Estradas Rurais
A qualidade das estradas é um fator determinante para a lucratividade e rentabilidade da
produção agrícola, impactando diretamente a eficiência logística e os custos de transporte.
Estradas em más condições, como estão a maioria das nossas estradas não pavimentadas,
podem elevar esses custos em até 30%, prejudicando diversas cadeias produtivas, como a de
hortaliças, frutas, e especialmente a de leite, que depende de um transporte rápido e eficiente
para garantir a qualidade do produto.
Por exemplo, em áreas onde as estradas são de terra e mal conservadas, os caminhões sofrem
maior desgaste, o que aumenta a necessidade de manutenção e o consumo de combustível.
Um produtor de hortaliças que precisa transportar 10 toneladas de alface para um centro de
distribuição pode gastar cerca de R$ 500 por viagem para cobrir um trajeto de 100 km em
estradas asfaltadas, sendo que em estradas ruins, o custo pode subir para R$ 650 a R$ 700 por
viagem, reduzindo substancialmente a margem de lucro.
A situação é ainda mais crítica para produtores de leite, onde a qualidade das estradas é
decisiva. O leite é um produto altamente perecível, e qualquer atraso na entrega do leite
podem elevar a temperatura do produto, resultando em perdas. Se esse produtor perder 10%
da produção semanal (70 litros por semana), ele pode ter um prejuízo de R$ 8.190 por ano,
considerando o valor médio de R$ 2,25 por litro de leite.
Para produtos perecíveis como frutas e hortaliças, as estradas ruins podem causar perdas ainda
maiores. Um produtor de tomate que colhe 100 toneladas por safra e enfrenta uma perda de
20% devido ao atraso no transporte ou à deterioração do produto em estradas mal
conservadas pode perder R$ 30.000, considerando o valor de mercado do tomate em R$ 1,50
por kg.
Esses custos adicionais de transporte e perdas de produção afetam diretamente a
competitividade do produtor, e talvez por isso Caeté tem perdido força nesse setor, pois a
maioria das áreas produtoras da cidade apresentam dificuldades de acessos, principalmente no
período chuvoso. Em regiões onde as estradas são bem mantidas, o frete é mais barato e os
produtos chegam ao mercado em melhores condições, permitindo que os produtores
negociem melhores preços.
Portanto, investir em infraestrutura viária rural é fundamental para garantir o escoamento
eficiente da produção agrícola e aumentar a competitividade dos produtores. O olhar do
governo deveria ser direcionado para um plano de manejo das estradas, com uma
programação bem definida e de maneira preventiva, e não atuando nas correções após o
estrago feito, passamos o período de seca com poucas manutenções e agora com a entrada das
chuvas vamos começar a ver problemas de acesso e máquinas do governo fazendo correções
nas estradas, agora ficou um pouco tarde. Estradas bem conservadas não apenas reduzem os
custos de transporte, como também evitam perdas de mercadorias, permitindo que os
produtores maximizem seus lucros e sustentem suas atividades.