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Oportunidades do Etanol e Biodiesel no Brasil

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FÓRUM DE DEBATES QUESTÃO TECNOLÓ TECNOLÓGICA

Combustí
Combustíveis alternativos:
alternativos: impactos na indú
indústria quí
química e na sociedade
INT, Rio de Janeiro, RJ, 28 de novembro de 2005

ÁLCOOL E BIODIESEL:
oportunidades para o
Brasil

José Dilcio Rocha & Luís Cortez


UNICAMP e BIOWARE Tecnologia

A Bioware Tecnologia fundada em


2002, foi incubada na UNICAMP. É
uma empresa de base tecnológica.

1
Tecnologias de Conversão Térmica de Biomassa

Missão

Desenvolver tecnologias de transformação


de biomassa em energia, materiais e
combustíveis renováveis de alto valor
agregado com responsabilidade social e
ambiental.

2
Produtos da Bioware

CURSOS E TREINAMENTOS CONSULTORIAS

TECNOLOGIAS BIOWARE

O etanol

3
Cana-de-açúcar: Energia, Açúcar e seqüestro
de CO2
CO 2

Bagaço
Folhas + Combustível &
CO2
Cogeração

Cana-de-açúcar E
E
E Açúcar

CO2 Etanol ou
Misturas
Energia
Ethanol
Etanol
Elétrica

ADS / Canaplan A. SZWARC

4
Produção Mundial de Álcool
Anos Fiscais: 1997 a 2003 Brasil
Mundo Bilhões de litros

40.00 Bilhões de litros 17.00

37.50
15.00
35.00
13.00
32.50

30.00 11.00

27.50
9.00
25.00
7.00
22.50

20.00 5.00
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003

Brasil Produção Mundial


Elaboração: DATAGRO Fonte: DATAGRO/ [Link]

02 Dez 2004 [Link] Datagro @ MRE CD Unica Valor 4

FASES DO ETANOL
COMBUSTÍVEL NO BRASIL

1975-1979 Etanol de melaço; destilarias


anexas; introdução de misturas
1979-1985 Etanol do caldo de cana;
destilarias autônomas; veículos E100
1985-1989 Crise no setor
1991 e 99 Fim do controle governamental
2003- hoje Veículos “Flex fuel”

5
EVOLUÇÃO DA PRODUÇÃO DE CANA,
AÇÚCAR E ÁLCOOL NO BRASIL
Evolução da Produção Brasileira de Cana, Açúcar e Álcool
350.000 25.000

300.000
20.000

Açucar (t ) e Álcool (m3)


250.000
Cana x 103 (t)

15.000
200.000

x 103
150.000
10.000

100.000
5.000
50.000

0 0
70/71

72/73

74/75

76/77

78/79

80/81

82/83

84/85

86/87

88/89

90/91

92/93

94/95

96/97

98/99

00/01

02/03
Safra

Cana Açúcar Álcool Total

USO ATUAL DE ETANOL


NO BRASIL

Misturas E22-E25 frota: 80% - vendas: 43%


Veículos E100 frota: 15% - vendas: 2%
Veículos “Flex Fuel” frota: 3% - vendas: 50%
Produção de etanol no Brasil corresponde a
cerca de 275 mil barris petróleo/dia
Responde por 37% do combustível Ciclo Otto
Etanol torna gasolina mais barata

6
Produção de Etanol no Brasil
(em milhões de litros)
16000
Anidro Hidratado
14000

12000

10000

8000

6000

4000

2000

0
75

77

79

81

83

85

87

89

91

93

95

97

99

01

03
19

19

19

19

19

19

19

19

19

19

19

19

19

20

20
Fonte: Datagro

02 Dez 2004 [Link] Datagro @ MRE CD Unica Valor 8

SETOR CANA BRASIL

Produção de Cana (colmo): 400 M tons


350 M tons no Centro-Sul
250 M tons em São Paulo
51% para etanol (16 M m3)
49% para açúcar (28 M tons)
Exportação: 15% do etanol e 65% do
açúcar

7
OCUPAÇÃO DE TERRAS
Área Plantada (50-55 milhões de ha):
z Cana 5,5 milhões ha
z Soja 20 milhões ha
z Milho 13 milhões ha
z Floresta Plantada 6,6 milhões ha
z Brasil área total 855 milhões ha
z SP 24 milhões ha
z Pasto 150 milhões ha
z Área Disponível sem impactos 100 -150 milhões ha

COMPARAÇÃO DOS CUSTOS DE PRODUÇÃO DO ETANOL (1)


USA Alemanha (2) Brasil
Milho Cana de açúcar
Item (EURO/hl) Trigo Beterraba (EURO/hl)
(EURO/hl) (EURO/hl)
Prédios 0,39 0,82 0,82 0,21
Equipamentos 3,40 5,30 5,30 1,15
Mão de obra 2,83 1,40 1,40 0,52
Seguro, Taxas e outros 0,61 1,02 1,02 0,48
Matéria prima 20,93 27,75 35,10 9,80
Outros custos operacionais 11,31 18,68 15,93 2,32
Custo de produção total 39,48 54,96 59,57 14,48

Venda de subprodutos -6,71 -6,80 -7,20 -


Subsídios federal e estadual 7,93 - - -
Custo de produção líquido 24,84 48,16 52,37 14,48

(1) 3 R$/US$ e 1,20 US$/EURO


(2) 200ml/ano Henniges (2004)

8
-CURVA DE APRENDIZADO-

EXEMPLO DO ETANOL BRASILEIRO

Etha nol cost "learning curve"


( U S $ / m3 )
1000
900
800
700
1980
600

500

400

300

200
1998

100
1 10 100 1000
e t ha no l c umula t iv e c o ns ump t io n ( i n mill io n c ub i c me t e rs )

Goldemberg, J.

MEDIDAS PARA MAIOR SUSTENTABILIDADE


AMBIENTAL
™ Vinhaça e torta de filtro : reciclagem

™ Uso de água : 3 m3/TC < 1 m3/TC

™ Queima de cana : leis que eliminam

™ Pesticidas : substituição por controle


biológico

™ Fertilizantes : vinhaça e torta de filtro

™ Herbicidas : cobertura de palha

9
EMPREGO
Empregos gerados com a produção de um carro à álcool vs à gasolina
em “homens-ano por mil veículos”
Homens-Ano Gerados Veículos à Veículos Veículos
Álcool Gasolina “C” Gasolina “A”
Produção de veículos 51,3 51,3 51,3
Produção de combustível
em 15 anos de vida média 1.482,0 369,9(3) 18,8
Total de empregos 1.533,36 421,2 70,1
Relação de empregos
Por tipo de veículo 21,87(1) 6,01 1 (2)

(1) Considerando que um veículo à álcool consome, na média, 2.600 litros de álcool hidratado por ano, durante uma vida média
de 15 anos, e que a produção de um milhão de litros de álcool por ano, gera 38 empregos diretos na média no Brasil

(2) Considerando que um veículo à gasolina gasta 20% menos combustível do que um veículo similar à álcool, e que a produção de um
milhão de litros de gasolina por ano gera 0,6 empregos diretos no país. (Petrobrás tinha 41.173 empregados em 1997,
extraindo 1 milhão de barris/dia de petróleo e refinando 1,45 milhões)

(3) 24% etanol e 76% gasolina


UNICA / ANFAVEA / Matriz Energética / Petrobrás

POTENCIAL DE REDUÇÃO DE CUSTOS


TECNOLOGIAS: parte agrícola
60% dos custos = matéria prima (cana)

Temas estratégicos:
z Novas variedades e cana para energia
z Plantio direto e Agricultura de precisão
z Colheita e transporte
z Otimização do uso dos resíduos (fertilizantes)
z Gerenciamento técnico

10
COLHEITA INTEGRAL

COLHEITA DE CANA NO
BRASIL
Estimativa:
Cana é cortada 65% à mão após queimada
15% é cortada mecanicamente após queimada
20% é cortada mecanicamente sem queimar

11
POTENCIAL DE REDUÇÃO DE CUSTOS
TECNOLOGIAS: parte industrial
Fibra (2/3 cana) → etanol e/ou energia elétrica

Temas Estratégicos:
Limpeza de cana “a seco”
Uso do bagaço/palha: cogeração e álcool
Redução consumo energético da usina
Fermentação e destilação: melhorias
Processamento da vinhaça
Extensão de safra
Desenvolvimento de novos produtos

HIDRÓLISE: rendimentos
previstos
(l álcool hidratado/t bagaço “in natura”)
Fase 1 Fase 2 Potencial
Hexose Pentose Hexose Pentose Hexose Pentose
Sacarificação 82 82 82 82 90 90
(%)
Fermentação 90 --- 90 62 90 82
(%)
Destilação 90 --- 99 98 99 98
(%)
Álcool 109 --- 109 4 120 60
Total 109 150 180

Olivério (2004)

12
Duas linhas de cana com soja intercalar

13
O
biodiesel

Consumo de Diesel no
Brasil
36 milhões m3/ano
20% importado (aprox. 7 milhões
m3/ano)
80% usado em transporte (ônibus e
caminhões)
20% usado na geração elétrica em
regiões isoladas, uso agrícola, sistemas
emergenciais

14
Biodiesel no Brasil
A experiência brasileira com Biodiesel
começou nos anos 70, principalmente com
óleo de soja incluindo testes em ônibus
urbano
Desde 2000, a empresa ECOMAT instalou
uma unidade de produção de aditivos usados
em misturas [Link] unidade é
capaz de produzir biodiesel de soja usando
ésteres etil ou metil

Parâmetros para Análise do


Biodiesel no Brasil (Campos, 2003)
Potencial de produção de soja: 51
milhões de t, capacidade de moagem:
36 milhões de t
Capacidade de processamento de óleo
de soja: 5 milhões m3
Capacidade de processamento de
biodiesel de soja: aprox. 1,5 milhões m3

15
Custos do Biodiesel
Para biodiesel de soja (ABIOVE, Ferres, 2002):
z Em SP e Paraná: US$ 300 a 380/m3
z Brasil Central: US$ 770 a 830/m3

Biodiesel de mamona: US$ 800/m3


Biodiesel de Babaçú: US$ 720/m3

Custos do Biodiesel
Custo de biocombustíveis, fortemente
dependente do custo da matéria agrícola:
Custo do Etanol: 60% é cana
Custo do Biodiesel: aprox 80% é da
matería-prima (soja, dendê ou outra)
Este custo (matéria-prima) tem que ser
reduzido do contrário é difícil viabilizar
economicamente o programa

16
Produtividade Agrícola
Milho: 145 kg de óleo/ha
Soja: 375 kg de óleo/ha
Canola (usado na França e Alemanha):
1.000 kg de óleo/ha
Mamona: 1.188 kg de óleo/ha
Macaúba: 3.775 kg de óleo/ha
Dendê: 5.000 kg de óleo/ha

Produção da Matéria-Prima

Mais investimento em pesquisa,


principalmente na fase agrícola das
culturas mais promissoras
Criação de um mercado para os óleos
no qual a competitividade futura seja
maior (ênfase no dendê)

17
Soja no Brasil
Pontos positivos: cultura já estabelecida
(22 milhões de ha), grande produção
Pontos negativos: custo elevado para
substituir diesel, pouca perspectiva de
redução substancial dos custos

Dendê no Brasil
Grande potencial para expansão no
Brasil
Preços de óleo de dendê tem diminuído
3%ªª (média dos últimos 20 anos)
Experiência da Agropalma (Pará)
Necessitamos investir em grandes
plantações de dendê, principalmente na
Amazônia em sistemas sustentáveis

18
Possibilidades mais Imediatas
para o Biodiesel no Brasil
Substituição do diesel sobretudo nas regiões
onde o custo de colocar o diesel é maior e
precisa de subsídios (caso da Amazônia)
Plano governamental (MME): adição de 2%
de biodiesel, com perspectivas para 5%
Uso de matérias-primas residuais: borra
ácida de processo, óleo usado, gordura
animal, lodo, etc.

O desenvolvimento
sustentável é aquele que
atende as necessidades
atuais sem comprometer a
capacidade das futuras
gerações de atenderem as
suas próprias.
Comissão Mundial de Meio Ambiente e
Desenvolvimento, 1987, Relatório Brundtland

19
Obrigado
[Link] jdr@[Link]

Transformando biomassa
em energia limpa

20

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