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ROCAM: Abordagens e Táticas Eficazes

A ROCAM, unidade da Polícia Militar especializada em patrulhamento com motocicletas, é reconhecida por sua agilidade e rapidez em situações de risco. Para ser um bom membro da ROCAM, é essencial ter coordenação, pensamento rápido, mira precisa e tranquilidade. O documento também aborda a abordagem correta e incorreta durante operações, destacando a importância da comunicação e da segurança dos policiais.

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ROCAM: Abordagens e Táticas Eficazes

A ROCAM, unidade da Polícia Militar especializada em patrulhamento com motocicletas, é reconhecida por sua agilidade e rapidez em situações de risco. Para ser um bom membro da ROCAM, é essencial ter coordenação, pensamento rápido, mira precisa e tranquilidade. O documento também aborda a abordagem correta e incorreta durante operações, destacando a importância da comunicação e da segurança dos policiais.

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ROCAM 2º BATALHÃO DE CHOQUE

ANCHIETA
ROCAM significa "Rondas Ostensivas
com Apoio de Motocicletas" e é uma
unidade da Polícia Militar
especializada em rondas e
patrulhamento com motocicletas. A
ROCAM é conhecida por sua agilidade
e rapidez em deslocamento, sendo
utilizada em áreas de difícil acesso ou
onde a velocidade é crucial.

QUALIDADES NECESSÁRIAS PARA SER


UM BOM ROCAM:
Coordenação - é necessário que todos
os membros da ROCAM estejam
coordenados para reagir rapidamente
e em conjunto para uma situação de
risco;
Pensamento rápido - todos os
policiais da ROCAM devem reagir o
mais rápido possível para que
minimizem as baixas da guarnição;
Mira - todos devem estar em dia com
a qualidade dos tiros efetuados
(minimizar o erro e o fogo amigo);
Tranquilidade - mente afobada gera
erro, tanto por parte do cidadão
quanto da guarnição.
MOTOCICLETA:

A BMW F800 é uma moto de aventura


com características como
estabilidade, robustez, conforto e
capacidade de lidar com terrenos
acidentados.
MAIS CARACTERÍSTICAS DA F850:

Motor: Motor bicilíndrico em paralelo


de 798 cc, com refrigeração líquida e
injeção eletrônica
Suspensão: Suspensão de longo
curso, com bengalas invertidas na
dianteira e balança de alumínio
monoamortecida na traseira
Chassi: Chassi de dupla trave com o
motor como parte estrutural,
aumentando a rigidez e robustez
Design: Design aerodinâmico que
reduz o arrasto, melhora a
estabilidade e reduz o ruído do vento
Freios: Freios “Brembo”
Indicadores: Indicadores de direção
em LED
Altura do assento: Altura do assento
ajustável.
POSICIONAMENTO ERRADO DA ROCAM
NA ABORDAGEM:

Nessas posições, qualquer movimento


de tentativa de derrubar o
motociclista por parte do motorista é
fácil, por essa motivo, jamais deverá
posicionar a motocicleta nessa
posição no momento da abordagem.
POSICIONAMENTO CORRETO DA
ROCAM NA ABORDAGEM:

- Dificulta os integrantes do carro de


atirarem;
- Visão clara do desembarque do
veículo abordado;
- Em caso de fuga vocês já estarão
com a ROCAM na mesma direção do
veículo;
- Em caso de disparos a posição da
ROCAM já está posicionada na
defensiva.
PRIMEIRO PASSO DA ABORDAGEM.

VOZ DE ABORDAGEM
“Cidadão, por gentileza, desligue o
som (caso esteja ligado), desligue o
carro, abaixe os vidros e permaneça
dentro do veículo."

OBS 1: Não precisa ter tom agressivo, lembre-se do


segundo slide, tranquilidade, calma e firmeza na fala.
Esse é o momento crítico e mais importante da abordagem, pois é
de acordo com a percepção de vocês que vão perceber se a
abordagem irá permanecer em baixo risco ou aumentar o risco
durante a abordagem.

OBS 2: em 99,9% dos casos em que após ser dada a voz


de abordagem o indivíduo demora a reagir, quer dizer que
ele pode reagir agressivamente. (seja xingando, fugindo e
atirando). ESTEJAM ATENTOS E PREPARADOS
PSICOLOGICAMENTE.

OBS 3: O mesmo só deve ser revistado em uma


abordagem de rotina, caso esboce alguma reação agressiva
ou suspeita.
REAÇÃO EM UMA ABORDAGEM.

POSITIVA:

INDIVÍDUO DESCEU DO CARRO COM A MÃO NA


CABEÇA (RENDEU-SE).

- A abordagem está controlada, os abordados


não representam perigo contra a vida dos
senhores, vai da interpretação de vocês
algemar ou não.
Caso apresente risco para a guarnição deve
algemar todos ocupantes do veículo.
REAÇÃO EM UMA ABORDAGEM.
Negativa:

Relembrando: normalmente quando o


indivíduo demora a reagir (sinal que deve
alguma coisa e ficou nervoso, ou que está se
preparando para fuga).

- Caso não desligue o motor, nenhum policial


desembarca!

- No meio da abordagem, se embarcarem no


veículo novamente.
- Todos os policiais embarcam o mais rápido
possível. (Coordenação), (Estar sempre
próximo da motocicleta).
TROCA DE TIROS!

- Informar de imediato via COPOM o local dos


disparos e característica do meliante/veículo
que está efetuando os disparos.

- Caso já estejam fora do veículo, o que vai salvar a


vida de vocês é o cover, procure um assim que
possível. (a Motocicleta também funciona como um).
Att, Ten. CEL. Kister Klaus

2º Batalhão de Choque Anchieta, ABCD.

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