Caderno de Propostas dos

Planos Regionais das Subprefeituras

Perímetros de Ação
Santo Amaro
 Caderno de Propostas dos
Planos Regionais das Subprefeituras
Perímetros de Ação
Santo Amaro

Dezembro de 2016
REDE DE ESTRUTURAÇÃO LOCAL Subprefeitura SANTO AMARO

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ID 15 | ÁREAS VERDES ALTO DA BOA VISTA Subprefeitura SANTO AMARO

Integram o perímetro os parques do Cordeiro (existente), • Construir, qualificar ou alargar calçadas nas vias de
Alto da Boa Vista (criado pelo Decreto 44.206/2003 e em ligação entre os parques, de modo a garantir acessibilidade
fase de manejo), Alfomares (demarcado como ZEPAM universal, com piso drenante quando possível;
na Lei de Zoneamento), Linear do Córrego Judas (em • Implantar ciclovias interligando os parques entre si, com
planejamento), Severo Gomes (existente), além do Clube iluminação e sinalização adequadas;
Hípico de Santo Amaro e das lagoas da Chácara Flora. • Promover iluminação pública nas conexões entre os
parques;
Objetivos • Implantar o Parque Alto da Boa Vista;
• Qualificar os parques existentes, resolvendo • Criar e implantar o Parque Alfomares;
especialmente as questões de acessibilidade e • Criar e implantar o Parque Linear Córrego do Judas;
conectividade; • Avaliar a possibilidade de incorporar as lagoas da
• Implantar os parques em desenvolvimento e planejados; Chácara Flora à porção oeste do Parque do Cordeiro,
• Promover a recuperação e conservação ambiental dos mediante fiscalização e controle;
cursos d´água e das áreas verdes; • Avaliar a possibilidade de abertura do Clube Hípico à
Descrição • Solucionar os problemas de saneamento ambiental, em visitação para a população em dias específicos;
Composto por um núcleo localizado em áreas verdes especial manejo de águas pluviais (drenagem). • Executar as obras de drenagem da Bacia dos córregos
no bairro Alto da Boa Vista e por eixos lineares que se Maria Joaquina e Judas, segundo projeto básico aprovado
ramificam a partir deste núcleo e estendem-se por vias Diretrizes em SIURB;
que o conectam a outras áreas verdes ou parques. • Implementar arborização (preferencialmente com • Garantir a conclusão das obras de drenagem já iniciadas
espécies nativas de Mata Atlântica) nas vias que ligam na Bacia do Cordeiro;
Caracterização os parques entre si e ao sistema viário estrutural, • Prever uma linha de microônibus de caráter local,
O perímetro caracteriza-se por um núcleo de áreas formando corredores verdes e braços de expansão com horários específicos, para atender a demanda
verdes situado no Bairro Alto da Boa Vista, que abriga para a recuperação da Mata Atlântica a partir de seus por transporte público, vinda principalmente dos
nascentes de córregos e afluentes das Bacias Maria remanescentes, conforme política de Conservação e trabalhadores que prestam serviços domésticos aos
Joaquina, Poli e Cordeiro, além de expressiva mancha Recuperação da Mata Atlântica da Secretaria do Verde e moradores da região (atualmente, a área não é servida
arbórea remanescente de Mata Atlântica. A partir deste Meio Ambiente; por nenhuma linha de ônibus).
núcleo, o perímetro ramifica-se até as vias estruturais Av. • Garantir a manutenção e recuperação da fauna e da
Washington Luís, Av. Prof. Vicente Rao e Marginal do Rio flora; Secretarias Envolvidas
Pinheiros, por eixos que contêm outras áreas verdes e • Valorizar os córregos, protegendo-os desde suas SMPED;SMSP;SMDU;SIURB;SES;SVMA;SMT.
parques, e que podem servir como braços de expansão nascentes;
para a Mata Atlântica. • Garantir a acessibilidade a esse sistema de parques e Atores Envolvidos
sua conexão aos demais espaços públicos do município; CET;SP TRANS;Ilume.

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ID 15 | ÁREAS VERDES ALTO DA BOA VISTA Subprefeitura SANTO AMARO

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ID 66 | AEROPORTO Subprefeitura SANTO AMARO

público: implantação de corredor de ônibus na Av. empregos;

Washington Luís e Av. dos Bandeirantes e implantação de • Qualificar os espaços livres públicos, especialmente os
linha de monotrilho na Av. Jornalista Roberto Marinho. vinculados aos pólos atrativos;
Especialmente na Av. Washington Luís, no trecho em • Qualificar os parques existentes, resolvendo
frente ao Aeroporto, a via comporta tanto o uso local (de especialmente as questões de acessibilidade e
acesso ao Aeroporto) como o uso expresso (conexão da conectividade;
Zona Sul com o restante do município), o que acarreta • Melhorar a acessibilidade e mobilidade local e
intensos congestionamentos. Seu desenho atual a metropolitana;
caracteriza como uma barreira urbana, com problemas de • Melhorar as condições de circulação de cargas,
transposição principalmente para os pedestres. mitigando conflitos com os demais modais e com os usos
da região;
Dentro do perímetro também estão contidos espaços • Promover o atendimento habitacional e a regularização
públicos que necessitam de requalificação e melhores fundiária.
conexões entre si para oferecer maior suporte a esta
Descrição centralidade, como o Parque Linear Córrego Invernada, Diretrizes
Composto pelo entorno do Aeroporto de Congonhas e o Memorial 17 de Julho e o Parque do Chuvisco, entre • Fortalecer o Aeroporto e seus arredores como
por importantes vias e equipamentos públicos, como outros parques, praças, ruas e avenidas. centralidade urbana, econômica e geradora de empregos;
Av. Washington Luís, Av. dos Bandeirantes, Av. Jornalista • Requalificar os acessos de pedestres ao Aeroporto e
Roberto Marinho, Av. Pedro Bueno, Parque Linear da Estão contidas no perímetro áreas residenciais, as travessias a partir da implantação dos corredores de
Invernada e Parque do Chuvisco. principalmente de dois tipos: assentamentos precários ônibus e da estação de monotrilho previstos pelo Plano
que necessitam soluções habitacionais e fundiárias; e Diretor, de modo a solucionar o problema de barreira
Caracterização bairros de padrão médio a alto, sendo que em algumas urbana da Av. Washington Luís;
O perímetro caracteriza-se pela área de influência áreas há uso conflituoso com o Aeroporto, ocasionado • Organizar os fluxos locais e expressos da Av. Washington
do Aeroporto de Congonhas, centralidade urbana principalmente pelo transporte de cargas, pela área de Luís;
e econômica de importância nacional, que polariza abastecimento, pelos ruídos e pelos riscos de acidentes. • Distribuir o fluxo de automóveis que tem como destino
atividades e empregos ligados aos ramos aeroportuário, o Aeroporto entre a Av. Washington Luís (atualmente
hotelaria, logística, entre outros. Objetivos congestionada), a Av. dos Bandeirantes e a Av. Jornalista
• Atender a população em situação de vulnerabilidade Roberto Marinho, com a estruturação de novas conexões
O Aeroporto está inserido em meio urbano consolidado social, especialmente a população em situação de rua, a viárias e melhoria daquelas já existentes;
e é circundado por importantes avenidas de conexão população usuária de drogas e ao trabalho infantil; • Distribuir os acessos ao Aeroporto por diferentes
metropolitana, para as quais o Plano Diretor prevê • Promover ações indutoras do desenvolvimento pontos, sejam eles de pedestres, de veículos, de cargas,
intervenções que ampliarão a oferta de transporte econômico local, especialmente pela geração de bolsões de embarque/desembarque, entre outros, em

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ID 66 | AEROPORTO Subprefeitura SANTO AMARO

compatibilidade com os usos do entorno; Secretarias Envolvidas

• Implantar ponto de táxi nas proximidades do Aeroporto, SMPED;SMS;SMADS;SMDHC;SEHAB;SIURB;SD-
em local e proporção compatíveis com a demanda; TE;SVMA;[Link];
• Organizar o fluxo de veículos pesados por vias adequadas
quanto ao porte e ao uso; Atores Envolvidos
• Conciliar os conflitos de uso existentes entre as CET;SP Obras;SP TRANS;SP TURIS;SP Urbanismo;I-
atividades aeroportuárias e as áreas residenciais; [Link]Ô.
• Requalificar os espaços públicos por meio de alargamento
de calçadas, com pavimentação padronizada (drenante,
quando possível) e atendimento à acessibilidade universal,
implementação de mobiliário urbano, arborização,
iluminação pública e fiação subterrânea nas principais
vias e localidades do perímetro;
• Qualificar o Córrego da Invernada (cuja nascente
encontra-se sob o Aeroporto) e seu Parque Linear, o
Memorial 17 de Julho e a conexão entre ambos. Inseri-
los, junto ao Parque do Chuvisco, no sistema de espaços
públicos de áreas verdes, de lazer e de esportes, por meio
de caminhos verdes, tirando partido da proximidade
destas áreas com o Aeroporto;
• Instalar equipamento de assistência social para
atendimento de casos de trabalho infantil que orbitam os
usos do Aeroporto (engraxates);
• Solucionar a condição de precariedade habitacional dos
núcleos situados dentro do perímetro cujo atendimento
ainda não esteja previsto pelas obras da Operação Urbana
Água Espraiada;
• Atender a população em situação de rua;
• Atender a população usuária de drogas;
• Implantar Ecoponto nas proximidades do Aeroporto,
onde há descarte irregular de materiais.

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ID 66 | AEROPORTO Subprefeitura SANTO AMARO

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ID 67 | CHÁCARA SANTO ANTÔNIO Subprefeitura SANTO AMARO

à área. • Requalificar os espaços públicos por meio de alargamento

de calçadas, com pavimentação padronizada (drenante,
Objetivos quando possível, especialmente na parte baixa do bairro,
• Atender a demanda por equipamentos e serviços suscetível a alagamentos) e atendimento à acessibilidade
públicos sociais; universal, implementação de mobiliário urbano,
• Qualificar os espaços livres públicos, especialmente os arborização, iluminação pública e fiação subterrânea nas
vinculados ao transporte público; principais vias e localidades do perímetro;
• Melhorar a acessibilidade e mobilidade local e regional; • Qualificar as praças existentes na região, com
• Contribuir com os programas relacionados à notificação implementação de WiFi Livre e equipamentos de esporte
para o parcelamento, edificação e utilização compulsórios e lazer;
(PEUC). • Atender as demandas da população idosa do bairro,
que é bastante numerosa, pela oferta de equipamentos
Diretrizes públicos de saúde, cultura e lazer destinados a essa faixa
• Qualificar os acessos à estação de trem Granja Julieta, etária;
Descrição aos corredores de ônibus do binário Av. Santo Amaro/Av. • Atender as demandas por creches, cursos técnicos e
Composto pelo bairro Chácara Santo Antonio. Adolfo Pinheiro, ao futuro corredor de ônibus da Rua José profissionalizantes para os moradores e trabalhadores do
Guerra e à futura estação de metrô Borba Gato, garantindo bairro;
Caracterização travessias e rotas adequadas e seguras para estimular o • Induzir o uso dos imóveis abandonados e/ou
O perímetro caracteriza-se, em sua maior parte, por uso do transporte público; desocupados;
vias estreitas e de caráter local. O bairro sofre os efeitos • Qualificar e promover ajustes necessários à malha • Viabilizar estudo de impacto geológico com foco na
do processo de verticalização para uso de escritórios, cicloviária existente, conectando-a à ciclovia do Rio relação entre a fragilidade do solo e a verticalização, visto
principalmente nas proximidades da Marginal do Rio Pinheiros e melhorando sua iluminação e sinalização; que a área está ao mesmo tempo inserida no perímetro
Pinheiros. A oferta de empregos e serviços na área causa • Articular a malha cicloviária à rede de transporte público; da Operação urbana Água Espraiada, propensa ao
intenso fluxo de pedestres e veículos, e consequentemente • Instalar bicicletários próximos às estações de transporte adensamento e à verticalização, e situada na várzea do Rio
congestionamentos. Em termos de transporte público de público de massa e aos equipamentos geradores de Pinheiros.
massa, é servida pela estação Granja Julieta da CPTM e tráfego, como universidades;
pelo binário viário Av. Santo Amaro/Av. Adolfo Pinheiro, • Reorganizar o tráfego de modo a melhorar a fluidez nas Secretarias Envolvidas
que conta com corredor de ônibus. Há previsão da estação vias longitudinais; SMPED;SMADS;SMSP;SMC;SMDU;SIURB;SES;SVMA;SMT
de metrô Borba Gato, entre as avenidas Santo Amaro e • Regulamentar o estacionamento de veículos nas vias, ;SME.
Adolfo Pinheiro, e de alargamento e corredor de ônibus na especialmente nos trechos de alto tráfego de automóveis
Rua José Guerra (esta última pela Operação Urbana Água e ônibus, para melhorar a fluidez do tráfego e permitir o Atores Envolvidos
Espraiada), o que ocasionará ainda maior transformação alargamento de calçadas; CET;SP Obras;SP TRANS;SP Urbanismo;[Link]-
• Promover a transposição do Rio Pinheiros para pedestres; M;IPT;METRÔ.

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ID 67 | CHÁCARA SANTO ANTÔNIO Subprefeitura SANTO AMARO

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ID 68 | CENTRO DE SANTO AMARO Subprefeitura SANTO AMARO

que Santo Amaro não apresenta demanda por esse tipo aos corredores de ônibus do binário Av. Santo Amaro/
de serviço), e de território CEU, integrando equipamentos Av. Adolfo Pinheiro e às estações de metrô Largo Treze e
e intensificando o caráter de centralidade do local. Adolfo Pinheiro, garantindo travessias e rotas adequadas
e seguras para estimular o uso do transporte público;
Objetivos • Regulamentar o estacionamento de veículos nas vias,
• Atender a população em situação de vulnerabilidade especialmente nos trechos de alto tráfego de automóveis
social, especialmente a população em situação de rua; e ônibus, para melhorar a fluidez do tráfego e permitir o
• Promover ações indutoras do desenvolvimento alargamento de calçadas;
econômico local, especialmente pelo estímulo ao • Promover alternativas ao tráfego de passagem dos
comércio e serviços locais; ônibus e demais veículos para que não adentrem o centro
• Qualificar os espaços livres públicos; de Santo Amaro, caracterizado por vias estreitas e já
• Promover a conservação das paisagens e do patrimônio sobrecarregadas;
material e imaterial da região; • Conectar a ciclovia da Marginal do Rio Pinheiros ao
• Solucionar os problemas de saneamento ambiental, em centro de Santo Amaro, com iluminação e sinalização
Descrição especial manejo de águas pluviais (drenagem); adequadas;
Composto pelo Centro Histórico de Santo Amaro e sua • Melhorar a acessibilidade e mobilidade local e regional. • Articular a malha cicloviária à rede de transporte público;
área de influência. • Instalar bicicletários próximos às estações de transporte
Diretrizes público de massa e aos equipamentos geradores de
Caracterização • Fortalecer o Centro de Santo Amaro como polo de tráfego;
O perímetro caracteriza-se pelo Centro Histórico de comércio, serviços e geração de empregos; • Promover a transposição do Rio Pinheiros para
Santo Amaro (cujo arruamento é tombado pelo Conpresp • Requalificar os espaços públicos por meio do pedestres;
– Resolução nº 27/2014) e por seu entorno. A área melhoramento de calçadas, com pavimentação • Viabilizar estudos de impacto de vizinhança sob o
representa uma importante centralidade para a Zona Sul padronizada (drenante, quando possível) e atendimento aspecto da sobrecarga dos meios de transporte e do
do município e a confluência dos caminhos que conectam à acessibilidade universal, implementação de mobiliário sistema viário, tendo em vista a instalação de grandes
esta zona ao centro de São Paulo. Concentra atividades de urbano, arborização, iluminação pública e fiação equipamentos na região;
comércio popular, intenso fluxo de pedestres, diferentes subterrânea nas principais vias e localidades do perímetro; • Viabilizar projeto de recuperação para o centro histórico,
modais de transporte público (estações de metrô Largo • Prever mais vias exclusivas para pedestres nas áreas valorizando o patrimônio histórico e cultural existente no
Treze e Adolfo Pinheiro, estação da CPTM Santo Amaro comerciais; perímetro tombado e seus arredores;
Terminal de ônibus Santo Amaro, corredores de ônibus) • Promover maior integração entre os equipamentos • Prever áreas permeáveis (ajardinadas) ao longo de todo o
e importantes equipamentos de lazer, cultura, saúde, públicos existentes e previstos, de acordo com a previsão perímetro para minimizar os efeitos da impermeabilidade
educação e assistência social. Há previsão de implantação de implementação de território CEU; do solo, principalmente nos pontos próximos à Marginal
de CEU, atraindo população de outras Subprefeituras (já • Qualificar os acessos à estação de trem Santo Amaro, do Rio Pinheiros;

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ID 68 | CENTRO DE SANTO AMARO Subprefeitura SANTO AMARO

• Atender a população em situação de rua com programas

e equipamentos especializados para tal condição;
• Utilizar as áreas demarcadas como ZEIS-3 no Plano
Diretor 2014 para prover habitação de interesse social em
área central e bem servida de infraestrutura.

Secretarias Envolvidas
SMPED;SMADS;SMSP;SMC;SMDU;SEHAB;SIUR-
B;SES;SVMA;[Link];SME;

Atores Envolvidos
CET;SP TRANS;SP Urbanismo;[Link];METRÔ;CON-
[Link]ério das Cidades;

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ID 68 | CENTRO DE SANTO AMARO Subprefeitura SANTO AMARO

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ID 69 | JURUBATUBA Subprefeitura SANTO AMARO

desta oferta pela implantação de corredores de ônibus Diretrizes

nas avenidas das Nações Unidas e Interlagos, de acordo • Fortalecer o Jurubatuba como polo de empregos,
com o Plano Diretor. conforme usos previstos para a área segundo o Plano
Diretor e a Lei de Zoneamento;
Contido na Macroárea de Estruturação Metropolitana • Requalificar os espaços públicos por meio do
Arco Jurubatuba, este perímetro está majoritariamente melhoramento de calçadas, com pavimentação
situado em ZDE-2 (Zona de Desenvolvimento Econômico), padronizada (drenante, quando possível) e atendimento
de acordo com a Lei de Zoneamento, e prevê atividades à acessibilidade universal, implementação de mobiliário
produtivas de grande porte e alta intensidade de urbano, arborização, iluminação pública e fiação
conhecimento e tecnologia que gerarão novos empregos subterrânea nas principais vias e localidades do perímetro;
na área, o que pressupõe o aumento no fluxo de pessoas • Qualificar os acessos às estações de trem Jurubatuba e
pelos espaços e meios de transporte públicos. Ao mesmo Socorro, à estação de transferência Vitor Manzini e aos
tempo, por se tratar de área industrial, deve-se enfrentar futuros corredores de ônibus da Av. das Nações Unidas e
a questão da descontaminação dos terrenos e do Av. Interlagos, garantindo travessias e rotas adequadas e
Descrição tratamento de resíduos. seguras para estimular o uso do transporte público;
Composto por áreas em processo de transformação pela • Promover a transposição do Rio Pinheiros para
saída de grandes indústrias ao longo das avenidas Eusébio Objetivos pedestres;
Stevaux e Nações Unidas. • Promover ações indutoras do desenvolvimento • Conectar as ciclovias previstas à ciclovia do Rio Pinheiros,
econômico local, especialmente pela geração de garantindo sua iluminação e sinalização;
Caracterização empregos; • Articular a malha cicloviária à rede de transporte público;
Contempla áreas industriais parcialmente ociosas e polos • Qualificar os espaços livres públicos, especialmente os • Instalar bicicletários próximos às estações de transporte
geradores de tráfego que vem transformando o caráter vinculados aos pólos atrativos; público de massa e aos equipamentos geradores de
da área, principalmente ao longo das avenidas Nações • Solucionar os problemas de saneamento ambiental, em tráfego;
Unidas e Eusebio Stevaux. Dentro do perímetro estão especial manejo de águas pluviais (drenagem) e gestão • Requalificar a Av. das Nações Unidas, que possui canteiro
contidos o SENAC, os Shoppings SP Market, Interlagos de resíduos sólidos de acordo com o Plano de Gestão central subutilizado, pela implantação do corredor de
e Nova 25 de Março (em construção), o Sams Club, o Integrada de Resíduos Sólidos da Cidade de São Paulo - ônibus previsto pelo Plano Diretor, de ciclovias iluminadas
Santuário Mãe de Deus, o Templo da Igreja Mundial, os PGIRS; e sinalizadas e de caminhos verdes permeáveis, já que a
córregos Poli, Iguatinga e Olaria e o assentamento precário • Melhorar a acessibilidade e mobilidade local e regional; mesma encontra-se em área de várzea;
Moacir Padilha, demarcado como ZEIS no Plano Diretor. • Promover o atendimento habitacional e a regularização • Promover melhoramentos viários nos cruzamentos das
A oferta de transporte público se dá principalmente nas fundiária. Av. Interlagos x Av. N. Sra. do Sabará e das Av. Interlagos
estações Jurubatuba e Socorro da CPTM e na estação de x Av. Nações Unidas, que atualmente sofrem com
transferência Vitor Manzini. Há previsão de ampliação congestionamentos;

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ID 69 | JURUBATUBA Subprefeitura SANTO AMARO

• Prolongar a Av. Eusébio Stevaux, conectando-a ao

sistema viário estrutural;
• Acomodar o comércio gerado pelo Santuário Mãe de
Deus nos dias de culto;
• Melhorar a drenagem da Alameda Santo Amaro, por
onde escoam as águas pluviais provenientes do Centro
Histórico impermeabilizado que causam enchentes na Av.
Vitor Manzini;
• Melhorar a infiltração e a retenção de águas pluviais ao
longo dos córregos Poli e Iguatinga, conforme estudos de
macrodrenagem da SIURB;
• Solucionar a condição de precariedade habitacional do
núcleo Moacir Padilha, situado à beira do córrego Poli e
demarcado como ZEIS-1 no Plano Diretor;
• Potencializar a vocação da área como corredor de
tratamento de resíduos sólidos e geradora de economia da
reciclagem, aproveitando a estrutura industrial existente,
em consonância com o Plano de Gestão integrada de
Resíduos Sólidos da Cidade de São Paulo - PGIRS;
• Promover a educação ambiental aliada às atividades
geradas pela questão do tratamento de resíduos, tendo
como exemplo a situação do local.

Secretarias Envolvidas
SMPED;SMSP;SMDU;SEHAB;SIURB;SES;SVMA;[Link];

Atores Envolvidos
CET;SP TRANS;SP Urbanismo;[Link] TURIS;SP Urbanis-
mo;CETESB;CPTM.

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ID 69 | JURUBATUBA Subprefeitura SANTO AMARO

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ID 71 | ZAVUVUS Subprefeitura SANTO AMARO

território de Santo Amaro, correndo dentro do Colégio • Melhoria das conexões entre a Av. Yervant Kissajikian e
Santa Maria e junto às avenidas Sgto. Lourival Alves de a Marginal Pinheiros, integrando Cidade Ademar à CPTM
Souza e Engenheiro Alberto de Zagottis, a céu aberto em (estação Jurubatuba) e ao viário estrutural do município;
alguns trechos. Sofre com enchentes principalmente à • Promover melhoramentos viários para minimizar o
montante, no território de Cidade Ademar. congestionamento no cruzamento entre as Avenidas
Interlagos, Sargento Geraldo Santana e Yervant Kissajikian
O córrego Ipazury, que também está canalizado, se e para suportar a nova demanda proveniente das
encontra em sua maior parte a céu aberto e junto a melhorias previstas para a Av. Yervant Kissajikian e a Rua
áreas verdes. Corre junto à Av. dos Lagos, contando com Carlos Facchina;
ciclovia, até o trecho em que uma das margens é ocupada • Implantar ciclovias integrando entre si o córrego Zavuvus,
pelo assentamento precário Ipanema/Ipazury. Depois, as Praças Tuney Arantes e Araken de Moraes, o CDC
corre entre quarteirões, cruza a Av. Atlântica e deságua na Anhanguera, o Parque Darcy Silva, a Estação Jurubatuba
represa Guarapiranga, em cujas margens está previsto um da CPTM, a Ciclovia do Rio Pinheiros, o Córrego Ipazury,
sistema de parques. a Ciclovia da Av. dos Lagos e o Sistema de Parques da
Descrição
Guarapiranga;
Composto pelos Córregos Zavuvus, que em Santo Amaro
Objetivos • Promover a transposição do Rio Pinheiros para pedestres
corre principalmente junto à Av. Eng. Alberto de Zagottis,
• Qualificar os espaços livres públicos; e ciclistas nas proximidades da estação Jurubatuba da
e Ipazury, que em Capela do Socorro corre junto à Av. dos
• Qualificar os parques existentes, resolvendo CPTM, prevendo conexões com a ciclovia planejada para
Lagos, e por áreas verdes, de lazer e esportes próximas a
especialmente as questões de acessibilidade e Santo Amaro e com a ciclovia existente em Capela do
eles.
conectividade; Socorro;
• Solucionar os problemas de saneamento ambiental, em • Qualificar os acessos aos parques, praças e demais
Caracterização
especial manejo de águas pluviais (drenagem); equipamentos públicos, garantindo travessias e rotas
O perímetro caracteriza-se por um eixo que perpassa as
• Melhorar a acessibilidade e mobilidade local e regional; adequadas e seguras ao longo de todo o perímetro;
Subprefeituras de Cidade Ademar, Santo Amaro e Capela
• Promover o atendimento habitacional e a regularização • Reverter o uso do Parque Darcy Silva para público de
do Socorro, estruturado pelos córregos Zavuvus, em Santo
fundiária. fato;
Amaro e Cidade Ademar, e Ipazury, em Capela do Socorro.
• Promover o melhoramento de calçadas, com
Ao longo desse eixo, há áreas verdes, de lazer e esportes
Diretrizes pavimentação padronizada (drenante, quando possível)
como as praças Praça Tuney Arantes e Araken de Moraes,
• Criar um eixo de conexão entre as Subprefeituras e atendimento à acessibilidade universal, arborização,
o CDC Anhanguera e o Parque Darcy Silva.
de Santo Amaro, Cidade Ademar e Capela do Socorro, áreas permeáveis (ajardinadas) e iluminação pública nas
utilizando os córregos como elementos estruturadores e principais vias e localidades do perímetro;
O córrego Zavuvus está praticamente todo canalizado no
ressignificando-os; • Melhorias na drenagem às margens do córrego Zavuvus,

Caderno de Propostas dos Planos Regionais das Subprefeituras 19

ID 71 | ZAVUVUS Subprefeitura SANTO AMARO

em conjunto com as soluções a serem adotadas para o

mesmo córrego em Cidade Ademar;
• Prever atendimento habitacional para o assentamento
precário Ipanema/Ipazury (demarcado como ZEIS-1 no
Plano Diretor), segundo o Programa Mananciais.

Secretarias Envolvidas
SMPED;SMSP;SMDU;SEME;SEHAB;SIURB;SES;SVMA;SMT.
SVMA;

Atores Envolvidos
CET;[Link] TRANS;SP Urbanismo;Ilume;CPTM. IPT;
METRÔ;

Caderno de Propostas dos Planos Regionais das Subprefeituras 20

ID 71 | ZAVUVUS Subprefeitura SANTO AMARO

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ID 72 | CÓRREGO PEDREIRA Subprefeitura SANTO AMARO

lazer, e algumas destas áreas apresentam potencial para para possibilitar o uso pela população para a prática de
suprir esta demanda. lazer e esportes;
• Qualificar os acessos aos parques e áreas verdes
Contempla, entre outras áreas, o Aterro Sanitário de Santo previstas, garantindo travessias e rotas adequadas e
Amaro (em processo de recuperação, ainda libera gás seguras ao longo de todo o perímetro;
metano), a antiga fábrica Telefunken e a gleba da Leroy • Interligar as ZEIS e ZEPAM entre si e ao Córrego
Merlin, do Makro, do Shopping Interlagos e Shopping Pedreira, promovendo o melhoramento de calçadas, com
Interlar, com grandes áreas impermeabilizadas e utilizadas pavimentação padronizada (drenante, quando possível)
para estacionamento. e atendimento à acessibilidade universal, arborização,
áreas permeáveis (ajardinadas) e iluminação pública nas
Objetivos principais vias e localidades do perímetro;
• Atender a demanda por espaços livres públicos de lazer • Instalar equipamentos públicos e de lazer junto aos
e esporte; parques previstos;
• Promover a recuperação e conservação ambiental dos • Implantar ciclofaixas ou ciclorrotas por todo o circuito,
Descrição cursos d´água e das áreas verdes; interligando-as à Ciclovia do Rio Pinheiros;
Composto por áreas demarcadas como ZEIS e ZEPAM pela • Solucionar os problemas de saneamento ambiental, em • Integrar os parques e áreas verdes do perímetro ao
Lei de Zoneamento e por áreas usadas como bolsões de especial manejo de águas pluviais (drenagem); Parque Jurubatuba, na Subprefeitura vizinha de Capela do
estacionamento, localizadas nas proximidades da divisa • Promover o atendimento habitacional e a regularização Socorro;
de Santo Amaro com Cidade Ademar e estruturadas fundiária. • Recuperar o Córrego Pedreira desde sua nascente,
principalmente ao longo do Córrego Pedreira e da R. Zike requalificando suas margens e adotando medidas para
Tuma. Diretrizes aumentar a permeabilidade e minimizar enchentes;
• Formar um sistema de áreas verdes e permeáveis, • Recuperar a vegetação existente e prever sua expansão;
Caracterização estabelecendo um circuito de lazer e esportes, estruturado • Realocar a população atingida pelas áreas de
O perímetro caracteriza-se por áreas de precariedade pelo Córrego Pedreira e pela Rua Zike Tuma; intervenção.
habitacional, áreas disponíveis para a construção de • Recuperar as áreas definidas como ZEIS e ZEPAM na
moradias de interesse social, áreas com potencial de Lei de Zoneamento tanto no aspecto habitacional como Secretarias Envolvidas
recuperação ambiental e áreas com potencial de uso ambiental, de maneira integrada; SMPED;SMADS;SMSP;SMDU;SEME;SEHAB;SIUR-
voltado para o lazer. Estão estruturadas ao longo do • Viabilizar e implantar parques em áreas definidas como B;SES;SVMA;SMT.
Córrego Pedreira, que necessita ser revitalizado, e da R. ZEPAM na Lei de Zoneamento;
Zike Tuma. • Utilizar os bolsões de estacionamento dos shoppings e Atores Envolvidos
grandes equipamentos, em parceria com esses agentes CET;[Link] Urbanismo;Ilume;[Link]Ô;CONDE-
Há demanda da população local por áreas verdes e de privados, para promover maior permeabilidade do solo e PHAAT;

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ID 72 | CÓRREGO PEDREIRA Subprefeitura SANTO AMARO

Caderno de Propostas dos Planos Regionais das Subprefeituras 23

ID 73 | SUL DE CAMPO GRANDE Subprefeitura SANTO AMARO

Objetivos Atores Envolvidos

• Qualificar os espaços livres públicos. CET;[Link] Urbanismo;Ilume;CETESB;CPTM;

Diretrizes
• Escolha de uma via, quadra ou conjunto de quadras
dentro deste perímetro (que preferencialmente
contenha equipamentos públicos, cujas calçadas são
de responsabilidade pública) para a implementação de
projeto piloto de arborização de vias;
• Incentivo à arborização da área, proporcionando
sombreamento de calçadas e vias e diminuição das ilhas
de calor;
• Promoção da cultura de cuidados com árvores, pelo
acompanhamento da manutenção, poda e manejo dos
Descrição exemplares;
Será composto por uma rua, quadra ou conjunto de • Promoção da educação ambiental da população que
quadras a ser selecionado na porção mais ao sul do reside neste território visando melhor aceitação do
distrito de Campo Grande, delimitado pela Av. Interlagos plantio de árvores;
e pelos limites da Subprefeitura de Santo Amaro. • Possibilidade de implantação experimental de árvores
diretamente no asfalto, especialmente em rotatórias
Caracterização ajardinadas, devidamente sinalizadas;
O perímetro caracteriza-se por precariedade urbana, • Elaboração de projeto paisagístico, com espécies
baixo índice de permeabilidade, pouca arborização (setor diferenciadas, que em conjunto com ações de educação
menos arborizado dentro da Subprefeitura), calçadas ambiental, contribua para a aceitação do plantio de
estreitas e com pouco espaço para o plantio de árvores, árvores por parte da população;
localizado nas áreas mais periféricas de Santo Amaro. • Readequação de calçadas para possibilitar o plantio, se
Nestes locais, é problemática a aceitação do plantio necessário.
de árvores na calçada por parte dos moradores, que
chegam até mesmo a remover espécies plantadas para o Secretarias Envolvidas
cumprimento de TCAs. SMSP;SMDU;SES;[Link];SMSP;SMT;SVMA;

Caderno de Propostas dos Planos Regionais das Subprefeituras 24

ID 73 | SUL DE CAMPO GRANDE Subprefeitura SANTO AMARO

Caderno de Propostas dos Planos Regionais das Subprefeituras 25

ID 199 | ZAVUVUS - YERVANT KISSAJIKIAN Subprefeitura SANTO AMARO

públicos, com alta demanda por esses espaços por parte • Implantar um CEU no distrito de Cidade Ademar.
da população.
Secretarias Envolvidas
Objetivos SMPED;SMADS;SMDU;SEME;SEHAB;SIURB;SDTE;[Link]-
• Atender a demanda por equipamentos e serviços MA;
públicos sociais, especialmente de assistência social e de
lazer e esportes; Atores Envolvidos
• Atender a população em situação de vulnerabilidade FUNDURB;CET;SP Obras;SP [Link];ELETROPAU-
social, especialmente a população em área de risco; [Link]ério das Cidades.
• Promover ações indutoras do desenvolvimento
econômico local pelo estímulo ao comércio e serviços
locais;
• Qualificar os espaços livres públicos, especialmente os
vinculados ao comércio e os vinculados ao transporte
público;
Descrição • Solucionar os problemas de saneamento ambiental,
Contempla a área do córrego Zavuvus e suas margens, em especial esgotamento sanitário e manejo de águas
com a Avenida Yervant Kissajikian e Rua Carlos Facchina pluviais (drenagem);
correndo paralelamente a ele. Estende-se desde a
• Melhorar a acessibilidade e mobilidade local.
Avenida Interlagos até a Rua Guacuri.
Diretrizes
Caracterização
• Integrar as obras de drenagem do PAC2 (parque
É caracterizada por áreas particulares com habitação
linear, reservatórios e galerias) às áreas do entorno
precária e densa em áreas de alagamento, principalmente
predominantemente residencial, requalificando a área do
nas margens do córrego Zavuvus. A Avenida Yervant
córrego Zavuvus;
Kissajikian possui um grande número de comércios e
• Melhorar o sistema de drenagem do córrego em
serviços de portes variados, com tráfego intenso de
conjunto com criação de espaços livres;
veículos em mão dupla, com diversas linhas de transporte
• Dividir tráfego entre a Av. Yervant Kissajikian e a R. Carlos
coletivo sem faixa exclusiva. Já a Rua Carlos Facchina
Facchina em mão única, possibilitando a faixa exclusiva
é majoritariamente residencial com tráfego local de
para ônibus;
veículos.
• Qualificar calçadas, iluminação pública e travessias de
pedestres para reforçar o caráter de centralidade do local;
Atualmente, a área constitui uma centralidade de bairro e
• Implantação de Equipamentos Públicos para pessoas
é extremamente carente de áreas livres e equipamentos
em situação de rua e de incentivo ao empreendedorismo;

Caderno de Propostas dos Planos Regionais das Subprefeituras 26

ID 199 | ZAVUVUS - YERVANT KISSAJIKIAN Subprefeitura SANTO AMARO

Caderno de Propostas dos Planos Regionais das Subprefeituras 27

Lista de Abreviaturas e Siglas

A CGE – Centro de Gerenciamento de Emergências FO – Subprefeitura da Freguesia do Ó / Brasilândia

ABC - Região tradicionalmente industrial do Estado de CGM – Controladoria Geral do Município
São Paulo, parte da Região Metropolitana de São Paulo, CL – Subprefeitura do Campo Limpo G
cuja sigla provém das cidades que formam a região: Santo CNES – Cadastro Nacional de Estabelecimentos de Saúde GU – Subprefeitura de Guaianases
André, São Bernardo do Campo e São Caetano do Sul CONPRESP - Conselho Municipal de Preservação do
AC-2 - Áreas públicas ou privadas ocupadas por Clubes de Patrimônio Histórico, Cultural e Ambiental da Cidade de H
Campo, de acordo com a Lei 16.402/16 São Paulo HIS - Habitação de Interesse Social
AD- Subprefeitura de Cidade Ademar CPTM – Companhia Paulista de Trens Metropolitanos
AF – Subprefeitura de Aricanduva/Vila Formosa CRAS – Centro de Referência de Assistência Social I
AMLURB - Autoridade Municipal de Limpeza Urbana CREAS - Centro de Referência Especializado de Assistência IBGE – Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística
AOD- Área de Ocupação Dirigida, das Leis Estaduais Nº Nº Social IDHM – Índice de Desenvolvimento Humano Municipal
13.579/09 e Nº 12.233/06 CS – Subprefeitura de Capela do Socorro IM – Índice de Mobilidade
APA – Área de Proteção Ambiental CT – Subprefeitura de Cidade Tiradentes INEP – Instituto Nacional de Estudos e Pesquisas
APRM - Área de Proteção e Recuperação de Mananciais CV – Subprefeitura de Casa Verde Educacionais Anísio Teixeira
ATOS – Assessoria Técnica de Obras e Serviços IP – Subprefeitura do Ipiranga
D IPEA– Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada
B DEINFO – Departamento de Produção e Análise da IPT – Instituto de Pesquisas Tecnológicas
BT- Subprefeitura do Butantã Informação IPTU - Imposto Predial e Territorial Urbano
DETRAN-SP – Departamento Estadual de Trânsito de São IPVS – Índice Paulista de Vulnerabilidade Social
C Paulo IQ – Subprefeitura de Itaquera
CadÚnico - Cadastro Único ISS - Imposto Sobre Serviços
CAPS - Centro de Atenção Psicossocial E IT – Subprefeitura de Itaim Paulista
CCJ - Centro de Cultura da Juventude EM – Subprefeitura de Ermelino Matarazzo ITBI - Imposto sobre Transmissão de Bens Imóveis
CDC - Clube da Comunidade EMBRAESP – Empresa Brasileira de Estudos de Patrimônio
CEBRAP – Centro Brasileiro de Análise e Planejamento EMBRAPA – Empresa Brasileira de Pesquisa Agropecuária J
CECCO - Centro de Convivência e Cooperativa para JA – Subprefeitura de Jabaquara
pacientes psiquiátricos F JT – Subprefeitura de Jaçanã / Tremembé
CEI – Centro de Educação Infantil FAUUSP - Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da
CEM – Centro de Estudos da Metrópole Universidade de São Paulo L
CER - Centro Especializado em Reabilitação FEPASA - Ferrovia Paulista S.A LA – Subprefeitura da Lapa
CET – Companhia de Engenharia de Tráfego FERROBAN - Ferrovia Bandeirantes S.A. LPUOS- Lei de Parcelamento, Uso e Ocupação do Solo , Lei
CEU – Centro Educacional Unificado FIPE - Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas Municipal Nº 16.402/16
Lista de Abreviaturas e Siglas

M R SIM – Sistema de Informações sobre Mortalidade

MB – Subprefeitura de M’Boi Mirim RAIS – Relação Anual de Informações Sociais do Ministério SISCOR – Sistema de Controle de Resíduos Sólidos Urbanos
MDC – Mapa Digital da Cidade do Trabalho e Previdência Social SIURB – Secretaria Municipal de infraestrutura Urbana e
MEM - Macroárea de Estruturação Metropolitana RMSP - Região Metropolitana de São Paulo Obras
MG – Subprefeitura de Vila Maria/Vila Guilherme SM – Subprefeitura de São Mateus
MO – Subprefeitura da Mooca S SMADS – Secretaria Municipal de Assistência e
MobiLab – Laboratório de Mobilidade Urbana SA – Subprefeitura de Santo Amaro Desenvolvimento Social
MP – Subprefeitura de São Miguel Paulista SABESP - Companhia de Saneamento Básico do Estado de SMC – Secretaria Municipal de Cultura
MRVU- Macroárea de Redução da Vulnerabilidade Urbana São Paulo SMDU – Secretaria Municipal de Desenvolvimento Urbano
MSP – Município de São Paulo SAD - Serviço Atenção Domiciliar SMDHC – Secretaria Municipal de Direitos Humanos e
MQU - Macroárea de Qualificação da Urbanização SAE DST/AIDS - Serviço de Assistência Especializada em Cidadania
HIV/Aids SME – Secretaria Municipal da Educação
P SAPAVEL - Sistema de Áreas Protegidas, Áreas Verdes e SMG – Secretaria Municipal de Gestão
PA – Subprefeitura de Parelheiros Espaços Livres SMPED – Secretaria Municipal da Pessoa com Deficiência
PDE – Plano Diretor Estratégico do Município de São Paulo SB – Subprefeitura de Sapopemba e Mobilidade Reduzida
(Lei 16.050/14) SBD - Subáreas de Baixa Densidade, das Leis Estaduais Nº SMPIR – Secretaria Municipal de Promoção de Igualdade
PE – Subprefeitura da Penha Nº 13.579/09 e Nº 12.233/06 Racial
PI – Subprefeitura de Pinheiros SCA - Subárea de Conservação Ambiental, das Leis SMPM – Secretaria Municipal de Política para as Mulheres
PIU - Projeto de Intervenção Urbana Estaduais Nº Nº 13.579/09 e Nº 12.233/06 SMRIF – Secretaria Municipal de Relações Internacionais
PJ – Subprefeitura de Pirituba / Jaraguá SDTE – Secretaria de Desenvolvimento, Trabalho e e Federativas
PlanMob – Plano Municipal de Mobilidade de São Paulo Empreendedorismo SMS – Secretaria Municipal de Saúde
PMSP – Prefeitura do Município de São Paulo SE – Subprefeitura da Sé SMSP – Secretaria Municipal de Coordenação das
PNUD – Programa das Nações Unidas para o SEADE – Fundação Sistema Estadual de Análise de Dados Subprefeituras
Desenvolvimento SECOM – Secretaria Executiva de Comunicação SMSU – Secretaria Municipal de Segurança Urbana
PNUMA – Programa das Nações Unidas para o Meio SEHAB – Secretaria Municipal de Habitação SMT – Secretaria Municipal de Transportes
Ambiente SEME – Secretaria Municipal de Esportes, Lazer e SNJ – Secretaria Municipal dos Negócios Jurídicos
PR – Subprefeitura de Perus Recreação SOD - Subárea de Ocupação Diferenciada, das Leis
PRE – Plano Regional Estratégico (Lei 13.885/04) SEL – Secretaria Municipal de Licenciamento Estaduais Nº Nº 13.579/09 e Nº 12.233/06
PROAIM – Programa de Aprimoramento das Informações SES – Secretaria de Estado da Saúde SOE- Subárea de Ocupação Especial, das Leis Estaduais Nº
de Mortalidade no Município de São Paulo SF – Secretaria Municipal de Finanças e Desenvolvimento Nº 13.579/09 e Nº 12.233/06
PRS – Plano Regional da Subprefeitura (Decreto nº Econômico SPTRANS – São Paulo Transporte
57.537/16) SGM – Secretaria do Governo Municipal SSP – Secretaria de Estado da Segurança Pública
Lista de Abreviaturas e Siglas

ST – Subprefeitura de Santana / Tucuruvi ZER - Zona Exclusivamente Residencial, de acordo com a

SUC - Subárea de Ocupação Urbana Consolidada, das Leis Lei 16.402/16
Estaduais Nº Nº 13.579/09 e Nº 12.233/06 ZEU- Zona Eixo de Estruturação da Transformação Urbana,
SUCT - Subárea de Ocupação Urbana Controlada, das Leis de acordo com a Lei 16.402/16
Estaduais Nº Nº 13.579/09 e Nº 12.233/06 ZEUp - Zona Eixo de Estruturação da Transformação
SUS – Sistema Único de Saúde Urbana Previsto, de acordo com a Lei 16.402/16
SUVIS - Supervisões de Vigilância em Saúde ZM - Zona Mista, de acordo com a Lei 16.402/16
SVMA – Secretaria Municipal do Verde e Meio Ambiente ZMa - Zona Mista Ambiental, de acordo com a Lei
16.402/16
T ZOE - Zona de Ocupação Especial, de acordo com a Lei
TICP - Território de Interesse da Cultura e da Paisagem 16.402/16
TPCL – Cadastro Territorial e Predial, de Conservação e ZPDS - Zona de Preservação e Desenvolvimento
Limpeza Sustentável, de acordo com a Lei 16.402/16
ZPDSr - Zona de Preservação e Desenvolvimento
U Sustentável da Zona Rural, de acordo com a Lei 16.402/16
UBS – Unidade Básica de Saúde ZPI - Zona Predominantemente Industrial, de acordo com
a Lei 16.402/16
V
VM – Subprefeitura de Vila Mariana
VP – Subprefeitura de Vila Prudente

Z
ZC - Zona de Centralidade, de acordo com a Lei 16.402/16
ZDE - Zona de Desenvolvimento Econômico, de acordo
com a Lei 16.402/16
ZEIS – Zona Especial de Interesse Social, de acordo com a
Lei 16.402/16
ZEM - Zona Eixo de Estruturação da Transformação
Metropolitana, de acordo com a Lei 16.402/16
ZEPAM - Zona Especial de Proteção Ambiental, de acordo
com a Lei 16.402/16
ZEPEC - Zonas Especiais de Preservação Cultural
Processo de Revisão Participativa

O Decreto Nº 57.537/16 é fruto de amplo processo sobre os Planos Regionais, a abordagem da função social
participativo de revisão dos Planos Regionais das da cidade e discutidos desafios das subprefeituras nas
Subprefeituras. O processo teve participação de mais Conferências Regionais, fase pública com participação
de 550 técnicos de secretarias, órgãos e subprefeituras de aproximadamente 10.000 pessoas ocorrida entre
municipais organizados em dois Grupos de Trabalho março e junho de 2016, preparatória para a Conferência
(Conteúdo e Participação), realizando 15 rodadas de Municipal da Cidade, e foram realizadas apresentações
trabalho entre agosto de 2015 e dezembro de 2016. introdutórias em informes em reuniões ordinárias dos 32
O trabalho foi apoiado por residentes do Programa de Conselhos Participativos das Subprefeituras, realizadas
Residência em Arquitetura e Urbanismo: Planejamento e entre fevereiro e maio de 2016.
Gestão Urbana, selecionados em convênio estabelecido
entre a SMDU e a FAUUSP. O processo estabelecido entre Foram realizadas também oficinas participativas, entre
técnicos da SMDU, residentes e representantes de órgãos março e junho, em reuniões de pauta única com cada
e subprefeituras se mostrou muito rico tanto no que diz Conselho Participativo, contando com participação de
respeito ao desenvolvimento de metodologias quanto de conselheiros, convidados e munícipes interessados,
conteúdo. contabilizando mais de 1.000 participantes. Realizou-se
consulta online sobre os perímetros de problematização
As 15 rodadas de trabalho compreenderam 50 encontros, na plataforma Gestão Urbana entre julho e agosto de
sempre com representantes das secretarias e em 2016, recolhendo-se centenas de contribuições. Entre
subgrupos de trabalho organizados por conjuntos de oficinas, conferências e mapa online, foram recepcionadas
subprefeituras. Além destes encontros, foram realizadas e sistematizadas aproximadamente 9.000 contribuições.
ainda diversas reuniões entre equipes do Departamento Cada uma foi georreferenciada, passou por 19 campos
de Urbanismo da SMDU, arquitetos residentes e técnicos de análise e foi considerada pelos Grupos de Trabalho
das respectivas subprefeituras, de secretarias e órgãos para alterações e complementações nas propostas.
municipais e estaduais para debater as propostas. Finalmente, foram realizadas devolutivas em cada um dos
32 Conselhos Participativos em setembro de 2016.
O processo de revisão dos Planos Regionais foi elaborado
com participação da população em uma série de dinâmicas
e interações. Foram divulgados materiais introdutórios
e de subsídio como os Cadernos das Subprefeituras no
site Gestão Urbana, foram realizadas apresentações
Créditos

Prefeitura da Cidade de São Paulo Secretaria Municipal de Negócios Jurídicos Subprefeitura M’Boi Mirim
Secretaria Municipal da Pessoa com Deficiência e Subprefeitura Mooca
Fernando Haddad Mobilidade Reduzida Subprefeitura Parelheiros
Prefeito Secretaria Municipal de Políticas para as Mulheres Subprefeitura Penha
Secretaria Municipal de Relações Governamentais Subprefeitura Perus
Nadia Campeão Secretaria Municipal de Relações Internacionais e Subprefeitura Pinheiros
Vice-prefeita Federativas Subprefeitura Pirituba/Jaraguá
Secretaria Municipal de Promoção da Igualdade Racial Subprefeitura Santana/Tucuruvi
Coordenação Secretaria Municipal de Saúde Subprefeitura Santo Amaro
Secretaria Municipal de Segurança Pública Subprefeitura São Mateus
Secretaria Municipal de Desenvolvimento Urbano Secretaria Municipal de Serviços Subprefeitura São Miguel
Secretaria Municipal de Transportes Subprefeitura Sapopemba
Secretarias Municipais Secretaria Municipal do Verde e do Meio Ambiente Subprefeitura Sé
Subprefeitura Vila Maria/Vila Guilherme
Controladoria Geral do Município Subprefeituras Subprefeitura Vila Mariana
Secretaria do Governo Municipal Subprefeitura Vila Prudente
Secretaria Municipal de Assistência e Desenvolvimento Subprefeitura Aricanduva/Vila Formosa
Social Subprefeitura Butantã Outros Órgãos Municipais
Secretaria Municipal de Comunicação Subprefeitura Campo Limpo
Secretaria Municipal de Coordenação das Subprefeituras Subprefeitura Capela do Socorro Autoridade Municipal de Limpeza Urbana
Secretaria Municipal de Cultura Subprefeitura Casa Verde Companhia de Engenharia de Tráfego
Secretaria Municipal de Desenvolvimento, Trabalho e Subprefeitura Cidade Ademar Companhia Metropolitana de Habitação de São Paulo
Empreendedorismo Subprefeitura Cidade Tiradentes Companhia São Paulo de Desenvolvimento e Mobilização
Secretaria Municipal de Direitos Humanos e Cidadania Subprefeitura Ermelino Matarazzo de Ativos
Secretaria Municipal de Educação Subprefeitura Freguesia do Ó/Brasilândia Empresa de Cinema e Audiovisual de São Paulo
Secretaria Municipal de Esportes, Lazer e Recreação Subprefeitura Guaianases Empresa de Tecnologia da Informação e Comunicação do
Secretaria Municipal de Finanças e Desenvolvimento Subprefeitura Ipiranga Município de São Paulo
Econômico Subprefeitura Itaim Paulista São Paulo Negócios
Secretaria Municipal de Gestão Subprefeitura Itaquera São Paulo Obras
Secretaria Municipal de Habitação Subprefeitura Jabaquara São Paulo Transportes
Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana e Obras Subprefeitura Jaçanã/Tremembé São Paulo Turismo
Secretaria Municipal de Licenciamento Subprefeitura Lapa São Paulo Urbanismo
Conselhos Municipais

Conselho da Cidade
Conselho Municipal de Política Urbana
Câmara Técnica de Legislação Urbanística
Comissão de Proteção à Paisagem Urbana
Conselhos Participativos Municipais das 32 Subprefeituras
Conselhos de Políticas Setoriais

Apoio

Programa de Residência em Planejamento e Gestão

Urbana - Convênio entre a Faculdade de Arquitetura e
Urbanismo da Universidade de São Paulo e a Secretaria
de Desenvolvimento Urbano da Prefeitura de São Paulo
Prefeitura da Cidade de São Paulo

Coordenação
Secretaria Municipal de Desenvolvimento Urbano - SMDU

Projeto Gráfico
Secretaria Municipal de Desenvolvimento Urbano - SMDU

Formato: 297x210 mm
Tipografia: Calibri Bold, Calibri Light, Museo
Dezembro de 2016

Prefeitura de São Paulo

Secretaria Municipal de Desenvolvimento Urbano
Rua São Bento, 405 - 17 e 18 andar - Centro
São Paulo - SP - CEP 01008-906
Tel.: 11 3113-7500
[Link]
[Link]