Aula 2

Logística Global e a sua Características da empresa

Importância Estratégica global

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Profª Carla Diógenes

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Empresa global Cadeia de suprimentos global

Lida com as ameaças e as oportunidades de

1. Compra de matéria-prima
negócios no exterior
2. Transporte da matéria-prima até a fábrica
Exporta e importa mercadorias
3. Estocagem inicial dessa matéria-prima
3
36 Busca matéria-prima em outros países 4
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4. Transformação desse material em

Mantém instalações de montagem ou
produtos intermediários ou acabados (...)
fabricação em diferentes nações

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Características da empresa global

(...)
Existem assessorias jurídicas especializadas em
5. Estocagem dos itens acabados comércio exterior. Ao ampliar sua atuação
6. Transporte dos itens acabados para internacional, a empresa terá uma equipe
distribuidores ou ponto de varejo própria dedicada ao assunto

5 7. Entrega ao consumidor final 6

Os modais rodoviário e ferroviário são os mais
usados para levar a carga até um aeroporto ou
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8. Recebimento de resíduos pós-consumo porto. A mercadoria vai de navio ou avião até o

(logística reversa) país de destino, onde embarca em outro modal
para chegar ao destinatário final

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 A contratação de seguro é indispensável, Termos da logística global
visto que a carga passará por diversas zonas
territoriais. Pode ficar a cargo do vendedor
ou do comprador Supply chain management
Necessita de pontos de armazenagem quando Outsourcing (terceirização)
cruzam mais de um país. Deve garantir que o
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8
36 Global sourcing (terceirização internacional)
bem ficará resguardado em território
estrangeiro durante o período necessário, e Just in time
que seja entregue ao seu destino sem avarias

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Regulações

Incoterms A distribuição dos documentos

As condições de entrega da carga
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36 A distribuição dos custos da operação
A distribuição dos riscos da operação

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EXW (Ex works – Na origem): o vendedor é o FOB (Free on board – Livre a bordo): o vendedor
responsável até a entrega da carga no local é responsável até que a carga esteja dentro do
navio
combinado
CFR (Cost and freight – Custo e frete): o
FAS (Free alongside ship – Livre ao lado do
vendedor se responsabiliza e arca com os custos
navio): o vendedor se responsabiliza até a
do transporte da carga até um ponto escolhido
carga ser colocada no cais
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pelo comprador
FCA (Free carrier – Livre no transportador): o CPT (Carriage paid to... – Transporte pago até): o
vendedor é responsável até a carga ser vendedor paga pela entrega da mercadoria até o
entregue ao transportador local definido pelo comprador

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 CIP (Carriage and insurance paid to... – DPU (Delivered at place unloaded – Entregue
Transporte e seguro pagos até...): o no local desembarcado): o vendedor encerra
vendedor tem as mesmas responsabilidades suas obrigações quando a carga é entregue
do CPT mais o dever de pagar pelo seguro ao comprador, já descarregada no terminal
durante o transporte DAP (Delivered at place – Entregue no local
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CIF (Cost, insurance and freight – Custo, 14
designado): o vendedor é responsável pelo
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seguro e frete): o vendedor paga pelo transporte da carga, deixando-a disponível

transporte e pelo seguro da mercadoria até o para o comprador, no local de destino
porto de destino indicado, mas sem fazer o descarregamento

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DDP (Delivered duty paid – Entregue com

direitos pagos): o vendedor assume todas as
responsabilidades e riscos do transporte,
Modais de transporte
desde a origem até o endereço de destino
estipulado pelo comprador. O vendedor deve
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providenciar todo o desembaraço e 16
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pagamentos de taxas e impostos, tanto no

país de origem quanto no país de destino

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Modal rodoviário

(...) Pode ter fretes mais altos. Possui menor

É o mais usado, ocupando 60% do transporte capacidade de carga e menor competitividade
de cargas. São cargas pequenas e médias, em longas distâncias
que exigem pouco manuseio, para pequenas É muito usado nas exportações do Brasil para
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ou médias distâncias. É o modal mais flexível 36

países da América Latina

e versátil (...)

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 Modal ferroviário Modal aéreo

É mais vantajoso no deslocamento de cargas de Mais indicado a cargas de maior valor agregado,
baixo valor agregado e em grandes quantidades em pequenos volumes ou que tenham urgência
(produtos agrícolas, minérios de ferro, produtos na entrega
siderúrgicos) O custo do frete é o maior dentre os modais e
19 Indicado para grandes distâncias. Possui um alto 20
tem uma menor capacidade de carga
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custo fixo e falta de flexibilidade no trajeto Aeroporto Internacional de Guarulhos/SP

Em 2022, mais de 91% dos minérios chegaram Aeroporto Internacional Campinas/SP
aos portos pelos trilhos Aeroporto Internacional de Manaus/AM

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Modal dutoviário
(...) Desloca grandes volumes e distâncias,
com baixa velocidade e fluxo contínuo. O
Brasil tem gasodutos (transporte de gases),
Usa a força da gravidade ou pressão
minerodutos (transporte de minérios) e
mecânica para transportar cargas em dutos
oleodutos (transporte de petróleo bruto e
21 subterrâneos. Não polui e não está sujeito a 22
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derivados)
congestionamentos (...)
É pouco utilizado no Brasil

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Modal aquaviário

(...) Possui baixa velocidade de entrega e

exige embalagens mais resistentes
É o mais usado no comércio internacional. No
Brasil, é responsável por mais de 90% do Terminal Marítimo da Ponta da Madeira/MA
transporte para o exterior. Leva grandes Porto de Santos/SP
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cargas, de qualquer tipo, a um menor custo 36

Terminal de Tubarão/SC
(...)

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 Rodoviário Ferroviário Aéreo Dutoviário Aquaviário

Capacidade
Médio Médio Menor Maior Maior
do embarque

Velocidade Média Menor Maior Menor Menor Profissionais e instituições da

logística internacional
Preço Médio Menor Maior Menor Menor

Resposta do
Média Mais lenta Mais rápida Lenta Lenta
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serviço 26
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Custos fixos Baixo Alto Alto Alto Médio

Custos
Médio Baixo Alto Baixo Baixo
variáveis

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Aduana (alfândega): controla a movimentação

Armazém alfandegado: local criado para
das cargas que saem do país ou que venham do
armazenar produtos que chegam do exterior,
exterior para o Brasil, para cobrança dos tributos
passíveis de impostos, até que tenham sido
legais
pagos
Agente de cargas: profissional contratado
Despachante aduaneiro: profissional especialista
responsável por definir os modais que serão
que representa empresas exportadoras ou
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utilizados, calcular o frete internacional e se 28

importadoras junto à Receita Federal. Ajuda nos

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certificar de que a mercadoria seja entregue no

trâmites para análise da documentação e
local correto e no prazo acordado, seja na
pagamento das tarifas para liberação da carga
importação, seja na exportação

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Instituições financeiras: oferecem linhas de SISCOMEX: sistema administrativo do

financiamento para impulsionar suas governo federal que contempla as atividades
atividades de exportação e importação de registro, acompanhamento e controle das
operações do comércio exterior
Secretaria do Comércio Exterior (Secex):
órgão vinculado ao Ministério do
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Desenvolvimento, Indústria, Comércio e 30
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Serviços, responsável por formular, realizar e

avaliar políticas públicas para a promoção do
comércio exterior no Brasil

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 OMC (Organização Mundial do Comércio):
trata das regras do comércio entre as nações
Órgãos internacionais do
comércio exterior e forças Banco Mundial: ajuda países em
motrizes desenvolvimento a aprofundarem sua
integração nas economias globais,
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36 aumentarem o desempenho comercial e
facilitarem o comércio por meio de uma
melhor gestão das fronteiras e da logística

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Câmara Internacional do Comércio (CIC):

organização internacional responsável por Organização para Cooperação e
padronizar os Incoterms. Ajuda na resolução Desenvolvimento Econômico (OCDE):
de conflitos comerciais internacionais e promove a troca de informações entre os
colabora para a segurança comercial dos países-membros, firmando padrões de
países qualidade e alinhando as políticas públicas
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contribuindo para o crescimento e

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Organização Mundial das Aduanas (OMA):

tem a missão de aumentar a eficiência da desenvolvimento econômico de todos
gestão das aduanas ao redor do mundo

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Forças motrizes

Forças de custo
Forças de mercado
Forças políticas
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36 Forças tecnológicas 36
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