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Processamento de Carnes Congeladas SIF/SISBI

As carnes congeladas são transportadas em caminhões com temperatura controlada e passam por rigorosos processos de inspeção e manuseio antes de serem moídas e embutidas. Após a produção, os produtos são congelados e embalados com informações obrigatórias antes de serem expedidos. Medidas são tomadas para evitar contaminação cruzada durante o processamento.

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Processamento de Carnes Congeladas SIF/SISBI

As carnes congeladas são transportadas em caminhões com temperatura controlada e passam por rigorosos processos de inspeção e manuseio antes de serem moídas e embutidas. Após a produção, os produtos são congelados e embalados com informações obrigatórias antes de serem expedidos. Medidas são tomadas para evitar contaminação cruzada durante o processamento.

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As Carnes congeladas são oriundas de estabelecimentos com SIF (Serviço de Inspeção

Federal) e/ou SISBI (Sistema Brasileiro de Inspeção de Produtos de Origem Animal).


As mesmas são transportadas a indústria em caminhões com temperatura isotérmica (-
12ºC ou mais frio) cujo controle é feito através de equipamentos que apresentam o
gráfico a temperatura durante todo o transporte do distribuidor até a indústria.
Após a inspeção da qualidade as caixas contendo as carnes embaladas a vácuos são
retiradas de dentro do caminhão manualmente pelos colaboradores do RECEBIMENTO DE
MATÉRIA PRIMA, os quais seguem rigorosamente os padrões de higiene pessoal
estabelecidos. Os mesmos são levados à CÂMARA DE MATÉRIA PRIMA CONGELADA (- 18°C)
onde permanecem, até o momento que serão levados para SEÇÃO DE TRANSBORDO (12°C).
Após a abertura do lote as carnes são retiradas da câmara de armazenamento e seguem
para sala de transbordo onde serão retiradas as embalagens secundárias que sairão
do processo pelo óculo para sala saída de DESCARTE DE EMBALAGEM SECUNDÁRIA. Após a
remoção das embalagens secundárias as peças de carne dentro de embalagens primárias
passam pelo equipamento detector de metais e caso não contenham metais seguem para
CÂMARA DE DESCONGELAMENTO (5°C) por um período de 24 horas. Logo após seguem para
SEÇÃO DE CARNE MOÍDA E EMBUTIDOS (10°C). Ao chegarem na sala de processo as peças
de carne são pesadas, em seguida são removidas de suas embalagens primárias e são
inseridas no equipamento quebrador de blocos, onde o bloco é fracionado em pedaços
menores e através de rosca transportadora são encaminhados até o equipamento moedor
que moe a carne, após a moagem a carne moída cai no equipamento misturador onde são
adicionados todos os ingredientes e aditivos. O Misturador possui um sistema de
agitação continua que mistura toda a carne com os ingredientes formando uma massa
(Max 4°C). Depois do ciclo de mistura a massa é colocada em carrinhos caçamba de
250kg e levados a CÂMARA DE MASSAS (0°C). Posteriormente a massa é levada ao
tombador de carrinhos para alimentar a embutideira que pesa a massa em porção
padrão e embute em tripas naturais suínas pelo torcedor da embutideira , logo após
as torções são formados gomos com em média 100g que são pesados, lacrados com
lacres plásticos próprios para contato direto com alimentos, colocados em
embalagens de polietileno 12 micras já impressas com toda a rotulagem obrigatória.
Logo após a pesagem os pacotes são selados em seladoras manuais e segue para área
de EMBALAGEM SECUNDÁRIA. Na área de embalagem secundária os produtos são colocados
dentro das caixas em quantidade de acordo com a produção, as caixas são fechadas
com a ajuda de fitas adesivas e são identificadas com etiquetas externas contendo
todas as informações de data de fabricação, validade, lote, Códigos de
identificação do produto, nome do produto, peso liquido, peso bruto, identificações
produzido por e distribuído por, número do SIF. Os produtos seguem para o TÚNEL DE
CONGELAMENTO (-35°C) por 18 horas. Após o período de congelamento as caixas seguem
para EXPEDIÇÃO onde serão paletizadas e encaminhadas para área CÂMARA DE PRODUTO
ACABADA e posteriormente são expedidas na EXPEDIÇÃO. OBS: as linguiças de carnes
diferentes, são processadas em dias alternados para evitar contaminação cruzada.

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