 CL
Fluido de embreagem recomendado Consulte MA-23, "Fluidos e Lubrificantes".

Pedal de Embreagem INFOID:0000000010745348

E

MODELOS LHD
Unidade: mm (pol)
F
Item Padrão
Altura do pedal da embreagem 193,6 – 203,6 (7,62 – 8,02)
MR20DD 111,7 (4,40) ou mais G
Altura do pedal de embreagem no desengate da embreagem
R9M 96,0 (3,780) ou mais
Juego do pedal da embreagem 2 – 8 (0,08 – 0,31)
H
Entre a extremidade do fio do interruptor de bloqueio da embreagem e
alavanca do pedal de embreagem 0.2 – 1.96 (0.008 – 0.077)
Liquidação
Entre a extremidade do fio do interruptor de posição do pedal de embreagem
e alavanca do pedal da embreagem
0.2 – 1.96 (0.008 – 0.077) Eu

MODELAS RHD
Unidade: mm (pol) J
Item Padrão
Altura do pedal de embreagem 188,5 – 198,5 (7,42 – 7,81)
K
MR20DD —
Altura do pedal de embreagem na desengrenagem da embreagem
R9M 93,4 (3,677) ou mais
Folga do pedal de embreagem 2 – 8 (0,08 – 0,31) L
Entre a extremidade do fio do interruptor de intertravamento da embreagem e
alavanca do pedal de embreagem
0,2 - 1,96 (0,008 - 0,077)
Descarte
Entre o fio final do interruptor de posição do pedal de embreagem
0,2 – 1,96 (0,008 – 0,077)
M
e alavanca do pedal de embreagem

Disco de Embreagem INFOID:0000000010745349

N
Unidade: mm (pol)

Item Padrão
O
MR20DD 1.0 (0.039) / 220 (8.66) dia.
Limite de desvio/diâmetro da área a ser medida
R9M 1.0 (0.039) / 229 (9.02) dia.
MR20DD 0,9 (0,035) P
Folga máxima permitida na engrenagem em spline (na borda externa do disco)
R9M 1.0 (0,039)
MR20DD
Limite de desgaste (profundidade até a cabeça do rebite) 0,3 (0,012)
R9M

CL-41
 DADOS E ESPECIFICAÇÕES DE SERVIÇO (SDS)
< DADOS E ESPECIFICAÇÕES DO SERVIÇO (SDS)
Capa do Embreagem INFOID:0000000010745350

Unidade: mm (pol)

Item Padrão
MR20DD 0,7 (0,028) ou menos
Tolerância para a irregularidade da alavanca da mola do diafragma
R9M 0,8 (0,031) ou menos

CL-42