MOTOR

CO
A

CO
B
SEÇÃO
SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR C

CONTEÚDO E

HR16DE-FFV BOMBA D’ÁGUA ............................................. 22 F

Vista Explodida ....................................................... 22
PRECAUÇÕES.....................................................3 Remoção e Instalação ............................................ 24
Precauções quanto ao Sistema de Proteção Inspeção ................................................................. 24 G
Complementar (SRS) “AIR BAG” e
“PRETENSIONADOR DO CINTO DE TERMOSTATO ................................................. 25
SEGURANÇA” .......................................................... 3 Vista Explodida ....................................................... 25
Precaução para Junta Líquida ................................. 3 Remoção e Instalação ............................................ 25 H
Inspeção ................................................................. 27
PREPARAÇÃO ....................................................5
Ferramentas Especiais de Serviço .......................... 5 CARCAÇA DO TERMOSTATO ....................... 28 I
Ferramentas Comerciais de Serviço ........................ 5 Vista Explodida ....................................................... 28
Remoção e Instalação ............................................ 28
DESCRIÇÃO ........................................................6 Inspeção ................................................................. 29
Sistema de Arrefecimento do Motor ........................ 6 J
Diagrama do Sistema de Arrefecimento do Motor..... 7 DADOS E ESPECIFICAÇÕES DE SERVIÇO
(SDS) ................................................................ 30
ANÁLISE DA CAUSA DO K
Especificação de Manutenção Periódica .............. 30
SUPERAQUECIMENTO.......................................8
Radiador ................................................................. 30
Tabela de Diagnóstico de Falhas ............................ 8
Termostato .............................................................. 30
LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR...10 HR10DE L
Inspeção ................................................................ 10
Drenagem .............................................................. 10
PRECAUÇÕES ................................................. 31
Reabastecimento ................................................... 11 Precauções quanto ao Sistema de Proteção
Complementar (SRS) “AIR BAG” e M
Limpeza do Sistema de Arrefecimento .................. 13
“PRETENSIONADOR DO CINTO DE
TAMPA DO RADIADOR ...................................14 SEGURANÇA” ......................................................... 31
Inspeção ................................................................ 14 N
Radiador ................................................................ 15
PREPARAÇÃO ................................................. 32
Ferramentas Especiais de Serviço.......................... 32
RADIADOR ........................................................16 Ferramentas Comerciais de Serviço ....................... 32
O
Vista Explodida ...................................................... 16
Remoção e Instalação ........................................... 17
DESCRIÇÃO ..................................................... 33
Inspeção ................................................................ 19 Sistema de Arrefecimento do Motor........................ 33
Diagrama do Sistema de Arrefecimento do Motor... 33 P
VENTILADOR DE ARREFECIMENTO .............20
Vista Explodida ...................................................... 20
ANÁLISE DA CAUSA DO
Remoção e Instalação ........................................... 20 SUPERAQUECIMENTO ................................... 35
Montagem e Desmontagem .................................. 21 Tabela de Diagnóstico de Falhas ........................... 35
Inspeção ................................................................ 21

CO-1
LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR.. 37 BOMBA DE ÁGUA .............................................47
Inspeção.................................................................. 37 Vista Explodida ........................................................47
Drenagem................................................................ 37 Remoção e Instalação .............................................47
Reabastecimento .................................................... 38 Inspeção ..................................................................48
Limpeza ................................................................... 40
VÁLVULA TERMOSTÁTICA..............................49
TAMPA DO RADIADOR.................................... 41 Vista Explodida ........................................................49
Inspeção.................................................................. 41 Remoção e Instalação .............................................49
RADIADOR: Inspeção ............................................. 41 Inspeção ..................................................................51

RADIADOR ........................................................ 42 SAÍDA DE ÁGUA ...............................................52

Vista Explodida........................................................ 42 Vista Explodida ........................................................52
Remoção e instalação ............................................. 42 Remoção e Instalação .............................................52
Inspeção.................................................................. 44 Inspeção ..................................................................53

VENTILADOR DE ARREFECIMENTO.............. 45 DADOS DE SERVIÇO E ESPECIFICAÇÕES

Vista Explodida........................................................ 45 (SDS) ..................................................................54
Remoção e Instalação............................................. 45 Especificação de Manutenção Periódica................54
Inspeção.................................................................. 46 Radiador ..................................................................54
Válvula Termostática................................................54

CO-2
 PRECAUÇÕES
[HR16DE]
PRECAUÇÕES
A
Precauções quanto ao Sistema de Proteção Complementar (SRS) “AIR BAG” e
“PRETENSIONADOR DO CINTO DE SEGURANÇA” CO
INFOID:0000000007092335 B
O Sistema de Proteção Complementar tal como o "AIR BAG" e o "PRETENSIONADOR DO CINTO DE
SEGURANÇA", usado com o cinto de segurança dianteiro, ajuda a reduzir os riscos ou ferimentos graves
sofridos pelo motorista ou passageiro dianteiro em certos tipos de colisão. A informação necessária para C
efetuar a manutenção do sistema com segurança está incluída na seção SR e SB deste Manual de Serviço.
ATENÇÃO:
• Para evitar que o sistema SRS fique inoperante, aumentando assim o risco de ferimentos graves ou D
morte no caso de acionamento do air bag seria, toda manutenção deste sistema deve ser realizada
somente por uma Concessionária Autorizada NISSAN.
• A manutenção inadequada, incluindo a remoção e a instalação incorretas do SRS, pode resultar em
lesões causadas pela ativação não intencional do sistema. Para a remoção do Cabo Espiral e do E
Módulo do Air Bag, veja a seção SR.
• Não utilize equipamentos de teste elétrico em quaisquer circuitos relacionados com o sistema SRS,
a não ser quando assim descrito neste Manual de Serviço. Os chicotes elétricos do SRS podem ser F
identificados pela cor amarela e/ou laranja dos chicotes ou dos conectores dos chicotes.
PRECAUÇÕES QUANDO USAR FERRAMENTAS DE FORÇA (PNEUMÁTICA OU ELÉTRICA) E
MARTELOS G
ATENÇÃO:
• Quando se trabalha perto da Unidade do Sensor de Diagnóstico do Air Bag ou outros sensores do
sistema do Air Bag, com a ignição ligada ou motor em funcionamento, nunca utilize ferramentas H
pneumáticas ou elétricas ou bata perto do(s) sensor(es) com um martelo. Fortes vibrações podem
ativar o(s) sensor(es) e inflar a(s) bolsa(s) do(s) air bag(s), causando ferimentos graves.
• Ao utilizar ferramentas de força pneumática ou elétrica, ou martelos, sempre coloque o interruptor
de ignição em OFF, desconecte os cabos da bateria e espere pelo menos 3 minutos antes de realizar I
qualquer serviço.
Precaução para Junta Líquida J
INFOID:0000000007760668

REMOÇÃO DE JUNTA LÍQUIDA K

• Após remover parafusos e porcas, separe as superfícies de
contato e remova a junta líquida utilizando uma ferramenta (A).

Número da Ferramenta (A): KV10111100 L

CUIDADO:
Tenha cuidado para não danificar as superfícies de contato.
• Bata com um martelo plástico na ferramenta para inseri-la (B). M
• Em áreas de difícil acesso, use um martelo plástico para deslizar
a ferramenta (C), batendo na sua lateral.
N

CO-3
 PRECAUÇÕES
[HR16DE]
PROCEDIMENTO PARA APLICAÇÃO DE JUNTA LÍQUIDA
1. Utilizando uma ferramenta adequada (A), remova a junta
líquida antiga aderida à superfície de aplicação da junta
líquida e da superfície de contato.
• Remova a junta líquida completamente dos sulcos da
superfície de aplicação de junta líquida, parafusos de
fixação e orifícios dos parafusos.
2. Limpe a superfície de aplicação da junta líquida e a superfície
de contato e remova a umidade, a graxa e os materiais
estranhos.

3. Coloque o tubo da junta líquida na ferramenta adequada.

Utilize junta líquida genuína ou equivalente. Consulte GI-
22."Selantes e Produtos Químicos Recomendados".
4. Aplique a junta líquida de forma continua mantendo as
dimensões especificadas nos locais especificados.

• Se houver uma canaleta para a aplicação da junta líquida,

aplique a junta líquida na canaleta.
• No caso de orifícios de parafusos (B), aplique a junta líquida
contornando a sua lateral pelo lado interno.
Ocasionalmente, ela poderá ser aplicada pelo lado externo
dos orifícios. Certifique-se de ler o procedimento contido no
manual.

(A): Canaleta

: Interno

• Dentro de cinco minutos da aplicação da junta líquida, instale o

componente com a vedação
• Caso a junta líquida escorra, limpe-a imediatamente.
• Não aperte novamente os parafusos ou porcas após a instalação.
• Após 30 minutos ou mais a partir da instalação, abasteça o motor com óleo e líquido de arrefecimento.
Consulte MA-11."Fluídos e Lubrificantes".
CUIDADO:
Caso hajam instruções mais específicas sobre os procedimentos contidos neste manual referentes a
aplicação da junta líquida, observe-as.

CO-4
 PREPARAÇÃO
[HR16DE]
PREPARAÇÃO
A
Ferramentas Especiais de Serviço
INFOID:0000000010177112
CO
A forma atual das ferramentas pode ser diferente das ilustradas aqui B
Número da ferramenta
(N° TechMate) Descrição
Nome da ferramenta C
KV10111100 Remoção da cobertura do tensionador da corrente
(J-37228) e cobertura da bomba de água
Cortador de junta
D

KV991J0010 Verificação da concentração de etileno glicol no

(J-23688) líquido de arrefecimento do motor
Refratômetro do líquido de arrefecimento F
do motor

Ferramentas Comerciais de Serviço H

INFOID:0000000007092337

Nome da ferramenta Descrição

Testador da tampa do radiador Verificação do radiador e da tampa do radiador I

K
Adaptador do testador da tampa do Adaptação do testador de tampa do radiador para
radiador a tampa do radiador e para o bocal de
abastecimento do radiador L
a: 28 (1,10) dia.
b: 31,4 (1,236) dia.
c: 41,3 (1,626) dia.
Unidade: mm (pol.) M
Pressionador do tubo Pressionar o tubo da junta líquida

CO-5
 DESCRIÇÃO
[HR16DE]
DESCRIÇÃO
Sistema de Arrefecimento do Motor
INFOID:0000000009668043

CO-6
 DESCRIÇÃO
[HR16DE]
Diagrama do Sistema de Arrefecimento do Motor
INFOID:0000000009668044 A

CO
B

CO-7
 ANÁLISE DA CAUSA DO SUPERAQUECIMENTO
[HR16DE]
ANÁLISE DA CAUSA DO SUPERAQUECIMENTO
Tabela de Diagnóstico de Falhas
INFOID:0000000009668045

Sintoma Verifique os itens

Correia de acionamento de
Falha na bomba d’água acessórios desgastada ou
solta
Válvula termostática
–
bloqueada e fechada
Transferência de calor
Contaminação por poeira –
deficiente
Aletas danificadas ou entupimento por papel
Dano físico
Excesso de resíduos
Tubo de arrefecimento do
estranhos (ferrugem,
radiador entupido
sujeira, areia, etc.)
Ventilador de
arrefecimento não
funciona
Fluxo de ar reduzido Conjunto do ventilador –
Alta resistência à rotação
do ventilador
Pás da hélice danificadas
Defletor do radiador
– – –
danificado
Falha nas
Proporção inadequada da
peças do
mistura do líquido de – – –
sistema de
arrefecimento
arrefecimento
Líquido de arrefecimento
Viscosidade do líquido de
do motor de pouca – –
arrefecimento do motor
qualidade
Mangueira de Abraçadeira solta
arrefecimento Mangueira trincada
Bomba d’água Vedação insatisfatória
Solto
Tampa do radiador
Vedação insatisfatória
“O-ring” com danos,
Vazamento do líquido de deterioração ou ajuste
arrefecimento do motor deficiente
Líquido de arrefecimento
do motor insuficiente Radiador Reservatório do radiador
trincado
Núcleo do radiador
trincado
Reservatório do radiador
Reservatório de expansão
trincado
Vazamento do gás de Deterioração do cabeçote
Transbordamento pelo
exaustão no sistema de Deterioração da junta do
reservatório de expansão
arrefecimento cabeçote

CO-8
 ANÁLISE DA CAUSA DO SUPERAQUECIMENTO
[HR16DE]

Sintoma Verifique os itens

A
Rotação do motor alta sob
ausência de carga
Condução em marcha CO
Condução abusiva baixa durante tempo
B
prolongado
Condução em velocidade
extremamente alta C
– Sobrecarga no motor
Falha no sistema do
PowerTrain
Instalação de pneus e D
Exceto
Falha nos rodas com tamanhos –
componentes inadequados
do sistema de Freios travados E
arrefecimento
Ponto de ignição incorreto
Bloqueio no para-choque –
F
Suporte instalado
Bloqueio na grade do
radiador Contaminação por lama ou
obstrução por papel
Bloqueio ou restrição no G
Bloqueio no radiador – –
fluxo de ar
Bloqueio no condensador
Farol de neblina Bloqueio no fluxo de ar H
excessivamente grande
instalado

CO-9
 LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR
[HR16DE]
LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR
Inspeção
INFOID:0000000009668046

NÍVEL
• Verifique se o nível do líquido de arrefecimento do reservatório do
motor está entre o MÍN. e o MÁX. quando o motor está frio.

A: MÁX
B: MÍN

• Ajuste o nível do líquido de arrefecimento do motor, se

necessário.
CUIDADO:
Utilize o Líquido de Arrefecimento do Motor Genuíno da
NISSAN, ou outro equivalente em qualidade, misturado com
água (destilada ou desmineralizada). Consulte MA-
11."Fluídos e Lubrificantes".

VAZAMENTO
• Para verificar vazamento aplique pressão no sistema de
arrefecimento do motor, usando uma ferramenta adequada (A e
B).

Teste de pressão: Consulte o CO-30."Radiador".

ATENÇÃO:
Nunca remova a tampa do radiador com o motor quente.
Graves queimaduras podem ocorrer pelo escape do líquido de
arrefecimento do motor de alta pressão do radiador.
CUIDADO:
Teste de pressão superior ao especificado pode danificar o
radiador.
NOTA:
Se o líquido de arrefecimento diminuir, reabastecer o radiador com o líquido de arrefecimento do motor.
• Se encontrar algum defeito, repare ou substitua as peças danificadas.
Drenagem
INFOID:0000000009668047

ATENÇÃO:
• Nunca remova a tampa do radiador com o motor quente. Graves queimaduras podem ocorrer pelo
escape do líquido de arrefecimento do motor de alta pressão do radiador.
• Envolva a tampa do radiador com um pano grosso. Gire a tampa, lentamente, um quarto de volta,
para liberar a pressão interna. Depois, gire-a completamente.
1. Remova a cobertura inferior dianteira. Consulte EXT-15."Vista Explodida".
2. Abra o bujão de drenagem do radiador (A) na parte inferior do
radiador, e em seguida remova a tampa do radiador.

: Frente do veículo

CUIDADO:
Execute esta etapa quando o motor estiver frio.
• Quando todo o líquido de arrefecimento do motor estiver
drenado do sistema, abra os bujões de dreno de água no
bloco do motor. Consulte EM-89."Ajuste".

CO-10
 LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR
[HR16DE]
3. Remova o reservatório, se necessário, drene o líquido de arrefecimento do motor e limpe o reservatório
antes de instalá-lo. Consulte CO-16."Vista Explodida". A
4. Verifique o líquido de arrefecimento drenado do motor quanto à contaminação por ferrugem, corrosão
ou descoloração. Caso esteja contaminado, lave o sistema de arrefecimento do motor. Consulte CO-
13."Limpeza do Sistema de Arrefecimento". CO
B
Reabastecimento
INFOID:0000000009668048

CUIDADO: C
• Antes de iniciar o trabalho, desligue o ar condicionado automático e o motor do ventilador.
• Não coloque aditivo tais como os preventivos de vazamentos de água, pois este pode causar
entupimento interior na refrigeração. D
• Utilize o Líquido de Arrefecimento do Motor Genuíno da NISSAN, ou outro equivalente em qualidade,
misturado com água (destilada ou desmineralizada). Consulte MA-11."Fluídos e Lubrificantes".
1. Instale o reservatório, se removido, e o tampão do radiador.
E
CUIDADO:
Certifique-se de limpar o tampão e instalá-lo com o novo anel O-ring.

Tampão do radiador: Consulte CO-16."Vista Explodida". F

• Certifique-se de limpar o bujão de drenagem
• Não reutilize o O-ring.
• Se os bujões de dreno de água do bloco do motor forem removidos, feche-os e aperte-os. Consulte G
EM-89."Ajuste".
2. Verifique se cada abraçadeira da mangueira está adequadamente apertada.
3. Remova o duto de ar (entre ar a carcaça do filtro de ar e o atuador do controle da borboleta eletrônica). H
Consulte EM-25."Vista Explodida".
4. Desconecte a mangueira do aquecedor (1) na posição ( ) na
figura. I

: Frente do veículo

• Ajuste o aquecedor para a posição de temperatura máxima. J

5. Encha o radiador (1) conforme nível especificado.

CUIDADO: M
Nunca utilize o líquido de arrefecimento do motor em
equipamentos eletrônicos (alternador, etc.).
• Despeje lentamente o líquido, menos de 2L por minuto,
para que o ar do sistema saia. N
• Quando iniciar a drenagem do líquido da unidade de
aquecimento, conecte a mangueira do aquecedor e
continue colocando o líquido de arrefecimento do motor. O

Capacidade do líquido de arrefecimento do motor

(Com o reservatório no nível MÁX.) P
Consulte o CO-30."Especificação de Manutenção
Periódica".
CUIDADO:
Não derrame líquido de arrefecimento do motor em equipamentos eletrônicos (alternador, etc).

CO-11
 LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR
[HR16DE]
6. Encha o reservatório até a linha do nível MÁX. com o líquido de
arrefecimento do motor.

A: MÁX
B: MÍN

Capacidade do reservatório do líquido de arrefecimento

do motor (No nível MÁX.)
Consulte o CO-30."Especificação de Manutenção
Periódica".

7. Instale o duto de ar (entre ar a carcaça do filtro de ar e o atuador do controle da borboleta eletrônica).

Consulte EM-25."Vista Explodida".
8. Instale a tampa do radiador.
9. Esquente o motor até que a válvula termostática abra. O tempo de aquecimento padrão é de
aproximadamente 10 minutos em 3.000 rpm.
• Verifique a condição de abertura da válvula termostática tocando na mangueira do radiador (inferior)
para ver o fluxo de água quente.
CUIDADO:
Observe o medidor de temperatura da água para não superaquecer o motor.
10. Pare o motor e esfrie-o a uma temperatura menor que aproximadamente 50°C (122°F).
• Esfrie utilizando um ventilador para reduzir o tempo.
• Se necessário, encha o radiador com o líquido de arrefecimento do motor até o gargalo.
CUIDADO:
Nunca utilize o líquido de arrefecimento do motor em equipamentos eletrônicos (alternador, etc.)
11. Encha o reservatório até a linha do nível MÁX. com o líquido de arrefecimento do motor.
12. Repita os passos de 5 a 10 duas ou mais vezes com a tampa do radiador instalada até que o nível do
líquido de arrefecimento do motor não diminua mais.
13. Verifique vazamento no sistema de arrefecimento com o motor em funcionamento.
14. Esquente o motor e procure por ruido do fluxo do líquido de arrefecimento do motor enquanto o motor
estiver em funcionamento em marcha lenta até 3.000 rpm com o controlador de temperatura do
aquecedor ajustado em muitas posições entre COOL e WARM.
• Barulho pode ser evidente na unidade do aquecedor.
15. Repita o passo 14 três vezes.
16. Se algum barulho for detectado, sangre ar do sistema de arrefecimento repetindo do passo 5 ao 10 até
que o nível do reservatório não diminua mais.
17. Instale a cobertura inferior dianteira. Consulte EXT-15."Vista Explodida".

CO-12
 LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR
[HR16DE]
Limpeza do Sistema de Arrefecimento
INFOID:0000000009668049 A
1. Instale o reservatório de expansão e remova o tampão de drenagem do radiador.
CUIDADO: CO
Certifique-se de limpar o tampão e instalá-lo com o novo anel O-ring. B

Tampão de drenagem do radiador: Consulte CO-16."Vista Explodida".

C
• Certifique-se de limpar o bujão de drenagem.
• Não reutilize o O-ring.
• Se os tampões de água do bloco do motor forem removidos, feche-os e aperte-os. Consulte EM-
89."Ajuste". D
2. Remova o duto de ar (entre ar a carcaça do filtro de ar e o atuador do controle da borboleta eletrônica).
Consulte EM-25."Vista Explodida".
3. Desconecte a mangueira do aquecedor (1) na posição ( ) na E
figura.

: Frente do veículo F
• Ajuste o aquecedor para a posição de temperatura máxima.

4. Abasteça o radiador e o reservatório com água e reinstale a tampa do radiador. I

• Quando o líquido de arrefecimento do motor alcançar a mangueira do aquecedor desconectada,
conecte a mangueira do aquecedor e continue enchendo com o líquido de arrefecimento.
5. Instale o duto de ar (entre ar a carcaça do filtro de ar e o atuador do controle da borboleta eletrônica). J
Consulte EM-25."Vista Explodida".
6. Funcione o motor e aqueça-o até que atinja a temperatura normal de operação.
7. Aumenta a velocidade do motor 2 ou 3 vezes, sem carga. K
8. Pare o motor e espere até que o motor esfrie.
9. Drene água do sistema. Consulte CO-10."Drenagem".
10. Repita as etapas 1 a 9 até que água limpa comece a drenar do radiador.
L

CO-13
 TAMPA DO RADIADOR
[HR16DE]
TAMPA DO RADIADOR
Inspeção
INFOID:0000000009668050

• Verifique o assentamento da válvula (A) da tampa do radiador.

B: Êmbolo metálico

– Verifique se o assentamento da válvula é maior em dimensão que

a borda do êmbolo e esta não pode ser vista quando olhada
verticalmente por cima.
– Verifique se o assentamento da válvula não tem sujeira ou danos.

• Puxe a válvula de pressão negativa para abrir e verifique se fecha

completamente quando solta.
– Verifique se não há sujeira ou dano na válvula de assentamento
da válvula de pressão negativa da tampa do radiador.
– Verifique se não existem impropriedades nas condições de
abertura e fechamento da válvula de pressão negativa.

• Verifique o alívio da pressão na tampa do radiador, usando uma

ferramenta adequada (A e B).

Padrão e Limite: Consulte CO-30."Radiador".

– Quando conectar a ferramenta adequada (A e B), aplique líquido
de arrefecimento do motor na superfície do vedador da tampa.

• Substitua a tampa do radiador se existir uma impropriedade relatada nos três itens acima.
CUIDADO:
Ao instalar a tampa do radiador, limpe o bocal do radiador cuidadosamente, de forma a remover todo
e qualquer resíduo de cera ou matérias estranhas.

CO-14
 TAMPA DO RADIADOR
[HR16DE]
Radiador
INFOID:0000000009668051 A
Verifique o radiador quanto à sujeira ou obstrução. Se necessário, limpe o radiador da seguinte forma.
CUIDADO: CO
• Atente para não dobrar ou danificar as aletas do radiador. B
• Quando o radiador for limpo sem remoção, remova todas as peças ao redor como o conjunto do
ventilador de arrefecimento do radiador e buzina. Depois passe fita adesiva no chicote e nos
conectores do chicote para prevenir entrada de água. C
1. Usando uma mangueira, aplique água, verticalmente e para baixo, na parte traseira do núcleo do
radiador.
2. Aplique água novamente em todas as superfícies do núcleo do radiador a cada minuto.
3. Interrompa a lavagem, caso não haja mais impurezas no radiador. D
4. Injete ar, verticalmente e para baixo, na parte traseira do núcleo do radiador.
• Use ar comprimido inferior a 490 kPa (4,9 bar, 5 kg/cm², 71 psi), e mantenha uma distância acima de
30 cm. (11,81 pol.). E
5. Injete ar novamente em todas as superfícies do núcleo do radiador, uma vez a cada minuto, até não
respingar mais água para fora.
F

CO-15
 RADIADOR
[HR16DE]
RADIADOR
Vista Explodida
INFOID:0000000009668052

1. Mangueira do reservatório 2. Tampa do reservatório 3. Reservatório de expansão

4. Borracha de fixação (inferior) 5. O-ring 6. Bujão de drenagem
7. Radiador 8. Conjunto do ventilador de 9. Abraçadeira
arrefecimento
10. Mangueira do radiador (inferior) 11. Mangueira do resfriador de fluido 12. Abraçadeira (modelos A/T)
da A/T (modelos A/T)
13. Abraçadeira 14. Mangueira do radiador (superior) 15. Adaptador da tampa do radiador
16. Tampa do radiador 17. Suporte do adaptador da tampa do 18. Abraçadeira
radiador
19. Mangueira do radiador 20. Borracha de fixação (superior) 21. Abraçadeira (modelos A/T)
22. Mangueira do resfriador de fluido
da A/T (modelos A/T)
A: Para a entrada de água B. Para a A/T C. Para saída de água
: Sempre substitua após cada desmontagem.

: N.m (kgf.m, [Link])

CO-16
 RADIADOR
[HR16DE]
Remoção e Instalação
INFOID:0000000009668053 A

REMOÇÃO
CO
ATENÇÃO: B
• Nunca remova a tampa do radiador com o motor quente. Graves queimaduras podem ocorrer pelo
escape do líquido de arrefecimento do motor de alta pressão do radiador.
• Envolva a tampa do radiador com um pano grosso. Gire a tampa, lentamente, um quarto de volta,
C
para liberar a pressão interna. Depois, gire-a completamente.
NOTA:
Ao remover os componentes, tais como mangueiras, tubos/linhas etc, insira tampas ou plugues nas
aberturas para evitar que o fluido derrame. D
1. Drene o líquido de arrefecimento do motor do radiador. Consulte CO-10."Drenagem".
CUIDADO:
• Execute essa etapa com o motor frio. E
• Nunca derrame líquido de arrefecimento do motor na correia.
2. Remova o conjunto do para-choque dianteiro. Consulte EXT-15."Remoção e Instalação".
3. Remova o duto de ar (entrada). Consulte EM-25."Vista Explodida".
4. Remova as mangueiras do radiador (inferior). F
5. Remova as mangueiras do radiador (superior).
6. Remova o TCM (modelos A/T). Consulte TM-281."Vista Explodida".
7. Desconecte o conector do chicote do motor do ventilador de arrefecimento e coloque o chicote de lado. G
8. Desconecte a mangueira e remova o reservatório de expansão.
9. Remova o adaptador da tampa do radiador.
10. Remova o suporte do núcleo do radiador (superior). Consulte DLK-82."Vista Explodida".
11. Remova a mangueira do radiador. H
12. Desconecte a mangueira do resfriador de fluido da A/T do radiador ( modelos A/T).
• Instale um tampão para evitar vazamentos de fluido A/T.
13. Remova o conjunto do ventilador de arrefecimento. Consulte CO-16."Vista Explodida". I
CUIDADO:
Tome cuidado para não danificar ou arranhar o núcleo do radiador.
14. Remova o radiador pela parte de baixo do veículo.
CUIDADO: J
Cuidado para não danificar o núcleo do radiador ao removê-lo.

CO-17
 RADIADOR
[HR16DE]
INSTALAÇÃO
Observe os procedimentos a seguir, e instale na ordem inversa à remoção.
CUIDADO:
• Descarte o anel O-ring.
• Substitua o grampo da mangueira de água se este for removido.
• Utilize parafusos de montagem genuínos para o conjunto do ventilador de arrefecimento e observe
cuidadosamente o aperto do torque (para evitar danos ao radiador).
NOTA:
• Insira a mangueira no radiador (1) por todo caminho até parar (2) ou por 33mm (1,30pol) (mangueira
sem limitador).

Unidade: mm (pol.)
A. Lateral do radiador B. Lateral do motor

• Para orientação da garra da abraçadeira da mangueira. Consulte a figura.

Posição da
Mangueira do radiador Extremidade da mangueira Marca de tinta abraçadeira da
mangueira*
Lateral do adaptador da tampa do radiador Superior A
Mangueira do radiador (superior)
Lateral do motor Superior A
Lateral do radiador Superior B
Mangueira do radiador
Lateral do adaptador da tampa do radiador Superior A
Lateral do radiador Inferior C
Mangueira do radiador (inferior)
Lateral do motor Superior D

CO-18
 RADIADOR
[HR16DE]
*: Veja as figuras quanto à posição específica de cada lingueta da abraçadeira da mangueira.
A

CO
B

F
E. Visão E

: Parte superior do veículo

G
• O ângulo (b) criado pela garra da abraçadeira da mangueira e
pela linha especificada (A) devem estar dentro de ±30° conforme
indicado na figura. H

• Para instalar as abraçadeiras da mangueira (1), verifique se a

dimensão (A) do final da abraçadeira da mangueira na
L
mangueira do radiador até a abraçadeira da mangueira está
dentro do valor de referência.

Dimensão “A”: 3 - 7 mm (0,12 - 0,28 pol) M

Inspeção
INFOID:0000000009668054
P
INSPEÇÃO APÓS INSTALAÇÃO
• Verifique se há vazamento do líquido de arrefecimento do motor utilizando o adaptador do testador da
tampa do radiador (ferramenta comercial de serviço) e o testador da tampa do radiador (ferramenta
comercial de serviço). Consulte CO-10."Inspeção".
• Dê partida e aqueça o motor. Verifique visualmente se não há vazamento do líquido de arrefecimento do
motor.

CO-19
 VENTILADOR DE ARREFECIMENTO
[HR16DE]
VENTILADOR DE ARREFECIMENTO
Vista Explodida
INFOID:0000000009668055

1. Defletor do ventilador 2. Motor do ventilador de arrefecimento 3. Ventilador de arrefecimento

A. Aplique no eixo do motor do ventilador de arrefecimento
: Usar selador de rosca original de alta resistência ou equivalente.

: N.m (kgf.m, [Link])

Remoção e Instalação
INFOID:0000000009668056

REMOÇÃO
ATENÇÃO:
• Nunca remova a tampa do radiador com o motor quente. Graves queimaduras podem ocorrer pelo
escape do líquido de arrefecimento do motor de alta pressão do radiador.
• Envolva a tampa do radiador com um pano grosso. Gire a tampa, lentamente, um quarto de volta,
para liberar a pressão interna. Depois, gire-a completamente.
NOTA:
Ao remover os componentes, tais como mangueiras, tubos/linhas etc, insira tampas ou plugues nas
aberturas para evitar que o fluido derrame.
1. Drene o líquido de arrefecimento do motor do radiador. Consulte CO-10."Drenagem".
CUIDADO:
• Execute essa etapa com o motor frio.
• Nunca derrame líquido de arrefecimento do motor na correia.
2. Remova o conjunto do para-choque dianteiro. Consulte EXT-15."Remoção e Instalação".
3. Remova o duto de ar (entrada). Consulte EM-25."Vista Explodida".
4. Remova a mangueira do radiador (superior) da saída de água.
5. Remova o TCM (modelos A/T). TM-281."Vista Explodida".
6. Desconecte o conector do chicote do motor do ventilador de arrefecimento e coloque o chicote de lado.
7. Desconecte a mangueira e remova o reservatório de expansão.
8. Remova o adaptador da tampa do radiador.
9. Remova o suporte do núcleo do radiador (superior). Consulte DLK-82."Vista Explodida".
10. Remova a mangueira do radiador (superior) do radiador.
11. Desconecte a mangueira do resfriador de fluido da A/T e o tudo de fluido da A/T do conjunto do
ventilador de arrefecimento (modelos com A/T).

CO-20
 VENTILADOR DE ARREFECIMENTO
[HR16DE]
12. Remova o conjunto do ventilador de arrefecimento. Consulte CO-22."Vista Explodida".
CUIDADO: A
• Tome cuidado para não danificar ou arranhar o núcleo do radiador.
INSTALAÇÃO CO
Observe os procedimentos a seguir, e instale na ordem inversa à remoção. B
CUIDADO:
Use somente peças genuínas para parafusos de fixação da cobertura do ventilador e observe o torque
especificado (para prevenir danos no radiador). C
NOTA:
O ventilador de arrefecimento é controlado pelo ECM. Para detalhes, consulte EC-30."SISTEMA DE
CONTROLE DO MOTOR : Descrição do sistema".
D
Montagem e Desmontagem
INFOID:0000000009668057

E
DESMONTAGEM
1. Remova as porcas de fixação do ventilador de arrefecimento e em seguida remova o ventilador de
arrefecimento.
2. Remova o motor do ventilador. F

MONTAGEM
Observe e monte na sequência inversa da desmontagem. G
• Aplique selador de rosca original de alta resistência no eixo do motor do ventilador.
Inspeção
INFOID:0000000009668058
H

INSPEÇÃO APÓS A DESMONTAGEM

Ventilador de arrefecimento I
Inspecione o ventilador de arrefecimento quanto a rachaduras ou dobras anormais.
• Caso encontre algo, substitua o ventilador de arrefecimento.
J

CO-21
 BOMBA D’ÁGUA
[HR16DE]
BOMBA D’ÁGUA
Vista Explodida
INFOID:0000000009668059

1. Junta 2. Bomba d’água 3. Polia da bomba d’água

: Sempre substitua após cada desmontagem.

: N.m (kgf.m, [Link])

: N.m (kgf.m, lbf.pé)

Remoção e Instalação
INFOID:0000000009668060

NOTA:
Ao remover os componentes, tais como mangueiras, tubos/linhas etc, insira tampas ou plugues nas
aberturas para evitar que o fluido derrame.
REMOÇÃO
1. Drene o líquido de arrefecimento do motor do radiador. Consulte CO-10."Drenagem".
CUIDADO:
• Execute essa etapa com o motor frio.
• Nunca derrame líquido de arrefecimento do motor na correia.
2. Esterce a direção para a direita.
3. Remova o protetor do para-lama dianteiro (LD). Consulte EXT-21."Remoção e Instalação".
4. Solte os parafusos de fixação da polia da bomba d’água antes de soltar o tensionador da correia de
acionamento de acessórios.
5. Remova a correia de acionamento de acessórios. Consulte EM-17."Remoção e Instalação".
6. Remova a polia da bamba d’água.

CO-22
 BOMBA D’ÁGUA
[HR16DE]
7. Remova a bomba d’água.
• Solte os parafusos de fixação na ordem inversa mostrada na A
figura.
• Líquido de arrefecimento do motor pingará, então tenha um
recipiente pronto abaixo. CO
B
CUIDADO:
• Manuseie a palheta da bomba d’água de tal forma que a
mesma não toque outras partes.
• A bomba d’água não pode ser desmontada e deve ser C
substituída por completo.

INSTALAÇÃO E
Observe os procedimentos a seguir, e instale na ordem inversa à remoção.
Bomba d’água
• Aperte os parafusos de fixação em ordem numérica conforme
mostra na figura. F

Polia da bomba d’água

CUIDADO: J
Nunca instale os parafusos de fixação (A) nos furos oblongos
(B).
K
1: Polia da bomba d’água

CO-23
 BOMBA D’ÁGUA
[HR16DE]
Inspeção
INFOID:0000000009668061

INSPEÇÃO APÓS A REMOÇÃO

• Verifique visualmente se não há sujeira significante ou ferrugem
no corpo da bomba d’água ou na palheta (A).
• Verifique se não há nenhuma folga no eixo da palheta e se ela
gira suavemente quando movimentada com a mão.
• Substitua a bomba d’água, se necessário.

INSPEÇÃO APÓS INSTALAÇÃO

• Verifique se há vazamento do líquido de arrefecimento do motor utilizando o adaptador do testador da
tampa do radiador (ferramenta comercial de serviço) e o testador da tampa do radiador (ferramenta
comercial de serviço). Consulte CO-10."Inspeção".
• Dê partida e aqueça o motor. Verifique visualmente se não há vazamento do líquido de arrefecimento do
motor.

CO-24
 TERMOSTATO
[HR16DE]
TERMOSTATO
A
Vista Explodida
INFOID:0000000009668062
CO
B

1. Anel de borracha 2. Termostato 3. Mangueira do radiador H

(inferior)
4. Abraçadeira 5. Carcaça do termostato
A. Para o radiador I
: Sempre substitua após cada desmontagem.

: N.m (kgf.m, lbf.pé)

J
Remoção e Instalação
INFOID:0000000009668063
K
NOTA:
Ao remover os componentes, tais como mangueiras, tubos/linhas etc, insira tampas ou plugues nas
aberturas para evitar que o fluido derrame.
L
REMOÇÃO
1. Drene o líquido de arrefecimento do motor do radiador. Consulte CO-10."Drenagem".
CUIDADO:
M
Execute esta etapa quando o motor estiver frio.
2. Remova o duto de ar (entrada). Consulte EM-25."Vista Explodida".
3. Desconecte a mangueira do radiador (inferior) da entrada da água. Consulte CO-16."Vista Explodida".
4. Remova a carcaça do termostato e a válvula termostática. N
• O líquido de arrefecimento do motor vaza do bloco do motor, então tenha um recipiente pronto
abaixo.
O

CO-25
 TERMOSTATO
[HR16DE]
INSTALAÇÃO
Observe os procedimentos a seguir, e instale na ordem inversa à remoção.
Termostato
• Instale a válvula termostática fazendo com que o anel de
borracha (1) encaixe na flange da válvula termostática (A) com a
circunferência toda.

• Instale a válvula termostática (2) com a válvula de movimento (A)

virada para cima.

1: Bloco do motor

Carcaça do Termostato
Após a instalação, fixe o grampo da entrada de água (A) na guia
do medidor de nível de óleo (1) conforme indicado na figura.

B: Posicionamento

CO-26
 TERMOSTATO
[HR16DE]
Inspeção
INFOID:0000000009668064 A

INSPEÇÃO APÓS A REMOÇÃO

CO
Termostato B
• Prenda um fio (A) de forma que fique fixo nos canais da válvula
termostática (1). Mergulhe totalmente em um recipiente (B) cheio
de água. Aqueça enquanto mistura.
C
• A temperatura de abertura da válvula é a temperatura na qual a
válvula abre e se desprende do fio.
• Continue aquecendo. Verifique o resultado da elevação de
abertura total da válvula. D
• Após checar a máxima quantidade da elevação da válvula,
diminua a temperatura da água e verifique a temperatura de
fechamento da válvula. E

Padrão: Consulte o CO-30."Termostato".

• Se estiver fora do padrão, substitua a válvula termostática. F
INSPEÇÃO APÓS INSTALAÇÃO
• Verifique se há vazamento do líquido de arrefecimento do motor utilizando o adaptador do testador da
tampa do radiador (ferramenta comercial de serviço) e o testador da tampa do radiador (ferramenta G
comercial de serviço). Consulte CO-10."Inspeção".
• Dê partida e aqueça o motor. Verifique visualmente se não há vazamento do líquido de arrefecimento do
motor. H

CO-27
 CARCAÇA DO TERMOSTATO
[HR16DE]
CARCAÇA DO TERMOSTATO
Vista Explodida
INFOID:0000000009668065

1. Sensor de temperatura do líquido de 2. Junta 3. Mangueira do radiador (superior)

arrefecimento do motor
4. Abraçadeira 5. Suporte 6. Abraçadeira
7. Mangueira do aquecedor 8. Carcaça do termostato 9. Mangueira do aquecedor
10. Abraçadeira
A. Para o radiador B. Para o aquecedor C. Para o aquecedor

: Frente do motor
: Sempre substitua após cada desmontagem.

: N-m (kgf.m, lbf.pé)

Remoção e Instalação
INFOID:0000000009668066

NOTA:
Ao remover os componentes, tais como mangueiras, tubos/linhas etc, insira tampas ou plugues nas
aberturas para evitar que o fluido derrame.
REMOÇÃO
1. Drene o líquido de arrefecimento do motor do radiador. Consulte CO-10."Drenagem".
CUIDADO:
• Execute esta etapa quando o motor estiver frio.
2. Remova o duto de ar (entrada) e o conjunto do filtro de ar. Consulte EM-25."Vista Explodida".
3. Desconecte a mangueira do radiador (superior). Consulte CO-16."Vista Explodida".
4. Desconecte o conector do chicote do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor.
5. Remova as mangueiras do aquecedor.
6. Remova a carcaça do termostato.
7. Remova o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor da carcaça do termostato, se
necessário.
INSTALAÇÃO
Para instalação, proceda de modo inverso à remoção.

CO-28
 CARCAÇA DO TERMOSTATO
[HR16DE]
Inspeção
INFOID:0000000009668067 A

INSPEÇÃO APÓS INSTALAÇÃO

CO
• Verifique se há vazamento do líquido de arrefecimento do motor utilizando o adaptador do testador da B
tampa do radiador (ferramenta comercial de serviço) e o testador da tampa do radiador (ferramenta
comercial de serviço). Consulte CO-10."Inspeção".
• Dê partida e aqueça o motor. Verifique visualmente se não há vazamento do líquido de arrefecimento do
C
motor.

CO-29
 DADOS E ESPECIFICAÇÕES DE SERVIÇO (SDS)
[HR16DE]
DADOS E ESPECIFICAÇÕES DE SERVIÇO (SDS)
Especificação de Manutenção Periódica
INFOID:0000000009668068

CAPACIDADE DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR (APROXIMADA)

Unid: L

Capacidade do líquido de arrefecimento do motor Modelos A/T 6,6 (7; 5-7/8)

(Com reservatório no nível MÁX) Modelos M/T 6,7 (7-1/8; 5-7/8)
Capacidade do líquido de arrefecimento do motor do reservatório (No nível MÁX.) 0,7 (3/4; 5/8)

Radiador
INFOID:0000000009668069

Unidade: kPa (kg/cm², psi)

Padrão 78 - 98 (0,8 - 1,0; 11 - 14)
Pressão de alívio da tampa
Limite 59 (0,6; 9)
Pressão de teste de vazamento 98 (1,0; 14)

Termostato
INFOID:0000000009668070

Padrão
Temperatura de abertura da válvula 80,5 - 83,5°C (177 - 182°F)
Máxima elevação da válvula 8,0mm/95°C (0.315 pol/203°F)
Temperatura de fechamento da válvula 77°C (171°F)

CO-30
 PRECAUÇÕES
[HR10DE]
PRECAUÇÕES
A
Precauções quanto ao Sistema de Proteção Complementar (SRS) “AIR BAG” e
“PRETENSIONADOR DO CINTO DE SEGURANÇA” CO
INFOID:0000000011413331 B
O Sistema de Proteção Complementar tal como o "AIR BAG" e o "PRETENSIONADOR DO CINTO DE
SEGURANÇA", usado com o cinto de segurança dianteiro, ajuda a reduzir os riscos ou ferimentos graves
sofridos pelo motorista ou passageiro dianteiro em certos tipos de colisão. A informação necessária para C
efetuar a manutenção do sistema com segurança está incluída na seção SR e SB deste Manual de Serviço.
ATENÇÃO:
• Para evitar que o sistema SRS fique inoperante, aumentando assim o risco de ferimentos graves ou D
morte no caso de acionamento do air bag seria, toda manutenção deste sistema deve ser realizada
somente por uma Concessionária Autorizada NISSAN/INFINITI.
• A manutenção inadequada, incluindo a remoção e a instalação incorretas do SRS, pode resultar em
lesões causadas pela ativação não intencional do sistema. Para a remoção do Cabo Espiral e do E
Módulo do Air Bag, veja a seção SR.
• Não utilize equipamentos de teste elétrico em quaisquer circuitos relacionados com o sistema SRS,
a não ser quando assim descrito neste Manual de Serviço. Os chicotes elétricos do SRS podem ser F
identificados pela cor amarela e/ou laranja dos chicotes ou dos conectores dos chicotes.
PRECAUÇÕES QUANDO USAR FERRAMENTAS DE FORÇA (PNEUMÁTICA OU ELÉTRICA) E
MARTELOS G
ATENÇÃO:
• Quando se trabalha perto da Unidade do Sensor de Diagnóstico do Air Bag ou outros sensores do
sistema do Air Bag, com a ignição ligada ou motor em funcionamento, nunca utilize ferramentas H
pneumáticas ou elétricas ou bata perto do(s) sensor(es) com um martelo. Fortes vibrações podem
ativar o(s) sensor(es) e inflar a(s) bolsa(s) do(s) air bag(s), causando ferimentos graves.
• Ao utilizar ferramentas de força pneumática ou elétrica, ou martelos, sempre coloque o interruptor
de ignição em OFF, desconecte os cabos da bateria e espere pelo menos 3 minutos antes de realizar I
qualquer serviço.

CO-31
 PREPARAÇÃO
[HR10DE]
PREPARAÇÃO
Ferramentas Especiais de Serviço
INFOID:0000000011413329

A forma atual das ferramentas pode ser diferente das ilustradas aqui.
Número da ferramenta Descrição
(Nº da TechMate)
Nome da ferramenta
KV991J0070 Abastecimento do sistema de arrefecimento do
(J-45695-A) motor
Ferramenta para Reabastecimento do
Líquido de Arrefecimento

KV991J0010 Verificação da concentração de etileno glicol no

(J-23688) líquido de arrefecimento do motor
Refratômetro do líquido de
arrefecimento do motor

Ferramentas Comerciais de Serviço

INFOID:0000000011413330

Nome da ferramenta Descrição

Ferramenta de força Soltar porcas e parafusos

Testador da tampa do radiador Verificação do radiador e da tampa do radiador

Adaptador do testador da tampa do Adaptação do testador da tampa do radiador para

radiador a tampa do radiador e para o bocal de
abastecimento do tubo do radiador (superior)
a: 28 (1,10) diâmetro
b: 31,4 (1,236) diâmetro
c: 41,3 (1,626) diâmetro
Unidade: mm (pol.)

CO-32
 DESCRIÇÃO
[HR10DE]
DESCRIÇÃO
A
Sistema de Arrefecimento do Motor
INFOID:0000000011406216
CO
B

J
1. Saída de água 2. Bomba de água 3. Entrada de água
4. Válvula Termostática A. Do radiador B. Para o radiador
C. Do aquecedor (com aquecimento) D. Para o aquecedor (com
K
Da saída de água (sem aquecimento)
aquecimento) Para a saída de água (sem
aquecimento)
L

CO-33
 DESCRIÇÃO
[HR10DE]
Diagrama do Sistema de Arrefecimento do Motor
INFOID:0000000011406217

1. Reservatório de expansão 2. Radiador 3. Entrada de água

4. Desvio de água 5. Válvula Termostática 6. Sucção de água
7. Bomba de água 8. Bloco do motor 9. Cabeçote
10. Saída de água 11. Desvio (sem aquecimento) 12. Aquecedor (com aquecimento)
Aberto Fechado ← Válvula Termostática

CO-34
 ANÁLISE DA CAUSA DO SUPERAQUECIMENTO
[HR10DE]
ANÁLISE DA CAUSA DO SUPERAQUECIMENTO
A
Tabela de Diagnóstico de Falhas
INFOID:0000000011406218
CO
B
Sintoma Itens para verificação
Correia de acionamento
Falha na bomba de água de acessórios C
desgastada ou frouxa
Válvula termostática e
válvula de controle de água — D
presos na posição fechada
Baixa transferência de
Contaminação por —
calor
Aletas do radiador sujeira ou obstrução por E
danificadas papel
Dano físico
Excesso de resíduos F
Obstrução no tubo de
estranhos (ferrugem,
arrefecimento do radiador
sujeira, areia, etc.)
Ventilador de arrefecimento
G
não funciona
Alta resistência à rotação do
Fluxo de ar reduzido Conjunto do ventilador —
ventilador
H
Pás da hélice do ventilador
danificadas
Defletor do radiador
— — — I
danificado

Falha nos Proporção inadequada

componentes do da mistura do líquido de — — —
sistema de arrefecimento J
arrefecimento Líquido de Viscosidade do líquido
arrefecimento do motor — de arrefecimento do —
de baixa qualidade motor K
Mangueira de Abraçadeira frouxa
arrefecimento Mangueira rachada
Bomba de água Má vedação
L

Frouxa
Tampa do radiador
Má vedação
M
O-ring quanto à danos,
Vazamento do líquido de
deterioração ou encaixe
arrefecimento do motor
inadequado
Líquido de N
arrefecimento do motor Radiador Reservatório do radiador
insuficiente trincado
Núcleo do radiador
trincado
O
Reservatório de Reservatório de
expansão expansão trincado
P
Deterioração do
Gás de exaustão vaza no cabeçote
Transbordamento pelo
sistema de
reservatório de expansão Deterioração da junta do
arrefecimento
cabeçote

CO-35
 ANÁLISE DA CAUSA DO SUPERAQUECIMENTO
[HR10DE]
Sintoma Itens para verificação
Rotação do motor alta
sob ausência de carga
Condução em marcha
Condução abusiva baixa durante tempo
prolongado
Condução em velocidade
extremamente alta
— Sobrecarga no motor Falha no sistema do
Powertrain
Instalação de pneus e
rodas com tamanhos
Exceto falha em inadequados —
componentes fora
Freios travados
do sistema de
arrefecimento Ponto de ignição
incorreto
Bloqueio no para-choque —
Suporte instalado
Bloqueio na grade do
radiador Contaminação por lama
ou obstrução por papel
Bloqueio ou restrição no
Bloqueio no radiador — —
fluxo de ar
Bloqueio no condensador
Farol de neblina Bloqueio no fluxo de ar
excessivamente grande
instalado

CO-36
 LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR
[HR10DE]
LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR
A
Inspeção
INFOID:0000000009669739
CO
B
NÍVEL
• Verifique se o nível do líquido de arrefecimento do motor no
reservatório está entre o "MÍN" e o "MÁX" quando o motor está C
frio.

A: MÁX
B: MÍN D

• Ajuste o nível do líquido de arrefecimento do motor, se

necessário. E
CUIDADO:
Reabasteça com líquido de Arrefecimento/Anti-Congelante
Genuíno NISSAN Long Life (azul) ou equivalente em sua
qualidade misturado com água (destilada ou F
desmineralizada). Consulte MA-11."Fluídos e Lubrificantes".
VAZAMENTO
• Para verificar por vazamentos, aplique pressão no sistema de G
arrefecimento com uma ferramenta de teste do radiador
(ferramenta comercial de serviço) (A) e o adaptador do bocal do
radiador (ferramenta comercial de serviço) (B). H

Teste sob pressão: Consulte CO-15."Radiador".

ATENÇÃO: I
Nunca remova a tampa do radiador com o motor quente.
Queimaduras sérias podem ser causadas quando o líquido de
arrefecimento escapar sob alta pressão do radiador. J
CUIDADO:
Caso seja aplicada pressão acima da especificada, podem
ocorrer danos ao radiador. K
NOTA:
Caso o nível do líquido de arrefecimento do motor esteja abaixo do nível especificado, reabasteça o
radiador com líquido de arrefecimento do motor.
• Se o nível do líquido de arrefecimento do motor estiver muito baixo, repare ou substitua as peças L
danificadas.
Drenagem
INFOID:0000000009669740 M

ATENÇÃO:
• Nunca remova a tampa do radiador com o motor quente. Sérias queimaduras podem ser causadas
ao escapar o líquido de arrefecimento sob alta pressão do radiador. N
• Envolva a tampa do radiador com um pano grosso. Gire a tampa, lentamente, um quarto de volta,
para liberar a pressão interna. Em seguida, gire a tampa completamente.
1. Remova a cobertura inferior do motor. Consulte EXT-22."Remoção e Instalação". O

CO-37
 LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR
[HR10DE]
2. Abra o bujão de dreno (vermelho) do radiador (A) na parte
inferior do radiador, e em seguida remova a tampa do
radiador.

: Frente do veículo

CUIDADO:
Execute esta etapa quando o motor estiver frio.
• Ao drenar todo o líquido de arrefecimento do sistema, abra
os tampões de dreno de água no bloco do motor. Consulte
EM-89."Ajuste".
3. Remova o reservatório se necessário, e drene o líquido de
arrefecimento do motor e limpe o reservatório antes de instalá-lo. Consulte CO-16."Vista Explodida".
4. Verifique o líquido de arrefecimento drenado do motor quanto à contaminações, como por exemplo
ferrugem, corrosão ou descoloração. Caso esteja contaminado, lave o sistema de arrefecimento do
motor. Consulte MA-18."Limpeza".
Reabastecimento
INFOID:0000000009669741

CUIDADO:
• Antes de iniciar o trabalho, desligue o ar condicionado automático e o motor do ventilador interno.
• Não coloque aditivos para prevenção de vazamentos, pois pode causar o entupimento do sistema
de arrefecimento.
• Reabasteça com líquido de Arrefecimento/Anti-Congelante Genuíno NISSAN Long Life (azul) ou
equivalente em sua qualidade misturado com água (destilada ou desmineralizada). Consulte MA-
11."Fluídos e Lubrificantes".
1. Instale o reservatório, se removido, e o bujão de dreno do radiador.

Bujão de dreno do radiador: Consulte CO-16."Vista Explodida".

CUIDADO:
• Certifique-se de limpar o bujão de dreno do radiador e instalar um novo “O-ring”.
• Não reutilize o O-ring.
• Se os tampões de água do bloco do motor foram removidos, Instale-os e aperte-os. Consulte
EM-232."Vista Explodida" (HR10DE FFV).
2. Verifique se cada abraçadeira da mangueira está firmemente apertada.
3. Remova o duto de ar (entre a carcaça do filtro de ar e o atuador de controle do acelerador eletrônico).
Consulte EM-25."Vista Explodida" (HR10DE FFV).
4. Desconecte a mangueira do aquecedor (1) na posição ( )
na figura.

: Frente do veículo

• Eleve a mangueira do aquecedor o mais alto possível.

CO-38
 LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR
[HR10DE]
5. Abasteça o radiador (1) ao nível especificado.
CUIDADO: A
Nunca derrame o líquido de arrefecimento nos
equipamentos eletrônicos (alternador, etc.).
• Despeje o líquido de arrefecimento do motor CO
B
lentamente, menos que 2 por minuto, para que o ar
saia do sistema.
• Quando o líquido de arrefecimento do motor alcançar a
mangueira do aquecedor desconectada, conecte a C
mangueira do aquecedor e continue abastecendo com
o líquido de arrefecimento.
D
Capacidade do líquido de arrefecimento do motor
(Com o reservatório no nível “MAX”):
Consulte CO-30."Especificação de Manutenção Periódica". E

F
6. Abasteça o reservatório até a linha do nível "MÁX" com o
líquido de arrefecimento do motor.

A: MÁX G
B: MÍN

Capacidade do reservatório do líquido de arrefecimento H

do motor (No nível "MÁX"):
Consulte CO-30."Especificação de Manutenção
Periódica". I

7. Instale o duto de ar (entre a carcaça do filtro de ar e o atuador

de controle do acelerador eletrônico). Consulte EM-161."Vista J
Explodida" (HR10DE FFV).
8. Instale a tampa do radiador.
9. Aqueça o motor até que a válvula termostática abra. O tempo de aquecimento padrão é de K
aproximadamente 10 minutos em 3.000 rpm.
• Verifique a condição de abertura da válvula termostática tocando na mangueira do radiador (inferior)
para sentir um fluxo de água quente.
CUIDADO: L
Observe o medidor de temperatura para não superaquecer o motor.
10. Desligue o motor e esfrie-o a uma temperatura menor que aproximadamente 50°C (122°F).
• Esfrie utilizando um ventilador para reduzir o tempo.
M
• Se necessário, encha o radiador com o líquido de arrefecimento do motor até o bocal.
CUIDADO:
Nunca derrame o líquido de arrefecimento nos equipamentos eletrônicos (alternador, etc.).
11. Abasteça o reservatório até a linha do nível "MÁX" com o líquido de arrefecimento do motor. N
12. Repita os passos de 5 a 10 duas ou mais vezes com a tampa do radiador instalada até que o nível do
líquido de arrefecimento do motor não diminua mais.
13. Verifique quanto a vazamento no sistema de arrefecimento com o motor funcionando. O
14. Aqueça o motor e verifique o som do fluxo do líquido de arrefecimento do motor enquanto o motor
estiver funcionando em marcha lenta até 3.000 rpm com o controlador de temperatura do aquecedor
ajustado em diversas posições entre "COOL" e "WARM".
• O ruido pode ser evidente na unidade do aquecedor. P
15. Repita o passo 14 três vezes.
16. Se algum ruido for detectado, sangre ar do sistema de arrefecimento repetindo o passo 5 ao 10 até que
o nível do reservatório não diminua mais.
17. Instale a cobertura inferior do motor. Consulte EXT-22."Remoção e Instalação".

CO-39
 LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR
[HR10DE]
Limpeza
INFOID:0000000009669742

1. Instale o reservatório, se removido, e o bujão de dreno do radiador.

Bujão de dreno do radiador: Consulte CO-16."Vista Explodida".

CUIDADO:
• Certifique-se de limpar o bujão de dreno do radiador e instalar um novo “O-ring”.
• Não reutilize o O-ring.
• Se os tampões de água do bloco do motor foram removidos, instale-os e aperte-os. Consulte
EM-232."Vista Explodida" (HR10DE FFV).
2. Remova o duto de ar (entre a carcaça do filtro de ar e o atuador de controle do acelerador eletrônico).
Consulte EM-155."Remoção e Instalação".
3. Desconecte a mangueira do aquecedor (1) na posição ( )
na figura.

: Frente do veículo

• Eleve a mangueira do aquecedor o mais alto possível.

4. Abasteça o radiador e o reservatório com água e reinstale a
tampa do radiador.
• Quando o líquido de arrefecimento do motor alcançar a
mangueira do aquecedor desconectada, conecte a
mangueira do aquecedor e continue abastecendo com o
líquido de arrefecimento.
5. Instale o duto de ar (entre a carcaça do filtro de ar e o atuador de controle do acelerador eletrônico).
Consulte EM-155."Vista Explodida".
6. Funcione o motor e aqueça-o até que atinja a temperatura normal de operação.
7. Aumente a velocidade do motor 2 ou 3 vezes, sem carga.
8. Desligue o motor e espere até que esfrie.
9. Drene a água do sistema. Consulte MA-15."Drenagem".
10. Repita as etapas 1 a 9 até que água limpa comece a drenar do radiador.

CO-40
 TAMPA DO RADIADOR
[HR10DE]
TAMPA DO RADIADOR
A
Inspeção
INFOID:0000000011406223
CO
• Verifique a sede da válvula (A) da tampa do radiador. B

B: Êmbolo metálico
C
– Substitua a capa caso o êmbolo metálico não possa ser visto ao
redor da borda da junta de borracha preta.
– Substitua a capa se o deposito de resíduos de cera ou outro
material estranho estiverem na junta de borracha preta ou no D
retentor do metal.

• Puxe a válvula de pressão negativa para abri-la e verifique se

fecha completamente quando liberada. F
– Verifique se não há sujeira ou dano na sede da válvula de
pressão negativa da tampa do radiador.
– Certifique-se de que a válvula funciona corretamente ao abrir e G
fechar.

• Verifique a pressão de alívio da tampa do radiador utilizando as

ferramentas adequadas (A) (B).
J
Padrão e Limite: Consulte CO-54."Radiador".
– Ao conectar a tampa do radiador a ferramenta (B), aplique água K
ou líquido de arrefecimento na superfície de vedação da tampa.
– Substitua a tampa do radiador caso haja uma anormalidade na
válvula de pressão negativa, ou se a tampa do radiador não
funciona dentro das especificações. L
CUIDADO:
Ao instalar a tampa do radiador, limpe o bocal do radiador
cuidadosamente, de forma a remover todo e qualquer M
resíduo de cera ou materiais estranhos.
RADIADOR: Inspeção
INFOID:0000000011406224 N
Verifique o radiador quanto a lama ou obstrução. Se necessário, limpe o radiador da seguinte forma.
CUIDADO:
• Atente para não dobrar ou danificar as aletas do radiador. O
• Quando o radiador for limpo sem remoção, remova todas as peças ao redor como o conjunto de
ventilador de arrefecimento. Depois passe fita adesiva no chicote e nos conectores do chicote para
prevenir entrada de água. P
1. Jatei água pela parte traseira do núcleo do radiador com um movimento lateral de cima para baixo.
2. Pare de jatear quando não houver mais resíduos no núcleo do radiador.
3. Aplique o jato de ar pela parte traseira do núcleo do radiador com um movimento lateral de cima para
baixo.
• Use ar comprimido inferior a 490 kPa (4,90 bar, 5 kg/cm², 71 psi), e mantenha uma distância acima
de 30 cm. (11,8 pol.).
4. Continue aplicando o ar até secar o radiador.
5. Verifique se há vazamentos do líquido de arrefecimento do motor. Repare conforme a necessidade.
CO-41
 RADIADOR
[HR10DE]
RADIADOR
Vista Explodida
INFOID:0000000011406225

1. Mangueira do reservatório de 2. Tampa do reservatório de expansão 3. Reservatório de expansão

expansão
4. Borracha de fixação (inferior) 5. O-ring 6. Bujão de drenagem
7. Radiador 8. Conjunto do defletor do ventilador 9. Abraçadeira
de arrefecimento
10. Mangueira do radiador (inferior) 11. Abraçadeira 12. Mangueira do radiador (superior)
13. Bocal de abastecimento 14. Bocal de abastecimento 15. Abraçadeira
16. Mangueira do bocal de 17. Borracha de fixação (superior)
abastecimento
A. Para a saída de água B. Para a entrada de água

Remoção e instalação
INFOID:0000000011406226

REMOÇÃO
ATENÇÃO:
Não remova a tampa do radiador enquanto o motor estiver quente. Poderão ocorrer queimaduras
graves caso o líquido de arrefecimento em alta pressão escape do radiador. Envolva a tampa do
radiador com um tecido grosso. Gire a tampa lentamente em um quarto de volta para aliviar a pressão.
Remova a tampa do radiador cuidadosamente, girando-a totalmente.
NOTA:
Ao remover componentes como mangueiras, tubos, etc., feche os pontos abertos para evitar o
derramamento de fluidos.
1. Remova o conjunto do ventilador de arrefecimento. Consulte CO-45."Remoção e Instalação".

CO-42
 RADIADOR
[HR10DE]
CUIDADO:
Tome cuidado para não danificar ou arranhar o núcleo do radiador. A
2. Remova a mangueira do radiador (inferior).
3. Remova o suporte do núcleo do radiador (superior). Consulte DLK-82."Remoção e Instalação".
4. Remova o radiador pela parte de baixo do veículo. CO
B
CUIDADO:
Não danifique ou arranhe o condensador A/C e o núcleo do radiador durante a remoção.
INSTALAÇÃO C
Para instalação, proceda de modo inverso à remoção.
CUIDADO:
• Substituir a abraçadeira de mangueira de água se for removido.
• Use parafusos originais NISSAN para a montagem do ventilador de arrefecimento e observe D
cuidadosamente o torque de aperto. Mais aperto pode danificar o radiador.
• Não reutilize o O-ring.
NOTA: E
• Inserir a mangueira do radiador (1) por todo o caminho até o batente (2) ou de 33 mm (1,30 pol.)
(mangueira sem batente), como mostrado.
F

I
Unidade: mm (pol.)
A. Lado do radiador B. Lado do motor
J
• Para orientação da trava da abraçadeira da mangueira, consulte a figura.

Posição da abraçadeira da K
Mangueira do radiador Extremidade da mangueira Marca de tinta
mangueira*
Mangueira do radiador
Bocal de abastecimento Superior D
(superior)
L
Mangueira do radiador Lado do radiador (com aquecimento) Superior A
(superior) Lado do motor (com aquecimento) Superior A

Mangueira do radiador Lado do radiador (sem aquecimento) Superior A M

(superior) Lado do motor (sem aquecimento) Superior A

Mangueira do radiador Lado do radiador (com aquecimento) Superior B

(inferior) Lado do motor (com aquecimento) Inferior A N

Mangueira do radiador Lado do radiador (sem aquecimento) Superior C

(inferior) Lado do motor (sem aquecimento) Inferior A
O
*: Veja as figuras quanto à posição específica de cada lingueta da abraçadeira da mangueira.

CO-43
 RADIADOR
[HR10DE]

E. Visão E
: Parte superior do veículo

• O ângulo (b) criado pela trava da abraçadeira da mangueira e

pela linha especificada (A) devem estar dentro de ±30° conforme
indicado na figura.

• Para instalar as abraçadeiras da mangueira (1), verifique se a

dimensão (A) do final da abraçadeira da mangueira na
mangueira do radiador até a abraçadeira da mangueira está
dentro do valor de referência.

Dimensão "A": 3 — 7 mm (0,12 — 0,28 pol.)

Inspeção
INFOID:0000000011406227

INSPEÇÃO APÓS INSTALAÇÃO

• Verifique se há vazamentos do líquido de arrefecimento do motor. Consulte CO-37."Inspeção".
• Dê partida e aqueça o motor. Verifique visualmente se há vazamentos de líquido de arrefecimento. Repare
conforme a necessidade.

CO-44
 VENTILADOR DE ARREFECIMENTO
[HR10DE]
VENTILADOR DE ARREFECIMENTO
A
Vista Explodida
INFOID:0000000011406228
CO
B

1. Ventilador de arrefecimento 2. Defletor do ventilador H

Remoção e Instalação
INFOID:0000000011406229
I
REMOÇÃO
ATENÇÃO:
Não remova a tampa do radiador enquanto o motor estiver quente. Poderão ocorrer queimaduras J
graves caso o líquido de arrefecimento em alta pressão escape do radiador. Envolva um tecido grosso
ao redor da tampa. Gire a tampa lentamente em um quarto de volta para aliviar a pressão. Remova a
tampa cuidadosamente, girando-a totalmente. K
NOTA:
Ao remover componentes como mangueiras, tubos, etc, feche os pontos abertos para evitar o
derramamento de fluidos.
1. Drene o líquido de arrefecimento do motor do radiador. Consulte CO-37."Drenagem". L
CUIDADO:
• Execute esta etapa quando o motor estiver frio.
• Não derrame líquido de arrefecimento na correia de acionamento de acessórios. M
2. Remova o duto de ar (admissão). Consulte EM-161."Vista Explodida".
3. Desative o sistema SRS. Consulte SR-3."Serviço".
4. Desconecte a mangueira do reservatório de expansão na lateral do radiador e remova o reservatório de
expansão. Consulte CO-42."Vista Explodida". N
5. Remova a mangueira do radiador (superior). Consulte CO-42."Vista Explodida".
6. Remova a mangueira do bocal de abastecimento. Consulte CO-42."Vista Explodida".
7. Remova o retentor do chicote do defletor do ventilador, em seguida, desconecte o conector do chicote O
do motor do ventilador e coloque o chicote de lado.
8. Remova o defletor do ventilador com o ventilador de arrefecimento.
CUIDADO:
P
Cuidado para não danificar ou arranhar o núcleo do radiador quando removê-lo.
9. Remova os parafusos e ventilador de arrefecimento.

CO-45
 VENTILADOR DE ARREFECIMENTO
[HR10DE]
INSTALAÇÃO
Para instalação, proceda de modo inverso à remoção.
CUIDADO:
Use peças originais NISSAN para o parafuso do defletor do ventilador e observe cuidadosamente o
torque especificado. Mais aperto pode danificar o radiador.
NOTA:
O ventilador de arrefecimento é controlada pelo ECM. Para detalhes, Consulte EC-30."SISTEMA DE
CONTROLE DO MOTOR : Descrição do sistema".
Inspeção
INFOID:0000000011406230

INSPEÇÃO APÓS A DESMONTAGEM

Ventilador de Arrefecimento
Inspecionar ventilador de arrefecimento e proteção para cortes, rachaduras e deformações. Substitua se
necessário.

CO-46
 BOMBA DE ÁGUA
[HR10DE]
BOMBA DE ÁGUA
A
Vista Explodida
INFOID:0000000011406231
CO
B

1. Junta da bomba de água 2. Bomba de água 3. Polia da bomba de água H

Remoção e Instalação
INFOID:0000000011406232
I
REMOÇÃO
1. Drene o líquido de arrefecimento do motor do radiador. Consulte CO-37."Drenagem".
CUIDADO: J
• Execute essa etapa com o motor frio.
• Não derrame líquido de arrefecimento na correia de acionamento de acessórios.
2. Remova o protetor do para-lama dianteiro (LD). Consulte EXT-21."Remoção e Instalação". K
3. Solte os parafusos polia da bomba de água antes de soltar a tensão da correia de acionamento de
acessórios.
4. Remova a correia de acionamento de acessórios. Consulte EM-151."Remoção e Instalação".
5. Remova a polia da bomba de água. L
6. Remova a bomba de água.

• Solte os parafusos da bomba de água na ordem inversa, M

como mostrado.
• O líquido de arrefecimento irá vazar pelo bloco do motor,
então tenha um recipiente pronto abaixo.
N
CUIDADO:
• Manuseie a palheta da bomba d’água de tal forma que
esta não toque outras partes.
• A bomba de água não pode ser desmontada e deve ser O
substituída como um conjunto.

CO-47
 BOMBA DE ÁGUA
[HR10DE]
INSTALAÇÃO
Para instalação, proceda de modo inverso à remoção.
Bomba de Água
• Aperte os parafusos da bomba de água como mostrado.
CUIDADO:
Não reutilize a junta da bomba de água.

Polia da Bomba de Água

CUIDADO:
Não instale os parafusos da polia da bomba de água (A) nos
orifícios alongados.

(1): Polia da bomba de água

Inspeção
INFOID:0000000011406233

INSPEÇÃO APÓS A REMOÇÃO

• Verifique visualmente se não há sujeira significante ou ferrugem
no corpo da bomba d’água ou na palheta (A).
• Verifique se não há nenhuma folga no eixo da palheta e se ela
gira suavemente quando movimentada com a mão.
• Substitua a bomba d’água, se necessário.

INSPEÇÃO APÓS A INSTALAÇÃO

• Verifique se há vazamento do líquido de arrefecimento do motor utilizando o adaptador do equipamento
de teste da tampa do radiador (ferramenta especial de serviço) e o equipamento de teste da tampa do
radiador (ferramenta especial de serviço). Consulte CO-37."Inspeção".
• Dê partida e aqueça o motor. Verifique visualmente se não há vazamento do líquido de arrefecimento do
motor.

CO-48
 VÁLVULA TERMOSTÁTICA
[HR10DE]
VÁLVULA TERMOSTÁTICA
A
Vista Explodida
INFOID:0000000011406234
CO
B

1. Entrada de água 2. Anel de borracha 3. Válvula Termostática H

A. Para o radiador

Remoção e Instalação I
INFOID:0000000011406235

ATENÇÃO:
Não remova a tampa do radiador enquanto o motor estiver quente. Poderão ocorrer queimaduras J
graves caso o líquido de arrefecimento em alta pressão escape do radiador. Envolva um tecido grosso
ao redor da tampa. Pressione a tampa e gire-a lentamente em um quarto de volta para aliviar a
pressão. Remova a tampa cuidadosamente pressionando-a e girando-a totalmente.
NOTA: K
Ao remover componentes como mangueiras, tubos, etc, feche os pontos abertos para evitar o
derramamento de fluidos.
REMOÇÃO L
1. Drene o líquido de arrefecimento do motor do radiador. Consulte CO-37."Drenagem".
CUIDADO:
• Execute essa etapa com o motor frio. M
• Não derrame líquido de arrefecimento na correia de acionamento de acessórios.
2. Remova o duto de ar (admissão). Consulte EM-161."Vista Explodida".
3. Remova a mangueira do radiador (inferior) da entrada de água. Consulte CO-42."Remoção e N
instalação".
4. Remova a guia do medidor do nível de óleo (1) da entrada de
água (2) como mostrado.
O
(A): Parafuso da guia do medidor do nível de óleo

5. Remova a entrada de água e a válvula termostática.

CO-49
 VÁLVULA TERMOSTÁTICA
[HR10DE]
• O líquido de arrefecimento vaza pelo bloco do motor, então tenha um recipiente pronto abaixo.
INSTALAÇÃO
Para instalação, proceda de modo inverso à remoção.
CUIDADO:
• Não reutilize o anel de borracha.
• Certifique-se de que a superfície de fixação do anel de borracha da válvula termostática está livre de
amassados ou fendas.

Válvula Termostática
• Instale a válvula termostática com a certeza de que o sulco (1) do
anel de borracha se encaixa de forma segura no flange da
válvula termostática (A).
CUIDADO:
Não reutilize o anel de borracha.

• Instale a válvula termostática (2) no alojamento do bloco do motor

(1) com a válvula de alívio automática (A) voltada para cima.

Entrada de água
Após a instalação, instale a guia do medidor do nível de óleo (1) na
saída de água (2) como mostrado.

Parafuso da guia do medidor 10,0 N.m

do nível de óleo (A): (1,0 kgf.m, 7 lbf.pé)

CO-50
 VÁLVULA TERMOSTÁTICA
[HR10DE]
Inspeção
INFOID:0000000011406236 A

INSPEÇÃO APÓS A REMOÇÃO

CO
Válvula Termostática B
• Coloque um fio (A) de forma que fique fixo na válvula termostática
(1). Mergulhe totalmente em um recipiente (B) cheio de água.
Aqueça enquanto mistura.
C
• A temperatura de abertura da válvula é a temperatura na qual a
válvula abre e se solta do fio.
• Continue aquecendo. Verifique o deslocamento da elevação de
abertura total da válvula. D
• Após checar o deslocamento máximo da elevação da válvula,
diminua a temperatura da água e verifique a temperatura de
fechamento da válvula. E

Padrão: Consulte CO-54."Válvula Termostática".

• Se estiver fora da faixa de especificação padrão, substitua a válvula termostática. F
INSPEÇÃO APÓS A INSTALAÇÃO
• Antes de dar partida no motor, verifique os níveis de óleo/fluido, incluindo do líquido de arrefecimento e
óleo do motor. Se a quantidade for inferior à necessária, abasteça até o nível especificado. Consulte MA- G
11."FLUÍDOS E LUBRIFICANTES RECOMENDADOS".
• Use o procedimento abaixo para verificar quanto a vazamento de combustível.
• Coloque o interruptor de ignição na posição ON (sem dar a partida no motor). Com pressão de H
combustível aplicada na tubulação, verifique se há vazamento de combustível nos pontos de conexão.
• Dê a partida no motor. Com o motor acelerado, verifique novamente se há vazamento de combustível nos
pontos de conexão.
• Verifique quanto a ruído ou vibração incomum com o motor em funcionamento. I
NOTA:
Se a pressão hidráulica dentro do tensionador da corrente de sincronismo tiver caído após a remoção
ou instalação, a folga na guia poderá gerar um ruído (tipo moinho) durante e imediatamente após a J
partida no motor. Entretanto, isso é normal. O ruído irá parar depois que a pressão hidráulica aumentar.
• Aqueça o motor completamente para certificar-se de que não haja vazamento de combustível, gases de
escape, ou algum óleo ou fluido incluindo-se o óleo do motor e o líquido de arrefecimento.
K
• Sangre o ar das passagens nas linhas e mangueiras, como no sistema de arrefecimento.
• Antes de esfriar o motor, verifique novamente os níveis de óleo/fluido, incluindo do líquido de
arrefecimento e do óleo do motor. Reabasteça até o nível especificado, se necessário.
• Resumo dos itens de inspeção: L

Antes de dar a
Itens Motor funcionando Após desligar o motor
partida no motor
M
Líquido de arrefecimento do motor Nível Vazamento Nível
Óleo do motor Nível Vazamento Nível
Fluido da N
Modelos AT & CVT Vazamento Nível / Vazamento Vazamento
transmissão
Outros óleos e fluidos* Nível Vazamento Nível
Combustível Vazamento Vazamento Vazamento O
Gases de escape — Vazamento —
*: Fluido do freio, etc.
P

CO-51
 SAÍDA DE ÁGUA
[HR10DE]
SAÍDA DE ÁGUA
Vista Explodida
INFOID:0000000011406237

1. Junta da saída de água 2. Suporte 3. Abraçadeira

4. Abraçadeira 5. Sensor de temperatura do líquido de 6. Arruela do sensor de temperatura
arrefecimento do motor do líquido de arrefecimento do
motor
7. Saída de água 8. Suporte do filtro de ar 9. Ilhó
A. Para o núcleo do aquecedor (com B. Para a mangueira do radiador C. Do núcleo do aquecedor (com
aquecimento) (superior) aquecimento)
Desvio (sem aquecimento) Desvio (sem aquecimento)

Remoção e Instalação
INFOID:0000000011406238

ATENÇÃO:
Não remova a tampa do radiador enquanto o motor estiver quente. Poderão ocorrer queimaduras
graves caso o líquido de arrefecimento em alta pressão escape do radiador. Envolva um tecido grosso
ao redor da tampa. Pressione a tampa e gire-a lentamente em um quarto de volta para aliviar a
pressão. Remova a tampa cuidadosamente pressionando-a e girando-a totalmente.
CUIDADO:
Execute esta etapa quando o motor estiver frio.
NOTA:
Ao remover componentes como mangueiras, tubos, etc, feche os pontos abertos para evitar o
derramamento de fluidos.

CO-52
 SAÍDA DE ÁGUA
[HR10DE]
REMOÇÃO
1. Drene o líquido de arrefecimento do motor do radiador. Consulte CO-37."Drenagem". A
CUIDADO:
Execute esta etapa quando o motor estiver frio.
2. Remova o duto de ar (entrada) e o conjunto da tampa e carcaça do filtro de ar. Consulte EM- CO B
161."Remoção e Instalação".
3. Desconecte a mangueira do radiador (superior).
4. Desconecte o conector do chicote do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor.
5. Remova as mangueiras de água e mangueiras do aquecedor da saída de água. C
6. Remova a saída de água e a junta da saída de água.
7. Remova o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor da saída de água (se
necessário). D
INSTALAÇÃO
A instalação é na ordem inversa à remoção.
CUIDADO: E
• Não reutilize a arruela do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor.
• Não reutilize a junta da saída de água.
Inspeção F
INFOID:0000000011406239

INSPEÇÃO APÓS A INSTALAÇÃO G

• Verifique se há vazamento do líquido de arrefecimento do motor utilizando o adaptador do equipamento
de teste da tampa do radiador (ferramenta especial de serviço) e o equipamento de teste da tampa do
radiador (ferramenta especial de serviço). Consulte CO-37."Inspeção". H
• Dê partida e aqueça o motor. Verifique visualmente se não há vazamento do líquido de arrefecimento do
motor.

CO-53
 DADOS DE SERVIÇO E ESPECIFICAÇÕES (SDS)
[HR10DE]
DADOS DE SERVIÇO E ESPECIFICAÇÕES (SDS)
Especificação de Manutenção Periódica
INFOID:0000000011406240

CAPACIDADE DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR (APROXIMADA)

Unidade:

Capacidade de líquido de arrefecimento do motor Com aquecedor 4,0

(com o reservatório de expansão no nível “MAX”) Sem aquecedor 3,6
Capacidade do reservatório de expansão do líquido de arrefecimento do motor (No nível “MAX”) 0,7

Radiador
INFOID:0000000011406241

Unidade: kPa (bar; kg/cm²; psi)

Padrão 78 - 98 (0,78 - 0,98; 0,8 - 1,0; 11,3 - 14,2)
Pressão de alívio da tampa
Limite 59 (0,59; 0,6; 8,6)
Pressão de teste de vazamento 118 (1,18; 1,20; 17,1)

Válvula Termostática
INFOID:0000000011406242

Padrão
Temperatura de abertura da válvula 80,5 - 83,5°C (177 - 182°F)
Máxima elevação da válvula 8,0 mm/95°C (0,315 in/203°F)
Temperatura de fechamento da válvula 77°C (171°F)

CO-54