Introdução

Obrigado por escolher um produto MITSUBISHI como seu novo veículo.

Este Manual do Proprietário tem a finalidade de ajudá-lo a compreender e a usufruir de todas as vantagens que este veículo
pode lhe oferecer.
As informações foram preparadas de forma que você se familiarize com a maneira adequada de operação e mantenha o seu
veículo em ótimas condições de dirigibilidade.
A HPE Automotores do Brasil Ltda. reserva o direito de fazer mudanças no design e especificações e/ou fazer adições para melhorar
o seu produto, sem a obrigação de instalá-las nos produtos fabricados anteriormente.
É também importante que o motorista conheça muito bem todas as leis e regulamentações referentes a veículos.
Este manual foi escrito de acordo com as leis e regulamentações vigentes por ocasião da impressão. Portanto, algumas leis e regu-
lamentações podem ter sofrido emendas após esta data.
Por favor, em caso de venda, deixe este Manual no veículo. O próximo proprietário irá gostar muito de ter acesso às informações
constantes neste manual.

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MOTORS: MOTORS:

l Peças com qualidade e tecnologia MITSUBISHI l Equipamentos e diagnósticos avançados.

MOTORS. l Mecânicos treinados (Senai/ASE)
l Manutenção de desempenho, qualidade e l Serviços personalizados.
segurança originais.
l Comprometimento com a Satisfação do Cliente.
l Preços competitivos.
l Originalidade do veículo.
DEFINIÇÕES E CONCEITOS:

Para efeito deste Manual, as palavras e símbolos indicados abaixo

terão as seguintes definições e conceitos.
Lembramos que a não observância das instruções que acompa-
nham as palavras/símbolos abaixo pode resultar em ferimentos
pessoais ou em danos ao veículo.

(I) ADVERTÊNCIA alerta sobre a grande possibilidade

de ferimento pessoal GRAVE e até FATAL, se as ins-
truções não forem seguidas.

(II) ATENÇÃO significa perigo ou procedimento inseguro,

o qual pode causar pequenos ferimentos pessoais ou
danos ao veículo.

(III) OBSERVAÇÃO:
Utilizada para fornecer informações úteis.

(IV) REFERÊNCIA NUMÉRICA (quando houver uma nota).

Exemplo: (1)
Especifica uma condição ou situação do referido veículo ou
equipamento descrito no rodapé da respectiva página.

(V) ASTERISCO ( * ):
Equipamentos marcados com “ * ” inexistem em determinados
modelos de veículo e/ou podem ser encontrados apenas
como opcionais ou acessórios à venda nas Concessionárias
MITSUBISHI MOTORS. CONSULTE O CATÁLOGO DE
VENDA DO VEÍCULO.
Índice dos capítulos
Informações gerais ......................................págs. 1-1 a 1-36 Para uma condução confortável.................págs. 6-1 a 6-34
Vista Geral – Instrumentos e Controles Peças Genuínas
Interior Informações de segurança e descarte para óleo Ventilação Antena
Exterior – Área dianteira do motor usado Ar-condicionado manual* Para-sóis
Exterior – Área traseira Gravação de dados de eventos* Ar-condicionado com controle automático* Espelho de cortesia*
Guia rápido Transporte de carga Circulador traseiro Tomada para acessórios
Escolha de combustível Bedliner* Dicas importantes para o funcionamento do Porta USB (para carga)*
Abastecimento do veículo Técnicas para uma direção segura ar-condicionado Luzes internas
Entrando ou saindo do veículo* Tapetes de assoalho* Purificador de ar Porta-objetos
Instalação de acessórios Quando deixar o país com o veículo Sistema de áudio (Tipo 1 e Tipo 2) Porta-copos
Modificações / Alterações nos sistemas elétrico Direção e álcool Tomada USB* Porta-garrafas
ou de combustível Identificação do veículo Interruptores de controle remoto no volante Ganchos de conveniência
Tomada do reboque* Etiquetas destrutíveis (VIS) de direção* Alça de assistência
Engate de reboque* Gravação nos vidros
Bagageiro de teto* Emissões
Caixa lateral* Nível de ruído
Abertura e fechamento do veículo .............págs. 2-1 a 2-26
Chaves Portas
Plaqueta com o número da chave Travamento central das portas* Cuidados com o veículo ................................págs. 7-1 a 7-8
Imobilizador eletrônico (Sistema de partida Segurança para crianças nas portas traseiras
antifurto)* Tampa traseira Cuidados com o veículo Limpeza externa do veículo
Sistema de abertura sem chave* Controles dos vidros elétricos Limpeza interna do veículo
Sistema de operação sem chave*
Bancos e cintos de segurança ...................págs. 3-1 a 3-36
Ajuste do banco Sistema limitador de força e pré-tensionador do
Banco dianteiro cinto de segurança*
Banco traseiro Segurança para crianças Situações de emergência ............................págs. 8-1 a 8-26
Apoio para cabeça Inspeção dos cintos de segurança
Cintos de segurança Sistema de segurança suplementar (SRS) Se o veículo deixar de funcionar Sangria do sistema de combustível
Segurança para mulheres grávidas – airbag Se o modo de operação não puder ser mudado Remoção da água do filtro de combustível
para OFF (desligado) [Veículos com sistema Triângulo de segurança
Instrumentos e controles ............................págs. 4-1 a 4-78 de operação sem chave] Ferramentas, macaco e alavanca do macaco
Snorkel* Se um pneu furar
Instrumentos Interruptor combinado dos faróis e comutador Prancha de desencalhe* Reboque
Display multi-informação - Tipo 1 do farol alto/baixo Partida de emergência Funcionamento em condições adversas
Display multi-informação - Tipo 2 Interruptor de nivelamento dos farois* Motor superaquecido
Luzes indicadoras, luzes de advertência e lista Alavanca das luzes indicadoras de direção
do display da tela de informação (display Interruptor das luzes de advertência
multi-informação - Tipo 1) Interruptor do farol de neblina*
Luzes indicadoras e luzes de advertência
(display multi-informação - Tipo 2)
Interruptor do limpador e lavador
Interruptor do desembaçador do vidro traseiro* Manutenção ..................................................págs. 9-1 a 9-48
Luzes indicadoras Buzina Cuidados na revisão Bateria
Luzes de advertência Catalisador* Pneus
Display da tela de informação (veículo equipa- Capô Palhetas do limpador do para-brisa
do com display multi-informação - Tipo 1) Óleo do motor Manutenção geral
Partida e condução do veículo .................págs. 5-1 a 5-140 Líquido de arrefecimento do motor
Líquido do lavador
Ligações dos fusíveis
Fusíveis
Direção econômica Diferencial de deslizamento limitado* Fluido de freio Substituição de lâmpadas
Recomendações para amaciamento Freios Fluido da embreagem* Máscaras dos faróis
Freio de estacionamento Assistente de partida em subida* Fluido da direção hidráulica
Estacionamento Controle Hill Descent (descida de rampa)*
Ajuste da altura e profundidade do volante Sistema de assistência à frenagem*
de direção Sistema do sinal de parada de emergência
Espelho retrovisor interno Sistema de freio antiblocante (ABS)
Espelhos retrovisores externos Direção hidráulica
Ignição*
Interruptor do motor*
Sistema de Controle de Tração & Estabilidade
Ativo (ASTC)* Dados técnicos.........................................págs. 10-1 a 10-10
Trava de direção Piloto automático*
Para ligar e desligar o motor Sistema de Suavização de Colisão Dianteira Dimensões Sistema elétrico
Filtro particulado de diesel (DPF) (FCM)* Desempenho Pneus e rodas
Funcionamento do turbo Sistema de Prevenção de Aceleração Involun- Pesos Capacidades
Transmissão manual* tária (UMS)* Motor
Transmissão automática Sports Mode 5A/T Advertência de Ponto Cego (BSW) (com
Transmissão automática Sports Mode 6A/T* Assistência de Mudança de Faixa)*
Easy select 4WD* Sistema de Aviso de Tráfego Traseiro (RCTA)*
Super select 4WD II* Advertência de Mudança de Faixa (LDW)*
Modo Off-Road* Sensores de estacionamento (Dianteiro/Tra-
Bloqueio do diferencial traseiro
Funcionamento da tração nas quatro rodas
seiro)* - Tipo 1
Sensores de estacionamento* - Tipo 2
Índice alfabético ......................................... págs. 11-1 a 11-4
Inspeção e manutenção após uso do veículo Sistema de monitoramento da pressão dos
em condições severas pneus (TPMS)*
Cuidados com um veículo com tração nas Sistema de sensor de ré* - Tipo 2
4 rodas Sistema de câmera de ré*
Informações gerais
Vista Geral – Instrumentos e Controles
Interior
Exterior – Área dianteira
Exterior – Área traseira
Guia rápido
Escolha de combustível
Abastecimento do veículo
Entrando ou saindo do veículo*
Instalação de acessórios
Modificações / Alterações nos sistemas elétrico ou de combustível
Tomada do reboque*
Engate de reboque*
Bagageiro de teto*
Caixa lateral*
Peças Genuínas
Informações de segurança e descarte para óleo do motor usado
Gravação de dados de eventos*
Transporte de carga
Bedliner*
Técnicas para uma direção segura
Tapetes de assoalho*
Quando deixar o país com o veículo
Direção e álcool
Identificação do veículo
Etiquetas destrutíveis (VIS)
Gravação nos vidros
Emissões
Nível de ruído
1-1
Vista Geral – Instrumentos e
1
Controles 2
1 – Interruptores do controle remoto do 3
sistema de áudio* pág. 6-21
2 – Buzina pág. 4-77 18
Sistema de segurança suplementar – 4
airbag (para o motorista) pág. 3-23
3 – Instrumentos pág. 4-2 17
4 – Shift paddles* pág. 5-39
5
5 – Interruptor do lavador dos faróis* pág.
4-75 16
Interruptor do limpador e lavador pág.
4-71
15 6
6 – Interruptores do piloto automático*
pág. 5-91
7 – Interruptor do display multi-informação*
pág. 4-3
8 – Interruptor para desativação do Controle 14
Ativo de Estabilidade (ASC) pág. 5-87 7
9 – Alavanca de liberação da portinhola do 13
bocal de reabastecimento pág. 1-16
10 – Alavanca de liberação do capô pág.
9-3 12
8
11 – Interruptor de controle do vidro elétrico
pág. 2-24
11 9
12 – Botão-trava pág. 2-24
13 – Interruptor de advertência de saída da 10 AH5106300
faixa (LDW)* pág. 5-120
Interruptor do farol de neblina dianteiro* - 16 – Interruptor dos retrovisores externos 18 – Interruptor combinado dos faróis e
Tipo 2 pág. 4-70 pág. 5-10 comutador do farol alto/baixo pág. 4-60
14 – Interruptor de nivelamento dos faróis* Interruptor do Farol Alto Automático
17 – Interruptor de ignição* pág. 5-13 (AHB)* pág. 4-64
pág. 4-68 Interruptor do motor* pág. 5-14 Alavanca das luzes indicadoras de
15 – Interruptor ON/OFF (liga/desliga) do Sistema direção pág. 4-69
de Suavização de Colisão Frontal (FCM) Interruptor do farol de neblina dianteiro* -
e Sistema de Prevenção de Aceleração Tipo 1 pág. 4-70
Involuntária (UMS)* pág. 5-103 Interruptor da luz de neblina traseira*
pág. 4-70
1-2
Tipo 1 Vista Geral – Instrumentos e
Controles
2 1 – Ar condicionado manual* pág. 6-4
Ar condicionado automático* pág. 6-9
1 3 2 – Sistema de áudio*
3 – Interruptor do desembaçador do vidro
traseiro pág. 4-76
4
4 – Ventiladores centrais pág. 6-2
5 – Sistema de segurança suplementar –
17 5 airbag (para o passageiro dianteiro)
pág. 3-23, 3-26
6 – Ventiladores laterais pág. 6-2
6 7 – Porta-luvas pág. 6-28
8 – Tomada para acessórios pág. 6-23
9 – Tomada USB* pág. 6-20
10 – Bandeja inferior do console central
7 pág. 6-25
16
11 – Abertura da chave* pág. 5-23
12 – Alavanca do freio de estacionamento
15 pág. 5-5
8
13 – Porta-copo pág. 6-31
9 14 – Porta-objetos no console de assoalho
10 pág. 6-29
Tomada para acessórios* pág. 6-23
11
15 – Easy Select 4WD* pág. 5-44
Super Select 4WD II* pág. 5-51
14
16 – Alavanca de mudanças das marchas*
12 pág. 5-26
13 Alavanca seletora* pág. 5-29, 5-36
17 – Interruptor das luzes de advertência
pág. 4-69
AH5108463

1-3
Vista Geral – Instrumentos e Tipo 2
Controles 1 2
1 – Interruptor do desembaçador do vidro
traseiro pág. 4-76
Ar condicionado manual* pág. 6-4 3
Ar condicionado automático* pág. 6-9
2 – Sistema de áudio*
3 – Ventiladores centrais pág. 6-2
4 – Sistema de segurança suplementar – 4
airbag (para o passageiro dianteiro)
pág. 3-23, 3-26 20
5 – Ventiladores laterais pág. 6-2
6 – Porta-luvas pág. 6-28 5
7 – Interruptor de Advertência de Ponto 19
Cego* pág. 5-114
8 – Interruptor do sonar* pág. 5-126 18 6
9 – Interruptor das luzes de advertência
pág. 4-69
10 – Tomada para acessórios pág. 6-23 17
11 – Tomada USB* pág. 6-26
12
12 – Bandeja inferior do console central 9
pág. 6-28 16
8
13 – Alavanca do freio de estacionamento 7
pág. 5-5
13
14 – Porta-copo pág. 6-31
15 – Porta USB (para carga)* pág. 6-24 15
16 – Porta-objetos no console de assoalho
pág. 6-29
Tomada para acessórios* pág. 6-23 14
17 – Seletor do modo Off-Road* pág. 5-61
Interruptor de Controle de Descida de
Rampa* pág. P.5-80 11 10
18 – Easy Select 4WD* pág. 5-44
Super Select 4WD II* pág. 5-51
19 – Alavanca de mudanças das marchas*
pág. 5-23
Alavanca seletora* pág. 5-26, 5-36 AH5106834
20 – Abertura da chave* pág. 5-23
1-4
 Interior
1 – Para-sóis pág. 6-22
Porta-cartão pág. 6-23
3 Espelho de cortesia* pág. 6-23
2 – Retrovisor interno pág. 5-8
3 – Luz interna (dianteira)* pág. 6-25,
2 4 9-24, 9-33
1 Luzes de leitura pág. 6-27, 9-32, 9-45
Suporte para óculos* pág. 6-28
Interruptor do circulador traseiro pág.
5 6-18
4 – Circulador traseiro pág. 6-17
19 6 5 – Luz interna (traseira) pág. 6-25, 9-32,
19 9-45
Luzes de leitura traseiras pág. 6-27
Interruptor do circulador traseiro pág.
18 6-18
7 6 – Sistema de segurança suplementar
(SRS) – airbag de cortina* pág. 3-31
7 – Cintos de segurança pág. 3-7
17 Ancoragem ajustável do cinto de
segurança pág. 3-10
8 – Macaco pág. 8-10
16 8
9 – Descansa-braço* pág. 3-4
Porta-copo* pág. 6-31
10 – Alavanca do macaco pág. 8-10
15 9 11 – Ferramentas pág. 8-10
12 – Triângulo de segurança* pág. 8-9
13 – Banco traseiro pág. 3-4
10 14 – Apoio para cabeça pág. 3-5
14 15 – Sistema de segurança suplementar
11 (SRS) – airbag lateral (para os bancos
dianteiros)* pág. 3-30
13 12 16 – Bancos dianteiros pág. 3-3
17 – Sistema de segurança suplementar
(SRS) – airbag para o joelho do
motorista* pág. 3-26
18 – Fusíveis pág. 9-21
AH5108492 19 – Alavanca de ajuste da altura e
profundidade do volante da direção
pág. 5-7
1-5
Exterior – Área dianteira Tipo 1
1 – Antena pág. 6-22
2 – Rack de teto*
3 – Portinhola de abastecimento de
combustível pág. 1-16
2
4 – Sistema de abertura sem chave pág. 2-5 1
Sistema de operação sem chave* pág.
2-10 10
Travamento e destravamento pág. 3
2-13, 2-14, 2-18
5 – Indicadores de direção laterais (nos
retrovisores externos)* pág. 4-69, 9-28 4
6 – Espelhos retrovisores externos pág. 5-10
7 – Luzes dos indicadores de direção laterais
(no para-lama)* pág. 4-69, 9-28 9 5
8 – Lavador do farol* pág. 4-75
6
9 – Capô pág. 9-3 7
Compartimento do motor pág. 9-2, 10-7
8
10 – Limpadores e lavadores pág. 4-71, 9-19
Faróis de descarga de alta intensidade Exceto para faróis de descarga de alta intensidade Faróis de descarga de alta intensidade
11 11
11 – Faróis pág. 4-60, 9-28
12 – Luz de rodagem diurna pág. 4-62 13
12
Lanternas pág. 4-60, 9-28
13 – Luzes dos indicadores de direção 12
dianteiros pág. 4-69, 9-28 13
14 – Faróis de neblina dianteiros pág. 4-70,
9-28 14 14
Luzes de rodagem diurna* pág. 4-62,
9-39
Exceto para faróis de descarga de alta intensidade
11 – Faróis pág. 4-60, 9-28
12 – Lanternas pág. 4-60, 9-28
13 – Luzes dos indicadores de direção
dianteiros pág. 4-69, 9-28
14 – Faróis de neblina dianteiros* pág.
4-70, 9-28
Luzes de rodagem diurna* pág. 4-62, AH5103527A
9-39
1-6
 6 – Sistema de abertura sem chave pág. 2-5
Tipo 2 Sistema de operação sem chave* pág.
1 2 3 2-10
4 Travamento e destravamento pág.
2-13, 2-14, 2-18
8 7 – Indicadores de direção laterais (nos
5
retrovisores externos)* pág. 4-69,
7 9-29, 9-30
8 – Snorkel* pág. 8-2
9 – Faróis, baixos pág. 4-60, 9-29, 9-30
10 – Faróis, alto pág. 4-60, 9-29, 9-30
11 – Lanternas pág. 4-60, 9-29, 9-30
12 – Luzes dos indicadores de direção
dianteiros pág. 4-69, 9-29, 9-30
13 – Faróis de neblina dianteiros pág. 4-70,
9-29, 9-30
Luzes de rodagem diurna pág. 4-62,
Faróis halógenos - Tipo A Faróis halógenos - Tipo B 9-29, 9-30
Faróis de LED
6 9 9 16 14 – Luzes de rodagem diurna pág. 4-62,
10 9-29, 9-30
10
11 17 15 – Faróis de neblina dianteiros pág. 4-70,
11 9-29, 9-30
12
12 12 16 – Faróis, alto/baixo pág. 4-60, 9-29,
14 9-30
13 15 15
17 – Lanternas/Luzes de rodagem diurna
pág. 4-60, 9-29, 9-30
Exterior – Área dianteira 4 – Limpadores e lavadores pág. 4-71,
9-19
1 – Bagageiro tipo cesta* pág. 1-27 5 – Capô pág. 9-3
2 – Antena pág. 6-22 Compartimento do motor pág. 9-2,
3 – Prancha de desencalhe* pág. 8-3 10-7

1-7
Exterior – Área dianteira Tipo 3 1
1 – Antena pág. 6-22 2
10
2 – Portinhola de abastecimento de
combustível pág. 1-16
3 – Espelhos retrovisores externos pág. 5-10 9
4 – Travamento e destravamento pág. 3
2-13, 2-14, 2-18 8
Sistema de abertura sem chave pág. 2-5
Sistema de operação sem chave* pág. 4
2-10 7
5 – Indicadores de direção laterais (nos 5
retrovisores externos)* pág. 4-69, 9-29,
9-30 6
7
6 – Luzes dos indicadores de direção laterais
(no para-lama)* pág. 4-69, 9-29, 9-30
Faróis halógenos - Tipo A Faróis halógenos - Tipo B Faróis de LED
7 – Sensor do Sistema de Prevenção de 11 11
Aceleração Involuntária (UMS)* pág. 18
5-112 12
Sensores de estacionamento* pág. 5-124, 12
5-128 13 19
8 – Capô pág. 9-3 13
Compartimento do motor pág. 9-2, 10-7
14
9 – Limpadores e lavadores pág. 4-71, 9-19 14 14
10 – Sensor* [para Farol Alto Automático 16
(AHB), Sistema de Suavização de 17
15 17
Colisão Frontal (FCM) e Advertência
de Saída da Faixa (LDW)] pág. 4-64, AH5107961
5-97, 5-120
Sensor de chuva* pág. 4-73 15 – Faróis de neblina dianteiros pág. 4-70, 17 – Faróis de neblina dianteiros pág. 4-70,
11 – Faróis, baixos pág. 4-60, 9-29, 9-30 9-29, 9-30 9-29, 9-30
Luzes de rodagem diurna pág. 4-62, 18 – Faróis, alto/baixo pág. 4-60, 9-29, 9-30
12 – Faróis, alto pág. 4-60, 9-29, 9-30 9-29, 9-30
13 – Lanternas pág. 4-60, 9-29, 9-30 16 – Luzes de rodagem diurna pág. 4-62, 19 – Lanternas/Luzes de rodagem diurna
9-29, 9-30 pág. 4-60, 9-29, 9-30
14 – Luzes dos indicadores de direção
dianteiros pág. 4-69, 9-29, 9-30
1-8
Tipo 1 Exterior – Área traseira
1 – Luz do brake light pág. 9-31
2 – Tampa traseira pág. 2-22
3 – Luzes da placa de licença pág. 4-60,
9-31
4 – Roda sobressalente pág. 8-12
5 – Luzes da marcha à ré pág. 9-31, 9-42
6 – Luzes dos indicadores de direção
traseiros pág. 4-69, 9-31
1 7 – Luzes traseiras e de freio pág. 9-31,
9-42
8 – Pressão dos pneus pág. 9-15
Troca dos pneus pág. 9-16
8 Rodízio dos pneus pág. 9-16
Pneus para neve pág. 9-17
Corrente nos pneus pág. 9-18
Sistema de monitoramento da pressão
dos pneus (TPMS)* pág. 5-130
7
2
6
3
5
4

AH5108489

1-9
Exterior – Área traseira Tipo 2

1 – Luz do brake light pág. 9-31

2 – Caixa lateral* pág. 1-27
3
3 – Prancha de desencalhe* pág. 8-3
4 – Pressão dos pneus pág. 9-15 2
Troca dos pneus pág. 9-16
Rodízio dos pneus pág. 9-16 1
Pneus para neve pág. 9-17
Corrente nos pneus pág. 9-18
Sistema de monitoramento da pressão
dos pneus (TPMS)* pág. 5-130
5 – Luzes traseiras e de freio pág. 9-31,
9-42
6 – Luzes dos indicadores de direção
traseiros pág. 4-69, 9-31
7 – Luzes da marcha à ré pág. 9-31, 9-42
8 – Roda sobressalente pág. 8-13
9 – Luzes da placa de licença pág. 4-60,
9-31
10 – Tampa traseira pág. 2-22

10 9 8 7 6 5 4

1-10
Tipo 3 Exterior – Área traseira
1 – Luz do brake light pág. 9-31
2 – Câmera de ré* pág. 5-136

11 3 – Tampa traseira pág. 2-22

4 – Sensor do Sistema de Prevenção de
Aceleração Involuntária (UMS)* pág.
5-112
Sensores de estacionamento* pág.
5-124, 5-128
1 5 – Roda sobressalente pág. 8-13
6 – Luzes da placa de licença pág. 4-60,
9-31
7 – Luzes da marcha à ré pág. 9-31, 9-42
2 Luz de neblina traseira (lado do
10
motorista)* pág. 4-53
8 – Luzes dos indicadores de direção
3 traseiros pág. 4-69, 9-31
9 – Luzes traseiras e de freio pág. 9-31,
9-42
4
9 10 – Pressão dos pneus pág. 9-15
Troca dos pneus pág. 9-16
5 Rodízio dos pneus pág. 9-16
Pneus para neve pág. 9-17
4 8 Corrente nos pneus pág. 9-18
Sistema de monitoramento da pressão
6
dos pneus (TPMS)* pág. 5-130
7 11 – Luz de Advertência de Ponto Cego*
pág. 5-114

AH5107264

1-11
Guia Rápido Chave para o sistema de Chave do sistema
abertura sem chave de operação sem
Tipo 1 Tipo 1 chave
Travando e destravando as portas

Sistema de entrada sem chave

Pressione o botão no controle remoto, todas as
portas serão travadas ou destravadas, conforme
desejar.
A trava elétrica da tampa traseira também será AHA114534 AHA105437
acionada. (Veículos equipados com trava elétrica
da tampa traseira)
1– Interruptor LOCK (TRAVAR) Sistema de operação sem chave*
É também possível acionar os retrovisores ex-
ternos. (Veículos equipados com o interruptor 2– Interruptor UNLOCK (DESTRAVAR) Quando você estiver carregando a chave de ope-
do retrovisor retrátil) 3– Luz indicadora ração sem chave e dentro da faixa operacional,
se você pressionar o botão da porta do motorista
O interruptor da chave funciona dentro de cerca
Consulte “Sistema de abertura sem chave” ou porta do passageiro dianteiro (A) as portas
de 4m do veículo.
na página 2-5. serão travadas/destravadas.
O alcance operacional é cerca de 70 cm do
Em veículos equipados com interruptor do retrator interruptor da porta do motorista.
do retrovisor, os retrovisores externos podem
ser dobrados e estendidos automaticamente se Consulte “Sistema de operação sem chave”
você pressionar o interruptor LOCK (trava) (1) na página 2-10.
ou UNLOCK (destrava) (2).

Consulte “Funcionamento dos retrovisores

externos” na página 2-6.

1-12
 Exceto veículos
equipados com o in-
terruptor do retrovisor
retrátil

Veículos equipados
com o interruptor do
retrovisor retrátil
AG0022644

2 – Interruptor do motor*
AH3100506 Se você estiver carregando a chave do sistema de
operação sem chave, você pode dar a partida no
1 – Retrovisores externos elétricos motor. Se você pressionar o interruptor do motor
com controle remoto sem pressionar o pedal do freio (T/A) ou o pedal
da embreagem (T/M), o modo de operação pode
Ajuste da posição do retrovisor ser mudado nesta ordem: OFF, ACC, ON, OFF.

AHE100254 L - Ajuste do retrovisor esquerdo OFF – A luz indicadora no interruptor do

R - Ajuste do retrovisor direito motor apaga.
Ao redor do banco do motorista 1 - Sobe ACC – A luz indicadora no interruptor do motor
acende na cor laranja.
2 - Desce
ON – A luz indicadora no interruptor do motor
3 - Direita acende na cor verde.
4 - Esquerda
5 - Interruptor do retrator do retrovisor* Veja a seção “Interruptor do motor” na pá-
gina 5-14.
Consulte “Espelhos retrovisores externos”
na página 5-10.

1-13
 AA0061221 AA0071497 AA0061205

3 – Faróis combinados Tipo 2 3 – Alavanca dos indicadores de

direção
Gire o interruptor para acender as luzes. OFF Todas as luzes apagadas
As luzes dos indicadores de direção piscam
Com o interruptor da ignição ou o quando a alavanca é acionada.
Tipo 1 modo de operação em “ON” (ligado),
os faróis, as lanternas dianteiras e 1 - Indicadores de direção
OFF Todas as luzes apagadas traseiras, as luzes da placa de licença
e as luzes do painel de instrumentos 2 - Sinais de mudança de faixa
Lanternas dianteiras, lanternas trasei- acendem e apagam automaticamente,
ras, luz da placa de licença e luzes AUTO Veja “Alavanca dos indicadores de direção”,
de acordo com o nível de iluminação
do painel de instrumentos ligadas na página 4-69.
externo. Todas as luzes apagam au-
Faróis e outras luzes acesas tomaticamente quando o interruptor
da ignição estiver na posição “OFF”
(desligado) ou o modo operacional
em OFF (desligado).
Lanternas dianteiras, lanternas trasei-
ras, luz da placa de licença e luzes do
painel de instrumentos ligadas
Faróis e outras luzes acesas

Consulte “Interruptor combinado dos faróis e

comutador do farol alto/baixo”, na página 4-60.
1-14
Tipo 1 Exceto para veículos equipados com sensor de chuva Veículos equipados com sensor de chuva

Tipo 2
AJA104364 AA0068204

5 – Interruptor do limpador e lavador MIST – Função neblina

Os limpadores funcionam apenas
MIST – Função neblina uma vez.
Os limpadores funcionam apenas OFF – Desligado
uma vez.
AUTO – Controle automático dos limpadores
AHE100427 OFF – Desligado
Sensor de chuva
INT – Função intermitente
4 – Ajuste da altura e profundidade do (sensível à velocidade) Os limpadores funcionam
volante de direção automaticamente, dependendo do
LO – Funcionamento lento grau de umidade do para-brisa.
1. Libere a alavanca enquanto segura o volante
HI – Funcionamento rápido LO – Funcionamento lento
de direção para cima.
2. Ajuste o volante de direção na posição dese- HI – Funcionamento rápido
jada.
Ao pressionar a alavanca em sua direção o fluido
3. Segure firmemente o volante de direção lavador é esguichado sobre o para-brisa.
puxando a alavanca totalmente para cima.
Veja a seção “Interruptor do limpador e lava-
A - Travada dor”, na página 4-71.
B - Liberada

Consulte "Ajuste da altura e profundidade do

volante da direção" na página 5-7.

1-15
 Interruptor do motorista Tipo 1 Tipo 2

AHA105509 AHA116479 AHA105815

6 – Controles dos vidros elétricos 7 – Alavanca de liberação da portinhola

Pressione o interruptor para baixo para abrir o do bocal de reabastecimento
vidro e puxe-o para cima para fechar o vidro. Abra a portinhola de abastecimento de com-
bustível.
1 - Vidro da porta do motorista
O bocal do reservatório de combustível está loca-
2 - Vidro da porta do passageiro dianteiro lizado no lado esquerdo traseiro do seu veículo.
3 - Vidro da porta traseira esquerda
Veja “Abastecimento do veículo”, na página
4 - Vidro da porta traseira direita
1-20.
5 - Botão-trava

Botão-trava
Se você pressionar o botão (5), os interruptores
do passageiro não podem ser utilizados. Para
cancelar, pressione-o novamente.

Consulte "Controles dos vidros elétricos”

na página 2-24.

1-16
 Posições da alavanca seletora
P – ESTACIONAMENTO
Esta posição trava a transmissão para evitar que
o veículo se mova. Pode ser dada a partida no
motor nesta posição.
R – MARCHA À RÉ
Esta posição é somente para marcha à ré.
N – NEUTRO
Nesta posição a transmissão está desengatada.
D – CONDUÇÃO
AHA105899
Esta posição é para condução normal.
Transmissão automática modo Consulte “Transmissão automática Sports
esportivo 5A/T*, 6A/T* Mode 5T/A” na página 5-29 ou “Transmissão
automática Sports Mode 6T/A” na página 5-36.
Funcionamento da alavanca seletora
A transmissão seleciona automaticamente a
relação de marcha otimizada, dependendo da
velocidade do veículo e posição do pedal do
acelerador.

Enquanto pisa no pedal do freio, mova

a alavanca seletora pelo trilho.
Mova a alavanca seletora através
do trilho.

1-17
Funcionamento em tração nas 4 rodas
Condição do pavimento
Rodovias e
Modo de Tração Rodovia Rodovia com
autoestradas Rodovia com Rodovia com Rodovia com
com neve neve ou lama
pavimentadas cascalho areia pedras
compactada profunda
secas
Easy Select 4WD
2H 4H 4H ou 4L 4H ou 4L 4H ou 4L 4H ou 4L
( pág. 5-44)
Super Select 4WD II
2H ou 4H 4H 4HL ou 4LLc 4HL ou 4LLc 4HL ou 4LLc 4HL ou 4LLc
( pág. 5-51)
Seletor do modo Off-Road*
– – GRAVEL MUD/SNOW SAND ROCK
( pág. 5-61)
Bloqueio do diferencial
– – – Ativo*1 Ativo*1 Ativo*1
traseiro ( pág. 5-63)

*1: O modo Off-Road e o bloqueio do diferencial traseiro não podem ser usados ao mesmo tempo. Quando o bloqueio do diferencial traseiro está colo-
cado em ON, o seletor de modo Off-Road desliga. Além disso, quando o bloqueio do diferencial traseiro está ligado, o modo Off-Road será desativado
mesmo que seja acionado o seletor de modo Off-Road.

1-18
 5 - Display indicador da Advertência de Mudan-
ça de Faixa (LDW)* pág. 5-120
6 - Display indicador do piloto automático*
pág. 5-91
7 - Indicador da marca “ ” ou “ ” pág. 4-7
8 - Tela de informação pág. 4-5
9 - Display de posição da alavanca seletora*
pág. 5-38
10 - Display de temperatura do líquido de
AHA116349 arrefecimento do motor pág. 4-8 AHA101279
11 - Hodômetro pág. 4-9
Display multi-informação 12- Display de combustível restante no reser- Tipo 2
Antes de acionar, pare o veículo em um local vatório pág. 4-8 1 - Display de temperatura do líquido de
seguro. 13 - Display da temperatura externa pág. 4-9 arrefecimento do motor pág. 4-23
A informação seguinte está incluída no display 2 - Display de posição da alavanca seletora*
multi-informação: hodômetro, hodômetro parcial, Veja “Display multi-informação - Tipo 1”, na pág. 5-31
consumo médio de combustível etc. página 4-3.
3 - Display de combustível restante no
Tipo 1 reservatório pág. 4-24
1 - Display indicador do modo Off-Road* pág. 4 - Advertência de piso congelado pág.
5-62 4-23
2 - Display indicador do modo de tração (veí- 5 - Display de informação pág. 4-20
culos com Easy Select 4WD) pág. 5-47 6 - Lembrete de revisão pág. 4-24
(Veículos com Super Select 4WD II) pág.
5-55 Veja “Display multi-informação - Tipo 2”, na
página 4-19.
3 - Marca na tela do display pág. 4-7
4 - Display indicador OFF (DESLIGA) do
Sistema de Suavização de Colisão Frontal
(FCM)* pág. 5-103
Display indicador OFF (DESLIGA) do Siste-
ma de Prevenção de Aceleração Involuntária
(UMS)* pág. 5-113
1-19
Escolha de combustível OBSERVAÇÃO Abastecimento do veículo
Em veículos a Diesel, o combustível de má quali-
dade pode formar depósitos no injetor, resultando
Combustível em fumaça negra e marcha lenta áspera.
Diesel S10 ADVERTÊNCIA
recomendado Se estes problemas ocorrerem, aconselhamos
a adição de um aditivo de limpeza ao diesel  Ao manusear combustível, atenda aos
quando reabastecer o veículo. O aditivo quebra regulamentos de segurança nos postos
e remove os depósitos, fazendo com que o motor de combustível.
ATENÇÃO volte à condição original. Certifique-se de usar
 O combustível é altamente inflamável e
LIMPADOR PARA SISTEMA DE COMBUSTÍ-
Em veículos a diesel, se não for usado o explosivo. Você pode se queimar ou so-
VEL DIESEL Genuíno MITSUBISHI MOTORS.
combustível apropriado “inverno” em dias frer ferimentos graves ao manuseá-lo. Ao
O uso de outros aditivos pode ocasionar mau
frios, a luz indicadora de pré-aquecimento abastecer seu veículo, desligue sempre
funcionamento do motor. Para detalhes, contate
pode piscar e a rotação do motor pode não o motor e mantenha afastadas chamas,
a Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
aumentar acima da marcha lenta devido ao faíscas e materiais inflamáveis. Manuseie
congelamento do combustível. Neste caso, sempre o combustível em áreas abertas e
mantenha o motor em marcha lenta por cerca bem ventiladas.
de dez minutos e então desligue o interruptor  Antes de remover a tampa do combustível,
de ignição ou coloque o modo de operação certifique-se de se livrar da eletricidade es-
em desligado e ligue-o imediatamente ou tática do corpo tocando uma parte metálica
coloque o modo de operação em ligado outra do veículo ou da bomba de combustível.
vez, para confirmar que a luz indicadora de Qualquer eletricidade estática no seu corpo
pré-aquecimento do diesel se apaga. (Con- pode gerar uma faísca que incendeia o
sulte “Luz indicadora de pré-aquecimento vapor do combustível.
do diesel” na página 4-53.)
 Efetue você mesmo todo o processo
de abastecimento (abertura da porta do
reservatório de combustível, remoção da
tampa do combustível etc.). Não deixe
outra pessoa chegar perto do gargalo
do reservatório de combustível. Se você
deixar que alguém o auxilie e a pessoa
tiver eletricidade estática, o vapor do
combustível pode incendiar.

1-20
 Tipo 1 Tipo 1
ADVERTÊNCIA
 Não saia de perto do gargalo do reser-
vatório de combustível até terminar o
abastecimento. Se você se mover e fizer
algo mais (por exemplo, sentar) durante
o processo de abastecimento, você pode
absorver uma nova carga de eletricidade
estática.
 Tome cuidado para não respirar o vapor
do combustível. Ele contém substâncias AHA116479 AHA115531

tóxicas.
 Mantenha as portas e janelas fechadas Tipo 2 Tipo 2
enquanto abastece o veículo. Se estiverem
abertas, o vapor do combustível pode pe-
netrar no compartimento de passageiros.
 Se a tampa do reservatório de combustí-
vel precisar ser substituída, use somente
peças originais MITSUBISHI MOTORS.

Capacidade do reservatório de
combustível AHA105815 AHA102032
76 litros
Reabastecimento 3. Abra a tampa do reservatório de combustível
girando lentamente a tampa no sentido anti-
1. Antes de abastecer, desligue o motor. -horário.
2. O bocal do reservatório de combustível está 1 – Remover
localizado no lado esquerdo traseiro do seu
2 – Fechar
veículo.
A porta do reservatório de combustível pode
ser aberta de dentro do veículo, com a ala-
vanca de liberação da tampa localizada sob
o painel de instrumentos.
1-21
 Tipo 1 Tipo 2
ATENÇÃO
Como o sistema de combustível pode estar
sob pressão, remova lentamente a tampa do
gargalo do reservatório de combustível. Isto
libera qualquer pressão ou vácuo que possa
existir no reservatório de combustível. Se a
tampa estiver ouvindo um assobio, espere até
parar antes de remover a tampa. Do contrário,
o combustível pode espirrar, ferindo você ou
outras pessoas.
AHZ100990 AHZ101593

OBSERVAÇÃO  [Veículos Tipo 2]

 [Veículos Tipo 1] Enquanto estiver reabastecendo, pendure a
Enquanto estiver reabastecendo, pendure tampa no suporte localizado na parte interna
a tampa no suporte (A) localizado na parte da portinhola de abastecimento do reserva-
interna da portinhola de abastecimento do tório de combustível.
reservatório de combustível.
4. Insira a pistola na porta de abastecimento até
o final.

ATENÇÃO
Não balance a pistola de abastecimento.

5. Quando a pistola parar automaticamente, não

continue a abastecer.
6. Para fechar, gire lentamente a tampa no
sentido horário até ouvir um clique e então
feche suavemente a tampa de abastecimento
do reservatório de combustível.

1-22
 Instalação de acessórios l Usar um aparelho de rádio comunicação ou
telefone celular dentro do veículo sem uma
antena externa pode causar interferência
Antes de instalar qualquer acessório, consulte no sistema elétrico, que pode levar a um
a sua Concessionária MITSUBISHI MOTORS. funcionamento inseguro do veículo.
l Pneus e rodas fora das especificações reco-
ATENÇÃO mendadas não devem ser utilizados.
A Seu veículo está equipado com um conector Consulte o capítulo “Dados Técnicos” para
de diagnóstico para verificar e reparar o sis- informações sobre rodas e tipos de pneus
tema eletrônico de controle. recomendados.
Não conecte neste conector outro dispositivo l Não deixe de ler os respectivos manuais de
AHA115586
que não seja uma ferramenta de diagnóstico instruções antes de instalar acessórios, peças
para inspeções e reparos. Senão a bateria ou fazer outras modificações no veículo!
Entrando ou saindo do pode descarregar, os dispositivos eletrônicos
do veículo podem não funcionar ou acontece-
veículo* rem outros problemas inesperados.
Além disso, mau funcionamento causado
ATENÇÃO pela conexão de outro dispositivo que não
seja uma ferramenta de diagnóstico pode
Para evitar escorregar e danificar a superfí- não ser coberto pela garantia.
cie pintada, não ande sobre a cobertura do l A instalação de acessórios, peças opcionais
degrau lateral (A). etc. somente deve ser feita dentro dos limites
prescritos nas leis de seu país e de acordo com
as diretrizes e advertências constantes nos
documentos que acompanham este veículo.
Somente devem ser instalados em seu veículo
acessórios aprovados pela MITSUBISHI
MOTORS.
l Instalação inadequada de componentes elé-
tricos pode causar incêndio portanto, veja a
seção “Modificações/Alterações nos sistemas
elétrico e de combustível”, neste manual.

1-23
Pontos importantes! Modificações /Alterações
Devido ao grande número de acessórios e peças
nos sistemas elétrico ou de ATENÇÃO
de reposição de diferentes fabricantes existen- Consulte uma Concessionária MITSUBISHI
tes no mercado, não é possível para a MMC combustível MOTORS a respeito de qualquer instalação
Automotores do Brasil Ltda. como também para ou modificação.
suas Concessionárias, verificar se a instalação A MITSUBISHI MOTORS fabrica veículos segu-
dessas peças afeta a segurança geral do seu Se a fiação interferir com a carroceria do veícu-
ros e de alta qualidade. Consequentemente, para
veículo MITSUBISHI. lo ou se forem usados métodos de instalação
manter a qualidade e a segurança, é muito im-
inadequados (não estão incluídos fusíveis de
Mesmo quando essas peças são oficialmente portante que a instalação de qualquer acessório
proteção etc.), os sistemas eletrônicos podem
autorizadas, por exemplo, por uma “permissão” ou qualquer modificação que envolva o sistema
ser afetados adversamente, resultando em
(uma liberação para a peça) ou através da exe- elétrico ou de combustível seja feita dentro das
incêndio ou outro acidente.
cução da peça ou da construção de um modo diretrizes da MITSUBISHI MOTORS.
oficialmente aprovado, ou quando uma operação
simples possibilita a instalação de tais peças,
não se deve deduzir que a segurança do veículo
não foi afetada.
Considere também que basicamente não existe
responsabilidade por parte do avaliador ou libera-
dor. A segurança máxima só pode ser garantida
com peças recomendadas, vendidas e instaladas
por uma concessionária MITSUBISHI MOTORS
(peças de reposição e acessórios genuínos
MITSUBISHI MOTORS). O mesmo também se
refere a modificações de veículos MITSUBISHI
MOTORS com respeito às especificações de pro-
dução. Por motivos de segurança, não tente fazer
modificações que não sigam as recomendações
de uma concessionária MITSUBISHI MOTORS.

1-24
 OBSERVAÇÃO
Conector do reboque traseiro Polos de Consumidores
Contato Elétricos no Reboque Com o motor parado e acessórios ligados no
5 reboque, se existir uma ligação elétrica através
1 1 Luz da marcha à ré da tomada de reboque a bateria do veículo irá
3 2 Luz indicadora de direção descarregar.
esquerda
3 Luz indicadora de direção direita
4 Terra
5 Luz do freio
4
6 Lanterna
6
2

ADVERTÊNCIA
A ligação incorreta ou deficiente de condu-
tores elétricos poderá provocar incêndios,
bem como causar ferimentos ou acidentes.

Tomada do reboque*
ATENÇÃO
Utilização Se existirem dispositivos de iluminação no
A tomada de reboque com 6 polos faz a ligação reboque cujo consumo excede o normal,
elétrica entre o veículo e o reboque. poderão ocorrer danos no sistema elétrico do
veículo, bem como falhas de funcionamento
na iluminação do reboque.

1-25
 Para a instalação do dispositivo de engate de
reboque é necessário desmontar e montar peças ATENÇÃO
Extremidades das do veículo, por exemplo, o para-choque traseiro.
Como também dar aperto nos parafusos do dispo- Se a tomada de reboque for ligada incorre-
longarinas, lado direito
sitivo de engate de reboque com um torquímetro tamente poderão ocorrer danos no sistema
e lado esquerdo
e ligar uma tomada ao sistema elétrico do veículo. elétrico do veículo de tração.
Pontos de fixação do Para esta operação são necessários também A condução com reboque representa um
dispositivo de engate conhecimento técnico e ferramentas especiais. maior esforço para o veículo. Antes de se
de reboque Na ilustração estão os pontos de fixação que decidir por uma instalação/montagem poste-
devem ser sempre respeitados na instalação rior, contate uma Concessionária MITSUBISHI
Peso máximo permitido: Reboque sem freio 750 kg MOTORS, para saber se é necessário efetuar
Reboque com freio 2300 kg posterior do dispositivo de engate de reboque.
previamente alguma alteração no sistema de
arrefecimento ou se devem ser montadas
Engate de reboque* ATENÇÃO chapas defletoras de calor.
É importante também informar-se antes quan-
Recomendamos que você solicite a instalação
to às disposições especiais para a condução
Montagem posterior do dispositivo posterior de um dispositivo de engate de
com reboque, no país em que o veículo trafega.
O dispositivo de engate de reboque pode ser reboque a uma Concessionária MITSUBISHI
instalado posteriormente no veículo. MOTORS.

A instalação posterior do engate de reboque Em caso de instalação incorreta do dispositivo

deve ser efetuada de acordo com as instruções de engate de reboque há risco de acidente.
do respectivo fabricante do engate. Como medida de segurança, respeite os dados
Os pontos de fixação estão localizados nas constantes nas instruções de montagem/ins-
extremidades das longarinas, lado direito e lado talação do fabricante do engate de reboque.
esquerdo (veja ilustração).
Tenha em atenção as disposições legais em vigor
no país em que o veículo trafega (por exemplo,
necessidade de instalação de uma luz indicadora
independente).

1-26
Bagageiro de teto* Caixa Lateral* Para retirar a parte móvel solte o fecho na lateral
e puxe para cima.
Desenvolvido para proporcionar mais espaço A caçamba está equipada com uma caixa na Para facilitar a limpeza da parte fixa da caixa existe
para carregar objetos de diferentes tipos. lateral, que pode ser utilizada para acondicionar um tampão na lateral que pode ser removido
com segurança diversos objetos e equipamentos. para escoamento de água e/ou eliminação de
A capacidade de carga do bagageiro é de no
resíduos ou líquidos.
máximo 50kg. Nunca exceda este limite. A caixa lateral é composta por uma parte fixada
Ao carregar qualquer objeto no bagageiro, na caçamba e outra parte móvel.
certifique-se de que o peso está bem distribuído.
Sempre use cordas ou cintas para fixar o que
for transportar.
Ao carregar o bagageiro, você estará alterando
o centro de gravidade do veículo.

ATENÇÃO
Evite alta velocidade e manobras bruscas com
o veículo. Isso reduz o risco de capotamento.

1-27
Peças Genuínas Informação de segurança e Proteção ao meio ambiente
É ilegal poluir cursos de água, nascentes e o
descarte para óleo do motor solo. Use instalações para coleta e disposição
Não troque por peças substitutas.
A MITSUBISHI MOTORS se esforça cada vez
usado de materiais, principalmente estabelecimentos
mais para oferecer a você um veículo de altíssi- que tenham sistema de descarte para óleo e filtro
ma qualidade e confiabilidade. Não quebre esse de óleo usados. Em caso de dúvida, contate as
compromisso com a qualidade e a confiabilidade
ADVERTÊNCIA autoridades para obter informações.
usando peças substitutas.  O contato prolongado e repetido pode
Use sempre Peças Genuínas MITSUBISHI causar sérios problemas na pele, inclusive
MOTORS, projetadas e fabricadas para manter o dermatite e câncer.
alto desempenho do seu veículo. O funcionamen-  Evite o contato do óleo com a pele, sempre
to dos componentes do veículo pode ser menos que possível, e lave muito bem depois de
eficiente no caso de uso de peças não genuínas. qualquer contato.
Não usar Peças Genuínas MITSUBISHI  Mantenha fora do alcance das crianças.
MOTORS pode invalidar qualquer reclamação fu-
tura em garantia. A MITSUBISHI MOTORS não se
responsabiliza por qualquer mau funcionamento
em seu veículo, ocasionado pelo uso indevido
de peças substitutas, ao invés do uso adequado
de Peças Genuínas MITSUBISHI MOTORS.
Na Concessionária MITSUBISHI MOTORS
você pode contar com a orientação correta e a
instalação das Peças Genuínas por profissionais
altamente especializados.
As Peças Genuínas MITSUBISHI MOTORS são
identificadas por estas marcas e estão disponíveis
nas Concessionárias MITSUBISHI MOTORS.

1-28
Gravação de Dados de OBSERVAÇÃO Transporte de carga
Dados do EDR são gravados por seu veículo
Eventos* somente se ocorrer uma situação incomum de Cuidados ao transportar carga
impacto; nenhum dado é gravado pelo EDR
Este veículo é equipado com um gravador de durante a condução normal e nenhum dado
dados de eventos (EDR). pessoal ([Link]., nome, sexo, idade e local do ATENÇÃO
O objetivo principal de um EDR é gravar, em acidente) é gravado. Entretanto, outras pessoas
determinadas situações de acidente ou quase como agentes da lei, podem combinar os dados l Ao transportar bagagem, tenha cuidado
acidente, como o acionamento do airbag ou do EDR com o tipo de dados de identificação com o seguinte.
atingindo um obstáculo na via, gravar dados que pessoal adquiridos rotineiramente durante uma l Sempre que possível, transporte carga
ajudarão a compreender como os sistemas do investigação de um acidente e bagagens no compartimento de ba-
veículo se comportaram. gagens.
O EDR é projetado para gravar dados relacio- Para ler os dados gravados por um EDR é ne-
cessário equipamento especial e o acesso ao l Distribua a carga e bagagens igualmen-
nados à dinâmica e sistemas de segurança do te para o veículo não se desequilibrar
veículo por um curto período de tempo, normal- veículo ou ao EDR também é necessário. Além
do fabricante do veículo, outros parceiros como com a carga.
mente 30 segundos ou menos.
agentes da lei, que tenham o equipamento espe- l Não coloque carga e bagagens no painel
O EDR deste veículo é projetado para gravar cial, podem ler a informação se tiverem acesso de instrumentos.
dados como: ao veículo ou ao EDR. Também não coloque carga e bagagens
l Como vários sistemas em seu veículo estavam no banco dianteiro do passageiro ou no
funcionando; banco traseiro.
l Até onde (se totalmente) o motorista estava Se a visão traseira estiver bloqueada e
pressionando o pedal acelerador e/ou do freio; a carga ou a bagagem for atirada para
e dentro do compartimento de passagei-
l Com que velocidade o veículo estava trafe- ros, em caso de uma freada repentina,
gando. pode levar a um acidente sério com
Esses dados podem ajudar a fornecer uma melhor ferimentos.
compreensão das circunstâncias em que ocorrem
os acidentes e ferimentos.

1-29
 A Técnicas para uma direção l Desligue o motor, se você parar para um rápido
descanso. Se você dormir e o motor estiver
segura funcionando, o veículo pode mover-se ines-
Proteção total e direção segura não podem ser peradamente ou outro acidente pode ocorrer
totalmente asseguradas. Entretanto, recomen- se você, inconscientemente, movimentar a
damos que você tenha atenção extra com os alavanca de mudanças (alavanca seletora
seguintes pontos: nos veículos com transmissão automática) ou
l Antes de dar a partida no veículo, tenha a pressionar o pedal do acelerador. Se você,
certeza que você e todos os passageiros inconscientemente, mantiver o pedal do ace-
estejam usando corretamente o cinto de lerador pressionado, o motor, as mangueiras
segurança. do sistema de exaustão etc. podem ficar
anormalmente superaquecidos, resultando
l Nunca deixe o seu veículo sozinho com a em um incêndio acidental. Se o local tiver
chave na ignição e crianças dentro dele. As pouca ventilação, há também o risco de
Bedliner* crianças podem brincar com os controles e envenenamento pelos gases de exaustão.
isto pode levar a um acidente.
É disponível, para alguns modelos, uma co- l Não permita que as crianças fiquem na
l Certifique-se que bebês e crianças pequenas caçamba. Isto é especialmente perigoso
bertura plástica de proteção da caçamba e da
estejam adequadamente protegidos, de acor- quando o veículo está em movimento.
tampa traseira.
do com as leis e regulamentações e para a
Essa cobertura é fixada na caçamba através máxima proteção em caso de acidente. l Não transporte reservatórios de combustível
de parafusos e tem como função proteger a ou latas de spray dentro do veículo.
caçamba de eventuais riscos e danos quando
do transporte de carga.

OBSERVAÇÃO
A – Soquete para acessórios no compartimento
de carga*

1-30
 Quando deixar o país com o Direção e álcool
veículo
Dirigir sob o efeito do álcool é uma das mais
frequentes causas de acidente. A sua habilidade
A MITSUBISHI MOTORS recomenda o seguinte.
de direção pode ficar seriamente prejudicada
Cada país tem sua legislação veicular, padrões se o nível de álcool no sangue estiver acima do
de combustível, condições de condução e pre- máximo permitido por lei. Se você beber, não
ferências dos clientes. dirija. Peça para um motorista que não bebeu
O mesmo veículo vendido em diferentes merca- levar o seu carro, chame um taxi, um amigo ou
dos pode ter diferenças significativas use um transporte coletivo.
Antes de deixar o país com seu veículo, obte- Da mesma forma, o uso de medicamentos com e
AA0054102 nha informações sobre a legislação, tipos de sem receita médica afeta sua atenção, percepção
combustível e outras, para facilitar a sua viagem. e tempo de reação. Consulte seu médico antes
de dirigir enquanto estiver sob a influência de
Tapetes de assoalho* qualquer medicamento.

ADVERTÊNCIA ADVERTÊNCIA
Mantenha os tapetes de assoalho longe dos Dirigir após beber pode levá-lo a um acidente.
pedais, escolhendo os tapetes adequados Sua percepção fica menos aguçada, seus
ao seu veículo. reflexos ficam lentos e seu julgamento fica
prejudicado quando você bebe.
Para evitar que os tapetes saiam da posição,
prenda-os firmemente usando os ganchos
existentes no carpete do assoalho do banco
do motorista.
Se o tapete do veículo deslizar para baixo ou
sobre o pedal, o acionamento do pedal se
torna difícil e pode causar um acidente grave.

1-31
 1

4 5 3
AHA120151 AHA116655 AFA112329

Identificação do veículo Plaqueta de identificação do veículo 1 – Código do modelo

Esta plaqueta está localizada conforme mostra 2 – Código do modelo motor
Número do chassi – VIN a ilustração. 3 – Código do modelo transmissão
O número de identificação do veículo está es- A plaqueta mostra o código do modelo e o modelo 4 – Código do interior
tampado como mostrado na ilustração. do motor, o modelo da transmissão e o código
5 – Código de opcionais
da cor da carroceria etc.
Gravação: no para-brisa, nos vidros das portas 6 – Código do exterior
e no vidro traseiro. Por favor, utilize esse número quando solicitar
peças de reposição.
Etiquetas adesivas: na coluna da porta dianteira
do passageiro e no compartimento do motor.

1-32
 No compartimento do motor No compartimento do motor (lado direito)

AHA101426

Número de série do motor Etiquetas destrutíveis (VIS)

O número de série do motor está estampado
no bloco de cilindros, conforme indicado na Estão localizadas conforme indicado nas ilus-
ilustração. trações.
Na coluna
central da porta
dianteira, lateral
direita

Na coluna central da porta dianteira do passageiro

(lado direito).

1-33
 No para-brisa Nos vidros laterais, direito e esquerdo
No vidro traseiro

Gravação nos vidros

Estão gravados conforme indicados nas figuras acima.

1-34
Emissões Sistema de diagnose de emissões – Aten- Nível de ruído
dimento à Resolução 498/18 do CONAMA.
Controle de Emissões – Atendimento à Re-
Este veículo possui tecnologia para identificação Atendimento à Resolução 498/18 do CONAMA.
solução 498/18 do CONAMA.
de mau funcionamento do sistema de controle
Este veículo está em conformidade com a le-
Este veículo está equipado com dispositivos de emissões, possibilitando a antecipação de
antipoluição, atendendo às resoluções quanto gislação vigente de controle da poluição sonora
medidas e a consequente prevenção no aumento
aos sistemas que controlam a recirculação dos para veículos automotores.
de emissões de poluentes atmosféricos.
gases do cárter e o pré-aquecimento da câmara
Se a luz indicadora do motor e sistema de diag- Limite máximo de ruído (dB)
de combustão na partida.
nose de emissões (âmbar) “ ” for indicada no para fiscalização(1)
O atendimento às normas de manutenção pe- painel, contate imediatamente a Concessionária
riódica, contidas no Livrete de Bordo, e o uso CONAMA 272/00
MITSUBISHI MOTORS mais próxima para um
de peças genuínas MITSUBISHI MOTORS são diagnóstico preciso.
imprescindíveis para o bom desempenho e o L200 Triton Diesel (T/A) 82,63
correto funcionamento do seu veículo.
Ao fazer isto você também contribui para a Índice de fumaça em aceleração livre L200 Triton Diesel (T/M) 81,30
melhoria do meio ambiente. Veículos com motor Diesel turbinado
L200 Triton Sport Diesel (T/A) 80,70
Recomendamos que todos os ajustes e regu-
lagens no seu veículo sejam feitos em uma Limite máximo de
Concessionária MITSUBISHI MOTORS. L200 Triton Sport Diesel (T/M) 83,10
opacidade para Altitude
inspeção
Veículos com motor a Diesel
0,513 m -1 Até 350 m
marcha de marcha lenta: 650 rpm ± 100 rpm
T/A Acima de
rotação de corte: 4.300 ± 100 rpm 0,518 m -1
Limite máx. opacidade até 2000 metros 350 m
de altitude (m-1): 0,4 0,518 m -1 Até 350 m
T/M
(Tipo 1) Acima de
0,524 m -1
350 m
0,514 m -1 Até 350 m
T/M
(Tipo 2) Acima de
0,519 m -1
350 m

(1)
Veículo parado

1-35
Abertura e fechamento do veículo
Chaves
Plaqueta com o número da chave
Imobilizador eletrônico (Sistema de partida antifurto)*
Sistema de abertura sem chave*
Sistema de operação sem chave*
Portas
Travamento central das portas*
Segurança para crianças nas portas traseiras
Tampa traseira
Controles dos vidros elétricos

2-1
 Chave para o sistema de abertura sem chave l Mantenha-a longe de dispositivos que
ADVERTÊNCIA emitam fortes ondas eletromagnéticas,
tais como celulares, dispositivos sem fio e
Quando estiver carregando a chave em um equipamentos de alta frequência (inclusive
voo, não pressione os interruptores da chave. equipamentos médicos).
Se um interruptor for pressionado no avião, a
l Não lave com limpadores ultrassônicos
chave emite ondas eletromagnéticas que po-
ou equipamentos similares.
dem afetar adversamente a operação do avião.
l Não a deixe onde possa ficar exposta a
Ao levar a chave em uma sacola, tenha cuidado
Chave do sistema de operação sem chave alta temperatura ou umidade.
para que os interruptores da chave não sejam
pressionados por engano. l Em veículos com imobilizador elétrico, o motor
está programado de maneira que não dará
OBSERVAÇÃO
a partida se o código de identificação (ID)
l Em veículos com imobilizador elétrico, a chave do imobilizador e o código de identificação
(exceto a chave de emergência) é uma peça (ID) da chave não combinarem. Veja o item
eletrônica de precisão com transmissor de “Imobilizador Eletrônico” para mais detalhes
Ah3101721 sinal interno. Portanto, observe os seguintes e uso da chave.
cuidados para evitar mau funcionamento.
l Se você perder uma das chaves, encomen-
l Não a deixe em local exposto à luz solar de outra na concessionária MITSUBISHI
Chaves direta, por exemplo sobre o painel de MOTORS o mais rápido possível para evitar
instrumentos. roubo.
1- Chave para o sistema de abertura sem chave
l Não a desmonte nem modifique.
2- Chave do sistema de operação sem chave
l Não entorte excessivamente nem submeta
3- Chave de emergência a chave a fortes impactos.
l Não deixe molhar.
l Mantenha-a longe de chaveiros imantados.
l Mantenha-a longe de sistemas de áudio,
computadores, TVs e outros equipamentos
que produzam campo magnético.

2-2
 Imobilizador eletrônico
(Sistema de partida antifurto)*

ATENÇÃO
Não faça qualquer alteração ou acréscimo
no sistema do imobilizador, pois alterações
ou acréscimos podem causar a falha do
imobilizador
AA0109480 AGZ000345

O imobilizador eletrônico foi projetado para

Plaqueta com o OBSERVAÇÃO
reduzir significativamente a possibilidade de
furto do veículo. l [Veículos sem sistema de operação sem
número da chave chave]
A finalidade do sistema é imobilizar o veículo se
O número da chave está gravado na etiqueta, ocorrer uma partida não autorizada. Nos casos a seguir, o veículo pode não
conseguir receber o código de identificação
conforme indicado na ilustração. Uma partida autorizada só pode ocorrer utilizando
(ID) registrado da chave e o motor não dará
Anote o número da chave e guarde a chave a chave “registrada” no sistema do imobilizador.
a partida.
e a plaqueta do número da chave em locais
separados, de maneira que você possa solicitar l Quando a chave entrar em contato com um
uma cópia da chave em uma Concessionária chaveiro ou outro objeto metálico magnético.
MITSUBISHI MOTORS, em caso de perda da
chave original.

2-3
 Nestes casos, remova o objeto ou chave l [Veículos com sistema de operação sem
adicional do chaveiro. Tente novamente dar chave]
partida no motor. Se o motor não girar, consulte
uma Concessionária Autorizada MITSUBISHI Quando o imobilizador eletrônico estiver
MOTORS. anormal, a luz de advertência acenderá ou o
display de advertência aparecerá. Coloque o
l [Veículos com sistema de operação sem modo de operação em OFF (desligado) e dê
chave] partida no motor outra vez. Se a advertência
Se o motor não girar, consulte uma Conces- não for cancelada, consulte uma Concessio-
sionária Autorizada MITSUBISHI MOTORS. nária Autorizada MITSUBISHI MOTORS.
l Se você perder uma das chaves principais, Luz de advertência (display monocromático
AGZ000576 chave para o sistema de abertura e fecha- de cristal líquido)
mento sem chave ou chave do sistema de
l Quando a chave estiver em contato com metal operação sem chave encomende uma chave
de outra chave. na concessionária MITSUBISHI MOTORS o
mais rápido possível.
Consulte “Chaves” na página 2-2. Display de advertência (display colorido de
cristal líquido)
Para obter uma chave leve seu veículo e
as chaves remanescentes à concessionária
MITSUBISHI MOTORS.
Se você precisar mais uma chave reserva,
leve seu veículo e a chave remanescente à
concessionária MITSUBISHI MOTORS.
Todas as chaves devem ser registradas na
unidade do computador do imobilizador.
AGZ000361 Para mais informações, consulte uma Con-
cessionária MITSUBISHI MOTORS.
l Quando a chave entrar em contato ou estiver
perto de outras chaves imobilizadoras (inclu-
sive chaves de outros veículos)

2-4
 Para travar l É possível modificar as funções, como segue:
Chave para o sistema de Chave do sistema
abertura sem chave de operação sem Pressione o botão LOCK (TRAVAR) (1). Todas Para mais informações, consulte uma Con-
chave as portas serão travadas. As luzes indicadoras cessionária MITSUBISHI MOTORS.
Tipo 1 Tipo 1
de direção piscarão uma vez. Quando elas são l O tempo desde que o botão UNLOCK
travadas com o interruptor da luz interna na (DESTRAVAR) (2) é pressionado até o
posição “l” ou “DOOR” (porta), a luz interna momento do travamento automático pode
pisca uma vez. ser mudado.
l Ativar a função de confirmação de funcio-
Para destravar namento (as luzes indicadoras de direção
piscam) somente durante o travamento ou
Pressione o botão UNLOCK (DESTRAVAR) somente durante o destravamento.
AhA114534
(2). Todas as portas serão destravadas. Se o
interruptor da luz interna estiver na posição “•” l A função de confirmação (que indica
Sistema de abertura sem ou “DOOR” (porta) neste momento, a luz interna travamento ou destravamento das portas
acende aproximadamente 15 segundos e as luzes com o piscar dos indicadores de direção)
chave* dos indicadores de direção piscam duas vezes. pode ser desativada.
l O número de vezes que as luzes
Pressione o botão no controle remoto, todas as indicadoras de direção piscam na função
portas serão travadas ou destravadas, conforme OBSERVAÇÃO
confirmação pode ser alterado.
desejar. l Em veículos equipados com interruptor do re-
trovisor retrátil, os retrovisores externos retraem l Em veículos com sistema de operação sem
É também possível acionar os retrovisores chave, o som do alarme pode ser ativado
ou se estendem automaticamente quando todas
externos. quando é feito um acionamento sem chave.
as portas são travadas ou destravadas usando
(Veículos equipados com o interruptor do retro- o controle remoto do sistema de abertura sem l O sistema de entrada sem chave não funciona
visor retrátil) chave. Consulte “Espelhos retrovisores exter- nas seguintes condições:
nos” na página 5-10.
1 – Botão LOCK (TRAVAR) l A chave é deixada na ignição. (Exceto em
l Em veículos equipados com trava elétrica da veículos com sistema de operação sem
2 – Botão UNLOCK (DESTRAVAR) tampa traseira, a tampa traseira trava/destrava chave)
3 – Luz indicadora automaticamente quando todas as portas são
travadas/destravadas usando o controle remoto l O modo de operação não estiver em OFF
do sistema de abertura sem chave. (desligado). (Veículos com sistema de
operação sem chave)
l Se acionar o botão UNLOCK (DESTRAVAR)
(2) e nenhuma porta for aberta dentro de l A porta está aberta.
aproximadamente 30 segundos, o travamento
será acionado de novo, automaticamente.

2-5
l O interruptor da chave funcionará dentro de Funcionamento dos retrovisores l Retraem automaticamente quando o in-
cerca de 4 m do veículo. Contudo, o alcance externos (veículos equipados com terruptor de ignição estiver colocado na
do controle remoto pode sofrer interferência retrovisores externos retráteis) posição “LOCK” (trava) ou “ACC” (aces-
se o veículo estiver estacionado próximo a sórios) ou o modo de operação estiver em
uma torre de transmissão de TV ou rádio ou Para dobrar OFF (desligado) ou “ACC” (acessórios) e
estação da rede elétrica. a porta do motorista for aberta.
Ao travar as portas usando o botão LOCK (TRA-
l Se qualquer dos problemas seguintes ocorrer, VAR) (1), os retrovisores externos são dobrados Estendem-se automaticamente quando a
a bateria pode estar descarregada. automaticamente. velocidade do veículo atingir aproximada-
l O interruptor da chave é acionado na mente 30 km/h.
distância correta do veículo, porém as Para desdobrar l A função automática de estender é desa-
portas não respondem ao travamento/ Ao destravar as portas usando o botão UNLOCK tivada.
destravamento. (DESTRAVAR) (2), os retrovisores externos são Os retrovisores externos podem ser re-
l A luz indicadora (3) está fraca ou não estendidos automaticamente. traídos ou estendidos com as operações
acende. seguintes, mesmo se trocar para qualquer
Para mais informações, consulte uma Con- OBSERVAÇÃO uma das acima.
cessionária MITSUBISHI MOTORS. l As funções podem ser modificadas conforme Após pressionar o botão LOCK (TRAVAR)
Se você mesmo substituir a bateria, consulte descrito a seguir. Consulte uma Concessio- para travar as portas, se o botão LOCK
“Procedimento para substituir a bateria da nária MITSUBISHI MOTORS. (TRAVAR) for pressionado novamente
chave” na página 2-6. l Automaticamente estendidos quando duas vezes em seguida dentro de cerca
a porta do motorista for fechada e em de 30 segundos, os retrovisores externos
l Se sua chave for perdida ou danificada, se retrairão.
contate uma Concessionária MITSUBISHI seguida esta operação for executada.
MOTORS para substituição. [Exceto veículos equipados com sistema Após pressionar o botão UNLOCK
de operação sem chave] (DESTRAVAR) para destravar as portas,
l Se você quiser adicionar uma chave, en- se o botão UNLOCK (DESTRAVAR) for
tre em contato com a sua Concessionária l Coloque o interruptor de ignição na posição
pressionado novamente duas vezes em
MITSUBISHI MOTORS. “ON” (ligada).
seguida dentro de cerca de 30 segundos,
O seguinte número de chaves está disponível. [Veículos com sistema de operação sem os retrovisores externos se estenderão
l Chave de abertura sem chave: até 4 chaves chave] novamente.
l Chave de operação sem chave: até 4 Coloque o modo de operação em ON
chaves (ligado).

2-6
Procedimento para substituição da l Não use, armazene nem coloque a bate-
bateria da chave ria em qualquer lugar onde possa ficar
exposta a temperatura extremamente
alta ou pressão extremamente baixa.
ADVERTÊNCIA
l Não engula uma bateria tipo moeda. ATENÇÃO
l Este produto contém bateria tipo
l Quando o alojamento da chave for aber-
moeda. Se uma bateria tipo moeda for
to, tenha cuidado para não deixar entrar
engolida, ela pode causar queimaduras
água, poeira etc. Também não toque nos
internas graves e levar à morte.
componentes internos. AA0092878
Ocorreram casos onde uma bateria
l Descarte baterias usadas de acordo com
engolida causou queimaduras internas
a legislação. Chave para o sistema de abertura sem chave
graves em apenas 2 horas.
Tipo 1
l Mantenha baterias novas e usadas
longe de crianças. OBSERVAÇÃO 1. Antes de substituir a bateria, remova a ele-
l Pode-se adquirir a bateria para troca em tricidade estática do seu corpo tocando um
l Se o estojo da chave não fechar com
qualquer loja de eletrônicos. objeto metálico aterrado.
segurança, pare de usar o produto e
mantenha-o longe de crianças. l A Concessionária MITSUBISHI MOTORS 2. Remova o parafuso (A) da chave.
l Se você considerar que baterias pos- pode substituir a bateria para você.
sam ter sido engolidas ou colocadas
dentro de qualquer parte do corpo
de uma pessoa, procure atendimento
médico imediatamente.
l Para evitar uma explosão ou vazamento
de líquido inflamável ou gás:
l Não substitua a bateria por um tipo in-
correto. Substitua somente pelo mesmo
tipo ou equivalente.
l Não descarte a bateria no fogo ou em um
incinerador ou esmagamento mecânico
e nem corte a bateria.

2-7
 Lado +

Lado -

Bateria tipo moeda

CR1616
AA0092881 AhA105378 AhA105381

3. Com o logotipo Mitsubishi voltado em sua 4. Remova o transmissor (B) do alojamento 5. Remova a bateria gasta.
direção, insira a ponta de uma chave de fenda da chave. Abra então o controle remoto (B) 6. Instale a bateria nova com o lado + (C) voltado
coberta por um pano no entalhe do alojamento usando o método descrito na etapa 3. para baixo.
da chave e use-a para abrir o alojamento.
7. Feche com firmeza o controle remoto.
8. Coloque o transmissor no alojamento da chave
OBSERVAÇÃO e então feche o alojamento com firmeza.
Certifique-se de seguir o procedimento com o 9. Aperte o parafuso (A) removido na etapa 2.
logotipo MITSUBISHI voltado em sua direção.
[Link] o sistema de abertura sem chave
Se o logotipo MITSUBISHI não estiver voltado para ver se ele funciona.
em sua direção ao abrir o alojamento da chave,
os botões podem sair.

2-8
 Chave para o sistema de abertura sem chave Chave para o sistema de abertura sem chave OBSERVAÇÃO
Certifique-se de seguir o procedimento com o
logotipo MITSUBISHI voltado em sua direção.
Se o logotipo MITSUBISHI não estiver voltado
em sua direção ao abrir o alojamento da chave,
os botões podem sair.

Chave para o sistema de abertura sem chave

lado +

AhA106809 AhA109044 lado –

Exceto chave para o sistema de abertura sem

Chave do sistema de operação sem chave Bateria
chave Tipo 1
tipo moeda
1. Antes de substituir a bateria, remova a ele- CR1620
tricidade estática do seu corpo tocando um
objeto metálico aterrado. AhA106812

2. Remova o parafuso (A) da chave. (Somente

chave para o sistema de abertura sem chave) Chave do sistema de operação sem chave
lado +

AhA109057
lado –

3. Remova a chave de emergência da chave.

(Somente chave de operação sem chave) Bateria
Consulte “Chave de emergência” na página tipo moeda
2-14. CR2032
4. Com o logotipo Mitsubishi voltado em sua AhA106825
direção, insira a ponta de uma chave de fenda
coberta por um pano no entalhe do alojamento 5. Remova a bateria gasta.
da chave e use-a para abrir o alojamento. 6. Instale a bateria nova com o lado + (B) voltado
para cima.
2-9
7. Feche com firmeza o alojamento. Sistema de operação sem
8. Aperte o parafuso (A) removido na etapa 2.
(Somente chave para o sistema de abertura
chave*
sem chave)
O sistema de operação sem chave permite que
9. Instale a chave de emergência removida você trave e destrave as portas, dê partida no
na etapa 3. (Somente chave do sistema de motor e mude o modo de operação simplesmente
operação sem chave) levando com você a chave do sistema de ope-
10. Inspecione o sistema de abertura sem chave ração sem chave.
para ver se ele funciona. Os interruptores da chave de operação sem chave
também podem ser usados para o sistema de
abertura sem chave.
Consulte “Para ligar e desligar o motor” na
página 5-19.
Consulte “Sistema de abertura sem chave” na
página 2-5. Ah3101369

O motorista deve manter sempre com ele a

chave do sistema de operação sem chave. Esta
chave é necessária para travar e destravar as
portas, dar a partida no motor e outras funções
ADVERTÊNCIA
do veículo. Portanto, antes de travar e deixar o Pessoas com implantes de marca-passos ou
veículo, certifique-se que a chave do sistema de desfibriladores cardiovasculares não devem
operação sem chave está com você. se aproximar dos transmissores externos
(A) ou dos transmissores internos (B). As
ondas de transmissão usadas pelo sistema de
operação sem chave podem afetar negativa-
mente os marca-passos ou os desfibriladores
cardiovasculares.

2-10
 OBSERVAÇÃO uso da chave do sistema de operação sem
ADVERTÊNCIA l A chave do sistema de operação sem chave chave. A vida útil da bateria é de 1 a 2 anos,
usa uma onda eletromagnética ultra fraca. Nas dependendo das condições de uso.
Quando usar um dispositivo eletromédico que condições a seguir o sistema de operação sem Quando a bateria estiver fraca substitua-a
não seja marca-passo cardíaco implantável chave pode não funcionar adequadamente ou de acordo com estas instruções ou em uma
ou desfibriladores cardiovasculares, contate pode ficar instável. Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
o fabricante do dispositivo para saber sobre l Quando existir equipamento nas proxi-
Consulte “Procedimento para substituição
os efeitos adversos das ondas de transmis- midades emitindo fortes ondas de rádio, da bateria da chave” na página 2-7.
são sobre este dispositivo. Dispositivos tais como uma subestação de força, uma l Como a chave do sistema de operação sem
eletromédicos podem ser afetados pelas retransmissora de rádio/TV ou um aeroporto. chave recebe sinais continuamente, a recep-
ondas de rádio. l O sistema de operação sem chave for carrega-
ção de ondas fortes de rádio pode influenciar
do junto com equipamentos de comunicação, no desgaste da bateria. Não deixe a chave
As funções possíveis do sistema de operação do tipo telefone celular ou rádio de comu- próxima à TV, computador pessoal ou outros
sem chave podem ser limitadas, conforme segue. nicação ou com equipamentos eletrônicos equipamentos eletrônicos.
(O sistema de operação sem chave pode ser pessoais, do tipo computador pessoal.
utilizado como um sistema de abertura sem cha- Alcance operacional do sistema de
ve). Consulte uma Concessionária MITSUBISHI OBSERVAÇÃO
operação sem chave
MOTORS. l A chave do sistema de operação sem
chave estiver em contato ou coberta por Se você estiver carregando a chave de operação
l Você pode limitar as funções a travar e des- sem chave, ao entrar na faixa de operação do
travar as portas. um objeto metálico.
sistema de operação sem chave e acionar o
l Um sistema de abertura sem chave estiver interruptor de travamento/destravamento da porta
l As funções podem ser limitadas a dar partida
sendo utilizado nas proximidades. do motorista ou passageiro dianteiro, o código
no motor.
l Quando a bateria da chave do sistema de ID da chave será verificado.
l O sistema de operação sem chave pode ser operação sem chave estiver fraca. Você somente pode travar e destravar as portas,
desativado.
l Quando a chave do sistema de operação dar a partida no motor e mudar o modo de ope-
sem chave estiver em uma área com ondas ração se os códigos ID da chave do sistema de
de rádio fortes ou ruído. operação sem chave e do veículo combinarem.
Neste caso utilize a chave de emergência.
OBSERVAÇÃO
Veja o item “Para travar/destravar sem
usar a função de operação sem chave”, Se a bateria da chave do sistema de operação
na página 2-14. sem chave está fraca ou está próxima a ruídos
ou ondas eletromagnéticas fortes, a faixa de
l Uma vez que a chave do sistema de operação operação pode ficar menor e a operação ficará
sem chave recebe sinais para comunicação instável.
com os transmissores do veículo, o gasto da
bateria é contínuo, independentemente do

2-11
 OBSERVAÇÃO
l Trava e destrava só funciona quando você
pressionar um interruptor de porta que detecte
a chave de operação sem chave.
l A operação pode não ser possível se você
estiver muito próximo da porta dianteira, do *
* vidro da porta.
l Mesmo se a chave de operação sem chave
estiver dentro da faixa de 70 cm dos interrup-
tores trava/destrava das portas do motorista
AhA115456 ou do passageiro dianteiro, se a chave estiver AhA115469
muito próxima ou muito acima do chão, o
Alcance operacional para travar e sistema pode não funcionar. Faixa operacional para dar partida no
destravar as portas l Se a chave de operação sem chave estiver motor e mudar o modo de operação
A faixa operacional é de aproximadamente 70 dentro da faixa operacional, mesmo alguém A faixa operacional é o interior do veículo.
cm a partir dos interruptores trava/destrava das não carregando a chave pode travar e des-
*: Direção à frente
portas do motorista ou passageiro dianteiro. travar as portas pressionando o interruptor
de travamento/destravamento das portas do : Faixa de operação
*: Direção à frente
motorista ou do passageiro dianteiro.
: Faixa de operação
OBSERVAÇÃO
l Mesmo estando dentro da faixa operacional,
se a chave do sistema de operação sem chave
estiver em um porta-objeto pequeno, do tipo
porta-luvas, sobre o painel de instrumentos,
no porta-objeto da porta, pode ser impossível
dar a partida no motor e mudar o modo de
operação.
l Se uma chave de operação sem chave estiver
muito perto da porta ou do vidro da porta, pode
ser possível dar partida no motor ou mudar o
modo operacional mesmo que a chave esteja
fora do veículo.

2-12
 Destravando as portas OBSERVAÇÃO
Quando você estiver carregando a chave de l A função de operação sem chave não atua
operação sem chave, se você pressionar o botão nas seguintes condições:
de travamento/destravamento (A) na porta do l A chave do sistema de operação sem
motorista ou do passageiro dianteiro dentro da chave está dentro do veículo.
faixa operacional, as portas serão destravadas.
l A porta está aberta ou parcialmente fe-
Se o interruptor da luz interna estiver na posição chada.
“l” ou “DOOR” (Porta) neste momento, a luz
l O modo de operação não está em OFF
interna acenderá por 15 segundos. As luzes
(desligado).
indicadoras de direção piscarão duas vezes e o
AhA105437 alarme externo soará duas vezes. l O tempo entre o destravamento e travamento
automático pode ser ajustado. Consulte uma
Se o botão de travamento/destravamento da
Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
Funcionamento usando a função de porta do motorista ou do passageiro dianteiro
operação sem chave for pressionado e nenhuma das portas for aberta Confirmação da operação de travamento e
dentro de aproximadamente 30 segundos, o destravamento
Travando as portas travamento ocorrerá automaticamente. Consulte
“Travamento e destravamento: Portas, Trava Entretanto, a luz interna só acenderá se seu inter-
Quando você estiver carregando a chave de ruptor estiver na posição “l” ou “DOOR” (Porta).
operação sem chave, se você pressionar o bo- central das portas” nas páginas 2-18 e 2-19.
tão de travamento/destravamento (A) na porta Ao travar: As luzes dos indicadores de dire-
do motorista ou do passageiro dianteiro dentro OBSERVAÇÃO ção piscam uma vez e o alarme
da faixa operacional, as portas serão travadas. l Em veículos equipados com interruptor do externo soa uma vez.
As luzes indicadoras de direção piscam e o alarme retrovisor retrátil, os retrovisores externos Ao destravar: A luz interna acenderá por apro-
externo soará uma vez. retraem/estendem automaticamente quando ximadamente 15 segundos, as
Consulte também “Travamento e destravamento: todas as portas são travadas/destravadas luzes dos indicadores de direção
Portas, Trava central das portas” nas páginas usando a função de operação sem chave. piscarão duas vezes e o alarme
2-18 e 2-19. Consulte “Espelhos retrovisores externos” externo soará duas vezes.
na página 5-10.
l Em veículos equipados com trava elétrica
na tampa traseira, a tampa traseira trava/
destrava automaticamente quando todas as
portas são travadas/destravadas usando a
função de operação sem chave.

2-13
OBSERVAÇÃO
l As funções podem ser modificadas confor-
me descrito a seguir. Se precisar de mais
informações, consulte uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS.
l Ativando a função de confirmação de
funcionamento (as luzes dos indicadores
de direção piscam) somente durante o
travamento ou somente durante o des-
travamento.
l Desativando a função de confirmação de AG0010823 AhA105440
funcionamento (as luzes dos indicadores
de direção piscam) e soa o alarme. Para travar/destravar sem usar a Travando e destravando as portas
l Alterando o número de piscadas das luzes função de operação sem chave Girando a chave de emergência em direção à
dos indicadores de direção na função de frente do veículo as portas são travadas e giran-
confirmação de funcionamento (piscadas Chave de emergência do a chave em direção à traseira do veículo as
das luzes dos indicadores de direção). A chave de emergência (A) só pode ser usada portas são destravadas. Consulte também “Para
para travar e destravar a porta. Para usar a travar ou destravar com a chave” na página 2-18.
chave de emergência (A), destrave o botão (B) 1 – Travar
e remova-a da chave do sistema de operação 2 – Destravar
sem chave (C).

OBSERVAÇÃO
l Somente use a chave de emergência em
situação de emergência. Se a bateria da
chave do sistema de operação sem chave
estiver fraca, substitua-a rapidamente para
poder usar a chave do sistema de operação
sem chave.
l A chave de emergência está dentro da chave
do sistema de operação sem chave.
l Após usar a chave de emergência, recolo-
que-a na posição original.

2-14
Ativação da advertência
Para evitar o furto do veículo ou o acionamento acidental do sistema de operação sem chave, o alerta sonoro e o display da tela de informações no
display multi-informação serão usados para avisar o motorista.
Se uma advertência é ativada, verifique sempre o veículo e a chave do sistema de operação sem chave. A advertência também será exibida se existir
falha no sistema de operação sem chave.

TIPO 1: Display colorido de cristal líquido TIPO 2: Display monocromático de cristal líquido

TIPO 1 TIPO 2
Item Observação (Solução)
Display Alarme Indicador Alarme
Detecção de Alerta interno Sem som Existe falha no sistema de operação sem chave.
falha soa uma vez

Acende
Queda de Alerta interno Nenhum som A bateria começa a descarregar, a advertência é ativada.
voltagem da soa uma vez (A advertência não é ativada se a bateria estiver totalmente
bateria descarregada.)
Pisca
Chave não Alerta interno Nenhum som Quando o interruptor do motor está ligado em ACC ou
detectada soa uma vez ON a partir de OFF ou quando é dada partida no motor, a
advertência é ativada se ocorrer qualquer das situações
Pisca seguintes.
l Carregando outra chave do sistema de operação sem
chave com código diferente ou a chave do sistema de
operação sem chave pode estar fora da faixa opera-
cional.
l A bateria da chave do sistema de operação sem chave
está fraca.
l A comunicação está bloqueada por um ambiente de
ondas elétricas.

2-15
 TIPO 1 TIPO 2
Item Observação (Solução)
Display Alarme Indicador Alarme
Lembrete Alarme interno Alarme interno Se o modo de operação estiver em OFF e a porta do
da chave do soa cerca de 1 soa cerca de 1 motorista for aberta com a chave do sistema de operação
sistema de minuto minuto sem chave na abertura da chave, é emitida uma adver-
operação Alarme externo Pisca Alarme externo tência, o alerta externo soa por cerca de 3 segundos e o
sem chave soa intermiten- soa cerca de 3 alerta interno soa por cerca de 1 minuto para lembrar de
temente cerca segundos remover a chave. Se a chave for removida da abertura
de 3 segundos da chave, o alerta para.

Sistema de Alerta interno Alerta interno l Quando o veículo estiver estacionado com o modo
monitora- soa uma vez soa uma vez de operação em qualquer posição que não seja OFF,
mento de Alerta externo Alerta externo se você fechar a porta após abrir qualquer porta e
retirada da soa intermiten- Pisca soa intermiten- retirar do veículo a chave do sistema de operação sem
chave do temente temente chave, uma advertência será dada até que a chave
sistema de seja detectada dentro do veículo.
operação l Se você retirar a chave do sistema de operação sem
sem chave chave para fora do veículo através de uma janela, sem
abrir a porta, o sistema de monitoração de retirada
da chave do sistema de operação sem chave não
funcionará.
l É possível mudar o ajuste para fazer o sistema de mo-
nitoração de retirada da chave do sistema de operação
sem chave funcionar quando você retirar do veículo a
chave do sistema de operação sem chave através de
uma janela, sem abrir a porta. Para mais informações,
consulte uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
l Mesmo que você tenha a chave do sistema de operação
sem chave dentro da faixa operacional de partida do
motor, se o código ID do veículo e a chave do sistema
de operação sem chave não combinarem, devido, por
exemplo às condições eletromagnéticas do ambiente,
a advertência pode ser ativada.

2-16
 TIPO 1 TIPO 2
Item Observação (Solução)
Display Alarme Indicador Alarme
Sistema de Alerta interno Alerta externo l Quando o modo de operação estiver em OFF (desli-
prevenção de soa uma vez soa aproxi- gado), se você fechar todas as portas com a chave de
travamento Alerta externo madamente 3 operação sem chave deixada no veículo e você tentar
da chave soa aproxi- Pisca segundos de travar as portas pressionando o botão trava/destrava
madamente 3 forma intermi- da porta do motorista ou passageiro dianteiro, é emitida
segundos de tente uma advertência e você não poderá travar as portas.
forma intermi- l Certifique-se que a chave do sistema de operação
tente sem chave está com você antes de travar as portas.
Mesmo que você deixe a chave do funcionamento
de abertura sem chave dentro do veículo, é possível
que as portas se travem, dependendo das condições
ambientais locais e das condições do sinal sem fio.
Sistema de Alerta interno O alerta externo Quando o modo de operação estiver em OFF (desliga-
prevenção de soa uma vez soa cerca de 3 do), se você tentar travar as portas e a tampa traseira
porta aberta O alerta externo segundos inter- pressionando o botão de travamento/destravamento da
soa cerca de 3 Pisca mitentemente porta do motorista ou passageiro dianteiro com uma das
segundos inter- portas não fechada completamente, a advertência será
mitentemente acionada e as portas não poderão ser travadas.

Sistema de Alarme interno Alarme externo Quando o modo de operação estiver em qualquer modo
lembrete do soa uma vez soa aproxi- que não seja OFF (desligado), se você então tentar
modo de Alerta externo madamente 3 travar as portas pressionando o botão de travamento/
operação soa aproxi- Pisca segundos de destravamento da porta do motorista ou passageiro
OFF (desli- madamente 3 forma intermi- dianteiro, a advertência será acionada e as portas não
gado) segundos de tente. poderão ser travadas
forma intermi-
tente

2-17
Portas

ATENÇÃO
l Certifique-se de fechar todas as portas:
conduzir o veículo com as portas parcial-
mente fechadas é muito perigoso.
l Nunca deixe crianças desacompanhadas
no interior do veículo.
l Tenha cuidado para não travar as portas AhA105453 AhA105466
com a chave dentro do veículo.
Para travar ou destravar com a chave Para travar ou destravar pelo lado
OBSERVAÇÃO 1 – Travar interno
Para evitar que a chave seja travada dentro do 2 – Destravar
veículo, nem o botão trava da porta do motorista 1 – Travar
nem a chave pode ser usado para travar a porta 2 – Destravar
do motorista quando ela estiver aberta. OBSERVAÇÃO
Puxe a maçaneta interna em sua direção para
l Em veículos com travamento central das por-
abrir a porta.
tas, ao travar ou destravar com a chave, todas
as portas serão travadas ou destravadas.
Consulte “Travamento central das portas”, na OBSERVAÇÃO
página 2-17. A porta do motorista pode ser aberta sem usar o
l Se o veículo estiver equipado com o sistema botão-trava puxando a maçaneta interna da porta.
de operação sem chave, a porta do motorista Se seu veículo for equipado com sistema de
pode ser travada ou destravada com a chave travamento central, todas as outras portas são
de emergência. Consulte “Chave de emer- destravadas ao mesmo tempo.
gência” na página 2-14.

2-18
 Travamento central das
portas*
OBSERVAÇÃO
O acionamento continuamente repetido entre
travar e destravar poderá ativar o circuito de
proteção integrado aos sistemas de travamento
central das portas e impedirá o funcionamento do
sistema. Se isso acontecer, aguarde aproxima-
AhA105479 damente um minuto antes de acionar o sistema AhA105453
de travamento central das portas.
Para travar sem usar a chave Todas as portas podem ser travadas e destra- Porta do motorista com a chave*
Coloque o botão-trava (1) na posição travado e vadas, conforme descrito a seguir. Usando a chave na porta do motorista trava ou
feche a porta (2). destrava.
1 – Travar
OBSERVAÇÃO 2 – Destravar
A porta do motorista não pode ser travada usando
o botão-trava interno enquanto ela estiver aberta.
OBSERVAÇÃO
Se o veículo estiver equipado com o sistema
Lembrete da chave na ignição* de operação sem chave, a porta do motorista
pode ser travada ou destravada com a chave de
Exceto veículos equipados com emergência. Consulte “Chave de emergência”
sistema de operação sem chave na página 2-14.
Se o interruptor de Ignição estiver desligado e
a porta do motorista for aberta com a chave na
ignição, soa um alerta intermitente para lembrar
o motorista para remover a chave da ignição.

2-19
 Travamento automático das portas OBSERVAÇÃO
sensível à velocidade do veículo (com l Mesmo se o veículo sofrer deformação sig-
mecanismo de destravamento sensível nificativa em uma colisão etc., dependendo
a impacto)* da localização e ângulo do impacto, além do
Todas as portas travam automaticamente quando formato e condição do outro objeto durante
a velocidade do veículo exceder aproximadamen- a colisão, as portas podem não destravar. A
te 15 km/h. Além disso, todas as portas destravam extensão da deformação ou dano ao veículo
quando um forte impacto que poderia ser muito não tem necessariamente relação direta com
perigoso aos ocupantes for absorvido pela colisão o destravamento das portas.
do veículo. Isto é preparado para atividades de l Estas funções são ativadas quando o ve-
resgate quando ocorrer um acidente inesperado. ículo sai da fábrica. Se você quiser ativar
AhA105466
ou desativar estas funções, contate uma
Porta do motorista com o botão-trava Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
ADVERTÊNCIA
interno*
Quando a trava automática das portas sen-
Usando o botão-trava da porta da porta do moto- sível à velocidade do veículo/mecanismo de
rista todas as portas são travadas ou destravadas. destravamento sensível a impacto não puder
1 – Travar funcionar nas seguintes condições, leve o
veículo para inspeção em uma Concessionária
2 – Destravar MITSUBISHI MOTORS.
l As portas não travam automaticamente
OBSERVAÇÃO mesmo quando a velocidade do veículo
Tenha cuidado para não travar as portas com exceder aproximadamente 15 km/h.
as chaves dentro do veículo ao deixar o veículo. l As portas destravam automaticamente
durante a condução.
l Mesmo quando o interruptor de ignição
ou o modo de operação estiver na posição
“ON” (ligado), a luz de advertência não
acender ou permanecer acesa alguns
segundos depois.
l A luz de advertência do SRS acende en-
quanto você estiver dirigindo.
l O sistema de travamento central das portas
está quebrado.
2-20
Destravar usando o interruptor de
ignição, o interruptor do motor ou a ATENÇÃO
alavanca seletora*
Quando dirigir com uma criança no banco
É possível destravar todas as portas conforme traseiro, coloque a alavanca do dispositivo de
segue. segurança para crianças na posição travado,
TR
[Veículos com T/M] AV para evitar que a porta abra acidentalmente
AR
O interruptor de ignição estiver na posição “LOCK” e possa causar um acidente.
(trava) ou o modo de operação estiver em OFF
(desligado).
[Veículos com T/A] AhA101862
A alavanca seletora colocada em “P” (Estacio-
namento) enquanto a ignição ou o modo de Segurança para crianças
operação estiver em ON (ligado).
Ou o interruptor de ignição estiver na posição
nas portas traseiras
“LOCK” (trava) ou o modo de operação estiver
em OFF (desligado). 1 – Travado
Estas funções são desativadas quando o veículo 2 – Destravado
sai da fábrica. Se você quiser ativar ou desativar
estas funções, contate uma Concessionária Este sistema evita que as portas se abram aci-
MITSUBISHI MOTORS. dentalmente, principalmente quando crianças
pequenas estão no banco traseiro.
Existe uma alavanca em cada porta. Se a ala-
vanca é colocada na posição travada, as portas
traseiras não podem ser abertas pelo lado interno,
somente pelo lado externo.
Para abrir a porta traseira enquanto a proteção
para criança estiver sendo usada, puxe a ma-
çaneta externa da porta.
Se a alavanca estiver na posição destravada,
o dispositivo de segurança para crianças não
funciona.

2-21
Tampa traseira

ATENÇÃO
l Não fique atrás do escapamento ao car-
regar e descarregar bagagem. O calor do
escapamento pode ocasionar queimadu-
ras.
l Preste atenção para não prender os dedos
na tampa traseira. AhA116509 AhA116512
l Não coloque peso sobre a tampa traseira.
l Antes de dirigir, certifique-se de que a Para abrir Para fechar
tampa traseira esteja bem fechada. Se a Levante a maçaneta e abaixe a tampa traseira. Levante a tampa traseira e feche com força
tampa traseira abrir ao dirigir o veículo, suficiente para travar o conjunto com segurança
objetos armazenados na área de carga na posição.
podem cair na pista. OBSERVAÇÃO
Em veículos equipados com trava elétrica da
tampa traseira é necessário certificar-se de que
a tampa está destravada antes de abrir.

2-22
 AhA116525 AhA116538 AhA116541

Para abaixar* 2. Remova o cabo (A) em um lado enquanto 3. Remova o cabo do outro lado da mesma forma
A tampa traseira pode ser abaixada em dois alinha o orifício no cabo com o gancho (B). e abaixe a tampa lentamente.
estágios, exceto alguns modelos.
Para baixar até o segundo estágio, proceda ATENÇÃO
como segue:
Nunca feche a tampa traseira com o cabo
esquerdo fora do gancho.
ATENÇÃO
Em veículos com amortecedor traseiro, nunca
abaixe a tampa traseira porque ela pode ser
danificada.

1. Leve a tampa traseira até à primeira posição.

Então levante-a até à posição mostrada na
ilustração enquanto segura o cabo (A).

2-23
Controles dos vidros Interruptor do motorista
elétricos ADVERTÊNCIA
l Antes de acionar o controle do vidro elé-
Os vidros elétricos só podem ser acionados com trico, verifique se não há possibilidade de
a ignição ou o modo de operação na posição prender nada (cabeça, mão, dedo etc.).
“ON” (ligada). l Nunca deixe o veículo sem retirar a chave.
l Nunca deixe uma criança (ou outra pessoa
que não tenha capacidade de operar com
segurança o controle do vidro) sozinha no
veículo.
AhA112370

Controles na porta do motorista

Interruptor de controle do vidro
elétrico Os interruptores do motorista podem ser usados
para acionar o vidro de todas as portas. Um vidro
Cada vidro da porta abre ou fecha enquanto o pode ser aberto ou fechado acionando-se o con-
interruptor correspondente é acionado. trole correspondente. Pressione o controle para
1 - Vidro da porta do motorista baixo para abrir o vidro e para cima para fechá-lo.
2 - Vidro da porta do passageiro dianteiro Se o interruptor do vidro da porta do motorista é
3 - Vidro da porta traseira esquerda totalmente pressionado para baixo/puxado para
cima, o vidro abrirá/fechará de uma única vez
4 - Vidro da porta traseira direita automaticamente.
5 - Botão-trava Se você quiser parar o movimento do vidro,
acione levemente o botão na direção inversa.

2-24
 Função Timer (temporizador)
Os vidros das portas podem ser abertos ou
fechados por 30 segundos depois que o motor
for desligado.
Contudo, quando a porta do motorista ou a porta
do passageiro dianteiro é aberta, o vidro não
pode mais ser acionado.

Mecanismo de segurança (somente

AG0024231 AhA105512
vidro do motorista)
Quando o vidro da porta for automaticamente fe-
Controle do vidro do passageiro Trava de segurança chado puxando totalmente para cima o interruptor,
se a mão ou a cabeça ficar presa no vidro que
O controle do vidro do passageiro pode acionar Quando este botão é acionado, os controles dos
o vidro da porta correspondente. está fechando, o vidro abaixará automaticamente.
vidros das portas dos passageiros não podem ser
Para abrir o vidro, pressione o controle para usados para abrir ou fechar os vidros das portas. Não obstante, certifique-se de que ninguém
baixo. Para fechá-lo, puxe o controle para cima. Além disso, o interruptor do motorista não pode coloque a cabeça ou as mãos para fora do vidro
abrir ou fechar quaisquer vidros que não sejam ao fechar o vidro da porta do motorista.
OBSERVAÇÃO o vidro da porta do motorista. Um vidro abaixado torna-se operacional depois
l O acionamento repetido com o motor parado Para destravar, pressione mais uma vez este de alguns segundos.
irá descarregar a bateria. Acione os vidros botão.
elétricos somente quando o motor estiver
funcionando. 1 – Travar ADVERTÊNCIA
l Os vidros das portas traseiras abrem somente 2 – Destravar Se os terminais da bateria forem desco-
até a metade. nectados ou o fusível do vidro elétrico for
substituído, o mecanismo de segurança será
ADVERTÊNCIA cancelado.
Uma criança pode mexer nos controles e cor- Se uma mão ou a cabeça ficar presa, pode
rer o risco de sua mão ou cabeça ficar presa ocorrer um ferimento grave.
no vidro. Quando dirigir com uma criança no
veículo, pressione a trava de segurança para
cancelar o funcionamento dos controles dos
vidros dos passageiros.

2-25
 OBSERVAÇÃO l Se os terminais da bateria forem desconecta-
ATENÇÃO l O mecanismo de segurança pode ser ativado dos ou o fusível do vidro elétrico for substituído,
se as condições de condução ou outras cir- o mecanismo de segurança será cancelado e
O mecanismo de segurança é cancelado um o vidro não abrirá/fechará automaticamente
cunstâncias submeterem o vidro da porta do
pouco antes do fechamento total do vidro. até o final.
motorista a choque físico semelhante àquele
Isto permite que o vidro feche completamen-
causado pela mão ou cabeça presa. Se o vidro ficar aberto, levante repetidamente
te. Portanto, tenha muito cuidado para não
Se o mecanismo de segurança for ativado o respectivo interruptor até que o vidro da
prender os dedos no vidro. l
cinco ou mais vezes em sequência, o meca- porta do motorista feche totalmente. Após isso,
nismo de segurança será cancelado e o vidro libere o interruptor, levante o interruptor mais
uma vez e segure-o nesta condição por no
ATENÇÃO da porta não fechará corretamente.
mínimo 1 segundo, liberando-o em seguida.
Neste caso, deve-se adotar o seguinte Você deve poder acionar o vidro da porta do
O mecanismo de segurança é desativado en-
procedimento para corrigir a situação. Se o motorista no modo normal.
quanto o botão é puxado para cima. Portanto,
vidro ficar aberto, levante repetidamente o
tenha cuidado especial para não prender os
respectivo interruptor até que o vidro da porta
dedos durante a abertura do vidro.
do motorista feche totalmente. Após isso,
libere o interruptor, levante o interruptor mais
uma vez e segure-o nesta condição por no
mínimo 1 segundo, liberando-o em seguida.
Agora você poderá acionar todos os vidros
no modo normal.

2-26
Bancos e cintos de segurança
Ajuste do banco
Banco dianteiro
Banco traseiro
Apoio para cabeça
Cintos de segurança
Segurança para mulheres grávidas
Sistema limitador de força e pré-tensionador do cinto de
segurança*
Segurança para crianças
Inspeção dos cintos de segurança
Sistema de segurança suplementar (SRS) – airbag

3-1
Ajuste do banco
ADVERTÊNCIA ATENÇÃO
Ajuste o banco do motorista de maneira que l Para minimizar o risco de ferimentos pes- l Certifique-se que o ajuste do banco seja
você fique confortável e que possa alcançar os soais em uma eventual colisão ou freada feito por um adulto ou com a supervisão
pedais, o volante de direção, os interruptores repentina, os encostos dos bancos devem de um adulto para o funcionamento correto
etc. enquanto mantém um campo de visão claro. estar sempre na posição mais vertical e seguro.
possível, com o veículo em movimento. l Não coloque uma almofada ou algo seme-
A proteção oferecida pelos cintos de lhante entre as suas costas e o encosto
ADVERTÊNCIA segurança pode ser significativamente do banco enquanto dirige. A eficiência do
l Não tente ajustar o banco enquanto esti- reduzida quando o encosto do banco está apoio para cabeça será reduzida em caso
ver dirigindo. Isto pode causar perda de reclinado. Nesta posição existe o risco do de um eventual acidente.
controle do veículo e resultar em acidente. passageiro deslizar por baixo do cinto de
segurança e resultar em sérios ferimentos. l O mecanismo que reclina o encosto do
Após os ajustes do banco, certifique-se banco dianteiro manual funciona sob
que o banco esteja travado na posição, l Não coloque objetos debaixo dos bancos. pressão de mola, o que faz com que o
tentando movimentar o banco para a frente Isto pode evitar que o banco fique travado encosto dobre para a frente quando a
e para trás sem usar os mecanismos de com segurança e pode causar um acidente. alavanca-trava for acionada. Quando usar
ajuste. Isso pode também causar dano ao banco a alavanca, sente-se bem junto do encosto
l Não é permitido viajar no compartimento de ou outras peças. ou segure-o com uma das mãos, para
carga de um veículo. Além disso, a área de controlar o movimento de retorno.
carga nunca deve ser usada como área de l Quando deslizar os bancos, tenha cuidado
diversão para crianças. Numa colisão, as para não prender a mão ou o pé.
pessoas ou crianças viajando nessa área
podem se ferir gravemente ou até morrer. l Ao deslizar ou reclinar o banco para trás,
tenha cuidado com os passageiros do
Não permita que crianças ou adultos fi- banco braseiro.
quem em área do veículo que não esteja
equipada com bancos ou cintos de segu-
rança. Certifique-se também que todos os
ocupantes estão corretamente sentados
em seus lugares e usando o cinto de se-
gurança e que as crianças estejam usando
sistema de segurança para crianças.

3-2
 3 - Para ajustar a altura do banco
Acione o interruptor conforme indicado pelas
setas e ajuste a altura do banco na posição
desejada.
Se todo o interruptor for acionado, o banco
inteiro se move.
4 - Para ajustar o ângulo do assento
Acione o interruptor conforme indicado pelas
setas e ajuste o ângulo do assento na posição
desejada.
AHA105626 AHA105639

OBSERVAÇÃO
Banco dianteiro Bancos com comando elétrico* Para evitar que a bateria descarregue, acione o
1 - Ajuste para a frente ou para trás interruptor com o motor funcionando.
Para ajustar para a frente ou para trás Acione a alavanca conforme indicado pelas
setas e ajuste o banco na posição desejada.
Tipo manual* 2 - Para reclinar o encosto do banco
1 - Ajuste para a frente ou para trás Acione o interruptor conforme indicado pelas
Levante a manivela e ajuste o banco na po- setas e ajuste o ângulo do encosto na posição
sição desejada, liberando então a alavanca. desejada.
2 - Para reclinar o encosto
Puxe a alavanca de ajuste para cima e então
recline para trás, na posição desejada e solte
a alavanca de ajuste.
3 - Para ajustar a altura do assento (somente
banco do motorista)*
Gire o botão e ajuste a altura do assento na
posição desejada.

3-3
Banco traseiro Tipo 1

Em veículo equipado com apoio para cabeça

na posição intermediária, quando uma pessoa
estiver sentada nessa posição do banco traseiro,
ajuste o apoio para cabeça numa altura em que
ele fique travado nessa posição. Veja o item
“Apoio para cabeça”, na página 3-5.

AHA102999 AHA103000

Descansa-braço
Tipo 2
Para usar o descansa-braço, dobre-o para baixo.
Para retornar à posição original, empurre-o para
trás (no encosto) até que ele fique alinhado com
o banco.

OBSERVAÇÃO
l Não fique em pé e nem sente sobre o
descansa-braço, pois ele pode quebrar.
AHA103996 l A superfície superior do descansa-braço
possui dois porta-copos para os ocupantes
Para dobrar os encostos do banco do banco traseiro.
para frente Consulte “Porta-copo”, na página 6-31.
Puxe para cima a cinta no topo do encosto e
dobre para a frente.

Para retornar
Levante o encosto do banco até ele travar fir-
memente no lugar.
Empurre e puxe levemente o encosto para
certificar-se que ele está seguro.
3-4
Apoio para cabeça

ADVERTÊNCIA
l Dirigir sem o apoio para cabeça pode cau-
sar aos ocupantes do veículo ferimentos
graves ou fatais no caso de um acidente.
Para reduzir o risco de ferimentos em um
acidente, certifique-se sempre que os
apoios para cabeça estão instalados e AHA103026 AHA113058
adequadamente posicionados quando o
banco estiver ocupado. Ajuste da altura Banco central traseiro
l Nunca coloque uma almofada ou similar Para reduzir o risco de ferimento num acidente,
no encosto. Isto pode afetar adversamen- Bancos dianteiros puxe para cima o apoio para cabeça até a po-
te o desempenho do apoio para cabeça, Ajuste a altura do apoio para cabeça de forma sição travado.
aumentando a distância entre a cabeça e que o centro do apoio fique na altura dos olhos, Para levantar o apoio, mova-o para cima. Para
o apoio. para reduzir o risco de ferimento numa eventual abaixar o apoio para cabeça, mova-o para baixo
colisão. Para pessoas muito altas, cujo apoio enquanto pressiona o botão de ajuste de altura
para cabeça não alcance o nível dos olhos, o (A), na direção da seta. Depois do ajuste, mo-
apoio para cabeça deve ser ajustado na posição vimente o apoio para cabeça, para certificar-se
mais alta possível. que ele está firmemente travado.
Para levantar o apoio para cabeça, movimente-o
para cima. Para abaixar o apoio para cabeça,
movimente-o para baixo, enquanto pressiona o
botão de ajuste (A) na direção da seta. Depois
do ajuste, empurre o apoio para baixo, para
certificar-se que está bem travado.

3-5
 AHZ101418 AHA103039 AHA103042

Remoção
ADVERTÊNCIA Levante o apoio para cabeça com o botão de ATENÇÃO
ajuste de altura (A) pressionado para dentro.
Quando uma pessoa estiver sentada na po- l Confirme se o botão de ajuste de altura
sição central do banco traseiro, puxe para (A) está corretamente ajustado, conforme
cima o apoio para cabeça na altura em que Instalação mostrado na ilustração e também levante
ele trava nesta posição. Certifique-se de fa- Confirme que o apoio para cabeça está voltado os apoios para cabeça, para garantir que
zer os ajustes antes de colocar o veículo em para a direção correta e então insira-o no encosto eles não saem do encosto do banco.
movimento. Caso contrário, poderá resultar enquanto pressiona o botão de ajuste de altura
em ferimentos graves, como resultado de um (A) na direção indicada pelas setas.
impacto do veículo. A haste do apoio para cabeça com entalhes de
ajuste (B) deve ser instalada no orifício com o
OBSERVAÇÃO botão de ajuste (A) (exceto apoio para cabeça
A altura do apoio para cabeça no banco traseiro do banco externo).
não pode ser ajustada.

3-6
 Cintos de segurança
ADVERTÊNCIA
Para sua proteção e dos demais passageiros l A proteção oferecida pelo cinto de segu-
do veículo em um eventual acidente, é muito rança será melhorada sensivelmente se
importante que todos usem corretamente os o encosto do banco estiver na posição
cintos de segurança quando o veículo estiver totalmente vertical. Quando o encosto do
em movimento. banco é reclinado, existe grande risco de
Os cintos de segurança dianteiros têm um siste- o passageiro escorregar por baixo do cinto
ma de pré-tensionador. Estes cintos são usados de segurança, especialmente em impactos
do mesmo modo que o cinto de segurança frontais, causando ferimentos pelo próprio
AHA103055 convencional. cinto ou decorrentes do impacto contra o
Veja “Sistema limitador de força e pré-tensionador painel do veículo.
do cinto de segurança”, página 3-11. l Quando em uso o cinto de segurança não
ATENÇÃO deve ficar dobrado ou torcido.
Os apoios para cabeça são diferentes em l Nenhuma modificação ou acréscimo deve
l
tamanho e forma, de acordo com o banco.
ADVERTÊNCIA ser feito pelo usuário que impeça qualquer
Quando instalar os apoios para cabeça, l Os cintos de segurança devem ser usados função de ajuste do cinto de segurança
certifique-se de instalá-los nos respectivos sempre por todos os adultos que dirigem para remover a folga ou impedir o funciona-
bancos. ou viajam em um veículo e por crianças mento do conjunto do cinto de segurança
com altura suficiente para usar o cinto ao remover uma folga.
de segurança adequadamente. Outras l Nunca segure uma criança nos braços ou
crianças devem sempre usar sistemas de no colo, com o veículo em movimento,
proteção adequados para crianças. mesmo que você esteja usando o cinto de
l Coloque sempre o cinto diagonal sobre o segurança. Fazendo isso, a criança corre o
ombro e ao redor do peito. Nunca passe risco de sofrer ferimento sério ou até fatal,
uma parte do cinto por baixo do braço. em caso de colisão ou freada repentina.
l Cada cinto de segurança deve ser usado l Sempre ajuste o cinto de segurança para
somente por uma pessoa. De outra forma, ficar em uma posição confortável.
é extremamente perigoso. l Use sempre a parte da fivela do cinto sobre
os quadris.

3-7
Cinto de segurança de três pontos OBSERVAÇÃO
(com mecanismo de travamento de Quando o cinto não pode ser puxado, por estar
emergência) travado, puxe o cinto uma vez com força e de-
Este tipo de cinto não necessita de ajuste no pois retorne-o. Depois disso, puxe novamente o
comprimento. Uma vez colocado, o cinto ajusta- cinto, lentamente.
-se aos movimentos do corpo. Contudo, em uma 2. Encaixe a lingueta na fivela, até ouvir o “clic”
freada brusca ou impacto forte, o cinto trava de travamento.
automaticamente para segurar o passageiro
no banco.
ADVERTÊNCIA AA0008293

OBSERVAÇÃO l Nunca coloque o cinto de segurança sobre Para soltar

Você pode verificar se o cinto trava puxando-o o abdome. Durante um acidente, ele poderá Segure a lingueta e pressione o botão na fivela.
rapidamente para a frente. fazer pressão em seu abdome e aumentar
o risco de ferimento.
OBSERVAÇÃO
l O cinto não deve estar torcido quando
estiver em uso. l Uma vez que o cinto se retrai automaticamen-
te, mantenha a lingueta segura até o cinto se
3. Puxe o cinto levemente para ajustá-lo na retrair totalmente. Caso contrário, o veículo
melhor posição. pode ser danificado.

AA0008466

Para colocar
1. Segurando a lingueta, puxe o cinto de segu- AHZ101489
rança lentamente.
l Se o cinto de segurança (A) ou o anel (B) ficar
sujo, o cinto pode não retrair suavemente.
Se o cinto de segurança ou o anel estiver
sujo, limpe com sabão neutro ou solução de
3-8 detergente.
Lembrete do cinto de segurança* Para o banco do passageiro dianteiro* Se o veículo for dirigido com o cinto de segurança
Exceto veículos equipados com o lembrete ainda desafivelado, a luz de advertência piscará
Para o banco do motorista do cinto de segurança para os bancos dos e o alerta soará intermitentemente por cerca de
Luz de advertência passageiros traseiros 90 segundos até que o cinto de segurança seja
colocado.

ADVERTÊNCIA
Display de advertência Não instale nenhum acessório nem cole ade-
Veículos com o lembrete dos cintos de segu- sivos que dificultem visualizar a luz.
rança dos bancos dos passageiros traseiros

OBSERVAÇÃO
l Se em seguida o cinto de segurança perma-
necer desafivelado, a luz de advertência e o
Se o interruptor de ignição estiver colocado na alerta emitem avisos a cada vez que o veículo
posição “ON” (ligado) ou o modo operacional começa a se mover após uma parada.
na posição ON (ligado) enquanto o cinto de l Para o banco do passageiro dianteiro, a função
segurança do motorista não estiver afivelado, a de advertência só é acionada enquanto uma
luz de advertência acende e soa um alerta por pessoa estiver sentada no banco.
cerca de 6 segundos para lembrar o motorista
l Quando a bagagem é colocada no banco do
de colocar o cinto de segurança.
passageiro dianteiro, um sensor no assento
Se o veículo for dirigido com o cinto de segurança AHA120324 do banco, dependendo do peso e posição da
desafivelado, a luz de advertência piscará e o bagagem, pode fazer soar o tom de adver-
alerta soará intermitentemente por cerca de 90 Se o interruptor de ignição estiver colocado na tência e acender a luz de advertência.
segundos até que o cinto de segurança seja posição “ON” (ligado) ou o modo operacional
colocado. na posição ON (ligado) enquanto o cinto de
segurança do motorista não estiver afivelado, a
luz de advertência acende e soa um alerta por
cerca de 6 segundos para lembrar o passageiro
dianteiro de colocar o cinto de segurança.

3-9
 ADVERTÊNCIA
Não instale nenhum acessório nem cole ade-
sivos que dificultem visualizar a luz.

OBSERVAÇÃO
l A luz de advertência acende mesmo que
ninguém esteja sentado nos bancos traseiros.
l Se um cinto de segurança não estiver afivelado
AHA109187 enquanto o veículo estiver em movimento, o AA0105192
alarme soa aproximadamente 1 segundo e
Para os bancos dos passageiros a luz de advertência acende por aproxima- Ancoragem ajustável do cinto de
traseiros* damente 30 segundos. Ao mesmo tempo, segurança (bancos dianteiros)
acende a luz de advertência do banco onde
Se o interruptor de ignição estiver colocado na o cinto de segurança não estiver afivelado. A altura da ancoragem do cinto de segurança
posição “ON” (ligado) ou o modo operacional pode ser ajustada.
na posição ON (ligado) enquanto um cinto de l Se os cintos de segurança forem afivelados
inicialmente, porém um cinto de segurança Mova a ancoragem do cinto de segurança para
segurança não estiver afivelado, a luz de adver- baixo com o botão-trava (A) pressionado. Para
tência acenderá e soará um alerta por cerca de for desafivelado enquanto o veículo estiver
parado e então o veículo for dirigido com o mover a ancoragem para cima, deslize-a sem
30 segundos para lembrar o passageiro traseiro pressionar o botão-trava (A).
de colocar o cinto de segurança. cinto de segurança ainda desafivelado, a luz
de advertência acende novamente por cerca
Se o veículo for dirigido com o cinto de seguran- de 30 segundos.
ça desafivelado, a luz de advertência acenderá ADVERTÊNCIA
por aproximadamente mais 30 segundos. (A
Ao ajustar a ancoragem do cinto de segurança,
luz acende somente pela primeira vez que o
coloque-a em posição suficientemente alta
veículo começa a se movimentar com o cinto
de modo que a cinta faça contato total com
de segurança desafivelado.)
o ombro, porém sem tocar o pescoço.
As luzes de advertência apagam quando o cinto
de segurança for afivelado.

3-10
 Segurança para mulheres Sistema limitador de força e
grávidas pré-tensionador do cinto de
segurança*
ADVERTÊNCIA
Os bancos do motorista e do passageiro dianteiro
Todos os passageiros devem usar o cinto de estão equipados com cinto de segurança com
segurança, inclusive as mulheres grávidas. sistema pré-tensionador e sistema limitador de
As mulheres grávidas devem usar o cinto de força.
segurança disponível no veículo. Ele reduz
AA0005595
a probabilidade de ferimentos em ambos
(mulher e feto). O cinto abdominal deve ficar Sistema de pré-tensionamento
ao redor das coxas e tão apertado contra os Quando o interruptor de ignição ou o modo
Cintas dos cintos de segurança* quadris quanto possível, porém não através operacional estiver nas seguintes condições, se
As cintas dos cintos de segurança podem ser da cintura. Um médico deve ser consultado ocorrer um impacto frontal ou lateral (veículos
ajustadas segurando a cinta e a fivela em ângulo se existirem dúvidas. equipados com airbags laterais e de cortina)
reto e então puxando a cinta conforme mostrado severo o suficiente para ferir o motorista e/ou pas-
na ilustração, para envolver o ocupante sem sageiro dianteiro, o sistema de pré-tensionamento
apertar e sem folga. recolherá seus respectivos cintos de segurança
instantaneamente, maximizando assim a eficácia
1 – Apertar dos cintos de segurança.
2 – Afrouxar
[Exceto veículos equipados com sistema de
Enquanto segura o fecho do cinto, insira a lingueta operação sem chave]
na fivela até ouvir um “clic”. O interruptor de ignição está na posição “ON”
(ligado) ou “START” (Partida).

[Veículos com sistema de operação sem chave]

O modo de operação está em ON (ligado).

3-11
 OBSERVAÇÃO Segurança para crianças
ADVERTÊNCIA l O pré-tensionador do cinto de segurança será
Para obter o melhor resultado do pré-tensio- ativado se o veículo sofrer um impacto frontal Se crianças estiverem viajando no veículo, é
nador do cinto de segurança, ajuste o banco severo, mesmo quando o cinto de segurança necessário utilizar um sistema de segurança
para a posição adequada e coloque o cinto não estiver sendo usado. para elas, de acordo com sua idade. Isto é
de segurança adequadamente. l O sistema pré-tensionador do cinto de segu- exigência legal.
rança é designado para funcionar uma única Os dispositivos legais que regulam medidas de
vez. Após a ativação do pré-tensionador do segurança para crianças em bancos dianteiros
ATENÇÃO cinto de segurança, recomendamos a substi- diferem de um país para outro.
tuição em uma Concessionária MITSUBISHI
l Instalação de equipamentos de som ou
MOTORS.
reparos próximos ao pré-tensionador do
cinto de segurança ou do console de piso ADVERTÊNCIA
devem ser executados de acordo com as Luz de advertência do SRS l Por isso, a MITSUBISHI MOTORS reco-
orientações da MITSUBISHI MOTORS. A mesma luz de advertência/display é compar- menda que as crianças viajem sempre no
Este procedimento é necessário, pois o tilhada pelos airbags e pré-tensionadores dos banco traseiro do veículo. As estatísticas
reparo poderá afetar o sistema de pré- cintos de segurança. de acidentes indicam que as crianças de
-tensionamento. todos os tamanhos e idades viajam mais
Veja “Luz de advertência/display do SRS”, na
Em caso de sucateamento do veículo, seguras se estiverem corretamente ins-
l
página 3-35.
consulte uma Concessionária MITSUBISHI taladas nos bancos traseiros e não nos
MOTORS. Isto deve ser feito, porque a bancos dianteiros.
ativação inesperada do sistema de pré- Sistema limitador de força l Levar uma criança nos braços não é um
-tensionamento do cinto de segurança Em caso de colisão, cada sistema limitador de substituto do sistema de segurança. Se
pode causar ferimentos. força irá absorver eficientemente a carga aplicada não for utilizado um sistema de segurança
ao cinto de segurança, de maneira a minimizar correto, o resultado pode ser ferimento
o impacto ao passageiro. grave ou mesmo fatal para a criança.
l Um sistema de segurança somente deve
ser usado por uma única criança.
l Ao utilizar um sistema de segurança para
criança no banco traseiro, evite que os
encostos dianteiros encostem no sistema
de segurança para criança.
Do contrário, a criança pode se ferir gra-
vemente no caso de uma freada repentina
ou colisão.
3-12
 Tipo 1
ADVERTÊNCIA
NUNCA utilize um banco para crianças do
tipo voltado para a traseira do veículo em um
banco protegido por um AIRBAG ATIVO em
frente a ele, pois pode ocorrer um FERIMENTO
GRAVE OU FATAL À CRIANÇA.

OBSERVAÇÃO
AHA116264
As etiquetas podem estar em posições diferentes, AHA100588
dependendo do modelo do veículo.

Tipo 2
ADVERTÊNCIA
Em veículos com airbag do passageiro dian-
teiro, BANCO PARA CRIANÇAS DO TIPO VOL-
TADO PARA A TRASEIRA DO VEÍCULO NÃO
DEVE ser instalado no banco do passageiro
dianteiro, pois ele deixa a criança muito perto
do airbag do passageiro dianteiro.
A força com que o airbag infla pode matar ou
causar ferimentos graves na criança.
AHA116277
Bancos para crianças voltados para a traseira
do veículo devem ser instalados somente no
Cuidado ao instalar um sistema banco traseiro.
de segurança para crianças em
veículos equipados com airbag para o
passageiro dianteiro*
A etiqueta mostrada aqui está fixada nos veí-
culos equipados com airbag para o passageiro
dianteiro.

3-13
 l Antes de comprar uma cadeira para criança
ou transportador de bebê, primeiro tente
instalá-lo no banco traseiro para assegurar
que se ajusta bem. Devido à localização das
fivelas dos cintos de segurança no assento
do banco, pode ser difícil a instalação segura
de algum tipo de sistema de segurança para
crianças.
Se o sistema de segurança para crianças
pode ser puxado para frente facilmente,
mesmo depois do cinto de segurança ter sido
AHA100591 AA0059891
ajustado, escolha um outro tipo de sistema
de segurança para crianças.
Bebês e crianças pequenas
ADVERTÊNCIA Quando transportar bebês e crianças pequenas
SISTEMA DE SEGURANÇA PARA CRIANÇAS em seu veículo, siga as instruções a seguir:
VOLTADO PARA A FRENTE DO VEÍCULO deve
ser usado, sempre que possível, no banco Instruções:
traseiro; se necessário usá-lo no banco do l Para bebês, deve ser usado um transportador
passageiro dianteiro, ajuste o banco na de bebê. Para crianças pequenas, cujo cinto
posição mais atrás possível. A falta deste de segurança fica em contato com a face ou
cuidado pode causar a morte da criança ou o pescoço quando sentadas, deve ser usada
ferimentos graves. uma cadeira para criança.
l O sistema de segurança para crianças deve
ser apropriado ao peso e à altura da criança e
se ajustar perfeitamente ao veículo. Para au-
mentar ainda mais a segurança: O SISTEMA
DE SEGURANÇA PARA CRIANÇAS DEVE
SER INSTALADO NO BANCO TRASEIRO.

3-14
 Crianças maiores
ADVERTÊNCIA Crianças maiores que não usam mais o siste-
l Quando instalar um sistema de seguran- ma de segurança para crianças devem sentar
ça para crianças, siga as instruções do no banco traseiro e usar o cinto de segurança
fabricante do sistema. Não respeitar esta combinado ombro e subabdominal.
norma pode resultar em ferimentos graves O cinto de segurança deve ser acomodado e
e até fatais para a criança. posicionado na parte inferior do abdômen, de
l Depois da instalação movimente o sistema maneira que ele fique abaixo da parte superior
de segurança para crianças para a frente, dos quadris. Caso contrário, o cinto poderá
para trás e para os lados, para certificar- penetrar ou pressionar o abdômen da criança
-se que está firmemente seguro. Se o em caso de acidente e causar ferimento grave.
sistema de segurança para crianças não
é bem fixado, ele pode causar ferimento
na criança ou em outros passageiros, em
caso de acidente ou parada repentina.
l Quando o sistema de segurança para
crianças não estiver em uso, mantenha-o
preso com o cinto de segurança ou remova-
-o do veículo, para evitar ferimentos nos
passageiros.

3-15
Posições possíveis para diferentes ISOFIX
Grupo de Massa Classe de tamanho Fixação Posições do ISOFIX
Berço F ISO/L1 X
G ISO/L2 X
0 Até 10 kg E ISO/R1 X
0+ Até 13 kg E ISO/R1 X
D ISO/R2 X
C ISO/R3 X
I 9 a 18 kg D ISO/R2 X
C ISO/R3 X
B ISO/F2 IUF
B1 ISO/F2X IUF
A ISO/F3 IUF
II & III 15 a 36 kg – – X

ATENÇÃO
Ao instalar um sistema de segurança para crianças, remova o apoio para cabeça do banco.

Significado das letras inseridas na tabela:

l IUF – Adequado para sistemas ISOFIX dianteiros de segurança para crianças, de categoria universal, aprovados para uso no grupo de massa.
l X – Posição ISOFIX não adequada para sistemas ISOFIX de segurança para crianças neste grupo de massa.

3-16
Adequado para diferentes posições dos bancos
Posição dos Bancos
Grupo de Massa
Passageiro Dianteiro Traseiro Externo Central traseiro
0 -Até 10 kg X U U
0+ -Até 13 kg X U U
I -9 a 18 kg UF U U
II & III -15 a 36 kg UF*1 U*1 U*1
* 1: Não remova o apoio para cabeça ao instalar um assento de elevação.

ATENÇÃO
Ao instalar um sistema de segurança para crianças, remova o apoio para cabeça do banco. Entretanto, não remova o apoio para cabeça ao
instalar um assento de elevação (veja página 4-16).

Significado das letras inseridas na tabela:

l U – Adequado para sistemas de segurança categoria “universal” aprovado para uso neste grupo de massa.
l UF – Adequado para sistema de segurança categoria “universal” voltado para frente, aprovado para uso neste grupo de massa.
l X – Posição no banco não adequada para crianças neste grupo de massa.

3-17
Pontos de ancoragem para sistemas Instalação da faixa de ancoragem
de segurança para criança
Ao instalar um sistema de segurança para criança,
siga sempre as instruções do fabricante usando
ADVERTÊNCIA
os pontos de ancoragem aprovados mostrados Os pontos de ancoragem do sistema de se-
e instale o pacote do sistema de segurança gurança para crianças são projetados para
para criança. suportar somente a carga imposta pela correta
instalação do sistema de segurança para
Locais de ancoragem crianças. Em nenhuma circunstância esses
pontos devem ser utilizados para fixação de
cintos de segurança de um adulto ou de uma AHA104762
cinta ou de outros itens ou equipamentos
do veículo. 1. Remova o apoio para cabeça do local em que
o sistema de segurança para crianças será
instalado.
2. Passe a cinta (A) do sistema de segurança
para criança pela folga existente entre o
encosto traseiro e o revestimento do painel
traseiro.

AHA104759

Existem dois pontos de ancoragem para sistemas

de segurança para criança no veículo, localiza-
dos no painel vertical, atrás do encosto traseiro.
*: Frente do veículo

ATENÇÃO
As ancoragens só servem para sistemas de
segurança para criança instalados no banco.

3-18
 AHA104775 AHA106157 AHA104788

3. Puxe o descansa-braço para a frente. Abra 4. Abra a tampa interna. 5. Coloque a mão na abertura da fixação, prenda
a fixação (B) localizada no espaço onde o o gancho da cinta (C) na ancoragem (D) aperte
descansa-braço estava guardado. a cinta com firmeza.

3-19
 3. Abra um pouco a folga entre o assento (A)
e o encosto (B) com a mão para localizar as
ancoragens inferiores (C).
4. Empurre os conectores (D) do sistema de
segurança para crianças para dentro das
ancoragens inferiores (C), de acordo com
as instruções do fabricante do sistema de
segurança para crianças.

AHA105046 AA0014302

Instalação de sistema de segurança Sistema de segurança para crianças

para crianças nas ancoragens inferior com fixação ISOFIX
(fixações do sistema de segurança O sistema de segurança para crianças foi projeta-
para crianças ISOFIX) do somente para bancos equipados com pontos
As posições dos assentos no banco traseiro do de ancoragem inferiores.
veículo são equipadas com ancoragens inferio- Fixe o sistema de segurança para crianças
res para prender o sistema de segurança para usando os pontos ancoragem inferiores.
crianças ISOFIX. Não é necessário fixar o sistema de segurança
para crianças com os cintos de segurança do
veículo.
A: Conectores do sistema de segurança para
crianças
Para instalar
1. Remova qualquer material estranho que esteja
dentro ou ao redor dos conectores e certifique-
-se que o cinto de segurança do veículo esteja
em sua posição normal de armazenamento.
2. Remova o apoio para cabeça do local em que
o sistema de segurança para crianças será
instalado. Veja o item “Apoio para cabeça”,
na página 3-5.
3-20
 Instalação de um sistema de
segurança para crianças com um
cinto de segurança de 3 pontos
(com mecanismo de travamento de
emergência)

Instalação
1. Coloque o sistema de segurança para crianças
no banco onde deseja instalar e remova o
apoio para cabeça desse banco.
AG0025140 AHA105671 Veja o item “Apoio para cabeça”, na página
3-5.
A: Assento do veículo Se seu sistema de segurança para crianças ne-
B: Encosto do veículo cessitar do uso de uma cinta, aperte essa cinta
de acordo com a etapa 5.
C: Ancoragem inferior
5. Encaixe o gancho superior da cinta (E) do
D: Conector sistema de segurança para crianças no
suporte de ancoragem (F) e aperte as cintas
superiores até ficar bem presa.

OBSERVAÇÃO
Se for difícil encaixar o gancho da cinta da trava,
gire o gancho para o lado. AfZ102510

6. Empurre e puxe o sistema de segurança

para crianças em todas as direções para se
certificar que o sistema está seguramente
ATENÇÃO
fixado. Não remova o apoio para cabeça ao instalar
um assento de elevação.
Para remover
2. Passe o cinto através do sistema de segurança
Remova o sistema de segurança para crianças de para crianças, de acordo com as instruções do
acordo com as instruções dadas pelo fabricante fabricante do sistema e então insira a placa
do sistema de segurança. da fivela no fecho.

3-21
 Inspeção dos cintos de
segurança
Inspecione os cintos de segurança quanto a
cortes, desgaste, desfiados e peças metálicas
deformadas ou quebradas. Substitua o conjunto
do cinto com defeito.

ADVERTÊNCIA
AA0008772 AfZ101656
l Depois de uma colisão, todos os con-
juntos de cintos de segurança, incluindo
3. Remova toda folga do cinto usando a presilha os acessórios de fixação, devem ser
de travamento (A). inspecionados por uma Concessionária ADVERTÊNCIA
4. Antes de colocar a criança no sistema de segu- MITSUBISHI MOTORS. Recomenda-se que
l Não insira quaisquer objetos estranhos
rança, empurre e puxe o sistema de segurança os conjuntos de cintos de segurança em
(peças de plástico, clipes para papel, botões
em todas as direções, para certificar-se que uso durante uma colisão sejam trocados, a
etc.) na fivela ou no mecanismo retrator.
esteja preso. Faça isso antes de cada uso. não ser que o acidente seja de pouca impor-
tância, que os cintos não mostrem danos e Além disso, não modifique, remova nem
continuem funcionando adequadamente. instale o cinto de segurança. Senão o cinto
de segurança pode não conseguir fornecer
ADVERTÊNCIA proteção adequada em colisões ou outra
Para alguns tipos de sistema de segurança ADVERTÊNCIA situação.
para crianças, a presilha de travamento (A) l Se o cinto estiver sujo, limpe-o com detergen-
deve ser usada para ajudar a evitar ferimentos l Não tente reparar ou trocar qualquer peça
do conjunto do cinto de segurança. Qual- te neutro e água morna. Depois de enxaguar
pessoais durante uma colisão ou manobras com água, deixe secar à sombra. Nunca lave
quer reparo deve ser executado em uma
repentinas. com alvejante nem tinja, pois isto prejudica
Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
Ela deve ser ajustada e usada de acordo com Falha na execução de reparos no con- as suas características básicas.
as instruções do fabricante do sistema de junto do cinto de segurança pode reduzir
segurança para crianças. a eficiência do sistema e causar sérios
A presilha de travamento deve ser removida ferimentos, em caso de acidente.
quando o sistema de segurança para crianças l Depois que o pré-tensionador é ativado,
é removido. não pode ser reutilizado.
Ele deve ser substituído junto com o retrator.
3-22
Sistema de segurança Os airbags laterais* são projetados para suple-
mentar os cintos de segurança e oferecer ao
suplementar (SRS) – airbag motorista e passageiro dianteiro proteção contra
ferimentos no tórax, em determinados tipos de
Esta seção descreve importantes pontos sobre colisão lateral de moderada a severa.
o sistema de segurança suplementar (SRS) - Os airbags de cortina* são projetados para suple-
airbags - do motorista e do passageiro dianteiro, mentar adequadamente os cintos de segurança
airbag para o joelho do motorista, airbags laterais usados, fornecendo ao motorista e passageiro
e de cortina. dianteiro proteção contra ferimentos na cabeça
Os airbags do motorista e passageiro dianteiro em certos impactos laterais de moderados a
são projetados para suplementar a proteção severos.
AHA105684
principal dos cintos de segurança ao motorista Os airbags NÃO são substitutos dos cintos de
e passageiro dianteiro, oferecendo a esses pas- segurança. Para proteção máxima em todos os
sageiros proteção contra ferimentos na cabeça e Como funciona o sistema de
tipos de colisões e acidentes, os cintos de segu-
tórax, em determinados tipos de colisão frontal segurança suplementar
rança DEVEM SEMPRE ser usados tanto pelo
de moderada a severa. motorista como pelos passageiros do veículo. O SRS inclui os seguintes componentes:
O airbag para o joelho do motorista* é projetado 1 - Módulo do airbag (Motorista)
para complementar a proteção primária do sis- 2 - Módulo do airbag (Passageiro)
tema do cinto de segurança do motorista. Ele
pode reduzir o movimento para a frente da parte 3 - Módulo do airbag para joelho do motorista*
inferior da perna do motorista e fornece maior
proteção ao corpo em determinadas colisões
frontais moderadas a severas.

3-23
 [Veículos com sistema de operação sem chave]
O modo de operação está em ON (ligado). O ADVERTÊNCIA
acionamento dos airbags produz um repentino
l É MUITO IMPORTANTE SENTAR-SE COR-
e alto ruído e libera um pouco de fumaça e pó,
RETAMENTE NO BANCO.
mas esta condição não é prejudicial e não indica
fogo no veículo. O motorista ou o passageiro dianteiro mui-
to próximo do volante de direção ou painel
Pessoas com problemas respiratórios podem
de instrumentos durante o acionamento do
sentir alguma irritação temporária, devido à quí-
airbag pode ser morto ou ficar gravemente
mica usada para inflar; abra os vidros depois do
ferido.
acionamento do airbag, se for seguro fazer isso.
O airbag infla muito rápido e com muita
AHA103101 Os airbags esvaziam muito rapidamente, assim
força.
a visão é obstruída somente um pouco.
4 - Módulos dos airbags laterais* Se o motorista e o passageiro dianteiro não
estiverem sentados corretamente, o airbag
5 - Módulos dos airbags de cortina*
ATENÇÃO poderá não protegê-los adequadamente e
ainda causar ferimentos graves ou fatais
Os airbags serão acionados somente quando o Os airbags inflam muito rapidamente. no momento em que inflar.
interruptor de ignição ou o modo de operação
estiver nas seguintes condições. Em determinadas situações, o contato com o l Não sente na beirada do banco nem com
airbag inflando pode resultar em leves cortes, a parte inferior das pernas muito perto
[Exceto veículos equipados com sistema de contusões ou semelhante. do painel de instrumentos, nem incline
operação sem chave] a cabeça ou o peito perto do volante de
O interruptor de ignição está na posição “ON” direção ou do painel de instrumentos.
(ligado) ou “START” (Partida). Não coloque os pés ou as pernas sobre
ou junto ao painel de instrumentos.
l Bebês e crianças devem viajar no banco
traseiro, usando um sistema de segurança
para crianças adequado a elas.
O banco traseiro é mais seguro para bebês
e crianças.

3-24
 Tipo 1

Af0009484 AHA100605 AHA116264

Tipo 2
ADVERTÊNCIA ADVERTÊNCIA
l Não sente na beirada do banco nem incline l Bebês e crianças pequenas não devem
a cabeça ou o peito sobre o volante de ficar soltos, em pé junto ao painel de ins-
direção ou o painel de instrumentos. trumentos ou seguros nos braços ou no
Não coloque os pés ou as pernas sobre colo. Eles podem se ferir seriamente em
ou junto ao painel de instrumentos. caso de acidente ou quando o airbag inflar.
Eles devem ser colocados em um sistema
de segurança adequado para crianças. Veja
a seção “Segurança para crianças”, neste
manual. AHA116277
l Crianças maiores devem ficar sentadas,
usando adequadamente o cinto de segu- Atenção ao instalar sistema de
rança adequado e uma elevação do banco, segurança para crianças em veículos
se necessário. equipados com airbag para o
l Cuidado ao instalar um sistema de segu- passageiro dianteiro*
rança para crianças em veículos equipados A etiqueta mostrada aqui está fixada nos veí-
com airbag para o passageiro dianteiro. culos equipados com airbag para o passageiro
l A etiqueta mostrada aqui está fixada nos dianteiro.
veículos equipados com airbag para o
passageiro dianteiro.
3-25
 ADVERTÊNCIA
PERIGO EXTREMO!
NUNCA use um sistema de segurança para
criança voltado para trás em um banco pro-
tegido por um AIRBAG ATIVO em frente a ele
ou um FERIMENTO GRAVE ou FATAL pode
ocorrer com a CRIANÇA.

OBSERVAÇÃO
AA0001988 AHA105697
As etiquetas podem estar em posições diferentes,
dependendo do modelo do veículo. Sistema de airbag do motorista e Sistema de airbag para o joelho do
passageiro dianteiro motorista*
O airbag do motorista está localizado sob o O airbag para o joelho do motorista está locali-
revestimento do centro do volante da direção. zado sob o volante de direção. Ele é projetado
O airbag do passageiro dianteiro está localizado para acionar ao mesmo tempo em que o airbag
no painel de instrumentos, acima do porta-luvas. frontal do motorista.
O airbag do motorista e o airbag do passageiro
dianteiro são projetados para inflar ao mesmo
tempo, mesmo se o banco do passageiro não
estiver ocupado.

3-26
 Os airbags dianteiros e para o joelho do motorista Os airbags dianteiros e para o joelho
serão acionados se a gravidade do impacto esti- do motorista PODEM NÃO INFLAR
ver acima de um limite específico, comparável a quando...
cerca de 25 km/h para uma colisão frontal direta
contra uma parede sólida, que não se amassa Em determinados tipos de colisão frontal, a es-
nem deforma. Se a severidade do impacto ficar trutura da carroceria do veículo está projetada
abaixo do nível predeterminado, os airbags para absorver o impacto e desta forma ajudar a
dianteiros e para o joelho do motorista não serão proteger os passageiros de ferimentos.
acionados. Entretanto, esta velocidade limite (A parte frontal da carroceria do veículo pode
será consideravelmente mais alta se veículo ficar extremamente deformada com a absorção
bater em um objeto que absorva o impacto se do impacto).
AHA103130 deformando ou se movendo (por exemplo, outro Sob estas condições, os airbags laterais e para
veículo parado, poste ou mureta de proteção). o joelho do motorista podem não ser acionados,
Acionamento dos airbags dianteiros e Como colisões frontais podem facilmente mover independentemente da deformação e danos na
para o joelho do motorista* você fora da posição, é importante usar sempre o carroceria do veículo.
cinto de segurança. O cinto de segurança ajuda Alguns exemplos típicos destas condições são
Os airbags dianteiros e para o joelho a manter o passageiro a uma distância segura do mostrados na ilustração.
do motorista ESTÃO PROGRAMADOS volante de direção e do painel de instrumentos,
PARA INFLAR quando... durante o primeiro estágio de acionamento do
Os airbags dianteiros e para o joelho do motorista airbag. No primeiro estágio o airbag é acionado
estão programados para inflar quando o veículo com muita força e pode causar ferimentos sérios
sofre um impacto frontal moderado a severo. Um e até fatais. Além disso, o cinto de segurança do
exemplo típico é mostrado na ilustração. seu veículo é o principal meio de proteção em
caso de colisão. Os airbags do SRS (Sistema de
1 - Colisão frontal com uma parede sólida em Segurança Suplementar) são um meio auxiliar
velocidade aproximada de 25 km/h ou superior de proteção. Portanto, para sua segurança e dos
2 - Impacto frontal de moderado a severo dentro demais passageiros, use sempre corretamente
da área marcada entre as setas o cinto de segurança.

3-27
 Os airbags dianteiros e para o
joelho do motorista NÂO ESTÃO
PROGRAMADOS PARA INFLAR
quando...
Os airbags dianteiros e para o joelho do motorista
não são acionados em condições nas quais eles
não podem assegurar proteção aos ocupantes.
Tais condições são indicadas na ilustração.

AHA103143 AHA103156

1 - Colisão com um poste, árvore ou outro objeto 1 - Colisões traseiras

estreito. 2 - Colisões laterais
2 - Veículo desliza para baixo da carroceria 3 - Capotamentos
traseira de um caminhão
Como os airbags dianteiros e para o joelho do
3 - Impactos frontais oblíquos motorista não protegem os ocupantes em todos
os tipos de colisões, use sempre corretamente
Como os airbags dianteiros e para o joelho do o cinto de segurança.
motorista não protegem os ocupantes em todos
os tipos de colisões frontais, use sempre corre-
tamente o cinto de segurança.

3-28
Os airbags dianteiros e para o Como os airbags dianteiros e para o joelho do
joelho do motorista PODEM INFLAR motorista podem ser acionados em determinados
quando... tipos de impactos inesperados, conforme indicado
na ilustração, movendo você facilmente da sua
Os airbags dianteiros e airbag para o joelho posição, é importante usar sempre corretamente
do motorista podem inflar se a parte inferior do o cinto de segurança. O cinto de segurança ajuda
veículo sofrer um impacto moderado a severo a manter o passageiro a uma distância segura do
(dano no chassi inferior). Exemplos de algumas volante de direção e do painel de instrumentos,
condições típicas são mostrados na ilustração. durante o primeiro estágio de acionamento do
airbag. O primeiro estágio de acionamento do
airbag é tão forte que pode possivelmente causar
AHA103169 ferimentos sérios e até fatais no passageiro.

1 - Colisão com uma elevação mediana/ilha ou

guia ADVERTÊNCIA
2 - Veículo trafegando por rodovias com buracos l Não coloque nada na cobertura central
profundos do volante de direção, como ornamentos
3 - Veículo trafegando por terreno inclinado e ou acessórios. O objeto poderá ser arre-
acidentado messado de encontro ao passageiro, no
momento em que o airbag inflar.
l Não coloque nem cole nada sobre o painel
de instrumentos, acima do porta-luvas. O
objeto poderá ser arremessado de encon-
tro ao passageiro, no momento em que o
airbag inflar.

3-29
 AHA105701 AHA105714 AHA103198

Sistema de airbag lateral*

ADVERTÊNCIA ADVERTÊNCIA Os airbags laterais (A) ficam dentro dos encostos
l Não fixe acessórios nem os coloque em l Não coloque pacotes, animais de estima- do motorista e do passageiro dianteiro. O airbag
frente ao para-brisa. Eles podem restringir ção ou qualquer outro objeto entre o airbag lateral está projetado para inflar somente no lado
o acionamento do airbag ou podem ser e o motorista ou passageiro dianteiro. Isto onde o veículo sofrer o impacto, mesmo que não
arremessados de encontro ao passageiro, pode afetar o funcionamento do airbag ou haja passageiro no banco dianteiro.
machucando-o, no momento em que o causar ferimentos durante o acionamento
airbag inflar. do airbag.
l Não coloque chaves adicionais nem aces- l Logo depois que o airbag infla, diversos
sórios (objetos pontiagudos, pesados ou componentes do sistema airbag ficam
duros) na chave de ignição. Esses objetos muito quentes. Não toque nesses com-
podem impedir o acionamento normal do ponentes. Existe o risco de queimaduras.
airbag para o joelho do motorista ou podem l O sistema de airbag está projetado para
ser arremessados e causar ferimentos funcionar somente uma vez. Depois que os
graves se o airbag inflar. airbag sejam acionados, eles não voltarão
l Não coloque acessórios na parte inferior a funcionar. Eles devem ser substituídos
do painel de instrumentos do lado do imediatamente e todo o sistema deve
motorista. Esses objetos podem impedir o ser inspecionado numa concessionária
acionamento normal do airbag para o joelho MITSUBISHI MOTORS.
do motorista ou podem ser arremessados e
causar ferimentos graves se o airbag inflar.

3-30
 Acionamento dos airbags laterais e de
cortina

Os airbags laterais e de cortina SÃO

PROJETADOS PARA INFLAR quando...
Os airbags laterais e de cortina são projetados
para inflar quando o veículo sofre um impacto
lateral moderado a severo no meio do compar-
timento de passageiros.
Um exemplo típico é mostrado na ilustração.
AHA103202 AJA102937

A etiqueta mostrada aqui está fixada nos encostos Sistema de airbag de cortina*
dos bancos com airbag lateral. Os airbags de cortina estão localizados nas co-
lunas dianteiras e trilho lateral do teto. O airbag
de cortina é projetado para inflar somente no
lado do veículo que sofre o impacto, mesmo que
não haja ninguém no banco dianteiro ou traseiro.

3-31
 Os airbags laterais e de cortina podem
NÃO INFLAR quando...
Em alguns tipos de colisão lateral, a estrutura da
carroceria do veículo é projetada para absorver
o choque e evitar ferimentos nos ocupantes.
(A área lateral da carroceria do veículo pode
deformar bastante ao absorver o impacto.) Nes-
tas condições, os airbags laterais e de cortina
podem não ser acionados, independentemente
da deformação e danos na carroceria do veículo.
Alguns exemplos típicos destas condições são
AHA103228 AHA103231
mostrados na ilustração.
Os cintos de segurança do seu veículo são o 1 - Impactos laterais em uma área fora do com-
principal meio de proteção numa colisão. Os partimento dos passageiros
airbags laterais e de cortina do sistema de segu- 2 - Motocicletas ou veículos pequenos similares
rança suplementar são projetados para oferecer colidem com a lateral do veículo
proteção adicional.
3 - Colisão com poste de luz, árvore ou outro
Portanto, para sua segurança e dos demais objeto estreito
passageiros, use sempre corretamente o cinto
de segurança.

3-32
 Os airbags laterais e de cortina NÃO
SÃO PROJETADOS PARA INFLAR
quando...
Os airbags laterais e de cortina não são acionados
em condições nas quais eles não podem asse-
gurar proteção aos passageiros. Tais condições
são mostradas na ilustração.

AHA103244 AHA103257

4 - Impactos laterais oblíquos 1 - Colisões frontais

5 - Capotamentos 2 - Colisões traseiras

Como os airbags laterais e de cortina não prote- Como os airbags laterais e de cortina não prote-
gem os ocupantes em todos os tipos de colisões, gem os ocupantes em todos os tipos de colisões,
utilize sempre o cinto de segurança. utilize sempre os cintos de segurança.

ADVERTÊNCIA
Os airbags laterais e de cortina são projetados
para complementar os cintos de segurança
do motorista e do passageiro dianteiro, em
determinados impactos laterais. Os cintos
de segurança devem sempre ser usados e
o motorista e o passageiro dianteiro devem
se sentar bem encostados e retos, sem se
reclinar no vidro ou na porta.

3-33
 ADVERTÊNCIA
l Não coloque adesivos, etiquetas ou re-
vestimentos adicionais nos encostos dos
bancos dianteiros.
Eles podem interferir com o acionamento
correto do airbag lateral.
l Não coloque capas nos bancos com air-
bags laterais. Não revista os bancos que
tenham airbags laterais. Isto pode interferir
AA0082019 com o acionamento adequado dos airbags AHA105727
laterais.

ADVERTÊNCIA Não fixe um microfone (B), qualquer outro

l
dispositivo ou objeto ao redor do local onde
ADVERTÊNCIA
l O airbag lateral e de cortina infla com muita os airbags de cortina (A) são ativados, l Não permita que uma criança se recoste
força. O motorista e o passageiro dianteiro tais como no para-brisa, nos vidros late- na porta dianteira, mesmo que ela esteja
não devem colocar os braços para fora da rais, colunas dianteira e traseira e lateral sentada num sistema de proteção para
janela e não devem se inclinar contra a do forro ou alças de apoio. Quando os criança.
porta, para reduzir o risco de ferimentos airbags de cortina inflam, o microfone ou A cabeça da criança também não deve
graves ou até fatais, durante o acionamento outro equipamento será arremessado com encostar nem ficar próxima à parte do
dos airbags laterais e de cortina. muita força ou os airbags de cortina podem encosto onde os airbags de cortina e os
l Não permita que qualquer um dos passa- não inflar adequadamente, resultando em airbags laterais estão localizados. É peri-
geiros traseiros se apoie no encosto do ferimentos graves ou fatais. goso caso os airbags de cortina e laterais
sejam acionados. Não seguir todas estas
banco dianteiro, para reduzir o risco de l Não coloque um cabide ou qualquer objeto
instruções pode causar ferimentos graves
ferimentos durante o acionamento dos pesado ou pontiagudo no gancho para
ou fatais à criança.
airbags laterais. Tome muito cuidado com roupas. Se o airbag de cortina é ativado,
as crianças. esse objeto pode ser atirado com grande l Reparos nos airbags de cortina e laterais ou
força e pode evitar que o airbag de cortina próximos aos componentes do sistema só
l Não coloque nenhum objeto próximo ou devem ser feitos em uma Concessionária
em frente ao encosto de qualquer um dos seja ativado corretamente. Pendure as
MITSUBISHI MOTORS.
bancos dianteiros. Ele pode interferir com roupas diretamente no gancho (sem usar
o acionamento adequado do airbag lateral cabides).
e causar ferimento se estiver na área de
acionamento do airbag lateral.

3-34
 A luz de advertência/display do SRS é comparti- Manutenção do SRS
Tipo 1
lhada pelos airbags e sistema do pré-tensionador
dos cintos de segurança.
ADVERTÊNCIA
ADVERTÊNCIA l Qualquer serviço de manutenção nos
componentes do sistema SRS ou próximo
Se ocorrer qualquer das seguintes condições, deles deve ser executado somente por uma
pode existir um problema com os airbags e/ Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
ou pré-tensionadores dos cintos de seguran- Serviço inadequado nos componentes
Tipo 2 ça, podendo não funcionar adequadamente do SRS ou na parte elétrica pode resultar
numa colisão ou ser ativados repentinamente, em acionamento inesperado do airbag ou
mesmo não existindo colisão: deixá-lo inoperante. Qualquer uma das
l Mesmo quando o interruptor de ignição situações pode resultar em ferimentos
ou o modo de operação estiver na posi- graves.
AH3100623
ção “ON” (ligado), a luz de advertência l Não modifique o volante de direção, o re-
não acende ou permanece acesa alguns trator do cinto de segurança ou qualquer
segundos depois.
Luz de advertência/display do SRS* outro componente do sistema de airbags.
l A luz de advertência e/ou o display acende Por exemplo, substituição do volante de
A luz de advertência do sistema de segurança enquanto você está dirigindo. direção ou modificações no para-choque
suplementar (“SRS”) está localizada no painel de
Os airbags e pré-tensionadores dos cintos dianteiro ou na estrutura da carroceria
instrumentos. O sistema faz uma autoverificação
de segurança são projetados para ajudar podem afetar negativamente o funcio-
sempre que o interruptor da ignição estiver na
a reduzir o risco de ferimentos graves ou namento do SRS e provocar possíveis
posição “ON” (ligado) ou o modo de operação
fatais em determinadas colisões. Se qual- ferimentos.
estiver em ON (ligado). A luz de advertência do
sistema SRS acenderá por vários segundos e quer das condições anteriores ocorrer, leve l Se seu veículo foi danificado, recomenda-
então apagará. Isto é normal e significa que o imediatamente seu veículo para inspeção na mos fazer uma revisão no SRS para garantir
sistema está funcionando adequadamente. Concessionária MITSUBISHI MOTORS. que ele está funcionando adequadamente.
Se existir um problema envolvendo um ou mais l Em veículos com airbags laterais, não
componentes do SRS, a luz de advertência modifique seus assentos dianteiros, a
acenderá e permanecerá acesa. coluna central e o console central.
Ao mesmo tempo, aparecerá o display de Pode afetar negativamente o funcionamen-
advertência na tela de informação do display to do SRS e provocar possíveis ferimentos.
multi-informação (Somente Tipo 1).

3-35
 OBSERVAÇÃO
ADVERTÊNCIA Ao se desfazer do seu veículo (sucateamento),
primeiro leve o veículo a uma Concessionária
l Se você encontrar qualquer rasgo, des-
MITSUBISHI MOTORS, para que o sistema seja
fiado, trinca ou dano no local onde o
descartado com segurança.
airbag é guardado, leve o veículo a uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS
para inspeção.

3-36
Instrumentos e controles
Instrumentos
Display multi-informação - Tipo 1
Display multi-informação - Tipo 2
Luzes indicadoras, luzes de advertência e lista do display da
tela de informação (display multi-informação - Tipo 1)
Luzes indicadoras e luzes de advertência (display multi-
informação - Tipo 2)
Luzes indicadoras
Luzes de advertência
Display da tela de informação (veículo equipado com
display multi-informação - Tipo 1)
Interruptor combinado dos faróis e comutador do farol
alto/baixo
Interruptor de nivelamento dos farois*
Alavanca das luzes indicadoras de direção
Interruptor das luzes de advertência
Interruptor do farol de neblina*
Interruptor do limpador e lavador
Interruptor do desembaçador do vidro traseiro*
Buzina
4-1
Tipo 1 2 - Display multi-informação (Tipo 1: Display
colorido de cristal líquido) → pág. 4-3
Lista do display da tela de informação (Tipo
1) → pág. 4-29
Display multi-informação (Tipo 2: Tipo display
monocromático de cristal líquido) → pág. 4-19
3 - Velocímetro (km/h)
4 - Botão de iluminação do reostato (Tipo 1) →
pág. 4-3
5 - Interruptor do display multi-informação (Tipo AA0110510
2) → pág. 4-20
Tipo 2

ATENÇÃO
Durante a viagem, olhe o tacômetro para
certificar-se que o indicador de rotação do
motor não entre na zona vermelha (rotação
excessiva do motor).

AHE100313

Instrumentos
1 - Tacômetro
O tacômetro indica as rotações do motor
(rpm). O tacômetro pode ajudar a obter uma
direção mais econômica e também alertá-lo
se o motor está em rotação excessiva (zona
vermelha).

4-2
 ● O nível de iluminação dos instrumentos fica
armazenado quando o interruptor de ignição
for desligado ou o modo de operação estiver
em OFF (desligado).
● Se você pressionar e segurar o botão por cerca
de 2 segundos ou mais, quando as lanternas
estiverem acesas, o nível de iluminação muda
para o nível máximo. Pressionar e segurar
novamente o botão por cerca de 2 segundos
ou mais retorna ao nível de iluminação anterior.
AHA108630 AHA115485

Controle de iluminação dos Display multi-informação -

instrumentos - Tipo 1
Tipo 1
A cada vez que você pressiona o botão de ilumi-
nação do reostato, ouve um som e a iluminação
Antes de acionar, pare sempre o veículo em um
dos instrumentos muda.
local seguro.
1 - Nível de iluminação
A informação seguinte está incluída no display
2 - Botão de iluminação do reostato multi-informação: advertências, hodômetro, ho-
dômetro parcial, consumo médio e instantâneo
OBSERVAÇÃO de combustível, velocidade média etc.
● Você pode ajustar até 8 diferentes níveis para [Quando o interruptor de ignição ou modo de
quando as lanternas estiverem acesas e para operação estiver na posição “OFF” (desligado)]
quando elas estiverem apagadas. 1 - Marca na tela do display → pág. 4-7
● Se o veículo estiver equipado com controle 2 - Tela de informação → pág. 4-5
automático das luzes, quando o interruptor
Tela do display de interrupção → pág. 4-6
das luzes estiver em outra posição que não
seja “OFF”, a iluminação dos instrumentos 3 - Hodômetro → pág. 4-9
muda automaticamente para a iluminação 4 - Indicador da marca “ ” ou “ ”→ pág. 4-7
ajustada, dependendo da iluminação do lado
de fora do veículo.

4-3
 6 - Display indicador do piloto automático* →
pág. 5-91
7 - Indicador da marca “ ” ou “ ” → pág.
4-7
8 - Tela de informação → pág. 4-5
9 - Display de posição da alavanca seletora*
→ pág. 5-38
10 - Display de temperatura do líquido de
arrefecimento do motor → pág. 4-8
AHA116349 11 - Hodômetro → pág. 4-9 AHA108643
12 - Display de combustível restante no reser-
[Quando o interruptor de ignição ou vatório → pág. 4-8 Interruptor do display multi-
modo de operação estiver na posição 13 - Display da temperatura externa → pág. informação
ON (ligado)] 4-9 Cada vez que o interruptor do display multi-
1 - Display indicador do modo Off-Road* → -informação é acionado, um som é emitido e o
pág. 5-62 OBSERVAÇÃO display multi-informação muda entre as infor-
mações como advertências, hodômetro parcial,
2 - Display indicador do modo de tração As unidades de combustível, unidades da tempe- consumo médio e instantâneo de combustível,
(veículos com Easy Select 4WD) → pág. ratura externa, idioma do display e outros ajustes autonomia de condução etc.
5-47 podem ser mudados.
Além disso, é possível alterar elementos como
(Veículos com Super Select 4WD II) → Consulte “Para trocar os ajustes das funções” idioma e unidades usados no display multi-
pág. 5-55 na página 4-14. -informação, acionando o interruptor do display
3 - Marca na tela do display → pág. 4-7 multi-informação.
4 - Display indicador OFF (DESLIGA) do Sis-
tema de Suavização de Colisão Frontal
(FCM)* → pág. 5-103
Display indicador OFF (DESLIGA) do
Sistema de Prevenção de Aceleração
Involuntária (UMS)* → pág. 5-113
5 - Display indicador da Advertência de Mu-
dança de Faixa (LDW)* → pág. 5-120

4-4
 *3
*1

*2

AHz101229 AfA115740 AHA115502

OBSERVAÇÃO Tela de informação [quando o Tela de informação [quando o interruptor

Cada vez que o interruptor de retorno do display interruptor de ignição ou modo de de ignição é mudado da posição “LOCK”
multi-informação é acionado, soa um alarme e operação estiver na posição “OFF” (travada) para “ON” (ligada) ou se o
o do display multi-informação volta à posição (desligado)] modo de operação for mudado de OFF
de antes de pressionar o interruptor do display (desligado) para ON (ligado)]
A cada vez que você apertar levemente o in-
multi-informação.
terruptor do display multi-informação, a tela do Quando o interruptor de ignição é colocado na
display muda na seguinte ordem. posição “ON” (ligada) ou o modo de operação
*1: Quando não existe display de advertência estiver ON (ligado), a tela do display muda na
seguinte ordem.
*2: Quando existe display de advertência
*3: Quando chegar a época da revisão
1 - Hodômetro parcial → pág. 4-9
1 - Tela quando o interruptor de ignição ou
2 - Hodômetro parcial → pág. 4-9
modo de operação estiver na posição
3 - Display de pontuação ECO → pág. 4-14 “OFF” (desligado)
4 - Lembrete de revisão → pág. 4-9 2 - Tela de verificação do sistema → pág. 4-11
5 - Re-exibição de uma tela do display de 3 - Tela quando o interruptor de ignição ou
advertência → pág. 4-7 modo de operação estiver na posição ON
(ligado)
4 - Lembrete de revisão → pág. 4-9

4-5
 1 - Hodômetro parcial → pág. 4-9 ● Durante a condução do veículo, a tela de
ajuste das funções não é mostrada mesmo
2 - Hodômetro parcial → pág. 4-9
que você acione o interruptor do painel multi-
3 - Display autonomia de condução → pág. -informação.
4-11
Pare sempre o veículo em local seguro
Display de assistência à condução ECO antes de acionar, puxe firmemente o freio
→ pág. 4-13 de estacionamento e coloque a alavanca
4 - Display consumo médio de combustível de mudanças na posição “N” (ponto morto)
→ pág. 4-12 (T/M) ou a alavanca seletora na posição “P”
Display de assistência à condução ECO (estacionamento) (T/A).
*1
→ pág. 4-13 Consulte “Para trocar os ajustes de funções”
*2 5 - Display velocidade média → pág. 4-12 na página 4-14.

Display do consumo instantâneo de ● Quando existir uma informação a ser anuncia-

combustível → pág. 4-13 da, do tipo falha no sistema, um alerta sonoro
será ouvido e o display da tela será indicado.
6 - Display de pontuação ECO → pág. 4-14
Veja “Tela do display de interrupção”, nesta
7 - Display indicador do funcionamento página.
2WD/4WD* (veículos com Easy Select
4WD) → pág. 5-49
(Veículos com Super Select 4WD II) → Tela do display de interrupção
AHA4100196 pág. 5-58
Display de advertência
8 - Lembrete de revisão → pág. 4-9
Quando existe informação para ser anunciada,
Tela de informação [quando o interruptor 9 - Tela de ajuste das funções → pág. 4-14 como a uma falha no sistema, um alerta sonoro
de ignição ou modo de operação estiver 10 - Re-exibição de uma tela do display de será emitido e a tela de informação mudará para
na posição ON (ligado)] advertência → pág. 4-7 a tela do display de advertência.
A cada vez que você apertar levemente o in- Veja a lista de advertências e tome as medidas
terruptor do display multi-informação, a tela do OBSERVAÇÃO necessárias.
display muda na seguinte ordem.
● Durante a condução do veículo, o lembrete Consulte “Lista do display de advertência”, na
*1: Quando não existe display de advertência de revisões não é mostrado mesmo que página 4-30.
*2: Quando existe display de advertência você acione o interruptor do display multi- Quando a causa do display de advertência é
-informação. Antes de acionar, pare sempre eliminada, o display de advertência apaga au-
o veículo em um local seguro. tomaticamente.

4-6
 Re-exibição de uma tela do display de OBSERVAÇÃO
advertência Quando a marca é mostrada, a tela do display
Quando a marca aparecer, se você pressionar le- de advertência pode aparecer novamente na tela
vemente o interruptor do painel multi-informação de informação.
por algumas vezes, a tela do display de advertên- Consulte “Tela de informação [quando o interrup-
cia da qual você saiu será mostrada novamente. tor de ignição ou o modo de operação estiver na
posição “OFF” (desligado)] na pág. 4-4.
Outros displays de interrupção
Consulte “Tela de informação [quando o interrup-
A condição de funcionamento de cada sistema tor de ignição ou o modo de operação estiver na
é indicada na tela de informação. posição “ON” (ligado)] na pág. 4-6.
TA0066456
Veja a página correspondente na lista do display
de advertência para mais detalhes.
Para retornar à tela do display antes do display
Veja “Outros displays de interrupção”, na página
de advertência
4-47.
Mesmo não eliminando a causa do display de
advertência, pode-se retornar à tela que estava
sendo mostrada antes da indicação do display Marca na tela do display
de advertência. Se você pressionar o interruptor do painel
Se o interruptor do indicador do painel multi- multi-informação e retornar da tela do display
-informação for pressionado, a tela do display de advertências para a tela anterior, o sinal é
mudará para a tela mostrada antes do display de indicado na tela.
advertência e aparece a marca (A). Esta marca também será mostrada se existir
outra advertência que não seja aquela indicada.
Se você quiser alternar o display Quando a causa do display de advertência é elimi-
Telas do display de advertência com a exibição nada, a marca desaparece automaticamente.
da marca “ ” ou “ ” na parte superior direita
da tela podem ser alternadas. Se você quiser
alternar o display, pressione o interruptor do painel
multi-informação, conforme segue.
“ ”: Pressione levemente.
“ ”: Pressione por aproximadamente 2 segun-
dos ou mais.

4-7
Display de temperatura do líquido de
arrefecimento do motor

TA0066469 TA0066775

Esta tela indica a temperatura do líquido de Display de combustível restante Display de advertência de combustível
arrefecimento do motor. Esta tela indica a quantidade de combustível restante no reservatório
Se o líquido de arrefecimento esquentar, “ ” existente no reservatório. Quando restarem aproximadamente 10 litros de
começará a piscar. F (1)– Full (cheio) combustível, a tela de informação muda para
o display de interrupção do display de adver-
Tenha uma atenção especial com o display da E (0) - Empty (Vazio)
tência de combustível restante e a marca “ ”
temperatura do líquido de arrefecimento do motor
(B) no display de combustível restante piscará
durante a condução do veículo. OBSERVAÇÃO lentamente (cerca de 1 vez por segundo). Após
● Pode levar alguns segundos para estabilizar alguns segundos, a tela de informação volta do
display de advertência de combustível restante
ATENÇÃO o display após o reabastecimento do reser-
para a tela anterior.
vatório.
Se o motor estiver superaquecido, “ ” pisca-
● Se o reabastecimento for feito com o interrup- Se o nível restante de combustível se reduzir
rá. Neste caso, o gráfico de barras estará na ainda mais, a tela de informação mudará para o
tor de ignição ou o modo de operação em ON
área vermelha. Pare imediatamente o veículo display de advertência de combustível restante e
(ligado), o indicador de combustível poderá
em um local seguro e faça os procedimentos
indicar incorretamente o nível de combustível. a marca “ ” (B) desse display pisca rapidamente
necessários. Veja a seção “Motor superaque- (cerca de duas vezes por segundo).
cido” na página 8-6. ● A seta (A) indica que a portinhola de abas-
tecimento de combustível está localizada do
lado esquerdo da carroceria.

4-8
 Hodômetro Lembrete de revisão
ATENÇÃO O hodômetro indica a distância percorrida. Mostra o tempo aproximado até a próxima revi-
Não dirija com o nível de combustível ex- são periódica recomendada pela MITSUBISHI
tremamente baixo; o funcionamento sem MOTORS. “---” é mostrado para alertar o motorista
Hodômetro parcial sobre a chegada da época da revisão.
combustível pode causar danos no sistema
O hodômetro parcial indica a distância percorrida
de combustível.
entre dois pontos.
OBSERVAÇÃO
Exemplo de uso do hodômetro parcial e
OBSERVAÇÃO Dependendo da especificação do veículo, o
hodômetro parcial .
Em ladeiras ou curvas, o display pode informar tempo mostrado até a próxima revisão periódica
É possível medir duas distâncias percorridas ao pode ser diferente daquele recomendado pela
incorretamente devido ao movimento do com- mesmo tempo, a partir da sua casa usando o
bustível no reservatório. MITSUBISHI MOTORS.
hodômetro parcial e de um ponto específico
Além disso, os ajustes do display para a próxima
usando o hodômetro parcial .
revisão periódica podem ser modificados.
Display de temperatura externa
Para zerar o hodômetro parcial Para modificar os ajustes do display, ajuste-o
em uma Concessionária MITSUBISHI Motors .
Para zerar o display, mantenha pressionado o
interruptor do painel multi-informação por apro- Para mais detalhes, consulte uma Concessionária
ximadamente 2 segundos ou mais. MITSUBISHI MOTORS.
Somente o valor que estiver sendo mostrado
será zerado.
Esta tela indica a temperatura externa do veículo.
Exemplo
OBSERVAÇÃO Se o hodômetro parcial estiver indicado,
somente o hodômetro parcial será zerado.
● O ajuste da indicação pode ser alterado para
as unidades preferidas (ºC ou ºF).
OBSERVAÇÃO
● Consulte “Para trocar os ajustes de funções”
na página 4-14. Ao desconectar o terminal da bateria, a memória
dos hodômetros parciais e são zeradas
● Dependendo de fatores como as condições
e o display retorna a zero “0”.
de condução, a temperatura mostrada pode
variar da temperatura externa real.

4-9
 3. Após a execução da Revisão Periódica em
uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS,
o display indicará o tempo até a próxima
Revisão Periódica.

Para zerar
A indicação “---” pode ser zerada enquanto o
interruptor de ignição ou o modo de operação
estiver em OFF (desligado).
Quando o display for zerado, o tempo para a
TA0066485 TA0066498
próxima revisão periódica é indicado e o display
de advertência não será mais indicado quando
1. Indica o tempo até a próxima revisão periódica. o interruptor de ignição for mudado da posição 1. Quando você pressionar levemente o inter-
“LOCK” (travado) para “ON” (ligado) ou o modo ruptor do display multi-informação algumas
de operação for mudado de OFF (desligado) vezes, a tela de informação muda para tela
OBSERVAÇÃO
para ON (ligado). do display de lembrete de revisão.
A distância é indicada em unidades de 100 km.
2. Pressione e mantenha pressionado o botão do
O tempo é indicado em unidades de meses.
display multi-informação por aproximadamen-
2. Alerta o motorista que a hora da Revisão Pe- te 2 segundos ou mais para exibir “ ” e faça-o
riódica chegou. Consulte uma Concessionária piscar. (Se não existir nenhum acionamento
MITSUBISHI MOTORS. por aproximadamente 10 segundo enquanto
Neste momento, quando o interruptor de ig- piscar, o display retorna à tela anterior.)
nição é mudado da posição “LOCK” (travada)
para “ON” (ligada) ou se o modo de operação
for mudado de OFF (desligado) para ON
(ligado), o display de advertência aparece
por alguns segundos na tela de informação.

4-10
 OBSERVAÇÃO Display de autonomia de condução
● A indicação “---” não pode ser zerada quando o Mostra a autonomia de condução aproximada
interruptor de ignição ou o modo de operação (quantos quilômetros ou milhas mais você ainda
estiver em ON (ligado). pode dirigir). Quando a autonomia cai abaixo de
● Quando “---” é mostrado, após certa distância aproximadamente 50 km é indicado “---”.
e um determinado período de tempo, o display Reabasteça imediatamente.
é zerado e o tempo para a próxima Revisão
Periódica passa a ser indicado.
● Se você zerar acidentalmente o display,
contate uma Concessionária MITSUBISHI
TA0066502 MOTORS.

3. Pressione levemente o interruptor do display Tela de verificação do sistema

multi-informação enquanto o ícone estiver Quando o interruptor de ignição for colocado na OBSERVAÇÃO
piscando para mudar o display de “---” para posição “ON” (ligada) ou o modo de operação ● A distância remanescente é baseada nos
“cLEAr” (Apagar). Feito isso, o tempo para a estiver ON (ligado), a tela de verificação do sis- dados de consumo de combustível. Ela pode
próxima Revisão Periódica será indicado. tema será mostrada por cerca de 4 segundos. variar, dependendo das condições e hábitos
Se não existir falha, aparece a tela de informação de direção. Considere a distância indicada
[quando o interruptor de ignição ou o modo de somente como referência. Quando ocorrer o
ATENÇÃO operação estiver na posição “ON” (ligado)]. reabastecimento, a indicação de autonomia
É de responsabilidade do Cliente levar o Se existir falha, a tela muda para o display de de condução será atualizada.
veículo a uma Concessionária MITSUBISHI advertência. ● Contudo, se apenas uma pequena quantidade
MOTORS para a execução dos serviços de Consulte “Lista do display de advertência”, na de combustível for adicionada, o valor correto
manutenção e inspeções. página 4-29. não será indicado.
Os serviços de manutenção e inspeções Sempre que possível reabasteça o reservató-
devem ser executados para evitar acidentes rio de combustível com a quantidade máxima
e mau funcionamento. permitida.
● Em ocasiões raras, o valor indicado para a
autonomia de condução pode mudar se o
veículo estiver parado em uma ladeira extre-
mamente inclinada. Isto se deve ao movimento
OBSERVAÇÃO
do combustível no reservatório e não indica
A tela de verificação do sistema varia de acordo mau funcionamento.
com os equipamentos instalados.
4-11
● O ajuste da indicação da unidade pode ser OBSERVAÇÃO Para informações sobre o método para alterar
alterado de acordo com a sua preferência (km ● O display de consumo médio de combustível pode os ajustes do display de consumo médio de
ou milhas). ser zerado separadamente para o modo de ajuste combustível, consulte “Para trocar os ajustes
Consulte “Para trocar os ajustes de funções” automático ou para o modo de ajuste manual. de funções”, na página 4-14.
na página 4-14. ● “---“ é mostrado quando o consumo médio de
combustível não pode ser medido.
Display consumo médio de ● O ajuste inicial (padrão) é “Modo zerar auto-
combustível maticamente”.
Este display indica o consumo médio de com- ● O consumo médio de combustível dependerá
bustível desde a última vez em que foi zerado das condições de condução (condição do ou
até o presente momento. piso, comportamento do motorista etc.). A
indicação do consumo de combustível pode
As condições de modo para zerar o consumo
ser diferente do consumo real. Tenha esta
médio de combustível podem ser alteradas entre
indicação somente como referência básica.
“Zerar automaticamente” e “Zerar manualmente”.
● As memórias do modo zerar manualmente ou
Veja “Alterando o modo para zerar o consumo
modo zerar automaticamente para o consumo
médio de combustível e a velocidade média”,
médio de combustível serão zeradas se a
na página 4-15.
bateria for desconectada.
Para informações como alterar os ajustes do OBSERVAÇÃO
● O display de ajuste pode ser alterado para
display de consumo médio de combustível,
as unidades preferidas (km/l, mpg (US), mpg ● O display de velocidade média pode ser ze-
consulte “Para trocar os ajustes de funções”, rado separadamente para o modo de ajuste
(UK) ou L/100 km).
na página 4-14. automático e para o modo de ajuste manual.
Consulte “Para trocar os ajustes de funções”
na página 4-14. ● “---“ é mostrado quando a velocidade média
não pode ser medida.
● O ajuste inicial (padrão) é “Modo zerar auto-
Display de velocidade média
maticamente”.
Indica a velocidade média a partir da última vez
em que foi zerado até o presente momento. ● O display de ajuste pode ser alterado para as
ou unidades preferidas (km/h ou milhas por hora).
As condições de modo para zerar o consumo
médio de combustível podem ser alteradas entre Consulte “Para trocar os ajustes de funções”
“Zerar automaticamente” e “Zerar manualmente”. na página 4-14.
Veja “Alterando o modo para zerar o consumo ● As memórias do modo zerar manualmente ou
médio de combustível e a velocidade média”, modo zerar automaticamente para o consumo
na página 4-15. médio de combustível serão zeradas se a
bateria for desconectada.
4-12
Display do consumo instantâneo de OBSERVAÇÃO
combustível ● Quando não for possível medir o consumo
Durante a condução do veículo, este display instantâneo de combustível, o gráfico de barra Nível de condução ECO
indicará o consumo instantâneo de combustível, não será mostrado.
usando um gráfico de barras. ● O display de ajuste pode ser alterado para
as unidades preferidas (km/l, mpg (US), mpg
(UK) ou L/100 km).
A
Consulte “Para trocar os ajustes de funções”
na página 4-14. Baixa Alta
● É possível cancelar o gráfico de barra verde.
TA0066645
ou Consulte “Para trocar os ajustes de funções”
na página 4-14.
Display de assistência à condução
A ECO
Esta função mostra com que eficiência no con-
sumo de combustível você está dirigindo em
diferentes condições de condução.
A marca “ ” (A) no medidor instantâneo de com- O display de assistência à condução ECO mudará
bustível mostra o consumo médio de combustível. como segue, se você dirigir com eficiência no
Quando o consumo instantâneo de combustível consumo de combustível usando o acelerador de
ultrapassar o consumo médio de combustível, o forma que combine com a velocidade do veículo.
consumo instantâneo de combustível é mostrado
com um gráfico de barra verde. OBSERVAÇÃO
Fique alerta para manter o consumo instantâneo Em veículos com T/A, a assistência à condução
de combustível acima do consumo médio de ECO só é exibida quando o veículo é dirigido com
combustível, pois isso pode ajudar a dirigir com a alavanca seletora na posição “D” (Condução)
a melhor média de consumo. ou quando o veículo é dirigido no modo esportivo.

4-13
 Para trocar os ajustes de funções
Os ajustes “Idioma do display”, “Unidade de tem-
Nível de condução ECO
peratura”, “Unidade de consumo de combustível”
e “Método para zerar o consumo médio de com-
bustível e a velocidade” podem ser modificados,
conforme sua preferência.
1. Pare o veículo em local seguro.
Aplique firmemente o freio de estacionamento
Baixa Alta e coloque a alavanca de mudanças na posição
“N” (ponto morto) (T/M) ou a alavanca seletora
AfA115753 na posição “P” (estacionamento) (T/A). TA0066515

2. Pressione levemente o interruptor do display

Display de pontuação ECO multi-informação por algumas vezes para 3. Pressione e mantenha pressionado o in-
Pontuação ECO indica os pontos que você mar- mudar a tela de informação para a tela de terruptor do painel multi-informação por
cou em condução com eficiência no consumo de ajuste das funções. aproximadamente 2 segundos ou mais para
combustível pelo número de folhas, como segue: mudar da tela do modo de ajuste para a tela
Consulte “Tela de informação [quando o in- de menu.
[Quando o interruptor de ignição ou modo de terruptor de ignição ou o modo de operação
operação estiver na posição ON (ligado)] estiver na posição “ON” (ligado)] na pág. 4-6.
OBSERVAÇÃO
O display mostra a pontuação que você obteve
nos últimos minutos. ● Para voltar à tela menu para a tela de ajuste
das funções, pressione e mantenha pressio-
[Quando o interruptor de ignição for desligado ou
nado o interruptor do display multi-informação
o modo de operação estiver em OFF (desligado)]
por aproximadamente 2 segundos ou mais.
O display mostra a pontuação ECO total que a
● Se nenhuma operação for feita dentro de
função contou desde o momento em que interrup-
aproximadamente 30 segundos desde que
tor de Ignição foi colocado em “ON” (ligado) até o
ATENÇÃO a tela menu apareceu, a indicação retornará
momento em que foi mudado para “LOCK” (trava)
para a tela de ajustes das funções.
ou “ACC” (acessórios), ou desde o momento em
Por segurança, pare o veículo antes de fazer
que o modo de operação foi colocado em “ON” 4. Selecione o item para mudar na tela menu e
o ajuste.
(ligado) até o momento em que foi mudado para mude para o ajuste desejado.
“OFF” (desligado). Enquanto o veículo estiver em movimento,
mesmo que você acione o interruptor do Veja a relação de itens a seguir para mais
painel multi-informação a tela de ajustes das detalhes sobre os métodos de operação.
funções não será mostrada.

4-14
 Veja “Alterando o modo para zerar o consumo Alterando o modo para zerar o Modo de zerar manual
médio de combustível e a velocidade média”, consumo médio de combustível e a ● Quando o consumo médio de combustível
na página 4-15. velocidade média e a velocidade média estiverem indicados,
Veja “Mudança da unidade do display de As condições de modo para o consumo médio se você pressionar e mantiver pressionado
consumo de combustível”, na página 4-16. de combustível e velocidade média podem ser o interruptor do display multi-informação, o
Consulte “Alterando a unidade de tempera- alteradas entre “Zerar automaticamente” e “Zerar consumo médio de combustível e a veloci-
tura” na página 4-16. manualmente”. dade média indicados neste momento serão
zerados.
Consulte “Mudança no idioma do display” na 1. Pressione e mantenha pressionado o in-
página 4-17. terruptor do painel multi-informação por ● Quando executar a seguinte operação, o
aproximadamente 2 segundos ou mais para ajuste de modo é mudado automaticamente
Veja “Ajuste do som de funcionamento”, na de manual para auto.
página 4-17. mudar da tela do modo de ajuste para a tela
de menu. [Exceto para veículos equipados com o sis-
Veja “Alterando o tempo até que a indicação tema de operação sem chave]
“REST REMINDER” (Lembrete para descan- Consulte “Para trocar os ajustes de funções”
so) apareça”, na página 4-17. na página 4-14. Gire a ignição da posição “ACC” (acessório)
2. Pressione levemente o interruptor do ou “LOCK” (trava) para “ON” (ligada).
Consulte “Mudança no som dos indicadores
de direção” na página 4-18. display multi-informação para selecionar [Para veículos equipados com o sistema de
“AVG (ajuste de consumo operação sem chave]
Consulte “Mudança no display de consumo
médio de combustível e velocidade média)”. Mude o modo de operação de “ACC” (acessó-
instantâneo de combustível” na página 4-18.
3. Pressione e mantenha pressionado o in- rios) ou “OFF” (desligado) para “ON” (ligado).
Consulte “Restabelecendo o limite da adver-
terruptor do display multi-informação por A mudança para automático acontece auto-
tência de baixa pressão do pneu” na página
aproximadamente 2 segundos ou mais para maticamente. Se você mudou para o modo
5-134.
mudar de A/1 (Modo zerar automaticamente) manual, entretanto, são mostrados os dados
Consulte “Troca do ID do pneu” na página para M/2/P (Modo zerar manualmente) ou de da última inicialização.
5-135. M/2/P para A/1.
Veja “Retornando aos ajustes de fábrica”, na O ajuste é alterado para a seleção da condição Modo de zerar automático
página 4-18. do modo. ● Quando o consumo médio de combustível
e a velocidade média estiverem indicados,
OBSERVAÇÃO se você pressionar e mantiver pressionado
o interruptor do display multi-informação, o
Se a bateria for desconectada, esses ajustes
consumo médio de combustível e a veloci-
de função são reiniciados na memória e voltam
dade média indicados neste momento serão
automaticamente aos ajustes de fábrica (exceto
zerados.
o limite para advertência de baixa pressão do
pneu e ajuste de ID do pneu).
4-15
● Quando o interruptor de ignição ou o modo de Mudança da unidade do display de OBSERVAÇÃO
operação estiver nas seguintes condições, os consumo de combustível As unidades mostradas para autonomia, consu-
displays de consumo médio de combustível mo médio de combustível, velocidade média e
A unidade do display para o consumo de combus-
e velocidade média são automaticamente consumo instantâneo de combustível são altera-
tível pode ser mudada. As unidades de distância,
zerados. das, mas as unidades indicadas no velocímetro,
de velocidade e de quantidade também são
[Exceto para veículos equipados com o sis- mudadas para ficar iguais à unidade selecionada hodômetro e hodômetro parcial permanecem
tema de operação sem chave] para o consumo de combustível. inalteradas.
O interruptor de ignição está na posição “ACC” 1. Pressione e mantenha pressionado o in- As unidades de distância e velocidade também
(acessório) ou “LOCK” (trava) por cerca de 4 terruptor do painel multi-informação por são alteradas para ficarem iguais à unidade
horas ou mais. aproximadamente 2 segundos ou mais para selecionada para a unidade de consumo de
[Para veículos equipados com o sistema de mudar da tela do modo de ajuste para a tela combustível.
operação sem chave] de menu.
Distância
O modo de operação está em ACC (acessó- Consulte “Para trocar os ajustes de funções” Consumo
(autonomia
Velocidade
rios) ou OFF (desligado) por 4 horas ou mais. na página 4-14. de
de
(velocidade
combustível média)
2. Pressione levemente o interruptor do condução)
OBSERVAÇÃO display multi-informação para selecionar
L/100 km km km/h
“AVG UNIT (Ajuste do
● Os displays de consumo médio de combustível mpg (US) milha(s) mph
display de consumo de combustível)”.
e velocidade média podem ser zerados sepa-
radamente para o modo de ajuste automático 3. Pressione e mantenha pressionado o botão mpg (UK) milha(s) mph
do display multi-informação por aproxima-
ou para o modo de ajuste manual. km/L km km/h
damente 2 segundos ou mais para mostrar
● As memórias do modo zerar manualmente
“AVG UNIT (Ajuste do display de consumo
ou modo zerar automaticamente para os Alterando a unidade de temperatura
de combustível)”.
displays consumo médio de combustível e A unidade do display para a temperatura pode
velocidade média serão zeradas se a bateria 4. Pressione levemente o interruptor do display
ser alterada.
for desconectada. multi-informação para selecionar as unidades.
1. Pressione e mantenha pressionado o in-
5. Pressione e mantenha pressionado o in-
terruptor do painel multi-informação por
terruptor do display multi-informação por
aproximadamente 2 segundos ou mais para
aproximadamente 2 segundos ou mais para
mudar da tela do modo de ajuste para a tela
mudar o ajuste para a unidade selecionada.
de menu.
Consulte “Para trocar os ajustes de funções”
na página 4-14.

4-16
2. Pressione levemente o interruptor do display 3. Pressione e mantenha pressionado o botão 3. Pressione e mantenha pressionado o in-
multi-informação para selecionar “ ” (ajuste do display multi-informação por aproxima- terruptor do display multi-informação por
da unidade de temperatura). damente 2 segundos ou mais para mostrar aproximadamente 2 segundos ou mais para
3. Pressione e mantenha pressionado o in- “LANGUAGE” (idioma). mudar de ON (som de funcionamento ligado)
terruptor do display multi-informação por 4. Pressione levemente o interruptor do display para OFF (som de funcionamento desligado),
aproximadamente 2 segundos ou mais para multi-informação para selecionar o idioma ou de OFF (som de funcionamento desligado)
alterar de ºC para ºF ou de ºF para ºC. desejado. para ON (som de funcionamento ligado).
O ajuste é alterado para a unidade de tem- 5. Se você mantiver pressionado o interruptor O ajuste é alterado para a condição selecio-
peratura selecionada. do display multi-informação por aproximada- nada.
mente 2 segundos ou mais, o ajuste muda
OBSERVAÇÃO
para o idioma selecionado. OBSERVAÇÃO
O valor da temperatura no painel do ar-condicio- O ajuste do som de funcionamento somente
nado é mudado junto com a unidade do display da OBSERVAÇÃO desativa o som de funcionamento do interruptor
temperatura externa do display multi-informação. Se o sinal “---” estiver selecionado no ajuste do display multi-informação e do botão de ilumi-
de idioma, a mensagem de advertência não nação do reostato.
Entretanto, “°C” ou “°F” não é mostrado no display
da temperatura do ar-condicionado. será indicada quando existir uma indicação de Os sons do display de advertência e outros sons
advertência ou display interrupção. não podem ser desativados.
Mudança no idioma do display
Ajuste do som de funcionamento Alterando o tempo até que a indicação
O idioma do display multi-informação pode ser
alterado. Os sons de funcionamento do interruptor do “REST REMINDER” (lembrete para
display multi-informação e do botão de iluminação descansar) apareça
1. Pressione e mantenha pressionado o in- do reostato podem ser desligados.
terruptor do painel multi-informação por O tempo até que a indicação apareça pode ser
aproximadamente 2 segundos ou mais para 1. Pressione e mantenha pressionado o in- alterado.
mudar da tela do modo de ajuste para a tela terruptor do painel multi-informação por 1. Pressione e mantenha pressionado o in-
de menu. aproximadamente 2 segundos ou mais para terruptor do painel multi-informação por
mudar da tela do modo de ajuste para a tela aproximadamente 2 segundos ou mais para
Consulte “Para trocar os ajustes de funções” de menu.
na página 4-14. mudar da tela do modo de ajuste para a tela
Consulte “Para trocar os ajustes de funções” de menu.
2. Pressione levemente o interruptor do na página 4-14.
display multi-informação para selecionar Consulte “Para trocar os ajustes de funções”
“LANGUAGE” (ajuste do 2. Pressione levemente o interruptor do display na página 4-14.
idioma). multi-informação para selecionar “ ” (ajuste
do som de funcionamento).

4-17
2. Pressione levemente o interruptor do display 2. Pressione levemente o interruptor do display Retornando aos ajustes de fábrica
multi-informação para selecionar “ALARM” multi-informação para selecionar (Mu- Muitos dos ajustes das funções podem retornar
(ajuste do tempo para descanso). dança do som dos indicadores de direção). aos ajustes de fábrica.
3. Pressione e mantenha pressionado o botão 3. Pressione e segure o interruptor do display 1. Pressione e mantenha pressionado o in-
do display multi-informação por aproxima- multi-informação por cerca de 2 segundos ou terruptor do painel multi-informação por
damente 2 segundos ou mais para mostrar mais para mudar de 1 (som 1 dos indicadores aproximadamente 2 segundos ou mais para
“ALARM” (alarme). de direção) para 2 (som 2 dos indicadores de mudar da tela do modo de ajuste para a tela
4. Pressione levemente o interruptor do display direção), ou de 2 para 1. de menu.
multi-informação para selecionar o tempo até O ajuste muda para o som selecionado dos Consulte “Para trocar os ajustes de funções”
o display. indicadores de direção. na página 4-14.
5. Pressione e mantenha pressionado o inter- 2. Pressione levemente o interruptor do display
ruptor do display multi-informação por apro- Mudança do display de consumo
multi-informação para selecionar “RESET”
ximadamente 2 segundos ou mais, o ajuste instantâneo de combustível*
(retornando aos ajustes de fábrica).
será alterado para o tempo selecionado. Pode-se mudar o ajuste do gráfico de barra para o
3. Quando você pressiona e mantém pressiona-
display de consumo instantâneo de combustível.
do o interruptor do display multi-informação
OBSERVAÇÃO 1. Pressione e mantenha pressionado o interruptor por aproximadamente 5 segundos ou mais,
O tempo de condução é zerado quando o in- do painel multi-informação por aproximadamen- soa um alarme e todos os ajustes das funções
terruptor de ignição for desligado ou o modo te 2 segundos ou mais para mudar da tela do retornarão aos ajustes de fábrica.
de funcionamento estiver em OFF (desligado). modo de ajuste para a tela de menu.
Consulte “Para trocar os ajustes de funções”
Mudança no som dos indicadores de na página 4-14.
direção 2. Pressione levemente o interruptor do display
Pode-se mudar o som dos indicadores de direção. multi-informação para selecionar
1. Pressione e mantenha pressionado o in- (Mudança do display de consumo instantâneo
terruptor do painel multi-informação por de combustível).
aproximadamente 2 segundos ou mais para 3. Pressione e mantenha pressionado o in-
mudar da tela do modo de ajuste para a tela terruptor do display multi-informação por
de menu. aproximadamente 2 segundos ou mais para
Consulte “Para trocar os ajustes de funções” mudar de ON (com o gráfico de barras verde)
na página 4-14. para OFF (sem o gráfico de barras verde), ou
de OFF para ON.
O ajuste é mudado para o ajuste do gráfico
de barra selecionado.
4-18
OBSERVAÇÃO OBSERVAÇÃO
Os ajustes de fábrica são os seguintes: Quando o interruptor de ignição ou o modo de
● Modo zerar o consumo médio de combustível operação estiver OFF (desligado), os displays
e a velocidade média: A (Zerar automático) de posição da alavanca seletora, combustível
restante, temperatura do líquido de arrefecimento
● Unidade do display de consumo de combus- do motor e advertência de pista congelada não
tível: L/100 km ou km/L são mostrados.
● Unidade da temperatura: °C (Celsius)
● Idioma do display: ENGLISH (INGLÊS)
● Sons de funcionamento: ON (Sons de funcio-
namento ligados) AHA101279

● Display “REST REMINDER” (lembrete de

descanso): DESLIGADO Display multi-informação -
● Som dos indicadores de direção: Som 1 dos Tipo 2
indicadores de direção
Consumo momentâneo de combustível com Antes de acionar, pare o veículo em um local
o gráfico de barra verde: LIGADO seguro.
● O limite para advertência de baixa pressão A informação seguinte está incluída no display
do pneu e ajuste de ID do pneu não podem multi-informação: hodômetro, hodômetro parcial,
voltar aos ajustes de fábrica. consumo médio de combustível etc.
1 - Display de temperatura do líquido de
arrefecimento do motor → pág. 4-23
2 - Display de posição da alavanca seletora* →
pág. 5-31
3 - Display de combustível restante no reserva-
tório → pág. 4-24
4 - Advertência de piso congelado → pág. 4-23
5 - Display de informação → pág. 4-20
6 - Lembrete de revisão → pág. 4-24

4-19
 AH1101538

Display de informação
A cada vez que você apertar levemente o interruptor do display multi-informação (A), o display muda na seguinte ordem.

1 - Hodômetro → pág. 4-21 5 - Display autonomia de condução → pág. 8 - Lembrete de revisão (distância) → pág. 4-24
2 - Hodômetro parcial → pág. 4-21 4-22 9 - Lembrete de revisão (mês) → pág. 4-24
3 - Hodômetro parcial → pág. 4-21 6 - Display consumo médio de combustível → 10 - Display do sistema de monitoramento da
pág. 4-22 pressão dos pneus* → P.5-134
4 - Controle de iluminação dos instrumentos
→ pág. 4-21 7 - Display da temperatura externa → pág. 4-23

OBSERVAÇÃO
● Quando o interruptor de ignição ou o modo de operação estiver OFF (desligado), os displays de autonomia de condução, consumo médio de
combustível, temperatura externa e sistema de monitoramento da pressão dos pneus não são mostrados.
● Durante a condução do veículo, o lembrete de revisões não é mostrado mesmo que você acione o interruptor do display multi-informação.

4-20
Hodômetro OBSERVAÇÃO
O hodômetro indica a distância percorrida. ● Você pode ajustar até 8 diferentes níveis para
quando as lanternas estiverem acesas e para
quando elas estiverem apagadas.
Hodômetro parcial
A cada vez que você reduzir dois níveis de
O hodômetro parcial indica a distância percorrida iluminação, o display do segmento do nível
entre dois pontos. de iluminação reduz um a um.
Exemplo de uso do hodômetro parcial e ● Se o veículo estiver equipado com controle
hodômetro parcial automático das luzes, quando o interruptor
É possível medir duas distâncias percorridas das luzes estiver em outra posição que não
ao mesmo tempo, a partir da sua casa usan- AHA101282 seja “OFF”, a iluminação dos instrumentos
do o hodômetro parcial e de um ponto muda automaticamente para a iluminação
específico usando o hodômetro parcial . Controle de iluminação dos ajustada, dependendo da iluminação do lado
instrumentos de fora do veículo.
Para zerar o hodômetro parcial ● O nível de iluminação dos instrumentos fica
A cada vez que você pressionar e mantiver pres-
Para zerar o display, mantenha pressionado o sionado o interruptor do display multi-informação armazenado quando o interruptor de ignição
interruptor do painel multi-informação por apro- (2) por aproximadamente 2 segundos ou mais, é for desligado ou o modo de operação estiver
ximadamente 2 segundos ou mais. Somente o ouvido um som e a iluminação dos instrumentos em OFF (desligado).
valor que estiver sendo mostrado será zerado. será alterada.

Exemplo 1 - Nível de iluminação

Se o hodômetro parcial estiver indicado, 2 - Interruptor do display multi-informação

somente o hodômetro parcial será zerado.

OBSERVAÇÃO
Ao desconectar o terminal da bateria, a memória
dos hodômetros parciais e são zeradas
e o display retorna a zero “0”.

4-21
Display de autonomia de condução Display consumo médio de OBSERVAÇÃO
Mostra a autonomia de condução aproximada combustível ● O display de consumo médio de combustível
(quantos quilômetros ou milhas mais você Este display indica o consumo médio de com- pode ser zerado separadamente para o modo
ainda pode dirigir). Quando a autonomia cai bustível desde a última vez em que foi zerado de ajuste automático ou para o modo de ajuste
abaixo de aproximadamente 50 km (30 milhas) até o presente momento. manual.
é indicado “---”.
As condições de modo para zerar o consumo ● “---“ é mostrado quando o consumo médio de
médio de combustível podem ser alteradas entre combustível não pode ser medido.
OBSERVAÇÃO “Zerar automaticamente” e “Zerar manualmente”. ● O ajuste inicial (padrão) é “Modo zerar auto-
● A distância remanescente é baseada nos Para informações como alterar os ajustes do maticamente”.
dados de consumo de combustível. A distância display de consumo médio de combustível, ● O consumo médio de combustível dependerá
atual irá depender das condições e hábitos consulte “Para trocar os ajustes de função” na das condições de condução (condição do piso,
de direção. Considere a distância indicada página 4-26. comportamento do motorista etc.). A indicação
somente como referência. do consumo de combustível pode ser diferente
● Quando ocorrer o reabastecimento, a in- do consumo real de combustível. Tenha esta
dicação de autonomia de condução será indicação somente como referência.
atualizada. Contudo, se apenas uma pequena ● As memórias do modo zerar manualmente ou
quantidade de combustível for adicionada, o modo zerar automaticamente para o consumo
valor correto não será indicado. médio de combustível serão zeradas se a
Sempre que possível reabasteça o reservató- bateria for desconectada.
rio de combustível com a quantidade máxima ● O ajuste do display pode ser alterado para as
permitida. unidades preferidas {km/L, L/100 km, mpg}.
● Em ocasiões raras, o valor indicado para a Consulte “Para trocar os ajustes de função”
autonomia de condução pode mudar se o na página 4-26.
veículo estiver parado em uma ladeira extre-
mamente inclinada. Isto se deve ao movimento
do combustível no reservatório de combustível
e não indica mau funcionamento.
● O ajuste do display pode ser mudado para as
unidades preferidas (km ou milhas). Consulte
“Para trocar os ajustes de função” na página
4-26.

4-22
Display de temperatura externa* Display de temperatura do líquido de
Esta tela indica a temperatura externa do veículo. arrefecimento do motor

OBSERVAÇÃO
● O ajuste da indicação pode ser alterado para
as unidades preferidas (ºC ou ºF).
Consulte “Para trocar os ajustes de função”
na página 4-26.
● Dependendo de fatores como as condições
de condução, a temperatura mostrada pode AHA101295
variar da temperatura externa real.
Advertência de piso congelado*
Quando a temperatura externa do ar cai abaixo Esta tela indica a temperatura do líquido
de 3°C (37°F), o alarme soa e o símbolo de de arrefecimento do motor. Se o líquido de
advertência da temperatura externa (A) pisca arrefecimento esquentar, o sinal “ ” começará
por cerca de 10 segundos. a piscar.
Tenha uma atenção especial com o display da
temperatura do líquido de arrefecimento do motor
ATENÇÃO durante a condução do veículo.
Existe o perigo de o piso estar congelado,
mesmo quando este símbolo não está pis-
cando, então tenha cuidado enquanto dirigir. ATENÇÃO
Se o motor estiver superaquecido, “ ”
piscará.
Neste caso, o gráfico de barras estará na
área vermelha.
Pare imediatamente o veículo em um local
seguro e faça os procedimentos necessá-
rios. Veja a seção “Motor superaquecido”
na página 8-6.

4-23
 OBSERVAÇÃO
Em ladeiras ou curvas, o display pode informar
incorretamente devido ao movimento do com-
bustível no reservatório.

Lembrete de revisão
Mostra o tempo aproximado até a próxima
revisão periódica que a MITSUBISHI MOTORS
recomenda.
AHA101309 AHA101312 A indicação “---” pode ser zerada enquanto o
interruptor de ignição ou o modo de operação
estiver em OFF (desligado).
Display de combustível restante no Display de advertência de combustível
reservatório restante no reservatório A marca da chave fixa indica a revisão periódica.
O display de combustível restante indica o Se o nível de combustível restante for aproxi- OBSERVAÇÃO
nível de combustível no reservatório quando o madamente 10 litros ou menos (um segmento
interruptor de ignição ou o modo de operação mostrado) com o interruptor de ignição na po- Dependendo da especificação do veículo, o
estiver ON (ligado). sição "ON" (ligado) ou o modo de operação em tempo mostrado até a próxima revisão periódica
ON (ligado), o último segmento do medidor de pode ser diferente daquele recomendado pela
1 - Cheio MITSUBISHI MOTORS.
combustível pisca. Se o nível restante de com-
0 - Vazio bustível se reduzir ainda mais, o último segmento Além disso, os ajustes do display para a próxima
do medidor de combustível apaga e “ ” pisca. revisão periódica podem ser modificados.
OBSERVAÇÃO
Para modificar os ajustes do display, ajuste-o
● Pode levar alguns segundos para estabilizar em uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
o display após o reabastecimento do reser- ATENÇÃO Para detalhes, consulte uma Concessionária
vatório.
Não dirija com o nível de combustível ex- MITSUBISHI MOTORS.
● Se o reabastecimento for feito com o inter-
tremamente baixo; o funcionamento sem
ruptor de ignição ou o modo de operação em
combustível pode causar danos no sistema
ON (ligado), o medidor de combustível poderá
de combustível.
indicar incorretamente o nível de combustível.
● A marca da tampa do bocal de combustível
(A) indica que o bocal de reabastecimento de
combustível está localizado no lado esquerdo
do veículo.
4-24
 AHA101325 AHA101338 AHA101341

1. Indica o tempo até a próxima Revisão Perió- Para zerar

dica. A indicação “---” pode ser zerada enquanto o ATENÇÃO
interruptor de ignição estiver em OFF (desligado). É de responsabilidade do Cliente levar o
OBSERVAÇÃO 1. Quando você pressionar levemente o inter- veículo a uma Concessionária MITSUBISHI
A distância é mostrada em unidades de 100 km ruptor do display multi-informação algumas MOTORS para a execução dos serviços de
(100 milhas). O tempo é mostrado em unidades vezes, a tela de informação muda para tela manutenção e inspeções. Os serviços de ma-
de meses. do display de lembrete de revisão. nutenção e inspeções devem ser executados
2. Pressione e mantenha pressionado o botão para evitar acidentes e mau funcionamento.
2. Alerta o motorista que a hora da Revisão Pe- do display multi-informação por aproxima-
riódica chegou. Consulte uma Concessionária damente 2 segundos ou mais para fazer a
MITSUBISHI MOTORS. OBSERVAÇÃO
marca da chave fixa piscar. (Se não ocorrer
3. Após a execução da Revisão Periódica em ● A indicação “---” não pode ser zerada quando o
nenhum acionamento por aproximadamente
uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS, interruptor de ignição ou o modo de operação
10 segundos enquanto estiver piscando, o
estiver em ON (ligado).
o display indicará o tempo até a próxima display retorna para a indicação original.)
Revisão Periódica. ● Quando “---” é mostrado, após uma certa
3. Pressione levemente o interruptor do display
distância e um determinado período de tempo,
multi-informação enquanto o ícone estiver
o display é zerado e o tempo para a próxima
piscando para mudar o display de “---” para
Revisão Periódica passa a ser indicado.
“cLEAr” (Apagar).
● Se você zerar acidentalmente o display,
Feito isso, o tempo para a próxima Revisão
contate uma Concessionária MITSUBISHI
Periódica será indicado.
MOTORS.

4-25
Para trocar os ajustes de funções Modo de zerar automático
Modo de zerar Modo de zerar
O "Modo para zerar o consumo médio de com- automático manual ● Quando aparecer o consumo médio de
bustível", "Unidade de consumo de combustível" e combustível, se você pressionar o interruptor
"Unidade de temperatura" podem ser modificados do display multi-informação, a indicação do
conforme desejado, quando o interruptor de igni- consumo médio neste momento será zerada.
ção ou o modo de operação estiver ON (ligado). ● Quando o interruptor de ignição ou o modo
de operação estiver nas seguintes condições,
o display de consumo médio de combustível
ATENÇÃO será automaticamente zerado.
● O motorista não deve acionar o display [Exceto para veículos equipados com o sis-
enquanto o veículo estiver em movimento. AHA101354 tema de operação sem chave]
● Ao acionar o sistema, pare o veículo em O interruptor de ignição está na posição “ACC”
local seguro. Modo de zerar manual (acessório) ou "LOCK" (trava) por cerca de 4
● Quando aparecer o consumo médio de horas ou mais.
Alterando o modo para zerar o combustível, se você pressionar o interruptor [Para veículos equipados com o sistema de
consumo médio de combustível do display multi-informação, a indicação do operação sem chave]
consumo médio neste momento será zerada.
As condições de modo para o display de consumo O modo de operação está em ACC (acessó-
médio de combustível podem ser alteradas entre ● Quando executar a seguinte operação, o rios) ou OFF (desligado) por 4 horas ou mais.
“Zerar automaticamente” e “Zerar manualmente”. ajuste de modo é mudado automaticamente
de manual para auto.
1. Quando você pressionar levemente o inter- OBSERVAÇÃO
ruptor do display multi-informação algumas [Exceto para veículos equipados com o sis-
tema de operação sem chave] ● O display de consumo médio de combustível
vezes, a tela de informação muda para tela
pode ser zerado separadamente para o modo
de modo de tração. Gire a ignição da posição “ACC” (acessório)
de ajuste automático ou para o modo de ajuste
Veja “Display de informação”, na página 4-3. ou "LOCK" (trava) para “ON” (ligada).
manual.
2. A cada vez que você pressionar o botão do [Para veículos equipados com o sistema de
● As memórias do modo zerar manualmente ou
display multi-informação por 2 segundos ou operação sem chave]
modo zerar automaticamente para o consumo
mais no display de modo de tração, você pode Mude o modo de operação de “ACC” (acessó- médio de combustível serão zeradas se a
mudar o modo para zerar o consumo médio rios) ou "OFF" (desligado) para “ON” (ligado). bateria for desconectada.
de combustível.
A mudança para auto acontece automaticamente. ● O ajuste inicial (padrão) é “Modo zerar auto-
(A: Modo de zerar automático, B: Modo de Entretanto, se for feita a mudança para o modo maticamente”.
zerar manual) manual, são mostrados os dados da última
inicialização.

4-26
Mudança da unidade do display de As unidades de distância também são alteradas
consumo de combustível nas seguintes combinações, para combinar
com a unidade selecionada para consumo de
A unidade do display para o consumo de combus-
combustível.
tível pode ser mudada. As unidades de distância
e de quantidade também são mudadas para ficar Consumo de Distância
iguais à unidade selecionada para o consumo combustível (autonomia de condução)
de combustível.
km/L km
1. Quando você pressionar levemente o inter-
ruptor do display multi-informação algumas L/100 km
vezes, a tela de informação muda para display mpg milha(s)
de consumo médio de combustível. AHA101367

Veja “Display de informação”, na página 4-20.

3. Pressione e mantenha pressionado o interrup- Alterando a unidade de temperatura
2. Pressione e mantenha pressionado o botão
tor do painel multi-informação em sequência A unidade do display para a temperatura externa
do display multi-informação por aproxima-
de “km/L” → “L/100 km” → “mpg” → “km/L”. pode ser alterada.
damente 5 segundos ou mais até soar um
alarme duas vezes. OBSERVAÇÃO 1. Quando você pressionar levemente o inter-
● As unidades mostradas para autonomia de ruptor do display multi-informação algumas
condução e consumo médio de combustí- vezes, a tela de informação muda para display
vel são alteradas, mas as unidades para o de temperatura externa.
ponteiro indicador (velocímetro), hodômetro, Veja “Display de informação”, na página 4-20.
hodômetro parcial e lembrete de revisão
2. A cada vez que você pressionar o interruptor
permanecem inalteradas.
do display multi-informação por 2 segundos
● A memória do ajuste de idioma será apagada ou mais no display de temperatura externa,
se a bateria for desconectada e retornará você pode alterar a unidade do display de
automaticamente ao ajuste de fábrica. temperatura externa de ºC para ºF ou de ºF
para ºC.

OBSERVAÇÃO
O valor da temperatura no painel do ar-condicio-
nado é mudado junto com a unidade do display da
temperatura externa do display multi-informação.
Entretanto, “°C” ou “°F” não é mostrado no display
da temperatura do ar-condicionado.
4-27
 AH1101714

Luzes indicadoras, luzes de advertência e lista do display da tela de informação (display

multi-informação - Tipo 1)
Lista das luzes indicadoras e luzes de advertência
1 - Luz indicadora da lanterna → pág. 4-53 14 - Luz de advertência do cinto de segurança → pág. 3-9
2 - Luzes indicadoras de direção/Luzes indicadoras de advertência → 15 - Luz de advertência do sistema de segurança suplementar (SRS) →
pág. 4-52 pág. 3-35
3 - Luz indicadora do farol de neblina dianteiro* → pág. 4-53 16 - Luz de advertência do sistema de monitoramento da pressão dos
4 - Luz indicadora do farol alto → pág. 4-52 pneus* → pág. 5-131
5 - Luz indicadora do Farol Alto Automático (AHB)* → pág. 4-65 17 - Luz indicadora do Controle Ativo de Estabilidade e Tração (ASTC)
6- Luz indicadora da luz de neblina traseira* → pág. 4-53 OFF (desligado) → pág. 5-89
7 - Luz indicadora de bloqueio do diferencial traseiro* → pág. 5-64 18 - Luz de advertência do ABS → pág. 5-84
8 - Luz de advertência da verificação do motor → pág. 4-56 19 - Luz indicadora do Controle Ativo de Estabilidade e Tração (ASTC) →
9 - Luz indicadora da Advertência de Ponto Cego (BSW)* → pág. 5-116 pág. 5-89
10 - Luz indicadora do pré-aquecimento do Diesel → pág. 4-53 20 - Luz de advertência de porta aberta → pág. 4-58
11 - Luz de advertência da bateria → pág. 4-57 21 - Luz indicadora do Controle Hill Descent (descida de rampa)* → pág.
12 - Luz de advertência dos faróis de LED* → pág. 4-58 5-81
13 - Lista do display da tela de informação → pág. 4-29 22 - Luz de advertência do freio → pág. 4-55

4-28
Lista do display da tela de informação
Quando uma informação vai ser anunciada, por exemplo lembrete de luzes acesas, um som é emitido e a tela muda para o display mostrado a seguir.
Veja a página correspondente e tome as providências necessárias.
Quando a causa do display de advertência é eliminada, o display de advertência apaga automaticamente.
Consulte “Lista do display de advertência”, na página 4-30.
Veja “Outros displays de interrupção”, na página 4-47.

OBSERVAÇÃO
Uma advertência pode ser mostrada na tela de informação e o alerta sonoro pode ser emitido nos seguintes casos excepcionais.
● Isto é causado pela interferência do sistema de sensores, do tipo ruído ou ondas eletromagnéticas fortes, e não indica problema de funcionamento.
● Uma onda eletromagnética extremamente forte é recebida de uma fonte, do tipo uma emissora de rádio ilegal, uma faísca de um fio ou estação
de radar.
Voltagem anormal ou uma descarga de eletricidade estática gerada pelo funcionamento de equipamentos elétricos instalados (incluindo peças não
genuínas MITSUBISHI MOTORS).
Se o display de advertência aparecer várias vezes, contate uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.

4-29
Lista do display de advertência
Tela Problema Solução (referência)
● Existe uma falha no imobilizador eletrônico Consulte “Imobilizador eletrônico (sistema de
(Sistema de partida antifurto). partida antifurto)”, na página 2-3.

● Existe uma falha no sistema elétrico. ● Pare imediatamente o veículo em local seguro
e contate a Concessionária MITSUBISHI
MOTORS mais próxima.

● Existe falha no sistema de operação sem Consulte “Sistema de operação sem chave” na
chave. página 2-10.

4-30
Tela Problema Solução (referência)
● Você colocou o interruptor de ignição na posi- ● Coloque o cinto de segurança adequadamen-
ção “ON” (ligada) ou o modo de operação em te. Veja “Lembrete do cinto de segurança” na
ON (ligado) sem colocar o cinto de segurança. página 3-9.

● Existe uma falha no sistema do airbag ou do ● Consulte imediatamente uma Concessionária

pré-tensionador. MITSUBISHI MOTORS para inspecionar o
sistema.
Veja “Luz de advertência/display do SRS”, na
página 3-35.

● A temperatura externa está 3 °C (37 °F) ou ● Tenha cuidado devido ao gelo na rodovia.
menos. ● A rodovia pode estar com gelo, mesmo quando
esta advertência não é indicada, portanto dirija
cuidadosamente.

● O combustível está baixo. ● Consulte “Display de advertência do combus-

tível restante”, na página 4-8.

● Existe uma falha no sistema de combustível. ● Leve imediatamente o veículo para inspeção
na concessionária MITSUBISHI MOTORS.

4-31
 Tela Problema Solução (referência)
● Você está dirigindo com o freio de estaciona- ● Solte o freio de estacionamento. Consulte
mento ainda acionado. “Display de advertência do freio”, na página
4-59.

● O nível do fluido de freio no reservatório caiu ● Pare imediatamente o veículo em local seguro
para um nível baixo. e contate a Concessionária MITSUBISHI
● Existe uma falha no sistema de freio. MOTORS mais próxima.
Consulte “Display de advertência do freio”,
na página 4-59.

● Existe uma falha no sistema de carga. ● Estacione o veículo imediatamente em um

local seguro e contate a Concessionária
MITSUBISHI MOTORS mais próxima.
Consulte “Display de advertência de carga
da bateria”, na página 4-59.

● Existe uma falha no sistema de circulação de ● Estacione o veículo imediatamente em um

óleo do motor. local seguro e contate a Concessionária
MITSUBISHI MOTORS mais próxima.
Consulte “Display de advertência da pressão
do óleo”, na página 4-60.

● Suspeita-se que o nível de óleo do motor ● Leve imediatamente o veículo para inspe-
aumentou excessivamente. ção em uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS. Consulte “Display de advertência
da nível de óleo do motor”, na página 4-60.

4-32
Tela Problema Solução (referência)
● Uma excessiva quantidade de matéria par- Consulte “Filtro particulado de Diesel (DPF)” na
ticulada (PM) se acumulou dentro do filtro página 5-24.
particulado de Diesel (DPF).

● Você esqueceu de apagar as luzes. Veja “Função desligamento automático das luzes
(faróis, luz de neblina etc.)”, na página 4-62.

● Existe uma falha nos faróis de LED. ● Consulte uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS.
Consulte “Luz de advertência dos faróis de
LED”, na página 4-58.

● A porta do motorista é aberta quando o modo ● Coloque o modo de operação em OFF (des-
de operação estiver em qualquer modo que ligado).
não seja desligado. Consulte “Sistema de lembrete do modo de
operação ON (ligado)” na página 5-16.
● Foi feita uma tentativa de travar todas as ● Coloque o modo de operação em OFF (des-
portas com o modo de operação em qualquer ligado).
modo que não seja OFF (desligado). Consulte “Sistema de lembrete do modo de
operação OFF (desligado)” na página 5-16.
● Existe uma falha na trava do volante de ● Pare imediatamente o veículo em local seguro
direção. e contate a Concessionária MITSUBISHI
MOTORS mais próxima.
Consulte “Trava do volante de direção”, na
página 5-17.

4-33
 Tela Problema Solução (referência)
● O volante de direção está travado. ● Pressione o interruptor do motor enquanto
gira o volante de direção.
Consulte “Trava do volante de direção”, na
página 5-17.

● O motor está desligado e a alavanca seletora ● Coloque a alavanca seletora na posição “P”
está em qualquer posição que não seja “P” (estacionamento) para pôr o modo de ope-
(estacionamento). ração em OFF (desligado).

● A porta do motorista é aberta com o volante ● Consulte “Trava do volante de direção”, na

de direção destravado. página 5-17.

● A chave de operação sem chave não está ● Coloque a chave de operação sem chave
detectada. dentro da abertura da chave.
Consulte “Se a chave de operação sem chave
não estiver funcionando adequadamente”, na
página 5-23.

● Você esqueceu de remover a chave de ● Remova a chave de operação sem chave

operação sem chave dentro da abertura da dentro da abertura da chave.
chave. Consulte “Lembrete da chave de operação
sem chave” na página 5-24.

4-34
Tela Problema Solução (referência)
● A temperatura do fluido da transmissão au- Consulte “Quando ocorrer um mau funcionamen-
tomática (T/A ou CVT) é muito alta. to na T/A” na página 5-29.

● Existe uma falha na T/A. ● Leve o veículo imediatamente para inspeção

na concessionária MITSUBISHI MOTORS.
Consulte “Quando ocorrer um mau funciona-
mento na T/A” na página 5-33, 5-40.

● [Veículos com Easy Select 4WD] Consulte “Display indicador do modo de tração
O pedal da embreagem não está pressionado e display indicador de acionamento 2WD/4WD”
durante o processo de mudança entre “4H” na página 5-49.
 “4L”.
● [Veículos com Super Select 4WD II] Consulte “Display indicador do modo de tração
O pedal da embreagem não está pressionado e display indicador de acionamento 2WD/4WD”
durante o processo de mudança entre “4HLc” na página 5-58.
 “4LLc”.
● [Veículos com Easy Select 4WD] Consulte “Display indicador do modo de tração
A alavanca seletora é mudada da posição “N” e display indicador de acionamento 2WD/4WD”
(NEUTRO) para a outra posição ou libera o na página 5-49.
pedal do freio durante o processo de mudança
“4H”  “4L”.
● [Veículos com Super Select 4WD II] Consulte “Display indicador do modo de tração
A alavanca seletora é mudada da posição “N” e display indicador de acionamento 2WD/4WD”
(NEUTRO) para a outra posição ou libera o na página 5-58.
pedal do freio durante o processo de mudança
“4HLc”  “4LLc”.

4-35
 Tela Problema Solução (referência)
● Existe uma falha na Easy Select 4WD II. ● Leve o veículo imediatamente para inspeção
na concessionária MITSUBISHI MOTORS.
Consulte “Display indicador do modo de
tração e display indicador de acionamento
2WD/4WD” na página 5-49.
● Existe uma falha na Super Select 4WD II. ● Leve o veículo imediatamente para inspeção
na concessionária MITSUBISHI MOTORS.
Consulte “Display indicador do modo de
tração e display indicador de acionamento
2WD/4WD” na página 5-58.
● O modo Off-Road não ficará disponível Consulte “Funcionamento do seletor de modo
mesmo que o seletor de modo Off-Road seja Off-Road”, na página 5-62.
pressionado, pois o seletor do modo de tração
do Super Select 4WD está em “2H”.

● O modo Off-Road não ficará disponível mesmo Consulte “Funcionamento do seletor de modo
que o seletor de modo Off-Road seja pres- Off-Road”, na página 5-62.
sionado, pois o seletor do modo de tração do
Super Select 4WD II está em “2H” ou “4H”.

● O modo Off-Road não ficará disponível Consulte “Display indicador do modo Off-Road”,
mesmo que o seletor de modo Off-Road seja na página 5-62.
pressionado, pois o sistema de freios está
anormalmente superaquecido.

● O modo Off-Road não ficará disponível Consulte “Display indicador do modo Off-Road”,
mesmo que o seletor de modo Off-Road seja na página 5-62.
pressionado, pois o bloqueio do diferencial
traseiro está ativado.

4-36
Tela Problema Solução (referência)
● Existe uma falha no sistema da bloqueio do ● Leve o veículo imediatamente para inspeção
diferencial traseiro. na concessionária MITSUBISHI MOTORS.
Consulte “Luz indicadora/display do bloqueio
do diferencial traseiro”, na página 5-64.

● Você tenta ligar o interruptor do bloqueio do Consulte “Bloqueio do diferencial traseiro”, na

diferencial traseiro durante a condução. página 5-63.

● O controle do freio em Hill Descent Control Consulte “Funcionamento” na página 5-81.

(HDC) (controle de descida de rampa) não
ficará disponível porque o sistema de freios
está anormalmente superaquecido.

● O controle de descida de rampa (HDC) não Consulte “Funcionamento” na página 5-81.

pode ser ajustado para ON (ligado) porque
a velocidade do veículo é 20 km/h ou mais.

● O controle de descida de rampa (HDC) não Consulte “Funcionamento” na página 5-81.

pode ser ajustado para ON (ligado) porque o
bloqueio do diferencial traseiro está ativado.

4-37
 Tela Problema Solução (referência)
● O Controle Hill Descent (descida de rampa) Consulte “Para acionar” na página 5-80.
(HDC) não ficará disponível porque a alavanca
de mudança está colocada em ré, exceto a
1ª posição.

● Existe uma falha na assistência de partida ● Leve o veículo para inspeção na concessio-
em subida. nária MITSUBISHI MOTORS.
Veja “Luz de advertência/display ”, na página
5-80.
● Existe uma falha no controle ativo da estabi- ● Leve o veículo para inspeção na concessio-
lidade & tração (ASTC). nária MITSUBISHI MOTORS.
Veja “Luz de advertência/display do ASTC”,
na página 5-80.
● Existe uma falha na ABS. ● Evite conduzir em alta velocidade e frear
repentinamente, pare o veículo em local
seguro e adote medidas corretivas. Veja “Luz
de advertência/display do ABS”, na página
5-84.

● A temperatura do sistema de freios é muito ● Pare imediatamente o veículo em local se-

alta. guro. Consulte “Luz indicadora do ASTC ou
Luz indicadora do ASTC OFF (desligado)” na
página 5-89.

● O Sistema de Suavização de Colisão Frontal ● Adote a ação adequada, como pressionar o

(FCM) detectou o perigo de colisão. freio para evitar a colisão.
Consulte “Função de advertência de colisão
dianteira”, na página 5-98.

4-38
Tela Problema Solução (referência)
● A função de frenagem FCM do Sistema de Consulte “Função de frenagem FCM”, na página
Suavização de Colisão Frontal (FCM) foi 5-99.
ativada.

● Existe uma falha no Sistema de Suavização ● Leve o veículo para inspeção na concessio-
de Colisão Dianteira (FCM). nária MITSUBISHI MOTORS.
Veja “Quando um problema for detectado” na
página 5-104.

● O Sistema de Suavização de Colisão Dianteira Veja “Quando um problema for detectado” na

(FCM) não está disponível temporariamente. página 5-104.

● Quando o Sistema de Suavização de Colisão Consulte “Interruptor ON/OFF (ligado/desligado)

Dianteira (FCM) estiver ligado, se o seletor do do FCM e UMS”, na página 5-103.
modo de tração de Super Select 4WD estiver
ajustado para “4L”, o FCM será desligado
automaticamente.
● Quando o FCM estiver desligado ele não
ligará, mesmo que o interruptor ON/OFF
(liga/desliga) do Sistema de Suavização de
Colisão Dianteira (FCM) e do Sistema de
Prevenção de Aceleração Involuntária (UMS)
seja pressionado porque o seletor do modo
de tração de Super Select 4WD está ajustado
em “4L”.

4-39
 Tela Problema Solução (referência)
● Quando o Sistema de Suavização de Colisão Consulte “FCM ON/OFF (ligado/desligado)”, na
Dianteira (FCM) estiver ligado, se o seletor página 5-103.
do modo de tração de Super Select 4WD II
estiver ajustado para “4LLc”, o FCM será
desligado automaticamente.
● Quando o FCM estiver desligado ele não
ligará, mesmo que o interruptor ON/OFF
(liga/desliga) do Sistema de Suavização de
Colisão Dianteira (FCM) e do Sistema de
Prevenção de Aceleração Involuntária (UMS)
seja pressionado porque o seletor do modo de
tração de Super Select 4WD II está ajustado
para “4LLc”.
● Quando o Sistema de Suavização de Colisão Consulte “FCM e UMS ON/OFF (ligado/desliga-
Dianteira (FCM) estiver ligado, se o Controle do)”, na página 5-103.
Hill Descent (HDC) (descida de rampa) estiver
ligado, o FCM será desligado automaticamente.
● Quando o FCM estiver OFF (desligado),
mesmo que o interruptor do Sistema de Suavi-
zação de Colisão Frontal (FCM) e Sistema de
Prevenção de Aceleração Involuntária (UMS)
seja pressionado, o FCM não ligará porque
o Controle Hill Descent (HDC) (descida de
rampa) está ligado.

4-40
Tela Problema Solução (referência)
● O sensor do Sistema de Prevenção de ● Quando o display de advertência não desa-
Aceleração Involuntária (UMS) está tempo- parecer após esperar um pouco, contate a
rariamente indisponível por algum motivo Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
como a condição ambiental ou aumento da Veja “Quando o sensor estiver temporaria-
temperatura do sensor. mente indisponível”, na página 5-113.

● O Sistema de Prevenção de Aceleração In- ● Leve imediatamente o veículo para inspeção

voluntária (UMS) não funciona normalmente na concessionária MITSUBISHI MOTORS.
porque existe algum mau funcionamentos no Consulte “Quando existir mau funcionamento
sensor ou no sistema. no sistema ou no sensor” na página 5-113.

4-41
 Tela Problema Solução (referência)
● O Sistema de Prevenção de Aceleração ● Consulte “Sistema de Prevenção de Acele-
Involuntária (UMS) está ativado. ração Involuntária (UMS)” na página 5-108.

● Quando o Sistema de Prevenção de Acele- Veja “Quando o UMS estiver indisponível”, na

ração Involuntária (UMS) estiver ligado, se o página 5-113.
seletor do modo de tração de Super Select
4WD estiver ajustado em “4L”, o Sistema de
Prevenção de Aceleração Involuntária (UMS)
será desligado automaticamente.
● Quando o Sistema de Prevenção de Ace-
leração Involuntária (UMS) estiver OFF
(desligado), mesmo que o interruptor ON/
OFF (liga/desliga) do Sistema de Suaviza-
ção de Colisão Frontal (FCM) e Sistema de
Prevenção de Aceleração Involuntária (UMS)
seja pressionado, o Sistema de Prevenção
de Aceleração Involuntária (UMS) não ligará
porque o seletor do modo de tração da Super
Select 4WD está em “4L”.

4-42
Tela Problema Solução (referência)
● Quando o Sistema de Prevenção de Acele- Veja “Quando o UMS estiver indisponível”, na
ração Involuntária (UMS) estiver ligado, se o página 5-113.
seletor do modo de tração de Super Select
4WD II estiver ajustado para “4LLc”, o Sistema
de Prevenção de Aceleração Involuntária
(UMS) será desligado automaticamente.
● Quando o Sistema de Prevenção de Ace-
leração Involuntária (UMS) estiver OFF
(desligado), mesmo que o interruptor ON/
OFF (liga/desliga) do Sistema de Suaviza-
ção de Colisão Frontal (FCM) e Sistema de
Prevenção de Aceleração Involuntária (UMS)
seja pressionado, o Sistema de Prevenção
de Aceleração Involuntária (UMS) não ligará
porque o seletor do modo de tração da Super
Select 4WD II está em “4LLc”.
● Quando o Sistema de Prevenção de Acele- Veja “Quando o UMS estiver indisponível”, na
ração Involuntária (UMS) estiver ligado, se página 5-113.
o controle Hill Descent (descida de rampa)
estiver ligado o Sistema de Prevenção de
Aceleração Involuntária (UMS) será desligado
automaticamente.
● Quando o Sistema de Prevenção de Ace-
leração Involuntária (UMS) estiver OFF
(desligado), mesmo que o interruptor ON/
OFF (liga/desliga) do Sistema de Suaviza-
ção de Colisão Frontal (FCM) e Sistema de
Prevenção de Aceleração Involuntária (UMS)
seja pressionado, o Sistema de Prevenção
de Aceleração Involuntária (UMS) não ligará
porque o controle Hill Descent (HDC) (descida
de rampa) está ligado.

4-43
 Tela Problema Solução (referência)
● O sensor de Advertência de Ponto Cego ● Quando o display de advertência não desa-
(BSW) está temporariamente indisponível por parecer após esperar um pouco, contate a
algum motivo como a condição ambiental ou Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
aumento da temperatura do sensor. Veja “Quando o sensor estiver temporaria-
mente indisponível”, na página 5-117.

● A Advertência de Ponto Cego (BSW) não ● Leve o veículo para inspeção numa Conces-
funciona normalmente porque existe algum sionária MITSUBISHI MOTORS o mais rápido
mau funcionamento no sensor ou no sistema. possível.
Consulte “Quando existir mau funcionamento
no sistema ou no sensor” na página 5-117.

● Objetos estranhos, tais como sujeira, neve ou ● Remova objetos estranhos da superfície do
gelo, grudam na superfície do para-choque para-choque ao redor do sensor.
ao redor do sensor. Quando o display de advertência não de-
saparecer após limpar a superfície do para-
-choque ao redor do sensor, contate uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
Consulte “Advertência de Ponto Cego (BSW):
Quando existirem objetos estranhos no sen-
sor” na página 5-117.
● O Alerta de Tráfego Traseiro Cruzado (RCTA) ● Preste atenção especial à traseira do seu
detectou um veículo se aproximando do seu veículo.
veículo. Consulte “Sistema de Aviso de Tráfego Tra-
seiro (RCTA)” na página 5-118.

4-44
Tela Problema Solução (referência)
● A pressão do pneu está baixa em um dos Consulte “Luz/display de advertência do sistema
pneus. de monitoramento da pressão dos pneus”, na
página 5-131.

● Existe uma falha no sistema de monitoramento Consulte “Luz/display de advertência do sistema

da pressão dos pneus. de monitoramento da pressão dos pneus”, na
página 5-131.

● A Advertência de Mudança de Faixa (LDW) Consulte “Advertência de mudança de faixa”,

detectou que seu veículo está a ponto de na página 5-121.
deixar ou já deixou a faixa.

● Existe uma falha na Advertência de Mudança ● Contate uma Concessionária MITSUBISHI

de Faixa (LDW). MOTORS para inspeção.
Veja “Desativação da LDW devido a falha”,
na página 5-122.

● O motor está superaquecido. ● Pare imediatamente o veículo em um local

seguro e adote medidas corretivas.
Veja a seção “Motor superaquecido” na página
8-6.

4-45
 Tela Problema Solução (referência)
● Existe uma falha no sensor. ● Recomendamos consultar uma Concessioná-
ria MITSUBISHI MOTORS. Consulte “Sistema
de Suavização de Colisão Dianteira (FCM):
Quando um problema for detectado” na página
5-85.
Consulte “Advertência de Saída da Faixa
(LDW): Advertência de problema no sistema”
na página 5-121.
Consulte “Farol Alto Automático (AHB): Ad-
vertência de problema no sistema” na página
4-64.
● O Sistema de Suavização de Colisão Dian- ● Após a temperatura do sensor se normalizar,
teira (FCM), a Advertência de Saída da Faixa o sistema automaticamente volta a funcionar.
(LDW) e o Sistema de Farol Alto Automático Consulte “Sistema de Suavização de Colisão
(AHB) estão temporariamente indisponíveis Dianteira (FCM): Quando um problema é
devido à temperatura alta ou baixa do sensor. detectado” na página 5-104.
Consulte “Advertência de Saída da Faixa
(LDW): Advertência de problema no sistema”
na página 5-121.
Consulte “Farol Alto Automático (AHB): Adver-
tência de problema no sistema” na página 4-64.
● O sensor está temporariamente indisponível Consulte “Sistema de Suavização de Colisão
devido a condições como aderência de con- Dianteira (FCM): Quando um problema é detec-
taminantes ao sensor ou para-brisa. Isto não tado” na página 5-104.
é mau funcionamento. Consulte “Advertência de Saída da Faixa (LDW):
Advertência de problema no sistema” na página
5-121.
Consulte “Farol Alto Automático (AHB): Adver-
tência de problema no sistema” na página 4-64.

4-46
 Tela Problema Solução (referência)
● Existe um defeito no Farol Alto Automático ● Recomendamos consultar uma Concessio-
(AHB). nária MITSUBISHI MOTORS.
Consulte “Farol Alto Automático (AHB): Ad-
vertência de problema no sistema” na página
4-64.

● O acúmulo de água no filtro de combustível ● Consulte “Remoção de água do filtro de

excedeu o limite especificado. combustível” na página 8-8.

Outros displays de interrupção

Tela Situação do funcionamento do sistema Referência
● Ao dar partida no motor, você pressionou o ● Coloque a alavanca de mudanças na posição
interruptor do motor sem pressionar o pedal “N” (neutro), pressione totalmente o pedal da
da embreagem (T/M). embreagem, pressione o pedal do freio com o
pé direito. Em seguida, pressione o interruptor
do motor.
Consulte "Partida do motor" na página 5-20.

● Ao dar partida no motor, a alavanca seletora ● Coloque a alavanca de mudanças na posição

está em qualquer posição diferente de “P” "P" (estacionamento) e pressione o pedal do
(estacionamento) ou “N” (neutro), ou você freio com o pé direito. Em seguida, pressione
pressionou o interruptor do motor sem pres- o interruptor do motor.
sionar o pedal do freio (T/A). Consulte "Partida do motor" na página 5-20.

4-47
A condição do funcionamento de cada sistema é mostrada na tela de informação. Consulte a página apropriada do sistema para maiores detalhes.

Tela Situação do funcionamento do sistema Referência

● Quando o modo de tração é mudado acio- Consulte “Easy Select 4WD II” na página 5-44.
nando o seletor de modo de tração.
Consulte também “Super Select 4WD II” na
página 5-51.

● Quando o modo “ROCK” (pedra) do modo Consulte “Modo de controle”, na página 5-61.
Off-Road é selecionado.

● Quando o modo “MUD/SNOW” (lama/neve) Consulte “Modo de controle”, na página 5-61.

do modo Off-Road é selecionado.

● Quando o modo “SAND” (areia) do modo Consulte “Modo de controle”, na página 5-61.
Off-Road é selecionado.

● Quando o modo “GRAVEL” (cascalho) do Consulte “Modo de controle”, na página 5-61.

modo Off-Road é selecionado.

4-48
Tela Situação do funcionamento do sistema Referência
● Quando o Sistema de Suavização de Colisão Consulte “FCM e UMS ON/OFF (ligado/desliga-
Dianteira (FCM) é desativado. do)”, na página 5-103.
● Quando o Sistema de Prevenção de Acele-
ração Involuntária (UMS) é desativado.

● Quando o Sistema de Suavização de Colisão Consulte “FCM e UMS ON/OFF (ligado/desliga-

Frontal (FCM) está ativado ou o momento de do)”, na página 5-103.
um alarme foi mudado.

● Quanto o sistema do sensor de estaciona- Consulte “Para acionar” na página 5-124.

mento detecta uma obstrução.

● Quando os sensores de estacionamento Consulte “Para acionar” na página 5-124.

detectam um obstáculo.

4-49
Alerta o motorista que a hora da Revisão Periódica chegou.

Tela Solução
Contate uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS para inspeção. Consulte “Lembrete de
revisão” para mais detalhes, na página 4-9.

O ajuste do intervalo para descanso pode ser alterado.

Tela Solução
Pare o veículo em local seguro, desligue o motor e descanse um pouco.
Use este display como um guia resumido para repousar durante um longo percurso.
O intervalo do início de sua viagem até aparecer esta mensagem pode ser ajustado.
Veja “Alterando o tempo até que a indicação “REST REMINDER” (Lembrete para descanso)
apareça”, na página 4-17.
O display e o alarme alertam o motorista quando é atingido o tempo ajustado. Se você continuar
a dirigir sem descansar, o alarme soa aproximadamente a cada 5 minutos, para incentivá-lo a
descansar um pouco.
● Nos casos seguintes, o tempo de condução é reiniciado e o display retorna à tela anterior. Após
isto, quando o tempo ajustado é atingido novamente, o alarme e o display incentivam você a
descansar um pouco.
● O alarme soa 3 vezes.
● Coloque o interruptor de ignição na posição “LOCK” (trava) ou o modo de operação OFF
(desligado).
● O interruptor do display multi-informação é mantido pressionado por cerca de 2 segundos
ou mais.

4-50
 Tipo 1

Tipo 2

AH101684

Luzes indicadoras e luzes de advertência (display multi-informação - Tipo 2)

1 - Luz indicadora do farol de neblina dianteiro* - Tipo 1 → pág. 4-53 9 - Luz indicadora do pré-aquecimento do Diesel → pág. 4-53
2 - Luzes indicadoras de direção/Luzes de advertência → pág. 4-52 10 - Luz de advertência da bateria → pág. 4-57
3 - Luz indicadora do farol alto → pág. 4-52 11 - Luz de advertência da verificação do motor → pág. 4-56
4 - Luz de advertência dos faróis de LED* → pág. 4-58 12 - Luz indicadora do filtro de combustível → pág. 4-54
5 - Luz indicadora da lanterna* → pág. 4-53 13 - Luz de advertência da temperatura do fluido da T/A (veículos com
6 - Luz indicadora do piloto automático* → pág. 5-92 T/A) → pág. 5-34, 5-41
7 - Luz indicadora da luz de neblina traseira* → pág. 4-53 14 - Luz de advertência da pressão do óleo → pág. 4-57
8 - Luz de advertência do nível do óleo do motor/Luz de advertência 15 - Display multi-informação → pág. 4-19
do Filtro particulado de diesel (DPF)* 16 - Para detalhes, consulte “Imobilizador eletrônico (sistema de partida
Se esta luz piscar, consulte “Luz de advertência do nível de óleo do antifurto)*”, na página 2-3.
motor” → pág. 5-57 Para detalhes, consulte “Trava do volante de direção*”, na página
Se esta luz acender, consulte “Filtro particulado de diesel (DPF)” → 5-17.
pág. 5-24

4-51
17 - Para detalhes, consulte “Ativação da advertência*” na página 2-15. Luzes indicadoras
Para detalhes, consulte “Trava do volante de direção*”, na página
5-17.
18 - Luz de advertência de porta aberta → pág. 4-58 Luzes indicadoras de direção / Luzes
19 - Luz de advertência/lembrete do cinto de segurança → pág. 3-9
indicadoras de advertência
Essas luzes indicadoras piscam nas seguintes situações
20 - Luz de advertência do ABS* → pág. 5-84
● Quando a alavanca das luzes indicadoras de direção
21 - Luz indicadora do Controle Ativo de Estabilidade e Tração (ASTC)*
é movida para ativar uma luz indicadora de direção.
→ pág. 5-89
Veja “Alavanca dos indicadores de direção”, na página
22 - Luz de advertência de velocidade* → pág. 4-58 4-69.
23 - Luz indicadora do Controle Ativo de Estabilidade & Tração (ASTC) ● Quando o interruptor das luzes indicadoras de adver-
OFF (desligado)* → pág. 5-84 tência é pressionado para ativar as luzes indicadoras
24 - Luz de advertência do sistema de monitoramento da pressão dos de advertência.
pneus* → pág. 5-131 Consulte “Interruptor das luzes de advertência”, na
25 - Luz de advertência do sistema de segurança suplementar (SRS) página 4-69.
→ pág. 3-35 ● Quando as luzes indicadoras de advertência são ati-
26 - Luz de advertência do freio → pág. 4-55 vadas automaticamente devido a uma freada súbita
27 - Luz indicadora de bloqueio do diferencial traseiro* → pág. 5-64 durante a condução (veículos equipados com o sistema
do sinal de parada de emergência).
28 - Luz indicadora de funcionamento 2WD/4WD* → pág. 5-47, 5-55
Consulte “Sistema do sinal de parada de emergência”
29 - Luz indicadora de marcha reduzida* → pág. 5-44, 5-52 na página 5-83.
30 - Luz indicadora de funcionamento 2WD/4WD* → pág. 5-47, 5-55
31 - Luz indicadora de marcha reduzida* → pág. 5-44, 5-52 Luz indicadora do farol alto
Esta luz indicadora acende quando o farol alto está em uso.

4-52
Luz indicadora do farol de neblina dianteiro* Luz indicadora do pré-aquecimento do Diesel
Esta luz indicadora permanece acesa enquanto o farol de (veículos a Diesel)
neblina estiver ligado. Isto indica a condição de pré-aquecimento da vela de
aquecimento.
[Exceto veículos equipados com sistema de operação
sem chave]
Luz indicadora da luz de neblina traseira*
Quando o interruptor de ignição é girado para a posição
Esta luz permanece acesa enquanto a luz de neblina “ON” (ligada), a luz acende. À medida que a vela de
traseira estiver ligada. preaquecimento aquece, a luz apaga e pode ser dada a
partida no motor.
[Veículos equipados com o sistema de operação sem
chave]
Luz indicadora da lanterna*
Quando o modo de operação é colocado em ON (ligado),
Esta luz indicadora permanece acesa enquanto as lan-
a luz acende e o pré-aquecimento da vela de aquecimen-
ternas estiverem ligadas.
to começa automaticamente. À medida que a vela de
preaquecimento aquece, a luz apaga e pode ser dada a
partida no motor.

ATENÇÃO
Se a luz indicadora de pré-aquecimento do diesel
acender após a partida do motor, a rotação do motor
pode não aumentar acima da rotação da marcha lenta
devido ao congelamento do combustível. Neste caso,
mantenha o motor em marcha lenta por cerca de 10
minutos, então desligue o interruptor de ignição ou
coloque o modo de operação em OFF (desligado) e
ligue-o imediatamente outra vez ou coloque o modo
de operação em ON (ligado), para confirmar que a luz
indicadora de pré-aquecimento do diesel se apaga.

4-53
 OBSERVAÇÃO Luz indicadora do filtro de combustível
l Se o motor estiver frio, a luz indicadora de pré-aquecimento (veículos a diesel equipados com display
do motor ficará acesa por mais tempo. multi-informação - Tipo 2)
l [Exceto para veículos equipados com o sistema de Esta luz indicadora acende quando o interruptor de ignição
operação sem chave] é colocado na posição “ON” (ligada) ou o modo de opera-
Quando não for dada a partida no motor dentro de ção está em ON (ligado) e apaga após a partida do motor.
aproximadamente 5 segundos após a luz indicadora Se esta luz acender com o motor funcionando, indica que
de pré-aquecimento diesel apagar, retorne a ignição tem água acumulada dentro do filtro de combustível; se
para a posição “LOCK” (trava). Em seguida, retorne a isto acontecer, faça o seguinte.
ignição para a posição “ON” (ligada) para pré-aquecer Remova a água do filtro de combustível. Consulte "Re-
o motor novamente. moção de água do filtro de combustível" na página 8-8
l Quando o motor estiver aquecido, a luz indicadora Quando a luz apagar, o veículo pode ser colocado em
de pré-aquecimento do diesel não acenderá, mesmo movimento novamente. Se a luz não apagar ou acender
colocando a ignição na posição “ON” (ligada) ou o de vez em quando, recomendamos levar o veículo a uma
modo de operação em ON (ligado). Concessionária MITSUBISHI MOTORS para inspeção.

4-54
Luzes de advertência
ATENÇÃO
Luz de advertência do freio (alerta de l Nas situações listadas a seguir, o desempenho do
advertência do freio) freio pode ficar comprometido ou o veículo pode
Esta luz acende quando o interruptor de ignição é colocado se tornar instável se os freios forem acionados
na posição “ON” (ligada) ou o modo de operação está em repentinamente; em consequência, evite dirigir em
ON (ligado) e apaga após alguns segundos. Certifique-se alta velocidade ou aplicar os freios repentinamente.
sempre de que a luz apaga antes de dirigir. Além disso, o veículo deve ser parado imediatamen-
Com o interruptor de ignição ou o modo de operação na te em um local seguro e contatar a Concessionária
posição “ON” (ligada), a luz de advertência do freio acende MITSUBISHI MOTORS.
nas seguintes condições: l Se a luz de advertência do freio não acender
quando acionar o freio de estacionamento ou
l Quando o freio de estacionamento estiver acionado. não apagar quando ele for liberado.
l Quando o nível do fluido de freio no reservatório estiver l A luzes de advertência do freio e do ABS acendem
em nível baixo. ao mesmo tempo.
l Quando a função de distribuição de força do freio Para mais detalhes, consulte “Luz de advertên-
não estiver funcionando corretamente (veículos com cia/display do ABS” na página 5-84.
sistema de freio antiblocante)
(veículos com sistema de freio antiblocante)
Com o interruptor de ignição ou o modo de operação na l A luz de advertência do freio permanece acesa
posição “ON” (ligada), um alarme soa na seguinte condição: com o veículo em movimento.
l A velocidade do veículo excede 8 km/h com o freio de l O veículo deve parar da seguinte maneira quando
estacionamento aplicado. o desempenho do freio estiver deteriorado.
l Pressione o pedal do freio com mais força do
que o usual.
Mesmo se o pedal do freio descer até o final de
seu curso, mantenha-o firmemente pressionado.
l Se o freio falhar, use o freio motor para reduzir a
velocidade e acione cuidadosamente a alavanca
do freio de estacionamento.
Pise no pedal do freio para acender as luz do
freio e alertar os veículos que estão logo atrás.

4-55
 Luz de advertência de verificação do motor
Esta luz é uma peça do sistema de diagnóstico do com- ATENÇÃO
putador de bordo que monitora as emissões, sistema de l A condução prolongada do veículo com esta luz
controle do motor ou sistema de controle da transmissão acesa poderá causar danos no sistema de controle
automática. de emissões. Também poderá afetar negativamente
Se for detectado um problema num desses sistemas, a dirigibilidade do veículo e a economia de com-
esta luz acende ou pisca. bustível.
Embora o veículo possa ser conduzido normalmente e l Se esta luz não acender quando o interruptor de
não precise ser rebocado, recomendamos que o sistema ignição for colocado na posição “ON” (ligada) ou o
seja verificado o mais breve possível. modo de operação em ON (ligado), recomendamos
Esta luz também acende quando o interruptor de igni- inspecionar o veículo em uma Concessionária
ção é colocado na posição “ON” (ligada) ou o modo de MITSUBISHI MOTORS.
operação é colocado em ON (ligado) e apaga após a l Se a luz acender enquanto o motor estiver funcio-
partida do motor. Se a luz não apagar após a partida do nando, evite dirigir em velocidade alta e inspecione
motor, recomendamos inspecionar o veículo em uma o sistema em uma Concessionária MITSUBISHI
Concessionária MITSUBISHI MOTORS. MOTORS o mais breve possível.
A resposta do pedal do acelerador e pedal do
freio pode ser influenciada negativamente nestas
condições.

OBSERVAÇÃO
O módulo do controle eletrônico do motor, que incorpora
o computador de bordo, tem vários dados de falha (espe-
cialmente sobre o sistema de emissões) armazenados.

Estes dados serão zerados se o cabo da bateria for des-

conectado, o que dificultará um rápido diagnóstico. Não
desconecte o cabo da bateria quando a luz de advertência
de verificação do motor estiver acesa.

4-56
Luz de advertência da bateria
Esta luz acende quando o interruptor de ignição é colocado ATENÇÃO
na posição “ON” (ligada) ou o modo de operação está em l Se esta luz acender quando o nível do óleo não
ON (ligado) e apaga após a partida do motor. estiver baixo, faça a inspeção do veículo em uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
ATENÇÃO l Esta luz de advertência não indica a quantidade
de óleo existente no cárter. Esta verificação da
Se esta luz acender com o motor funcionando, indica quantidade de óleo no cárter deve ser feita com
problema no sistema de carga do veículo. a vareta medidora de nível de óleo, com o motor
Estacione imediatamente o veículo em local seguro e desligado.
recomendamos fazer uma inspeção. l Se você continuar conduzindo o veículo com o nível
do óleo do motor baixo ou com a luz de advertência
acesa, poderá ocorrer o travamento do motor.
Luz de advertência da pressão do óleo
(veículo equipado com display multi-
informação - Tipo 2) OBSERVAÇÃO
Esta luz acende quando o interruptor de ignição for colocado A luz de advertência da pressão do óleo não deve ser
na posição “ON” (ligada) ou o modo de operação estiver tratada como um indicador de nível do óleo do motor. O
em ON (ligado) e apaga após a partida do motor. Se esta nível do óleo deve ser verificado com a vareta medidora.
luz acender enquanto o motor estiver em funcionamento,
indica que a pressão do óleo está muito baixa.
Se a luz de advertência acender com o motor funcionando,
desligue a ignição e contate a Concessionária MITSUBISHI
MOTORS mais próxima, para inspeção.

4-57
 Luz de advertência de porta aberta Luz de advertência do nível do óleo do motor
Esta luz acende quando uma porta está aberta ou não (Veículos equipados com display multi-
está completamente fechada. informação - Tipo 2)*
Se a velocidade do veículo atingir cerca de 8 km/h, com Esta luz pisca quando o interruptor de ignição ou o modo
uma porta aberta ou parcialmente fechada, um alerta soará de operação estiver em ON (ligado) se suspeitar que o
4 vezes como advertência. nível de óleo do motor aumentou excessivamente.

ATENÇÃO ATENÇÃO
Antes de movimentar o veículo, verifique se a luz de Se esta luz de advertência piscar durante a condução,
advertência está apagada. pare o veículo em local seguro, desligue o motor e
verifique o nível do óleo.
Luz de advertência de velocidade* Veja a seção “Óleo do motor” na página 9-5.
Se o veículo ultrapassar a velocidade aproximada de 120
km/h a luz pisca e o alarme soa. OBSERVAÇÃO
l Leve imediatamente o veículo para inspeção em uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
l Se esta luz de advertência acender (não piscar),
Luz de advertência dos faróis de LED* consulte “Filtro particulado de Diesel (DPF)” na página
Esta luz de advertência no quadro de instrumentos acen- 5-24.
derá quando existir uma falha nos faróis de LED.

ATENÇÃO
Se a luz de advertência acender, pode existir uma
falha na unidade. Leve o veículo para inspeção em
uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.

4-58
Display da tela de Quando o interruptor de Ignição ou o modo de l Se o freio falhar, use o freio motor
operação estiver em ON (ligado), se o fluido de para reduzir a velocidade e acione
informação (veículo freio estiver baixo esta advertência aparece. cuidadosamente a alavanca do freio
equipado com display multi- A luz de advertência no painel de instrumentos de estacionamento.
também acende. Pise no pedal do freio para acender as
informação - Tipo 1) luz do freio e alertar os veículos que
estão logo atrás.
Display de advertência do freio ATENÇÃO
l Se esta advertência permanecer acesa e Display de advertência da carga da
não apagar com o veículo em movimento, bateria
existe o risco de freada ineficiente. Neste
caso, estacione imediatamente o veículo
em local seguro e recomendamos fazer
Esta advertência é mostrada se você dirigir com uma inspeção.
o freio de mão ainda acionado. A luz de advertên- l Se aparecer o display de advertência do
cia no quadro de instrumentos também acende freio e as luzes de advertência do freio e do
quando o freio de estacionamento é acionado. ABS acenderem ao mesmo tempo, a função Se existir falha no sistema de carga da bateria,
Se esta advertência for mostrada, libere total- de distribuição de força de frenagem não o display de advertência será mostrado na tela
mente o freio de estacionamento. estará funcionando, portanto o veículo de informação do display multi-informação. A
pode ficar desestabilizado durante uma luz de advertência no painel de instrumentos
freada repentina. Evite conduzir em alta também acende.
ATENÇÃO velocidade e frear repentinamente, pare
o veículo em local seguro e contate uma
Se o veículo for colocado em movimento com Concessionária MITSUBISHI MOTORS. ATENÇÃO
o freio de estacionamento acionado, haverá l O veículo deve parar da seguinte maneira
superaquecimento no sistema, resultando em Se a advertência aparecer com o motor fun-
quando o desempenho do freio estiver cionando, estacione imediatamente o veículo
ineficiência do freio e possível falha. deteriorado. em local seguro e verifique o problema.
l Pressione o pedal do freio com mais
força do que o usual.
Mesmo se o pedal do freio descer até
o final de seu curso, mantenha-o firme-
mente pressionado.

4-59
Display de advertência da pressão do Display de advertência do nível do Interruptor combinado dos
óleo óleo do motor*
faróis e comutador do farol
alto/baixo
Faróis

OBSERVAÇÃO
Se a pressão do óleo do motor cair enquanto o Quando o interruptor de ignição ou o modo l Ao entrar em um país cujos veículos são
motor estiver funcionando, o display de adver- de operação estiver na posição “ON” (ligada), dirigidos pelo lado oposto da pista, deve-se
tência aparece na tela de informação do display se houver suspeita de que o nível do óleo do adotar as medidas necessárias para evitar
multi-informação. motor aumentou excessivamente, o display de ofuscar os veículos em sentido contrário.
advertência aparece na tela de informação do [Exceto veículos equipados com faróis haló-
display multi-informação. genos tipo A (consulte “Exterior” na página
ATENÇÃO 9-28)]
Se o veículo é dirigido com o nível de óleo Não precisam de ajuste.
l
do motor baixo ou com o nível do óleo do
ATENÇÃO
[Veículos equipados com faróis halógenos
motor normal, porém com a advertência Se esta advertência aparecer durante a condu- tipo A (consulte “Exterior” na página 9-28)]
mostrada no display, o motor pode supe- ção, pare o veículo em local seguro, desligue
Consulte “Máscaras dos faróis”, na página
raquecer e ficar danificado. o motor e verifique o nível do óleo.
9-47
l Se a advertência aparecer com o motor Consulte “Manutenção: Óleo do motor” na
l Não deixe as luzes acesas por um tempo
funcionando, estacione imediatamente o página 9-5.
muito prolongado com o motor desligado.
veículo em local seguro e verifique o nível
do óleo do motor. Poderá descarregar a bateria.
OBSERVAÇÃO
Consulte “Manutenção: Óleo do motor” l Quando chover ou quando o veículo for lavado,
Leve imediatamente o veículo para inspeção em o interior das lentes às vezes fica embaçado,
na página 9-5.
uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS. porém isto não indica um problema de fun-
l Se este display de advertência aparecer
cionamento.
com o nível do óleo do motor normal,
leve para inspeção na Concessionária O embaçado será eliminado com o calor das
MITSUBISHI MOTORS. luzes, quando estas forem ligadas. Entretanto,
se entrar água dentro da lâmpada, recomen-
damos fazer uma inspeção.

4-60
 OBSERVAÇÃO
l A sensibilidade do controle automático liga/
desliga pode ser ajustada. Para maiores
informações, contate uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS.
l Se os faróis de neblina dianteiros (se equi-
pado) acenderem quando deveriam acender
com o interruptor na posição “AUTO”, as luzes
desligam automaticamente com o interruptor
de ignição ou modo de operação desligado.
AA0061221 AA0071497 l Quando os faróis forem apagados pelo contro-
le automático liga/desliga, com o interruptor da
Tipo 1 Tipo 2 ignição na posição "ON" (ligado) ou o modo de
Gire o interruptor para acender as luzes. Gire o interruptor para acender as luzes. operação em ON (ligado), os faróis de neblina
dianteiros* e as luzes de neblina traseiras*
também apagam. Quando em seguida os
OFF Todas as luzes apagadas OFF Todas as luzes apagadas faróis forem acesos novamente pelo controle
automático liga/desliga, os faróis de neblina
Lanternas dianteiras, lanternas trasei- Com o interruptor da ignição ou o
modo de operação em “ON” (ligado), dianteiros também acendem porém a luz de
ras, luz da placa de licença e luzes do
os faróis, as lanternas dianteiras e neblina traseira permanece apagada. Se você
painel de instrumentos acesas
traseiras, luzes da placa de licença e quiser acender novamente a luz de neblina
Faróis e outras luzes acesas luzes do painel de instrumentos acen- traseira, acione outra vez o interruptor.
dem e apagam automaticamente, de
AUTO
acordo com o nível de iluminação
externo. Todas as luzes apagam au-
tomaticamente quando o interruptor
da ignição estiver na posição “OFF”
(desligado) ou o modo operacional
em OFF (desligado).
Lanternas dianteiras, lanternas trasei-
ras, luz da placa de licença e luzes do
painel de instrumentos acesas
Faróis e outras luzes acesas

4-61
 Função desligamento automático das OBSERVAÇÃO
luzes (faróis, farol de neblina etc.) A função desligamento automático também
l Se a operação seguinte for executada enquan- pode ser desativada. Para mais informação,
to o interruptor da luz estiver na posição “ ”, recomendamos consultar uma Concessionária
as luzes apagarão automaticamente quando MITSUBISHI MOTORS.
a porta do motorista for aberta.
[Exceto veículos equipados com sistema de Alarme de monitoramento das luzes
operação sem chave] Se a operação seguinte for executada, um
Girando o interruptor de ignição para a posição alarme soará para lembrar ao motorista que
“ACC” (acessório) ou “LOCK” (trava), ou se a apague as luzes.
AJz101023
chave for removida do interruptor de ignição. [Exceto veículos equipados com sistema de
[Veículos equipados com o sistema de ope- operação sem chave]
OBSERVAÇÃO
ração sem chave] Se a porta do motorista for aberta com a chave na
l Não cubra o sensor (A) do controle automático
O modo de operação está em OFF (desligado) posição “LOCK” (trava) ou “ACC” (Acessório), ou
liga/desliga colocando um adesivo ou etiqueta for removida do interruptor de ignição enquanto
ou “ACC” (acessório).
no para-brisa. as luzes estiverem acesas.
l Se a seguinte operação for executada en-
l Se as luzes não acenderem ou apagarem [Veículos equipados com o sistema de operação
quanto o interruptor da luz estiver na posição
com o interruptor na posição “AUTO”, acione sem chave]
“ ”, as luzes serão apagadas automatica-
manualmente o interruptor e recomendamos
mente se a porta do motorista permanecer Se a porta do motorista for aberta quando o modo
fazer uma inspeção no veículo.
fechada por aproximadamente três minutos. de operação estiver em “ACC” (Acessório) ou OFF
(desligado) enquanto as luzes estiverem acesas.
[Exceto veículos equipados com sistema de
operação sem chave] Em ambos os casos, o alerta sonoro irá parar
Girando o interruptor de ignição para a posição automaticamente se a função desligamento
“ACC” (acessório) ou “LOCK” (trava), ou se a automático for acionada, o interruptor das luzes
chave for removida do interruptor de ignição. desligado ou a porta fechada.
[Veículos equipados com o sistema de ope-
ração sem chave] Luz de rodagem diurna*
O modo de operação está em OFF (desligado) As luzes de rodagem diurna acendem quando
ou “ACC” (acessório). o motor estiver funcionando e o interruptor das
luzes estiver na posição “OFF” (desligado) ou
“AUTO” (automático) e as lanternas traseiras
estiverem apagadas.

4-62
 OBSERVAÇÃO Luz de boas-vindas*
l Os faróis altos também podem piscar quando Esta função acende as lanternas dianteiras
o interruptor das luzes estiver desligado. e traseiras por cerca de 30 segundos após o
l Se você desligar as luzes com os faróis al- interruptor “UNLOCK” (Destrava) da chave ser
tos, os faróis retornam automaticamente ao pressionado, quando o interruptor combinado
ajuste baixo quando o interruptor das luzes dos faróis e lampejador estiver na posição “OFF”
for colocado na posição “ ” em seguida. (Desligado) ou “AUTO” (veículos equipados com
controle automático das luzes). Em veículos
equipados com controle automático das luzes,
a função de luzes de boas-vindas só funcionará
AA0061218
quando estiver escuro do lado de fora do veículo.

Comutador (comutação entre farol OBSERVAÇÃO

alto/baixo) l Enquanto a função luz de boas-vindas estiver
Quando o interruptor das luzes está na posição funcionando, execute uma das seguintes
“ ”, o farol muda de alto para baixo (ou de baixo operações para cancelar a função.
para alto) cada vez que a alavanca é puxada l Pressione o botão LOCK (travar) na chave.
para a posição (1). Enquanto o farol alto estiver l Coloque o interruptor combinado dos faróis
ligado, a luz indicadora de farol alto no painel de e lampejador na posição “ ” ou “ ”.
instrumentos também acende.
l Coloque o interruptor de ignição na posição
“ON” (ligada) ou o modo de operação em
Lampejador do farol ON (ligado).
O farol alto pisca quando a alavanca é puxada l É possível modificar as funções, como segue:
levemente para a posição (2) e apaga quando l Os faróis podem ser ajustados para acen-
a alavanca é liberada. der no ajuste de faróis baixos.
Quando o farol alto é ligado, a luz indicadora l A função luz de boas-vindas pode ser
de farol alto no painel de instrumentos acende. desativada.
Para mais informações, contate uma Con-
cessionária MITSUBISHI MOTORS.

4-63
Luz de retorno ao lar* 4. Os faróis acenderão no ajuste de faróis baixos
Esta função acende os faróis no ajuste baixo por por cerca de 30 segundos. Após apagar os
cerca de 30 segundos após colocar o interruptor faróis, eles podem ser acesos novamente
de ignição na posição “LOCK” (trava) ou o modo no ajuste de faróis baixos por cerca de 30
de operação em OFF (desligado). segundos puxando a alavanca dos indicado-
res de direção em sua direção, dentro de 60
1. Coloque o interruptor combinado dos faróis segundos após colocar o interruptor de ignição
e lampejador na posição “OFF” (Desligado) na posição “LOCK" (trava) (desligado) ou o
ou “AUTO” (veículos equipados com controle modo de operação em OFF (desligado).
automático das luzes).
Para acender novamente os faróis 60 segun-
2. Coloque o interruptor de ignição na posição dos após colocar o interruptor de ignição na
“LOCK” (trava) ou o modo de funcionamento posição “LOCK” (Trava) ou o modo de ope-
AJA114790
em OFF (desligado). Se foi usada uma chave ração em OFF (desligado), repita o processo
para ligar o motor, remova-a do interruptor de a partir da etapa 1. Farol Alto Automático (AHB)*
ignição. O Farol Alto Automático (AHB) alterna os fachos
dos faróis (altos/baixos) quando o sensor (A)
OBSERVAÇÃO
perceber uma fonte de luz como as luzes de um
l Enquanto a função luz de retorno ao lar esti- veículo à frente ou vindo em sentido contrário ou
ver funcionando, execute uma das seguintes uma iluminação urbana.
operações para cancelar a função.
l Puxe a alavanca dos indicadores de dire-
ção em sua direção. ADvERTêNcIA
l Coloque o interruptor combinado dos faróis Os faróis (altos/baixos) podem não alternar
e lampejador na posição “ ” ou “ ”. automaticamente em certas circunstâncias.
l Coloque o interruptor de ignição na posição Não confie demais no sistema. É responsabi-
“ON” (ligada) ou o modo de operação em lidade do motorista alternar os faróis (altos/
Af0015506 ON (ligado). baixos) manualmente para se adequar a cada
condição de condução.
l É possível modificar as funções, como segue:
3. Dentro de 60 segundos após colocar o inter- Consulte “Comutador (comutação entre farol alto/
ruptor de ignição na posição “LOCK” (Trava) l O tempo que os faróis permanecem acesos
baixo) ”, na página 4-63.
ou colocar o modo de operação em OFF pode ser mudado.
(desligado), puxe a alavanca dos indicadores l A função luz de retorno ao lar pode ser
de direção em sua direção. desativada.
Para mais informações, contate uma Con-
cessionária MITSUBISHI MOTORS.
4-64
 Consulte “Comutação manual” nesta página.
l O sistema de farol alto automático (AHB) não
será desativado quando você puxar levemente
a alavanca (acionamento do lampejador dos
faróis).

¢ Comutação manual
Comutação para farol baixo
1. Puxe a alavanca dos indicadores de direção
em sua direção.
AJA114888 AfA114248
2. O indicador do AHB apagará.
como usar o AHB 2. Pressione o interruptor do AHB. 3. O indicador do AHB é pressionado novamente
e o AHB será ativado.
1. Gire o interruptor das luzes para a posição “ ” O AHB é ativado e o indicador acenderá.
ou posição “AUTO” com o motor funcionando. Se o interruptor do AHB for pressionado nova- Comutação para farol alto
mente, o AHB será desativado e o indicador
1. Puxe a alavanca dos indicadores de direção
do AHB apagará.
em sua direção.
2. O indicador do sistema de farol alto automá-
OBSERVAÇÃO tico (AHB) apagará e o indicador do farol alto
l Se os faróis estiverem acesos quando o inter- acenderá.
ruptor das luzes estiver na posição “AUTO”, 3. O indicador do AHB é pressionado novamente
o sistema de farol alto automático (AHB) e o AHB será ativado.
funcionará.
l Você pode alternar os fachos dos faróis (altos/
baixos) manualmente acionando a alavanca,
mesmo que o sistema de farol alto automático
(AHB) esteja funcionando.
Consulte “Comutador (comutação entre farol
alto/baixo)”, na página 4-63.
Se a alavanca for acionada manualmente, o
indicador do sistema de farol alto automáti-
co (AHB) apagará e o sistema de farol alto
automático será desativado.
4-65
condições para comutação automática l Os faróis podem permanecer baixos (ou ser l O sistema pode não detectar com precisão
Os faróis altos acendem quando todas as con- comutados de altos para baixos) quando um uma iluminação ambiente. Isto faz o tráfego
dições seguintes forem atendidas: objeto refletivo ([Link]. iluminação urbana, ser ofuscado pelos faróis altos ou manter
sinalização de trânsito, painel informativo e os faróis baixos. Nesses casos, você deve
l A velocidade do seu veículo exceder aproxi- painel de sinalização) refletir a luz. comutar os faróis manualmente.
madamente 40 km/h.
l Qualquer dos fatores seguintes pode influen- l Em tempo ruim (chuva pesada, neblina,
l Estiver escuro à frente do seu veículo. ciar o tempo de comutação dos faróis: neve ou tempestade de areia).
l Não existirem veículos à frente ou veículos l Qual o nível de luminosidade das luzes l O para-brisa estiver sujo ou embaçado.
vindo em sentido contrários, ou nenhuma das externas de um veículo à frente ou veículo
luzes externas estiver acesa. l O para-brisa estiver trincado ou quebrado.
vindo em sentido contrário.
Os faróis baixos acendem quando qualquer uma l O sensor estiver deformado ou sujo.
l Movimento ou direção de um veículo à
das condições seguintes for atendida: frente ou veículo vindo em sentido con- l Uma luz, semelhante aos faróis ou lan-
l A velocidade do seu veículo não exceder trário. ternas, estiver brilhando ao redor do seu
aproximadamente 30 km/h. veículo.
l Só a luminosidade da luz externa direita
l Existir luminosidade à frente do seu veículo. ou esquerda de um veículo à frente ou l Um veículo à frente ou veículo vindo em
veículo vindo em sentido contrário. sentido contrário for dirigido com as luzes
l Uma luz externa de um veículo à frente ou apagadas, as luzes externas estão sujas
veículo vindo em sentido contrário estiver l O veículo à frente ou veículo vindo em ou desbotadas, ou a direção dos faróis
acesa. sentido contrário é uma moto. estiver ajustada inadequadamente.
l Condições da pista (gradiente, curvas e l Ficar escuro e claro repentina e continu-
OBSERVAÇÃO superfície do piso). amente ao redor do seu veículo.
l Os faróis podem não ser comutados de alto l O número de ocupantes e a carga da l Seu veículo estiver trafegando em super-
para baixo nas circunstâncias seguintes. bagagem. fícies irregulares.
l Um veículo à frente ou veículo vindo em l O sistema de farol alto automático (AHB) l Seu veículo estiver trafegando em rodovias
sentido contrário é prejudicado por qual- reconhece as condições ambientais de- com muitas curvas.
quer objeto tal como curvas contínuas, tectando uma fonte de luz à frente do seu
l Um objeto refletivo, como um painel infor-
separador/ilha elevada, sinalização de veículo. Portanto, você pode sentir como se
algo não estiver certo quando os faróis forem mativo ou um espelho refletir uma luz à
trânsito, árvores no acostamento.
comutados automaticamente. frente do seu veículo.
l Seu veículo passa por um veículo vindo
O sistema pode não detectar a luz de um l Quando luzes do veículo à frente ou faróis
em sentido contrário repentinamente em l
veículo como uma bicicleta. de um veículo vindo em sentido contrário
uma curva com má visibilidade.
se fundirem com outras luzes.
l Outro veículo cruza à frente do seu veículo.

4-66
 l A traseira de um veículo à frente (tal como Advertência de problema no sistema OBSERVAÇÃO
um caminhão baú) refletir uma luz forte. Se ocorrer um problema com o sistema, o display Se o sensor ou a área ao redor ficar extre-
l O farol do seu veículo estiver quebrado de advertência seguinte aparecerá conforme o mamente quente ao estacionar o veículo no
ou sujo. tipo de problema. sol quente, o display de advertência “AHB
l Seu veículo estiver inclinado devido a pneu SERVICE REQUIRED” (Necessário reparo no
furado ou reboque. ¢ Desativação da AHB devido a uma falha AHB) pode aparecer.
l O display de advertência aparecer. (Con- Se uma falha for detectada no sistema, o display Se o display de advertência permanecer mesmo
sulte “Advertência de problema no sistema” de advertência seguinte aparecerá e o sistema após a temperatura do sensor ou da área ao
nesta página.) de farol alto automático (AHB) será automatica- redor continuar dentro da faixa, contate a Con-
mente desligado. cessionária MITSUBISHI MOTORS.
l Observe as precauções a seguir para manter
boas condições de uso: Se o display de advertência continuar mesmo
após interruptor de ignição ser colocado na ¢ Sensor muito quente ou frio
l Não tente desmontar o sensor. posição “LOCK” (trava) ou o modo de operação Se o sistema ficar temporariamente indisponível
l Não fixe um adesivo ou etiqueta no para- ser colocado em OFF (desligado) e então ser devido à temperatura alta ou baixa do sensor,
-brisa perto do sensor. colocado de novo em ON (ligado), contate a aparecerá o seguinte display de advertência.
l Evite sobrecarga. Concessionária MITSUBISHI MOTORS. Após a temperatura do sensor se normalizar,
l Não modifique seu veículo. [Quando o AHB apresentar mau funcionamento] o sistema automaticamente volta a funcionar.
l Quando o para-brisa for substituído, Se o display de advertência não desaparecer
use peças GENUÍNAS MITSUBISHI após esperar um pouco, existe a possibilidade de
MOTORS. que o AHB esteja com mau funcionamento. Leve
o veículo a uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS para inspeção do sistema.

[Quando o sensor apresentar mau funciona-

mento]

4-67
¢ O para-brisa está sujo
Se o sistema de farol alto automático (AHB) ATENÇÃO
determinar que seu desempenho foi reduzido, Faça sempre os ajustes antes de dirigir. Não
o display de advertência aparecerá. tente ajustar enquanto estiver dirigindo, pois
Isto pode ocorrer quando: pode acontecer um acidente.
l Objetos estranhos, tais como sujeira, neve
ou gelo, grudam no para-brisa, na parte do OBSERVAÇÃO
sensor. Ao ajustar a posição dos faróis, coloque primeiro o
l Em condições adversas de tempo, como botão na posição “0” (posição mais alta do farol).
chuva, neve, tempestade de areia etc.
AHA105525
l Um veículo à frente ou veículo em sentido
contrário espirrando água, neve ou sujeira. Condição do veículo
Interruptor de nivelamento
Quando o desempenho do sensor retornar, as
funções do AHB voltarão. dos faróis*
Se o display de advertência não desaparecer Posição do
“0” “3” ou “4”
após esperar um pouco, existe a possibilidade O ângulo do farol varia, dependendo da carga interruptor
de que o sensor tenha mau funcionamento. Leve existente no veículo. O interruptor de nivelamento
dos faróis pode ser usado para ajustar a distância l: 1 pessoa
o veículo a uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS para inspeção do sensor. de iluminação dos faróis (quando o farol baixo : Carga total de bagagens
estiver aceso), para que o reflexo dos faróis não Posição do interruptor 0 - Só motorista
prejudique outros motoristas.
Posição do interruptor 3 - Motorista + Carga total
Coloque o interruptor (consulte a tabela seguinte) de bagagens
na posição apropriada, de acordo com o número
[Veículos equipados
de pessoas e a carga no veículo.
com faróis halógenos
tipo A (consulte “Exte-
rior” na página 9-28)]
Posição do interruptor 4 - Motorista + Carga total
de bagagens
[Exceto veículos
equipados com fa-
róis halógenos tipo A
(consulte “Exterior”
na página 9-28)]
4-68
 2 - Sinais de mudança de faixa
Ao mover a alavanca levemente para (2)
para mudar de faixa, as luzes indicadoras
de direção e a luz indicadora no painel de
instrumentos só piscam enquanto a alavanca
é acionada.
Também ao mover a alavanca levemente
para (2) e liberando-a, as luzes indicadoras
de direção e a luz indicadora do painel de
instrumentos piscam 3 vezes.
AA0061205 AHA104023
OBSERVAÇÃO

Alavanca das luzes l Se a luz piscar rapidamente de modo anormal, Interruptor das luzes de
a lâmpada de um indicador de direção pode
indicadoras de direção estar queimada. Recomendamos inspecionar advertência
o veículo.
Pisca as luzes indicadoras de direção quando l É possível ativar as seguintes funções: Use as luzes de advertência quando o veículo
a alavanca for acionada [com o interruptor de estiver estacionado em qualquer emergência.
l Piscar as luzes indicadoras de direção
ignição ou modo de operação na posição “ON” As luzes de advertência podem sempre ser
quando a alavanca for acionada com o
(ligado)]. Ao mesmo tempo, as luzes indicadoras
interruptor de ignição ou modo de operação acionadas, independentemente da posição do
de direção piscam. interruptor de ignição ou modo de operação.
na posição “ACC” (acessório).
1 - Luzes indicadoras de direção Pressione o interruptor para ligar as luzes de
l A função de 3 piscadas das luzes
Quando fizer uma conversão normal, use a indicadoras de direção para mudanças advertência, todos os indicadores de direção
posição (1). A alavanca retornará automatica- de faixa pode ser desativada. piscam continuamente.
mente quando a conversão for completada. Para desligar, pressione o interruptor novamente.
l O tempo necessário para acionar a alavan-
ca para a função piscar três vezes pode
ser ajustado. OBSERVAÇÃO
l Mudança do tom do alarme conforme o Em veículos equipados com sistema do sinal
piscar das luzes indicadoras de direção. de parada de emergência, enquanto as luzes
de advertência estiverem piscando devido a ter
Para mais informação, recomendamos pressionado manualmente o interruptor, o sistema
consultar uma Concessionária MITSUBISHI do sinal de parada de emergência não funciona.
MOTORS.
Consulte “Sistema do sinal de parada de emer-
gência” na página 5-83.
4-69
 Tipo 1 Tipo 2
Liga Liga

Desliga Desliga

AG0004596 AG0004596

Interruptor do farol de Interruptor do farol de neblina Interruptor da luz de neblina traseira*

dianteiro* - Tipo 2 A luz de neblina traseira pode ser acionada
neblina* quando os faróis ou faróis de neblina dianteiros*
O farol de neblina dianteiro acende somente quan-
Interruptor do farol de neblina do o farol ou as lanternas são ligados. Pressione estiverem acesos.
o botão para ligar os faróis de neblina dianteiros A luz indicadora no quadro de instrumentos
dianteiro* - Tipo 1
e para desligar pressione o botão novamente. acende quando a luz de neblina traseira for acesa.
O farol de neblina dianteiro acende somente
A luz indicadora acenderá enquanto o farol de
quando o farol ou as lanternas são ligados. Gire
neblina estiver ligado. [Veículo sem faróis de neblina dianteiros]
o botão na direção “liga” para ligar os faróis de
neblina dianteiros. A luz indicadora no painel de Gire uma vez o botão na direção “ON” (ligado)
instrumentos também acende. Gire o botão na OBSERVAÇÃO para acender a luz de neblina traseira. Para
direção “desliga” para desligar os faróis de neblina apagar a luz de neblina traseira, gire o botão
l Os faróis de neblina dianteiros são apaga-
dianteiros. O botão retorna automaticamente à uma vez na direção "OFF" (desligado). O botão
dos automaticamente quando os faróis ou
posição original quando for liberado. retornará automaticamente à posição original
lanternas são desligados. Para ligar o farol
quando for liberado.
de neblina dianteiro, gire o botão na direção
“liga” após ligar os faróis e as lanternas.
l Não use os faróis de neblina a não ser quando
existir neblina, senão o brilho excessivo das
lâmpadas pode atrapalhar temporariamente
os motoristas que vêm em sentido contrário
ao seu.

4-70
[Veículo com faróis de neblina dianteiros] Interruptor do limpador e
Gire uma vez o botão na direção “ON” (ligado)
para acender os faróis de neblina dianteiros. Gire
lavador
o botão mais uma vez na direção "ON" (ligado)
para acender a luz de neblina traseira. Para Os limpadores e o lavador do para-brisa podem
apagar a luz de neblina traseira, gire o botão ser acionados com o interruptor de ignição ou
uma vez na direção "OFF" (desligado). Gire modo de operação na posição “ON” (ligada) ou
mais uma vez o botão na direção “OFF” para “ACC” (acessório).
apagar os faróis de neblina dianteiros. O botão Se as palhetas estiverem congeladas no para-
retornará automaticamente à posição original -brisa, não acione os limpadores até derreter o
quando for liberado. gelo e liberar as palhetas, senão o motor pode
AJA104364
ser danificado.
OBSERVAÇÃO Limpadores do para-brisa
l A luz de neblina traseira é desligada quando ATENÇÃO
os faróis ou faróis de neblina dianteiros* Exceto para veículos equipados com
estiverem apagados. Se o lavador for usado em clima muito frio, o sensor de chuva
fluido do lavador esguichado contra o vidro
l Para acender novamente a luz de neblina
traseira, gire o botão uma vez na direção
pode congelar e prejudicar a visibilidade. MIST – Função neblina
Aqueça o vidro com o descongelador ou
"ON" (ligado) após ligar os faróis. (Veículos Os limpadores funcionam
desembaçador do vidro traseiro antes de apenas uma vez.
sem faróis de neblina dianteiros)
usar o lavador.
l Para acender novamente a luz de neblina OFF – Desligado
traseira, gire o botão duas vezes na direção INT – Função intermitente
"ON" (ligado) após ligar os faróis. (Veículos (sensível à velocidade)
com faróis de neblina dianteiros)
LO – Funcionamento lento
HI – Funcionamento rápido

4-71
 A 1

AA0069881 AG0002332 AA00068204

Ajuste dos intervalos intermitentes Função neblina veículos equipados com sensor de
Com a alavanca na posição “INT” (funcionamento Leve a alavanca na direção da seta e solte-a. Os chuva
intermitente sensível à velocidade), a velocidade limpadores irão funcionar uma vez. MIST – Função neblina
do limpador pode ser ajustada girando o botão (A). Use essa função quando estiver dirigindo em Os limpadores funcionam
condição de neblina ou garoa. apenas uma vez.
1 – Rápido
OFF – Desligado
2 – Lento
AUTO – Controle automático dos limpadores
OBSERVAÇÃO Sensor de chuva
A função de funcionamento sensível à veloci- Os limpadores funcionam
dade dos limpadores do para-brisa pode ser automaticamente, dependendo do
desativada. grau de umidade do para-brisa.
Para mais informação, recomendamos consultar LO – Funcionamento lento
uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS. HI – Funcionamento rápido

4-72
 OBSERVAÇÃO
ATENÇÃO l Não cubra o sensor fixando um adesivo ou
etiqueta ao para-brisa. Não coloque qualquer
l Se suas mãos ficarem presas, você pode revestimento repelente de água no para-brisa.
se ferir ou causar mau funcionamento dos O sensor de chuva pode não conseguir detectar
limpadores. Certifique-se de colocar o a extensão da chuva e os limpadores param de
interruptor de ignição na posição “LOCK” funcionar normalmente.
(travada) ou o modo de operação em OFF
l Nos casos seguintes, o sensor de chuva pode
(desligado) ou mover a alavanca para a
estar com mau funcionamento.
posição OFF (desligada) para desativar o
sensor de chuva. Para mais informação, recomendamos consultar
AA0117317 uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
l Ao limpar a superfície externa do
para-brisa, se você tocar na parte l Quando os limpadores funcionarem em
Sensor de chuva superior do sensor de chuva. intervalo constante, apesar das mudanças
na intensidade da chuva.
Só pode ser usado com o interruptor de ignição ou l Ao limpar a superfície externa do para-
modo de operação na posição “ON” (ligada). Se l Quando os limpadores não funcionarem
-brisa, se você limpar com um pano o
a alavanca estiver na posição “AUTO”, o sensor mesmo se estiver chovendo.
topo do sensor de chuva.
de chuva (A) detecta a extensão de chuva (ou l Os limpadores podem funcionar automatica-
l Quando entrar em um lava-rápido au- mente quando coisas como insetos ou objetos
neve, outra umidade, poeira etc.) e os limpa- tomático.
dores funcionam automaticamente. Mantenha estranhos estiverem impregnadas no para-
a alavanca na posição “OFF” (desligada) se o l O para-brisa sofrer um choque físico. -brisa, no topo do sensor de chuva, ou quando
para-brisa estiver sujo e o tempo seco. l O sensor de chuva sofrer um choque o para-brisa estiver congelado.
Nesta condição, o funcionamento dos limpadores físico. Objetos fixados no para-brisa impedem o curso
pode riscar o para-brisa e danificar os limpadores. dos limpadores quando eles não forem remo-
vidos pelos limpadores. Para os limpadores
OBSERVAÇÃO funcionarem novamente, coloque a alavanca
Para proteger as partes de borracha dos lim- na posição “LO” ou “HI”.
ATENÇÃO l
padores, este funcionamento dos limpadores Os limpadores também podem funcionar au-
l Com o interruptor de ignição ou modo de não ocorre mesmo se a alavanca for colocada tomaticamente, devido à forte luz solar direta
operação na posição “ON” (ligada) e a ala- na posição “AUTO” quando o veículo estiver ou ondas eletromagnéticas. Para interromper
vanca na posição “AUTO”, os limpadores parado e a temperatura ambiente for cerca os limpadores, coloque a alavanca na posição
podem funcionar automaticamente nas de 0ºC ou inferior. “OFF”.
situações descritas a seguir. l Contate uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS ao substituir o para-brisa ou reforçar
o vidro ao redor do sensor.

4-73
 B C

AA0068217 AG0002332 AA0075958

Para ajustar a sensibilidade do sensor Função neblina Os limpadores funcionarão uma vez se a alavanca
de chuva Leve a alavanca na direção da seta e solte-a. Os for movida para a posição “AUTO” e o botão (C)
Com a alavanca na posição “AUTO” (sensor limpadores irão funcionar uma vez. for girado na direção “+”, quando o interruptor
de chuva), é possível ajustar a sensibilidade do de ignição ou o modo de operação estiver na
Use essa função quando estiver dirigindo em posição “ON” (ligada).
sensor de chuva girando o botão (B). condição de neblina ou garoa.
“+” - Maior sensibilidade à chuva
Os limpadores funcionarão uma vez se a alavanca
“–” - Menor sensibilidade à chuva for levantada para a posição “MIST” e liberada
quando o interruptor de ignição estiver na posi-
OBSERVAÇÃO ção “ON” ou “ACC”. Os limpadores continuarão
a funcionar enquanto a alavanca estiver na
l É possível ativar as seguintes funções:
posição “MIST”.
l O funcionamento automático (sensível
aos pingos de chuva) pode ser mudado
para funcionamento intermitente (sensível
à velocidade do veículo).
l O funcionamento automático (sensível
aos pingos de chuva) pode ser mudado
para funcionamento intermitente (exceto
sensível à velocidade do veículo).
Para mais informação, recomendamos
consultar uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS.
4-74
 Cuidados que devem ser observados
ao usar o limpador e lavador
l Se os limpadores em movimento ficarem
parcialmente bloqueados devido a gelo ou
outros depósitos no vidro, os limpadores
podem parar temporariamente de funcionar
para evitar o superaquecimento do motor.
Neste caso, estacione o veículo em local
seguro, coloque o interruptor de ignição na
posição “LOCK” (trava) ou o modo de ope-
ração em OFF (desligado) e então remova o
AG0009285 AHA113797 gelo ou outros depósitos. Como os limpadores
começarão a funcionar novamente após o
Lavador do para-brisa Interruptor do lavador do farol* motor dos limpadores esfriar, verifique se os
Ao pressionar a alavanca em sua direção o fluido O lavador do farol pode ser acionado com o limpadores funcionam antes de usar.
lavador é esguichado sobre o para-brisa. interruptor de ignição ou modo de operação na l Não use os limpadores com o vidro seco.
posição "ON" (ligada) ou "ACC" (acessório), e A superfície do vidro pode ficar riscada e
Os limpadores funcionam automaticamente,
com o interruptor das luzes na posição “ ”. as palhetas dos limpadores podem sofrer
várias vezes, enquanto o fluido lavador é esgui-
desgaste prematuro.
chado sobre o para-brisa. Pressione o botão uma vez para esguichar o
fluido lavador sobre os faróis. l Antes de usar os limpadores em temperatura
Em veículos equipados com lavadores de faróis, extremamente baixa, verifique se as palhetas
enquanto os faróis estiverem acesos o lavador dos limpadores não estão congeladas no
do farol funciona uma vez junto com o lavador OBSERVAÇÃO
vidro. O motor poderá queimar, se os limpa-
do para-brisa. Se o interruptor de ignição ou modo de operação dores forem usados nesta condição.
estiver na posição “ON” (ligada) ou “ACC” (aces-
sório) e os faróis estiverem ligados, o lavador l Evite usar o lavador continuamente, por mais
de 20 segundos. Não acione o lavador se o
ATENÇÃO do farol funcionará juntamente com o lavador
reservatório estiver vazio. Caso contrário, o
do para-brisa na primeira vez que a alavanca
Se o lavador for usado em clima muito frio, o motor pode queimar.
for acionada.
fluido do lavador esguichado contra o vidro l Regularmente verifique o nível do líquido no
pode congelar e prejudicar a visibilidade. reservatório e reabasteça, se necessário.
Aqueça o vidro com o descongelador ou Em temperatura extremamente baixa, recomen-
desembaçador, antes de usar o lavador. damos adicionar ao líquido lavador um anticon-
gelante. A falta desse cuidado pode resultar em
falha no funcionamento do lavador e danos nos
componentes congelados.
4-75
Interruptor do desembaçador Tipo 1 OBSERVAÇÃO
l Em veículos equipados com retrovisores
do vidro traseiro* aquecidos, quando o desembaçador do vidro
traseiro for pressionado, os retrovisores exter-
O desembaçador do vidro traseiro pode ser nos são desembaçados ou descongelados.
acionado quando o motor estiver funcionando. Consulte “Retrovisor aquecido”, na página
Pressione o botão para ligar o desembaçador 5-12.
do vidro traseiro. Ele desligará automaticamente l O desembaçador remove neblina e não der-
após aproximadamente 20 minutos. Para desligá- rete neve. Antes de ligar o desembaçador do
-lo dentro de cerca de 20 minutos, pressione o vidro traseiro, remova a neve sobre o vidro.
botão novamente.
AHA101396 l Para evitar descarga desnecessária da
A luz indicadora (A) acenderá enquanto o de- bateria, não use o desembaçador durante a
sembaçador estiver ligado. partida ou com o motor desligado. Assim que
Tipo 2 o vidro ficar limpo, desligue o desembaçador.
l Ao limpar a parte interna do vidro traseiro,
use um pano macio e limpe ao longo dos
filamentos de aquecimento, tomando cuidado
para não danificá-los.
l Se um objeto for colocado próximo ao vidro
traseiro, ele pode tocar nos filamentos, devido
à vibração do veículo e romper os filamentos.

AA0110220

4-76
Personalizando o desembaçador l Método de mudança de configuração:
Tipo 1
automático do vidro traseiro Mantenha pressionado o interruptor do de-
(Veículos equipados com interruptor sembaçador do vidro traseiro por 10 segundos
do desembaçador do vidro traseiro - ou mais.
Tipo 2) l Quando a configuração for mudada de
As funções podem ser modificadas conforme ativada para desativada, são emitidos 3
descrito a seguir. sons e a luz indicadora pisca 3 vezes.
l Quando a configuração for mudada de
l Ativação do desembaçador automático do desativada para ativada, são emitidos 2
vidro traseiro: sons e a luz indicadora pisca 3 vezes.
Se a temperatura do ar externo cair abaixo de AA0108106

aprox. 3 °C (37 °F), o desembaçador do vidro OBSERVAÇÃO

traseiro funciona uma vez automaticamente
após a partida do motor. A configuração de fábrica é “Desativação do Tipo 2
desembaçador automático do vidro traseiro”
Os retrovisores aquecidos também funcio-
narão uma vez automaticamente ao mesmo
tempo.

l Desativação do desembaçador automático

do vidro traseiro:
O desembaçador do vidro traseiro não fun-
ciona automaticamente.
Os retrovisores aquecidos também não fun- AHA107590
cionarão automaticamente.
Buzina
Pressione o volante de direção no símbolo
“ ”.

4-77
Partida e condução do veículo
Direção econômica
Recomendações para amaciamento
Freio de estacionamento
Estacionamento
Ajuste da altura e profundidade do volante de direção
Espelho retrovisor interno
Espelhos retrovisores externos
Ignição*
Interruptor do motor*
Trava de direção
Para ligar e desligar o motor
Filtro particulado de diesel (DPF)
Funcionamento do turbo
Transmissão manual*
Transmissão automática Sports Mode 5A/T
Transmissão automática Sports Mode 6A/T*
Easy select 4WD*
Super select 4WD II*
Modo Off-Road*
Bloqueio do diferencial traseiro
Funcionamento da tração nas quatro rodas
Inspeção e manutenção após uso do veículo em condições severas
Cuidados com um veículo com tração nas 4 rodas
Diferencial de deslizamento limitado*
Freios
Assistente de partida em subida*
Controle Hill Descent (descida de rampa)*
Sistema de assistência à frenagem*
Sistema do sinal de parada de emergência
Sistema de freio antiblocante (ABS)
Direção hidráulica
Sistema de Controle de Tração & Estabilidade Ativo (ASTC)*
Piloto automático*
Sistema de Suavização de Colisão Dianteira (FCM)*
Sistema de Prevenção de Aceleração Involuntária (UMS)*
Advertência de Ponto Cego (BSW) (com Assistência de Mudança de Faixa)*
Sistema de Aviso de Tráfego Traseiro (RCTA)*
Advertência de Mudança de Faixa (LDW)*
Sensores de estacionamento (Dianteiro/Traseiro)* - Tipo 1
Sensores de estacionamento* - Tipo 2
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS)*
Sistema de sensor de ré* - Tipo 2
Sistema de câmera de ré* 5-1
Direção econômica Mudanças de marchas Pressão dos pneus
Faça as mudanças somente em rotações e Verifique a pressão dos pneus em intervalos
Para uma direção econômica, estas são algumas velocidades apropriadas. Use sempre a marcha regulares. Pressão baixa dos pneus aumenta a
recomendações técnicas que devem ser coloca- mais alta possível. resistência e o consumo de combustível. Além
das em prática. O pré-requisito para o consumo A alavanca de mudança da transferência ou o disso, pressão baixa afeta desfavoravelmente o
baixo de combustível é um motor bem regulado. seletor do modo de tração deve ser colocado desgaste dos pneus e a dirigibilidade.
Para atingir maior vida útil do veículo e um fun- em “2H” ao dirigir veículos 4WD em rodovias
cionamento mais econômico, revise o seu veículo normais ou vias expressas para obter a melhor Carga
em uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS economia de combustível possível.
nos intervalos recomendados, conforme o Livrete Não dirija com objetos desnecessários na caçam-
de Bordo que acompanha o seu veículo. ba. Principalmente no trânsito urbano, onde as
Trânsito urbano partidas e paradas são frequentes, o aumento
Consumo de combustível, emissão de gases
Partidas e paradas frequentes aumentam de peso afeta consideravelmente o consumo de
pelo sistema de exaustão e ruídos são altamente
combustível. Assim, evite transportar bagagem
influenciados pelo hábito individual de dirigir, consideravelmente o consumo de combustível.
Sempre que possível, escolha caminhos com desnecessária na caçamba e sobre o teto. O
como também pelas condições particulares
tráfego mais livre. Ao dirigir em congestiona- aumento da resistência do ar faz o veículo con-
de funcionamento. Os pontos a seguir devem
mentos evite o uso de uma marcha baixa em sumir mais combustível.
ser observados para minimizar o desgaste dos
freios, dos pneus e do motor, além de reduzir rotação alta do motor.
consideravelmente a poluição. Partida com o motor frio
Marcha lenta Partida com o motor frio consome mais com-
Aceleração e desaceleração O veículo consome combustível mesmo durante bustível.
Dirija de acordo com as condições do tráfego e a marcha lenta. Sempre que possível, evite Consumo desnecessário de combustível também
evite partidas, aceleração e frenagem repentinas, estender a marcha lenta. é causado ao manter um motor em marcha lenta.
pois isso aumentará o consumo de combustível. Assim que é dada a partida no motor, coloque o
veículo em movimento.
Velocidade
Velocidade alta consome mais combustível.
Evite dirigir em velocidade alta. Ao liberar Resfriador ou ar condicionado
levemente o pedal do acelerador, pode-se O uso do ar-condicionado aumenta o consumo
economizar combustível. de combustível.

5-2
Recomendações para Veículos com transmissão manual
amaciamento Limite de velocidade
Ponto de
Veículos com Easy Select 4WD Veículos com Super Select 4WD II
Durante o período de amaciamento do veículo, mudança
nos primeiros 1.000 km, recomendamos dirigir 2H, 4H 4L 2H, 4H, 4HLc 4LLc
o seu novo veículo conforme as recomendações 1ª marcha 20 km/h 5 km/h 20 km/h 5 km/h
a seguir, para auxiliar na vida útil e também na
economia e desempenho. 2ª marcha 35 km/h 10 km/h 35 km/h 10 km/h
l Não mantenha o motor em altas rotações. 3ª marcha 55 km/h 20 km/h 55 km/h 20 km/h
l Evite partidas, acelerações e frenagens rá- 4ª marcha 85 km/h 30 km/h 85 km/h 30 km/h
pidas, bem como prolongado funcionamento 5ª marcha 40 km/h 110 km/h 40 km/h
em velocidade alta. 105 km/h
6ª marcha 50 km/h 115 km/h 50 km/h
l Mantenha a velocidade dentro dos limites
indicados a seguir. Lembre-se, o limite de
velocidade permitido por lei deve ser respei-
Veículos com transmissão automática 5A/T
tado. Limite de velocidade
Ponto de
l Não exceda o limite de carga permitido. mudança 2H, 4H 4L
l Evite rebocar um trailer.
1ª marcha 20 km/h 5 km/h
2ª marcha 40 km/h 15 km/h
3ª marcha 60 km/h 20 km/h
4ª marcha 90 km/h 35 km/h
5ª marcha 115 km/h 45 km/h

5-3
Veículos com transmissão automática 6A/T
Limite de velocidade
Ponto de
Veículos com Easy Select 4WD Veículos com Super Select 4WD II
mudança
2H, 4H 4L 2H, 4H, 4HLc 4LLc
1ª marcha 20 km/h 5 km/h 15 km/h 5 km/h
2ª marcha 35 km/h 10 km/h 35 km/h 10 km/h
3ª marcha 50 km/h 15 km/h 50 km/h 15 km/h
4ª marcha 75 km/h 30 km/h 75 km/h 30 km/h
5ª marcha 40 km/h 110 km/h 40 km/h
105 km/h
6ª marcha 45 km/h 115 km/h 45 km/h

ATENÇÃO
Os modos “4L” (Easy Select 4WD), “4LLc” (Super Select 4WD II) proporcionam torque máximo em baixa velocidade para subir ladeiras
íngremes e superfícies com lama, areia e outras superfícies difíceis. Em veículos com T/A, não exceda a velocidade de aproximadamente
70 km/h em “4L” (Easy Select 4WD) e “4LLc” (Super Select 4WD II).

5-4
 1
ATENÇÃO
2
Quando você pretender aplicar o freio de
estacionamento, pressione bem o pedal do
freio para parar completamente o veículo 3
antes de acionar a alavanca do freio de es-
tacionamento.
Acionar o freio de estacionamento com o
veículo em movimento pode travar as rodas
traseiras e tornar o veículo instável.
aa0001018 aa0001021
Também pode causar mau funcionamento do
freio de estacionamento.
Freio de estacionamento Para liberar
1 - Pise firmemente e mantenha pressionado o
Para estacionar o veículo, primeiro pare-o OBSERVAÇÃO pedal do freio e, em seguida, puxe ligeiramente
completamente e acione totalmente o freio de l Aplique força suficiente na alavanca do freio a alavanca para cima.
estacionamento para manter o veículo parado. de estacionamento para manter o veículo 2 - Aperte o botão na extremidade da alavanca.
estacionado após retirar o pé do freio.
Para acionar 3 - Abaixe totalmente a alavanca.
l Se o freio de estacionamento não mantiver o
1 - Pise firmemente e mantenha pressionado o veículo estacionado após retirar o pé do freio,
pedal do freio, em seguida puxe a alavanca consulte uma Concessionária MITSUBISHI
para cima, sem apertar o botão existente na MOTORS.
sua extremidade.

5-5
 OBSERVAÇÃO Estacionamento do veículo em subida
ATENÇÃO Para evitar que o freio de estacionamento seja Gire as rodas dianteiras para fora do meio-fio e
l Antes de colocar o veículo em movimento, liberado inadvertidamente, a alavanca deve ser deixe o veículo descer até encostar suavemente
certifique-se que o freio de estacionamento puxada ligeiramente para cima antes de ser no meio-fio. Em veículos com T/M, acione o freio
esteja totalmente liberado e a luz de ad- empurrada para baixo. Somente pressionar o de estacionamento e coloque a alavanca de
vertência apagada. botão não permite que a alavanca seja empur- mudanças em “1” (1ª).
Se você dirigir sem liberar totalmente o rada para baixo.
freio de estacionamento, o display de ad- Em veículos com T/A, acione o freio de esta-
vertência aparecerá na tela de informação cionamento e coloque a alavanca seletora na
do display multi-informação e um alarme posição “P” (estacionamento).
soará quando a velocidade do veículo
exceder 8 km/h.
Estacionamento Se necessário, coloque calços nas rodas.
Se o veículo for colocado em movimento com Para estacionar o veículo, acione totalmente
o freio de estacionamento acionado, haverá o freio de estacionamento e então coloque a OBSERVAÇÃO
superaquecimento no sistema, resultando
em ineficiência do freio e possível falha. alavanca de mudança na posição 1 ou “R“ (Ré) Caso seu veículo seja equipado com transmis-
nos veículos com T/M ou coloque a alavanca são automática, é importante aplicar o freio de
Luz de advertência
seletora na posição “P” (estacionamento) nos estacionamento antes de mover a alavanca
veículos com T/A. seletora para a posição “P” (estacionamento). Se
a alavanca seletora for movida para a posição
“P” (estacionamento) antes de acionar o freio
Estacionamento em ladeira de estacionamento, pode ser difícil desengatar
Display de advertência
Para impedir que o veículo desça pela rua, siga a alavanca seletora da posição “P” (estacio-
os seguintes procedimentos: namento) na próxima vez que o veículo for
dirigido, exigindo a aplicação de bastante força
Estacionamento do veículo em descida para mover a alavanca seletora da posição “P”
Gire as rodas dianteiras de encontro ao meio-fio (estacionamento).
e deixe o veículo avançar até encostar suave-
l Se a luz de advertência do freio de esta- mente no meio-fio. Em veículos com T/M, acione
cionamento não se apagar quando o freio
de estacionamento estiver totalmente o freio de estacionamento e coloque a alavanca
liberado, o sistema de freio pode estar de mudanças em “R” (ré).
com problema. Em veículos com T/A, acione o freio de esta-
Estacione o veículo imediatamente em um cionamento e coloque a alavanca seletora na
local seguro e contate a Concessionária posição “P” (estacionamento).
MITSUBISHI MOTORS mais próxima.
Consulte “Luz de advertência do freio” na Se necessário, coloque calços nas rodas.
página 4-57.
5-6
Estacionamento do veículo com o Onde estacionar o veículo Tipo 1
motor em funcionamento O para-choque dianteiro pode ser danificado se
Nunca deixe o motor funcionando quando você passar sobre guias de sarjeta ou blocos divisores
for dormir ou descansar. Também nunca deixe de estacionamento. Tenha cuidado ao trafegar
o motor funcionando em lugares fechados ou em ladeiras íngremes onde seu para-choque
com má ventilação. pode bater no pavimento.

AdvErTêNciA AdvErTêNciA
Deixar o motor funcionando pode levar a risco Nunca estacione o veículo perto de objetos Tipo 2
de ferimento e até de morte, se a alavanca de inflamáveis, tais como capim seco ou folhas,
mudanças (veículos com T/M) ou alavanca pois o contato desses materiais com o esca-
seletora (veículos com T/A) for movida aci- pamento quente pode causar um incêndio.
dentalmente ou se ocorrer acúmulo de fumaça
tóxica do sistema de escape no interior do
Ao deixar o veículo
compartimento dos passageiros.
Retire sempre a chave da ignição e trave todas
as portas (incluindo a porta traseira) ao deixar ahe100427
o veículo.
Tente sempre estacionar o veículo em uma área Ajuste da altura e profundidade
bem iluminada.
do volante de direção
1. Libere a alavanca enquanto segura o volante
de direção para cima.
2. Ajuste o volante de direção na posição desejada.
3. Segure firmemente o volante de direção
puxando a alavanca totalmente para cima.
A- Travada
B- Liberada

AdvErTêNciA
Não tente ajustar o volante de direção com o
veículo em movimento.
5-7
 Tipo 1

Tipo 2

aha120366 aa0022369 aa0108151

Espelho retrovisor interno Para ajustar a posição vertical Para ajustar a posição do retrovisor
É possível mover o espelho para cima e para interno
Ajuste o espelho retrovisor interno apenas após baixo, para ajustar a posição. É possível mover o espelho para cima e para baixo
efetuar os ajustes no banco, a fim de ter uma e para esquerda e direita, para ajustar a posição.
visão clara da traseira do veículo.

AdvErTêNciA
Não tente ajustar o espelho retrovisor inter-
no com o veículo em movimento. Pode ser
perigoso.
Ajuste sempre o espelho antes de começar
a dirigir.

Ajuste o espelho retrovisor interno para maximizar

a visão através do vidro traseiro.

5-8
 OBSERVAÇÃO
l Não pendure nada nem aplique limpador de
vidro sobre o sensor (2), pois pode ocorrer
uma redução de sensibilidade.
l Se você quiser interromper o modo automáti-
co, pressione o interruptor (3) for aproximada-
mente 2 segundos e o indicador (1) apagará.
Para retornar ao modo automático, pressione
o interruptor novamente ou faça a operação
seguinte.
aa0001425 aja112897
[Exceto para veículos equipados com o sis-
tema de operação sem chave]
Para reduzir o ofuscamento Tipo 2
Coloque o interruptor de ignição na posição
Quando a luz dos faróis dos veículos atrás de ligada após colocar na posição “LOCK” (trava)
Tipo 1 você for muito intensa, o fator de reflexão do ou “ACC” (acessório).
A alavanca (A) na parte inferior do retrovisor retrovisor interno muda automaticamente para
[Para veículos equipados com o sistema de
pode ser usada para ajustar o espelho, de forma reduzir o reflexo.
operação sem chave]
a reduzir o reflexo dos faróis dos veículos atrás Quando o interruptor de ignição for colocado
de você durante a condução à noite. Coloque o modo de operação em ligado após
na posição ligada ou o modo de operação for
colocar o modo de operação em desligado.
colocado na posição ligado, o indicador verde
1 – Normal (1) acende e o fator de reflexão do retrovisor
2 – Antirreflexo interno muda automaticamente.

5-9
Espelhos retrovisores
externos exceto veículos
equipados com o in-
Ajuste da posição do retrovisor terruptor do retrovisor
retrátil

AdvErTêNciA
l Não tente ajustar os espelhos retrovisores Veículos equipados
com o veículo em movimento. Pode ser com o interruptor do
perigoso. Ajuste sempre os espelhos retrovisor retrátil
aha119122
retrovisores antes de colocar o veículo
em movimento.
Para dobrar e estender os espelhos
l Seu veículo está equipado com espelhos retrovisores externos
ah3100434
retrovisores externos do tipo convexo.
Leve isto em consideração. Um objeto que O retrovisor externo pode ser dobrado para
1. Coloque a alavanca (A) no mesmo lado do dentro para evitar danos ao estacionar em locais
você vê no retrovisor parecerá menor e
espelho retrovisor que desejar ajustar. estreitos.
mais distante do que realmente está, com-
parado com um retrovisor convencional. L - Ajuste do retrovisor esquerdo
Não use este retrovisor para calcular a R - Ajuste do retrovisor direito
distância dos veículos que vêm atrás, ao ATENÇÃO
mudar de faixa de trânsito. 2. Pressione o botão (B) para a esquerda, direita, Não dirija o veículo com os retrovisores
para cima ou para baixo para ajustar a posição dobrados.
retrovisores externos elétricos com do espelho.
A falta de visibilidade traseira proporcionada
controle remoto pelo retrovisor pode causar um acidente.
1 - Sobe
Os espelhos retrovisores externos com controle
remoto podem ser acionados quando o interruptor 2 - Desce [Exceto veículos equipados com o interruptor
de ignição ou o modo de operação estiver nas 3 - Direita do retrovisor retrátil]
posições “ON” (ligada) e “ACC” (acessórios) ou 4 - Esquerda Pressione o retrovisor em direção à traseira do
o modo de operação estiver em ON (ligado) ou veículo com a mão para retrair. Ao estender o
“ACC” (Acessórios). 3. Retorne a alavanca (A) para posição inter- retrovisor, puxe-o em direção à frente do veículo
mediária (•). até ouvir um clique, travando-o na posição.

5-10
 retrair e estender os retrovisores sem
ATENÇÃO usar o interruptor de retração dos
É possível retrair e estender os retrovisores
retrovisores
com a mão. Após retrair um retrovisor usan- Os retrovisores se estendem automaticamente
do o interruptor do retrovisor, você deve quando a velocidade do veículo atingir 30 km/h.
estendê-lo usando novamente o interruptor [Veículos equipados com chave de abertura
do retrovisor e não a mão. Se você estender sem chave]
o retrovisor com a mão após retrair usando
Os retrovisores externos retraem ou se estendem
o interruptor, provavelmente ele não ficará
automaticamente, quando todas as portas forem
travado na posição. Como resultado, ele
travadas ou destravadas usando o controle re-
aa0022398 pode se mover devido ao vento ou vibrações
moto do sistema de abertura sem chave.
enquanto o veículo estiver em movimento,
[Veículos equipados com o interruptor do dificultando a visibilidade traseira. Consulte “Sistema de abertura sem chave” na
retrovisor retrátil] página 2-5.
[Veículos com sistema de operação sem chave]
OBSERVAÇÃO
interruptor para recolher e estender o Os retrovisores externos retraem ou se esten-
l Tenha cuidado para as mãos não ficarem
espelho dem quando todas as portas forem travadas
presas pelo retrovisor externo em movimento.
Com o interruptor de ignição ou o modo de ou destravadas usando o controle remoto ou a
l Se o retrovisor for movido com a mão ou se função de operação sem chave do sistema de
operação na posição “ON” (ligado) ou “ACC”
mover após bater em uma pessoa ou um operação sem chave.
(acessórios), pressione o interruptor do retrovisor
objeto, pode não ser possível retorná-lo à
retrátil para retrair os retrovisores. Consulte “Sistema de abertura sem chave” na
posição original através do interruptor de
Pressione novamente para estender os página 2-5.
retração do retrovisor. Se isto acontecer, pres-
retrovisores na posição original. sione o interruptor de retração do retrovisor Consulte “Sistema de operação sem chave: Fun-
Após colocar o interruptor de ignição na posição para colocar o retrovisor na posição retraído cionamento sem o uso da função de operação
“LOCK” (trava) ou o modo de operação em OFF e então pressione o interruptor novamente sem chave”, na página 2-13.
(desligado), é possível retrair e estender os para retorná-lo à posição original.
retrovisores usando o interruptor de retração do l Em caso de congelamento e o funcionamento
retrovisor por cerca de 30 segundos. dos retrovisores externos não funcionarem
conforme o desejado, por favor evite pressio-
nar repetidamente o interruptor de retração,
pois este procedimento pode causar a queima
do motor de acionamento.

5-11
OBSERVAÇÃO l Desativar a função automática de extensão.
Tipo 1
As funções podem ser modificadas conforme Os retrovisores externos podem ser retraídos
descrito a seguir. Consulte uma Concessionária ou estendidos com as operações seguintes,
MITSUBISHI MOTORS. mesmo se trocar para qualquer uma das
l Automaticamente estendidos quando a porta acima.
do motorista for fechada e em seguida esta Após pressionar o botão “LOCK” (TRAVAR)
operação for executada. para travar as portas, se o botão “LOCK”
[Exceto para veículos equipados com o sis- (TRAVAR) for pressionado novamente duas aha101396
tema de operação sem chave] vezes em seguida dentro de cerca de 30 se-
gundos, os retrovisores externos se retrairão.
Coloque o interruptor de ignição na posição Tipo 2
“ON” (ligada). Após pressionar o botão UNLOCK (DESTRA-
VAR) para destravar as portas, se o botão
[Veículos com sistema de operação sem UNLOCK (DESTRAVAR) for pressionado
chave] novamente duas vezes em seguida dentro
Coloque o modo de operação em ON (ligado). de cerca de 30 segundos, os retrovisores
l Retraem automaticamente quando o inter- externos se estenderão novamente.
ruptor de ignição estiver colocado na posição
aa0110220
“LOCK” (trava) ou “ACC” (acessórios) ou o
modo de operação estiver em OFF (desligado)
ou “ACC” (acessórios) e a porta do motorista Retrovisores aquecidos*
for aberta. Para desembaçar ou descongelar os retrovisores
l Estendem-se automaticamente quando a ve- externos, pressione o interruptor de desemba-
locidade do veículo atingir aproximadamente çamento do vidro traseiro.
30 km/h. (veículos equipados com o sistema A luz indicadora (A) acenderá enquanto o de-
de abertura sem chave ou operação sem sembaçador estiver ligado.
chave)
O aquecedor desligará automaticamente após
aproximadamente 20 minutos, dependendo da
temperatura externa.

OBSERVAÇÃO
Os retrovisores com aquecimento podem ser
ligados automaticamente.
Para maiores informações, contate uma Con-
cessionária MITSUBISHI MOTORS.
5-12
 START (partida)
Motor de partida funcionando. Depois que for
dada a partida no motor, solte a chave e ela
retornará automaticamente para a posição “ON”
(ligada).

OBSERVAÇÃO
Se seu veículo estiver equipado com um imobi-
lizador eletrônico.
ag0004466
Para dar a partida no motor, o código de iden- aha103488
tificação que o transponder interno da chave
envia deve combinar com aquele registrado no
Ignição* computador do imobilizador.
Para remover a chave
Em veículos equipados com T/M, ao remover a
Consulte “Imobilizador eletrônico (sistema de
LOCK (trava) chave, coloque-a na posição “ACC” (acessório)
partida antifurto)”, na página 2-3.
e mantenha-a pressionada até que ela volte
Motor desligado e volante da direção travado.
para a posição “LOCK” (trava) e então remova-a.
A chave somente pode ser inserida e removida
nesta posição. Em veículos equipados com T/A, ao remover a
chave, primeiro coloque a alavanca seletora na
posição “P” (estacionamento) e coloque-a na
ACC (acessório) posição “ACC” (acessório), mantendo-a pressio-
Motor desligado, porém sistema de áudio e ou- nada até que ela volte para a posição “LOCK”
tros dispositivos elétricos podem ser acionados. (trava) e então remova-a.

ON (ligada)
Motor funcionando e todos os sistemas podem
ser acionados.

5-13
 OBSERVAÇÃO
ATENÇÃO l Ao acionar o interruptor do motor, pressione-o
l Não remova a chave da ignição com o até o fim. Se o interruptor não for totalmente
veículo em movimento. O volante de di- pressionado, o motor pode não dar a partida
reção trava e causa a perda de controle ou o modo de operação pode não mudar. Se
do veículo. o interruptor do motor for pressionado corre-
tamente, não existe necessidade de manter
l Se o motor for desligado com o veículo em esse interruptor pressionado.
movimento, o sistema de freio servome-
cânico deixará de atuar e a eficiência de l Quando a bateria da chave do sistema de
frenagem será menor. Também o sistema operação sem chave estiver descarregada
de direção hidráulica não funcionará e será aha110956 ou a chave do sistema de operação sem
necessário aplicar mais força para operar chave for levada para fora do veículo, uma
luz de advertência piscará por 5 segundos ou
o volante de direção. Interruptor do motor* o display de advertência aparecerá.
l Não deixe a chave na ignição na posição
“ON” (ligada) por muito tempo com o motor Luz de advertência (display monocromático
Para evitar o furto do veículo, o motor não dará
desligado; isso irá descarregar a bateria. a partida se não for utilizada a chave do sistema de cristal líquido)
de operação sem chave pré-registrada. (Função
l Não coloque novamente a chave na
imobilizador do motor)
posição “START” (partida) com o motor Se você estiver carregando a chave do sistema
funcionando. Isto pode danificar o motor de operação sem chave, você pode dar a partida
de partida. no motor. Display de advertência (display colorido de
cristal líquido)

ATENÇÃO
l A luz indicadora (A) piscará em laranja
quando existir um problema ou mau fun-
cionamento no sistema de operação sem
chave. Nunca dirija se a luz indicadora no
interruptor do motor piscar na cor laranja.
Contate imediatamente uma Concessioná-
ria MITSUBISHI MOTORS.
l Se o funcionamento do interruptor do motor
não for suave e parecer colado, não acione
o interruptor. Contate imediatamente uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
5-14
Modo de operação do interruptor do certifique-se de colocar o modo de opera-
motor e seu funcionamento ção em OFF (desligado). Tenha cuidado,
se você não tiver certeza sobre o modo de
OFF operação em que o veículo estava quando
A luz indicadora no interruptor do motor apaga. a bateria descarregar.

O modo de operação não pode ser colocado l O modo de operação não pode ser mudado
em OFF (desligado) quando a alavanca seletora de OFF (desligado) para ACC (acessórios)
estiver em qualquer posição que não seja “P” ou ON (ligado) se a chave do sistema de
(estacionamento) (A/T). operação sem chave não for detectada
dentro do veículo. Consulte “Sistema de
ACC (acessório) operação sem chave: Faixa operacional
ag0022644
para dar partida no motor e mudar o modo
Dispositivos elétricos, tais como áudio tomada
de operação”, na página 2-12.
para acessórios podem ser acionados. A luz Mudando o modo de operação
indicadora no interruptor do motor acende na l Quando a chave de operação sem chave
Se você pressionar o interruptor do motor sem estiver no veículo e o modo de operação
cor laranja. pressionar o pedal do freio (T/A) ou o pedal da não mudar, a chave de operação sem chave
embreagem (T/M), o modo de operação pode ser pode estar descarregada.
ON (ligada)
mudado nesta ordem: OFF, ACC, ON, OFF.
Todos os dispositivos elétricos do veículo podem
OBSERVAÇÃO
ser acionados. A luz indicadora no interruptor do
Se o modo de operação não puder ser mudado
motor acende na cor verde. A luz indicadora apaga ATENÇÃO para OFF (desligado) execute este procedimento.
quando o motor estiver funcionando.
l Quando o motor não estiver funcionando, 1. Coloque a alavanca seletora na posição “P”
OBSERVAÇÃO coloque o modo de operação em OFF (estacionamento) e então mude o modo de
Seu veículo está equipado com um imobilizador (desligado). Deixar o modo de operação operação para OFF (desligado). (Veículos
eletrônico. em ON (ligado) ou ACC (acessórios) por com T/A)
longo tempo com o motor desligado pode
Para dar partida no motor, o código de identifica- descarregar a bateria, impossibilitando
2. Uma das outras causas pode ser a baixa
ção que o transmissor dentro da chave envia deve voltagem da bateria. Se isto ocorrer, o sistema
a partida do motor, travar e destravar o
combinar com aquele registrado no computador de abertura sem a chave*, a função de opera-
volante de direção.
do imobilizador. Consulte “Imobilizador eletrônico ção sem chave e a trava da direção também
(Sistema de partida antifurto)”, na página 2-3. l Quando a bateria for desconectada, o modo não funcionarão. Contate a Concessionária
de operação atual é memorizado. Após MITSUBISHI MOTORS.
reconectar a bateria, o modo memorizado
é selecionado automaticamente. Antes de
desconectar a bateria para reparo ou troca,

5-15
Função de desligamento automático Sistema de lembrete do modo de Sistema de lembrete do modo de
do ACC operação OFF (desligado) operação ON (ligado)
Após cerca de 30 minutos com o modo de ope- Luz de advertência (display monocromático de Se a porta do motorista for aberta com o motor
ração na posição “ACC” (acessórios), a função cristal líquido) desligado e o modo de funcionamento em qual-
desliga automaticamente o sistema de áudio e quer posição que não seja “OFF” (desligado),
outros dispositivos elétricos que podem ser acio- o alarme interno do lembrete do modo de ope-
nados nesta posição. (Só se a porta do motorista ração ON (ligado) soa intermitentemente, para
estiver fechada e a alavanca seletora estiver na lembrar de colocar o modo de operação em
posição “P” (estacionamento)) Display de advertência (display colorido de “OFF” (desligado).
Quando você abrir a porta do motorista ou o cristal líquido) Display de advertência (display colorido de
interruptor do motor for acionado novamente, a cristal líquido)
energia volta a fluir.

OBSERVAÇÃO
l Quando a alimentação de energia ACC auto-
mática parar, o volante de direção não pode Quando o modo de operação estiver em qualquer
travar e você não pode travar e destravar as modo que não seja OFF (desligado), se você
portas com a chave de abertura sem chave. tentar travar as portas pressionando o botão de
l É possível modificar as funções, como segue: travamento/destravamento da porta do motorista
ou passageiro dianteiro, a luz de advertência
l O tempo até que energia seja cortada pode
piscará ou o display de advertência aparecerá
ser alterado para cerca de 60 minutos.
e o alarme externo soará, impedindo as portas
l A função de desligamento automático do de serem travadas.
ACC pode ser desativada.
Para detalhes, consulte uma Concessio-
nária MITSUBISHI MOTORS.

5-16
 Veículos equipados com o sistema de ope- Para destravar
ração sem chave Os seguintes métodos podem ser usados para
destravar o volante de direção.
Para travar
l Coloque o modo de operação em ACC (aces-
Após pressionar o interruptor do motor com o sórios).
modo de operação em OFF (desligado), quan-
do a porta do motorista for aberta o volante de l Dê partida no motor.
direção será travado.

OBSERVAÇÃO ATENÇÃO
aha103808 Quando executar a seguinte operação com
l l Se o motor for desligado durante a con-
o modo de operação em OFF (desligado) e dução, não abra a porta nem pressione
Trava de direção a alavanca seletora na posição “P” (estacio- o interruptor LOCK (trava) no controle
Exceto veículos equipados com sistema de namento) (T/A), o volante de direção ficará remoto, até que o veículo pare em local
operação sem chave travado. seguro.
l Abrindo ou fechando a porta do motorista. Isto pode travar o volante de direção, im-
Para travar possibilitando o funcionamento do veículo.
l Feche todas as portas.
Remova a chave na posição “LOCK” (trava). Gire l Leve a chave com você quando deixar o
l Abra uma das portas quando todas as
o volante até travar. veículo.
portas estiverem fechadas.
l Se o seu veículo precisar ser rebocado,
l Trave todas as portas usando o sistema de
Para destravar destrave o volante de direção. Consulte
abertura sem chave ou a função operação
Coloque a chave na posição “ACC” (acessório) “Reboque: Reboque de emergência” na
sem chave.
girando o volante de direção levemente. página 8-23.
l Quando a porta do motorista for aberta
enquanto o volante de direção não estiver
travado, o display de advertência aparecerá
ATENÇÃO e o alerta soará para avisar que o volante de
Remova a chave ao deixar o veículo. Em direção não foi destravado.
alguns países, é proibido deixar a chave no
veículo quando estiver estacionado.

5-17
OBSERVAÇÃO OBSERVAÇÃO OBSERVAÇÃO
Quando o volante de direção não destravar, a luz Quando o travamento do volante de direção Se existir um defeito no travamento do volante
de advertência piscará e o alerta interno soará, estiver anormal, a luz de advertência acenderá de direção, a luz de advertência acenderá e o
acendendo a luz de advertência. ou o display de advertência aparecerá e o alerta alerta interno soará, ou o display de advertência
Pressione o interruptor do motor enquanto gira interno soará. Coloque o modo de operação em aparecerá. Estacione o veículo imediatamente
o volante de direção levemente à direita e à OFF (desligado) e então pressione o interruptor em um local seguro e contate a Concessionária
esquerda. da trava da chave do sistema de operação sem MITSUBISHI MOTORS mais próxima.
chave. Em seguida pressione o interruptor do Luz de advertência (display monocromático de
Luz de advertência (display monocromático de motor. Se a luz de advertência acender nova-
cristal líquido) cristal líquido)
mente, contate uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS.
Luz de advertência (display monocromático de
cristal líquido)
Display de advertência (display colorido de Display de advertência (display colorido de
cristal líquido) cristal líquido)

Display de advertência (display colorido de

cristal líquido)

5-18
Para ligar e desligar o motor veículos equipados com o sistema de
ATENÇÃO operação sem chave
Cuidados na partida l Nunca tente dar a partida no veículo em- l O modo de operação pode estar em qualquer
purrando ou puxando-o. modo para dar a partida no motor.
Exceto veículos equipados com l Não deixe o motor funcionar em alta rota- l O motor de partida funcionará por aproxi-
sistema de operação sem chave ção nem conduza o veículo em velocidade madamente 15 segundos se o interruptor do
Não acione o motor de partida por um período alta sem que o motor esteja aquecido. motor for liberado imediatamente. Pressionar
contínuo de mais de 10 segundos; isso poderá o interruptor do motor novamente, enquanto
l Solte a chave assim que o motor entrar
descarregar a bateria. Se não for possível dar o motor de partida estiver funcionando, in-
em funcionamento, para evitar danos ao
a partida no motor, gire a chave para a posição terromperá o motor de partida. O motor de
motor de partida.
“LOCK” (travada) e espere alguns segundos partida funcionará por aproximadamente 30
antes de uma nova tentativa. Tentativas repeti- l Não desligue o motor imediatamente após segundos enquanto o interruptor do motor for
das com o motor de partida ainda funcionando dirigir em alta velocidade ou em subidas. pressionado.
danificam o mecanismo de partida. Deixe o motor em marcha lenta por cerca Se o motor não der a partida, aguarde um
de 60 segundos ou mais, para permitir que pouco e então tente dar a partida novamente.
o turbo resfrie. Tentativas repetidas com o motor de partida
AdvErTêNciA ainda funcionando danificam o mecanismo
de partida.
Nunca coloque o motor em funcionamento em
um local fechado ou com pouca ventilação,
por um tempo maior que o necessário para AdvErTêNciA
tirar o veículo para fora deste local.
Nunca coloque o motor em funcionamento em
Monóxido de carbono é inodoro e pode ser
um local fechado ou com pouca ventilação,
fatal.
por um tempo maior que o necessário para
tirar o veículo para fora deste local.
Monóxido de carbono é inodoro e pode ser
fatal.

5-19
 Partida do motor
ATENÇÃO Veículos Veículos
Exceto veículos equipados com com T/M com T/a
l Nunca tente dar a partida no veículo em-
sistema de operação sem chave
purrando ou puxando-o.
1. Insira a chave na ignição e coloque o cinto
l Não deixe o motor funcionar em alta rota-
de segurança.
ção nem conduza o veículo em velocidade
alta sem que o motor esteja aquecido. 2. Certifique-se que o freio de estacionamento
está acionado.
l Se o veículo for equipado com turbo, não
desligue o motor imediatamente após 3. Pressione e segure o pedal do freio com
dirigir em alta velocidade ou em subidas. firmeza com o pé direito.
aha106014
Primeiro deixe o motor em marcha lenta
para permitir que o turbo resfrie.
4. Em veículos com T/M, pressione o pedal da
embreagem até o final e coloque a alavanca
de mudanças em “N” (ponto morto).
Em veículos com T/A, certifique-se que a
alavanca seletora esteja na posição “P” (es-
tacionamento).
5. Gire a chave de ignição para a posição “ON”
(ligada). A luz indicadora de pré-aquecimento
do diesel primeiro acende e depois de um
curto espaço de tempo apaga, indicando que
o pré-aquecimento está completado.

5-20
OBSERVAÇÃO veículos equipados com o sistema de
l Se o motor estiver frio, a luz indicadora de operação sem chave Veículos Veículos
pré-aquecimento do motor ficará acesa por 1. Coloque o cinto de segurança. com T/M com T/a
mais tempo.
2. Certifique-se que o freio de estacionamento
l Quando não for dada a partida no motor dentro está acionado.
de aproximadamente 5 segundos após a luz
3. Pressione e segure o pedal do freio com
indicadora de pré-aquecimento diesel apagar,
firmeza com o pé direito.
retorne a ignição para a posição “LOCK”
(trava). Em seguida, retorne a ignição para
a posição “ON” (ligada) para pré-aquecer o OBSERVAÇÃO
motor novamente. Quando não der partida no motor, pode ser difícil aha106014
l Quando o motor está aquecido, a lâmpada pressionar o pedal do freio e o veículo pode não
indicadora de pré-aquecimento não acende, conseguir detectar o acionamento do pedal. 4. Em veículos com T/M, pressione o pedal da
mesmo se a chave de ignição estiver na Portanto, o motor pode não dar partida. Nesse embreagem até o final e coloque a alavanca
posição “ON” (ligada). de mudanças em “N” (ponto morto).
caso, pressione o pedal do freio com mais firmeza
Dê partida no motor, girando direto a chave do que o normal. Em veículos com T/A, certifique-se que a alavanca
de ignição para a posição “START” (partida). seletora esteja na posição “P” (estacionamento).
5. Pressione o interruptor do motor.
A luz indicadora de pré-aquecimento primeiro
6. Gire a chave para a posição “START” (partida) acende e depois de um curto espaço de tempo
e solte a chave quando o motor der a partida. apaga, indicando que o pré-aquecimento está
completado. O motor dará partida.
OBSERVAÇÃO OBSERVAÇÃO
Pequenos ruídos podem ser ouvidos na partida l Se o motor estiver frio, a luz indicadora de
do motor. Eles desaparecerão conforme o motor pré-aquecimento do diesel ficará acesa por
aquecer. mais tempo.
l Colocar o modo operacional em ON (ligado)
também inicia o pré-aquecimento do motor.
Se o motor não funcionar cerca de 5 segundos
após a luz indicadora de pré-aquecimento do
diesel apagar, coloque o modo de operação
em OFF (desligado). Então tente o procedi-
mento de partida do motor para pré-aquecer
novamente o motor.
5-21
l Pequenos ruídos podem ser ouvidos na par- Desligando o motor veículos equipados com o sistema de
tida do motor. Eles desaparecerão conforme operação sem chave
o motor aquecer. Exceto veículos equipados com
l Ao dar partida no motor, você pressionou o sistema de operação sem chave
interruptor do motor sem pressionar o pedal 1. Pare completamente o veículo. AdvErTêNciA
da embreagem (T/M) e aparecerá o display
2. Acione totalmente o freio de estacionamento Não acione o interruptor do motor enquanto
de advertência.
enquanto pressionar o pedal do freio. estiver dirigindo, exceto em emergências.
Display de advertência (display colorido de Se o motor for desligado com o veículo em
3. Em veículos com T/M, coloque o interruptor de
cristal líquido)
ignição na posição “LOCK” (trava) e desligue movimento, o sistema do servofreio deixará
o motor, então mova a alavanca de mudança de atuar e a eficiência de frenagem ficará
para a posição 1ª (em subidas) ou R (Ré) (em comprometida. Também o sistema de direção
descidas). hidráulica não funcionará e será necessário
Em veículos com T/A, coloque a alavanca se- aplicar mais força para operar o volante de
letora esteja na posição “P” (estacionamento) direção. Isto pode causar um acidente grave.
e desligue o motor.
l Ao dar partida no motor, a alavanca seletora
está em qualquer posição diferente de “P” OBSERVAÇÃO
(estacionamento) ou “N” (neutro), ou você l Se você precisar desligar o motor em uma
pressionou o interruptor do motor sem pres- parada de emergência durante a condução,
sionar o pedal do freio e aparecerá o display pressione e segure o interruptor do motor por
de advertência. (A/T)
3 segundos ou mais, ou pressione-o rapida-
Display de advertência (display colorido de mente 3 vezes ou mais. O motor desligará e o
cristal líquido) modo de operação irá para ACC (acessórios).
l Não desligue o motor quando a alavanca
seletora estiver em qualquer posição que
não seja “P” (estacionamento). Se o motor
for desligado quando a alavanca seletora
estiver em qualquer posição que não seja
“P” (estacionamento), o modo de operação
irá para ACC (acessórios) e não OFF (des-
ligado).
Coloque o modo de operação em OFF (des-
ligado) após colocar a alavanca seletora na
posição “P” (estacionamento).

5-22
1. Pare completamente o veículo. Tipo 1 Tipo 2
2. Acione totalmente o freio de estacionamento
enquanto pressionar o pedal do freio.
3. Em veículos com T/M, pressione o interrup-
tor do motor para desligar o motor, mova a
alavanca de mudança para a posição 1ª (em
subidas) ou R (Ré) (em descidas).
Em veículos com T/A, mova a alavanca se-
letora para a posição “P” (estacionamento) e
pressione o interruptor do motor para desligar
o motor. aha103547 aha115863

Se a chave do sistema de operação OBSERVAÇÃO

Processo de aprendizado da
sem chave não estiver funcionando l Não coloque na abertura da chave nada que
quantidade de injeção de combustível
adequadamente não seja a chave do sistema de operação
Para manter as emissões do escape e o ruído sem chave. Isto pode causar dano ou mau
do motor baixos, o motor às vezes executa um Coloque a chave do sistema de operação sem
chave dentro da abertura da chave. A partida no funcionamento.
processo de aprendizado para a quantidade de
motor e a mudança de modo de operação serão l Remova o objeto ou chave adicional da chave
injeção de combustível.
possíveis agora. Remova a chave do sistema do sistema de operação sem chave antes de
O motor emite um ruído ligeiramente diferente
de operação sem chave da abertura da chave inserir a chave em sua abertura. O veículo
do normal enquanto o processo de aprendizado
após a partida do motor ou mudança de modo pode não conseguir receber o código ID
está sendo executado. A mudança no som do
de operação. registrado da chave. Portanto, o motor pode
motor não indica falha.
não dar partida e o modo de operação pode
não mudar.
l A chave de operação sem chave está fixada
se a chave for inserida na abertura conforme
ilustração.
Ao retirar a chave, retire de onde estiver.

5-23
Lembrete da chave do sistema de Filtro particulado de diesel OBSERVAÇÃO
operação sem chave* l Para minimizar o acúmulo excessivo de par-
(DPF)* tículas, evite dirigir por longos períodos em
Luz de advertência (display monocromático de
cristal líquido) baixa velocidade e dirigir repetidamente curtas
O filtro particulado de diesel (DPF) é um dis- distâncias, tentando manter condução em alta
positivo que captura a maioria dos materiais rotação do motor sempre que possível.
particulados (PM) nas emissões do escape do
motor diesel. O DPF automaticamente queima l O motor emite um ruído ligeiramente diferente
as partículas presas durante o funcionamento do normal enquanto o filtro particulado de
Display de advertência (display colorido de diesel queima automaticamente as partículas
do veículo. Em determinadas condições de
cristal líquido) existentes. A mudança no som do motor não
condução, o DPF não consegue queimar todas
as partículas presas e, como resultado, uma indica falha.
quantidade excessiva de partículas se acumula
dentro dele. Luz de advertência / display de
advertência do DPF
AdvErTêNciA Luz de advertência (display monocromático de
Se o modo de operação estiver em OFF (des- cristal líquido)
ligado) e a porta do motorista for aberta com a O DPF atinge temperaturas muito altas.
chave do sistema de operação sem chave na Não estacione o veículo perto de objetos
abertura da chave, a luz de advertência piscará inflamáveis, tais como capim seco ou folhas,
ou o display de advertência aparecerá por cerca pois o contato desses materiais com o esca-
de 1 minuto, o alarme externo soará por cerca de pamento quente pode causar um incêndio. Display de advertência (display colorido de
3 segundos e o alarme interno soará por cerca cristal líquido)
de 1 minuto para lembrar de remover a chave.
ATENÇÃO
Não use qualquer tipo de combustível ou óleo
de motor que não seja especificado para seu
veículo. Também não use qualquer agente
removedor de umidade ou outro aditivo de A luz de advertência do DPF acenderá ou o display
combustível. Essas substâncias podem de advertência do DPF aparecerá caso ocorra
prejudicar o DPF. uma anormalidade no sistema DPF.
Veja “Escolha do combustível” na página 1-20
e “Óleo do motor” na página 9-5.

5-24
Se o indicador de advertência/display Se a luz de advertência do DPF e a luz
de advertência do DPF aparecer de advertência de verificação do motor ATENÇÃO
durante o funcionamento do veículo ou o display de advertência do DPF e Continuar a dirigir com o display de advertên-
O acendimento constante do indicador de adver- a luz de advertência de verificação do cia do DPF e a luz de advertência de verificação
tência/display de advertência do DPF mostra que motor acenderem ao mesmo tempo do motor acesos pode resultar em problema
o DPF não consegue queimar todas as partícu- durante o funcionamento do veículo no motor e dano ao DPF.
las presas e, como resultado, uma quantidade Luz de advertência
excessiva de partículas se acumula dentro dele.
Para permitir que o DPF queime as partículas,
tente dirigir o veículo como segue:
l Com o gráfico de barras do display de tempe-
ratura do líquido de arrefecimento do motor Display de advertência (display colorido de
estabilizado no meio da escala, dirija por cerca cristal líquido)
de 20 minutos em velocidade de no mínimo
40 km/h.
Se em seguida o indicador/display de advertência
do DPF continuar acesa, contate uma Conces-
sionária MITSUBISHI MOTORS.

Se ocorrer uma condição anormal no sistema do

ATENÇÃO DPF, o display de advertência do PDF e a luz de
advertência de verificação do motor ou o display
Você não precisa dirigir continuamente do de advertência do DPF e a luz de advertência de
mesmo modo como indicado anteriormente. verificação do motor acenderão.
Procure dirigir sempre com segurança, de
acordo com as condições da via. Leve imediatamente o veículo para inspeção em
uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.

5-25
Funcionamento do turbo Transmissão manual*
O padrão de mudança é mostrado no botão da
alavanca de mudança. Pressione o pedal da em-
ATENÇÃO breagem até o final enquanto troca as marchas.
l Não funcione o motor em altas rotações Para movimentar o veículo, pressione o pedal da
(por exemplo, acelerando rapidamente) embreagem até o final e mude para a posição 1ª
logo após dar a partida. ou “R” (ré), acionando lentamente a alavanca de
mudança de marchas.
l Não desligue o motor imediatamente após
dirigir em alta velocidade ou em subidas. Libere então gradativamente o pedal de embrea-
Deixe o motor em marcha lenta por cerca aa0020860 gem enquanto pressiona o pedal do acelerador.
de 60 segundos ou mais, para permitir que
o turbo resfrie. 1 - Compressor de ar
2 - Ar comprimido ATENÇÃO
Turbo 3 - Cilindro l Não mova a alavanca de mudança para a
4 - Aleta do turbo ré enquanto o veículo estiver se movendo
O turbo aumenta a potência do motor inserindo para a frente. Isto pode danificar a trans-
grandes quantidades de ar nos cilindros do motor. 5 - Turbina missão.
As peças com aletas dentro do turbocompressor 6 - Gases do escape
giram em rotações extremamente altas e estão l Não descanse o pé sobre o pedal da em-
sujeitas a temperaturas extremamente altas. breagem enquanto estiver dirigindo, pois
Elas são lubrificadas e resfriadas pelo óleo do isto pode causar desgaste prematuro ou
motor. Se o óleo do motor não for trocado nos dano.
intervalos especificados, os rolamentos podem l Não trafegue na posição “N” (ponto morto).
travar ou emitir ruído anormal. l Não use a alavanca de mudanças como
descansa-braço, pois isso pode resultar
em desgaste prematuro dos garfos de
mudanças da transmissão.
l O engate rápido ou leve da embreagem
feito enquanto o motor está funcionando
em alta velocidade danifica a embreagem
e a transmissão devido à grande força de
tração.

5-26
OBSERVAÇÃO
l Durante épocas frias, a mudança pode ser ATENÇÃO
difícil até que o lubrificante da transmissão
Não pressione a alavanca de mudanças
tenha aquecido. Isto é normal e não danifica
ao movê-la para qualquer posição que não
a transmissão.
seja “R” (ré). Se você pressionar sempre
l Se o engate da 1ª marcha está difícil, pise a alavanca de mudanças ao movê-la, você
novamente no pedal da embreagem; depois pode involuntariamente mover a alavanca de
o engate será mais fácil. mudanças para “R” (ré) e causar um acidente
l Em veículos equipados com 6M/T, no caso de e/ou falha na transmissão.
condição de muito calor ou longo período de
condução em alta velocidade, uma função de aha104339
limitação de velocidade pode funcionar para
restringir o aumento da temperatura do óleo Movendo a alavanca de mudanças
da transmissão manual. para a posição “R” (Ré)
Após a temperatura do óleo cair a um nível Pressione e segure a alavanca de mudanças na
apropriado, a função de limitação de veloci- posição “R” (Ré)
dade é cancelada.

5-27
Velocidade de condução possível
Evite engatar uma marcha inferior em alta velocidade, pois isto pode aumentar as rotações do motor (o ponteiro do tacômetro entra na zona verme-
lha), danificando o motor.

Limite de velocidade
Ponto de mudança Veículos com Easy Select 4WD Veículos com Super Select 4WD II
2H, 4H 4L 2H, 4H 4L
1ª marcha 30 km/h 10 km/h 30 km/h 10 km/h
2ª marcha 55 km/h 20 km/h 55 km/h 20 km/h
3ª marcha 85 km/h 30 km/h 85 km/h 30 km/h
4ª marcha 125 km/h 50 km/h 125 km/h 50 km/h
5ª marcha 160 km/h 60 km/h 165 km/h 60 km/h

Use a 6ª marcha sempre que a velocidade do veículo permitir, para obter a máxima economia de combustível.

5-28
Transmissão automática
Sports Mode 5A/T*
OBSERVAÇÃO
Durante o período de amaciamento ou logo
após a conexão do cabo da bateria, as trocas de
marchas podem ocorrer sem muita suavidade.
Isto não indica falha na transmissão.
As trocas de marchas ficam mais suaves após
a transmissão ter feito várias trocas de marcha aha106030 aha121060
através do sistema de controle eletrônico.
Funcionamento da alavanca seletora A alavanca seletora (A) tem dois trilhos; o trilho
A transmissão tem 5 marchas à frente e uma principal e o trilho manual.
marcha à ré. Enquanto pisa no pedal do freio,
As marchas individuais são selecionadas au- mova a alavanca seletora pelo trilho.
tomaticamente, dependendo da velocidade do
Mova a alavanca seletora através
veículo e da posição do pedal do acelerador.
do trilho.

AdvErTêNciA
Sempre pise no pedal do freio quando movi-
mentar a alavanca seletora para engatar uma
marcha a partir da posição “P” (estaciona-
mento) ou “N” (neutro).
Nunca descanse o pé sobre o pedal do ace-
lerador enquanto muda a alavanca seletora
da posição “P” (estacionamento) ou “N”
(ponto morto).

5-29
OBSERVAÇÃO
l Para evitar acionamento errado, mova com
firmeza a alavanca seletora em cada posição e
segure-a rapidamente nessa posição. Sempre
verifique a posição mostrada pelo display de
posição da alavanca seletora após movê-la.
l Se o pedal do freio não for pressionado e
mantido assim, o dispositivo de travamento
de mudança é ativado para evitar que a ala-
vanca seletora seja movida da posição “P”
(estacionamento). aha106304 aha106043

Quando a alavanca seletora não Se você precisar mover o veículo, acione a 5. Insira uma chave de fenda no orifício de
puder ser mudada da posição “P” alavanca seletora como segue. liberação da trava da mudança (B). Coloque
(estacionamento) 1. Certifique-se que o freio de estacionamento a alavanca seletora na posição “N” (neutro)
Quando a alavanca seletora não puder ser esteja totalmente acionado. enquanto pressionar para baixo a chave de
mudada da posição “P” (estacionamento) para fenda.
2. Desligue o motor, se ele estiver funcionando.
outra posição enquanto o pedal do freio estiver
pressionado e mantido assim, com o interruptor 3. Insira uma chave de fenda com lâmina estreita
de ignição na posição “ON” (ligada) ou o modo envolta em um pano no entalhe da tampa (A).
de operação em ON (ligado), a bateria pode Pressione levemente, conforme mostrado,
estar descarregada ou o mecanismo de trava da para removê-la.
mudança estar com mau funcionamento. 4. Pressione o pedal do freio com o pé direito.
Leve imediatamente o veículo para inspeção em
uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.

5-30
 “r” MArcHA À rÉ “d” cONdUÇÃO
Esta posição serve para marcha à ré do veículo. Esta posição é usada para dirigir na cidade e em
autoestradas. A transmissão automática mudará
automaticamente a marcha, dependendo do piso
ATENÇÃO e das condições de condução.
Nunca mude para a posição “P” (estacio-
namento) ou “R” (ré) enquanto o veículo ATENÇÃO
estiver se movimentando, para evitar dano
à transmissão. Nunca mude para a posição “D” (condução) a
partir da posição “R” (ré) enquanto o veículo
aha103592 “N” NEUTrO estiver se movimentando, para evitar dano à
Nesta posição a transmissão está desengatada. transmissão.
Display de posição da alavanca É igual à posição ponto morto da transmissão
seletora manual e deve ser usada quando o veículo ficar
Quando o interruptor de ignição for colocado na parado por um tempo maior durante a condução,
posição “ON” (ligada) ou o modo de operação por exemplo, em um congestionamento.
estiver ON (ligado), a posição da alavanca se-
letora é indicada no display multi-informação.
AdvErTêNciA
Posições da alavanca seletora l Nunca mova a alavanca seletora para a
posição “N” (neutro) enquanto estiver
“P” ESTAciONAMENTO dirigindo. Poderá ocorrer um acidente
grave, pois você poderá acidentalmente
Esta posição trava a transmissão para evitar que
levar a alavanca seletora para a posição
o veículo se mova. Pode ser dada a partida no
“P” (estacionamento) ou “R” (marcha à
motor nesta posição.
ré), ou o freio motor não ficará disponível.
l Em uma ladeira, a partida do motor deve
ser na posição “P” (estacionamento), não
na posição “N” (neutro).
l Mantenha sempre o pé direito no pedal
do freio quando o veículo estiver na po-
sição “N” (neutro) ou quando engatar ou
desengatar “N” (neutro), para evitar que
o veículo se movimente.
5-31
 + (SHIFT UP) (PARA CIMA) l Para manter um bom desempenho ao dirigir,
A transmissão muda uma marcha superior em a transmissão pode se recusar a executar
Para cada acionamento. uma mudança para marcha superior quando
ciMa os seletores de marcha são movidos para a
– (SHIFT DOWN) (Para baixo) posição “+ (Para cima)” em determinadas
A transmissão muda uma marcha inferior em velocidades. Também para evitar excesso
Para
cada acionamento. de rotações no motor, a transmissão pode
baixo
se recusar a executar uma mudança para
marcha inferior quando a alavanca seletora
ATENÇÃO é movida para a posição “– (Para baixo)” em
certas velocidades. Quando isto acontecer,
aha121073 l Em sports mode, o motorista deve fazer
soará um alerta para indicar que não está
as trocas para cima de acordo com as
acontecendo uma mudança para marcha
condições da rodovia, tendo o cuidado
Sports Mode (Modo Esportivo) inferior.
de manter a rotação do motor abaixo da
Com o veículo parado ou em movimento, o modo zona vermelha. l Os engates para baixo são feitos automatica-
esportivo pode ser selecionado pressionando mente quando o veículo estiver em velocidade
l O acionamento contínuo repetido da ala-
levemente a alavanca seletora da posição “D” baixa. Quando o veículo parar, a 1ª marcha
vanca seletora mudará continuamente a
(condução) para o trilho manual (A). é automaticamente selecionada.
posição das marchas.
Para retornar à posição “D” (condução), leve a l Ao dirigir em pavimento escorregadio, em-
alavanca seletora para o engate principal (B). purre a alavanca seletora para frente, para
OBSERVAÇÃO a posição “+ (Para cima)”. Isto faz a trans-
No Modo Esportivo, o engate das marchas pode
ser feito rapidamente, simplesmente movimen- l Só podem ser selecionadas 5 marchas à fren- missão engatar a 2ª marcha, que é a melhor
tando a alavanca seletora para trás e para frente. te. Para engatar a marcha à ré ou estacionar para uma condução suave em uma rodovia
o veículo, mova a alavanca seletora para a escorregadia. Empurre a alavanca seletora
posição “R” (ré) ou “P” (estacionamento), para a posição “- (Para baixo)”, para voltar
conforme desejar. para a 1ª marcha.
l Se a temperatura do fluido da T/A estiver alta,
a função de proteção entra em funcionamento.
Neste caso, a transmissão pode se recusar a
realizar uma mudança para marcha superior
quando a alavanca seletora for movida para
a posição “+ (SHIFT UP, Para cima)” no modo
esportivo ou pode mudar para uma marcha
inferior automaticamente.

5-32
 ATENÇÃO
Se o display de posição da alavanca seletora
piscar enquanto você estiver dirigindo, pode
ser o dispositivo de segurança funcionando
devido a mau funcionamento da transmissão
automática.
Recomendamos inspecionar o veículo em
uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.

aha103619

Luz indicadora do Modo esportivo ou até

No modo esportivo, a posição selecionada no
momento é indicada pelo indicador (A) no painel ah3100245
de instrumentos.
Quando ocorrer um mau
funcionamento na T/A
Quando o display de posição da alavanca se-
letora piscar
Quando a luz indicadora de posição da alavanca
seletora piscar ao dirigir, pode ser mau funcio-
namento da T/A.

OBSERVAÇÃO
O indicador “A” pisca somente se o interruptor
de posição da transmissão automática estiver
quebrado.
Isto não indica uma condição normal de con-
dução.

5-33
 Funcionamento da transmissão l Use a alavanca seletora na posição correta
automática de mudança, de acordo com as condições
do tráfego.
Nunca desça uma ladeira em marcha à ré
ATENÇÃO com a alavanca seletora na posição “D”
(condução) ou na posição modo esportivo,
l Antes de selecionar uma marcha com o
nem suba uma ladeira com a alavanca
motor funcionando e o veículo parado,
seletora na posição “R” (ré).
pise totalmente no pedal do freio, para
evitar que o veículo se arraste. O motor pode desligar e o aumento ines-
perado no esforço no pedal do freio e o
O veículo começa a se movimentar assim
aha103622 peso no volante de direção podem causar
que a marcha é engatada, principalmente
um acidente.
se a rotação do motor está alta, em marcha
Quando a luz de advertência de lenta rápida ou com o ar-condicionado l Não acelere o motor com o pedal do freio
temperatura do fluido da T/A acende ligado. O pedal do freio somente deve ser acionado e o veículo parado.
A luz de advertência de temperatura do fluido da liberado quando realmente desejar colocar Isto pode danificar a transmissão.
T/A acende e um alarme pode soar quando a tem- o veículo em movimento. Além disso, ao pressionar o pedal do
peratura do fluido da T/A ficar anormalmente alta. l Pressione o pedal do freio sempre com o acelerador enquanto pisa no pedal do
Normalmente, a luz de advertência acende pé direito. freio com a alavanca seletora na posição
quando a ignição é colocada na posição “ON” Usar o pé esquerdo pode causar um “P” (condução), “N” (neutro) ou “D”
(ligada) ou o modo de operação estiver em “ON” movimento retardado em caso de uma (condução), as rotações do motor podem
(ligada) e então apaga após alguns segundos. emergência. não aumentar quando executar o mesmo
procedimento com a alavanca seletora na
l Para evitar aceleração repentina, nunca
posição “N” (neutro).
acelere o motor quando engatar a partir
ATENÇÃO da posição “P” (estacionamento) ou “N”
Se a luz acender, reduza a rotação do motor (neutro).
e pare o veículo em local seguro. Coloque a l Acionar o pedal do acelerador enquanto o
alavanca seletora na posição “P” (estaciona- outro pé está sobre o pedal do freio afetará
mento) e deixe o motor em marcha lenta até a eficiência da frenagem e pode causar
que a luz de advertência apague. Quando a desgaste prematuro das pastilhas do freio.
luz de advertência apagar, volte a dirigir. Se
a luz de advertência não apagar, leve o veí-
culo para inspeção em uma Concessionária
MITSUBISHI MOTORS.

5-34
Aceleração para ultrapassagem Estacionamento Quando a transmissão automática não
Para aceleração extra na posição “D” (condução), Para estacionar o veículo, primeiro pare-o troca de marchas
pressione totalmente o pedal do acelerador, até completamente, engate totalmente o freio de Se a transmissão automática não efetuar trocas
o assoalho. A T/A reduzirá a marcha automati- estacionamento, e depois mova a alavanca de marchas ao dirigir ou o veículo não acelerar
camente. seletora para a posição “P” (estacionamento). o suficiente ao subir uma ladeira, a transmissão
Ao deixar o veículo, sempre desligue o motor e pode estar com algum problema, acionando o
OBSERVAÇÃO retire a chave da ignição. dispositivo de segurança.
No modo esportivo, as reduções de marcha não Leve o veículo imediatamente para inspeção na
são feitas quando o acelerador é pressionado OBSERVAÇÃO concessionária MITSUBISHI MOTORS.
totalmente, até o assoalho. Em uma subida, certifique-se de acionar o freio
de estacionamento antes de mover a alavanca
Em espera seletora para a posição “P” (estacionamento). Se
Para um curto período de espera, por exemplo a alavanca seletora for movida para a posição
aguardando a abertura do semáforo, o veículo “P” (estacionamento) antes de acionar o freio
pode ser deixado engatado e mantido parado de estacionamento, pode ser difícil desengatar
através do pedal do freio. a alavanca seletora da posição “P” (estaciona-
Em períodos longos de espera, com o motor mento) na próxima vez que o veículo for con-
funcionando, coloque a alavanca seletora na duzido, exigindo a aplicação de bastante força
posição “N” (neutro) e aplique o freio de esta- para mover a alavanca seletora da posição “P”
cionamento, mantendo o veículo parado com o (estacionamento).
freio de serviço acionado.

ATENÇÃO
Nunca mantenha o veículo parado em uma
subida com o acelerador (sem usar o pedal
do freio). Sempre acione o freio de estacio-
namento e/ou o freio de serviço.

5-35
Transmissão automática
Sports Mode 6A/T*
OBSERVAÇÃO
Durante o período de amaciamento ou logo
após a conexão do cabo da bateria, as trocas de
marchas podem ocorrer sem muita suavidade.
Isto não indica falha na transmissão.
As trocas de marchas ficam mais suaves após
a transmissão ter feito várias trocas de marcha aha106030 ah3100450
através do sistema de controle eletrônico.
Funcionamento da alavanca seletora Enquanto pisa no pedal do freio,
A transmissão tem 6 marchas à frente e uma mova a alavanca seletora pelo trilho.
marcha-à-ré.
Mova a alavanca seletora através
As marchas individuais são selecionadas au- do trilho.
tomaticamente, dependendo da velocidade do
veículo e da posição do pedal do acelerador.
A alavanca seletora (A) tem dois trilhos; o trilho AdvErTêNciA
principal e o trilho manual (C).
Sempre pise no pedal do freio quando movi-
mentar a alavanca seletora para engatar uma
marcha a partir da posição “P” (estaciona-
mento) ou “N” (neutro).
Nunca descanse o pé sobre o pedal do acele-
rador enquanto muda a alavanca seletora da
posição “P” (estacionamento) ou “N” (neutro).

5-36
OBSERVAÇÃO
l Para evitar acionamento errado, mova com
firmeza a alavanca seletora em cada posição e
segure-a rapidamente nessa posição. Sempre
verifique a posição mostrada pelo display de
posição da alavanca seletora após movê-la.
l Se o pedal do freio não for pressionado e
mantido assim, o dispositivo de travamento
de mudança é ativado para evitar que a ala-
vanca seletora seja movida da posição “P”
(estacionamento). aha116701 aha116697

Quando a alavanca seletora não 1. Certifique-se que o freio de estacionamento 5. Insira uma chave de fenda no orifício de
puder ser mudada da posição “P” esteja totalmente acionado. liberação da trava da mudança (B). Coloque
(estacionamento) 2. Desligue o motor, se ele estiver funcionando. a alavanca seletora na posição “N” (neutro)
Quando a alavanca seletora não puder ser enquanto pressionar para baixo a chave de
3. Insira uma chave de fenda com lâmina estreita fenda.
mudada da posição “P” (estacionamento) para envolta em um pano no entalhe da tampa (A).
outra posição enquanto o pedal do freio estiver Pressione levemente, conforme mostrado,
pressionado e mantido assim, com o interruptor para removê-la.
de ignição na posição “ON” (ligada) ou o modo
de operação em ON (ligado), a bateria pode 4. Pressione o pedal do freio com o pé direito.
estar descarregada ou o mecanismo de trava da
mudança estar com mau funcionamento. Leve
imediatamente o veículo para inspeção em uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
Se você precisar mover o veículo, acione a
alavanca seletora como segue.

5-37
 Posições da alavanca seletora l Em uma ladeira, a partida do motor deve
Veículos equipados com display monocromático
ser na posição “P” (estacionamento), não
de cristal líquido
“P” ESTAciONAMENTO na posição “N” (neutro).
Esta posição trava a transmissão para evitar que l Mantenha sempre o pé direito no pedal
o veículo se mova. Pode ser dada a partida no do freio quando o veículo estiver na po-
motor nesta posição. sição “N” (neutro) ou quando engatar ou
desengatar “N” (neutro), para evitar que
“r” MArcHA À rÉ o veículo se movimente.
Esta posição serve para marcha à ré do veículo.
“d” cONdUÇÃO
aha103592 Esta posição é usada para dirigir na cidade e em
ATENÇÃO autoestradas. A transmissão automática mudará
automaticamente a marcha, dependendo do piso
Veículos equipados com display colorido de Nunca mude para a posição “P” (estacio- e das condições de condução.
cristal líquido namento) ou “R” (ré) enquanto o veículo
estiver se movimentando, para evitar dano
à transmissão. ATENÇÃO
“N” NEUTrO Nunca mude para a posição “D” (condução) a
Nesta posição a transmissão está desengatada. partir da posição “R” (ré) enquanto o veículo
estiver se movimentando, para evitar dano à
É igual à posição ponto morto da transmissão transmissão.
manual e deve ser usada quando o veículo ficar
parado por um tempo maior durante a condução,
aaa057694 por exemplo, em um congestionamento.

Display de posição da alavanca

seletora
AdvErTêNciA
Quando o interruptor de ignição for colocado na l Nunca mova a alavanca seletora para a
posição “ON” (ligada) ou o modo de operação posição “N” (neutro) enquanto estiver diri-
estiver ON (ligado), a posição da alavanca se- gindo. Pode acontecer um acidente grave,
letora é indicada no display multi-informação. pois você pode mover acidentalmente a
alavanca na posição “P” (ESTACIONA-
MENTO) ou “R” (MARCHA À RÉ) ou perder
o freio motor.
5-38
Sports Mode (Modo Esportivo) + (UP) (Superior)
Com o veículo parado ou em movimento, o modo A transmissão muda uma marcha superior em
esportivo pode ser selecionado pressionando Para cada acionamento.
levemente a alavanca seletora da posição “D” ciMa
Para Para
(condução) para o engate manual (A). Para – (SHIFT DOWN) (Para baixo)
baixo ciMa
baixo
Para retornar à posição “D” (condução), leve a A transmissão muda uma marcha inferior em
alavanca seletora para o engate principal (B). cada acionamento.
No Modo Esportivo, o engate das marchas pode
ser feito rapidamente, simplesmente movimen-
tando a alavanca seletora para trás e para frente.
ATENÇÃO
Para veículos equipados com seletores de mar- aha117014 l Em sports mode, o motorista deve fazer
cha (shift paddles), esses seletores no volante de as trocas para cima de acordo com as
direção também podem ser usadas para fazer a OBSERVAÇÃO condições da rodovia, tendo o cuidado
mudança de marcha. Ao contrário da transmissão Se seu veículo for equipado com seletores de de manter a rotação do motor abaixo da
manual, o Modo Esportivo permite engatar as marcha, você pode fazer as mudanças manuais zona vermelha.
marchas com o pedal do acelerador acionado. com os seletores de marcha quando a alavanca l O acionamento contínuo repetido da ala-
seletora estiver no trilho principal também. Você vanca seletora ou seletores de marcha
também pode retornar ao funcionamento “D” mudará continuamente a posição das
(condução) em qualquer das seguintes maneiras. marchas.
Ao voltar ao funcionamento “D”, o display de l Em veículos equipados com seletores de
posição da alavanca seletora mudará para a marcha, não use os seletores de marcha
posição “D” (condução). esquerdo e direito ao mesmo tempo. Isto
l Puxe para frente o lado + (SHIFT UP) (mu- pode causar uma mudança de marcha
dança para cima) do seletor de marcha (em inesperada.
direção ao motorista) por mais de 2 segundos.
l Pare o veículo.
l Pressione a alavanca seletora da posição “D”
(condução) no trilho manual (A) e pressione
de volta a alavanca seletora para o trilho
principal (B).

5-39
OBSERVAÇÃO Quando ocorrer um mau
Veículos equipados com display monocromático
l Só podem ser selecionadas 6 marchas à fren- de cristal líquido funcionamento na T/A
te. Para engatar a marcha à ré ou estacionar
o veículo, mova a alavanca seletora para a veículos equipados com display preto
posição “R” (ré) ou “P” (estacionamento), & branco de cristal líquido
conforme desejar.
l Para manter um bom desempenho ao dirigir, ¢ Quando o display de posição da alavanca
a transmissão pode se recusar a executar seletora piscar
uma mudança para marcha superior quan- Quando a luz indicadora de posição da alavanca
do a alavanca seletora ou os seletores de seletora piscar ao dirigir, pode ser mau funcio-
marcha forem movidos para a posição “+ aha103619 namento da T/A.
(Para cima)” em determinadas velocidades.
Também para evitar excesso de rotações
no motor, a transmissão pode se recusar a Veículos equipados com display colorido de
executar uma mudança para marcha inferior cristal líquido
quando a alavanca seletora ou os seletores
de marcha forem movidos para a posição “–
(Para baixo)” em certas velocidades. Quando
isto acontecer, soará um alerta para indicar
que não está acontecendo uma mudança
para marcha inferior.
l Os engates para baixo são feitos automatica-
mente quando o veículo estiver em velocidade
baixa. Quando o veículo parar, a 1ª marcha aha108337 ou
até
é automaticamente selecionada.
l Ao dirigir em pavimento escorregadio, em- Luz indicadora do Modo esportivo
purre a alavanca seletora para frente, para No modo esportivo, a posição selecionada no ah3101473
a posição “+ (Para cima)”. Isto faz a trans- momento é indicada pelo indicador (A) no painel
missão engatar a 2ª marcha, que é a melhor OBSERVAÇÃO
de instrumentos.
para uma condução suave em uma rodovia O indicador “A” pisca somente se o interruptor
escorregadia. Empurre a alavanca seletora de posição da transmissão automática estiver
para a posição “— (Para baixo)”, para voltar quebrado.
para a 1ª marcha. Isto não indica uma condição normal de con-
dução.
5-40
 OBSERVAÇÃO
ATENÇÃO ATENÇÃO l O alarme pode soar no momento em que o
Se o display de posição da alavanca seletora Se a luz acender, reduza a rotação do motor display de advertência aparecer.
piscar enquanto você estiver dirigindo, pode e pare o veículo em local seguro. Coloque a l O indicador de posição da alavanca seletora
ser o dispositivo de segurança funcionando alavanca seletora na posição “P” (estaciona- piscará no momento em que aparecer o
devido a mau funcionamento da transmissão mento) e deixe o motor em marcha lenta até display de advertência.
automática. Recomendamos inspecionar o que a luz de advertência apague. Quando a l O indicador “A” no display de posição da
veículo em uma Concessionária MITSUBISHI luz de advertência apagar, volte a dirigir. Se alavanca seletora piscará somente quando
MOTORS. a luz de advertência não apagar, leve o veí- existir um problema com o interruptor de
culo para inspeção em uma Concessionária posição da T/A.
¢ Quando a luz de advertência de tempe- MITSUBISHI MOTORS.
Ele não é visto durante a condução normal.
ratura do fluido da T/A acende
A luz de advertência de temperatura do fluido
veículos equipados com display
da T/A acende e um alarme pode soar quando a colorido de cristal líquido
temperatura do fluido da T/A ficar anormalmente Se existir falha no sistema de carga da bateria, o
alta. Normalmente, a luz de advertência acende display de advertência ou o display de adver-
quando a ignição é colocada na posição “ON” tência será mostrado na tela de informação
(ligada) ou o modo de operação estiver em “ON” do display multi-informação.
(ligada) e então apaga após alguns segundos.

ou

aha103622

5-41
 Após pouco tempo, confirme se o display Funcionamento da transmissão
ATENÇÃO de advertência não está mais mostrando. automática
Será seguro continuar dirigindo, se o display
Se ocorrer mau funcionamento na T/A durante não estiver mais mostrando. Se o display de
a condução, o display de advertência ou o advertência continuar, leve imediatamente o ATENÇÃO
display de advertência aparecerá na tela veículo para inspeção em uma Concessionária
de informação do display multi-informação. l Antes de selecionar uma marcha com o
MITSUBISHI MOTORS.
motor funcionando e o veículo parado,
Neste caso, pare imediatamente o veículo Quando o display de advertência estiver pise totalmente no pedal do freio, para
em local seguro e siga estes procedimentos: mostrando evitar que o veículo se arraste.
Quando o display de advertência estiver Pode existir algo incomum acontecendo na O veículo começa a se movimentar assim
mostrando T/A, ativando um dispositivo de segurança. que a marcha é engatada, principalmente
O fluido da transmissão automática está Leve o veículo imediatamente para inspeção se a rotação do motor está alta, em marcha
superaquecido. O controle do motor pode na concessionária MITSUBISHI MOTORS. lenta rápida ou com o ar-condicionado
ser ativado para baixar a temperatura do ligado. O pedal do freio somente deve ser
fluido da T/A, reduzindo as rotações do mo- liberado quando realmente desejar colocar
tor e a velocidade do veículo, ou o ponto de o veículo em movimento.
mudança de marcha pode mudar ativando o l Pressione o pedal do freio sempre com o
controle da T/A. Neste caso, adote um destes pé direito.
procedimentos. Usar o pé esquerdo pode causar um
l Reduza a velocidade do veículo. movimento retardado em caso de uma
emergência.
l Pare o veículo em local seguro, coloque
l Para evitar aceleração repentina, nunca
a alavanca seletora na posição “P” (es-
acelere o motor quando engatar a partir
tacionamento), abra o capô com o motor da posição “P” (estacionamento) ou “N”
funcionando para permitir que ele esfrie. (neutro).
l Acionar o pedal do acelerador enquanto o
outro pé está sobre o pedal do freio afetará
a eficiência da frenagem e pode causar
desgaste prematuro das pastilhas do freio.

5-42
l Use a alavanca seletora na posição correta Aceleração para ultrapassagem Estacionamento
de mudança, de acordo com as condições
Para aceleração extra na posição “D” (condução), Para estacionar o veículo, primeiro pare-o
do tráfego.
pressione totalmente o pedal do acelerador, até completamente, engate totalmente o freio de
Nunca desça uma ladeira em marcha à ré o assoalho. A T/A reduzirá a marcha automati- estacionamento, e depois mova a alavanca
com a alavanca seletora na posição “D” camente. seletora para a posição “P” (estacionamento).
(condução) ou na posição modo esportivo,
nem suba uma ladeira com a alavanca Ao deixar o veículo, sempre desligue o motor e
seletora na posição “R” (ré). OBSERVAÇÃO retire a chave da ignição.
O motor pode desligar e o aumento ines- No modo esportivo, as reduções de marcha não
perado no esforço no pedal do freio e o são feitas quando o acelerador é pressionado OBSERVAÇÃO
peso no volante de direção podem causar totalmente, até o assoalho.
um acidente. Em uma subida, certifique-se de acionar o freio
de estacionamento antes de mover a alavanca
l Não acelere o motor com o pedal do freio Em espera
acionado e o veículo parado. seletora para a posição “P” (estacionamento). Se
Para um curto período de espera, por exemplo a alavanca seletora for movida para a posição
Isto pode danificar a transmissão.
aguardando a abertura do semáforo, o veículo “P” (estacionamento) antes de acionar o freio
Além disso, ao pressionar o pedal do pode ser deixado engatado e mantido parado de estacionamento, pode ser difícil desengatar
acelerador enquanto pisa no pedal do através do pedal do freio. a alavanca seletora da posição “P” (estaciona-
freio com a alavanca seletora na posição mento) na próxima vez que o veículo for con-
“P” (condução), “N” (neutro) ou “D” Em períodos longos de espera, com o motor
funcionando, coloque a alavanca seletora na duzido, exigindo a aplicação de bastante força
(condução), as rotações do motor podem
não aumentar quando executar o mesmo posição “N” (neutro) e aplique o freio de esta- para mover a alavanca seletora da posição “P”
procedimento com a alavanca seletora na cionamento, mantendo o veículo parado com o (estacionamento).
posição “N” (neutro). freio de serviço acionado.
Quando a transmissão automática não
troca de marchas
ATENÇÃO Se a transmissão automática não efetuar trocas
de marchas ao dirigir ou o veículo não acelerar
Nunca mantenha o veículo parado em uma
o suficiente ao subir uma ladeira, a transmissão
subida com o acelerador (sem usar o pedal
pode estar com algum problema, acionando o
do freio). Sempre acione o freio de estacio-
dispositivo de segurança. Leve o veículo ime-
namento e/ou o freio de serviço.
diatamente para inspeção na concessionária
MITSUBISHI MOTORS.

5-43
 Luz indicadora de posição do seletor de modo de tração, display indicador
do modo de tração, luz indicadora/display de funcionamento 2WD/4WD e
indicadora de marcha reduzida
Luz/display indicador
Posições do seletor Display
Display colorido Condições de condução
de modo de condução monocromático
de cristal líquido
de cristal líquido

aha103635 Tração
Para condução em pista
2H nas rodas
pavimentada seca
traseiras
Easy Select 4WD*
A mudança para tração nas rodas traseiras ou
tração nas quatro rodas pode ser feita movi-
mentando-se o seletor de modo de tração (A). Tração nas Para condução em terreno
Coloque o seletor de modo de condução numa 4H
4 rodas acidentado, areia e neve.
posição adequada às condições do pavimento.
O display indicador do modo de tração e a luz
indicadora/display de funcionamento 2WD/4WD
e a luz indicadora/display da reduzida indicam a
Para condução em subidas
condição de ajuste do seletor do modo de tração.
ou descidas íngremes
Veja “Luz/display de advertência”, na página 5-47. Tração
ou terreno acidentado ou
4L reduzida nas
e com lama. (Especialmente
4 rodas
quando precisar de maior
força de tração.)

: Acesa
: Apagada

5-44
 ATENÇÃO
l O modo “4L” proporciona torque máximo
em baixa velocidade para subir colinas
íngremes e superfícies com lama, areia
e outras dificuldades. Para veículos com
transmissão automática (T/A), não exceda
a velocidade de aproximadamente 70 km/h
no modo “4L”.
l Não dirija o veículo nas posições “4H” ou
“4L” em rodovias pavimentadas e auto- aha106131

estradas. Isto pode resultar em desgaste

prematuro dos pneus, aumento de con- Funcionamento do seletor de modo de
sumo de combustível e possíveis ruídos. tração
Isto também pode aumentar a temperatura O modo de condução é mostrado no seletor de
do óleo do diferencial, resultando em modo de tração.
possíveis danos nas peças do sistema
de transmissão. Além disso, o trem de : Gire o seletor de modo de condução
rodagem é exposto a carga excessiva,
: Gire o seletor de modo de condução
levando a um vazamento de óleo, dano aos
enquanto o mantém para baixo
componentes ou outras falhas sérias. Em
pisos pavimentados secos e autoestradas, O seletor de modo de condução deve ser posi-
dirija o veículo somente em “2H”. cionado de acordo com as seguintes condições
de funcionamento:

5-45
 Para mudar Procedimento
Para
de Veículos com T/M Veículos com T/A
2H 4H O seletor de modo de condução pode ser acionado enquanto
O seletor de modo de condução pode ser acionado enquanto
o veículo estiver se movendo ou parado.
o veículo estiver se movendo ou parado.
Quando o veículo não estiver em movimento, coloque a
Quando o veículo não estiver em movimento, coloque a
alavanca em “N” (neutro) antes de acionar o seletor de
alavanca em “N” (neutro) antes de acionar o seletor de
modo de tração.
4H 2H modo de tração.
Quando o veículo estiver em movimento e somente quando
Quando o veículo estiver em movimento e somente en-
estiver rodando em linha reta, coloque a alavanca seletora
quanto estiver rodando em linha reta, libere o acelerador
em “D” (condução) e libere o acelerador antes de acionar
antes de acionar o seletor de modo de tração.
o seletor de modo de tração.
4H 4L Pare o veículo, coloque a alavanca seletora na posição “N”
Pare o veículo, pressione o pedal da embreagem até o
(ponto morto) e acione o seletor de modo de condução.
final e acione o seletor de modo de condução.
Se o funcionamento for feito com a alavanca da transferência
Mantenha pressionado o pedal da embreagem enquanto
4L 4H colocada em qualquer posição que não seja “N” (neutro),
a luz indicadora/display de funcionamento 2WD/4WD
pode-se ouvir um ruído de engrenagens, com possível
continuar piscando.
falha de mudar para a marcha apropriada.
OBSERVAÇÃO
l O ajuste do seletor de modo de tração entre “2H”  “4H” somente deve ser feito em velocidades abaixo de 100 km/h.

l Durante a condução, nunca tente mudar de “4H” para “4L”.

l Quando engatar de “2H” para “4H”, logo após dirigir em temperatura extremamente baixa, a caixa da transferência pode fazer barulho. Neste caso,
tente engatar a marcha com o veículo parado.
l Ao alternar entre “4H” e “4L”, a engrenagem da transferência pode fazer algum ruído.

l Quando o seletor de modo de condução é ajustado entre “2H” “4H” com o veículo parado, a luz indicadora 2WD/4WD pisca enquanto a seleção
estiver em andamento. Nesta condição, dirija lenta e normalmente, depois de confirmar que a luz está acesa.
Nesta condição, dirija lenta e normalmente, depois de confirmar que a luz/display está aceso. (Consulte “Display de posição do seletor de modo de tração,
display indicador do modo de tração, luz indicadora/display de funcionamento 2WD/4WD e luz indicadora de marcha reduzida” na página 5-44).
l Quando o seletor de modo de condução estiver entre “2H”  “4H” enquanto o piloto automático estiver ativado, a engrenagem da transferência
pode fazer barulho.
l Quando o seletor de modo de condução estiver entre “4H”  “4L” em tempo frio, sua seleção pode não ser finalizada. Retorne o seletor de modo
de condução à posição anterior. Após o motor aquecer, faça novamente a seleção de marcha.

ATENÇÃO
Não acione o seletor de modo de condução enquanto as rodas traseiras do veículo estiverem derrapando em gelo ou neve.
5-46
Luz indicadora/display ¢ “2H”  “4H”
Veículos equipados com display monocromático
Posições
de cristal líquido, consulte “Luz indicadora de fun-
do seletor
cionamento 2WD/4WD e luz indicadora marcha Luz indicadora
de modo de
reduzida” nesta página.
tração
Veículos equipados com display colorido de cris-
tal líquido, consulte “Display indicador do modo
de tração e display indicador de acionamento
2WD/4WD” na página 5-49. 2H

aha103651

Luz indicadora de funcionamento Mudança

2Wd/4Wd e luz indicadora de marcha de modo de
reduzida tração em
Quando o interruptor de ignição ou o modo de andamento
operação estiver na posição “ON” (ligada), a luz
indicadora de funcionamento 2WD/4WD (1) e a
luz indicadora de marcha reduzida (2) mostram a
condição da mudança. A luz indicadora de funcio-
4H
namento 2WD/4WD acende em cada posição do
seletor de modo de condução conforme segue:

: Pisca
: Acesa
: Apagada

5-47
OBSERVAÇÃO ¢ “4H”  “4L” OBSERVAÇÃO
Quando o seletor de modo de tração estiver entre l A luz indicadora de funcionamento 2WD/4WD
2H  4H, a luz indicadora de funcionamento Posições
apaga momentaneamente durante o processo
2WD/4WD pisca enquanto a seleção estiver do seletor
Luz indicadora de mudança de “4H” para “4L” ou vice-versa,
em andamento. de modo de
pois a alavanca da transferência passa pelo
tração
l Tenha os seguintes cuidados quando a luz ponto morto.
indicadora estiver piscando. Mantenha o Certifique-se de acionar o seletor de modo de
volante da direção na posição reta enquanto condução até que a luz indicadora de funcio-
muda os modos de seleção. Se você tentar namento 2WD/4WD acenda novamente.
dirigir para frente com o volante de direção
girando, as engrenagens podem se chocar 4H l Ao estacionar, aplique o freio de estaciona-
ou raspar, a curva pode não ser suave e o mento antes de desligar o motor e certifique-
modo desejado pode não ser selecionado. -se que a luz indicadora de funcionamento
2WD/4WD não esteja piscando durante o
l Quando o seletor de modo de tração estiver
ajustado entre “2H”  “4H” com o veículo processo de mudança entre “4H”  “4L”.
parado, a luz indicadora 2WD/4WD pisca Senão o veículo pode se mover inesperada-
enquanto a seleção estiver em andamento. mente, mesmo que a transmissão automática
Nesta condição, dirija lenta e normalmente, Mudança esteja na posição “P” (estacionamento).
e
depois de confirmar que a luz está acesa. de modo de l Após selecionar “4H”  “4L”, se a luz
tração em indicadora de funcionamento 2WD/4WD
l Se a luz indicadora de funcionamento
andamento continuar piscando e a marcha desejada não
2WD/4WD continuar piscando depois de fazer
uma seleção “2H”  “4H” com o veículo em for aquela selecionada, retorne o seletor de
movimento, mantenha o volante da direção modo de tração à posição anterior. Coloque
reto e pressione lentamente o acelerador o volante de direção na posição totalmente
várias vezes. reta, dirija o veículo para frente e libere o
l Se a luz indicadora de funcionamento 2WD/4WD pedal do acelerador. Em seguida, pressione
continuar piscando depois de fazer a seleção o pedal da embreagem (T/M) ou coloque a
“2H”“4H” com o veículo em movimento, mesmo 4L e e alavanca seletora na posição “N” (neutro)
você já tendo realizado as recomendações ante- (T/A) e selecione novamente a marcha.
riores, pare o veículo, mova a alavanca seletora
ou a alavanca de transmissão para a posição
“N” (Neutro), engate a marcha a ré, movimente o
veículo por 10 metros, pare novamente o veículo : Pisca
e mova a alavanca seletora para a posição “D”ou : Acesa
a alavanca de transmissão para a 1ª marcha.
: Apagada
5-48
l Se a luz indicadora de funcionamento ¢ “2H”  “4H”
2WD/4WD piscar ao tentar fazer uma seleção
“4H”  “4L”, uma seleção “4H”  “4L” não Posições do seletor
Display indicador
poderá ser feita. Pare o veículo e libere o de modo de tração
pedal do acelerador. Em seguida, pressione
o pedal da embreagem (T/M) ou coloque a
alavanca seletora na posição “N” (neutro)
2H
(T/A) e selecione novamente a marcha.
l A função de controle ativo de estabilidade
é suspensa enquanto “4L” for selecionada.
A luz indicadora fica acesa enquanto aha115892
essas funções estiverem suspensas. Isto não Mudança de modo
indica um problema. Quando “2H” ou “4H” for de tração em
selecionada, esta luz apaga e acende nova-
display indicador do modo de tração
andamento
mente. Consulte “Luz indicadora do ASTC ou e display indicador de acionamento
Luz indicadora do ASTC OFF (desligado)” na 2Wd/4Wd”
página 5-90. A: Display indicador do modo de tração
B: Display indicador da tração dianteira
4H
ATENÇÃO C: Display indicador da tração traseira
D: Luz indicadora de marcha reduzida
Se for detectado um problema no sistema de
transferência, o modo de segurança funciona. Quando o interruptor de ignição estiver na posição
A luz indicadora 2WD/4WD pisca (duas vezes “ON” (ligada), o display indicador do modo de : Pisca (Display indicador do modo
por segundo) e a mudança para transferência tração e o display indicador de funcionamento de tração também pisca)
será impossível. Estacione seu veículo em um 2WD/4WD (B, C, D, E) mostram a condição da : Acesa
local seguro e desligue o motor por alguns mudança. O display indicador do modo de tração
instantes. : Apagada
e display o indicador de acionamento 2WD/4WD
Dê novamente partida no motor. A luz deve acendem em cada posição do seletor de modo
voltar à operação normal. Se a luz continuar de tração conforme segue:
piscando, leve imediatamente o veículo a
uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS
para inspeção.

5-49
¢ “4H”  “4L” OBSERVAÇÃO l Ao estacionar, aplique o freio de estaciona-
l Quando o seletor de modo de tração estiver mento antes de desligar o motor e certifique-se
Posição do que os displays das rodas dianteiras e trasei-
entre “2H”  “4H”, o display indicador da
seletor de ras não estão piscando durante o processo de
Display indicador tração dianteira pisca enquanto a seleção
modo de mudança entre “4H”  “4L”. Senão o veículo
estiver em andamento. Tenha os seguintes
tração pode se mover inesperadamente, mesmo que
cuidados quando o display indicador estiver
piscando. a transmissão automática esteja na posição
“P” (estacionamento).
l Mantenha o volante da direção na posição
4H reta enquanto muda os modos de seleção. l Após selecionar “4H”  “4L”, se os displays
Se você tentar dirigir para frente com o vo- das rodas dianteiras e traseiras continuarem
lante de direção girando, as engrenagens piscando e a marcha desejada não for aquela
podem se chocar ou raspar, a curva pode selecionada, retorne o seletor de modo de
não ser suave e o modo desejado pode tração à posição anterior. Coloque o volante
Mudança de direção na posição totalmente reta, dirija
de modo de não ser selecionado.
o veículo para frente e libere o pedal do
tração em l Quando o seletor de modo de tração estiver acelerador. Em seguida, pressione o pedal
andamento ajustado entre “2H”  “4H” com o veículo da embreagem (T/M) ou coloque a alavanca
parado, o display indicador da tração dian- seletora na posição “N” (neutro) (T/A), pres-
teira pisca enquanto a seleção estiver em sione e mantenha pressionado o pedal do
andamento. Nesta condição, dirija lenta e freio e selecione novamente a marcha.
normalmente, depois de confirmar que o
4L display está aceso. l Se os displays das rodas dianteiras e traseiras
piscarem quando você tentar fazer uma se-
l Se o display indicador da tração dianteira leção “4H”  “4L”, uma seleção “4H”  “4L”
continuar piscando depois de fazer uma não poderá ser feita. Pare o veículo e libere
seleção “2H”  “4H” com o veículo em o pedal do acelerador. Em seguida, pressione
: Pisca (Display indicador do modo movimento, mantenha o volante da direção o pedal da embreagem (T/M) ou coloque a
de tração também pisca) reto e pressione lentamente o acelerador alavanca seletora na posição “N” (neutro)
: Acesa várias vezes. (T/A), pressione e mantenha pressionado
: Apagada l Os displays das rodas dianteiras e traseiras o pedal do freio e selecione novamente a
piscarão durante o processo de mudança marcha.
de “4H” para “4L” ou vice-versa, conforme
a transferência passar pelo ponto morto.
Certifique-se de acionar o seletor de modo de
tração até os displays das rodas dianteiras e
traseiras acenderem novamente.
5-50
l Se a alavanca seletora for mudada da posição
“N”(NEUTRO) para a outra posição ou liberar ATENÇÃO
o pedal do freio durante o processo de mu-
dança “4H”  “4L”, o display de advertência Se o display de advertência aparecer na tela
aparecerá e o processo de mudança será de informação do display multi-informação,
interrompido (T/A). ocorreu um problema com o sistema Easy
Select 4WD e o dispositivo de segurança é ati-
vado. Se isto ocorrer, contate imediatamente
a Concessionária MITSUBISHI MOTORS mais
próxima para inspecionar o veículo.

aha103635

l Se o pedal da embreagem for liberado durante

o processo de mudança entre “4H”  “4L”, o Super Select 4WD II*
display de advertência aparecerá e o processo
de mudança será interrompido (T/M). A mudança para tração nas rodas traseiras ou
tração nas quatro rodas pode ser feita movimen-
tando-se o seletor de modo de condução (A).
Coloque o seletor de modo de condução numa
posição adequada às condições do pavimento.
O display indicador do modo de tração e a luz
indicadora/display de funcionamento 2WD/4WD
l Em veículos com controle de tração & esta-
indicam a condição de ajuste do seletor do modo
bilidade Ativo (ASTC), a função de controle
de tração.
ativo de estabilidade é suspensa enquanto
“4L” for selecionada. A luz indicadora fica Veja “Luz/display de advertência”, na página 5-55.
acesa enquanto essas funções estiverem
suspensas. Isto não indica um problema.
Quando “2H” ou “4H” for selecionada, esta
luz apaga e acende novamente. Consulte
“Luz indicadora do ASTC ou Luz indicadora
do ASTC OFF (desligado)” na página 5-90.

5-51
Luz indicadora de posição do seletor de modo de tração, display indicador do modo de tração, luz indicadora/display de
funcionamento 2WD/4WD e indicadora de marcha reduzida
Luz indicadora/display
Posição do seletor de modo de tração Display Condições de condução
Display colorido de
monocromático de
cristal líquido
cristal líquido

2H Tração nas rodas traseiras Para condução em pista pavimentada seca.

Posição básica para Super Select 4WD II. Para condução

4H Tração integral nas 4 rodas
em rodovia pavimentada, seca ou escorregadia.

Bloqueio do diferencial
4HLc central engatado na tração Para condução em terreno acidentado, areia ou neve.
nas 4 rodas

Bloqueio do diferencial
Para condução em subidas ou descidas íngremes ou
central na marcha “low”
4LLc terreno acidentado ou com lama (Especialmente quando
(reduzida) engatada nas e precisar de maior torque).
quatro rodas

: Acesa
: Apagada

5-52
 ATENÇÃO
l A marcha “4LLc” proporciona torque
máximo em baixa velocidade para subir
ladeiras íngremes e superfícies com lama,
areia e outras superfícies difíceis.
l Para veículos com transmissão auto-
mática (T/A), não exceda a velocidade
de aproximadamente 70 km/h no modo
“4LLc”. Não dirija o veículo nas posições
aha103648
“4HLc” e “4LLc” em rodovias pavimenta-
das e autoestradas. Isto pode resultar em
desgaste prematuro dos pneus, aumento Funcionamento do seletor de modo de
de consumo de combustível e possíveis tração
ruídos. Isto também pode aumentar a tem- O modo de tração é mostrado no botão do seletor
peratura do óleo do diferencial, resultando de modo de tração.
em possíveis danos nas peças do sistema
: Gire o seletor de modo de condução
de transmissão. Além disso, o trem de
rodagem é exposto a carga excessiva, : Ligue o seletor de modo de condução en-
levando a um vazamento de óleo, dano quanto o segura para baixo
aos componentes ou outras falhas sé-
rias. É necessário colocar a alavanca nas
posições “2H” ou “4H”, quando estiver
dirigindo nestas condições.

5-53
O seletor de modo de condução deve ser posicionado de acordo com as seguintes condições de funcionamento:

Para Procedimento
de
mudar Veículos com M/T Veículos com A/T
O seletor de modo de condução pode ser acionado O seletor de modo de condução pode ser acionado enquanto o
2H 4H enquanto o veículo estiver se movendo ou parado. veículo estiver se movendo ou parado.
Quando o veículo não estiver em movimento, coloque a Quando o veículo não estiver em movimento, coloque a alavanca
2H ou alavanca em “N” (neutro) antes de acionar o seletor de em “N” (neutro) antes de acionar o seletor de modo de tração.
4H
4HLc modo de tração. Quando o veículo estiver em movimento e somente quando
Quando o veículo estiver em movimento e somente estiver rodando em linha reta, coloque a alavanca seletora em
4HLc 4H enquanto estiver rodando em linha reta, libere o acele- “D” (condução) e libere o acelerador antes de acionar o seletor
rador antes de acionar o seletor de modo de tração. de modo de tração.
Pare o veículo, pressione o pedal da embreagem até o Pare o veículo, coloque a alavanca seletora na posição “N” (ponto
4HLc 4LLc final e acione o seletor de modo de condução. morto) e acione o seletor de modo de condução. Se o funcionamento
Mantenha pressionado o pedal da embreagem enquan- for feito com a alavanca da transferência colocada em qualquer po-
to a luz indicadora/display de funcionamento 2WD/4WD sição que não seja “N” (neutro), pode-se ouvir um ruído de engrena-
4LLc 4HLc gens, com possível falha de mudar para a marcha apropriada.
continuar piscando.

OBSERVAÇÃO
l O ajuste do seletor de modo de condução entre “2H”, “4H” e “4HLc” só deve ser feito em velocidade abaixo de 100 km/h.
l Durante a condução, nunca tente mudar de “4HLc” para “4LLc”.

l Quando engatar entre “2H”, “4H” e “4HLc”, logo após dirigir em temperatura extremamente baixa, a caixa da transferência pode fazer ruído. Neste
caso, tente engatar a marcha com o veículo parado.
l Quando o seletor de modo de tração é engatado entre “2H”, “4H” e “4HLc” com o veículo parado, a luz indicadora/display de funcionamento
2WD/4WD pisca enquanto a seleção está em andamento. Dirija lenta e normalmente, depois de confirmar que o display está aceso. (Veja “Luz/
display de advertência”, na página 5-55.)
l Quando o seletor de modo de condução estiver entre “2H”, “4H” e “4HLc” enquanto o piloto automático estiver ativado, a engrenagem da transfe-
rência pode fazer algum barulho.
l Quando o seletor de modo de tração estiver entre “4HLc” - “4LLc” em tempo frio, essa seleção pode não ser finalizada. Retorne o seletor de modo
de condução à posição anterior. Após o motor aquecer, faça novamente a seleção de marcha.
l Se a luz indicadora de funcionamento 2WD/4WD continuar piscando depois de fazer a seleção “2H”“4H” com o veículo em movimento, mesmo você
já tendo realizado as recomendações anteriores, pare o veículo, mova a alavanca seletora ou a alavanca de transmissão para a posição “N” (Neutro),
engate a marcha a ré, movimente o veículo por 10 metros, pare novamente o veículo e mova a alavanca seletora para a posição “D”ou a alavanca de
transmissão para a 1ª marcha.
5-54
 ¢ “2H”  “4H”
ATENÇÃO
Posições do seletor
Não acione o seletor de modo de condução Luz indicadora
de modo de tração
enquanto as rodas traseiras do veículo esti-
verem derrapando em gelo ou neve.

2H
Luz indicadora/display
Veículos equipados com display monocromático
de cristal líquido, consulte “Luz indicadora de fun-
cionamento 2WD/4WD e luz indicadora marcha aha104951
reduzida” na página 5-55. Mudança de modo
de tração em
Veículos equipados com display colorido de cris- Luz indicadora de funcionamento
andamento
tal líquido, consulte “Display indicador do modo 2Wd/4Wd e luz indicadora de marcha
de tração e display indicador de acionamento reduzida
2WD/4WD” na página 5-58.
A: Luz da roda dianteira
B: Luz da trava do diferencial central
4H
C: Luz da roda traseira
D: Luz indicadora de marcha reduzida
Quando o interruptor de ignição ou o modo de
operação estiver na posição “ON” (ligada), a : Pisca
luz indicadora de funcionamento 2WD/4WD e
: Acesa
luz indicadora de marcha reduzida mostram a
condição da mudança. A luz indicadora de funcio- : Permanece apagada
namento 2WD/4WD acende em cada posição do
seletor de modo de condução conforme segue:

5-55
¢ “4H”  “4HLc” ¢ “4HLc”  “4LLc” : Acesa
Posições do seletor Posições : Permanece apagada
Luz indicadora
de modo de tração do seletor
Luz indicadora
de modo de OBSERVAÇÃO
tração
l Quando o seletor de modo de tração estiver
4H entre “2H”, “4H” e “4HLc”, as luzes da roda
dianteira e/ou da bloqueio do diferencial
central piscam enquanto a seleção estiver
4HLc em andamento. Tenha os seguintes cuidados
quando a luz indicadora estiver piscando.
Mudança de modo l Mantenha o volante da direção na posição
de tração em reta enquanto muda os modos de seleção.
andamento Se você tentar dirigir para frente com o vo-
lante de direção girando, as engrenagens
podem se chocar ou raspar, a curva pode
não ser suave e o modo desejado pode
Mudança não ser selecionado.
4HLc de modo de
tração em l Quando o seletor de modo de condução
e
andamento estiver entre “2H”, “4H” e “4HLc”, enquanto
o veículo estiver parado, as luzes da roda
dianteira e/ou da trava do diferencial central
: Pisca piscam enquanto a seleção estiver em
: Acesa andamento. Nesta condição, dirija lenta
e normalmente, depois de confirmar que
: Permanece apagada
a luz está acesa.
e l Se as luzes das rodas dianteiras e/ou da
trava do diferencial central continuarem
4LLc acesas depois de fazer uma seleção “2H”
e
↔ “4H” ↔ “4HLc” com o veículo em mo-
vimento, mantenha o volante da direção
reto e pressione lentamente o acelerador
várias vezes.
: Pisca
5-56
l As luzes das rodas dianteiras e traseiras l Em veículos com controle de tração & estabili-
piscarão durante o processo de mudança de dade Ativo (ASTC), a função de controle ativo
“4HLc” para “4LLc” ou vice-versa, conforme de estabilidade é suspensa enquanto “4LLc”
a transferência passar pelo ponto morto. for selecionada. A luz indicadora acende
Certifique-se de acionar o seletor de modo de enquanto essas funções estiverem suspen-
condução até as luzes das rodas dianteiras sas. Isto não indica um problema. Quando
e traseiras acenderem novamente. “2H” ou “4H” ou “4HLc” for selecionada, esta
l Ao estacionar, aplique o freio de estaciona- luz apaga e acende novamente. Consulte
mento antes de desligar o motor e certifique-se “Luz indicadora do ASTC ou Luz indicadora
que as luzes das rodas dianteiras e traseiras do ASTC OFF (desligado)” na página 5-89.
não estejam piscando durante o processo
ahZ101128
de mudança entre “4HLc” ↔ “4LLc”. Senão
o veículo pode se mover inesperadamente,
mesmo que a transmissão automática esteja
na posição “P” (estacionamento). ATENÇÃO
l Após selecionar “4HLc” ↔ “4LLc”, se as luzes Se for detectado um problema no sistema de
das rodas dianteiras e traseiras continuarem transferência, o modo de segurança funciona.
piscando e a faixa desejada não for aquela As luzes das rodas dianteira e traseira apa-
selecionada, retorne o seletor de modo de gam, a luz da trava do diferencial central pisca
condução à posição anterior. Coloque o (duas vezes por segundo) e a utilização da
volante de direção na posição totalmente transferência torna-se impossível. Estacione
reta, dirija o veículo para frente e libere o seu veículo em um local seguro e desligue
pedal do acelerador. Em seguida, pressione o motor por alguns instantes. Dê novamente
o pedal da embreagem (T/M) ou coloque a partida no motor. A luz deve voltar à operação
alavanca seletora na posição “N” (neutro) normal. Se as luzes continuarem piscando,
(T/A) e selecione novamente a marcha. leve imediatamente o veículo a uma Conces-
l Se as luzes das rodas dianteiras e traseiras sionária MITSUBISHI MOTORS para inspeção.
piscarem quando você tentar fazer uma se-
leção “4HLc” ↔ “4LLc”, uma seleção “4HLc”
↔ “4LLc” não poderá ser feita. Pare o veículo
e libere o pedal do acelerador. Em seguida,
pressione o pedal da embreagem (T/M) ou
coloque a alavanca seletora na posição
“N” (neutro) (T/A) e selecione novamente
a marcha.
5-57
 ¢ “2H”  “4H” ¢ “4H”  “4HLc”

Posições do seletor Posições do seletor

Display indicador Display indicador
de modo de tração de modo de tração

2H 4H

aha115892
Mudança de modo Mudança de modo
Display indicador do modo de tração de tração em de tração em
e display indicador de acionamento andamento andamento
2WD/4WD
A: Display indicador do modo de tração
B: Display indicador da tração dianteira
C: Display indicador de bloqueio do diferencial 4H 4HLc
central
D: Display indicador da tração traseira
E: Luz indicadora de marcha reduzida
: Pisca (Display indicador do modo : Pisca (Display indicador do modo
Quando o interruptor de ignição ou o modo de de tração também pisca) de tração também pisca)
operação estiver na posição “ON” (ligada), a luz : Acesa : Acesa
indicadora do modo de tração (A) e o display : Apagada : Apagada
indicador do modo de tração 2WD/4WD (B,
C, D, E) mostram a condição da mudança. O
display indicador do modo de tração e display o
indicador de acionamento 2WD/4WD acendem
em cada posição do seletor de modo de tração
conforme segue:

5-58
¢ “4HLc”  “4LLc” OBSERVAÇÃO l Os displays das rodas dianteiras e traseiras
l Quando o seletor de modo de tração estiver piscarão durante o processo de mudança de
Posição do “4HLc” para “4LLc” ou vice-versa, conforme
entre “2H”, “4H” e “4HLc”, as luzes da roda
seletor de a transferência passar pelo ponto morto.
Display indicador dianteira e/ou da bloqueio do diferencial
modo de
central piscam enquanto a seleção estiver Certifique-se de acionar o seletor de modo de
tração tração até os displays das rodas dianteiras e
em andamento. Tenha os seguintes cuidados
quando o display indicador estiver piscando. traseiras acenderem novamente.
l Mantenha o volante da direção na posição l Ao estacionar, aplique o freio de estaciona-
reta enquanto muda os modos de seleção. mento antes de desligar o motor e certifique-se
Se você tentar dirigir para frente com o vo- que os displays das rodas dianteiras e trasei-
lante de direção girando, as engrenagens ras não estão piscando durante o processo
podem se chocar ou raspar, a curva pode de mudança entre “4HLc”  “4LLc”. Senão
não ser suave e o modo desejado pode o veículo pode se mover inesperadamente,
Mudança não ser selecionado. mesmo que a transmissão automática esteja
de modo de na posição “P” (estacionamento).
4HLc l Quando o seletor de modo de condução
tração em Após selecionar “4HLc” ↔ “4LLc”, se os
estiver entre “2H”, “4H” e “4HLc”, enquanto l
andamento displays das rodas dianteiras e traseiras
o veículo estiver parado, as luzes das rodas
dianteiras e/ou do bloqueio do diferencial continuarem piscando e a marcha desejada
central piscam enquanto a seleção estiver não for aquela selecionada, retorne o seletor
em andamento. Nesta condição, dirija lenta de modo de tração à posição anterior. Coloque
e normalmente, depois de confirmar que o volante de direção na posição totalmente
4LLc o display está aceso. reta, dirija o veículo para frente e libere o
pedal do acelerador. Em seguida, pressione
l Se os displays das rodas dianteiras e/ou
o pedal da embreagem (T/M) ou coloque a
do bloqueio do diferencial central piscarem
alavanca seletora na posição “N” (neutro)
depois de fazer uma seleção “2H”  “4H” (T/A), pressione e mantenha pressionado
: Pisca (Display indicador do modo  “4HLc” com o veículo em movimento, o pedal do freio e selecione novamente a
de tração também pisca) mantenha o volante da direção reto e marcha.
pressione lentamente o acelerador várias
: Acesa
vezes.
: Apagada

5-59
l Se os displays das rodas dianteiras e trasei- l Se o pedal da embreagem for liberado duran-
ras piscarem quando você tentar fazer uma te o processo de mudança entre “4HLc” ↔ ATENÇÃO
seleção “4HLc” ↔ “4LLc”, uma seleção “4HLc” “4LLc”, o display de advertência aparecerá
↔ “4LLc” não poderá ser feita. Pare o veículo e o processo de mudança será interrompido Se o display de advertência aparecer na tela
e libere o pedal do acelerador. Em seguida, (T/M). de informação do display multi-informação,
pressione o pedal da embreagem (T/M) ou ocorreu um problema com o sistema Super
coloque a alavanca seletora na posição “N” Select 4WD II e o dispositivo de segurança é
(neutro) (T/A), pressione e mantenha pressio- ativado. Se isto ocorrer, contate imediatamen-
nado o pedal do freio e selecione novamente te a Concessionária MITSUBISHI MOTORS
a marcha. mais próxima para inspecionar o veículo.
l Se a alavanca seletora for mudada da posição
“N”(NEUTRO) para a outra posição ou liberar o l A função de controle ativo de estabilidade é
pedal do freio durante o processo de mudança suspensa enquanto “4LLc” for selecionada. A
“4HLc” ↔ “4LLc”, o display de advertência luz indicadora fica acesa enquanto essas
aparecerá e o processo de mudança será funções estiverem suspensas. Isto não indica
interrompido (T/A). um problema. Quando “2H” ou “4H” ou “4HLc”
for selecionada, esta luz apaga e acende no-
vamente. Consulte “Luz indicadora do ASTC
ou Luz indicadora do ASTC OFF (desligado)”
na página 5-89.

5-60
Modo Off-Road* Modo de controle
É possível selecionar o modo de controle entre os seguintes, de acordo com as condições da
O modo Off-Road é a função que melhora suave- superfície do pavimento.
mente a condução fora de estrada selecionando
o controle mais adequado do motor, transmissão Posições do seletor de modo de
e freio, de acordo com as condições da super- Modo de tração
Função
fície do pavimento, quando a posição do modo controle Super Select
de tração estiver em “4H” ou “4L” (Easy Select Easy Select 4WD
4WD II
4WD),“4HLc” ou “4LLc” (Super Select 4WD II).
Adequado para dirigir em superfície
Consulte também “Easy Select 4WD” na página Gravel
do pavimento sem pavimentação, com 4H ou 4L 4HLc ou 4LLc
5-44 or “Super Select 4WD II” na página 5-51. (Cascalho)
cascalho e terra.
MUD/SNOW Adequado para dirigir em áreas com
OBSERVAÇÃO 4H ou 4L 4HLc ou 4LLc
(Lama/Neve) lama ou neve profunda.
l Se o motorista deixar de selecionar o modo
adequado no modo Off-Road, a condução SAND Adequado para dirigir em áreas com
4H ou 4L 4HLc ou 4LLc
ficará difícil. (Areia) areia fina.
l Dependendo do modo selecionado, pode- Adequado para dirigir em superfície
-se ouvir o ruído do funcionamento ou sentir ROCK áspera do pavimento, tais como estra-
4L 4LLc
vibração, ou choque na carroceria do veículo. (Pedra) das com pedras ou com uma ou mais
rodas suspensas no ar.

OBSERVAÇÃO
Quando estiver atolado, use o bloqueio do diferencial traseiro. (Veja a página 5-63.)

5-61
 OBSERVAÇÃO
l Quando o interruptor do bloqueio do diferencial
traseiro estiver ligado enquanto o modo Off-
-Road estiver ativado, o modo Off-Road retorna
automaticamente se o interruptor do bloqueio
do diferencial traseiro for desligado. Ao mudar
do seletor do modo de tração para 4H (Easy
Select 4WD), “4HLc” (Super Select 4WD II)
enquanto o modo Off-Road estiver no modo
“ROCK (pedra)”, o modo Off-Road é mudado
aha115906
para GRAVEL (cascalho) automaticamente aha115195
l Quando o seletor de modo Off-Road for pres-
Funcionamento do seletor de modo sionado enquanto o modo Off-Road estiver Display indicador do modo Off-Road
ativado, o modo ajusta para GRAVEL (cascalho).
Off-Road Exemplo: Quando o modo GRAVEL (cascalho)
Após ajustar o modo, ele não pode ser mudado
1. Pare completamente o veículo. é selecionado O modo de controle seleciona-
mesmo que o seletor de modo Off-Road seja
do é mostrado no display indicador do modo
2. Coloque o seletor de modo de condução da pressionado. Para mudar o modo de controle,
Off-Road (A).
posição “2H” para “4H” ou 4L (Easy Select dê novamente partida no motor e pressione
4WD), de “2H” ou “4H” para “4HLC” ou “4LLc” outra vez o seletor de modo Off-Road. Além disso, o modo de controle selecionado
(Super Select 4WD II). Neste momento, o é mostrado na tela de informação do display
l O modo Off-Road não funciona quando o modo
modo Off-Road é mudado automaticamente multi-informação (B) alternando o modo de
de tração estiver na posição “2H” (Easy Select
para “GRAVEL” (cascalho). controle. O display do modo de controle na tela
4WD), “2H” ou “4H” (Super Select 4WD II). Se
de informação retornará ao display anterior após
3. O modo de controle é alternado nesta ordem o seletor de modo Off-Road for pressionado
alguns segundos.
GRAVEL (cascalho)  MUD/SNOW (lama/ quando o seletor do modo de tração estiver em
neve)  SAND (areia)  ROCK*1 (pedra)  “2H” (Easy Select 4WD), “2H” ou “4H” (Super
GRAVEL (cascalho) pressionando o seletor Select 4WD II), o display de advertência apa- OBSERVAÇÃO
de modo Off-Road. recerá e o acionamento será cancelado. O modo Off-Road não funcionará mesmo se
*1: Somente em 4L (Easy Select 4WD), 4LLc Exemplo: Quando o seletor do modo de tração pressionar o seletor de modo Off-Road nas
(Super Select 4WD II) de Super Select 4WD* II estiver em “2H” ou “4H”. seguintes condições.
l Sistema de freios: temperatura alta dos freios
l Bloqueio do diferencial traseiro*: ativando
l Luz de advertência do ASTC: acesa ou pis-
cando, consulte “luz de advertência/display
do ASTC”, na página 5-90.
5-62
 OBSERVAÇÃO
l O bloqueio do diferencial traseiro não funciona
quando o seletor de modo de condução estiver
na posição “2H” (Easy Select 4WD), “4H” ou
“2H” (Super Select 4WD II).
l Quando o diferencial traseiro estiver bloque-
ado com o seletor do modo de condução na
posição “4LLc” ou “4HLc”, mudar o seletor de
modo de condução para “4H” ou “2H” trava
automaticamente o diferencial traseiro.
aha117069 aha117072 l Veículos equipados com display colorido de
cristal líquido, se o botão de bloqueio do dife-
Bloqueio do diferencial 3. Para ativar o bloqueio do diferencial traseiro, rencial traseiro acender durante a condução,
pressione o lado traseiro do botão de bloqueio o display de advertência aparecerá, o alarme
traseiro* do diferencial traseiro. soará e o bloqueio do diferencial traseiro
4. Para desativar o bloqueio do diferencial tra- continuará desativado.
Se uma das rodas girar em falso, o veículo ficar seiro, pressione o interruptor de bloqueio do
preso e não puder ser liberado mesmo usando diferencial traseiro (2).
a tração nas quatro rodas, o botão do bloqueio
(A) do diferencial traseiro pode ser ativado para
ativar o bloqueio do diferencial traseiro e obter ATENÇÃO
tração extra.
Acione o botão de bloqueio do diferencial tra- l Veículos equipados com display preto &
seiro depois que as rodas pararem. Acioná-lo branco de cristal líquido, se o botão de blo-
Funcionamento do bloqueio do com as rodas girando pode fazer o veículo queio do diferencial traseiro acender durante
diferencial traseiro perder a direção. a condução, o alarme soará e o bloqueio do
1. Pare completamente o veículo. diferencial traseiro continuará desativado.
2. Mova o seletor de modo de condução para
a posição “4L” ou “4H” (Easy Select 4WD),
“4LLc” ou “4HLC” (Super Select 4WD II).

5-63
Luz indicadora/display do bloqueio do [Veículos equipados com display colorido de [Veículos equipados com display monocro-
diferencial traseiro cristal líquido] mático de cristal líquido]
Quando a ignição ou o modo de operação estiver Luz indicadora Condição Luz indicadora de bloqueio
na posição “ON” (ligada), a luz indicadora/display de funcio- do diferencial traseiro
do bloqueio do diferencial traseiro acende no namento do
quadro de instrumentos durante alguns segundos bloqueio do Easy select Super Se-
e então indica a condição operacional do bloqueio diferencial 4WD lect 4WD II
do diferencial traseiro (ativado ou desativado). traseiro
[Veículos equipados com display monocromático
de cristal líquido] Bloqueio do
diferencial
Easy select 4WD
traseiro
aha116785 desativado

Display indicador
Mudança em
andamento

aha116482 Bloqueio do
diferencial
traseiro
Super Select 4WD II
ativado
aha116798

: Pisca
OBSERVAÇÃO
: Acende (permanece)
A situação do bloqueio do diferencial traseiro (re-
sultado do acionamento do botão do bloqueio do : Permanece apagada
diferencial traseiro) é mostrada pela iluminação
ou piscar da luz indicadora/display do bloqueio
do diferencial traseiro.
aha111083

5-64
[Veículos equipados com display colorido de OBSERVAÇÃO l Se a luz indicadora/display continuar piscando
cristal líquido] l A luz indicadora/display e o display indicador depois que o interruptor foi pressionado para
do modo de tração (veículos equipados com ativar o bloqueio do diferencial traseiro, siga
Luz indicadora/display do display colorido de cristal líquido) piscam estas instruções:
Condição
bloqueio do diferencial enquanto o bloqueio do diferencial traseiro Se a velocidade do veículo é 12 km/h ou
de funcio- l
traseiro estiver alternando entre as condições ativado mais, desacelere até 2,5 km/h ou menos.
namento do
bloqueio do e desativado. Quando a operação de mudança A luz indicadora/display permanece ace-
diferencial Luz Display estiver completada, a luz indicadora/display sa e o bloqueio do diferencial traseiro é
traseiro indicadora indicador permanecerá acesa ou não. ativado.
l As funções do ASTC e ABS serão suspensas l Se a velocidade do veículo é 12 km/h ou
enquanto o bloqueio do diferencial traseiro menos, gire o volante da direção de um
Bloqueio estiver ativado. A luz indicadora do ASTC, lado para outro até que a luz indicadora/
do diferen- luz indicadora display permaneça acesa. Se o veículo
cial traseiro ASTC OFF (desligado) e luz de advertência/ está atolado em solo macio, certifique-se
desativado display do ABS ficarão acesas enquanto essas que a área ao redor do veículo está livre
funções estiverem suspensas. e tente repetidamente dirigir para frente
Isto não indica um problema. Quando a trava e para trás. A luz indicadora/display per-
do diferencial traseiro é desengatada, essas manece acesa e o bloqueio do diferencial
Mudança em luzes apagam e funcionam novamente. traseiro é ativado.
andamento
Consulte “Luz de advertência/display do ABS”
na página 5-84, “Luz indicadora do ASTC ou
luz indicadora do ASTC desligada” na página
5-89.
l Se a luz indicadora/display continua piscando
Bloqueio do
depois que o interruptor foi pressionado para
diferencial tra-
desativar o bloqueio do diferencial traseiro,
seiro ativado
segure o volante da direção na posição reta
e então pressione lentamente e libere o pedal
do acelerador diversas vezes.
: Pisca (Display indicador do modo
de tração também pisca)
: Acesa
: Apagada

5-65
 ATENÇÃO
Se um problema for detectado no sistema de
bloqueio do diferencial traseiro, um disposi-
tivo de segurança será ativado.
A luz indicadora do bloqueio do diferencial
traseiro piscará rapidamente (duas vezes por
segundo), o display de advertência aparecerá
e o bloqueio do diferencial traseiro desativará.
Estacione seu veículo em um local seguro e
desligue o motor por alguns instantes. Dê aha105206 aha105219

novamente partida no motor. Será seguro

continuar dirigindo se as luzes de advertência/ Exemplos de utilização eficaz do Quando dirigir em vias com pedras
display voltarem ao funcionamento normal. bloqueio do diferencial traseiro Caso o veículo não possa se mover, tendo uma
Se a luz indicadora do bloqueio do diferencial roda suspensa no ar.
traseiro piscar e o display de advertência
aparecer quando o bloqueio do diferencial ATENÇÃO
traseiro for reativado, leve o veículo para ins-
Use o bloqueio do diferencial traseiro somente
peção em uma Concessionária MITSUBISHI
em casos de emergência, quando o veículo
MOTORS o mais breve possível.
estiver atolado e não puder ser liberado com
Display de advertência (display colorido de o seletor de modo de condução na posição
cristal líquido) “4L” ou “4H” (Easy Select 4WD), “4LLc” ou
“4HLC” (Super Select 4WD II). Desative o blo-
queio do diferencial traseiro imediatamente
após usá-lo.

Quando uma das rodas cair em uma

aha105222
valeta
Quando sair de uma estrada na neve
No caso em que o veículo não possa avançar, ten-
do uma roda na neve e outra na via pavimentada.

5-66
 aha105235 aha105248 aha105251

Exemplos de utilização incorreta do

bloqueio do diferencial traseiro AdvErTêNciA AdvErTêNciA
l Se o bloqueio do diferencial traseiro for l Se o bloqueio do diferencial traseiro é
AdvErTêNciA usado por engano ao fazer uma curva usado por engano, exceto quando estiver
ou virar à direita ou à esquerda em um fazendo uma saída de emergência em uma
l Se a posição “4L” ou “4H” (Easy Select cruzamento ou algo parecido: estrada com neve ou congelada: Será difícil
4WD), “4LLc” ou “4HLC” (Super Select O veículo não consegue fazer a curva e fazer uma curva.
4WD II) for selecionada junto com o blo- pode prosseguir em linha reta. l No caso em que as condições da estrada
queio do diferencial traseiro, pode ocorrer sejam diferentes para as rodas direitas e
o seguinte problema, muito perigoso. esquerdas (quando uma está sobre a lama
Certifique-se de liberar o bloqueio do e outra sobre a estrada pavimentada), a di-
diferencial traseiro em estradas normais. reção do veículo pode mudar bruscamente
l Se o bloqueio do diferencial traseiro ao acelerar ou frear.
for acionado por engano ao dirigir em Não utilize o bloqueio do diferencial trasei-
rodovias pavimentadas: ro a não ser para uma saída de emergência
Com o bloqueio do diferencial traseiro de uma estrada com neve.
acionado, a possibilidade do veículo
seguir em linha reta é muito forte, o
que pode dificultar esterçar o volante
de direção.

5-67
Funcionamento em tração OBSERVAÇÃO

nas 4 rodas AdvErTêNciA l A postura ao dirigir deve ser mais reta e mais
perto do volante da direção do que a normal.
Controle o pedal do acelerador, pedal do
Ajuste o banco para uma posição boa, que
Quando se usa tração nas quatro rodas, am- freio, volante de direção etc. de acordo com
facilite esterçar o volante e acionar os pedais.
bos os eixos do veículo ficam conectados. Isto a geografia do terreno e natureza do solo. O
Certifique-se de usar o cinto de segurança.
melhora as características de tração. Apesar motorista deve avaliar cuidadosamente as
disso, ao se efetuar curvas fechadas ou mover circunstâncias ao redor e dirigir com cuidado, l Depois de dirigir em vias em mau estado,
o veículo para frente e para trás repetidamente, de acordo com as respectivas circunstân- verifique cada parte do veículo e lave com-
o sistema de tração é forçado, o que é sentido cias. Especialmente o fora de estrada pode pletamente com água. Consulte “Cuidados
como efeito de frenagem. Um veículo com tração causar perda de controle e capotamento do com o veículo” e “Inspeção e manutenção”
nas quatro rodas pode acelerar de forma mais veículo, causando um acidente que resulte seguindo a operação em vias em mau estado,
rápida e suave. em ferimentos graves ou fatais no pior caso. na página 5-74.

Entretanto, é importante levar em conta que a

distância de frenagem não é menor que aquela
do veículo com tração em duas rodas.
Quando se usa a tração nas quatro rodas em
vias em mau estado (neve, lama, areia etc.), é
importante dirigir o veículo corretamente.

5-68
Mesmo um veículo sem o equipamento para o modo Off-Road e bloqueio do diferencial traseiro* depende da condição de cada pavimento.
O veículo com cada equipamento ajusta o modo recomendado da lista mostrada a seguir em cada condição de pavimento, ajudando a dirigir com
tranquilidade.

Condição do pavimento
Rodovias e
Modo de Tração Rodovia Rodovia com
autoestradas Rodovia com Rodovia com Rodovia com
com neve neve ou lama
pavimentadas cascalho areia pedras
compactada profunda
secas

Easy Select 4WD ( pág. 5-44) 2H 4H 4H ou 4L 4H ou 4L 4H ou 4L 4H ou 4L

Super Select 4WD II ( pág. 5-51) 2H ou 4H 4H 4HLc ou 4LLc 4HLc ou 4LLc 4HLc ou 4LLc 4HLc ou 4LLc

Seletor do modo Off Road ( pág. GRAVEL MUD/SNOW SAND ROCK

− −
5-61) (Cascalho) (Lama/Neve) (Areia) (Pedra)
Bloqueio do diferencial traseiro (
− − − Ativo*1 Ativo*1 Ativo*1
pág. 5-63)

*:1 O modo Off-Road e o bloqueio do diferencial traseiro não podem ser usados ao mesmo tempo. Quando o bloqueio do diferencial traseiro está colo-
cado em ON, o seletor de modo Off-Road desliga. Além disso, quando o bloqueio do diferencial traseiro está ligado, o modo Off-Road será desativado
mesmo que seja acionado o seletor de modo Off-Road.

ATENÇÃO
Ao dirigir no modo fora-de-estrada, confirme as condições da superfície do pavimento e a paisagem, dirigindo após confirmar que os com-
ponentes da suspensão e a parte inferior dos para-choques dianteiro e traseiro não entrem em contato com a superfície da estrada. (Veja
“Dimensões do veículo” na página 10-3, 10-5)

5-69
 aha115935 aha115948 aha115951

Condução em rodovias e autoestradas Dirigindo em pavimento com neve Dirigindo em pavimentos

pavimentadas secas compactada escorregadios
Coloque o seletor do modo de tração na posi- Coloque o seletor do modo de tração em “4H”, Verifique as condições da superfície do pavimento
ção “2H” (Easy Select 4WD), posição “2H” ou de acordo com as condições da estrada e depois e ajuste o seletor de modo de tração para a posi-
“4H” (Super Select 4WD II) para dirigir em pisos gradualmente pressione o acelerador, para uma ção “4H” ou “4L” (Easy Select 4WD), “4HLc” ou
pavimentados secos. Principalmente em auto-
saída suave. “4HLC” (Super Select 4WD II). Colocar o seletor
estradas secas, nunca selecione “4H” ou “4L”
(Easy Select 4WD), “4HLc” ou “4LLc” (Super de modo Off-Road* em “GRAVEL” (cascalho)
Select 4WD II). pode ajudar a dirigir mais suavemente.
OBSERVAÇÃO
l Recomendamos usar pneus para neve ou
ATENÇÃO correntes nos pneus.
Selecionar a posição “4H” ou “4L” (Easy l Mantenha uma distância segura entre os
Select 4WD), “4HLc” ou “4LLc” (Super Select veículos, evite freadas bruscas e use o freio
4WD) para dirigir em piso seco aumenta o motor (marchas baixas).
consumo de combustível, além de ocasionar
ruídos e desgaste prematuro dos pneus.
Isto também pode aumentar a temperatura do ATENÇÃO
óleo do diferencial, resultando em possíveis
Evite freadas bruscas, acelerações rápidas e
danos nas peças do sistema de transmissão.
curvas fechadas; tais operações podem fazer
Além disso, o trem de rodagem é exposto a carga o carro rodar e derrapar.
excessiva, levando a um vazamento de óleo,
dano aos componentes ou outras falhas sérias.
5-70
Rodovia com neve ou lama profunda l Recomendamos dar a partida no veículo com
Coloque o seletor de modo de tração em “4H” ou ATENÇÃO o freio acionado parcialmente mas não com-
“4L” (Easy Select 4WD), “4HLC” ou “4LLc” (Super pletamente, puxando levemente a alavanca
Se alguma das seguintes condições ocorrer do freio de estacionamento.
Select 4WD II) e depois pressione gradualmente ao dirigir o veículo, pare-o imediatamente em
o pedal do acelerador, para uma saída suave. Depois que o veículo estiver liberado, não se
um local seguro e siga estes procedimentos:
Mantenha a pressão sobre o pedal do acelera- esqueça de liberar o freio de estacionamento.
l O gráfico de barras do display de tempera-
dor o mais constante possível e dirija em baixa l Se for necessário dirigir em condições de
tura do líquido de arrefecimento do motor
velocidade. muita lama, recomenda-se usar correntes nos
se aproxima da zona de superaquecimento.
Ajuste o seletor de modo Off-Road* em “MUD/ pneus. É difícil saber quando o veículo poderá
Veja a seção “Motor superaquecido” na cair em um atoleiro mais profundo, portanto
SNOW” (lama/neve) ou ajuste o bloqueio do di- página 8-6.
ferencial traseiro* em ligado se o veículo for ficar dirija em baixa velocidade. Se possível, desça
atolado. Isto pode ajudar a dirigir suavemente. l A luz de advertência de temperatura do do veículo e verifique as condições da estrada,
fluido da T/A acende. antes de prosseguir.
l Consulte “Quando ocorrer um mau fun- l A condução do veículo em clima marinho ou
AdvErTêNciA cionamento na T/A” na página 5-33, 5-40. em rodovias com produtos químicos pode
causar ferrugem; lave-o bem, imediatamente
Ao tentar tirar seu veículo de um atoleiro, após trafegar nestas condições.
certifique-se que a área ao redor esteja livre OBSERVAÇÃO
de pessoas e objetos. O movimento do veículo l Evite freadas bruscas, acelerações rápidas
pode causar um avanço ou retrocesso, resul- e curvas fechadas, pois nesta condição o
tando em ferimentos ou danos às pessoas ou veículo poderá ficar atolado.
aos objetos nas redondezas.
l Se o veículo começar a atolar na areia ou
lama profunda, ele frequentemente pode ser
movido por um movimento de rotação. Mova
a alavanca seletora ritmadamente entre as
posições “D” (condução) e “R” (marcha à
ré), enquanto aplica uma leve pressão no
acelerador.

5-71
 aha115964 aha115977 aha115980

Dirigindo em pavimentos com muita Dirigindo em pavimentos com muitas Descidas acentuadas
areia pedras Coloque o seletor de modo de tração para a
Verifique as condições da superfície de areia e Mova o seletor de modo de tração para a posição posição “4H” ou “4L” (Easy Select 4WD), “4HLc”
ajuste o seletor de modo de tração na posição “4H” ou “4L” (Easy Select 4WD), “4HLc” ou “4HLC” ou “4HLC” (Super Select 4WD II) e use o freio
“4H” ou “4L” (Easy Select 4WD), “4HLc” ou “4HLC” (Super Select 4WD II) e dirija em baixa velocidade. motor (mudança para baixo) e desça lentamente.
Dependendo da condição do pavimento, ajuste
(Super Select 4WD II). Pressione gradualmente Se o veículo não puder descer lentamente
o seletor de modo Off-Road em “ROCK” (pedra)
o pedal do acelerador para sair com o veículo e ou coloque o bloqueio do diferencial traseiro* em mesmo usando o freio motor. O Controle Hill
dirija em baixa velocidade constante. ligado se o veículo for ficar atolado. Isto pode Descent (descida de rampa)* pode ajudar a
Ajuste o seletor de modo Off-Road* em “SAND” ajudar a dirigir suavemente. dirigir suavemente.
(areia) ou ajuste o bloqueio do diferencial traseiro* Para detalhes consulte “Controle Hill Descent
em ligado se o veículo for ficar atolado. Isto pode (descida de rampa) (HDC)” na página 5-80.
ajudar a dirigir suavemente. ATENÇÃO
Evite dirigir sozinho em vias com pedras.
Quando dirigir em vias com pedras, siga as AdvErTêNciA
ATENÇÃO instruções de motoristas experientes para
dirigir com segurança. Evite ziguezaguear em uma descida acentua-
Não force o veículo nem dirija agressivamente da. Desça em linha reta, se possível.
em superfícies arenosas. Em comparação
com superfícies normais, o motor e outros OBSERVAÇÃO
componentes do sistema de direção são exigi- Dirija em superfície do pavimento onde as bandas
dos demais ao dirigir neste tipo de superfície de rodagem dos pneus tenham contato com as
e isto pode causar acidentes. pedras ao máximo possível.

5-72
OBSERVAÇÃO
l Em uma descida acentuada, se os freios
são aplicados repentinamente, devido a um
obstáculo, o veículo poderá ficar sem controle.
Antes de iniciar a descida, caminhe pelo local
para conhecer os detalhes.
l Antes de iniciar a descida, selecione a marcha
adequada para aquela condição. Evite a troca
de marchas durante a descida.
l A MITSUBISHI MOTORS não é responsável
por qualquer dano ou ferimento causado pelo aha115993 aha116004
motorista devido à condução imprópria ou
negligente do veículo. Todas as técnicas de Subidas acentuadas Curvas fechadas
condução do veículo descritas aqui dependem Coloque o seletor de modo de tração em “4L” Ao fazer uma curva fechada em “4H” ou “4L” (Easy
do conhecimento e experiência do motorista (Easy Select 4WD), “4LLc” (Super Select 4WD Select 4WD), “4HLc” ou “4LLc” (Super Select 4WD
e outros participantes e qualquer desvio das II) para maximizar o torque do motor. II) em baixa velocidade, pode acontecer uma leve
instruções de condução recomendadas é por diferença na direção idêntica ao se fazer uma
sua própria conta e risco. curva com o freio acionado. Isto é chamado de
AdvErTêNciA freio em curva fechada e resulta da diferença
de distância dos 4 pneus em relação à curva.
Dirija sempre em linha reta. Não tente cruzar
uma inclinação profunda. Este fenômeno é peculiar nos veículos com tra-
ção nas quatro rodas. Se isto ocorrer, endireite
Se você começar a perder tração, libere o
o volante de direção ou mude para a posição
acelerador e esterce suavemente o volante
“2H” (Easy Select 4WD), “2H” ou “4H” (Super
para a esquerda e direita de forma alternada,
Select 4WD II).
esforçando-se para ganhar novamente tração.

OBSERVAÇÃO
l Escolha uma subida tão suave quanto possí-
vel, com poucas pedras ou outros obstáculos.
l Antes de iniciar uma subida acentuada,
caminhe pelo local para ter a certeza que o
veículo poderá vencer a elevação.

5-73
 Inspeção e manutenção após
ATENÇÃO
uso do veículo em condições
l Nunca cruze um córrego muito profundo.
severas
Não troque de marchas enquanto cruza o
córrego.
Após dirigir em condições adversas, verifique o
Cruzar frequentemente córregos pode veículo, seguindo os procedimentos abaixo de
afetar adversamente a vida útil do veículo. inspeção e manutenção:
Consulte uma Concessionária MITSUBISHI
l Verifique o veículo quanto a danos causados
MOTORS e tome as medidas necessárias
por pedras, cascalhos etc.
para preparar, inspecionar e consertar o
aha116017 l Lave o veículo cuidadosamente com água.
veículo.
l Após cruzar um córrego, aplique os freios l Dirija o veículo lentamente enquanto pres-
Travessia de um córrego siona de leve o pedal do freio, para secar o
para se certificar que estão funcionando
Veículos com tração nas quatro rodas não são adequadamente. Se os freios estiverem freio. Se ainda assim o freio não funcionar
necessariamente à prova de água. Se o sistema molhados e não funcionarem adequa- adequadamente, entre em contato com uma
elétrico ficar molhado, a condução do veículo damente, seque-os dirigindo devagar Concessionária MITSUBISHI MOTORS, para
por uma distância mais longa será impossível. enquanto pressiona levemente o pedal do que os freios sejam inspecionados.
Por isso, evite a travessia de córregos, a não freio. l Remova insetos, capim seco etc. que obs-
ser que seja absolutamente necessário. Se a
truem o núcleo do radiador e o radiador de
travessia de um córrego for inevitável, proceda
óleo da T/A.
da seguinte forma:
l Após cruzar um córrego, certifique-se de
1. Verifique as profundidades do córrego e
inspecionar os seguintes itens em uma Con-
fatores geográficos antes de tentar cruzá-lo,
cessionária MITSUBISHI MOTORS e tomar
bem como a força da corrente no local onde
as medidas necessárias.
for mais fácil de atravessar.
l Inspecionar o sistema de freios e, se
2. Coloque o seletor de modo de tração em
necessário, consertá-lo.
“4L” (Easy Select 4WD), “4LLc” (Super
Select 4WD II). l Inspecionar o óleo do motor, o fluido da
transmissão, o óleo da transferência e o
3. Conduza o veículo lentamente a uma velo-
óleo do diferencial ou a graxa quanto a
cidade de 5 km/h, para evitar espalhar muita
nível e coloração. Se o óleo ou a graxa
água.
estiver leitoso, indica contaminação por
água. Substitua o óleo ou a graxa.

5-74
l Engraxe o eixo propulsor. Cuidados com um veículo O bom desempenho do veículo será prejudica-
l Inspecione o interior do veículo. Se existir do, se o desgaste entre os pneus for diferente.
água, seque os carpetes etc.
com tração nas 4 rodas Consulte “Rodízio dos pneus”, na página 9-16.
l Inspecione os faróis. Se a lâmpada do farol l Verifique regularmente a pressão dos pneus.
Pneus e rodas
estiver com água, mande drenar a água.
Uma vez que o torque da transmissão pode ser
aplicado nas 4 rodas, o desempenho do veícu- ATENÇÃO
lo em funcionamento na tração nas 4 rodas é Use sempre pneus do mesmo tamanho, mes-
bastante afetado pelas condições dos pneus. mo tipo e mesma marca, sem diferenças de
Tenha atenção especial com os pneus. desgaste. O uso de pneus de tamanho, tipo
l Instale os pneus especificados em todas as e marca diferentes ou mesmo o nível de des-
rodas. Consulte “Pneus e rodas”, na página gaste ou pressão inadequada aumentarão a
10-6. temperatura do óleo do diferencial e pode ser
impossível engatar a transferência, resultan-
l Certifique-se de calibrar o pneu com a pressão
do em possível dano ao sistema de condução.
correta, de acordo com a carga.
Além disso, o motor e a transmissão são
Consulte “Pressão dos pneus”, na página expostos a carga excessiva, levando a um
9-15 vazamento de óleo, danos aos componentes
l Certifique-se de instalar todos os pneus e ou outras falhas sérias.
rodas de mesmo tamanho e tipo.
l Ao substituir qualquer um dos pneus ou rodas,
substitua os demais também.
l Deve ser feito o rodízio dos pneus quando o
desgaste entre os pneus dianteiros e traseiros
for notado.

5-75
Reboque Nunca tente rebocar com o seletor de modo
Se você puder colocar a transferência na posição “2h”. de condução na posição “4H” ou “4L” (Easy
Se for necessário rebocar, recomendamos utilizar
os serviços de uma Concessionária MITSUBISHI Select 4WD), “4H”, “4HLc” ou “4LLc” (Super
MOTORS ou um serviço de guincho. Select 4WD II) e com as rodas dianteiras ou
traseiras sobre o solo (Tipo A ou B), conforme
Nos casos a seguir, transporte o veículo usando a ilustração. Isto pode danificar o trem de
um guincho. força ou desestabilizar o reboque.
Se você não puder colocar o seletor de modo
l O motor funciona, porém o veículo não se
de tração na posição “2H” ou a transmissão
move ou produz um ruído anormal.
estiver com mau funcionamento ou danifica-
l Uma inspeção na parte inferior do veículo da, transporte o veículo com todas as rodas
mostra vazamento de óleo ou qualquer outro Se você não puder colocar a transferência na posição em uma plataforma (Tipo C ou D), conforme
fluido. “2h”. a ilustração.

Somente quando você não puder usar o serviço

de guincho de uma Concessionária MITSUBISHI Para usar o macaco em um veículo
MOTORS ou um serviço de guincho, reboque com tração nas 4 rodas
seu veículo cuidadosamente de acordo com as
instruções de “Reboque” na página 8-21.
AdvErTêNciA
Não coloque o motor do veículo em funcio-
namento quando estiver usando o macaco.
ahe100182 O pneu que estiver no chão pode girar e o
veículo pode cair do macaco.

ATENÇÃO
Certifique-se de colocar o seletor de modo
de condução na posição “2H” e transportar
o veículo com as rodas de tração em um
reboque (Tipo A (veículos com alavanca de
mudança da transferência), C ou D), conforme
a ilustração.

5-76
Diferencial de deslizamento Freios
AdvErTêNciA
limitado*
Todas as peças do sistema de freios são l Não desligue o motor enquanto o veículo
importantes para a sua segurança. O estiver se movimentando.
O diferencial de deslizamento limitado funciona
serviço de manutenção do veículo deve
somente no eixo traseiro. A seguir estão descritas Se você desligar o motor enquanto dirige,
ser realizado por uma Concessionária
as características do diferencial de deslizamento a assistência hidráulica do sistema de
MITSUBISHI MOTORS a intervalos regulares,
limitado: freio deixa de funcionar e seus freios não
de acordo com o Livrete de Bordo.
Funciona da mesma forma que o diferencial funcionarão eficientemente.
convencional, ou seja, a roda de um lado gira a l Se perder o servofreio ou se o sistema
uma velocidade diferente da outra ao se fazer ATENÇÃO hidráulico do freio deixar de funcionar
uma curva. A diferença entre o convencional e adequadamente, leve imediatamente seu
Evite hábitos de direção que levem a freadas
o limitado é que o diferencial de deslizamento veículo a uma Concessionária MITSUBISHI
bruscas e nunca “descanse” o pé no pedal
limitado se ativa quando a roda de um lado perde do freio. MOTORS.
tração, aplicando maior torque na roda traseira
do outro lado para melhorar a tração. Isso causa superaquecimento e falha no
sistema de freio. Luz de advertência/display
A luz de advertência do freio acende para indicar
OBSERVAÇÃO
Sistema de freios uma falha no sistema de freio. Uma advertência
Se há diferença na tração nas rodas, se ambas também aparece no display multi-informação.
estão patinando, o diferencial de deslizamento O freio se divide em dois circuitos de modo que,
quando ocorre uma avaria em um deles, o outro Consulte “Luz de advertência do freio” e “Display
limitado não será eficiente.
permite parar o veículo. Se a assistência hidráuli- de advertência do freio”, nas páginas 4-55 e 4-59.
ca for perdida, mesmo assim os freios continuam
ATENÇÃO funcionando. Nestas situações, mesmo que o
pedal do freio desça até o final do curso ou resista
l Nunca dê partida no veículo enquanto uma ao ser pressionado, continue pressionando o
das rodas estiver levantada pelo macaco pedal do freio com mais força do que o normal;
e a outra em contato com o solo, pois isto pare de dirigir assim que for possível e mande
pode causar o tombamento do veículo. reparar o sistema de freio
l Ao tentar tirar o veículo da neve, lama etc.
e o motor funcionar continuamente em
alta rotação, o diferencial de deslizamento
limitado poderá ser danificado.

5-77
Quando o freio está molhado Pastilhas e lonas do freio Assistente de partida em
Verifique o sistema de freio dirigindo em velo- Evite freadas muito fortes.
cidade baixa, logo após dar a partida no motor,
l
subida*
Com pastilhas de freio novas, evite sempre
principalmente quando os freios estão molhados, que possível a aplicação total repentina do
para ver se eles estão funcionando normalmente. A assistência de partida em subida facilita a
freio nos primeiros 200 km. movimentação em subidas íngremes, evitando
Depois de dirigir sob chuva forte ou atravessar l O disco do freio está equipado com uma que o veículo se mova para trás. Ele mantém
uma grande poça de água ou depois de lavar função de advertência, a qual emite um som a força de frenagem por cerca de 2 segundos
o veículo, um filete de água pode se formar no agudo quando o freio é acionado, para alertar quando você mover o pé do pedal do freio para
disco do freio e prejudicar o seu funcionamento quando as pastilhas do freio estão no limite o pedal do acelerador.
normal. Se isto ocorrer, acione levemente repe- de uso.
tidas vezes o pedal do freio com o veículo em
Se você ouvir este som, leve o veículo a uma
baixa velocidade, para secar o freio.
Concessionária MITSUBISHI MOTORS para ATENÇÃO
a substituição das pastilhas do freio. l Não confie demais na assistência de par-
Quando dirigir em descidas tida em subida para evitar que o veículo
Para obter um melhor resultado do freio-motor, se mova para trás.
engate uma marcha baixa. Isto também evitará AdvErTêNciA Em certas circunstâncias, mesmo quando
que o sistema de freio fique superaquecido. Dirigir com pastilhas do freio gastas torna a assistência de partida em subida está
mais difícil parar o veículo, e pode causar ativada, o veículo pode se mover para trás
um acidente. se o pedal do freio não for suficientemente
AdvErTêNciA pressionado, se o veículo estiver sobre-
carregado ou se o pavimento for muito
Não deixe qualquer objeto nem coloque um
inclinado ou escorregadio.
tapete espesso no assoalho, junto do pedal
do freio. Fazendo isso, o movimento total l A assistência de partida em subida não é
do pedal do freio é impedido, prejudicando projetada para manter o veículo parado no
frenagens em uma emergência. Tenha a certe- lugar em subidas íngremes por mais de 2
za que o pedal possa ser acionado livremente segundos.
em qualquer momento. Certifique-se que o
tapete permaneça preso no lugar.

5-78
 Funcionamento l Em veículos com T/M, a alavanca de mu-
ATENÇÃO 1. Pare o veículo completamente usando o pedal danças deve estar na seguinte posição.
[Partida em subida íngreme à frente.]
Em subidas íngremes, não confie no uso do freio.
l A alavanca de mudanças está em qualquer
da assistência de partida em subida para 2. Em veículos com T/M, coloque a alavanca de posição que não seja “R” (Ré).
manter uma posição parada como uma mudanças em 1ª. Em veículos equipados com (A assistência de partida em subida funcio-
alternativa ao uso do pedal do freio. Isto T/A, coloque a alavanca seletora na posição nará, mesmo que a alavanca de mudanças
pode causar um acidente. “D” (condução). esteja na posição “N” (ponto morto).)
l Não coloque o interruptor de ignição na [Partida em subida íngreme para trás.]
posição “LOCK” (trava) ou “ACC” (aces- A alavanca de mudanças está na posição
OBSERVAÇÃO
sório) ou o modo de operação em ACC “R” (Ré).
Ao andar em marcha à ré numa ladeira íngreme, (A assistência de partida em subida não
(acessório) ou OFF (desligado), enquanto coloque a alavanca seletora ou alavanca de funcionará quando a alavanca de mudan-
a assistência de partida em subida estiver mudanças na posição “R” (ré). ças estiver na posição “N” (ponto morto).)
funcionando. A assistência de partida em
subida pode parar de funcionar, resultando l Em veículos com T/A, a alavanca seletora
3. Libere o pedal do freio e a assistência de par-
num acidente. deve estar em qualquer posição que não
tida em subida manterá a força de frenagem
seja “P” (estacionamento) ou “N” (ponto
aplicada enquanto estiver parado por cerca morto).
de 2 segundos.
l O veículo esteja completamente parado,
4. Pressione o pedal do acelerador e a assis- com o pedal do freio pressionado.
tência de partida em subida gradualmente
reduzirá a força de frenagem conforme o l O freio de estacionamento esteja liberado.
veículo começar a se movimentar. l A assistência de partida em subida não funcio-
nará se o pedal do acelerador for pressionado
antes de liberar o pedal do freio.
OBSERVAÇÃO
l A assistência de partida em subida também
l A assistência de partida em subida é ativada funcionará ao engatar ré em uma subida
quando todas as condições a seguir forem íngreme.
atendidas.
l Quando a assistência de partida em subida
l O motor estiver funcionando. é ativada, você pode sentir o som do funcio-
(A assistência de partida em subida não namento.
será ativada enquanto der partida no motor Isto é o resultado normal do funcionamento
ou imediatamente após a partida.) da assistência de partida em subida e não
indica um problema.

5-79
Luz de advertência/display Controle Hill Descent
Se ocorrer uma condição anormal no sistema, a ATENÇÃO
luz indicadora/display de advertência acenderá.
(descida de rampa)*
Se existir mau funcionamento no controle
Luz de advertência O Controle Hill Descent (descida de rampa) é o Hill Descent (descida de rampa), a luz de
sistema que ajuda a condução firme com velo- advertência do ASTC acenderá. Quando a
cidade constante ao descer ladeiras íngremes luz de advertência do ASTC acender, leve o
onde é impossível desacelerar suficientemente veículo para inspeção em uma Concessionária
Display de advertência
o veículo somente com o freio motor ou em MITSUBISHI MOTORS. (Veja “Luz de adver-
pavimentos ruins. tência/display do ASTC”, na página 5-90.)
Quando a luz de advertência acender, o display
de advertência também pode aparecer.
AdvErTêNciA
l O motorista é responsável por dirigir com
segurança. Certifique-se de dirigir com
ATENÇÃO segurança, de acordo com as condições do
pavimento sem confiar demais no Controle
l Se acender a advertência, a assistência Hill Descent (descida de rampa).
de partida em subida não funcionará. l Ao dirigir em pavimento escorregadio com
Movimente o veículo cuidadosamente. lama, gelo ou em vias não pavimentadas,
l Estacione o veículo em um local seguro o veículo pode não permitir que você man-
e desligue o motor. Dê partida novamente tenha baixa velocidade, podendo causar
no motor e verifique se o indicador de ad- um acidente grave.
vertência apaga e neste caso a assistência l Em veículos com T/M, coloque o seletor de
de partida em subida estará funcionando modo de tração em “4L” (Easy Select 4WD)
novamente. ou “4LLc” (Super Select 4WD II). Se estiver
Se a advertência continuar mostrada ou usando o Controle Hill Descent (descida de
reaparecer frequentemente, não é neces- rampa), exceto na posição “4LLc” (Super
sário parar o veículo imediatamente, porém Select 4WD II) ou “4L” (Easy Select 4WD),
o veículo deve ser inspecionado por uma o motor pode desligar. Como resultado, o
Concessionária MITSUBISHI MOTORS. freio pode perder a eficiência ou travar as
rodas, causando um acidente grave.

5-80
 OBSERVAÇÃO Nos casos seguintes, o controle do freio do Con-
l A luz indicadora deve acender quando o modo trole Hill Descent (descida de rampa) funciona.
de operação estiver em ON (ligado) e apa- l Velocidade do veículo: 20 km/h ou menos
gar alguns segundos depois. Se pressionar l Se o pedal do acelerador ou do freio não for
continuamente o interruptor do Controle Hill acionado.
Descent (descida de rampa) após colocar Quando o controle funciona, a luz indicadora do
o controle em ON (prontidão), o Controle Controle Hill Descent (descida de rampa) pisca
Hill Descent (descida de rampa) retornará e as luzes do freio e do brake-light acendem. É
a desligado como função de proteção. Após possível mudar a velocidade controlada do veí-
retornar a OFF (desligado), o Controle Hill culo acionando o pedal do acelerador ou do freio.
Descent (descida de rampa) não será mudado
aha116020 Quando você retirar o pé do pedal, o Controle Hill
para ON (prontidão) mesmo que o interruptor
Descent (descida de rampa) realiza o controle
do controle Hill Descent (descida de rampa) do freio, para manter a velocidade do veículo
Funcionamento seja pressionado. Para colocar o controle Hill nesse momento.
1. Pare completamente o veículo. Descent (descida de rampa) em ON (ligado),
2. Em veículos com T/M, a alavanca de mudan- dê partida no motor e pressione novamente o
interruptor do controle Hill Descent (descida OBSERVAÇÃO
ças deve estar na 1ª marcha ou “R” (Ré).
de rampa). l O Controle Hill Descent (descida de rampa) não
Em veículos com T/A, coloque a alavanca
l É impossível colocar o Controle Hill Descent funcionará mesmo que esteja na em ON (pronti-
seletora na posição “D” (Condução) ou “R” dão) e o controle para temporariamente durante
(Ré). (descida de rampa) em ON (prontidão) nas
seguintes condições. a ativação dele nas seguintes condições.
3. Pressione o interruptor do controle hill descent l Velocidade do veículo: Mais de cerca de
(descida de rampa). Velocidade do veículo:
20 km/h
4. Certifique-se que a luz indicadora do controle l Mais de cerca de 20 km/h
l Quando o Controle Hill Descent (descida
Hill Descent (descida de rampa) acenda. l Bloqueio do diferencial traseiro*: ativando de rampa) é ativado, pode-se sentir que a
Quando a luz indicadora do Controle Hill Des- l Sistema de freios: temperatura alta dos carroceria do veículo, o volante de direção
cent (descida de rampa) acender, o controle freios e o pedal do freio vibram, além de ouvir o
fica ajustado em ON (prontidão). l Luz de advertência do ASTC: acesa ou
ruído de funcionamento. Você também pode
sentir o pedal do freio pressionado sólido ou
Luz indicadora piscando frouxo. Isto não indica mau funcionamento e
Veja “Luz de advertência/display do ASTC”, o Controle Hill Descent (descida de rampa)
na página 5-90. está funcionando normalmente.
l A luz indicadora do Controle Hill Descent
(descida de rampa) pisca em uma via plana,
mas isso não indica mau funcionamento.
5-81
Para desativar Sistema de assistência à OBSERVAÇÃO
1. Pressione o interruptor do controle hill descent l Uma vez que o sistema de assistência à
(descida de rampa).
frenagem* frenagem esteja funcionando, ele mantém
O controle Hill Descent (descida de rampa) grande força de frenagem mesmo que o pedal
O sistema de assistência à frenagem é um do freio seja levemente liberado.
será liberado gradualmente. dispositivo que ajuda o motorista que não pode
2. Certifique-se que a luz indicadora do controle pressionar o pedal do freio com firmeza, como em Para parar esta operação, retire completa-
Hill Descent (descida de rampa) esteja apa- situações de parada de emergência, fornecendo mente o pé do pedal do freio.
gada. maior força de frenagem. l Quando o sistema de assistência à frenagem
Se o pedal do freio for pressionado repentina- estiver em uso durante a condução, você pode
mente, os freios serão acionados com mais força sentir o pedal tentando resistir, o pedal se
OBSERVAÇÃO
do que o habitual. move em pequenos movimentos juntamente
O Controle Hill Descent (descida de rampa) com o ruído de funcionamento, ou a carroceria
desliga automaticamente e a luz indicadora do do veículo e o volante de direção vibram. Isto
Controle Hill Descent (descida de rampa) nos ocorre quando o sistema de assistência à
medidores apaga sem pressionar o interruptor
ATENÇÃO
frenagem estiver funcionando normalmente
do Controle Hill Descent (descida de rampa) nas O sistema de assistência à frenagem não é e não indica falha operacional. Continue a
seguintes condições. um dispositivo projetado para exercer força pressionar o pedal do freio.
l Velocidade do veículo: Mais de cerca de 80 de frenagem superior à capacidade normal. l Quando a luz indicadora do Controle Ativo de
km/h Certifique-se de manter sempre distância Estabilidade e Tração (ASTC) estiver acesa,
l Bloqueio do diferencial traseiro*: ativando suficiente entre os veículos à sua frente sem o sistema de assistência à frenagem pode
confiar demais no sistema de assistência à não funcionar.
l Luz de advertência do ASTC: LIGADO
frenagem.
l Sistema de freios: temperatura alta dos freios

5-82
Sistema do sinal de parada OBSERVAÇÃO Sistema de freio
[Ativação da condição para o sistema do sinal
de emergência* de parada de emergência]
antiblocante (ABS)
Este é um dispositivo que reduz a possibilidade Ele ativa quando todas estas condições são O ABS ajuda a evitar que as rodas travem durante
de colisões traseiras pelas piscadas rápidas e au- atendidas. a frenagem. Isto mantém a estabilidade dire-
tomáticas das luzes de advertência, para alertar A velocidade do veículo é superior a 55 km/h. cional, assegurando controle e proporcionando
os veículos que se aproximam por trás durante maior força de frenagem.
uma frenagem repentina. Quando o sistema do OBSERVAÇÃO
sinal de parada de emergência funcionar, a luz
indicadora de advertência no quadro de instru- O pedal do freio foi pressionado e o sistema julga Cuidados na direção
mentos pisca rapidamente ao mesmo tempo. que houve uma frenagem repentina a partir da l Mantenha sempre a mesma distância do
desaceleração do veículo e a condição opera- veículo que vai à sua frente. Mesmo se seu
cional do ABS. veículo for equipado com ABS, deixe uma
ATENÇÃO [Desativação da condição para o sistema do sinal distância de frenagem maior nos seguintes
de parada de emergência] casos:
Se a luz de advertência do ABS ou a luz
indicadora do ASTC* acender, o sistema do Ele desativa quando uma destas condições é l Dirigindo em rodovias com cascalho ou
sinal de parada de emergência pode não atendida. cobertas por neve.
funcionar. O pedal do freio é liberado. l Dirigindo com correntes nos pneus.
Veja “Luz de advertência/display do ABS”, O interruptor das luzes de advertência é pres- l Dirigindo em rodovias onde a superfície
na página 5-84. sionado. tem buracos ou apresenta diferenças na
Veja “Luz de advertência/display do ASTC”, O sistema julga se não houve uma frenagem altura.
na página 5-90. repentina veículo a partir da desaceleração do l Dirigindo em superfícies irregulares.
veículo e a condição operacional do ABS. l O funcionamento do sistema de freios anti-
blocantes não é restrito a freadas repentinas.
l O sistema também pode operar para evitar o
travamento das rodas quando estiver condu-
zindo o veículo sobre túneis de manutenção,
cobertos com placas de aço, ou em rodovias
com degraus ou diferença de nível ou outro
tipo de rodovia onde a aderência dos pneus
é prejudicada.

5-83
l Quando o sistema de freio antiblocante ABS Luz de advertência / display do ABS
estiver ativado, você pode sentir o pedal do ATENÇÃO Luz de advertência
freio pulsar e as vibrações da carroceria do
l O ABS não pode evitar acidentes. É sua
veículo e do volante de direção. Ao mesmo
responsabilidade adotar precauções de
tempo, pode-se sentir como se o pedal resis-
segurança e dirigir cuidadosamente.
tisse ao ser pressionado. Nesta condição,
l Para evitar que o sistema ABS falhe, tenha
mantenha o pedal do freio pressionado
a certeza de usar pneus do mesmo tipo e Display de advertência
firmemente. Não bombeie o pedal do freio,
tamanho nas quatro rodas.
pois isto reduz o desempenho do freio.
l Não instale um diferencial de deslizamento
l Um ruído de funcionamento é emitido a partir limitado (LSD) que não seja uma Peça
do compartimento do motor ou sentindo um Genuína MITSUBISHI MOTORS. O ABS
tranco no pedal do freio quando iniciar a poderá não funcionar normalmente.
condução logo após dar a partida no motor.
Esses ruídos são normais, é o ABS em fun- Se existir um mau funcionamento no sistema, a
cionamento fazendo uma auto verificação. luz de advertência do ABS acenderá e o display
Portanto, não indica mau funcionamento. de advertência aparecerá na tela de informação
l O ABS pode ser usado após o veículo atingir do display multi-informação.
velocidade superior a aproximadamente 10 Em condições normais, a luz de advertência do
km/h. Ele deixa de funcionar quando o veículo ABS acenderá somente quando o interruptor da
reduzir abaixo de 7 km/h. ignição for colocada na posição “ON” (ligada) ou
o modo de operação estiver em ON (ligado) e
apagará alguns segundos depois.

5-84
 Se a luz/display de advertência Luz de advertência
ATENÇÃO acender enquanto você estiver
Qualquer das situações seguintes da luz/ dirigindo
display de advertência indica que o ABS não
está funcionando e somente o sistema padrão ¢ Se somente a luz de advertência do ABS
de freio está atuando. (Nestas condições, o acender Display de advertência
sistema de freio hidráulico convencional ainda Evite freadas bruscas e dirigir em alta velocidade.
funciona normalmente.) Se isto ocorrer, con-
tate a Concessionária MITSUBISHI MOTORS Pare o veículo em local seguro.
mais próxima para inspecionar o veículo. Dê novamente partida no motor e verifique se as
l Quando o interruptor de ignição estiver luzes apagam após alguns minutos de condu-
na posição “ON” (ligado) ou o modo de ção; se elas permanecerem apagadas durante
operação estiver em ON (ligado), a luz de a condução, não existe problema.
advertência não acenderá ou permanecerá Entretanto, se a luz / display de advertência
acesa e não apagará não apagar ou se acender novamente durante
l A luz de advertência acende durante a a condução, leve o veículo para inspeção em
condução uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS o
l O display de advertência aparecer durante mais rápido possível.
a condução
¢ Se a luz de advertência/display do ABS OBSERVAÇÃO
OBSERVAÇÃO e a luz de advertência/display do freio A luz de advertência do ABS e luz de advertência
acenderem ao mesmo tempo do freio acendem ao mesmo tempo e os displays
Em veículos com bloqueio do diferencial traseiro
e controle ativo de estabilidade & tração (ASTC), O ABS e a função de distribuição da força de de advertência aparecem alternadamente na
as funções do ASTC e ABS ficam suspensas en- frenagem não funcionam, portanto uma freada tela de informação do display multi-informação.
quanto a trava do diferencial traseiro for ativada. brusca poderá tornar o veículo instável.
A luz indicadora do ASTC, luz indicadora ASTC Evite freadas bruscas e dirigir em alta velocidade.
OFF (desligado) e luz de advertência do ABS
Pare o veículo em local seguro e contate a
ficarão acesas enquanto essas funções estive-
rem suspensas. Concessionária MITSUBISHI MOTORS mais
próxima.
Isto não indica um problema. Quando a trava do
diferencial traseiro é desengatada, essas luzes
apagam e funcionam novamente.
Consulte “Luz indicadora do ASTC ou Luz
indicadora do ASTC OFF (desligado)” na pá-
gina 5-89.
5-85
 Dianteira Traseira
Direção hidráulica Sistema de Controle de
Tração & Estabilidade Ativo
O sistema da direção hidráulica funciona quando
o motor estiver funcionando. Ele ajuda a reduzir o (ASTC)*
esforço necessário para girar o volante de direção.
O sistema da direção hidráulica tem capacidade O controle ativo de estabilidade & tração (ASTC)
mecânica para esterçar, caso perca a assistência assume o controle total do sistema ABS, da fun-
hidráulica. Se a assistência hidráulica for perdida ção do controle de tração e do controle ativo de
por qualquer motivo, você ainda poderá esterçar estabilidade, para manter o controle e a tração
seu veículo, porém isso demandará mais esfor- do veículo. Leia esta seção em conjunto com a
aha103693 ço para esterçar. Se isto acontecer, leve seu página do sistema ABS, da função do controle
veículo para inspeção em uma Concessionária de tração e do controle ativo de estabilidade.
Após trafegar em pisos com neve MITSUBISHI MOTORS. Sistema antiblocante de freios (ABS) Pág. 5-83
Após dirigir em pisos com neve, remova a neve Função Controle Ativo de Estabilidade Pág.5-87
e o gelo que tenham aderido às áreas da roda. Função Controle Ativo de Tração Pág. 5-88
Em veículos com ABS, tome cuidado para não
AdvErTêNciA
danificar os sensores de velocidade (A) das rodas Não desligue o motor enquanto o veículo
ou os cabos localizados em cada roda. estiver em movimento. Desligar o motor
tornará extremamente difícil girar o volante
de direção, resultando em possível acidente.

ATENÇÃO
Não deixe as rodas totalmente esterçadas (à
esquerda ou à direita) por mais de 10 segun-
dos. Isto pode causar danos ao sistema da
direção hidráulica.

5-86
 l Quando o veículo for dirigido por um tempo Sistema de Controle Ativo de
ATENÇÃO logo após ligar o motor. Estabilidade
l Quando o ASTC é ativado, você pode sentir A função controle ativo de estabilidade é proje-
l Não confie demais no ASTC. Mesmo o uma vibração na carroceria do veículo ou
ASTC não pode evitar a ação natural da tada para ajudar o motorista a manter controle
ouvir um som de ganido no compartimento do veículo em pisos escorregadios ou durante
lei da física atuando sobre o veículo. do motor. manobras rápidas de esterçamento. Ela trabalha
Este sistema, como qualquer outro, tem Isto indica que o sistema está funcionando controlando a potência do motor e do freio em
limitações e não pode ajudar a manter a normalmente. Não indica mau funcionamento. cada uma das rodas.
tração e o controle do veículo em todas as
circunstâncias. Condução perigosa pode l Quando a luz de advertência do sistema
OBSERVAÇÃO
causar acidentes. É responsabilidade do antiblocante de freios acender, o ASTC não
estará ativo. l A função controle ativo de estabilidade não
motorista dirigir cuidadosamente. Isto
funciona quando o seletor de modo de tração
significa levar em conta as condições do l Em veículos com bloqueio do diferencial
estiver na posição “4L” (Easy Select 4WD, com
trânsito, do pavimento e do ambiente. traseiro, as funções do ASTC e ABS ficam
o seletor de modo de tração), e “4LLc” (Super
l Certifique-se de utilizar os pneus da mesma suspensas enquanto o bloqueio do diferencial
Select 4WD II). Quando a função de controle
marca e tamanho nas quatro rodas. Senão o traseiro estiver ativado. A luz indicadora do
ativo de estabilidade estiver funcionando com
ASTC pode não funcionar adequadamente. ASTC, luz indicadora ASTC OFF (desligado)
o seletor do modo de tração na posição “2H”
e luz de advertência do ABS ficarão acesas
l Não instale um diferencial de deslizamento ou “4H” (Easy Select 4WD, com o seletor
enquanto essas funções estiverem suspen-
limitado (LSD) que não seja uma Peça Ge- de modo de tração), na posição “2H”, “4H”
sas. Isto não indica um problema. Quando
nuína MITSUBISHI MOTORS. A função de ou “4HLc” (Super Select 4WD II), colocar o
o bloqueio do diferencial traseiro for desen-
controle ativo de estabilidade pode deixar seletor de modo de tração na posição “4L”
gatado, essas luzes apagam e funcionam
de funcionar adequadamente. (Easy Select 4WD, com o seletor de modo de
novamente.
tração), na posição “4LLc” (Super Select 4WD
Consulte “Luz de advertência/display do ABS” II) desativará automaticamente o sistema de
OBSERVAÇÃO na página 5-84, “Luz indicadora do ASTC ou controle ativo de estabilidade.
l Um ruído de funcionamento pode ser ouvido luz indicadora do ASTC desligada” na página
l O controle ativo de estabilidade funciona em
no compartimento do motor nas seguintes 5-89.
velocidades de cerca de 15km/h ou mais.
situações. O som é associado com a inspeção
do funcionamento do ASTC. Neste momento, l A função de controle ativo de estabilidade
você pode sentir um choque vindo do pedal não funciona quando a trava do diferencial
do freio se você pressioná-lo. Isto não indica traseiro estiver ativada.
mau funcionamento.
l Quando o interruptor de ignição estiver
na posição “ON” (ligada) ou o modo de
operação em ON (ligado).
5-87
 Cuidados na direção Sistema de Controle Ativo de Tração
Ao retirar o veículo da lama, areia ou neve fresca Em superfícies escorregadias, a função controle
com a alavanca de mudança da transferência na ativo de tração evita que as rodas de tração
posição “2H”, “4H” ou “4L” (Easy Select 4WD, deslizem excessivamente, ajudando assim o
com a alavanca de mudança da transferência) veículo a se movimentar depois de uma parada.
ou no seletor de modo de tração na posição Isso fornece também força de tração suficiente
“2H” ou “4H” (Easy Select 4WD, com o seletor e melhor desempenho da direção, conforme o
de modo de tração), ou “2H”, “4H” ou “4HLc” veículo gira e enquanto o pedal do acelerador
(Super Select 4WD II), você poderá constatar que é pressionado.
o funcionamento do ASTC impede o aumento da
rotação do motor em resposta ao acionamento
aha106085 do pedal do acelerador.
ATENÇÃO
Se isso ocorrer e o veículo permanecer atolado,
Botão “ASc OFF” (desligado) coloque o seletor de modo de tração na posição Ao dirigir o veículo em pisos com neve ou
A função de controle ativo de estabilidade é “4L” (Easy Select 4WD, com o seletor de modo gelo, certifique-se de instalar pneus para neve
ativada automaticamente quando o interruptor de tração), “4LLc” (Super Select 4WD II) desli- e dirigir em velocidades moderadas.
da ignição estiver na posição “ON” (ligado) ou o gue o interruptor do sistema de controle ativo
modo de operação estiver em ON (ligado). Você de estabilidade. O veículo então poderá sair
pode desativar o sistema pressionando o botão facilmente. (O controle dos freios da função de
ASC OFF (Desligado) por 3 segundos ou mais. controle ativo da tração continua funcionando
para evitar que as rodas patinem quando o in-
Quando a função de controle ativo de estabilidade terruptor ASC OFF (ASC desligado) , a posição
for desativada, o indicador acenderá. Para “4L” (Easy Select 4WD, com o seletor de modo
reativar o ASC, pressione momentaneamente de tração) ou posição “4LLc” (Super Select 4WD
o botão “ASC OFF” (ASC Desligado) e a luz II) for selecionada.)
indicadora apagará.
OBSERVAÇÃO
ATENÇÃO l Se o botão “ASC OFF” for apertado continu-
amente após desligar o ASC, a “função de
l Por motivo de segurança, o botão ASC OFF prevenção de acionamento errôneo” assume
(Desligado) só deve ser acionado quando e a função de controle ativo de estabilidade
o veículo estiver parado. é ligada novamente.
l Certifique-se de manter a função de con- l Mesmo que a função de controle ativo da
trole ativo de estabilidade ligada quando tração esteja desligada, ela pode se ativar
dirigir em condições normais. dependendo do movimento do veículo.

5-88
Luz indicadora do ASTC, luz O acionamento normal dos freios não
indicadora ASTC OFF (desligado) ATENÇÃO será afetado. O controle do motor da
função controle ativo de tração pode não
Estas luzes indicadoras devem acender quando l Quando a luz indicadora piscar, o ASTC funcionar. Estacione o veículo em local
o interruptor de ignição é colocado na posição estará funcionando, o que significa que o seguro. Quando a temperatura do sistema
“ON” (ligada) ou o modo de operação está em pavimento está escorregadio ou o veículo de freio baixar, a luz indicadora e a luz
ON (ligado) e apagar após alguns segundos. Se está começando a derrapar. Se isto acon- indicadora apagaram e as funções de
as luzes indicadoras permanecerem acesas ou tecer, alivie o pé do acelerador e mantenha controle ativo da estabilidade e de controle
não acenderem quando a ignição é ligada ou o uma velocidade moderada. ativo da tração começarão a funcionar
modo de operação está em ON (ligado), entre
l Se a temperatura no sistema de freios novamente.
em contato com a Concessionária MITSUBISHI
continuar a aumentar devido ao controle
MOTORS mais próxima para inspeção.
contínuo dos freios em superfície escor-
Luz indicadora do ASTC regadia, o display de advertência apa-
A luz indicadora piscará quando o ASTC recerá e o alerta de advertência soará de
estiver funcionando. modo intermitente para alertar o motorista.
Se o motorista continuar a dirigir, mesmo
Luz de advertência “ASTC OFF” (desligado)
após isto e então a temperatura aumen-
Esta luz indicadora acenderá quando o tar ainda mais, a luz indicadora piscará OBSERVAÇÃO
sistema de controle de estabilidade ativa lentamente ou acenderá e o display de
for desligado por meio de uma destas ope- A luz indicadora poderá acender quando der a
advertência poderá aparecer novamente,
rações: partida no motor. Isto significa que a voltagem da
enquanto o alarme pode soar continua-
bateria caiu momentaneamente ao dar partida no
l O interruptor ASC OFF for pressionado para mente por vários segundos. Para evitar
motor. Isto não indica mau funcionamento, desde
desativar o sistema. que o sistema de freio superaqueça, o
que a luz indicadora apague imediatamente.
l Coloque o seletor de modo de tração em “4L” controle de frenagem da função controle
(Easy Select 4WD) ou “4LLc” (Super Select ativo de tração ou a função controle ativo
4WD II). de estabilidade e função controle ativo de
tração serão temporariamente desativa-
dos. Neste momento, a luz indicadora
piscará lentamente ou acenderá e então a
luz indicadora pode acender.

5-89
 Luz de advertência/display do ASTC Reboque
Se ocorrer uma condição anormal no sistema, a
luz indicadora/display de advertência acenderá.
Luz de advertência
ATENÇÃO
Se o veículo for rebocado com o interruptor de
Luz indicadora do ASTC
ignição na posição “ON” (ligada) ou o modo de
Luz de advertência “ASTC OFF” (desligado) operação em ON (ligado) e somente as rodas
dianteiras ou somente as rodas traseiras es-
Display de advertência tiverem fora do solo, o ASTC pode funcionar,
resultando em um acidente.
aha115212 Veja a seção “Reboque”, na página 8-21.

display indicador da função ASTc

Quando o ASTC estiver funcionando, o display in-
dicador das rodas controladas pelo ASTC piscará.
O indicador da roda que está sendo submetida
ao controle antiderrapamento pisca. ATENÇÃO
Exemplo de indicação: Função ASTC controlando O sistema pode ter um mau funcionamento.
a roda dianteira direita Estacione o veículo em um local seguro e
desligue o motor.
OBSERVAÇÃO Dê novamente partida no motor e verifique se
O display indicador da função ASTC acende so- a luz indicadora/display apaga. Se ela apagar,
mente quando o display indicador do acionamento existe uma condição anormal. Se eles não apa-
2WD/4WD for selecionado. [Somente veículos garem ou aparecerem frequentemente, não
equipados com display colorido de cristal líquido] é necessário parar imediatamente o veículo,
porém recomendamos mandar inspecioná-lo.

5-90
Piloto automático* OBSERVAÇÃO
Tipo 1
l O piloto automático pode não conseguir
O piloto automático é um sistema de controle manter a velocidade fixada em subidas ou
automático de velocidade que mantém a velo- descidas.
cidade ajustada. Ele poderá ser ativado a cerca l Sua velocidade pode diminuir em uma subida
de 40 km/h ou mais. íngreme. Você pode usar o pedal do acelera-
dor se desejar manter a velocidade ajustada.
l Sua velocidade pode aumentar acima da
ATENÇÃO velocidade ajustada em uma descida íngre-
l Quando você não quiser dirigir na veloci- me. Você deve usar o freio para controlar a
dade ajustada, desligue o piloto automático velocidade e o resultado é a desativação da aa0110608

para ter segurança. velocidade de condução ajustada.

l Não use o piloto automático ao dirigir Tipo 2
em condições que não permitam manter
a mesma velocidade, tais como em trân-
sito pesado ou em rodovias com muito
vento, gelo, cobertas por neve, molhadas,
escorregadias ou descendo uma ladeira
acentuada.
l Em veículos com T/M, não mova a alavanca
de mudanças para a posição “N” (Ponto
Morto) enquanto estiver dirigindo na ve-
locidade ajustada sem pressionar o pedal aha108425
da embreagem. O motor pode atingir altas
rotações e ser danificado. Interruptores do piloto automático
A – Interruptor “ON/OFF”
Usado para ativar e desativar a função de piloto
automático.
B – Interruptor “SET –”
Usado para reduzir a velocidade ajustada e para
ajustar a velocidade desejada.

5-91
C – Interruptor “RES +”
Tipo 1 Tipo 1
Usado para aumentar a velocidade ajustada
e para retornar à velocidade ajustada original.
D – Interruptor “CANCEL”
Usado para desativar a condução na velocidade
ajustada.

OBSERVAÇÃO
Ao acionar os interruptores do piloto automá-
tico, pressione corretamente cada interruptor
do piloto automático. O piloto automático pode aa106611 aa110624
ser desligado automaticamente se dois ou mais
dos seus interruptores forem pressionados ao
mesmo tempo. Tipo 2 Tipo 2

Para ativar
1. Com o interruptor de ignição na posição “ON”
(ligada) ou o modo de funcionamento em
ON (ligado), pressione o interruptor CRUISE
CONTROL ON/OFF (piloto automático ligado/
desligado) (A) para ligar o piloto automático.
A luz/display indicador acenderá no painel de
instrumentos. aha114055 aha108441

Luz indicadora 2. Acelere ou desacelere até a velocidade dese-

jada e então pressione e libere o interruptor
SET – (ajuste –) (B) quando a luz indicadora/
display estiver aceso. O veículo continua então
se movendo naquela velocidade. O indicador
Display indicador “SET” (ajuste) aparece no display de infor-
mação do painel de instrumentos. (Veículos
equipados com medidores de display colorido
de cristal líquido)

5-92
OBSERVAÇÃO
Tipo 1 Tipo 1
Quando você liberar o interruptor SET (ajuste)
(B), a velocidade do veículo será fixada.

Para aumentar a velocidade fixada

Existem duas maneiras de aumentar a veloci-
dade fixada.

interruptor rES +
Pressione para cima o interruptor RES + (C) e aa0110637 aa110640
mantenha-o pressionado enquanto dirigir na ve-
locidade estabelecida e a velocidade aumentará
gradualmente. Tipo 2 Tipo 2
Quando você atingir a velocidade desejada,
solte o interruptor. A nova velocidade de cruzeiro
estará fixada.

aha108454 aha108467

Para aumentar a velocidade em pequenos in- Por meio do acelerador

crementos, pressione o interruptor “RES +”(C) Enquanto estiver dirigindo na velocidade fixa-
por menos de cerca de 1 segundo e libere-o. da, utilize o pedal do acelerador para atingir a
Cada vez que você pressionar o interruptor “RES velocidade desejada e então pressione e libere
+” (C), seu veículo aumentará a velocidade em o interruptor SET – (B) momentaneamente
aproximadamente 1,6 km/h. para estabelecer a nova velocidade de cruzeiro
desejada.

5-93
Para diminuir a velocidade fixada
Tipo 1 Tipo 1
Existem duas maneiras para diminuir a veloci-
dade fixada.

interruptor SET – (Ajuste –)

Pressione o interruptor SET – (B) e mantenha-o
pressionado enquanto dirigir na velocidade esta-
belecida e a velocidade diminuirá gradualmente.
Quando você atingir a velocidade desejada,
solte o interruptor. Agora a nova velocidade de
cruzeiro estará fixada. aa110624 aa110653

Para reduzir a velocidade em pequenos incre-

mentos, pressione para baixo o interruptor “SET Tipo 2 Tipo 2
–” (B) por menos de 1 segundo e libere-o.
Cada vez que você pressionar para baixo o inter-
ruptor “SET –”, seu veículo diminuirá a velocidade
em aproximadamente 1,6 km/h.

aha108441 aha108483

Por meio do pedal do freio

Enquanto estiver dirigindo na velocidade fixada,
utilize o pedal do freio para desativar o piloto
automático, e então pressione para baixo e
libere o interruptor SET – (B) momentaneamente
para estabelecer a nova velocidade de cruzeiro
desejada.

5-94
 Tipo 1 Tipo 1

aa0001395 aa110666 aa110679

Para acelerar ou desacelerar

Tipo 2 Tipo 2
temporariamente

Para acelerar temporariamente

Pise no pedal do acelerador como faz nor-
malmente. Ao soltar o pedal, o veículo volta à
velocidade fixada.

aha108496 aha108438

Para desacelerar temporariamente Para desativar o sistema

Pressione o pedal do freio para reduzir a veloci- O sistema de controle de velocidade pode ser
dade Para retornar à velocidade estabelecida desativado nestes casos:
originalmente, pressione para cima o interruptor l Pressione o interruptor CRUISE CONTROL ON/
RES + (C). OFF (A) (o piloto automático será desligado).
Consulte “Para voltar à velocidade fixada”, na l Pressione o interruptor CANCEL (cancelar)
página 5-96. (D).
l Pressione o pedal do freio.

5-95
O velocidade de condução ajustada será de- Também a velocidade de condução pode ser
sativada automaticamente nos casos a seguir. desativada da seguinte maneira: Tipo 1

l Quando você pressiona o pedal da embrea- l Quando a rotação do motor aumenta e se

gem (veículos com T/M). aproxima da área vermelha do tacômetro (a
l Quando a velocidade do veículo reduzir para parte vermelha do mostrador do tacômetro).
aproximadamente 15 km/h ou mais da velo-
cidade ajustada devido a uma subida etc.
l Quando a velocidade do veículo reduzir para
ATENÇÃO
cerca de 40 km/h ou menos. Quando a velocidade constante é desativada
l Quando o sistema de controle de tração automaticamente em qualquer situação que
e estabilidade ativa (ASTC) começar a não seja listada anteriormente, pode existir aa110637

funcionar.* um mau funcionamento no sistema do piloto

automático.
Veja a seção “Sistema de controle de tração Tipo 2
e estabilidade ativa (ASTC)” na página 6-92. Pressione o interruptor “CRUISE CONTROL
ON OFF” para interromper a função do piloto
automático e leve o veículo para inspeção em
AdvErTêNciA uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.

Em veículos com T/A, embora a velocidade

de condução ajustada possa ser desativada
movendo a alavanca para a posição “N”
(NEUTRO), nunca faça isso quando estiver
dirigindo.
aha108454
Um acidente grave pode acontecer se o freio
motor não funcionar.
Para voltar à velocidade fixada
Se a velocidade estabelecida for desativada pela
condição descrita em “Para desativar”, na página
6-100, pode-se retomar a velocidade estabelecida
anteriormente pressionando para cima o interruptor
RES + (C) enquanto dirigir em velocidade aproxima-
da de 40 km/h ou mais. O indicador “SET” (ajuste)
aparece no display de informação do painel de
instrumentos. (Veículos equipados com medidores
de display colorido de cristal líquido)
5-96
Em qualquer das circunstâncias a seguir, entre- Advertência de colisão à frente, aumentará a
tanto, usar o interruptor não permite que você pressão do fluido de freio (função enchimento
retome a velocidade previamente fixada. Nestas antecipado do freio FCM) e também fornecerá
situações, repita o procedimento de fixação da assistência à força de frenagem quando você
velocidade: pressionar o pedal do freio (função assistência
ao freio FCM) para evitar uma colisão frontal.
l O interruptor CRUISE CONTROL ON/OFF Quando aumenta o perigo de colisão, o sistema
(piloto automático ligado/desligado) é pres- aciona moderadamente os freios para estimular
sionado. você a aplicar os freios. Se o sistema considerar
l O interruptor de ignição for desligado ou o modo que é iminente uma potencial colisão, ele inicia a
de operação estiver em OFF (desligado). frenagem de emergência para suavizar os danos
l Luz indicadora apagada. causados pela colisão ou evitar uma possível
colisão (função frenagem do FCM).
Luzes do freio ficam acesas durante a frenagem
automática.
Se você ligar o FCM ON/OFF (FCM liga/desliga), o
Sistema de Prevenção de Aceleração Involuntária
(UMS) também liga/desliga ao mesmo tempo.
(Veículos equipados com UMS)

aha4100167

Sistema de Suavização de
Colisão Dianteira (FCM)*
O Sistema de Suavização de Colisão Dianteira
(FCM) usa um sensor (A) para determinar a
distância e velocidade relativa para um veículo
e um pedestre à frente. Quando seu veículo es-
tiver se aproximando de um veículo ou pedestre
diretamente à frente em seu caminho e o FCM
considerar que existe o risco de colisão, o sistema
emitirá advertências audíveis e visuais (função

5-97
 Função advertência de colisão à frente
AdvErTêNciA Se o sistema considerar que existe o risco de ATENÇÃO
l O motorista é responsável por dirigir com seu veículo colidir com um veículo ou pedestre Em certas condições, o alarme audível pode
segurança. à frente, esta função adverte você do perigo não funcionar totalmente ou pode ser pouco
potencial com alarmes visual e audível. audível. Não confie demais no sistema; se
O FCM é o sistema que suaviza danos
causados por colisões ou evita colisões Quando esta função é disparada, soa um alerta seu veículo estiver em perigo de colisão,
na medida do possível. e, ao mesmo tempo, uma mensagem “BRAKE!” adote todas as ações necessárias para evitar
O sistema não pretende compensar a falta (freio) aparece na tela de informação do display a colisão, tais como pressionar com força
de atenção do motorista com o tráfego à multi-informação. o pedal do freio, independentemente de o
frente durante a condução, devido a dis- sistema estar ativado ou não.
trações ou falta de cuidado, nem comple-
mentar uma queda na visibilidade devido
à chuva e neblina.
Ele nunca é um substituto para sua condução
segura e cuidadosa. Esteja sempre pronto
para acionar manualmente os freios.
l O FCM funciona para evitar colisões
dianteiras na medida do possível. Entre-
tanto, o efeito deste acionamento varia,
dependendo das situações e condições, A função Advertência de colisão à frente funciona
tais como condições de condução, da via com a seguinte velocidade do veículo:
e acionamento da direção, aceleração e l Contra um veículo: Aproximadamente 15 km/h
frenagem, portanto o desempenho que a 140 km/h.
a função pode entregar não é sempre o
l Contra um pedestre: Aproximadamente 7
mesmo.
km/h a 65 km/h.
Se seu veículo estiver em perigo de colisão,
adote todas as ações necessárias para
evitar a colisão, tais como pressionar com
força o pedal do freio, independentemente
de o sistema estar ativado ou não.
l Não tente confirmar o funcionamento do
FCM. Em certas situações, isto pode causar
um acidente resultando em ferimentos
graves ou fatais.

5-98
Função pré-carga do freio do FCM Função assistência do freio do FCM Função de frenagem do freio do FCM
Se o sistema considerar que existe o risco de Se o sistema considerar que existe o risco de Se o sistema considerar que existe o risco de
seu veículo colidir com um veículo ou pedestre à seu veículo colidir com um veículo ou pedestre seu veículo colidir com um veículo ou pedestre à
frente, esta função faz uma pré-carga na linha do à frente, esta função adianta o tempo de iniciar frente, o sistema aplica os freios moderadamente
freio com fluido adicional de freio, para os freios o funcionamento da assistência à frenagem. para incentivar você a acionar o freio.
reagirem mais positivamente ao acionamento A função assistência ao freio FCM funciona com Se o sistema considerar que uma colisão é ine-
do pedal do freio. a seguinte velocidade do veículo: vitável, ele iniciará a frenagem de emergência
A função enchimento antecipado do freio FCM l Contra um veículo: Aproximadamente 15 km/h para suavizar os danos causados pela colisão
funciona com a seguinte velocidade do veículo: a 80 km/h. ou, se a situação permitir, evitar uma colisão.
l Contra um veículo: Aproximadamente 5 km/h l Contra um pedestre: Aproximadamente 15 Quando o controle da frenagem FCM for dispa-
a 80 km/h. km/h a 65 km/h. rado, você será advertido do perigo com uma
l Contra um pedestre: Aproximadamente 5 mensagem “BRAKE!” (freio) e alarmes audíveis,
km/h a 65 km/h. como acontece com a função de advertência de
ATENÇÃO colisão dianteira. Uma vez que a frenagem FCM
seja ativada, a seguinte mensagem aparecerá na
A função de assistência à frenagem pode tela de informação no display multi-informação.
não ser disparada quando o pedal do freio é
acionado em certas vias.
Não confie demais no sistema; se seu veículo
estiver em perigo de colisão, adote todas
as ações necessárias para evitar a colisão,
tais como pressionar com força o pedal do
freio, independentemente de o sistema estar
ativado ou não.

A função frenagem FCM funciona com a seguinte

velocidade do veículo:
l Contra um veículo: Aproximadamente 5 km/h
a 80 km/h.
l Contra um pedestre: Aproximadamente 5
km/h a 65 km/h.

5-99
 l O FCM pode detectar ou não uma moto, l Quando um veículo à frente for um
ATENÇÃO bicicleta ou parede, dependendo da situa- transportador de veículos (cegonha)
ção. O FCM não é projetado para detectar ou veículo de formato similar.
l Não use o FCM como uma frenagem nor- estes objetos. l Quando existir um objeto diferente perto
mal.
l A função advertência de colisão à frente do veículo.
l Após seu veículo parar depois da ativação e/ou função de frenagem do FCM podem l Quando dirigir em estrada com muitas
do FCM, a frenagem automática é liberada. não ser ativadas nas seguintes situações. curvas em sequência, inclusive ao
Como o veículo começará a se movimentar,
l Quando um veículo aparecer repenti- passar por entradas e saídas.
certifique-se de pressionar o pedal do freio
namente à frente do seu veículo. Ao acelerar e desacelerar rapidamente.
para evitar que ele se movimente. l
l Quando um veículo entra à frente do Quando o sistema reconhecer ações
l Ao acionar o freio durante a condição de l
seu veículo muito próximo.
frenagem automática o pedal parecerá firme. na direção, aceleração, frenagem ou
l Quando o veículo à frente estiver mais mudança de marcha como ações eva-
Este comportamento não é anormal.
à esquerda ou direita. sivas para evitar colisões.
Você pode aplicar mais pressão no pedal
l Quando o veículo à frente estiver rebo- l Ao dirigir em via com inclinações
para assistir na frenagem.
cando um trailer. íngremes com subidas e descidas
l Nas seguintes situações, o sistema não alternadas.
l O trailer de carga que não está trans-
fornece nem controle nem alarme.
portando o container. l Ao dirigir em rodovia escorregadia,
l Quando um veículo ou pedestre cruzar coberta por água de chuva, neve, gelo
l O veículo com carga proeminente
repentinamente na frente do seu veículo. etc.
projetando-se do suporte.
l Quando a distância de um veículo ou l Quando a superfície da via estiver
l O veículo tem baixa altura.
pedestre à frente for extremamente ondulada e desigual.
pequena. l O veículo que tem vão livre do solo
extremamente alto. l Ao dirigir em áreas escuras, tais como
l Um veículo em sentido contrário. um túnel ou à noite.
l Quando um veículo à frente estiver
l Quando a alavanca seletora estiver na l Quando seu veículo mudar de faixa e
extremamente sujo.
posição “P” (Estacionamento) ou “R” se aproximar imediatamente da traseira
(Ré). l Quando um veículo à frente estiver do veículo à frente.
coberto por neve.
l Quando o FCM detectar um problema l Se os limpadores do para-brisa não
no sistema. l Quando um veículo à frente tiver uma forem peças Genuínas MITSUBISHI
grande superfície envidraçada. MOTORS ou equivalente.
l Se o ASC for desativado, a função de
frenagem do FCM não funcionará. Veja a l Quando um veículo à frente não tiver l Quando estiver transportando cargas
seção “Sistema de controle de tração e refletores (refletor de luz) ou a posição extremamente pesadas nos bancos
estabilidade ativa (ASTC)” na página 5-69. do refletor for baixa. traseiros ou porta-malas.

5-100
l Após o motor funcionar por longo l O FCM pode não detectar um pedestre l Fatores como a relação de localização
período de tempo. em certas situações. Algumas dessas entre seu veículo e outro à frente, a forma
l Quando usar o lavador do para-brisa. situações incluem: de esterçar do motorista e o tráfego se
l Se o pedestre tiver menos de apro- movimentando irregularmente devido a
l Quando os limpadores do para-brisa acidentes ou veículos com problema po-
forem substituídos sem usar peças ximadamente 1 m ou tiver mais de
aproximadamente 2 m. dem impedir o funcionamento do controle
GENUÍNAS MITSUBISHI MOTORS. e do alarme do FCM.
l Quando o sensor ficar extremamente l Se o pedestre estiver usando roupas
muito folgadas. l Quando o sistema reconhecer esterçamen-
quente ou frio. to ou aceleração como ações evasivas do
l Se a bateria estiver fraca ou descarre- l Se parte do corpo do pedestre estiver motorista para evitar colisões, as funções
gada. oculta, como ao segurar um guarda- do controle e do alarme do FCM podem ser
-chuva, sacola grande etc. canceladas.
l Quando o sensor for afetado por luz
forte, como a luz solar direta ou faróis l Se o pedestre se inclinar para frente,
de veículo vindo em sentido contrário. sentar ou deitar na pista.
l Sob condições de tempo adversas l Quando o pedestre estiver puxando/
(chuva, neve, neblina etc.) empurrando algo, como um carrinho
de bebê, bicicleta ou cadeira de rodas.
l Quando a superfície do para-choque
ao redor do sensor estiver coberta por l Quando pedestres forem parte de um
sujeira, gotas de água, neve e gelo etc. grupo.
l Quando água, neve ou areia no pavi- l Quando a vestimenta do pedestre pa-
mento for arremessada pelo veículo à recer ter a mesma cor ou luminosidade
frente ou vindo em sentido contrário. dos arredores.
l Quando o pedestre estiver muito perto
de um objeto, como um veículo.
l Quando o pedestre estiver em área
escura, como à direita ou em um túnel.
l Quando o pedestre estiver andando
rápido ou correndo.
l Quando o pedestre correr repentina-
mente à frente do veículo.
l Quando a posição do pedestre estiver
próxima à beirada do veículo.

5-101
 ahM102690 ahM102704 ahM102717

l As funções do controle e do alarme do l Ao passar perto de um veículo, um l Ao dirigir em rodovia na qual o veículo
FCM podem ser disparadas nas seguintes pedestre ou um objeto. à frente trafega em posição oblíqua em
situações. relação ao seu veículo.
l Quando existir uma estrutura (B) ao lado
l Quando passar em área na qual os ob-
da entrada de uma curva ou cruzamento.
jetos podem contatar o veículo, como
l Ao dirigir em pontes metálicas estreitas.
grama espessa, galhos de árvore ou
l Ao passar através de um portão com um banner.
baixa altura ou estreito lateralmente.
l Quando existirem marcações na pista
l Quando existirem objetos metálicos, de-
que possam ser confundidas com um
graus ou projeções na superfície da via.
veículo ou pedestre.
l Ao se aproximar rapidamente de um
veículo à frente para ultrapassagem. l Quando um veículo cruzar seu caminho
l Ao passar por um posto de pedágio
na faixa de detecção do sensor.
eletrônico. l Quando um veículo em sentido con-
l Ao passar por um viaduto, uma pas- trário estiver posicionado diretamente
sagem suspensa de pedestres ou um à frente do seu veículo em pista com
túnel pequeno. curvas.
l Ao dirigir por um estacionamento de l Quando passar através de uma cortina
vários andares. plástica etc.
l Quando trafegar por uma via onde a
inclinação muda repentinamente. l Quando o FCM detectar um objeto
comprido transportado em seu veículo,
l Ao parar muito próximo de uma parede
como esquis.
ou do veículo à frente.
5-102
 l Ao dirigir através de neblina, vapor, Para ligar/desligar o sistema
fumaça ou poeira. Você pode alternar o sistema de OFF (desligado)
l Quando a superfície do para-choque para ON (ligado) ou de ON (ligado) para OFF
ao redor do sensor estiver coberta por (desligado) se mantiver o interruptor do FCM e
sujeira, gotas de água, neve e gelo etc. UMS ON/OFF (Liga/Desliga FCM) pressionado
l Desligue o sistema antecipadamente, quando o modo de operação estiver em “ON”
quando o veículo for colocado em qualquer (ligado).
das situações seguinte, pois ele pode Uma vez que o sistema seja ligado, a tela de
funcionar inesperadamente. informação do display multi-informação mostra
l Quando entrar em um lava-rápido au- o tempo de alarme de colisão atualmente sele-
tomático. aha116437 cionado e o indicador na tela apaga.
l Quando as rodas do seu veículo forem
acionadas pelo motor em um elevador. Interruptor ON/OFF (Liga/Desliga) do
l Quando seu veículo for rebocado ou FCM e UMS)
rebocar outro veículo
Este interruptor é usado para ligar e desligar o
l Quando seu veículo for transportado FCM e o UMS e também para selecionar o tempo
em um caminhão. desejado do alarme contra colisão. Quando você desligar o sistema, a seguinte
l Ao praticar direção esportiva em um Quando o interruptor for mantido pressionado, a mensagem aparecerá na tela e o indicador
circuito. condição ON/OFF (ligado/desligado) do FCM e do acenderá.
l Quando seu veículo estiver sobre um UMS muda de ON (ligado) para OFF (desligado)
dinamômetro de chassi ou roletes de teste e vice-versa. Se você pressionar rapidamente o
l Quando a calibragem de um pneu não interruptor com o FCM na condição ON, você pode
for adequada. mudar o tempo de alarme de colisão.
l Quando estiver usando correntes nos
pneus OBSERVAÇÃO
l Se o para-brisa ou a área ao redor do Quando o interruptor liga/desliga do FCM e
sensor estiver trincado ou riscado. Sistema de Suavização de Desaceleração Ul-
trassônico (UMS) for mantido pressionado para
OBSERVAÇÃO mudar a condição ON/OFF (liga/desliga) do FCM,
Alternar o modo de operação para ligado retornará
a condição liga/desliga do Sistema de Suavização
Será ouvido um som durante a ativação da o FCM para ligado.
frenagem automática, esta é uma função do de Desaceleração Ultrassônico (UMS) também
controle do freio e não é anormal. é mudada ao mesmo tempo.

5-103
OBSERVAÇÃO Para mudar o tempo do alarme Quando “NEAR” é selecionado
O indicador estará combinado com o indi- Pressione brevemente o interruptor ON/OFF
cador “Sistema de Prevenção de Aceleração (Liga/Desliga) do FCM e UMS para mudar o tempo
Involuntária (UMS) OFF” (desligado). no qual o alarme de colisão frontal é disparado.
A cada vez que você pressionar o interruptor,
o tempo de alarme muda de três níveis, “FAR”
ATENÇÃO (longe) (alarme antecipado), “MIDDLE” (médio)
Nas condições seguintes, mesmo que o FCM (alarme normal) ou “NEAR” (perto) (alarme
esteja ligado, o FCM é desligado automatica- atrasado). ATENÇÃO
mente. Neste caso, o display de advertência Quando você fizer a escolha, o tempo do alarme Para o enchimento antecipado do freio FCM,
pode aparecer se você pressionar o interrup- selecionado é exibido na tela de informação do as funções de assistência ao freio FCM e
tor ON/OFF (liga/desliga) do Sistema de Suavi- display multi-informação. Mesmo após desligar frenagem FCM, a função de tempo de disparo
zação de Colisão Frontal (FCM) e Sistema de o FCM ou ajustar o modo de operação para não pode ser mudada.
Prevenção de Aceleração Involuntária (UMS). “Desligado”, o sistema mantém seu último tempo
l Quando o seletor do modo de tração de do alarme selecionado na memória. Quando um problema for detectado
Super Select 4WD* II estiver em “4LLc”*. Quando “FAR” é selecionado Quando o sistema FCM determinar que seu de-
l Quando o seletor do modo de tração de sempenho foi reduzido, o FCM ficará desativado.
Easy Select 4WD estiver em “4L”.
Isto pode ocorrer quando
l O Controle hill descent (descida de rampa)*
l Objetos estranhos, como sujeira, neve, gelo,
estiver ligado.
névoa ou condensação de orvalho grudar no
l O ASTC está OFF (desligado). para-brisa no local do sensor.
Exemplo: Quando o seletor de modo de tração Quando “MIDDLE” é selecionado l Em condições adversas de tempo, como
de Super Select 4WD* II estiver em “4LLc”*. chuva, neve, tempestade de areia etc.
l Um veículo à frente ou veículo em sentido
contrário espirrando água, neve ou sujeira.
A mensagem “DRIVER ASSISTANCE CAMERA
BLOCKED” (câmera de assistência ao motorista
bloqueada) aparecerá e o indicador aparecerá na
tela de informação do display multi-informação.
Quando o desempenho do sensor retornar, as
funções do FCM voltarão a funcionar.

5-104
Se o display continuar mostrando a mensagem, Se o sistema ficar temporariamente indisponível Se o sistema ficar temporariamente indisponível
existe a possibilidade que o sensor tenha mau por algum motivo, a seguinte mensagem poderá devido à temperatura alta ou baixa do sensor, a
funcionamento. aparecer. seguinte mensagem aparecerá.
Leve o veículo a uma Concessionária MITSUBISHI O indicador aparecerá na tela de informação O indicador aparecerá na tela de informação
MOTORS para inspeção do sensor. do display multi-informação e o FCM será auto- do display multi-informação e o FCM será auto-
maticamente desligado. Se o display continuar maticamente desligado. Após a temperatura do
mostrando a mensagem, existe a possibilidade sensor se normalizar, o sistema automaticamente
que o FCM tenha mau funcionamento. Leve volta a funcionar.
o veículo a uma Concessionária MITSUBISHI Se o display continuar mostrando a mensagem,
MOTORS para inspeção do sistema. existe a possibilidade que o FCM tenha mau
funcionamento. Leve o veículo a uma Conces-
sionária MITSUBISHI MOTORS para inspeção
do sistema.

OBSERVAÇÃO
l A mensagem “DRIVER ASSISTANCE CA-
MERA BLOCKED” (câmera de assistência
ao motorista bloqueada) poderá aparecer
temporariamente na tela de informação
quando o sensor não puder detectar um
veículo, um pedestre ou um objeto dentro
do alcance. Isto não é mau funcionamento.
Quando um veículo ou objeto ficar dentro do
alcance, o funcionamento do FCM retornará
e a mensagem apagará.
l Amensagem “DRIVERASSISTANCE CAMERA
BLOCKED” (câmera de assistência ao moto-
rista bloqueada) poderá aparecer na tela de
informação quando dirigir em pista vazia, com
poucos veículos e obstáculos à frente.

5-105
Se o FCM detectar mau funcionamento no siste- OBSERVAÇÃO
ma, uma das seguintes mensagens aparecerá, o Se a temperatura do sensor ou da área ao redor
indicador aparecerá na tela de informação ficar extremamente alta ao estacionar o veículo
do display multi-informação e o FCM será auto- sob sol forte, a mensagem “FCM SERVICE
maticamente desligado. REQUIRED” (Necessário reparar o FCM) pode
Se a mensagem continuar mesmo após o modo aparecer.
de operação ser colocado em OFF (desligado) e Após a temperatura do sensor ou da área ao redor
então ser colocado de novo em ON (ligado), con- ficar dentro da faixa, se a mensagem continuar
tate a Concessionária MITSUBISHI MOTORS. mesmo após dar nova partida no motor, contate
a Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
aja114790

Manuseio do sensor
O sensor (A) está localizado dentro do para-brisa,
conforme mostra a ilustração.
O sensor é compartilhado pelos seguintes
sistemas:
l FCM
l Advertência de Saída da Faixa (LDW)
l Farol Alto Automático (AHB)

5-106
 l Não espirre limpador de vidro no sensor.
ATENÇÃO Não derrame líquido como bebidas no
sensor.
l Para manter o desempenho adequado do
l Não instale um dispositivo eletrônico,
FCM, LDW e AHB
como uma antena, ou um dispositivo
l Mantenha o para-brisa sempre limpo. que emita fortes ondas elétricas perto
l Se o interior do para-brisa onde o sensor do sensor.
está instalado ficar sujo ou embaçado, l Use sempre pneus do mesmo tamanho,
contate a Concessionária MITSUBISHI mesmo tipo e mesma marca e que não
MOTORS. tenham diferenças significativas de
l Não aplique nenhum impacto ou carga ajZ102815 desgaste.
sobre o sensor ou a área ao redor. l Não modifique a suspensão do veículo.
l Não coloque nada, incluindo adesivo ou l Se o para-brisa sobre o sensor ou na área
película na parte externa do para-brisa, ao redor do sensor estiver trincado ou
na frente do sensor ou na área ao redor. riscado, o sensor pode não detectar um
Também não coloque nada, incluindo objeto adequadamente. Isto pode causar
adesivo ou película na parte interna do um acidente grave. Desligue o FCM e leve
para-brisa abaixo do sensor. seu veículo para inspeção o mais rápido
l Não tente remover nem desmontar o possível na Concessionária MITSUBISHI
sensor. MOTORS.
l Se o para-brisa estiver embaçado, Se você precisar substituir o para-brisa,
remova o embaçamento do para-brisa entre em contato com a sua Concessioná-
usando o interruptor do desembaçador. ria MITSUBISHI MOTORS.
l Mantenha os limpadores do para-brisa l O sensor emite raios infravermelhos quan-
em boa condição. do o modo de operação estiver ligado. Não
Consulte “Limpadores do para-brisa” olhe o sensor usando aparelhos ópticos
na página 9-19. como uma lente de aumento. Os raios
infravermelhos podem prejudicar seus
Ao substituir os limpadores do para-
olhos.
-brisa, use somente peças genuínas
MITSUBISHI MOTORS ou equivalente.
l Não suje nem danifique o sensor.

5-107
Especificações do radar a laser Etiqueta explicativa do laser Sistema de Prevenção de
Classificação do laser
Aceleração Involuntária
Potência média máx. 45 mW (UMS)*
Duração do pulso 33 ns
O Sistema de Prevenção de Aceleração Invo-
Comprimento da onda 905 nm
luntária (UMS) funciona para evitar largadas
Ângulo divergente (horizontal repentinas e amenizar danos causados por
28° x 12°
x vertical) colisões, reduzindo a potência do motor por até
aproximadamente 5 segundos quando o sistema
Etiqueta de classificação do laser considerar que foi detectado um veículo ou obs-
táculos dentro de aproximadamente 4 m à frente
e atrás do seu veículo, julgando que o pedal do
acelerador foi pressionado rapidamente e com
muita força, como se fosse um acionamento
errôneo. Este sistema funciona quando o veículo
estiver parado ou se movendo para frente ou para
trás, à velocidade inferior a 10 km/h.
Quando o Sistema de Prevenção de Acelera-
ção Involuntária (UMS) funcionar, o display de
advertência aparecerá na tela de informação do
display multi-informação e o alerta sonoro soará
de forma intermitente.
UMS ON/OFF (liga/desliga) é comutado em
conjunto com a condição ON/OFF (liga/desliga)
do sistema de Suavização de Colisão Dianteira
(FCM). (Veículos equipados com Sistema de
Suavização de Colisão Dianteira (FCM))

5-108
 Situação Display de funcionamento Alerta sonoro
Quando um obstáculo é detectado à frente do seu veículo com Som de bipe
a alavanca seletora na posição “D” (Condução) no modo es- intermitente
portivo, se o pedal do acelerador for pressionado rapidamente
e com muita força, a potência do motor é reduzida por até
aproximadamente 5 segundos.

Quando um obstáculo é detectado atrás do seu veículo com a

alavanca seletora na posição “R” (Ré), se o pedal do acelerador
for pressionado rapidamente e com muita força, a potência do
motor é reduzida por até aproximadamente 5 segundos.

5-109
 l Pressione continuamente o pedal do l Os adesivos ou acessórios foram afixa-
AdvErTêNciA acelerador por mais de 5 segundos. dos nos sensores ou nas proximidades.

l Não confie demais no UMS. Ele nunca é l Repita a pressão sobre o pedal do ace- l Quando ocorrer uma mudança extrema
um substituto para sua condução segura lerador rapidamente até o final mais de na temperatura externa.
e cuidadosa. Seja sempre cuidadoso ao 3 vezes. l Sob condições adversas de tempo (chu-
acionar o pedal do acelerador percebendo l Não faça você mesmo a inspeção de fun- va, ventos fortes, neve, neblina etc.)
as condições ambientais. O acionamento cionamento do sistema. Dependendo da l Quando se aproximar demais de um
errado pode causar um acidente grave. situação, isto pode fazer o sistema não obstáculo.
l Como o Sistema de Prevenção de Acele- funcionar adequadamente e causar um
acidente grave. l Quando um veículo passar muito perto
ração Involuntária (UMS) não se destina na frente ou atrás do seu veículo.
a manter a condição parada do veículo,
l Quando somente uma parte do obstácu-
pressione o pedal de acordo com as con-
dições ambientais. ATENÇÃO lo estiver dentro das áreas de detecção
do sensor.
l Dependendo da situação, o sistema não l O UMS não funciona nas seguintes con-
dições: l Quando chuva, neve, água ou sujeira
funciona mesmo com um veículo ou
grudar no sensor.
obstáculo à frente e atrás do seu veículo l O interruptor de ignição ou o modo de
e isto pode fazer o veículo arrancar repen- operação não estiver ligado. l Quando o sensor estiver extremamente
tinamente e causar um acidente grave. quente ou frio (enquanto o veículo es-
l O UMS é configurado em desligado tiver estacionado por longo período de
l Se o veículo ficar preso num cruzamento acionando o interruptor desliga do FCM tempo sob sol forte ou no tempo frio).
ferroviário porque o sistema está ativado, e UMS.
pois a cancela foi erroneamente reconheci- l Imediatamente após a partida do motor.
l O indicador OFF (desligado) do FCM e
da como obstáculo, saia desse cruzamento l Quando dirigir em estrada com muitas
UMS acenderá.
sem pânico por um dos seguinte métodos. curvas em sequência, inclusive ao
l Coloque a alavanca seletora na posição passar por entradas e saídas.
l Retire o pedal do acelerador e pressione
“P” (estacionamento) ou “N” (NEUTRO).
levemente o pedal outra vez. l Ao dirigir em via com inclinações
l Às vezes acontece que uma moto, bicicleta íngremes com subidas e descidas
l Desligue o sistema. (Pressione conti-
ou pedestre é detectado como obstáculo, alternadas.
nuamente o interruptor ON/OFF (liga/
porém este não é o objetivo do funcio-
desliga) do Sistema de Suavização de l Quando a superfície da via estiver
namento do Sistema de Prevenção de
Colisão Dianteira (FCM) e o Sistema de ondulada e desigual.
Aceleração Involuntária (UMS).
Prevenção de Aceleração Involuntária l Quando o sistema considerar que as
(UMS) mais de 3 segundos.) l O UMS pode não funcionar nas seguintes
condições: ações do motorista ao volante ou na
mudança de marcha são consideradas
l Os sensores ou as proximidades deles evasivas para evitar colisão.
foram limpos com as mãos.
5-110
 l Por curto período de tempo após o l Quando existirem objetos, degraus ou l Desligue o sistema pressionando ante-
sistema considerar o pressionamento projeções na superfície do pavimento. cipadamente o interruptor ON/OFF (liga/
repetido do pedal do acelerador em l Quando a cancela do estacionamento desliga) do Sistema de Suavização de
intervalos de poucos segundos como ou do cruzamento ferroviário estiver Colisão Dianteira (FCM) e Sistema de Pre-
uma operação de liberação. levantada parcialmente. venção de Aceleração Involuntária (UMS)
l Quando a carroceria do veículo estiver quando o veículo estiver em qualquer das
l Quando trafegar por uma via onde a seguintes situações, pois o sistema pode
extremamente inclinada por transportar inclinação muda repentinamente.
cargas pesadas ou ajuste inadequado funcionar inesperadamente.
da pressão dos pneus. l Quando passar por uma nuvem de l Quando entrar em um lava-rápido au-
vapor, neblina ou fumaça. tomático.
l Quando a condução for instável devido
a um acidente ou problema. l Quando dirigir muito perto do veículo l Quando a roda caída em uma valeta
à frente e quando parar muito perto do voltar a ter tração ou ao sair de um
l O sistema recebe interferência ultras- veículo ou de uma parede à frente/atrás.
sônica de outras fontes (a buzina de lamaçal.
outros veículos, motores de motoci- l Quando existir um obstáculo em uma l Quando usar um elevador para o veículo
cletas, freios, rádios, chuva, borrifos curva ou cruzamento. ou um estacionamento de vários níveis.
de água, correntes para pneus etc.). l Quando passar através de uma cortina l Não modifique a suspensão do seu
l Quando o obstáculo não for horizontal plástica etc. veículo.
ao solo ou não perpendicular ao veículo l Quando a área ao redor estiver domi- l Quando as rodas do seu veículo forem
trafegando na mesma direção. nada por arbustos. acionadas pelo motor em um elevador.
l O funcionamento do Sistema de Prevenção l Ao sair de uma vaga de estacionamento l Quando seu veículo for rebocado ou
de Aceleração Involuntária (UMS) pode ser paralela. rebocar outro veículo
cancelado quando o sistema considerar l Quando existir um ultrassom perto do
o funcionamento da alavanca como ação l Quando seu veículo for transportado
seu veículo causado pela buzina de em um caminhão.
evasiva ou quando o obstáculo se mover outro veículo, som do motor de uma
para fora da área de detecção do sensor. moto, ruído de freio a ar de um veículo l Ao praticar direção esportiva em um
l O UMS pode não funcionar nas seguintes grande, um detector de veículo e o sonar circuito.
condições: de um veículo etc. l Quando seu veículo estiver sobre um
l Quando seu veículo for dirigido as- l Quando um equipamento elétrico do dinamômetro de chassi ou roletes de
pirando água, neve ou areia etc. no mercado (antena de rádio etc.) estiver teste
pavimento. instalado perto do sensor. l Quando a calibragem de um pneu não
l Quando chuva, neve, água ou sujeira l Quando dirigir em via com cascalho. for adequada.
grudar no sensor. l Quando estiver usando correntes nos
pneus

5-111
l O manuseio incorreto dos componentes l Objeto em movimento
do sistema pode resultar em problemas l Quando existir um ruído alto ou ultras-
como degradação do desempenho do som perto do seu veículo como buzina
sensor e até um acidente. Certifique-se de outro veículo, som do motor de moto,
de adotar as seguintes precauções para ruído do freio a ar de veículo grande, um
manter o sistema em boas condições de detector de veículo e sonar de veículo
funcionamento. etc.
l Evite choques fortes contra o sensor. l Quando um equipamento elétrico do
l O sensor deve ser mantido limpo. mercado (antena de rádio etc.) estiver
l Não cubra o sensor com adesivo ou instalado perto do sensor.
outra coisa. aha116046 l O veículo tem o formato específico
l Não modifique a suspensão do seu como um transportador de veículos.
veículo. Localização dos sensores l Obstáculos que tenham superfície
l Se o para-choque foi exposto a um impacto, Existem sensores (A) em cada um dos 4 lugares irregular.
os sensores podem falhar e evitar que o do dos para-choques dianteiro e traseiro. l Os obstáculos têm o formato de um
sistema funcione adequadamente. Leve o poste, como a indicação de rua ou poste
veículo para inspeção em uma Concessio- de iluminação.
nária MITSUBISHI MOTORS. ATENÇÃO l Obstáculos existentes em posição alta
l O Sistema de Prevenção de Aceleração em referência ao solo.
Áreas de detecção de obstáculos Involuntária (UMS) pode não funcionar l Obstáculos que sejam macios e absor-
porque o sensor não pode detectar o vam facilmente ultrassons, tais como
As áreas de detecção dos sensores dianteiros
veículo ou obstáculo como segue. material esponjoso ou neve.
e traseiros são limitadas. Além disso, os senso-
res não conseguem detectar objetos baixos ou l Veículo rebocando trailer etc. l Obstáculos com formato de ângulo
finos, ou objetos perto do para-choque traseiro. l O trailer de carga que não está trans- agudo.
Certifique-se de examinar as proximidades portando o container. l Uma superfície de parede que não seja
conforme manobra o veículo de forma segura. l Veículo com carga projetando para fora reta.
da carroceria. l Quando existir um obstáculo que não
l Obstáculos que tenham posições bai- seja reconhecido entre seu veículo e o
xas. obstáculo que pode ser reconhecido.
l Veículo extremamente manchado.
l Veículo ou obstáculo coberto por neve.
l Uma cerca de tela muito aberta.
5-112
OBSERVAÇÃO Display de advertência Quando o UMS estiver
Os sensores não detectam objetos localizados temporariamente indisponível.
na área diretamente abaixo ou perto do para- Quando o sensor estiver Exemplo: Quando tentar ajustar o UMS em ON
-choque. Se a altura de um objeto for menor temporariamente indisponível. (ligado) pressionando o interruptor FCM ON/
do que a posição de montagem dos sensores, Exemplo: Quando os sensores dianteiros e/ou tra- OFF (Liga/Desliga) da FCM e UMS, ligue com
os sensores podem não continuar detectando, seiros estiverem temporariamente indisponíveis o seletor do modo de tração de Super Select
mesmo que seja detectado inicialmente. 4WD II em “4LLc”.

Para ligar/desligar o sistema UMS

O Sistema de Prevenção de Aceleração Involun-
tária (UMS) é ligado automaticamente ajustando o
interruptor de ignição em ON (ligado) ou o modo Quando o display de Advertência aparecer, os
de operação em ON (ligado). Além disso, o liga/ sensores ficam temporariamente indisponíveis Nas condições seguintes, mesmo que o UMS
desliga do Sistema de Prevenção de Aceleração ou algum motivo como a condição ambiental ou esteja ligado, o UMS é desligado automati-
Involuntária (UMS) é comutado em conjunto aumento da temperatura do sensor. Quando o camente. Além disso, quando o UMS estiver
com a condição ON/OFF (liga/desliga) do FCM. display de advertência não desaparecer após desligado, o UMS não é ligado mesmo que seja
Consulte “Interruptor ON/OFF (ligado/desligado) esperar um pouco, contate a Concessionária pressionado o interruptor ON/OFF (Liga/Desliga)
do FCM e UMS”, na página 5-103. MITSUBISHI MOTORS. do FCM e UMS.
l Quando o seletor do modo de tração de Super
Quando existir mau funcionamento no Select 4WD* II estiver em “4LLc”.
sistema ou no sensor l O seletor do modo de tração de Easy Select
Exemplo: Quando existe mau funcionamento 4WD estiver em “4L”*.
nos dois sensores
l O Controle Hill Descent (descida de rampa)*
estiver ligado.
l O ASTC está OFF (desligado).

Quando o display de advertência aparecer, o UMS

não funciona normalmente porque existe algum
mau funcionamento no sistema ou no sensor.
Leve o veículo para inspeção numa Concessioná-
ria MITSUBISHI MOTORS o mais rápido possível.
5-113
Advertência de Ponto Cego
(BSW) (com Assistência de
Mudança de Faixa)*
A Advertência de Ponto Cego (BSW) é um
sistema de assistência à condução que alerta
o motorista quando outro veículo que pode
não ser visível pelo retrovisor externo estiver
trafegando na faixa ao lado atrás do seu veículo.
Quando um veículo na outra faixa estiver tra- aha108773 aha116059
fegando na mesma velocidade ou mais rápido
nas áreas de detecção, a luz de Advertência de Áreas de detecção
Ponto Cego no retrovisor externo correspondente AdvErTêNciA A BSW usa 2 sensores (A) localizados dentro do
acenderá.
l Antes de usar o BSW, leia toda esta seção para-choque traseiro.
Se a alavanca dos indicadores de direção for
para entender totalmente as limitações As áreas de detecção são mostradas conforme
acionada para o lado onde a luz de Advertência
deste sistema. Deixar de seguir estas ilustrado.
de Ponto Cego estiver acesa, a luz de Advertência
instruções pode causar um acidente.
de Ponto Cego piscará e o sistema soará um
alerta três vezes para alertar o motorista. l Nunca confie somente no sistema BSW ao
mudar de faixa. BSW é somente uma ajuda.
Dependendo da velocidade relativa entre seu
Ele não é um substituto para a condução
veículo e o veículo da outra faixa, o sistema de
segura e cuidadosa. Verifique sempre vi-
Advertência de Ponto Cego detectará até apro-
sualmente atrás e ao redor do veículo se
ximadamente 70 m do seu veículo
existem outros veículos. O desempenho
(Assistência à Mudança de Faixa) do BSW pode variar dependendo das
condições da condução, do tráfego e/ou
do pavimento.

5-114
 l Quando um veículo estiver trafegando l Quando a superfície do para-choque ao
junto de seu veículo com praticamente a redor do sensor estiver coberta por sujeira,
mesma velocidade por longos períodos neve e gelo etc.
de tempo. l Quando o sensor estiver extremamente
l Quando a altura da faixa próxima e da sua quente ou frio (enquanto o veículo estiver
faixa forem diferentes. estacionado por longo período de tempo
l Imediatamente após a BSW ser ligado. sob sol forte ou no tempo frio).
l Imediatamente após o interruptor do motor l Quando um suporte para bicicleta ou aces-
ser ligado. sório for instalado na traseira do veículo.
l Em condições adversas de tempo, tais
como chuva, neve, ventos fortes, tempes- ATENÇÃO
tade de neve ou areia.
l Quando seu veículo ficar muito próximo l Para manter o desempenho adequado do
de outro veículo. BSW, siga estas instruções.
l Enquanto vários veículos estiverem ultra- l Mantenha sempre limpa a superfície do
passando seu veículo. para-choque ao redor do sensor.
l Quando dirigir perto de uma poça de água l Evite impactos no sensor ou na área
e linha de bonde. ao redor.
l Quando um veículo próximo ou um veículo l Não coloque um adesivo sobre o sensor
em sentido contrário estiver espirrando ou na superfície do para-choque ao
água, neve ou sujeira. redor dele.
ahe100502
l Quando dirigir em uma curva, incluindo o l Não pinte o sensor ou a superfície do
começo e o final da curva. para-choque ao redor dele.
AdvErTêNciA l Quando dirigir em via com inclinações l Não modifique o sensor ou a área ao
íngremes com subidas e descidas alter- redor dele.
Em determinadas situações, o BSW pode
nadas. l Se o para-choque sofreu um impacto, o
não detectar a veículo nas áreas de detecção
l Quando dirigir em pavimento irregular ou sensor pode ter sido danificado e a BSW
ou a detecção pode ser atrasada. Algumas
áspero. pode não funcionar adequadamente. Leve
delas incluem;
o veículo para inspeção em uma Conces-
l Quando uma moto ou uma bicicleta pe- l Quando a traseira do seu veículo estiver sionária MITSUBISHI MOTORS.
quena estiver atrás do seu veículo. muito pesada ou seu veículo estiver in-
clinado à direita ou esquerda, devido ao
peso dos passageiros e bagagem ou ajuste
inadequado da pressão dos pneus.
5-115
 OBSERVAÇÃO
l Quando o interruptor de ignição for colocado
na posição “LOCK” (trava) ou o modo de
operação for colocado em “OFF” (desligado),
é mantida a condição selecionada logo antes
do ajuste em “OFF” (desligado).
l O BSW funciona quando todas as condições
seguintes forem atendidas.
l O interruptor de ignição estiver na posição
“ON” (ligada) ou o modo de operação
aha116062 estiver em ON (ligado). aha108773

l A alavanca seletora estiver em qualquer

Funcionamento posição que não seja “P” (Estacionamento) Quando o sensor detectar um veículo
Quando o interruptor da BSW é pressionado e “R” (Ré). se aproximando
enquanto a ignição estiver na posição “ON” (liga- l A velocidade do seu veículo for aproxima- Quando a luz indicadora BSW no quadro de
da) ou o modo de operação estiver ligado, a luz damente 10 km/h ou superior. instrumentos estiver acesa, se um veículo esti-
indicadora da BSW no quadro de instrumentos ver se aproximando do seu veículo na área de
acende e a BSW fica na condição prontidão. detecção, a luz de Advertência de Ponto Cego
Quando o interruptor BSW for pressionado no- no retrovisor externo acende.
vamente, a luz indicadora da BSW no quadro de
Se a alavanca dos indicadores de direção for
instrumentos apaga e a BSW desligará.
acionada para o lado onde a luz de Advertência
Luz indicadora de Ponto Cego estiver acesa, a luz de Advertência
de Ponto Cego piscará e o sistema soará um
alerta três vezes para alertar o motorista.

OBSERVAÇÃO
Se você ligar/desligar a BSW, o Sistema de Avi-
so de Tráfego Traseiro (RCTA) também ligará/ l A luz de Advertência de Ponto Cego no re-
desligará ao mesmo tempo. trovisor externo pode acender ou piscar nas
seguintes condições.
l Quando dirigir perto do parapeito ou da
parede de concreto.

5-116
 l Quando dirigir na entrada e saída do túnel Quando existir mau funcionamento no Quando existir um objeto estranho no
ou muito perto da parede ou perto da área sistema ou no sensor sensor
de fuga dentro do túnel.
l Quando entrar num cruzamento em área
urbana.
l Sob condições de tempo adversas (chuva,
neve, neblina etc.)
l Quando seu veículo for dirigido aspirando Quando o display de Advertência aparecer, a Quando o display de advertência aparecer, o
água, neve ou areia etc. no pavimento. BSW não funciona normalmente porque existe sensor não pode detectar um veículo trafegando
l Quando dirigir perto de uma guia de sarjeta, algum mau funcionamento no sistema ou no ao lado ou se aproximando, porque objetos estra-
buraco e linha de bonde. sensor. nhos, tais como sujeira, neve ou gelo, grudaram
l Quando usar guincho coloque a BSW em Leve o veículo para inspeção numa Concessioná- na superfície do para-choque ao redor do sensor.
desligada. ria MITSUBISHI MOTORS o mais rápido possível. Remova a sujeira, material congelado ou material
l A luz da Advertência de Ponto Cego no retro- estranho da superfície do para-choque ao redor
visor externo pode não ficar visível devido à OBSERVAÇÃO
do sensor.
forte luz solar direta ou o reflexo de faróis de Quando o display de advertência não desapare-
Quando o display de advertência aparecer, a
veículos atrás de você ao dirigir à noite. cer após limpar o sensor, contate uma Conces-
BSW será desativada.
l Fecha a tampa traseira ao dirigir o veículo. sionária MITSUBISHI MOTORS.
Se a tampa traseira abrir ao dirigir o veículo, Quando o sensor estiver
a BSW não funciona normalmente. temporariamente indisponível

Advertência de problema no sistema

Se ocorrer um problema com o sistema, é dada
uma advertência visual específica do tipo de
problema junto com um alarme audível.
As advertências são combinadas com o sistema Quando o display de advertência aparecer, o
de Sistema de Aviso de Tráfego Traseiro (RCTA). sensor fica temporariamente indisponível por
algum motivo, tal como a condição ambiental
ou aumento da temperatura do sensor. Quando
o display de advertência não desaparecer após
esperar um pouco, contate a Concessionária
MITSUBISHI MOTORS.
5-117
Sistema de Aviso de Tráfego condução segura e cuidadosa. Verifique
sempre visualmente atrás e ao redor do
Traseiro (RCTA)* seu veículo para ver se existem veículos,
pessoas, animais ou obstruções.
O Sistema de Aviso de Tráfego Traseiro (RCTA) O desempenho do RCTA pode variar, de-
é um sistema se ajuda para marcha à ré. Quando pendendo das condições de condução,
o sistema RCTA detecta veículos se aproximan- tráfego e/ou redondezas.
do do seu veículo pelos lados durante a para
marcha à ré, as luzes de Advertência de Ponto
Cego nos retrovisores externos dos dois lados OBSERVAÇÃO
piscarão e um alerta sonoro soará para alertar As luzes da Advertência de Ponto Cego nos
o motorista. Uma mensagem de advertência retrovisores externos dos dois lados piscarão,
também aparecerá na tela de informação do mesmo quando somente um veículo estiver se
display multi-informação. aproximando pelo outro lado.

ahe100515

AdvErTêNciA
l Antes de usar o RCTA, leia toda esta
seção para entender completamente as
limitações deste sistema. Deixar de seguir
estas instruções pode causar um acidente.
l Nunca confie somente no RCTA ao ma-
nobrar em ré. O RCTA é um sistema de
ajuda. Ele não é um substituto para a

5-118
 ATENÇÃO
l Em determinadas situações, RCTA pode
não detectar um veículo nas áreas de
detecção. Algumas dessas situações
incluem;
l Quando a velocidade em ré do seu
veículo for aproximadamente 18 km/h
ou mais.
l A velocidade do veículo se aproximando ahZ101623
for cerca de 7 km/h ou menos.
l Se a área de detecção do sensor esti- l Quando seu veículo estiver saindo
ver bloqueada por um objeto próximo, de uma vaga de estacionamento em
como uma parede ou veículo estacio- ângulo.
nado.
l Imediatamente após o RCTA ser ligado.
l Quando um veículo estiver se aproxi-
l Imediatamente após o modo de opera-
mando logo atrás do seu veículo.
ção ser colocado em ligado.
l Quando a superfície do para-choque
ao redor do sensor estiver coberta por
ah4100170
sujeira, neve e gelo etc.
l Quando o sensor ficar extremamente
Áreas de detecção quente ou frio, como após o veículo
A área de detecção é mostrada conforme a ficar estacionado por longo tempo sob
ilustração. sol forte ou em tempo frio.
l Se o para-choque receber um impacto, o
sensor pode ter sido danificado e o RCTA
pode não funcionar adequadamente. Leve
o veículo para inspeção em uma Conces-
sionária MITSUBISHI MOTORS.

5-119
Funcionamento Como acionar a LDW
1. Pressione o interruptor BSW enquanto o modo A indicação na tela de informação do display multi-
de operação estiver ligado. -informação muda conforme segue, dependendo
(Consulte “Advertência de Ponto Cego (BSW): da condição do sistema.
Para acionar” na página 6-88.)
2. Quando a alavanca seletora for movida para OBSERVAÇÃO
a posição “R” (Ré), o RCTA funcionará. l A LDW é ligada quando o veículo sai da
fábrica.
OBSERVAÇÃO l O ajuste atualmente selecionado da LDW
l Coloque o RCTA em desligado ao rebocar. aja114790
(ligado ou desligado) fica armazenado mes-
mo quando o interruptor de ignição estiver
l A luz da Advertência de Ponto Cego no retro- na posição “LOCK” (travado) ou o modo de
visor externo pode não ficar visível devido à operação estiver em OFF (desligado).
forte luz solar direta ou o reflexo de faróis de
veículos atrás de você ao dirigir à noite.
Ligando o sistema
l Fecha a tampa traseira ao dirigir o veículo.
Quando você colocar o modo de operação em
Se a tampa traseira abrir ao dirigir o veículo,
“ON” (ligado), o indicador “LDW” aparece na
RCTA não funciona normalmente.
tela de informação do display multi-informação,
mostrando que o sistema foi colocado na ‘con-
Quando um problema é detectado no dição ON’.
sistema
Se o sistema detectar um problema, uma adver- aha116440
tência é exibida na tela de informação no display
multi-informação.
Advertência de Mudança de
Consulte “Advertência de Ponto Cego (BSW):
Advertência de problema no sistema” na página Faixa (LDW)*
5-117.
Ao reconhecer através de um sensor (A) a faixa
na qual seu veículo está trafegando, a LDW dá
uma advertência quando seu veículo estiver
saindo dessa faixa através de um alarme audível
e outro visual, mostrado na tela de informação
do display multi-informação.
5-120
 l A velocidade do veículo é aproximadamente Advertência de mudança de faixa
65 km/h ou superior. Um alerta soa intermitentemente e a indicação
l A alavanca indicadora de direção não é acio- “LANE DEPARTURE” (Mudança de faixa) apa-
nada. rece no display de informação, o indicador
l A luz de advertência não é acionada. piscando em âmbar quando o veículo estiver a
ponto de deixar ou já deixou a faixa no modo
l As condições ambientais são adequadas para
espera.
o sistema reconhecer as marcações de faixa
nos dois lados.
l O sistema foi colocado na ‘condição ON’
(ligado).
aha116453

Para desligar o sistema

Quando você pressionar o interruptor da LDW, o
indicador “LDW” na tela de informação do display
multi-informação apaga, mostrando que o siste-
ma foi colocado na ‘condição OFF’ (desligado).
Pressione o botão novamente, para sistema volta
a “ON” (ligado). OBSERVAÇÃO
l Se a advertência continuar cerca de 3 segun-
condição espera dos ou mais, o sistema muda para o modo
No modo de espera, o sistema é capaz de OBSERVAÇÃO espera antes que a advertência pare.
reconhecer a faixa na qual seu veículo está O sistema permanece na ‘condição ON’ (ligado) l Se os marcadores de faixa estiverem somente
posicionado e emitirá uma advertência audível por cerca de 7 segundos após a luz de advertência em um lado da via, a LDW funcionará só no
quando o veículo sair dessa faixa. parar de piscar ou a alavanca dos indicadores lado apropriado onde o marcador de faixa
O sistema muda automaticamente da ‘condição de direção retornar à posição normal. estiver pintado.
ON’ (ligado) para a ‘condição espera’ se todas
as condições seguintes forem atendidas simul- Advertência de problema no sistema
taneamente.
Se ocorrer um problema com o sistema, é dada
O indicador “LDW” display de informação muda uma advertência visual específica do tipo de
para indicador (verde). problema junto com um alarme audível.

5-121
Sensor muito quente ou frio O para-brisa está sujo desativação da LdW devido a falha
O alarme mostrado abaixo é exibido se o sistema O alarme mostrado abaixo é exibido se o siste- O alarme mostrado aparecerá se a LDW ficar na
ficar temporariamente inativo, devido à tempe- ma ficar temporariamente indisponível devido à condição de não inicialização devido a uma falha.
ratura muito alta ou baixa do sensor. sujeira do para-brisa na parte do sensor. Se isto acontecer, leve o veículo a uma Conces-
Se a temperatura do sensor atingir a temperatura Após limpar o para-brisa, o sistema automatica- sionária MITSUBISHI MOTORS para inspeção
pré-determinada, o sistema retorna automatica- mente voltará a funcionar. do sistema.
mente à condição normal. Se o alarme continuar aparecendo, existe a
Se o alarme continuar aparecendo, existe a possibilidade que o sensor esteja com mau
possibilidade que a LDW esteja com mau fun- funcionamento.
cionamento. Leve o veículo a uma Concessionária MITSUBISHI
Leve o veículo a uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS para inspeção do sensor.
MOTORS para inspeção do sistema.

OBSERVAÇÃO
Se sensor ou sua área próxima atingir uma tem-
peratura extremamente alta quando estacionar
o veículo sob luz solar intensa, a mensagem
“LDW SERVICE REQUIRED” (Reparo na LDW
necessário) pode aparecer.
Se o display de advertência permanecer mesmo
após a temperatura do sensor ou da área ao
redor continuar dentro da faixa, contate a Con-
cessionária MITSUBISHI MOTORS.

5-122
 l Ao dirigir em faixa que não seja de l Veículo avança grandemente quando es-
ATENÇÃO cruzamento e de passagem. tiver rodando sobre obstáculos ou outras
l Ao dirigir em seção fechada da faixa ou irregularidades da superfície da rodovia.
l LDW tem limitações de desempenho. Não
em faixa provisória em área de trabalho l Quando a iluminação do farol for ina-
confie demais no sistema.
na pista. dequada devido à lente contaminada
l LDW não é projetada para reduzir os riscos ou deteriorada, ou aos faróis com
l Ao dirigir em faixa extremamente es-
associados à falta de cuidado em olhar a alinhamento inadequado.
treita.
pista à frente (atenção voltada para algo ao
Quando a distância seguinte entre l Quando o veículo está tombando muito
lado, distração etc.) ou má visibilidade cau- l
seu veículo e outro à frente se tornar para um lado devido à carga pesada
sada por tempo ruim etc. Continue dirigindo
extremamente reduzida (especialmente ou pressão dos pneus incorretamente
seu veículo corretamente e com segurança.
quando a marcação estiver escondida ajustada.
l O sistema pode não funcionar nas seguin-
por um veículo à frente trafegando muito l Quando os faróis dos veículos em
tes condições: Se necessário, coloque o
perto da marcação). sentido contrário refletirem no sensor.
interruptor da LDW em “OFF” (desligado).
l Ao entrar em cruzamento ou outro ponto l Quando o veículo estiver equipado com
l Ao dirigir em rodovia cujas marcações
da rodovia onde as faixas se misturam pneus fora dos padrões (inclusive pneus
de faixa (branca ou amarela) estão
de forma complicada. excessivamente gastos e pneu sobres-
gastas ou manchadas por sujeira e não
Ao passar em seção da rodovia onde o salente temporário), usar dispositivo de
são reconhecidas pelo sistema. l
número de faixas aumenta/diminui ou tração na neve (correntes para os pneus)
l Quando as marcações de faixa estive- ou componentes não especificados
múltiplas faixas se cruzam entre si.
rem indefinidas, tipicamente durante como suspensão modificada.
condução na chuva, neve ou neblina, l Quando a faixa é marcada por linhas
duplas ou especiais. l Quando o para-brisa estiver coberto
ou ao dirigir contra o sol.
por água de chuva, neve, poeira etc.
l Quando o veículo está se movendo em l Ao dirigir em rodovia com curvas ou
mal conservada. l Siga as instruções a seguir para manter a
local onde as marcações de faixa estão
LDW em boas condições operacionais.
interrompidas, tais como entrada de ca- l Ao dirigir em rodovia escorregadia, co-
bine de pedágio e cruzamento na rodovia. berta por água de chuva, neve, gelo etc. l Mantenha o para-brisa limpo.
l Ao dirigir em parte de rodovia com l Ao passar em local onde a luminosidade l Evite fortes impactos ou pressionar
marcações antigas de faixa incomple- muda repentinamente, como na entrada o sensor. Não tente desinstalar nem
tamente removidas, sombras, neve, po- ou saída de um túnel. desmontar a LDW.
ças de água confundindo as marcações l Ao entrar em curvas acentuadas. l Não coloque nada como um adesivo na
de faixa (especialmente após a chuva, área em frente ao sensor do para-brisa.
quando a superfície da pista estiver l Quando a superfície da pista estiver re-
fletindo luz brilhante da direção oposta l Use somente Peças Genuínas
refletindo luz) ou fatores de confusão MITSUBISHI MOTORS ao substituir os
similares. à direção do percurso.
limpadores do para-brisa.
5-123
Sensores de estacionamento
(Dianteiro/Traseiro)* - Tipo 1
Ao estacionar em uma garagem ou durante
estacionamento paralelo, estes sensores aler-
tam o motorista para objetos perto do veículo
e sua distância, através de um alerta sonoro e
a exibição do sensor na tela de informação no
display multi-informação.

ATENÇÃO aha116046 aha116121

l Os sensores de estacionamento assis- Posições dos sensores dianteiros, Áreas de detecção

tem o motorista a determinar a distância
laterais e traseiros Dependendo se o veículo for equipado com barra
aproximada entre o veículo e quaisquer
objetos. Eles têm limitações em termos de Existem 8 sensores (A) nos para-choques dian- de reboque, você pode mudar os sensores de
áreas e objetos detectáveis e podem não teiro e traseiro. estacionamento entre o modo padrão e o modo
detectar adequadamente alguns objetos. barra de reboque. O modo de barra de reboque
Portanto, não tenha confiança excessiva muda o sistema para excluir a área na qual a
nos sensores de estacionamento e mano- barra de reboque é montada a partir das áreas
bre o veículo cuidadosamente como se ele de detecção.
não tivesse esse sistema.
l Verifique visualmente as redondezas, para Veículos sem barra de reboque
garantir maior segurança. Não manobre o As áreas de detecção estão dentro de aproxi-
veículo confiando somente nos sensores madamente 60 cm (A) dos sensores dianteiros
de estacionamento.
e laterais e 125 cm (B) dos sensores traseiros.

Áreas de detecção de obstáculos

As áreas de detecção dos sensores laterais e
traseiros são limitadas àquelas mostradas na
ilustração. Além disso, os sensores não conse-
guem detectar objetos baixos ou finos ou objetos
próximos dos para-choques dianteiro ou traseiro.
Portanto, certifique-se de verificar os arredores
conforme manobra o veículo de maneira segura.

5-124
 l Os sensores de estacionamento podem
ATENÇÃO não detectar adequadamente o seguinte:
l Objetos finos, como cabos de rede ou
l Os sensores de estacionamento podem
cordas.
não funcionar adequadamente nas seguin-
tes condições: l Objetos que absorvem ondas sonoras,
como a neve.
l Os sensores ou as proximidades deles
foram limpos com as mãos. l Objetos com formato de ângulo agudo.
l Os adesivos ou acessórios foram afixa- l Objetos com superfície suave, como
dos nos sensores ou nas proximidades. vidro.
aha116134 l Os sensores ou as imediações estão l Objetos baixos, como guia da sarjeta.
cobertos por pingos de água, gelo, neve l Se o para-choque foi exposto a um impacto,
Veículos com barra de reboque ou lama etc. os sensores podem falhar e evitar que o
As áreas de detecção estão dentro de aproxi- l Quando ocorrer uma mudança extrema sistema funcione adequadamente. Leve o
madamente 60 cm (A) dos sensores dianteiros na temperatura externa. veículo para inspeção em uma Concessio-
e laterais e 125 cm (B) dos sensores traseiros. nária MITSUBISHI MOTORS.
l Os sensores estão congelados.
As áreas sem detecção (C) estão dentro de l O sistema recebe interferência ultras-
aproximadamente 20 cm (D) do para-choque. sônica de outras fontes (a buzina de OBSERVAÇÃO
outros veículos, motores de motoci- O alerta sonoro pode soar mais baixo do que o
OBSERVAÇÃO cletas, freios, rádios, chuva, borrifos som normal de advertência quando os sensores
Os sensores não detectam objetos localizados de água, correntes para pneus etc.). de estacionamento estiverem recebendo ruído
na área diretamente abaixo ou perto do para- l Os sensores estão muito quentes ou ultrassônico de outras fontes, porém isto não
-choque. Se a altura de um objeto for menor frios (enquanto o veículo ficar estacio- é mau funcionamento. O alerta sonoro deixará
do que a posição de montagem dos sensores, nado por um longo período de tempo de soar e o sistema retornará ao funcionamento
os sensores podem não continuar detectando, sob o sol quente ou em tempo frio). normal após o ruído não ser mais recebido.
mesmo que seja detectado inicialmente. l O veículo balançar significativamente.

Para informação sobre como mudar as áreas l O veículo for dirigido em pavimento ruim
de detecção, consulte “Mudando as áreas de (com superfície esburacada, cascalhos
detecção” na página 5-127. ou grama).
l O veículo estiver muito perto do obs-
táculo.
l Imediatamente após a partida do motor.

5-125
 Sensor traseiro (veículos sem barra de re-
boque)

Distância do veícu- Display de adver-

lo ao obstáculo tência/Ciclo de som
Aproximadamente
Intermitente
125 a 80 cm
Aproximadamente
Intermitente rápido
80 a 40 cm
Dentro de aproxima-
aha116466 aha116147 Contínuo
damente 40 cm

Funcionamento Advertência para obstáculos Sensor traseiro (veículos com barra de

Para acionar o sistema, o interruptor de ignição Se existir um obstáculo nas proximidades do reboque)
deve ser colocado na posição “ON” (ligada) ou o veículo, uma advertência será indicada na tela
modo de funcionamento em ON (ligado). Quando de informação do display multi-informação junto Distância do veícu- Display de adver-
os sensores de estacionamento forem acionados, com um alerta sonoro de advertência. lo ao obstáculo tência/Ciclo de som
a luz indicadora (A) acenderá. Para interromper o 1 - Sensor lateral Aproximadamente
funcionamento, pressione o interruptor “SONAR” Intermitente
2 - Sensor dianteiro 125 a 100 cm
e a luz indicadora (A) apagará.
3 - Sensor traseiro Aproximadamente
Intermitente rápido
100 a 60 cm
Sensor dianteiro e lateral
Dentro de aproxima-
Contínuo
Distância do veícu- Display de adver- damente 60 cm
lo ao obstáculo tência/Ciclo de som
Aproximadamente
Intermitente ATENÇÃO
60 a 40 cm
As distâncias dadas devem ser usadas so-
Aproximadamente mente como referência, pois erros podem
Intermitente rápido
40 a 30 cm ser causados por vários fatores, tais como
Dentro de aproxima- temperatura, umidade ou o formato dos
Contínuo
damente 30 cm obstáculos.

5-126
OBSERVAÇÃO OBSERVAÇÃO
l Quando os sensores estiverem detectando l O modo da área de detecção pode ser alter-
diferentes obstáculos ao mesmo tempo, a tela nado somente quando a alavanca seletora
de informação no display multi-informação estiver na posição “R” (Ré).
indicará as direções dos obstáculos que l A área de detecção não mudará se você
cada sensor estiver detectando. Entretanto, mantiver o interruptor “SONAR” pressionado
obstáculos mais próximos recebem prioridade por 10 segundos ou mais.
sobre outros obstáculos detectados e o alerta
sonoro de advertência soa para informar sobre
esses obstáculos mais próximos. exemplo: Mau funcionamento do sensor
lateral traseiro (esquerdo)
l O volume da advertência sonora pode ser aha116466
ajustado.
Para detalhes, consulte uma Concessionária Mesmo após o alerta sonoro e o display inter-
MITSUBISHI MOTORS. romperem a advertência, a luz indicadora (A) no
interruptor do “SONAR” continuará piscando até
que o sistema retorne à condição normal. Leve o
Mudando as áreas de detecção veículo para inspeção em uma Concessionária
As áreas de detecção podem ser mudadas MITSUBISHI MOTORS.
como segue:
aha116668
Veículos com barra de reboque
Enquanto o funcionamento do sistema for in- Display de advertência
terrompido no interruptor “SONAR”, pressione Caso exista mau funcionamento nos sensores
o interruptor “SONAR” aproximadamente 3 se- de estacionamento, o display do sensor de mau
gundos ou mais e libere-o. O alerta sonoro soa funcionamento piscará e o alerta de advertência
duas vezes para indicar que a área de detecção soará por aproximadamente 5 segundos.
foi mudada.

Veículos sem barra de reboque

Enquanto o funcionamento do sistema for inter-
rompido no interruptor “SONAR”, pressione o in-
terruptor “SONAR” aproximadamente 3 segundos
ou mais e libere-o. O alerta sonoro soa uma vez
para indicar que a área de detecção foi mudada.

5-127
Sensores de estacionamento*
- Tipo 2
Ao estacionar em uma garagem ou durante es-
tacionamento paralelo, estes sensores alertam
o motorista para objetos perto do veículo e sua
distância, através de um alerta sonoro.

ATENÇÃO
l O sistema do sensor assiste o motorista a
determinar a distância aproximada entre o
veículo e quaisquer objetos. Ele é limitado Posições dos sensores traseiros Áreas de detecção
em termos de área e objetos detectáveis e Existem 4 sensores (A) no para-choque traseiro. As áreas de detecção estão dentro de aproxi-
pode não detectar adequadamente alguns madamente 130 cm (A) dos sensores traseiros.
objetos. Portanto, não confie demais no
sistema de sensor de ré e manobre o
OBSERVAÇÃO
veículo com cuidado, como se ele não
tivesse esse sistema. Os sensores não detectam objetos localizados
na área diretamente abaixo ou perto do para-
l Verifique pessoalmente as redondezas
-choque. Se a altura de um objeto for menor
para garantir a segurança. Não manobre o
do que a posição de montagem dos sensores,
veículo contando somente com o sistema
os sensores podem não continuar detectando,
de sensor de ré.
mesmo que seja detectado inicialmente.

Áreas de detecção de obstáculos

As áreas de detecção dos sensores traseiros
são limitadas àquelas mostradas na ilustração.
Além disso, os sensores não conseguem detectar
objetos baixos ou finos ou objetos próximos do
para-choque traseiro. Portanto, certifique-se de
verificar os arredores conforme manobra o veículo
de maneira segura.

5-128
 l O veículo balançar significativamente. OBSERVAÇÃO
ATENÇÃO l O veículo for dirigido em pavimento ruim O alerta sonoro pode soar mais baixo do que o
(com superfície esburacada, cascalhos som normal de advertência quando o sistema
l O sistema do sensor de ré pode não
ou grama). do sensor estiver recebendo ruído ultrassônico
funcionar adequadamente nas seguintes
O veículo estiver muito perto do obs- de outras fontes, porém isto não é mau funcio-
condições: l
táculo. namento. O alerta sonoro deixará de soar e o
l Os sensores ou as proximidades deles sistema retornará ao funcionamento normal após
foram limpos com as mãos. l Imediatamente após a partida do motor. o ruído não ser mais recebido.
l Os adesivos ou acessórios foram afixa- l O sistema de sensor poderá não detectar
dos nos sensores ou nas proximidades. adequadamente o seguinte:
l Os sensores ou as imediações estão l Objetos finos, como cabos de rede ou
cobertos por pingos de água, gelo, neve cordas.
ou lama etc. l Objetos que absorvem ondas sonoras,
l Quando ocorrer uma mudança extrema como a neve.
na temperatura externa. l Objetos com formato de ângulo agudo.
l Os sensores estão congelados. l Objetos com superfície suave, como
l O sistema recebe interferência ultras- vidro.
sônica de outras fontes (a buzina de l Objetos baixos, como guia da sarjeta.
outros veículos, motores de motoci- l Se o para-choque foi exposto a um impacto,
cletas, freios, rádios, chuva, borrifos os sensores podem falhar e evitar que o
de água, correntes para pneus etc.). sistema funcione adequadamente. Leve o
l Os sensores estão muito quentes ou veículo para inspeção em uma Concessio-
frios (enquanto o veículo ficar estacio- nária MITSUBISHI MOTORS.
nado por um longo período de tempo
sob o sol quente ou em tempo frio).

5-129
Sistema de monitoramento da
pressão dos pneus (TPMS)*
O sistema de monitoramento da pressão dos
pneus (TPMS) usa sensores de pressão dos
pneus (A) nas rodas para monitorar a pressão
dos pneus.
O sistema só indica quando um pneu está sig-
nificativamente murcho.
A pressão base do pneu pode ser ajustada ao aha114244 ajZ102121
valor desejado pelo motorista executando a
função reiniciar. (O limite da advertência de baixa As IDs dos sensores de pressão dos pneus para OBSERVAÇÃO
pressão é ajustado baseado na reinicialização.) dois ajustes de pneus podem ser registradas l O sistema de monitoramento da pressão
pela Concessionária MITSUBISHI MOTORS e dos pneus (TPMS) não é um substituto para
o ajuste válido de ID pode ser configurado pelo a verificação regular da pressão dos pneus.
interruptor do display multi-informação (isso é Certifique-se de verificar a pressão dos pneus
benéfico no caso de troca sazonal de pneu entre descrita em “Pneus” na página 9-12.
pneus de verão e de inverno.).
l O sensor de pressão do pneu (B) está instalado
no local ilustrado.
AdvErTêNciA Troque a válvula de ar (C) por uma nova
quando o pneu for substituído.
Se o pneu sobressalente não for equipado
com um sensor de pressão dos pneus, o Para detalhes, consulte uma Concessionária
sistema de monitoramento da pressão dos MITSUBISHI MOTORS.
pneus (TPMS) não funcionará adequadamente l Quando o pneu sobressalente for equipado
quando o pneu sobressalente for usado. com sensor de pressão do pneu, ele pode
Consulte uma Concessionária MITSUBISHI ser usado no rodízio dos pneus.
MOTORS o mais rápido possível para subs-
tituir ou consertar o pneu original.

5-130
Luz de advertência/display do sistema l Em veículos equipados com do display de Verifique se a luz de advertência apaga
de monitoramento da pressão dos cristal líquido colorido, além disso, o display após alguns minutos dirigir.
pneus de advertência é exibido na tela de informação Se então ela apagar durante a condução,
no display multi-informação. não existe problema.
Entretanto, se a luz de advertência não
apagar ou se ela piscar novamente quando
der partida no motor, leve o veículo para
Quando o interruptor de ignição estiver colocado inspeção na Concessionária MITSUBISHI
na posição “ON” (ligado) ou o modo de operação MOTORS.
estiver colocado em “ON” (ligado), a luz de adver-
Nessas situações, o mau funcionamento
tência do sistema de monitoramento da pressão
do sistema pode ser evitado monitoran-
dos pneus normalmente acende e apaga alguns ATENÇÃO do a pressão dos pneus. Por motivo de
segundos depois.
segurança, quando a luz de advertência
Se um ou mais pneus do veículo estiver sig- l Se a luz de advertência não acender quando
aparecer durante a condução, evite freadas
nificativamente murcho, a luz de advertência o interruptor de ignição for colocado na
repentinas, curvas fechadas e dirigir em
continua acesa enquanto o interruptor de ignição posição “ON” (ligado) ou o modo de ope-
alta velocidade.
ou o modo de operação estiver em ON (ligado). ração for colocado em ON, significa que
o sistema de monitoramento da pressão l Em veículos equipados com do display
Consulte “Se a luz de advertência/display acender dos pneus (TPMS) não está funcionando de cristal líquido colorido, além disso, o
durante a condução” na página 5-132 e adote as adequadamente. Recomendamos inspe- display de advertência é exibido na tela de
medidas necessárias. cionar o sistema em uma Concessionária informação no display multi-informação.
MITSUBISHI MOTORS. Nessas situações,
OBSERVAÇÃO o mau funcionamento do sistema pode
l Quando o pneu sobressalente for guardado ser evitado monitorando a pressão dos
no assoalho do compartimento de bagagem, pneus. Evite frenagens repentinas, curvas
a pressão do pneu não será monitorada, fechadas e dirigir em alta velocidade.
mesmo que ele esteja equipado com sensor l Se for detectado mau funcionamento no
de pressão do pneu. sistema de monitoramento da pressão dos
pneus (TPMS), a luz de advertência piscará
por aproximadamente 1 minuto e então
permanecerá continuamente acesa. A luz
de advertência emitirá mais advertências a
cada vez que der partida no motor enquanto
o mau funcionamento existir.

5-131
Cada pneu, incluindo o sobressalente, deve A luz de advertência é combinada com a indicação OBSERVAÇÃO
ser verificado mensalmente quando estiver frio de pressão do pneu. Quando o sistema detectar l Em veículos equipados com do display de
e calibrado com a pressão recomendada pelo mau funcionamento, a indicação piscará por cristal líquido colorido, além disso, o display
fabricante do veículo na etiqueta de pressão do aproximadamente 1 minuto e então permanecerá de advertência é exibido na tela de informação
pneu. (Se seu veículo tiver pneus de tamanho continuamente acesa. Esta sequência continuará no display multi-informação.
diferente daquele indicado na etiqueta de pres- após as próximas partidas do veículo enquanto
são do pneu, você deve determinar a pressão o mau funcionamento existir. l Ao inspecionar ou ajustar a pressão dos
adequada para esses pneus.) pneus, não aplique força excessiva à haste
Quando a luz de advertência estiver acesa, o da válvula para que ela não quebre.
Como medida adicional de segurança, seu veícu- sistema pode não detectar ou sinalizar a pressão
lo é equipado com o sistema de monitoramento baixa do pneu como deveria. l Após inspecionar ou ajustar a pressão dos
da pressão dos pneus (TPMS) que acende uma pneus, reinstale sempre a tampa das válvulas
O mau funcionamento do sistema de monito- na haste da válvula.
indicação de pressão baixa do pneu quando um ramento da pressão dos pneus (TPMS) pode
ou mais pneus estiver significativamente murcho. ocorrer por diversos motivos, incluindo a instala- Sem a tampa das válvulas, sujeira ou umidade
Da mesma forma, quando a indicação de pres- ção de pneus ou rodas não originais no veículo, pode entrar na válvula, causando dano ao
são baixa do pneu acender, você deve parar evitando que o sistema de monitoramento da sensor de pressão do pneu.
e verificar os pneus o mais rápido possível e pressão dos pneus (TPMS) funcione adequada- l Não use tampas das válvulas metálicas, que
calibrar com a pressão adequada. Dirigir com mente. Verifique sempre o a indicação de mau podem causar reação do metal, resultando
pneu significativamente murcho pode fazer o funcionamento do sistema de monitoramento em corrosão e dano aos sensores de pressão
pneu superaquecer e causar uma falha. da pressão dos pneus (TPMS) após substituir dos pneus.
A pressão baixa também reduz a eficiência do um ou mais pneus ou rodas do seu veículo para l Uma vez feitos os ajustes, a luz de advertência
combustível e a vida útil do pneu, podendo afetar o garantir as rodas de substituição ou alternativas apagará após alguns minutos de condução.
manuseio do veículo e a capacidade de frenagem. permitem que o sistema de monitoramento da
pressão dos pneus (TPMS) continue a funcionar 2. Se luz de advertência permanecer acesa
Observe que o sistema de monitoramento da adequadamente.
pressão dos pneus (TPMS) não é um substituto após dirigir por cerca de 10 minutos após
para a manutenção adequada do pneu e é res- ajustar a pressão dos pneus, um ou mais
ponsabilidade do motorista manter a pressão Se a luz de advertência/display pneus podem estar furados. Inspecione o
correta do pneu, mesmo que a baixa pressão acender durante a condução pneu e se estiver furado, leve para reparo
não tenha atingido o nível para fazer acender a na Concessionária MITSUBISHI MOTORS
1. Se a luz de advertência acender, evite freadas o mais rápido possível.
indicação de baixa pressão do pneu no sistema
fortes, esterçamento abrupto do volante e
de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS).
altas velocidades. Você deve parar e ajustar
Seu veículo também foi equipado com a luz de a pressão correta dos pneus o mais rápido
advertência para indicar quando o sistema não possível. Ajuste o pneu sobressalente ao
estiver funcionando adequadamente. mesmo tempo. Consulte “Pneus” na página
9-12.
5-132
 O sistema de monitoramento da pressão dos Sempre que os pneus e rodas forem
AdvErTêNciA pneus (TPMS) pode não funcionar normalmente substituídos por novos
nas seguintes circunstâncias:
Se a luz de advertência/display acender Se forem instaladas novas rodas com novos
durante a condução, evite freadas fortes, l Uma instalação ou dispositivo sem fio usando sensores de pressão dos pneus, os códigos
esterçamento abrupto do volante e altas a mesma frequência está perto do veículo. ID devem ser programados no sistema de
velocidades. l Neve ou gelo grudado dentro dos para-lamas monitoramento da pressão dos pneus. Faça a
e/ou nas rodas. substituição dos pneus e rodas na Concessio-
Dirigir com pneu murcho afeta adversamente
A bateria do sensor de pressão dos pneus nária MITSUBISHI MOTORS para evitar o risco
o desempenho do veículo e pode causar um l
está descarregada. de dano aos sensores de pressão dos pneus.
acidente.
Se a substituição da roda não for feita por uma
l Rodas que não sejam genuínas MITSUBISHI Concessionária MITSUBISHI MOTORS, não será
MOTORS sendo usadas. coberta pela garantia.
ATENÇÃO l Rodas que não tenham sensores de pressão
A luz de advertência/display pode não acender dos pneus instaladas sendo usadas.
imediatamente no caso de estouro do pneu l Rodas cujos códigos ID não são memorizadas ATENÇÃO
ou vazamento rápido. pelo veículo sendo usadas. O uso de rodas não genuínas evitará a ins-
l Um vidro com insulfilm instalado que afeta os talação adequada dos sensores de pressão
OBSERVAÇÃO sinais das ondas de rádio. dos pneus, resultando em vazamento de ar
l Para evitar o risco de dano aos sensores de ou dano aos sensores.
pressão dos pneus, conserte qualquer furo OBSERVAÇÃO
do pneu na Concessionária MITSUBISHI
A pressão dos pneus varia com a temperatura
MOTORS. Se o conserto do pneu não for feito
ambiente. Se o veículo for submetido a grandes
pela Concessionária MITSUBISHI MOTORS,
variações na temperatura ambiente, a pressão
o dano ao sensor de pressão do pneu não
dos pneus pode ser reduzida (fazendo a luz de
será coberto pela garantia.
advertência/display acender) quando a tempe-
l Não use um spray de reparo de furo em ratura ambiente estiver relativamente baixa. Se
aerossol em qualquer pneu. o display da luz de advertência acender, ajuste
Esse spray pode danificar os sensores de a pressão dos pneus.
pressão dos pneus.
Recomendamos consertar qualquer furo em
uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.

5-133
Reinicialização do limite de
advertência da pressão dos pneus
O limite é ajustado com base na pressão dos
pneus e a função de reinicialização é executada
pelo seguinte procedimento.

[Veículos equipados com display colorido de

cristal líquido]
1. Acione o interruptor do display multi-informa-
ção para alternar a tela de informação para a
aja106863 aha114228
tela do menu.
Consulte “Interruptores do display multi- 3. Mantendo pressionado o interruptor do display [Veículos equipados com display monocromático
-informação” na página 4-4. multi-informação por cerca de 3 segundos ou de cristal líquido]
Consulte “Para trocar os ajustes de funções” mais o alerta sonoro soa.
1. Navegue no display pelo interruptor do display
na página 4-14. 4. A luz de advertência começa a piscar lenta- multi-informação até que o indicador SET do
2. Pressione levemente o interruptor do mente. sistema de monitoramento da pressão dos
display multi-informação para selecionar 5. Dirija um pouco. A reinicialização estará pneus (TPMS) seja exibido.
“ ” (reinicialização do limite de completada se a luz de advertência apagar. 2. Mantenha pressionado o interruptor do display
advertência da baixa pressão dos pneus). multi-informação por 3 segundos ou mais.
(Um bipe será ouvido.)
OBSERVAÇÃO 3. A luz de advertência começa a piscar lentamente.
l A função de reinicialização deve ser execu- 4. Dirija um pouco. A reinicialização estará
tada a cada vez que a pressão dos pneus for completada se a luz de advertência apagar.
ajustada ou for feito rodízio.
l A função de reinicialização deve ser executada OBSERVAÇÃO
quando o pneu estiver frio. Se ela for exe-
l A função de reinicialização deve ser execu-
cutada quando o pneu estiver quente ([Link].
tada a cada vez que a pressão dos pneus for
após dirigir), a advertência de pressão baixa ajustada ou for feito rodízio.
do pneu pode aparecer mais cedo do que o
l A função de reinicialização deve ser executada
normal.
quando o pneu estiver frio. Se ela for executada
quando o pneu estiver quente ([Link]. após dirigir),
a advertência de pressão baixa do pneu pode
aparecer mais cedo do que o normal.
5-134
Mudança do ajuste de ID do pneu OBSERVAÇÃO
No caso de 2 ajustes de ID do sensor de pressão l A cada vez que este procedimento é feito, o
do pneu estiverem registrados no receptor, o ajuste da ID do pneu é mudado. (1 - 2 - 1 - 2
ajuste válido de ID do pneu pode ser mudado …)
com o seguinte procedimento.
l O ajuste da ID do pneu NÃO é mudado no caso
de somente o ajuste 1 da ID estar registrado.
l Ao mudar o ajuste da ID do pneu, a função
reiniciar do limite de advertência de baixa
pressão do pneu é automaticamente inicia-
da. (A luz de advertência começa a piscar
lentamente.) Se o pneu estiver quente neste aha114231
momento, a função reiniciar deve ser execu-
tada novamente quando o pneu estiver frio. [Veículos equipados com display monocromático
de cristal líquido]
1. Navegue no display pelo interruptor do display
aja106889 multi-informação até que o indicador SET do
sistema de monitoramento da pressão dos
[Veículos equipados com display colorido de pneus (TPMS) seja exibido.
cristal líquido]
2. Mantenha pressionado o interruptor do display
1. Acione o interruptor do display multi-informa- multi-informação por 10 segundos ou mais.
ção para alternar a tela de informação para a (Um bipe será ouvido.)
tela do menu. (Embora a execução de reinício comece ao
Consulte “Interruptores do display multi- apertar o interruptor por 3 segundos, continue
-informação” na página 4-4. segurando o interruptor continuamente.)
Consulte “Para trocar os ajustes de funções” 3. O ajuste válido da ID do pneu é mudado e
na página 4-14.
o número do indicador SET do sistema de
2. Pressione levemente o interruptor do monitoramento da pressão dos pneus (TPMS)
display multi-informação para selecionar é mudado.
“ ” (mudança do ajuste de ID
do pneu).
3. Mantenha pressionado o interruptor do display
multi-informação por 3 segundos ou mais. O
ajuste é mudado para o ajuste selecionado
de ID do pneu.
5-135
OBSERVAÇÃO Sistema de câmera de ré*
l A cada vez que este procedimento é feito, o
ajuste da ID do pneu é mudado. (1 - 2 - 1 - 2 Este sistema auxilia o condutor a visualizar
…) manobras, captando imagens externas na parte
l O ajuste da ID do pneu NÃO é mudado no caso traseira do veículo. As imagens são mostradas na
de somente o ajuste 1 da ID estar registrado. tela do sistema de áudio. Para maiores detalhes
de segurança, leia atentamente as instruções
l Ao mudar o ajuste da ID do pneu, a função abaixo, para evitar acidentes. A
reiniciar do limite de advertência de baixa
pressão do pneu é automaticamente inicia-
da. (A luz de advertência começa a piscar ATENÇÃO
lentamente.) Se o pneu estiver quente neste
momento, a função reiniciar deve ser execu- l O sistema de câmera de ré indica a distân-
tada novamente quando o pneu estiver frio. cia aproximada entre o veículo e o objeto Posição da câmera de ré
localizado atrás do veículo. Ele é limitado
A câmera de ré (A) está localizada na tampa
em termos de área e objetos detectáveis e
traseira, próxima à maçaneta.
pode não detectar adequadamente alguns
objetos. Portanto, não confie demais no
sistema de sensores e câmera de ré e
manobre o veículo com cuidado.
l Verifique pessoalmente as redondezas,
com segurança. Não manobre o veículo
contando somente com o sistema de
sensores e câmera de ré.

5-136
 l Se um aparelho de rádio estiver instalado
ATENÇÃO perto da câmera, as imagens da câmera de
ré podem causar interferência no sistema
A câmera de ré tem uma lente especial que elétrico e o sistema pode deixar de funcionar
pode fazer os objetivos mostrados na tela adequadamente.
parecerem mais perto ou mais longe do que
l Não é possível ver totalmente os obstáculos
estão na realidade.
quando a lente estiver suja. Se a lente ficar
contaminada por gotas d’água, neve, lama ou
OBSERVAÇÃO óleo, remova a contaminação tendo cuidado
l Como a câmera de ré tem uma lente especial, de não riscar a lente.
as linhas no solo entre as vagas de estaciona- l Portanto, tenha os seguintes cuidados.
mento podem não parecer paralelas na tela. Ignorá-los pode causar mau funcionamento
Áreas de detecção da câmera de ré l Nas seguintes situações, a indicação de da câmera.
As áreas de detecção são: horizontal 114°, vertical tela pode ser difícil de visualizar. Não existe l Não submeta a câmera a impactos fortes
99°, diagonal 127°. anormalidade. como bater com força ou atirar algo nela.
l Pouca luz (à noite) l Não cole substâncias orgânicas, graxas,
l Quando a luz solar ou dos faróis de outro removedor de óleo e limpador de vidro na
Funcionamento câmera.
veículo incidir diretamente sobre a lente.
Para acionar o sistema, mova a alavanca seletora Se algo aderir à câmera, limpe imediata-
para a posição “R” (marcha-à-ré) com a ignição l Se uma luz fluorescente estiver acesa l

diretamente na lente, a indicação da tela mente.

na posição “ON” (ligada).
pode tremular. l Não molhe a câmera com água fervendo.
Não existe anormalidade. l Nunca esguiche água sobre a câmera ou
Alcance visual da câmera de ré ao redor dela.
l Se a câmera estiver quente e for resfriada por
O alcance visual da câmera de ré é limitado à chuva ou lavagem do veículo, a lente pode l Não desconecte, não desmonte nem
área mostrada nas ilustrações. embaçar. Este fenômeno não indica mau modifique a câmera.
Ele não pode mostrar os dois lados e a parte funcionamento. l Não risque a câmera, pois isto pode causar
inferior do para-choque traseiro etc. l Se a temperatura atmosférica for extremamen- danos às imagens da câmera de ré.
Quando estiver em marcha à ré, certifique-se te quente ou extremamente fria, as imagens
de confirmar visualmente a segurança ao redor da câmera de ré podem não ser claras.
do veículo. Não existe anormalidade.

5-137
 Erros entre o display e a real
superfície da via
As linhas de referência para a distância e largura
do veículo são baseadas em superfície nivelada
e plana.
Nos casos seguintes, podem ocorrer erros entre
as linhas de referência do display e a distância
sobre a real superfície da via.
Verifique as redondezas
por segurança.

aha118284 ahZ101245Z

Linhas de referência na tela* OBSERVAÇÃO

Linhas de referência para a distância e a largura l As linhas de curso esperado (se equipado)
do veículo e superfície superior do para-choque podem ser habilitadas e desabilitadas na tela
traseiro (A) são mostradas na tela. de ajustes da câmera de ré nas configurações
l A linha vermelha (B) indica aproximadamente do sistema de áudio.
60 cm atrás da borda traseira do para-choque
traseiro.
ATENÇÃO
l As Duas Linhas Verdes (C) indicam a largura
aproximada do veículo. Devido ao número de pessoas no veículo, à
l A linha Laranja (D)* indica o curso esperado quantidade de combustível, ao peso e posi-
quando o veículo estiver com o volante de cionamento da bagagem e/ou a condição do
direção girado. Ela desaparece quando o piso, as linhas na visualização da câmera de
volante de direção estiver na posição neutra. ré podem não ser posicionadas com precisão
em relação ao piso real.
l A distância aproximada da carroceria do
veículo é esta: Use as linhas de referência somente como
orientação e faça sempre uma verificação
1 - Aproximadamente 100 cm da borda traseira de segurança da parte traseira e redondezas
do para-choque traseiro diretamente quando dirigir.
2 - Aproximadamente 200 cm da borda traseira
do para-choque traseiro

5-138
 aha104720 aha103736 aha103749

 Quando a traseira do veículo estiver  Quando existir uma inclinação ascen-  Quando existir uma inclinação descen-
rebaixada com o peso dos passageiros dente na traseira do veículo. dente na traseira do veículo.
e da bagagem no veículo As linhas de referência são mostradas mais As linhas de referência são mostradas mais longe
As linhas de referência são mostradas mais próximas do que a distância real. do que a distância real.
próximas do que a distância real.. Portanto, quando existir um obstáculo na ladeira Portanto, quando existir um obstáculo na descida
Portanto, quando existir um obstáculo na ladeira à frente, ele parece estar mais longe do que a à frente, ele parece estar mais perto do que a
à frente, ele parece estar mais longe do que a posição real. posição real.
posição real. A: Objetos reais A: Objetos reais
A: Objetos reais B: Objetos mostrados na tela B: Objetos mostrados na tela
B: Objetos mostrados na tela

5-139
 aha103765

 Ao se aproximar de objetos sólidos

As linhas de referência para a distância e largura
do veículo pretendem indicar a distância de um
objeto plano, tal como uma superfície nivelada
e plana.
Isto pode tornar a distância de um objeto mostrado
ahe100241 na tela diferente da distância real até esse objeto.
Não use as linhas como guia para distância até
objetos sólidos.
 Quando objetos sólidos estiverem loca-
lizados perto do veículo Exemplo: Na tela o ponto B parece estar mais
próximo, então os pontos C e A em ordem de
Quando objetos sólidos estiverem localizados
distância. Os pontos A e B na realidade estão
perto do veículo, a distância mostrada na tela
à mesma distância do veículo e o ponto C está
pode ser diferente da distância real.
mais longe do que os pontos A e B.
Como as linhas de referência não entram em
contato com a carroceria do caminhão, parece
que ele não vai atingir o veículo na ilustração
seguinte.
Entretanto, o veículo pode colidir com o caminhão
porque na realidade a carroceria do caminhão
está no caminho.

5-140
Para uma condução confortável
Ventilação
Ar-condicionado manual*
Ar-condicionado com controle automático*
Circulador traseiro
Dicas importantes para o funcionamento do ar-condicionado
Purificador de ar
Sistema de áudio (Tipo 1 e Tipo 2)
Tomada USB*
Interruptores de controle remoto no volante de direção*
Antena
Para-sóis
Espelho de cortesia*
Tomada para acessórios
Porta USB (para carga)*
Luzes internas
Porta-objetos
Porta-copos
Porta-garrafas
Ganchos de conveniência
Alça de assistência

6-1
 Tipo 1 Esquerda Direita

AhA105828 AhA101468 AhA101471

Ventilação Ventilação lateral

Tipo 2
Mova o botão (A) para ajustar a direção do
1 – Ventilação central fluxo de ar.
2 – Ventilação lateral Para fechar o difusor, mova o botão (A) para fora
até onde for possível.
OBSERVAÇÃO
Não coloque bebidas sobre o painel de instru- 1 – Fechar
mentos. Se elas caírem sobre os ventiladores 2 – Abrir
do ar-condicionado, podem danificar o sistema.
OBSERVAÇÃO
AhA115472
l Em veículos com ar-condicionado, o ar frio
Ajustes da direção e fluxo de ar que flui dos ventiladores pode parecer uma
névoa.
Ventilação central
Isto acontece devido ao resfriamento rápido
Mova o botão (A) para ajustar a direção do do ar pelo ar-condicionado. Essa névoa se
fluxo de ar. dissipará em poucos minutos.
Para fechar o difusor, mova o botão (A) para l Não derrame bebidas sobre os ventiladores.
dentro até onde for possível Isto pode fazer o ar-condicionado não funcio-
nar normalmente.
1 – Fechar
2 – Abrir
6-2
Seleção de modo
Para mudar a posição e a quantidade do fluxo de ar dos ventiladores, gire o botão de seleção de modo. (Consulte “Botão de seleção de modo”, na
página 6-5.) Em veículos com ar-condicionado com controle automático, pressione o interruptor de MODO ou do desembaçador. (Veja as seções
“Interruptor de modo” na página 6-15 e “Interruptor do desembaçador”, na página 6-15).
Estes símbolos são usados nas próximas ilustrações, para demonstrar a quantidade de ar saindo dos ventiladores.
: Pequena quantidade de ar saindo dos ventiladores:
: Média quantidade de ar saindo dos ventiladores:
:Grande quantidade de ar saindo dos ventiladores

A seleção de modo e o ar fluindo dos ventiladores

Posição para o rosto Posição para o rosto/pés Posição para os pés

Posição para os pés/desembaçador / Posição desembaçador

6-3
Ar-condicionado manual*
O ar-condicionado só pode ser usado quando o
motor estiver ligado.

ATENÇÃO
A rotação do motor pode aumentar quando o
ar condicionado estiver funcionando.
Com a rotação do motor aumentada, um
Ah3100841 AhA101497
veículo com T/A se move mais do que com
menor rotação do motor. Pressione totalmente
o pedal do freio para evitar que o veículo se
Painel de controle Botão de seleção da velocidade do
movimente. 1 - Botão da seleção de modo ventilador
2 - Interruptor do desembaçador do vidro traseiro* Selecione a velocidade do ventilador girando o
→ pág. 4-76 botão de seleção da velocidade do ventilador no
sentido horário ou anti-horário.
3 - Botão de seleção da velocidade do ventilador
A velocidade do ventilador aumenta gradativa-
4 - Botão de controle da temperatura
mente, à medida que o botão é girado para a
5 - Alavanca da seleção de ar direita.
6 - Interruptor do ar-condicionado*

6-4
 Ah3100854 Ah3100333 AhA106711

Botão de controle da temperatura Botão da seleção de modo Alavanca da seleção de ar

Gire o botão de controle de temperatura no sen- Para mudar a posição do fluxo de ar dos ventila- Para mudar a seleção de ar, pressione a alavanca
tido horário para aquecer o ar. Gire-o no sentido dores, gire o botão de seleção de modo. (Consulte da seleção de ar.
anti-horário para resfriar o ar. “Seleção de modo”, na página 6-3.) l “ ” Ar externo
O ar externo é introduzido no compartimento
OBSERVAÇÃO OBSERVAÇÃO dos passageiros.
Enquanto a temperatura do líquido de Com o botão de seleção de modo entre as po- l “ ” Ar recirculado
arrefecimento do motor estiver baixa, a tempe- sições “ ” e “ ”, o ar flui principalmente para O ar é recirculado dentro do compartimento
ratura do ar do aquecedor será fria/quente até a parte superior do compartimento dos passa- dos passageiros.
que o motor aqueça, mesmo que você tenha geiros. Com o botão de seleção de modo entre
selecionado o ar quente no botão. as posições “ ” e “ ”, o ar flui principalmente
para a área das pernas. ATENÇÃO
Com o botão de seleção de modo entre as po-
sições “ ” e “ ”, o ar flui principalmente para O uso da posição “ ” (recirculação) por
a área das pernas. Com o botão de seleção de muito tempo pode embaçar os vidros.
modo entre as posições “ ” e “ ”, o ar flui prin-
cipalmente para o para-brisa e vidros das portas.

6-5
OBSERVAÇÃO
Normalmente use a posição “ ” (externa) para
manter o para-brisa e vidros laterais limpos e
para remover rapidamente a neblina ou gelo
do para-brisa.
Se desejar desempenho de alta refrigeração ou se
o ar externo estiver empoeirado ou contaminado,
use a posição “ ” (recirculação).
Coloque na posição “ ” (externo) periodica-
mente para aumentar a ventilação e evitar que
os vidros fiquem embaçados. AhA106724 Ah3100809

Interruptor do ar-condicionado* Aquecimento

Pressione o botão para ligar o ar condicionado
e a luz indicadora (A) acenderá. OBSERVAÇÃO
Pressione novamente o interruptor para desligar. Para aquecimento máximo, ajuste a velocidade
do ventilador na 3ª posição.
Funcionamento do ar-condicionado
Selecione os botões e alavancas conforme mos-
trado na ilustração, de acordo com sua intenção.

6-6
 Ah3100867 Ah3101154 Ah3100548

Refrigeração Combinação de ar não aquecido e ar Desembaçamento do para-brisa e

aquecido vidros das portas
ATENÇÃO
Se o ar externo estiver empoeirado ou con-
ATENÇÃO
taminado, ou desejar alto desempenho na Por motivo de segurança, certifique-se de ter
refrigeração, ajuste a alavanca da seleção de uma visão clara através de todos os vidros.
ar na posição “ ” (recirculação) e o botão
de controle da temperatura até o final à direita. Para desembaçamento normal
Coloque na posição “ ” (externo) periodi-
camente para aumentar a ventilação e evitar
que os vidros fiquem embaçados.

6-7
 Ah3100551 Ah3101167

Para desembaçamento rápido Introdução de ar externo

OBSERVAÇÃO
l Para desembaçar eficientemente, direcione
o fluxo de ar dos ventiladores laterais em
direção aos vidros.
l Não coloque o botão de controle da tempe-
ratura na posição resfriamento máximo. O ar
frio fluirá junto dos vidros e os embaçará.

6-8
Ar-condicionado com controle automático*
O ar-condicionado só pode ser usado quando o motor estiver ligado.

ATENÇÃO
A rotação do motor pode aumentar quando o ar condicionado estiver funcionando. Com a rotação do motor aumentada, um veículo com
T/A se move mais do que com menor rotação do motor. Pressione totalmente o pedal do freio para evitar que o veículo se movimente.

Painel de controle
Ar-condicionado com controle automático - Tipo 1

Ah1100300

1 - Interruptor de controle da temperatura 8 - Interruptor do desembaçador do vidro traseiro → pág. 4-76

2 - Interruptor do ar-condicionado 9 - Interruptor OFF (desliga)
3 - Interruptor de MODO 10 - Display de temperatura → pág. 6-11
4 - Botão de seleção da velocidade do ventilador 11 - Indicador do ar-condicionado
5 - Interruptor da seleção de ar 12 - Display de seleção de modo
6 - Interruptor do desembaçador 13 - Display de velocidade do ventilador
7 - Botão AUTO
6-9
 Ar-condicionado dual-zone com controle automático - Tipo 2

AA1008694

1 - Interruptor de controle da temperatura do lado do motorista 9 - Interruptor do desembaçador do vidro traseiro → pág. 4-76
2 - Interruptor do ar-condicionado 10 - Interruptor OFF (desliga)
3 - Botão de seleção da velocidade do ventilador 11 - Display da temperatura do lado do motorista → pág. 6-11
4 - Interruptor de MODO 12 - Indicador DUAL
5 - Interruptor de controle da temperatura do lado do passageiro 13 - Display de seleção de modo
6 - Interruptor da seleção de ar 14 - Display da temperatura do lado do passageiro → pág. 6-11
7 - Interruptor do desembaçador 15 - Indicador do ar-condicionado
8 - Botão AUTO 16 - Display de velocidade do ventilador

6-10
 Tipo 1 Tipo 1

Tipo 2
Ahz101115

AA0112354
Tipo 2
Interruptor de controle da temperatura
Ah3100463
Pressione ou o interruptor de controle da
temperatura até a temperatura desejada.
Interruptor de seleção da velocidade
A velocidade selecionada aparecerá no display (A).
do ventilador
Pressione o interruptor de seleção de velo- OBSERVAÇÃO
cidade do ventilador para aumentar a velocidade l O valor da temperatura do ar-condicionado
Ahz101900 do ventilador. será mudado junto com a unidade do display
Pressione o interruptor de seleção de velo- da temperatura externa do display multi-
OBSERVAÇÃO cidade do ventilador para reduzir a velocidade -informação.
l Existe um sensor da temperatura do ar interno do ventilador. Em veículos equipados com display multi-
(A) na posição indicada. A velocidade selecionada do ventilador aparecerá -informação - Tipo 1, consulte “Para trocar a
Nunca coloque nada sobre o sensor, pois isso no display (A). unidade de temperatura” na página 4-16.
prejudica o seu funcionamento. 1 - Aumenta Em veículos equipados com display multi-
l No frio extremo, a tela do painel de controle do 2 - Diminui -informação - Tipo 2, consulte “Para trocar a
ar-condicionado pode funcionar lentamente. unidade de temperatura” na página 4-27.
Isto não indica um problema. l Enquanto a temperatura do líquido de
Isso desaparecerá quando a temperatura arrefecimento do motor estiver baixa, a tem-
interna do veículo aumentar até a temperatura peratura do ar do aquecedor será fria/quente
normal. até que o motor aqueça, mesmo que você
tenha selecionado o ar quente no interruptor.
6-11
 Para evitar que o para-brisa e os vidros fiquem
embaçados, o modo ventilador será mudado
para “ ” e a velocidade do ventilador será
reduzida, enquanto o sistema estiver funcio-
nando no modo AUTO.
l Quando a temperatura estiver ajustada no
ponto mais alto ou mais baixo, a seleção de
ar e o ar-condicionado serão automaticamente
mudados, como segue.
Também se a seleção de ar for acionada
manualmente após uma troca automática,
será selecionado o funcionamento manual. AA0112367 AhA104485
l Aquecimento Rápido (Quando a tempe-
ratura é colocada na posição mais alta) Modo sincronizado e modo dual* Interruptor da seleção de ar
O ar externo será introduzido e o ar- A temperatura do lado do motorista e do passa- Para mudar a seleção de ar, pressione o inter-
-condicionado parará. geiro pode ser controlada independentemente. ruptor da seleção de ar.
l Resfriamento Rápido (Quando a tempe-
Nesse momento, o indicador “DUAL” aparecerá l Ar externo: Luz indicadora (A) apagada
ratura é colocada na posição mais baixa) no display (A). O ar externo é introduzido no compartimento
l O ar interno será recirculado e o
ar-condicionado funcionará.
l Modo sincronizado dos passageiros.
Se o interruptor de controle da temperatura l Ar recirculado: Luz indicadora (A) acesa
As configurações descritas anteriormente são do lado do motorista for pressionado, a tem- O ar é recirculado dentro do compartimento
ajustadas na fábrica. peratura do lado do passageiro também será dos passageiros.
Os interruptores de seleção de ar e o ar-condi- controlada no mesmo ajuste de temperatura
cionado poderão ser personalizados (ajuste de do lado do motorista.
função mudado) e a mudança automática de ar
externo e ar-condicionado, de acordo com as
l Modo dual ATENÇÃO
condições de funcionamento, pode ser mudada Se o interruptor de controle da temperatura O uso prolongado do recirculador de ar pode
conforme desejado. do lado do passageiro for pressionado no embaçar os vidros.
Para mais informação, recomendamos consultar modo sincronizado, o sistema mudará para
uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS. modo dual. No modo dual, a temperatura do
Consulte “Personalização do interruptor do ar- lado do motorista e do passageiro poderá
-condicionado”, na página 6-14. ser controlada separadamente usando cada
interruptor de controle da temperatura.
Consulte “Personalização da seleção do ar”, na
página 6-13. Pressione o interruptor AUTO para retornar
ao modo sincronizado.
6-12
OBSERVAÇÃO ¢ Personalização da seleção do ar
l Normalmente use a posição externa para As funções podem ser modificadas conforme
manter o para-brisa e vidros laterais limpos e descrito a seguir.
para remover rapidamente a neblina ou gelo l Ativar controle do ar automático
do para-brisa.
Quando o interruptor AUTO for pressionado,
l Se desejar desempenho de alta refrigeração o interruptor de seleção do ar também passa
ou se o ar externo estiver empoeirado ou a ser controlado automaticamente.
contaminado, use a posição recirculação.
Mude periodicamente para a posição externa, l Desativar o controle do ar automático
para aumentar a ventilação, de modo que os Mesmo quando o interruptor AUTO for pres-
vidros não fiquem embaçados. sionado, o interruptor de seleção do ar não AhA101556
l Quando a temperatura do líquido de será controlado automaticamente.
arrefecimento do motor atingir determinado l Método de mudança de configuração Botão AUTO
nível, a seleção do ar será mudada automa- Mantenha pressionado o interruptor de sele- Quando o botão AUTO for pressionado, a luz
ticamente para a posição recirculação e a luz ção de ar por cerca de 10 segundos ou mais. indicadora (A) acenderá e a seleção de modo,
indicadora (A) acenderá. Neste momento, o
l Quando a configuração for mudada de o ajuste de velocidade do ventilador, a seleção
sistema não mudará para a posição externa, de ar recirculado/externo, o ajuste de tempe-
ativada para desativada, são emitidos 3
mesmo que seja pressionado o interruptor da ratura e a condição do ar-condicionado ON/
sons e a luz indicadora pisca 3 vezes.
seleção de ar. OFF (ligado/desligado) são todos controlados
l Quando a configuração for mudada de
automaticamente.
desativada para ativada, são emitidos 2
sons e a luz indicadora pisca 3 vezes.

OBSERVAÇÃO
l A configuração de fábrica é “Controle do ar
automático ativado”.
l Quando o interruptor do desembaçador for
pressionado, para evitar embaçar os vidros,
o ventilador muda automaticamente para
ar externo, mesmo que esteja ajustado em
“Controle do ar automático desativado”.

6-13
 ¢ Personalização do interruptor do
ar-condicionado
As funções podem ser modificadas conforme
descrito a seguir.
l Ativar controle automático do ar-condicionado
Quando for pressionado o interruptor AUTO
ou o interruptor de controle de temperatura
for ajustado na temperatura mínima, o inter-
ruptor do ar-condicionado será controlado
automaticamente.
AhA101569 AhA101572
l Desativar controle automático do ar-condicionado
O interruptor do ar-condicionado não será
Interruptor do ar-condicionado Interruptor OFF (desliga)
controlado automaticamente enquanto não
Pressione o interruptor para ligar o ar-condiciona- for acionado. Pressione o interruptor para desligar o sistema
do e o indicador “ ” será mostrada no display (A). do ar-condicionado.
l Método de mudança de configuração
Pressione novamente o interruptor para desligar.
Mantenha pressionado o interruptor do
ar-condicionado por cerca de 10 segundos
ou mais.
l Quando a configuração for mudada de
ativada para desativada, são emitidos 3
sons e o indicador “ ” pisca 3 vezes.
l Quando a configuração for mudada de
desativada para ativada, são emitidos 2
sons e o indicador “ ” pisca 3 vezes.

OBSERVAÇÃO
l A configuração de fábrica é “Controle auto-
mático do ar-condicionado ativado”.
l Quando o interruptor do desembaçador for
pressionado, para evitar embaçar os vidros,
o ar-condicionado funciona automaticamente,
mesmo que esteja ajustado em “Controle
6-14 automático do ar-condicionado desativado”.
 AhA101585 AhA101598 AhA101602

Interruptor de MODO Interruptor do desembaçador Funcionamento do sistema no modo

A cada vez que o interruptor de MODO é Quando o interruptor for pressionado, o modo automático
pressionado, o modo muda para o próximo na muda para modo “ ”. A luz indicadora (A) Em condições normais, use o sistema no modo
seguinte sequência: “ ”“ ”“ ” acenderá. O modo selecionado aparecerá no AUTO e siga estes procedimentos:
“ ”“ ”. O modo selecionado aparecerá display (B). (Consulte “Seleção de Modo”, na
no display (A). (Consulte “Seleção de modo”, página 6-3.) 1. Pressione o interruptor AUTO.
na página 6-3.) 2. Selecione a temperatura desejada no inter-
ruptor de controle da temperatura.
OBSERVAÇÃO
Quando o botão do desembaçador for pres- A seleção de modo, o ajuste de velocidade
sionado, o sistema de ar-condicionado funcio- do ventilador, a seleção de ar recirculado/
nará automaticamente e o ar externo (oposto externo, o ajuste de temperatura e a condição
ao ar recirculado) será selecionado. Este do ar-condicionado ON/OFF (ligado/desliga-
controle automático de troca será feito para do) são todos controlados automaticamente.
evitar embaçar os vidros, mesmo que o ajuste
seja “Controle automático do ar-condicionado
desativado” ou “Controle automático do ar
desativado”. (Consulte “Personalização do
interruptor do ar-condicionado”, na página
6-14, “Personalização da seleção do ar”, na
página 6-13.)

6-15
OBSERVAÇÃO Acionando o sistema no modo manual Tipo 1
Se o botão de seleção da velocidade do ventila- A velocidade e o modo do ventilador podem ser
dor, interruptor do ar-condicionado, interruptor de controlados manualmente, colocando o interrup-
modo ou interruptor de seleção do ar for acionado tor de seleção da velocidade do ventilador e o in-
enquanto o sistema estiver funcionando no modo terruptor MODE (modo) nas posições desejadas.
AUTO, a função ativada se sobrepõe à função Para retornar ao funcionamento automático,
correspondente do controle automático. Todas pressione o interruptor AUTO.
as outras funções permanecem no controle Tipo 2
automático. Desembaçamento do para-brisa e
vidros das portas

ATENÇÃO
AhA100476
Por motivo de segurança, certifique-se de ter
uma visão clara através de todos os vidros.
¢ Para desembaçamento normal
1. Ajuste o botão seletor de ar na posição ar
externo.
2. Ajuste o interruptor de MODO na posição
“ ”.
3. Selecione a velocidade de ventilação deseja-
da pressionando o interruptor de seleção de
velocidade do ventilador.
4. Selecione a temperatura desejada girando
pressionando o interruptor de controle da
temperatura.
5. Pressione o interruptor do ar-condicionado.

6-16
Tipo 1

Tipo 2

AhA116828 AhA115515

Circulador traseiro* Ajustes da direção e fluxo de ar

Ah3100489
Mova a aba (A) para ajustar a direção do fluxo
Este dispositivo circula o ar para os passageiros de ar.
¢ Para desembaçamento rápido
do banco traseiro.
1. Pressione o interruptor do desembaçador
O circulador traseiro só pode ser usado com o OBSERVAÇÃO
para mudar para a posição “ ”.
interruptor de ignição ou o modo de operação Para direcionar o fluxo de ar do ar condicio-
2. Coloque o ventilador na velocidade máxima. na posição ON (ligada) ou ACC (acessórios). nado dianteiro com eficiência para o banco
3. Coloque a temperatura na posição máxima.
A - Interruptor ON/OFF (liga/desliga) traseiro, ajuste os ventiladores centrais na
direção superior.
B - Interruptor de ajuste da velocidade do venti-
OBSERVAÇÃO lador
l Para desembaçar eficientemente, direcione
o fluxo de ar dos ventiladores laterais em
direção aos vidros.
l Não ajuste a temperatura na posição resfria-
mento máximo. O ar frio fluirá junto dos vidros
e os embaçará.

6-17
 Ahz101577 AhA115443 AhA108207

OBSERVAÇÃO Para acionar o circulador traseiro no Para acionar o circulador traseiro no

Não coloque objetos estranhos na saída de ar (B). banco dianteiro banco traseiro
Quando o interruptor for pressionado, o ventilador 1. Pressione o interruptor “ON/OFF” (liga/desli-
liga e a luz indicadora (A) acenderá. Quando o ga) para ativar o circulador traseiro.
interruptor for pressionado novamente, o venti- 2. Pressione o botão “UP” (acima) para aumentar
lador desliga e a luz indicadora apagará. a velocidade do ventilador e pressione o botão
“DOWN” (abaixo) para reduzir a velocidade
do ventilador. A velocidade selecionada do
ventilador aparecerá com a luz indicadora (A).
3. Pressione novamente o interruptor “ON/OFF”
(liga/desliga) para interromper o funcionamento.

OBSERVAÇÃO
Se o circulador traseiro for ativado novamente
após ser desligado pressionando o interruptor
“ON/OFF” (liga/desliga) ou após o interruptor
de ignição ou o modo de operação estiver em
ON (ligado), a velocidade do ventilador voltará
ao ajuste anterior.

6-18
Dicas importantes para Recomendações sobre lubrificante e Durante um longo período sem uso
refrigerante do ar-condicionado O ar-condicionado deve ser colocado em
o funcionamento do funcionamento pelo menos cinco minutos a
Se você perceber que o ar-condicionado não
ar-condicionado está resfriando adequadamente, a causa pode cada semana, mesmo no inverno. Isto evita a
ser vazamento de líquido refrigerante. Leve o deficiência de lubrificação das partes internas
l Estacione o veículo na sombra. veículo a uma Concessionária MITSUBISHI do compressor e mantém o ar-condicionado em
Estacionar sob sol quente deixará o interior MOTORS para inspeção. perfeitas condições de funcionamento.
do veículo muito quente e será necessário O sistema de ar-condicionado do seu veículo
um tempo maior para resfriamento. deve ser recarregado com líquido refrigerante
Se for necessário estacionar sob sol quente, HFC-134a e o lubrificante DH-PR. O uso de
abra os vidros nos primeiros minutos de fun- qualquer outro refrigerante ou lubrificante poderá
cionamento do ar-condicionado, para ajudar causar sérios danos e resultar na necessidade
a saída do ar quente. de troca de todo o conjunto do sistema de ar-
-condicionado do veículo.
l Mantenha os vidros fechados quando o
ar-condicionado estiver funcionando. A A liberação de refrigerante no meio ambiente
entrada de ar externo através dos vidros não é recomendada. Recomendamos que o
reduzirá a eficiência do ar-condicionado. líquido refrigerante seja recuperado e reciclado
para uso futuro.
l Ar muito frio não é bom para a saúde. A
temperatura interna deve ficar somente 5 a
6 °C abaixo da temperatura externa.
l Quando o sistema estiver em funcionamento,
mantenha as aberturas de tomada de ar, locali-
zadas junto ao para-brisa, livres de obstruções
como folhas. Folhas coladas nas aberturas
de tomada de ar reduzem a quantidade de
ar que flui e impedem a drenagem da água
da chuva.

6-19
Purificador de ar* Tipo 1

Existe um filtro de ar incorporado a este siste-

ma de ar-condicionado para remover sujeira e
poeira do ar.
Substitua o filtro de ar periodicamente, pois sua
capacidade de limpar o ar será reduzida conforme
ele retém pólen e sujeira. Para saber os intervalos
de revisão, consulte o “Livrete de Bordo”. Tomada USB
Tomada USB e
entrada AUX
OBSERVAÇÃO
O funcionamento em determinadas condições,
tais como dirigir em estradas poeirentas e o uso Sistema de áudio* Tipo 2
frequente do ar condicionado, podem reduzir (Tipo 1 e Tipo 2)
a vida útil do filtro. Quando você sentir que o
fluxo de ar está abaixo do normal ou quando Veja o manual de operação e uso deste equi-
o para-brisa ou os vidros das portas embaçam pamento que acompanha a literatura de bordo
facilmente, troque o filtro de ar. no porta-luvas.
Contate uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS para inspeção. Tomada USB
ATENÇÃO
A instalação e utilização de equipamentos ge-
radores de imagens nos veículos automotores
são permitidas no Brasil, conforme disposto
em Resolução do CONTRAN. Todavia, tal
legislação restringe a utilização de aparelho
Tomada USB*
capaz de gerar imagens de entretenimento,
salvo se o equipamento for instalado em local As tomadas USB estão localizadas no painel.
visível apenas para os passageiros ocupantes Para utilizá-las, consulte o manual de operações
dos bancos traseiros OU, se instalados na par- do sistema de áudio.
te dianteira, possuam mecanismo automático
que os tornem inoperantes ou os comutem
para a função de informação de auxílio à
orientação do condutor (navegador), quando
o veículo estiver em movimento.
6-20
 Tipo 3 Tipo 1 Tipo 2
1
2
1 3
4
3 4
5 8 5
2 6
6 7
Tomada USB 7
Entrada AUX

A tomada USB e a entrada AUX (tipo 3) estão Interruptores de controle Tipo 2

localizadas no painel do sistema de áudio. Para 1– Botão MODE/SOURCE
utilizá-las, consulte o manual de operações do remoto no volante de direção*
2– Botão para aumentar/dimunir o volume
sistema de áudio.
Os interruptores do controle remoto estão loca- 3– Botão anterior
lizados do lado esquerdo do volante de direção. 4– Botão próximo
Estes interruptores podem ser usados quando 5– Botão SPEECH (Falar)
a ignição estiver ligada ou na posição “ACC” 6– Botão chamar/atender
(acessório). 7– Botão encerrar/rejeitar chamada

Tipo 1 OBSERVAÇÃO
1– Botão para aumentar o volume Não pressione dois ou mais interruptores do
2– Botão para diminuir o volume controle remoto do volante de direção ao mes-
3– Botão próximo mo tempo.
4– Botão anterior
5– Botão PWR (liga/desliga)/Mudança de modo
6– Botão mudo (ligação)
7– Botão chamar/atender
8– Botão encerrar/rejeitar chamada

6-21
 AhA101976 AhA101989 AhA105958

Antena OBSERVAÇÃO Para-sóis

Ao ouvir o rádio levante totalmente a antena, l Certifique-se de remover a antena de teto nos
até ouvir um “clic”. seguintes casos: 1 – Para eliminar luz frontal
l Quando entrar em um lava-rápido auto- 2 – Para eliminar luz lateral
mático.
Para remover
l Quando colocar uma capa de proteção
Gire a antena (A) no sentido anti-horário. sobre o veículo.
l Ao dirigir numa estrutura que tenha teto
Para instalar baixo.
Rosqueie a antena (A) no sentido horário, dentro
da base (B) até ela ficar bem segura.

6-22
 Tipo 1 Console central (Tipo 1)*

AhA106548

AhA106564 AhA112686
Tipo 2
Espelho de cortesia* Console central (Tipo 2)*

O espelho de cortesia está na parte de trás do

para-sol.

AhA106551

Porta-cartão*
AhA115560
O suporte (A) está localizado na parte de trás
do para-sol.
Tomada para acessórios
ATENÇÃO
Não deixe cartões plásticos no porta-cartão. ATENÇÃO
Como o interior do veículo pode ficar quente
se ele estiver estacionado debaixo de luz l Certifique-se de usar acessório com plu-
solar forte, os cartões podem deformar ou gue, que funciona em 12 Volts e em 120
rachar Watts ou menos.

6-23
 Ao usar mais de um soquete ao mesmo
Porta-objetos no console do assoalho*
tempo, certifique-se que os acessórios
elétricos sejam de 12 V e que o consumo
total de energia não exceda 120 W.
l O uso prolongado de um equipamento
elétrico com o motor desligado pode
descarregar a bateria.
l Quando não for mais necessário o uso do
soquete, feche ou instale a tampa, pois o
soquete pode ficar obstruído por objetos
estranhos e causar um curto-circuito. AhA112699 AhA115573

Para usar um acessório de encaixe, abra ou Porta USB (para carga)*

remova a tampa e insira o plugue na tomada
para acessórios.
A porta USB (para carga)* pode ser usada como
tomada de força de aparelhos USB quando
OBSERVAÇÃO interruptor de ignição ou o modo de operação
Podem ser usados soquetes para acessórios de na posição ON (ligada) ou ACC (acessórios).
2 locais ao mesmo tempo. Existem duas portas USB (para carga) localizadas
na parte traseira do console do assoalho. Ao
O soquete para acessórios pode ser usado com usar a porta USB (para carga), abra a tampa e
o interruptor de ignição ou o modo de operação conecte o cabo conector USB.
na posição ON (ligada) ou ACC (acessórios).

ATENÇÃO
l Quando a porta USB (para carga) não
estiver em uso, certifique-se de fechar
a tampa, pois a porta USB (para carga)
pode ter um curto-circuito com a entrada
de materiais estranhos e os dispositivos
conectados e a porta USB (para carga)
pode ser danificada.

6-24
l Insira com firmeza o cabo conector USB Luzes internas / Luzes de leitura
na porta USB (para carga). traseiras
Se o cabo conector USB não for inserido
com firmeza, ele pode ficar extremamente Luzes internas
quente e o fusível pode queimar.
Dianteira
l Certifique-se que o consumo de energia
não exceda 10.5 W {O corrente ou voltagem
de pico da porta USB (para carga) é DC 5
V-2.1 A}.
Os dispositivos conectados ou a porta
USB (para carga) podem ser danificados. AhA106144

l Não use o cabo conector USB reversível

que a placa do conector USB está locali- Luzes internas
zada no centro. 1 - Luzes dianteiras interna & de leitura*
A porta USB (para carga) pode ser danifi- 2 - Luz do compartimento traseiro AA0082787
cada.
Luzes de leitura traseiras*
l O uso prolongado de um equipamento
elétrico com o motor desligado pode Traseira
descarregar a bateria. OBSERVAÇÃO
Se as luzes internas ficarem acesas com o motor
desligado, a bateria pode descarregar. Antes de
OBSERVAÇÃO
deixar o veículo, certifique-se que todas as luzes
l Estas portas USB (para carga) só podem internas estão apagadas.
ser usadas como fonte de alimentação. Elas
não se conectam a dispositivos de áudio do
veículo.
l Não carregue muitos dispositivos móveis
juntos usando um adaptador multitomada na AA0082790
porta USB (para carga).
l Se água ou líquidos espirrarem nas portas
USB (para carga), pare de usá-las e leve
o veículo para inspeção na concessionária
MITSUBISHI MOTORS.

6-25
Luzes de leitura traseiras
Posição do Posição do
interruptor Controle liga/desliga interruptor Controle liga/desliga
da luz da luz
2-DOOR Função desligamento atra- 2-DOOR Função de desligamento
(PORTA) sado (PORTA) automático
( l) A luz acende quando uma porta ( l) Se a luz ficar acesa com o in-
estiver aberta. Quando todas as terruptor de ignição ou o modo
portas forem fechadas, a luz in- de operação na posição “LOCK”
terna apaga após 15 segundos. (travado) ou “ACC” (acessório) e
Entretanto, a luz apaga imedia- uma porta for aberta, ela apaga
tamente com todas as portas automaticamente após cerca de
AhA109608 fechadas nos seguintes casos: 30 minutos.
l Quando o interruptor de A luz acende outra vez após ser
ignição estiver na posição apagada automaticamente nos
Posição do “ON” (ligada) ou o modo de seguintes casos:
interruptor Controle liga/desliga operação em ON (ligado). l Quando o interruptor de
da luz l Quando a função de ignição estiver na posição
1-ON A luz acende independentemen- travamento central das por- “ON” (ligada) ou o modo de
(ligada) te da abertura ou fechamento tas for usada para travar o operação em ON (ligado).
de uma porta. veículo. l Quando o sistema de abertu-
l Quando a chave para o ra sem chave ou o sistema de
sistema de abertura sem operação sem chave estiver
chave ou a chave do sistema acionado.
de operação sem chave for
usada para travar o veículo.
l Quando todas as portas
estiverem fechadas.
l Se o veículo estiver equipado
com o sistema de operação 3- OFF A luz apagará independente-
sem chave, quando a função (DESLIGADO) mente da abertura ou fecha-
de operação sem chave for ( ) mento de uma porta.
usada para travar o veículo.

6-26
OBSERVAÇÃO Porta-objetos
l Quando a chave de ignição for removida ou
o modo de operação for colocado em OFF
(desligado) com as portas fechadas, a luz ATENÇÃO
acende e após cerca de 15 segundos ela l Nunca deixe isqueiros a gás, refrigerantes
apaga. gaseificados e óculos na cabine quando
l O tempo até que a luz apague (retardo) pode estacionar o veículo sob a luz solar. A ca-
ser ajustado. Para detalhes, consulte uma bine ficará extremamente quente, portanto
Concessionária MITSUBISHI MOTORS. isqueiros e outros itens inflamáveis podem
l A função de desligamento automático não se incendiar e bebidas fechadas podem se
pode ser acionada quando o interruptor da AA0082934 romper. O calor pode também deformar ou
luz de teto estiver na posição “ON” (ligado) trincar óculos e lentes de plástico.
ou “ ”. Luzes de leitura l Mantenha as tampas dos porta-objetos
Esta função também pode ser desativada. Pressione o interruptor (A) para ligar a luz. fechadas enquanto dirige o veículo. A
Para detalhes, consulte uma Concessionária Pressione-o novamente para desligar a luz. tampa ou o conteúdo de um porta-objetos
MITSUBISHI MOTORS. pode causar ferimentos.

AhA107112

Luz de leitura traseira

Pressione a lente (A) para acender a luz. Pres-
sione novamente para apagar.

6-27
 Bandeja inferior do console central
A bandeja inferior do console central fica sobre
a parte do console de assoalho.

OBSERVAÇÃO
Não use a bandeja inferior do console central
como cinzeiro.
Isto pode causar um incêndio ou a bandeja pode
ser danificada.
AhA105974 AhA106160

1 - Porta-luvas Porta-luvas
2 - Suporte para óculos O porta-luvas pode ser travado e destravado
3 - Porta-luvas usando a chave.
4 - Porta-objetos no console do assoalho 1 - Travar
2 - Destravar
3 - Para abrir, aperte o botão.

OBSERVAÇÃO AhA105365
Quando as luzes estiverem acesas com o in-
terruptor da luz na posição “ ”, “ ” ou Tipo 1
“AUTO” (veículos com controle automático das
luzes), a luz do porta-luvas acenderá. Consulte
“Interruptor combinado dos faróis e comutador
do farol alto/baixo”, na página 4-60.

6-28
 Porta-objetos no console do assoalho*

ATENÇÃO
Mantenha a tampa do console de assoalho
fechada enquanto dirige o veículo.
Se os freios forem acionados repentinamente,
as mãos ou os dedos podem ficar presos no
fechamento da tampa.

AhA115599 Ahz100567

Tipo 2 OBSERVAÇÃO
l A bandeja inferior do console central é remo-
vível, portanto é possível usar como espaço
para armazenagem.
l Ao usar um cabo conector USB disponível
comercialmente conectado ao terminal de
entrada USB, se você guardar o comprimento
extra do cabo no porta-objetos e instalar a
bandeja, você pode usar somente o compri- AhA101699
mento do cabo necessário que estiver para
fora do porta-objetos. Tipo 1
Os porta-objetos superior e inferior estão locali-
AhA101686 zados dentro do console do assoalho.
O porta-objetos do console do assoalho também
Tipo 3 pode ser usado como descansa-braço.
1 - Porta-objetos superior
2 - Porta-objetos inferior

6-29
 OBSERVAÇÃO
l Ao abrir ou fechar a tampa, tenha cuidado
para não prender as mãos.
l A caixa superior pode ser removida e usada
como uma caixa.

AhA101703 AA0009447

Porta-objetos superior Suporte para óculos*

Para abrir o porta-objetos superior, levante a Para abrir, pressione a tampa.
tampa.

AhA115603 ATENÇÃO
O suporte não deve ser usado para guardar
Tipo 2 nada mais pesado do que óculos. O objeto
Para abrir o console, levante a tampa. pode cair.
O porta-objetos do console do assoalho também
pode ser usado como descansa-braço. OBSERVAÇÃO
O suporte pode não acomodar todos os tama-
nhos e formatos de óculos, deve-se comprovar
a compatibilidade antes de usar.

AhA101716

Porta-objetos inferior
Para abrir o porta-objetos inferior, levante o
porta-objetos superior.

6-30
Porta-copos*

ADVErTêNcIA
Não espirre água nem derrame bebidas
dentro do veículo. Se os chicotes, fios ou
componentes elétricos ficarem molhados,
pode ocorrer mau funcionamento ou um
incêndio no veículo.
Se você acidentalmente derramar bebida,
enxugue o máximo possível do líquido e leve AhA101729 AhA106098
o veículo imediatamente para inspeção na
concessionária MITSUBISHI MOTORS.
Para os bancos dianteiros Para o banco traseiro
O porta-copos está localizado entre os bancos Para usar o porta-copos, abaixe o descansa-
ATENÇÃO dianteiros. -braço.

Não beba enquanto estiver dirigindo. Isto

poderá distraí-lo e causar um acidente.

6-31
Porta-garrafas

ADVErTêNcIA
Não espirre água nem derrame bebidas
dentro do veículo. Se os chicotes, fios ou
componentes elétricos ficarem molhados,
pode ocorrer mau funcionamento ou um
incêndio no veículo.
Se você acidentalmente derramar bebida,
AhA101745 AhA101758
enxugue o máximo possível do líquido e leve
o veículo imediatamente para inspeção na
concessionária MITSUBISHI MOTORS. OBSERVAÇÃO Ganchos de conveniência*
l Não guarde um copo ou vasilhame de bebida
no porta-garrafa. Objetos leves podem ser pendurados nestes
ATENÇÃO l Feche bem a tampa das garrafas de líquidos ganchos.
l Não beba enquanto estiver dirigindo. Isto antes de guardar.
OBSERVAÇÃO
poderá distraí-lo e causar um acidente. l Algumas garrafas podem ser muito grandes
ou ter formato diferente do suporte. Não pendure objetos pesados (mais que 4 kg)
l Líquidos podem derramar devido à vibra-
no gancho.
ção e solavancos durante a condução. Se
o líquido derramado estiver muito quente, Fazer isso poderá causar danos.
você pode se queimar.

Existem porta-garrafas nos dois lados das portas

dianteiras e traseiras.

6-32
 AhA120249

Alça de assistência
As alças de assistência devem ser usadas so-
mente enquanto as pessoas estiverem sentadas
no veículo.

ATENÇÃO
Não use as alças de assistência para entrar
ou sair do veículo. As alças de assistência
podem se soltar, fazendo a pessoa cair.

6-33
Cuidados com o veículo
Cuidados com o veículo
Limpeza interna do veículo
Limpeza externa do veículo

7-1
Cuidados com o veículo Limpeza interna do veículo
ATENÇÃO
Para manter o valor de revenda do seu veículo, Produtos para limpeza podem ser perigo- Depois da limpeza interna do veículo com água ou
é necessário fazer as manutenções periódicas, sos. Alguns são venenosos. Outros podem produto de limpeza, enxugue e seque à sombra,
seguindo os procedimentos recomendados. explodir, se jogados em chama aberta ou se em local ventilado.
Mantenha o veículo de acordo com as regula- caírem em alguma peça quente do veículo.
mentações de controle de poluição ambiental. Alguns são perigosos, se exalados em local OBSERVAÇÃO
Selecione cuidadosamente os materiais para fechado. Quando você utilizar qualquer tipo
lavagem, verificando se eles não são corrosivos. Se seu veículo tiver o filamento de aquecedor
de produto de limpeza em seu veículo, leia
Em caso de dúvida, contate uma Concessionária desembaçador no vidro traseiro, para limpar a
antes as recomendações de uso, constantes
MITSUBISHI MOTORS para ajudá-lo a selecionar parte interna do vidro traseiro use sempre um
na embalagem. Quando estiver fazendo a
este tipo de produto. pano macio e limpe o vidro ao longo dos fila-
limpeza interna do veículo, mantenha os
mentos de aquecimento, para não causar dano.
vidros e as portas abertos. Nunca use os
produtos especificados abaixo, na limpeza
do seu veículo:
ATENÇÃO
l Gasolina
Não use substâncias orgânicas (solventes,
l Thinner
querosene, álcool, gasolina etc.) nem solu-
l Benzina ções alcalinas ou ácidas.
l Solvente Essas químicas podem causar a descolo-
l Tetracloreto de carbono ração, mancha ou rachadura da superfície.
l Removedor Se você usar agentes polidores ou branque-
l Acetona adores, certifique-se que seus ingredientes
não contenham as substâncias mencionadas
l Solvente de tinta acima.
l Aguarrás
l Solvente de laca
l Nafta
Alguns deles são perigosos e podem causar
danos no veículo.

7-2
Plástico, vinil, peças em tecido e pó e uma escova. Se estiver manchado, vinil OBSERVAÇÃO
algodão e tecido devem ser limpos com água e sabão l Se uma superfície de couro molhar acidental-
neutro. mente com água ou no caso de limpá-la com
1. Limpe suavemente com um pano macio
2. Limpe o carpete com um aspirador de pó água, seque-a imediatamente com um pano
embebido em uma solução de água e sabão.
e qualquer mancha com um limpador de macio.
2. Mergulhe o pano em água limpa e torça-o carpete. Óleo e graxa devem ser removidos l Não utilize escovas de náilon ou outro tipo de
bem. Usando este pano remova o excesso com um pouquinho de limpador rápido de fibras sintéticas, pois a superfície do couro
de detergente. tecido e removedor de mancha. pode ser danificada.
OBSERVAÇÃO
l Solventes orgânicos tais como benzina,
l Não use limpadores, condicionadores e pro- OBSERVAÇÃO álcool ou gasolina, assim como solventes
tetores que contenham silicone ou graxa ou Se for difícil remover os fiapos do estofamento, ácidos ou alcalinos podem afetar a cor do
cera. passe uma escova adequada sobre a superfície couro. Utilize somente detergentes neutros.
Esses produtos, quando aplicados ao painel em uma só direção. l Não utilize vaselina líquida.
de instrumentos ou outros locais, podem
causar descoloração, reflexos no para-brisa l Bancos de couro podem mofar se não forem
e dificultar a visão. Couro* limpos. Limpe qualquer mancha de óleo ime-
Se esses produtos atingirem os interruptores diatamente.
1. Limpe levemente as partes afetadas, utili-
dos acessórios elétricos, pode ocorrer uma zando uma gaze ou pano macio levemente l O couro pode endurecer ou encolher se ficar
falha nesses acessórios. umedecido em água. exposto à ação da luz solar durante várias
l Não use fibra sintética nem pano seco. Eles 2. Em caso de sujeira profunda ou eliminação de
horas. Ao estacionar o veículo, recomenda-se
podem causar descoloração ou danificar a manchas, utilize sabão neutro. Não esfregue
fazê-lo sempre à sombra.
superfície. com força excessiva ou deixe molhado. Para l Quando a temperatura interna do veículo
l Não coloque desodorizante no painel de enxaguar, mergulhe o pano em água limpa, aumentar nos dias quentes, produtos de
instrumentos nem perto das luzes e instru- torça-o bem e remova todo o sabão. vinil deixados nos bancos de couro podem
mentos. Os ingredientes do desodorizante se deteriorar e colar nos bancos.
3. Para secar, utilize pano macio para absorver
podem descolorir ou trincar. a umidade e secar naturalmente em local
arejado e com sombra. Evite utilizar secadores Garantia
Estofamento elétricos. O revestimento em couro é garantido contra:
1. Para manter o valor de revenda do seu veí- l Costuras soltas
culo, limpe o estofamento cuidadosamente e l Alteração da cor, desde que não proveniente
mantenha o interior do veículo sempre limpo. do uso e/ou desgaste natural.
Para limpar os bancos, use um aspirador de

7-3
 l marcas de tinta de caneta; Limpeza externa do veículo
ATENÇÃO l reparos de qualquer natureza executados
por pessoal não autorizado pela MITSUBISHI Se as substâncias descritas a seguir forem
O atrito do corpo ao entrar e sair do veículo
MOTORS; deixadas em contato com o veículo, poderão
(principalmente os bancos dianteiros) pode
causar desgaste nas bordas laterais do as- l danos devido à colocação de carga excessiva causar corrosão, descoloração e manchas. Lave
sento e do encosto do banco. Este desgaste sobre o revestimento; o veículo assim que possível.
é natural e não é coberto pela garantia. l corpo e/ou roupas úmidas/molhadas (chuva, l Água do mar, anticongelante usado em
A sujeira no revestimento em couro pode banho de mar/piscina ou outros) em contato rodovias.
mofar. Tenha muito cuidado com manchas com o revestimento de couro; l Fuligem e poeira, pó de ferro de indústrias,
de óleo e remova-as rapidamente. l o uso de escovas de náilon ou outro tipo de substâncias químicas (ácido, soda cáustica,
O couro pode endurecer ou encolher se ficar fibras sintéticas, pois a superfície do couro piche etc.).
exposto à ação da luz solar durante várias pode ser danificada; l Dejetos de pássaros, insetos mortos, seiva
horas. Ao estacionar o veículo, recomenda-se l o uso de solventes orgânicos tais como benzi- de árvore etc.
fazê-lo sempre à sombra. na, álcool ou gasolina, assim como solventes
Quando a temperatura interna do veículo au- ácidos ou alcalinos pode afetar a cor do couro.
Lavagem
mentar no verão, produtos de vinil deixados
sobre o banco de couro podem deteriorar e Poeira e lama contendo substâncias químicas
aderir ao banco. existentes na superfície da rodovia podem da-
nificar a camada de pintura e o chassi do seu
veículo, se deixadas em contato por muito tempo.
Cancelamento da garantia Encerar e lavar frequentemente é a melhor for-
O revestimento em couro não estará coberto ma de proteger o seu veículo quanto a danos.
pela garantia, nos seguintes casos: Também é uma proteção eficiente contra chuva,
l danos causados por roupas com aplicações neve, sal etc.
de metal ou objetos cortantes de qualquer Não lave o veículo sob a luz direta do sol. Esta-
tipo ou natureza; cione o veículo na sombra e pulverize com água,
l aplicação de qualquer tipo de produto para para remover a poeira. Em seguida, usando uma
limpeza ou conservação não recomendado grande quantidade de água e uma esponja ou
neste Manual do Proprietário; escova para lavar carro, lave o veículo, de cima
para baixo.
l rasgos e/ou arranhões causados por ani-
mais;

7-4
Se necessário, use um xampu suave para carro. l Recolha os retrovisores externos e a
Em seguida, enxágue e seque com um pano ma- ATENÇÃO antena.
cio. Após lavar o veículo, limpe cuidadosamente l Se seu veículo estiver equipado com
as juntas e frestas das portas, capô etc., onde a l Ao lavar a parte inferior ou as rodas do antena de teto, ela pode ser removida.
sujeira costuma ficar. veículo, use luvas de borracha.
l Se o seu veículo for equipado com
l Evite lavar o veículo em lava-rápido, as aerofólio traseiro, consulte o operador
escovas podem riscar a pintura e causar a antes de usar o lava-rápido.
ATENÇÃO perda de brilho. Riscos são especialmente
l Se o seu veículo tiver limpadores com
visíveis em veículos de cor escura.
Ao lavar a parte inferior do veículo ou as rodas, sensor de chuva, coloque a alavanca
l Nunca pulverize nem jogue água sobre do interruptor dos limpadores na posi-
tome cuidado para não machucar as mãos.
os componentes elétricos do motor, pois ção “OFF” (desligado) para desativar o
isto pode afetar negativamente a partida sensor de chuva.
Borrifos de água salgada no litoral do motor. l Se o seu veículo estiver equipado com
A água do mar contém sal, que geralmente Tenha cuidado também quando lavar em- Sistema de Prevenção de Aceleração
acelera a corrosão de materiais ferrosos e baixo do veículo; não jogue água dentro Involuntária (UMS), desligue o sistema.
não ferrosos. A brisa marinha pode carregar do compartimento do motor. Consulte “Interruptor ON/OFF (ligado/
o sal por até 20 quilômetros da linha costeira, desligado) do FCM e UMS”, na página 5-84.
l Alguns tipos de equipamentos para lava-
embora o efeito seja mais sentido dentro de 2 gem com água quente aplicam alta pressão
quilômetros da praia. Respingos de sal podem e calor sobre o veículo. Devido ao calor, No inverno
cobrir o pavimento e passar para seu veículo eles podem distorcer e danificar as peças Em superfícies salinas e outros produtos quí-
em forma de borrifos de sal após a chuva. Por de resina e alagar o interior do veículo. micos espalhados nas rodovias em algumas
isso é importante lavar todo o veículo, incluindo regiões no inverno podem ter efeito negativo
Portanto, observe o seguinte:
a parte inferior, sem esquecer o compartimento na carroceria do veículo. Nestas condições o
do motor e seus componentes. Veja as seções l Mantenha uma boa distância, aproxima- veículo deve ser lavado com maior frequência
“Proteção do chassi e parte inferior da carroceria” damente 50 cm ou mais, entre o veículo e de acordo com as nossas recomendações.
e “Compartimento do motor”, neste capítulo, para e o bico da mangueira. Antes do período de inverno, recomendamos que
recomendações. l Quando estiver lavando em volta do seja aplicada uma camada protetora embaixo do
vidro da porta, mantenha o bico da assoalho do veículo, em uma Concessionária
Leve o seu veículo para a manutenção preventiva MITSUBISHI MOTORS.
em uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS mangueira no mínimo a 50 cm e em
ângulo reto em relação à superfície do Depois de lavar o veículo, remova todos os resídu-
se você morar a até 20 quilômetros do mar.
vidro. os de água das guarnições de borracha em volta
l Antes de lavar o veículo em um lava-rápido das portas, para evitar que fiquem congeladas.
automático, consulte o proprietário/opera-
dor do equipamento. Siga estas instruções,
para não danificar o veículo:

7-5
OBSERVAÇÃO Polimento Manutenção das peças plásticas
Para evitar que as guarnições de borracha das O veículo somente deve ser polido se a pintura Use uma esponja ou flanela.
portas, capô etc. congelem, elas devem ser estiver manchada ou começar a perder o brilho.
tratadas com silicone líquido. Se a cera entrar em contato com as superfícies
Peças de acabamento pretas e para-choques rústicas cinzas ou pretas do para-choque, frisos
de plástico não devem ser polidos. O polimento ou luzes, a superfície ficará branca. Neste caso,
Cera dessas peças resultará em manchas ou danos remova todo o resíduo da cera com água morna
no acabamento. e um pano macio ou flanela.
Encerar o veículo ajuda a evitar a aderência de
poeira e produtos químicos na pintura. Aplique
uma solução de cera depois de lavar o veículo, Pintura danificada
ou pelo menos uma vez a cada três meses, para Se houver corrosão, pequenos riscos e arranhões
ATENÇÃO
ajudar o deslizamento da água. na pintura, estes devem ser retocados, assim que l Não use escovão ou outra ferramenta dura.
Não encere o veículo sob a luz solar direta. Encere possível, com tinta para retoque MITSUBISHI Elas podem danificar a superfície plástica
somente depois que a superfície estiver fria. MOTORS. das peças.
Verifique cuidadosamente as partes da carroceria l Não use cera que contenha mistura com-
voltadas para a rodovia ou pneus, quanto a danos posta (polidor) que possa danificar as
ATENÇÃO na pintura causados por pedras ou similares. O superfícies plásticas das peças.
l Cera que contenha componentes altamen- número do código da pintura do seu veículo pode l Não deixe calotas, peças plásticas e outras
te abrasivos não deve ser utilizada. Este ser encontrado na plaqueta de identificação, no em contato com gasolina, fluido de freio,
tipo de cera remove ferrugem e mancha compartimento do motor. óleo do motor, graxa, solventes de tinta e
eficientemente da pintura, porém é preju- ácido sulfúrico (eletrólito da bateria) que
dicial ao brilho. podem manchar, trincar ou descolorir
Além disso, é prejudicial às superfícies calotas, peças plásticas e outras.
do tipo grades, guarnições, molduras etc. Certifique-se também de evitar mesmo
l Não use gasolina ou querosene para re- um breve contato com produtos químicos
mover piche ou substância similar aderida como materiais de revestimento, pois isso
à superfície pintada. pode causar rachaduras que permitirão a
entrada de água nas lâmpadas.
l Não aplique cera nas áreas recobertas de
borracha preta, pois pode causar desco- Se tiverem contato com calotas, peças
loração irregular, marcas, manchas etc. plásticas e outras, limpe o local com um
Se acontecer o contato com cera, limpe pano macio, flanela ou similar e uma solu-
imediatamente com um pedaço de pano ção aquosa de detergente neutro, depois
macio e água morna. enxágue a peça atingida com água.

7-6
Peças cromadas OBSERVAÇÃO
Para evitar manchas e corrosão das peças ATENÇÃO Para limpar a parte interna do vidro traseiro, use
cromadas, lave com água, seque totalmente e um pano macio e limpe o vidro ao longo dos
l Não use uma escova ou outro objeto duro
aplique uma camada de proteção especial. Isto filamentos de aquecimento do desembaçador,
nas rodas. Isto pode riscá-las.
deve ser feito mais frequentemente no inverno. para não causar danos; resíduos de cera podem
l Não use produtos de limpeza que conte- aderir aos vidros e, desta forma, prejudicar a
nham substâncias abrasivas ou que sejam transparência e a visibilidade.
Rodas de liga leve ácidas ou alcalinas. Isto pode causar
1. Remova a sujeira usando uma esponja, descoloração ou manchas na proteção
enquanto esguicha água na roda. das rodas, ou descascar a proteção. Palhetas do limpador do para-brisa
2. Use detergente neutro em qualquer sujeira l Não aplique água quente, de lavador a Use um pano macio e um produto para limpeza
que não consiga remover facilmente com vapor ou similar diretamente sobre a roda de vidro para remover graxa, resíduos de inseto
água. de liga leve. etc. das palhetas do limpador. Substitua as
palhetas quando elas não estiverem limpando
Remova o detergente neutro após limpar a l O contato com água salgada ou descon-
adequadamente (veja a página 9-19).
roda. gelador de estrada pode causar corrosão.
Remova tais substâncias o mais rápido
3. Seque completamente a roda usando uma
possível.
flanela ou pano macio.

Vidros
Os vidros podem ser limpos normalmente apenas
com esponja e água.
Um produto específico para a limpeza de vidro
pode ser usado para remover óleo, graxa, resí-
duos de insetos etc. Depois de lavar os vidros,
seque-os com um pano seco, macio e limpo.
Nunca use nos vidros o mesmo pano que foi
usado para limpar a carroceria. Resíduos de
cera da pintura podem aderir ao vidro e reduzir
a transparência e visibilidade.

7-7
Proteção do chassi e parte inferior da Compartimento do motor
carroceria Limpe o compartimento do motor no início e no fim
A parte inferior do veículo já vem tratada de do inverno. Tenha cuidado especial com bordas,
fábrica contra ferrugem e corrosão. Algumas frestas e peças periféricas quanto a lama, produ-
áreas foram injetadas com anticorrosivo e cera. tos químicos e outros materiais corrosivos.
A eficiência destes recursos é reduzida por pe- Se na região em que o veículo é conduzido
dras, produtos químicos colocados na rodovia existirem superfícies salinas e/ou outros produtos
etc. Você deve levar o veículo a uma Concessio- químicos, limpe o compartimento do motor pelo
nária MITSUBISHI MOTORS a cada 12 meses menos uma vez a cada três meses.
para inspeção da chapa de metal da carroceria. Nunca esguiche água nos componentes elétricos
Além disso, recomendamos que essa parte do no compartimento do motor, isto pode causar
veículo seja verificada regularmente (no outono danos.
e na primavera) e, se necessário, seja aplicado
Nunca deixe peças plásticas entrarem em con-
um tratamento adicional.
tato com ácido sulfúrico (eletrólito da bateria),
Como nem todos os produtos disponíveis co- pois isto pode causar rachaduras, manchas ou
mercialmente são indicados para o seu veículo, descoloração.
recomendamos que este serviço seja executado
Se elas tiverem contato, limpe com um pano
em uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
macio, flanela ou similar e uma solução aquosa
Quando lavar o veículo, especialmente no inver- com detergente neutro, e imediatamente enxágue
no, jogue água na parte inferior da carroceria, as peças afetadas com bastante água.
para remover lama e poeira que possam conter
sal, produtos químicos etc.

7-8
Situações de emergência
Se o veículo deixar de funcionar
Se o modo de operação não puder ser mudado para OFF
(desligado) [Veículos com sistema de operação sem
chave]
Snorkel*
Prancha de desencalhe*
Partida de emergência
Motor superaquecido
Sangria do sistema de combustível
Remoção da água do filtro de combustível
Triângulo de segurança
Ferramentas, macaco e alavanca do macaco
Se um pneu furar
Reboque
Funcionamento em condições adversas

8-1
Se o veículo deixar de Se o modo de operação não Snorkel*
funcionar puder ser mudado para OFF
O seu veículo está equipado com um sistema de
(desligado) [Veículos com admissão de ar, denominado snorkel.
Se o veículo deixar de funcionar no trânsito, leve-
-o para o meio-fio e use as luzes indicadoras de sistema de operação sem Este sistema permite que o veículo atravesse
advertência e/ou o triângulo de segurança etc. áreas alagadas mais críticas, sem que o motor
chave] aspire água.
Consulte “Interruptor das luzes de advertência”,
na página 4-69. Se o modo de operação não puder ser mudado Em dias chuvosos, a água é aspirada pela parte
para OFF (desligado), siga este procedimento. superior do snorkel é direcionada a um reserva-
tório de drenagem, localizado na parte interna
Se o motor parar/falhar 1. Coloque a alavanca seletora na posição “P” do pára-lama dianteiro direito.
(estacionamento) e então mude o modo de
O funcionamento e controle do veículo são
operação para OFF (desligado). (Veículos Portanto, é normal após um período de chuva,
afetados se o motor parar. Estacione o veículo por algum tempo continuar escorrendo água pela
em local seguro, procedendo da seguinte forma: com T/A)
parte inferior do pára-lama.
l O servofreio deixa de funcionar e será ne- 2. Um dos outros motivos pode ser baixa volta-
gem da bateria. Se isto ocorrer, o sistema de Se a água continuar escorrendo por um tem-
cessário aplicar mais força no pedal. Pise no
abertura sem chave, a função de operação po muito prolongado após a chuva, vá a uma
pedal do freio com mais força que o usual. Concessionária MITSUBISHI MOTORS para
sem chave e a trava da direção não funcionam.
l Uma vez que a bomba da direção hidráulica verificação do sistema.
deixe de funcionar, será necessário maior Contate uma Concessionária MITSUBISHI
esforço para girar o volante de direção. MOTORS.
OBSERVAçãO
Em caso de utilização constante do veículo em
terrenos com excesso de poeira dispersa no ar,
deverá ser efetuado um processo de limpeza peri-
ódico no sistema de admissão de ar externo e no
reservatório, para previnir eventuais obstruções.

8-2
 Prancha de desencalhe*
Atenção Atenção
Verifique sempre a profundidade máxima l Nunca atravesse um córrego com água A prancha de desencalhe, feita de material
do local de travessia. Não se recomenda profunda. composto, é um equipamento importante para
atravessar locais com profundidade de água o uso em trilhas mais pesadas (lama, areia fofa
l Não faça mudança de marcha enquanto e terrenos esburacados).
superior a 60 cm (80 cm para a Triton Sava- estiver atravessando o córrego.
na). Quando for atravessar locais alagados, Ao perceber que sua L200 Triton Savana perdeu
rios ou riachos, entre sempre com cuidado Freqüentes travessias de córregos pode a capacidade de tração e que os pneus estão
e devagar, evitando impactos com a água. afetar negativamente a vida útil do veículo; sem atrito com o solo, é hora de utilizar a prancha
Não troque de marcha durante a travessia e consulte uma Concessionária MITSUBISHI que está fixada no rack de teto.
mantenha velocidade constante, com a mar- MOTORS sobre as manutenções necessá-
rias para preparar, inspecionar e reparar Independente do terreno (lama, areia ou terra
cha mais reduzida possível, de preferência esburacada), a prancha fará com que os pneus
em 1ª marcha. o veículo.
do veículo passem a ter novamente atrito e
Depois de atravessar um córrego, inspecione os conseqüentemente adquiram tração para sair
Travessia de um córrego freios, para assegurar que estão funcionando do atoleiro. Para isso, basta que a prancha seja
adequadamente. Se os freios estiverem mo- posicionada exatamente na área onde o pneu
Veículos com tração nas 4 rodas não são neces- lhados conduza o veículo lentamente enquanto perdeu contato com o solo ou onde o pneu es-
sariamente à prova d’água. Se a parte elétrica pisa no pedal do freio para secar o sistema de tiver “girando em falso”. Acelere com cuidado e
ficar molhada, será impossível colocar o veículo freio. Inspecione cuidadosamente todo o veículo. devagar, evitando a derrapagem do pneu.
em funcionamento. Portanto, evite atravessar
um córrego, a não ser que seja absolutamente Consulte o texto “IInspeção e manutenção
necessário. Se a travessia do córrego é inevitável, após uso do veículo em condições severas” na
proceda da seguinte forma: página 5-74. Atenção
1. Verifique a profundidade do córrego e os as- Verifique sempre a “fixação” da prancha ao
pectos geográficos antes de tentar atravessar solo e não permita que ninguém fique perto
e se a quantidade de água permite a travessia. dela ao acelerar o veículo, evitando assim
acidentes em caso de a prancha escapar e
2. Coloque a alavanca de transferência em “4L”. também quando o veículo se movimentar.
3. Dirija suavemente, em velocidade aproximada
de 5 km/h, para evitar jogar muita água.

8-3
Partida de emergência 1. Coloque os veículos próximos o suficiente
Atenção para que os cabos auxiliares possam ser
alcançados, porém sem que se toquem.
Se não é possível dar partida no motor porque l Não tente dar a partida no motor empur-
a bateria está descarregada ou fraca, a bateria 2. Desligue todas as luzes, aquecimento e outros
rando ou puxando o veículo.
de um outro veículo pode ser usada com cabos equipamentos elétricos.
Ele pode ser danificado.
auxiliares para dar partida no motor. 3. Acione firmemente o freio de estacionamento
l Inspecione o outro veículo. Ele deve ter
dos dois veículos. Coloque a alavanca seletora
uma bateria de 12V.
da transmissão automática na posição “P”
ADVeRtÊnCIA Se a outra bateria não é de 12V, um curto-
(estacionamento) ou a transmissão manual
-circuito danificará os dois veículos.
em “N” (neutra). Desligue o motor.
l Para dar partida no motor usando a bateria l Use cabos adequados para o tamanho da
carregada de um outro veículo, proceda bateria para evitar superaquecer os cabos.
conforme instruções a seguir. Procedi-
mentos incorretos podem resultar em fogo, l Verifique os cabos da bateria quanto a ADVeRtÊnCIA
explosão ou danos aos veículos. danos e corrosão antes de utilizá-los.
Desligue a ignição em ambos os veículos,
l Mantenha faíscas, cigarros e chamas longe l Use sempre óculos de proteção ao traba- antes de começar a fazer a ligação. Certi-
da bateria, pois a bateria pode causar uma lhar perto da bateria. fique-se que os cabos ou suas roupas não
explosão. l Mantenha a bateria fora do alcance de fiquem presos nas ventoinhas ou correia
crianças. de acionamento. Podem ocorrer ferimentos.

ADVeRtÊnCIA
l Eletrólito é ácido sulfúrico corrosivo dilu-
ído. Se o eletrólito (ácido da bateria) tiver
contato com suas mãos, olhos, roupas
e com a pintura do seu veículo, ele deve
ser lavado cuidadosamente com bastante
água.
Se o eletrólito cair em seus olhos, lave
imediatamente com bastante água e pro-
cure um médico rapidamente.

8-4
 ADVeRtÊnCIA Atenção
l Certifique-se que a conexão foi feita Mantenha funcionando o motor do veículo
na posição indicada (mostrada na ilustra- que está com a bateria carregada.
ção). Se a conexão for feita diretamente
no lado negativo (−) da bateria, os gases 6. Depois da partida do motor, desconecte os
inflamáveis gerados pela bateria podem cabos na ordem inversa e mantenha o motor
se incendiar e explodir. funcionando por vários minutos.
l Ao conectar os cabos auxiliares, não OBSERVAçãO
conecte o cabo positivo (+) no terminal
AHA102061 negativo (–). Caso contrário, as faíscas Em veículos com sistema de freio antiblocante,
podem causar explosão da bateria. se o veículo for colocado em movimento sem
4. Conecte a ponta de um cabo auxiliar no que a bateria esteja totalmente carregada, o
terminal positivo (+) da bateria descarregada funcionamento do motor pode ficar irregular e a
(A) e a outra ponta no terminal positivo (+) Atenção luz de advertência do ABS acenderá.
da bateria carregada (B). Veja a seção “Sistema de freio antiblocante
Falta de cuidado pode fazer com que o (ABS)”, na página 5-83.
Conecte uma ponta do outro cabo no cabo auxiliar fique preso na ventoinha de
terminal negativo (–) da bateria carregada arrefecimento ou em outras peças móveis
(B) e a outra ponta no bloco do motor do do compartimento do motor.
veículo com a bateria descarregada, no ponto
mais distante da bateria. 5. Dê a partida no motor do veículo que está com
a bateria carregada, deixe o motor funcionar
OBSERVAçãO em marcha lenta por alguns minutos, depois
dê a partida no motor do veículo que está
Abra a tampa do terminal antes de conectar o
com a bateria descarregada.
cabo auxiliar ao terminal positivo (+) da bateria.
(Consulte “Bateria” na página 9-10.)

8-5
Motor superaquecido
ADVeRtÊnCIA
Quando o motor estiver superaquecido, a ad- l Não abra o capô enquanto estiver saindo
vertência aparecerá no painel de instrumentos, vapor do compartimento do motor. Isto
como segue. pode fazer com que vapor e água quente
l A tela de informação do display multi-informa- sejam expelidos, causando queimaduras.
ção será interrompida e aparecerá o display Pode espirrar água quente mesmo quando
de advertência de temperatura do líquido de não sair mais vapor e algumas peças es-
arrefecimento do motor. “ ” também piscará. tarão muito quentes. Tenha muito cuidado
(Display colorido de cristal líquido) ao abrir o capô.
Tenha cuidado com o vapor quente que AHA104254
l “ ” piscará. (Display monocromático de l

cristal líquido) pode estar saindo pela tampa do reserva-

tório. A - Tampa do radiador
Se isto acontecer, proceda da seguinte forma:
l Não tente retirar a tampa do radiador en- B - Ventoinhas de arrefecimento
1. Pare o veículo em local seguro.
quanto o motor estiver quente. C - Reservatório de expansão
2. Verifique se existe vapor saindo do compar-
timento do motor. 3. Confirme se a ventoinha do radiador (A) está
girando. ADVeRtÊnCIA
[Se não estiver saindo vapor do compartimento
[Se a ventoinha de arrefecimento estiver
do motor] Tenha cuidado para as mãos ou roupas
girando]
Com o motor ainda funcionando, abra o capô não ficarem presas nas ventoinhas de
Após a advertência de temperatura do líquido arrefecimento.
para ventilar o compartimento do motor.
de arrefecimento do motor apagar, desligue
o motor.
[Se sair vapor do compartimento do motor]
[Se a ventoinha de arrefecimento não estiver
Desligue o motor e quando o vapor parar de
girando]
sair, levante o capô para ventilar o compar-
timento do motor. Dê novamente partida no Pare o motor imediatamente e contate uma
motor. Concessionária MITSUBISHI MOTORS.

8-6
 5. Adicione líquido de arrefecimento no radiador
e/ou no reservatório, se necessário (veja o
capítulo “Manutenção”).
CHeio
ADVeRtÊnCIA
Antes de remover a tampa do radiador (A)
BAixo
tenha certeza de que o motor está frio, pois
o vapor quente ou respingos de água que
estiverem saindo pela tampa podem causar
AHA102087 queimaduras. AHA102090

4. Verifique o nível do líquido de arrefecimento Sangria do sistema de

no reservatório de expansão (C). Atenção
Não adicione líquido de arrefecimento en-
combustível
quanto o motor estiver quente. O sistema de combustível deve ser sangrado
Adicionar repentinamente líquido de para a remoção de ar, conforme descrito abaixo,
arrefecimento frio pode danificar o motor. se o combustível se esgotar durante a viagem.
Adicione líquido de arrefecimento aos poucos, Acione a bomba manual (A) no topo do filtro de
com o motor frio e funcionando. combustível até que ela fique rígida.
Tente novamente dar partida no motor.
6. Examine as mangueiras do radiador quanto a
vazamentos de líquido de arrefecimento e a Se o motor não arrancar, repita o processo acima.
correia do alternador quanto a folga ou dano.
Se encontrar alguma irregularidade no sistema Atenção
de arrefecimento ou na correia do alterna-
dor, leve o veículo a uma Concessionária l Não fume e nem acenda nada próximo ao
MITSUBISHI MOTORS para verificação e veículo enquanto sangrar o sistema de
reparos. combustível.
l Limpe cuidadosamente qualquer resíduo
de combustível derramado que possa
causar incêndio.

8-7
Remoção da água do filtro
de combustível
Se a luz indicadora do filtro de combustível do
painel de instrumentos acender ou o display
indicador do filtro de combustível na tela de
informação do display multi-informação aparecer
durante a condução indica que acumulou água
no filtro de combustível. Se isto ocorrer, remova
a água, conforme descrito abaixo.
AHA102104 AHA102117
Luz indicadora (display monocromático de cristal
líquido)
1. Solte o bujão de drenagem (A) do filtro de 2. Acione lentamente a bomba manual (B) por
combustível. 6 ou 7 vezes, para forçar a água a sair pelo
bujão de drenagem (A).
3. Quando a água não sair mais, aperte o bujão
Display indicador (display colorido de cristal de drenagem (A).
líquido) 4. Escoe o ar do sistema de combustível.
(Veja a seção “Sangria do sistema de com-
bustível”, na página 8-7).
5. [Veículos equipados com display monocro-
mático de cristal líquido]
Certifique-se de que a luz indicadora do filtro
de combustível acende quando o interruptor
de ignição ou o modo de operação estiver em
“ON” (ligada) e se apaga quando o motor é
acionado.
[Veículos equipados com display colorido de
cristal líquido]
Certifique-se de que o display indicador do
filtro de combustível não aparece quando o
interruptor de ignição ou o modo de operação
estiver em “ON” (ligada).
8-8
 Triângulo de segurança Extintor de incêndio
Atenção De acordo com a Resolução do CONTRAN
Está localizado atrás do banco traseiro, conforme nº 556/2015, a partir de 17 de setembro de 2015, o
l Não fume e nem acenda nada próximo ao
ilustração na próxima página. Em caso de emer- extintor de incêndio passa a ser de uso facultativo.
veículo enquanto sangrar o sistema de
combustível. gência, siga as instruções de posicionamento Caso o proprietário desejar, o extintor de incêndio
contidas no próprio triângulo de segurança. e o suporte podem ser adquiridos e instalados
l Limpe cuidadosamente qualquer resíduo
nas Concessionárias MITSUBISHI MOTORS.
de água derramada, pois combustível
misturado com a água poderá inflamar e
causar incêndio.

8-9
 M
IT
SU
BIS
HI

AHA102120 AA0062169 AHA102234

Ferramentas, macaco e Ferramentas Remover e armazenar as ferramentas,

1 – Chave de roda macaco e alavanca do macaco
alavanca do macaco
As ferramentas, o macaco e a alavanca do ma-
caco estão guardados atrás do banco traseiro.
Alojamento 1. Dobre para a frente o encosto do banco
A localização do alojamento das ferramentas, traseiro.
do macaco e da alavanca do macaco deve ser (Veja “Dobrando o encosto para frente”, na
memorizada para um caso de emergência. página 3-4.)
A – Ferramenta (chave de roda) 2. Remova a chave de roda (A) do suporte (B)
B – Alavanca do macaco e retire a chave.
C – Macaco
D – Triângulo de segurança

8-10
 AHA102133 AHA102146 AHA114039

3. Remova a porca de fixação (C) e depois retire 4. Remova a alavanca do macaco (E) do suporte OBSERVAçãO
o macaco (D). (F) e retire a alavanca. Quando guardar a alavanca do macaco, alinhe
5. Reverta o procedimento de remoção ao guar- a parte marcada em preto (G) da alavanca com
dar as ferramentas, o macaco e a alavanca o suporte (F).
do macaco.

8-11
Se um pneu furar OBSERVAçãO
l Os calços mostrados na ilustração não acom-
Antes de trocar o pneu, primeiro pare o veículo panham o seu veículo. Recomendamos que
em um lugar seguro e plano. você mantenha calços em seu veículo para
serem utilizados, se necessário.
1. Estacione o veículo em piso nivelado e estável,
livre de pedras soltas. l Se no momento da troca do pneu não estiver
com calços disponíveis, utilize uma pedra ou
2 Acione firmemente o freio de estacionamento.
um objeto que seja grande o suficiente para
3. Em veículos com transmissão manual, gire o manter a roda na posição.
interruptor da ignição para a posição “LOCK”
(trava) e mova a alavanca de mudanças para AHA102162 6. Deixe o macaco, a alavanca do macaco e a
a posição “R” (marcha à ré). chave de roda próximos a você. Veja “Ferra-
Em veículos com transmissão automática, 5. Para evitar que o veículo se movimente quan- mentas, macaco e alavanca do macaco”, na
mova a alavanca seletora para a posição “P” do estiver levantado pelo macaco, coloque página 8-10.
(estacionamento) e o interruptor da ignição calços ou blocos (A) no pneu diagonalmente
para a posição “LOCK” (trava) ou coloque o oposto ao pneu (B) que será trocado.
modo de operação em “OFF” (desligado).
4. Ligue as luzes de advertência e coloque o
triângulo de segurança a uma distância ade- ADVeRtÊnCIA
quada do veículo e solicite aos passageiros Certifique-se de colocar calços no pneu
que saiam do veículo. correto quando o macaco estiver levantando
o veículo. Se o veículo se mover, o macaco
poderá deslizar para fora da posição, levando
a um acidente.

8-12
Informação sobre a roda
sobressalente
A roda sobressalente fica armazenada sob o
assoalho da área de carga.
Verifique a pressão do pneu da roda sobressa-
lente com frequência, para que ela possa ser
usada prontamente em caso de emergência.
Mantenha a roda sobressalente na mais alta
pressão especificada, pois isso garante que
ela poderá ser usada em qualquer condição
AHA102263 AHA102276
(condução na cidade/alta velocidade, diferentes
cargas etc.).
Para remover a roda sobressalente 2. Insira com firmeza o pino (C) da alavanca do
1. Insira a alavanca do macaco (A) no orifício macaco no suporte (D) da roda sobressalente.
Atenção (B) abaixo da tampa traseira.
A pressão do pneu deve ser verificada perio-
dicamente e mantida na pressão especificada
enquanto a roda sobressalente for mantida
no seu compartimento.
Dirigir com um pneu com pressão insuficiente
pode causar um acidente. Se for necessário
dirigir com um pneu com pressão insuficiente,
mantenha a velocidade baixa e assim que
possível volte o pneu para pressão correta.
(Consulte “Pressão dos pneus”, na página
9-15.)

8-13
 AHA116554 AHA102292 AHA102322

3. Insira a chave de roda (E) até o final do orifício 4. Remova o disco do suporte (G) da roda so- OBSERVAçãO
da alavanca do macaco (F) e então gire no bressalente. Ponha a roda sobressalente debaixo da
sentido anti-horário para abaixar completa- carroceria do veículo, perto do pneu furado. Isto
mente a roda sobressalente até o solo para torna mais seguro se o macaco deslizar para
liberar a corrente. fora da posição.

Atenção
l Ao remover a roda sobressalente, observe
o seguinte.
Se você não fizer isto, pode resultar em
quebra do suporte da roda sobressalente.
l Não use a ferramenta elétrica. Use a
chave de roda guardada no veículo.
l Não aplique uma força de 400 N ou mais
na extremidade da chave de roda.

8-14
 AHA102335 AHA105730 AHA105743

Para trocar um pneu A- Ponto de apoio dianteiro para o macaco B- Pontos de apoio traseiros para o macaco
1. Solte parcialmente as porcas da roda, com a
chave de roda. Não remova ainda as porcas ADVeRtÊnCIA
da roda.
2. Coloque o macaco embaixo de um dos pontos l Coloque o macaco apenas nas posições
de apoio indicados na ilustração. Use o ponto indicadas aqui. Se o macaco for colocado
de apoio mais perto do pneu a ser trocado. em uma posição errada, o veículo pode ser
danificado ou o veículo poderá deslizar
para fora do macaco e causar ferimentos
pessoais.
l Evite usar o macaco em uma superfície
inclinada ou mole. Caso contrário, o ma-
caco pode escorregar e causar ferimentos.
Sempre use o macaco em uma superfície
plana e firme. Antes de colocar o macaco,
verifique se o piso não tem areia ou pe-
dregulho.

8-15
 AHA105756 AHA105769

OBSERVAçãO 3. Usando a alavanca do macaco, gire a válvula 4. Insira a alavanca do macaco no suporte do
Ao levantar a parte traseira do veículo com o de liberação (D) no sentido horário até ela macaco e encaixe o entalhe (E), localizado
macaco, gire a ponta do macaco de modo que travar. na extremidade da manivela, na garra (F) do
a porção sulcada (C) encaixe adequadamente suporte.
no ponto designado. 5. Movimente a alavanca do macaco para cima e
para baixo para levantar o cilindro até que faça
contato com os pontos de apoio do macaco
no veículo.
Certifique-se que o macaco encaixe correta-
mente no ponto de apoio.
Mova a alavanca do macaco para cima e para
baixo para levantar o veículo.

OBSERVAçãO
Este macaco é do tipo de expansão de dois
estágios.

8-16
 ADVeRtÊnCIA
l Pare de levantar o veículo assim que o
pneu não estiver em contato com o solo.
É perigoso levantar demais o veículo.
l Nunca fique embaixo do veículo quando
ele estiver levantado pelo macaco.
l Evite balançar o veículo levantado ou
deixá-lo sustentado pelo macaco além do
tempo necessário. Ambos representam AHA105772 AHA105785
perigo.
l Use somente o macaco fornecido junto 7. Limpe poeira, lama etc. da superfície do cubo 8. Gire as porcas da roda no sentido horário
com o veículo. (G), parafusos do cubo (H) ou nos furos de com a mão para dar o aperto inicial.
l O macaco não deve ser usado para outro instalação (I) da roda e então coloque a roda
propósito que não seja a troca de pneus. sobressalente.
l Ninguém deve ficar dentro do veículo
quando o macaco estiver sendo usado. ADVeRtÊnCIA
l Não dê partida nem coloque o motor em
Instale a roda sobressalente com o bico da
funcionando quando o veículo estiver
válvula (J) voltado para fora. Se você não
levantado pelo macaco.
puder ver o bico da válvula (J), a roda foi
l Não gire a roda que estiver fora do chão. colocada voltada para dentro.
Os pneus que estiverem no chão podem
Rodar com o veículo com a roda sobressa-
girar e o veículo cair para fora do macaco.
lente instalada ao contrário pode danificar o
6. Remova as porcas com a chave de roda ou veículo e causar um acidente.
com as mãos, depois retire a roda.

Atenção
Manuseie a roda com cuidado ao trocar um
pneu, para não riscar a superfície da roda.

8-17
 AHA102364 AHA105798 AHA102377

Aperte temporariamente as porcas da roda com 9. Encaixe o entalhe (K), localizado na extremi- 10. Aperte as porcas em cruz em duas ou três
a mão até que a seção flangeada das porcas da dade da alavanca do macaco, à válvula (L) etapas, até que cada uma tenha sido aper-
roda encoste na roda e a roda não fique mais solta. do macaco. tada firmemente.
Usando a alavanca do macaco, gire len- Torque de aperto
Atenção tamente a válvula de liberação no sentido 118 a 137 N•m
anti-horário para abaixar o veículo no solo.
Nunca aplique óleo nos parafusos ou nas (Alcançado aplicando uma força de 440 a
porcas da roda, isto pode causar aperto 500 N na extremidade da chave de roda,
excessivo. ADVeRtÊnCIA fornecida com o veículo.)

Abra lentamente a válvula de liberação. Se

OBSERVAçãO ela for aberta rapidamente, o veículo irá cair
abruptamente e o macaco pode sair da posi-
Se as quatro rodas de alumínio forem substituídas
ção, causando um acidente grave.
por rodas de aço, [Link]., use porcas cônicas.

8-18
 Atenção
Nunca use força extra com os pés nem use
uma extensão na chave de roda. Isto poderá
causar aperto excessivo das porcas.

11. Abaixe o macaco até o final e remova-o.

Atenção
l Se a válvula de liberação for solta girando- AHz101131 AHA105538
-a demais (2 ou mais voltas) no sentido
anti-horário, poderá ocorrer vazamento OBSERVAçãO 13. Verifique a pressão do pneu. A pressão
de óleo e o macaco não poderá ser usado. l Ocasionalmente quando o veículo estiver recomendada está especificada na etiqueta.
Veja a ilustração.
l Feche a válvula de liberação lentamente levantado pelo macaco a parte ranhurada do
ao abaixar o veículo, pois a válvula pode ponto especificado pode não ser visível. Se 14. Em veículos equipados com o sistema
ser danificada. isso acontecer movimente-o para baixar. de monitoramento da pressão dos pneus
(TPMS), após calibrar os pneus com a
l Quando está difícil remover o macaco com pressão correta reinicie o sistema de mo-
a mão, coloque a alavanca (M) no suporte nitoramento da pressão dos pneus (TPMS).
(N). Então use a alavanca do macaco para Consulte “Sistema de monitoramento da
remover. pressão dos pneus (TPMS): Reiniciando o
limite de advertência de pressão baixa do
12. Pressione o pistão totalmente para baixo e pneu” na página 5-134.
gire a válvula de liberação no sentido horário,
o máximo possível.

8-19
 Atenção
l A pressão do pneu da roda sobressalen-
te deve ser verificada periodicamente e
mantida na pressão especificada, mesmo
quando a roda sobressalente não estiver
em uso.
l Depois de trocar o pneu, dirija o veículo
aproximadamente 1.000 km e aperte nova-
mente as porcas da roda para se certificar
que elas não se afrouxaram.
AHA102306 AHA116567
l Se o volante da direção vibrar depois da
troca de um pneu, vá a uma Concessioná-
Para guardar a roda sobressalente 2. Gire a chave de roda (B) no sentido horário
ria MITSUBISHI MOTORS para verificar o
balanceamento do pneu. 1. Instale o disco do suporte (A) no orifício do para prender a corrente.
l Não use mais de um tipo de pneu ao mesmo disco da roda.
tempo ou pneus de tamanho diferente do OBSERVAçãO
especificado para o seu veículo. Isto pode Confirme que o disco do suporte está bem preso
causar desgaste prematuro e prejudicar a no orifício do disco da roda quando a roda for
dirigibilidade.
levantada do chão.

3. Após fixar a roda sobressalente corretamente,

certifique-se que não esteja frouxa [o torque
de aperto deve ser aproximadamente 40N•m
(obtido aplicando uma força de 200 N na ex-
tremidade da chave de roda)] e então retire
a chave de roda, com cuidado para não girar
na direção inversa.

8-20
 Reboque
Atenção
l A roda sobressalente deve ficar sempre Se o seu veículo precisar ser rebocado
presa na posição. Se for necessário rebocar, recomendamos utilizar
Se for substituído um pneu furado, os serviços de uma Concessionária MITSUBISHI
coloque-o na posição de fixação da roda MOTORS ou um serviço de guincho.
sobressalente com a superfície externa da Nos casos a seguir, transporte o veículo usando
roda voltada para cima e use a chave de um guincho.
roda para prender com firmeza.
l O motor funciona, porém o veículo não se
l Ao instalar a roda sobressalente, observe move ou produz um ruído anormal.
o seguinte. Se você não fizer isto, pode
l Uma inspeção no veículo mostra vazamento
resultar em quebra do suporte da roda
de óleo ou qualquer outro fluido.
sobressalente.
Se uma roda ficar presa em uma valeta, não
l Não use a ferramenta elétrica.
tente rebocar o veículo. Contate uma Conces-
Use a chave de roda guardada no veí- sionária MITSUBISHI MOTORS ou um serviço
culo. de reboque.
l Não aplique uma força de 400 N ou mais Somente quando não for possível o uso do serviço
na extremidade da chave de roda. de uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS
ou de uma empresa de reboque especializada,
4. Repare o pneu furado o mais rápido possível. reboque o veículo cuidadosamente, de acordo as
instruções da seção “Reboque de emergência”,
Para armazenar as ferramentas, neste capítulo.
macaco e alavanca do macaco As regulamentações referentes a reboque podem AHe100108
diferir de país para país. Recomendamos que
Reverta o procedimento de remoção ao guardar o
você conheça as leis do país onde está dirigindo
macaco, a alavanca do macaco e a chave de roda.
o veículo.
Veja “Ferramentas, macaco e alavanca do ma-
caco”, na página 8-10.

8-21
Rebocando o veículo com um l Se seu veículo for equipado com Sistema Reboque com as rodas dianteiras fora
caminhão guincho Ativo de Estabilidade & Controle de Tração do chão (tipo B)
(ASTC), se o veículo for rebocado com o
Em veículos com T/A, coloque a alavanca de
interruptor de ignição ou o modo de ope-
Atenção mudanças em “N” (neutro).
ração na posição “ON” (ligada) e somente
as rodas dianteiras ou somente as rodas Solte o freio de estacionamento.
l Este veículo não deve ser rebocado por um
traseiras levantadas do chão, o sistema
guincho usando equipamento de gancho
de controle ativo de tração poderá entrar
(Tipo A), conforme a ilustração.
em funcionamento e resultar em acidente. Atenção
O uso de cabo suspenso danificará o para-
l Se você rebocar um veículo com T/A Nunca reboque um veículo com T/A com
-choque e a dianteira do veículo.
com as rodas de tração no solo (Tipo B) as rodas dianteiras levantadas (e as rodas
l Em veículos 4WD, certifique-se de colocar conforme a ilustração, certifique-se que a traseiras no solo) (Tipo B) quando o nível de
a alavanca de mudança da transferência velocidade de reboque e a distância dadas fluido da T/A estiver baixo. Isto pode causar
ou o seletor de modo de tração na posição abaixo nunca sejam excedidas, pois pode danos sérios e de alto custo de reparação
“2H” e transportar o veículo com as rodas danificar a transmissão. para a transmissão.
de tração em um reboque (Tipo C (veículos
Velocidade de reboque: 30 km/h
com alavanca de mudança da transferên-
cia), D ou E), conforme a ilustração. Distância de reboque: 80 km Reboque com as rodas traseiras fora
Obedeça à legislação sobre velocidade e do chão (tipo C)
Nunca tente rebocar com a alavanca de
mudança da transferência ou o seletor distância de reboque permitidas. Coloque a alavanca de mudanças na posição “N”
de modo de tração na posição “4H” ou l Em veículos com T/M, não reboque o veí- (ponto morto) (T/M) ou a alavanca seletora na
“4L” (Easy Select 4WD), “4H”, “4HLc” ou culo com as rodas traseiras no solo (Tipo posição “N” (ponto morto) (T/A). Coloque o inter-
“4LLc” (Super Select 4WD II) e com as B) conforme a ilustração. ruptor de ignição na posição “ACC” (acessório)
rodas dianteiras ou traseiras sobre o solo ou o modo de operação em ACC (acessórios) e
(Tipo B ou C), conforme a ilustração. Isto fixe o volante de direção na posição com as rodas
pode resultar em dano ao sistema motriz voltadas para a frente, com uma barra ou uma
ou o veículo pode se soltar da plataforma. cinta. Ao rebocar, nunca coloque o interruptor de
Se você não puder colocar a alavanca de ignição na posição “LOCK” (trava) ou o modo de
mudança da transferência ou o seletor de operação em OFF (desligado).
modo de tração na posição “2H” ou a trans-
missão estiver com mau funcionamento
ou danificada, transporte o veículo com
todas as rodas em uma plataforma (Tipo
D ou E), conforme a ilustração.

8-22
Reboque de emergência Tipo 1
Se o guincho não estiver disponível em uma Atenção
emergência, reboque seu veículo temporaria- l Usar qualquer outra peça que não seja o
mente com um cabo ou corrente preso ao gancho gancho de reboque (A) pode danificar a
de reboque. carroceria do veículo.
Se o seu veículo vai ser guinchado ou guinchar l Não use o gancho (B) para rebocar. Este
outro veículo, preste bastante atenção aos se- gancho existe somente para o transporte
guintes pontos. do próprio veículo.

AHA116772 OBSERVAçãO
l Usar um cabo de aço ou corrente metálica
Tipo 2 pode danificar a carroceria do veículo. É
melhor usar uma corda não metálica. Se você
usar um cabo de aço ou corrente metálica,
enrole um pano em todos os pontos onde
houver contato com a carroceria do veículo.
l Deixe a corda de reboque tão horizontal
quanto for possível. A inclinação do cabo
pode danificar a carroceria do veículo.
l Certifique-se que a corda de reboque esteja
no mesmo lado em ambos os veículos, para
AHA116570 que ela se mantenha o mais reta possível.

Se o seu veículo vai ser rebocado por

outro veículo
1. Os ganchos de reboque dianteiros (A) estão
localizados conforme a ilustração. Prenda
a corda de reboque ao gancho de reboque
dianteiro.

8-23
2. Mantenha o motor funcionando.
Se o motor não estiver funcionando, execute Atenção ADVeRtÊnCIA
o seguinte procedimento para destravar o
l Não deixe o interruptor de ignição na l Evite freadas e acelerações repentinas e
volante de direção.
posição “LOCK” (trava) ou o modo de curvas fechadas, pois isso pode causar
[Exceto veículos equipados com sistema de operação em OFF (desligado). A direção dano aos ganchos de reboque ou à corda.
operação sem chave] será travada e causará a perda de controle Pessoas ao redor do veículo podem se
Em veículos com T/M, gire o interruptor de do veículo. ferir.
ignição para a posição “ON” (ligada) ou “ACC” l Em veículos equipados com o sistema de l Ao descer uma ladeira muito íngreme, pode
(acessório). Suavização de Colisão Frontal (FCM), des- ocorrer superaquecimento do sistema de
Em veículos com T/A, gire o interruptor de ligue esse sistema para evitar um acidente freio, reduzindo sua eficácia. Seu veículo
ignição para a posição “ON” (ligada). inesperado ou acionamento imprevisto deve ser transportado por um caminhão
[Veículos equipados com o sistema de ope- durante o reboque. guincho.
ração sem chave] Consulte “Sistema de Suavização de Co-
Em veículos com T/M, coloque o modo de lisão Dianteira (FCM)” na página 5-97.
funcionamento em ACC (acessórios) ou ON Atenção
(ligado). 3. Coloque a alavanca de mudanças na posição l A pessoa que estiver no veículo que está
“N” (ponto morto) (T/M) ou a alavanca seletora sendo rebocado deve prestar muita aten-
Em veículos com T/A, coloque o modo de
na posição “N” (ponto morto) (T/A). ção nas luzes de freio do veículo que está
operação em ON (ligado).
4. Em veículos 4WD, coloque a alavanca de rebocando e se certificar que a corda não
mudança da transferência ou o seletor do fique com folga.
ADVeRtÊnCIA modo de tração na posição “2H”. l Se um veículo com transmissão automática
5. Ligue as luzes intermitentes de advertência for rebocado por outro veículo com todas
Quando o motor não está funcionando, o ser-
se a lei o exigir. (Obedeça à legislação) as rodas sobre o solo, lembre-se que a
vofreio e a direção hidráulica não funcionam
também. Isto significa empregar mais força 6. Durante o reboque, os veículos devem ser velocidade e a distância especificadas a
ao acionar o pedal do freio e mais força para conduzidos em baixa velocidade e ambos seguir nunca devem ser excedidas, pois
esterçar o volante de direção. Portanto, a os motoristas devem ter contato visual. isso pode danificar a transmissão.
condução do veículo é muito difícil. Velocidade de reboque: 30 km/h
Distância de reboque: 80 km
Obedeça à legislação sobre velocidade e
distância de reboque permitidas.

8-24
 Atenção
Em veículos com Super Select 4WD II, quando
você for rebocar outro veículo, coloque o
seletor de modo de tração na posição “4H”.
Selecionando a posição “2H” pode aumentar
a temperatura do óleo do diferencial, resul-
tando em possíveis danos ao sistema de
transmissão.

AHA104326
Além disso, o sistema de transmissão ficará AHz101027
sujeito à carga excessiva, possivelmente
causando vazamento de óleo, quebra de
Se o seu veículo vai rebocar um outro componentes ou outras falhas graves.
OBSERVAçãO
veículo O seu veículo somente deve rebocar outro se o
Somente utilize o gancho de reboque traseiro* peso for menor que o do seu veículo.
conforme indicado na ilustração. Prenda a corda
de reboque ao gancho traseiro de reboque.
Caso contrário, as instruções são as mesmas de
“Ao ser rebocado por outro veículo”.

OBSERVAçãO
Usar qualquer peça que não seja o gancho de
reboque designados pode danificar a carroceria
do veículo.

8-25
Funcionamento em Para enfrentar esta situação, observe o se- l Mantenha distância segura entre o seu veículo
guinte: e o que vai à frente e evite freadas repentinas.
condições adversas l O acúmulo de gelo no sistema de freio pode
(a) Dirija o veículo em velocidade baixa. travar as rodas. Coloque o veículo em mo-
Rodovia alagada (b) Não dirija com pneus gastos. vimento vagarosamente após confirmar a
l Evite locais alagados. Caso dirija em locais (c) Mantenha sempre a pressão dos pneus segurança ao redor do veículo.
alagados, isso pode causar os seguintes dentro do especificado.
danos sérios ao veículo.
Atenção
l Motor morrendo Em rodovia coberta com gelo ou neve
Não pressione rapidamente o pedal do ace-
l Curto nos componentes elétricos l Ao dirigir em superfície coberta por neve ou lerador. Se as rodas saírem do pavimento
l Dano ao motor causado pela imersão na congelada, recomendamos usar pneus para gelado, o veículo pode se movimentar repen-
água neve ou dispositivo para tração na neve tinamente e causar um acidente.
Após dirigir em locais alagados, certifique- (correntes nos pneus). Consulte as seções
-se de inspecionar o veículo na Conces- “Pneus para neve” e “Dispositivo para tração
sionária MITSUBISHI MOTORS e adotar na neve (correntes nos pneus)”. Em rodovias esburacadas ou mal
as medidas ou reparos necessários. l Evite alta velocidade, aceleração repentina, conservadas
freadas bruscas e curvas fechadas.
Dirija o mais devagar possível quando trafegar
Em pavimento molhado l Pisar no pedal do freio em superfícies gela- por rodovias esburacadas ou mal conservadas.
das ou cobertas de neve pode fazer o pneu
l Ao dirigir na chuva ou em local com muitas
deslizar e patinar. Quando o atrito entre os
poças de água, uma fina película de água
pneus e o piso for reduzido, as rodas podem Atenção
pode se formar entre os pneus e a superfície
patinar e o veículo não poderá parar pronta-
do pavimento (aquaplanagem).
mente através das técnicas convencionais de O impacto nos pneus e/ou nas rodas ao dirigir
Isto reduz o contato dos pneus com o solo frenagem. A frenagem será diferente, mesmo por rodovias esburacadas ou mal conserva-
e pode causar a perda de estabilidade e que o veículo esteja equipado com sistema de das pode danificar o pneu e/ou a roda.
capacidade de frenagem. freio antiblocante (ABS). Se o veículo estiver
equipado com freio ABS, pise no pedal do
freio com força e mantenha-o pressionado
Se o veículo não for equipado com freio ABS,
bombeie o pedal do freio com pisadas curtas
e rápidas, pisando totalmente a cada vez e
liberando totalmente para maior eficácia.

8-26
Manutenção
Cuidados na revisão
Catalisador*
Capô
Óleo do motor
Líquido de arrefecimento do motor
Líquido do lavador
Fluido de freio
Fluido da embreagem*
Fluido da direção hidráulica
Bateria
Pneus
Palhetas do limpador do para-brisa
Manutenção geral
Ligações dos fusíveis
Fusíveis
Substituição de lâmpadas
Máscaras dos faróis

9-1
Cuidados na revisão
ADVERTÊNCIA
A manutenção cuidadosa em intervalos regulares l Após realizar o trabalho de manutenção,
ajuda a preservar o valor e a boa aparência do certifique-se que nenhuma ferramenta nem
seu veículo por muito mais tempo. pano seja deixado no compartimento do
Alguns itens da manutenção podem ser feitos motor. Se eles ficarem no compartimento
pelo proprietário, enquanto outros recomenda- do motor, pode ocorrer incêndio ou dano
mos que você efetue em uma Concessionária no veículo.
MITSUBISHI MOTORS (revisão periódica e l A ventoinha pode ligar automaticamente,
manutenção). Em caso de mau funcionamento mesmo que o motor não esteja funcio-
ou outro problema desconhecido, recomendamos nando. Coloque o interruptor do motor AHm100713
que ele seja verificado e solucionado em uma na posição “LOCK” (trava) ou o modo
Concessionária MITSUBISHI MOTORS. Este de operação em OFF (desligado) para ter 1. Reservatório do líquido de arrefecimento do
capítulo contém informações e procedimentos segurança enquanto trabalhar no compar- motor
para manutenções periódicas que você mesmo timento do motor. 2. Reservatório do fluido de freio
pode fazer, se preferir. Siga as instruções e cui-
dados para cada um dos vários procedimentos. l Não fume nem provoque faíscas ou cha- 3. Reservatório do fluido da embreagem*
mas abertas, quando estiver próximo a 4. Reservatório do fluido da direção hidráulica
combustível ou bateria. Os vapores são
inflamáveis. 5. Medidor do nível de óleo do motor
ADVERTÊNCIA 6. Tampa do óleo do motor
l Tenha muito cuidado quando estiver tra-
l Quando estiver verificando ou trabalhando balhando próximo à bateria. Ela contém 7. Reservatório do líquido do lavador
dentro do compartimento do motor, tenha ácido sulfúrico corrosivo e venenoso.
certeza que o motor está desligado e frio. 8. Bateria
l Não entre embaixo do veículo, se ele estiver
l Se for necessário trabalhar no comparti- levantado pelo macaco. Utilize um macaco
mento do motor com o motor funcionando, automotivo padrão.
tenha cuidado especial com roupas, cabelo
etc., para que não sejam presos pelas l O manuseio impróprio de componentes e
hélices, correias ou outras peças móveis. materiais usados no veículo pode colocar
em risco a sua segurança. Consulte uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS
para as informações necessárias.
Itens de verificação do compartimento do motor
estão localizados conforme a figura a seguir.

9-2
Catalisador*
A limpeza do sistema de escape pelo catalisador
é extremamente eficiente na redução de gases
nocivos.
O catalisador está instalado no sistema de
escape.
Para assegurar o funcionamento adequado do
catalisador, é muito importante manter o motor
regulado e evitar possíveis danos ao catalisador.
AHA102609 AHA116600

ADVERTÊNCIA Capô 2. Pressionando a trava de segurança, levante

o capô.
Como qualquer outro veículo, não estacione
o veículo em áreas com materiais inflamáveis Para abrir
do tipo grama e folhas secas, que possam OBSERVAÇÃO
1. Para destravar o capô puxe a alavanca de
entrar em contato com as peças quentes do liberação interna em sua direção. Somente abra o capô se os limpadores do para-
sistema de escape e causar um incêndio. -brisa estiverem na posição junto ao para-brisa.
A falta desse cuidado pode danificar o capô, os
braços do limpador ou o para-brisa dianteiro.
OBSERVAÇÃO
Use o combustível recomendado em “Escolha
de combustível”, na página 1-20.

9-3
 ATENÇÃO
l Tenha cuidado com as mãos e dedos para
não prendê-los no fechamento do capô.
l Antes de dirigir, certifique-se que o capô
está bem travado. Um capô mal travado
pode abrir repentinamente enquanto você
dirige.
Isto pode ser muito perigoso.
AHA116613 AHA116626
OBSERVAÇÃO
3. Mantenha o capô aberto, colocando a barra Para fechar l Se o capô não fechar, solte-o de uma altura
de sustentação no orifício, localizado na parte 1. Solte a barra de sustentação e encaixe-a em levemente superior.
interna do capô. seu suporte. l Não pressione com força o capô com as mãos,
2. Abaixe lentamente o capô até a altura de isto pode deformá-lo.
ATENÇÃO cerca de 20 cm do fechamento e solte-o desta
altura.
l Lembre-se que a barra de sustentação pode 3. Certifique-se que o capô está bem travado
se soltar do capô, se este estiver aberto, levantando levemente o centro do capô.
em caso de vento muito forte.
l Após inserir a barra de sustentação no
orifício, certifique-se que a barra apoia
com segurança o capô, evitando que ele
caia sobre sua cabeça ou outra parte do
corpo.

9-4
 1. Estacione o veículo em superfície horizontal. l Em veículos com DPF, o nível de óleo
2. Desligue o motor. deve ficar dentro da faixa (A) a (C) (marca
indicadora de troca de óleo) da vareta de
3. Aguarde alguns minutos. medição.
4. Remova a vareta medidora e limpe-a com um Se o nível de óleo estiver abaixo da marca
pano ou toalha de papel. indicadora de troca de óleo (C), troque o
5. Insira novamente a vareta medidora até o óleo o mais rápido possível.
final. Então o óleo deve ser completado até o
6. Remova a vareta medidora e verifique o nível nível máximo (B).
do óleo do motor, que deve estar sempre l Em veículos com DPF, o nível de óleo do
AHA109435 dentro da faixa indicada. motor será aumentado, devido à quanti-
7. Se o nível de óleo estiver abaixo do limite dade de combustível sendo misturado ao
Óleo do motor especificado, remova a tampa localizada na óleo do motor quando o DPF regenera
tampa do cabeçote e coloque óleo suficiente para eliminar por queima a PM (matéria
até atingir o nível dentro a faixa indicada. Não particulada).
Para verificar e reabastecer o óleo do abasteça demais para não danificar o motor. Isto não indica mau funcionamento.
motor Certifique-se de usar o óleo especificado e
não misture vários tipos de óleo. Nas seguintes condições, o nível de óleo
A: Nível mínimo do motor poderá aumentar facilmente.
8. Após adicionar óleo, feche com firmeza a Recomendamos que você faça uma veri-
B: Nível máximo tampa. ficação frequentemente.
C: Marca indicativa de reposição de óleo 9. Confirme o nível de óleo repetindo as etapas – condução frequente em subidas e
4 a 6. descidas
O óleo de motor utilizado tem um efeito signifi-
– condução frequente em altas altitudes
cativo no desempenho, vida útil e condição de
OBSERVAÇÃO – marcha lenta frequente e estendida
partida do motor. Use somente óleo de qualidade
Verifique ou complete o óleo de acordo com – condução frequente em congestiona-
e viscosidade recomendadas. Todos os motores l
o seguinte procedimento. mentos de tráfego
consomem uma certa quantidade de óleo durante
o seu funcionamento normal. Portanto, recomen- l Quando o nível de óleo for verificado na l O óleo do motor deteriorará rapidamente em
damos verificar o nível de óleo regularmente ou etapa 6 anterior, verifique na extremidade condições severas de uso, necessitando troca
antes de uma viagem longa. baixa da vareta porque ela é diferente na de óleo em períodos mais curtos.
aparência do nível de óleo nos dois lados Consulte a tabela de manutenção.
da vareta. l Para “Informação de segurança e descarte
para óleo do motor usado”, veja a página 1-28.

9-5
 OBSERVAÇÃO
O uso de aditivos não é recomendado, uma vez
que eles podem reduzir a eficiência dos aditivos
já incluídos no óleo do motor. Isto pode resultar
em falha do conjunto mecânico.

AHA102537 AHA105394

Escolha do óleo do motor Líquido de arrefecimento do

Veículos com filtro particulado de motor
diesel (DPF)
l Selecione o óleo do motor com o número de
viscosidade SAE, de acordo com a tempera- Para verificar o nível do líquido de
tura da região em que o veículo é utilizado. arrefecimento
l Use óleo do motor conforme a classificação O reservatório translúcido (A) está localizado no
a seguir: compartimento do motor.
l Classificação ACEA: O nível do líquido de arrefecimento no reserva-
“PARA serviço C1, C2, C3 ou C4” tório deve estar entre as marcas “L” (baixo) e
“F” (cheio), quando verificado com o motor frio.
l Classificação JASO:
“PARA serviço DL-1”

Se essas classificações não estiverem disponí-

veis, consulte uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS.

9-6
Para adicionar líquido Anticongelante
O sistema de arrefecimento é selado e normal- O líquido de arrefecimento do motor contém um ATENÇÃO
mente a perda de líquido deve ser muito pequena. agente anticorrosão com etilenoglicol. Algumas
l Para desempenho eficiente anticorrosão e
Uma queda perceptível no nível do líquido de peças do motor elétrico são de liga de alumínio
anticongelante, mantenha a concentração
arrefecimento pode indicar vazamento. Se isto e é necessária a troca periódica do líquido refri-
de anticongelante dentro da faixa de 30 a
acontecer, leve o veículo a uma Concessionária gerante do motor elétrico, para evitar a corrosão
60%.
MITSUBISHI MOTORS o mais rápido possível, dessas peças.
para inspeção do sistema. Concentrações que excedem a 60% resul-
Use líquido de arrefecimento original “MITSUBISHI
tarão em uma redução do anticongelante
Se o nível estiver abaixo da marca “L” (baixo), MOTORS GENUINE SUPER LONG LIFE COO-
e do desempenho do refrigerante e afetam
abra a tampa e adicione líquido no reservatório. LANT PREMIUM” ou equivalente*.
negativamente o funcionamento do motor.
Se o reservatório estiver completamente vazio, *: Líquido de arrefecimento etilenoglicol
remova a tampa do radiador (B) e adicione líquido, l Não complete com água somente.
equivalente de alta qualidade sem silicato,
até atingir o gargalo do reservatório. sem amina, sem nitrato e sem borato, com A própria água reduz as qualidades de
tecnologia de ácido orgânico híbrido longa proteção contra ferrugem e anticongelante
vida. do líquido de arrefecimento e tem um ponto
ADVERTÊNCIA de fervura mais baixo. Ela pode também
O líquido de arrefecimento original MITSUBISHI danificar o sistema de arrefecimento, em
Não abra a tampa do radiador (B) com o motor
MOTORS proporciona excelente proteção contra caso de congelamento. Não use água de
quente. O sistema de arrefecimento está sob
corrosão e ferrugem de todas as peças metálicas, torneira, pois ela pode causar corrosão e
pressão e qualquer vazamento de líquido
incluindo alumínio, e pode evitar entupimentos formação de ferrugem.
quente pode causar queimadura.
no radiador, aquecedor, cabeçote, bloco do
motor etc.
No inverno
Devido à necessidade deste agente anticorrosão,
Se a temperatura em sua região chegar a níveis
o líquido de arrefecimento não deve ser comple-
extremamente baixos, existe o risco do líquido de
tado com água nem no verão. A concentração
arrefecimento no motor ou no radiador congelar
necessária de anticongelante difere, dependendo
e causar danos severos no motor e no radiador.
da temperatura ambiente.
Adicione quantidade suficiente de anticonge-
Acima de -35 °C: 50% de concentração lante, para evitar o congelamento do líquido de
de anticongelante arrefecimento.
Abaixo de -35 °C: 60 % de concentração A concentração deve ser verificada antes do início
de anticongelante do inverno e deve ser adicionado anticongelante,
se necessário.

9-7
 Fluido recomendado
Use fluido de freio em conformidade com DOT3
ou DOT4 de um recipiente lacrado. O fluido de
freio é higroscópico. A umidade no fluido de
freio afetará negativamente o sistema de freios,
reduzindo a sua eficiência.

ATENÇÃO
l Tenha cuidado ao manusear fluido de freio,
AHA104599 AHA102566 ele é prejudicial aos olhos e pode causar
danos na pintura do veículo. Limpe os
Líquido do lavador Fluido de freio respingos imediatamente. Se o fluido de
freio atingir suas mãos ou os olhos, lave
imediatamente com água limpa. Consulte
Abra a tampa do reservatório do líquido do la- Para verificar o nível do fluido um médico se necessário.
vador e verifique o nível do líquido com a vareta
O nível do fluido de freio deve estar entre as
medidora. l Use somente fluido de freio recomendado.
marcas “MAX” e “MIX” no reservatório.
Se o nível estiver baixo, complete o reservatório Evite misturar diferentes marcas, se
O nível do fluido de freio é monitorado por uma
com líquido lavador. possível. Fluidos de diferentes marcas
boia. Quando o nível do fluido desce abaixo da
podem resultar em reação química quando
marca “MIN”, a luz de advertência do fluido de
misturados.
OBSERVAÇÃO freio acende. O nível do fluido de freio abaixa
levemente com o desgaste das pastilhas, mas Não permita que nenhum fluido à base de
O recipiente de fluido do lavador atende ao para- petróleo entre em contato com o fluido de
-brisa, vidro traseiro e faróis*. isto não indica nenhuma anormalidade.
freio.
Se o nível do fluido de freio abaixar acentu-
adamente em curto espaço de tempo, indica Isto danifica os retentores.
No inverno vazamento no sistema de freios. l Mantenha sempre a tampa do reservatório
Para assegurar o funcionamento do lavador em Se isto ocorrer, leve o veículo a uma Conces- bem fechada, para evitar que o fluido de
temperaturas muito baixas, use líquido lavador sionária MITSUBISHI MOTORS para inspeção. freio deteriore, exceto nas manutenções.
contendo um agente anticongelante. l Limpe a tampa de abastecimento antes
de remover e feche a tampa com firmeza
após a manutenção.

9-8
 Fluido recomendado
Deve ser usado o fluido de freio recomendado
DOT 3 ou DOT 4.
A tampa do reservatório deve ser totalmente
fechada, para evitar a contaminação por obje-
tos estranhos ou umidade. NÃO DEIXE QUE
FLUIDO À BASE DE PETRÓLEO ENTRE EM
CONTATO, SE MISTURE OU CONTAMINE DE
ALGUMA MANEIRA O FLUIDO DE FREIO. ISTO
RESULTARÁ EM DANOS AO RETENTOR.
AHA106519 AHA102582

Fluido da embreagem* ADVERTÊNCIA Fluido da direção hidráulica

l Tenha cuidado ao manusear o fluido de
Para verificar o nível do fluido freio. Ele é prejudicial aos olhos e também Para verificar o nível do fluido
pode causar danos à pintura do veículo.
O fluido da embreagem no cilindro-mestre deve Verifique o nível do fluido no reservatório enquan-
Se cair fluido de freio, limpe o local ime-
ser verificado sempre que for efetuado algum to o motor estiver em marcha lenta.
diatamente.
serviço no compartimento do motor. Além disso, o Certifique-se que o nível do fluido da direção
sistema deve ser verificado quanto a vazamentos. l Se o fluido de freio atingir suas mãos ou
hidráulica está entre as marcas “MAX” e “MIN”,
os olhos, lave imediatamente com água
Certifique-se que o nível do fluido da embrea- no indicador de nível do reservatório de fluido e
limpa. Consulte um médico se necessário.
gem esteja entre as marcas “MAX” e “MIN” no complete, se necessário.
reservatório.
Se o nível do fluido da embreagem abaixar Fluido recomendado
acentuadamente em curto espaço de tempo,
indica vazamento no sistema, que deve ser ins-
pecionado por uma Concessionária MITSUBISHI Use “MITSUBISHI MOTORS GENUINE PSF
MOTORS.
(Fluido da Direção Hidráulica)”.

9-9
Bateria
ADVERTÊNCIA ADVERTÊNCIA
O estado da bateria é muito importante para l Use óculos de proteção l Segurança para crianças
uma partida rápida do motor e funcionamento
perfeito do sistema elétrico do veículo. Inspeção
regular e cuidados especiais são importantes,
principalmente no inverno.
Use sempre óculos de proteção ao traba- Mantenha a bateria fora do alcance de
lhar perto da bateria. O eletrólito da bateria crianças.
Cuidados com a bateria contém ácido sulfúrico e se ele atingir seus
olhos é muito perigoso.
l Ácido da bateria
No inverno
ADVERTÊNCIA A capacidade da bateria fica reduzida em tem-
l Observe as instruções de operação. peraturas baixas. Isto é o resultado inevitável
das suas propriedades químicas e físicas. Uma
bateria muito fria, principalmente se não está
O eletrólito da bateria contém ácido sul- totalmente carregada, liberará somente uma
fúrico e você deve usar luvas e óculos de fração da corrente normalmente disponível.
Ao manusear a bateria, observe cuidado- proteção ao manusear a bateria.
Recomendamos que a bateria seja inspecionada
samente os seguintes cuidados para sua Se o eletrólito da bateria atingir seus olhos em uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS
segurança. ou sua pele, lave imediatamente com água antes do início do inverno e, se necessário, seja
limpa e procure auxílio médico.
l Não fume, não permita faíscas e nem recarregada ou substituída.
chamas abertas Se você engolir acidentalmente eletrólito
Isto não é somente para proporcionar uma partida
da bateria, procure imediatamente assis-
rápida, mas a bateria que está sempre com carga
tência médica.
total tem maior vida útil.
Se o eletrólito da bateria espirrar sobre sua
roupa ou o veículo, lave imediatamente
Mantenha faíscas, cigarros e chamas aber- com bastante água limpa. Desconectar e conectar
tas longe da bateria pois ela pode explodir. Gás explosivo
l Para desconectar o cabo da bateria, desligue o
Não provoque curto-circuito nos terminais
motor. Primeiro desligue o terminal negativo (–)
da bateria, pois isso pode criar faíscas.
e depois o terminal positivo (+).
Quando conectar a bateria, primeiro conecte o ter-
A bateria emite gás hidrogênio altamente minal positivo (+) e depois o terminal negativo (–).
explosivo. Se você for carregar a bateria,
utilize um local bem ventilado.
9-10
 OBSERVAÇÃO
ADVERTÊNCIA l Mantenha os terminais limpos. Depois de
Ventile bem o local quando estiver carregando conectar a bateria, aplique graxa de proteção
ou usando uma bateria em ambiente fechado. no terminal.
Para limpar os terminais use água morna.
l Verifique se a bateria está seguramente
ATENÇÃO instalada e que não possa se movimentar
l Nunca desconecte a bateria com a ignição durante a condução do veículo.
ou o modo de operação em “ON” (ligada); Verifique também a fixação de cada um dos
isto poderá causar danos aos componen- terminais.
AHz101072
tes elétricos do veículo. l Quando o veículo não for usado por um longo
OBSERVAÇÃO l Nunca provoque curto-circuito na bateria, período, retire a bateria e guarde-a em um
pois isto causará danos e superaqueci- lugar onde o eletrólito não possa congelar.
l Abra a tampa do terminal (A) antes de des- mento na bateria. A bateria somente deve ser guardada com
conectar ou conectar o terminal positivo (+) carga total.
da bateria. l Use sempre óculos de proteção ao traba-
lhar perto da bateria.
l Afrouxe a porca (B) e então desconecte o
cabo da bateria do terminal positivo (+). l Para uma carga rápida, primeiro desco-
necte os cabos da bateria.
l Para evitar um curto-circuito, desconecte
ADVERTÊNCIA primeiro o terminal negativo (–).
l Mantenha faíscas, cigarros e chamas l Mantenha a bateria fora do alcance de
abertas longe da bateria pois ela pode crianças.
explodir. l Não permita que peças plásticas tenham
l O eletrólito da bateria é extremamente contato com ácido sulfúrico (eletrólito
cáustico. Evite o contato com os seus da bateria), pois elas podem descolorir,
olhos, pele, roupa ou com a pintura do rachar, trincar.
veículo. Respingos de eletrólito devem ser Se acontecer o contato, limpe com um
removidos imediatamente, com bastante pano macio, flanela ou algo semelhante e
água. uma solução de água e detergente neutro,
l Irritação da pele ou dos olhos, devido depois enxágue imediatamente a peça
ao contato com o eletrólito, necessita de afetada com bastante água.
atendimento médico imediato.
9-11
Pneus Designação do tamanho
EXEMPLO: 215/65R15

ADVERTÊNCIA 215 Largura da seção em milímetros (mm)

l Dirigir com pneus gastos, danificados ou 65 Relação do aspecto em percentual (%)

com pressão incorreta pode levar à perda Relação da altura da seção para a
de controle ou a estouro dos pneus, o que largura da seção do pneu.
resultará em acidente e ferimentos graves
R Estrutura ou código da construção
ou fatais.
l “R” significa estrutura radial.
l Pneus, inclusive o pneu sobressalente, se
degradam ao longo do tempo com a idade, l “D” significa estrutura diagonal ou
mesmo que não sejam usados. de lona.
Recomendamos que pneus com mais de AH3101255
15 Diâmetro do aro em polegadas (pol)
6 anos geralmente sejam substituídos,
mesmo que não existam danos visíveis.
Marcas nos Pneus OBSERVAÇÃO
1 - Designação do tamanho l P (Passageiro) - métrico ou LT (Caminhão
2 - Descrição de serviço Leve) -tamanho métrico do pneu baseado em
padrões do projeto dos U.S.A. Pneus proje-
3 - M+S tados para esses padrões têm o tamanho do
4 - Carga máxima pneu moldado na parede lateral, começando
5 - Pressão máxima com a letra “P” ou “LT”. Exemplo: P215/65R15
ou LT235/85R16.
6 - Número de identificação do pneu (TIN)
l Pneu sobressalente temporário são pneus
7 - Marca de aprovação UNECE
sobressalentes compactos de alta pressão,
8 - Banda de rodagem, tração e graus de tem- projetados somente para uso temporário em
peratura emergências. Pneus indicados para este pa-
drão têm a letra “T” moldada na parede lateral
OBSERVAÇÃO antes da designação do tamanho. Exemplo:
T145/80D18.
Dependendo do tipo de pneu, as marcas descritas
a seguir podem não ser mostradas na parede
lateral do pneu.

9-12
Descrição de serviço M+S EXEMPLO: DOT MA L9 ABCD 1515
EXEMPLO: 95H “M+S (Lama & Neve)” indica que este pneu é DOT Departamento de Transportes
classificado na categoria de “pneu para neve”.
95 Índice de carga Este símbolo certifica que o pneu
Um código numérico associado à carga Carga máxima atende aos padrões de segurança do
máxima que um pneu consegue suportar. Carga máxima indica a carga máxima que este Departamento de Transporte Norte-
pneu é projetado para transportar. -Americana e é aprovado para uso
H Símbolo de velocidade
em autoestradas.
Símbolo indicando as faixas de ve-
locidades nas quais um pneu pode MA Código representando o local de
suportar e corresponde ao seu índice
ADVERTÊNCIA manufatura do pneu. (2 dígitos)
de carga em determinadas condições Excesso de carga para os pneus é perigoso. L9 Código representando o tamanho
de funcionamento. A velocidade má- Excesso de carga pode causar falha do pneu, ABCD do pneu. (2 dígitos)
xima correspondente ao símbolo de afetar o manuseio do veículo e aumentar a Código usado pelo fabricante do
velocidade só deve ser atingida em distância de parada. Use pneus em seu veículo pneu. (1 a 4 dígitos)
determinadas condições de funciona- com a capacidade de carga recomendada.
mento (i.e. pressão dos pneus, carga Nunca sobrecarregue os pneus. 15 Número que representa a semana na
do veículo, condição do pavimento e qual o pneu foi fabricado. (2 dígitos)
limites de velocidade). Pressão máxima 15 Número que representa o ano no
Um símbolo principal de velocidade e Pressão Máxima indica a pressão máxima per- qual o pneu foi fabricado. (2 dígitos)
faixa de velocidade são os seguintes. mitida para estes pneus quando estiverem frios.
Marca de aprovação uNECE
Símbolo de Faixa de veloci- Número de Identificação do Pneu (TIN) Esta marca certifica que o pneu atende aos regu-
velocidade dade
TIN pode ser encontrado em um ou nos dois lados lamentos da Comissão Econômica das Nações
M 130 km/h do pneu, porém o código de data só pode estar Unidas para a Europa (UNECE).
Q 160 km/h em um lado. Procure pelo TIN no lado externo EXEMPLO: 022439
R 170 km/h dos pneus montados no veículo. Se não encontrar
o TIN no lado externo, então você encontrará no A marca de aprovação acima mostra que este
S 180 km/h
lado interno dos pneus. pneu foi aprovado nos Países Baixos (E 4) com
T 190 km/h o número de aprovação 022439.
H 210 km/h
V 240 km/h
W 270 km/h
Y 300 km/h

9-13
Banda de rodagem, tração e graus de Tração Temperatura
temperatura Os graus de tração, do maior ao menor, são AA, Os graus de temperatura são A (o mais alto),
A, B e C. Esses graus representam a capacidade B e C, representando a resistência do pneu à
Banda de rodagem do pneu de parar em pavimento molhado, medida geração de calor e sua capacidade de dissipar
O grau da banda de rodagem é um comparativo em condições controladas em superfícies de o calor quando testado em condições controla-
com base na taxa de desgaste do pneu quando teste em asfalto e concreto especificadas pelo das em roda de teste laboratorial interno. Alta
for testado em condições controladas em um governo. Um pneu com marca C tem desempenho temperatura constante pode fazer o material do
percurso de teste especificado pelo governo. Por de tração ruim. pneu se degenerar e reduzir a vida útil do pneu,
exemplo, um pneu com grau 150 deve desgastar além de a temperatura excessiva poder ocasionar
uma e meia vez (1 1/2), além do curso do governo falha repentina do pneu. O grau C corresponde
como um pneu com grau 100. O desempenho ao nível de desempenho que todos os pneus de
relativo dos pneus depende das condições atuais veículos de passageiros devem atender, confor-
de uso, mas pode divergir significativamente me o Padrão Federal de Segurança de Veículos
da norma devido às variações nos hábitos de Motorizados nº 109. Os graus A e B representam
condução, práticas de serviço e diferenças nas nível mais alto de desempenho em roda de teste
características dos pavimentos e clima. laboratorial do que o mínimo exigido por lei.

9-14
Pressão dos pneus
kgf/cm2 (psi)
Veículo com carga
Veículo sem carga Pneu
Tamanho do pneu máxima ou com reboque
sobressalente
Dianteiros Traseiros Dianteiros Traseiros
4,22
LT 225/75 R16 110/107S – – – –
(60)
1,8 2,0 2,0 2,5 2,5
265/70 R16 112S
(26) (29) (29) (36) (36)
1,8 2,0 2,0 2,5 2,5
265/70 R16 112H AA0002549
(26) (29) (29) (36) (36)
1,8 2,0 2,0 2,5 2,5
265/70 R16 Estado das rodas e dos pneus
(26) (29) (29) (36) (36)
2,9 1 – Localização do indicador de desgaste da
245/65 R17 – – – – banda de rodagem
(42)
1,9 1,9 2,2 2,9 2,9 2 – Indicador da banda de rodagem
265/65 R17
(29) (29) (32) (42) (42)
Verifique os pneus quanto a cortes, rasgos e
2,2 2,2 2,2 2,9 outros danos. Substitua os pneus se eles estive-
265/70 R17 –
(32) (32) (32) (42) rem com cortes ou rasgos profundos. Verifique
1,8 1,8 2,0 2,8 também cada um dos pneus quanto à existência
255/70 R16 –
(26) (26) (29) (40) de pedaços de metal ou cascalho.
1,97 1,97 2,25 3,16 O uso de pneus gastos pode ser perigoso, pois
MTR 275/65 R18 –
(28) (28) (32) (45) há um grande risco do veículo derrapar ou aqua-
2,2 2,2 2,2 2,9 planar. A profundidade de desgaste da banda de
265/60 R18 110H –
(32) (32) (32) (42) rodagem não deve ultrapassar 1,6 mm, que é o
mínimo necessário.
Verifique a pressão de todos os pneus enquanto eles estiverem frios: se for insuficiente ou exces-
siva, ajuste-a ao valor especificado.
Após ajustar a pressão de todos os pneus, verifique os pneus quanto a danos e vazamento de ar.
Certifique-se de colocar as tampas das válvulas dos pneus.

9-15
Se houver indicadores de desgaste nos pneus, Troca de pneus e rodas Rodízio dos pneus
eles aparecem em seis lugares, na banda de O desgaste dos pneus varia conforme as condi-
rodagem, indicando que o pneu não se encontra ções do veículo, das estradas e hábitos individuais
dentro do mínimo aceitável para uso. Quando ATENÇÃO de dirigir. Para igualar o desgaste e ajudar a
estes indicadores aparecerem, os pneus devem prolongar a vida útil do pneu, recomendamos
ser substituídos por novos. l Evite usar pneus de diferentes tamanhos
daqueles recomendados e combinar tipos fazer o rodízio imediatamente após descobrir
Verifique se as porcas das rodas estão com o diferentes de pneus, pois isso pode com- um desgaste anormal ou sempre que for notada
aperto correto. Veja o capítulo “Situações de prometer a segurança ao dirigir. diferença de desgaste entre os pneus dianteiros
emergência”, neste manual, para maiores infor- e traseiros.
mações referentes à troca de pneus. Veja a seção “Pneus e rodas”, na página
10-6. Ao fazer o rodízio dos pneus, verifique quanto a
desgaste desigual e danos. Desgaste anormal
l Mesmo que uma roda tenha o mesmo ta-
OBSERVAÇÃO geralmente é causado por pressão incorreta,
manho do tipo de roda especificado para
A marca e a localização dos indicadores de alinhamento inadequado, rodas não balanceadas
o veículo, seu formato pode impedir que
desgaste diferem, dependendo do fabricante ou frenagem severa. Consulte uma Concessio-
ela seja instalada corretamente. Consulte
do pneu. nária MITSUBISHI MOTORS, para determinar
uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS
a causa do desgaste irregular da banda de
Quando for necessária uma substituição de pneu, antes de trocar as rodas do veículo.
rodagem do pneu.
substitua todos eles. l Se seu veículo for equipado com o sistema
de monitoramento da pressão dos pneus
(TPMS), só devem ser usadas rodas genu-
ATENÇÃO ínas MITSUBISHI MOTORS. O uso de outro
Use sempre pneus do mesmo tamanho, tipo de roda tem o risco de vazamento de
mesmo tipo e mesma marca, sem diferenças ar e dano ao sensor, pois não será possível
de desgaste. O uso de pneus de tamanho, instalar o sensor de pressão dos pneus
tipo e marca diferentes ou mesmo o nível de adequadamente. Consulte “Sistema de
desgaste diferente aumenta a temperatura do monitoramento da pressão dos pneus
fluido do diferencial, resultando em possível (TPMS)” na página 5-130.
dano ao sistema de tração.

9-16
 Pneus para neve
Usando pneu sobressalente
O uso de pneus para neve é recomendado para
Dianteira dirigir na neve ou gelo. Para manter a estabilidade
A na direção, instale pneus para neve de mesmo
tamanho e marca em todas as rodas.
Pneus para neve com mais de 50% de desgaste
Frente não servem mais para uso em neve.
Pneus não especificados não devem ser usados.

Não usando pneu sobressalente AA0002552 ATENÇÃO

l Respeite a velocidade máxima permitida
com pneus para neve e o limite de veloci-
ATENÇÃO dade permitido por lei.
Frente
l Se os pneus tiverem setas (A) indicando a l Se seu veículo for equipado com o sistema
direção correta da rotação, troque os pneus de monitoramento da pressão dos pneus
traseiros pelos dianteiros do lado esquerdo (TPMS), só devem ser usadas rodas genu-
e os pneus traseiros pelos dianteiros do ínas MITSUBISHI MOTORS. O uso de outro
Pneus com setas indicando o sentido de rotação
lado direito do veículo separadamente. tipo de roda tem o risco de vazamento de
Mantenha cada pneu no lado original do ar e dano ao sensor, pois não será possível
veículo. Quando instalar os pneus, verifi- instalar o sensor de pressão dos pneus
que se as setas estão apontando para a adequadamente. Consulte “Sistema de
direção em que as rodas irão rodar, quando monitoramento da pressão dos pneus
Frente o veículo se movimentar para a frente. (TPMS)” na página 5-130.
Qualquer pneu cuja seta esteja apontan-
do na direção errada não será totalmente
eficiente. OBSERVAÇÃO
l Evite usar diferentes tipos de pneus e l As leis e regulamentações referentes a pneus
rodas. Isto pode afetar a segurança na para neve (velocidade, uso necessário, tipo
AHe100140
condução do veículo. etc.) variam. Siga as leis e regulamentações
da região em que você está.
Se a roda do pneu sobressalente for diferente
da roda padrão, não faça o rodízio dos pneus l Se o seu veículo estiver equipado com porcas
usando o pneu sobressalente. de roda flangeadas, substitua-as por porcas
cônicas quando usar rodas de aço.
9-17
Corrente para pneus
Recomendamos que as correntes para pneus ATENÇÃO ATENÇÃO
sejam usadas em regiões onde exista neve e l Treine a instalação da corrente antes de l Dirija cuidadosamente e não exceda
sejam instaladas quando necessário nas rodas usá-la. 30 km/h. Lembre-se, instalar correntes
traseiras do veículo, de acordo com instruções para pneus não vai impedir que aconteçam
do fabricante. l Escolha um local livre e reto da rodovia
para instalar as correntes nos pneus. acidentes.
Nos veículos 4WD, onde a força de tração é l Ao instalar as correntes tenha cuidado para
distribuída preferencialmente para as rodas tra- l Não instale as correntes antes de você
precisar delas. Elas gastarão os pneus se não danificar o aro da roda e a carroceria.
seiras, instale as correntes nas rodas traseiras.
usadas em rodovias asfaltadas. l Uma roda de alumínio poderá danificar
Os pneus instalados no seu veículo como por uma corrente durante a condução. Ao
equipamento original permitem a colocação de l Depois de dirigir de 100 a 300 metros, pare
o veículo e reaperte as correntes. instalar correntes em roda de alumínio,
correntes, se forem necessárias. Ao substituir os tenha cuidado para que nenhuma parte
pneus, verifique se a instalação de correntes é l Tenha cuidado para não esterçar total-
da corrente entre em contato com o aro
possível nesses pneus. mente o volante, evitando o contato das
da roda.
Siga sempre as instruções do fabricante ao correntes com a carroceria do veículo.
l Quando instalar ou remover uma corren-
instalar as correntes. te, tenha cuidado com as mãos e outras
partes do seu corpo para não se ferir com
as bordas pontiagudas da carroceria do
ADVERTÊNCIA veículo.
NÃO USE o macaco quando estiver com l Instale as correntes somente nos pneus
correntes instaladas, o pneu pode derrapar traseiros e aperte-as o máximo possí-
na superfície escorregadia e o veículo poderá vel, com as extremidades seguramente
deslizar para fora do macaco. presas.

OBSERVAÇÃO
l As leis e regulamentos referentes ao uso de
correntes nos pneus variam. Siga as leis e
regulamentações da região em que você está.
Em muitos países é proibido por lei usar
correntes para pneus em rodovias sem neve.

9-18
Palhetas do limpador do
para-brisa
Ao levantar as palhetas do para-brisa, levante
primeiro o braço da palheta do lado do motorista e
depois o braço da palheta do lado do passageiro.
Ao retorná-las às posições originais, abaixe pri-
meiro o braço da palheta do lado do passageiro
e depois o braço da palheta do lado do motorista.
Se as palhetas congelarem no para-brisa ou no Ag0005274
vidro traseiro, não as coloque em funcionamento
até a remoção completa do gelo, caso contrário, 2. Puxe a palheta do limpador até o seu limitador
o motor do limpador poderá queimar. (A) desencaixar do suporte (B). Em seguida,
puxe a palheta do limpador o máximo possível
AA3001992
Substituição da palheta do limpador para removê-la.
do para-brisa 3. Encaixe os retentores (C) para a nova palheta
OBSERVAÇÃO do limpador do para-brisa. Veja a ilustração
Lado do motorista Não deixe o braço do limpador cair sobre o para- para garantir que os retentores estão corre-
-brisa; ele pode danificar o vidro. tamente alinhados enquanto você os prende.
1. Afaste o braço da palheta do limpador do
vidro do para-brisa. 4. Insira a palheta do limpador no braço, inician-
do com a extremidade oposta da palheta, a
partir do limitador. Verifique se o gancho (B)
está ajustado corretamente nos encaixes na
palheta.

OBSERVAÇÃO
Se os retentores não forem fornecidos com a
nova palheta do limpador, use os retentores da
palheta velha.

9-19
 Manutenção geral Se os fusíveis e as lâmpadas estiverem OK, leve
o veículo a uma Concessionária MITSUBISHI
MOTORS para inspeção do sistema.
Vazamentos de combustível, líquido
de arrefecimento, óleo e gases do
escape Funcionamento das luzes de
Olhe embaixo do veículo para verificar se há vaza-
advertência, medidores e indicadores
mentos de combustível, líquido de arrefecimento, Coloque o motor do veículo em funcionamento
óleo e gases do escape. para verificar se todas as luzes de advertência,
medidores e indicadores estão normais.
Se for detectado algum problema, leve o veículo
Ag0006284
ADVERTÊNCIA a uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS
Se você encontrar cheiro ou vestígios de para inspeção do sistema.
5. Empurre a palheta do limpador do para-brisa
até o gancho (B) se encaixar seguramente vazamento de combustível, não coloque
com o limitador (A). o veículo em funcionamento; chame uma Lubrificação das dobradiças e
Concessionária MITSUBISHI MOTORS para fechaduras
inspeção do sistema.
Verifique todas as dobradiças e fechaduras e
lubrifique-as, se necessário, limpando primeiro
Funcionamento das luzes externas e e então aplicando graxa multiuso.
internas
Acione a alavanca das luzes combinadas, para
confirmar que estão funcionando perfeitamente.
Se as luzes não acenderem, a causa do proble-
ma pode ser fusível queimado ou lâmpada com
problema. Primeiro verifique os fusíveis. Se não
estiverem queimados, verifique as lâmpadas.
Para informações referentes à inspeção e
substituição de fusíveis e lâmpadas, consulte
“Fusíveis”, na página 9-21 e “Substituição de
lâmpadas” na página 9-27.

9-20
Ligações dos fusíveis Fusíveis
As ligações dos fusíveis podem derreter, para
Localização da caixa de fusíveis
evitar um incêndio se uma corrente elevada tentar
fluir em certos sistemas elétricos. Para evitar danos no sistema elétrico do veículo,
devido a um curto-circuito ou sobrecarga, cada
No caso de um fusível queimado, vá a uma
circuito está protegido por um fusível.
Concessionária MITSUBISHI MOTORS para
inspeção e substituição. Existem caixas de fusíveis no compartimento
dos passageiros e no compartimento do motor.
Para conhecer as ligações dos fusíveis, consulte
“Tabela de localização dos relés e fusíveis no
AHA102612
compartimento dos passageiros”, na página 9-19
e “Tabela de localização dos fusíveis no com-
partimento do motor”, nas páginas 9-20 e 9-21. Compartimento dos passageiros
A caixa de fusíveis no compartimento dos pas-
sageiros está localizada atrás da tampa dos
ADVERTÊNCIA fusíveis em frente ao banco do motorista, na
Os fusíveis não devem ser substituídos por posição indicada na ilustração.
qualquer outro equipamento. Falha na ins-
talação dos fusíveis corretos pode resultar
em incêndio no veículo, destruição total e
em ferimentos pessoais graves e até fatais.

9-21
Compartimento do motor Capacidade dos fusíveis Sím- Capa-
Nº Sistema elétrico
A caixa de fusíveis está localizada no comparti- A capacidade dos fusíveis e o nome dos compo- bolo cidade
mento do motor, conforme indicado na ilustração. nentes elétricos protegidos pelos fusíveis estão 1 Lanterna traseira (esquerda) 7,5 A
especificados na parte interna da tampa da caixa
de fusíveis localizada no painel frontal, ao lado Acendedor de cigarro/
Tipo 1 2 15 A
do motorista, e dentro da tampa da caixa de Soquete para acessórios
fusíveis localizada no compartimento do motor. 3 Bobina de ignição 10 A

4 Motor de partida 7,5 A

OBSERVAÇÃO
5 Teto solar* 20 A
A tampa da caixa de fusíveis contém fusíveis
de reserva. Use sempre um fusível de mesma 6 Soquete para acessórios 15 A
capacidade na substituição.
7 Lanterna traseira (direita) 7,5 A
Localização dos fusíveis no compartimento dos Espelhos retrovisores
8 7,5 A
passageiros externos
Unidade de controle do
AHA102726
9 7,5 A
motor
10 Unidade de controle 7,5 A
Tipo 2
11 Luz de neblina traseira 10 A
Travamento central das
12 15 A
portas
13 Luz interna 15 A
AA0103837
14 Lavador traseiro 15 A
Tabela de localização dos fusíveis no 15 Medidor 10 A
compartimento dos passageiros
16 Relé 7,5 A

AHA107314

1 – Pressione o botão.
2 – Remova a tampa

9-22
 Sím- Capa- Tabela de localização dos fusíveis no Sím- Capaci-
Nº Sistema elétrico
bolo cidade compartimento do motor Nº
bolo
Sistema Elétrico
dades
17 Banco aquecido 20 A
Tipo 1 SBF1 Fusível (+B) 30 A*1
18 Opcional 10 A
Sistema de freio
SBF2 30 A*1
19 Retrovisor externo aquecido 7,5 A antiblocante

20 Limpador do para-brisa 20 A SBF3 Interruptor de Ignição 40 A*1

Controle dos vidros

21 Luzes de ré 7,5 A SBF4 30 A*1
elétricos
22 Desembaçador 30 A BF1 – – –

23 Aquecedor 30 A BF2 DC-DC (ÁUDIO) 30 A

24 Banco elétrico* 40 A (4) F1 Farol baixo (esquerdo) 15 A

25 Rádio 10 A
F2 Farol baixo (direito) 15 A
Unidade de controle
26 20 A
eletrônica F3 Farol alto (esquerdo) 10 A

l Alguns fusíveis não estão instalados em seu AA3008441 F4 Farol alto (direito) 10 A
veículo, dependendo do modelo e especifi-
cações. F5 Buzina 10 A
l A tabela acima mostra os principais equi- Faróis de neblina
pamentos com os seus correspondentes F6 15 A
dianteiros
fusíveis.
F7 Luzes de condução diurna 10 A

Motor da ventoinha do
F8 20 A
radiador

F9 T/F 20 A

F10 – – –

(4)
Conector F11 Lavador do farol 20 A

9-23
 Sím- Capaci-
l Alguns fusíveis não estão instalados em seu Tipo 2
Nº
bolo
Sistema Elétrico
dades veículo, dependendo do modelo ou especifi-
cações. Localização dos fusíveis no compartimento do motor
F12 Luzes de freio 15 A
l A tabela mostra os principais equipamentos
com os seus fusíveis correspondentes.
F13 Bobina da ignição 10 A

F14 Controle do motor 7,5 A O bloco de fusíveis não contém fusíveis de reserva
de 7.5 A, 10 A ou 15 A. Se um desses fusíveis
F15 Alternador 7,5 A queimar, substitua com o fusível seguinte:
7,5 A: Espelhos retrovisores externos
F16 Luzes de advertência 15 A
10 A: Opcional
F17 Transmissão automática 20 A 15 A: Acendedor de cigarros
F18 Ar-condicionado 20 A
Ao usar um fusível substituto, substitua por um
fusível de capacidade correta o mais rápido
ETV 15 A possível.
F19
Aquecedor linha de
20 A
combustível

F20 Motor de partida 7,5 A

F21 – – –

F22 Bomba de combustível 15 A

AHe100371
F23 Motor 20 A

F24 – – –
#1 – Fusível reserva 20 A
#2 – Fusível reserva 30 A

* : Conector do fusível
1

9-24
Atrás da tampa do bloco de fusíveis Sím- Capaci- Sím- Capaci-
Nº Sistema Elétrico Nº Sistema Elétrico
bolo dades bolo dades
DC-DC (T/A) F15 Farol alto (direito) 10 A
BF5 30 A
URÉIA SCR
F16 Farol baixo (esquerdo) 15 A
F1 Sensor NOX 10 A
F17 Farol baixo (direito) 15 A
F2 Motor 20 A
F18 Aquecedor da direção 15 A
Bomba de combustível
F3 / Bomba de combustível/ 15 A
AHA111647 F19 Luzes de advertência 15 A
Sensor PM-NOX
F20 – – –
Sím- Capaci- F4 IBS 7,5 A
Nº Sistema Elétrico Motor da ventoinha do
bolo dades F21 20 A
F5 Motor de partida 7,5 A radiador
SBF1 Interruptor de Ignição 40 A* 1

Aquecedor linha de F22 Luzes de freio 15 A

Controle dos vidros 20 A
SBF2 30 A*1 combustível
elétricos F6 F23 T/F 20 A
ETV 15 A
SBF3 Banco elétrico 40 A* 1
F24 Banco traseiro aquecido 20 A
F7 Ar-condicionado 20 A
Sistema de freio
SBF4 30 A* 1
F25 Lavador do farol 20 A
antiblocante F8 Transmissão automática 20 A
Freio de estacionamento F26 Buzina de segurança 20 A
SBF5 30 A*1 F9 Luzes de condução diurna 10 A
elétrico
Amplificador sistema de F27 Buzina 10 A
BF1 30 A F10 Alternador 7,5 A
áudio
F28 – – –
Ar-condicionado traseiro F11 Controle do motor 7,5 A
BF2 / 30 A F29 Inversor AC 20 A
Circulador traseiro
F12 Bobina da ignição 10 A
BF3 – – – #1 – Fusível reserva 20 A
Faróis de neblina
F13 15 A #2 – Fusível reserva 30 A
BF4 DCDC (ÁUDIO) 30 A dianteiros
*1: Conector do fusível
F14 Farol alto (esquerdo) 10 A

9-25
l Alguns fusíveis não estão instalados em seu Substituição de fusíveis
veículo, dependendo do modelo ou especifi- 1. Antes de substituir um fusível, desligue o com-
cações. ponente elétrico correspondente e coloque a
l A tabela mostra os principais equipamentos ignição na posição “LOCK” (trava).
com os seus fusíveis correspondentes. 2. Remova o extrator de fusíveis (A) de dentro do
bloco de fusíveis (Tipo 1) ou a tampa do bloco
O bloco de fusíveis não contém fusíveis de reserva
de fusíveis (Tipo 2) no compartimento do motor.
de 7.5 A, 10 A ou 15 A. Se um desses fusíveis
queimar, substitua com o fusível seguinte: B C
Tipo 1
7,5 A: Espelhos retrovisores externos
10 A: Opcional AA0110129

15 A: Acendedor de cigarros
3. Usando a tabela de capacidade de carga dos
Ao usar um fusível substituto, substitua por um
fusíveis, verifique o fusível correspondente ao
fusível de capacidade correta o mais rápido
problema.
possível.
B – Fusível está OK
Identificação do fusível
C – Fusível queimado
7,5 A Marrom
10 A Vermelho AA0109871 OBSERVAÇÃO
15 A Azul Se qualquer sistema não funcionar porém o fusí-
Tipo 2 vel correspondente a esse sistema estiver normal,
20 A Amarelo pode estar ocorrendo uma falha no sistema ou
30 A Verde (fusível)/ Rosa (ligação de em outro local. Leve seu veículo para inspeção
fusível) em uma Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
40 A Verde (ligação de fusível)

AHA107327
9-26
 Substituição de lâmpadas
Antes de substituir uma lâmpada, verifique se a
luz está apagada. Não toque na parte de vidro
da nova lâmpada com os dedos descobertos; o
óleo da pele deixado no vidro evapora quando a
lâmpada começa a esquentar e o vapor condensa
sobre o refletor, embaçando a superfície.

AA0087304 AHz101258

4. Insira um novo fusível, de mesma capacidade,

encaixando-o adequadamente na mesma
posição com o extrator.
ATENÇÃO
l As lâmpadas ficam extremamente quentes
logo após serem desligadas.
ATENÇÃO Ao substituir uma lâmpada, espere até
l Se o fusível novo queimar em pouco tem- ela esfriar antes de tocá-la. Você pode se
po, leve o veículo a uma Concessionária queimar.
MITSUBISHI MOTORS, para que o sistema l Segure a lâmpada halógena com cuida-
elétrico seja verificado e reparado. do. O gás dentro da lâmpada halógena é
l Nunca use um fusível com capacidade pressurizado e deixá-la cair, bater ou riscar
superior ao especificado ou qualquer pode causar a quebra.
outro substituto, do tipo arame, chapa de
metal etc., pois isto causará sobrecarga
no circuito elétrico e poderá resultar em
incêndio.

9-27
l Nunca segure lâmpadas halógenas com Capacidade das lâmpadas
as mãos sem proteção, luva suja etc.
A gordura natural da pele pode causar a
queima da lâmpada, na próxima vez em ATENÇÃO
que for ligada. Quando substituir uma lâmpada, certifique-
Se a superfície do vidro estiver suja, ela -se de usar uma lâmpada nova do mesmo
deve ser limpa com álcool, solvente etc. tipo, com a mesma voltagem e cor. Se você
e antes de instalar seque-a totalmente. instalar uma lâmpada diferente, pode ocorrer
l Não instale lâmpadas de LED comercial- mau funcionamento ou defeito, causando um
mente disponíveis. incêndio no veículo.
AHA104603
Lâmpadas de LED comercialmente dispo-
níveis podem afetar adversamente o fun-
cionamento do veículo, ou seja, evitando Externo
que as luzes e outros equipamentos do
veículo funcionem adequadamente ¢ Dianteiro
Faróis halógenos tipo A
OBSERVAÇÃO 1 - Lanternas: 5 W (W5W)
l Se você não se sentir seguro para trocar uma 2 - Indicadores de direção dianteiros: 21 W
lâmpada, leve o veículo a uma Concessionária (PY21W/P21W)
MITSUBISHI MOTORS. 3 - Faróis, alto/baixo: 60/55 W (H4)
l Tenha cuidado para não riscar a carroceria do 4 - Luzes de rodagem diurna*: 13 W (P13W)
veículo ao remover uma lâmpada e a lente. Tipo 2
l Quando estiver chovendo ou quando o veículo Luzes de neblina dianteiras*: 19 W (H16)
tiver sido lavado, às vezes o interior da lente Tipo 3
pode ficar nublado. Este é o mesmo fenômeno 5 - Indicadores de direção laterais (nos para-
que ocorre quando a lente embaça em um -lamas): 5W
dia úmido e não significa algum problema de 6 - Indicadores de direção laterais (nos
funcionamento. Quando se acende a lâmpada, retrovisores externos): −
o calor remove o embaçamento. Entretanto,
se entrar água na lente, verifique em uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS.

9-28
OBSERVAÇÃO OBSERVAÇÃO
l Não é possível reparar nem substituir somente l Não é possível reparar nem substituir somente
a lâmpada de cada indicador de direção lateral a lâmpada de cada indicador de direção lateral
(nos para-lamas). (nos para-lamas).
Para consertar ou substituir, contate uma Para consertar ou substituir, contate uma
Concessionária MITSUBISHI MOTORS Concessionária MITSUBISHI MOTORS
quando a lâmpada precisar ser reparada ou quando a lâmpada precisar ser reparada ou
substituída. substituída.
l Os indicadores de direção laterais (nos l Os indicadores de direção laterais (nos
retrovisores externos) usam LED ao invés retrovisores externos) usam LED ao invés
de lâmpada. Se você precisar consertar ou AHA116352 de lâmpada. Se você precisar consertar ou
substituir a lâmpada, entre em contato com a substituir a lâmpada, entre em contato com a
sua Concessionária MITSUBISHI MOTORS. Faróis halógenos tipo B sua Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
1 - Lanternas: 5 W (W5W)
2 - Faróis, farol alto: 60 W (HB3)
3 - Faróis, farol baixo: 55 W (H11)
4 - Indicadores de direção laterais (nos para-
-lamas)*: 5W
5 - Indicadores de direção laterais (no retrovisor
externo)*: −
6 - Indicadores de direção dianteiros: 21 W
(PY21W)
7 - Tipo 1
Luzes de neblina dianteiras*: 35 W (H8)
Luzes de rodagem diurna*: 13 W (P13W)
Tipo 2
Luzes de neblina dianteiras*: 19 W (H16)
Tipo 3
Luzes de rodagem diurna*: 13 W (P13W)

Códigos em parênteses indicam tipo da lâmpada.

9-29
 7 - Luzes de rodagem diurna: 13 W (P13W)
8 - Faróis de neblina dianteiros*: 35 W (H8)

Códigos em parênteses indicam tipo da lâmpada.

OBSERVAÇÃO
l Não é possível reparar nem substituir somente
a lâmpada de cada indicador de direção lateral
(nos para-lamas).
Para consertar ou substituir, contate uma AHA116365
Concessionária MITSUBISHI MOTORS
quando a lâmpada precisar ser reparada ou Faróis de LED
substituída.
1 - Lanternas /Luzes de rodagem diurna: −
l Os indicadores de direção laterais (nos
retrovisores externos) usam LED ao invés 2 - Faróis, alto/baixo: −
de lâmpada. Se você precisar consertar ou 3 - Indicadores de direção laterais (nos para-
substituir a lâmpada, entre em contato com a -lamas)*: 5W
sua Concessionária MITSUBISHI MOTORS. 4 - Indicadores de direção laterais (no retrovisor
AHA100183
externo)*: −

Faróis halógenos tipo C 5 - Indicadores de direção dianteiros: 21 W

(PY21W)
1 - Lanternas: 5 W (W5W)
6 - Faróis de neblina dianteiros*: 35 W (H8)
2 - Faróis, farol alto: 60 W (HB3)
3 - Faróis, farol baixo: 55 W (H11) Códigos em parênteses indicam tipo da lâmpada.
4 - Indicadores de direção laterais (nos para-
-lamas)*: 5W
5 - Indicadores de direção laterais (no retrovisor
externo)*: −
6 - Indicadores de direção dianteiros: 21 W
(PY21W)

9-30
OBSERVAÇÃO OBSERVAÇÃO
l Não é possível reparar nem substituir somente A luz do break light usa LEDs ao invés de lâmpada.
a lâmpada de cada indicador de direção lateral Se você precisar consertar ou substituir a lâmpa-
(nos para-lamas). da, entre em contato com a sua Concessionária
Para consertar ou substituir, contate uma MITSUBISHI MOTORS.
Concessionária MITSUBISHI MOTORS
quando a lâmpada precisar ser reparada ou
substituída.
l As luzes seguintes usam LED no lugar da
lâmpada. Se você precisar consertar ou
substituir a lâmpada, entre em contato com a
sua Concessionária MITSUBISHI MOTORS.
l Faróis
l Lanternas /Luzes de rodagem diurna
l Indicadores de direção laterais (no retro-
visor externo)

AH4100040 AH3101431

¢ Traseiro Tipo B
Tipo A 1- Lanternas traseiras e freio: −
1 - Luz do break light: − 2- Luzes do freio: −
2 - Lanternas traseiras e freio: 21/5 W (P21/5W) 3- Lanternas traseiras: −
3 - Indicadores de direção traseiros: 21 W 4- Indicadores de direção traseiros: 21 W
(PY21W) (PY21W)
4 - Luzes de ré: 21 W (P21W) 5- Luz de neblina traseira (lado do motorista)*:
5 - Luzes da placa de licença: 5 W (W5W) Luzes de ré: 18 W (W16W)
6 - Luz do break light*: −
Códigos em parênteses indicam tipo da lâmpada. 7 - Luzes da placa de licença: 5 W (W5W)
Códigos em parênteses indicam tipo da lâmpada.
9-31
OBSERVAÇÃO
As luzes seguintes usam LED no lugar da Tipo 1 Tipo 2 Tipo 3
lâmpada.
Se você precisar consertar ou substituir a lâmpa-
da, entre em contato com a sua Concessionária
MITSUBISHI MOTORS.
l Luzes das lanternas traseiras e freio
l Luzes do freio
l Lanternas
l Luz de neblina traseira (lado do motorista) AHA102771

l Luz do break light

Faróis

AH3101428 Veículos com faróis halógenos tipo A

1. Desconecte o conector (A).
Interior
1 - Tipo 1
Luz do compartimento traseiro: 8 W
Tipo 2
Luzes de leitura traseiras: 8 W
Tipo 3
Luz de teto: 8 W
2 - Luzes dianteiras interna & de leitura*: 7,5 W
3 - Luz do porta-luvas: 1,4 W
AHA102784

2. Remova a tampa de vedação (B).

9-32
 Frente do
Frente do veículo
veículo

AHA102797 AHA109161 AHz100961

3. Solte a mola (C) que prende a lâmpada e Veículos com faróis halógenos tipo B OBSERVAÇÃO
remova a lâmpada do farol. ou Tipo C l Mova a tampa superior em direção à traseira
4. Para instalar a lâmpada, proceda de maneira [Farol baixo] do veículo, remova o chicote dos ganchos do
inversa os passos da remoção. filtro de ar (C).
1. Ao substituir a lâmpada do lado direito do
veículo, remova as abraçadeiras (A) do filtro
de ar e mova a tampa superior (B) em direção
à traseira do veículo.

AHz100974

l Após substituir a lâmpada, certifique-se que

as dobradiças na frente do veículo estão
ajustadas firmemente.

9-33
 Frente do
veículo

AHA115629 AHA115645 AHA109161

2. Ao substituir a lâmpada do lado esquerdo do 4. Enquanto segura para baixo a lingueta (F), [Farol alto]
veículo, remova a tampa do bloco de fusíveis pressione o soquete (G) para fora da lâmpada
pressionando a lingueta (D). e gire a lâmpada no sentido anti-horário para 1. Ao substituir a lâmpada do lado direito do
remover. veículo, remova as abraçadeiras (A) do filtro
Frente do veículo 5. Para instalar a lâmpada, proceda de maneira de ar e mova a tampa superior (B) em direção
inversa os passos da remoção. à traseira do veículo.

AHA115632

3. Gire a tampa (E) no sentido anti-horário para

remover.

9-34
 Frente do
Frente do veículo
veículo

AHz100961 AHA115658 AHA115690

OBSERVAÇÃO 2. Ao substituir a lâmpada do lado esquerdo do 4. Gire a tampa (F) no sentido anti-horário para
l Mova a tampa superior em direção à traseira veículo, remova a presilha (D) segurando para remover.
do veículo, remova o chicote dos ganchos do baixo o tubo do reservatório do lavador e mo-
filtro de ar (C). vendo o tubo em direção à traseira do veículo.

AHA116378

AHz100974 AHA116730 5. Puxe a lingueta para cima (G) no soquete

(H) e puxe para fora o soquete da lâmpada.
l Após substituir a lâmpada, certifique-se que 3. Ao substituir a lâmpada do lado direito do E gire a lâmpada no sentido anti-horário para
as dobradiças na frente do veículo estão veículo, remova o parafuso (E) segurando remover.
ajustadas firmemente. para baixo o reservatório do fluido da direção 6. Para instalar a lâmpada, proceda de maneira
hidráulica e mova o reservatório em direção inversa os passos da remoção.
à traseira do veículo.
9-35
 Frente do
veículo

AHA103967 AHA103970 AHA109161

Lanternas 2. Ao substituir a lâmpada do lado direito do Veículos com faróis halógenos tipo B
veículo, remova o parafuso (B) segurando ou Tipo C
Veículos com faróis halógenos tipo A para baixo o reservatório do fluido da direção
1. Ao substituir a lâmpada do lado direito do
hidráulica e mova o reservatório em direção
1. Ao substituir a lâmpada do lado esquerdo do veículo, remova as abraçadeiras (A) do filtro
veículo, remova a presilha (A) segurando para à traseira do veículo.
de ar e mova a tampa superior (B) em direção
baixo o tubo do reservatório do lavador e mo- à traseira do veículo.
vendo o tubo em direção à traseira do veículo.

AHA102801

3. Gire o soquete da lâmpada no sentido anti-

-horário para removê-lo. Remova a lâmpada
do soquete, puxando-a para fora.
4. Para instalar a lâmpada, proceda de maneira
inversa os passos da remoção.
9-36
 Frente do Frente do
veículo veículo

AHz100961 AHA115658 AHA115690

OBSERVAÇÃO 2. Ao substituir a lâmpada do lado esquerdo do 4. Gire a tampa (F) no sentido anti-horário para
l Mova a tampa superior em direção à traseira veículo, remova a presilha (D) segurando para remover.
do veículo, remova o chicote dos ganchos do baixo o tubo do reservatório do lavador e mo-
filtro de ar (C). vendo o tubo em direção à traseira do veículo.

AHA116394

AHz100974 AHA116730
5. Gire o soquete da lâmpada (G) no sentido anti-
-horário para removê-lo. Remova a lâmpada
do soquete, puxando-a para fora.
l Após substituir a lâmpada, certifique-se que 3. Ao substituir a lâmpada do lado direito do ve-
as dobradiças na frente do veículo estão ículo no caso de veículos, remova o parafuso 6. Para instalar a lâmpada, proceda de maneira
ajustadas firmemente. (E) segurando para baixo o reservatório do inversa os passos da remoção.
fluido da direção hidráulica e mova o reser-
vatório em direção à traseira do veículo.
9-37
 Frente do veículo

AHA103967 AHA103970 AHA115720

Luzes indicadoras de direção 2. Ao substituir a lâmpada do lado direito do Veículos com faróis halógenos tipo B,
dianteiras veículo, remova o parafuso (B) segurando Tipo C ou faróis de LED
para baixo o reservatório do fluido da direção
1. Para criar espaço de trabalho suficiente, gire
Veículos com faróis halógenos tipo A hidráulica e mova o reservatório em direção
até o final o volante de direção no sentido
à traseira do veículo.
1. Ao substituir a lâmpada do lado esquerdo oposto ao lado que você quer substituir.
do veículo, remova a presilha (A) segurando 2. Remova os 3 parafusos (A) e a presilha (B)
para baixo o tubo do reservatório do lavador e então puxe para trás o defletor (C).
e movendo o tubo em direção à traseira do
veículo.

AHA102814
3. Gire o soquete da lâmpada no sentido anti-
-horário para removê-lo. Remova a lâmpada
do soquete girando-a no sentido anti-horário
enquanto faz pressão nela.
4. Para instalar a lâmpada, proceda de maneira
inversa os passos da remoção.
9-38
 AHz101607 AHA102667

OBSERVAÇÃO Faróis de neblina dianteiros*/Luzes de

Ao instalar novamente a presilha (B), insira pri- rodagem diurna*
meiro a parte (E) da presilha no orifício e então
pressione a parte (F) para dentro do orifício. Veículos com faróis halógenos tipo A
AH3101372
1. Insira uma chave de fenda com um pano na
3. Gire o soquete da lâmpada (D) no sentido anti- ponta na borda da tampa (A) e pressione
-horário para removê-lo. Remova a lâmpada suavemente para remover a tampa.
do soquete girando-a no sentido anti-horário
enquanto faz pressão nela.
4. Para instalar a lâmpada, proceda de maneira
inversa os passos da remoção.

9-39
 Frente do veículo

AHA102670 AHA121682 AHA115720

2. Remova os 3 parafusos (B) e remova a lâm- 3. Gire o soquete no sentido anti-horário para Veículos com faróis halógenos tipo B
pada. remover. 1. Para criar espaço de trabalho suficiente, gire
D - Luz de condução diurna até o final o volante de direção no sentido
oposto ao lado que você quer substituir.
2. Remova os 3 parafusos (A) e a presilha (B)
e então puxe para trás o defletor (C).

Tipo 1 Tipo 2 Tipo 3

AHz101056
AHA121695

OBSERVAÇÃO
Ao afrouxar os parafusos do farol de neblina, 4. Enquanto segura a lingueta (E) para baixo, AHA115759
tenha cuidado para não mover por engano o puxe a lâmpada para fora (F).
parafuso de ajuste da posição do farol (C). 5. Para instalar a lâmpada, proceda de maneira 3. Confirme a posição da lâmpada que será
inversa os passos da remoção. substituída.
D - Faróis de neblina dianteiros
E - Luz de condução diurna
9-40
 Faróis de neblina Luz de rodagem diurna Frente do veículo
dianteiros

AHA115762 AHA115720

4. Enquanto segura para baixo a lingueta (F), Veículos com faróis halógenos tipo B,
pressione o soquete (G) para fora da lâmpada Tipo C ou faróis de LED
e gire a lâmpada no sentido anti-horário para
1. Para criar espaço de trabalho suficiente, gire
remover.
até o final o volante de direção no sentido AH3101385
5. Para instalar a lâmpada, proceda de maneira oposto ao lado que você quer substituir.
inversa os passos da remoção.
2. Remova os 3 parafusos (A) e a presilha (B) 3. Confirme a posição da lâmpada que será
e então puxe para trás o defletor (C). substituída.
D - Luz de condução diurna
E - Faróis de neblina dianteiros

AHz101610

OBSERVAÇÃO
Ao instalar novamente a presilha (B), insira pri-
meiro a parte (H) da presilha no orifício e então
pressione a parte (I) nele.
9-41
 AHA115733 AHz101652 AHA115775

4. [Luz de condução diurna] OBSERVAÇÃO Luzes traseiras combinadas

Gire o soquete (D) no sentido anti-horário para Ao instalar novamente a presilha (B), insira pri- 1. Abra a tampa traseira.
remover e, enquanto puxa para baixo a lingueta meiro a parte (J) da presilha no orifício e então (Consulte “Tampa traseira”, na página 2-22.)
(F) puxe a lâmpada (G) para fora do soquete. pressione a parte (K) para dentro do orifício.
2. Remova os parafusos (A) que seguram a
lâmpada.

AHA115746

[Faróis de neblina dianteiros]

Enquanto segura para baixo a lingueta (H), pres-
sione o soquete (I) para fora da lâmpada e gire a
lâmpada no sentido anti-horário para remover.
5. Para instalar a lâmpada, proceda de maneira
inversa os passos da remoção.
9-42
 5. Para instalar a lâmpada, proceda de maneira
Tipo A Tipo A inversa os passos da remoção.

AHA102885 AHA102898

Tipo B Tipo B AHA102902

OBSERVAÇÃO
Ao montar o conjunto das lâmpadas do tipo A,
alinhe os pinos (F) e a presilha (G) da lâmpada
com os orifícios (H) da carroceria.

AHA115788 AHA115791

3. Mova a unidade da lâmpada em direção à 4. Remova o soquete e a lâmpada juntos,

traseira do veículo e remova as presilhas (B). girando-os no sentido anti-horário.
C - Lanterna e luz do freio (só tipo A)
Remova a lâmpada do soquete puxando-a
para fora enquanto faz pressão nela.
D - Luz indicadora de direção traseira
Remova a lâmpada puxando-a para fora.
E - Luzes de ré
Remova a lâmpada puxando-a para fora.
9-43
 AHA116642 AHA116714 AHz100639

Luzes da placa de licença 2. Remova o soquete e a lâmpada juntos, OBSERVAÇÃO

1. Insira a ponta de uma chave de fenda no girando-os no sentido anti-horário e remova Quando montar a lâmpada, coloque primeiro
conjunto da lâmpada e pressione levemente a lâmpada puxando-a para fora. o gancho (A) do lado direito da lâmpada na
para remover. 3. Para instalar a lâmpada, execute de maneira carroceria.
inversa os passos descritos para a substitui-
ção da lâmpada.
OBSERVAÇÃO
Enrole um pedaço de pano na ponta da chave
de fenda, para evitar que a lente ou a carroceria
fique arranhada.

9-44
Luzes interna dianteira & de leitura* 2. Para instalar a lâmpada, proceda de maneira
inversa os passos da remoção. Tipo 1
1. Insira a ponta de uma chave de fenda no entalhe
da lente e pressione levemente para removê-la.
Remova a lâmpada do seu suporte. OBSERVAÇÃO
Ao instalar a lente, alinhe a lingueta (A) da lente
com os orifícios na lateral do veículo.

AHA102957

Tipo 2

AHA102931

Exceto para veículos com circulador traseiro

AHA115818

Exceto para veículos com circulador traseiro

AHA115834

Luz do compartimento traseiro (Tipo

1), Luzes de leitura traseiras (Tipo 2),
Luz do compartimento (Tipo 3)

AHA115805 Tipo 1, Tipo 2

Veículos com resfriador traseiro 1. Insira a ponta de uma chave de fenda no
AHA115821
entalhe da lente e pressione levemente para
OBSERVAÇÃO removê-la.
Enrole um pedaço de pano na ponta da chave Veículos com circulador traseiro Remova a lâmpada do seu suporte.
de fenda, para evitar arranhar as lentes.
9-45
OBSERVAÇÃO
Tipo 1
Enrole um pedaço de pano na ponta da chave
de fenda, para evitar arranhar as lentes.

AHA115847 AHA104645

Tipo 3
Tipo 2
1. Insira a ponta de uma chave de fenda no
entalhe da lente e pressione levemente para
removê-la.
Remova a lâmpada do seu suporte.

OBSERVAÇÃO
Enrole um pedaço de pano na ponta da chave
de fenda, para evitar arranhar as lentes.
AHA115850
2. Para instalar a lâmpada, proceda de maneira
2. Para instalar a lâmpada, proceda de maneira inversa os passos da remoção.
inversa os passos da remoção.

OBSERVAÇÃO
Ao instalar a lente, alinhe a lingueta (A) da lente
com os orifícios na lateral do veículo.

9-46
 Máscaras dos faróis Lente esquerda

Ao entrar em um país cujos veículos são dirigi-

dos pelo lado oposto da pista, deve-se adotar
as medidas necessárias para evitar ofuscar os
veículos em sentido contrário.

[Exceto faróis halógenos tipo A (consulte

“Exterior” na página 9-28)]

AHz101043 Não precisam de ajuste.

Lente direita
OBSERVAÇÃO Faróis halógenos tipo A (consulte “Exterior”
Ao instalar a lente, encaixe as 2 linguetas de na página 9-28)
um lado da lente nos orifícios laterais do veículo
antes de instalar as 2 linguetas do lado oposto Ajuste os faróis de acordo com o procedimento
da lente nos orifícios laterais do veículo. seguinte.
1. Desligue os faróis e aguarde até as lâmpadas
Luz do porta-luvas esfriarem.
Substitua a luz do porta-luvas na Concessionária 2. Conforme as ilustrações, prepare o adesivo (A)
MITSUBISHI MOTORS. para prender à superfície do farol, à esquerda
e direita. AHe100267

3. Olhando pela frente do farol, posição (C) do

OBSERVAÇÃO adesivo e a marca central (B) do farol e cole o
Use um adesivo com efeito de bloqueio de luz adesivo ao longo da linha pontilhadas vertical.
suficiente.
Usar um adesivo sem efeito de bloqueio de luz OBSERVAÇÃO
não proporcionará o efeito de bloqueio.
Alinha a linha pontilhadas vertical com a linha
do refletor do farol.

9-47
Dados técnicos
Dimensões
Desempenho
Pesos
Motor
Sistema elétrico
Pneus e rodas
Capacidades

10-1
 Tipo 1

aH5101536

10-2
Dimensões

Item GL GLX GLS

1 Bitola dianteira 1.520 mm

2 Largura total 1.820 mm

3 Distância do eixo dianteiro à frente 860 mm

4 Distância entre eixos 3.000 mm

5 Distância do eixo traseiro à traseira 1.420 mm

6 Comprimento total 5.280 mm

7 Vão livre do solo (sem carga) 220 mm

8 Altura total (sem carga) 1.795 mm

9 Bitola traseira 1.515 mm

10 Comprimento interno do compartimento de carga 1.520 mm

11 Largura interna do compartimento de carga 1.470 mm

12 Altura interna do compartimento de carga 475 mm

Carroceria 6,3 m
Raio mínimo de curva
Roda 5,9 m

10-3
 Tipo 2

aH5106427

10-4
Dimensões

Item GLS HPE HPE S Savana

1 Bitola dianteira 1.520 mm

2 Largura total 1.820 mm 1.877 mm

3 Distância do eixo dianteiro à frente 880 mm

4 Distância entre eixos 3.000 mm

5 Distância do eixo traseiro à traseira 1.420 mm

6 Comprimento total 5.300 mm 5.379 mm

7 Vão livre do solo (sem carga) 220 mm 233 mm

1.808 mm sem rack
8 Altura total (sem carga) 1.795 mm
1.930 mm com rack
9 Bitola traseira 1.515 mm

10 Comprimento interno do compartimento de carga 1.520 mm

11 Largura interna do compartimento de carga 1.470 mm

12 Altura interna do compartimento de carga 475 mm

Carroceria 6,3 m
Raio mínimo de curva
Roda 5,9 m

10-5
Desempenho

Item T/M T/A

Velocidade máxima 179 km/h 177 km/h

Pesos

T/M T/A
Item
GL GLX GLS - Tipo 1 GLS - Tipo 2 HPE HPE S Savana
Peso em ordem de marcha 1.900 kg 1.960 kg 2.010 kg 2.020 kg 2.020 kg
Carga útil 1.050 kg 1.060 kg 1.010 kg 1.000 kg 1.000 kg
Peso bruto máximo do veículo 2.950 kg 3.020 kg
Dianteiro 1.260 kg 1.360 kg
Peso máximo no eixo
Traseiro 1.800 kg 1.840 kg
Com bagageiro
50 kg –
Carga máxima no de teto
teto Com rack de
100 kg –
teto
Capacidade dos bancos 5 Pessoas

10-6
Motor

Modelo do motor 4N15

Número de cilindros 4 em linha

Cilindrada 2442 cm3

Diâmetro 86,0 mm

Curso 105,1 mm

Comando de válvulas Duplo comando de válvulas na cabeça

Preparação da mistura Injeção direta eletrônica

Potência máxima (EEC líquido) 190 CV/3.500 rpm

Torque máximo (EEC líquido) 43,9 kgf.m/2.500 rpm

10-7
Sistema elétrico

Voltagem 12 V

Bateria 95D31L (622CCA/159RC)

Capacidade do alternador 95 A

Pneus e rodas

Pneu 255/70 R16 MTR 265/70 R16 265/65 R17 265/60 R18 110H

Tamanho 16X7 J 17X7 1/2J 18x7 1/2J

Roda
Offset 38 mm

OBSERVAÇÃO

Contate a Concessionária MITSUBISHI MOTORS para saber a combinação usada em seu veículo.

10-8
 aH100834

Capacidades

N° Item Quantidade Lubrificantes recomendados

MITSUBISHI MOTORS
Líquido de arrefecimento GENUINE SUPER LONG
1 7,7 litros
(inclui 0,65 litro no reservatório reserva) LIFE COOLANT PREMIUM
ou superior*1
2 Fluido de Freio O necessário Consulte a tabela na página
3 Fluido de Embreagem O necessário anterior ao índice alfabético.

10-9
 N° Item Quantidade Lubrificantes recomendados
Cárter de óleo 6,3 litros
4 Óleo do motor Filtro de óleo 0,3 litro
Radiador de óleo 0,1 litro
Consulte a tabela na página
5 Fluido da direção hidráulica O necessário
anterior ao índice alfabético.
6 Líquido lavador 4,2 litros
5A/T 10,9 litros
7 Fluido da transmissão automática
6A/T 10,4 litros

ATENÇÃO
Para o fluido da transmissão automática, use somente ATF GENUÍNO MITSUBISHI MOTORS, pois o uso de fluido diferente pode danificar
a transmissão.

N° Item Quantidade Lubrificantes recomendados

8 Óleo de transmissão manual* 2,2 litros
6A/T Super Select 4WD II 1,34 litro
9 Óleo de transferência 6M/T, Consulte a tabela na página
Easy Select 4WD 1,15 litro
5A/T anterior ao índice alfabético.
Dianteiro 1,2 litro
10 Óleo de diferencial
Traseiro 2,3 litros
11 Refrigerante do ar condicionado 500-540 g HFC-134a

*1
: Líquido de arrefecimento similar de alta qualidade sem silicato à base de etilenoglicol, sem amina, sem nitrato e sem borato com tecnologia ácida
orgânica híbrida longa vida.

10-10
 A MITSUBISHI recomenda o uso
dos lubrificantes abaixo

L200 Triton – Especificações de Fluidos e Lubrificantes

Item Quantidade Especificação Fluido/Lubrificante Trocar* Conferir o Nível

Freios Conforme necessário Fluido DOT4 A cada 40.000km ou 2 anos* Semanalmente

Embreagem (quando equipado) Conforme necessário Fluido DOT4 A cada 40.000km ou 2 anos* Semanalmente

7,7 litros (incluso 0,65

Arrefecimento Aditivo para radiador Mitsubishi A cada 40.000km ou 2 anos* Semanalmente
litro do reservatório)

Direção Hidráulica Aprox. 1 litro ATF SP II ou equivalente – Semanalmente

Lavador do para-brisa 3,5 litros Água potável – Semanalmente

Lubrificante 140 a 160 ml ZXL 200 PG (DH-PR)

Ar-Condicionado – –
Refrigerante 500 - 540 g HFC 134

Transmissão Automática 11 litros ATF PA ou ATF-PAJ3-BR A cada 80.000km* A cada 10.000 km

Transmissão Manual 2,2 litros Óleo de transmissão, API GL-4 SAE 75W-85 ou superior A cada 100.000km* A cada 20.000 km

cárter 7 litros

Motor filtro de óleo Diesel 0,3 litro 5W30, ACEA C3 - 16 A cada 10.000km ou 12 meses* Semanalmente

radiador de óleo 0,1 litro

Transferência (4x4) 1,4 litro Óleo de transmissão, API GL-4 SAE 75W-85 ou superior A cada 100.000km* A cada 20.000 km

Diferencial Dianteiro (4x4) 1,2 litro Óleo de transmissão, API GL-5 SAE 80 ou superior A cada 80.000km ou 4 anos* A cada 20.000 km

Diferencial Traseiro 2,3 litros Óleo de transmissão, API GL-5 SAE 80 ou superior A cada 80.000km ou 4 anos* A cada 20.000 km

* Em caso de condições de uso severo, a periodicidade de troca deve ser mais frequente. Consulte a seção “Plano de Revisões” no Livrete de Bordo.
Índice alfabético

11-1
A C Display multi-informação - Tipo 1 ................ 4-3
Display multi-informação - Tipo 2 .............. 4-19
Abastecimento do veículo ......................... 1-20 Caixa lateral* ............................................. 1-27
Acessórios ................................................. 1-23 Capô ............................................................ 9-3
Advertência de Mudança de Faixa Catalisador* ................................................. 9-3 E
(LDW)* ................................................. 5-120 Chaves ........................................................ 2-2 Easy Select 4WD* ..................................... 5-44
Advertência de Ponto Cego (BSW) (com Plaqueta com o Emissões ................................................... 1-35
Assistência de Mudança de Faixa)* .... 5-114 número da chave ............................... 2-3 Entrando ou saindo do veículo*................. 1-23
Ajuste da altura e profundidade do Procedimento para substituição Escolha de combustível............................. 1-20
volante de direção ................................... 5-7 da bateria da chave ........................... 2-7 Espelho de cortesia*.................................. 6-23
Alavanca das luzes indicadoras Cintos de segurança.................................... 3-7 Espelho retrovisor interno............................ 5-8
de direção .............................................. 4-69 Inspeção dos cintos de segurança ...... 3-22 Espelhos retrovisores externos ................. 5-10
Alça de assistência .................................... 6-33 Sistema limitador de força e Retrovisores aquecidos* ...................... 5-12
Amaciamento do motor ............................... 5-3 pré-tensionador do cinto
Estacionamento ........................................... 5-6
Antena* ...................................................... 6-22 de segurança* .................................. 3-11
Etiquetas destrutíveis (VIS) ....................... 1-33
Apoio para cabeça....................................... 3-5 Circulador traseiro ..................................... 6-17
Extintor de incêndio ..................................... 8-9
Ar-condicionado com controle automático* . 6-9 Controle Hill Descent (descida de rampa)* .. 5-80
Ar-condicionado manual* ............................ 6-4 Controles dos vidros elétricos ................... 2-24
Assistente de partida em subida* .............. 5-78 Cuidados com o veículo .............................. 7-2
F
Cuidados com um veículo com tração Ferramentas .............................................. 8-10
B nas 4 rodas ............................................ 5-75 Filtro particulado de diesel (DPF)*............. 5-24
Cuidados na revisão .................................... 9-2 Fluido da direção hidráulica......................... 9-9
Bagageiro de teto* ..................................... 1-27
Fluido da embreagem* ................................ 9-8
Bancos
Ajuste do banco ..................................... 3-2
D Fluido de freio .............................................. 9-8
Freios
Banco dianteiro ...................................... 3-3 Desempenho ............................................. 10-6
Freio de estacionamento ....................... 5-5
Banco traseiro ........................................ 3-4 Diferencial de deslizamento limitado*........ 5-77
Sistema de assistência à frenagem*.... 5-82
Bateria ......................................................... 9-9 Dimensões.........................................10-3,10-5
Sistema de freio antiblocante (ABS)*... 5-83
Bedliner* .................................................... 1-29 Direção e álcool ......................................... 1-31
Funcionamento do turbo............................ 5-26
Bloqueio do diferencial traseiro* ................ 5-63 Direção econômica ...................................... 5-2
Funcionamento em condições adversas ... 8-26
Buzina........................................................ 4-77 Direção hidráulica ...................................... 5-86
Fusíveis ..................................................... 9-21
Display da tela de informação (veículo
equipado com display multi-informação -
Tipo 1).................................................... 4-59
11-2
G L N
Ganchos de conveniência ......................... 6-32 Lâmpadas – Substituição .......................... 9-27 Nível de ruído ............................................ 1-35
Gravação de Dados de Eventos* .............. 1-29 Lavador do farol......................................... 4-75
Gravação nos vidros.................................. 1-34 Limpador e lavador do para-brisa.............. 4-71 O
Guia Rápido............................................... 1-12 Substituição da palheta do limpador
Óleo do motor .............................................. 9-5
do para-brisa .................................... 9-19
H Limpeza externa do veículo......................... 7-4
Limpeza interna do veículo.......................... 7-2
P
Hodômetro ...........................................4-9,4-21
Líquido de arrefecimento do motor.............. 9-6 Para ligar e desligar o motor ..................... 5-19
Líquido do lavador ....................................... 9-8 Para-sóis ................................................... 6-22
I Luz de rodagem diurna* ............................ 4-62 Partida
Identificação do veículo ............................. 1-32 Luzes de advertência .......................4-55, 4-69 Partida de emergência ........................... 8-4
Ignição*...................................................... 5-13 Luzes indicadoras...................................... 4-52 Peças Genuínas ........................................ 1-28
Imobilizador eletrônico (Sistema de Luzes indicadoras e luzes de advertência Pesos......................................................... 10-6
partida antifurto)* ..................................... 2-3 (display multi-informação - Tipo 2)......... 4-51 Piloto automático*...................................... 5-91
Informação de segurança e descarte Luzes indicadoras, luzes de advertência Pneus ........................................................ 9-12
para óleo do motor usado ...................... 1-28 e lista do display da tela de informação Corrente para pneus ............................ 9-18
Inspeção e manutenção após uso (display multi-informação - Tipo 1)......... 4-28 Pneus para neve .................................. 9-17
do veículo em condições severas.......... 5-74 Luzes internas ...................................6-25,6-27 Pressão dos pneus .............................. 9-15
Instrumentos ................................................ 4-2 Luz de leitura ....................................... 6-27 Rodízio dos pneus ............................... 9-16
Interruptor combinado dos faróis e
Pneus e rodas ........................................... 10-8
comutador do farol alto/baixo ................ 4-60
M Porta-cartão ............................................... 6-23
Interruptores de controle remoto
no volante de direção* ........................... 6-21 Macaco ...................................................... 8-10 Porta-copos ............................................... 6-31
Interruptor de nivelamento dos faróis*....... 4-68 Manutenção geral ...................................... 9-20 Porta-garrafas............................................ 6-32
Interruptor do desembaçador do Máscaras dos faróis .................................. 9-47 Porta-luvas ................................................ 6-28
vidro traseiro*......................................... 4-76 Modificações /Alterações nos Porta-objetos* ............................................ 6-27
Interruptor do farol de neblina* .................. 4-70 sistemas elétrico ou de combustível ...... 1-24 Portas ........................................................ 2-18
Interruptor do motor* ................................. 5-14 Modo Off-Road*......................................... 5-61 Segurança para crianças nas portas
Motor ......................................................... 10-7 traseiras ........................................... 2-21
Motor superaquecido ................................... 8-6 Travamento central das portas* ........... 2-19
Porta USB (para carga)*............................ 6-24
11-3
Prancha de desencalhe* ............................. 8-3 Sistema de Aviso de Tráfego Tração nas quatro rodas ........................... 5-68
Purificador de ar ........................................ 6-20 Traseiro (RCTA)* ................................. 5-118 Transmissão automática Sports
Sistema de câmera de ré* ....................... 5-136 Mode 5A/T* ............................................ 5-29
Q Sistema de Controle de Tração & Transmissão automática Sports
Estabilidade Ativo (ASTC)* .................... 5-86 Mode 6A/T* ............................................ 5-36
Quando deixar o país com o veículo ......... 1-31
Sistema de monitoramento da Sports Mode (Modo Esportivo) ............ 5-39
pressão dos pneus (TPMS)*................ 5-130 Transmissão manual* ................................ 5-26
R Sistema de operação sem chave* ............. 2-10 Transporte de carga .................................. 1-28
Reboque .................................................... 8-21 Sistema de Prevenção de Aceleração Trava de direção ........................................ 5-17
Engate de reboque* ............................. 1-26 Involuntária (UMS)* ............................. 5-108 Triângulo de segurança ............................... 8-9
Tomada do reboque*............................ 1-25 Sistema de segurança
suplementar (SRS) – airbag .................. 3-23
Remoção da água do filtro de V
combustível.............................................. 8-8 Sistema de Suavização de Colisão
Dianteira (FCM)* .................................... 5-97 Ventilação .................................................... 6-2
Sistema do sinal de parada Vista Geral ................................................... 1-2
S de emergência ....................................... 5-83 Exterior – Área dianteira ............1-6,1-7,1-8
Sangria do sistema de combustível............. 8-7 Sistema elétrico ......................................... 10-8 Exterior – Área traseira ..........1-9,1-10,1-11
Segurança para crianças........................... 3-12 Snorkel* ....................................................... 8-2 Instrumentos e Controles ....................... 1-2
Segurança para mulheres grávidas........... 3-11 Super Select 4WD II*................................. 5-51 Interior .................................................... 1-5
Sensores de estacionamento Suporte para óculos .................................. 6-30
(Dianteiro/Traseiro)* - Tipo 1 ............... 5-124
Sensores de estacionamento* - Tipo 2.... 5-128 T
Se o modo de operação não puder ser
mudado para OFF (desligado) [Veículos Tampa traseira ........................................... 2-22
com sistema de operação sem chave] .... 8-2 Tapetes de assoalho* ................................ 1-31
Se o veículo deixar de funcionar ................. 8-2 Técnicas para uma direção segura ........... 1-30
Se um pneu furar ....................................... 8-12 Tomada do reboque* ................................. 1-25
Sistema de abertura sem chave .................. 2-5 Tomada para acessórios ........................... 6-23
Sistema de áudio (Tipo 1 e Tipo 2) ............ 6-20 Tomada USB* ............................................ 6-20

11-4
Este produto está homologado pela ANATEL, de Este produto está homologado pela ANATEL, de Este produto está homologado pela ANATEL, de
acordo com os procedimentos regulamentados acordo com os procedimentos regulamentados acordo com os procedimentos regulamentados
pela Resolução 242/2000, e atende aos requisitos pela Resolução 242/2000, e atende aos requisitos pela Resolução 242/2000, e atende aos requisitos
técnicos aplicados. técnicos aplicados. técnicos aplicados.
Produto GHR-M014 Produto GGM-M006 Produto G8D-571M-A

“Este equipamento opera em caráter secundário, “Este equipamento opera em caráter secundário, “Este equipamento opera em caráter secundário,
isto é, não tem direito à proteção contra interfe- isto é, não tem direito à proteção contra interfe- isto é, não tem direito à proteção contra interfe-
rência prejudicial, mesmo de estações do mesmo rência prejudicial, mesmo de estações do mesmo rência prejudicial, mesmo de estações do mesmo
tipo, e não pode causar interferência a sistemas tipo, e não pode causar interferência a sistemas tipo, e não pode causar interferência a sistemas
operando em caráter primário.” operando em caráter primário.” operando em caráter primário.”
Este produto está homologado pela ANATEL, de Este produto está homologado pela ANATEL, de Este produto está homologado pela ANATEL, de
acordo com os procedimentos regulamentados acordo com os procedimentos regulamentados acordo com os procedimentos regulamentados
pela Resolução 242/2000, e atende aos requisitos pela Resolução 242/2000, e atende aos requisitos pela Resolução 242/2000, e atende aos requisitos
técnicos aplicados. técnicos aplicados. técnicos aplicados.
Produto GHR-M014 Produto J166E

“Este equipamento opera em caráter secundário,

isto é, não tem direito à proteção contra interfe-
“Este equipamento opera em caráter secundário, “Este equipamento opera em caráter secundário, rência prejudicial, mesmo de estações do mesmo
isto é, não tem direito à proteção contra interfe- isto é, não tem direito à proteção contra interfe- tipo, e não pode causar interferência a sistemas
rência prejudicial, mesmo de estações do mesmo rência prejudicial, mesmo de estações do mesmo operando em caráter primário.”
tipo, e não pode causar interferência a sistemas tipo, e não pode causar interferência a sistemas
operando em caráter primário.” operando em caráter primário.”
Este produto está homologado pela ANATEL, de
acordo com os procedimentos regulamentados
pela Resolução 242/2000, e atende aos requisitos
técnicos aplicados.

“Este equipamento opera em caráter secundário,

isto é, não tem direito à proteção contra interfe-
rência prejudicial, mesmo de estações do mesmo
tipo, e não pode causar interferência a sistemas
operando em caráter primário.”
 HPE Automotores do Brasil Ltda.
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06/2023
CWPA1724

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