introdução

Portanto este presente tema aborda acerca do dimensionamento de uma moagem no bairro 2°
chimbuila , escolhemos este tema porque abrange a área eléctrica e mecânica do nosso curso
(electromecânica), também vimos o problema dos moradores deste bairro que tem sofrido muito por
causa da falta de uma moagem e eles tem se deslocado a certa distância e suportando longas fileiras å
procura desses serviços, com este tema temos como objectivo geral, dimensionar uma moagem no
bairro 2° Chimbuila e especificos: dimensionar as cargas que serão instaladas, dimensionar o motor,
dimensionar a iluminação adequada, instalar as tomadas de uso geral e especifico, dimensionar a secção
dos condutores de entrada e de distribuiçåo, dimensionar os elementos de protecção,comando e
sinalização e dimensionar os sistemas de arranque para aquelas máquinas. Para moagem ser bem
dimensionadas é necessário os dispositivos de proteção que tem função de proteger a intalação em
geral, dispositivos de comando que são dispositivos utilizados no accionamento de um motor eléctrico,
sinalizador para chamar atenção do operário no caso de ocorrençia, factor de

potençia que indica a eficiência com a qual a energia está sendo usada, é neçessário

tambėm iluminaçāo, é preciso transformadores para alimentar a própria instalação, e

principalmente o motor elétrico que é uma máquina destinada a transformar energia

elétrica em energia mecânica é neçessário também o arranque de motor que é o

prinçipio de ligação do motor e sem esqueçer o sistema de transmissão de movimento ė

a passagem de movimento de um órgão da máquina para outro órgão da mesma

máquina e transformaçāo de movimento e Transnmissāo de movimento é quando o tipo

do movimento sofre alterações num mecanismo de transmissão.

[Link] DE PROTECÇÃO

Os dispositivos de protecção têm como finalidade a protecção de equipamentos

eléctricoseaprópria instalação no geral, contra eventuais anormalidades no circuito.

Dispositivos de protecção:

Fusiveis;

• Relé:

Disjuntores Motores;

Fusivel - são dispositivos eléctricos cuja principal função éa protecção contra

curto-circuito e sobrecarga. Quanto aos tipos de fusiveis, podem ser: Nh eDiazed.

Quanto a velocidade de actuação os fusiveis classificam-se em: fusivel de actuação

rápida e fusivel de actuação lenta ou retardada.

Fusível de actuação rápidos: estes tipos são os que têm actuação mais rápida. Ex.

Micro fusíveis para ligação em Circuitos Impressos.

Fusível de actuaçāo lenta ou retarda: fusiveis para circuitos de motores eléctricos e de

capacitores. Não se rompem durante os picos de corrente de partida. Se a corrente for

muito maior que oito vezes a normal o fusível passa a agir tầo rápido quanto um de

acção rápida

Na actuação dos fusíveis escolhemos de acção lenta porque é utilizados em

circuitos em que as correntes na partida alcance valores superiores a corrente nominal

de funcionamento, ou em circuitos que tenham sobrecarga por pequenos periodos como,

por exemplo: Motores eléctricos e cargas capacitivas em geral.

Rele: E um interruptor electromecânico, cuja a movimentação fisica deste

interruptor ocorre quando a corrente eléctrica percorre as espiras da bobina do relė,

criando assim um campo electromagnético que por sua vez atrai a alavanca responsável

pela mudança do estado dos contactos.

De uma forma geral o funcionamento dos relés é bem simples, pois quando

uma corrente circula pela bobina, ela gera um campo eletromagnético que acaba

atraindo uma série de contatos, estes contato fecham ou abrem os circuitos. Quando a

corrente elétrica que passa pelas bobinas é interrompida o campo eletromagnético

tambėm é interrompido, ou seja, os contatos voltam para suas posições

originais. Existem configurações para os contatos dos relés, podendo ter contatos

normalmente abertos (NA), normalmente fechado (NF) ou ambos. Os contatos NA são

aqueles que estão abertos no momento que a bobina não está energizada e que fecham,

quando são acionados, ou seja, passa uma corrente elétrica pelas bobinas. Já os contatos
NF funcionam de maneira contrária aos NF, pois eles abrem quando a bobina é

energizada.

Tipos de relés

Existem diversos tipos de reléstais como:

Relé temporizadores:

Relé térmicos;

Réle de protecção;

Relés temporizadores: que permitem ser acionados de acordo com o tempo

que é ajustado, após este tempo ser excedido seus contatos comutam. Sua aplicação é

frequente em processos industriais, como por exemplo em partidas de motores, fornos

industriais, quadros de comando etc.

Relé térmico: também conhecidos como relés de sobrecarga, é um dispositivo

de proteção que é responsável por proteger os motores elétricos de possiveis anomalias.

A mais comum é o sobreaquecimento do motor elétrico. Quando o motor trava o seu

eixo ou está trabalhando com muita carga, ele solicita mais corrente da rede para tentar

compensar o peso requerido, deste modo o motor acaba tendo que trabalhar com

especificações que ele não suporta.

Para garantir a protecção térmica escolheu-seo relé térmico porque, a sua

função é actuar desligando o motor no caso de sobreaquecimento do próprio motor

antes que o limite de deterioração seja atingido.

1.3.

DISJUNTORES MOTORES

Disjuntor- É um dispositivo electromecânico,

funciona como

que
um interruptor automático, destinado a proteger

determinada instalação

uma

eléctrica contra possíveis danos causados por curto circuitoe sobrecargas eléctricas. Os

disjuntores servem também de dispositivos de manobra.

Uma das principais caracteristicas dos disjuntores ė a sua capacidade de

poderem ser rearmados manualmente, depois de interromperema corrente em virtude da

ocorrência de uma falha. Diferem assim dos fusíveis, que têm a mesma funçao, mas que

ficam inutilizados quando realizam a interrupção.

Existem diversos tipos de disjuntores que podem proteger a instalação

eléctrica, os disjuntores podem ser:monopolar, bipolar e tripolar.

Monopolar - utilizado em instalações e circuitos que possuem uma única fase,

como por exemplo o circuito de iluminação e tomadas em sistemas monofäsicos

faseneutro, seja como fase 127V ou 220V.

Bipolar- usado em circuitos ou instalações com duas fases, como circuitos

com chuveiros, torneiras eléctricas ou equipamentos de maior potência.

Tripolar - indicado para instalações e circuitos com três fases, como circuitos

com motores eléctricostrifásicos.

1.4. TIPOS DE DISJUNTORES

Disjuntores diferencial é um dispositivo de protecção utilizado em

instalações eléctricas residenciais, que permiti desligar um circuito sempre que seja

detectada uma corrente de fuga superior ao valor nominal.

Disjuntor magnéticos - existem os disjuntores magnéticos que também têm a

função de proteger os equipamentos eléctricos contra as sobrecargas e curtos-circuitos,

porém possuem uma precisāo muito maior.

Disjuntor térmicos - os disjuntores térmicos interrompem o circuito eléctrico

assim que a detectam uma elevação da temperatura, que seja normal. Este tipo de

disjuntor é bastante utilizado como precaução contra incêndios.

Disjuntores termomagnéticos - o disjuntor termomagnético é a junção da

protecção térmica e magnética eléctricas residenciais e comerciais. A vantagem deste

disjuntor é que pode ser usado para manobras de ligar e desligar os circuitos, protecção

contra aquecimentos, curto-circuito e sobrecargas.

Em instalações industrias normalmente os disjuntores são tripolar porque, é

indicado para sistemas que operam com três fases, como circuitos com motores

eléctricostrifásicos, que operam coma tensão de 380 Volts.

1.5.

DISPOSITIVOS DE COMANDO: ACCIONAMENTO

Os dispositivos de comandos são dispositivos utilizados no accionamento de

um motor eléctrico. Assim sendo, os dispositivos de accionamento classificam-se em

dois grupos que sảo:

Accionamento convencionais – conhecido como partidas convencionais de

motores, utilizam dispositivos electromecânicos para o accionamento (partida) do motor

como contactores.

Accionamento electrónico - conhecidos como partidas electrónicas de

motores, utilizam dispositivos electrónicos que realizam o accionamento do motor

softstarters, inversores de frequência, etc.

1.5.2. Tipos de Dispositivos de Comando

Botoneiras

As botoneira ou botoeiras, são usadas no accionamento de motores por meio

manual e servem para energizar ou desenergizar contactores, a partir da comutação de

seus contactos NA ou NF.

Contactor

Contactor são chaves de operaçầo, automática, cujo accionamento e originado

pela acção electromagnética. Os contactos NA (normalmente aberto) ou NF

(normalmente fechado) do contactor sầo accionados quando a bobina electromagnėtica

e energizada, a partir do qual os contactos ganham nova posição, durante o tempo em

que a bobina estiver energizada e quando a bobina for desernergizada os contactos

retornam em suas posições normais por acção de uma mola. Os contactores são chaves

que possibilitam o accionamento de motores a distância, aumentando a segurança

durante o processo do accionamento.

O accionamento ideal para o motor é o accionamento convencional porque

utilizam-se dispositivo electromecânico como contactores sendo o mais barato e

econónmico.

Sinalização

A sinalização é um meio visual ou sonoro de chamar a atenção do operador

para uma determinada situação em um circuito, máquina ou conjunto de máquinas. Ela

é realizada por meio de buzinas e campainhas ou por sinalizadores luminosos com cores

determinadas por [Link] vários tipos de sinalizadores, dentre estes temos:

sinalizadores visuaise sinalizadores sonoros.

Sinalizadores Visuais: aslâmpadas sâo usadas para sinalizar tanto situações

normais quanto anormais, tendo uma cor referente a cada tipo de ocorrência.

Sinalizador Sonoro:as buzinas e sienessão usadas apenas para sinalizar

condições de emergência, como vazamentos de gases, ou ainda para informações em

local onde a sinalização visual seja insuficiente

Devido o rumor do motor na própria moagem a sinalização utilizada ė a

sinalização visual.

1.4.2. FACTOR DE POTENCIA

0 factor de potência (FP) E a relação entre potência activa e potência

reactiva por consequência da energia activa e reactiva. Ele indica a eficiência com a

qual a energia está sendo usada. Os factores de potência podem ser:

Potência Aparente: É a potência total absorvida da rede e édado pelo produto

da tensão pela corrente, medida em kVA (quilo Volt-Ampere).

Potência Activa: E aquela que é usada no equipamento para realizar trabalho,

ou seja,é de fato utilizada na conversão de energia elétrica em mecanica.

Potência Reactiva: E utilizada na manutenção dos campos eletromagnéticos

nas estruturas das cargas indutivas, como motores de indução. Sua unidade de medida é

okVAr (quilo Volt-Ampere Reativo).

1.5.3. IMPORTÂNCIA DO FATOR DE POTÊNCIA

A mudança do fator de potência, dá maior disponibilidade de potência activa

no sistema, já que a energia reactiva limita a capacidade de transporte de energia útil.

O motor elétrico é uma peça fundamental, pois dentro das indústrias,representa mais de

60% do consumo de energia. Logo, é imprescindível autilização de motores com

potência e caracteristicas bem adequadas à suafunção. O fator de potência varia com a

carga do motor.

1.7.4. Correção do fator de potência

O aumento do fator de potência ė realiza do, com a ligação de uma

cargacapacitiva, em geral, um capacitor,ligado em paralelo com a carga.

Luminotécnia

Luminotécnia: é o estudo da aplicação de iluminação artificial tanto em espaços

interiores como exteriores.

14.1.1 LAMPADAS

Lâmpada: é um dispositivo eléctrico que transforma energia eléctrica em energia

luminosa.

Classificação das lâmpadas

LâmpadasIncandescentes;

LâmpadasFluorescente:

• LâmpadasLed (diodo emissor de luz).

Lâmpada Incandescente

Ë um dispositivo eléctrico que transforma energia eléctrica em energia

luminosae energia térmica através do efeito Joule. Ela possui um pequeno filamento de

tungsténio em seu interior que, ao ser percorrido por uma corrente eléctrica, aquece-se e

torna-se incandescente, emitindo luz.

Lâmpada Fluorescente

A fluorescência é uma das formas de converter energia eléctrica em luz. A

lâmpada fluorescente é mais económica que a incandescente, pois, aquecendo-se menos,

dissipa menos energia em forma de calor.

Led

O LED é um diodo semicondutor (junção P-N) que quando é energizado

emite luz visivel. é usado para a emissão de luz em locais e instrumentos onde se torna

mais conveniente a sua utilização no lugar de uma lâmpada.

Sendo a mais económica, utilizaremos a lâmpada fluorescente para facilitar a

visibilidade durante o trabalho noturno.

1.6.

TRANSFORMADORES

Transformadores são dispositivos usados para elevar ou baixar os níveis

de tensões e a corrente eléctrica. Os transfomadores são constituídos por dois

enrolamentos de fios, primảrio e secundário, envolvidos em um núcleo metálico. A

passagem de uma corrente elétrica alternada no enrolamento primário induz à formação

de uma corrente elétrica alternada no enrolamento secundário. A proporção entre as

correntes primáriae secundária depende da relação entre o número de voltas em cada

um dos enrolamentos.

1.5.1 MODO DE FUNCIONAMENTO

Os transformadores são usados para abaixar ou aumentar as tensões e correntes

elétricas em circuitos de consumo ou transmissão de energia elétrica. Se um

transformador abaixa uma tensão elétrica, ele automaticamente aumenta a intensidade

da corrente elétrica de saida e vice-versa, mantendo sempre constante

a potência transmitida, dada pelo produto da corrente pela tensã[Link] transformadores

comuns såo construídos com dois enrolamentos de fios de cobre, chamados de primário

e secundário. Esses enrolamentos sempre contam com diferentes números de voltas e

encontram-se então torcidos em volta de um núcleo de ferro, sem que haja contato entre

eles. O enrolamento primário é ligado diretamente a um gerador de força

eletromotriz alternada (transformadores não funcionam com corrente direta), ou seja,

nele, forma-se uma corrente elétrica de intensidade e sentido variável, levando à geração

de um campo magnético com as mesmas [Link] campo magnético é

então concentrado e amplificado pelo núcleo férreo em direção ao enrolamento

secundário. O campo magnético variável induz ao surgimento de uma corrente elėtrica

no secundário.

O fenômeno fisico por trás do funcionamento dos transformadores é chamado

de indução eletromagnética e é descrito pela lei de Faraday-Lenz. Essa lei informa que,

ao produzirrmos uma variação do fluxo magnético por alguma região do espaço, um

campo magnético deverá surgir de modo a opor-se a essa variação.

1.6 MOTOR ELÉCTRICO

Motor elétrico é a máquina destinada a transformar energia elétrica emenergia

mecânica. Elas possuem, basicamente duas partes principais que sâo: estator que é a

parte fixa do motor e rotor que é a parte móvel do motor.

1.6.1 CLASSIFICAÇÃO DOS MOTORES ELÉCTRICOS

Os motores elétricos são classificados em: notores de corrente continua, motores de

corrente alternada.

Motores de corrente contínua

São motores de custo mais elevado e, além disso, precisam deuma fonte de

corrente continua, ou de um dispositivo que convertaa corrente alternada comum em

contínua. Podem funcionar comvelocidade ajustável entre am plos limites e se prestam a

22 controlesde grande flexibilidade e precisão. Por isso, seu uso é restrito a casosespeciais

em que estas exigências compensam o custo muito maisalto da instalação.

Motores de corrente alternada

São os mais uilizados, porque a distribuição de energia elëtrica é

feitanormalmente em corrente alternada. Os principais tipos são:

Motor síncrono: Funciona com potências (devido ao seu alto custo em

tamanhos menores )ou velocidade fixa; utilizado somente para grandes quando se

necessita de velocidade invariável.

Motor assíncrono: funciona comn velocidade constante; utiliza-se de um

induzido que possui um campo constante pré-definido e, com isso, aumenta a resposta

ao processo de arraste criado pelo campo girante. E geralmente utilizado quando se

necessita de velocidades estáveis sob a ação de cargas variáveis. Tambėm pode ser

utilizado quando se requer grande potência, com torque constante.

Diferença entre os motores Síncrono e Assíncrono

Os motores sincronos são largamente utilizados na indústria, pois suas

aplicaçes, na maioria das vezes, resultam em vantagens económicas e operacionais

consideráveis ao usuário devido ås suas caracteristicas de funcionamento. Podemos citar

como vantagens o alto rendimento, a capacidade de controlaro seu próprio factor de

potênciae inclusive realizar a correcção do factor de potência do sistema ao qual estão

conectadas, as características especiais de partida e a velocidade constante mesmo que

com variação brusca da carga.

Diferente do motor síncrono os assíncronos são mas utilizados nas industrias

porque o motor de indução trifásico opera normalmente com uma velocidade constante

que varia ligeirame nte com a carga mecânica aplicada ao eixo, devido a sua

simplicidade e robustez, é um motor muito utilizado, sendo adequado para quase todos

os tipos de máquinas accionadas, encontradas na prática. A vantagem do motor de

indução com rotor de gaiola em comparação ao de rotor bobinado é que resulta numa

construção do induzido mais rápida, mais prática e mais barata. Trata-se de um motor

robusto, barato, de rápida produção, não exigindo colector, Limpeza e simplicidade de

comando,construção [Link] versatilidade de adaptação às cargas dos mais

diversos tipos, sendoque apresentam melhores rendimentos, reduzindo portanto a

quantidade de componentes no motor e consequentemente simplificando sua

manutenção, além de se ser uma máquina de rápida ligação à [Link] de indução:

funciona normalmente com velocidade estável, que varia ligeiramente com a carga

mecânica aplicada ao eixo. Devido a sua grande simplicidade, robustez e baixo custo, é

o motor mais utilizado de todos, sendo adequado para quase todos os tipos de máquinas

acionadas encontradas na prática. Atualmente é possível controlarmos a velocidade dos

motores de indução com o auxilio de inversores de frequência.

PRINCÍPIO DE

FUNCIONAMENTO DE UM MOTOR

TRIFÁSICO

O principio de funcionamento para o motor de indução se baseia na criação de

um campo magnético rotativo, ou campo girante. Este campo girante surge a partir da

aplicação de tensào alternada no estator, que a partir de então ele consegue produzir um

campo magnético rotativo que atravessa os condutores do rotor.

Este campo magnético variável induz no rotor uma força eletromotriz (f.e.m)

que, por sua vez, cria o seu próprio campo magnético girante. O campo magnético

girante criado pelo rotor, ao tentar" se alinhar com o campo girante do estator, produz

um movimento de rotação no rotor, ou seja, o rotor começa a girar continuamente. E

importante destacar que a velocidade de rotação do rotor é ligeiramente inferior à

velocidade de rotação do campo girante do estator, sendo assim o rotor não está

sincronizado com esse campo girante, por isso o nome de motor assíncrono.

Sendo o motor de custo mais baixo e universal, utilizaremos o motor de

indução trifásico porque adaptam-se facilmente a qualquer tipo de trabalho, e de fácil

implementação.

1.8 ARRANQUE DO MOTOR.

Arranque é o principio de ligação do motor.

OS TIPOS DE ARRANOUE DE MOTORES

• Partida Directa/ Reversora (estrela ou triângulo):

Partida Estrela Triângulo:

• Partida Compensadora;

. Partida com Soft Starter;

Partida com Inversor de Frequência

Para motores compotencia acima dos 4kw os motores utilizados na industria

(Moageira) em causa utilizou-se o sistema de arranque estrela-triângulo para o arranque

dos respectivos motores, a partida estrela triângulo é utilizada em motores eléctricos

trifásicos e funciona produzindo um fechamento em forma de estrelae após alguns

segundos, depois da partida do motor, o sistema muda para fechamento triângulo,

reduzindo a corrente eléctrica no momento da partida.

1.8.1 TRANSMISSÃOE TRANSFORMAÇẮO DE MOVIMENTO

A transmissão de movmento consiste em fazer passar um movimento de um

determinado sitio de um mecanismo para outro. No estudo do movimento em máquinas

é necessário diferenciar as expressões transmissão de movimento e transformação de

movimento.

Transmissão de movimento é a passagem de movimento de um órgão da

máquina para outro órgão da mesma máquina, podendo ou não haver alteração na

velocidade.

Transformação de movimento é quandoo tipo do movimento sofre alterações

num mecanismo de transmissão.

Para que exista transmissāoe tranformação de movimento é necessário que

uma roda seja condutora ou mandante e a outra conduzida ou mandada. Os mecanismos

de transmissão permitem aumentar ou reduzir a velocidade e inverter o sentido ou a

direção do movimento. O processos de transmissão e transformação do movimento para

que as máquinas funcionem é fundamental existir movimento, e que esse movimento

seja transmitido a outros componentes, de modo a assegurar a continuidade do mesmo.

A transmissão e transformação de movimento pode fazer-se de várias

maneiras: por polias ou correias de

correntese Por
transmissão, por

engrenagens(rodas dentadas).

Polias: sâo mecanismos de transmissão de movimento que se encontram

fixados em eixos de máquinas e motores. As polias nec essitam de correias para

transmitirem movimento de um órgão de uma máquina para outro órgão da mesma

máquina ou de outra máquina. As correias funcionam como elemento de ligação entre

as polias. A transmissão por corrente: é feita através de rodas dentadas e uma

corrente. Este sistema é utilizado quando a distância entre os eixos não permite que as

rodas se interliguem e para quando é preciso empregar grande esforço.

Engrenagens: são rodas dentadas, assentadas em eixos que transmitem

movimento de rotação de um eixo para outro. A engrenagem é constituída de dentes que

se encaixam nos àos da outra engrenagem a ela acoplada. Para conservar o mesmo

sentido de rotação entre duas engrena gens, é preciso mnter uma engrenagem

intermediária entre elas.

Desta feita, utilizamos a transmissão por polias, essas que funcionam com com

o auxilio da correia para transmitirem movimento de um órgão de uma máquina para

outro órgão da mesma máquina.

DADOS DA FÁBRICA

Dimensões da fabrica:

Comprimento (C)= 20m

Largura (L) = 10,20m

Altura plano de trabalho luminária (H)-3,55m

Altura plano de trabalho piso (h3) = 55cm

Moageiras (2)

Desfareladoras (1)
Caracteristicas (M = M2):

Características(Ms - Ma):

Número de polos =4

Número de polos = 4

Número de fases=3

Número de fases = 3

Uy=38OV

Uy=38OV

I 924

I= 504

F= 50HZ

F= 50HZ

P- 30KW 40CV

P,- 55KW 74.7CV